Enciklopedija zaštite od požara

Kako odvrnuti vijak ili maticu s poderanim rubovima? Koji je alat prikladan za odvrtanje slomljenih dijelova: kako odvrnuti vijak s poderanim rubovima Kako odvrnuti vijak koji se ne odvrće

Što je rezultat ometanja slobodnog kretanja metalnih dijelova.

Kontakt strujanja zraka omogućuje da se korozija poveća u veličini, da pukne unutar navojnog spoja.

Da biste se riješili štetnog učinka, kako odvrnuti zahrđali vijak, pomoći će preporuke stručnjaka temeljene na dugogodišnjem iskustvu.

Ključ je jedan od najkorisnijih, postupci popravka rijetko prolaze bez njega.

Ako je nit prekinuta, uređaj za rog neće dati željeni rezultat.

Čak i namještanje dobra kvaliteta, sposobni da u bilo kojem trenutku pokvare gubitkom izvorne veličine, oni se jednostavno odvoje, sami postaju neupotrebljivi.

Na starinski način, možete ojačati rog, zavariti armature, a zatim modificiranim ključem otkinuti zahrđale dijelove.

Majstori uvijek imaju dovoljan set alata, u mnogim slučajevima neće biti potrebne modifikacije, jer u trgovini možete kupiti potrebnu opremu, kemijska maziva. Što god to bilo pokrenuti slučaj, majstor će trebati skup:

  • kliješta
  • kliješta
  • rezač žice
  • izvlakač čavala
  • odvijač
  • hardver
  • ekstraktori
  • sa bušilicama

Uz pomoć utičnica, kapa uređaja, odvrće se dio koji je podvrgnut koroziji. Treba napomenuti da višestruki elementi nisu uvijek prikladni, jer klize tijekom radnog trenutka.

Stoga je bolje pročitati upute kako odvrnuti zahrđali šesterokutni vijak, pokušati koristiti pokazivač smjera ili ključ s rubom vijka.

Ova oprema se koristi za uklanjanje elemenata s deformiranim navojem, s mogućnošću stvaranja potrebne stezaljke.

Jedini problem je nabava šesterokutnog alata s funkcijom poklopca, lakše je pokupiti utičnicu u trgovini.

Majstori preporučuju korištenje tipki sa šest rubova, ovo je najprihvatljiviji način, uređaj s izduženom glavom može ga zamijeniti, pa čak i tada ne u svim slučajevima. Stvaraju se situacije u kojima je beskorisno raditi s end, cap mehanizmima. Kada pričvrsni elementi izgube sav rub, moguće ih je riješiti samo podesivim napravama, samosteznim stezaljkama.

Automehaničarska praksa dokazuje učinkovitost korištenja male metalne stege u teškim slučajevima, gdje podesivi ključ služi kao poluga.

Rad s elementima bez šešira

Metalni dijelovi imaju tendenciju da s vremenom gube snagu, lome se, dolazi vrijeme da se koriste metode stručnjaka kako odvrnuti zahrđali vijak bez šešira.

Morate biti strpljivi kako biste učinili sljedeće:

  • Uzmite oštru jezgru, postavite je na izbočeni rub dijela, okrenite je udarcem.
  • Ako na površini postoji neka vrsta izbočine, brusilicom se izreže udubljenje za pristup odvijaču, zatim se njime zamahne, umetne u formirani krug i odvrne deformirani vijak.
  • Pouzdanost rezultata dokazuje slavina. Opet je potreban izbočeni dio, na njemu, u sredini, izbušen je manji krug u odnosu na vijak, do dubine od 12 mm. Na ovo mjesto je pričvršćena slavina sve dok se zahrđali proizvod ne počne opirati vlastitom rotacijom.
  • Možete umetnuti konus u sličnu rupu, dajući fiksaciju udaranjem kraja ručke, a zatim ga okrenuti u pravom smjeru.
  • Upotrijebite profesionalne vještine zavarivača, zavarite vijak s novom glavom, bilo koji metalni komad će poslužiti.

Nakon primjene svih metoda koje nisu postigle željeni rezultat, koristi se ekstremni slučaj, izbuši se rupa jednaka promjeru vijka pored nepopustljivog dijela, u budućnosti će biti potrebno izrezati još jedan navoj.

Prikladna maziva

Prije nego što počnete odvrtati zahrđale elemente s udarnim alatima, možete pokušati eliminirati kvar korozije. posebnim sredstvima kupnjom bilo kojeg od njih u trgovini specijaliziranoj za ovo područje.

Možete pokušati omekšati fiksne pričvršćivače improviziranim tvarima:

  • benzin
  • slikarstvo uljanim bojama
  • kerozin
  • tekućina za kočnice

Pjenušava pića s fosfornom kiselinom u svom sastavu imaju dobro svojstvo u uklanjanju začepljenja zahrđalih elemenata. Lakše je provesti postupak ako je dostupna uklonjiva jedinica, a zatim se stavlja u posudu s tekućinom.

Kada vijak pričvršćuje elemente opreme, budući da je u vezi s njim, tada se zahrđalo područje izlije sredstvima koja mogu "nagrizati" koroziju, moraju se isporučiti unutar navojnog spoja.

Lako prodiranje omogućuje sprej WD-40, razlijeva se po površini, nakon omekšavanja ide duboko u dubinu dok ne uništi deformator. Iako u medijima postoje oprečna mišljenja o ovom sredstvu, možda nije bilo učinkovito za sve, pa se oslanjaju na reference i nemogućnost kemijske formule da prodre kroz koroziju.

Sumnjajućim građanima nije zabranjeno kupiti posebno prodorno ulje uz njegovu pomoć:

  • odvrnuti zahrđali spoj
  • spasiti element od oštećenja
  • dopustiti poseban kemijska formula utjecati na metalnu površinu
  • neka se dijelovi pomiču u niti

U svakom slučaju, za učinkovitost proizvodnje, tekućinama je potrebno dati vremena da unište hrđu, ostavite podmazani dio da stoji u tom položaju preko noći, zatim ga lupkajte alatom, pokušajte promiješati pričvršćivanje, polako počnite odvrtati proizvod.

Način grijanja

Ekstremnu metodu koriste majstori razne savjete bez dobivanja željenog rezultata od udaraljki, podmazivanja dijelova. Zatim se pribjegavaju pomoći plinskog plamenika, koji može ukloniti dio, omekšati prianjanje iznutra.

Sličan uređaj prodaje se na raznim prodajnim mjestima:

  • zapale ga
  • preneseno u kontakt
  • zagrijte metalni dio dok ne pocrveni
  • hlađen motornim uljem
  • izvršiti rotaciju zatvarača

Moguće je da se vijak neće odvrnuti iz prvog pokušaja, postupak treba ponoviti.

Ova metoda je moguća u sljedećim slučajevima:

  • u blizini nema obojenog područja
  • nema bliskog položaja spremnika goriva
  • nije opasno za zagrijavanje

Rad s grijanjem zahtijeva poštivanje osnovnih sigurnosnih mjera, prisutnost aparata za gašenje požara.

Ova metoda će značajno smanjiti vrijeme, oslobađajući ga za druge. popravci.

Svaka radnja mora biti izvedena smireno i promišljeno, morate bušiti ili odvrnuti zahrđale dijelove bez previše žurbe.

Gradite proces dosljedno, polako, odmjereno, kako ne biste doveli sklop do drugih kvarova.

Prilikom popravljanja metalnih mehanizama, starih, dugotrajnih, vlasnik ne može zanemariti problem korozije. Udarac proces difuzije ometa postupak odvrtanja proizvoda s navojem.

Za njegovu provedbu trebat će vam:

  • izbor profesionalnih alata
  • kupnja univerzalne masti
  • kupnja grijaćeg elementa
  • kompletan set dodatnih sredstava, materijala

Treba uzeti u obzir potrebu provjere stanja alata kako proizvod niske kvalitete ne bi donio velike probleme:

  • Morate početi raditi s tipkama laganim okretanjem u različitim smjerovima.
  • Zatim čvrsto pričvrstite, trebat će vam oštro pomicanje u suprotnom smjeru od osi rotacije i povratak. Na taj način se postiže mehaničko savladavanje hrđe.
  • Sukcesivno nastavite sa svim ispitivanjima ako nije bilo moguće postići početni pomak.
  • Nakon što su nadopunili kolekciju proizvoda mazivima, pribjegavaju očuvanju željeznog elementa, pokrivaju ga krpama, uliju potrebnu otopinu.
  • Kad to nije pomoglo, počinju se zagrijavati, birajući najviše najbolja opcija. Osim plinskog plamenika, koriste se lemilice ili industrijski sušila za kosu.
  • Obrtnici koriste kemijsku manipulaciju kako bi ubrzali odvajanje proizvoda.

Zahrđali dio koji strši prekriven je:

  • topljena plastika
  • plastelin
  • parafin

Cinkova piljevina se izlije na formiranu stranu, prelije sumpornom kiselinom. Dolazi do kemijske kombinacije ili galvanizacije, tijekom koje kiselina ne utječe na vijak, budući da je cink tvar s većom aktivnošću, ali se korozivna područja uništavaju tijekom vremena, obnavljajući površinu zahvaćenog dijela s istim elementom.

Metode prevencije

Svaki mehanizam, bez obzira na uvjete rada, zahtijeva stalno preventivno održavanje. Nije svaki vlasnik opreme vozilo, ima mogućnost obavljanja čišćenja, redovite kontrole vijaka. Svaki građanin može doprinijeti sprječavanju hrđe ako cijeni stanje svojih stvari.

Vlasnik će trebati tijekom montaže jedinice:

  • staviti maticu na čistu nit
  • očistite površinu na vrijeme bilo kojim improviziranim sredstvima
  • podmažite nakon postavljanja pričvrsnih elemenata

Treba voditi računa o izboru maziva. Kada je mehanički sklop s vijkom u procesu rada pod stalnim zagrijavanjem, nije podmazan mašću. U stanju je zalijepiti dijelove tako da matica postane nepomična.

Najbolji sastavi smatraju se na temelju:

  • litoli
  • grafit
  • teflon

Svaka operacija obnavljanja na navojnim kontaktima treba daljnje procesiranje kako biste spriječili ponavljanje problema. Blago alkalna, neutralna kisela maziva imaju zaštitna svojstva kao klasa očuvanja.

Na proizvode ne djeluju samo radni momenti, već i okoliš. Alkidne boje, emajli, poliuretanski proizvodi služe kao zaštita od prekomjerne vlažnosti zračnog prostora.

U ovom slučaju ne treba koristiti silikonske premaze, ova tvar ima hiperaciditet, doprinosi izgledu hrđave mrlje. Utičnice su potrebne godišnje preventivne mjere, povremeno ih je potrebno odvrnuti kako bi se izvršila obrada.

Kako odvrnuti zahrđali vijak- na videu:

Ako ste otvorili ovaj članak, znači da su jake riječi iza vas, sabrali ste se i odlučili pronaći odgovore na pitanja: “Što da radim ako je vijak zapeo? Kako ga otvoriti? Pokušajmo razumjeti ovaj problem.

Vijak se zaglavio: kako odvrnuti?

Popravak je težak, zamjena rezervnih dijelova komplicirana je metalnom korozijom ili hidratiziranim željeznim hidroksidom iz banalnog razloga. Na primjer, tijekom instalacije u tvornici ili tijekom prethodnog popravka, beskrupulozni majstori zanemarili su tretman mazivima (movil ili mast). Kao rezultat rada, voda je ušla ispod konca. Učinila je da se površina vijka i matice olabave, čvrsto ih pričvrstivši novim molekularnim spojem. Svaki vozač će odabrati prikladnu metodu za rad sa zaglavljenim vijkom ili koristiti kombinaciju metoda predloženih u ovom članku. Pa pogledajmo neke od njih.

S otapalima

Nema bezizlaznih situacija. preuzeti na sebe alat za rezanje rano dok ne saznate što učiniti ako je vijak zapeo. Svaki vozač u svom arsenalu ima nekoliko tekućina koje imaju sposobnost borbe protiv hrđe. Prvo u nizu otapala najvjerojatnije će vam pasti na pamet WD-40. Ovo je aerosol koji svojim komponentama može prodrijeti kroz mikro-rupe i otopiti hrđu. Ako ova opcija nije dostupna, tada u gotovo svakoj garaži postoje alati kao što su antifriz, tekućina za kočnice, white spirit, kerozin, Coca-Cola, u ekstremnim slučajevima možete uzeti etilen glikol. S posljednjom tvari morate biti vrlo oprezni. Zaštititi sluznicu očiju i dišnih puteva.

Oraščić navlažite odabranom tekućinom tako da ga omotate krpom prethodno namočenom u istu otopinu. Zatim je potrebno ostaviti sve to neko vrijeme da prodre u mikropukotine tvari. Nadalje, lupanjem vijka ili matice možete uništiti omekšanu hrđu. Nakon toga možete početi s odvrtanjem. Vrijedno je napomenuti da ako je vijak ili klin uvrnut u tijelo okomito (čak i ako je dolje i ulijte otapalo), nije ih lako odvrnuti. Ipak, ne treba podcjenjivati ​​kapilarnu sposobnost tekućina, posebno u labavom okruženju hrđe. Vi samo trebate pronaći način da popravite krpe na klinu ili glavi vijka. I također slijedite već predloženi put.

Kada popravljate šasiju automobila, često možete naići na problem kada se zaglavi vijak na nosaču. Što uraditi? Uglavnom Donji dio prednji nosači pričvršćeni za staklo. Stoga se otapalo može uliti izravno u njega. Ovdje je važno ne oštetiti gumice na policama, jer kemija može reagirati s njima i otopiti ih. Zatim morate promijeniti police.

toplinska metoda

Ako predložena opcija s otapalom ne radi, vrijedi isprobati toplinsku metodu. Zagrijavanjem matice pričvršćene na vijak možete povećati proizvod. U ovom slučaju, postojat će prilika da ga otrgnete s mjesta. Ako je vijak postavljen u kućište, može se koristiti i ova opcija. Zagrijavanje proizvoda malo će promijeniti strukturu hrđe, a vjerojatnost odvrtanja već ohlađenog vijka će se povećati. Za toplinsku obradu možete koristiti plinski plamenik. Međutim, nije tako lako steći vještinu rukovanja takvom opremom. Treba vremena. Izvrsna alternativa može biti turist plinski plamenik. Košta manje i lakše je njime upravljati. Treba napomenuti da je tijekom rada potrebno strogo poštivati ​​sigurnosna pravila kako bi se izbjegao požar.

Još jedna prilika za spašavanje života proizvoda bit će oštro zamrzavanje vijka posebnim sprejom. Međutim, koriste ga samo profesionalci. U svakodnevnom životu njegova je uporaba neisplativa, jer je tvar prilično skupa. Nema smisla kupovati ga za odvrtanje nekoliko vijaka.

mehanička metoda

Također je važno domišljato pristupiti metodama odvrtanja matica i odvrtanja vijaka. Koristimo se principom "ne šteti". Dakle, vijak je zapeo. Kako ga odvrnuti? Ako to učinite jednostavnim otvorenim ključem, puno je ogrebotina na rukama i "lizanih" rubova proizvoda. Za to je prikladniji prstenasti ključ. Sačuvat će rubove i pomoći u stvaranju veće sile pri odvrtanju. Pritisak na tipku, čak i polugom, postupan je, povećavajući amplitudu (kao da se ljulja i uništava hrđu).

Razmotrimo drugo mehanički način. Stavljamo ga u službu za situacije u kojima su i temperatura i kemikalije nemoćni. Ako se vijak ne može odvrnuti od tijela, možete ga pokušati udariti. To radimo tijekom rotacije niti s dlijetom, kao da ga okrećemo.

Ako ovaj postupak ne uspije, vijak se može izbušiti. Kako izgleda? Koristimo bušilicu nešto manjeg promjera od proizvoda, kako ne bismo pokvarili navoj. Ali čak i ako se to dogodi, nemojte se uzrujavati. Konac se može ispraviti tapom.

I ovo također morate znati.

Sasvim je druga stvar kada je rastavni vijak zapeo točno u silent blok. Na prvi pogled može se činiti da je njegovo vađenje nepremostiv zadatak. Ali ne za nas. Ako se donese odluka o promjeni tihog bloka, ali vijak sprječava izvođenje ove radnje, dokazana metoda će doći u pomoć. Trebat će vam kutna brusilica s tankim diskom (125 mm), možda pila za metal i, čudno, čekić. Korištenje prva dva alata je jasno i logično. No bušilica je ta koja može pružiti neprocjenjivu uslugu u guranju zasuna. Postoji mogućnost da će vijak, kada se izvadi, nasloniti na tijelo. Stoga će se njegovo daljnje vađenje, nažalost, odvijati u dijelovima. Piljenjem malih komada pilom za metal, izbacivanjem ostataka proizvoda tupom bušilicom, možete osloboditi ovjes.

Stoga smo razmotrili nekoliko opcija kako postupiti kada se vijak zaglavi. Kako ga odvrnuti? Sada vam to nije problem.

Kako odvrnuti vijak? Članak o učinkovitim načinima s pregledom alata, najboljim i nestandardnim.

U materijalu ćemo razmotriti kako odvrnuti poderani vijak (s poderanim rubovima), zahrđali vijak, vijak remenice radilice, kotač, ispušni razvodnik, glavu cilindra i druge komponente i sklopove.

Kako otpustiti vijak

Vijci se obično odvrću kutijastim ili viljuškastim ključevima, odvijačima, glavama ključem, čegrtaljkom ili pneumatskim ključem. Međutim, moguće su i druge opcije.

Prije odvrtanja vijka, od raspoloživog alata morate odabrati onaj koji bolje pristajati Ukupno:

  • tanki kratki otvoreni ključevi, posebno s previše slobodnim (slomljenim) ždrijelom, najgora su opcija, koju je bolje odmah odbiti u situaciji s odvrtanjem zahrđalih zaglavljenih vijaka (to će dovesti do poderanih rubova);
  • viljuškasti ključevi su poželjniji od viljuškastih ključeva, budući da čvršće pokrivaju obod glave vijka;
  • Prstenasti ključ ili glava sa 6 točaka preferiraju se u odnosu na njihove verzije s 12 točaka jer imbus ima velika površina pritisak na ravne radne površine poklopca i manja je vjerojatnost da će otrgnuti rubove;
  • alat s izduženom ručkom ili dodatnom mlaznicom poželjniji je od kratkog;
  • zbog svoje jednostavnosti i snage, ključ je poželjniji od čegrtaljke, jer kod potonjih, primjena povećanih sila može dovesti do oštećenja mehanizma (ovo se posebno odnosi na čegrtaljke s velikim brojem zubaca od kojih svaki manje veličine i ne tako jak)
  • udarni ključ je bolji od ručnog alata;
  • u kombinaciji s viljuškastim ili udarnim ključem najbolje rješenje bit će Super Lock glava, u kojoj se sila ne primjenjuje na uglove (lica), već na ravnine, što eliminira lizanje rubova glave vijka;
  • pojačivač momenta (multiplikator) pomoći će primijeniti silu na veliki zaglavljeni vijak koji premašuje ljudske fizičke sposobnosti;
  • odvijač s velikom ručkom tipičnog oblika ili električni odvijač u obliku slova T bit će bolji od tradicionalnih kompaktnih verzija;
  • odgovarajući alat za stezanje (cijev ("plin"), ključ, stezaljka, škripac, kliješta i sl.) dobro će doći u nedostatku ključeva ili sa zalizanim rubovima;
  • s dovoljnom visinom glave, u rijetkim slučajevima, može se koristiti odvijač odgovarajuće veličine.
Nadalje, kada opisujemo metode, pokazat ćemo kako odvrnuti vijak iz netipičnog alata.

Izdržljivu Super Lock glavu za vijke kotača isplati se kupiti i uvijek nositi sa sobom u automobilu, budući da se pričvršćivači kotača često oštećuju tijekom sezonske izmjene guma i mogu uzrokovati ozbiljne probleme vlasniku automobila na cesti u slučaju bušenja. .

Na koji način odvrnuti vijak

Najčešće se koriste vijci s pravim smjerom navoja: potrebno ih je odvrnuti u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (gledamo vijak sa strane poklopca). Odvijte vijak s lijevim navojem u smjeru kazaljke na satu.

Kada odlučujete na koji način odvrnuti vijak, samo ga pažljivo pogledajte:

  • sa strane možete vidjeti nagib navoja vijka pod malim kutom - odvrnite vijak u smjeru u kojem se navoj "diže";
  • čak i ako onaj s navojem nije vidljiv, možete odrediti smjer duž kraja matice (ili kroz kanal s navojem u kojem se nalazi vijak) na izlaznoj točki posljednjeg zavoja njezinog unutarnjeg navoja.
U nedostatku vidljivih znakova, kada je vidljiv samo šešir čvrsto pritisnut na površinu dijela, bolje je započeti odvrtanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, ako nema rezultata, pokušajte protiv njega.

Kako odvrnuti slomljeni vijak

Vijak s poderanim rubovima može se odvrnuti na nekoliko glavnih načina:
·

  • koristite glavu Super Lock, koja djeluje na ravninama, a ne na rubovima;
  • stegnite slomljeni vijak u ključ za cijevi (u stegu, stezaljku, kliješta itd.) i odvrnite ga;
  • napravite rez u glavi i odvrnite snažnim odvijačem;
  • kombinirajte dvije prethodne metode, koristeći i stezni alat i odvijač, koji će vam omogućiti da primijenite silu dviju ruku;
  • okrenuti manji šešir na ključ u ruke;
  • koristite poseban alat - izvlakač (slično slavini, radni dio je stožast, smjer navoja je suprotan navoju svornjaka): izbušite rupu željenog promjera i dubine od oko 2/3 duljina radnog dijela izvlakača u sredini, umetnite izvlakač i okrećite silom dok se vijak ne odvrne;
  • izbušite rupu u sredini čepa ne dublje od visine čepa, u nju zabijte TORX mlaznicu (E-profil ili drugu sličnu s uzdužnim rebrima) i odvrnite dršku mlaznice;
  • zakucajte odgovarajuću maticu na vrh glave vijka sa zalizanim rubovima veća veličina, čiji unutarnji promjer vam omogućuje da ga stavite u smetnju, za dodatnu fiksaciju, izbušite udubljenje u zoni kontakta matica, umetnite tamo odgovarajuću metalnu šipku kao ključ za sprječavanje okretanja, odvrnite vijak pomoću alat koji odgovara veličini matice veći promjer;
  • staviti maticu većeg promjera i zavariti je na glavu vijka poluautomatsko zavarivanje, odvrnite veliku maticu zajedno s vijkom zavarenim na nju.
Kao što vidite, odvrtanje vijka s poderanim rubovima nije tako teško.

Kako odvrnuti slomljeni vijak

Informacije o tome kako odvrnuti slomljeni vijak koji nema glavu možete pronaći u članku "Kako odvrnuti klin: 25 učinkovite načine i tehnike”, koji se nalazi u dijelu stranice “Korisno”.

Kako odvrnuti zahrđali vijak

Lakše je odvrnuti zahrđali vijak ako imate pristup dijelu s navojem. U pravilu postoji takva prilika sa strane kraja na koji je matica zavrnuta (vijak prolazi kroz pričvršćene dijelove), rjeđe - sa strane poklopca, kada ne pristaje čvrsto uz pričvršćenje površinski. Morate postupiti na sljedeći način:
·

  • dostupni navoji moraju biti temeljito očišćeni od hrđe žičana četka, ukloniti onečišćenje;
  • nanesite penetrirajuću smjesu WD-40, "Liquid Key" i njihove analoge na navoj (tako da nanesena smjesa teče odozgo prema dolje u područje zalijepljenja zahrđalog navoja vijka), ostavite smjesu da djeluje 20 minuta, osim ako proizvođač proizvoda nije drugačije odredio;
  • pomoću raspoloživog alata primijenite silu u smjeru odvrtanja;
  • ako vijak ne popušta, tada primijenite metodu pacinga, naizmjenično primjenjujući silu na uvijanje i uvijanje;
  • ako ove radnje nisu dovele do pozitivnog rezultata, tada nanesite natapanje u prodornom ili kemijski aktivnom pripravku protiv hrđe dugo vremena.

Kako odvrnuti vijak namakanjem

Bit metode je izlaganje zahrđalog navojnog dijela vijka prodornom ili kemijski aktivnom sastavu u odnosu na hrđu dovoljno vremena za dugo vremena.

Glavne metode:

  • navlažite zahrđale pričvršćivače u području navoja aktivnim sredstvom, dostupni dio s navojem vijka omotajte krpom namočenom u ovo sredstvo ili stavite na vrh (tako da kemija teče niz navoj od vrha do dna), zatvorite čvrsto kako bi se spriječilo sušenje, ako je potrebno, dodavanje svježeg sredstva svakih nekoliko sati;
  • potpuno umočite pričvršćivače u kemiju, koristeći njen veliki volumen u prikladnom spremniku.
Kao sredstvo za namakanje zahrđalih spojnica možete koristiti:
  • posebni prodorni spojevi WD-40, "Tekući ključ" i analozi;
  • kerozin, benzin, sredstvo za čišćenje rasplinjača, odleđivač brava, tekućina za kočnice i drugo, iz garažnih zaliha;
  • pretvarač hrđe;
  • sastavi kemijski aktivni u odnosu na hrđu - stolni ocat, jod, Coca-Cola itd.

Kako otpustiti zaglavljeni vijak

Prije odvrtanja zaglavljenog vijka, potrebno je izvršiti pripremne korake koji mogu olakšati stvari:

  • udarite čekićem u glavu duž osi vijka;
  • nanesite ljuljanje čekićem na bočne radne ravnine oko oboda glave vijka;
  • ako je moguće, zagrijte pričvršćeni dio u području navojnog kanala i pokušajte ga vruće odvrnuti (ako nije pomoglo prvi put, ponovite zagrijavanje nekoliko puta).
U potonjem slučaju možete koristiti šibice, voštanu svijeću, upaljač, plamenik iz plinskog uloška, aparat za zavarivanje ili plinski rezač (potonji je izuzetno oprezan, na dovoljnoj udaljenosti da ne ošteti dio).

Da biste odvrnuli vijak koji se ne želi odvrnuti, zapeo, možete koristiti prodorno mazivo u kombinaciji s drugim metodama povećanja sile.

Kako odvrnuti vijak bez odvijača

Ako je glava vijka za odvijač, ali nije pri ruci, moguće su sljedeće opcije:

  • stegnite glavu vijka u škripac, kliješta, kliješta za stezanje ili drugi sličan alat s nastavkom iz postojećeg seta;
  • ako nema križa ili drugog kovrčavog dijela, tada upotrijebite metodu s rezanjem kapice za ravni odvijač ili okretanjem glave na ključ u ruke (brusite turpijom, brusom ili brusilicom suprotne strane kape prije obrazovanja paralelne ravnine Dovoljno prostora)
  • u nedostatku plosnatog odvijača ili nastavka, upotrijebite bilo koji prikladan ili predmet posebne veličine od kaljenog čelika - stegnut gore navedenim alatom, djelovat će kao ubod odvijača;
  • s masivnom glavom vijka, metode se mogu koristiti s pričvršćivanjem zavarivanjem ili na ključu velike matice, ili na drugi prikladan način od gore opisanih.

Kako i kako odvrnuti vijak za zvjezdicu ili šesterokut bez ključa

Često vijak za zvjezdicu ili šesterokut ima okruglu glavu. Kako i kako odvrnuti vijak bez ključa? Možete uzeti u obzir bilo koji od prikladne načine, koji su gore navedeni, za otpuštanje vijaka s poderanim rubovima.

Kako odvrnuti teško dostupni vijak

Prije odvrtanja teško dostupnog vijka, morate pripremiti poseban alat:

  • ključ ili čegrtaljka s kratkom ručkom;
  • čegrtaljka s velikim brojem zuba u mehanizmu (daje mali kut rotacije, što je važno u skučenim uvjetima);
  • ekstenzije na glavi;
  • gimbal;
  • fleksibilni pogoni za glave.
Ako planirate redovito raditi s teško dostupnim spojnicama, bolje je kupiti navedeni alat, kao dio seta ili pojedinačno za stvarne zadatke. Za jednokratnu upotrebu možete zatražiti potrebno vrijeme.

Zaključak

Prije odvrtanja vijka potrebno je očistiti navojni dio od hrđe i prljavštine, nanijeti prodoran ili kemijski aktivan sastav protiv hrđe, odabrati iz raspoloživog alata ono što je prikladno najbolji način a tek nakon toga potruditi se.

Korištenje prekomjerne sile i korištenje pogrešnog alata najvjerojatnije će rezultirati oštećenjem glave vijka, lomom vijka ili alata.

Kada razmišljate o tome kako odvrnuti vijak, odmah odaberite najučinkovitije i najpouzdanije dostupno rješenje.

Tijekom renoviranja iznenađenja su neizbježna. Oprema može pokvariti, naizgled čvrsti dio može puknuti na najnepotrebnijem mjestu, a vijci i matice mogu se oduprijeti otpuštanju. A onda je popravak rastegnut, uzimajući dodatno vrijeme, živce i novac.

Sada na mreži možete pronaći puno videozapisa s uputama za izvođenje bilo kakvih popravaka. Kažu da na temelju videa s interneta možete sagraditi kuću od nule i sortirati automobilski vijak po vijak.

Ali s tako velikom količinom savjeta i preporuka, teško je odabrati pravi način djelovanja za vas. U ovom članku pokušat ćemo prikupiti sva dostupna iskustva i sistematizirati ih radi lakšeg korištenja.

Vijak s oguljenim rubovima

Sada ćemo to shvatiti kako odvrnuti vijak s poderanim rubovima. U pravilu, uzroci ove nevolje leže u činjenici da:

  • Pokazalo se da su dijelovi koje drži vijak pomaknuti na neprirodan način. To dovodi do njegovog štipanja i oštećenja.
  • Sam vijak je bio jako zategnut prilikom zatezanja.
  • Alat kojim je stegnut bio je pogrešne veličine i korištena su improvizirana sredstva (odvijači ili dlijeta često se stavljaju u veće ključeve u nedostatku odgovarajućih malih).

Prije nego što odvrnete slomljeni vijak ili maticu, morate se pripremiti. To će vam omogućiti da potrošite manje vremena i truda, a ponekad i uštedite skupu opremu.

Sekvenciranje

No, često se događa da se zaglavi upravo vijak koji se ne može dosegnuti plamenikom ili alatom za narezivanje. U ovom teškom slučaju treba koristiti brusilicu ili bilo koji improvizirani alat poput dlijeta. napraviti duboki rez na sačuvanom šeširu. On će postati trag koji će vam omogućiti da izvučete cijeli vijak.

Sada možete, držeći se za ovu izbočinu, pokušati odvrnuti nepopustljivi vijak. Oslonite se na urez odvijačem i laganim udarcima po njegovoj ručki čekića u smjeru odvrtanja (ne u smjeru kazaljke na satu) polako okrećite vijak.

šesterokutni vijak

Rubovi osovine su prikladni za zavrtanje i odvrtanje. Jasne i ujednačene, pouzdano zaustavljaju ključ. Ako je vijak prikladan za vašu ruku i odgovarajuće veličine, u početku se može udobno uvrtati rukom, a kasnije se može ispružiti uz pomoć alata. Međutim, postoje slučajevi kada zbog prekomjerne upotrebe samog vijka, odnosno velikih opterećenja na spoju, rubovi su slomljeni a spojnica ostaje viriti u spoju. Nezgodno ga je uzeti, klizi iz ruku i alata. Pogledajmo nekoliko opcija za rješavanje ovog problema, s odgovarajućim rješenjima.

Vijak sa šesterokutnom rupom se može odvrnuti na sljedeći način:

  • Morate uzeti turpiju i napraviti veličinu za šesterokutni ključ. Izradom takvog rezanja uštedjet ćete mnogo, jer ćete u budućnosti moći koristiti ovaj zatvarač više puta.
  • Na šeširu napravite zarez brusilicom ili na bilo koji drugi prikladan način, na primjer, pilom za metal. I upotrijebite ravni odvijač, naslonjen na ručku, kao u ramenu rotacije.
  • Također možete koristiti jedan od TORX lančanika odgovarajuće veličine za otpuštanje vijka.

Za vijke klipnjače od čelika postoje samo dva načina:

Zvjezdasti vijak

Takav vijak možete odvrnuti na isti način kao i maticu s poderanim rubovima. Glavne načine odvrtanja tvrdoglavih vijaka i matica ranije smo detaljno analizirali, a sada možemo sažeti sve one metode koje su prikladne za takav vijak. Tako, ako su vašem vijku lančanika otkinuti rubovi:

  • Najlakši način je koristiti ekstraktor. Provjereno sredstvo ni ovaj put vas neće iznevjeriti. Napravite rupu u nozi pričvršćivača, tamo pričvrstite izvlakač odgovarajuće veličine i pažljivo odvrnite zaglavljeni vijak. Kao što vidimo iz ovog članka, set izvlakača različitih promjera zaista je neophodna stvar u kućanstvu ako se redovito bavite takvim sklopovima i rastavljanjima.
  • Upotrijebi plinski ključ. Ovaj podesivi ključ će čvrsto zategnuti vijak, a možete ga ukloniti s nekoliko okretaja. Ova metoda je dobra jer ne morate kupiti poseban alat. U gotovo svakom domu postoji sličan ključ.
  • Usredotočite se na glavu vijka. Ako ima dovoljno prostora oko vijka, brusilicom ili pilom za metal napravite zarez na njegovom poklopcu. U ovaj zarez možete postaviti odvijač ili dlijeto i okrenuti vijak udarajući njegov slobodni kraj čekićem ili drugim alatom koji vam odgovara.

Razmotrili smo opcije za otpuštanje vijaka i matica koje su dostupne svima kućni majstor. Naravno, izvan rasprave su ostale metode koje se koriste u profesionalnim radionicama ili autoservisima. Međutim, postoji stalno korištena oprema koja će vam jednom ili dvaput trebati kod kuće. I košta puno novaca. Profesionalci koriste za otpuštanje vijaka sa slomljenim rubovima:

  1. Udarni ključ.
  2. Ukosnica.
  3. Specijalizirani ekstraktori.

Međutim, ako takve situacije imate ne više od jednom godišnje, onda nema puno smisla kupovati posebne alate.

Petr Ryzhkov

Automehaničar, Moskovska regija

Stalno nailazim na vijke, zbog čije kvalitete se njihovi rubovi lome. Alat se sada također rijetko nalazi u visokoj kvaliteti, tako da problem često postaje dvostruko relevantan. Pomoć, kako odvrnuti vijak ili maticu s poderanim rubovima?

Kako odvrnuti vijak ili maticu s poderanim rubovima?

Rad s bilo kojim mehanizmima, kao i sve vrste građevinskih i popravnih mudrosti, povezani su s ponovljenim uvijanjem i odvrtanjem raznih matica, vijaka i drugih sličnih dobara. Čini se da postoji nešto komplicirano. Međutim, nerijetko se u procesu popravka, obnove i preinake, kao i bilo kakvog popravka opreme, ispostavi da su neki vijci ili matice već odavno otkinuti, a to je sada izuzetno teško, ako ne i nemoguće , da ih odvrnete uobičajenim metodama. Što učiniti u ovom slučaju, kako odvrnuti vijak ili maticu s poderanim rubovima?

Prva opcija, najlakša

Umjesto da odmah zgrabite teško topništvo, vrijedi pokušati nešto bezazlenije. Potrebno je očistiti zaglavljeni spoj metalnom četkom, kapnuti malo kerozina ili dizel goriva i pričekati petnaest minuta (ili čak i duže). Ako imate sreće, tada ćete s ključem u rukama moći odvrnuti vijak ili maticu s poderanim rubovima. Ako ne, dobro, postoje drugi načini. Možete pokušati samo kucnuti po zlosretnom predmetu (ali ne prejako!).

Druga opcija, brutalna

Kako odvrnuti vijak ili maticu s poderanim rubovima? Možda je najlakši način da zahvaćene predmete pokušate odvrnuti plinskim ključem. Ima mnogo snažniju stezaljku od drugih alata, tako da može držati čak i savršeno ravne i okrugle predmete. Istina, uspjeh zahtijeva mjesto koje je otvoreno i lako dostupno. U suprotnom, dimenzije ključa jednostavno vam neće dopustiti da se približite matici ili vijku.

Opcija tri, tehnološka

U onim rjeđim slučajevima, kada plinski ključ ne pomaže, a matica (ili vijak) je dovoljno velika, brusilica će priskočiti u pomoć. Samo se trebate prilagoditi i izrezati nekoliko novih rubova, samo malo manjih dimenzija nego što je imao vijak ili ista matica. Dovoljna su četiri ova novopiljena ruba, ne morate pokušavati izrezati svih šest. Pa, nakon što se matica (i vijak) može lako odvrnuti s glavom ili viljuškastim ključem ( viljuškasti ključ nije preporučljivo dirati). Rubove možete vratiti i turpijom, iako to, naravno, oduzima više vremena.

Opcija četiri, folk

Ako prve dvije metode ne mogu pomoći, možete uzeti dlijeto i narodni instrument, čekić. Istina, oni su korisniji za matice (u slučaju vijaka uspjeh nije zajamčen). Preciznim udarcima po tangenti, oštećena matica se zareže s jedne strane i zatim odvrne u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Obično je na ovaj način moguće pomaknuti pričvrsne elemente s mrtve točke.

Opcija pet, s iglom

U principu, možete pokušati izbušiti malu rupu u glavi, zabiti u nju fasetiranu iglu zakrivljenu slovom "g". I samo izvucite oštećeni vijak.

Opcija šest, sa zavarivanjem

Kako odvrnuti vijak ili maticu s poderanim rubovima? Običnim zavarivanjem. Dovoljno je zavariti novu maticu (ili šipku) na već oštećenu glavu ili otrgnutu maticu, a zatim je odvrnuti. Upravo je ova metoda idealna za sve male predmete, sitnice, na primjer, polomljene vijke na poklopcu računala, laptopa, mobitela. Samo umjesto zavarivanja ovdje morate uzeti super ljepilo.

Opcija sedam, konačna

U tom nesretnom slučaju, kada nemate sreće i nijedna od gore navedenih metoda nije pomogla, a oštećena matica ili vijak s poderanim rubovima nije se pomaknuo, unatoč svim titanskim naporima, postoji samo jedan izlaz. Ali, nažalost, to su ekstremne mjere. Dakle, otrgnutu maticu potrebno je izrezati na komade dlijetom i čekićem (nekoliko puta čekićem udariti dlijeto pričvršćeno na pravo mjesto), a tek onda nastaviti s rastavljanjem cijele veze. Istina, nakon toga ćete morati promijeniti ne samo oštećenu maticu, već i vijak (ako je i dalje ostao netaknut). Ali problem će biti riješen.

Slični postovi