Suitsugaaside soojuse kasutamine. Suitsugaaside temperatuuri alandamine. Telliskorstnad ja kaasaegsed boilerid

Suitsugaaside ja õhutemperatuur suitsukasti sisenemise temperatuur ei tohiks olla kõrgem kui 500 ° C. Suitsukasti mahtu ei saa üle hinnata (suures suitsukastis on raske vajalikku kuumapinget tekitada), kuid alahinnata ei saa ka selle suurust - see on raske luua väikeses suitsukastis vajalik vaakum: see ei tule toime suure hulga suitsugaaside ja õhuga. Igal kaminal on vastavalt suurusele oma suitsukast. Suitsukollektori sisepinnad peavad olema siledad." Läbipääsu tasandil tuleb mõlemale poole paigaldada hermeetiliselt suletud puhastusluuk.

Nagu eespool märgitud, toimub kütuse põlemine kaminates mitmekordse õhuhulgaga. Kaminal ei ole sissepääsu ust, suitsu tee kaminast tuppa takistab pidev õhuvool, mis suunatakse ruumist koldesse ja sealt läbi korstna atmosfääri.Et kogu see maht läbi lasta suitsugaasidest ja õhust peab korsten olema piisava läbilõikega ja äärmiselt sileda sisepinnaga. Korstna ristlõige peab vastama kamina sisselaskeava ristlõikele. On teada, et mida kõrgem on korsten, seda rohkem tekib selles tõmmet. Sellega tuleks arvestada, kuid selle põhjal ei tasu ka korstna lõiku alahinnata.

Rootsi teadlaste sõnul peaks ristkülikukujulise korstna ristlõikepindala ja 5-meetrise korstna kõrgusega kamina sisselaskeava pindala suhe olema 12 protsenti; korstna kõrgusega 10 m - 10 protsenti.

Milline peaks olema gaasi- ja diiselkatelde korsten?

Korstnad on soojusgeneraatorite oluline osa. Ükski katel ei tööta ilma korstnata. Korstna ülesanne on eemaldada katla põlemiskambrist põlemisproduktid või suitsugaasid. AT üksikud majad korstnad on sisemised – läbivad hoone põrandaid ja katust, välised – paigaldatud vertikaalselt piki seina välispinda ja horisontaalsed – väljalaskvad gaasid läbi hoone välisseina. Viimast tüüpi korstnaid kasutatakse suitsugaaside sundeemaldusega katelde jaoks ja see on tavaliselt toru-torus konstruktsioon. (Sisetoru kaudu eemaldatakse põlemissaadused, välistoru kaudu juhitakse õhk katla põlemiskambrisse.) Korstnad on individuaalsed - üks katla või grupi kohta, mitme katla kohta, nagu näiteks korteriga kortermajades. küte. Korstnad peab arvutama ja valima spetsialist. Valesti paigaldatud korsten võib põhjustada katla ebastabiilset tööd; paigaldatud ilma katuse konfiguratsiooni arvesse võtmata, võib see tuulega "välja puhuda" ja katla kustutada. Teil on oluline teada, et korstna siseläbimõõt ei tohi olla väiksem kui katla kaela läbimõõt, et suitsugaaside teekonnas oleks võimalikult vähe põlved ja käänakud ning tuleb võtta kasutusele abinõud vältida kondensaadi teket korstna ehitamisel.

Mis on kondensaat ja kuidas see tekib?

Kaasaegsete gaasi- ja vedelkütustel töötavate katelde eripära on madal temperatuur suitsugaasid katla väljalaskeava juures - alates 100°C. Süsivesinikkütuse põlemise protsessis - maagaas ehk tekib diislikütus, veeaur, süsihappegaas, vääveldioksiid ja palju muid keemilisi ühendeid. Korstnast üles ronides see gaasisegu jahtub. Kui selle temperatuur langeb + 55 ° С-ni (kastepunkti temperatuur), on selles veeaur gaasisegu, jahutab ja muutub veeks – kondenseerub. Selles vees lahustuvad suitsugaasides sisalduvad väävliühendid ja muud kemikaalid. Need moodustavad väga agressiivse hapete segu, mis alla voolates söövitab kiiresti korstnate materjali. Tavaliselt jahutatakse suitsugaasid “kastepunkti” temperatuurini 4–5 m kõrgusel katla väljalaskeavast. Seetõttu on korstnad, mille kõrgus on suurem, valmistatud roostevabast terasest ja isoleeritud. Korstna põhja on alati paigaldatud kondensaadipüüdur. Väliste korstnate jaoks on "sandwich" tüüpi kujundus - korstna toru asetatakse suurema läbimõõduga torusse ja nendevaheline ruum täidetakse soojusisolaatoriga. Soojusisolatsioonikihi paksus valitakse sõltuvalt välisõhu minimaalsete temperatuuride väärtusest.

Roostevabast terasest korstnad on väga kallid. Kas korstna jaoks on võimalik kasutada tellistest toru, nagu on puuahi?

Mitte mingil juhul ei tohi seda teha. Esiteks, hapete segu on nii agressiivne, et telliskivi, kui see ei ole valmistatud spetsiaalsetest happekindlatest tellistest, võib korraga hävida kütteperiood. Teiseks võivad suitsugaasid müüritise silmapaistmatute pragude kaudu tungida eluruumidesse ja kahjustada inimeste tervist. Kui majas on müüritis kanal, saab see korstnana toimida ainult siis, kui sellesse on paigutatud soojusisolatsiooniga roostevabast terasest korsten.

Kas on olemas korstnasüsteeme, mis ei kasuta metalli?

Jah. Hiljuti sisse lülitatud Venemaa turg korstna süsteem originaalne disain, mida nimetatakse "ventilatsiooniga isoleeritud korstnasüsteemiks". See koosneb eraldi moodulitest kõrgusega 0,33 m Iga moodul on kergbetoonist ristkülikukujuline plokk, mille sees on kinnitatud keraamiline toru. Ploki siseseina ja keraamilise toru välisseina vahel on kanal, mis mängib rolli ventilatsioonikanal mida muud tüüpi korstnatel ei ole. Plokid paigaldatakse üksteise peale, kinnitatakse spetsiaalse hermeetikuga ja paigaldatakse mis tahes konfiguratsiooni ja kõrgusega korstnasse. Korstnasüsteemi täiskomplekt sisaldab täielikku komplekti vajalikud elemendid katla korstnate ühendamiseks, korstna läbi viimiseks läbi katuse ja toru dekoratiivseks lõpetamiseks. Nelja tüüpi moodulid võimaldavad ehitada ühe- ja kahesuunalisi või eraldi ventilatsioonikanalitega korstnaid. See muudab korstnasüsteemi disaini universaalseks ja mitmemõõtmeliseks. Sisemine keraamiline toru on vastupidav kõrgetele temperatuuridele ja temperatuurikõikumistele; happekindel (kondensaadi eest kaitstud), õhutihe ja vastupidav. Süsteemi on lihtne paigaldada ja see ei vaja kõrgelt kvalifitseeritud spetsialiste. Isoleeritud korstnasüsteemi maksumus on vastavuses kõrgekvaliteediliste roostevabast terasest korstnate maksumusega.

time-nn.ru

3.1.1. Suitsugaaside temperatuuri alandamine

Põletusseadme energiatõhususe (COP) suurendamisega on võimalik saavutada CO2 heitkoguste vähenemine, eeldusel, et parandamine toob kaasa kütusekulu vähenemise. Sel juhul väheneb CO2 emissioon proportsionaalselt kütusekulu vähenemisega. Tõhususe suurenemine võib aga kaasa tuua ka kasuliku energia tootmise suurenemise sama kütusekulu juures (Hp suurenemine konstantse Hf-iga võrrandis 3.2). See võib kaasa tuua tootmisüksuse tootlikkuse või võimsuse tõusu, parandades samal ajal energiatõhusust. Sel juhul toimub CO2 eriheite vähenemine (toodanguühiku kohta), kuid heite absoluutsumma jääb muutumatuks (vt punkt 1.4.1).

Tööstuses on antud indikatiivsed energiatõhususe näitajad (EFI) ja vastavad arvutused erinevatele kütuse põlemisprotsessidele viitedokumendid ja muud allikad. Eelkõige sisaldab dokument EN 12952-15 soovitusi veetorukatelde efektiivsuse arvutamiseks ja vastavad abiseadmed ja standardis EN12953-11 tuletorukatelde jaoks.

üldised omadused

Põlemisprotsessi soojusenergia kadude vähendamise üheks võimaluseks on atmosfääri paisatavate suitsugaaside temperatuuri alandamine. Seda on võimalik saavutada järgmiselt:

Seadmete optimaalsete mõõtmete ja muude omaduste valik lähtuvalt nõutavast maksimaalsest võimsusest, arvestades hinnangulist ohutusvaru;

Soojusülekande intensiivistamine tehnoloogilisele protsessile erisoojusvoo suurendamise kaudu (eelkõige töövedeliku voogude turbulentsi suurendavate keeriste-turbulaatorite abil), pindala suurendamine või soojusvahetuspindade parandamine;

Suitsugaaside soojuse taaskasutamine täiendava tehnoloogilise protsessi abil (näiteks auru tootmine ökonomaiseriga, vt punkt 3.2.5);

Õhu- või veesoojendi paigaldamine või kütuse eelsoojenduse korraldamine suitsugaasisoojuse abil (vt 3.1.1). Tuleb märkida, et õhuküte võib olla vajalik, kui tehnoloogiline protsess nõuab kõrget leegi temperatuuri (nt klaasi- või tsemenditööstuses). Soojendatud vett saab kasutada boileri toitmiseks või sooja veevarustussüsteemides (sh keskküte);

Soojusvahetuspindade puhastamine kogunevast tuhast ja süsinikuosakestest, et säilitada kõrge soojusjuhtivus. Eelkõige saab konvektsioonitsoonis perioodiliselt kasutada tahmapuhureid. Soojusvahetuspindade puhastamine põlemistsoonis toimub tavaliselt seadmete seiskamise ajal kontrollimiseks ja hoolduseks, kuid mõnel juhul kasutatakse puhastamist ilma seiskamiseta (näiteks rafineerimistehaste kütteseadmetes);

Olemasolevatele vajadustele vastava soojuse tootmise taseme tagamine (mitte neid ületades). Katla soojusvõimsust saab reguleerida näiteks valides vedelkütuse düüside optimaalse läbilaskevõime või optimaalse rõhu, mille all gaasilist kütust tarnitakse.

Kasu keskkonnale

Energiasäästu.

Mõju keskkonna erinevatele komponentidele

Suitsugaaside temperatuuri alandamine teatud tingimustel võib olla vastuolus õhukvaliteedi eesmärkidega, näiteks:

studfiles.net

Suur nafta ja gaasi entsüklopeedia

3. lk

Suitsugaaside temperatuur ahju väljalaskeava juures peab olema vähemalt 150 C kõrgem kui kuumutatud tooraine algtemperatuur, et vältida torupindade intensiivset söövitavat kulumist konvektsioonikambris.

Suitsugaaside temperatuur katla väljalaskeava juures, kuumutatud õhu temperatuur ahju sisselaskeava juures, ülekuumendatud ja vahepealse auru ning toitevee voolu- ja termodünaamilised parameetrid loetakse antud koormusteguri puhul muutumatuks.

Eriti oluline on suitsugaaside temperatuur läbipääsu seina kohal. Gaaside kõrge temperatuur läbipääsul vastab kiirgustorude pinna kõrgele soojustihedusele, nende seinte temperatuurile ja suurele koksi tekkimise tõenäosusele. Sisseelamine sisepind torudes takistab koks soojusülekannet, mis põhjustab seinte temperatuuri edasist tõusu ja nende läbipõlemist.

Suitsugaaside temperatuur soojusvaheti ees küttekolletes ulatub 1400 C-ni.

Korstnasse sisenevate suitsugaaside temperatuuri tuleb hoida mitte kõrgemal kui 500 C, reguleerides ventilaatoriga lõõri suunatava jahutusõhu voolu.

Suitsugaaside temperatuur käivitusküttekeha soojusvaheti sisselaskeava juures ei tohi ületada 630 - 650 C. Selle temperatuuri ületamine võib põhjustada selle enneaegse rikke. Veelgi olulisem on, et käivitusküttekeha töötamise ajal juhitaks alati õhku või gaasi soojusvaheti rõngasse. Kui õhk või gaas on välja lülitatud, tõuseb torude lehtede ja torude temperatuur järsult ning soojusvaheti võib ebaõnnestuda. Sel juhul tuleb suitsugaaside temperatuur kohe alandada 450 C-ni.

Suitsugaaside temperatuur teise kambri sisselaskeava juures hoitakse 850 C. Sellest kambrist väljuvad gaasid temperatuuriga 200 - 250 C sisenevad esimesse (mööda hapet) kambrisse, kus nende temperatuur langeb 90 - 135 kraadini. C.

Konvektsioonikambrist väljuvate ja korstnasse minevate suitsugaaside temperatuur sõltub ahju siseneva lähteaine temperatuurist ja ületab selle 100 - 150 C võrra. Kui aga lähteaine temperatuur on tehnoloogilistel põhjustel kõrge (ahjud kütteõli, katalüütilise reformimise ahjud jne), suitsugaase jahutatakse, kasutades nende soojust aurutis, õhupuhuris või kondensaatvee soojendamiseks ja auru tootmiseks.

Suitsugaaside temperatuur läbipääsu seina kohal on üks olulisemaid näitajaid. Suitsugaaside kõrge temperatuur läbipääsu seina kohal vastab kiirgustorude kõrgele soojustihedusele, nende seinte kõrgele temperatuurile ja koksi sadestumise tõenäosusele ahju torudesse ning sellest tulenevalt ka nende läbipõlemise võimalusele. Tooraine kuumutatud voolu suur kiirus võimaldab suuremat soojuse eemaldamist, alandades toruseinte temperatuuri ja seeläbi töötada kõrgema gaasitemperatuuriga üle läbipääsu ja kiirgustorude soojuspinge. Kiirgustorude pinna suurenemine aitab kaasa ka nende soojustiheduse vähenemisele ja suitsugaaside temperatuuri langusele läbipääsu kohal. Spiraaltorude sisepinna puhtus on ka kõige olulisem sadulaseina kohal olevate gaaside temperatuuri mõjutav tegur. Läbipääsu kohal olevate gaaside temperatuuri kontrollitakse hoolikalt ja see ei ületa tavaliselt 850 - 900 C.

Suitsugaaside temperatuur kiirgustsooni sissepääsu juures on 1100 - 1200 C, konvektiivtsooni sissepääsu juures 800 - 850 C.

Suitsugaaside temperatuur toruahju väljalaskeava juures on 900 C.

Suitsugaaside temperatuur soojusvaheti ees on ligikaudu 1100 C.

Lehekülgi:      1   2    3   4

www.ngpedia.ru

OTSING

Ja ainult põlemiskambri varjestamise ja selle mahu suurendamisega loodi normaalsed tingimused mähise tööks. Loodi kiirgustüüpi toruahjud. Selliste ahjude varases konstruktsioonis olid laeekraani torud leegi tugeva mõju eest kaitstud tulekindlast materjalist valmistatud mansetiga. Konvektsioonitorude gofreeritud malmist mansetid suurendasid küttepinda ahju konvektsioonikambris. Ahju lae varjestamise tulemusena suurenes kiirgussoojusülekanne, langes suitsugaaside temperatuur läbipääsu kohal ning kadus vajadus kaitsemansettide ja suitsugaaside retsirkulatsiooni järele. Maksimaalseks soojuse kasutamine

Suitsugaaside temperatuur pärast boilerit - 210 210 -

Tehnoloogilised projekteerimisstandardid näevad ette suitsugaaside temperatuuri langetamise enne nende sisenemist korstnasse loomuliku tõmbe all 250 °C-ni. Spetsiaalsete suitsuärastite olemasolul saab temperatuuri alandada 180-200 °C-ni. Suitsugaaside soojust temperatuuriga 200-450°C (keskmine näitaja) saab kasutada tehases õhu, vee, õli soojendamiseks ning auru tootmiseks. Allpool on andmed ELOU-AVT üksuse suitsugaaside soojusressursside kohta bensiini sekundaarse destilleerimisega, mille võimsus on 3 miljonit tonni aastas hapuõli

Keskmine suitsugaasi temperatuur aastatel 293 305 310 -

Piiratud on ka toorsoojusvahetite temperatuurirežiim. Maksimaalne lubatud temperatuur regenereerimisrõhul 3,0-4,0 MPa ei tohiks ületada 425 °C ja seetõttu tuleks enne toorsoojusvahetisse sisenemist reaktoritest väljuvate suitsugaaside temperatuuri alandada külma jahutusvedelikuga segamise teel.

Torude soojuspinge, kcal/(m2-h) kiirgusega konvektsioonigaaside temperatuur,

Õhusoojendite pind, Õhukütte temperatuur õhusoojendites, °С Suitsugaaside temperatuur, °С

Tavaliselt juhitakse suitsugaaside temperatuuri läbipääsul automaatselt, korrigeerides seda vastavalt toote temperatuurile ahju väljalaskeava juures. Toruahjude juhtimiseks ja reguleerimiseks on nende torustikus järgmised elemendid.

Vedelkütuse kulu, kg/h Suitsugaaside temperatuur ahju väljalaskeava juures, °С. . . . Suitsugaaside maht gaaside temperatuuril väljalaskeava juures 4000 3130 2200

Suitsugaaside temperatuur katelde ees, °C 375 400 410 -

Kuivatusseadmetes ei asu töödeldav materjal ahju vahetus läheduses, nagu seda tehakse erinevat tüüpi kääritus-, destilleerimis- jms katelde ahjudes, mistõttu võib kuivatusseadme põlemiskambri temperatuur oluliselt tõusta. kõrgem kui ahjude temperatuur, sisse Kuid sel juhul määravad temperatuuri kuivatatava materjali omadused ja toote kvaliteedist tulenevad nõuded.Mõnda tüüpi toorained ei talu kõrget temperatuuri, seega on vaja vähendada suitsugaaside temperatuuri kuni

Vastavalt antud koguse suitsugaaside poolt kiirgussüsteemis eraldatavale soojushulgale määratakse konvektiivsüsteemi sisenevate suitsugaaside temperatuur.

Regeneraatori töötamise ajal võib suitsugaaside temperatuur vingugaasi põlemise tõttu ületada normaaltemperatuuri. Kui see nähtus avastatakse õigeaegselt, on vaja õhku ümber jaotada sektsioonide vahel, vähendades õhu juurdevoolu nendesse sektsioonidesse, kus sektsioonist väljuvates suitsugaasides on hapniku liig, ja suurendades selle sisenemist sektsioonidesse, kus on ei ole piisavalt hapnikku. Heitgaaside temperatuuri järsu tõusu korral peatatakse ajutiselt õhuvarustus üksikutele või kõikidele sektsioonidele.

Maagaasi esmane reformimine auruga toimub vertikaalselt paigutatud ja suitsugaaside abil kuumutatud torudes, mille alumised otsad juhitakse otse sekundaarsesse metaani reformimise reaktorisse. Osa suitsugaasidest juhitakse läbi perforeeritud plaadi sekundaarsesse reformimise katalüsaatorikihti, mis võimaldab saada lämmastikuga rikastatud gaasi. Suitsugaaside temperatuur - 815° С

Tuletüüpi ahjud asendati konvektsioonahjudega, milles serpentiintorud on põlemiskambrist eraldatud läbipääsuseinaga. Selliste ahjude töötamise ajal leiti olulisi puudusi: suitsugaaside kõrge temperatuur läbipääsu seina kohal, telliskivi sulamine ja deformatsioon, mähise ülemiste ridade torude läbipõlemine. Temperatuuri alandamiseks põlemiskambris kasutati suitsugaaside retsirkulatsiooni ja kütust põletati suurendatud liigõhu suhtega. Suurenenud õhukulu aga vähendas ahjude efektiivsust ega vähendanud torude läbipõlemist.

temperatuur ülekuumendis. Mõnel juhul paigaldatakse ahju konvektsioonisektsiooni spiraal madala keemistemperatuuriga fraktsioonide eemaldamiseks destilleerimiskolonnidesse juhitava veeauru ülekuumenemiseks. Ülekuumendi paigutatakse kohtadesse, kus suitsugaaside temperatuur on 450-550 °C, st konvektsioonikambri keskmises või alumises osas. Ülekuumendatud auru temperatuur on 350-400°C.

Eriti oluline on suitsugaaside temperatuur läbipääsu seina kohal. Gaaside kõrge temperatuur läbipääsul vastab kiirgustorude pinna kõrgele soojustihedusele, nende seinte temperatuurile ja suurele koksi tekkimise tõenäosusele. Torude sisepinnale ladestuv koks takistab soojusülekannet, mis põhjustab seinte temperatuuri edasist tõusu ja nende läbipõlemist.

Kuumutatud toormaterjali liikumiskiiruse suurenemine ahju torudes suurendab soojuse eemaldamise efektiivsust, vähendab toru seinte temperatuuri ja võimaldab seega töötada kiirgustorude ja kiirgustorude suurema soojustihedusega. suitsugaaside temperatuur läbipääsul.

Tüüpilises ELOU-AVT (A-12/9) tehases, mille võimsus on 3 miljonit tonni aastas koos bensiini sekundaarse destilleerimisega, on paigaldatud viis ahju soojusliku koguvõimsusega 81 Gkcal/h. Kõigis ahjudes põletatakse 1 tunni jooksul 11 ​​130 kg kütust. Suitsugaaside temperatuur ahjude konvektsioonikambritest väljumisel on 375-410 °C. Suitsugaaside soojusenergia kasutamiseks paigaldatakse ahjudesse enne korstnasse laskmist KU-40 tüüpi kaugsoojuskatlad.

Mida madalam on konvektsioonikambrist väljuvate suitsugaaside temperatuur, seda rohkem soojust tajub kuumutatud naftatoode. Tavaliselt võtke suitsugaaside temperatuur konvektsioonikambri väljalaskeava juures 100–150 ° C kõrgemal kui ahju sisenevate toorainete temperatuur. Kuid kuna ahju sisenevate toorainete temperatuur on üsna kõrge, umbes 160–200 ° C ja mõne protsessi puhul ulatub see 250–300 ° C-ni, paigaldatakse suitsugaaside soojuse ärakasutamiseks õhukütteseade (rekuperaator). , milles ahju minevat õhku köetakse ahjud. Õhusoojendi ja suitsuärasti juuresolekul on võimalik suitsugaase enne korstnasse laskmist jahutada temperatuurini 150 ° C. Loomuliku tõmbe korral on see temperatuur vähemalt 250 ° C.

Konvektsioonitorud saavad soojust suitsugaaside konvektsiooni, müüritiseinte kiirguse ja kolmeaatomiliste gaaside kiirguse tõttu. Nagu peatüki alguses märgitud, sõltub soojusülekanne konvektsioonkambris suitsugaaside liikumise kiirusest ja temperatuurist, samuti tooraine temperatuurist, torude läbimõõdust ja nende paigutusest. Suitsugaaside kiirus konvektsioonišahtis jääb tavaliselt vahemikku 3-4 m/s, korstnas aga 4-6 m/s.

Lahendus. Määrame ahju efektiivsuse, kui suitsugaaside temperatuur konvektsioonikambri väljalaskeava juures

Suitsugaaside temperatuur ahju väljalaskeava juures on 500 C. Suitsugaaside soojust kasutatakse ära torukujulises kolmesuunalises (läbiõhk) õhusoojendis, mille küttepind on 875 m. Pärast õhusoojendit lõõr gaasid 250 C juures eemaldatakse atmosfääri läbi korstna ilma sundtõmmet kasutamata.

Määrame suitsugaaside temperatuuri pärast kiirguskambri kuumutussektsiooni r, c = 850°C ja pärast reaktsioonisektsiooni ip. c = 750° C. Suitsugaaside soojussisaldus, kuid joon. 6. 1 at a = 1,1

Iseloomulik omadus heitsoojuskatelde kui aurutootmisseadmete jaoks on vajadus tagada suure hulga> 1 kütte suitsugaaside läbipääs tekkiva veeauru ühiku kohta (E1 / d.g / C). See suhe on otsene funktsioon suitsugaaside algtemperatuurist seadme sisselaskeava juures ja nende voolukiirusest. Auru tootmiseks kasutatavate suitsugaaside suhteliselt madala temperatuuri tõttu on nende erikulu heitsoojuskateldes palju suurem (8-10 korda) kui tavalistel ahjukateldel. Küttegaaside suurenenud erikulu toodetud auruühiku kohta määrab ära heitsoojuskatelde konstruktsioonilised omadused. Neil on suured mõõtmed, suur metallikulu. Täiendava gaasidünaamilise takistuse ületamiseks ja ahjus vajaliku vaakumi tekitamiseks (tõmbe jaoks) kulutatakse 10-15% heitsoojuskatla ekvivalentsest elektrivõimsusest.

Pärast punkri täitmist kuivatatud katalüsaatoriga avatakse punkri all olev klapp ja katalüsaator valatakse kaltsineerimiskolonni. Punkri maht vastab kaltsineerimiskolonni kasulikule mahule, st ühele koormale. Peale kolonni täitmist katalüsaatoriga süüdatakse ahi rõhu all (vedelkütusel), juhtides suitsugaasid atmosfääri. Seejärel, pärast põlemise reguleerimist ahjus, juhitakse suitsugaasid kaltsineerimiskolonni korpusesse. Korpuse soojendamisel ja kütuse normaalse põlemise tagamisel juhitakse suitsugaase kaltsineerimiskolonni põhja minimaalses koguses, mis on vajalik ainult katalüsaatorikihi takistuse ületamiseks. Seejärel algab suitsugaaside temperatuuri aeglane tõus ahju väljalaskeava juures ja katalüsaatori kuumutamine. Süsteemi kuumutamist jätkatakse umbes 10-12 tundi, mille jooksul juhitakse sisse selline kogus suitsugaase, et katalüsaatorit ülalt ei kaasataks. Katalüsaatori kaltsineerimise alguseks loetakse temperatuuri saavutamist kolonni põhjas 600-650°C. Kaltsineerimise kestus sellel temperatuuril on 10 tundi.

Seejärel alandatakse järk-järgult suitsugaaside temperatuuri ahju väljalaskeava juures ja 250-300 ° C juures kütuse juurdevool peatatakse, kuid

Gaaside temperatuur läbipääsul, kiirgustorude küttepinna termiline pinge ja ahju otsese tagasivoolu koefitsient on omavahel seotud. Mida suurem on otsetagastuse koefitsient, seda madalam on suitsugaaside temperatuur n(küps) juures ja seda väiksem on kiirgustorude küttepinna termiline pinge, kui kõik muud asjad on võrdsed, ja vastupidi.

Torukujulised serpentiinreaktorid. Vertikaalselt virnastatud spiraaltorureaktor töötati välja bituumeni tootmiseks pidev ahel kodumaistes rafineerimistehastes. Temperatuuri režiim reaktorid. (Kremenchugi ja Novogorkovski rafineerimistehased) toetab eelkambri ahjust tuleva suitsugaaside soojus. See lahendus ei võta aga arvesse eksotermilise oksüdatsiooniprotsessi iseärasusi. Tõepoolest, reaktsioonisegu kuumutamise kiirendamiseks reaktori esimestes torudes piki voolu, on vaja tõsta suitsugaaside temperatuuri, kuid selle tulemusena kuumeneb oksüdeeritav materjal järgmistes torudes üle, kus oksüdatsioon toimub. reaktsioon ja soojuse vabanemine kulgevad suure kiirusega. Seega on vaja säilitada teatud suitsugaaside vahepealset temperatuuri, mis on hädavajalik nii reaktsioonisegu kuumutamiseks reaktsioonitemperatuurini kui ka järgnevaks temperatuuri hoidmiseks soovitud tasemel. Rohkem kui hea otsus tooraine eelkuumutatakse toruahjus ja vajadusel eemaldatakse liigne reaktsioonisoojus õhku puhudes üle ühisesse korpusesse paigutatud reaktori torud (VNIPInefti Omski filiaali projekti kohaselt on iga reaktori toru paigutatud eraldi korpusesse).

Kui suitsugaaside temperatuur regeneraatori ühiskollektorite väljalaskeava juures ületab 650°C, näitab see süsinikmonooksiidi põlemise algust. Selle peatamiseks on vaja järsult vähendada õhuvarustust regeneraatori ülemisse ossa.

Radpant-konvektsioonahjudes suitsugaaside temperatuuri alandamiseks läbipääsu seina kohal vana kujundus, eriti termilise krakkimise ahjudes, kasutage suitsugaaside retsirkulatsiooni. Külmemad suitsugaasid ahju lõõrist suunatakse tagasi põlemiskambrisse, mis toob kaasa soojuse ümberjaotumise kambrite vahel. Konvektsioonikambris ülemiste torude soojuspinge väheneb, kuid suitsugaaside mahu suurenemise tõttu suureneb nende kiirus, samas paraneb soojusülekanne kogu konvektsioonikambris. Retsirkulatsioonikoefitsient toruahjudes jääb vahemikku 1-3.

Kütuse põletamiseks mõeldud ahjude ja katelde põletite ebatäiuslik konstruktsioon ja ahjude ebapiisav tihedus ei võimalda veel töötada väikese õhuliigsusega. Seetõttu arvatakse, et õhuküttetorude temperatuur peaks olema kõrgem kui agressiivsete suitsugaaside kastepunkti temperatuur, st mitte madalam kui 130 °C. Selleks kasutatakse külma õhu eel- või vahepealset soojendamist või küttepinna spetsiaalseid paigutusi. On seadmeid, mis on ehituslikult konstrueeritud nii, et suitsugaaside poolne soojusvahetuspind on palju suurem kui atmosfääriõhu pool, seetõttu on õhusoojendite sektsioonid kokku pandud erineva ribikoefitsiendiga torudest, suurendades külma otsa suunas (külma õhu sisselaskeavasse) ja seega lähenevad temperatuuritoru seinad suitsugaaside temperatuurile. Selle põhimõtte kohaselt on Bashorgener-goneft-õhusoojendid konstrueeritud hea jõudlusega malmist ribi- ja soonikuga torudest.

Katalüsaatori kuumutamine ja kaltsineerimine toimub otsesel kokkupuutel suitsugaasidega, mis tulevad ahjust, milles põletatakse gaasilist või vedelat kütust. Suitsugaaside temperatuur hoitakse automaatselt 630-650°C, samas kui kaltsineerimistsoonis on temperatuur 600-630°C. jahutab end maha soovitud temperatuur. Ülevoolutoru otsa asetatakse liigutatav metallist tass, mille asend reguleerib allpool asuva konveieri katalüsaatorikihi kõrgust ja sellest tulenevalt toote mahalaadimise kiirust. Koormamata katalüsaator juhitakse lintkonveieri abil peenosakeste väljasõelumiseks sõelale. Seejärel valatakse see sisse metallist tünnid ja anda üle valmistoodangu lattu.

Mida kõrgem on kuumutatava tooraine temperatuur kiirgustorudes ja mida suurem on selle kalduvus koksi tekkeks, seda väiksem peaks olema soojustihedus ja sellest tulenevalt ka suitsugaaside temperatuur läbipääsu kohal. Selle ahju puhul viib kiirgustorude pinna suurenemine suitsugaaside temperatuuri ja kiirgustorude soojustiheduse vähenemiseni läbipääsu kohal. Torude sisepinna saastumine koksi või muude setetega võib põhjustada suitsugaaside temperatuuri tõusu läbipääsu kohal ja esimeste toruridade läbipõlemist ahju konvektsioonikambris. Temperatuuri läbipääsu kohal kontrollitakse hoolikalt ja see ei ületa tavaliselt 850-900 °C.

Suitsugaaside temperatuur läbipääsuseina kohal hoitakse tavaliselt 700-850°C, st piisavalt kõrgel, et osa soojusest kiirgusega üle kanda konvektsioonikambri ülemistesse torude ridadesse. Kuid põhiline soojushulk konvektsioonikambris kandub üle suitsugaaside aeg-ajalt konvektsiooni (tekib korstna või suitsuärastus).

Destillatsiooni osa ahju väljalaskeava juures e = 0,4, destilleerimise auru tihedus = 0,86. jäägi tihedus = 0,910. Toru läbimõõt kiirguskambris 152 x 6 mm, konvektsioonikambris 127 x 6 mm, kasutatav pikkus torud 11,5 m, torude arv vastavalt 90 ja 120 tk. Kütuse koostis ja teoreetiline õhukulu on samad, mis näidetes 6. 1 ja 6. 2, leitakse suitsugaaside soojussisaldus õhu liiaga a = 1,4 jooniselt fig. 6. 1. Suitsugaaside temperatuur läbipääsul

Hüdrotermilise töötluse kogukestus koos kuumutamisega on ligikaudu üks päev. Pärast rõhulanguse algust aparaadis alandatakse järk-järgult suitsugaaside temperatuuri ahju väljalaskeava juures ja lõpuks düüs kustub. Seadet jahutatakse läbi korpuse ahjust tuleva külma õhuga. Kuivatatud pallid laaditakse maha ja saadetakse kaltsineerimiskolonni punkrisse.

Imemispüromeetrid. Suitsugaaside kõrgete temperatuuride mõõtmise praktikas kasutatakse heitgaasipüromeetreid. Imemispüromeetrite põhielemendid on jahutatud korpusesse paigutatud termopaar, ekraanide süsteem ja seade gaaside eemaldamiseks. Termoelektrilised elektroodid on isoleeritud üksteisest ja kaitsekattest jäikade elementidega (õlest torud, ühe- ja kahekanalilised helmed), mis on valmistatud kvartsist (kuni 1100°C), portselanist (kuni 1200°C), portselanist kõrge alumiiniumoksiidi sisaldus (kuni 1350 °C). keraamilised materjalid ja klaasemailid, mida kasutatakse läbimurdmismeetoditel.

Rullide koksimisel tõuseb järk-järgult toruseina temperatuur, suureneb rõhulangus ning torude ülekuumenemise kohtades võib täheldada valgeid laike. Koksiladestuste teket püropoolides hinnatakse ka suitsugaaside temperatuuri tõusu järgi ahju läbipääsul. PIA koksimist iseloomustab süsteemi hüdraulilise takistuse suurenemine koos pürolüüsiproduktide temperatuuri tõusuga pärast PIA-d. Hüdraulilise takistuse suurenemisega püro-poolides ja ZIA-s kaasneb rõhu tõus ahjuplokis ja selle tulemusena pikeneb kokkupuuteaeg, väheneb madalamate olefiinide saagis.

Akna taga on rõske sügisõhtu ja kaminas lõõmab eredalt tuli ning tuba täidab väga eriline soojus... Selle maa idülli teoks tegemiseks on vaja hästi läbimõeldud ja paigaldatud korstnat, mis kahjuks , mäletatakse sageli viimasena.

Korstnate töökindluse ja efektiivsuse aste sõltub suuresti nendega ühendatud seadmetest. kütteseadmed, ja vastupidi. Seetõttu on iga kaminatüübi jaoks optimaalne korstna valik.

Väga erinevad kaminad

Ja lõpuks viimane tüüp - kaminahjud. Kodu eristav tunnus sarnaseid seadmeid, andes neile sarnasuse tõeline ahi, - sisseehitatud suitsukanali olemasolu, mille kaudu suitsugaasid jahutatakse üsna madalale temperatuurile. Sellega seoses on vaja massiivset müüritist või hästi isoleeritud moodulkorstnat.

Tee suitsuni!

Etnograafilised puudutused

Üsna eksootilised korstnad olid varustatud Korea asunike majadega Ussuuri piirkonnas. V. K. Arsenjev kirjeldas neid järgmiselt: “Sees ... on savikanal. See võtab enda alla üle poole ruumist. Läbige kanali alt korstnad, soojendades tubades põrandaid ja levitades soojust kogu majas. Korstnad tuuakse välja suurde õõnsasse puusse, mis asendab korstnat.»

Mõned Volga piirkonna ja Siberi rahvad kuni 30. aastateni. 20. sajandil Levinud oli Chuval – lahtine seinakolle, mille kohal rippus sirge korsten. Kolde ehitati savikihiga kaetud kividest või palkidest, korsten aga õõnespuidust ja saviga määritud õhukestest postidest. Talvel köeti tšuvali terve päeva soojaks, ööseks pandi toru kinni.

tellistest korstnad kuni viimase ajani nii linna- kui maaehituses alternatiive praktiliselt ei olnud. Universaalse konstruktsioonimaterjalina võimaldab tellis varieerida korstna kanalite arvu ja seina paksust (saate teha vajalikke paksendusi nii põrandate, katuste läbipääsukohtades kui ka korstna välisosa ehitamisel). Vastavalt ehitustehnoloogiad tellistest korsten on väga vastupidav. Siiski on sellel ka puudusi. Märkimisväärse massi tõttu (toru ristlõikega 260

Telliskorstna seadme jaoks on vajalik ehitajate väga kõrge kvalifikatsioon. Millised on kõige levinumad ehitusvead? See on madala kvaliteediga või ebasobivate telliste valik (nõrgalt põletatud vaheseina- või seinatellised); müüritise vuukide paksus on üle 5 mm; servale panemine; astmelise ("hambulise") müüritise kasutamine nõlvadel; lahuse ebaõige ettevalmistamine (näiteks kui savi ja liiva osade suhe on valitud ilma savi rasvasisaldust arvesse võtmata), telliste ebatäpne lõhestamine või lõikamine; müüritise vuukide tähelepanematu täitmine ja viimistlemine (tühjade ja topelt vertikaalvuukide olemasolu); torude paigaldamine põlevast materjalist konstruktsioonide lähedusse.

Tellistest toru seisukord nõuab pidevat jälgimist. Varem oli see kindlasti lubjatud, kuna valgel pinnal on lihtsam märgata tahma, mis näitab pragude olemasolu.

Ekspertarvamus

Tellistest toru teenis inimest ustavalt sajandeid. Sellest materjalist ahjude ja kaminate ladumine on peaaegu kunst. Paradoks on see, et meie riigis massilise suvilatehitamise perioodil sai see oskus tõsist kahju. Arvukate õnnetute ahjutegijate "töö" tagajärjed olid kurvad ja mis peamine, tekitasid umbusaldust tellisahjude ja korstnate vastu. Seetõttu on tekkinud ja säilivad soodsad tingimused tehasevalmis korstnasüsteemide koduturule toomiseks.

Aleksander Žiljakov,
Firma "Saunad ja kaminad" hulgimüügi osakonna juhataja

Roostevabast terasest torud võib julgelt omistada tänapäeval kõige laialdasemalt kasutatavale korstnatüübile. Teras modulaarsed süsteemid neil on mitmeid vaieldamatuid eeliseid. Peamised neist on väike kaal, paigaldamise lihtsus, lai valik erineva läbimõõdu ja pikkusega torusid ning kujuga elemente. Teraskorstnad on valmistatud kahes versioonis - ühe- ja kaheahelalised (viimane on kahest "võileib" koaksiaaltorud mittesüttiva soojusisolatsioonikihiga). Esimesed on mõeldud paigaldamiseks köetavatesse ruumidesse, kamina ühendamiseks olemasoleva korstnaga, samuti vanade telliskivitorude desinfitseerimiseks. Viimased on valmis disainlahendus, mis sobivad ühtviisi hästi korstna paigaldamiseks nii hoonesse kui ka väljapoole. Roostevabast terasest spetsiaalset tüüpi suitsukanalid - painduvad ühe- ja kaheseinalised (ilma soojusisolatsioonita) lainepapist varrukad.

Üheahelaliste korstnate ja "sandwich" tüüpi korstnate sisetorude tootmiseks kasutatakse legeeritud kuuma- ja happekindlat lehtterast (tavaliselt 0,5-0,6 mm paksune). Süsinikterasest üheahelalised korstnad, mis on väljast ja seest kaetud spetsiaalse musta emailiga (sellised on näiteks Hispaania Bofilli sortimendis), ületavad kuumakindluse poolest isegi roostevabast terasest torusid; nad ei karda ka kondensaati, kuid ainult siis, kui kate on terve, mida on lihtne kahjustada (näiteks korstna puhastamisel). "Mustast" terasest 1 mm paksuste katmata torude kasutusiga ei ületa 5 aastat.

"Sandwich" torude kest (kest) on reeglina valmistatud tavalisest (mitte kuumakindlast) roostevabast terasest, mis on elektrokeemiliselt poleeritud peegelviimistluseni ja mõned tootjad, näiteks Jeremias (Saksamaa), pakuvad emailvärvimine mis tahes värvitoonis vastavalt skaalale RAL. Tsingitud terasest korpuse kasutamine on õigustatud ainult hoonesisese korstna paigaldamisel. Väljaspool selline toru, kui korstnat aktiivselt kasutatakse, ei kesta kaua: perioodilise kuumutamise tõttu intensiivistub korrosioon.

Ekspertarvamus

Korstnate valmistamiseks kasutatavad roostevabad terased jagunevad kahte kategooriasse: magnetferriit ( Ameerika süsteem ASTM-i standardid on AISI 409, 430, 439 jne) ja mittemagnetiline austeniit (AISI 304, 316, 321 jne). Vastavalt meie katsetele terasest AISI 409 (koostis: 0,08% C, 1% Mn, 1% Si, 10,5-11,75% Cr, 0,75% Ti) on isoleeritud korstnafragmendi sisemise toru kriitiline temperatuuri väärtus, mille juures kristallidevahelise korrosiooni mõju muutus märgatavaks, oli 800-900

Aleksei Matvejev,
Ettevõtte "NII KM" kaubandusosakonna juhataja

"Sandwich" torude soojusisolatsioonikiht lahendab korraga kolm probleemi: see takistab suitsugaaside ülejahtumist, mis mõjutab negatiivselt tõmmet, ei lase korstna siseseinte temperatuuril langeda kastepunktini ja lõpuks, tagab välisseinte tulekindla temperatuuri. Valik isoleermaterjalid väike: tavaliselt on see vatt - basalt (Rockwool, Taani; Paroc, Soome) või räniorgaaniline (Supersil, "Elits", mõlemad - Venemaa), perliitliiv (aga seda saab katta ainult korstna paigaldamise ajal).

Korstna selline väga oluline omadus nagu gaasitihedus sõltub toruliitmike konstruktsioonist, seega püüab iga tootja seda täiuslikkuseni viia. Seega on Hildi korstna (Prantsusmaa) tihendus tagatud tsentreerivate liitmike abil; ristmikul moodustatud kahekordne rõngakujuline eend surutakse kokku iga mooduli komplekti kuuluvate klambritega. Raabi korstnatel on koonusekujuline ühendus kombinatsioonis kraega. Selkirki (Suurbritannia) süsteemides saab tänu klambri erilisele disainile saavutada kõrge gaasitiheduse. Valdav enamus roostevabast terasest korstnaid on monteeritud traditsioonilisel viisil ja palju sõltub osade kvaliteedist. Tavaliselt asetatakse ülemine moodul alumisele, aga üheahelalised ja välise paigaldamise jaoks tuleks kaheahelalised moodulid ühendada, sisestades ülemise alumisse, mis väldib kondensaadi lekkimist liigendite kaudu. .

Erinevate omadustega korstnad kaminatele

* - lehtpuidu, kivisöe kasutamisel kütusena, samuti liigse tõmbe korral võib temperatuur ületada määratud väärtust;
** - talkomagnesiidist kaminahjudele; metalli jaoks - kuni 400

Keraamilised korstnad- need on samad "võileivad", kuid "küpsetatud" täiesti erineva retsepti järgi. Sisemine toru on šamottmassist keraamika, keskmine kiht on muutmata basaltvill, välimine sektsioonid kergbetoon või peegel roostevabast terasest. Selliseid süsteeme esitleb siseturul Schiedel (Saksamaa).

Keraamilised korstnad on vastupidavad kõrgetele temperatuuridele (kuni 1000

Seal on keraamilised süsteemid ja nende puudused. Betoonist korpusega korstnatel on märkimisväärne mass (1 lineaarmeeter kaalub alates 80 kg), saab kasutada ainult kodumaisena (vabalt seisvatena), ei võimalda takistustest mööda minna. Selliste korstnate "nõrk lüli" on ühendussõlm. Tootjad näevad ette metallmooduli (moodulite) kasutamise, mis on lühema kasutuseaga ja vajavad seetõttu tulevikus väljavahetamist, millega tuleb kamina ehitamisel arvestada.

Roostevabast terasest sisetoru ja betoonkorstnaga Raab korstnad:
ventilatsioonikanaliga (a)
või ilma selleta (b)

Lõpuks ei segune metall hästi keraamikaga, kuna sellel on kõrge koefitsient soojuspaisumine: piki terastoru perimeetrit, kus see siseneb keraamilisse torusse, on vaja jätta üsna suur (umbes 10 mm) vahe, mis täidetakse asbestnööri või kuumakindla hermeetikuga.

Keraamiliste korstnate kõrge töökindlus ja vastupidavus (tehasegarantii 30 aastat ning tegelik kasutusiga tootjate hinnangul üle 100 aasta) võimaldavad aga loetletud puuduste ees silmad kinni pigistada. Pealegi on Schiedeli toodete hind üsna võrreldav imporditud roostevabast terasest süsteemide maksumusega – suhteliselt kallis on ainult korstna esimese kolme meetri komplekt koos kondensaadipüüduri, revisjoni, ühendussõlme ja siibriga. Näiteks Uni süsteemi 10 m kõrgune korsten 200 mm läbimõõduga keraamiliste torudega ilma ventilatsioonikanalita maksab umbes 43 tuhat rubla.

Kaheahelalise roostevabast terasest mooduli 1000 mm pikkuse võrdlusmaksumus, hõõruda.

Mitu toru just õige?

Kahe kamina ühe korstnaga ühendamise võimalikkuse küsimus on vaieldav. SNiP 41-01-2003 nõuete kohaselt peaks "iga ahju jaoks olema reeglina eraldi korsten või kanal ... Lubatud on ühendada kaks ahju, mis asuvad samal korrusel samal korteril, ühega. Korstnate ühendamisel tuleb neis teha sisselõiked (keskmised seinad, mis jagavad korstna kaheks kanaliks. - Ed.) toruühenduse põhjast vähemalt 1 m kõrgusel. "Mis puudutab lõiget, siis seda saab teha ainult telliskorstnas. Kui korsten on moodulkorsten, siis piisab teise ahju toru ühendamisest toruga. esimesest tii abil (kui suitsukanalid on erineva läbimõõduga, siis lõigatakse väiksem suuremaks), misjärel on vaja kanali ristlõiget suurendada. parem soojendada ühist toru ja tõmme suureneb, kuid see kehtib ainult korstnate kohta, mille kõrgus on üle 6 m.

Kahe erinevatel korrusel asuvate ahjude ühendamisel sama korstnaga on kõik palju keerulisem. Praktika näitab, et sellised süsteemid töötavad, kuid ainult hoolika arvutamise ja arvukate lisatingimustega (korstna kõrguse suurendamine, väravate paigaldamine alumise ahju järel ja ülemise sisselasketorule, süütejärjestuse jälgimine või samaaegse töö täielik välistamine, jne.).

Juhime teie tähelepanu asjaolule, et kõik selles jaotises öeldu kehtib ainult suletud kaminaga kaminate kohta. Lahtine kamin on tuleohtlikum ja tõmbenõudlikum, seetõttu ei anna see mingeid "vabadusi" ja nõuab eraldi korstna ehitamist.

Tänaval sambaga, onnis laudlinaga

Halva tõmbe põhjuseks on tavaliselt korstna konstruktsiooni vead. Soov seletada seda ebasoodsate ilmastikutingimustega (atmosfäärirõhu ja õhutemperatuuri muutused) on põhjendamatu, kuna neid tegureid võetakse arvesse ka pädeva otsuse tegemisel. Loetleme halva veojõu ja selle perioodilise ümbermineku (st esinemise) põhjused vastupidine tõukejõud):

Igal konkreetsel juhul on põhjust palju keerulisem kindlaks teha, kuna sageli toimivad korraga mitu tegurit, millest ükski ei mängi iseseisvat rolli. Tõmbe parandamiseks on vaja muuta korstna konstruktsiooni, mõnikord mitte liiga oluliselt (näiteks suurendada soojusisolatsiooni paksust toru viimasel poolteist kuni kaks meetrit). Samuti on selline probleem nagu liigne veojõud. Sellega saab hakkama värava abil. Selle paigaldamine on vajalik ainult enne korstna paigaldamise alustamist.

Pole suitsu ilma... veeta

Süsinikkütuste peamised gaasilised põlemisproduktid on süsihappegaas ja veeaur. Lisaks aurustub põlemisel kütuses endas (puidus) olev niiskus. Veeauru koostoimel väävli ja lämmastikoksiididega tekivad madala kontsentratsiooniga happeaurud, mis kondenseeruvad korstna sisepinnale, kui need jahutatakse temperatuurini alla kriitilise (puidu põletamisel - umbes 50 °C).

Kui kütate kaminat külmal aastaajal välise isoleerimata metallist korsten, saab kondensaadi kogust mõõta liitrites päevas. Tellistest toru on võimeline koguma soojust, seetõttu käitub see erinevalt: kondensaat tekib ainult toru kuumutamise etapis (kuigi see on üsna pikk ajavahemik). Lisaks imab materjal osaliselt endasse kondensaati, mistõttu ei jää see liiga silma, mis aga ei takista sellel avaldamast müüritisele hävitavat mõju. Kui põlemise intensiivsus on madal ja ümbritseva õhu temperatuur madal, võib tellis jahtuda ja uuesti hakkab moodustuma kondensaat. Isolatsiooni ebapiisava paksuse ja heitgaaside madala temperatuuriga (ahi on reguleeritud pikk põlemine) kondensaat võib tekkida ka "sandwich" tüüpi moodulkorstnasse. Ühel või teisel viisil on kondensaadist võimatu täielikult vabaneda, peate lihtsalt selle kogust miinimumini vähendama (peamine vahend selleks on tõhusama soojusisolatsiooni kasutamine) ja lekkeid vältima.

Oleme puudutanud vaid väikest osa piibu ja suitsu kooseksisteerimisega seotud probleemidest. Proovida ühes artiklis vastata kõigile kaminate omanike küsimustele on võimatu ülesanne. Sageli on vaja individuaalset lähenemist ja nagu eksperdid märgivad, õige otsus mõnikord võivad öelda ainult kogemused ja professionaalne intuitsioon.

Toimetus tänab materjali ettevalmistamisel abi eest Raabi, Rosinoxi, Schiedeli, Tulikivi, Maestrot, NII KM, Saunad ja Kaminad, EcoKamini.

Kaunis emailitud ahi tähendab ilusat emailitud korstnat.
Kas on võimalik paigaldada roostevaba teras?

Uus toode

Need emailitud korstnad on kaetud spetsiaalse kõrge temperatuuri- ja happekindlusega seguga. Email peab väga vastu kõrged temperatuurid suitsugaasid.

Näiteks moodulkorstnasüsteemid "LOKKI" Novosibirski tehase "SibUniversal" toodangul on järgmised andmed:

• Korstna töötemperatuur on 450°C, lubatud on lühiajaline temperatuuri tõus kuni 900°C.
• Suudab taluda "ahju tule" temperatuuri 1160 ° C 31 minutit. Kuigi standard on 15 minutit.

Suitsugaaside temperatuur

Tabelisse oleme kogunud erinevate kütteseadmete suitsugaaside temperatuurinäitajad.

Pärast võrdlust saab meile selgeks, et emailitud korstnate töötemperatuur 450°С ei sobi vene ahjude ja puuküttega kaminate, puuküttega saunaahjude ja söeküttega katelde jaoks, kuid kõikidele muudele kütteseadmete tüüpidele on see korsten üsna sobiv.

Süsteemi korstnate kirjeldustes "Locky" nii otse öeldakse, et need on mõeldud ühendamiseks mis tahes tüüpi kütteseadmetega Töötemperatuur heitgaasid 80°С kuni 450°С.

Märge. Meile meeldib saunaahju täiel rinnal kuumaks kütta. Jah, isegi pikka aega. Seetõttu on suitsugaaside temperatuur nii kõrge ja seetõttu tekivad vannides nii sageli tulekahjud.
Nendel juhtudel eriti saunaahjud, võite kasutada paksuseinalist terast või malmist toru esimese elemendina pärast ahju. Fakt on see, et põhiosa kuumadest gaasidest jahutatakse juba esimesel toruelemendil vastuvõetava temperatuurini (alla 450 ° C).

Mis on kuumakindel email?

Teras on tugev materjal, kuid märkimisväärne puudus- vastuvõtlikkus korrosioonile. Et metalltorud vastu peaksid ebasoodsad tingimused, need on kaetud kaitsvate ühenditega. Üks variantidest kaitsev koostis on email ja kuna me räägime korstnatest, siis email peab olema kuumakindel.

Pange tähele: emailitud korstnatel on kahekihiline kate, metallist toru esmalt kaetud maapinnaga ja seejärel katteemailiga.

Emailile vajalike omaduste andmiseks lisatakse sulalaengule selle valmistamise ajal spetsiaalsed lisandid. Maapinna ja pealmise emaili alus on sama, laengu valmistamiseks kasutatakse sulatist:

• kvartsliiv;
• Kaoliin;
• Kaaliumkloriid ja mitmed teised mineraalid.

Kuid katte ja jahvatatud emaili lisandeid kasutatakse erinevalt. Metalloksiidid (nikkel, koobalt jne) viiakse pinnase koostisse. Tänu nendele ainetele on tagatud metalli usaldusväärne nakkumine emailikihiga.

Katteemaili koostisesse on lisatud titaani, tsirkooniumi oksiide, aga ka mõnede leelismetallide fluoriide. Need ained suurendavad mitte ainult kuumakindlust, vaid ka katte tugevust. Ja katte andmiseks dekoratiivsed omadused katteemaili valmistamise protsessis viiakse sulakompositsiooni sisse värvilised pigmendid

Toru materjal

Tähelepanu. Kerge õhukese seinaga metallist ja mineraalvill võimaldab teil teha ilma korstnasüsteemi spetsiaalse vundamendita. Torud paigaldatakse mis tahes seinale sulgudes.

Varustus

Topeltseinalises versioonis on torude vaheline ruum täidetud mineraal (basalt) villaga, mis on mittesüttiv materjal sulamistemperatuuriga üle 1000 kraadi.

Emaileeritud korstnasüsteemide tootjad ja tarnijad pakuvad laias valikus tarvikuid:

• Torud kaheahelalised ja üheahelalised.
• Filiaalid on kaheahelalised ja üheahelalised.
• Tees.
• (sulgurid) pöörlevad koos fikseerimisega.
• Katuse lõiked - sõlmed katuse läbipääsuks.
• Lae lõiked - sõlmed lae läbipääsuks.
• Vihmavarjud.
• Pealkirjad.
• Pistikud.
• Äärikud, sealhulgas dekoratiivsed.
• Kaitseekraanid.
• Kinnitusvahendid: klambrid, klambrid, puhastusaknad.

Paigaldamine

Igal juhul hakkame korstnat paigaldama “pliidist”, alates küttekeha st alt üles.

1. Iga järgmise elemendi sisemine toru läheb eelmise elemendi sisse. See hoiab ära kondensaadi või sademete sisenemise seadmesse basalt isolatsioon. Ja välimine toru, mida sageli nimetatakse kestaks, pannakse eelmisele torule.
2. Vastavalt määrustiku nõuetele tuleohutus, toru sobivus (düüsi sügavus) peab olema vähemalt pool välistoru läbimõõdust.
3. Dokkimispunktid suletakse klambritega või istutatakse koonusele. Selle määrab disaini tootja. Usaldusväärseks tihendamiseks on hermeetikud töötemperatuuriga 1000 ° C.
4. Torude liitekohad, millel on tee- või painutuskohad, tuleb kinnitada klambritega.
5. Seinale kinnitatavad kinnitusklambrid paigaldatakse üksteisest vähemalt 2 meetri kaugusele.
6. Iga tee on paigaldatud eraldi tugiklambrile.
7. Korstna marsruudil ei tohiks horisontaalseid sektsioone olla üle ühe meetri.
8. Kohtades, kus seinad, laed ja katused läbivad, on vaja kasutada tuleohutusnõuetele vastavaid elemente.
9. Korstnateed ei tohiks kokku puutuda gaasi, elektri ja muude sidevahenditega.

Paigaldustööde tegemisel tuleb olla mõistlikult ettevaatlik. Soovitatav on kasutada ainult kummeeritud tööriista, see väldib torukatte terviklikkuse rikkumist (laastud, praod). See on väga oluline, kuna emaili kahjustuse kohas hakkab arenema korrosiooniprotsess, mis hävitab toru.

Üldiselt võime öelda, et sellistel korstnatel on roostevaba korstnatega võrreldes kahtlemata esteetilised eelised. Kuid tehnilisi, töö- ja paigalduseeliseid pole.