Paloturvallisuuden tietosanakirja

MRK "Vyshny Volochyok". Hinaus. Itämeren laivastoa pelastaa Mustanmeren "Buyan-M Ship for suljettu meri"

Viimeisimmät uutiset Baltian laivastosta kertovat mielestäni ainakin kahdesta asiasta. Ensinnäkin: Moskova arvioi tänään suuren sodan todennäköisyyden Euroopassa erittäin suureksi ja ryhtyy hätätoimiin. Toiseksi: kaikki on niin vakavaa, että joudumme jopa menemään ryhmämme vahingoksi, joka osallistuu aktiivisesti Syyrian taisteluihin.

Tämä käy ilmi, jos luet huolellisesti haastattelun tekstin, joka Itämeren laivaston komentaja, vara-amiraali Alexander Nosatov antoi sanomalehdelle "Red Star". Päällikkö kertoi muun muassa, että tänä vuonna hänen käytössään on toinen uusi pieni ohjusalus (SMRK). Millainen laiva tämä voisi olla?

Ainoa vaihtoehto on, että Nosatov tarkoittaa Vyshny Volochek MRK:ta (projekti 21631, koodi "Buyan-M"). Miksi hän? Laivanrakennustehtaistamme ei yksinkertaisesti ole tulossa mitään muuta tämän luokan taisteluyksiköitä. Elokuussa 2013 Vyshny Volochek, Buyanov-M-sarjan kuudes, asetettiin Zelenodolskiin. Se lanseerattiin vuosi sitten, on korkealla valmiusasteella ja sen käyttöönotto laivastolle on itse asiassa suunniteltu tälle vuodelle.

Mutta merkittävintä on, että alusta asti tämä alus ei laskettu Itämeren laivastolle, vaan Mustanmeren laivastolle. Suunnitelmissa oli, että "Vyshny Volochek" vahvistaisi viime vuosikymmeninä voimakkaasti heikentynyttä laivastoryhmäämme Sevastopolissa. Nimittäin 41. erillinen ohjusveneiden prikaati, joista uusin on pieni ilmatyynyalus Samum, joka valmistettiin 25 vuotta sitten, vuonna 1992.

Nykyään prikaati, johon kuuluu vain neljä eri projektien pientä ohjusta, osallistuu säännöllisesti ja kaikin voimin pysyvän operatiivisen kokoonpanomme taistelupalveluun Välimerellä. Syyrian rannikolla mukaan lukien. Näillä lähes tasapohjaisilla risteilyohjuksilla varustetuilla pienillä aluksilla joudumme kuromaan umpeen Lähi-idän aukkoja, jotka ovat syntyneet Venäjän nykyisen laivaston akuutista pulasta suurista hyökkäysaluksista pitkän matkan meri- ja valtamerialueille. Mutta prikaatin jäännösten aluskoostumuksen suuren heikkenemisen vuoksi tämä on yhä vaikeampaa.

Siksi Moskovan suunnitelmat täydentää kiireellisesti taistelevaa Mustanmeren muodostelmaa ainakin Zelenodolskiin juuri rakennetulla Buyanov-M-divisioonalla Kalibr-NK:n pitkän kantaman risteilyohjuksilla vaikuttivat varsin luontevilta. Huhtikuussa 2015 kaksi ensimmäistä heistä ("Serpukhov" ja "Green Dol") siirtyivät sisävesiväyliä pitkin Kaspianmereltä Sevastopoliin ja liittyivät osaksi 41. prikaatia. Ja heidät lähetettiin välittömästi asepalvelukseen Välimerellä.

Pieni rakettialus (SMRK) "Green Dol" (kuva: function.mil.ru)

19. elokuuta 2016 "Serpukhov" ja "Green Dol" suorittivat erittäin tehokkaan ohjuslaukaisun "Caliber"-ohjuksilla terroristiasemiin Syyriassa. Mutta pian he palasivat Sevastopoliin vain täydentämään tarvikkeita. 4. lokakuuta 2016 molemmat MRK:t, jotka oli aikoinaan suunniteltu yksinomaan merenkulkuun matalalla Kaspianmerellä ja Volgan suistossa pelastushinaajan mukana, lähtivät vaaralliselle valtamerimatkalle - koko Välimeren, Biskajanlahden, Englannin halki. Englannin kanaali, Pohjois-Atlantti ja Itämeren salmi. Reitin viimeinen piste oli Baltiysk, johon miehistön oli laivaston kenraalin käskystä vaihdettava Sevastopolia.

Mustanmeren laivaston (Mustanmeren laivaston) pieni ohjusalus (MRK) "Serpukhov" (kuva: function.mil.ru)

Nyt päätettiin Mustanmeren laivaston kustannuksella täydentää Itämeren laivaston 36. ohjusalusten prikaati "kaliiperialusten" divisioonalla. Ja koska kaksi Buyanov-M:ää ei riitä täysimittaiseen divisioonaan, pian, kuten vara-amiraali Nosatovin sanoista seuraa, heihin liittyy Vyshny Volochek, jonka miehistö myös muodostettiin Sevastopolissa.

Eli mitä tapahtuu? Kipeästi kaivattuja laivoja moderneilla huipputarkkuusaseilla poistetaan Syyriassa todella taistelevasta laivastosta ja lähetetään paikkoihin, joissa aseet eivät vielä pauhaa. Tälle voi olla vain yksi selitys - Itämeren aseet eivät vielä pauhaa. Mutta ne voivat hyvin jyrinä sielläkin.

Tämän vuoden helmikuussa Internetissä levitetty valokuva voi toimia paremmin kuin mikään sana symbolina siitä, mitä siellä tapahtuu nykyään. Siinä urheat Yhdysvaltain merijalkaväen sotilaat aseineen ja valkoisissa naamiointitakeissa vangitaan itse Venäjän ja Viron rajalla Ivan-Gorodimme muinaisten linnoituksen muurien taustalla.

Näettekö: he ovat jo kirjaimellisesti kahden askeleen päässä Venäjältä! Lisäksi joka kuukausi Pandoran lippa aukeaa leveämmin ja leveämmin. Viime talvena Yhdysvaltain armeijan 3. panssariprikaatin ja 4. jalkaväedivisioonan panssarivaunut purettiin jo Puolassa. Norjalaisen Trøndelagin kaupungin alueella vuosikymmeniä siellä säilyneitä amerikkalaisia ​​sotatarvikkeita poistetaan varastosta. Kuten sanotaan - osallistua "Strategic Mobility Exercise-17" -harjoituksiin. Luonnollisesti kahden askeleen päässä Venäjän federaatiosta. Tammikuun lopussa Puolan armeija vastaanotti ensimmäiset amerikkalaiset JASSM-stealth-risteilyohjukset, jotka pystyivät osumaan mihin tahansa kohteeseen Kaliningradin alueella ja tarvittaessa saavuttamaan Minskin.

Ja tämä luettelo välittömän sodan tiedustelumerkeistä on loputon. On selvää, että se ei välttämättä käynnisty. Mutta jotta se ei käynnisty, sinun on reagoitava asianmukaisesti. Vara-amiraali Nosatov puhui ainakin joistakin Moskovan vastatoimista edellä mainitussa Krasnaja Zvezdan haastattelussa. Joten mitä teemme vastauksena?

Bal- ja Bastion-alustentorjuntaohjusjärjestelmien divisioonien sijoittaminen Kaliningradin lähelle on saatu päätökseen. Tämä ase kattaa koko Itämeren salmen vyöhykkeelle asti. Mutta ei vain. Viime aikoihin asti uskottiin, että Bastion-kompleksin P-800 Onyx -ohjukset oli tarkoitettu yksinomaan vihollisen laivojen ja alusten tuhoamiseen. Niille, jotka ajattelivat niin Venäjän ulkopuolella, epämiellyttävä yllätys esitettiin todennäköisesti viime vuoden marraskuun 15. päivänä. Sinä päivänä Syyriassa sijaitsevat ”Bastionimme” käynnistivät erittäin tarkan ohjusiskun terroristien maa-asemille tässä maassa. Ja he tekivät selväksi, että "Bastion" on universaali ase. Ja siksi he eivät kohdista vain meren pintaan, vaan myös amerikkalaisia ​​tankkeja Puolassa.

Tavoittaakseen hitaimmankin, "Bal"- ja "Bastion"-ohjusjärjestelmien kantoraketit kävelivät 9. toukokuuta Kaliningradin läpi ensimmäistä kertaa historiassa osana paraatimiehistöä. Onko heidän moottoreidensa humina saavuttanut Brysselissä ja Washingtonissa - vain aika näyttää.

Rannikon ohjusjärjestelmät "Bal" (kuva: Juri Smityuk/TASS)

Kannattaa kiinnittää huomiota seuraaviin vara-amiraali Nosatovin sanoihin: "Toinen Itämeren laivaston ohjusmuodostelma on viimeistelemässä infrastruktuurin valmistelua uusille ohjusjärjestelmille." Hän ei kertonut mitkä. Mutta mielestäni viittaus kuuluisiin Iskandereihin, jotka ovat tällä hetkellä vain Kaliningradin alueella harjoituksissa, on enemmän kuin läpinäkyvä.

Ja tietysti tässä Venäjän puolustuslinjojen kiireellisten varusteiden rivissä pienten ohjusalusten divisioona, jossa on yhteensä 24 Caliber-NK:ta Baltiyskissa, näyttää erittäin orgaaniselta. Vaikka ehkä kolme Buyanov-Mä ei riitä, jos länsirajallamme on suuri sotku. Varsinkin verrattuna tuhansiin Tomahawkeihin, jotka pystyvät muutamassa päivässä toimittamaan Yhdysvaltain ilmavoimat ja laivaston liittolaisineen Itämerelle.

Mitä muuta, tämän äskettäin muodostetun pienten ohjusalusten divisioonan lisäksi, voimme vastustaa vihollista Itämerellä? Emme ota huomioon laivaston ilmailun ja Itämeren laivaston sisältävän läntisen sotilaspiirin taistelukykyä, puhumme vain aluksen kokoonpanosta. Tässä oleva kuva on surullinen.

Projektin 956 kahdesta Baltian hävittäjästämme ("Restless" ja "Nastochivyy") kumpikaan ei ole päässyt päävoimalaitosten kroonisista ongelmista johtuen pitkään aikaan.

Itämeren laivaston hävittäjä "Restless" (Kuva: Igor Zarembo/TASS)

Projektin 11540 suhteellisen uusista partioaluksista vain yksi on toiminnassa - Jaroslav Viisas. Neustrashimy SKR on pitkään ruostunut laiturilla ilman jälkipoltinturbiinia.

Laivastolla on vain kaksi sukellusvenettä. Molemmat ovat Project 877 ("Dmitrov" ja "Viipuri"). Mutta vain viimeinen on käytössä, Dmitrovia korjataan.

On ilahduttavaa, että 4 uutta Project 20380 -korvettia on teknisessä kunnossa ("Steregushchiy", "Soobrazitelny", "Boikiy" ja "Stoikiy"). Mutta heidän pääiskuaseensa - jokaisella kahdeksalla Uran-kompleksin Kh-35-laivantorjuntaohjuksella - on vain 130 kilometriä lyödä kohteisiin, eikä sitä voida verrata Caliber-NK:n taistelukykyihin. Ei ole sattumaa, että modernisoidun projektin 22385 seuraava korvetti "Gremyashchiy", joka rakennetaan Severnaya Verfiin, varustetaan "Caliberilla" "Uranin" sijaan.

Tällainen "öljymaalaus" tietysti satuttaa silmiä. Mutta valitettavasti Itämeren laivasto ei voi odottaa tänään uusia vahvistuksia. Loppujen lopuksi Vyshny Volochek MRK sen, ollakseni rehellinen, valmistuu suurilla vaikeuksilla Zelenodolskissa. Syynä ovat pahamaineiset länsimaiset pakotteet ja tuonnin korvaamisen pitkittynyt historia.

Haluan muistuttaa, että kaikki viisi aikaisempaa Buyanov-M:ää on varustettu saksalaisilla MTU-dieselmoottoreilla. Työ näillä aluksilla vuoteen 2014 asti eteni niin rytmikkäästi, että Zelenodolskin telakan pääjohtaja nimesi. Gorki Renat Mistakhov ylpeänä julisti: jokaisen Buyan-M:n työaikaa lyhennettiin 34 kuukaudesta 28 kuukauteen.

Mutta sitten toimitukset Saksasta lopetettiin. Emme valmistaneet tähän tapaukseen mitään omaa. Minun piti etsiä korvaavia MTU-moottoreita Kiinasta. Sieltä CHD622V20-dieselmoottorit toimitettiin Vyshny Volochokille ilman ongelmia. Itse asiassa ne ovat samoja saksalaisia, vain vanhentuneita ja valmistettu lisenssillä. Mutta jopa samaan aikaan 28 kuukauden sijasta "Vyshny Volochek" on rakennettu elokuusta 2013 lähtien (noin 45 kuukautta). Eikä ole vielä tiedossa, milloin se lähtee tehtaalta. Lisäksi ei ole tiedossa, milloin laivasto vastaanottaa seuraavan Buyany-M:n - Orekhovo-Zuevon (asetettu toukokuussa 2014), Ingušian (elokuu 2014) ja Grayvoronin (huhtikuussa 2015).

Joten toistaiseksi Syyrian rannikolla ja Itämerellä meidän on pärjättävä ilman niitä.

Viimeisimmät uutiset Baltian laivastosta kertovat mielestäni ainakin kahdesta asiasta. Ensinnäkin: Moskova arvioi tänään suuren sodan todennäköisyyden Euroopassa erittäin suureksi ja ryhtyy hätätoimiin. Toiseksi: kaikki on niin vakavaa, että joudumme jopa menemään ryhmämme vahingoksi, joka osallistuu aktiivisesti Syyrian taisteluihin.

Tämä käy ilmi, jos luet huolellisesti Itämeren laivaston komentajan vara-amiraali Alexander Nosatovin Krasnaya Zvezda -sanomalehdelle antaman haastattelun tekstin. Päällikkö kertoi muun muassa, että tänä vuonna hänen käytössään on toinen uusi pieni ohjusalus (SMRK). Millainen laiva tämä voisi olla?

Ainoa vaihtoehto on, että Nosatov tarkoittaa Vyshny Volochek MRK:ta (projekti 21631, koodi "Buyan-M"). Miksi hän? Laivanrakennustehtaistamme ei yksinkertaisesti ole tulossa mitään muuta tämän luokan taisteluyksiköitä. Elokuussa 2013 Vyshny Volochek, Buyanov-M-sarjan kuudes, asetettiin Zelenodolskiin. Se lanseerattiin vuosi sitten, on korkealla valmiusasteella ja sen käyttöönotto laivastolle on itse asiassa suunniteltu tälle vuodelle.

Mutta merkittävintä on, että alusta asti tämä alus ei laskettu Itämeren laivastolle, vaan Mustanmeren laivastolle. Suunnitelmissa oli, että "Vyshny Volochek" vahvistaisi viime vuosikymmeninä voimakkaasti heikentynyttä laivastoryhmäämme Sevastopolissa. Nimittäin 41. erillinen ohjusveneiden prikaati, joista uusin on pieni ilmatyynyalus Samum, joka valmistettiin 25 vuotta sitten, vuonna 1992.

Nykyään prikaati, johon kuuluu vain neljä eri projektien pientä ohjusta, osallistuu säännöllisesti ja kaikin voimin pysyvän operatiivisen kokoonpanomme taistelupalveluun Välimerellä. Syyrian rannikolla mukaan lukien. Näillä lähes tasapohjaisilla risteilyohjuksilla varustetuilla pienillä aluksilla joudumme kuromaan umpeen Lähi-idän aukkoja, jotka ovat syntyneet Venäjän nykyisen laivaston akuutista pulasta suurista hyökkäysaluksista pitkän matkan meri- ja valtamerialueille. Mutta prikaatin jäännösten aluskoostumuksen suuren heikkenemisen vuoksi tämä on yhä vaikeampaa.

Siksi Moskovan suunnitelmat täydentää kiireellisesti taistelevaa Mustanmeren muodostelmaa ainakin Zelenodolskiin juuri rakennetulla Buyanov-M-divisioonalla Kalibr-NK:n pitkän kantaman risteilyohjuksilla vaikuttivat varsin luontevilta. Huhtikuussa 2015 kaksi ensimmäistä heistä ("Serpukhov" ja "Green Dol") siirtyivät sisävesiväyliä pitkin Kaspianmereltä Sevastopoliin ja liittyivät osaksi 41. prikaatia. Ja heidät lähetettiin välittömästi asepalvelukseen Välimerellä.

19. elokuuta 2016 "Serpukhov" ja "Green Dol" suorittivat erittäin tehokkaan ohjuslaukaisun "Caliber"-ohjuksilla terroristiasemiin Syyriassa. Mutta pian he palasivat Sevastopoliin vain täydentämään tarvikkeita. 4. lokakuuta 2016 molemmat MRK:t, jotka oli aikoinaan suunniteltu yksinomaan merenkulkuun matalalla Kaspianmerellä ja Volgan suistossa pelastushinaajan mukana, lähtivät vaaralliselle valtamerimatkalle - koko Välimeren, Biskajanlahden, Englannin halki. Englannin kanaali, Pohjois-Atlantti ja Itämeren salmi. Reitin viimeinen piste oli Baltiysk, johon miehistön oli laivaston kenraalin käskystä vaihdettava Sevastopolia.

Nyt päätettiin Mustanmeren laivaston kustannuksella täydentää Itämeren laivaston 36. ohjusalusten prikaati "kaliiperialusten" divisioonalla. Ja koska kaksi Buyanov-M:ää ei riitä täysimittaiseen divisioonaan, pian, kuten vara-amiraali Nosatovin sanoista seuraa, heihin liittyy Vyshny Volochek, jonka miehistö myös muodostettiin Sevastopolissa.

Eli mitä tapahtuu? Kipeästi kaivattuja laivoja moderneilla huipputarkkuusaseilla poistetaan Syyriassa todella taistelevasta laivastosta ja lähetetään paikkoihin, joissa aseet eivät vielä pauhaa. Tälle voi olla vain yksi selitys - Itämeren aseet eivät vielä pauhaa. Mutta ne voivat hyvin jyrinä sielläkin.

Tämän vuoden helmikuussa Internetissä levitetty valokuva voi toimia paremmin kuin mikään sana symbolina siitä, mitä siellä tapahtuu nykyään. Siinä urheat Yhdysvaltain merijalkaväen sotilaat aseineen ja valkoisissa naamiointitakeissa vangitaan itse Venäjän ja Viron rajalla Ivan-Gorodimme muinaisten linnoituksen muurien taustalla.

Näettekö: he ovat jo kirjaimellisesti kahden askeleen päässä Venäjältä! Lisäksi joka kuukausi Pandoran lippa aukeaa leveämmin ja leveämmin. Viime talvena Yhdysvaltain armeijan 3. panssariprikaatin ja 4. jalkaväedivisioonan panssarivaunut purettiin jo Puolassa. Norjalaisen Trøndelagin kaupungin alueella vuosikymmeniä siellä säilyneitä amerikkalaisia ​​sotatarvikkeita poistetaan varastosta. Kuten sanotaan - osallistua "Strategic Mobility Exercise-17" -harjoituksiin. Luonnollisesti kahden askeleen päässä Venäjän federaatiosta. Tammikuun lopussa Puolan armeija vastaanotti ensimmäiset amerikkalaiset JASSM-stealth-risteilyohjukset, jotka pystyivät osumaan mihin tahansa kohteeseen Kaliningradin alueella ja tarvittaessa saavuttamaan Minskin.

Ja tämä luettelo välittömän sodan tiedustelumerkeistä on loputon. On selvää, että se ei välttämättä käynnisty. Mutta jotta se ei käynnisty, sinun on reagoitava asianmukaisesti. Vara-amiraali Nosatov puhui ainakin joistakin Moskovan vastatoimista edellä mainitussa Krasnaja Zvezdan haastattelussa. Joten mitä teemme vastauksena?

Bal- ja Bastion-alustentorjuntaohjusjärjestelmien divisioonien sijoittaminen Kaliningradin lähelle on saatu päätökseen. Tämä ase kattaa koko Itämeren salmen vyöhykkeelle asti. Mutta ei vain. Viime aikoihin asti uskottiin, että Bastion-kompleksin P-800 Onyx -ohjukset oli tarkoitettu yksinomaan vihollisen laivojen ja alusten tuhoamiseen. Niille, jotka ajattelivat niin Venäjän ulkopuolella, epämiellyttävä yllätys esitettiin todennäköisesti viime vuoden marraskuun 15. päivänä. Sinä päivänä Syyriassa sijaitsevat ”Bastionimme” käynnistivät erittäin tarkan ohjusiskun terroristien maa-asemille tässä maassa. Ja he tekivät selväksi, että "Bastion" on universaali ase. Ja siksi he eivät kohdista vain meren pintaan, vaan myös amerikkalaisia ​​tankkeja Puolassa.

Tavoittaakseen hitaimmankin, "Bal"- ja "Bastion"-ohjusjärjestelmien kantoraketit kävelivät 9. toukokuuta Kaliningradin läpi ensimmäistä kertaa historiassa osana paraatimiehistöä. Onko heidän moottoreidensa humina saavuttanut Brysselissä ja Washingtonissa - vain aika näyttää.

Kannattaa kiinnittää huomiota seuraaviin vara-amiraali Nosatovin sanoihin: "Toinen Itämeren laivaston ohjusmuodostelma on viimeistelemässä infrastruktuurin valmistelua uusille ohjusjärjestelmille." Hän ei kertonut mitkä. Mutta mielestäni viittaus kuuluisiin Iskandereihin, jotka ovat tällä hetkellä vain Kaliningradin alueella harjoituksissa, on enemmän kuin läpinäkyvä.

Ja tietysti tässä Venäjän puolustuslinjojen kiireellisten varusteiden rivissä pienten ohjusalusten divisioona, jossa on yhteensä 24 Caliber-NK:ta Baltiyskissa, näyttää erittäin orgaaniselta. Vaikka ehkä kolme Buyanov-Mä ei riitä, jos länsirajallamme on suuri sotku. Varsinkin verrattuna tuhansiin Tomahawk-parviin, jotka pystyvät muutamassa päivässä toimittamaan Yhdysvaltain ilmavoimat ja laivaston liittolaisineen Itämerelle.

Mitä muuta, tämän äskettäin muodostetun pienten ohjusalusten divisioonan lisäksi, voimme vastustaa vihollista Itämerellä? Emme ota huomioon laivaston ilmailun ja Itämeren laivaston sisältävän läntisen sotilaspiirin taistelukykyä, puhumme vain aluksen kokoonpanosta. Tässä oleva kuva on surullinen.

Projektin 956 kahdesta Baltian hävittäjästämme ("Restless" ja "Nastochivyy") kumpikaan ei ole päässyt päävoimalaitosten kroonisista ongelmista johtuen pitkään aikaan.

Projektin 11540 suhteellisen uusista partioaluksista vain yksi on toiminnassa - Jaroslav Viisas. Neustrashimy SKR on pitkään ruostunut laiturilla ilman jälkipoltinturbiinia.

Laivastolla on vain kaksi sukellusvenettä. Molemmat ovat projektia 877 ("Dmitrov" ja "Viipuri"). Mutta vain viimeinen on käytössä, "Dmitrov" on korjauksessa.

On ilahduttavaa, että 4 uutta Project 20380 -korvettia on teknisessä kunnossa ("Steregushchiy", "Soobrazitelny", "Boikiy" ja "Stoikiy"). Mutta heidän pääiskuaseensa - jokaisella kahdeksalla Uran-kompleksin Kh-35-laivantorjuntaohjuksella - on vain 130 kilometriä lyödä kohteisiin, eikä sitä voida verrata Caliber-NK:n taistelukykyihin. Ei ole sattumaa, että modernisoidun projektin 22385 seuraava korvetti "Gremyashchy", joka rakennetaan Severnaya Verfiin, varustetaan "Caliberilla" "Uranin" sijaan.

Tällainen "öljymaalaus" tietysti satuttaa silmiä. Mutta valitettavasti Itämeren laivasto ei voi odottaa tänään uusia vahvistuksia. Loppujen lopuksi Vyshny Volochek MRK sen, ollakseni rehellinen, valmistuu suurilla vaikeuksilla Zelenodolskissa. Syynä ovat pahamaineiset länsimaiset pakotteet ja tuonnin korvaamisen pitkittynyt historia.

Haluan muistuttaa, että kaikki viisi aikaisempaa Buyanov-M:ää on varustettu saksalaisilla MTU-dieselmoottoreilla. Työ näillä aluksilla vuoteen 2014 asti eteni niin rytmikkäästi, että Zelenodolskin telakan pääjohtaja nimesi. Gorki Renat Mistakhov julisti ylpeänä: jokaisen Buyan-M:n työaikaa lyhennettiin 34 kuukaudesta 28 kuukauteen.

Mutta sitten toimitukset Saksasta lopetettiin. Emme valmistaneet tähän tapaukseen mitään omaa. Minun piti etsiä korvaavia MTU-moottoreita Kiinasta. Sieltä CHD622V20-dieselmoottorit toimitettiin Vyshny Volochokille ilman ongelmia. Itse asiassa ne ovat samoja saksalaisia, vain vanhentuneita ja valmistettu lisenssillä. Mutta jopa samaan aikaan 28 kuukauden sijasta "Vyshny Volochek" on rakennettu elokuusta 2013 lähtien (noin 45 kuukautta). Eikä ole vielä tiedossa, milloin se lähtee tehtaalta. Lisäksi ei ole tiedossa, milloin laivasto vastaanottaa seuraavan Buyany-M:n - Orekhovo-Zuevon (asetettu toukokuussa 2014), Ingušian (elokuu 2014) ja Grayvoronin (huhtikuussa 2015).

Joten toistaiseksi Syyrian rannikolla ja Itämerellä meidän on pärjättävä ilman niitä.

Seuraa meitä

Uuden aluksen vesillelasku ja käyttöönotto Venäjän laivastolle on aina tapahtuma. Mitä suurempi poikkeama, mitä monipuolisemmat asejärjestelmät ja mitä vaikuttavampi merikelpoisuus, sitä valoisammin tiedotusvälineet käsittelevät seremoniaa. Vuonna 2014 kahden uuden, Kaspianmeren laivastoa vahvistavan yksikön toimitus puolustusosastolle ajoitettiin laivaston päivän juhliin. Projektin 21631 "Buyan-M" pienet ohjusalukset, jotka on nimetty muinaisten venäläisten kaupunkien "Uglich" ja "Grad Sviyazhsk" mukaan, eivät ensi silmäyksellä herätä sellaista kunnioitusta kuin ydinkäyttöiset risteilijät ja ohjussukellusveneet. Mutta heidän rooliaan Venäjän puolustuskyvyssä ei ole vielä täysin ymmärretty.

Laiva suljetuille merille

Buyan-M-projekti suunniteltiin alun perin laivatyypiksi, joka ei ollut tarkoitettu valtameriavaruuteen, vaan operaatioihin suljetuilla merillä. Tämä tiedetään nykyään avoimista lähteistä, mutta laivaasiantuntijalle on jo selvää, että 950 tonnin uppouma melko matalilla kyljillä ja matalalla syväyksellä ei tarkoita navigointia vesillä, joissa mahdolliset aallot ovat yli viiden pisteen. Venäjän federaation rantoja pesee vain kolme suljettua merta: Kaspianmeri, Musta ja Azov. Muuten, kaksi viimeistä vesistöä ovat viime aikoina olleet varsin vähän kiinnostavia kansallisen turvallisuuden kannalta. Naton laivastojen toiminnan lisääntyminen Mustanmeren altaalla on havaittu vasta äskettäin Ukrainan tunnettujen tapahtumien puhkeamisen jälkeen.

Tilanne Kaspianmerellä

Mitä tulee alueen meritilanteen vakaudesta vastaavaan laivueeseen, se tarvitsi tietysti päivitystä ja vahvistamista. Project 21631 Buyan-M -alukset oli tarkoitettu tälle toiminta-alalle. Samalla potentiaalisena vihollisena ei pidetty Kazakstanin tasavaltaa, joka on Venäjän strateginen kumppani ja joka harjoittaa ystävällistä ulkopolitiikkaa. Tällä hetkellä Azerbaidžanilla (ei myöskään vihamielisellä) ei käytännössä ole laivastopotentiaalia. Turkmenistan ostaa varusteita Venäjän federaatiolta ja on itsenäistä ulkopolitiikkaa harjoittaessaan kiinnostunut molempia osapuolia hyödyttävistä kauppa- ja taloussuhteista sekä yhteistyöstä puolustusalalla. Nämä maat, jotka historiallisesti lähimenneisyydessä olivat Neuvostoliiton tasavaltoja, eivät muodosta turvallisuusuhkaa rajoillemme. Vain Iran on jäljellä. Se on taloudellisesti eristyksissä, ja on myös hyvin vaikeaa epäillä sitä aggressiivisista yrityksistä suurta pohjoista naapuriaan kohtaan. Kuten sanotaan, minulla on tarpeeksi omia huolia.

Voidaan päätellä, että Kaspian alueella ei ole alueellisia uhkia Venäjälle. Joten miksi Project 21631 -pientä rakettialusta tarvitaan tänne? Tähän kysymykseen vastaamiseksi tulisi tutkia sen asejärjestelmien ominaisuuksia, merikelpoisuutta ja suunnittelun ominaisuuksia.

Joki-meri

Projekti luotiin ja laiva rakennettiin Tatarstanissa. Nimetty kasvi A. M. Gorky sijaitsee upeassa Volgan kaupungissa Zelenodolskissa. Tämä tosiasia itsessään puhuu paljon. Aluksen runko mahdollistaa sen, että se voi purjehtia paitsi merien yli myös helposti kulkea pitkin koko maan läpi pohjoisesta etelään ja lännestä itään virtaavien jokien sinisiä valtimoita. Jokilaivueet ovat myös teoriassa tärkeitä puolustukselle, ne taistelivat Suuren isänmaallisen sodan aikana, mutta sen jälkeen sotilasoppi on kokenut vakavia muutoksia. Project 21631 Buyan-M MRK ei sovellu käytettäväksi monitorina (jalkaväkeä tukevien alusten luokka on itse asiassa kelluva tykistöpatteri). Tästä todistaa melko vaatimaton tykkiaseistus: vain kaksi sadan millimetrin aseita. Lisäksi saarten välisissä jokien kanavissa toimiville toimille ei vaadita tällaisia ​​vakavia salassapitotoimenpiteitä, ja nopeus on liian suuri (25 solmua). Ja ohjusten aseistuksen koostumus puhuu kaunopuheisesti sen pääosin laivaston luonteen puolesta. Projektin 21631 Buyan-M-alusten joen navigointikyky merkitsee laajat mahdollisuudet näiden taisteluyksiköiden siirtämiseen lähes mihin tahansa sotilasoperaatioiden todennäköisyyteen. Tarvittaessa tietysti.

Tykistö ja ilmapuolustus

Taistelun käyttösäde on suhteellisen pieni. Autonomia on kymmenen päivää. Projekti 21631 pieni rakettialus voi purjehtia enintään kaksi ja puoli tuhatta mailia. Jo mainittujen 100 mm:n Universal-tykkien (A-190M) lisäksi laivan tykistöä edustaa kaksois-Duet-asennus perässä, kaksi 14,5 mm:n MTPU-konekiväärijalustaa ja kolme nopeampaa 7,62 mm:n piippua.

Aluksen ilmapuolustusvälineinä ovat kaksi Gibka-laitteistoa, jotka perustuvat maavoimissa laajalle levinneisiin ja tehokkaisiin Igla-ilmatorjuntaohjusjärjestelmiin. Tämä ase ei ehkä riitä torjumaan massiivista ilmahyökkäystä, vaan se on suunniteltu torjumaan hyökkäyslentokoneita ja hyökkäyshelikoptereita. Pääpanos on muilla tekniikoilla ilmaiskun välttämiseksi, mutta siitä lisää myöhemmin.

Pääkaliiperi

Project 21631 Buyan-M -ohjuksenheitin on suunniteltu ampumaan ohjuksia mahdollisen vihollisen aluksiin ja rannikkotukikohtiin. Tätä varten sen pääaseistus on suunniteltu, mikä yhdessä muodostaa UKSK:n (universaalin laivapohjaisen ampumakompleksin). Rungossa on kahdeksan siiloa, joista voidaan suorittaa ohjusten pystysuora laukaisu, sekä aliääninopeudella (anti-laiva 3M54, maasta-maa-luokka 3M14, sukellusveneen vastainen 91RT) että yliäänellä (Onyx 3M55). Siten erittäin vaatimattomalla kooltaan ja pienellä miehistöllä (noin 35 henkilöä) Project 21631:n pienet ohjusristeilijät Buyan-M voivat osoittautua erittäin vaarallisiksi vastustajiksi paljon suurempien laivaston tarkoituksiin.

Strateginen korvetti

Caliber-kompleksi, jonka alustana voi olla Project 21631 -ohjusaluksia, on varustettu risteilyohjuksilla, joiden taistelukanta on 2 600 km. Maantieteellisesti katsottuna tämä tarkoittaa, että Kaspian ja Mustanmeren vesillä olevista pisteistä laukaistu Onyx voi teoriassa saavuttaa kohteita, jotka sijaitsevat Persianlahdella, Punaisella ja Välimerellä sekä muissa Euraasian kartalla määritellyissä paikoissa. ilmoitetun säteen ympyrällä, mukaan lukien strategisesti tärkeä Suezin kanava.

Perinteisesti korvetteja, joiden luokkaan Project 21631 (koodi "Buyan-M") kuuluu, pidetään taktisen tason taisteluyksiköinä. Tällä hetkellä Kaspian laivueessa olevien Grad Sviyazhskin ja Uglichin aseiden ominaisuudet viittaavat hienovaraisesti niiden strategiseen luonteeseen.

Hiljainen laiva

Nykyaikaisen pienen ohjusaluksen muoto yhdistettynä sen suureen nopeuteen, vesisuihkuun ja suhteellisen pieneen kokoon (74 metriä) viittaa siihen, että sitä ei ole helppo havaita vesillä, jotka ovat täynnä erilaisia ​​aluksia. Tutkanäytöllä on vaikea erottaa Buyan-M Project 21631 -kalastusaluksesta tai jopa suuresta huviveneestä. Lisäksi se, kuten kaikki Venäjällä rakennetut sota-alukset, on varustettu täydellä valikoimalla elektronisia vastatoimia, jotka pystyvät estämään viestintäjärjestelmät ja potentiaalisen vihollisen tuhoaseiden tutkat. Korkeataajuiset säteilyä absorboivat pinnoitteet ja siluetin vinot tasot vähentävät entisestään tämän nopean ja ohjattavan aluksen havaitsemisen todennäköisyyttä tehokkailla ohjusaseilla.

Tilanne Mustallamerellä

Projektin 21631 viisi Buyan-M-alusta ovat parhaillaan rakennus- tai merikokeiluvaiheessa: Veliky Ustyug, Vyshny Volochek, Serpukhov, Orekhovo-Zuevo ja Zeleny Dol. Aluksi ne kaikki oli tarkoitettu Kaspianmeren palvelukseen, mutta Mustanmeren alueen nopeasti muuttunut geopoliittinen kuva viime vuonna sai Venäjän laivaston johdon harkitsemaan näitä aikomuksia uudelleen. "Serpukhov" ja "Green Dol" lähetetään Sevastopoliin. Mustanmeren laivaston merivoimia on täydennettävä uusimmilla yksiköillä, jotka pystyvät vastustamaan niin sanottua "NATO:n miinanraivausryhmää", joka muodostaa huomattavan voiman. Sotilaallisen konfliktin sattuessa Krim ei tietenkään pysyisi puolustuskyvyttömänä, ja nykytilanteessa sen suojan voisi tarjota "Bal"- ja "Bastion"-kompleksit, jotka pystyvät hallitsemaan koko vesialuetta. Bosporinsalmeen, mutta rauhan luotettavaksi takaamiseksi tarvitaan taisteluyksiköiden jatkuvaa läsnäoloa ja niiden kykyjen osoittamista. Suurin taakka tämän tehtävän suorittamisesta laskee fregateille "Admiral Grigorovich", "Admiral Essen" ja RK "Moskova", mutta "Buyanamilla" on tarpeeksi työtä.

Rannikkolaivoja, joilla on pitkä näkö

Laivastojen ja meritaistelujen historiasta ajatteleva poliitikko voi päätellä, ettei ole olemassa universaalia asetta, joka soveltuisi kaikkiin tapauksiin ja voisi toimia menestyksekkäästi missä tahansa konfliktissa. Joissakin tilanteissa tarvitaan tehokkaita risteilijöitä ja suuria taistelulaivoja, toisissa on mahdotonta tehdä ilman lentotukialuksia, toisissa vain sukellusveneet voivat olla tehokkain keino. Myrskyisellä aikakaudellamme myös hankkeen 21631 liikkuvat ohjusalukset "Buyan-M" ottavat paikkansa laivaston kokoonpanossa, suojelevat Venäjän etuja rantojen välittömässä läheisyydessä, mutta pitkän kantaman näkökulmasta.

Viisi tämäntyyppistä alusta on tilauksessa.

Aiheeseen liittyvät julkaisut