Chuông báo không hoạt động, tôi phải làm gì? Báo động không phản hồi với chìa khóa thông minh - chúng tôi đã giải quyết được vấn đề. Để vô hiệu hóa thiết bị bảo mật, bạn sẽ cần

Hệ thống báo động được phát minh vì mục đích an ninh chứ không chỉ dành cho ô tô. Bất kể vị trí lắp đặt, thiết kế đều gần giống nhau. Nó cung cấp bộ vi xử lýđiều khiển được kết nối với thiết bị cung cấp tín hiệu và cảm biến. Ngoài những yếu tố này, còn có một thiết bị điều khiển việc kích hoạt và hủy kích hoạt báo động: chìa khóa điện tử có pin. Sự cố có thể xảy ra cả ở chìa khóa thông minh và bộ điều khiển cảnh báo.

Dễ bị tổn thương nhất là các thiết bị báo động ngoại vi có bộ phận cơ khí - công tắc cửa hoặc nút bấm điều khiển nó.

Trước khi hoảng sợ khi nhìn thấy một chiếc ô tô bị khóa và không mở được, bạn cần thực hiện một loạt thử nghiệm được mô tả theo quy định trong hướng dẫn dành cho thiết bị.

Cảnh báo trục trặc là hậu quả của việc không quá cẩn thận hoặc bảo trì thiết bị không kịp thời

Về mặt lý thuyết, các vấn đề có thể phát sinh ở bất cứ đâu, nhưng trên thực tế, do chất lượng của các linh kiện điện tử hiện đại, “trục trặc” thường chỉ là sơ suất của chủ sở hữu, chẳng hạn như người không thay pin trong phím điều khiển fob đúng thời hạn.

Các nguyên nhân phổ biến nhất gây ra lỗi báo động

Có một số lý do điển hình dẫn đến sự cố báo động không mong muốn, và cuối cùng, tất cả chúng đều có thể là do hậu quả của việc bảo trì không quá cẩn thận hoặc không kịp thời mà lẽ ra bản thân chủ sở hữu phải tham gia. Tuy nhiên, đôi khi việc từ chối xảy ra vì những lý do nằm ngoài tầm kiểm soát của anh ta.

Báo động không phản hồi với chìa khóa điện tử và không có dấu hiệu của sự sống

Lỗi linh kiện khi tiếp xúc với bức xạ mạnh bên ngoài. Vì thiết bị báo động được lắp ráp từ các bộ phận tiêu chuẩn nên cần hiểu rằng nó không được bảo vệ khỏi bức xạ bên ngoài, có thể cản trở hoạt động của thiết bị báo động và thậm chí làm hỏng bộ vi xử lý - nền tảng của bộ phận điện tử.

Bức xạ thực sự mạnh trong thành phố là rất hiếm, vì vậy các trường hợp hỏng hóc do tác động của nó thường được đặc trưng bởi sự biến mất khỏi bộ nhớ của khối chương trình (được gọi là phần sụn) mà cảnh báo hoạt động trên đó. Theo quy định, điều này được giải quyết bằng cách gọi cho chuyên gia và khởi động lại thiết bị.

Thiết bị không hoạt động khi cơ thể bị va đập, miễn là có cảm biến sốc

Sự cố này thường là hậu quả của việc cài đặt và cấu hình báo động không đủ tiêu chuẩn. Cảm biến sốc cần phải được cấu hình và không phải lúc nào nó cũng được thực hiện chính xác. Nếu báo thức đang hoạt động nhưng không phản ứng với tác động lên cơ thể, có thể cần phải đặt lại.

Chuông báo thức kêu quá thường xuyên và vô lý

Nguyên nhân hoạt động không chính xác có thể là do cảm biến sốc giống nhau, được đặt ở độ nhạy quá cao. Đồng thời, báo động được kích hoạt ngay cả khi có gió giật, khiến nó nhầm là những cú đánh vào cơ thể. Trong trường hợp này, việc điều chỉnh độ nhạy của cảm biến cũng được yêu cầu.

Báo thức không phản hồi với chìa khóa thông minh

Trước hết, trong trường hợp này, bạn nên kiểm tra nguồn điện của key fob. Nếu pin đang hoạt động, bạn cần đảm bảo rằng các nút không bị dính và nhấn vào các điểm tiếp xúc bên trong hộp. Nếu pin vẫn hoạt động bình thường và các nút không bị hư hỏng cơ học, bạn cần mua một điều khiển từ xa mới và liên hệ với người lắp đặt, “đăng ký” nó vào chương trình điều khiển hoạt động của cảnh báo.

Chìa khóa điện tử hoạt động nhưng cửa không mở được.

Với điều kiện thiết bị hoạt động bình thường, bạn nên tìm vị trí mất tín hiệu giữa thiết bị và ổ điện từ, nếu dây còn nguyên vẹn và “đổ chuông” bằng đồng hồ vạn năng thì bạn nên thay ổ đĩa. Nếu tất cả các thiết bị điện còn nguyên vẹn và bộ truyền động hoạt động khi có dòng điện được cấp từ nguồn thay thế, cần phải xử lý bộ phận báo động, bộ phận này có thể gửi xung lực không chính xác để đóng cửa.

Chuông báo động kêu và xe được trang bị vũ khí nhưng còi báo động không kêu

Có thể không có dòng điện chạy tới bộ phận còi báo động. Trong trường hợp này, bạn nên tìm chỗ đứt trong hệ thống dây điện.

Không phải người lái xe nào cũng có thể tự mình phát hiện ra nguyên nhân gây ra sự cố báo động. Nếu bạn hiểu rằng kiến ​​​​thức của mình là chưa đủ, tốt hơn hết bạn nên liên hệ với dịch vụ đã cài đặt hệ thống báo động.

Chúng tôi sẽ mô tả trình tự sửa chữa nếu nó có lỗi. Đầu tiên bạn cần kiểm tra hoạt động của đèn LED trên bảng báo động. Nếu đèn báo mờ hoặc hoàn toàn không hoạt động thì phải thay pin. Số đông hệ thống hiện đại an ninh trong ô tô (tomahawk, sherkhan hoặc starline), chạy bằng pin 3, 6 hoặc 12 V. Bạn cần chú ý đến thiết kế hộp đựng pin nằm trong điều khiển từ xa của mình. Pin ở bất kỳ điện áp nào cũng có nhiều kiểu dáng khác nhau, vì vậy điều quan trọng là không phạm sai lầm khi lựa chọn. Bạn nên mua pin phù hợp với các thiết bị kỹ thuật số, tuổi thọ của chúng khá dài và góp phần đảm bảo chìa khóa điện tử hoạt động bình thường. Hiệu suất của pin cũng phụ thuộc vào thời gian và điều kiện nhiệt độ lưu trữ của nó.
Nếu sau khi thay pin, hệ thống báo động không hoạt động bình thường, bạn nên thực hiện điều chỉnh phần mềm (đồng bộ hóa) của điều khiển từ xa. Trong trường hợp này, bạn nên làm theo hướng dẫn cho cảnh báo cụ thể. Mỗi thương hiệu (Tomahawk, Sherkhan, Starline) và mẫu báo động đều có mẫu riêng thông số kỹ thuật và các tính năng. Thông thường, bạn cần mở xe và kèm theo tín hiệu âm thanh, tắt báo thức bằng cách nhấn nút chế độ chương trình. Vị trí của nút này được chỉ định trong hướng dẫn. Sử dụng bộ điều chỉnh này, trên Sherkhan, starline và những bộ điều chỉnh tương tự, bạn có thể tắt hệ thống khẩn cấp. Nếu sử dụng các bộ điều chỉnh này không đúng cách, sẽ cần phải tắt nguồn điện của hệ thống an ninh, điều này có thể dẫn đến nhu cầu bảo trì.

Đăng ký (đăng ký) móc khóa scher-khan (Sherkhan)

Nếu nút trên chìa khóa báo động ô tô không hoạt động

Chìa khóa điện tử bị trục trặc cũng có thể do nhiều nguyên nhân. Một trong số đó là lượng sóng vô tuyến mạnh hơn ở khu vực hoạt động của chìa khóa điện tử, dễ dàng làm gián đoạn tín hiệu yếu của nó. Ngoài ra, hoạt động không chính xác của chìa khóa thông minh có thể là do lỗi đồng bộ hóa, thường xảy ra do cố gắng khởi động động cơ khi pin đã hết. Hệ thống an ninh Sherkhan, giống như bất kỳ hệ thống nào khác, không cho phép nhấn liên tục các nút mà chìa khóa điện tử không hoạt động. Trong những trường hợp này, chúng tôi khuyên bạn nên đúng trình tự thực hiện mở khóa. Để làm được điều này, sau khi ngắt kết nối, theo thuật toán, cần kiểm tra từ xa hoạt động chính xác của tất cả các nút fob chính. Nếu điều khiển từ xa vẫn bị lỗi, việc đồng bộ hóa phải được thực hiện bằng một loạt lần nhấn nhanh vào các nút khóa và tháo nó ra.

Tự sửa chữa điều khiển từ xa của hệ thống báo động

Dụng cụ cần có: Tua vít Phillips, mỏ hàn, thiết bị đo.
Trước hết, bạn sẽ cần phải tháo rời điều khiển từ xa và tiến hành kiểm tra, phát hiện các khu vực được hàn kém hoặc vi phạm cấu trúc của thân bo mạch. Thực tế là khi bạn nhấn liên tục các nút, bảng sẽ bị biến dạng do áp lực, có thể dẫn đến hình thành các vết nứt nhỏ. Chúng tôi loại bỏ bụi và cặn dư thừa trên bề mặt bảng. Không rửa tất cả các bộ phận của chìa khóa thông minh bằng cồn hoặc chất lỏng tẩy rửa. Điều khiển từ xa cũ có những đặc điểm riêng, cồn và bụi bẩn lọt vào có thể dẫn đến trục trặc. Bước tiếp theo là kiểm tra tất cả các dây - thiết bị đặc biệt. Điều rất quan trọng là kiểm tra tất cả các nút, bộ điều khiển và đèn báo xem có bị đoản mạch không. Bây giờ hãy kiểm tra mức tiêu thụ bằng cách nhấn một nút trên điều khiển từ xa. Nếu bạn tin rằng mức tiêu thụ của chìa khóa thông minh tương ứng với phần tử, thì công việc chính sẽ được hoàn thành với điều khiển từ xa. Có thể là vậy rồi ở giai đoạn này, chức năng của chìa khóa thông minh đã hoạt động trở lại và cần được xác nhận đang hoạt động.

Khôi phục các dấu vết chết hoặc cháy xém trong hệ thống báo động ô tô

Khối báo động

Để kiểm tra thiết bị hệ thống an ninh, chúng tôi bắt đầu với nguồn điện và điện áp tối ưu trên thiết bị. Hãy kiểm tra xem dòng điện có chạy từ bộ đánh lửa đến khối hay không và tắt khối cùng với bộ đánh lửa. Chúng tôi cũng sẽ quét tất cả các dây, ngay đến khối. Nếu mọi thứ đều hoạt động tốt, hãy mở khối hệ thống chống trộm và kiểm tra xem nó có bị lỗi hay không, giống như chúng tôi đã làm với chìa khóa điện tử. Sau khi kiểm tra lỗi, chúng tôi lắp đặt tại chỗ. Điều quan trọng là phải kiểm tra sự hiện diện của tín hiệu từ chìa khóa thông minh trên “bộ não” của thiết bị. Trong trường hợp này, sức mạnh của nó không quá quan trọng, điều chính yếu là đảm bảo rằng nó hiện diện. Nếu sau khi thực hiện các thao tác, điều khiển từ xa không tương tác với thiết bị, rất có thể cần phải mua một điều khiển từ xa đang hoạt động hoặc thay đổi hệ thống báo động.
Khả năng phục vụ một phần của hệ thống báo động (Sherkhan, v.v.)
Không có gì lạ khi các chủ xe phải đối mặt với thực tế là chỉ một số chức năng của chúng hoạt động trong hệ thống chống trộm.
Một hiện tượng khá phổ biến là báo động (sherkhan) ở chế độ dịch vụ. Ở chế độ này, hệ thống an ninh ô tô đảm bảo hoạt động chính xác của ổ khóa và kích thước, và đây là lúc năng suất của nó kết thúc. Thực tế là chế độ này nhằm mục đích chuyển xe đến trung tâm bảo hành và sửa chữa thêm. Bạn có thể đảm bảo rằng báo thức đang ở chế độ dịch vụ bằng đèn báo liên tục sáng trên chìa khóa điện tử. Đặc biệt từ thương hiệu của nhà sản xuất hệ thống an ninh(, Sherkhan, starline, v.v.) - có thể tắt và bật chế độ này những cách khác. Bạn phải nghiên cứu kỹ hướng dẫn đi kèm với bộ sản phẩm. Giải pháp cho vấn đề này là tắt chế độ này.

Hệ thống báo động là phương tiện phổ biến nhất để bảo vệ ô tô khỏi những kẻ xâm nhập. Hoạt động của nó được điều khiển từ xa bằng điều khiển từ xa, thường được gọi là “chìa khóa thông minh”. Giống như bất kỳ hệ thống điện tử trong ô tô, báo động có thể gặp trục trặc. Các vấn đề với nó bắt đầu một cách bất ngờ và khi rời khỏi nhà hoặc nơi làm việc, người lái xe có thể rơi vào tình huống báo động không phản hồi với chìa khóa điện tử. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải mở xe bằng chìa khóa, nhưng bạn cần tìm hiểu xem vấn đề liên quan đến vấn đề gì để không gặp vấn đề gì với báo động sau này.

Tại sao báo động không phản hồi với chìa khóa điện tử?

Không một kỹ thuật viên nào có thể nêu ngay lý do chính xác khiến báo thức không tắt khi bạn nhấn nút tương ứng trên chìa khóa điện tử. Các nguyên nhân có thể sẽ được liệt kê dưới đây theo thứ tự mức độ phổ biến, từ phổ biến nhất đến hiếm gặp.

Sự cố với chìa khóa thông minh

Điều đầu tiên bạn cần kiểm tra chính là chìa khóa thông minh, vì trong hầu hết các trường hợp, vấn đề đều liên quan đến nó. Khả năng cao là hết pin.

Chìa khóa thông minh cần được kiểm tra. Nếu nó có màn hình, bạn cần kiểm tra xem nó có sáng khi bạn nhấn nút hay không. Khi không có màn hình, bạn có thể tìm một diode trên chìa khóa thông minh, thường được lắp đặt để cảnh báo người lái xe rằng pin lắp trong điều khiển từ xa không có điện.

Nếu không có pin mới trong tay, bạn có thể sử dụng phương pháp “sạc” thông thường. Cần phải tháo pin ra khỏi chìa khóa và đập chúng vào nhau hoặc va vào vật cứng khác một chút. Sau đó, bạn cần lắp lại pin vào chìa khóa thông minh một cách chính xác và cố gắng tháo chuông báo động ra khỏi xe.

Bản thân chìa khóa điện tử, hay đúng hơn là bộ phát được lắp bên trong nó, cũng có thể bị lỗi. Sự cố này xảy ra nếu bạn thường xuyên cố gắng truyền tín hiệu bằng cách nhấn nút điều khiển từ xa. Ví dụ, một nút có thể được nhấn một cách tự nhiên trong túi. Trong tình huống này, bạn có thể thử tháo báo thức khỏi điều khiển từ xa dự phòng, nếu có.

Ắc quy ô tô chết

Vấn đề phổ biến thứ hai do không thể tháo báo động bằng chìa khóa điện tử là ắc quy ô tô chết hoặc hết điện. Trong tình huống như vậy, bạn có thể cố gắng đến gần xe hơn và nhấn nút chìa khóa thông minh. Trong một số tình huống, điều này sẽ loại bỏ cảnh báo, nhưng với loại pin như vậy, động cơ khó có thể khởi động.

Xin lưu ý: Sự cố này xảy ra thường xuyên do tài xế không chú ý. Nhiều tài xế quên tắt đèn khi tắt máy, đỗ xe. Vì điều này, việc sạc pin sẽ hoàn toàn dành cho việc chiếu sáng, đặc biệt nếu bạn để xe như vậy trong vài giờ hoặc nhiều ngày.

Nhiễu sóng vô tuyến

Tín hiệu sóng vô tuyến có thể bị “làm nhiễu” bởi nhiều lý do khác nhau, và nếu người điều khiển ô tô nhận thấy mình đang ở trong khu vực như vậy thì sẽ khó gỡ bỏ báo động. Ví dụ, sóng vô tuyến bị cố tình làm nhiễu gần các sân bay, cơ sở quân sự và các cơ sở quan trọng của chính phủ. Bạn có thể kiểm tra hoạt động của sóng vô tuyến trên điện thoại di động, xem xét chất lượng liên lạc và hiệu suất GPS.

Để loại bỏ cảnh báo trong tình huống như vậy, bạn nên mang chìa khóa thông minh càng gần bộ thu tín hiệu càng tốt và cố gắng truyền lệnh.

Mất kết nối giữa chìa khóa thông minh và bộ điều khiển

Do lỗi phần mềm, giao tiếp giữa thiết bị điều khiển (chìa khóa thông minh) và bộ thu tín hiệu (bộ điều khiển báo động) có thể bị mất. Trong tình huống như vậy, cách duy nhất để khắc phục sự cố là lập trình lại liên kết. Để thực hiện việc này, bạn cần tắt bộ điều khiển báo động ở chế độ khẩn cấp (bằng cách rút dây ra khỏi nó), sau đó đồng bộ hóa nó với chìa khóa điện tử. Người lái xe có thể tự lập trình chìa khóa báo động, anh ta chỉ cần tìm hướng dẫn sử dụng thiết bị từ một nhà sản xuất cụ thể.

Quan trọng: Trong một số trường hợp hiếm gặp, việc mất liên lạc giữa chìa khóa thông minh báo động và bộ điều khiển có thể đi kèm với việc mất liên lạc. phần mềm từ bộ nhớ thiết bị. Trong trường hợp này, bạn sẽ không thể tự đồng bộ hóa điều khiển từ xa và ECU vì trước tiên bạn cần khôi phục chương trình cơ sở của thiết bị tại trung tâm dịch vụ.

Các vấn đề về thiết bị điện tử trên ô tô

Nếu xe của bạn bị lỗi hệ thống dây điện hoặc các vấn đề điện tử khác, nó có thể ảnh hưởng đến bạn ngay cả khi động cơ đã tắt. Ví dụ, sẽ có sự tăng điện áp trong bộ điều khiển báo động, điều này sẽ dẫn đến hỏng hóc, cũng như các vấn đề nghiêm trọng với hệ thống dây điện.

Bản thân bộ điều khiển cảnh báo cũng có thể bị lỗi, làm hỏng hệ thống dây điện. Đồng thời, người lái xe thường có thể nhận biết trước sự cố rằng sự cố sẽ sớm xảy ra. Dấu hiệu cho thấy bộ điều khiển gặp trục trặc là “hành vi” kỳ lạ của nó: báo thức bật mà không có lý do rõ ràng, hệ thống không phản hồi chính xác với các lệnh từ chìa khóa điện tử, một số chức năng không hoàn toàn hoạt động. Nếu có nghi ngờ rằng bộ điều khiển sẽ sớm bị lỗi, bạn cần gửi nó đến trung tâm bảo hành để chẩn đoán.

Phải làm gì nếu báo động không phản hồi với chìa khóa thông minh

Báo động được kích hoạt bởi âm thanh lớn, phải được tắt càng nhanh càng tốt. Nếu bạn mở cửa bằng chìa khóa, âm thanh sẽ không biến mất mà có hai cách hiệu quả Cách tắt báo thức trong trường hợp này:

Sau khi có thể tắt báo thức, bạn nên tiến hành chẩn đoán để xác định vấn đề là gì.

Báo thức sẽ tự tắt

Một vấn đề phổ biến khác mà người lái xe phải đối mặt là chuông báo động kêu không rõ lý do. Có ba vấn đề chính dẫn đến hoạt động báo động như vậy.

Lỗi liên lạc

Nếu xe được điều khiển bất cẩn hoặc điều kiện xấu(ví dụ, khi độ ẩm cao), các điểm tiếp xúc của các nút mà cảnh báo nhận được lệnh khi hoạt động có thể bị oxy hóa. Điều này thường xảy ra nhất với các nút khóa mui xe đang mở hay đóng. Báo động có thể tắt nếu do các điểm tiếp xúc bị ăn mòn, nó nhận được thông tin rằng mui xe đang mở. Trong tình huống như vậy, cần phải thay thế công tắc giới hạn.

Các vấn đề với cơ chế cửa

Đôi khi xảy ra tình huống khi bạn nhấn chìa khóa điện tử, sẽ xuất hiện thông báo xe đã được mở khóa nhưng thực tế không phải vậy. Trong trường hợp này, bạn cần kiểm tra xem khóa trung tâm có hoạt động không (bạn có thể thực hiện bằng tai). Nếu không có vấn đề gì với nó, bạn cần kiểm tra cầu chì và phương án cuối cùng là hệ thống dây điện. Khi thời tiết lạnh, tình trạng này có thể xảy ra do cơ chế bị đóng băng.

Cảm biến hoạt động không chính xác

Ô tô được trang bị đầy đủ các cảm biến và báo động dựa trên kết quả đọc của nhiều cảm biến. Nếu cảm biến sốc được cấu hình với độ nhạy cao hơn, cảnh báo sẽ tự kích hoạt liên tục - do gió, lá rơi, luồng không khí từ một chiếc ô tô đi qua, v.v. Trong trường hợp này, bạn cần điều chỉnh cảm biến sốc hoặc các cảm biến khác có thể kích hoạt báo động.

Bảo vệ xe chất lượng cao là điều cần thiết ngày nay. Bạn có thể sử dụng các tùy chọn cảnh báo tuyệt vời được phát triển bởi các công ty nổi tiếng nhất. Nhưng ngay cả thiết bị chức năng nhất cũng có thể bộc lộ đặc tính của nó và trở thành vấn đề thực sự khiến chủ nhân đau đầu. Đôi khi có thể đàm phán với hệ thống báo động trong quá trình không thể kiểm soát được, nhưng các chủ xe thường đến trạm để thay thế mô-đun này. Xem xét thực tế rằng chi phí của một chiếc chuông báo động thông thường bắt đầu từ 10.000 rúp, tôi không muốn thay đổi nó chút nào. Đặc biệt nếu việc cài đặt chỉ diễn ra gần đây. Tuy nhiên, nếu thiết bị an ninh trên ô tô liên tục bị “lỗi” và không muốn hoạt động bình thường thì bạn sẽ phải nhờ đến các chuyên gia thay thế hoặc cấu hình lại hoàn toàn từ đầu.

Điều chính trong vấn đề này là chọn dịch vụ phù hợp. Hầu hết mọi cảnh báo chức năng hiện nay đều có chức năng thiết lập lại hoàn toàn, cho phép nó cập nhật hoạt động của mình về cài đặt gốc mà không gặp bất kỳ sự cố nào. Thông thường, các sự cố "trục trặc" phát sinh chính xác sau khi thực hiện cài đặt tự chế hoặc vô tình đặt lại các cài đặt này trong quá trình hoạt động. Có lẽ bạn đã nhấn những nút không đáng nhấn, hoặc có thể bộ phận điều khiển bị ẩm ướt. Có hàng nghìn lý do khiến cảnh báo có thể hoạt động không chính xác, nhưng điều quan trọng là không phải biết lý do mà là khả năng khắc phục tình huống đó. Trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ phải đến trung tâm bảo hành, nhưng tất cả phụ thuộc vào cách thiết bị hiển thị sự cố.

Chuông báo không kêu khi cửa mở

Một trong những vấn đề phổ biến nhất đối với chủ xe là chuông báo không phát ra khi cửa, mui xe hoặc cốp xe được mở. Đồng thời, nhiều người lái xe sẽ đến bảo dưỡng và mất nhiều thời gian để nói với kỹ thuật viên những gì xảy ra trước khi xảy ra sự cố. Một chuyên gia bình thường luôn có thể giải quyết vấn đề này trong vài phút. Rất có thể, để khắc phục sự cố, bạn nên làm như sau:

• tắt báo thức bằng cách đặt nó ở chế độ chờ để trong quá trình hoạt động, nó không tắt và không cản trở tất cả các hành động khôi phục được liệt kê bên dưới;
• tháo tất cả các công tắc giới hạn cửa, mui xe và cốp xe mà các cảm biến cảnh báo được kết nối, tháo chúng ra và ngắt kết nối các đầu nối dây để có thể hoạt động với chúng;
• tiếp theo bạn nên lấy một ít giấy nhámđồng thời làm sạch hoàn toàn các tiếp điểm của công tắc hành trình để khi kích hoạt chúng luôn bật đèn trong cabin và bật báo động;
• Tiếp theo, bạn nên kiểm tra hoạt động của các thiết bị này bằng máy kiểm tra hoặc khi kết nối với ô tô để đảm bảo rằng các thiết bị này đang hoạt động;
• Giai đoạn cuối cùng sẽ là lắp đặt lại tất cả các bộ phận vào xe, kiểm tra lần cuối tất cả các tính năng của báo động sau tất cả các quy trình.

Công việc đã hoàn thành sẽ khôi phục dịch vụ liên lạc. Nếu không thể làm sạch các cơ chế này, bạn sẽ phải mua công tắc giới hạn cho ô tô của mình ở cửa hàng ô tô và lắp đặt chúng. Đây là một trong những những cách đơn giản cập nhật hệ thống báo động. Dấu hiệu đầu tiên của vấn đề trong trường hợp này là không bật được đèn bên trong và đèn báo trên bảng điều khiển khi cửa mở. Hoàn toàn có thể tự khắc phục sự cố mà không cần đến dịch vụ ô tô.

Báo thức không bật hoặc tắt đúng cách

Các chủ xe thường phàn nàn rằng mô-đun bảo vệ xe bật tắt rất kém. Điều này có nghĩa là khi bạn nhấn nút trên điều khiển từ xa sẽ không có phản ứng. Tất nhiên, điều này sẽ trở thành một vấn đề vì bạn có thể đứng cạnh xe trong vài phút để cố gắng đặt báo thức. Trong số các vấn đề chính có thể gây ra những vấn đề như vậy, cần nêu bật những lý do sau:

• cài đặt chất lượng không đủ báo động ô tô, không cho tín hiệu tác động kịp thời và đóng, mở xe trong bãi đỗ;
• một bộ cảnh báo có vấn đề hóa ra không phải là bộ tốt nhất, không thể thực hiện đúng nhiệm vụ của nó và không hoạt động kể từ khi phát hành;
• báo động được cài đặt không chính xác, một số mô-đun nhận và truyền dữ liệu nhất định bị ẩn quá xa, điều này không cho phép nhận tín hiệu đúng cách;
• pin trên điều khiển từ xa yếu, tín hiệu rất yếu nên việc nhấn nút không dẫn đến các hành động báo động như mong muốn khi xe đang sử dụng;
• Trong quá trình lắp đặt hoặc trong quá trình sản xuất, bản thân mô-đun điều khiển đã chứa các thông số về độ trễ phản hồi tín hiệu, đây là tính năng thường thấy trên các mô-đun bảo vệ ô tô cũ.

Mặc dù những nguyên nhân gây ra sự cố đơn giản như vậy nhưng đôi khi vẫn xảy ra những tình huống mà ngay cả kỹ thuật viên có kinh nghiệm cũng không thể giải quyết được. Nhiều chủ xe cho biết thỉnh thoảng báo động vẫn hoạt động tốt, nhưng đôi khi nó không hoạt động chút nào hoặc không muốn khóa xe ngay lần nhấn nút đầu tiên. Nếu thiết bị bảo vệ hoạt động khác nhau mỗi lần, bạn nên thay đổi hoặc cấu hình lại nó vì các vấn đề có thể phát sinh.

Báo động ô tô có cuộc sống riêng của nó.

Một “trục trặc” phổ biến khác của hệ thống báo động ô tô là việc không tuân theo hành động của người lái xe. Điều này có thể biểu hiện hoàn toàn bất ngờ. Ví dụ: một số mô-đun bảo vệ có nhận xét có thể bật trực tiếp trong quá trình xe đang vận hành và khóa máy hoặc đóng cửa, bật tín hiệu âm thanh, còi báo động và đèn báo xâm nhập. Trong trường hợp này, bạn có thể làm như sau:

• cố gắng sạc hoặc thay pin trên ô tô, những trục trặc báo động kiểu này thường xảy ra khi ắc quy trong ô tô chết;
• kiểm tra các điểm tiếp xúc với bộ điều khiển chính, thường xảy ra trường hợp một trong các con chip rơi ra và mô-đun bắt đầu hoạt động không thể đoán trước và gây ngạc nhiên cho người lái xe;
• đến trung tâm dịch vụ và chặn các chức năng được kích hoạt, nhưng điều này chỉ phù hợp nếu bạn dự định sớm thay thế hệ thống báo động;
• thay thế ngay mô-đun bảo mật để không gặp rắc rối trong quá trình vận hành, vì hoạt động như vậy của hệ thống có thể dẫn đến thảm kịch trên đường;
• chỉ cần tạm thời vô hiệu hóa hệ thống báo động bằng cách sử dụng tổ hợp nút đặc biệt trên điều khiển từ xa hoặc rút dây nguồn khỏi bộ điều khiển.

Với những cơ hội như vậy, bạn có thể dễ dàng đối phó với những vấn đề phát sinh. Đôi khi cần phải khẩn trương giải quyết vấn đề khi chuông báo động kêu khi đang lái xe chẳng hạn. Điều này có thể gây ra những tình huống rất khó chịu trên đường, gây rắc rối cho cảnh sát và những người hoạt động vì đường. Những tình huống như vậy là một mối nguy hiểm thực sự, có thể kết thúc rất đáng buồn trong một số trường hợp vận hành không chính xác.

Không có tín hiệu ánh sáng hoặc âm thanh khi kích hoạt

Nếu các tín hiệu thông thường không có trong quá trình kích hoạt hoặc giải giáp, bạn nên chú ý đến trạng thái của bộ điều khiển báo động. Bạn có thể tìm thấy một điểm tiếp xúc bị cháy hoặc lỏng lẻo. Bạn cũng nên xem xét các dây đi từ bộ phận này đến rơle cảnh báo nguy hiểm hoặc đèn pha chiếu gần. Trong số các vấn đề thường gặp nhất trong trường hợp này là:

• đứt dây giữa các mô-đun được kết nối, chịu trách nhiệm báo động và bật đèn hoặc âm thanh, loại bỏ khả năng hoạt động chính xác;
• oxy hóa các điểm tiếp xúc trên cùng một mô-đun, điều này có thể được giải quyết bằng cách sử dụng đủ công cụ đơn giảnđể lau và làm sạch các điểm tiếp xúc và sử dụng tiếp;
• các vấn đề trong bộ điều khiển, bộ phận điều khiển các chức năng phân phối nhiệm vụ đến các rơle khác nhau và máy tính trên xe, thiếu các tín hiệu cần thiết;
• rơ le trên ô tô có vấn đề, hỏng đồ gia dụng điện tử sẽ không thể thực hiện các nhiệm vụ được giao, bật và tắt quang học hoặc âm thanh;
• Nếu còi báo động bị hỏng, có thể đơn giản là bị hỏng hoặc bị ngắt khỏi dây nguồn, bạn có thể dễ dàng kiểm tra hoạt động của nó bằng cách cấp trực tiếp điện áp cần thiết vào nó.

Xem xét các tính năng này, bạn có thể dễ dàng tự mình kiểm tra hầu hết các loại sự cố trong hệ thống báo động ô tô. Tất nhiên, nếu thiết bị bị lỗi, bạn sẽ phải tìm một thợ sửa chữa có thể khắc phục mọi sự cố, sự cố. Nhưng nếu chỉ là sự cố kết nối, bạn có thể dễ dàng khắc phục sự cố ngay trong gara của mình mà không phải trả nhiều tiền cho chuyên gia. Ngoài ra còn có các sự cố tạm thời với hệ thống báo động, hãy xem video sau về những trường hợp như vậy:

Hãy tóm tắt lại

Sự cố với hệ thống báo động là một trong những loại sự cố khó khăn nhất Phương tiện giao thông. Vì vậy, khi mô-đun an ninh phát sinh vấn đề, chủ xe thích đến trạm dịch vụ và thực hiện mọi công việc cần thiết một cách nhanh chóng và hiệu quả. Nhưng bạn có thể từ chối thanh toán những hóa đơn khá lớn và các dịch vụ chuyên môn. Để làm điều này, bạn chỉ cần tìm tất cả các bộ phận hoạt động của hệ thống báo động, lấy máy kiểm tra hoặc thiết bị điện tử khác để đo các chỉ số kết nối điện. Điều này sẽ giúp bạn hoàn thành những công việc cần thiết một cách khá đơn giản.

Chủ xe có thể dễ dàng tìm và thậm chí tự mình khắc phục hầu hết các sự cố về báo động. Chỉ cần làm theo hướng dẫn là đủ và đọc các phần có liên quan trong hướng dẫn dành cho hệ thống bảo mật trước khi tháo rời. Đọc hướng dẫn có thể tự khắc phục tất cả các sự cố, vì trong trường hợp này, bạn có thể khắc phục hầu hết các sự cố khá đơn giản bằng cách nhấn một vài tổ hợp nút trên điều khiển từ xa. Nếu ô tô của bạn bắt đầu gặp vấn đề với hệ thống báo động, bạn nên tiến hành khôi phục chất lượng, nếu không phải tự mình thì nhờ sự trợ giúp của các chuyên gia. Bạn đã bao giờ gặp vấn đề với hệ thống an ninh khi điều khiển ô tô chưa?

Khi chủ xe không thể “đồng ý” với hệ thống an ninh thất thường, anh ta phải tìm đến các chuyên gia của trạm dịch vụ. Nhưng phải làm gì khi vấn đề nảy sinh ở xa nền văn minh? Các chuyên gia khuyên đừng hoảng sợ và cố gắng tự mình khắc phục “trục trặc”.

Cửa mở nhưng chuông báo không kêu

1. Đầu tiên bạn cần tắt báo thức để nó không kêu trong khi công việc sửa chữa. Chỉ cần đặt nó ở chế độ chờ và bắt đầu bảo trì là đủ.
2. Giai đoạn tiếp theo– tháo các công tắc giới hạn cảnh báo được kết nối với cửa, mui xe và cốp xe. Sau đó chúng bị ngắt kết nối, các chip dây bị ngắt kết nối.
3. Sử dụng giấy nhám mịn, các điểm tiếp xúc của công tắc hành trình được làm sạch.
4. Sử dụng máy kiểm tra hoặc đèn kiểm tra, bạn có thể kiểm tra tính toàn vẹn của hệ thống dây điện và khả năng bảo trì của cảm biến.
5. Tất cả những gì còn lại là lắp ráp báo động theo thứ tự ngược lại, bật hệ thống an ninh và kiểm tra nó ở các chế độ khác nhau.
6. Nếu trong quá trình tháo gỡ bạn thấy công tắc giới hạn bị hỏng, bạn nên mua các bộ phận mới từ cửa hàng và lắp chúng vào hệ thống báo động.

Các vấn đề khi bật và tắt báo thức

1. Báo động ô tô được cấu hình kém. Chính vì vậy mà tín hiệu đóng hoặc mở máy không được kích hoạt kịp thời.
2. Xe được trang bị hệ thống an ninh giả không thể thực hiện được nhiệm vụ được giao.
3. Việc lắp đặt hệ thống báo động được thực hiện tạm thời, một số cảm biến được giấu sâu trong xe. Đơn giản là tín hiệu yếu không đến được cảm biến.
4. Một vấn đề thường gặp là pin chết trong điều khiển từ xa.
5. Đối với các mô-đun bảo vệ cũ hơn, nguyên nhân điển hình gây ra độ trễ tín hiệu là do thay đổi bộ điều khiển.

Nếu không có lý do nào trong số này xuất hiện trên một chiếc ô tô cụ thể, thì tốt hơn hết bạn nên liên hệ đến một bậc thầy có kinh nghiệm. Đôi khi bạn phải thay đổi các yếu tố riêng lẻ hệ thống hoặc cấu hình lại hệ thống báo động.

Hành vi báo động không thể đoán trước

1. Kiểm tra mức sạc pin. Pin chết thường trở thành nguyên nhân dẫn đến hoạt động khó lường của hệ thống an ninh.
2. Tìm bộ điều khiển cảnh báo và kiểm tra xem các điểm tiếp xúc đã được kết nối an toàn chưa. Một trong các con chip có thể rơi ra ngoài, khiến mô-đun hoạt động không phù hợp.
3. Nếu bạn dự định thay thế hệ thống báo động trong tương lai, bạn có thể yêu cầu kỹ thuật viên của trạm dịch vụ chặn hoạt động của những chức năng không phản hồi kịp thời.
4. Khi không có thao tác nào mang lại kết quả khả quan thì cần phải thay thế mô-đun bảo mật. Đây là cách duy nhất để ngăn ngừa tai nạn trên đường.
5. Bạn có thể tạm thời tắt báo thức bằng cách rút dây ra khỏi bộ điều khiển hoặc nhấn một tổ hợp nút nhất định cùng lúc.

Không có âm thanh hoặc ánh sáng đi kèm

1. Một trong lý do có thể Có thể có một điểm tiếp xúc bị rơi hoặc bị oxy hóa trên bộ điều khiển. Có thể dễ dàng loại bỏ các sản phẩm ăn mòn hoặc cặn cacbon bằng giấy nhám, giẻ lau và dung môi.
2. Bạn nên kiểm tra cẩn thận các dây kết nối mô-đun an ninh với đèn pha chiếu gần hoặc rơ-le đèn cảnh báo nguy hiểm. Nên thay thế dây bị hư hỏng.
3. Nguyên nhân của sự cố cũng có thể là do bộ điều khiển điều khiển hoạt động của các cảm biến và rơle khác nhau.
4. Rơle bị lỗi mà dây báo động được kết nối cũng dẫn đến mất tín hiệu âm thanh và ánh sáng.
5. Còi báo động có thể bị hỏng bất ngờ do thiết bị bị hỏng hoặc dây nguồn bị oxy hóa. Để kiểm tra còi báo động, bạn phải cấp điện áp trực tiếp vào các điểm tiếp xúc.