З якого матеріалу збудувати якісний капітальний гараж. З чого збудувати гараж. Чим крити дах

Способів збудувати гараж своїми руками досить багато: від простої залізної коробки з мінімальними зручностями, до повноцінного цегляної будівліз кількома кімнатами та можливістю жити в літній часроку. Більшість чоловіків сприймають гараж особистою територією, де можна зайнятися улюбленою справою – доглядати машину, майструвати, відпочивати з друзями та інше.

Для початку вам варто відповісти на головне питання: навіщо вам потрібен гараж? Подумайте, як ви збираєтеся його використовувати, для чого він вам необхідний насамперед. Від цього залежатиме бюджет, складність будівництва, матеріал та набір додаткових зручностей.
Нечисленні автомобілісти, яким просто потрібне місце для зберігання машини, часто вибирають приватні стоянки з навісом або купують спеціальні бокси з металу.

Невеликі будиночки перевозять на тягачі, їхнє встановлення займає кілька годин. Ті, хто бажає використовувати гараж як склад, майстерню або місце відпочинку, повинні підійти до питання про будівництво серйозніше. Для більшості цілей необхідна міцна та довговічна будівля з проведенням додаткових зручностей: електрики та води. Також враховуйте особливості клімату свого регіону: будівництво у північних широтах обійдеться дорожче, а технологія – складніша. Зведення гаража своїми руками у теплих широтах з невеликою кількістю опадів простіше та дешевше, проте питанням може стати вибір гарного місця.

Як вибрати місце

Багато автомобілістів вважають за краще будувати на територіях гаражних кооперативів. У такому випадку ви уникаєте серйозних проблем із зручностями та розміщенням. Оренда ділянки землі та зведення гаража обійдеться недорого. Найчастіше власники кооперативу пропонують на вибір один із кількох планів з урахуванням габаритів машини, висоти будівлі, підведення комунікацій, обслуговування будівлі. Крім того, ваш гараж буде цілодобово захищений охороною – ви можете не турбуватися про те, що ваше майно буде зіпсоване або вкрадене.

Якщо ви будуєте гараж на своїй ділянці, головними проблемами буде вибір місця та оформлення дороги. Відразу позначимо, що зведення будинку з гаражем не рекомендується. велике приміщенняіз залізними воротами буде забирати тепло взимку, неприємний запах бензину та олії може стати на заваді вашим рідним. Краще вибрати ділянку за 5-10 метрів від будинку, так, щоб ворота гаража та ворота з двору були на одній лінії. Відстань від гаража до них краще зробити близько десяти метрів – так буде можливість вигнати машину з гаража на час ремонту чи інших робіт, але вона залишиться на вашому подвір'ї.

Вибір землі

Найкращий варіант - будівництво на рівній ділянці землі. Перед початком роботи прокопайте вниз лопатою близько метра - переконайтеся, що внизу немає піску або порожнин (особливо актуально для місцевості з різкими перепадами висот або поблизу річок). Гарна ділянкарозв'яже вам руки і дозволить звести велику і важку будівлю.

Будівництво гаража в межах міста, поблизу багатоповерхових будівель, обов'язково має бути узгоджено з управлінням архітектури або аналогічним органом. Незаконне зведення гаража, навіть металевого боксу, загрожує серйозними неприємностями із законом. У такому випадку ділянку під забудову краще взяти в довгострокову оренду або придбати.

Розмір та конструкція

Як ми вже сказали, все залежить від мети. Стандартний металевий бокс має розміри приблизно 4х4х2,3 метра - достатньо для того, щоб поставити автомобіль, зробити простенький ремонт.

Гарний цегляний гараж матиме розміри близько 5×8х3 метрів із пологою шиферним дахомабо простим бетонним перекриттям. Такі розміри припускають не лише місце для автомобіля. Робочі верстати та верстати, шафи та полиці для зберігання деталей, пального, хімії для догляду за салоном, інструментів та інше. У особливих випадкахгараж будується з більшою глибиною (до 12 метрів), для місця під мотоцикл або причіп (актуально для сільскої місцевості).

При виборі будівельного матеріалу варто орієнтуватися на місцевий ринок. Якщо неподалік місця проживання розташований цегельний завод, цех прокату металу або піщані або кам'яні кар'єри - вартість будівництва можна знизити за рахунок оптової закупівлі матеріалів.

• Деякі умільці споруджують гараж із дерева. Дешевизна подібної конструкції та простота споруди – головні переваги, проте при недотриманні технології цей гараж може стати могилою для авто. Дерево дуже боїться вогкості та вогню, його використання як майстерня також викликає питання.
• Інша справа – газо бетонні блоки. Їх просто класти навіть новачкові, вони відносно дешеві та доступні для покупки практично на всій території СНД. Проте їхня вартість досить велика на даний момент.
• Цегляний гараж з грамотною кладкою в 1,5-2 цегли є кращим. Це дорога конструкція, але вона простоїть більше 100 років за дотримання технології. Його можна продати, відбивши ціну будівництва (особливо за наявності комунікацій).

Фундамент для гаража своїми руками

Для стін із цегли або газобетону фундамент необхідний. Він стане міцною опорою для важкої конструкції, що дозволить гаражу прослужити не один десяток років без серйозного ремонту.


Стандартна яма для фундаменту має глибину до 1-1,5 метра, ширину мінімум півметра. Викопати її можна вручну або за допомогою спецтехніки (за наявності). Вибір фундаменту обумовлений кількома параметрами:

Типи фундаментів під гараж

Традиційним вважається монолітний фундамент з каменю та бетонного розчину(Пропорція: 1 частина портландцементу на 3 частини відсіву). Камінь укладається в яму рівним шаром по 30-40 см, спочатку великі фрагменти, потім середні, наприкінці щебінь. Заливати варто за один-два заходи рідким розчином. Після того, як розчин просочиться між каменями, залити повторно на 5-10 см нижче за їх рівень. Потім укладати новий стій за тією ж схемою, заливати розчином із більшою густотою.

Установка такого фундаменту займе кілька днів, а іноді тиждень, але він стане міцною основою для будівництва.

Фундамент повинен бути вищим за рівень землі на 20-30 см. На заключній стадії варто класти великі фрагменти так, щоб вони створювали рівну площину по всьому периметру (користуйтесь довгим водним рівнем або маятником). Остаточно вирівняти рівень фундаменту вам допоможе густий бетон та листи руберойду. Після цього можна приступати до будівництва стін з цегли або газобетону.

Для дерев'яного гаража або залізного боксу фундамент може бути просто бетонною подушкою із залитими по периметру гаража металевими трубами середнього діаметру. До них можна приварити профілі для каркасу дерев'яної споруди або металевий бокс.

Останнім часом поширені методи встановлення фундаменту – стрічковий, монолітний та пальовий (стовпчастий, збірний).

• • Стрічковий - конструкція із залізобетону із стрічковою заливкою бетону в яму. Металева арматура дає стійкість майбутньої конструкції, бетон створює подушку для майбутньої будівлі. Перед укладанням варто засипати на дно ями сухий пісок та гідроізолювати майбутній фундамент.

• • Стовпчастий або пальовий є фундаментом з бетонних паль (2-3 метри відстані між ними) і бетонну заливкупорожнин. Головна перевага такого фундаменту - простота установки, проте вона потребує наявності спецтехніки.

• Монолітна плита - ще один різновид стрічкового фундаменту, який передбачає заливку величезної бетонної подушки, армованим бетоном. На дні котловану, глибиною в 0,5-1,5 метра (залежно від типу ґрунту - чим стійкішим, тоньше може бути подушка) засипається рівним шаром пісок. Потім необхідно захистити від води майбутню подушку та заливати каркас із арматури (іноді використовують великий камінь) бетоном. Мінуси такого фундаменту – дорожнеча та потреба у спецтехніці (в ідеалі – бетоновоз). Якщо закладати фундамент з каменю, бетон можна перемішувати за допомогою невеликої бетономішалки або навіть невеликої ємності (ванни, балії) вручну.

Доцільність ями у гаражі

Якщо ви затятий автолюбитель або займаєтеся приватним ремонтом транспортних засобів - яма вам необхідна. Ви зможете самостійно робити ремонт ходовий, без ризику бути роздавленим власним авто, якщо підведе домкрат. Крім того, гаражна яма часто використовується як імпровізований підвал для овочів - і це не жарт. Усе корисний простірГараж може бути використаний у господарстві.

При розрахунку параметрів ями варто враховувати відстань між колесами автомобіля, його вагу та загальні габарити. Для важких авто (понад 1,5 тонн) варто подбати про фундамент для ями - це стане додатковим посиленнямконструкції. Стандартна яма має розміри 5х,05×1 метра і викопується посередині гаража. Якщо простір дозволяє - зробіть сходи з боку воріт для зручного спуску в яму (наприклад, вилийте з бетону). Сходинки також можуть грати роль поличок для інструментів під час ремонту. Дерев'яні або залізні сходи для спуску в яму не рекомендуються - незручно і травмонебезпечно в холодну пору року.

Зведення стін

Дерев'яні стіни - будівництво балок по периметру (приблизно метр відстані між ними), скріплення їх між собою у верхній площині за допомогою поперечних балок. Використовуйте залізні скоби для посилення конструкції. Стіни варто зробити з довгих дощок, попередньо покривши їх ґрунтовкою. Для додаткового утепленняпокладіть листи пінопласту або мінеральної вати між зовнішніми дошками та внутрішніми. Будівництво гаража з цільних колод (за типом зрубу) також можливе, проте обійдеться вам у круглу суму.


Цегляні стіни- популярний варіант зведення гаража з червоного або білої цегли. Товщина стінок варіюється від 20 до 50 см, залежно від типу даху. Кладка стін починається завжди з кута. Для вирівнювання рівня використовуйте простий водний або дорожчий лазерний інструмент. Класти цеглу потрібно на густу цементний розчин(Співвідношення цементу та піску: 1 до 3). Перев'язку цегли варто робити внахлест. Красива кладка, наприклад «липецька» або облицювальна цегла лягає в останню чергу і лише на потужний фундамент. Якщо гараж передбачає вікна, то варто подбати про бетонні перекриття, які можна придбати або відлити самостійно.

Не рекомендується робити великі вікнадля гаража, як у будинку. Хорошим варіантомстануть невеликі, але широкі вікна у верхній третині стіни. Вони будуть давати достатньо світла, але збережуть велика кількістьробочого простору.

Газобетон, як і цегла чи шлакоблоки, лягає від кута внахлест. Зведення стін з цього матеріалу відбувається простіше і швидше, проте ціна за м3 коштуватиме дорожче. Якщо для будівництва гаража з цегли можна використовувати б\у матеріали (наприклад, для додаткової кімнатиабо внутрішньої обробки), то у випадку з газобетоном варто вибрати один певний тип блоків та закупити його достатню кількість. На складах або спеціалізованих сайтах скористайтесь калькулятором для розрахунку необхідної кількості газоблоків.

Дах як найбільш проблемна частина будівництва

Звести стіни гаража своїми руками просто – з цим впораються двоє міцних чоловіків не більше ніж за місяць. Однак установка даху часто завдає маси труднощів. Для бюджетного варіанта використовують прості бетонні перекриття, які встановлюють під кутом донизу до задньої частини гаража. 2-3 стандартних перекриття достатньо для спорудження простий та надійного даху. Для захисту від дощу таке перекриття покрийте руберойдом і просмоліть.

Якщо немає можливості покласти бетонні перекриття, добрим виходом стане шифер або профнастил. Каркас із деревини з невеликим нахилом до задньої стінки гаража стане гарною основою для шиферу. Щілини між рівною стелею і шифером можна закласти цеглою.

Більше складний варіант - трикутний дахз невеликим горищем між площинами. У такому разі доведеться замовляти дерев'яні балкиі встановлювати їх на вже готову поверхню стелі. Балки з дерева стануть катетами рівнобедреного трикутника, скріплюються скобами між собою у вершині трикутника. Більш легкі дошки за допомогою довгих шурупів скріплюють трикутники між собою.

Листи шиферу кладуться знизу вгору, щоб вода не підтікала під листи. Шиферні цвяхи забиваються в балки безпосередньо, тому відстань між ними має бути невеликою (оптимальна – ширина листа шиферу мінус ширина двох хвиль).

Ворота для гаража своїми руками

Для початку розрахуємо ширину воріт. Формула проста: ширина вашого автомобіля + 0,5-1 метр для вільного заїзду та виїзду з гаража. Способів зробити зручні ворота кілька:

• Піднімаються вгору. Рейкові ворота, які їдуть вгору і всередину, під стелю, зараз набирають популярності, але для їхньої роботи необхідна електрика для живлення підйомників. Їхньою установкою займаються невеликі приватні компанії.
• Простіший варіант - зварити ворота з металу. Каркас двостулкових воріт вариться із металевих профілів. Площиною може бути як цілісний металевий лист, і дерев'яний щит, збитий з дощок. Заздалегідь подбайте про місце під замок.
• Завіси для воріт необхідно брати найбільші. Вони приварюються до металевої рами, яка збирається окремо та встановлюється під час будівництва стін.
• Ворота повинні відчинятися назовні. Для великого полотна варто зробити два ручні замки-клапти, які будуть тримати полотно за нижню та верхню частину рами. Це стримає ворота від згинання під час поривів вітру та перекосів, які можуть прийти з часом.

Внутрішнє оздоблення гаража

Якщо ви просто зберігаєте автомобіль у гаражі і більше там нічого не робите, буде достатньо затерти щілини між цеглою або блоками розчином. У разі використання гаража як майстерня, вам варто подбати про функціонал простору - зробити витяжку, прошпаклювати стіни, пробити місця під коробки розеток, залити металеві каркаси під верстати. Фарбування стін для такої споруди не потрібне. Також зверніть увагу на простоту збирання - не повинно бути закритих кутівпериметр повинен вентилюватися.
Освітлення краще ставити по всьому периметру - 4 неонові лампи. робочою поверхнеюіз незалежними перемикачами для економії електроенергії.

Опалення та утеплення гаража

Про це варто дбати, якщо ви працюєте в гаражі або живете у північних широтах з холодною та морозною зимою. Утеплення гаража пінопластом можливий варіант. Листи 5см пінопласту захистять будову від втрати тепла.

Опалення гаража краще зробити за допомогою переносних нагнітачів тепла. Невеликі електробатареї та вентилятори, розставлені по периметру, стануть непоганим способом обігріти приміщення.


Встановлення автономного опалення, батарей водного типу (у разі прибудови гаража до будинку) теоретично можливі, але на практиці практично не застосовуються.

Креслення та схеми для будівництва гаража своїми руками

Така інформація є в інтернеті у величезній кількості. Однак для планування гаража для конкретної землі, автомобіля та цілей, краще звернутися до досвідченого архітектора. Витратьте кілька тисяч рублів на консультацію з експертом, який допоможе скласти грамотне креслення майбутньої будівлі. Від цього безпосередньо залежить не тільки живучість конструкції, а й ваша безпека.





У громадських бібліотеках можна знайти старі радянські книги на тему «як побудувати гараж своїми руками». Незважаючи на те, що нові матеріали та техніки будівництва з'являються на ринку щодня, класичні схеми будівництва гаража можуть бути вам корисні. Принаймні для розрахунку загальних розмірів їх можна використовувати.

Орієнтовний кошторис для будівництва

• Ціна землі (або оренди)
• Робота архітектора
• Ціна будматеріалів
• Оренда спецтехніки
• Прокладання комунікацій.

Будівництво гаража в сільській місцевості коштуватиме вам приблизно 100,000 грн.
Для міста ця ціна може бути дорожчою втричі (через дорогу доставку матеріалів та особливостей законодавства).

Популярні запитання та відповіді

• Як провести електроенергію у гараж?

Якщо він збудований на території гаражного кооперативу – це не проблема. Зверніться до адміністрації, і вам нададуть кабель. Вам доведеться лише купити лічильник та укласти контракт. Для гаража біля приватного будинку кабель можна провести під землею від будинку або над землею (висота не менше ніж 3 метри). У межах міста провести світло складніше. Для цього зверніться до управління архітектури та компанії електропостачання.

• Як краще розмістити верстати та верстати для гаража-майстерні?

Краще розміщувати їх на задній стінці гаража. Там краще розмістити кілька розеток, місце для компресора, поставити шафи для витратних матеріалів.

• Як підібрати замок для гаража?

Якщо гараж знаходиться біля будинку – досить великого замку під довгий ключ. Якщо ж гараж знаходиться далеко від будинку - встановлюйте 2-3 замки відмінних типів (навісний, внутрішній під різні ключі).
Іноді власники встановлюють сигналізацію від грабіжників. Грати на вікна - також не рідкість.

• Як убезпечити гараж від вогню?

Облицювання вогнетривкою цеглою, будівництво з газобетонних блоків або іншого вогнетривкого матеріалу стане непоганим захистом. Також варто подбати про заземлення електромережі.
Утеплення пінопластом знижує захист від вогню - для деяких типів пінопласту температури сигарети, що горить, вистачить для того, щоб спалахнути. Якщо утеплення встановлено по всьому периметру гаража, воно легко спалахне навіть від невеликого вогню. Врахуйте це.

• Чи варто робити кілька кімнат у гаражі?

Якщо ви збираєтеся займатися ремонтом та виробництвом – так. Невеликий перестінок можна зробити для того, щоб убезпечити машину від пилу та бруду. Крім того, іноді гараж прилаштовують до літній кухні, сараю та іншим господарським будівлям Це непоганий варіант економії території за збереження робочого простору.

Побудувати зручний гаражсамому за місяць цілком реально. Звісно, ​​якщо є помічник, то робота підешвидше і цілком можна вкластися і два тижні. Головне, визначитись із вибором матеріалу.

Розглянемо найдоступніші матеріали, з чого збудувати гараж, з найменшими витратами за ступенем складності:

• Готові металеві конструкції можна встановити за добу на дрібно заглиблений фундаментабо бетонні плити. Мінус такої споруди – необхідне якісне утеплення та гідроізоляція.
• Дешевше обійдеться варіант із профнастилу, але знадобляться зварювальні роботи.
• Гараж із сендвіч-панелей — швидко та зручно. На металевий каркас монтуються утеплені панелі завтовшки не менше 100 мм. Влаштування фундаменту для такої споруди не потрібне, достатньо утрамбованої подушки із щебеню. Для приватного будинку ідеальний швидкий та зручний варіант за мінімальних витрат.
• Якщо є доступ до недорогої деревини, то це надійно та довговічно. Оброблені антисептиком та антипіренами колоди по теплоізоляції та довговічності не поступаються каменю та цеглині ​​і навіть краще.
• Надійний та теплий цегляний гараж обійдеться дорожче, для нього потрібно буде заливати стрічковий або плитний фундаменті подбати про утеплену покрівлю. Дешевше обійдеться гараж із пінобетону, але, в цьому випадку доведеться думати про якісному утепленніта гідроізоляції.

Розглянемо детальніше кожен варіант будівництва, тоді простіше визначитися, який побудувати гараж вигідніше саме Вам.

Якщо порівнювати за ціною, то шлакоблоки бюджетний вибір. Принцип будівництва з цегли або каменю аналогічний, тому розглянемо крок за кроком будівництво з блоків.

У продажу є різні варіантиблоків, але важливо звернути увагу на їхню конфігурацію. Повнотілі блоки потрібно використовувати для фундаменту, вони краще витримують великі навантаження, а пустотілі для стін гаража.

Види блоків та їх характеристики:

• Матеріали, спресовані з доменного шлаку, з добавкою перліту або полістиролу найнадійніші та довговічніші.
• Камінь черепашник після будівництва вимагає обов'язкової штукатурки стін зсередини та зовні, але славиться відмінними теплоізоляційними характеристиками.
• Пінобетон – зручний та недорогий, не вимагає фінішного оздобленнядобре тримає тепло.

Мінус будь-якого блочного матеріалу – не стійкий до дії вологи. Навіть на сухих ґрунтах обов'язково потрібно укладати шар гідроізоляції на фундамент. При високому заляганні ґрунтових вод на ділянці дороге задоволення – потрібна серйозна гідроізоляція, краще вибрати інші матеріали.

Влаштування фундаменту

Цегляний гараж (в один, півцегли) або шлакоблоки сміливо можна укладати на армований стрічковий фундамент середнього заглиблення. Ширина стрічки 40-45 см, глибина 50 см, щонайменше.

Будівництво з пінобетону або шлакоблоку обов'язково треба встановлювати на невисокий гідро- та теплоізольований цоколь, щоб відсікти вологу з ґрунту. Звичайний рулонний руберойд у два шари чудово підійде для будівництва.

Після зведення фундаменту цоколь тепло-і пароізолюється за допомогою спеціального матеріалу. Універсальний варіантгідро-, тепло-і пароізоляції - простий руберойд. Для пароізоляції можна обрати спеціальну мембрану для фундаментів.

Важливо пам'ятати, що для застигання бетону знадобиться від 28 до 30 днів, залежно від погоди. Тому заливати фундамент краще ранньою весноюколи грунт відтає, але ще немає спеки. Це найкращі умови для ідеального застигання бетону та будівництва будь-якої бетонної основи.

Можна заливати основу та восени, але тут треба орієнтуватися на погоду. Шлакоблоки можна монтувати лише за сухої погоди, не можна допускати намокання матеріалу.

Майстри радять цоколь із цегли під гараж – це надійніше та довговічніше. Висота цоколя, залежно від вологості ґрунту 10 – 20 см.

Обов'язково передбачити і вимощення, шириною 50 см.

Зведення стін, стяжка, покрівля

Кладку з блоків своїми руками виконати набагато легше і швидше, ніж цегляну або кам'яну. Якщо потрібний теплий гараж, то стіни викладаємо тичковим методом в один камінь. Для південних регіонівцілком достатньо підлогу каменю, покладених ложковим методом.

Важливо. Ворота встановлюємо перед тим, як почнемо зводити стіни. Це правило дотримується і при кладці з цегли.

Для півночі треба зводити стіну не менше, ніж у два камені, так як стіна в один камінь промерзає при температурі -15 і вище, буде потрібно серйозне утеплення, що коштує недешево.

Щоб стіна будівлі була рівною, спочатку викладаємо кути, а потім по шнуру укладаємо шлакоблоки методом цегляної кладки з перекриттям шва нижнього ряду.

Стяжку підлоги можна заливати і з цементом М200, вона дешевша, але товщиною не менше десяти сантиметрів.

Кладка із цегли або каменю

Стіни із цегли або каменю також встановлюємо на стрічковий фундамент середнього заглиблення з обов'язковим облаштуванням цоколя. Послідовність та нюанси:

• Цоколь для цегли та каменю потрібний заввишки не менше 10 см.
• Поверх цоколя важливо укласти гідроізоляцію з руберойду.
• До будівництва стін треба встановити ворота гаража, щоб вони були міцно вмонтовані в кладку з цегли. Закладні прути з кроком 30 см приварюються по периметру воріт і вмуровуються в кладкові шви з цегли.
• Цеглу кладемо звичайним методом (ланцюговим), починаючи від кутів.
• Розчин для кладки: цемент М400, не нижче, у пропорціях цебровідро на чотири відра піску. Важливо, щоб розчин не був рідким, краще консистенція густої сметани. Для пластичності можна додати піввідра глини або вапняного молока.
• Висота стіни біля воріт – 250 см, ухил на зниження убік задньої стінки до висоти два метри.

Якщо потрібна висота стіни три метри та вище, то стіни потрібно армувати металевою сіткою. Самий надійний варіантармування – кожний п'ятий ряд кладки цегли.

Ухил для даху повинен бути не менше ніж п'ять сантиметрів на метр кладки стіни. Стандартно ухил для хорошого стоку води із перепадом висоти стін 30 сантиметрів.

Покрівля

Покрівлю вибираємо односхилий виходячи з бюджету - дешевше обійдеться шифер, профнастил доведеться додатково утеплювати шаром фанери або іншого обшивального матеріалу.

Перекриття для гаража можна робити з дерева, але металеві балкинадійніше і довговічніше. Їх вмуровують у стіни на глибину 10 см. Для стін зі шлакоблоку важливо зміцнити місце встановлення балки шаром бетону.

На що ще важливо звернути увагу:

• Крок балок перекриття 80 см із ухилом за рівнем стін.
• Виступ за стіни назовні щонайменше 20 див.
• Підшивка чорнова з необрізної дошки 40 мм з мінімумом щілин.
• Як гідроізоляція по дошках – рулонний руберойд.
• Шар утеплювача по руберойду – керамзит, шлак, мінеральна вата. Пінопласт використовувати небажано, має нульову провідність повітря, що небезпечно для гаража.

Усі дерев'яні конструкції обов'язково пофарбувати чи обробити антисептиком. глибокого проникненнядля деревини. Побудувати гараж своїми руками обійдеться на 50 відсотків дешевше, ніж наймати бригаду будівельників, але часу це займе вдвічі більше.

Збірні металеві конструкції з різною обшивкою

Недоліки металевого гаража – холод та висока вологість. Будівництво гаража з готових листів по каркасу – це швидко та зручно. По звареному з металу остову можна встановити два варіанти стін:

• Сендвіч-панелі – це плити із двох профільованих металевих листів із шаром утеплювача всередині.
• Профнастил – для стін підійде лише маркування ПС або С. Жорсткість листа – не менше 20. Для легкої та міцної будови потрібен профнастил С-20.

Як фундамент для такої збірної конструкції підійдуть бетонні блоки повнотілі або бетонні плити. Деякі майстри впевнені, що надійніше плит ніж залитий монолітний плитний фундамент, глибиною 50 см, просто не буває.

Стійки каркасу бетонуються у фундамент. Обов'язково потрібно передбачити вимощення, шириною до 20 см.

За встановленим та звареним каркасом за допомогою шурупів, заклепок або болтів встановлюються листи профнастилу або сендвіч-панелі.

Гараж з дерева

Будівництво гаража з дерева – недорого та швидко. Наразі дуже популярні збірні конструкції за каркасною технологією. Такі будівлі легкі, не вимагають влаштування серйозного фундаменту, і є можливість утеплити стіни.

Основні важливі етапи:

• Основа може бути монолітною армованою на піщаній або гравійній подушці з вимощенням по периметру 20 см або виконано з дешевого матеріалу - бетонних блоків, товщиною від 30см.
• Для каркасного гаража підійде і недорогий стовпчастий фундамент.
• Так як дерево коробиться від вологи основна увага гідроізоляції фундаменту та цоколя. Колоди і дошки обов'язково обробити водовідштовхувальним просоченням і пофарбувати.
• По всьому периметру фундаменту та по цоколю укласти шар гідроізоляції з руберойду.
• Кутові стійки виконуємо з бруса, а решта каркасу з дощок 50х100, цього цілком достатньо. Для верхніх лаг підійде і дошка 25х100, але нижні бруси треба брати потовще.
• Нижнє обв'язування з інтервалом 120 см.
• По каркасу можна монтувати будь-який оздоблювальний матеріал- фасадний сайдинг або вагонка.
• Шар паро - і гідроізоляції між зовнішньою і внутрішньою обшивкою– мінеральна вата у рулонах або плитах, пароізоляційна плівка та простий поліетилен.
• Покрівлю можна встановлювати як односхилий, так і двосхилий, в залежності від обраної конструкції будівлі.

Зсередини можна обшити каркас листами фанери та пофарбувати фарбою з додаванням антипіренів. У дерев'яні гаражіворота встановлюють в останню чергу, щоб будівництво не повело під вагою металу.

Питання необхідності гаража не обговорюється, якщо вже є автомобіль. У більшості випадків автовласник намагається передбачити для свого транспортного засобунайбільш надійний притулок. Але буває, що обставини складаються на користь необхідності будівництва гаража з мінімальними витратамита максимально швидко. Чи це реально? Про це йтиметься у статті.

Попередній етап

Робити дешево – не означає робити неякісно. Хоча матеріали для будівництва гаража можуть бути використані різні, але попередній етап буде однаковим для кожного з них.

Вибір місця

Від того, наскільки вдало та правильно буде підібрано місце під гараж, залежатиме зручність користування ним. Якщо немає іншого виходу, то можна виходити з вільної території у дворі. По можливості розмістити гараж найкраще ближче до основної будівлі. В цьому випадку буде простіше експлуатувати його в погану погоду, тому що не доведеться долати великі відстані, наприклад, під зливою. Якщо обставини дозволяють, можна спорудити невеликий перехідний навіс з цією метою. Добре розташувати конструкцію гаража на одній лінії з основними воротами. Якщо планується майданчик для відстою перед гаражем, від основних воріт необхідно відступити п'ять метрів. Це буде запорукою того, що навіть із припаркованим автомобілем буде можливість відчинити ворота.

Майданчик, на якому зводитиметься гараж, не повинен бути нижньою точкою на ділянці. Якщо це буде так, то дощова та тала вода обов'язково будуть накопичуватись усередині приміщення, що недобре як для автомобіля, так і для інструменту, що знаходиться в гаражі. Це також погано для більшості будівельних матеріалів, з яких буде зведено гараж. При обслуговуванні автомобіля обов'язково знадобиться вода та електрика, тому розташовувати гараж необхідно таким чином, щоб довелося докладати менше зусиль при підключенні комунікацій.

Закладка фундаменту

Оптимальним рішенням під час зведення конструкції гаража з найменшими витратами буде фундамент у вигляді плити. Фундамент такого виду складно назвати найбільш дешевим рішенням, але саме воно позбавить необхідності подальшої заливки стяжки. На вибраній ділянці чітко позначаються габарити майбутньої конструкції. Зробити це можна натягнутою між кілочками мотузкою або ліскою. Після цього з зазначеної території знімається дерн. Це дасть можливість спростити завдання щодо вибірки ґрунту. Далі викопується котлован на всю площу конструкції. Його глибина має бути за півметра. Якщо відомо, що ґрунт у місцевості сильно промерзає і спостерігається його безодня, тоді буде потрібно додаткове утеплення.

Днище котловану під конструкцію гаража вирівнюється і добре трамбується. Після цього виконується підсипка піском, який також добре трамбується і виводиться за рівнем. Достатньо буде шару в 10 см. Такої ж товщини робиться підсипка із щебеню середньої фракції, він також вирівнюється і трамбується, що спростить завдання з подальшого заливання. За необхідності утеплення нагору щебеню викладається утеплювач у вигляді екструдованого пінополістиролу підвищеної щільності. Підійде той, що застосовується для утеплення трас.

Наступним кроком споруджуються металеві грати. На висоту заливки 15 см буде достатньо одного рівня решітки, яка викладається з осередком 10 см. Металеві прути перев'язуються між собою за допомогою в'язального дроту. Розміри самих грат повинні вийти на 5 см коротше з кожної сторони в порівнянні із загальним розміром фундаменту під гараж. Металеву конструкціюне варто укладати безпосередньо на утеплювач або щебінь. Вона має бути піднята на 5 см. Домогтися цього можна спеціальними пластиковими підставками, які є у продажу для цього.

Завершальним етапом формування основи конструкції є заливка бетонного розчину. Краще використовувати для його приготування бетонозмішувач, тому що вона забезпечить достатню швидкість заливання, щоб плита вийшла монолітною. Після заливання застосовується глибинний вібратор. Його завданням є правильне розподілення розчину по підготовленій конструкції основи з видаленням повітря з товщі. Розгладжування можна зробити великою кельмою. Подальші роботи з будівництва конструкції можна починати через два тижні, якщо йдеться про теплу пору року.

Порада! Якщо грунтові водизнаходяться близько до поверхні, тоді виконується гідроізоляція фундаменту. Для цих цілей гідроізоляційний матеріалукладається під утеплювач.

Можливі варіанти

Найбільш доступними матеріалами для будівництва конструкції гаража з найменшими витратами можна вважати деревину, профнастил і шлакоблок. Кожен варіант гаража має свої нюанси, які важливо врахувати під час будівництва.

Деревина

Найпростішим варіантом конструкції з деревини можна вважати гараж, побудований за каркасною технологією. Без особливих труднощів всю конструкцію можна зробити самостійно. При цьому використовується односхилий дах, для якого необхідна спрощена кроквяна система. Основою буде служити квадратний брус з перетином в 10 см. Насамперед виконується гідроізоляція поверхні фундаменту під нижню обв'язку. Остання виготовляється шляхом укладання колоди по периметру фундаменту. Колоди надійно фіксуються до поверхні конструкції за допомогою анкерних болтів. Можна під час заливання передбачити спеціальні металеві пластини, які вмуровуються у фундамент та згодом виступають утримувачами колод.

Після того, як була виконана нижня обв'язка гаража, встановлюються вертикальні стійки. Кутові виконуються з того ж бруса. Важливо, щоб вони були виставлені вертикально та зафіксовані укосинами. По їх верхній кромці конструкції робиться верхня обв'язка таким же брусом. З відстанню 60 см встановлюються додаткові вертикальні стійки по кожній зі стін, крім тієї, де будуть розташовуватися ворота для в'їзду. Передбачається віконний та дверний отвір, які, поряд із отвором для воріт, посилюються додатковими стійками. Через всю довжину конструкції гаража укладаються крокви, на які буде зафіксовано покрівлю.

Порада! Щоб створити ухил покрівлі гаража у потрібну сторону, необхідно заздалегідь передбачити, щоб дві з чотирьох бічних стійок мали велику довжину.

Поверх крокв робиться решетування під конкретний вид покрівлі для конструкції гаража і монтується фінішний настил. Стіни зашиваються будь-яким відповідним матеріалом. Для гаража можна використовувати вологостійку ОСБ плиту, яка згодом вифарбовується у потрібний колір або покривається декоративною штукатуркою. Виконується встановлення вікон, дверей та воріт для гаража. Нижче у відео можна побачити, як споруджується гараж подібного типу.

Шлакоблок

Другим варіантом матеріалу, який може бути використаний для будівництва недорогого гаража, є шлакоблок. Він являє собою блоки, виготовлені на основі розчину, який поєднується зі шлаком, що є побічним продуктом будь-якого виробництва. Вартість шлакоблоку невисока, але з нього можна зробити добротний гараж. Після гідроізоляції фундаменту починається зведення стін конструкції. Кладка шлакоблоку здійснюється так само, як і цегли. Але в цьому випадку потрібно намагатися зробити мінімальні шви розчину.

Після того, як стіни гаража будуть готові, можна переходити до спорудження кроквяної системи. На верхній край стін гаража монтується мауерлат, який може бути виготовлений з деревини або залитий у вигляді монолітного армпоясу. Підсилюючий елемент конструкції дозволяє знизити навантаження на стіни та надійно зафіксувати дах гаража. У цьому випадку також зручніше використовувати односхилий покрівлющо дозволить заощадити на деревині для ферм. Відповідно до вимог виробника покрівельного настилувиконується установка решетування та укладання фінішного настилу.

Завершальним етапом є встановлення воріт, дверей та вікон. Шлакоблок не можна залишати без зовнішньої обробкиВін добре вбирає вологу і згодом може бути зруйнований. Щоб цього не сталося, поверхню стін гаража можна оштукатурити або зашити сайдингом. Другий варіант буде виконаний у більш стислі термінита обійдеться дешевше. Відео про готовому проектігаража такого типу є нижче.

Профнастил

Ще одним варіантом недорогого гаража є конструкція із профнастилу. У цьому випадку найкраще використовувати металевий каркас, який буде виконувати роль основи всієї будови. Перед закладанням фундаменту конструкції необхідно встановити опорні стовпи. Вони встановлюються через кожні два метри. Як стовпи для гаража можна використовувати металеву трубуз розміром 8×8 см. Під кожну стойку садовим буром робиться лунка. Вона повинна піти нижче промерзання ґрунту, щоб при замерзанні верхнього шару каркас не втратив свою геометрію внаслідок впливу пучинистого ґрунту.

Після того як були замуровані опори конструкції гаража та залитий фундамент, виконується верхня обв'язка конструкції профілем такого ж розміру. Вся конструкція додатково посилюється перемичками із квадратної труби з розміром 4×6 см. Кількість елементів залежатиме від висоти гаража та кількості листів, які підуть для спорудження конструкції. Наступним етапом є збирання ферм для покрівлі. Забарвлення кожного елемента конструкції краще здійснити на землі, тому що згодом доведеться витратити більше часу, якщо фарбувати їх за місцем. Ферми піднімаються і приварюються до верхній обв'язці. На ферми монтується решетування під покрівельний настил і укладається покрівля.

Наступним кроком виконується обшивка стін гаража профнастилом. Робиться це методом використання спеціальних покрівельних шурупів або заклепок. Якщо буде передбачено наявність вікон, то вирізати отвори під них можна вже після того, як буде зроблено обшивку гаража. Але закладні під вікна в гаражі мають бути передбачені наперед. Одночасно з обшивкою виконується укладання покрівельного настилу. Останнім кроком є ​​встановлення воріт та дверей, а також розведення електричної мережіпо гаражу. Про таку конструкцію гаража розказано у відео нижче.

Резюме

Як видно, дешева будова може бути зведена досить швидко і з матеріалів, доступних практично в кожній місцевості. При цьому варто пам'ятати, що при зведенні конструкції гаража з профнастилу можна використовувати стіновий варіант. Він має меншу вартість, ніж покрівельний, але в положенні на стіні не поступається міцністю. Для конструкції із шлакоблоку може бути споруджений стрічковий фундамент. Для цього доведеться поглибити його нижче за рівень промерзання, щоб він зберіг свою цілісність. Усередині приміщення згодом виконується заливка стяжки, товщина якої має бути не менше 5 см, щоб витримувати вагу легкового автомобіля.

Гараж біля будинку з облицюванням блок-хаусом

Ви вирішили звести будинок для свого автомобіля, але стиснуті в засобах, як бути, щоб і гараж був просторим, добротним, і грошей вистачило? У статті ми розповімо, з якого матеріалу дешевше побудувати гараж, а також переваги та недоліки кожного виду.

Що пропонують виробники

Споруда складається з наступних конструктивів:

• Фундамент.
• Стіни.
• Покрівля.
• Ворота.
• Оздоблення.

Розберемо кожен пункт окремо, намагатимемося підібрати для кожного конструктиву найбільш економічний вид матеріалу.

Фундамент

Під гараж зазвичай підводять стрічкову основу (див. ).

Роблять його з кількох видів матеріалу:

1. Збірні залізобетонні блоки

Переваги такого фундаменту у швидкості монтажу, міцності та надійності. З них також можна викласти підвал у гаражі або оглядову яму. Але ціна блоків досить висока, щоб їх привезти та змонтувати, доведеться наймати дорогу техніку, фахівців із роботи з краном та монтажу залізобетону.

Цей варіант хороший у тому випадку, коли є блоки, що були у використанні, друг працює на крані і готовий допомогти за символічну плату, а власник будівництва має навичку і досвід монтажних робіт.

1. Бетон, що заливається у встановлену опалубку з обов'язковим армуванням.

В цьому випадку доведеться витратити тільки на цемент і піщано-гравійну суміш, для опалубки використовують будь-який відповідний матеріалКабіна: дошки б/у, щити, фанеру, металеві листи, тобто все, що може опинитися під рукою. Для армування також можна знайти арматуру, сітки або будь-який металевий профіль, що використовуються, згодяться шматки або обрізки, які пов'язують між собою в єдину конструкцію.

Виготовити бетонну суміш можна вручну або за допомогою невеликої (на 0,5 м3) розчиномішалки, яка напевно знайдеться у когось із сусідів по гаражу або друзів. Звичайно, такий варіант займе певний час і сили, але, як то кажуть, «своя праця не рахується», якщо потрібно заощадити на матеріалах та роботі.

1. Цегла або піно-, шлакоблоки.

Для виготовлення такого фундаменту самостійно необхідний деякий досвід та знання з цегляної кладки, а найм фахівця коштуватиме чимало. Крім того, поверхня блоків або цегли вимагатиме обов'язкової багатошарової гідроізоляції від проникнення вологи та захисту матеріалу від руйнування.

Отже, виходячи з вищесказаного, робимо висновок, що найвигідніший за витратами фундамент для гаража – це «стрічка» з бетонної суміші, виготовлена ​​та залита своїми руками.

Стіни

Гараж відноситься до легких будівель, і цей конструктив зазнає незначних навантажень – покрівля та атмосферних опадів, тому тут не потрібні потужні, товсті стіни.

Якщо гараж примикає до будинку, то ви можете заощадити на одній стіні, головне правильно виконати стик двох будівель. Ми не будемо тут розвивати цю тему, інструкція зі стикування гаража з будинком є ​​на будь-якому будівельному сайті.

Розкажемо про недорогих матеріалах, з яких можна звести стіни:

Отже, тепер ви знаєте, скільки керамзитоблоків або шлакоблоків необхідно на вашу будову. Зараз за допомогою нескладних розрахунків на звичайному електронному калькуляторі ви можете дізнатися загальну грошову суму за всі необхідні на котедж або гараж блоки.
Але ці матеріали дуже гігроскопічні, тому доведеться обшивати гараж зовні для захисту від атмосферного впливу, що вимагатиме додаткових витрат.

• Цегла (див. ).

Самодостатній матеріал, що не вимагає додаткового облицювання, будівництво з нього довговічне, міцне і надійне, плюсом є також невелика вага і компактність матеріалу, але будівництво займе певний час, можливо довше, ніж хотілося б. До того ж, вартість цегли, напевно, найвища по відношенню до інших, а будівництво вимагатиме вміння та спеціальних навичок.



• Блоки з піно-, газо- та шлакобетону.

Завдяки габаритам матеріалу, скорочується час будівництва, споруда вийде легка, тепла, міцна, вартість блоків доступна, перевезення не складе труднощів. Крім того, маса стін з піноблоків не вимагає потужної основи, у цьому випадку можна трохи заощадити і на фундаменті.

• Метал.

З листової сталі можливо в тому випадку, якщо власник має навички зварювальних робіт, або є можливість найняти спеціаліста. Каркасний гараж з обшивкою металом обійдеться дешевше, ніж із цегли чи піноблоку.

Недоліком металевого гаража є висока теплопровідність, інакше кажучи, в ньому взимку буде дуже холодно, стіни вимагатимуть утеплення або установки обігрівача. Якщо цей фактор не має значення, тоді кращий матеріалдля будівництва гаража – листова сталь.



• Збірний залізобетон.

Стіни з ж/б панелей швидко монтуються, роботу можна закінчити за добу. Плити або купують (підійдуть у вживанні, але без видимих ​​дефектів), або заливають самостійно. В цьому випадку доведеться витратитися на цемент і піщано-гравійну суміш), бетон готують за допомогою невеликої бетономішалки.

Гараж із збірного залізобетону міцний, довговічний, при деякому утепленні в ньому буде комфортно за будь-якої погоди. Хоча монтаж вимагатиме використання крана чи маніпулятора, але якщо ефективно попрацювати, то можна значно заощадити на оплаті.

• Брус або ради.

Каркасна конструкція з дерева обійдеться зовсім недорого, але висока пожежна небезпека такої споруди змушує задуматися про необхідність будівництва гаража з цього матеріалу.



Однозначно відповісти на запитання, з якого матеріалу краще будувати гараж, зокрема стіни, непросто. Всі пропоновані матеріали можна придбати за доступною ціною, вони добре підходять для будівництва, все залежить від ваших можливостей.

Важливо! Якщо ви знайомі з роботою муляра, то гараж із цегли або пінобетону – то що треба. Якщо у вас є знайомий кранівник, тоді простіше залити та змонтувати стінові панелі. А можливість найняти зварювальника чи вміння тримати електрод допоможуть вам виготовити стіни гаража з металу.

Покрівля

Вона може бути двох видів: односхилий і двосхилий, про більш складну і дорогу конфігурацію ми говорити не буде, так як наше питання полягає в будівництві гаража з мінімальними витратами.



Перекриття роблять із плит-пустоток або бруса, стелю підшивають дошкою або фанерою. Для крокв беруть дошку не менше 40 мм завтовшки, для решетування - дошку 25-30 мм (з метою економії можна використовувати необрізну, але доведеться зняти обзол, а то деревина швидко згниє).

Такий дах допоможе вирішити питання з утепленням, підлогу на горищі можна засипати шлаком, який є найдешевшим і найдоступнішим матеріалом, що утеплює. Покрівельним матеріалом для двосхилим дахуможе послужити профлист або звичайний шифер азбоцементний, перевірений роками, недорогий, практичний і довговічний матеріал.

Для перекриття беруть залізничні плити, які укладають прямо на стіни з невеликим ухилом для стоку дощової та снігової води. Тут перекриття є одночасно і дахом. Стики зачеканюють розчином або заповнюють монтажною піною, на поверхні для вирівнювання влаштовують цементну стяжкутовщиною 50 мм.



Покрівельні матеріали для гаража з односхилим дахом зазвичай застосовують рулонні, що наплавляються, хоча з економії можна придбати руберойд, але це досить недовговічний матеріал, схильний до швидкого руйнування, утворення тріщин та інше. Тут краще не економити і купити більш сучасні матеріали, що наплавляються, наприклад, техноніколь.

Отже, якщо вибирати з цих двох видів покрівлі, то ясно, що односхилий обійдеться на 10–15% дешевше.

Ворота

Найбільш економічно вигідними стануть звичайні металеві розпашні ворота, вони надійні, міцні та відмінно виконують необхідні захисні функції. Їх достатньо пофарбувати на 2 рази фарбою по металі для зовнішніх робіт.

Оздоблення

Залежно від того, з якого матеріалу збудований гараж, залежить внутрішнє та зовнішнє оздоблення. Зазвичай ніхто не витончується, обробляючи гараж, але все-таки найнеобхідніше зробити не завадить.



• Цегла не вимагає особливої ​​обробки, зовні її, як правило, залишають у первісному вигляді, а зсередини стіни можна просто покрити водоемульсійною фарбою.
• Блоковий гараж вимагає зовнішньої обробки, це може бути стругана дошка, вагонка, сайдинг або проста штукатурка - те, що вам по кишені, всередині його не зайвим буде оштукатурити на один шар і покрити водоемульсією або вапном.
• Металевий гараж фарбують зносостійкою фарбою і зовні, і усередині.

Висновок

Щоб з'ясувати для себе, з чого побудувати гараж із найменшими витратами, необхідно попередньо провести розрахунок будматеріалів для гаража, починаючи з фундаменту і закінчуючи покрівлею та оздобленням, а потім уже вибирати найдоступніші за вартістю матеріали.

Важливо! До кошторису необхідно включити витрати на оформлення споруди у відповідних інстанціях.

Сподіваємося, що надані нами тематичні фотота відео допоможуть вам у вирішенні цього питання.

Куди ховають від негоди своїх залізних коней автолюбителі? Відповідь на це запитання проста. Звісно, ​​в гараж! Там і сухо, і тепло, і інструмент під рукою. Але як побудувати його самостійно, з мінімальними вкладеннямиі максимальною якістю - питання, яке цікавить багатьох власників автомобілів. Для цього і існує каркасний гараж. Його будівництво не викликає труднощів, не потребує надмірних фінансових витрат.

Переваги та недоліки каркасного гаража

Насамперед необхідно відзначити плюси каркасного гаража. Головна перевага – це його вартість.Незважаючи на те, що великих фінансових витрат дана споруда не вимагає, гарна якістьта довговічність забезпечені. Це ще один позитивний момент. У цьому будинку "залізному коневі" буде і сухо, і затишно, і тепло. До того ж можна зробити каркасний гараж своїми руками.

Ще одним безперечною гідністюданого будинку і те, що його зведення не вимагає залучення додаткових сил, тобто фахівців. З будівництвом можна впоратися самостійно. І багато часу робота не займе.

Єдиним мінусом каркасно-щитової будови і те, що її матеріал - це дерево. А воно, як відомо, пропускає і вологу, і холод. Тому каркасний будинокдля авто потрібно добре гідроізолювати та утеплити.

Фотогалерея: каркасно-щитові гаражі

Складання детального проекту: схема, креслення, план

Перед початком робіт потрібно підготувати деякі документи. Без них будівництво буде дуже утруднене. Це плани, креслення та пояснювальні записки. Вони намічені всі розрахунки і виміри.

Підготувавши необхідні ескізи, ви значно скоротите час, необхідний для будівництва гаража. Але не кожен автолюбитель може похвалитися навичками кресляра та художника. Тому, щоб ґрунтовно підготуватись, потрібно або звернутися до професіонала, або знайти інформацію у відкритому джерелі.

Каркасний гараж своїми руками: покрокова інструкція

Вся робота відбувається у кілька етапів. Кожен із них дуже важливий для отримання якісного результату, тому жодного з них упускати не можна.

Вибір ділянки для будівництва

До даному етапуТреба поставитися відповідально. Неправильний вибір розташування гаража може призвести до неприємних наслідків. Для цього потрібно врахувати декілька факторів:

• вибираючи місце, добре продумайте під'їзд до нього вашою машиною;
• не варто будувати гараж під певне авто (потрібно заздалегідь подумати, скільки машин за бажання можна вмістити у збудований гараж);
• ділянку необхідно ретельно підготувати: прибрати все сміття та рослинність, вирівняти та утрамбувати землю.

Скільки матеріалу потрібно

Після того як виконано всю паперову роботу, необхідно придбати необхідні матеріали та інструменти, які знадобляться для будівництва.

І відразу постає питання: який каркас краще вибрати? Металеві або дерев'яні. Дерев'яний обійдеться дешевше, до того ж він екологічно чистий та легкий у обробці. Металевий буде дорожчим, зате він міцніший. Тут все індивідуально, на розсуд господаря.

Крім матеріалу для каркасу, слід купити і велику кількість брусів для стін (перетин 100х100, 100х50 см). Вони можуть бути з липи, осики або модрини.

Бетонний розчин вам знадобиться для того, щоби залити фундамент. Ще потрібно підготувати:

Це мінімум інструментів для початку роботи.

Фотогалерея: металеві та дерев'яні каркаси для гаража

Технологія зведення фундаменту своїми руками

Фундамент у цій конструкції має бути дуже міцним. Є 3 варіанти на вибір:

Покрокова інструкція зведення стрічкового фундаменту

Процес відбувається у кілька етапів:

Під час виконання останнього етапу роботи необхідно керуватися кількома правилами:

Фотогалерея: процес створення стрічкового фундаменту

Монтаж підлоги

Ділянку для майбутньої підлоги потрібно засипати тонким шаром гравію. Зверху укласти армуючу сітку та залити бетон. Коли він застигне, постелити руберойд, покласти бруси і до них прибивати підлогу. Так робиться проста дерев'яна підлога. Але він може бути іншим.

Якщо було вмонтовано фундамент на палях, то технологія укладання підлоги не вимагає засипки шару гравію. Достатньо просто укласти дерев'яні дошки, які надалі трохи зміцнити.

На цьому етапі потрібно продумати та зробити оглядову яму та льох за потреби.

Фотогалерея: різновиди підлогових покриттів

Яскрава гаражна підлога з плит ПВХ Підлога в гаражі з керамічної плитки Наливна підлога в гаражі
Бетонну підлогу в гаражі можна не покривати дерев'яними дошками, а просто пофарбувати Просту бетонну підлогу без додаткового оздоблення Дерев'яна підлога - бюджетний варіантдля гаража

Побудова каркасу з металу чи дерева

Дану споруду можна збудувати на основі металевого або дерев'яного каркасу.Розглянемо обидва варіанти.

Металевий каркас із профільної труби

Каркас з металу характеризується високою міцністю: він стійкий до вогню та механічних пошкоджень, проте набагато дорожчий за дерев'яний. Тільки працювати з ним потрібно тому, хто вміє користуватися спеціальним інструментом, наприклад, болгаркою, зварюванням, дрилем. Для того щоб зробити каркасний гараж із труби своїми руками, вам знадобиться металопрокат або гнутий металопрофіль, для подальшої обшивки стандартними сталевими або профільованими листами відповідно.

Нижня частина каркаса кріпиться до фундаменту анкерами та зварюванням. Можна скористатися і шурупами, але таке кріплення буде менш надійним. Далі по кутах слід встановити стійки. До нижньої частини каркасу та анкерів прикласти профілі куточками назовні та приварити. Потім потрібно зібрати верхню частину «скелета» та з'єднати її з опорами. І, нарешті, приварити додаткові вертикальні стійки та горизонтальні ребра по периметру.

Потрібно обов'язково подбати про профіль над місцем, де будуть ворота, інакше монтаж гаражних дверей надалі стане проблематичною.

Вибір даху на розсуд господаря. Вона буває односхилим, двосхилим або плоским.

Каркас для гаража можна придбати і в готовому вигляді. Це набагато вигідніше, і встановлення буде проходити швидше.

Переваги та недоліки дерев'яного каркасного будинку для машини

Каркас із брусів обійдеться дешевше за металевий.Будуватися він тим самим способом: вибудовується нижня частина, стійки вертикальні і проміжні, верх і т. д. Але на відміну від металевого каркасуна матеріалі тут заощаджувати не варто. Краще купити якісний брус.

При роботі з деревом допускається використання шурупів і цвяхів (крім місця з'єднання фундаменту і нижньої частини каркасу, тут залишити анкера.). Зазори між стійками мають бути від 30 до 120 сантиметрів.

Обшивка та утеплення

Сталеві або профільовані листи стануть вам у нагоді для обшивки металевого каркаса. Вони точково приварюються до вертикальних стійк, а коли всі стіни будуть закриті, стики листів потрібно обробити зварюванням.

Другий метод обшивки можна використовувати як для металевої, так і дерев'яної конструкції. Самонарізи потрібно кріпити до профілю і вкручувати в каркас, обов'язково фіксувати при цьому шайбами. Листи викладаються внахлест зверху донизу, щоб не потрапляла вода всередину гаражної споруди.

Плити «Ізоплаат» відмінно підійдуть для зовнішньої обшивкибудівлі. Ще одним гарним матеріалом для зовнішнього оздоблення будуть плити ОСБ.

Утеплювати каркасний гараж треба обов'язково, оскільки авто знижена температура може нашкодити.Матеріалами для цього вам послужать мінеральна вата, скловата, піноплекс, пінополістирол, теплоізоляція, що відображає та інші матеріали. Вони бувають рулонні, плиткові та напилювані. До кожного є своя технологія монтажу та рекомендації виробника.

Фотогалерея: варіанти утеплення

Відео: як самостійно збудувати гараж всього за 132 години

Каркасний гараж - це не тільки один з дешевих способів будівництва, але ще й найшвидший. Ви можете монтувати його самостійно, і, влаштовуючи посиденьки з друзями, розповідати їм, що від фундаменту до даху зробили все самі. Це дійсно вартісне вкладення.