Paloturvallisuuden tietosanakirja

Porauskone: tarkoitus, kaavio, ominaisuudet. Porauskoneiden mallit. Porauskoneet Pystyporauskoneiden mallit ja ominaisuudet

Et välttämättä tarvitse porakonetta porataksesi reikiä osaan tarkalla akselin sijoittelulla. Poraus ja osa jyrsintätöitä voidaan tehdä pelkällä porakoneella.

Millainen kone tämä on ja mihin se on tarkoitettu?

Porauskoneet kuuluvat porakoneiden ryhmään ja on tarkoitettu suurten runko-osien käsittelyyn, joita ei voida käsitellä millään muulla tavalla. Aiemmin mainittujen päätypintojen porauksen ja jyrsinnän lisäksi näillä laitteilla voidaan suorittaa:

  • tylsä;
  • uppoaminen;
  • reiän keskitys;
  • lanka leikkaaminen;
  • päiden kääntäminen ja leikkaaminen.

Lisäksi porakoneesta voi olla hyötyä työkappaleen lineaaristen mittojen tarkkaan mittaamiseen ja merkitsemiseen. Voit esimerkiksi mitata nopeasti useiden reikien akselien keskipisteen etäisyydet turvautumatta erikoislaitteet ja laitteet.

Porauskoneiden tyypit

  • Vaakaporauskone, jota käytetään suurten työkappaleiden rouhintaan ja viimeistelyyn. Siinä on vaakasuuntainen kara. Sen pääliike on karan translaatio-kiertoliike suhteessa sen akseliin. Apuliikkeet: karapään pystysuuntainen liike, pöydän liike kahta koordinaattia pitkin, takatelineen liike ja lepo. Kuten minkä tahansa muun kanssa vaakasuora kone Tarvittava nopeus ja syöttö on mahdollista asettaa.
  • jota käytetään tapauksissa, joissa on tarpeen saavuttaa maksimaalinen tarkkuus reiän tai reikäryhmän tekemisessä. Onnistunut poraus koordinaattikoneet varustettu kaikilla tarvittavat varusteet. Esimerkiksi jokaisessa tällaisessa koneessa on pyörivä pöytä reikien käsittelyä varten napakoordinaattijärjestelmässä tai kallistettuna.

Suosittuja konemalleja ovat: 2A78, 2A450, 2435P, 2620 ja 2622A. Lisäksi joissakin malleissa on lisäksi telineitä ja digitaalisia näyttölaitteita (DRO), jotka yksinkertaistavat ja nopeuttavat työtä.

Numero- ja kirjainmerkintä

Vakioluokituksen mukaan porakone kuuluu porausryhmään, joka on merkitty mallin nimen ensimmäisellä numerolla "2". Numerot “4” ja “7” osoittavat, että kone kuuluu jigiporaukseen ja vaakaporaukseen metallinleikkauskoneet vastaavasti.

Kirjaimet numeroiden välillä osoittavat päivityksen perusmalliin verrattuna. Esimerkiksi 2A450 koneen perusmalli on 2450.

Kirjaimet numeroiden jälkeen osoittavat tarkkuuden. Esimerkiksi 2622A on erityisen tarkka porakone ja 2435P on tarkempi.

Nimen lopussa olevat kaksi numeroa osoittavat suurimman käsittelyhalkaisijan.

Tekniset tiedot

Jos haluat valita porakoneen tietyntyyppisen osan käsittelyyn, sinun on kiinnitettävä huomiota tärkeimpiin teknisiin ominaisuuksiin. Nämä sisältävät:

  1. Suurin porattavan reiän halkaisija ja käännettävä pää. Esimerkiksi vaakaporauskoneen mallissa 2620 nämä ovat 320 ja 530 mm. Näin ollen on mahdotonta työstää reikää tai päätä, joka on suurempi kuin nämä mitat.
  2. Pöydän työpinnan mitat, jotka tulee valita työkappaleen mittojen mukaan.
  3. Moottorin teho. Tämä ominaisuus vaikuttaa edelleen tehon, nopeuden ja syötön valintaan osan käsittelyä varten.
  4. Työkappaleen enimmäispaino. Esimerkiksi jigiporauskoneen mallin 2E440A painoraja on 320 kg.
  5. Koneen mitat. Tuotantoympäristössä kukaan ei kiinnittäisi huomiota tähän ominaisuuteen. Mutta jos valitset koneen kotona työskentelemiseen, sinun on otettava huomioon suurin pituus, leveys ja korkeus, koska liian suuri kone ei sovi esimerkiksi autotalliin.

Porauskoneita käytetään laajalti konepajateollisuudessa. Niiden ominaisuus on kyky käsitellä metallirakennetta tai tuotetta tiettyjen parametrien mukaan joko yksittäisinä osina tai koko rakenteena. Ei ole tarvetta vaihtaa muihin konetyyppeihin. Siksi porakoneet ovat tärkeässä asemassa tuotannossa.

Nykyään näitä koneita on seuraavan tyyppisiä:

Kääntyy ja tylsää

Koordinaatti tylsää

Vaakasuora tylsä

Timantti tylsää

Suosituimmat koneet valmistetaan Tšekin tasavallassa ja Venäjän federaatiossa. Kaikentyyppisten porakoneiden erottuva piirre on kara, johon työkalu on kiinnitetty. Tärkeimmät ominaisuudet, joihin sinun tulee kiinnittää huomiota, ovat moottorin teho, käyttö ja porauskaran halkaisija. Porauskone painaa noin 10-20 tonnia.

Tarkimmat ovat jigiporauskoneet, jotka tekevät tuotantoprosessin aikana vähemmän virheitä koordinaattien asettamiskyvyn ansiosta. Yleensä tämäntyyppisten laitteiden toiminta ei eroa muista tyypeistä. Tällaisia ​​koneita käytetään koneenrakennuksessa ja metallurgiassa keskikokoisten osien, testilaitteiden ja vertailunäytteiden poraamiseen. On yksi- ja kaksipylväisiä koneita. Yksipylväisissä pöytä liikkuu pituus- ja poikittaissuunnassa ja karapää liikkuu pystysuunnassa. Kaksipylväisessä pöydässä on vain karan pään pituus- ja poikittaisliike. Myös viimeisimmät muutokset ovat malleja, joissa on automaattinen ohjelmaohjaus, mikä yksinkertaistaa huomattavasti työtä ja lisää yrityksen tuottavuutta.

Vaakaporauskoneessa on vaakasuuntainen kara, joka sijaitsee päätyssä. Tästä ominaisuudesta huolimatta, tämä tyyppi on yleisin käytössä. Pöydän avulla voit tehdä liikkeitä sekä pitkittäis- että poikittaissuunnassa; pöydän manuaalinen ja automaattinen pyöritys on mahdollista. Tämän tyyppisen koneen pääliike on karan pyöriminen. Karan halkaisijasta riippuen on raskaita, pieniä ja keskisuuria vaakaporauskoneita. Keskimmäisessä pöytä liikkuu pituussuunnassa ja poikittaissuunnassa, raskaassa ei ole pöytää ja työkappale asennetaan sängylle.

Pienissä ja keskikokoisissa koneissa on pääkomponentit:

Etupilari

Päätuki

sänky

Takapilari.

Sorvaus- ja porauskoneiden erityispiirre on korkea karan pyörimisnopeus. Tässä työstettävä osa asennetaan pöydälle ja pyörivät leikkausliikkeet suoritetaan työkalulla karalla. Näitä koneita käytetään laajalti lieriömäisten ja tasaisten pintojen käsittelyyn, symmetristen reikien kääntämiseen erittäin tarkasti sekä jigiporauslaitteisiin. Etuna on suuri poraushalkaisija, kyky porata ja leikata kierteitä sekä rullata hienomoduulihampaita. Nykyään valmistetaan suurikokoisia sorveja, joiden sorvaushalkaisija on jopa 4 m ja pituus jopa 32 m.

Timanttiporauskone on suunniteltu tekemään tarkasti reikiä timanttityökalulla runko-osien lieriömäisille ja tasaisille puhtaille pinnoille. Tällaisia ​​koneita käytetään pääsääntöisesti pienimuotoisessa tuotannossa, koska niissä on manuaalinen tai puoliautomaattinen ohjaus. Poraustarkkuus saavutetaan suurilla nopeuksilla ja pienillä syöttöillä. Tällaisilla koneilla on hyvä tärinänkestävyys.

Karan pyörimisakselin sijainnista riippuen koneet jaetaan:

Pysty, jossa syöttö menee karaan;

Vaaka, tässä syöttöliike välitetään pöytään.

Ne on myös jaettu yksikaraisiin ja monikaraisiin. Kaikissa tyypeissä karat on asennettu tarkkuusvierintä- tai liukulaakereihin. Työkappale kiinnitetään pöytään, joka vastaanottaa pitkittäissyötön. Tämä tehdään portaattomalla ohjausmekanismilla. Työkappaleiden käsittelyyn tarkoitettu leikkausosa on valmistettu teollisuustimanteista, volframi-koboltti- ja titaanikobolttiseoksista. Leikkurit on asennettu erityisiin kehyksiin, jotka estävät tärinän ja värähtelyn tarkan porauksen suorittamiseksi. Yleisimmät timanttiporauskoneet ovat monikarakoneet.

Porauskoneet ovat koneita, joita käytetään suurikokoisten työkappaleiden käsittelyyn massa- ja pientuotannossa erilaisia ​​soittimia. Tämän tyyppiset laitteet voivat erota pääasiassa suunnittelusta ja käyttöalueesta. Perinteisten lisäksi löytyy myös valmiiksi laadittujen ohjelmien mukaan toimivia CNC-malleja.

Porauskoneet: tarkoitus ja käyttöalueet

Tällaisia ​​laitteita voidaan käyttää esimerkiksi seuraavien toimintojen suorittamiseen:

  • kierteen leikkaaminen, sisäinen ja ulkoinen;
  • kaihtimen ja läpimenevien reikien poraus;
  • uppoaminen;
  • työstökappaleiden päiden leikkaaminen;
  • pinta- ja sylinterijyrsintä jne.

Useimmiten tätä laitetta käytetään viimeistelyyn tai puoliviimeistelyyn. Kuitenkin tapahtuu, että sen käytöllä ne tuottavat myös viimeistelyn. Osarunkoa käsitellään harvoin tällaisissa koneissa, mutta joskus tämä toimenpide suoritetaan silti. Porauskoneen korjaus tehdään suunnilleen samalla tekniikalla kuin sorvauskone. Sama koskee käyttöominaisuuksia. Näiden kahden konetyypin rakenne on samanlainen. Kuten monet muutkin metalli- ja puutyökappaleiden käsittelyyn suunnitellut erikoislaitteet, porakone suunniteltiin aikoinaan sorvin pohjalta.

Porauskoneiden tyypit suunnittelun mukaan

Yritykset voivat käyttää kolmea päätyyppiä tällaisia ​​laitteita:

  • vaaka porauskoneet;
  • koordinoida tylsää;
  • timantti tylsää.

Kaksi ensimmäistä konetyyppiä ovat yleisimpiä. Kara on vastuussa työkalun siirtämisestä kaikentyyppisissä tällaisissa laitteissa. Työkappaleen työstötoimenpiteitä suoritettaessa voidaan käyttää työkaluja, kuten porat, kalvimet ja upottimet. Joskus käytetään myös jyrsintä.

Vaakasuorat tylsät mallit

Tämän tyyppisen koneen tärkein suunnitteluominaisuus on, että kara sijaitsee vaakasuorassa asennossa ja sitä voidaan jatkaa. Näin voit tehdä reikiä jopa kaikkein vaikeimmin saavutettaviin paikkoihin, mukaan lukien suuret osat (puomit, rungot, metallirakenteet).

Vaakaporausmallien pääliike on rotaatio-translaatio. Sen suorittaa kara. Tällaisissa koneissa ei liiku ainoastaan ​​työkalu itse, vaan myös työkappale. Tarvittaessa voit vaihtaa syöttöä ja nopeutta käytön aikana. Joissakin tapauksissa ruokinta suoritetaan erityisellä alustalla.

Konfiguroinnista riippuen pääliikkeiden lisäksi tällaisissa koneissa voi olla apulaitteita:

  • karan pää pystyakselia pitkin;
  • taulukko annetuilla koordinaateilla.

Myös joidenkin mallien suunnittelu mahdollistaa lepo- ja takapilarin siirtämisen. Alla on kaavio tämäntyyppisestä porakoneesta. Vaakasuuntaisia ​​malleja voidaan käyttää valuraudasta tai valuteräksestä valmistettujen osien käsittelyyn.

Tyypit asettelun mukaan

Porauskonetta käytetään tyypillisesti monimutkaisten osien työstämiseen, joissa on paljon reikiä, uria ja olakkeita. Asettelun mukaan tämä laite luokitellaan:

  • Mallit, joiden karan halkaisija on enintään 125 mm. Tällaisten laitteiden avulla käsitellään yleensä pieniä työkappaleita. Tällaisten mallien taulukko voi liikkua kahta akselia pitkin. Porauspää pystyy liikkumaan pilaria pitkin pystysuunnassa.
  • Laitteet, joiden karan halkaisija on 100-200 mm. Tämä porakone on suunniteltu työskentelemään keskikokoisten ja suurten työkappaleiden kanssa. Tällaisilla koneilla pöytä liikkuu vain yhteen suuntaan.
  • Mallit, joissa kara 125-320 mm. Tätä laitetta käytetään erittäin suurten osien käsittelyyn. Näissä koneissa on kiinteä pöytä.

Koordinaattiporausmallien ominaisuudet

Tämän lajikkeen koneita käytetään reikien poraamiseen tarkasti määriteltyjen parametrien mukaan. Tämä toimenpide voidaan suorittaa erilaisia ​​aihioita(johdinlevyt, rungon osat jne.). Korkea käsittelytarkkuus varmistetaan erityislaitteiden läsnäololla koordinaattiporausmallien suunnittelussa: mekaaninen, optinen ja elektroninen. Lisäksi tällaiset mallit on varustettu pyörivillä pöydillä. Tämä mahdollistaa reikien tekemisen napakoordinaattijärjestelmiin ilman, että kappaletta tarvitsee siirtää. Yritykset voivat käyttää kaksipylväisiä tai yksipylväisiä jigiporauskoneita. Tämän tyyppisten mallien mitat, toisin kuin vaakasuuntaiset, eivät ole liian suuria.

Timanttiporauskoneet

Tämän ryhmän mallit on suunniteltu pääasiassa lieriömäisten pintojen hienoporaukseen. Läsnäollessa lisäkomponentteja Niitä voidaan käyttää myös muotoiltujen ja kartiomaisten pyörivien pintojen, urien ja päiden työstämiseen. Tällaisia ​​koneita käytettäessä on mahdollista porata samanaikaisesti useita reikiä yhdensuuntaisilla akseleilla. Timanttiporauskoneet voivat olla:

  • pystysuora;
  • taipuvainen;
  • yhdistetty;
  • vaakasuoraan siirrettävällä pöydällä.

Hinta

Porauskoneet luokitellaan monissa tapauksissa erikoiskäyttöisiksi laitteiksi. Siksi useimmat niistä ovat erittäin kalliita. On malleja, joiden hinta voi olla miljoonia ruplaa. Jotkut koneet ovat halvempia - useita satoja tuhansia. Tämän tyyppisten laitteiden, kuten muidenkin, hinta riippuu ensisijaisesti sen teknisistä ominaisuuksista. Nykyään markkinoilla on myös tämäntyyppisiä käytettyjä koneita. Ne ovat tietysti halvempia kuin uudet.

Porauskoneet: kotimaiset ja ulkomaiset mallit

Porauskoneet ovat kotimarkkinoilla melko laajasti edustettuina. Näitä laitteita on monia merkkejä. Esimerkkejä:

  1. TOS Varnsdorfin valmistamat WH-, WHN-, WRD-sarjan koneet.
  2. Yhdysvalloissa valmistetut Mobile Climax -mallit.

Tämän ryhmän Neuvostoliiton mallit ovat edelleen erittäin suosittuja markkinoilla. Voit halutessasi ostaa esimerkiksi vaakaporauskoneita 2A614, 2A622, 2A635 tai koordinaattiporauskoneita 2421, 2E440, 2E450 jne.

Tärkeimmät tekniset ominaisuudet

Kun ostat porakonetta, kiinnität yleensä huomiota seuraaviin parametreihin:

  • karan halkaisija;
  • työkappaleiden suurimmat sallitut mitat ja paino;
  • työpöydän mitat;
  • suurin mahdollinen liike akseleita pitkin;
  • nopeuksien määrä;
  • rehun valikoima;
  • moottorin teho.

Toinen erittäin tärkeä porakoneen ominaisuus on moottorin teho.

CNC-porauskoneet

Tämän lajikkeen malleilla on monia etuja verrattuna perinteisiin. Heidän työtään ohjaa tietokone, johon on upotettu ohjelma. Tämä mahdollistaa korkean käsittelytarkkuuden ja maksimaalisen tuottavuuden. Ohjelma kirjoitetaan koneen kuvauksessa määritellyillä erikoiskoodeilla. Tätä nykyaikaista laitetta voidaan käyttää sekä osien rouhintaan että viimeistelyyn.

Porauskoneet ovat laitteita, jotka ovat todella kysyttyjä ja monissa tapauksissa korvaamattomia. Varsinkin kun tarvitset tarkkaa tarkkuutta tai maksimaalista suorituskykyä. Jos yrityksellä on tarvetta tämän tyyppisille laitteille, etsi sopiva malli nykyaikaisilla kotimarkkinoilla ei ole vaikeaa.

Tietoja vaakaporauskoneen 2620 valmistajasta

Vaakaporauskoneiden mallien 2620, 2620A, 2622, 2622A valmistaja on Leningradin työstökonetehdas nimetty. Sverdlova, perustettu vuonna 1868.

Vuodesta 1949 lähtien se on ollut raskaita työstökoneita valmistava yritys. Aloitti metallinleikkauskoneiden tuotannon oma suunnittelu(vaakaporaus, jigiporaus, kopiointijyrsintä, "työstökeskus"-tyyppi jne.

Vuonna 1962 tehtaan pohjalle perustettiin Leningradin työstökoneiden tuotantoyhdistys.

Yhdistyksellä on suljettu teknologiakierto, sillä on valimo, hankinta, galvaaninen tuotanto, kaikenlaiset mekaaniset työstötyöt, koneiden pöytäkokoonpanot, maalaus- ja pakkausalueet.

2620, 2620A, 2622, 2622A vaakaporauskoneet. Tarkoitus ja laajuus

Koneiden mallien 2620 ja 2622 tuotanto hallittiin vuonna 1957, niillä on samanlainen kinemaattinen kaavio ja rakenne. Koneet ovat kehittyneempiä kuin aiemmin valmistettu malli 262G .

Koneet mallit 2620, 2620A, 2622 ja 2622A (yleinen koko) on suunniteltu käsittelemään kehon osia, joissa on tarkat reiät, jotka on yhdistetty tarkalla etäisyydellä.

Koneilla voidaan suorittaa: poraus, poraus, upotus, reikien kalvaaminen, päiden sorvaus säteittäisellä tuella (mallit 2620 ja 2620A), jyrsintä tasojyrsimellä ja sisäkierteiden leikkaaminen porakaralla sekä kierteitystä säteittäisellä tuella (mallit 2620 ja 2620A) pitkittäisliikepöydällä.

Koneen toimintaperiaate ja suunnitteluominaisuudet

Koordinaattien lukemisen ja asettamisen vaatimuksista riippuen koneista on kaksi versiota:

  • optisella laitteella (2620, 2622)
  • tarkalla sähköisellä pysäytysmekanismilla (2620a, 2622a)

Työkappaleen suurin paino (yhdenmukaisella jaettu kuorma konepöydällä) 2000 kg.

Sähköinen pysäytysmekanismi mahdollistaa uudelleen asennus koordinoi pysäyttimiä pitkin 0,05 mm:n tarkkuudella, mikä poistaa useissa tapauksissa kalliiden jigien käytön tarpeen toistuvien osien erien käsittelyssä.


Vaakaporauskoneen 2620 muutokset

  • 2620A, 2620E, 2620D, 2A620-1, 2A620F1, 2A620F11, 2A620F2, 2A620F2-1-tehdasvalmisteiset koneet "Sverdlov";
  • 2620V, 2620G, 2620VF1, 2620VF11, 2620GF1- tuotantokoneet Ivanovon raskas työstökonetehdas IZTS;
  • 2A620-2, 2A620F1-2, 2A620F20-2- tuotantokoneet Charentsavanin työstökonetehdas.

Vaakaporauskoneen 2620 versiot

  • 2620 Ja 2620A omistaa säteissatula sisäänrakennetulla etulevyllä Ja normaali sisäänvedettävä kara, jonka halkaisija on 90 mm ja ovat monipuolisempia. Ne on tarkoitettu ensisijaisesti töihin, jotka edellyttävät säteittäisen tuen käyttöä päätypintojen sorvauksessa ja halkaisijaltaan suuria reikiä ulokeporattaessa.
  • 2622 Ja 2622A omistaa vahvistettu sisäänvedettävä kara, jonka halkaisija on 110 mm ilman säteittäistä tukea ne erottuvat karajärjestelmän lisääntyneestä jäykkyydestä ja tärinänkestävyydestä, ja niillä on etu muihin koneisiin verrattuna töihin, jotka eivät vaadi radiaalisen tuen käyttöä.
  • 2620 Ja 2622 omistaa optiset näytöt(asteikkoarvo 0,01 mm) on tarkoitettu ensisijaisesti töihin mekaanisissa ja työkalupajoissa, kun koordinaattitarkkuuden lisääminen on tarpeen
  • 2620A Ja 2622A omistaa nonier-asteikko(jakoarvo 0,05 mm) ja tarkkuus sähköinen pysäytysmekanismi Suunniteltu laajaan konepajakäyttöön.

2620 vaakaporauskoneen edut

Koneiden mallien 2620 ja 2622 tuotanto hallittiin vuonna 1957, ne ovat malliin verrattuna kehittyneempiä 262G. Koneilla on samanlainen kinemaattinen kaavio ja rakenne.

Verrattuna aiemmin valmistettuun malliin 262G, mallin 2620 koneessa on seuraavat ominaisuudet:

  1. Lisää korkea jäykkyys kone sängyn suuremman leveyden, etupylvään poikkileikkauksen, pyörivän pöydän, kelkan, niiden ohjaimien leveyden ja porauskaran halkaisijan, tarkempien laakereiden käytön vuoksi esijännityksellä;
  2. Lisää jäykkyyttä ja tarkkuutta koneessa on mekanismit pyörivän pöydän, takatelineen, vakaan tuen, ylemmän poikittaisen pöydän liukukappaleen, alemman pitkittäispöydän liukukappaleen sänkyohjaimissa, karan pään etuhyllyn ohjaimissa ja tylsän karan pyrstöohjaimissa. karan pään;
  3. Lisääntynyt tärinänkestävyys kone parannettujen karatukien, lyhyemmän karan pään takaosan ja tasapainotetun pääsähkömoottorin ansiosta;
  4. Lisää korkea tarkkuus osien käsittely koneella vähentämällä koneen pääosien valmistustoleransseja, lisäämällä hankauspintojen kulumiskestävyyttä, käyttämällä kiertopöydän ilmaisinpysäytystä, tarkkuussähköistä karan pään ja poikkikelkan pysäytysmekanismia tai optinen mittausjärjestelmä;
  5. Lisääntynyt karan nopeus(1000 - 2000 rpm) ja pääsähkömoottorin teho jopa 10 kW;
  6. Pitkälle kehittynyt syöttöalue(2,2 - 1760 mm/min) säätämällä sähkömoottorin nopeutta tasavirta;
  7. Portaaton syöttönopeuksien muutos;
  8. Saatavilla erillinen sähkömoottori, jolla pöytää voidaan kääntää nopeasti;
  9. Sovellettu yksikahvainen selektiivinen mekanismi pulssilaitteella, joka kytkee kahvan avulla 20 kierrosnopeutta karan ja etulevyn kanssa;
  10. Saatavilla selektiivisen vaihteiston lukitseminen sähköisellä variaattorilla 19 minuuttisyöttöjen nopeuden muuttamiseksi, minkä seurauksena karan (tai etulevyn) jokaisen kierroksen syötteet niiden pyörimisnopeuksien muuttuessa pysyvät muuttumattomina;
  11. Erityinen mekaaniset ja sähköiset lukituslaitteet koneen suojaaminen väärältä käynnistykseltä;
  12. Edellyttäen automaattinen syötteen sammutus pöydän ja karan pään ääriasennoissa.
  13. Lisääntynyt mekanisointi ja koneen kätevämpi ohjaus;

Koneen tekniset ominaisuudet:

  • Porauskaran halkaisija: 90 mm
  • Karan suurin aksiaalinen liike: 710 mm
  • Karan suurin pystyliike: 1000 mm
  • Pöydän työtaso: 900 x 1120
  • Työkappaleen enimmäispaino: 2000 kg
  • Radiaalisen jarrusatulan suurin liike: 170 mm
  • Porauskaran pyörimisnopeuksien lukumäärä: 23
  • Karan nopeusrajoitukset: 12,5 - 2000 rpm
  • Etulevyn pyörimisnopeuksien lukumäärä: 15
  • Etulevyn nopeusrajoitukset: 8 - 200 rpm
  • Karan aksiaalisen syöttönopeuden rajat: 2,2 - 1760 mm/min
  • Pöydän ja karapään syöttönopeusrajoitukset: 1,4 - 1,120 mm/min
  • Satulan syöttönopeusrajat: 0,88 - 700 mm/min
  • Päämoottorin teho: 7,5/10 kW

Vaakaporauskoneen 2620 työtilan mitat


Radiaalituen etulevyn porauskone 2620

Yleiskuva vaakaporauskoneesta 2620




Vaakaporauskoneen komponenttien sijoittelu 2620, 2620A, 2622, 2622A

Vaakaporauskoneen 2620 pääkomponenttien sijainti

Yleinen muoto ja koneen layout on esitetty kuvassa. 32.

Koneen pääkomponentit ovat: sänky 28, etujalka 21, karapää 22, pöytä 10, takajalusta 5 vakaalla tuella 3, etulevy 13, säteittäinen tuki 14, kaappi 24 sähkölaitteineen, sähkökoneyksikkö 25.

Käsiteltävät osat on asennettu pyörivälle pöydälle 8.

Koneistustyökalu sijoitetaan joko karan 15 sisäkartioon kiinnitettyihin tuurnoihin tai radiaalikannattimeen 14 asennettuun työkalunpitimeen. Pitkien reikien työstämiseen tarkoitettu työkalu asennetaan pitkiin karoihin (poraustankoihin), oikea puoli josta on kiinnitetty karan 15 sisäkartioon ja vasen pyörii (ja voi samanaikaisesti liikkua aksiaalisuunnassa) tasaisen tuen 3 vuorauksissa.

Koneen kara siirtyy annettuun koordinaattiin käyttämällä seuraavia kahta säätöliikettä:

  1. poikittaisen luistin 7 ja työkappaleen liikettä poikittaissuunnassa (vaakasuunnassa). Tämä siirtymäarvo mitataan karkeasti (tarkkuudella 0,05 mm) käyttämällä viivainta, jossa on nonia 11, ja tarkemmin (tarkkuudella 0,01 mm) käyttämällä optista näyttöä 9;
  2. karapään 22 ja työstötyökalun pystysuuntainen liike. Tämä siirtymäarvo mitataan karkeasti (0,05 mm:n tarkkuudella) viivaimella 18 ja nonialla 17 ja tarkasti (0,01 mm:n tarkkuudella) optisella näytöllä 16.

Vaakaporauskoneilla työskennellessä käytetään seuraavan tyyppisiä syöttöjä:

  1. sylinterimäisten reikien käsittelyyn - karan aksiaalinen syöttö ja joskus pöydän pitkittäinen syöttö;
  2. osien päätypintojen jyrsimiseen - pöydän poikittaissyötöllä tai karan pään pystysyötöllä;
  3. osien päätypintojen käsittelyyn leikkurilla, kääntöurilla tai porauskammioilla reikiin - jarrusatulat radiaalinen syöttö;
  4. kierteiden leikkaamiseen leikkurilla - karan aksiaalinen syöttö on yhtä suuri kuin leikattavan langan nousu.

Vaakaporauskoneen 2620, 2620A säätimien sijainti

Vaakaporauskoneen 2620 säätimien sijainti

Lista vaakaporauskoneen 2620, 2620A säätimistä

  1. Aloita, peruuta ja pysäytä karan pyöriminen
  2. Karan lenkkeily
  3. Yhden kahvan selektiivinen vaihteenvaihto
  4. Etulevyn kytkeminen päälle ja pois päältä
  5. Sähköyksikön käynnistys ja pysäytys
  6. Aloita ja lopeta syöttäminen
  7. Rehumäärän valinta sähkövariantilla
  8. Aloittaa nopeat liikkeet
  9. Aloitetaan asennusliikkeet
  10. Asennus pöydän poikittaisliikettä ja karapään pystyliikettä varten
  11. Asennus pöydän pitkittäisliikettä varten
  12. Karan pään siirtäminen käsin
  13. Pöydän pituussuuntainen liike käsin
  14. Pöydän sivuttaisliike käsin
  15. Pöydän asennus kierto käsin
  16. Tasaisen tuen asennon säätäminen
  17. Takapylvään siirtäminen käsin
  18. Karan siirtäminen käsin ja karan asettaminen syöttöön
  19. Etulevyn säteittäisen tuen siirtäminen käsin ja sen asettaminen syöttöön
  20. Pöydän nopea asennuskierto
  21. Karan puristin
  22. Etulevyn säteissatulakiinnike
  23. Päätukipuristin
  24. Pöydän ristikelkkakiinnike
  25. Pöytäkelkkakiinnike
  26. Kääntöpöydän kiinnike
  27. Takapilarin puristin
  28. Tukeva puristin
  29. Vakaa tukiholkkipuristin
  30. Kannettava kaukosäädin. Kopioi liikkeitä 121; 122; 126; 128; 129

Vaakaporakoneen 2620, 2620A, 2622, 2622A kinemaattinen kaavio

Vaakaporauskoneen 2620 kinemaattinen kaavio


Pääliikkeen kinemaattinen ketju. Koska leikkaustyökalu voidaan asentaa karoihin, jotka on asennettu karakartioon, ja etulevyn tuen päälle, voidaan pyörittää sekä karaa että etulevyä. Molemmissa tapauksissa kaksinopeuksinen sähkömoottori M1, jota ohjataan kaukosäätimellä 11, kinemaattisen ketjun kautta, jossa on kaksi kolmikruunuista lohkoa B1 ja B2, pyörittää akselia IV 18 taajuusportaalla.

Kinemaattinen järjestelmä tarjoaa 36 vaihtoehtoa välityssuhteet(2 x 3 x 3 x 2 = 36), mutta koska 13 niistä toistetaan, kara saa 23 eri kierrosta minuutissa (12,5 - 2000).

Karan kierto VI. Akselista IV, Mf1-kytkimellä kytketyn kaksivaiheisen vaihteiston kautta kierto välittyy akselille V ja karalle VI. Kara VI voi liikkua aksiaalisesti onton akselin V sisällä.

Etulevyssä on 15 erilaista kierrosta minuutissa (8 - 200), koska kolmea parasta välityssuhdetta ei käytetä.

1. Koneen yleinen rakenne

Koneiden malleilla 2620, 2620A, 2622 ja 2622A on yhteinen perusrakenne.

Rungon oikeassa päässä on kiinteä etutolppa, jonka pystysuuntaisia ​​ohjaimia pitkin karapää liikkuu.

Sängyn vasemmassa päässä on takajalusta vakaalla tuella poratangon tukemiseksi pitkiä reikiä porattaessa.

Telineiden välissä on yksikkö - sisäänrakennettu konepöytä, joka koostuu pitkittäisestä (alemasta) kelkasta, poikittaiskelkasta (yläosasta) ja pyörivästä pöydästä.

Koneet koostuvat seuraavista komponenteista:

  • solmu 1 - sänky;
  • solmu 2 - karapää;
  • solmu 3 - taulukko;
  • solmu 4 - takapilari;
  • solmu 5 - koneen sähkölaitteet;
  • solmu 6 - tarvikkeet;
  • solmu 7 - optiset laitteet;
  • solmu 8 - sähkölaitteet.

Kaikissa neljässä konemallissa on laaja yhdistelmä komponentteja ja osia. Yksiköt: "Sänky", "Pöytä", "Takajalusta", "Sähkölaitteet" ovat samat kaikissa koneissa. "Spindle head" -yksiköllä on jokaisessa konemallissa oma malli. "Optiset laitteet" -yksikkö on saatavana vain mallien 2620 ja 2622 koneissa.

2. Konekomponenttien suunnittelu

sänky

Sänky on pääosa, jolla kone kiinnitetään alustaan ​​ja yhdistää koneen osat yhdeksi kokonaisuudeksi.

Leveillä ohjaimilla varustetussa sängyssä on suljettu laatikon muotoinen osa, jonka seinät on vahvistettu pitkittäis- ja poikittaisjäykisteiden järjestelmällä. Lastunmuodostusvyöhykkeen pohjaohjaimet on peitetty koteloilla; Pöytä ja takajalusta sijaitsevat rungon ohjaimissa.

Etupilari siinä on leveät ohjaimet, joita pitkin karapää liikkuu pystysuunnassa. Etujalustalla, joka vaimentaa merkittäviä voimia koneen käytön aikana, sekä alustalla on korkea jäykkyys ja tärinänkestävyys. Karan pään tasapainottamiseksi telineen takapuolelle on sijoitettu vastapaino, joka on yhdistetty karapäähän lohkojen läpi kulkevilla kaapeleilla.

Koneen syöttökäyttö asennettu erilliseen koteloon rungon oikealle puolelle. Pääkäyttöyksikkö on laipallinen tasavirtamoottori koneen työosien syöttämiseen ja kiihdytettyyn joutokäyntiin.

Päätuki

Karan pää on kokoonpanoyksikkö, joka koostuu seuraavista yhteenliitetyistä erikseen kootuista mekanismeista ja asennettu rungon sisä- ja ulkopuolelle:

  • 1) pääliikekäyttö;
  • 2) karalaite;
  • 3) etulevyt;
  • 4) käyttömekanismi porauskaran ja etulevyn radiaalisen tuen siirtämiseksi;
  • 5) hännän osa;
  • 6) hallintamekanismit;
  • 7) vaihteistoöljypumppu pääliikkeen käyttömekanismien voiteluun;
  • 8) mäntäöljypumppu ohjainten ja useiden mekanismien voiteluun.

Pääkäyttö(Kuva 23) toimii kaksinopeuksisella AC-sähkömoottorilla, jonka teho on 10/7,5 kW.

Porauskaran ja etulevyn pyörimisnopeuden muuttaminen tapahtuu siirtämällä vaihdelaatikon hammaspyörien liikkuvia lohkoja ja vaihtamalla kaksinopeuksisen sähkömoottorin napoja.

Pääkäyttövaihteet on valmistettu lämpökäsitellystä seosteräksestä; nopeissa pyörissä on hiotut hampaat.

Koneiden 2620 ja 2620A karalaite(Kuva 24) koostuu sisään vedettävästä porauskarasta, jonka halkaisija on 90 mm, ontosta karasta ja etulevyn karasta. Nitrattu porauskara liikkuu lämpökäsiteltyjen, korkeakovien pitkien ohjausholkkien sisällä, jotka on puristettu onttoon karaan.

Nitridoidun porauskaran ja siihen liittyvien onttojen karan holkkien korkea pintakovuus takaa pitkäaikaisen kulutuskestävyyden ja tarkkuuden käyttöolosuhteissa.

Säteittäisellä tuella varustettu etulevy on asennettu omalle halkaisijaltaan suurelle karalleen, joka pyörii tarkkuuskartiolaakereilla, jotka on asennettu karan pään kotelon etu- ja väliseiniin.

Sisäinen ontto kara kulkee etulevyn karaontelon läpi. Onton karan etummaisen tarkkuussylinterirullalaakerin ulkorengas on sijoitettu etulevyn karapäähän. Sisälaakerirengas, jossa on kartiomainen reikä, on asennettu onton karan etupäähän.

Onton karan tarkkuus kartiorullalaakerit on asennettu karan pään kotelon väli- ja takaseinään.

Pienikokoisten tarkkuuslaakereiden käytön ansiosta etulevyn karalla ja onttokaralla on riittävät mitat ja jäykkyys ilman konsolia sisäisessä ontossa karassa.

Etulevyn karaan on asennettu kierrepyörä, joka ohjaa etulevyn pyörimistä. Onttoon karaan on asennettu kaksi hammaspyörää. Suuri pyörä välittää suuria vääntömomentteja alemmalla nopeusalueella.

Pienempi pyörä, joka sotkeutuu piirilevypyörän kanssa (joka lisää vetolaitteen tasaisuutta), välittää alhaisia ​​vääntömomentteja ylemmillä nopeusalueilla.

Koneiden 2622 ja 2622A karalaite(Kuva 25) koostuu ontosta karasta ja vahvistetusta sisäänvedettävästä porauskarasta, jonka halkaisija on 110 mm.

Onton karan edessä oleva tarkkuussylinterirullalaakeri on asennettu karapään kotelon etuseinään. Onton karan tarkkuus kartiorullalaakerit on asennettu karan pään kotelon väli- ja takaseinään. Pääliikekäyttö on samanlainen kuin 2620- ja 2620A-koneiden käyttö.

Säteittäisellä tuella varustettu etulevy konemalleille 2620 ja 2620A(Kuva 24). Säteittäinen jarrusatula liikkuu etulevyn kotelon ohjaimissa. Radiaalisen jarrusatulan hammastankokäytössä on välys "valitseva" laite, joka eliminoi säteittäisen välyksen, joka aiheuttaa jarrusatula löystymisen etulevyä pyöritettäessä. Etulevyn päätytaso Satulassa on kaksi profiilia T-muotoista uraa työkalujen kiinnitystä varten Etulevyssä on sylinterimäinen istuinpinta jyrsintäpään rungon keskittämiseksi.

Etulevy voi pyöriä samanaikaisesti porauskaran pyörimisen kanssa tai se voidaan kytkeä pois päältä porauskaran koko pyörimisnopeusalueella, mikä on tärkeää turvallisuussyistä. Asetetussa nopeusvaiheessa etulevyn kierrosluku on 1,58 kertaa pienempi kuin porauskaran kierrosluku.

Koneissa 2622 ja 2622A, joissa on vahvistettu kara, ei ole radiaalista tukea. Näiden koneiden onton karan etupäässä on erityinen muotoilu jyrsinpään asentamiseksi siihen.

Käyttömekanismi sisäänvedettävän porauskaran ja etulevyn säteittäisen tuen liikuttamiseksi (koneissa 2620 ja 2620A) on kinemaattisesti kytketty tasavirtasähkömoottoriin pystyakselin kautta. Koneiden malleista 2622 ja 2622A puuttuu osa mekanismista, joka välittää liikkeen etulevyn tukeen.

Hännän osa kiinnitetty karapään kotelon takaseinään. Takaosassa on liukusäädin sisäänvedettävälle porauskaralle.

Liukukappaleessa on tarkkoja painekuulalaakereita, jotka vaimentavat porauskaran aksiaaliset voimat.

Porauskaran pituussuuntainen liike suoritetaan hammastanko- ja hammaspyörän avulla.

Takaosan kotelon etuseinässä on kahva porauskaran kiinnittämiseksi aksiaalista liikettä vastaan. Kiinnitys tehdään ruuvilla puolisuunnikkaan muotoinen lanka hammastangon etumaiseen tappiin ja hammaspyöräruuviin vaikuttavan mutterin läpi.

Takaosan kotelo on peitetty ylhäältä koteloilla.

Takaosan lyhyt pituus lisää koneen jäykkyyttä ja tärinänkestävyyttä käytön aikana.

Ohjausmekanismit. Karan pään etuosassa on pääsähköpaneeli ja ohjausmekanismien kahvat.

Vaihteiston öljypumppu suunniteltu karan pään ja takaosan mekanismien keskitettyyn voiteluun.

Pumppu sijaitsee öljysäiliössä karakannen kotelon oikealla ja päätyseinällä, peräpään takana.

Pumppua käyttää vaihtovirtamoottori, jonka teho on N = 0,25 kW ja jonka kierrosluku on n = 400.

Pumpun käynnistys ja pysäytys on sähköisesti lukittu karan pyörimisen käynnistyksen ja pysäytyksen kanssa.

Karan pään öljytason valvomiseksi pumppusäiliön sivuseinässä on öljynilmaisin.

Pumpun toiminnan ohjaamiseksi karapään kannen oikeassa yläkulmassa on suihkuöljyn ilmaisin.

Mäntäöljypumppu toimii päätuen ohjainten voiteluun. Pumppu sijaitsee karan päätetuella ja sitä käyttää päätuen pystysuuntainen isku.


Pöytä

Koneen sisäänrakennettu pyörivä pöytä sijaitsee yläkelkassa, jolla on poikittaisliike alakelkkaa pitkin. Alempi kelkka liikkuu pituussuunnassa rungon ohjaimia pitkin.

Alakelkan ontelon sisällä on mekanismit yläkelkan poikittaisliikettä ja pöydän pyörittämistä akselin ympäri varten.

Pöydän pituus- ja poikittaisliikkeen käyttö tapahtuu tasavirtasähkömoottorista hammaspyörien ja ruuviparien järjestelmän kautta. Pöydän nopea asennuskierto pyörii erillisellä vaihtovirtasähkömoottorilla, joka on asennettu alakelkkaan.

Alakelkan ohjaimet ja mekanismit voidellaan alakelkan sivuseinään asennetulla mäntäpumpulla.

Mäntäpumppua käytetään käsin.

Pumpussa on jakoventtiili öljyn syöttämiseksi suljettuun ohjausvoitelujärjestelmään tai avoimen mekanismin voitelujärjestelmään.

Pyörivän pöydän ohjaimet, ylempi kelkka ja pyöritysvaihteisto on voideltu vastaavalla mäntäpumpulla, joka on asennettu yläkelkan sivuseinään.

Pöydän kiertokulma mitataan pyöreällä asteikolla, jossa on 0,5° jaot merkitty kiertopöydän pohjaan.

Pöydän kiertokulma lasketaan 90° välein käyttämällä sisäänrakennettua osoitinlaitetta, jonka mitta-asteikko on 0,01 mm.

Takapilari

Koneen takateline sijaitsee sängyn vasemmassa päässä.

Tasainen tuki saranoidulla saranoidulla kannella liikkuu takapilarin pystysuuntaisia ​​ohjaimia pitkin. Vaihdettavat holkit työnnetään kiinteän tuen kiinnitysreikään tukemaan poratankoa pitkiä reikiä porattaessa. Loput liikkuvat pystysuunnassa (samanaikaisesti karapään kanssa) yhteisestä pitkittäisakselista, joka sijaitsee alustaa pitkin (taka-akseli). Tasaisen lepoakselin pystysuoran asennon säätämiseksi tarkasti suhteessa karan akseliin on olemassa korjauslaite. Kun korjauslaitteen kuusikulmiota käännetään, tasaisen tuen nostomutteri pyörii ja liikkuessaan pystysuunnassa tasaisen tuen nostoruuvia pitkin muuttaa asentoaan suhteessa karan akseliin.

Koneessa olevat sähkölaitteet

Sähkölaitteiden asennus koneeseen ja sähköpiiri on kuvattu tämän käsikirjan toisessa osassa.

Lisätarvikkeet

Sarjan mukana tulevat lisävarusteet ja koneen hinta toimitetaan varusteluettelon mukaan.

3. Koneen kinematiikka

Pääliikeketju (kuvat 23 ja 24)

Sisäänvedettävän porauskaran (ja 2620- ja 2620A-koneiden säteittäisellä tuella varustetun etulevyn) pyöritys tapahtuu kaksinopeuksisella laipallisella AC-moottorilla vaihteiston hammaspyörien kautta.

Säteittäisellä tuella varustetun porauskaran ja etulevyn pyörimisnopeuksien muuttaminen tapahtuu vaihtamalla:

  • a) pieni kolmoislohko vaihteista 4, 5, 6;
  • b) suuri kolminkertainen vaihteiden 9, 10, 11 lohko;
  • c) hammaspyörän kytkentä 14 pyörää;
  • d) kaksinopeuksinen sähkömoottori 1 420 - 2 840 rpm.

Kun hammaspyöräpari 14, 15 kytketään päälle, porauskara pyörii alemmalla nopeusalueella - 12,5 - 630 rpm.

Kun pyörän hammaspyörän kytkin 14 pyörällä 337 on kytkettynä, kara pyörii (vaihdeparin 16, 17 kautta) ylemmällä nopeusalueella - 800 - 2000 rpm.

Kun hammaspyörän kytkin 152 kytkeytyy pyörän 18 hammaspyörään, kierto siirtyy hammaspyörien 18, 19 kautta etulevyyn.

Sisäänvedettävässä porauskarassa on 23 pyörimisnopeutta - 12,5 - 2000 rpm. Radiaalituen etulevyssä on vain 15 pyörimisnopeutta - 8 - 200 rpm.

Koneissa 2622 ja 2622A radiaalituella varustetun etulevyn puuttuessa pyöriminen esikaran akselilta 153 (kuva 25) välittyy vain sisäänvedettävän porauskaran pyörimisketjuun, jossa on 22 pyörimisnopeutta. - 12,5 - 1600 rpm.

Karan ja etulevyn pyörimissuunnan muuttaminen tapahtuu kääntämällä pääsähkömoottoria.

Syöttöketju (kuva 26)

Työsyötteiden käyttö ja liikkuvien yksiköiden asennuksen hitaat ja nopeat liikkeet tehdään DC-käyttöjärjestelmässä toimivasta laippasähkömoottorista, jonka nopeusalue on laaja 1: 1600. Sähkömoottorista kierto välittyy hammaspyöräparille 20 , 21 keskussulakkeella, joka suojaa syöttöketjua ylikuormitukselta. Keskivarokekytkin välittää pyörimisen jakoakselille 154. Kun jonkin koneen liikkuvan osan syöttöketjussa on ylikuormitus, hammaspyörä 21 (kytkimen käyttöosa) puristaa pyörimisen aikana kartion muotoiset rullat. poikittainen 155, jonka seurauksena tapahtuu poikittaisliikkeen aksiaalinen liike, joka vaikuttaa rajakytkimeen, ja syöttö katkeaa.

Jakoakselilta 154 pyöriminen hammaspyörien sarjan kautta (kun vastaavat kahvat on kytketty päälle) välittyy viiteen eri suuntaan:

  • 1) johtoruuveilla karan pään pystysuuntaista liikettä ja vakaata tukea varten;
  • 2) pöydän poikittaisliikkeen johtoruuvissa;
  • 3) pöydän pituussuuntaisen liikkeen johtoruuvissa;
  • 4) pystyakselin kautta johtoruuviin porauskaran aksiaalista liikettä varten;
  • 5) pystyakselin kautta hammastankoon ja hammaspyörään etulevyn tuen säteittäistä liikettä varten.

Liikkuvien yksiköiden liikkeiden kinematiikka

1. Karan pään pystysuuntainen liike ja tasainen tuki

Hammaskytkin 156 kytketään kartiopyörän 22 päätyhampaiden kanssa (taaksepäin - pyörän 23 kanssa).

Pyörien 25, 26, 27 kautta pyöriminen akselilta 154 välittyy johtoruuville 28, joka siirtää karan päätä lyijymutterin läpi. Takahyllytuen siirtämistä varten kierto poistetaan viistopyörästä 27 ja edelleen runkoa pitkin kulkevan pyörän 30 ja akselin 157 kautta, joka syötetään hammaspyörille 31, 32, 33, 34 (sijaitsee takatelinekelkassa) ja johtoruuvi 35 (katso kinemaattinen kaavio, kuva 21 tai 22). Karan pää ja vakaa tuki liikkuvat samanaikaisesti.

2. Pöydän poikittaisliike

Hammaskytkin 159 (kuvio 26) saatetaan kosketukseen kartiopyörän 46 päätyhampaiden kanssa (taaksepäin - pyörän 48 kanssa). Akselin 160 (kuva 26) ja hammaspyörien 49, 50, 51, 52, 53 (katso kinemaattinen kaavio, kuva 21 tai 22) kautta pyöriminen akselilta 154 (kuva 26) välittyy johtoruuville 56 (kuva 21). ja 22), joka juoksevan mutterin läpi suorittaa pöydän poikittaisliikkeen. Kytkimet 156 ja 159 kytketään vivulla 130 (kuva 28). Kun vipua 130 käännetään akselin 167 akselin ympäri, sektori 162 pyörii, mikä pyörän 163, epäkeskon 164 ja voimanlähteen 165 kautta siirtää kytkintä 156 oikealle tai vasemmalle. Käännettäessä vipua 130 akselin 339 akselin ympäri sektorin 166, akselitangon 167, pyörän 168 ja epäkeskon 169 läpi, käyttölaite 170 siirtää kytkimen 159 oikealle tai vasemmalle. Tämä yksikahvainen laite mahdollistaa voit vaihtaa karan päätuen pystysyötön pöydän vaakasyöttöön ja päinvastoin sekä suorittaa molempien liikkuvien yksiköiden samanaikaisen liikkeen jyrsinnässä ääriviivaa pitkin. Jyrsintäperiaate ilman syöttöä pysäyttämättä, liikesuuntaa muutettaessa, vähentää jyrsityn tason reunuksia.

3. Pöydän pituussuuntainen liike (kuva 27)

Vaihteistokytkin 158 on kytketty pyörän 40 päätyhampaisiin.

Pyöriminen akselilta 154 välittyy hammaspyörien 41, 42, 43 kautta johtoruuville 44, joka lyijymutterin kautta suorittaa pöydän pituussuuntaisen liikkeen.

4. Porauskaran aksiaalinen liike (kuvat 29 ja 31)

Pystyakseli 161 (kuvio 26) poistaa pyörimisen viistopyöräparin 46, 47 kautta akselilta 154 ja siirtää sitten liikkeen matoparin 68, 69 (kuvio 29) kautta akselille 171, joka sijaitsee karapään kotelossa. Hammaskytkin 172 on kiinnitetty akselin 171 oikeaan päähän.

Kytkimen 172 (kuvio 29) kanssa kytketään hammaspyörä 84, joka välittää pyörimisen ruuville 91 hammaspyörän 85, akselin 775, hammaspyörien 87, 88, 89, 90 kautta (kuvio 31); jälkimmäinen suorittaa liukukappaleeseen kiinnitetyn ruuvitelineen 92 kautta karan aksiaalisen liikkeen.

Pyörän 84 käynnistämiseksi on tarpeen asettaa ohjauspyörän kahva 138 (kuva 32) asentoon III. Pyörän 84 liike oikealle ja sen kytkeytyminen kytkimeen 172 (kuva 29) tapahtuu hammaspyöräsektorin 174 (kuva 32), pyöreän kaksipuolisen hammastangon 175, pyörien 176, 177, sektorin avulla. 178 ja kuljettaja 179. Pyörän 84 irrottaminen kytkimestä tapahtuu, jos ohjauspyörän kahva 138 on asetettu asentoon II. Tässä asennossa, kun ohjauspyörä pyörii, karan nopea aksiaalinen liike tapahtuu käsin. Ohjauspyörästä vaihteiden 100, 101, 104, 105, 106, 86 (kuva 82) kautta pyöriminen välittyy akselille 173 (kuvat 29 ja 31). Seuraavaksi pyörien 87, 88, 89, 90 (kuva 31) ja ruuviparin 91 ja 92 kautta aksiaalinen liike välittyy karalle.

Ohjauspyörän kahvan 138 (kuva 32) kääntäminen asentoon I mahdollistaa akselin hienon aksiaalisen liikkeen käsin pyörittäessäsi ohjauspyörää. Tässä tapauksessa hammaspyörä 84 kytkeytyy kierukkapyörään 103 vasemmalla päätyhampaillaan (kuvat 29 ja 30). Pyöriminen ohjauspyörästä vaihteiden 100, 101 (kuva 32), matoparin 102, 103 (kuvat 29 ja 30) kautta ja sitten pyöräketjun 84, 85, 87, 88, 89 ja 90 kautta välittyy ruuvipari 91, 92 Tässä ohjauspyörän kahvan asennossa sarana-avain 180 (kuva 32) hammastangon 175, pyörän 176, vaihdesektorin 181, voimanlähteen 182a ja kytkimen 183 kautta tulee ulos viisteen urasta pyörä 104 ja irrota kinemaattinen ketju hammaspyöräparista 104, 105.

Karan liikelaskuri 182 vastaanottaa pyörimisen hammaspyörien 86, 106, 107, 108 ja matoparin 109, 110 kautta.

5. Etulevyn tuen säteittäinen liike (kuvat 29, 33)

Pystyakseli 161 (kuva 30), joka kulkee karapään läpi, välittää pyörimisen matoparin 68, 69 kautta akselille 171.

Yhdessä akselin 171 kanssa pyörii hammaspyöräkytkin 338. Kytkimellä 338 (kuva 29) kytkeytyy hammaspyörä 70, joka hammaspyörien 71, 72, 73, 74, 75, 77 kautta välittää pyörimisen pyörälle 78, joka Seuraavaksi pyöriminen pyörästä 78 (kuva 24) välittyy hammaspyörien 79, 80, 81 kautta ruuviparille 82, 83. Ruuvitin 83 kiinnitetään etulevyyn tukea ja siten suorittaa säteittäisen liikkeensä etulevyssä. Jotta etulevytuen säteittäinen syöttö kytketään päälle, ohjauspyörän kahva 139 (kuva 33) tulee asettaa asentoon II. Vaihteistosektorin 184, pyöreän hammastangon 185, hammaspyörien 186, 187, sektorin 188 ja voimanlähteen 189 kautta pyörä 70 siirtyy vasemmalle, missä se kytkeytyy kytkimen 338 kanssa (kuvio 29); tässä tapauksessa telineen 190 läpi (kuva 33) saranaavain 191 pyörii, mikä sammuttaa ohjauspyörän kahvan pyörimisen.

Pyörän 70 irrottaminen kytkimestä 338 (kuva 29) tapahtuu, jos ohjauspyörän kahva 139 (kuva 33) on asetettu asentoon I. Tässä kahvan asennossa pyörien 93, 94, 95, 70 kautta. etulevyn jarrusatulaa liikutetaan käsin.

Etulevytuen säteittäisen liikkeen laskentakello vastaanottaa kiertoa hammaspyöräparin 96, 97 kautta (kuva 29).

Satulan säteittäinen liike (syöttö) (päätypinnan kääntämiseksi) tapahtuu, kun etulevy pyörii.

Satulan säteittäisessä syöttömekanismissa on planeettalaite, joka tarjoaa tasausliikkeen kinemaattisessa käyttöketjussa, kun syöttö on kytketty pois päältä.

Planeettalaite koostuu kannattimesta 192, joka vastaanottaa kiertoa karasta hammaspyörien 19 ja 76 kautta. Telineessä satelliittihammaspyörien 73 ja 74 lohko pyörii vapaasti akselilla.

Planeettalaitteen avulla voit kytkeä päälle ja pois satulan säteittäisen syötön pyörivällä etulevyllä.

Koneissa 2622 ja 2622A, joissa ei ole radiaalitukea, tukisyöttömekanismi puuttuu vastaavasti (kuva 30).

Pöydän pyörittämistä ja takatelineen liikuttamista koskevien mekanismien kinemaattiset ketjut on esitetty kuvassa. 21 ja 22; Suunnittelun yksinkertaisuuden vuoksi piirejä ei kuvata.

4. Koneen ohjaus

Liikkeiden ohjaus tapahtuu karapään pääkonsolista ja etänä kevyestä kannettavasta varakonsolista.

Erityiset mekaaniset ja sähköiset lukitukset suojaavat konetta mahdolliselta virheelliseltä päällekytkemiseltä. Koneen ohjausjärjestelmä ei vaadi kuljettajalta raskasta fyysistä rasitusta ja vähentää apuaikaa.

Kierto

Karan ja etulevyn pyöriminen käynnistyy, peruutetaan ja pysäytetään pää- ja kannettavan konsolin painikkeilla 121 (kuvat 19 ja 20).

Karan ja etulevyn työntö (asennus) kierto tapahtuu samalla kaukosäätimellä painikkeilla 122.

Etulevyn pyörityksen kytkeminen päälle ja pois (vain koneissa 2620 ja 2620A) tehdään kahvalla 124.

Karan ja etulevyn nopeuksien vaihtaminen tapahtuu keskitetyn ohjauksen yksikahvaisella mekanismilla 123, jossa on valikoiva asennus tietyllä nopeudella, erityisellä automaattisella käännettävällä pulssilaitteella, joka suojaa hampaiden päitä kulumiselta kytkennän aikana.

Vaihteenvaihtomekanismin kuvaus (kuva 35)

Karan kierroslukujen muuttaminen tapahtuu kytkemällä kaksi kolminkertaista vaihteistoa, vaihdekytkin ja sähkömoottorin navat päälle 1 500 tai 3 000 rpm:llä.

Vaihteiden 4, 5, 6 ja 9, 10, 11 lohkojen sekä vaihteistokytkimen 14 translaatioliikkeet suorittavat kuljettajat 193, 194, 195 yhden kahvan vaihteista 196, 197 ja 198 mekanismi.

Hammaspyörä 199 on asennettu samalle akselille pyörän 196 kanssa ja se on kiinni parin 200 kanssa.

Hammaspyörä 201 on asennettu samalle akselille pyörän 197 kanssa ja se on verkossa telineiden 202 kanssa.

Hammaspyörä 203 on asennettu samalle akselille hammaspyörän 198 kanssa, ja se on kiinnitetty hammastankojen 204 pariin.

Kunkin kolmoislohkon ja vaihteistokytkimen asento määräytyy kytkinmekanismin vastaavan telineparin suhteellisesta asennosta.

Valitsinlevyn 205 samankeskisiä ympyröitä pitkin on sarja läpimeneviä reikiä, jotka vuorottelevat tietyssä järjestyksessä rakoineen.

Kun valitsinlevy 205 siirtyy eteenpäin asennosta II asentoon I ("telineissä"), telineet 200, 202, 204 liikkuvat ja niiden mukana hammaspyörät ja hammaspyörän kytkin. valitsinlevy, silloin kun levy liikkuu eteenpäin, tämän telineen ohjaama yksikkö ei vaihda.

Karan nopeus valitaan kääntämällä sisään vedettyä kahvaa 123 ja vastaavasti valintakiekkoa 205 akselinsa ympäri kannen etupuolella olevan kierroslukutaulukon 206 mukaisesti. Nopeusosoitin 207 on kiinnitetty levyyn 205 ja pyörii sen mukana. Levyä on mahdollista kääntää vain sen äärivasemmassa asennossa II, kun se on poistunut telineiden 200, 202, 204 alueelta.

Kun kahvaa 123 siirretään 180° asennosta I asentoon II, valintakiekko siirtyy eteenpäin "pois telineistä". Tätä varten kahvan 123 urassa on hammaspyörä 208, joka on kytketty hammastankoon 209, joka on kiinnitetty valintalevyyn 205. Pyörä liikuttaa telinettä ja valintakiekkoa.

Rulla 210 suorittaa kaksi tehtävää: kun kiekko 205 on asennossa II, niin rulla 210 menee levyn reikään vastaanottokartiolla ja kiinnittää kiekon asennon jokaiseen sen 23 asennosta. Kun kiekkoa käännetään asennosta toiseen, jousella 211 varustettu lukitusrulla napsahtaa lukitusreikien läpi. Tässä tapauksessa vipu 212, joka lepää vasten rullan 210 päätysyvennystä männän 213 läpi, ei salli rajakytkimen ZVPS koskettimien B käynnistymistä (katso sähkökaavio, kuva 6, osa II).

Tämä asento vastaa sähkömoottorin käynnistämistä nopeudella 1500 rpm. Useissa kiekon asennoissa lukitusrulla 210 (kuva 35), joka lepää päänsä vasten pysäytintä A, liikkuu nuolen B suuntaan, kun jousi 211 puristetaan kokoon. jousen 214, rajakytkimen ZVPS, männän 213 ja vivun 212 toiminta liikkuvat ja sallivat rajakytkimen ZVPS koskettimet B sulkeutua. Tässä tapauksessa sähkömoottori käynnistyy nopeudella 3000 rpm.

Nopeuksia voi vaihtaa joko karan ollessa paikallaan tai sammuttamatta sen pyörimistä tyhjäkäynnillä, ja toisessa tapauksessa karaa ei tarvitse pysäyttää ennen kytkennän aloittamista, koska päämoottori sammuu ja jarruttaa automaattisesti nopeuden aikana vaihtoprosessi.

Kahvan 123 vetäytymisen alussa (asennosta I asentoon II) salpa 215 vapauttaa kiekon 205 ja sen mukana rullan 216 kiinnityksestä aksiaalisuunnassa. Pulssijousen 217 vaikutuksesta rulla 216 liikkuu nuolta D pitkin pulssiiskun D verran ja vapauttaa vivun 218 ja männän 219. Tämän seurauksena moottorin ohjauspiiri avautuu (rajakytkimen 2VPS koskettimet E) ja moottori jarrutus alkaa, jos se on päällä. Kun kahvaa 123 vedetään edelleen sisään, levy 205 alkaa siirtyä pois asennosta I asentoon II ja vapauttaa pysäyttimen 220, vivun 221 ja männän 222. Koko järjestelmä jousen 223 vaikutuksesta purista rajakytkimen 1VPS jousi 224 (heikompi) ja avaa koskettimet G. Kun koskettimet E ja G avataan, moottori pysähtyy. Kun kytkentä on valmis, nämä koskettimet sulkeutuvat ja käynnistävät moottorin normaaliin toimintaan. Jos kytkentäprosessin aikana jonkin liikkuvan kappaleen pyörän hampaiden päät lepäävät siihen kytketyn aksiaalisuunnassa kiinnitetyn pyörän hampaiden päitä vasten, valintakiekko 205 pysähtyy. liikkeet telineissä 200, 202, 204. Jatkuvasti kahvaan 123 kohdistuvan paineen avulla hammaspyörä 208 pyörii kiskoa 209 pitkin, voittaa impulssijousen 217 voiman ja kiristää rullaa 216. Rullalla 216 istuva aluslevy , vivun 218 ja männän 219 kautta, sulkee 2VPS-kytkimen koskettimen E. Tässä tapauksessa moottori pulssii ja käyttöyksikkö pyörii, jonka hampaiden päät lepäävät vetävän pyörän hampaiden päitä vasten. Kun käyttöpyörä pyörii, impulssijousi 217 kytkeytyy lohkoon. Tällä hetkellä levy 205 pystyy jälleen liikkumaan ja jousi 217 avaa koskettimen E.

Hyväksytyn kytkentäkaavion mukaan sähkömoottorin impulssimomentti on rajoitettu arvoon, joka tarvitaan kinemaattisen ketjun johtavan osan pyörittämiseen hampaiden päiden etukosketuksella. Jos hampaiden päiden koskettaessa suuressa painekulmassa ketjun vetävän tai käytettävän osan pyörimisvastusmomentti on suurempi kuin sähkömoottorin kehittämä impulssimomentti, moottori "kaatuu". tässä tapauksessa laite suorittaa automaattisesti jaksoittaisen sähkömoottorin kierron käännöksen aikareleen kautta. pulssimomentin suunnassa kinemaattisen ketjun etuosa pyörii ja vaihteisto kytkeytyy päälle. Automaattinen sähkömoottorin säännöllinen suunnanvaihto pienemmällä vääntömomentilla pysähtyy, kun lohkon kytkeytymisen viive eliminoituu. Kytkentäjakson päättymisen jälkeen sähkömoottori siirtyy automaattisesti peruutustilasta normaaliin pyörimistilaan Arvon lasku impulssimomentti saavutetaan viemällä ohminen vastus staattorin käämityspiiriin.

Hammaspyörien vaihto sähkömoottorin käänteisessä tilassa (jälkimmäisen "hitailla" mekaanisilla ominaisuuksilla) tapahtuu hampaiden päätypintojen alhaisella suhteellisella liukunopeudella sallituilla kosketusjännityksillä. Tämän ansiosta merkittävä lisäys saavutetaan hampaiden päätypintojen kestävyys.

Nopeuden kytkentämekanismi on kytketty kinemaattisesti hammaspyörien 225, 226, 227 kautta sähköiseen syöttömuuntimeen 127, joka muuttaa syöttökäyttöisen tasavirtamoottorin pyörimisnopeutta.

Tämän liitännän ansiosta karan kierrosten lukumäärää minuutissa muuttaessa syöttönopeus millimetreinä kierrosta kohti pidetään automaattisesti vakiona, kun syöttönopeutta minuutissa todella muutetaan liukukytkimen 228 kautta.


Nopeuden muutosjärjestys

  • 1. Käännä kahvaa 123 180° sammuttamatta karan (ja etulevyn) pyörimistä, kunnes se pysähtyy. Tässä tapauksessa sähkömoottori sammuu automaattisesti (vastavirtajarrutuksella) samanaikaisesti kahvan vetäytymisen kanssa.
  • 2. Valitse haluamasi nopeus ilmaisimen 207 avulla kääntämällä kahvaa (180° sisään vedettynä, kokonaan) vaaka-akselin ympäri.
  • 3. Siirtämällä kahvaa ulosvetoon nähden vastakkaiseen suuntaan, vaihteet vaihdetaan.

Täydellisen kytkennän hetkellä sähkömoottori käynnistyy automaattisesti uudelleen.

Kytkentäviiveen sattuessa, kun hammaspyörien liikkuvien lohkojen hampaiden päät ovat toisiaan vasten, erityinen pulssilaite suorittaa automaattisesti sähkömoottorin pulssikierron käänteisessä tilassa ja sammuttaa sen uudelleen, kun viive päättyy.

Kun vaihdat, älä paina kahvaa liian lujasti tai lyö siihen.

Mahdollinen viive kytkentäprosessissa johtuu aikareleen aktivoitumisesta sähkömoottorin kääntämiseksi.

HUOMIO!

    • 1. On huolehdittava siitä, että päämoottorin jarrutustoiminto kytkennän aikana on oikea. Jarrutuksen tai jälkimmäisen toimintahäiriön puuttuessa hampaiden päät voivat kulua nopeasti tai rikkoutua.
    • 2. Kun kahvaa käännetään (180° kokonaan sisään vedettynä) nopeuden valitsemiseksi, valintakiekko ei saa koskettaa mekanismin kiskojen päitä. Jos telineiden vetäytyminen on epätäydellistä ja sen seurauksena telineiden päät koskettavat valitsinlevyjen reikiä, telineiden päät voivat katketa.
    • 3. Nopeuksia vaihdettaessa on noudatettava karapään etukannessa olevan taulukon ohjeita.

    Koneen liikkuvien osien siirtäminen

    Kaikki työsyötteet ja asennusliikkeet tuotetaan erillisellä tasavirtamoottorilla, jonka pyörimisnopeutta voidaan muuttaa sähköisesti.

    Tasavirtageneraattori on asennettu yksikköön, jonka käynnistys ja pysäytys suoritetaan pääkonsolissa olevilla painikkeilla 125 (kuvat 19 ja 20). Kaukosäätimessä on myös painikkeet ja näppäin 126 syötteen kytkemiseksi päälle ja pois, painike 128 nopeiden (asetus)liikkeiden päälle ja painike 129 asetussyötön kytkemiseksi päälle. Koneen alakelkassa olevia painikkeita 140 käytetään pöydän nopeaan asennukseen vaihtovirtasähkömoottorista. Painikkeet 126, 128 ja 129 on kopioitu toisessa kannettavassa kaukosäätimessä 150.

    Aseta jokainen liikkuva elin vastaavaan liikkeeseen käyttämällä seuraavat elimet hallinta.

    • 1. Kahva 130. Kun käännetään oikealle tai vasemmalle, karapää on asetettu liikkumaan pystysuunnassa ylös tai alas; Kun käännetään "sinua kohti" tai "poispäin sinusta", pöytä asetetaan liikkumaan poikittain "sinua kohti" tai "poispäin sinusta".
    • 2. Kahvaa 131 käytetään säätämään pöydän pituussuuntaista liikettä.
    • 3. Kahva 138. Kun painat ääriasentoon "itsestäsi", kara on asetettu syöttöön (katso kohta "Liikkuvien osien siirtäminen käsin").
    • 4. Kahva 139. Kun painat ääriasentoon "itsestäsi", etulevyn tuki asennetaan syöttöön (katso kohta "Liikkuvien osien siirtäminen käsin"). Karan, päätuen, pöydän ja etulevytuen syöttösuunnan muuttaminen tapahtuu kääntämällä syöttömoottoria painikkeilla 126.

    Päätuella ja pöydällä on moottorin peruutuksen lisäksi mekaaninen peruutus vivusta 130 ääriviivojen jyrsinnän mahdollistamiseksi (katso syöttömekanismin toiminnan kuvaus sivulla 52).

    Sähkövariaattori 127 valitsee karan päätuen, pöydän pitkin ja poikki, karan ja säteittäisen tuen syöttönopeuden millimetreinä karan tai etulevyn kierrosta kohti. Syöttömäärä voi muuttua leikkausprosessin aikana. Sähkövariaattori voi myös valita asennusliikkeiden nopeuden.

    Liikkuvien elinten siirtäminen käsin

    Seuraavia laitteita käytetään koneen liikkuvien osien siirtämiseen käsin:

    • 1. Vartta 132 käytetään karapään siirtämiseen pystysuunnassa. Kädensijan kellolevyn asteikon jakoarvo on 0,025 mm. Yksi valintakiekon kierros vastaa 3 mm karapään liikettä.
    • 2. Vartta 133 käytetään pöydän pitkittäisliikkeeseen. Kellolevyn asteikon jakoarvo on 0,025 mm. Yksi kellolevyn kierros vastaa 2 mm pöydän pituussuuntaista liikettä.
    • 3. Vartta 134 käytetään pöydän sivuttaisliikkeeseen. Kellolevyn asteikon jakoarvo on 0,025 mm. Yksi kellolevyn kierros vastaa 3 mm pöydän sivuliikettä.
    • 4. Vartta 135 käytetään pöydän asennukseen.
    • 5. Takatelineen vakaan tuen asennon säätö vakaan tukiakselin kohdistamiseksi karaakselin kanssa suoritetaan käsipyörällä 136.
    • 6. Vartta 137 käytetään takapilarin siirtämiseen.
    • 7. Karan aksiaalinen liike suoritetaan ohjauspyörän kahvoilla 138. Kahvassa on kolme asentoa: 1) keskellä; 2) "itsellesi" ja 3) "itseltäsi". Kun painat kahvaa "itsestäsi", kara asettuu mekaaniseen syöttöön (katso kappaleen "Liikkuvat osat" kappale 3). Kahvan 138 ollessa keskiasennossa ohjauspyörä on asennettu karaa liikuttamaan nopeasti käsin. Kellolevyn asteikon jakoarvo on 0,5 mm. Yksi valintakiekon kierros vastaa 50 mm karan aksiaaliliikettä. Kun kahva on asennossa 138 "sinua päin", ohjauspyörä siirtyy hienosti liikuttamaan karaa käsin. Kellolevyn asteikon jakoarvo on 0,02 mm. Yksi valitsinkiekon kierros vastaa 2 mm aksiaaliliikettä karasta.
    • 8. Etulevyn säteittäistä tukea liikutetaan käsin kahvan 139 avulla. Tällä kahvalla on kaksi asentoa: "sinua kohti" ja "pois sinusta". "Vedä eteenpäin" -asennossa etulevyn tuki on asennettu syöttöä varten (katso kappale 4 "Liikkuvat osat"). "Sinun päin" -asennossa ohjauspyörä ohjaa säteen jarrusatulaa käsin. Kellolevyn asteikon jakoarvo on 0,1 mm. Yksi valitsinkiekon kierros vastaa 3 mm etulevyn jarrusatulaa .

    Syöttömuuntaja (kuva 36)

    Syötön variaattori on kaksirivinen monivaiheinen liukukytkin. Variaattorimoottoreiden asento määrittää syöttömoottorin pyörimisnopeuden.

    Variaattori on liitetty kinemaattisesti nopeudensiirtomekanismiin, minkä ansiosta taulukon syöttöarvot ilmaistaan ​​mm per kierros todellisilla syötöillä mm/min. Syöttömäärä asetetaan sähköisellä variaattorilla 127. Yhdessä variaattorin kanssa käännetään osoittimia 229 ja 230 ja pyöritetään rullien 231 ja 232 kautta kaksirivistä liukukytkintä 228.

    Seuraavat laitteet ovat käytettävissä syötelukemien lukemiseen:

      • 1. Ulkolevy - taulukko 255, jossa asteikko, joka näyttää syöttömäärät millimetreinä käänteisesti.
      • 2. Sisäinen levy - pöytä 234 kahdella osoittimella 229 ja 230, jäykästi kytketty variaattorin kahvaan 127. Indikaattorit 229 ja 230 näyttävät syöttönopeuden millimetreinä päinvastoin kuin todellinen minuuttisyöttö. kara ja etulevy pyörivät eri nopeuksilla, tarvitaan kaksi osoitinta, jotka osoittavat syötön millimetreinä per karan kierros ja syöttö millimetreinä etulevyn kierrosta kohti.

      Kuvassa 36 näyttää seuraavat syöttönopeudet esimerkkinä.

      1. Kuviossa 1 esitetty ilmaisin 229. 36, näyttää:

      • a) 0,11 mm - päätuen ja pöydän syöttömäärä yhtä karan kierrosta kohden (taulukon 234 vasemman puolen ulompi rivi);
      • b) 0,11 mm - radiaalisen jarrusatulat syöttömäärä yhtä etulevyn kierrosta kohden (taulukon 234 vasemman puolen sisempi rivi).

      2. Osoitin 230 näyttää:

      • a) 0,18 mm - karan syöttöarvo karan kierrosta kohti (taulukon 234 oikean puoliskon ulompi rivi);
      • b) 0,18 mm - päätuen ja pöydän syöttömäärä yhtä etulevyn kierrosta kohden (taulukon 234 oikean puoliskon sisärivi).

      Taulukko 233 näyttää syöttönopeudet 0,056 - 9 mm/kierros. Koneessa voidaan saavuttaa myös syöttöjä alle 0,056 ja yli 9 mm/kierros (mutta ei lainkaan kara- ja etulevynopeuksia). Tällaisissa syötteissä indikaattorit 229 ja 230 osoittavat merkinnän "Syötä alle 0,05" tai "Syötä enemmän kuin 9".

      Konepassi sisältää kaaviot (kuvat 14, 15, 16 ja 17) kaikkien liikkuvien osien syötöstä ja riippuvuudesta karan tai etulevyn kierrosten lukumäärästä.

      Jos käytön aikana joudut muuttamaan syöttöä muuttamatta karan tai etulevyn nopeutta, sinun tulee kääntää variaattori 127 haluttuun asentoon. Tässä tapauksessa vipu 235 pyörii yhdessä rullan 231 kanssa. Pallo 236 napsahtaa kiinnittäen variaattorin valitun asennon.

      Jos on tarpeen muuttaa karan tai etulevyn kierroslukua muuttamatta asetettua syöttöä, tämä tehdään kääntämällä vaihdemekanismin kahvaa 123. Tässä tapauksessa seuraavat käännökset vaihteiden 225, 226, 227 läpi:

      • a) levy pöydällä 233 (avaimen 237 ja akselin 238 kautta);
      • b) pöytä 234 osoittimilla 229 ja 230 (läpipallo 236, vipu 235 ja rulla 231);
      • c) liukukytkin 228 (pallon 236, vivun 235 ja rullan 232 läpi).

      Tässä tapauksessa osoittimien sijainti taulukkoon nähden pysyy muuttumattomana.

      Syötteen aktivointimenettely

      • 1. Ennen kuin käynnistät syötön tai nopean asennusliikkeen, sinun on ensin painettava vastaava liikkuva elementti ulos.
      • 2. Säädä vastaavan liikkuvan elementin syöttö kääntämällä jotakin kahvoista 130, 131, 138 tai 139 (kuvat 19 ja 20).
      • 3. Aseta syöttönopeus millimetreinä per kierros variaattorilla 127.
      • 4. Kytke syöttö päälle painamalla kaukosäätimen syöttöpainikkeita 126.

      Koneen liikkuvien osien kiinnikkeet

      Karan päätuen, poikittais- (ylempi) ja pitkittäiskelkan (alempi), takatelinekelkan, kääntöpöydän kiinnikkeet ovat keskitettyjä yksikahvaisia ​​kiristystankoilla.

      Karan pää kiinnitetään etupilarin ohjaimiin kääntämällä kahvaa 143 pituussuuntaisen vaaka-akselin ympäri. Karan pään kiinnityslaitteessa on kaksi kiinnityskiilaa (liikkuvat rullia pitkin), joihin vaikuttaa kahvan 143 akselilla olevan epäkeskon puristama elastinen tanko.

      Kahvassa on kaksi asentoa - ylempi ja alempi.

      Kun kahva on käännetty kokonaan ylös, päätuki puristetaan voimakkaasti etupilarin ohjaimiin.

      Virtapuristin on suunniteltu käytettäväksi tuotteen rouhintaan kiinteällä kannakkeella (reikien karkea poraus karalla ja etulevyllä, päiden karkea sorvaus etulevyn säteittäisellä tuella, karkea jyrsintä pöydän poikittaissyötöllä jne.).

      Käännettäessä kahvaa 143 alas kokonaan, lukituskiinnitys tapahtuu pienellä voimalla, mikä mahdollistaa ohjaimien rakojen "valinnan" ja eliminoi karapään "vuodon" etupilarin ohjaimista.

      Kiinnitysklipsi on suunniteltu käytettäväksi kaikenlaisessa tarkkuustyöstössä (viimeistelyssä) kiinteällä päätetuella sekä rouhintaan päätuen pystysyötöllä (pystyjyrsintä).

      Kiinnityspuristin ei aiheuta havaittavaa muodonmuutosta liitosyksiköihin ja varmistaa karapään vakaan asennon etupilarin ohjaimissa.

      Karapuristin on ruuvipuristin, kiristys tehdään kääntämällä kahvaa 141 kokonaan oikealle. Vapautettaessa kahva pyörii vasemmalle, kunnes puristimen jännitys vapautuu. Säteittäinen tuki kiinnitetään etulevyyn kahdella ruuvilla 142 ulkoisella kuusioavaimella.

      Pöydän ristikelkka kiinnitetään kääntämällä kahvaa 144 oikealle. Vapautettaessa kahva pyörii vasemmalle, kunnes puristimen jännitys vapautuu.

      Samaa järjestystä käytetään kahvalla 145 varustetun pitkittäiskelkan kiinnittämiseen ja irrottamiseen.

      Kääntämällä kahvaa 146 kokonaan oikealle, kääntöpöytä kiinnittyy, ja kääntämällä sitä kokonaan vasemmalle, se vapautuu.

      Takahyllykelkan kiinnitys runkoon tapahtuu kääntämällä kahvaa 147 oikealle.

      Takapilarin vakaan tuen liukukappaleen kiristys ja painaminen pystyohjaimiin tehdään kahdella 148 mutterilla jakoavaimella (5 = 30 mm).

      Vakiotuen vaihdettavat holkit kiinnitetään ja vapautetaan kahdella mutterilla 149 samalla avaimella.

      Jotta ohjaimissa olevien rakojen vaikutus koneen tarkkuuteen voitaisiin eliminoida, liikkuvien osien kiinnitys tapahtuu kahdessa keskenään kohtisuorassa tasossa.

      5. Koneen lukot

      Erityiset mekaaniset ja sähkömekaaniset lukitukset suojaavat koneen mekanismeja ylikuormitukselta sekä virheelliseltä aktivoinnilta. Työntekijän loukkaantumisen välttämiseksi käsipyörien pyöriminen kytkeytyy automaattisesti pois päältä työntösyötön ja karan ja säteittäisen tuen nopean asennusliikkeen aikana.

      Karan (tai säteittäisen tuen) työsyöttöä ja ylemmän pöytäkelkan työsyöttöä poikittaissuunnassa tai karan päätuen pystysuunnassa ei ole mahdollista kytkeä samanaikaisesti päälle.

      Ylempien pöytäkelkkojen työsyöttöä poikittaissuunnassa ja karan päätuen pystysuunnassa ja alempien pöytäkelkkojen työsyöttöä pituussuunnassa on mahdotonta kytkeä samanaikaisesti päälle. Vaihteita vaihdettaessa päämoottori pysähtyy automaattisesti. Kun vaihteistolohkojen vaihtamisessa on viiveitä, pääkone suorittaa kinemaattisen ketjun pulssikierron taaksepäin pienemmällä käynnistysmomentilla.

      Jos vaihdevipu ei ole lukittu, päämoottoria ei voi käynnistää.

      Kun syöttölaite on ylikuormitettu, syöttö kytkeytyy automaattisesti pois päältä.

      Voitelupumppu käynnistyy, kun pääkäyttömoottori käynnistetään.

      Pöydän poikittaisliike kytkeytyy automaattisesti pois päältä ylemmän (poikittaisen) kelkan ääriasennoissa.

      Pöydän pituussuuntainen liike kytkeytyy automaattisesti pois päältä alemman (pitkittäisen) kelkan ääriasennoissa.

      Karan päätuen pystysuuntainen liike kytkeytyy automaattisesti pois päältä päätuen ääriasennoissa.

      Takapilarin pituussuuntaista liikettä vasemmalle rajoittaa jäykkä pysäytin.

      Karan aksiaalista liikettä rajoittavat sähköiset rajakytkimet ja käsipyörää liikutettaessa jäykät pysäyttimet.

      Etulevyn radiaalisen tuen liikettä molempiin suuntiin rajoittavat jäykät pysäyttimet.

      Jos jokin liikkuvista osista (kara, päätuki, pöytä) törmää pääohjauspaneelin sähköiseen rajakytkimeen, merkkivalon kirkkaus heikkenee. Tässä asennossa minkään liikkuvan elimen mekaanisen syötön kytkeminen päälle on mahdotonta.

      Siirrettävän elimen takaisinveto lopullisesta asennostaan ​​tulee tehdä jollakin seuraavista tavoista:

      6. Koneen voitelu

      Kone on voideltava tiukasti liitteenä olevan voitelukaavion (Kuva 37 tai 38) mukaisesti.

      Käytä öljylaatuja vain voitelukaavion ohjeiden mukaisesti,

      Koneen voitelu tapahtuu pääosin keskitetysti. Karan pään mekanismien voiteluun on erillisellä sähkömoottorilla toimiva vaihteistoöljypumppu. Karan pään täyttämiseen tarvittava "Industrial 20" -luokan öljymäärä on noin 20 kg.

      Karan päätuen pystysuorat ohjaimet voidellaan mäntäpumpulla, joka sijaitsee karan päätuen päällä ja jota käytetään päätuen ”iskulla”, ”Industrial 45” -luokan öljyä tarvitaan mäntäpumpun säiliön täyttämiseen 0,6 kg.

      Pyörivän pöydän ohjaimien, ylä- ja alakelkkojen voitelu tapahtuu kahdella käsikäyttöisellä mäntäpumpulla. Jokaisen pumpun täyttämiseen tarvittava "Industrial 45" -luokan öljymäärä on 2 kg.

      Ennen kuin aloitat työskentelyn koneella, käännä kunkin pumpun kahvaa 10 kertaa täyttääksesi voitelujärjestelmän.

      Etulevyn, takapilarin ja pöydän mekanismit on voideltu sydämellä, joka on valmistettu ryhmärasvanippojen avoputkijärjestelmästä.

      Onttokaran etulaakeri voidellaan 6 kuukauden välein UTV-rasvalla (rasva 1-13 rasvaa). Voiteluaineen määrä 0,5 kg.

      Käytetty rasva on poistettava pesemällä.

      Suodatin G41-12-0.2 puhdistetaan sen jälkeen, kun se on irrotettu voitelujärjestelmästä.

      Vaihteistoöljypumpun toimintaa valvotaan karan päällä olevan öljysuihkun ilmaisimen avulla.

      Pumppujärjestelmän öljymäärää valvotaan öljymittarilla ja muilla voitelualueilla - täyttökaulojen kautta.


      Tarkkuussähköinen pysäytysmekanismi porakoneeseen 2620


      Pöydän ja karan pään tarkkuussähköinen pysäytysmekanismi (kuva 93) on asennettu karan pään runkoon ja pöydän ylempään kelkkaan ja aktivoituu, kun säädettäviä pysäyttimiä 2 painetaan mekanismin 1 vipuun. Pysäyttimet on asennettu kaksiasentoisissa tangoissa 3 - pystysuora, kiinnitetty etupylvääseen ja vaakasuora, kiinnitetty pöydän alempaan kelkkaan.

      Siirrettäessä karatankoa pystysuunnassa tai pöytää poikittaissuunnassa, vipu 1, joka on kosketuksissa tangon 3 rajoittimeen 2, pysähtyy, puristusjousi 7 ja samalla mikrokytkin 10 aktivoituu, liikkeen nopeus karan kannan tai yläkelkan nopeus lasketaan 30 mm/min, jolla liikkuva runko jatkaa liikettä vielä 5-6 mm, jonka jälkeen vahvempi jousi 5 puristetaan ja aktivoituu mikrokytkin 9, joka katkaisee syötön.

      Kun vipu 1 liikkuu alhaalta ylöspäin suhteessa pysäyttimeen 2, vipu 1 lepää kartiolla 4 ja kääntyy akselilla 6 poispäin rajoittimesta 2.

      Kun liikutaan ylhäältä alas, vipu 1 pyörii myös akselin 6 ympäri vivun pohjassa olevan viisteen ansiosta.

      Pysäytystarkkuus määritetään 8 tunnin osoittimella ja se on 0,03-0,04 mm.

      Tanko 3 koostuu pysyvistä ja irrotettavista osista. Pysäyttimet on kiinnitetty uriin, tankoihin ja niissä on mikrometriset ruuvit tarkkaa asennusta varten mekanismin ilmaisimen mukaan.

      Tangon 3 kierto tiettyyn asentoon suoritetaan erityisellä kahvalla. Kääntöpöydän ja karapään asennusliikkeiden aikana tanko 3 rajoittimilla 2 asennetaan asentoon, jossa rajoittimet eivät kosketa tarkkuuspysäytysmekanismin vipua 1.

      Tarkkuuspysäytysmekanismin asetusmenettely riippuu osien koosta.

      Yhdessä tuotannossa säätötoimenpide on seuraava: kiinnitä irrotettavat tangot, kohdista karan akseli ensimmäisen työstettävän reiän akseliin, asenna ensimmäiset rajoitinparit, kun niiden päät koskettavat tarkkuuspysäytysmekanismin vipua, kiinnitä rajoittimet, kohdista pysäytysmekanismin osoittimen nuoli asteikon nollaan (pysäytteiden mikrometrisiä ruuveja kiertämällä), rajoittimien päihin asennetaan mittalaatat tai painetaan rajoittimien päitä vasten, päätuki tai pöydän yläkelkkaa siirretään, kunnes osoitinnuoli osuu asteikon nollaan; liikkuvat elimet kiinnitetään ja seuraava reikä käsitellään jne.

      Pienetuotannossa kaikki pysäyttimet asennetaan peräkkäin tangolle 3 määrättyihin koordinaatteihin, minkä jälkeen kaikki reiät työstetään peräkkäin räätälöityjen rajoittimien ja tarkkojen pysäytysmekanismien avulla.

      Suurtuotannossa pysäyttimet asennetaan tarkasti tankojen irrotettaviin osiin, karan akseli on kohdistettu ensimmäisen työstettävän reiän akseliin, tankojen irrotettavat osat asetetaan pysyvien osien päälle siten, että päät ovat tätä reikää vastaavista rajoittimista kosketa tarkkuuspysäytysmekanismin vipua, tangon irrotettavat osat kiinnitetään kahdella tai useammalla ruuvilla niiden pituudesta riippuen käyttäen tangon irrotettavissa osissa olevia kierrereikiä ja uria ja kohdista nuoli asteikon nollalla kiertämällä tangon päässä olevaa ruuvia.

      2620, 2620A, 2622, 2622A vaakaporauskone. Video.


      Vaakaporauskoneiden tekniset ominaisuudet 2620

      Parametrin nimi 2620 2620V
      Koneen perusparametrit
      Sisäänvedettävän porauskaran halkaisija, mm 90 90
      Karan porauksen suurin halkaisija, mm 320
      Etulevyn tuen suurin reiän halkaisija, mm 600
      Etulevyn poraus- ja sorvauspituus jarrusatulalla, mm 550
      Poran suurin halkaisija (kartiota pitkin), mm 65
      Pöytä
      Pöydän työpinta, mm 900 x 1120 1120 x 1250
      Jalostetun tuotteen enimmäismassa, kg 2000 3000
      Pöydän maksimiliike, mm 1000 x 1150 1000 x 1120
      Pöydän työstösyöttöjen rajat (pitkittäin ja poikittaissuunnassa), mm/min 1,4...1110 1,4...1110
      Suurin pöydän syöttövahvistus (pitkittäin ja poikittain), kgf 2000 2000
      Kellotaulun asteikon jako, mm 0,025
      Pöydän kiertopyörän asteikon jako, asteet 0,5 1
      Vaihto pysähtyy On
      Nopeiden liikkeiden nopeus, m/min 2,2
      Nopeiden asennuksen pyörivien liikkeiden nopeus, rpm 2,8
      Kara
      Karan suurin vaakasuora (aksiaalinen) liike, mm 710 710
      Karan nopeus, rpm 12,5...2000 12,5...1600
      Karan kierroslukujen lukumäärä 23 22
      Karan työsyöttöjen rajat, mm/min 2,2...1760 2,2...1760
      Radiaalisen työntösyötteen rajat, mm/min 0,88...700 0,88...700
      Karan pään työsyöttöjen rajat, mm/min 1,4...1110 1,4...1110
      Karan pään suurin pystysuuntainen liike (asennus), mm 1000 1000
      Karan pään nopeiden liikkeiden nopeus, m/min 2,2
      Nopeiden karan liikkeiden nopeus, m/min 3,48
      Etulevyn pyörimisnopeus, rpm 8...200 8...200
      Etulevyn nopeuksien lukumäärä 15 15
      Mahdollisuus poistaa etulevyn pyöriminen käytöstä On
      Tuen ja karan samanaikainen syöttömahdollisuus On
      Etulevyn radiaalisen tuen enimmäisliike, mm 170 160
      Säteittäisen tuen nopeiden liikkeiden nopeus, m/min 1,39
      Karan suurin vääntömomentti, kgf*m 495 140
      Etulevyn suurin vääntömomentti, kgf*m 780 250
      Suurin karan syöttövahvistus, kgf 1500
      Max. paksuussyötön lisäys, kgf 700
      Suurin yläosan syöttövahvistus, kgf 2000 2000
      Katkaistava metrinen kierre, mm 1...10 1...10
      Leikattava tuumainen lanka, lankojen määrä per 1" 4...20 4...20
      Ajoyksikkö
      Koneessa olevien sähkömoottoreiden lukumäärä
      Pääliikekäyttöinen sähkömoottori Teho, kW 10 10
      Pääliikkeen sähkömoottori, rpm 3000 2890
      Syöttökäyttöinen sähkömoottori, kW 1,52 2,1
      Pöydän kiertokäyttö, kW 1,7 2,0
      Koneen mitat ja paino
      Koneen mitat, mukaan lukien pöydän ja liukumäki, mm 5510 x 3200 x 3012 5700 x 3400 x 3000
      Koneen paino, kg 12000 12500

Porauskoneita käytetään työkappaleiden käsittelyyn sekä yksittäis- että sarjatuotannossa. Tällaiset laitteet kuuluvat yleisluokkaan. Sen avulla on mahdollista käsitellä korkealaatuisia tuotteita siirtämättä työkappaleita muihin erikoiskoneisiin.

Päätarkoitus

Tämän tyyppisiä koneita käytetään tietysti ensisijaisesti erihalkaisijaisten reikien poraamiseen työkappaleisiin. Mutta tarvittaessa niitä voidaan käyttää myös:

  • sylinterimäisten osien ulkopintojen kääntäminen;
  • työstökappaleiden päiden koneistus;
  • reikien upottaminen ja kalvaus;
  • lanka leikkaaminen;
  • jyrsintä.

Porauskoneiden tyypit

Tämän tyyppiset laitteet voidaan luokitella useiden kriteerien mukaan. Sovellusalueen mukaan tällaiset koneet voivat olla:

  • yleiset sorvaus- ja porauskoneet;
  • erikoistunut.

Toisen ryhmän koneet puolestaan ​​jaetaan seuraaviin lajikkeisiin:

  • vaaka tylsää;
  • koordinoida tylsää;
  • timantti tylsää.

SISÄÄN Viime aikoina CNC-porauskoneet ovat yleistyneet yrityksissä erittäin laajalti.

Mitä työvälineitä käytetään

Laitteiden, kuten porakoneen, työskentelyä voidaan siten suorittaa monin eri tavoin. Näiden yksiköiden osien käsittelyssä käytetään seuraavia leikkaustyökaluja:

  • porata;
  • leikkuri;
  • leikkuri;
  • uppoaa;
  • napauta jne.

Kun valitset minkä tahansa tyyppisiä laitteita, kiinnitä ensinnäkin huomiota karan halkaisijaan.

Millainen jigiporauskone voi olla?

Tämän tyyppiset laitteet on tarkoitettu ensisijaisesti työkappaleiden tarkimpaan käsittelyyn. Koordinaattiporauskoneet voivat olla:

  • yhden postin;
  • kaksipylväinen.

Tällaisten koneiden suunnittelu sisältää:

  • sänky;
  • teline;
  • pöytä liukumäellä;
  • tylsä ​​pää.

Myös tällaisten laitteiden suunnittelu sisältää poikkileikkauksen.

Koordinaattiporauskoneella työskentelyn ominaisuudet

Tämäntyyppisiä laitteita käytettäessä työstettävä työkappale kiinnitetään ensin työpöydälle. Seuraavaksi tarvittava leikkaustyökalu asennetaan karaan. Työt tehdään sitten seuraavassa järjestyksessä:

  • säädä poikittaissuuntaa ja porauspäätä työkappaleen korkeudesta riippuen;
  • aseta kara määritettyihin koordinaatteihin.

Viimeinen toimenpide laitteilla, kuten jigiporauskoneella, sen tyypistä riippuen voidaan suorittaa eri tavoin. Yksipylväisessä mallissa kara asennetaan oikein siirtämällä työpöytää kahteen kohtisuoraan suuntaan. Kahden telineen laitteissa:

  • pöytää siirretään pituussuunnassa;
  • porauspäätä liikutetaan poikittaissuunnassa poikittaissuuntaa pitkin.

Jigiporauskoneiden mallivalikoima

Monet valmistajat valmistavat tällaisia ​​laitteita nykyään. Mutta useimmiten yritykset käyttävät jigiporauskoneita:

  • 2E450. Tämän yksipylväsmallin pöydän mitat ovat 630 x 1120 mm, ja se on varustettu optisella mittausjärjestelmällä, jota täydentää näytön näyttö. Tässä porakoneessa on myös automaattinen liukupysäytystoiminto. Toinen lisäys tähän malliin, joka lisää käyttömukavuutta, on laite koordinaattien esiasetusta varten.
  • 2D450. Tässä mallissa on myös pöydän mitat 630 x 1120. Sen suunnitteluun kuuluva optinen laite pystyy mittaamaan sekä kokonaisia ​​koordinaattien osia että murto-osia.

Tietysti yrityksissä voidaan käyttää myös muita koordinaattiporauskoneita. Esimerkiksi malleilla 2A450, 2L450AF11-01 on nykyään suuri kysyntä.

Vaakaporauskoneet

Tällaisia ​​laitteita käytetään myös melko usein yrityksissä ja työpajoissa. Sen tärkein erottuva piirre on, että siinä oleva kara sijaitsee vaakasuorassa. Jälkimmäisen pääliike on kierto-translaatio akseliin nähden. Tässä tapauksessa sorvauksen aikana voidaan suorittaa sekä työkappaleen syöttö että itse työtyökalun liike.

Karan pään siirtäminen laitteissa, kuten vaakaporauskoneessa, on lisäliike.

Mitä malleja voidaan käyttää

Tämän tyyppisiä laitteita voidaan toimittaa markkinoille tänään, sekä tavallisia universaaleja, joiden kara on halkaisijaltaan 110-130 mm, että raskaita. Uusimman lajikkeen koneet on yleensä lisäksi varustettu liukusäätimellä ja liikkuvalla pilarilla.

Valmistajat valmistavat myös monia tällaisia ​​laitteita. Esimerkiksi VFC- ja F.O.R.T.-linjojen yksiköt ovat erittäin suosittuja kuluttajien keskuudessa.

VFC-vaakaporauskone voidaan suunnitella jopa 10 tonnin painoisten työkappaleiden käsittelyyn. Tällaisia ​​koneita käytetään pääasiassa valuraudasta ja teräksestä valmistettujen osien poraamiseen. Nämä mallit on rakennettu modulaarisesti ja niissä on pyörivä pöytä.

F.O.R.T-sarjan koneita on myös saatavilla markkinoilla erittäin laajassa valikoimassa. Niissä voi olla klassinen muotoilu ristinmuotoisella pöydällä tai liikkuvalla pylväällä. F.O.R.T vaakaporauskoneiden pöydän mitat vaihtelevat 1250 x 1400 mm ja 4000 x 4000 mm välillä. Karan halkaisija voi olla 100-260 mm.

Timanttiporauskoneet

Tämän tyyppiset laitteet on tarkoitettu pääasiassa työkappaleiden hienoviimeistelyyn. Tällaisten koneiden työkalut, kuten niiden nimen perusteella voidaan päätellä, ovat joko timantteja tai kovametallia. Tämän tyyppisellä porakoneella voidaan työstää sekä teräksestä että valuraudasta valmistettuja työkappaleita sekä ei-rautametallien, kovan kumin, tekstoliitin, kumin jne. seoksia. Joissakin tapauksissa timanttiporaus voi jopa korvata hionnan.

Tällaisten laitteiden leikkaaminen tapahtuu huomattavalla nopeudella ja samalla pienellä materiaalin poiston syvyydellä. Karan sijainnista riippuen timanttiporauskoneet voivat olla vaaka- tai pystysuuntaisia.

Kokoonpano

Tämäntyyppiset laitteet eivät ole yhtä laajasti edustettuina markkinoilla kuin vaaka- ja koordinaattiporauskoneet. Tällaisten yksiköiden merkkejä valmistetaan kuitenkin nykyään myös melko paljon. Yksi tällaisten laitteiden suosituimmista malleista on 2A78. Tällä porakoneella on erittäin hyvät tekniset ominaisuudet. Tämän mallin pöydän mitat ovat 500 x 1000. Tällä laitteella voit tehdä reikiä halkaisijaltaan 27-200 mm työkappaleisiin.

Sorvaus- ja porauskoneet

Tämän tyyppisten laitteiden pääominaisuus on erittäin korkea karan nopeus. Poraus- ja sorvauskoneella voidaan työstää sekä litteitä että sylinterimäisiä osia.

Kun työskentelet tällaisilla laitteilla, työkappale asennetaan pöydälle. Tässä tapauksessa kara tekee pyörimis-translaatioliikkeen.

Nykyaikainen teollisuus tuottaa myös suurikokoisia sorvaus- ja porauskoneita. Tällaisten laitteiden sorvaushalkaisija voi olla 4 m. Samalla kone pystyy käsittelemään jopa 32 m pitkiä osia. Tällä hetkellä suosituin sorvaus- ja porauskoneen malli on 2A656RF11.

CNC-laitteet

CNC:tä voidaan täydentää sekä timantti- että vaaka-, sorvaus- tai jigiporauskoneilla. Nykyaikainen elektroniikka tietysti lisää huomattavasti tämän laitteen helppokäyttöisyyttä. Turner ohjaa CNC-koneen toimintaa ei manuaalisesti, vaan tietokoneen kautta. Näin voit saavuttaa mahdollisimman tarkan porauksen tai leikkauksen ja maksimaalisen tuottavuuden.

CNC-porauskoneita voidaan käyttää sekä työkappaleiden rouhinta- että viimeistelykoneistukseen. Ne maksavat tietysti paljon enemmän kuin perinteiset mallit. Tällaisilla koneilla voivat työskennellä vain sorvaajat, jotka ovat suorittaneet uudelleenpätevyyden asianmukaisen ohjelman mukaisesti.

www.syl.ru

Kumpi porakone on parempi?

Porauskoneet ovat teollisten metallintyöstölaitteiden luokka, joka suorittaa läpivienti- tai sokeareikien poraamista ja halkaisijan kasvattamista sekä kierteitystä. Näitä yksiköitä käytetään suurikokoisten osien käsittelyyn sarja- tai yksittäistuotannossa.

Vaakaporauskone

Tässä artikkelissa esitellään porakoneet. Käsittelemme niiden toiminnallista tarkoitusta, toimintaperiaatetta ja suunnitteluominaisuuksia sekä annamme yleiskatsauksen suosituista laitemalleista.

Lue myös: mikä on pöytäkone muoviruiskutukseen ja miten se toimii?

Porauskone - ominaisuudet, toimintaperiaate

Porausyksiköiden ryhmällä on ominaispiirre: niiden kara, joka on kiinnitetty vaakasuoraan (harvemmin pystysuoraan) tasoon, tekee aksiaalista liikettä kohti työkappaletta. Karan istukkaan on kiinnitetty työtyökalu, jonka tyyppi määrää suoraan koneen toimivuuden.

Nykyaikaiset porausyksiköt pystyvät suorittamaan seuraavat tekniset toiminnot:

  • tylsä;
  • uppoaminen;
  • poraus;
  • kierteiden leikkaus (sisäinen ja ulkoinen);
  • kääntäminen;
  • jyrsintä (pinta- ja sylinterimäinen);
  • leikkauspäät.

Itse asiassa nämä koneet ovat yleiskäyttöisiä monitoimilaitteita, jotka voivat täysin korvata useita metallintyöstöasennuksia.

Lue myös: avaruuskoneiden mallit ja ominaisuudet.

Raskas vaakaporauskone

Jokaisen porakoneen avainparametri on päätyökalua kantavan karan halkaisija. Sen mukaan kaikki yksiköt luokitellaan kolmeen ryhmään: pienet (halkaisija 50-125 mm), keskikokoiset (100-200 mm) ja raskaat (200-320 mm).

Karan pyöriminen on koneen pääliike, kun taas syöttöliike voidaan välittää laitteen suunnitteluominaisuuksista riippuen joko työkappaleeseen tai leikkuutyökaluun. Työkalun liike voi olla aksiaalista, säteittäistä tai pystysuoraa, osien liike johtuu työpöydän liikkeestä. valikkoon

Suunnitteluominaisuuksia

Lue myös: suosittujen vaakaporauskoneiden ominaisuudet.

Suunnitteluominaisuuksista riippuen kaikki porausyksiköt on jaettu kahteen ryhmään: vaaka- ja pystysuoraan. Yleisin on pystyporauskone; tarkastellaan sen tyypillistä rakennetta käyttämällä esimerkkinä suosittua mallia 2E78P.

  • työkarat (1, 2, 3, 4, 5);
  • ohjausyksikkö (6);
  • sähköpaneeli (7);
  • kantava pilari (8);
  • työpöytä (9);
  • pohja (10);
  • lukulaite (11);
  • kaksoisvaihteisto ja syöttö (12);
  • karan pää (13);
  • työpaikan valaistus (14);
  • sähkölaitteiden ohjauspaneeli (15).

Suunnittelukaavio 2E78P

2E78P viimeistely- ja porauskoneen ominaisuus on kyky asentaa vaihdettavat karat, joiden halkaisija on 120, 78 ja 48 mm, mikä lisää porausreikien halkaisijaa. Leikkurit kiinnitetään karaan kiristysruuvilla ja karan leikkuupään päässä olevaan reikään asennetaan keskietsin (2E78P:ssä käytetään indikaattorityyppistä keskietsintä). Keskihaku on yläpuolisen mallin muodossa oleva aputyökalu, jonka avulla voit kohdistaa tarkasti leikkurin ja porattavan reiän akselit.

2E78P työpöytä koostuu kahdesta lohkosta: alaliukukappaleesta, joka liikkuu poikittaissuunnassa runkoohjaimia pitkin, ja itse pöytäpaneelista, joka liikkuu pituussuunnassa liukua pitkin. Paneelin etuseinässä on viivain pöydän tarkkaa sijoittamista varten. Sen asennus ja siirto suoritetaan manuaalisesti vauhtipyörillä.

Karan pää on yksi yksikön avainkomponenteista, se koostuu moottorista, karasta ja niitä yhdistävästä kiilahihnakäytöstä. Päätuen rungon sisäpuolelle on muodostettu rungon rivat öljyhaude, joka sisältää pyöriviä akseleita.

Vaihteisto on asennettu viimeistely- ja porauskoneeseen 2E78P ja muihin keskiraskaiden yksiköiden malleihin. Tässä mallissa se tarjoaa 12 karan pyörimisnopeutta ja 4 karan pään työsyöttönopeutta. Käytössä oleva kytkin on myös varustettu päätuen kiihdytettyä liikettä suoraan vetolaitteelta.

Kaikki porakoneet on varustettu ylikuormitusta kestävillä asynkronisilla moottoreilla, kommutaattorimoottoreita löytyy vain huonolaatuisista kiinalaisista laitteista. 2E78P-mallissa on 3 moottoria, joista yksi on vastuussa karapään liikuttamisesta, toinen sen kiihdytetystä liikkeestä ja kolmas työpöydän siirtämisestä. valikkoon

Laitteiden tyypit

Kaikenlaisia ​​porakoneita, riippuen toiminnallinen tarkoitus ja suunnitteluominaisuudet, luokitellaan seuraaviin tyyppeihin:

  • poraus ja poraus;
  • poraus ja pinnoitus (liikkuva ja kiinteä);
  • jyrsintä ja poraus;
  • kääntyvä ja tylsä.

Pora- ja porauskoneet olivat aiemmin yleisin laiteryhmä, joka löytyi mistä tahansa metallityöpajasta, mutta nykyään suurin osa porauksista tehdään jyrsintälaitteilla, minkä vuoksi tällaisten laitteiden käyttö on vähentynyt. Sovellusalueesta riippuen ne jaetaan yleisiin ja erikoistuneisiin (tietyn osan massatuotantoon).

Poraus- ja sorvauskonetta käytetään yleensä tasojen ja reikien käsittelyyn runkorakenteiden sisällä. Tällaisia ​​laitteita kutsutaan usein koordinaattilaitteiksi, koska niiden avulla voidaan saavuttaa suuri tarkkuus reikien sijainnissa suhteessa pohjapinnan tasoon. Vakiotoimintojen lisäksi nämä yksiköt voivat suorittaa merkintätoimintoja.

Siirrettävä poraus- ja pinnoituskone

Siirrettävä poraus- ja päällystyskone eroaa merkittävästi tarkastelluista mekanismeista. Tämä on kannettava laite, jota käytetään suurten koneiden sylinterimäisten reikien korjaamiseen ja rakentamiseen. Tällaiset yksiköt voivat toimia missä tahansa paikassa ja tila-asennossa, mikä tekee niistä välttämättömiä auto-, laiva- ja lentokoneiden rakentamisessa.

Nostetaan erikseen esille timanttiporauskoneet, joiden ominaispiirre on timantilla päällystettyjen kovametallijyrsinten käyttö, mikä mahdollistaa karkaistusta teräksestä valmistettujen työkappaleiden käsittelyn. Tällaisia ​​yksiköitä käytetään usein auton osien - kiertokankien, holkkien, sylintereiden jne. - erittäin tarkkaan poraukseen. valikkoon

Katsaus koneeseen 2А6622Ф4 (video)

valikkoon

Suosittuja porakoneiden malleja

Yksi yleisimmistä pystyporausyksiköistä on malli 2E78P, jota Maikopin työstökonetehdas on valmistanut vuodesta 1982 nykypäivään. Tämä laite pystyy myös suorittamaan teräksestä, valuraudasta ja ei-rautametalleista valmistettujen osien jyrsintää.

Katsotaanpa 2E78P:n teknisiä ominaisuuksia:

  • porattujen reikien halkaisija - 29 - 200 mm;
  • porauksen halkaisija - jopa 15 mm;
  • käsiteltyjen osien enimmäismitat: 75 * 50 * 45 cm, paino - jopa 200 kg;
  • työpöydän mitat - 100 * 50 cm;
  • käyttöteho - 2200 W;
  • karan nopeus - 26-120 min.

Vaakavarusteista korostamme 2A622F4-konetta, jonka on valmistanut nimetty Leningradin työstökonetehdas. Sverdlov. Tämä laite on varustettu CNC - numeerisella ohjauksella, mikä laajentaa merkittävästi sen toimivuutta.

Lue myös: "Erilaiset laitteet verkkoverkon kutomiseen."

CNC:n avulla voit ohjelmoida työmekanismin automaattisen liikkeen neljää akselia pitkin - X, Y, Z, W. Myös manuaalinen ohjaus on mahdollista kaukosäätimestä. Kone käyttää kotimaista CNC-järjestelmää - CNC 2C42, joka vastaa automaatioluokkaa F4. Yksikkö on varustettu elektronisella näytöllä, joka näyttää tiedot koneen käyttötilasta.

Mallin 2A622F4 tekniset ominaisuudet:

  • porattujen reikien halkaisija - 15 - 250 mm;
  • porauksen halkaisija - jopa 50 mm;
  • käsiteltyjen osien enimmäismitat: 100 * 100 * 125 cm, paino - jopa 5000 kg;
  • työpöydän mitat - 125 * 125 cm;
  • käyttöteho - 20000 W;
  • karan nopeus - 4-1250 min.

Tämä on suurikokoinen teollisuuskäyttöön tarkoitettu laite, joka on tarkoitettu käytettäväksi yksittäis- ja massatuotannossa. Koneen mitat ovat 398*634*398 cm, paino - 20 tonnia. Tämän yksikön toiminnallisista eduista korostamme nopeiden hydraulisten puristimien läsnäoloa, jotka kiinnittävät työkappaleen automaattisesti, karakokoonpanon laitteen tarkkuuslaakereihin ja teleskooppiohjaimien käytön.

Etusivu » Poraus

ostanke.ru

Porauskone: tarkoitus, kaavio, ominaisuudet. Porauskoneiden mallit:

Porauskoneet ovat koneita, joita käytetään suurikokoisten työkappaleiden käsittelyyn massa- ja pientuotannossa erilaisilla työkaluilla. Tämän tyyppiset laitteet voivat erota pääasiassa suunnittelusta ja käyttöalueesta. Perinteisten lisäksi löytyy myös valmiiksi laadittujen ohjelmien mukaan toimivia CNC-malleja.

Porauskoneet: tarkoitus ja käyttöalueet

Tällaisia ​​laitteita voidaan käyttää esimerkiksi seuraavien toimintojen suorittamiseen:

  • kierteen leikkaaminen, sisäinen ja ulkoinen;
  • kaihtimen ja läpimenevien reikien poraus;
  • uppoaminen;
  • työstökappaleiden päiden leikkaaminen;
  • pinta- ja sylinterijyrsintä jne.

Useimmiten tätä laitetta käytetään viimeistelyyn tai puoliviimeistelyyn. Kuitenkin tapahtuu, että sen käytöllä ne tuottavat myös viimeistelyn. Osarunkoa käsitellään harvoin tällaisissa koneissa, mutta joskus tämä toimenpide suoritetaan silti. Porauskoneen korjaus tehdään suunnilleen samalla tekniikalla kuin sorvauskone. Sama koskee käyttöominaisuuksia. Näiden kahden konetyypin rakenne on samanlainen. Kuten monet muutkin metalli- ja puutyökappaleiden käsittelyyn suunnitellut erikoislaitteet, porakone suunniteltiin aikoinaan sorvin pohjalta.

Porauskoneiden tyypit suunnittelun mukaan

Yritykset voivat käyttää kolmea päätyyppiä tällaisia ​​laitteita:

  • vaaka porauskoneet;
  • koordinoida tylsää;
  • timantti tylsää.

Kaksi ensimmäistä konetyyppiä ovat yleisimpiä. Kara on vastuussa työkalun siirtämisestä kaikentyyppisissä tällaisissa laitteissa. Työkappaleen työstötoimenpiteitä suoritettaessa voidaan käyttää työkaluja, kuten porat, kalvimet ja upottimet. Joskus käytetään myös jyrsintä.

Vaakasuorat tylsät mallit

Tämän tyyppisen koneen tärkein suunnitteluominaisuus on, että kara sijaitsee vaakasuorassa asennossa ja sitä voidaan jatkaa. Näin voit tehdä reikiä jopa kaikkein vaikeimmin saavutettaviin paikkoihin, mukaan lukien suuret osat (puomit, rungot, metallirakenteet).

Vaakaporausmallien pääliike on rotaatio-translaatio. Sen suorittaa kara. Tällaisissa koneissa ei liiku ainoastaan ​​työkalu itse, vaan myös työkappale. Tarvittaessa voit vaihtaa syöttöä ja nopeutta käytön aikana. Joissakin tapauksissa ruokinta suoritetaan erityisellä alustalla.

Konfiguroinnista riippuen pääliikkeiden lisäksi tällaisissa koneissa voi olla apulaitteita:

  • karan pää pystyakselia pitkin;
  • taulukko annetuilla koordinaateilla.

Myös joidenkin mallien suunnittelu mahdollistaa lepo- ja takapilarin siirtämisen. Alla on kaavio tämäntyyppisestä porakoneesta. Vaakasuuntaisia ​​malleja voidaan käyttää valuraudasta tai valuteräksestä valmistettujen osien käsittelyyn.

Tyypit asettelun mukaan

Porauskonetta käytetään tyypillisesti monimutkaisten osien työstämiseen, joissa on paljon reikiä, uria ja olakkeita. Asettelun mukaan tämä laite luokitellaan:

  • Mallit, joiden karan halkaisija on enintään 125 mm. Tällaisten laitteiden avulla käsitellään yleensä pieniä työkappaleita. Tällaisten mallien taulukko voi liikkua kahta akselia pitkin. Porauspää pystyy liikkumaan pilaria pitkin pystysuunnassa.
  • Laitteet, joiden karan halkaisija on 100-200 mm. Tämä porakone on suunniteltu työskentelemään keskikokoisten ja suurten työkappaleiden kanssa. Tällaisilla koneilla pöytä liikkuu vain yhteen suuntaan.
  • Mallit, joissa kara 125-320 mm. Tätä laitetta käytetään erittäin suurten osien käsittelyyn. Näissä koneissa on kiinteä pöytä.

Koordinaattiporausmallien ominaisuudet

Tämän lajikkeen koneita käytetään reikien poraamiseen tarkasti määriteltyjen parametrien mukaan. Tämä toimenpide voidaan suorittaa eri työkappaleille (johdinlevyt, rungon osat jne.). Korkea käsittelytarkkuus varmistetaan erityislaitteiden läsnäololla koordinaattiporausmallien suunnittelussa: mekaaninen, optinen ja elektroninen. Lisäksi tällaiset mallit on varustettu pyörivillä pöydillä. Tämä mahdollistaa reikien tekemisen napakoordinaattijärjestelmiin ilman, että kappaletta tarvitsee siirtää. Yritykset voivat käyttää kaksipylväisiä tai yksipylväisiä jigiporauskoneita. Tämän tyyppisten mallien mitat, toisin kuin vaakasuuntaiset, eivät ole liian suuria.

Timanttiporauskoneet

Tämän ryhmän mallit on suunniteltu pääasiassa lieriömäisten pintojen hienoporaukseen. Jos lisäkomponentteja on saatavilla, niitä voidaan käyttää myös muotoiltujen ja kartiomaisten pyörivien pintojen, urien ja päiden työstämiseen. Tällaisia ​​koneita käytettäessä on mahdollista porata samanaikaisesti useita reikiä yhdensuuntaisilla akseleilla. Timanttiporauskoneet voivat olla:

  • pystysuora;
  • taipuvainen;
  • yhdistetty;
  • vaakasuoraan siirrettävällä pöydällä.

Hinta

Porauskoneet luokitellaan monissa tapauksissa erikoiskäyttöisiksi laitteiksi. Siksi useimmat niistä ovat erittäin kalliita. On malleja, joiden hinta voi olla miljoonia ruplaa. Jotkut koneet ovat halvempia - useita satoja tuhansia. Tämän tyyppisten laitteiden, kuten muidenkin, hinta riippuu ensisijaisesti sen teknisistä ominaisuuksista. Nykyään markkinoilla on myös tämäntyyppisiä käytettyjä koneita. Ne ovat tietysti halvempia kuin uudet.

Porauskoneet: kotimaiset ja ulkomaiset mallit

Porauskoneet ovat kotimarkkinoilla melko laajasti edustettuina. Näitä laitteita on monia merkkejä. Esimerkkejä:

  1. TOS Varnsdorfin valmistamat WH-, WHN-, WRD-sarjan koneet.
  2. Yhdysvalloissa valmistetut Mobile Climax -mallit.

Tämän ryhmän Neuvostoliiton mallit ovat edelleen erittäin suosittuja markkinoilla. Voit halutessasi ostaa esimerkiksi vaakaporauskoneita 2A614, 2A622, 2A635 tai koordinaattiporauskoneita 2421, 2E440, 2E450 jne.

Tärkeimmät tekniset ominaisuudet

Kun ostat porakonetta, kiinnität yleensä huomiota seuraaviin parametreihin:

  • karan halkaisija;
  • työkappaleiden suurimmat sallitut mitat ja paino;
  • työpöydän mitat;
  • suurin mahdollinen liike akseleita pitkin;
  • nopeuksien määrä;
  • rehun valikoima;
  • moottorin teho.

Toinen erittäin tärkeä porakoneen ominaisuus on moottorin teho.

CNC-porauskoneet

Tämän lajikkeen malleilla on monia etuja verrattuna perinteisiin. Heidän työtään ohjaa tietokone, johon on upotettu ohjelma. Tämä mahdollistaa korkean käsittelytarkkuuden ja maksimaalisen tuottavuuden. Ohjelma kirjoitetaan koneen kuvauksessa määritellyillä erikoiskoodeilla. Tätä nykyaikaista laitetta voidaan käyttää sekä osien rouhintaan että viimeistelyyn.

Porauskoneet ovat laitteita, jotka ovat todella kysyttyjä ja monissa tapauksissa korvaamattomia. Varsinkin kun tarvitset tarkkaa tarkkuutta tai maksimaalista suorituskykyä. Jos yrityksellä on tarve tämän tyyppisille laitteille, sopivan mallin löytäminen nykyaikaisilta kotimarkkinoilta ei ole vaikeaa.

businessman.ru

Tylsä kone

Nykyisen luokituksen mukaan tämä metallinleikkauslaite kuuluu pora- ja porauskoneiden ryhmään II. Porauskoneet on suunniteltu rouhintaan, puoliviimeistelyyn ja viimeistely reikiä.

Tämä laite pystyy myös käsittelemään tasaisia ​​pintoja ja leikkaamaan lankoja. Leikkaustyökaluina käytetään poraa, upotusta, kalvinta, poraleikkuria. Erilaisia ​​tyyppejä leikkurit jne. Yleisimpiä ovat vaakaporauskoneet, mutta tämän tyyppisten metallinleikkauslaitteiden lisäksi käytetään myös jigiporauskoneita ja timanttiporauskoneita.

Porauskoneiden luokittelu

Porauskoneita käytetään yleisimmin yksittäis-, pienimuotoisessa ja massatuotannossa. Tämä laite käsittelee monimutkaisia ​​kehon osia, joissa on monia reikiä, urien kaulioita ja reunuksia. Asettelunsa mukaan vaakaporauskoneet jaetaan kolmeen ryhmään:

Koneet, joiden karan halkaisija on enintään 125 mm. suunniteltu keskisuurten ja pienten työkappaleiden mekaaniseen käsittelyyn;

Koneet, joiden karan halkaisija on 100 - 200 mm. Suunniteltu keskikokoisten ja suurten työkappaleiden mekaaniseen käsittelyyn;

Erityisen suurien osien koneistukseen tarkoitetuissa koneissa on kara, jonka käytävät ovat 125 - 320 mm.

Ensimmäisen ryhmän porakoneissa on kiinteä pylväs ja työpöytä, joka liikkuu kahta akselia pitkin vaakatasossa. Kara pyörivällä työkalulla sijaitsee porauspäässä, joka voi liikkua pystysuunnassa pilaria pitkin. Toisen ryhmän koneissa työpöytä voi liikkua vain yhteen suuntaan. Liikkuva pylväs voi liikkua kohtisuorassa siihen nähden ohjaimia pitkin. Kolmannen ryhmän koneissa pöytä on liikkumaton.

Porauskoneiden toimintaperiaate

Kaikki työ- ja pikasyöttöliikkeet suoritetaan pilarilla (etupylväs). Tämän tyyppisissä laitteissa on myös liikkuva takatolppa, jossa on vakaa tuki. Tasaisen tuen korkeutta voidaan säätää. Takatuella varustetun jalustan tarkoitus on kiinnittää jatkettava poratanko leikkuutyökalulla läpi- ja syvien reikien käsittelyssä.

Kaikentyyppiset vaakaporauskoneet on varustettu pyörivällä pöydällä. Se on suunniteltu pyörittämään jäykästi kiinteää osaa vaadittava kulma. Tämä toiminto on välttämätön runko-osien reikien tarkkaan työstöön.

Tärkein leikkausliike on leikkaustyökalun pyörittäminen. Se asennetaan karaan teknisten apulaitteiden avulla. Apuliike on työkalun tai työkappaleen liikettä työsyötössä. Karasulka voi liikkua akseliaan pitkin. Itse kara sijaitsee pyörivässä etulevyssä, tai sellaisen puuttuessa suoraan poratussa päätypuomissa.

Seuraavia laitteita käytetään porauskoneiden teknologisena apulaitteistona:

Puristimet; Machine varapuheenjohtaja; Kone neliö; Kartiokarat leikkuutyökalun kiinnittämiseen;

Jatkotangot jne.

Porauskoneiden tärkeimmät tekniset ominaisuudet

Tärkeimmät tekniset ominaisuudet sisältävät seuraavat indikaattorit:

Työpöydän mitat mm; Sisäänvedettävän karan halkaisija mm; Työstettävän työkappaleen enimmäismitat ja paino Maksimiliike akseleita pitkin mm.; Karan nopeusalue rpm; Työsyötöalue mm/min.; Pääkäyttö sähkömoottorin teho kW;

Koneen mitat ja paino.

Ottaen huomioon, että monet porakoneet ovat ainutlaatuisia laitteita, niiden kustannukset voivat vaihdella useista sadasta tuhansista useisiin kymmeniin ja satoihin miljooniin ruplaihin. Metallinleikkauslaitteiden rahallinen hinta riippuu ennen kaikkea sen teknisistä ja teknisistä ominaisuuksista sekä kiinnostavan porakonemallin yleisestä teknisestä kunnosta.

Aiheeseen liittyvät julkaisut