Як закрити ями на асфальті своїми руками із застосуванням продуктів компанії рідкий асфальт. Захист від грунтових вод - гідроізоляція оглядової ями: як зробити своїми руками і чим її можна засипати Закласти вибоїни в асфальті
Яшма перекладається з грецької як строкатий, крапчастий камінь. Гарний камінь цей є гірською породою і складається здебільшого з кварцу. Вважається, що той, хто носить прикраси з яшми, може не боятися блискавок і отруйних змією, він не буде переможений ні в суперечках, ні в битвах.
Хочу розповісти вам про те, дорогі товариші по службі і однополчани, як я усував текти в залізній ямі.
У цій ямі, розташованої в гаражі, ми в зимовий час зберігали картоплю, моркву, буряк, соління і багато ін., Що не може зберігатися в інших умовах.
Але так уже сталося, що яма моя після декількох років експлуатації дала навесні текти. Гараж був побудований на болотистому місці, а сама яма недобросовісними будівельниками була зварена з металу в 3 мм завтовшки. При цьому її нічим проти корозії зовні обробили перед зануренням в котлован.
Щоб яму із залишками торішнього врожаю не затопило, нам доводилося через день відрами піднімати з неї воду. Звичайно, це було дуже незручно і забирало багато часу.
Спочатку вода сочилася з одного отвору і я подумував просто заварити цей отвір. Не дивлячись на те, що електрики в гаражі не було, оренда генератора вирішила проблему з джерелом електрики. Але потім з'явився ще один свищ, потім третій.
Отвори були зовсім невеликі, але я розумів, що якщо я захочу увігнати в них викрутку, то зможу це зробити без особливих зусиль - метал навколо дірок із зовнішнього боку зовсім прогнив.
Довелося купувати в автомагазині холодне зварювання. Причому із запропонованого асортименту я вибрав ту, яка дозволяла проводити роботи під водою. Адже вода з отворів сочилася постійно.
Перед тим як заліпити отвір зварюванням, я добре обробив місце навколо нього шкіркою. Розім'явши в руках до стану пластиліну теплу зварювання, я, перед тим як заліпити отвір, із зусиллям розмазав нею по обробленому місця для того, щоб зварювання добре зчепилася з металом.
Після цього я приліпив на дірку невелику булочку пластичної ще зварювання, зверху прикрив газетою, потім невеликим шматком товстої фанери, і зробив на фанеру розпірку в протилежну стіну ями. Розпірку я підготував заздалегідь з металевої смуги товщиною в 5 мм. Довжина її була приблизно дорівнює ширині ями.
Підпирати закладають місця було необхідно, тому що навіть мікроскопічна текти води не давала щільно притиснутися холодної зварюванні до дірки і зварювання без неї або продовжувала пропускати воду, або просто відвалювалася від стінки. Через добу розпірку я зняв. Підкладена заздалегідь газета дозволила з легкістю відокремити фанеру від зварювання.
Теж саме я проробив і з іншими свищами. Тепер моя яма суха. Правда, я підозрюю, що навесні з'являться нові дірки, але тепер я знаю, як з ними боротися.
Василь Старухін, спеціально для сайту
Про рівній дорозі мріє кожна людина. Однак, зробити мрії реальністю можуть не всі. Відсутність знання про інноваційні методики і матеріалах, які вирішують таку проблему, як яма в асфальті, є головною причиною проблеми. Компанія Рідкий асфальт, що займається виготовленням якісних матеріалів за сучасними технологіями, пропонує економічно вигідні шляхи вирішення, завдяки яким, ви забудете, що таке вибоїста дорога.
Проблема ремонту ям на дорогах
Практично для всього населення Росії ями на дорогах є справжньою бідою. Вона зустрічається всюди: по дорозі на роботу, по дорозі в магазин. Постійне спотикання викликає єдине бажання: швидше закрити яму в асфальті або чимось засипати її. З точки зору людини, найекономічнішим вважається метод засипання поглиблення жужалкой або розчином піску з цементом. Такий метод вирішення проблеми є короткочасним, оскільки в подальшому, затрамбувати розчин швидко розбивається постійно проїжджають по ньому машинами. Вирішити проблему без застосування праці професіоналів, можна за допомогою використання інноваційного матеріалу - рідкого асфальту.
Причинами, по яких варто віддати перевагу рідкому асфальту, є:
- Простота укладання матеріалу.
- Можливість миттєвого використання готової суміші.
- Економія коштів на оренду дорогого устаткування і покупці інструментів для укладання.
- Можливість укладання асфальтового покриття і забивання ям при температурних перепадах і різних показниках вологості.
- Надання гарантії виробника.
- Тривалий термін зберігання матеріалу.
Незважаючи на те, що вартість матеріалу є не найдешевшою, технологія рідкий асфальт повністю виправдовує себе. У підсумку, дорожнє покриття віддано служить багато років, а експлуатаційні характеристики є високими.
Забивання ям за допомогою холодного асфальту
Рідкий асфальт, яку виробляє компанія - надійний і міцний матеріал виготовлення. Для його застосування не буде потрібно шукати питання на відповіді як закрити яму в асфальті своїми руками. Інструкція, що додається до засобу проста і зрозуміла кожній людині.
Інноваційність суміші полягає в його якісних характеристиках:
- Її не потрібно нагрівати.
- Вона завжди знаходиться в рідкої консистенції.
- Вона не твердне.
- Проста в укоченні.
- Може зберігатися без використання тривалий час.
Купивши одну упаковку, можна закрити невелике заглиблення або позбутися від тріщин в тротуарній доріжці.
Ямковий ремонт передбачає проведення наступних заходів:
- Перед тим як залатати яму в асфальті необхідно очистити її від пилу та інших домішок сміття.
- Чисте поглиблення обробляється бітумом сумішшю, що збільшує ступінь скріплення.
- Завершальним етапом закладення ям в асфальті є заливання її рідким асфальтом.
Заливання ями в поглиблення повинно проводитися на пару сантиметрів вище основної поверхні. Після утрамбовки кошти, дорожнє покриття зрівняється і стане ідеальним.
резюме
Бажаєте упевнитися в правдивості численних відгуків вдячних покупців і клієнтів компанії рідкий асфальт, пропонуємо розпочати замовлення матеріалу прямо зараз. Наші консультанти нададуть професійну допомогу, допоможуть визначитися з вибором матеріалу. Зв'язатися з нами можна в телефонному та онлайн-режимі. Для цього достатньо відвідати офіційну інтернет-сторінку компанії.
Ямковий ремонт малих площ до 7 м2 холодним асфальтом
Якщо виникла необхідність закласти ями на площах не більше 7 м2, фахівці рекомендують застосувати модифіковану асфальтобетонну суміш з канадським концентратом Perma-patch, яка підійде для будь-якої погоди. Холодний асфальт рідко застосовується при будівництві доріг, однак, він постійно розвивається і зараз ідеально підходить для ремонту доріг при будь-яких погодних умовах. Цей матеріал справляється з температурою навколишнього середовища в межах 200С - + 400С. Все-таки, якщо ремонт виконується взимку, найкраще до початку укладання, необхідно трохи нагріти, тобто потримати в теплому, сухому приміщенні кілька днів.
Як виконується ремонт?
Ремонт ям, що виникають на дорогах, як правило, супроводжується такими роботами:- 1. Для початку всі вибоїни обробляють спеціальними нарізувачами по периметру, щоб видалити зайві частини і вирівняти яму. Якщо кілька ям розташовані дуже близько один до одного, їх з'єднують в одну.
- 2. Одна оброблена площа (карта) не повинна перевищувати 5м2. Нарізка країв ями виконується тільки вертикально, щоб уникнути в подальшому напливів асфальтобетонної суміші перед тим, як вона затвердіє.
- 3. Якщо роботи виконуються взимку, вибоїну необхідно попередньо очистити від шматків льоду і снігу.
.
Але ж закрити ненависну яму на дорозі може кожен з вас! Це не складно і не вимагає багато часу!
Для початку нам треба дві тонни асфальту переглянути ГОСТ Р 50597-93 в ньому сказано: ями на дорозі не повинні бути більше ніж 15 см (ширина) * 60см (довжина) * 5 см (глибина). тобто якщо хоча б один параметр перевищений то цю яму повинні усувати дорожні служби!
Тепер саме захоплююче (що ж робити далі ?!):
Якщо ви побачили яму на дорозі, яка явно перевищує параметри ГОСТу, то запам'ятайте адресу за якою можна буде знайти цю яму. Ось наприклад яма на першій фотографії перебувати на пер.Светлом між будинками №30 і №36
Бажано сфотографуйте яму на мобільний, це допоможе співробітникам ГИБДД потім знайти її.
А тепер саме час взятися за лопати просто сісти за комп'ютер і зайти на сайт ГИБДД. там вибрати розділ: Контакти - Прийом звернень 
У випадаючому списку вибрати свій регіон (мій варіант: 70 - Томська область) 
Ну і в самому полі "Текст звернення" описувати проблему, приблизно так:
За адресою м.Томськ вул __________ на проїжджій частині виявлено пошкодження дорожнього полотна розмірами __________, що перевищує допустимі розміри вибоїн згідно ГОСТ Р 50597-93.
Прошу вжити заходів щодо усунення пошкодження дорожнього полотна.
Якщо у вас є фотографія ями, то на сайті є можливість прикріпити фоточку.
Натискаєте "Відправити" і все!
Тепер ваше повідомлення вважається офіційно прийнятим в ГИБДД і вже співробітники відомства почнуть розгляд за вашою заявкою. Спочатку вони обстежують вказаний вами ділянку дороги і в разі порушення випишуть припис відповідальної організації щодо усунення порушення (в Томську це Департамент міського господарства Томськ).
Так само ГИБДД візьме на контроль усунення ями і в разі якщо департаменту не забитими яму, йому буде виписаний адміністративний штраф - 20 000 руб. Дуже непогана сума, тому департаменту простіше закрити ями, ніж збирати борги.
Запам'ятайте: ДАІ не закладає ями, а тільки виписує приписи !!!
Ось таким не складним способом можна зробити своє місто трішки краще, а дороги трішки рівніше!
До речі, на моє ямі, це виявилася цікава історія: ще в кінці минулого року хтось Олексій Іванович написав звернення в адміністрацію Ленінського району міста Томська з проханням усунути яму. У січні 2013 року адміністрація Ленінського району пообіцяла, що яму почнуть закладати в другому кварталі 2013 року. 
Роботи, природно, не почалися, ось і я вирішив написати звернення відразу в ГИБДД, вже з доданими скринами відповідей адміністрації Ленінського району, так що чекаємо продовження історії!
Точно знаю, що тут є відвідувачі дром.ру. У мене до них прохання поставити там один-два питання.Навесні-влітку 2010 прокотився такий собі автомобільний флешмоб. цитую:
«Автомобілісти Владивостока взяли ремонт доріг в свої руки. Статут розбивати машини по міських дорогах, приморська молодь оголосила в Інтернеті збір коштів і влаштувала показову акцію.
У неділю, 4 квітня 2010 року, волонтери самі заасфальтували яму на перетині головної вулиці приморській столиці - Светланской - і Луговий. При цьому автолюбителі використовували спеціальний асфальт, дорожчий, але і набагато більш довговічний. Для порівняння якості роботи міських дорожніх служб і волонтерів, поруч з першою ямою була «відремонтована» друга: за традиційною технологією в неї поклали щебінку, покриту шаром асфальту, і .. гроші. Тим самим активісти хотіли показати, як мерія Владивостока звертатись із засобами платників податків.
До речі, водії продовжували вносити кошти в символічну скарбничку і в ході самої акції, віддаючи гроші прямо з автомобілів. »
Минуло майже два роки. Хотілося б дізнатися стан цих ям. Еталонної та контрольної. Чим, в результаті, закінчився цей флешмоб ?,
Мій прогноз був тоді - не більше півроку пролежить цей спецасфальт. Сам матеріал може і хороший, але, судячи по роликах, клався в непідготовлене місце. Стінки ям НЕ вирівнювалися, що не чистилися і не оброблялися сполучною складом.
PS. Про всяк випадок згадаю і аналогічну акцію в Ухті. Це не Далекий Схід, але інформація теж цікава. "5 липня о 21.00 в г.Ухта, була проведена перша акція по закладенню ям на дорогах, за допомогою холодного асфальту. Двоє незнайомих людей за допомогою одного з УХТИНСЬКОМУ форумів, скинулися і придбали 300кг холодного асфальту, потім на цьому ж форумі було вибрано місце і заасфальтовано три ями заважають багатьом водіям, акція пройшла успішно, деякі проїжджаючі водії висловлювали подяку сигналячи. тепер будь-який бажаючий може принести свої гроші і вказати яка яма в місті йому заважає, ми привеземо йому асфальт і допоможемо її прибрати. "
Tags: Чим, закрити, ями, на, дорозі
У Примор'ї громадські активісти заклали яму на дорозі ... грошима `Дорожній податок без посредніков` -...
"Дорожня фея" - поспішає на допомогу. Хочеш дорогу - зроби сам.
Оригінал взято у taransv в "Дорожня фея" - поспішає на допомогу. Хочеш дорогу - зроби сам.Що з'явилося в Інтернеті відео, де молода дівчина закладає яму на дорозі,
викликало бурхливий інтерес користувачів соцмереж.
Її прозвали «дорожньої феєю», однак відповідальні за стан доріг чиновники допомогу дівчата не оцінили.
На youtube розміщений ролик, в якому молода автолюбителька самостійно ремонтує яму на вулиці Пушкіна в Омську,
причому робить це в темряві, озброївшись шпателем і відрами з цементним розчином і щебенем.
26-річна Вероніка Бобрусь зізналася, що кожен день їздить повз цього небезпечного місця і зневірилася чекати,
коли цю яму закриють, тому вирішила зробити це сама.
Однак, відповідальні за стан доріг чиновники допомогу Вероніки не оцінили, заявивши, що вона працювала не за ГОСТом.
Мовляв, невідомо, чим вона латати дірки, та й знаходження людини вночі на магістралі без спецодягу дуже небезпечно.
Поки чиновники виправдовувалися, Вероніка Бобрусь залатати ще одну яму в центі міста.
Врешті-решт влада здалися, заявивши, що готові співпрацювати з автолюбительок.
Їй запропонували просто повідомляти дорожникам про ямах, які потім закриють фахівці.
Терпіння у панянки лопнуло.
А чінонікі як завжди не винні.
Чим закрити яму? [Архів] - Волгоградський форум
Дістали величезні ями в асфальті, кожен день проїжджаю раз по 5. ... але на практиці, якщо яма нема на жвавій дорозі, а десь у ...
"Сантехніку", як можна закрити ями в асфальтової ...
Підкажіть мені "сантехніку", як можна закрити ями в асфальтовій дорозі? Асфальтового заводу немає в радіусі 500км. Еліна Лінберг Вищий ...
