Meetodid korrosiooni vältimiseks kuumaveeboilerites. Korrosioon ja erosioon keskmise ja madala rõhuga kateldes ahju poolelt. Toitevee tee ja kondensaaditorude korrosioon

Mis on Hydro-X:

Hydro-X on 70 aastat tagasi Taanis leiutatud meetod ja lahendus, mis tagab küttesüsteemide ja katelde jaoks vajaliku korrigeeriva veetöötluse, nii sooja vee kui ka madala aururõhuga (kuni 40 atm) auru. Hydro-X meetodi kasutamisel lisatakse ringlevale veele ainult üks lahus, mis tarnitakse tarbijale plastpurkides või -tünnides, kasutusvalmis. See võimaldab ettevõtetel mitte omada spetsiaalseid ladusid keemiliste reaktiivide jaoks, kauplusi vajalike lahuste valmistamiseks jne.

Hydro-X kasutamine tagab vajaliku pH väärtuse säilimise, vee puhastamise hapnikust ja vabast süsihappegaasist, katlakivi tekke vältimise ning olemasolul pindade puhastamise, samuti kaitse korrosiooni eest.

Hydro-X on selge, kollakaspruun vedelik, homogeenne, tugevalt aluseline, erikaaluga 20 ° C juures umbes 1,19 g / cm. Selle koostis on stabiilne ja isegi pikaajalisel säilitamisel ei toimu vedeliku eraldumist ega settimist, mistõttu ei ole vaja enne kasutamist segada. Vedelik ei ole tuleohtlik.

Hydro-X meetodi eelisteks on veetöötluse lihtsus ja tõhusus.

Tööl veeküttesüsteemid, sealhulgas soojusvahetid, kuumavee- või aurukatel, reeglina toidetakse neid lisaveega. Katlakivi tekke vältimiseks on vaja läbi viia veetöötlus, et vähendada muda ja soolade sisaldust katla vees. Veetöötlust saab läbi viia näiteks pehmendusfiltrite, demineraliseerimise, pöördosmoosi jne kasutamisega. Isegi pärast sellist töötlemist jäävad probleemid seotud võimaliku korrosiooniga. Kui vette lisada seebikivi, trinaatriumfosfaati vms, jääb ka korrosiooniprobleem ning aurukatel aurureostus.

Piisav lihtne meetod Katlakivi tekke ja korrosiooni vältimiseks kasutatakse meetodit Hydro-X, mille kohaselt lisatakse katlavette väike kogus juba valmistatud lahust, mis sisaldab 8 orgaanilist ja anorgaanilist komponenti. Meetodi eelised on järgmised:

- lahendus jõuab tarbijani kasutusvalmis kujul;

- väikestes kogustes lahus juhitakse vette kas käsitsi või doseerimispumba abil;

- Hydro-X kasutamisel puudub vajadus kasutada muid kemikaale;

- katlavette suunatakse umbes 10 korda vähem toimeaineid kui kasutamisel traditsioonilised meetodid veepuhastus;

Hydro-X ei sisalda toksilisi komponente. Lisaks naatriumhüdroksiidile NaOH-le ja trinaatriumfosfaadile Na3PO4-le ekstraheeritakse kõik muud ained mittetoksilistest taimedest;

- kui seda kasutatakse aurukatel ja aurustid tagavad puhta auru ja takistavad vahutamist.

Hydro-X koostis.

Lahendus sisaldab kaheksat erinevaid aineid nii orgaanilised kui anorgaanilised. Hydro-X toimemehhanism on keerulise füüsikalis-keemilise iseloomuga.

Iga komponendi mõju suund on ligikaudu järgmine.

Naatriumhüdroksiid NaOH koguses 225 g / l vähendab vee karedust ja reguleerib pH väärtust, kaitseb magnetiidi kihti; trinaatriumfosfaat Na3PO4 koguses 2,25 g / l - takistab katlakivi teket ja kaitseb raua pinda. Kõik kuus orgaanilist ühendit ei ületa kokku 50 g / l ja nende hulka kuuluvad ligniin, tanniin, tärklis, glükool, naatriumalginaat ja naatriummannuronaat. Aluseliste ainete NaOH ja Na3PO4 koguhulk Hydro-X vee töötlemisel on stöhhiomeetria põhimõtte kohaselt väga väike, umbes kümme korda väiksem kui traditsioonilisel töötlemisel.

Hydro-X komponentide mõju on pigem füüsikaline kui keemiline.

Orgaanilised lisandid teenivad järgmisi eesmärke.

Naatriumalginaati ja naatriummannuronaati kasutatakse koos mõnede katalüsaatoritega, et aidata kaasa kaltsiumi- ja magneesiumisoolade sadestamisele. Tanniinid imavad hapnikku ja loovad korrosiooni eest kaitsva rauakihi. Ligniin toimib nagu tanniin ja aitab eemaldada ka olemasolevat katlakivi. Tärklis moodustab muda ja glükool takistab vahutamist ja niiskuspiiskade kaasahaaramist. Anorgaanilised ühendid säilitavad nõrgalt aluselise keskkonna, mis on vajalik orgaaniliste ainete tõhusaks toimimiseks, toimib Hydro-X kontsentratsiooni indikaatorina.

Hydro-X tööpõhimõte.

Orgaanilised komponendid mängivad Hydro-X toimimises otsustavat rolli. Kuigi neid esineb minimaalsetes kogustes, on nende aktiivne reaktsioonipind nende sügava dispersiooni tõttu üsna suur. Hydro-X orgaaniliste komponentide molekulmass on märkimisväärne, mis tagab vee saasteainete molekulide ligitõmbamise füüsikalise efekti. See veetöötlusetapp toimub ilma keemiliste reaktsioonideta. Saasteainete molekulide neeldumine on neutraalne. See võimaldab koguda kokku kõik sellised jäikust tekitavad molekulid ning rauasoolad, kloriidid, ränihappesoolad jne. Kõik veesaasteained ladestuvad mudasse, mis on liikuv, amorfne ja ei kleepu kokku. See hoiab ära katlakivi tekke võimaluse küttepindadel, mis on Hydro-X meetodi oluline eelis.

Neutraalsed Hydro-X molekulid neelavad nii positiivseid kui ka negatiivseid ioone (anione ja katioone), mis omakorda neutraliseeritakse vastastikku. Ioonide neutraliseerimine mõjutab otseselt galvaanilise korrosiooni vähenemist, kuna seda tüüpi korrosioon on seotud erineva elektripotentsiaaliga.

Hydro-X on efektiivne söövitavate gaaside – hapniku ja vaba süsihappegaasi – vastu. 10 ppm Hydro-X kontsentratsioon on piisav seda tüüpi korrosiooni vältimiseks olenemata ümbritseva õhu temperatuurist.

Seebikivi võib põhjustada söövitavat rabedust. Hydro-X kasutamine vähendab vabade hüdroksiidide hulka, vähendades oluliselt terase söövitava rabeduse ohtu.

Süsteemi loputamiseks peatamata võimaldab Hydro-X protsess eemaldada vana olemasoleva katlakivi. See on tingitud ligniini molekulide olemasolust. Need molekulid tungivad katlakivi pooridesse ja hävitavad selle. Siiski tuleb arvestada, et kui boiler on tugevasti saastunud, on majanduslikult otstarbekam läbi viia keemiline loputus ja seejärel katlakivi tekke vältimiseks kasutada Hydro-X-i, mis vähendab selle tarbimist.

Saadud muda kogutakse mudakollektoritesse ja eemaldatakse neist perioodiliste läbipuhumiste teel. Mudakogujatena saab kasutada filtreid (mudakollektoreid), mille kaudu juhitakse osa boilerisse tagasivoolavast veest.

On oluline, et Hydro-X-i toimel tekkinud muda eemaldataks võimalusel iga päev katla puhumisel. Läbipuhumise määr sõltub vee karedusest ja taime tüübist. Algperioodil, kui pinnad puhastatakse juba olemasolevast settest ja vees on märkimisväärne saasteainete sisaldus, peaks läbipuhumine olema suurem. Puhastamine toimub puhastusventiili täieliku avamisega iga päev 15-20 sekundiks ja suure toorveevaruga 3-4 korda päevas.

Hydro-X saab kasutada küttesüsteemides, kaugküttesüsteemides, madalrõhu aurukatel (kuni 3,9 MPa). Samaaegselt Hydro-X-ga ei tohi kasutada muid reaktiive, välja arvatud naatriumsulfit ja sooda. On ütlematagi selge, et meigivee reaktiivid sellesse kategooriasse ei kuulu.

Esimestel töökuudel tuleks reaktiivi kulu veidi suurendada, et kõrvaldada süsteemis esinev katlakivi. Kui on mure, et katla ülekuumendi on saastunud soolaladestustega, tuleks seda puhastada muude meetoditega.

Välise veetöötlussüsteemi olemasolul on vaja valida Hydro-X optimaalne töörežiim, mis tagab üldise kokkuhoiu.

Hydro-X üleannustamine ei mõjuta negatiivselt ei katla töökindlust ega aurukatelde auru kvaliteeti ning toob kaasa ainult reaktiivi enda tarbimise suurenemise.

Aurukatlad

Jumestusveena kasutatakse toorvett.

Püsiv doseerimine: 0,2 liitrit Hydro-X iga kuupmeetri lisavee kohta ja 0,04 liitrit Hydro-X iga kuupmeetri kondensaadi kohta.

Jumestusvesi on pehmendatud vesi.

Algannus: 1 liiter Hydro-X iga kuupmeetri vee kohta boileris.

Püsiv doseerimine: 0,04 l Hydro-X iga täiendava vee ja kondensaadi kuupmeetri kohta.

Katla katlakivi eemaldamise annus: Hydro-X doseeritakse 50% rohkem kui püsiannus.

Soojusvarustussüsteemid

Jumestusvesi on toorvesi.

Algannus: 1 liiter Hydro-X iga kuupmeetri vee kohta.

Püsiv doseerimine: 1 liiter Hydro-X iga kuupmeetri meigivee kohta.

Jumestusvesi on pehmendatud vesi.

Algannus: 0,5 l Hydro-X iga kuupmeetri vee kohta.

Püsiv doos: 0,5 l Hydro-X iga kuupmeetri meigivee kohta.

Praktikas põhineb lisaannus pH ja kõvaduse analüüsidel.

Mõõtmine ja juhtimine

Tavaline Hydro-X-i ööpäevane annus on ligikaudu 200-400 ml ühe tonni täiendava vee kohta, mille keskmine karedus on 350 μgeq / dm3, arvutatuna CaCO3-na, millele lisandub 40 ml tonni kohta. vett tagasi... Need on muidugi ligikaudsed arvud ja täpsemalt saab annust määrata vee kvaliteeti jälgides. Nagu märgitud, ei tee üleannustamine kahju, kuid õige annus säästab raha. Normaalseks tööks jälgitakse vee karedust (CaCO3), ioonsete lisandite summaarset kontsentratsiooni, erielektrijuhtivust, leeliselisust ja vesinikioonide kontsentratsiooni (pH). Tänu oma lihtsusele ja lai valik töökindlus Hydro-X-i saab kasutada nii käsitsi doseerimisel kui ka automaatrežiimis. Tarbija saab soovi korral tellida juhtimissüsteemi ja arvuti juhtimine protsessi.

Korrosiooni tüübid. Töötamise ajal puutuvad aurukatla elemendid kokku agressiivse keskkonnaga - vesi, aur ja suitsugaasid... Eristage keemilist ja elektrokeemilist korrosiooni.

Keemiline korrosioon auru või vee poolt põhjustatud, lagundab metalli ühtlaselt üle kogu pinna. Kaasaegsetes merekateldes on sellise korrosiooni määr madal. Ohtlikum on lokaalne keemiline korrosioon, mida põhjustavad tuhalademetes sisalduvad agressiivsed keemilised ühendid (väävel, vanaadiumoksiidid jne).

Kõige tavalisem ja ohtlikum on elektrokeemiline korrosioon voolab elektrolüütide vesilahustes elektrivoolu tekkimisel, mis on põhjustatud potentsiaalide erinevusest metalli üksikute osade vahel, mis erinevad keemilise heterogeensuse, temperatuuri või töötlemise kvaliteedi poolest.
Elektrolüüdi rolli mängib vesi (sisekorrosiooniga) või ladestustes kondenseerunud veeaur (välise korrosiooniga).

Selliste mikrogalvaaniliste paaride ilmumine torude pinnale viib selleni, et metalliioonide aatomid satuvad vette positiivselt laetud ioonide kujul ja toru pind omandab selles punktis negatiivse laengu. Kui selliste mikrogalvaanipaaride potentsiaalide erinevus on ebaoluline, siis tekib järk-järgult metall-vesi liidesele kahekordne elektrikiht, mis aeglustab protsessi edasist kulgu.

Enamasti on aga üksikute sektsioonide potentsiaalid erinevad, mis põhjustab suuremast potentsiaalist (anood) väiksemale (katoodile) suunatud EMF tekkimist.

Sel juhul lähevad metalliioonide aatomid anoodilt vette ja üleliigsed elektronid kogunevad katoodile. Selle tulemusena väheneb järsult EMF ja sellest tulenevalt metallide hävitamise protsessi intensiivsus.

Seda nähtust nimetatakse polarisatsiooniks. Kui anoodipotentsiaal väheneb kaitsva oksiidkile moodustumise või anoodipiirkonna metalliioonide kontsentratsiooni suurenemise tagajärjel ja katoodipotentsiaal praktiliselt ei muutu, siis nimetatakse polarisatsiooni anoodiliseks polarisatsiooniks.

Katoodil oleva lahuse katoodpolarisatsiooni korral langeb järsult ioonide ja molekulide kontsentratsioon, mis on võimelised eemaldama metalli pinnalt liigseid elektrone. Sellest järeldub, et elektrokeemilise korrosiooni vastase võitluse põhipunkt on selliste tingimuste loomine, kus säilitatakse mõlemat tüüpi polarisatsioon.
Seda on praktiliselt võimatu saavutada, kuna katla vees on alati depolarisaatoreid - aineid, mis põhjustavad polarisatsiooniprotsesside rikkumist.

Depolarisaatorite hulka kuuluvad O 2 ja CO 2 molekulid, H +, Cl - ja SO - 4 ioonid, samuti raud- ja vaskoksiidid. Vees lahustunud CO 2, Cl - ja SO - 4 pärsivad anoodil tiheda kaitsva oksiidkile teket ja aitavad seeläbi kaasa anoodiliste protsesside intensiivsele kulgemisele. Vesinikuioonid H + vähendavad katoodi negatiivset laengut.

Hapniku mõju korrosioonikiirusele hakkas avalduma kahes vastassuunas. Ühelt poolt suurendab hapnik korrosiooniprotsessi kiirust, kuna see on katoodialade tugev depolariseerija, teisalt on sellel pinda passiveeriv toime.
Tavaliselt on terasest katla osadel piisavalt tugev algne oksiidkile, mis kaitseb materjali hapnikuga kokkupuute eest kuni selle hävitamiseni keemiliste või mehaaniliste tegurite mõjul.

Heterogeensete reaktsioonide (sealhulgas korrosiooni) kiirust reguleerib järgmiste protsesside intensiivsus: reaktiivide (peamiselt depolarisaatorite) varustamine materjali pinnale; kaitsva oksiidkile hävitamine; reaktsiooniproduktide eemaldamine selle tekkekohast.

Nende protsesside intensiivsuse määravad suuresti hüdrodünaamilised, mehaanilised ja termilised tegurid. Seetõttu on meetmed agressiivsete keemiliste reaktiivide kontsentratsiooni vähendamiseks kahe teise protsessi suure intensiivsusega, nagu näitab katelde töökogemus, tavaliselt ebaefektiivsed.

Siit järeldub, et korrosioonikahjustuste vältimise probleemi lahendus peaks olema keeruline, kui võtta arvesse kõiki materjalide hävimise algpõhjuseid mõjutavaid tegureid.

Elektrokeemiline korrosioon

Sõltuvalt voolukohast ja reaktsioonides osalevatest ainetest eristatakse järgmisi elektrokeemilise korrosiooni liike:

• hapnik (ja selle mitmekesisus - parkimine),
• alammuda (mõnikord nimetatakse seda "kestaks"),
• teradevaheline (katlateraste leeliseline rabedus),
• piludega ja
• väävlis.

Hapniku korrosioon täheldatud ökonomaiserites, liitmikes, etteande- ja laskumistorudes, auruvee kollektorites ja kollektorisiseste seadmetes (kilbid, torud, aurutid jne). Kaheahelaliste katelde, utiliseerimiskatelde ja auruõhusoojendite sekundaarahela mähised on eriti vastuvõtlikud hapniku korrosioonile. Hapnikukorrosioon tekib katelde töö käigus ja sõltub katlavees lahustunud hapniku kontsentratsioonist.

Hapniku korrosiooni kiirus põhikateldes on madal, kuna tõhus töö deaeraatorid ja fosfaat-nitraatveerežiim. Abiveetorukateldes ulatub see sageli 0,5–1 mm aastas, kuigi keskmiselt jääb see vahemikku 0,05–0,2 mm aastas. Katlateraste kahjustuste olemus on väikesed haavandid.

Ohtlikum hapnikukorrosiooni tüüp on parkimiskorrosioon voolab katla tegevusetuse perioodil. Töö spetsiifikast tulenevalt on kõik laevakatlad (ja eriti abikatlad) allutatud intensiivsele parkimiskorrosioonile. Reeglina ei too seisev korrosioon kaasa katla rikkeid, kuid seiskamiste käigus roostetanud metall hävib muul juhul katla töö käigus intensiivsemalt.

Parkimiskorrosiooni peamiseks põhjuseks on katla täitumise korral hapniku sattumine vette või boileri tühjendamise korral metallpinna niiskuskile. Selles mängivad olulist rolli vees sisalduvad kloriidid ja NaOH ning vees lahustuvad soolaladestused.

Kloriidide juuresolekul vees intensiivistub metalli ühtlane korrosioon ja kui see sisaldab väikeses koguses leeliseid (alla 100 mg / l), siis on korrosioon lokaalne. Parkimiskorrosiooni vältimiseks temperatuuril 20–25 ° C peab vesi sisaldama kuni 200 mg / l NaOH-d.

Välised korrosioonimärgid hapniku osalusel: kohalikud väikesed haavandid (joon. 1, a), täidetud pruunide korrosiooniproduktidega, mis moodustavad haavandite kohale tuberkleid.

Hapniku eemaldamine toiteveest on üks olulisi meetmeid hapniku korrosiooni vähendamiseks. Alates 1986. aastast on mere abi- ja taaskasutuskatelde toitevee hapnikusisaldus piiratud 0,1 mg/l.

Kuid isegi sellise hapnikusisalduse korral toitevees täheldatakse töötamisel katla elementide korrosioonikahjustusi, mis viitab oksiidkile lagunemise ja reaktsioonisaaduste korrosioonikeskustest väljapesemise protsesside valdavale mõjule. . Enamik hea näide Nende protsesside mõju korrosioonikahjustustele illustreerib sundringlusega taaskasutuskatelde poolide hävimine.

Riis. 1. Hapnikukorrosioonist tingitud kahjustused

Korrosioonikahjustused hapnikukorrosiooni ajal on need tavaliselt rangelt lokaliseeritud: sisselaskeosade sisepinnal (vt joonis 1, a), paindepiirkonnas (joonis 1, b), väljalaskeosades ja kurvis. mähises (vt joonis 1, c), samuti utiliseerimiskatelde auru-vee kollektorites (vt joonis 1, d). Just nendes piirkondades (2 - seinalähedane kavitatsiooni piirkond) loovad voolu hüdrodünaamilised omadused tingimused oksiidkile hävitamiseks ja korrosioonitoodete intensiivseks väljauhtumiseks.
Tõepoolest, vee ja auru-vee segu voolu igasuguse deformatsiooniga kaasneb välimus kavitatsioon seinakihtides paisuv vool 2, kus moodustunud ja koheselt kokku vajuvad aurumullid põhjustavad hüdrauliliste mikrolöökide energia tõttu oksiidkile hävimise.
Seda soodustavad ka vahelduvad pinged kiles, mis on põhjustatud mähiste vibratsioonist ning temperatuuri ja rõhu kõikumisest. Voolu suurenenud lokaalne turbuliseerumine neis piirkondades põhjustab korrosioonitoodete aktiivset väljauhtumist.

Spiraalide sirgetel väljalaskeosadel hävib oksiidkile veepiiskade pinnale sattunud löökide tõttu auru-vee segu voolu turbulentsel pulsatsioonil, mille hajutatud rõngakujuline liikumisviis muutub siin voolul hajutatuks. kiirus kuni 20-25 m / s.
Sellistes tingimustes põhjustab isegi madal hapnikusisaldus (~ 0,1 mg / l) metalli intensiivset hävimist, mis põhjustab pärast 2–4-aastast kasutamist La Mont-tüüpi soojustagastusega katla spiraalide sisselaskeavadesse fistulid. operatsiooni ja ülejäänud osades 6-12 aasta pärast.

Riis. 2. Mootorlaeva "Indira Gandhi" utiliseerimiskatelde KUP1500R ökonomaiseri poolide korrosioonikahjustus.

Ülaltoodu illustreerimiseks vaatleme 1985. aasta oktoobris kasutusele võetud Indira Gandhi tulemasina kandurile paigaldatud kahe heitsoojuskatla KUP1500R ökonomaiseri mähiste kahjustamise põhjuseid (tüüpi Aleksey Kosygin). 1987 kahjustuse tõttu vahetati mõlema katla ökonomaiserid. 3 aasta pärast ilmnevad nendes ökonomaiserites mähiste kahjustused, mis asuvad sisselaskekollektorist kuni 1-1,5 m kaugusel. Kahjustuse olemus viitab (joon. 2, a, b) tüüpilisele hapnikukorrosioonile, millele järgneb väsimustõrge (põikipraod).

Väsimuse iseloom on aga kohati erinev. Pragu (ja varem - oksiidkile pragunemine) tekkimine keevisõmbluse piirkonnas (vt joonis 2, a) on tingitud vahelduvatest pingetest, mis on põhjustatud torukimbu vibratsioonist ja seadme konstruktsiooni eripärast. poolide ühendamine kollektoriga (pooli ots läbimõõduga 22x2).
Oksiidkile hävimine ja väsimuspragude tekkimine poolide sirgete osade sisepinnal, mis paiknevad sisselaskeavast 700–1000 mm kaugusel (vt joonis 2, b), on põhjustatud vahelduvast soojusest. pinged, mis tekivad katla kasutuselevõtul, kui kuumale pinnale tarnitakse külma vett. Sel juhul suurendab termiliste pingete mõju asjaolu, et poolide soonik raskendab toru metalli vaba paisumist, tekitades metallis lisapingeid.

Alammuda korrosioon tavaliselt täheldatakse peamistes veetorukateldes seina sisepindadel ja põleti poole suunatud sisselaskekimpude auru tekitavates torudes. Alammuda korrosiooni olemus - haavandid ovaalne mõõtmega piki peatelge (paralleelselt toru teljega) kuni 30-100 mm.
Haavanditel on tihe oksiidikiht “kestade” kujul 3 (joonis 3) Alammuda korrosioon tekib tahkete depolarisaatorite – raud- ja vaskoksiidide 2 – juuresolekul, mis sadestuvad kõige kuumemates toruosadele. oksiidkilede hävimisel tekkivate aktiivsete korrosioonikeskuste kohad ...
Peal 1 moodustub lahtine katlakivi ja korrosiooniproduktide kiht. Korrosioonitoodetest tekkivad "kestad" on tugevalt kleepunud mitteväärismetalli külge ja neid saab eemaldada ainult mehaaniliselt.
Abikatelde puhul ei ole seda tüüpi korrosioon tüüpiline, kuid suure termilise koormuse ja sobivate veetöötlusrežiimide korral ei ole välistatud alammudakorrosiooni ilmnemine nendes kateldes.

Laevaaurukateldes võib korrosioon tekkida nii auru-vee ahelast kui ka kütuse põlemisproduktide küljest.

Auru-veeringluse sisepinnad võivad olla allutatud järgmist tüüpi korrosioonile;

Hapnikukorrosioon on kõige ohtlikum korrosiooniliik. Iseloomulik tunnus hapnikukorrosioon on lokaalsete korrosioonipunktide teke, mis ulatuvad sügavatesse süvenditesse ja läbivatesse aukudesse; Hapniku korrosioonile kõige vastuvõtlikumad on ökonomaiserite sisselaskeosad, kollektorid ja tsirkulatsioonikontuuride vihmatorud.

Erinevalt hapnikukorrosioonist mõjutab nitritite korrosioon kuumpinge all olevate tõstetorude sisepindu ja põhjustab sügavamate süvendite teket läbimõõduga 15 ^ 20 mm.

Teradevaheline korrosioon on korrosiooni eriliik ja see esineb kohtades, kus metallide pinge on kõige suurem ( keevisõmblused, äärik- ja äärikühendused) katla metalli ja väga kontsentreeritud leelise koostoime tulemusena. Iseloomulikuks tunnuseks on väikeste pragude võrk, mis areneb järk-järgult läbivateks pragudeks;

Mudaalune korrosioon tekib muda ladestumise kohtades ja katla tsirkulatsioonikontuuride seisvates tsoonides. Vooluprotsess on olemuselt elektrokeemiline, kui raudoksiidid puutuvad kokku metalliga.

Kütuse põlemisproduktide poolt võib täheldada järgmist tüüpi korrosiooni;

Gaasi korrosioon mõjutab aurustumis-, ülekuumenemis- ja ökonomaiseri küttepindu, korpuse vooderdust,

Gaasi juhtkilbid ja muud katla elemendid, mis puutuvad kokku kõrge gaasitemperatuuriga .. Kui katla torude metalli temperatuur tõuseb üle 530 ° C (süsinikterase puhul), algab kaitsva oksiidkile hävimine toru pinnal, mis tagab takistusteta juurdepääsu hapnik puhtale metallile. Sel juhul tekib torude pinnal korrosioon koos katlakivi moodustumisega.

Seda tüüpi korrosiooni vahetu põhjus on nende elementide jahutusrežiimi rikkumine ja nende temperatuuri tõus üle lubatud taseme. Küttepindade torude puhul põhjused Ysh Seinte temperatuur võib olla; olulise katlakivikihi tekkimine, tsirkulatsioonirežiimi häirimine (seismine, ümberminek, aurukorkide moodustumine), vee lekkimine boilerist, vee ebaühtlane jaotus ja auru eemaldamine kogu aurukollektori pikkuses.

Kõrgtemperatuuriline (vanaadiumi) korrosioon mõjutab kõrge gaasitemperatuuri tsoonis asuvate ülekuumendite küttepindu. Kütuse põletamisel tekivad vanaadiumoksiidid. Sel juhul moodustub hapnikupuuduse korral vanaadiumtrioksiid ja selle liia korral vanaadiumpentoksiid. Vanaadiumpentooksiid U205, mille sulamistemperatuur on 675 ° C, on söövitavalt ohtlik. Kütteõli põlemisel eralduv vanaadiumpentooksiid kleepub küttepindadele, millel on kõrge palavik ja põhjustab metalli aktiivset hävitamist. Katsed on näidanud, et isegi 0,005 massiprotsenti vanaadiumisisaldus võib põhjustada ohtlikku korrosiooni.

Vanadiini korrosiooni saab vältida katla elementide metalli lubatud temperatuuri alandamisega ja põlemise korraldamisega minimaalsete liigõhukoefitsientidega a = 1,03 + 1,04.

Madaltemperatuuriline (happeline) korrosioon mõjutab peamiselt saba küttepindu. Väävlisisaldusega kütteõlide põlemissaadused sisaldavad alati veeauru ja väävliühendeid, mis omavahel kombineerides moodustavad väävelhappe. Kui gaase uhutakse suhteliselt külmade sabaküttepindadega, kondenseeruvad neile väävelhappeaurud ja põhjustavad metallide korrosiooni. Madaltemperatuuri korrosiooni intensiivsus sõltub väävelhappe kontsentratsioonist küttepindadele ladestunud niiskuskiles. Sel juhul ei määra B03 kontsentratsioon põlemisproduktides mitte ainult kütuse väävlisisalduse järgi. Peamised madalatemperatuurilise korrosiooni kiirust mõjutavad tegurid on:

Põlemisreaktsiooni tingimused ahjus. Liigne õhu suhte suurenemisega suureneb gaasi B03 protsent (a = 1,15 juures oksüdeerub 3,6% kütuses sisalduvast väävlist; a = 1,7 korral oksüdeerub umbes 7% väävlist). Õhu üleliigsete koefitsientide a = 1,03 - 1,04 korral väävelanhüdriid B03 praktiliselt ei moodustu;

Küttepindade seisukord;

Katla toiteallikas ka külm vesiökonomaiseri torude seinte temperatuuri languse põhjustamine alla väävelhappe melanhoolse kaste;

Vee kontsentratsioon kütuses; kastetud kütuste põletamisel suureneb kastepunkt veeauru osarõhu suurenemise tõttu põlemisproduktides.

Seisev korrosioon mõjutab torude ja kollektorite välispindu, korpust, põletusseadmeid, liitmikke ja muid katla gaasi-õhu tee elemente. Kütuse põlemisel tekkiv tahm katab küttepinnad ja katla gaasi-õhu teekonna sisemised osad. Tahm on hügroskoopne ja jahtudes imab boiler kergesti endasse niiskust, mis põhjustab korrosiooni. Korrosioon on oma olemuselt haavandiline, kui katla jahtumisel tekib metalli pinnale väävelhappelahuse kile ja selle elementide temperatuur langeb alla väävelhappe kastepunkti.

Parkimiskorrosioonivastane võitlus põhineb tingimuste loomisel, mis välistavad niiskuse sattumise katla metalli pinnale, samuti katla elementide pinnale korrosioonivastaste kattekihtide pealekandmise.

Katelde lühiajalise tegevusetuse korral pärast küttepindade kontrolli ja puhastamist, et vältida atmosfäärisademete sattumist katelde gaasikanalitesse korsten vaja peale panna kate, sulgeda õhuregistrid, kontrollaugud. MCO-s on vaja pidevalt jälgida niiskust ja temperatuuri.

Katelde korrosiooni vältimiseks tegevusetuse ajal, erinevaid viise katelde ladustamine. Säilitusmeetodeid on kaks; märg ja kuiv.

Katelde peamine ladustamisviis on märg ladustamine. See näeb ette katla täieliku täitmise toiteveega, mis juhitakse läbi elektronioonivahetus- ja deoksüdeerimisfiltrite, sealhulgas ülekuumendi ja ökonomaiseri. Katlaid võib märjana hoida mitte rohkem kui 30 päeva. Katelde pikema tegevusetuse korral kuiv ladustamine boiler.

Kuivhoidla tagab katla täieliku tühjendamise veest, asetades katla kollektoritesse jämedad silikageeliga kalikottid, mis imavad niiskust. Perioodiliselt avatakse kollektorid, silikageeli massi kontrollmõõtmine, et määrata neeldunud niiskuse mass, ja imendunud niiskuse aurustamine silikageelist.

Mitmed elektrijaamad kasutavad küttevõrkude toitmiseks madala pH-väärtusega ja madala karedusega jõe- ja kraanivett. Jõevee täiendav töötlemine veevärgis toob tavaliselt kaasa pH languse, aluselisuse vähenemise ja agressiivse süsihappegaasi sisalduse suurenemise. Agressiivse süsinikdioksiidi ilmumine on võimalik ka hapestamisskeemides, mida kasutatakse otsese veevõtuga suurte soojusvarustussüsteemide jaoks. kuum vesi(2000-3000 t / h). Vee pehmendamine vastavalt Na-katioonimisskeemile suurendab selle agressiivsust looduslike korrosiooniinhibiitorite - kõvadussoolade - eemaldamise tõttu.

Halvasti reguleeritud vee õhutustamise ning hapniku ja süsinikdioksiidi kontsentratsiooni võimaliku suurenemise korral täiendavate kaitsemeetmete puudumise tõttu soojusvarustussüsteemides on torustikud, soojusvahetid, mahutid ja muud seadmed vastuvõtlikud sisemisele korrosioonile.

Teatavasti soodustab temperatuuri tõus korrosiooniprotsesside arengut, mis toimuvad nii hapniku neeldumisel kui ka vesiniku eraldumisel. Temperatuuri tõusuga üle 40 ° C suurenevad hapniku ja süsinikdioksiidi korrosioonivormid järsult.

Eritüüpi alusmuda korrosioon ilmneb ebaolulise jääkhapniku sisalduse tingimustes (kui on täidetud PTE normid) ja kui raudoksiidide kogus on üle 400 μg / dm 3 (Fe osas). Seda tüüpi korrosioon, mis oli varem aurukatelde käitamise praktikas tuntud, avastati suhteliselt nõrga kuumutamise ja termiliste koormuse puudumise tingimustes. Sel juhul on rabedad korrosiooniproduktid, mis koosnevad peamiselt hüdraatunud kolmevalentsetest raudoksiididest, katoodprotsessi aktiivsed depolarisaatorid.

Kütteseadmete töötamise ajal täheldatakse sageli pragukorrosiooni, see tähendab metalli selektiivset, intensiivset korrosiooni hävitamist pilus (vahes). Kitsastes vahedes toimuvate protsesside tunnuseks on madalam hapnikukontsentratsioon võrreldes lahuse ruumala kontsentratsiooniga ja korrosioonireaktsiooni produktide aeglasem eemaldamine. Viimaste akumuleerumise ja hüdrolüüsi tulemusena on võimalik lahuse pH langus pilus.

Avatud veevõtukohaga küttevõrgu pideva täiendamise korral deaereeritud veega on torujuhtmetele läbivate fistulite moodustumine täielikult välistatud ainult normaalsel korral. hüdrauliline režiim, kui soojusvarustussüsteemi kõigis punktides hooldatakse pidevalt ülerõhk atmosfäärist kõrgemal.

Kuumaveeboilerite ja muude seadmete torude punktkorrosiooni põhjused on järgmised: lisavee ebakvaliteetne õhutustamine; madal pH väärtus agressiivse süsinikdioksiidi olemasolu tõttu (kuni 10-15 mg / dm 3); raua hapnikukorrosiooniproduktide (Fe 2 O 3) kogunemine soojusülekandepindadele. Suurenenud raudoksiidide sisaldus võrguvees aitab kaasa katla küttepindade triivimisele raudoksiidi ladestumisega.

Mitmed teadlased tunnistavad olulist rolli kuumaveeboilerite torude roostetamise protsessis alamuda korrosiooni tekkimisel nende seisaku ajal, kui ei võeta õigeid meetmeid parkimiskorrosiooni vältimiseks. Atmosfääriõhu mõjul tekkivad korrosioonikeskused katelde niisketel pindadel jätkavad oma funktsiooni katelde töötamise ajal.