Miksi viemäriluukku on pyöreä? Miksi viemäriputket ovat pyöreitä? Nykyään monet kadulla kävelevät ihmiset ovat hajamielisiä puhumalla matkapuhelimella tai kirjoittamalla tekstiviestejä, joskus niin innostuneita, että he unohtavat katsoa jalkoihinsa. Sellainen hajamielisyys ja

Tuttu, tuttu kaupunkimaiseman yksityiskohta ovat viemärikaivojen kannet, jotka ovat muodoltaan pyöreitä lähes kaikkialla, kaikissa maailman maissa.

Miksi pyöreä – yritämme vastata tähän kysymykseen yksityiskohtaisesti.

Turvallisuus

Viemärikaivon kaivon kansi on massiivinen valurautapala. Se painaa yli 50 kiloa ja ajoradalla olevien luukkujen paino ylittää 78 kiloa.

Tämä ei ole yllättävää, sillä kadun jalkakäytävällä olevan kaivon kannen on kestettävä 12 tonnin kuorma ja tiellä makaavan kaivon kannen on kestettävä jopa 25 tonnin kuorma. Tämä paino johtuu kannen paksuudesta, joka on laskettu ottaen huomioon annettu kuorma ja valuraudan lujuus.

Kuvittele nyt seuraava tilanne: kaivon kansi on auki ja on luukun vieressä, ja alapuolella kaivossa työskentelee ihmisiä. Jos joku vahingossa siirtää pyöreää kantta, niin pahimmassa tapauksessa hän yksinkertaisesti sulkee luukun. Suorakaiteen muotoinen tai neliömäinen kansi tässä tapauksessa se voi pudota suoraan työntekijöiden pään päälle, koska neliön tai suorakulmion lävistäjä on aina suurempi kuin sen sivut. Siksi kannen pyöreä muoto on turvallisin tässä tapauksessa.

Vahvuus

Insinöörit ovat pitkään tienneet, että pyöreät esineet ovat paljon vahvempia kuin neliömäiset. Viemäriluukku ei ole vain pyöreä, vaan myös hieman kupera keskeltä: tämä muoto kestää eniten ylhäältä suunnattua mekaanista kuormitusta.

Tämän muotoisen luukun sisäiset jännitykset jakautuvat tasaisesti metalliin, kun taas neliömäisissä, suorakaiteen muotoisissa ja kaikissa muissa kansissa kuormituksen vaikutuksesta jännitykset jakautuvat epätasaisesti, mikä johtaa nopeampaan kulumiseen ja siten useampaan vaihtoon. kansista.

Lisäksi emme saa unohtaa, että valurauta on melko hauras materiaali, ja jos pudotat suorakaiteen muotoisen kannen, kulma voi hyvinkin katketa. Pyöreän kaivon kannen murtamiseksi sinun on ponnisteltava paljon enemmän.

Sen perusteella, että lähes kaikki kannet ovat olleet ehjinä vuosikymmeniä (ja jotkut yli sata vuotta), normaalioloissa pyöreän kannen vahingoittaminen on lähes mahdotonta.

Metallin säästö

Miksi luukkujen pyöreä muoto on optimaalinen metallin säästämisen kannalta? Pyöreän ja suorakaiteen muotoisten luukkujen kehällä samalla pituudella ympyrän pinta-ala on aina lisää aluetta suorakulmio tai jokin muu geometrinen muoto.

Jos käännämme tämän kielelle taloudelliset indikaattorit, käy ilmi, että ympyrä on luukun edullisin muoto, koska se vaatii paljon vähemmän valurautaa kanteen (jopa 40 prosenttia säästää) kuin suorakaiteen muotoiseen kanteen.

Kehon pituuden optimaalinen suhde pinta-alaan edellyttää pyöreiden luukkujen tekemistä paitsi viemärikaivoille myös paljon vakavampiin rakenteisiin - esimerkiksi sukellusveneiden osastojen väliin tai avaruusaluksia. Pyöreät luukut ovat taloudellisempia ja kestävät suurempia kuormia kuin mikään muu muoto.

Työn mukavuus

Pyöreä kaivon kansi on paljon kätevämpi korjaus- tai huoltotöissä. Jos suorakaiteen muotoista kantta on nostettava tietyn matkan siirtämiseksi, mikä vaatii vähintään kaksi aikuista miestä, niin pyöreä kansi voidaan helposti rullata asettamalla se reunalleen ja tämä tehtävä voidaan suorittaa yksin.

Ja sovittaaksesi raskaan kannen paikoilleen, sinun ei tarvitse kiertää sitä säätämällä sitä reiän kokoonpanon mukaan. Pyöreä kansi loksahtaa paikoilleen joka tapauksessa riippumatta siitä, kummalle puolelle asetat sen.

Joten on enemmän kuin tarpeeksi syitä, miksi sinun täytyy tehdä kaivon kansi pyöreäksi.

Pyöristää? Mitä muuta ne voisivat olla? Teoriassa luukku voi olla neliömäinen tai suorakaiteen muotoinen. Mutta tämä muotoilu on pikemminkin poikkeus säännöstä. Luukku ei ole yksinkertainen reikä, se on suljettava kunnolla. Sen tulee olla helppohoitoinen ja turvallinen käyttää.

Jos mukavuus ei ole hankittu maku, luotettavuus vakiokuormien tasolla voidaan varmistaa pyöreä muotoilu kannet. Pohjan kokoonpano, joka itse asiassa on viemäriluukku, riippuu sen muodosta.

Jätejärjestelmä

Viemäriverkot ovat joukko rakenteita, jotka on suunniteltu keräämään ja viemään käyttäjiltä käsittelylaitoksiin. Helpoin tapa tehdä tämä on kaivaa kaivanto ja asettamalla siihen putket, joiden kautta jätevesi johdetaan pois.

Jotta järjestelmää voidaan huoltaa tietyn matkan päähän, tarvitaan tarkastusakseleita. Kaupunkiinfrastruktuurin olosuhteissa, joissa on tiheitä rakennuksia, on mahdollista suorittaa viemäriverkostot on vain teiden varrella tai suoraan niiden alla. Tässä tapauksessa raskaan liikenteen aikana luukut on suljettava kunnolla. Mutta miksi viemäriputket ovat pyöreitä? Niiden tulee olla riittävän lujia kestämään suurimmat mahdolliset kuljetuskuormat.

Suuressa kaupungissa tarkastusluukkujen ja erilaisten kuilujen määrä voi olla satoja tuhansia. Loppujen lopuksi tämä ei ole vain viemärijärjestelmä, se on myös viestintäverkko: vesihuolto, lämmitysverkot, sähkö, kaasu, puhelin jne.

Kaivot

Viestinnän helpottamiseksi kaivon akseli on yleensä pyöreä. Tällaisten rakenteiden rakentamiseen käytetyt viemärirenkaat on useimmiten valmistettu teräsbetoni.

Kaivon lieriömäinen muoto sopii parhaiten huoltoon. Tällaisissa kaivoksissa on helpompi suorittaa töitä. Ne soveltuvat ilmanvaihtoon, ilmankiertoon esineessä lieriömäinen tapahtuu intensiivisemmin.

Kannen koko, pohjapinta-ala ja sisähalkaisija valitaan tarkastuskuilun käyttötarkoituksen mukaan. Tässä tapauksessa kaikki järjestelmän elementit vastaavat toisiaan mahdollisimman paljon. Sijainti, mahdolliset kuormat ja liikenteen intensiteetti huomioidaan.

Riippuu kannen muodosta. Toisaalta huoltohenkilöstöllä on oltava helppo pääsy maanalaisiin tietoliikenneyhteyksiin. Toisaalta kaivon tulee olla tiukasti suljettu, jotta sisään ei pääse vieraita esineitä, jotta varmistetaan jalankulkijoiden ja ajoneuvojen turvallinen liikkuminen. Pyöreä kansi sopii tähän parhaiten, mikä tarkoittaa, että luukun tulee olla tämän muotoinen.

Käyttötarkoituksensa mukaan ne jaetaan niiden alle asennetun viestintätyypin mukaan: tekniset kaapeliverkot, vesihuolto, kaasuputket, lämpöjohdot, myrsky ja viemäri. Kaivon koko sisään eri maat eri. Venäjällä niitä käytetään useimmiten vakiomitat(645 ja 800 mm). Valmistajat suunnittelevat ja kehittävät luukut, jotka on valmistettu muualla kuin GOST:n mukaisesti, tilauksen ja erityisten teknisten ehtojen mukaisesti.

Tällä kokoonpanolla on useita etuja. Aiemmin tehtiin luukkuja erilaisia muotoja. Ne voivat olla neliön, suorakaiteen, soikion tai jopa kolmion muotoisia osoittamaan veden virtaussuunnan. Kannen pyöreä muoto osoittautui kuitenkin sopivimmaksi.

Se ei koskaan putoa kaivon sisään, vaikka sitä käännetään kuinka paljon. Pyöreä kansi on helpompi avata, koska voiman kohdistamispiste missä tahansa ympyrässä on sama. Se voidaan rullata asettamalla se reunalleen. Tämä malli on taloudellisempi valmistaa.

Kannen pyöreä muoto on vähemmän altis painumiselle. Se kestää suurempia kuormia samalla paksuudella, mikä tarkoittaa, että siitä voidaan tehdä ohuempi laatua heikentämättä. Tuotannon aikana pyöreät valukappaleet tuottavat vähemmän vikoja (kuoret, huokoset, ontelot).

Materiaali

Vastuuhenkilöiden pohja ja kaivon kannet ovat useimmiten valurautaa. Tällä materiaalilla on lujuutta, joka mahdollistaa raskaita kuormituksia kestävyyden ja pitkäkestoisen korroosionkestävyyden Rakenteiden paino on riittävä, jotta ohikulkeva liikenne ei pääse vahingossa nostamaan ja siirtämään kantta. Ne valmistetaan sulattamalla kierrätysmateriaaleja ja ovat halvempia kuin teräsvastineet.

Paikkoihin, joissa ei ole raskasta liikennettä, ei ole käytännöllistä asentaa raskaita ja tehokkaita rakenteita. SISÄÄN Viime aikoina luukut muovista, polymeereistä ja komposiitti materiaali. Ne ovat kevyempiä, halvempia, niillä on riittävä turvallisuusmarginaali ja pitkä käyttöikä.

Omakotitaloissa järjestelyyn viemäri, tarkastuskaivojen ja saostussäiliöiden laitteet käyttävät teräsbetonisia viemärirenkaita. Tässä tapauksessa on aivan perusteltua asentaa sama luukun pohja niiden päälle. Myös kansi on valmistettu betonista. Se on valmistettu suuremmasta halkaisijasta, ei sovi uraan, vaan peittää yksinkertaisesti luukun reiän. Massiivinen rakenne on melko raskas eikä sitä voi vahingossa siirtää. Tämä tarjoaa tarvittava turvallisuus operaation aikana.

Tekniset tiedot ja merkinnät

Lisääntyneisiin teiden kuormitukseen käytetään raskaita luukkuja (luokka T). Niiden paino voi olla yli 100 kg ja paksuus yli 100 mm. Jos ajoneuvoliikennettä ei ole tarjolla, käytetään kevyitä luukkuja (luokka L). Puutarhojen, nurmikon ja muiden alueiden rakenteiden (luokka A) halkaisija on 540 mm ja paksuus 50 mm.

Miksi viemäriputket ovat pyöreitä ja merkittyjä? Tämä tehdään heidän kuulumisensa tunnistamisen helpottamiseksi Niiden kansissa on kirjaimet: GS - kaasuverkko, MG - pääkaasuputki, PG - paloposti jne.

Teoksen teksti on julkaistu ilman kuvia ja kaavoja.
Täysversio työ on saatavilla "Työtiedostot" -välilehdellä PDF-muodossa

1. Esittely

Kun talomme rakennettiin, laitettiin vettä ja tehtiin kaivo, joka sitten peitettiin erityisellä kaivon kannella. Huomasin, että kaupungissamme on pyöreitä kansia kaikkialla: pihallamme, teillä ja koulun lähellä.

Ja sitten kiinnostuin siitä, miksi kaivon kannet ovat pyöreitä. ilmestyi eteeni ongelma: geometrisia muotoja on monia, ja jostain syystä viemäriluukut tehdään pyöreiksi ja luukuille on ehkä jokin muu muoto.

KOHDE: viemärikaivojen kansissa käytettyjen ympyrän ominaisuuksien määrittäminen.

TEHTÄVÄT:

1. Tutustu ympyrän minulle uusiin ominaisuuksiin ja kokeiden avulla löydä yksinkertaisimmat yhteydet ja tee johtopäätökset.

2. Etsi materiaalia muista geometriset kuviot, jota ihmiset voisivat käyttää kaivojen kansien valmistuksessa.

3. Näytä mahdollisuus käyttää ympyröitä (ja jos on hahmo, jolla on samanlaiset ominaisuudet) elämässä.

Hypoteesi: Ympyrän lisäksi löytyy muotoja, joista voidaan tehdä kaivon kansia.

Tutkimusmenetelmät

1. Tutkimuksen "Miksi kaivon kannet ovat pyöreitä?"

2. Etsi materiaalia Internetistä.

3. Havainnot.

4. Kokeiden suorittaminen.

2. PÄÄOSA

Esitin kysymykseni vanhemmilleni, luokkatovereilleni ja tuttavilleni ja sain erilaisia vastauksia. Useimmat ihmiset ajattelevat, että se on niin kätevää - sisään pyöreä reikä on helpompi kiivetä, useat vastaukset olivat - se on kaunista, ja jotkut vastasivat, etteivät tiedä. Sitten aloin etsiä tietoa Internetistä.

Kokemus 1. Pyöreitä esineitä on helpompi siirtää - voit yksinkertaisesti kaataa ne ympäri. Suorakaiteen ja kolmion muotoisissa esineissä on kulmat, jotka estävät. Ja kaivon kannet on tehty vielä raskaammiksi - ne on valmistettu valuraudasta. Sitten voidaan päätellä, että pyöreää raskasta kantta voi siirtää yksi henkilö. Erimuotoista luukkua on kannettava useissa käsissä.

Kokemus 2. Pyöreä kaivon kansi ei koskaan putoa kaivoon, mikä tarkoittaa, että se sopii parhaiten suojaava toiminto. Kaikki tämä johtuu siitä, että kannen halkaisija on aina suurempi halkaisija itse kaivo. Ja muut hahmot voivat epäonnistua (esimerkiksi kulmassa).

Kokemus 3. Piirretään kaksi rinnakkaista tangenttiviivaa ja määritetään niiden välinen etäisyys. Aloitetaan pyörittämään ympyrää. Se koskettaa jatkuvasti näitä viivoja ja voimme sanoa, että suljetulla käyrällä (ympyrällä, joka kuvaa ympyrää) on vakioleveys. Tämä on myös ympyrän ominaisuus. Ja se otetaan huomioon kaivon kansia valmistettaessa - on vähemmän mahdollisuuksia tehdä virheitä tuotannon aikana.

Kokemus 4. Kun teet pyöreitä kansia, käytämme vähemmän materiaalia ja niiden hinta pienenee.

Osoittautuu, että kaivojen kannet ovat pyöreitä syitä. Mutta minua kiinnostaa vielä yksi kysymys: onko olemassa hahmoa, jolla on ympyrän kaltaisia ominaisuuksia? Ja tässä katsomani ohjelma "Galileo" auttoi minua. Siitä opin, että on olemassa hahmo, jolla on ympyrän kaltaiset ominaisuudet. Tämä on Reuleaux'n kolmio. Sitä tutki saksalainen tiedemies Franz Reuleau 1800-luvulla. Katsotaanpa tämäkin.

Kokemus 5. Reuleaux'n kolmio on kuvio, jonka leveys on vakio. Piirrämme kaksi tangenttisuoraa viivaa, kiinnitämme niiden leveyden ja alamme kiertää Reuleaux'n kolmiota. Ja aina yksi piste, joka sijaitsee yhdessä Reuleaux'n kolmion "kulmista" ja toinen ympyrän vastakkaisella kaarella, koskettaa viivoja. Kokemus 6. Reuleaux'n kolmion muotoinen esine voi rullata. Laitetaan lauta 2 sylinterin päälle näiden kolmioiden muotoon ja katsotaan, että se rullaa.

Kokemus 7. Reuleaux-kolmio, jos se on asennettu luukkuun, ei myöskään epäonnistu. Tein tällaisen mallin ja kutsun sinut tutustumaan siihen.

3. PÄÄTELMÄ

Työn suorittamisen jälkeen totesin, että esittämäni hypoteesi - ympyrän lisäksi on kuvioita, joista voidaan tehdä kaivon kansia - vahvistui. Mutta on helpompi tehdä pyöreitä kansia - on vähemmän mahdollisuuksia tehdä virheitä, ja siksi ne tekevät niitä. Ja nyt voin vastata kysymykseen, jota usein kysytään hakiessani työpaikkaa Microsoftilta. Nämä vastaukset ovat: turvallisuus, helppo liikkuvuus, alhaisemmat kustannukset, vähemmän virheitä niiden valmistuksessa.

Ja opin myös paljon Mielenkiintoisia seikkoja.

1. Kun autokilpailuja ajetaan kaupungin kaduilla, kannet hitsataan luukkuihin. Kun kilpa-autot liikkuvat, niiden aerodynaamiset ominaisuudet luovat niin alhaisen ilmanpaineen tien ja auton pohjan väliin, että se riittää nostamaan kaivon kannen.

2. 2000-luvun alussa Moskovassa toteutettiin suuri taideprojekti ”Kaikkien maiden viemärit, yhdistykää!”. - jossa esiteltiin valokuvia viemärikaivoista eri puolilta maailmaa.

4. LUETTELO KIRJALLISTA JA RESURSSISTA

1.http://www.etudes.ru/ru/etudes/mazda

2.http://otvetprost.com/387-pochemu-lyuki-kruglye.html

3.http://expirience.ru/pochemu-lyuki-kruglye/

4. Galileo-ohjelman tallennus toukokuusta 2012 alkaen.

Hakijoille annetaan loogisia tehtäviä arvioidakseen heidän analyyttisiä taitojaan. Kuka tahansa voi kohdata samanlaisia kysymyksiä. Mutta vaikka näin ei tapahtuisi sinulle, on yksinkertaisesti mielenkiintoista tutkia niitä valmistautumista varten.

Työnhakijoiden, jotka kohtaavat arvoituksia haastatteluprosessin aikana, ei tule panikoida tai hämmentyä. Yleensä riittää, että näytät ajatuksesi ja tapasi ratkaista ongelma. Voi hyvinkin olla, että tehtävää ei ole oikea päätös tai selkeä vastaus. Älä missään tapauksessa sano "en tiedä" tai "en tiedä", ajattele vain ääneen.

Jotta tiedät mihin varautua etkä hämmentyisi, olemme koonneet suosituimmat pulmakysymykset ja laatineet niihin vastauksia ja suosituksia. Kuka tietää, ehkä törmäät juuri näihin tehtäviin.

Viemäriluukut

Tämä on ehkä yleisin kysymys kaikkien pulmien joukossa.

Kysymys: Miksi viemäriputket ovat pyöreitä?

Vastaus: Vaihtoehtoja on useita. Koska ympyrän halkaisija on sama, vaikka kuinka käännät sitä, pyöreä luukku ei voi pudota kaivoon. Esimerkiksi neliön diagonaali on suurempi kuin sen sivut, joten kansi voi pudota. Voit myös vastata, että pyöreät luukut on helpompi kuljettaa ja siirtää.

Hehkulamput

Kysymys: Suljetussa huoneessa on 3 hehkulamppua ja käytävässä 3 kytkintä. Minkä ovien vähimmäisaukon kohdalla voit määrittää, mikä kytkin kuuluu mihinkin hehkulamppuun?

Vastaus: Yhden löydön vuoksi. Kytkemme päälle 2 kytkintä samanaikaisesti, hetken kuluttua sammutamme toisen. Menemme huoneeseen: yksi hehkulampuista jää päälle - tämä on ensimmäinen kytkin, sitten tunnemme jäljellä olevat hehkulamput - lämmin on toinen kytkin ja kylmä on vastaavasti kolmas.

Kakku

Kysymys: Kuinka jakaa kakku kahdeksaan yhtä suureen osaan kolmella leikkauksella?

Vastaus: Ensin sinun on tehtävä 2 poikkileikkausta jakamalla kakku 4 yhtä suureen osaan. Ja sitten leikkaa kakku puoliksi vaakasuunnassa. Entä jos palat eivät ole korkeita, mutta sinulla on 8 yhtä suurta osaa. Voit myös kahden ensimmäisen leikkauksen jälkeen pinota palat päällekkäin ja puolittaa ne yhdellä leikkauksella.

Kuollut mies ja tulitikku

Kysymys: Löytyy pellolta kuollut mies tulitikku kädessään, ei jälkiä. Miksi hän kuoli ja missä olosuhteissa?

Vastaus: Mies kuoli putoamalla lentokoneesta, joka alkoi laskea korkeutta, ja onnettomuus oli väistämätön. Yksi laskuvarjo ei riittänyt kaikille matkustajille ja he arvosivat. Hän sai lyhyen ottelun ja joutui hyppäämään ilman laskuvarjoa.

Bussi ja pallot

Kysymys: Kuinka monta tennispalloa mahtuu bussiin?

Vastaus: Rekrytoija itse ei tiedä tarkkaa oikeaa vastausta, koska ei ole määritelty, millaisia palloja ja bussia ne ovat - niiden kokoa ei tiedetä, eikä kukaan ole tarkistanut tätä perusteellisesti. Siksi ajatuskulkusi on tärkeä tässä, voit vain arvata. Anna linja-auton likimääräinen pituus, leveys ja korkeus sekä yhden pallon mitat. Laske bussin ja pallon tilavuus - näin saat selville kuinka monta palloa mahtuu tyhjään linja-autoon. Pienennä tätä arvoa suunnilleen ottaen huomioon linja-auton istuimet ja muut osat, ota huomioon, että pallot eivät ole neliömäisiä ja anna vastauksesi. Tässä tapauksessa vastauksen löytämisprosessi on tärkeämpi kuin itse vastaus. Kysymysvaihtoehdot voivat olla erilaisia: pallot ovat jalkapalloja, bussin sijaan on huone jne.

Pillerit

Kysymys: Lääkäri antoi potilaalle 4 kahden tyyppistä tablettia - 2 tablettia kustakin, joita ei voida erottaa ulkomuoto. Tabletit tulee ottaa kahdessa annoksessa: yksi tabletti kutakin tyyppiä aamulla ja sama illalla. Jos annosta rikotaan tai pillereitä ei oteta, potilas kuolee. Tapahtui niin, että tabletit sekoitettiin. Kuinka mennä hoitoon ja selviytyä?

Vastaus: Voimme tietysti sanoa, että on parempi mennä lääkäriin ja pyytää lisää, loppujen lopuksi se on elämän ja kuoleman kysymys. Mutta nämä voivat olla ainoita pillereitä maan päällä, lääkäri voi kadota mystisiä olosuhteita jne. Sinun on silti vastattava. Lisäksi kaikki on melko yksinkertaista: sinun on jaettava jokainen tabletti 2 osaan ja juotava puolet jokaisesta tabletista aamulla ja illalla.

Lopulta

Muista, että tällaisten tehtävien ja palapelien tarkoituksena on ennen kaikkea testata ehdokkaan käyttäytymistä epätyypillisissä tilanteissa, arvioida kykyä ajatella luovasti ja loogisesti. Valitettavasti usein on tapauksia, joissa haastattelija ei osaa tulkita oikein tällaisten kysymysten tuloksia tai ei ymmärrä niiden tarkoitusta ollenkaan. Mutta jopa tässä tilanteessa itsevarma käyttäytyminen ja halu saada vastaus osoittavat sinulle paras puoli ja lisää mahdollisuuksiasi saada paikka.

Kysymys siitä, miksi viemärikaivoja pyöritetään, on jo tullut yleiseksi sanaksi. Sitä kysytään monissa akateemisissa tietokilpailuissa ja jopa haettaessa töitä suhteellisen vakaviin organisaatioihin. Kun etsit vastausta tähän kysymykseen, sinun tulee ottaa selvää luukkujen suunnittelusta ja niihin liittyvistä seikoista. Eli ensin asiat ensin.

Viemäriluukun asennus

Varo viemärikaivo koostuu yleensä kuilusta, työhuoneesta ja kannesta. Työtilan järjestelyn tyyppi riippuu pääsääntöisesti maanalaisen viestinnän tyypistä. Huoneen mitat valitaan tietyn viestinnän huoltovaatimusten perusteella.

Huoneen syvyys valitaan niiden sijainnin syvyyden perusteella. Huoneen korkeus on noin 1,8 metriä. Akseli on yleensä pyöreä, sen pituus riippuu työhuoneen syvyydestä ja sen halkaisija on 0,7 m. Akselit kootaan useimmiten tiilestä tai valetaan betonista. Varustettu tikkailla työntekijöiden laskeutumista varten.

Viemäriluukku on peitetty kannella vieraiden esineiden pääsyn estämiseksi järjestelmään ja onnettomuuksien välttämiseksi. Useimmissa tapauksissa kansi on pyöreä, mikä johtuu seuraavista: kansi ei voi pudota missään asennossa luukun sisään.

Tämä on ensimmäinen vastaus kysymykseen "miksi viemäriputket ovat pyöreitä?"

Estä vahingossa avautuminen raskaan ajoneuvoliikenteen aikana, luukkujen kannet on valmistettu valuraudasta, mikä tekee niistä erittäin painavia.

Kannen pinta on uurrettu lisäämään luukun lujuusominaisuuksia sekä jalankulkijoiden jalankulkijoiden pohjien pitoa auton renkaat sen pinnalla. Kannet ovat joko kuperia keskeltä tai litteitä - ei ole koveria.

Kaapelikanavakaivot varustetaan yleensä kahdella kannella samanaikaisesti.

Nimittäin:

suojaava;
ummetusta

Lukituskannet on valmistettu teräksestä, ne ovat huomattavasti tavallista kevyempiä ja varustettu lukolla, joka estää luvattoman pääsyn kaapeliin ja varastamasta sitä. Lukituskansi sijaitsee suojakannen alla.

Viemäriluukkujen asennus tehdään myös kaivoihin tekninen viestintä sijaitsee maan alla: kaapeli, kaasu, lämmitysverkot, viemäri ja vesihuolto.

Viemäriluukut on suunniteltu suojaamaan kaivoja vaurioilta, estämään vieraiden esineiden tai henkilöiden pääsy kaivoksiin, varmistamaan ajoneuvojen ja jalankulkijoiden esteetön liikkuminen sekä mahdollistamaan pääsy maanalaisiin tietoliikenneyhteyksiin.

Viemärikaivojen tyypit

Viemäriluukut luokitellaan seuraavasti:

riippuen tuotteen suunnittelusta;
niiden alla kulkevien viestintäverkkojen tyypin mukaan;
valmistusmateriaalin mukaan.

Sen lisäksi, miksi viemärikaivojen kannet ovat pyöreitä, vastaamme kysymykseen, mitkä viestintäverkot peitetään tällaisten kaivojen avulla.

Tämä:

viemärijärjestelmät;
kaapeli - puhelin- ja sähköverkot.

Tärkeimmät materiaalit viemärikaivojen valmistukseen ovat seuraavat:

korkean lujuus ja harmaa valurauta;
muovi;
polymeeri-hiekka seos;
komposiitti seos;
teräsbetoni tai betoniseos;
kumi.

Neuvoja! Jokaisella luukutyypillä on omat haittansa ja etunsa, mutta silti valurautaa pidetään perinteisenä materiaalina luukkujen valmistukseen. Valurautaiset luukut ovat luotettavia, kestäviä, kestäviä aggressiivisia ympäristöjä vastaan ja kestäviä.

Viemärikaivojen turvallisuus

Miksi viemäriputket tehdään pyöreiksi? Väestön suojeleminen putoamiselta niihin - tämä on yksi niistä katastrofeista, joista ihmisiä aletaan varoittaa lapsuudesta lähtien.

Tällaisista varoituksista huolimatta tällaisia tapauksia tapahtuu melko usein. Aiemmin tämä johtui hajamielisyydestä, mutta nyt sitä on lisännyt häiriötekijä puhumalla. kännykkä tai kirjoittaa tekstiviestejä.

Kaivon kansien varkauksien suuri määrä vain pahentaa nykyistä tilannetta. Luukuun putoaminen ei voi johtaa vain jalkojen murtumiseen, vaan se voi myös johtaa kuolemaan, jos luukun syvyys on riittävän syvä.

Avointen luukkujen vaara ei ole yhtä ilmeinen moottoriteillä. Avoimessa luukussa olevaan autoon törmäys voi aiheuttaa vakavia vaurioita jousitukseen ja pyöriin sekä erittäin vaarallisia onnettomuuksia pyöräilijöille ja moottoripyöräilijöille - jopa kuolemaan.

Hauskoja faktoja viemäriputkista

Jos viemäriluukun asennus tehtiin monta vuotta sitten, varsinkin ajoradalla, tällaista luukkua ei useinkaan voida avata tavanomaisella tavalla (kakamalla se pois).

Sitten kahva metalliset liittimet, joka leikataan pois avaamisen jälkeen tai porataan pieni reikä luukkuihin, työnnetään koukku alhaalta ja avataan näin.

Useimmat nykyaikaiset kaivon kannet (viestintälinjojen lisäksi) on varustettu tehdasreiällä, jonka läpi luukku voidaan avata koukulla.

Monissa IVY-maissa myös kaivon kansissa on usein kaksi aukkoa sivuilla. Kuitenkin, koska vesi tunkeutuu rakojen läpi sateen aikana, reikiä tehdään vain vesi-, viemäri-, myrsky- ja viemäriluukkuihin. Luukuissa sähköverkot Leikkaukset kaapeli- ja puhelinyhteyksiä varten on kiellettyä.

Sen dilemman lisäksi, miksi viemärikaivot ovat pyöreitä, sinua pitäisi kiinnostaa toinen kysymys: miksi kaivot ovat niin massiivisia?

Ja jotta yhteiskunnan aktiivisimmalle osalle - teini-ikäisille - ei ole fyysisesti mahdollisuutta tehdä suojia ja vastaavia viemäristä. Luukkujen massa ei kuitenkaan estä suhteellisen helpon rahan ystäviä. 1990-2000-luvulla kaikissa entisen Neuvostoliiton maissa tehtiin tuhansia viemärikaivojen varkauksia metalliromua varten.

Tavallisten valurautakaivojen lisäksi varastettiin myös teräskaivoja ja myrskyritilöitä. Esimerkiksi Harkovin kaupungissa Saltovskin alueella vain yhdessä yössä hyökkääjät varastivat noin 50 valurautaluukkua teknologian avulla. Ja vuonna 2009 Kiovassa varastettiin yli 1 300 luukkua.

Tästä syystä sisään suurkaupungit viemärikaivokset, erityisesti niiden laitamilla, pakotetaan peittämään betonipyöreillä, puupaneeleilla tai muovisilla paikallaan olevilla luukuilla. Jälkimmäisen osalta niiden tuotanto on perustettu monille alueille.

Nyt nykyaikaisen viemäriluukun asennus suoritetaan ottaen huomioon tämä ominaisuus - luukut on varustettu saranoilla ja avautuvat kuin ovi varkauden mahdottomaksi (paitsi leikkurin avulla). Monet luukut on myös varustettu lukoilla - tämä pätee usein tietoliikennelinjaluukkuihin.
Loukkaantumisten kannalta vaarallisimpia ovat hulevesi-, vesi- ja viemärikaivot - niiden syvyys on 6 metriä, ja lisäksi niiden sisällä on yleensä ulkonevat liittimet ja putket.

Pari selitystä lisää

Toinen syy siihen, miksi kaivon kansi on pyöreä, on se, että sitä on helppo kuljettaa.

Esimerkiksi nelikulmaista kantta voidaan kuljettaa vain kantamalla sitä, mikä ei useinkaan ole yhden henkilön kykyjä. Pyöreä kansi voidaan rullata, jota aikuinen mies selviää helposti yksin.

Lisäksi pyöreän kaivon kannen tekemiseen tarvitaan vähemmän materiaalia. Lisäksi sinun ei tarvitse pohtia pyöreän viemäriluukun asentamista - älä vain asenna sitä ylösalaisin, muuten ei ole vaikeuksia.