Робимо газовий пальник своїми руками. Як зробити газовий пальник своїми руками? Як виготовити газовий пальник своїми руками

У цій статті ми розглянемо, як виготовляється газова лампадля паяння своїми руками. Цей пристрій часто затребуваний і в приватному господарстві, і в комерційних цілях – для індивідуальної технічної творчості та різного родузадач з будівництва. Зокрема, за допомогою газових пальників проводять спайкові, слюсарно-ковальські, покрівельні, ювелірні роботи, одержують і для інших цілей полум'я, температура якого перевищує 1500°C.

У слюсарній справі за допомогою газового пальника можна розжарити металеву заготівлю, щоб у результаті вона вийшла досить загартованою. При проведенні зварювальних робітз деякими металами місця майбутніх швів мають бути прогріті.

Параметри для виготовлення пальника для паяння

По-перше, пристрій потрібно робити із тугоплавких металів. З правильно налаштованим пальником можна отримати температуру понад 1000 °C.
По-друге, пальник має бути оснащений надійним робочим краном, який у разі небезпечної ситуації перекриє подачу газу.
По-третє, потрібно використовувати надійний вузол підключення до балончика з клапаном або 5-літровий пропановий балон з редуктором, який виключить ризик виникнення аварій.

Нижче показано типова схемата принцип дії інжекторного газового пальника:

По шлангу (1) під тиском надходить газ – це пропан. Коли у балоні випаровується зріджений газ, утворюється тиск – достатній, щоб забезпечити стійке направлене полум'я. Тут редуктор не потрібен, щоб відрегулювати обсяг газу, використовується робочий кран (2).
Струмінь надходить трубкою подачі (3) до насадки, і до ніпеля (6), що задає вогню напрямок, який розташований у вкладиші (5). Ця вкладка змішує газ і повітря. У насадці гвинт фіксує вкладку. Пальник – розбірний, тому ніпель можна почистити.
З вкладки суміш повітря і газу подається в сопло насадки (8). Там кисень ще більше насичує суміш. За допомогою отворів вентиляції (7) досягається стабільне горіння.

З цими розмірами пальник розрахований на балони до 5 л.
Як влаштовано вкладку – розглянемо окремо, на кресленні показані розміри:

Внутрішній діаметр трубки вкладиша (1) має бути на 0,5 мм меншим, порівняно з внутрішнім діаметром насадки. Всередині приварена шайба (2) з повітряними отворами. Втулкою (2) фіксується трубка з ніпелем.

Конструкція відрізняється тим, що при переміщенні вкладки в насадці можливе регулювання підсмоктування повітря через отвори для вентиляції - і в результаті регулювання температури вогню у великому діапазоні.

Виготовлення газового пальника з підручних матеріалів: поетапно

Список матеріалів та інструментів:
дриль;
болгарка;
молоток;
наждачний папір;
заготовки з латуні для форсунки розсікача;
тонка латунна трубка діаметром 15 мм;
дерев'яні бруски;
лещата;
силіконовий ущільнювачабо ФУМ-стрічка;
шланги для з'єднання;
вентиль для регулювання.

Як виготовити форсунку та ручку

В першу чергу беремо латунну трубку і прилаштовуємо до неї ручку - наприклад, зі старого пальника, або з дерев'яного бруска, Перед цим його обробивши. У бруску свердлимо отвір під латунну трубку з відповідним діаметром. Засунувши трубку в брус, закріплюємо її силіконом чи епоксидною смолою.

Важливо!Щоб було зручніше працювати, вигинаємо латунну трубку вище за ручку під кутом 45˚.

Далі приступаємо до більш трудомісткого та тривалого етапу роботи – виготовлення форсунки. Отвір за розміром бажано бути 0,1 мм.

Свердлом можна зробити отвір трохи більше, і потім краї підігнати до 0,1 мм. Отвір повинен мати правильну формущоб полум'я було рівне.

Після цього фіксуємо заготівлю в лещатах, беремо молоток і акуратно, у вертикальній площині з відтяжкою до середини заготовки завдаємо удари по майбутній форсунці. Виріб рівномірно прокручуємо для утворення ідеального отвору.

Потім беремо наждачний папірз дрібною зернистістю та шкіримо головку форсунки. Для з'єднання з трубкою на задню частину виробу наноситься різьблення, а також елементи можна просто спаяти – але надалі ремонт деталей буде складнішим.

Тепер ми приєднуємо пристрій до газового балона і підпалюємо його – пальник своїми руками готовий до роботи. Однак тут можна побачити, що для регулювання газового потоку можна лише відкривати та закривати кран газового балона, і так отримати необхідне полум'я дуже складно. Що ми можемо зробити?

Як покращити регулювання полум'я

Для нормальної роботи нашого саморобного агрегатуми встановимо на нього розсікач та кран. Кран монтувати краще біля ручки, на відстані близько 2-4 см, але можна закріпити і на трубку, що підводить. Як варіант – взяти кран пальника від старого автогену або інший аналогічний кран, що кріпиться різьбленням. Щоб ущільнити з'єднання, беремо ФУМу-стрічку.

Розсікач встановлюємо на трубі з форсункою, він виготовляється з латуні діаметр 15 мм. Самим оптимальним варіантомє деталь циліндричної формиде є отвір під трубку з форсункою.
У разі відсутності такої, робимо так:
1. Беремо трубу з латуні діаметром 35 мм та відрізаємо шматок 100–150 мм.
2. Беремо маркер, відступаємо від кінця і намічаємо 3–5 пікселів, з рівною відстанню між ними.
3. Свердлимо в трубі отвори 8-10 мм, беремо болгарку і до них рівно робимо пропили.
4. Підгинаємо все до центру та приварюємо до труби пальника.

Для правильної фіксації розсікача розміщуємо його таким чином, коли форсунка виступає на 2-3 мм від місця з'єднання. За рахунок такого пристрою полум'я буде захищено від сильного вітру, а також харчуватиметься потоком кисню та підтримуватиме стійке та сильне горіння.
Всі місця зварювання згладжуємо болгаркою – так наш агрегат матиме більш презентабельний вигляд. Тепер пальник готовий! Підводимо до неї газ і можна приступати до роботи.

Пальник своїми руками: відео

Бензинові пальники часто виручають рибалок. Їх можна розділити на 3 основні види:

Бензинові або працюючі на інших типах рідкого палива.
Працюючі на газі.
Мультипаливні.

Останній тип пальників призначається для роботи на різних видахпалива. Так сталося, що бензинові апарати з'явилися дещо раніше, ніж газові. Незважаючи на те, що минуло вже достатню кількість часу з моменту появи газових пальників, пальники бензинові використовуються і в наш час.

Причому вони не просто використовуються, а використовуються все інтенсивніше. Вся справа в тому, що кожен тип пальників має низку як переваг, так і недоліків. За певних умов бензинові пальники показують найкращі результатиі високу ефективність. Ця стаття спрямована на те, щоб ознайомити читачів з перевагами бензинових пальників.

Конструкційні особливості пальників залежить від того, який вид палива використовується. Наприклад:

Існують пальники, які працюють виключно на бензині і ні на якому більше пальному.
Існують конструкції, які, крім бензину, використовують ще й гас.
Робота будь-яких видів пальників вимагає особливого пристрою, здатного підтримувати тиск постійно. У зв'язку з цим фактором дані пристрої класифікуються і за цим способом.
Зустрічаються конструкції, у яких відсутній насос, інші апарати обладнані насосом.
Пальники також класифікуються за способом кріплення ємності з паливом.
Деякі види пальників сконструйовані так, що ємність із пальним знаходиться окремо від пальника і пальне подається до пальника через шланг. Існують пальники, де ємність з пальним і пальник становлять єдину конструкцію.

Чи потрібний бензиновий пальник на рибалці?

Дуже цікаве питанняоскільки бензиновий пальник має певну вагу і займає деяке корисний простір. Коли здійснюється виїзд на рибалку, то вважається кожний кілограм зайвої ваги. Багато хто, вирушаючи влітку на рибалку, обходяться без бензинових пальників, оскільки можна без проблем розпалити багаття. Але не всім щастить і бувають такі ситуації, коли розпалити багаття не виходить, особливо в умовах негоди. Якщо дерев'яні гілки сильно намокли, без додаткових зусиль і пристосувань вони не загоряться. Наявність бензинового пальника допоможе розпалити багаття без особливих труднощів, навіть, якщо гілки мокрі. Крім цього, на пальнику можна нагріти чайник з водою або приготувати їжу.
Буває й інша ситуація, коли рибалка здійснюється до темноти і розпалювати багаття ніхто не хоче через втому. У такому разі простіше скористатися пальником, щоб швидше приготувати вечерю, хоч і пізню.
Коли надовго встановилася холодна і мокра погода, бензиновий пальник завжди виручить і не доведеться думати, на чому готувати чай або їжу.

Купити або зробити бензиновий пальник своїми руками

Найпростіший варіант - це придбання апарату в магазині, тим більше, що виробник пропонує різні моделі. Визначити, яка з розробок найбільш підходяща, дуже важко через особливості в конструкції.

Деякі моделі мають занадто велику вагу, що не дозволяє їх брати з собою, тим більше, якщо немає транспорту. За наявності транспорту такий чинник немає принципового значення.

Промислові зразки відрізняються високою ціною, а для їх нормальної роботи потрібний лише якісний бензин.

Що стосується саморобних газових пальників, то тут є кілька варіантів їх виготовлення. Для самостійного виготовлення підуть деталі, що вже були у використанні, від бензинових пальників. Після складання виходить якісний та ефективний, а головний працездатний пристрій. Такий підхід під силу будь-якому, навіть недосвідченому рибалці. Працює бензиновий пальник за принципом змішування парів бензину та потоку повітря. Пальник сконструйований так, що ця горюча суміш подається в область горіння постійно, ніж підтримується процес горіння. При цьому в саморобних пальниках чомусь горять і нижчі сорти бензину порівняно з промисловими розробками.

Бензиновий пальник своїми руками

Самостійне виготовлення різного приладдя для риболовлі має свої плюси. Найголовніше це те, що кожен із майстрів отримує в результаті той апарат, який йому необхідний. При цьому кожен з них для виготовлення використовує свої запасні частини, які відповідають певному способу виготовлення.

Спосіб перший

Для виготовлення першого пальника знадобиться дві консервні банки, які зазвичай викидаються. Щоб їх використовувати за призначенням, очищають від бруду і ретельно миють, після чого сушать.
Береться одна з банок і в її дні цвяхом пробивається 4 отвори. Такі ж отвори роблять на боці банки по всьому периметру.
Бічна частина банки відрізається видалення 3-х див від дна. В результаті виходить верхня частина пальника.
Береться друга банка і так само обрізається по всьому колу на таку саму висоту.
Друга частина банки буде днищем майбутнього пальника. На дно банки лягає ватка, після чого нижня частина пальника накривається верхньою.
Бензин заливається зверху через пробиті отвори. В результаті бензин утримується ваткою, а спалахують лише пари. Пальник можна підпалити.
Пристрій подібного пальника досить простий. На жаль, воно ще й одноразове, оскільки після застосування на вдруге можна не розраховувати.

Спосіб другий

Друга конструкція складніша, але вона і практичніша, оскільки не одноразова.

Що для цього потрібно:

Сам пальник доведеться купити в магазині.
Як компресор підійде автомобільна камера. На жаль, час від часу її потрібно наповнювати повітрям, для підтримки тиску на потрібному рівні.
Як паливний бак підійде 2-літрова каністра, в кришці якої проробляються 2 отвори, куди вставляються трубочки. Одна з них має діставати до дна каністри, а друга – до половини.
Для ресивера підійде прозора пластикова ємністьяка може щільно закриватися кришкою. Об'єм ресивера – 10 літрів.

Етапи складання:

У паливний бачок десь на половину заливається бензин.
На вхід компресора бажано встановити фільтр найпростішої конструкції. Для цього використовують пластмасову лійку, на яку слід натягнути капронову панчоху.

Як працює такий пристрій

Повітря з компресора подається до ресивера, який згладжує нерівномірність тиску. Після цього він потрапляє в бак з бензином, в результаті з бака вже витісняється горюча суміш повітря та парів бензину. Ця суміш потрапляє на пальник, залишається лише її підпалити.

Спосіб третій

Для подібного виробу буде потрібна металева плоска баночка, пемза і не велика кількістьбензину.

Як зібрати виріб.

У металеву баночку досить щільно набивається пемза практично повністю.
Після цього її слід просочити бензином. Робиться це дуже акуратно, щоби бензин не розливався. Виготовлення пальника закінчено. Такий пальник може давати тепло протягом 15 хвилин. На ній можна приготувати скромний обід або обігріти намет в екстремальних умовах.

Профілактика від засмічення

У процесі роботи пальник може засмічуватися, тому краще використовувати якісний бензин, з великим октановим числом.
Якщо використовувати спеціальні присадки для бензину, можна вирішити проблему засмічення пальників. Подібні присадки використовуються в інжекторних двигунах.
Щоб пальник не відмовив у невідповідний момент, його краще почистити після використання.

Чим кращий бензиновий пальник, порівняно з газовим?

Бензиновий пальник використовує паливо, яке можна придбати на будь-якій заправці. Щодо газу, то потрібно ще пошукати заправку, де заправляють газові балони. Тому можна дійти невтішного висновку, що бензин, набагато доступніше, проти газом.
У міру того, як виробляється газ у газовому пальнику, погіршується якість її роботи, чого не скажеш про бензиновий пальник.
Вдалині від цивілізації, хоч і випадково, але можна роздобути трохи бензину, а от газ навряд чи вдасться знайти.
Бензинові пальники відрізняються легкістю та компактністю. Їх можна помістити в рюкзак та взяти з собою у похід.

Робота в екстремальних умовах

В умовах розрідженості повітря бензиновий пальник ніколи не відмовить, а от газовий пальник або горітиме погано, або взагалі не горітиме.

Як правильно вибрати бензиновий пальник у магазині

Вибір пальника в магазині - це не проста справа, особливо в умовах, коли є можливість вибору. Головне – це визначити заздалегідь критерії, за якими і вибиратиметься пальник, залежно від передбачуваних умов її роботи. На що потрібно звертати увагу:

Краще вибрати ту модель, яка має роз'ємне з'єднання, що відокремлює насос від пальника. Це спростить завдання з чищення насоса, якщо це необхідно.
В інструкції має бути зазначено, наскільки швидко можна закип'ятити 1 літр води у стандартних умовах.
Тут же має бути зазначено, скільки пального йде на те, щоб закип'ятити той самий 1 літр води або вказуватися витрата палива за одиницю часу.
Якщо вага має важливе значення, то ці дані так само слід звертати увагу. За наявності транспорту це важливо.
Бажано визначитись із наявністю запасних частин. Будь-який апарат рано чи пізно виходить з ладу, і пальник не є винятком. Якщо запасних частин для ремонту немає, то у разі несправності її доведеться просто викинути.
Наявність вітрозахисту – це ще один важливий чинник, який може вплинути на вибір.

У деяких випадках використання бензинових пальників може бути виправдане. При цьому не слід забувати, що за подібними пристроями необхідно доглядати і використовувати тільки якісний бензин.

Будь-якому туристу, рибалці, мисливцеві або просто любителю подорожей та відпочинку на природі подалі від цивілізації, стане в нагоді спиртовий пальник, за допомогою якої можна приготувати їжу або прокип'ятити воду. Її можна виготовити самостійно із найпростіших підручних матеріалів. І на цей процес піде зовсім небагато часу.

Як зробити пальник своїми руками?

Список необхідних виготовлення матеріалів:

Дві жерстяні банки(можна використовувати пивні банки або з-під газування);
. ріжучий предмет (ножиці, ніж);
. молоток;
. гострий предмет (шило, велика голка, кнопка);
. сорбіт, бродрикіт або пісок;
. пальне (етиловий спирт 96%, будь-якого сорту);
. джерело вогню;
. викрутка та шуруп;
. лінійка із фломастером.

1. Необхідно взяти дві бляшанки і зробити фломастером позначки 3,5 см від днища. Можна скористатися резинкою.

2. В одній із банок по периметру зробити 16-20 невеликих отворів, скориставшись, наприклад, шилом та молотком. Отвори слід зробити на однаковій відстані. Потрібно бути обережним, щоб випадково не поранити пальці. Отвори слід робити невеликими. Це допоможе витрачати паливо економічніше. І полум'я вийде гарним та яскравим.

4. По підготовленій розмітці розрізати банки, намагаючись не погнути. Можна використовувати ніж чи ножиці.

6. Дно заповнюється наповнювачем, що вбирає пальне, наприклад, сорбітом або бродрикитом. Підійде й пісок. Наповнювачі можна придбати в спеціальних магазинахдля рослинництва. Наповнювач необхідний для рівномірної витрати пального.

7. Пальник треба зібрати. Елемент без отворів вставляється у частину банки з підготовленими соплами. Шуруп слід викрутити і залити пальне у верхню частину, поки вона не заповниться на 1/4 - 1/2 (під час застосування Ви визначите, який об'єм спирту є оптимальним для кип'ятіння) потрібної кількостіводи). Гвинт закручується назад.

8. Трохи пального наливається у заглиблення і сопла, і підпалюється у заглибленні вгорі. Завдяки нагріванню спирт випаровуватиметься і горітиме. Полум'я збільшуватиметься після того, як розігріється. Слід пам'ятати про правила проти пожежної безпеки.

9. Пальник готовий до використання! Такий пальник завжди стане в нагоді в поході, коли ніде набрати дров для розведення вогню. Пальник виручить не лише на риболовлі чи полюванні. Її можна використовувати і вдома, якщо раптово відключать газ. Пальник такого типу може накип'ятити півлітра води протягом семи хвилин. Цього часу має бути достатньо, щоб заварити смачний чай або запарити щось із їжі швидкого приготування.

Відео. Як зробити пальник із банки.

Печі та котли, що працюють на відпрацьованому маслі, давно зайняли гідне місце серед опалювальних приладів. Відпрацювання - дешевий, а іноді і безкоштовний вид палива, часто його використовують для цієї мети в автосервісах та гаражах. Багато майстрів при виборі конструкції задаються питанням: чи можна переробити паяльну бензинову лампу в пальник на відпрацюванні?

Принцип дії звичайної паяльної лампиполягає у займанні парів бензину, що виштовхується під дією стисненого повітря назовні. Цей ефект досягається за рахунок нагнітання повітря у паливний бак пальника.

Що станеться, якщо залити в паяльну лампу відпрацьовану олію?

Саме собою масло, навіть під тиском, випаровується погано - його потрібно нагрівати. Через погане розпилення полум'я буде нерівномірним і розпалити пальник буде складно. Горить масло з утворенням великої кількості нагару та кіптяви, тому жиклер швидко закоксується, зменшиться його перетин, і лампа вийде з ладу. Збільшення перерізу жиклера теж не дасть очікуваного ефекту - олія розпилюватиметься великими краплями, що не дозволить отримати рівномірне полум'я факела.

Крім того, відпрацьована олія часто містить домішки: солярку, бензин, антифризи і навіть воду, що може призвести до спалахів усередині лампи. Для використання відпрацювання як паливо для паяльної лампи доведеться влаштовувати систему фільтрації, що ще більше ускладнить завдання.

Враховуючи всі складнощі, використовувати бензинову паяльну лампу як пальник на відпрацюванні складно та небезпечно. Тому необхідно доопрацювати чи повністю змінити її конструкцію.

Як виготовити пальник на відпрацюванні самостійно

Для успішного горіння масла потрібно або попередньо нагріти його до температури випаровування - приблизно 300 градусів Цельсія, або дрібно розпорошити та збагатити масляні пари повітрям. Підігріти олію до таких температур можна за допомогою потужних ТЕНів, але це збільшить витрати на електроенергію.
Домогтися створення масляного аерозолю можна, подаючи струмінь стисненого повітря через шар олії. Цей ефект реалізований у пальнику Бабінгтона - пристрої, аналог якого можна зібрати своїми руками із підручних комплектуючих.

Пальник Бабінгтона - альтернатива паяльній лампі

Спочатку пальник Бабінгтона був запатентований для роботи на дизельному паливі. Пізніше, внісши незначні зміни в конструкцію, майстри своїми руками змінили конструкцію та пристосували пальник для спалювання відпрацьованих машинних та харчових олій. Ступінь забрудненості масла при цьому особливого значеннянемає, оскільки паливні канали агрегату позбавлені вузьких місць, схильних до засмічень.

На відміну від паяльної лампи, де паливно-повітряна суміш розпорошується під тиском через форсунки, в пальнику Бабінгтона масло нагнітається з резервуара за допомогою малопотужного насоса і стікає тонкою плівкою по похилій або сферичній поверхні, а масляно-повітряна суміш утворюється в результаті продування тонкою повітря крізь цю плівку.

Ефект розпилення наочно представлений у відео:

Паливний - резервуар, насос та труби для подачі палива.
Повітряний, він складається з компресора та повітряної трубки.
Півсфера з отвором малого діаметра, де відбувається змішування повітряного струменя з олією.
Сопло, що спрямовує факел полум'я у потрібному напрямку.

Стандартну конструкцію можна доопрацювати власноруч, підвищивши її ефективність. Для цього паливний бак оснащують нагрівачем, що підігріває масло до початку роботи пальника, що дозволяє підвищити його плинність. Крім того, паливний канал, виконаний з металевої трубки, можна обмотати навколо сопла - таким чином масло нагріватиметься під час роботи пальника.

Сопло пальника направляють у котел, де відбувається нагрівання паливної камери та водяної сорочки. Також можна використовувати пристрій для плавки та нагрівання металів.

Переваги пальника Бабінгтона, зробленого своїми руками:

широкий вибір палива - відпрацьовані машинні олії, мастила будь-якої в'язкості, дизельне паливо, мазут, будь-які рослинні олії, у тому числі відходи харчових виробництв;
наявність домішок у паливі;
простота конструкції – її можна зробити своїми руками.

Недоліки:

складність налаштування пальника, що особливо часто виявляється при зміні виду палива;
запах і бруд - пальник не можна встановлювати в житлових приміщеннях, потрібен пристрій котельні;
використання пальника пов'язано з відкритим полум'ям, тому необхідно дотримуватись протипожежних заходів.

У приміщенні котельні обов'язково має бути порошковий або сольовий хімічний вогнегасник!

Пальник Бабінгтона своїми руками

Зібрати пальник своїми руками можна з простих комплектуючих, для цього знадобляться:

- Порожня куля або напівсфера з такою товщиною стінок, щоб можна було просвердлити отвір діаметром не більше 0,3 мм. Можна використовувати будь-які металеві предмети схожої конфігурації, наприклад, латунну дверну ручкусферичної форми, гайки із заглушками. Головна умова – можливість надійного кріплення повітроводу.

Металева трубка для подачі стисненого повітря від компресора, діаметр – 10-15 мм.
Компресор, наприклад, від холодильника, з робочим тиском 2 атм, максимальним – 4 атм.
Паливний бак з вбудованим ТЕНом на 0,5-1 кВт з металу, не схильного до корозії.
Паливний відстійник та трубу для зливу надлишків олії назад у бак.
Мідна трубка, діаметр – 10 мм, товщина стінки – 1-1,5 мм для паливного каналу.
Маслонасос від автомобіля або мотоцикла з електродвигуном, щоб навести насос в дію. Насос бажано оснастити на вході фільтром із великою сіткою.
Сопло - згін завдовжки 200-400 мм із зовнішнім різьбленням в 2 дюйми.
Хрестовина для дводюймової металевої трубиз внутрішнім різьбленням.
Зганяння з різьбленням на 1 дюйм і перехідник 2/1 дюйм для зливу надлишку палива у відстійник.
Перехідники та фітинги для приєднання паливного тракту, повітроводу та сопла.

Підготовка вузлів пальника до збирання

1. Основне і відповідальне завдання - зробити отвір заданого діаметра у сферичній форсунці. Від його розміру залежить потужність пальника. Наприклад, котел теплової потужністю 10-15 кВт вимагає факела, що горить, одержуваного при роботі пальника з одним отвором діаметром 0,2-0,25 мм. Для отримання більшої потужності не потрібно розширювати отвір - це призведе до отримання більших крапель. Краще зробити 2-4 отвори діаметром 0,1-0,3 мм з відстанню між ними 8-10 мм, інакше факели будуть взаємно гаситися. Витрата палива можна розрахувати так: через один отвір 0,25 мм розпорошується 2 літри відпрацювання на годину.

Відео про те, як можна зробити отвори малого діаметра в металевій напівсфері:

1. Бак роблять із корозійно-стійкого металу. У нього вбудовують ТЕН з терморегулятором, встановленим на відключення ТЕНу за температури 70 градусів Цельсія.
2. З того самого матеріалу необхідно зробити відстійник палива, оснащений трубою з переливом. По цій трубі олія з відстійника стікатиме назад у бак. Для зливу бруду з відстійника можна передбачити заглушку у дні.

Збирають корпус пальника: до хрестовини 2 дюйми в передній частині приєднують сопло зі згону, потім перехідники: зверху для подачі олії, із задньої сторони - для повітря. Знизу до хрестовини приєднують перехідник 2/1 дюйм і згін, яким стікатиме надлишок олії у відстійник. Перехідники виконують із заглушок з просвердленими отворами, в які вставляють трубки паливного та повітряного каналу.

Можна виготовити корпус також із трійника, при цьому повітропровід заводять у верхню частину, попередньо просвердливши отвір потрібного діаметра.

Паливний тракт роблять із мідної трубки, один кінець якої тричі обмотують навколо сопла, а потім через перехідник-заглушку виводять у корпус у верхній частині. Паливну трубу підключають до насоса, встановлюють сітчастий фільтр грубої очистки і заводять інший кінець тракту в бак. Паливний тракт можна оснастити вентилем. Насос підключають до електродвигуна, що працює від мережі 220 Ст.

Повітропровід із металевої трубки з одного кінця кріплять до півсфери з отвором, попередньо встановивши перехідник-заглушку на потрібній відстані. Півсфера повинна розташовуватися так, щоб олія з паливної трубки рівномірно стікала на округлу частину форсунки, а потім - у нижню частину корпусу та у відстійник. Іншу частину повітроводу підводять до компресора, який також підключають до мережі 220 Ст.
Оскільки в установці буде аж три споживачі електроенергії, включення яких проводиться не одночасно, бажано оснастити пальник пультом управління: встановити окремий тумблер або кнопку для включення ТЕНу і окремий тумблер для включення компресора і насоса. За бажанням можна оснастити пульт світловою сигналізацією з діодних ламп.
Можна оснастити пальник контролером, який автоматично включає агрегати відповідно до вибраного режиму. Електророзпалювання реалізують за допомогою свічок запалювання, а для гасіння пальника достатньо перекрити подачу олії.

Відео - схема збирання пальника:

Підготовка палива для пальника

У пальнику Бабінгтона можна використовувати практично будь-яку відпрацьовану олію. Автомобільне відпрацювання з великою кількістю сторонніх включень фільтрують перед заливкою в бак через сітку і змішують з більш чистим маслом. Олії з незначною кількістю домішок допустимо заливати без підготовки.

При використанні харчових рослинних олійНаприклад, фритюра, рекомендується відстояти його протягом кількох годин і акуратно злити з залишку. Ці олії досить текучі за нормальної температури, тому їх можна підігрівати в баку тільки в момент запуску пальника. При використанні мазуту та інших густих матеріалів їх потрібно підігрівати до температури від 70 до 90 градусів, інакше насос працюватиме з перевантаженням.

Заходи безпеки

підлоги та стіни з горючих матеріалів обшивають металом або азбестовими листами;
запас палива зберігають на безпечній відстані;
потік олії необхідно своєчасно видаляти;
електричні елементи установки необхідно ретельно ізолювати, щоб уникнути іскріння у зоні розпилення олії;
пальник потрібно розташовувати поза досяжністю повітряних потоків та протягів.

Пальник з відкритим соплом не можна залишати без нагляду у працюючому стані!

Пальник Бабінгтона, на відміну від паяльної лампи, переробленої для роботи на відпрацюванні - надійний та довговічний агрегат, що не потребує складного обслуговування. Достатньо періодично очищати паливну систему, бак і відстійник, продувати повітропровід в холостому режимі, а також стежити за справністю компресора та масляного насоса. Справний пальник - надійний та економічний агрегат із тривалим терміном служби.

Для людей, які активно працюють у майстерні або в заміському будинкучасто виникає потреба нагріти деталь або зробити пайку. Ці завдання дозволить вирішити високотемпературний газовий пальник, який можна виготовити своїми руками. З її допомогою можна проводити нагрівання деталей для подальшої обробки або зварювання, загартовувати деталі, здійснювати ремонт покрівлі. Цей список може бути продовжений.

Всі ці завдання можуть бути вирішені за допомогою газового пальника. До таких пристроїв відносять апарати, які забезпечують змішування, попередній підігрів, подачу необхідного обсягу газу та кисню. У ній створюються умови для забезпечення необхідної швидкості згоряння отриманої суміші та створення необхідної температури нагріву.

Таких пристроїв на ринку пропонується велика кількість, від спеціалізованих професійних (для котлів опалення та зварювальних робіт), до універсальних побутових пальниківна пропані.

Газові пальники, виготовлені в промислових масштабах, розглядаються виключно з точки зору надійності та безпеки під час експлуатації. Однак дуже часто за критерієм «ефективність — вартість» газові пальники промислового виробництване витримують жодної критики. Крім цього, можна придбати виріб сумнівної якості або виготовлений у дружньому Китаї.

Розглянувши докладно варіанти конструкцій подібних пальників, напрошується однозначний висновок. У цих газових агрегатах нема нічого складного. Тому багато хто намагається виготовити такий апарат у домашніх умовах. Виходить зручний і дешевий газовий пальник своїми руками.

Класифікація пальників

Пристрій газового пальника досить простий. Сучасні газові пальники поділяються так:

Попереднє змішування. Відбувається освіта газової сумішібезпосередньо перед надходженням у вихідний отвір.
Інжекційні пальники. Повітря, необхідне для горіння, мимоволі засмоктується (як кажуть, інжектується) самим газовим струменем.
Рекуперативні. Сутність їх роботи закладена у попередньому підігріві газу та повітря. Це відбувається перед змішуванням. Сам підігрів здійснює спеціальний пристрій – рекуператор.
Регенеративні. Попередній підігрів у пальниках цього типу здійснюється в регенераторі.
Наддувні (газові пальники із наддувом). Вони повітря примусово нагнітається в топку спеціальним вентилятором. Це відбувається після змішування горючої суміші.
Дифузійні. За конструкцією це найпростіші пальники. Вони складаються із звичайної трубки із просвердленими в ній отворами. Через ці отвори відбувається подача газу. Для забезпечення постійного та надійного горіння, необхідне повітря надходить із навколишнього середовища.
Газові атмосферні пальники для казанів. Принцип їх дії дуже схожий на принцип інжекційних пальників. Основною відмінністю є те, що збагачення киснем здійснюється не повністю, а частково.
Газові пальники для печі, камінів, систем опалення.

Потужність будь-якого газового пальника визначається за обсягом витрачається газу за одиницю часу. У різних пальників вона може відрізнятися досить суттєво.

Конструкція пальника

Стандартний саморобний пальник функціонує таким чином. Під тиском за спеціальним шлангом з балона подається газ. Найчастіше як такий газ використовується пропан. Об'єм газу, що подається змінюється розташованим на балоні регулюючим робочим краном. Тому встановлення додаткового понижуючого редуктора не потрібно.

Запірний кран розташовується за основним вентилем та кріпиться на газовому балоні. Він використовується для відкривання чи закривання подачі газу. Всі інші регулювання (довжину та інтенсивність полум'я) самого пальника здійснюють за допомогою так званого робочого крана. Газовий шланг, що підводить, по якому відбувається подача газу, підключений до спеціальної насадки. Вона завершується ніпелем. Він дозволяє задавати величину (довжину) та інтенсивність (швидкість) полум'я. Ніпель разом із трубкою поміщають у спеціальний вкладиш (металевий стакан). Саме у ньому відбувається створення горючої суміші, тобто збагачення пропану киснем атмосферного повітря. Створена горюча суміш під тиском надходить через сопло в область згоряння. Для забезпечення безперервного процесу горіння в соплі конструктивно передбачені спеціальні отвори. Вони виконують функцію додаткової вентиляції.

Конструкцію подібних газових апаратіврозробляють з урахуванням зручності експлуатації, профілактики, ремонту. Тому вони мають бути легкорозбірними. Це спрощує процес обслуговування та ремонту.

На основі такої стандартної схемиможна розробити власну конструкцію. Вона складатиметься з наступних елементів:

корпуси (зазвичай його виготовляють із металу);
редуктора, що кріпиться на балон (застосовують готовий прилад);
форсунки (виготовляють самостійно);
регулятор подачі палива (на вибір);
голівка (форма вибирається з вирішуваних завдань).

Корпус пальника виготовляється у формі склянки. Як матеріал застосовують звичайну сталь. Така форма дозволяє забезпечити надійний захиствід можливого задування робочого полум'я. До корпусу кріплять ручку. Вона може бути виконана з різного матеріалу. Найголовніше, щоб вона забезпечувала зручність під час роботи. Попередній досвід показує, оптимальна довжинаТака ручка знаходиться в інтервалі від 70 до 80 сантиметрів.

Зверху кріпиться дерев'яний утримувач. У корпус поміщають шланг подачі газу. Це дозволяє надати конструкції певної міцності. Довжина полум'я може здійснюватись двома регулюваннями. За допомогою редуктора, розташованого на газовому балоні, та вентиля, встановленого на трубці. Розпалювання газової суміші проводиться завдяки спеціальній форсунці.

Виготовлення газового пальника

Приступаючи до самостійного виготовленняпристрою, необхідно приготувати інструменти для роботи та підібрати необхідний матеріал. Насамперед, вибирають матеріал для ручки. Жорстких вимог не існує, тому кожен може використати свою фантазію та можливості. Основними вимогами до ручки є її зручність в експлуатації, щоб вона не перегрівалася під час роботи. Досвід показує, що доцільно використовувати готову ручку. Наприклад, ручка від якого-небудь паяльника, кип'ятильника або іншого побутового приладу, що вийшов з ладу.

Для виготовлення трубки, що підводить, використовується сталь. Вибирають сталеву трубку діаметром трохи більше 1см і товщиною стінки 2,5 мм. Виготовлену рубку вставляють у підготовлену ручку. Там її потрібно надійно закріпити. Спосіб кріплення вибирається відповідно до своїх можливостей.

Корпус пальника виготовляють із сталі. Розсікач роблять з латунного дроту. У корпусі розсікача свердлять кілька отворів (зазвичай більше чотирьох). Це дозволить створити хорошу циркуляцію кисню на виході пальника.

Після цього розсікач надійно закріплюють у корпусі. Слід передбачити невеликий проміжок для внутрішнього фланця. Зазор, що рекомендується, повинен становити приблизно 5мм. Такий проміжок забезпечить необхідне уповільнення швидкості потоку газу, який надходить до запальника. Уповільнення дозволить надійніше запалювати пальник.

Форсунку виготовляють із металевого прута. Вона забезпечить подачу газу до горіння. Її виготовляють в такий спосіб. Свердлом діаметром 2мм акуратно роблять глухий отвір у корпусі форсунки. Потім свердлять отвір свердлом 4мм. Воно необхідне створення перемички. Їх акуратно заклепують та шліфують.

Кінець виготовленої трубки з'єднують із вихідним отвором редуктора. Для з'єднання застосовують гнучкий шланг. Матеріал підбирають із переліку дозволених матеріалів для побутових газових систем. Це може бути спеціальна гума чи особливий тканинний матеріал. Для забезпечення надійності та пожежної безпеки доцільно використовувати сертифікований матеріал. Шланг надягають на трубку та закріплюють його стандартним хомутом.

Після завершення збирання всього апарата, потрібно виставити оптимальний тиск у балоні. Перед запалюванням пальника слід ретельно перевірити всю систему подачі газу, змішування з повітрям на наявність можливих витоків. Якщо вони проявилися, їх обов'язково необхідно усунути. Тільки після всіх перевірок можна запалювати пальник. Пальник повинен забезпечувати довжину струменя, що горить, до 50 мм.

Грамотно самостійно зібраний пальник прослужить надійним помічником у справах на тривалий термін. Вона буде тим засобом, який допоможе вирішувати багато побутових завдань, не вдаючись до застосування дорогого інструменту.