Енциклопедія пожежної безпеки

Підвісні ворота своїми руками креслення. Ворота підвісного типу. Підвісні креслення та процес зведення

Підвісні відкатні ворота найчастіше використовуються у промислових будинках: в ангарах, складах, гаражах, доках і так далі.

Відкатні ворота мають модульну конструкціюЗавдяки конторі легко виконується складання. Найчастіше ворота виготовляють із сталі. Деталі для кріплення покривають шаром цинку, який захищає їхню відмінність від корозії.

Класичні ворота з двома стулками із заліза чи дерева вже не користуються такою популярністю, як раніше. На зміну їм приходять сучасні конструкції, які є зручнішими в експлуатації. До подібних воріт можна віднести підвісні, які актуально використовувати як у ролі гаражних дверей, так і в ролі в'їзду на ділянку.

Підвісні ворота влаштовані за таким же принципом, як і відкатні. Відмінність тільки в тому, що у конструкції підвісних воріт використовується напрямна, яка кріпиться до верхньої балки перекриття. Відкатні ворота утримують рейку. Підвісна конструкція виготовляється з використанням пластику чи листового металу. Рух стулки відбуватиметься вздовж огорожі чи стіни. Такі ворота можуть мати автоматизований або ручний привід.

Особливості підвісних відкатних конструкцій

Першим елементом, який необхідно встановити, є напрямна. Вона має бути з якісного металу, щоб утримувати стулку на вазі.

Основні особливості, що містять підвісні відкатні ворота:

  1. Підвісна конструкція здатна заощадити місце перед в'їздом, що може бути досить актуальним при невеликій ширині проїзду.
  2. Немає потреби постійно розчищати в'їзд від снігу.
  3. Подібна конструкція стійка до вітру.
  4. Для того щоб , необхідна наявність вільного місця вздовж їхньої лінії відкриття.
  5. Верхня білка, до якої потрібно кріпити напрямну, обмежує ворота по висоті.
  6. Взимку потрібно регулярно чистити напрямну від снігу.

Список необхідних матеріалів для встановлення воріт

Матеріали, інструменти та покупні вироби, які знадобляться, щоб встановити підвісні відкатні ворота своїми руками:

При виробництві підвісних воріт будь-якого розміру і ваги допускається використання не більше двох візків на одну стулку.

  1. Металева труба квадратного перерізу 40х40 мм та 20х20 мм для каркасу.
  2. Профнастил, листовий метал або сендвіч-панелі, які потрібні для виготовлення полотна.
  3. Труба квадратного перерізу 120х120х4 мм, яка потрібна буде для виконання верхньої балки та опор.
  4. Напрямна, яка має довжину вдвічі більшу, ніж ширина воріт (найчастіше це буде 6 м).
  5. Комплект фурнітури, що містить відкатні ворота.
  6. Комплект автоматики, який знадобиться для того, щоб автоматизувати відкатні ворота (процес відчинення та закривання).
  7. Зварювальний апарат.
  8. Врізний замок.
  9. Чернівці.

Покрокова інструкція того, як виготовити та встановити підвісні відкатні ворота своїми руками

Найчастіше ширина воріт, яка є стандартною для легкових автомобілів, не перевищує 3 м-коду.

У разі, якщо є бажання зробити ворота ширшими, для того щоб полегшити конструкцію, можна зробити їх двостулковими, що розсуваються в різні боки.

При виборі приводу для автоматизації воріт зверніть увагу на те, з якими по масі стулками воріт він може працювати.

Комплекти для воріт продаються вже повністю готовими, найчастіше разом з напрямною. Вони розраховуються на певну масу конструкції, отже, перед тим, як їх купувати, необхідно порахувати масу воріт.

У випадку, якщо планується виготовити двостулкові відкатні ворота, знадобиться придбати 2 комплекти.

Елементи, необхідні для автоматики, також можна знайти у продажу. Її ціна значно коливається залежно від потрібних функцій. Будь-який зможе знайти той варіант, який йому підійде. Можна поставити ворота без автоматичного відкриття, з ручним приводом.

Процес виготовлення каркаса для воріт своїми руками

Для виготовлення каркаса воріт знадобиться прямокутна профільна труба 30х50 та листова сталь завтовшки 2,5-3 мм, для накладок.

Труби укладаються на рівній поверхні згідно з формою майбутніх воріт, стикуючи кути, закріплюються точковим зварюванням. У цьому важливо виміряти діагоналі. Якщо вони будуть нерівними, ворота може перекосити.

Рама воріт вирівнюється з допомогою легеніпостукування молотка у разі, якщо в цьому є потреба.

Шви проварюються так, щоб волога не змогла потрапити усередину рами. Далі потрібно виміряти внутрішні розміри, після чого вирізати внутрішній каркас із труби 20х20 мм. Збирати його потрібно аналогічно до зовнішнього. Приварювати його потрібно до зовнішнього каркаса зсередини, при цьому вирівнюючи по одному краю. Далі потрібно зачистити від окалини, іржі та покрити ґрунтовкою. Після того як вона висохне, потрібно покрити фарбою по металу.

Для воріт, які виготовляються із сендвіч-панелей, є сенс використовувати Ω -Образний каркас. У його паз вставляється панель. Цей профіль можна застосувати і для конструкції з профнастилу, однак у такому випадку потрібно додатково зміцнювати каркас металевим куточком.

Кріплення замку та полотна воріт своїми руками

Конструкція відкатних опорних воріт:1. Полотно, зібране із сталевих сендвіч-панелей, петель, роликів, гумових ущільнень. 2. Верхня напрямна. 3. Нижня напрямна. 4. Ручка. 5. Засувки ригельні. 6. Щіточні ущільнювачі.

Насамперед знадобиться зрізати п'яти у кареток. Після цього потрібно буде приварити виріб, що вийшов, до каркасу полотна. Рознесення кареток по ширині необхідно визначати вже за місцем. Варто звернути увагу на те, що полотно обов'язково має перекрити проріз з боків на 200 мм у кожну зі сторін, зверху приблизно на 100 мм. При цьому зазор між полотном та підлогою повинен бути орієнтовно 50 мм.

Полотно воріт необхідно вирізати по внутрішнього розмірутаким чином, щоб воно лягло на внутрішню каркасну тумбу з мінімальним зазором. При цьому закріпити полотно на каркасі можна за допомогою шурупів або заклепок. Якщо ворота виготовляються з профнастилу, вибирається профільований лист, висота хвилі якого буде максимум 20 мм. Потрібно це для того, щоб він не виходив за межі каркасу.

Якщо на конструкцію планується встановлювати врізний замок, знадобиться відразу передбачити його кріплення.

Виготовлення та встановлення рами для відкатних воріт своїми руками

Рама знадобиться для воріт, що встановлюються на в'їзді на ділянку. Її можна виготовити із труби 120х120 мм за допомогою використання зварювання. При цьому потрібно пам'ятати про те, що верхня балка обов'язково повинна виходити за межі конструкції на ширину її відкриття. У разі, якщо планується виготовити одностулкові ворота, вона повинна виходити на ширину воріт у якусь із сторін. З приводу двостулкових варто знати, що балка повинна виходити на половину ширини в кожну зі сторін.

Далі кінці вертикальних опорних труб необхідно забетонувати в землю на глибину, яка дорівнює як мінімум 1,2 м. При цьому потрібно використовувати рівень, тому як перекіс верхньої балки призведе до мимовільного відкриття та закривання незачинених воріт. У випадку, якщо планується встановлювати ворота на стіну, можна буде просто закріпити направляючу конструкцію над отвором конструкції і продовжити її вздовж вільної стіни.

Процес установки напрямної та фурнітури своїми руками

Достоїнство класичних воріт в тому, що полотно не є силовою конструкцією і може бути виконане практично з будь-якого матеріалу.

Направляючу варто кріпити до верхньої балки або стіни за допомогою кронштейнів так, щоб її робоча частина, по якій планується їзда роликових опор, була повернена вниз. При цьому вільний кінець напрямної, що дорівнює ширині конструкції, обов'язково має виходити за межі отвору.

У випадку, якщо стандартної напрямної, яка має довжину 6 м, не вистачає для подібної мети, є сенс подумати про те, щоб приварити до неї шматок відповідної довжини. Напрямна вирівнюється за допомогою регулювальних гвинтів на кронштейнах. При цьому варто також скористатися рівнем.

Далі роликові опори (які можуть називатися візками) кріпляться до верхньої частини конструкції з двох сторін на раму. Ворота підвішуються, при цьому роликові опори заводяться всередину напрямної, після чого встановлюються заглушки, які будуть йти в комплекті. За бажанням можна буде встановити комплект автоматики та підключити його відповідно до схеми, яка буде наведена у паспортній документації.

Схема монтажу напрямної рейки
(тільки для воріт із опорою на підлогу).

Відкатні підвісні ворота є досить надійними та сучасними. У випадку, якщо їх правильно експлуатувати, термін служби може становити щонайменше 15 років.

Крім підвісних воріт, можна також подумати над тим, щоб виготовити консольні ворота, які виконуються за тим же принципом, проте мають спрямовуючу балку, яка встановлюється на будь-якій висоті. Їхня відмінність від підвісних у тому, що консольна конструкція не обмежуватиме висоту проїзду.

Щоб уникнути появи бічних хитань, необхідно стулку воріт зафіксувати за допомогою обмежувача. При необхідності його можна буде підрізати, або розточити отвори для більшого можливого діапазону регулювання.

Схема кріплення нижніх напрямних роликів
(тільки для воріт із верхньою підвіскою).

Обмеження ходу кареток можна досягти з допомогою наварювання шматка арматури чи прутка на щілину направляючої. З одного боку як стопор є можливість встановити накатний ролик з наявного комплекту - це дозволить з легкістю викочувати полотно з направляючої у разі потреби (наприклад, для сервісного обслуговуванняабо виконання будь-яких ремонтних робіт). Торці напрямної можна буде закрити за допомогою спеціальних заглушок.

У випадку, якщо планується виготовляти ворота великої висоти (більше 3-4 м), рекомендується проводити фіксацію низу конструкції вже не за допомогою використання обмежувача, а такою ж напрямною, як і зверху.

У такому разі по низу полотна необхідно приварити напрямну, в якій ходитиме каретка, встановлена ​​збору від отвору. При цьому вона має бути бажаною на регулювальній опорі. Це може знадобитись для того, щоб була можливість регулювати її за висотою.

Деяка інформація, яка може бути корисною тим, хто виготовляє конструкцію своїми руками

Варто зауважити, що в жодному разі не можна вірити міфам з приводу того, що відкатні підвісні ворота вимагають якоїсь особливої ​​фурнітури. Подібна конструкція може бути легко виготовлена ​​на базі звичайної консольної фурнітури. При цьому все потрібно буде перевернути знизу вгору і трохи подумати.

Деякі люди можуть заперечити і говорити, що існує спеціальна заточена фурнітура для подібного типу воріт. Проте варто зауважити, що знайти та придбати її в Росії досить складно. При цьому вона може бути або дорогою, або хліпкуватою, або сирою.

Ворота з верхньою підвіскою ідеально підходять для кліматичних умов Росії і тому надійно і без збоїв працюють, як спекотним літом, так і холодною зимою, а також не вимагають розчищення снігу.

Виходячи з цього, з використанням відкатної фурнітури можна виготовити підвісну конструкцію до 400 кг своїми руками, ширина отвору якої дорівнюватиме 2-5 м, при цьому вага полотна може бути 200 кг. У такому випадку фурнітура повинна працювати тільки на розгинання полиць. При цьому на консольних воротах балка працюватиме на відрив каретки та вдавлювання, отже передбачається 400 кг.

Крім того, в цьому випадку працюватимуть лише крайні пари роликів каретки.

Насамкінець варто сказати, що металеві підвісні відкатні ворота є досить надійною та недорогою системою, яка однаково добре може підійти для складів, гаражів, різних промислових приміщень, вхідних прорізів у стінах (наприклад, у заміському котеджі).

Виготовлення підвісної конструкції відкатної своїми руками є досить складним завданням, проте вона себе повністю виправдовує. Подібні ворота зможуть без жодних проблем відкриватися і закриватися в будь-яку погоду, навіть якщо буде значне зниження температури. Крім того, якщо змонтувати автоматичний пристрій, відкривання та закривання воріт подібного типу може перетворитися на суцільне задоволення.

Варто зауважити, що виготовлення та встановлення подібної конструкції своїми руками може обійтися набагато дешевше, ніж придбання послуги з виготовлення та будь-якої будівельної спеціалізованої організації.

Перевагою конструкції є те, що немає потреби змащувати ролики.

Зсувні або відкатні ворота набирають популярність у приватних забудовників, тому що на ринку з'явилися всі необхідні комплектуючі для монтажу за доступною ціною. За собівартістю розпашні ворота, звичайно ж, дешевші. Зсувні конструкції виграють по естетичності та зручності експлуатації. Зменшити витрати можна за рахунок економії на послугах монтажних компаній, встановивши відкатні ворота своїми руками. Зробити це не так вже й важко, якщо розібратися в схемах, переглянути відеоуроки, а також порадитись із досвідченими домашніми умільцями. Для виконання робіт купується готовий комплект для монтажу відкатних воріт консольного типу, в який входять два ролики, балка, що несе, з П-подібного профілю, кілька пасток і тримачів. Складання та встановлення конструкції відкатних воріт проводиться у певній послідовності.

У цьому відеоролику наочно представлений процес встановлення своїми руками. Після перегляду всі питання по монтажу відкатних воріт, що виникли раніше, відпадуть самі собою. Так зрозуміло і просто показується кожна окрема операція.

Коротко про влаштування відкатних воріт

Нижче представлено схему та перелік основних елементів готового комплекту відкатних воріт, представлених на ринку як зарубіжними, так і вітчизняними виробниками цього виду обладнання.

Легенда: 1. Напрямна П-подібна балка; 2. Опори роликові або візки (дві штуки); 3. Знімний кінцевий ролик; 4. Нижній уловлювач; 5. Верхній уловлювач; 6. Фіксатор верхній із роликами (кронштейн); 7. Пластина для фіксації роликових опор

На спеціально підготовлений для монтажу воріт фундамент закріплюється на певній відстані один від одного пара несучих роликових опор. П-подібна балка, що направляє, приварюється або прикручується до нижнього краю металевого каркаса полотна воріт. Роликові опори не тільки витримує навантаження на них від всієї конструкції, але і забезпечують її вільне переміщення. Кріплення опор виробляють за допомогою болтів або спеціальної пластини, що надійно фіксується до фундаменту.


Кріплення роликових опор до сталевого швелера, що закладається в фундамент разом з арматурним каркасом, здійснюється за допомогою болтів або зварювання.

Ворота встановлюють на роликові візки так, що ті виявляються всередині П-подібної балки, що несе . Таке розташування захищає ролики від забруднення, що позначається на тривалості терміну їхньої безвідмовної експлуатації. У результаті ворота легко відкочуються убік, як у ручному режимі управління, так і в автоматичному за допомогою електродвигуна.

Важливо! Каркас для полотна воріт, що зварюється з профільної труби розмірами 60х40х2 мм (основна рама) та 20х20х1,5 мм (перемички), має бути досить жорстким. Адже ворітна стулка знаходиться під впливом вітрових навантажень, які можуть бути дуже значними. Полотно також не повинно зазнавати будь-яких деформацій під тиском власної ваги.

Виробництвом фурнітури для воріт займається безліч виробників, серед яких на російському ринку найбільш відомими вважаються РОЛТЕК (Санкт-Петербург), CAME і Rolling-Center (Італія), DOORHAN (Москва).

Набори комплектуючих, необхідних для встановлення відкатних воріт, поділяються за вагою конструкції та шириною отвору у світлі на три типорозміри:

  • малі (до 400 кг і до 4 м);
  • середні (до 600 кг та до 6 м);
  • великі (від 600 кг та від 6 м).

При виборі потрібного комплекту орієнтуються на ширину отвору, що перекривається, висоту полотна і Загальна вагавсієї конструкції.

Підготовчий етап - заливання фундаменту

Роботи з облаштування фундаменту для зсувних воріт починають з розмітки траншеї. При цьому від краю отвору з боку відкоту воріт відкладають довжину бетонної основи, що дорівнює половині ширини проїзду. Ширина фундаментної основи становить 40-50 см. При розрахунку глибини ями враховують рівень промерзання ґрунту у цій місцевості. У Підмосков'ї фундамент закладають глибиною 1,7 м, а Сибіру – 2,5-3 м.

Зі швелера 18 і арматури (d 12) виготовляють заставний елемент, з'єднуючи зварюванням всі деталі між собою відповідно до схеми. Швелер необхідно використовувати для посилення міцності і жорсткості основи, що споруджується. Низьколегована сталь, що використовується при випуску швелерів, здатна витримувати вплив низьких температурі не піддається корозії. Довжина заготівлі швелера дорівнює половині ширини отвору. Довжина вертикальних арматурних стрижнів розраховується з тієї умови, що вони повинні йти нижче за глибину промерзання грунту.


Закладний каркас зварюється зі швелера 18 та арматурних стрижнів, діаметр яких становить 12 мм. Арматуру можна замінити залізними куточками.

З'єднуючи вертикальні стрижні сталевими перемичками, одержують міцний арматурний каркас, який опускають у підготовлену траншею для заливання фундаменту. Попередньо на дно траншеї насипається шар піску, який ретельно утрамбовується.

Важливо! Рівень фундаменту має збігатися із рівнем дороги. Величина дорожнього просвіту має бути вищою 5 см, щоб не виникало проблем при експлуатації воріт у зимовий час.

Перед заливкою фундаменту слід перевірити горизонтальність розташування арматурного каркаса, використовуючи для цього рівень будівництва. Під час вирівнювання також стежать за тим, щоб поздовжня вісь сталевого швелера була паралельна лінії забору.

Якщо планується ставити привід для автоматизації управління відкатними воротами, то на стадії заливки фундаменту закладають дроти, ховаючи їх у спеціальні гофровані трубки. Місце виходу пучка проводів вибирають виходячи з запланованого розташування електроприводу. Зазвичай обладнання встановлюють посередині фундаменту.


У траншею підготовлену під фундамент опускається арматурний каркас. При цьому площина сталевого швелера вирівнюється за рівнем дорожнього полотна.

Для заливання фундаменту замішують бетонний розчин із 4-5 мішків цементу М400, щебеню (0,3 куб) піску (0,5 куб). Залитий фундамент дають спокій на 3-5 днів, протягом яких бетон набере потрібну міцність. Через зазначений час приступають до встановлення відкатних воріт.

Покрокова інструкція проведення монтажних робіт

Позначте лінію руху воріт за допомогою натягнутого вздовж отвору шнура, розташувавши його на висоті 200 мм від поверхні дорожнього полотна і на відстані 30 мм від стовпа у відповідь. По даному шнуру ви вирівнюватимете положення несучого профілю (балки).

Підготуйте роликові візки до монтажу і вставте їх послідовно всередину профільної балки, що несе. Потім перемістіть візки до центру воріт. Поставте стулку воріт із вставленими у профіль роликовими опорами на сталевий швелер заставної конструкції. Потім розташуйте першу та другу опори в розмічених місцях, а ворота підгоніть так, щоб вони розташовувалися паралельно натягнутому шнуру і торкалися його.

Кріплення роликових візків до швелера

Приваріть до швелера регулювальний майданчик другої роликової опори. Викотивши ворота в отвір до кінця і перевіривши горизонтальність положення полотна, прихопіть зварюванням регулювальний майданчик першої роликової опори.

  • Зніміть полотно воріт з роликових опор.
  • Самі опори зніміть із регулювальних майданчиків.
  • Пройшовши зварювання по контуру, приваріть регулювальні майданчики до сталевого закладного елемента.
  • Закріпіть роликові опори на приварені регулювальні майданчики.
  • Посуньте на роликові опори полотно воріт.
  • Встановіть ворота у закритому положенні та відрегулюйте горизонтальне положення площини несучого профілю. Для цього гайковим ключемпідніміть або опустіть регулювальні майданчики відносно один одного.


Монтаж переднього несучого роликового візка виконують в 150 мм від краю отвору воріт, так як щоб при їх повному відкритті кінцевий ролик упиратиметься в опору

Важливо! Надати горизонтальне положення воротам можна лише у разі їх перебування у закритому стані.

Регулювання вільного ходу

Відрегулюйте положення роликових опор, що знаходяться всередині несучого профілю. Для цього трохи послабте верхні гайки, що кріплять роликові опори до регулювальних майданчиків. Закрийте та відкрийте ворота, прокативши їх від краю до краю, кілька разів. При цьому роликові опори зможуть зайняти всередині несучого профілю правильне положення, в якому ворота легко і вільно переміщаються. Закінчивши регулювання вільного ходу воріт, щільно затягніть верхні гайки роликових опор.

Монтаж кінцевого ролика та заглушок

Далі встановлюють кінцевий ролик, а також заглушку профілю, що несе. Для цього всередину П-подібного профілю, що несе, вставляють кінцевий ролик, розташовуючи його на лицьовій стороні полотна воріт, і фіксують деталь кріпильними болтами.

Заглушка несучого профілю, що постачається в комплекті воріт відкатних, приварюється з тильного боку полотна. Ця деталь не дає несучому профілю забиватися снігом взимку, що запобігає можливості заклинювання воріт.


При встановленні верхнього кронштейна можна використовувати для кріплення як анкера, так і зварювання. Ролики кронштейна після встановлення змащують для кращого ковзання

Щоб встановити верхній напрямний кронштейн, послаблюють кріплення його роликів. Потім розміщують кронштейн над полотном воріт таким способом, щоб ролики торкалися верхньої кромки полотна, а сторона з отворами, передбаченими для кріплення, була направлена ​​у бік опорного стовпа. Притискаючи кронштейн до поверхні опорного стовпа, фіксують деталь елементами кріплення.

Обшивка полотна воріт профнастилом

Після цього приступають до обшивки рамного каркаса воріт профільованим листом, нарізаним по висоті і по ширині в потрібний розмір. Монтаж профнастила починають від передньої кромки воріт. Кріплення обшивки проводиться саморізами або заклепками. Кожен наступний лист обшивки накладається на попередній лист на одну хвилю.


Як матеріал для обшивки воріт найчастіше використовується профлист, який доповнюється кованими елементами, що надають споруді елегантний і особливий вигляд.

Установка уловлювачів: навіщо і як?

Одним із останніх етапів встановлення готового комплекту відкатних воріт є монтаж уловлювачів. Нижній уловлювач, що встановлюється при повністю навантажених воротах, дозволяє частково зняти навантаження з роликових опор при закритому положенні полотна. Щоб визначити положення нижнього уловлювача, треба закрити ворота і поєднати його з кінцевим роликом.

Верхній уловлювач дозволяє утримати полотно воріт, що знаходяться в закритому стані, від розгойдування під час дії вітрильних навантажень. Монтаж верхнього уловлювача виконується на рівні захисних куточків, причому в закритому положенні вони (куточки) повинні торкатися скоб верхнього уловлювача.

Правила самостійної установки автоматики

На останньому етапі виконується монтаж автоматики, якщо ця опція планувалася спочатку. Переміщення стулки відкатних воріт при цьому здійснюється за допомогою зубчастих рейок, що продаються метровими шматками разом із елементами кріплення. Рейки кріпляться до несучого профілю. Встановлюючи автоматичні розсувні ворота своїми руками, слід знати, що крім зубчастих рейок вам знадобиться електропривод, пульт, лампа-маячок і ключ. Все встановлюється у повній відповідності до вимог інструкції, що додається до обладнання з автоматичного управління рухом воріт. У разі труднощів можна звернутися до дослідного електрика.

Як бачите, впоратися з монтажем воріт можна своїми силами. Проте назвати цей процес легким не можна. Необхідні як знання, а й фізичні зусилля. Тому багато приватних забудовників вважають за краще довіряти встановлення відкатних воріт професіоналам.

Ворота з відкатною або, як її ще називають, зсувною системою – це невід'ємна частина конструкції, призначеної для огородження дачі та прибудинкових ділянок.

На сьогоднішній день асортимент таких конструкцій великий, але багато майстрів бажають самостійно виготовити ворота цього типу.

Це пов'язано не лише з економічною точкою зору, а й у зв'язку із застосуванням творчої енергії. Тому багато хто ставить питання, як зробити відкатні ворота своїми рукамита в короткі терміни?

Види відкатних воріт

Відкатні виробляють у різних видах, у яких є свої переваги та недоліки.

Консольні ворота

Конструкція воріт консольного типу дозволяє не обмежувати верхні габарити виробу, а також виключає контакт з нижньою рейкою, що проходить поблизу поверхні землі.

Це одна з найскладніших у виконанні конструкцій. Основа таких воріт - консоль або, як її ще називають, швелер. Ці пристрої утримують стулку конструкції при відкриванні та закриванні воріт.

У сучасних воротах з подібним типом пересування відсутні нижні та верхні напрямні, що забезпечує автомобілю вільний рух на територію двору. Полотно підвішено на спеціальній балці, що стоїть на роликах, що переміщують поверхню виробу.

Роликові блоки і балка-направитель, як правило, розміщуються в нижньому відрізку воріт. Нерідко зустрічаються подібні механізми відкочування зі зміцненням роликів і балки у верхній або навіть у серединній частині.

Подібне розміщення виправдовується у разі, коли йдеться про стіну з капітальними властивостями або полотна з підвищеною міцністю, що витримує великогабаритну вагу конструкції.

Для домашнього використаннянайкраще робити нижнє пересування, щоби не довелося проводити додаткові роботи з укріплення стіни.

Ці ворота служать довше за інших, тому що зсувна конструкція повністю заходить у напрямні канавки, які оберігають виріб від атмосферного впливу зовнішнього середовища.

Консольні ворота часто постачають приводом на електричній основі. Його кріплять між роликовими каретками. Привід має блок управління та спеціальні пристрої для забезпечення безпеки переміщення.

Позитивні сторонитаких воріт очевидні:

У консольних систем є недоліки, Але їх небагато:

  • конструкція таких воріт складна виготовлення своїми руками;
  • установка воріт передбачає вільну ділянку для зазору, який у півтора рази більше, ніж сам отвір. Це не завжди можливо;
  • необхідність створення потужного фундаменту.

Підвісні ворота

Ворота підвісної системи популярні на складах, підприємствах і гаражних доках. Принцип роботи такого механізму практично такий же, як і звичайних відкатних воріт, тільки з однією лише відмінністю - напрямна балка кріпиться у верхній частині отвору.

Вибираючи елементи для кріплення конструкції, потрібно набувати лише якісних виробів.

Матеріал, що підходить для такого типу воріт, рекомендується вибирати зі сталі з додатковою оцинковкою та покриттям із ПВХ для стійкості до негативних факторів природного характеру.

Ворота відкриваються вздовж стіни, тому не потребують додаткового простору із внутрішньої та зовнішньої сторін. За бажання така конструкція може оснащуватися електричним приводом для зручності експлуатації.

Плюси відкатних воріт на підвісній основі:

  1. Конструкції підвісного вигляду значно економлять місце.
  2. Міцність воріт дозволяє витримувати вітрові навантаження.
  3. Необхідність додаткового очищення в'їзду перед будинком від снігу відсутня.

Роликові конструкції

Ворота з роликовим механізмом користуються більшою популярністю для в'їзду у двір, ніж у гараж, тому що ширина гаражної стіни не завжди дозволяє розмістити суцільну стулку та помістити весь механізм у бік, коли відбувається відкриття конструкції.

Для двору це ідеальний варіант через економію місця та простоту користування пристроєм. При натисканні на кнопку роликовий механізм спрацьовує так, що огорожа від'їжджає убік.

Якщо пристрій обладнано автоматичним керуванням, можна вплинути на нього за допомогою пульта.

Воротна конструкція складається з напрямного профілю, прикріпленого до нижньої частини виробу, роликового механізму на підшипниковій основі, каркасного полотна та інших елементів, що скріплюють та утримують конструкцію.

Рейкові ворота

Принцип дії рейкових воріт полягає в ковзанні огороджувального полотна на поверхні спеціальної рейки, розташованої на поверхні землі. Рух відбувається за рахунок ролика, привареного до нижньої частини виробу.

З усіх видів воріт з відкатною системою рейковий механізм найбільш простий і затребуваний. Його часто використовують для в'їзду в приватних будинках.

Такий механізм має ряд переваг:

  • стулка має опору, тому ніколи не провисне;
  • простота пристрою дозволяє виготовити її майстру, який не має великого досвіду;
  • стулка не займає багато місця і дорівнює ширині в'їзного отвору.

Недолікитаких пристроїв:

  • роботу стулки можуть порушувати сміття, що потрапило, або сніговий покрив;
  • рейка, що направляє полотно, повинна піддаватися регулярному очищенню;
  • рейка, прокладена поверх ґрунтового покриву, трохи виступає, що ускладнює в'їзд транспортного засобу.

Ворота, що складаються з двох частин

Відкатні ворота іноді виготовляють із двох частин. Цей принцип роботи дозволяє заощаджувати місце у ширині стіни, оскільки ворота поділені на дві частини.

Конструкція може бути оснащена автоматикою, і відкриватися пультом дистанційного керування. У кожній стулці воріт встановлюють приводи електричних основах.

Конструкція та влаштування воріт з відкатним механізмом

Одними з найбільш затребуваних воріт є консольні, конструкція яких складається з наступних елементів:

Виготовлення відкатних воріт своїми руками

Підготовку до роботипочинають із перевірки необхідних інструментів:

Усі перелічені інструменти знайдуться у кожному будинку, крім лише апарату для зварювальних робіт. Його можна попросити у друзів чи сусідів. Якщо дозволяють засоби, краще купити його, зайвим такий інструмент ніколи не буде.

Створення креслення та схеми

Якщо всі необхідні інструменти в наявності, можна переходити до підрахунку будівельних матеріалів, які необхідно придбати на будівельному ринку та металобазі.


Каркас робиться шляхом приварюванняспочатку труби 60х40 мм, довжиною 6 метрів до напрямної. Далі кріпляться дві вертикальні труби 60х40 міліметрів, по 2 метри, перша до краю, друга - на відстані 4,4 метра від краю горизонтальної труби.

До верхніх кінців цих труб прикріплюється горизонтальна довжиною 4,4 метра. Вільний край нижньої горизонтальної труби та край верхньої з'єднуються під кутом трубою 2,56 метра.

Полотно каркаса має бути заповнено вертикальними трубами 40х20 міліметрів. Далі переходять до силової рами.

Фундамент для майбутньої конструкції потрібно готувати шляхом копання П-подібного котловану глибиною не менше півтора метра.

Секція при отворі в чотири метри повинна дорівнювати шести метрам. Дорожній зазортреба креслити щонайменше сімдесят п'яти міліметрів.

Силова рамаготується зі швелера (довжиною 2,2 метра та шириною 20 сантиметрів) та арматури, висота якої 1,5 метра, у взаємно перпендикулярних напрямках.

Ця конструкція бетонується і до неї приварюється майданчик для приводу та підставка. Далі кріпляться нижні ролики до підставки та верхній ролик на стовпчик. На протилежний стовпчик, що рухається, стовпчик кріпляться верхня і нижня пастки.

Останнім елементомсхеми є автоматика та зубчаста рейка.

Вибір матеріалу

Накресливши схему передбачуваної конструкції, потрібно уважно вивчити матеріал для каркаса та полотна воріт.

Каркас виготовляють із дерева або труби профільного вигляду.

Внутрішня частина воріт створюється з:

Вибираючи матеріал із кованих елементів чи дерев'яних складових, важливо пам'ятати, що для такої конструкції потрібні посилені деталі комплектуючих та додаткової фурнітури.

Гвинтові палі в розсувних воротах застосовують часто, і виготовляють такі опори протягом трьох або чотирьох днів. Якщо використовувати бетонна основа, такі роботи проводять у теплу та суху пору року.

Для остаточного висихання матеріалу має пройти місяць, а це суттєво віддаляє встановлення відкатних воріт.

Тому гвинтові палі практичнішіі розумніше при самостійному встановленні воріт. Такі палі можна переносити у різні місця, а бетон так і залишиться залитим на початковому місці.

Конструкції витримують вплив вібрацій завдяки своїм лопатям, а цементна основа з часом розхитається та порушить всю рухову систему конструкції.

Фундамент, виготовлений із застосуванням гвинтових паль, відрізняється довговічністюа встановлене полотно служить довго і без збоїв. Палі можна встановлювати у слабкий та перенасичений водою ґрунт. Вони прорізають грунт доти, доки знайдуть надійну опору під землею.

Установка гвинтових паль

Головною умовою якісної установкигвинтових паль у такій конструкції є жорсткість. Ця умова обумовлена ​​тим, що на гвинтові палі припадає підвищене навантаження. Матеріал не повинен йти в ґрунтнавіть під впливом своєї ваги.

При монтажі такої конструкції слід використовувати профільну трубу з вибраними параметрами та трубну решітку. Раму заздалегідь покривають ґрунтовкою.

Комплектуючі елементи для воріт вибирають, враховуючи вагу та висоту виробу. Полотно рухається у бік напрямної, саме її якість і визначає те, скільки прослужить конструкція.

Важливо знати, що відкат воріт повинен перевищувати величину отвору. Цю відстань прийнято вважати показник вимірювання консолі, який дорівнює ширині отвору.

Для ефективного ходу воріт, встановлених на гвинтових палях, буде потрібна відповідна ділянка.


До вибору ділянки потрібно підійти ґрунтовно і з розрахунком того, що ширина воріт має бути помножена на коефіцієнт одна ціла п'ять десятих, тоді вийде ідеальна відстань. Це важливо для зручної експлуатаціївироби.

Монтаж пальвиробляють у кілька етапів:

  1. Закладка фундаменту, Що включає розмітку території і очищення ям від грунту. Установка заставних матеріалів і, якщо є потреба, заливка бетонним розчином.
  2. Якщо майстер планує встановлювати автоматичне керування, проводиться розведення електричних кабелів.
  3. Послідовний монтаж стовпіві всієї системи воріт.

Передбачуваний рух комірної системи фіксують шнурівкою, що натягується вздовж лінії всього отвору. Висота фіксації, що рекомендується, двісті міліметрів.

Якщо котлован заливався розчином бетону, для продовження робіт знадобиться сім діб, поки розчин повністю не висохне.

Підготовка каркасу

Металевий виріб для каркасу обробляють антикорозійним покриттямі дають йому час для того, щоб розчин на поверхні просох.


Виготовлення каркасу можна проводити самому, але головне, щоб зварені елементи були без отворів у стиках. За наявності таких отворів, у них потраплятиме бруд та сніг.

Основа каркаса складається з труб розміром 60х40 мм, як показано на фото з вище ескізом. Ребра конструкції та перемички всередині можуть мати переріз розміром 20х40 міліметрів.

Раму збирають у наступному порядку:

  1. Профільні труби відміряють і ріжуть згідно з приготовленим кресленням.
  2. Отримані деталі для створення каркасного виробу знежирюють, фарбують та обробляють спеціальним розчинником.
  3. Підготовлені елементи викладають на рівній поверхні.
  4. Периметр рами збирають та прихоплюють апаратом для проведення зварювальних робіт.
  5. Кути виробу перевіряють і, якщо все сходиться, зварюють остаточно між собою.
  6. Після зварювання до виробу встановлюють ребра жорсткості та внутрішні перемички.
  7. Нижня частина виробу з'єднується з балкою, що несе.
  8. Поверхня, де було проведено зварювальні роботи, покривають антикорозійним покриттям та додатковим шаром фарби.

Виготовлення відкатних воріт з хвірткою значно ускладнює весь процес проектування та монтажу. Необхідно враховувати розташування хвірткина ранніх етапах роботи.

Установка профнастилу

Для обшивки воріт знадобиться, шурупи довжиною 19 міліметрів та шуроповерт.

Якщо господар не хоче здійснювати додаткову витрату матеріалу для трикутника противаги, від цього можна відмовитись, тому що з вуличного боку це не буде помітно.

Автоматичні ворота виглядатимуть ще краще, якщо обшити стовпи цеглою. При елементарних знаннях про кладку це нескладно зробити.

Необхідна фурнітура

Деталі, необхідні для створення воріт, краще купувати у спеціалізованих магазинах. Виробляти їх самостійно немає сенсу, тому що це не виправдано з економічного погляду.

Перед покупкою рейкового механізму необхідно порахувати необхідну довжину. Її обчислюють, виходячи із ширини воріт та помножуючи число на 1,5.

Фурнітура, призначена для відкочування воріт, вибирається, виходячи з ваги конструкції. Існують деталі, які витримують навантаження до чотирьохсот кілограмів, а іноді у продажу є моделі для кованих воріт, здатних витримувати до восьмисот кілограмів.

Для воріт із обшивкою із профнастилу підійдуть деталі, що витримують до чотирьохсот кілограмів.

При виборі кареток із роликовим механізмом потрібно визначитися, з якого матеріалу вони будуть створені.

Ринок будівельних матеріалівпропонує вибрати між металевими та полімерними матеріалами. Найкраще вибирати полімерне покриттяПри правильній експлуатації воно прослужить довго, і буде створювати менше шуму, ніж метал.

Кріплення нащільників

У цегляному ряду роблять три закладні деталі для подальшої установки нащільника. До стовпа приварюють арматурний шматок. До краю арматурного виробу кріплять куточок таким чином, щоб одна його частина утримувалася на цеглині, а інша випирала назовні.

Верхня та нижня заставні деталі встановлюються на рівні третьої цегли, а середня – у середині виробу.

До куточків, що виступають, приварюють трубу - нащільник з розмірами 60х30 міліметрів.

Напрямна рейка

Виконати рейку для пересування конструкції в домашніх умовах неможливо, тому доведеться витратити грошові коштина покупку такої деталі.

При виборі матеріалу потрібно насамперед звернути увагу на наявність дзеркальної поверхні та правильних кутів . Виробники зазвичай дбають про свою репутацію та шліфують вироби від іржі.

Виходячи з ваги і розміру конструкції, вибирають потрібну рейку.

Догляд за рейками нескладний: потрібно регулярно перевіряти його поверхню на наявність бруду та зайвого сміття.

Роликові каретки

Рух роликових кареток дозволяє переміщати систему воріт вздовж отвору. Кожна каретка системи складається з восьми роликів, що виготовляються із металевого або полімерного покриття.

Процес виготовлення каретки не складає труднощів: у розмічених металевих пластинках роблять отвори для приміщення в них роликового механізму.

Для створення каретки можна використовувати підшипники від старої машини, Наприклад, від Жигулів.

Якщо метал недостатньо міцний, пластини зварюють. При свердлінні найкраще скористатися олією для охолодження поверхні.

Осі та отвори відміряють і здійснюють надрізання поверхні до потрібної довжини. На осі поміщають шайби, далі коліщатка, і прикручують конструкцію для переміщення. До приварювання основи підшипники обов'язково щільно набивають мастилом.

Процес виготовлення саморобних роликів для відкатних воріт показаний на відео:

Уловлювачі та заглушки

Металеві пластини вигнуті особливим способом призначаються для уловлювання воріт та їх фіксації після закриття. При правильному підборі та якості використовуваного металу виготовити такі вироби не придасть особливих труднощів.

Заглушки служать захистом для спрямовуючої від снігу та грязьових мас. Можна придбати готові захисні елементи, Виготовлені з гуми або пластикового матеріалу . Можна просто заварити кінці балкового матеріалу зварювальним апаратом.

Самостійне виготовлення фурнітури допускається, але з тією умовою, що майстер має досвід у проведенні подібних робіт.

При нестачі досвіду краще набувати додаткових елементів у спеціалізованих магазинах від надійних виробників.

Встановлення каркасу та воріт

Після завершення створення та підготовки деталей та елементів конструкції потрібно провести монтаж каркасу та воріт.

На встановлений у фундамент швелер виставляють каретки, намагаючись розсувати їх при зміцненні.

Рама для відкатних воріт кріпиться до каретокта встановлюється з урахуванням показників рівня. Після цього платформи кареток злегка приварюють до швелерної системи.

Після проведених дій здійснюють контрольні виміри та остаточно приварюють платформу кареток.

Важливо стежити за показниками рівня, який вказуватиме на наявність перекосів у конструкції.

Після цього здійснюють приварювання уловлювачів верхнього та нижнього відділу, а так само встановлюють кінцеві ролики.

Важливо пам'ятати, що кінцеві ролики повинні заходити на нижню систему, що вловлює так, щоб вони повністю розвантажили її при закритті системи.

Автоматична система у відкатних воротах

Автоматичне відкриття воріт здійснюється механізмом, оснащеним електроприводом. Відкриття відбувається за допомогою кнопки пульта керування на дистанції. Для збирання такого механізму підійдуть будь-які матеріали з гаража, а кріплення займе не більше доби.

Подача сигналу здійснюється роликовою або ланцюговою системою за допомогою асинхронного двигуна.

На попередньому етапі робіт необхідно вибрати відповідний двигун для механізму.

Якщо є трифазний лічильник з обмоткою зіркового типу, рекомендується зупинитися саме на цьому пристрої.

З таким пристроєм можна уникнути проблем з рухом системи та підвищити ефективність воріт.

Якщо трифазного лічильника немає, можна скористатися однофазним з конденсаторним типом. Важливо знати, що такий пристрій відрізняється низькою працездатністю, особливо під час запуску системи.

Якщо не знайшлося ні першого, ні другого варіанта, можна використати менш витратні матеріали. Не можна забувати про надійне з'єднаннякінематики. Редукторний вал з'єднується із двигуном за допомогою муфти жорсткого типу.

Редуктор може бути замінений ремінною передачею. Такий спосіб складальних робіт має складності з'єднання в штативних елементах і додаткове залучення автомобільного механізму натягу.

Механізму з валом незалежного ходу приділяють особливе значенняпри використанні ременного механізму. Граничну увагу слід виявити до центрування валу.тому що саме на ньому є дві трансмісії.

Самостійне виготовлення електроприводу

Найпростіший спосіб встановленняавтоматизації процесу руху воріт - це ланцюгова або, як її ще називають, рейкова передача.

На редукторному валу зміцнюється велосипедний ланцюг, а поверх його встановлюють ще один, спеціальний з діаметром у ланках, аналогічним тому, що присутній у зірочці.

Ланцюжок встановлюється у горизонтальній площині. Обертання зірочкив одну або в іншу сторону рухає весь механізм відкатних воріт.

Зміцнення двигуна та редуктора проводиться болтами, що мають спеціальні гайки. Опора для них має бути жорсткою. Під основою роблять витягнуті отвори для надійної фіксації моторного механізму.

Наступна дія в установці – кріплення ланцюга до воріт. Ланцюг встановлюють у нижню частину балки, а як додатковий захист використовують кожухіз гумового матеріалу.

Для того щоб остаточно зміцнити ланцюг, застосовують зварювання.

Встановлення автоматики на ворота

Щоб зібрати все це разом, потрібно зробити кілька етапів:

  1. Перед встановленням потрібно підібрати місце для монтажу та приступити до встановлення рейки таким чином, щоб вона знаходилася на поверхні шестерні.
  2. У потрібної точкипривід фіксують зварювальним апаратом.
  3. Далі потрібно встановити зубчасту рейку. Її приварюють до труби та простягають за поверхню полотна.
  4. Усі елементи перевіряють та зварюють повторно.
  5. Наступний етап – встановлення вимикачів із кінцевим типом. Вони бувають механічні чи магнітні.
  6. Підключення системи потрібно проводити, виходячи з інструкцій даних виробником. Установки додаткових функцій проводять пультом.
  7. Далі встановлюють світлові елементи, що уловлюють фото-сигнали.
  8. Для установки потрібно виконати отвір у трубі і провести через неї основні джерела живлення.

  9. Кріплення сигнального типу лампи, що передає дані про об'єкти, що наближаються. Цей елемент можна виключити з установки, але для безпеки конструкції краще використовувати його.

Як зробити прості відкатні ворота своїми руками дивіться у відео нижче:

У цій статті ми розглянемо всі тонкощі монтажу та будівництва, а також всі можливі проблеми, які можуть виникнути, якщо вирішите встановити відкатні ворота своїми руками. Зазвичай найбільшою складністю є креслення відкатних воріт. Далі ми розглянемо основні принципи монтажу воріт своїми руками, відео інструкцію та фото різних конструкцій.

Ширина

Це найважливіше питання, на яке передусім ви повинні відповісти. Під шириною мається на увазі вільний простір між стовпами відкатних воріт, коли вони повністю відкриті. Для відповіді це питання необхідно визначитися з кількома чинниками:

  • Які машини заїжджатимуть? Легкові? КАМАЗи? Трактори? Газелі?
  • Під яким кутом заїжджатимуть вони, тим паче, вантажні?

На практиці, ширина воріт робиться така, щоб при проїзді між дзеркалами авто і стовпами воріт був зазор не менше, ніж по 35 см з усіх боків.

Практика показує, що оптимальна ширина відкатних воріт приблизно 4,5 м-коду, а ідеальна ширина є 5,5 м-коду.

Зверніть увагу, що все вище написане відноситься тільки до ширини отвору, але не до ширини полотна. Якщо розглядати полотно, то тут є важливий нюанс, який треба врахувати. Ширина полотна повинна бути приблизно на 25 см більше, ніж ширина отвору. Інакше при зачинених воротах з'явиться щілина, яку видно під кутом до площини.

Висота

Деякі думають, що й висота полотна, що примикає до паркану, становить 1,8 м., те й висота полотна має бути 1,8 м. Насправді це негаразд. Давайте розберемо приклад:

А тепер подивимося, що вийде. У цих випадках Ви враховуєте однакову висоту профнастилу, але не берете до уваги те, що у варіанті із парканом, профнастил буде йти прямо від землі і його край зверху знаходиться на висоті чітко 1,8 м над землею. Але, у разі воріт, нижній край не повинен торкатися землі, його необхідно підняти приблизно на 15 см.

Потрібно відзначити, що відстань між землею і низом воріт може регулюватися за допомогою важелів, які зазвичай є в комплект роликів. Роликові опори одягаються і фіксуються на регулювальні майданчики за допомогою гайок, і за допомогою них, висоту установки опор можна відрегулювати в діапазоні 6-10 см.

Далі. На відміну від паркану, профільований лист воріт, як правило, встановлюється у профіль, з якого виготовлений каркас полотна, причому профіль найчастіше зварюється з профільованої труби 40х60 мм. Вже виходить висота воріт: 100+40+2000+40=2180 мм. Але це ще не все, оскільки до полотна внизу приварюється спрямовуюча балка, яка має висоту 60мм. Тобто з урахуванням цієї балки відстань від землі до верху вже буде 2180+60=2240 мм. Як видно, згідно з цією схемою, верхній край полотна буде на 240 мм вище верху огорожі.

Креслення та схема відкатних воріт своїми руками

Конструкція цього виду воріт така проста, що ніяке креслення вам не знадобиться. Нижче пояснимо схему роботи воріт, потім ви легко зрозумієте їхню конструкцію. Отже, основою конструкції відкатних воріт є два ролики і направляюча балка, що рухається по них.

Напрямна, що пересувається по роликах, і є основою всієї конструкції. Вона приварюється внизу до каркаса і вже він переміщається по роликах. Оскільки ролики не повинні розташовуватися в отворі, щоб не заважати під ногами, - їх кріплять осторонь, за межами отвору, а ворота подовжують «противагою». Типовою конструкцією є така, коли довжина «противаг» дорівнює півдовжині отвору воріт. Іншими словами, для отвору в 5 м., довжина каркаса дорівнює 5+5/2=7,5 м. Причому 2,5 м. в каркасі і будуть «противагою», яка виходить за межі отвору і знаходиться на роликах.

Решта комплектуючих відкатних воріт, креслення яких повинен складати професіонал, майже не несуть навантажень і потрібні для захисту полотна від розгойдування.

Давайте розглянемо поелементно набір комплектуючих, які потрібні для монтажу воріт своїми руками:

  1. Торцева заглушка для внутрішньої напрямної. Її призначення переважно декоративне, а також щоб не допустити набивання снігу всередину при відкаті воріт взимку;
  2. Підтримуюча шина з двома роликами регулювання. Вона знаходиться зверху стовпа і просто тримає полотно у вертикальному положенні від перекидання та розгойдування;
  3. Верхній уловлювач. Він монтується на стовпі, що «приймає». Завдання уловлювача - захищати полотно від розгойдування, коли вони закриті;
  4. Нижній уловлювач. Майже так само, як і в попередньому пункті, але з опорним майданчиком, куди закочується опорний ролик, якщо ворота повністю зачинені. Завдання у тому, щоб утримати від розгойдування ворота, а також розвантажити напрямну та провідні ролики;
  5. Опорний ролик. Він одночасно є і заглушкою для передньої частини напрямної та демпфером. Під час закриття воріт він заходить у «нижній уловлювач», демпфує удар, що закриваються;
  6. Сама напрямна, за рахунок якої ворота і пересуваються вперед-назад по роликах.
  7. Опорні ролики з підставками регулювання – елементи, які забезпечують перекочування воріт та несуть на собі основне навантаження.

Регулювальні підставкипотрібні для:

  • можливості заміни роликових опор, якщо вони вийдуть із ладу;
  • регулювання висоти воріт щодо землі;
  • точної установки прямих роликових опор.

Монтаж відкатних воріт своїми руками

Заставна

У більшості людей заставний елемент викликає безліч питань, оскільки незрозумілі розміри та форма цієї деталі, і всі намагаються знайти її схему конструкції. Схема вам не знадобиться. Завдання цього елемента полягає лише в тому, щоб на фундаменті підготувати якусь основу для подальшого кріплення роликів та приводу за допомогою зварювання. З огляду на це, форма абсолютно не має значення, розміри можуть відрізнятися. Під заставу використовується швелер №10-25. Чим важче ворота - тим потужнішим потрібен швелер. Заставна повинна стояти безпосередньо лінії переміщення полотна воріт, майданчик під електродвигун зміщена від цієї лінії всередину территории.

Фундамент

Це, мабуть, найбільш відповідальний і важливий елемент усієї конструкції. Для початку фундамент потрібен під заставу, куди фіксуватимуться опорні ролики. Деякі компанії та приватні будівельники пропонують більш економний варіант основи, ніж залізобетон, а саме пропонують закрутити пару гвинтових паль, куди потім нагору приварюється заставна і ось, великому рахунку, практично все готове.

Потім поруч, у пучок паль прикручується ще одна трохи навскоси (оскільки рівно поруч не встановити багато паль), під стовп. Цей спосіб ми навіть не розглядатимемо. Ймовірно, він і підійде під легкі та невеликі відкатні ворота, наприклад, довжиною 2,5 метри з легким каркасом, Але більші ворота довгі будуть «гуляти» на цій підставі.

Ми вважаємо, що в даному випадку немає альтернативи залізобетонному фундаменту, але його можна виконувати по-різному. Так, наприклад, часто пропонується заливати тільки один фундамент - прямо під заставну, або два окремих, один з них - під заставну, інший - під стовп, що «приймає».

Такий варіант набагато краще, ніж саме рішення установки гвинтових паль, але наявність двох окремих фундаментів може закінчитися плачевно, тим більше у випадках, якщо ці фундаменти не знаходяться нижче за рівень промерзання землі. Просто внаслідок морозного пучення ці окремі фундаменти можуть переміщатися незалежно один від одного. В даному випадку, навіть при невеликих зміщеннях щодо один одного, все може завершитися тим, що ворота не потраплятимуть в уловлювачі, які знаходяться на приймальному стовпі, і вам потрібно буде постійно переналаштовувати їх.

Вирішення цієї проблеми дуже просте (але дорожче, ніж два окремі фундаменти) - обидва стовпи повинні з'єднуватися одним фундаментом. В даному випадку, навіть при зміщенні основи, обидва стовпи постійно розташовуватимуться паралельно між собою, переміщаючись в одній зв'язці.

Стовпи

Їх необхідно встановити перед заливанням фундаменту. У варіанті з відкатною брамою вони не несуть майже ніякого навантаження, крім вітрової. Тобто, біля полотна, воріт, як правило, велика «парусність» і при сильному вітрі, все навантаження переходить від полотна на стовпи. Якщо розглядати оптимальний варіант, то для цих воріт достатньо використовувати трубу 65х65х2 мм.

Щодо того, чи є сенс ставити П-подібні стовпиабо звичайні – тут немає спільної думки. Комплектуючі можуть встановлюватись без проблем на одинарні стовпи. Але краще П-подібний варіант, цей варіант краще в тому випадку, коли надалі ви плануєте поставити не тільки привід, але і набір автоматики для воріт, який включає фотоелементи. Спочатку фотоелементи набагато зручніше встановлювати саме на внутрішні стовпи, а не на стовпи зовні (з урахуванням антивандальних міркувань). А також, усередині стовпів усередині досить зручно прокласти приховану проводку до сигнальної лампи та фотоелементів.

Конструкція каркасу

Каркас бажано виготовляти із металу. Конструктивно він виготовляється з труб квадратного або прямокутного перерізу кількох типорозмірів. В ролі силового каркаса використовуються труби більшого розміру заповнення у формі ребер жорсткостівиготовляється із труб меншого розміру.

До каркаса бажано відразу ж приварити зубчасту рейку (або різьбові циліндри під кріплення зубчастої рейки). Кріплення зубчастої рейки (різьбові циліндри, 3 штуки на один метр рейки) стандартно знаходяться з нею в комплекті. Обов'язково перевіряйте цей факт під час покупки! Щоб потім без проблем встановити автоматику. Інакше потім буде дуже незручно її рівно приварювати до низу полотна.

Її довжина повинна бути більше не менше, ніж на один метр довжини отвору. Цей один зайвий метр (або навіть більше) зубчастої рейки виходить на противагу, щоб постійно перебувати в зачепі із зубчастим колесом електродвигуна приводу каркаса. Зубчаста рейка є універсальною та підійде під 99% приводів(NICE, САМІ, Алютех, Дорхан і так далі). Якщо приварювати різьбові циліндри для подальшого кріплення зубчастої рейки, то бажано приварити їх попередньо до направляючої.

Також не забувайте, що якщо ви хочете у відкатних воротах встановити хвіртку (врізавши хвіртку безпосередньо в полотно воріт), то її необхідно зробити в тій частині воріт, яка найближче знаходиться до опорних роликів, на яких полотно утримується. Якщо ж ви хочете зробити хвіртку на дальньому кінці полотна від роликів воріт або середньої, то ви значно можете порушити баланс розважування, сили, збільшити важіль, тобто тих показників, які впливають на ролики.

Так, ворота відкотів можуть обійтися досить дорого, але своєю технологічністю і простотою конструкції, вони дадуть велику фору підйомним і розстібним воротам. Встановлені чітко з дотриманням технологій вони рідше заклинюють і деформуються.

Відкатні ворота можна назвати найпопулярнішим видом воріт на сьогоднішній день. Раніше придбати таку конструкцію міг не кожен через дорожнечу як фурнітури, так і інші елементи таких воріт. Сьогодні ж їх ціна набагато доступніша. Переваги таких воріт – практичність та довговічність. Але оскільки це складна технічна конструкція, встановлення воріт краще надати професіоналам. Якщо ви впевнені у своїх силах, маєте деякі будівельні навички та інструменти, то встановлення відкатних воріт своїми руками не буде пов'язане з багатьма труднощами. Більше того, ви можете заощадити на наймані спеціалістів. Головне, що потрібно, - облік технічних вимог, підбір комплектуючих, дотримання нормативних навантажень та дотримання інструкції. Давайте докладно розглянемо процес монтажу.

Елементи та комплектуючі воріт


По суті, маючи все необхідне для виконання робіт, вам неважко встановити ворота. Особливо глибоких знань у будівництві вам не потрібно, достатньо базових знань, матеріалу та дотримання рекомендацій фахівців.

Для робіт вам знадобляться витратні матеріалиАле основна і важлива частина елементів - фурнітура, що відповідає за рух воріт. Вона складається з:

  • роликового візка або каретки (2 шт.);
  • нижнього та верхнього уловлювача;
  • напрямної П-подібної балки;
  • зубчастої рейки;
  • знімного кінцевого ролика;
  • верхнього фіксатора з роликами;
  • пластини для фіксації роликового візка.


При виборі якісної фурнітури звертайте увагу на перевірених виробників з огляду на ціну та якість виробів. Також можна звернутися за допомогою до професіоналів, які допоможуть вибрати найкращий варіант.

Набагато простіше купити готовий комплект воріт з усіма необхідними елементами, який потрібно лише зібрати та встановити на місце. У ньому є спеціальна інструкція з монтажу, завдяки якій ви зможете зробити всі необхідні роботи.

План роботи


  1. Риття траншеї та влаштування фундаменту. Ворота відкатного типу досить важкі, тому для безперебійної та правильної роботивам потрібно буде зробити фундамент.
  2. Монтаж дротів, якщо ви хочете, щоб ваші ворота відкривалися самостійно від приводу, або якщо плануєте встановити відеокамеру.
  3. Монтаж роликових елементів.
  4. Встановлення воріт на прокатний механізм. На цьому етапі необхідно навісити ворота без регулювання.
  5. Закріплення фурнітури, яка ловить площину воріт.
  6. Остаточне регулювання воріт.
  7. Підключення автоматики, якщо вона передбачена.


Якщо ви хочете, щоб ваші ворота служили довго і без перебоїв, вам потрібно чітко дотримуватись плану та дотримуватися інструкцій, ретельно виконуючи кожен крок.

Риття траншеї та підготовка фундаменту


Насамперед вам потрібно виконати підготовчі роботи для влаштування фундаменту. Почніть із планування траншеї. Для цього дотримуйтесь наступних порад:

  1. Від межі ворітного отвору відступіть відстань, яка дорівнює половині ширини всього проїзду. Наприклад, ширина вашого проїзду 4 м, тоді довжина фундаменту складатиме 2 м від кордону.
  2. Ширина траншеї залежить від ширини конструкції самих воріт. Наприклад, ширина вашої брами 20 см, тоді траншею потрібно рити шириною на 10-15 см більше в дві сторони, тобто 40-50 см.
  3. Глибина є предметом суперечок спеціалістів. Одні кажуть, що важливо поглиблювати траншею нижче за рівень промерзання, інші – що цей фактор зовсім не впливає на майбутній фундамент. На думку перших, фундамент має йти вглиб на 1–1,5 м, на думку других – 0,5–0,7 м буде достатньо. Яку глибину ви виберете, суто ваше рішення. Рекомендуємо робити його не більше ніж 1 м.

Після того, як ви визначилися з розмірами, за допомогою лопати вирийте траншею в потрібному місці. У вас має вийти так, як на малюнку нижче.

Готуємо заставний елемент


Для того, щоб зробити заставний елемент, вам знадобляться:

  • швелер шириною 18-20 см (його можна замінити куточком тих самих розмірів);
  • арматура Ø 12-15 мм;


Закладковий елемент – це конструкція зі швелера та арматури, яка в майбутньому встановлюється в траншею і буде забетонована. Візьміть металевий швелер і обріжте його на довжину траншеї. Якщо вона 2 м, то швелер має бути довжиною 2 м. Після чого до нього треба приварити арматуру, щоб утворився металевий каркас. Довжина прутів арматури має бути більшою за глибину траншеї на 5–10 см, щоб її можна було втопити в грунт. Як саме ви приварюватимете арматуру, залежить від вас, якихось обмежень тут немає, її можна проварювати з кроком в 15 см. Головне, щоб каркас був міцним, мав вертикальну основу, яка з'єднується перемичками.

Замість арматури ви можете взяти інший вид виробів із металу, наприклад, куточки.

Після того, як каркас готовий, його можна встановлювати в траншею. Але перед цим дно траншеї слід засипати піском або дрібним щебенем і утрамбувати його, зробивши подушку для фундаментувисотою 5 см. Втопіть арматуру так, щоб поверхня швелера була заподлицо з дорожнім покриттям. За допомогою будівельного рівня виставте каркас ідеально рівно. Якщо з будь-якої сторони утворюється сильний перекіс, вийміть каркас і досипте піску. Якщо заставна буде виставлена ​​нерівно, це перешкоджатиме правильному пересуванню воріт.


Фундамент має бути на одному рівні з дорогою. Дорожній просвіт може становити не більше 5 см, щоб у зимовий періоду вас не виникали проблеми із використанням.

Проведення електрики


Якщо ваші ворота будуть обладнані системою автоматичного відкривання та закривання воріт, або до них потрібно встановити відеоспостереженняВам необхідно подбати про прокладання електричних кабелів. Проводити їх потрібно безпосередньо перед заливанням фундаменту. Кабель поміщається у спеціальний гофрований шланг і прокладається у конструкції фундаменту. Заздалегідь потрібно визначитися з місцем, де буде встановлений привід, та провести дроти туди. Вільні кінці проводів потрібно вивести вище за рівень фундаменту на 1–1,5 м. Для того щоб зробити все своїми руками, подивіться на схеми та креслення електропроводки для воріт.

Заливання фундаменту


Як тільки ви проклали проводку, заставний елемент можна заливати бетонною сумішшю. Для цього вам знадобиться цементмарки М400, пісок та щебінь. Пропорції такі: на 1 кг цементу потрібно 3 кг піску та 4–5 кг щебеню. Вода має становити половину ваги всіх компонентів. Виходить:

Разом виходить 4 л води на 1 кг цементу, 3 кг піску та 4 кг щебеню. Замісіть необхідну кількість розчину та залийте траншею. Важливо, щоб поверхня швелера не була повністю забетонована, бетон повинен бути на його рівні. Тепер фундамент потрібно залишити до висихання. На це піде 3-5 днів, за які він зміцніє і буде достатньо надійним для подальших робіт.

Складання ворітного полотна


Щоб зробити раму для воріт, вам необхідно мати навички роботи зі зварювальним апаратом, оскільки всі елементи потрібно з'єднувати зварюванням. Якщо у вас немає досвіду зварювальних робіт, ви можете звернутися за допомогою до знайомих або до спеціальної майстерні, де за вашими кресленнями зроблять раму воріт.


Щоб виготовити раму для воріт, вам потрібно придбати профільні труби. Їх розмір буде відповідати бажаному розміру воріт. Існує безліч варіантів конструкцій, які ви можете зробити. Головне, вибрати відповідний вам, нарізати труби необхідного розміру і зробити зварювальні роботи. Професіонали радять варити раму так, щоб горизонтальні поперечки були поверх вертикальних труб. Завдяки цьому ви запобігти корозії, потрібно тільки заглушити горизонтальні труби. Коли конструкція буде готова місця з'єднання необхідно зачистити, а раму покрити захисною фарбою.

Якщо ваші ворота мають розмір більше 1,5 м, щоб посилити конструкцію та запобігти провисанню, потрібно приварити поперечини з кроком 50 см.

На цьому етапі до нижньої труби слід приварити напрямну П-подібну балку, завдяки якій буде здійснюватися рух воріт. Після цього каркас обшивають профільним листом.

Один із варіантів, як зробити воротну раму, представлений нижче.

Монтаж роликових візків до швелера


Роликові візки можна назвати найважливішим механізмом, тому що вони повинні витримувати навантаження всієї конструкції, тому кріпити їх до швелера слід максимально надійно. Пластини для кріплення роликів необхідно приварити до швелера. Все роблять максимально рівно і в одній площині, щоб ворота вільно рухалися. Щоб рівно виставити їх, ви можете скористатися лазерним покажчиком або натягнутим шнуром. Інший варіант – провести паралельну лінію на фундаменті, яка буде дотичною лінією до краю пластини. Приварювати пластини слід посередині швелера. Для цього відступіть 15 см від краю, ближче до отвору та зафіксуйте першу пластину. Друга пластина кріпиться на 10 см від протилежного краю.


Тепер потрібно закріпити роликові візки на пластині. Зазвичай вони з'єднуються за допомогою болтів та гайки. Затягнути їх потрібно надійно та встановити ворота. Перевірте плавність ходу, проведіть контрольні виміри та відрегулюйте положення роликових опор, щоб виставити ворота ідеально рівно. Для цього можете скористатися шнуром, який необхідно натягнути вздовж лінії відкриття воріт, на відстані 20 см від поверхні та 3 см від другого стовпа. Шнур буде орієнтиром, який допоможе виставити ворота ідеально рівно.

Встановлення верхнього фіксатора


Щоб під час руху воріт вони не з'їхали, зверху на стовпі встановлюють фіксатор або напрямний. Він зупинятиме ворота і не даватиме їм розгойдуватися при сильному вітрі. Для цього на опорному стовпі слід відзначити отвори під кріплення. Вимірюйте все правильно, щоб верхня рама без перешкод могла входити у фіксатор.

На стовп необхідно встановити кронштейн для кріплення напрямної. Якщо ви закріплюватимете його в бетоні або цеглі, використовуйте анкера, діаметр шпильки яких 10 мм. Якщо ж ви кріпите його до металу, то підійдуть спеціальні шурупи. Якщо застосовується зварювання, ролики потрібно зняти.

Після закріплення фіксатора перевірте його. Ворота повинні плавно ходити, зберігати вертикальність, а ролики повинні їх щільно охопити.

Фіксатори є різні, роликові або як звичайної скоби. Який пристрій вибирати – ваше рішення.

Кінцевий ролик та заглушки


Знизу на закінчення напрямного П-подібного бруса, в його передній частині, потрібно зафіксувати кінцевий ролик, що знімається, який вставляється всередину профілю. Кріпиться він легко за допомогою болтового з'єднання. З протилежного боку треба встановити пробку (заглушку) або такий самий ролик.

Такий ролик потрібен для того, щоб при закритті воріт направляюча накочувалась на уловлювач, що знаходиться знизу, який буде встановлений на стовпі з іншого боку. Таким чином ви зможете зменшити навантаження на опорні пластини, які тримають ролики на фундаменті. Заглушки або пробки є перешкодою для снігу, дощу, бруду і сміття, яке може проникати в напрямний брус. Якщо їх немає, то роликові візки можуть швидко вийти з ладу, а ворота не будуть плавно і легко відчинятися.

Кріплення верхнього та нижнього уловлювача


Щоб закріпити нижній та верхній уловлювач, вам потрібно закрити ворота до упору. На стовпі позначте місця, де закінчується рама вашої брами. У цьому місці, зверху та знизу, потрібно закріпити заставні, до яких і будуть кріпитись уловлювачі. Залежно від заставних, кріпити їх можна за допомогою зварювання чи болтових кріплень.

Уловлювачі пом'якшуватимуть контакт рами воріт з опорними роликами, а також зводитимуть до мінімуму розхитування конструкції при сильному вітрі. Нижній уловлювач ще служить зменшення провисання рами, що може з'явитися після довгої експлуатації воріт. Наприкінці перевірте правильність встановлення ваших воріт. Відкрийте та закрийте їх кілька разів, переконайтеся в плавності та рівністі ходу.

Встановлення та підключення автоматики


Якщо ви хочете, щоб ваші ворота автоматично зачинялися та відкривалися, вам потрібно придбати спеціальне обладнання та встановити його.

Насамперед до швелера слід приварити настановну пластину, до якої буде приєднаний привід. Зазвичай, така пластина йде в комплекті. Для зварювання можна скористатися профільними трубами, які приварюються до швелера, а потім до них приварюється пластина. Після цього на основу встановлюється сам двигун і закріплюється за допомогою болтів, які також є в комплекті. На ньому є регулювальні гвинти, завдяки яким двигун можна регулювати положенням вгору-вниз, вліво-вправо.

Залишилося лише приварити зубчасті рейки до П-подібної рами. Тут знадобляться терпіння і точність, тому що рейки слід приварити так, щоб вони були як єдине ціле. Тоді при русі ви не чутимете ніяких сторонніх стуків воріт. Після цього відрегулюйте привід, щоб він легко наводив ворота в дію. Залишилося лише налаштувати механізм згідно з інструкцією виробника.

Ось і все, після всіх маніпуляцій ваші ворота готові до експлуатації. Ви можете пишатися собою, оскільки самі зуміли зробити таку грандіозну роботу. Правильно встановлені ворота будуть достатньо надійними, а термін їх експлуатації вас порадує.

Відео

Дивіться детальну відеоінструкцію щодо встановлення відкатних воріт:

Ще одна відеоінструкція:

Відкатні ворота - компактне та ергономічне рішення для заміського будинку. Як правило, їх виробництвом та установкою займаються професіонали, які мають у розпорядженні цехи та обладнання. У цій статті ми розповімо, як виготовити та встановити відкатні ворота самостійно.

Відкатні ворота - зсувна конструкція, що переміщається вздовж паркану, повністю перекриваючи або звільняючи в'їзд на територію. Розрізняють два типи таких воріт:

  1. Моноширма – складається з однієї стулки. Вся конструкція спирається на додатковий фундамент через сталеву заставу. Не вимагає перетяжки верхівками стовпів і зміщується в один бік. Використовується при висоті полотна до 2 метрів. Варіант для приватного будівництва відкритих автостоянок, дворів.
  2. Подвійна синхронна конструкція - складається з двох однакових полотен, які переміщуються одночасно у різні боки. Опирається на два додаткові фундаменти. Потребує встановлення верхньої балки, за якою на роликах переміщуються полотна. Витримує полотна великої ваги. Застосовується при висоті понад 2 метри. Варіант для високих ангарів, стратегічних та промислових об'єктів та вантажних стоянок.

Основною перевагою відкатних воріт є те, що для них не потрібно місця усередині або зовні ділянки при відкриванні.

Підготовчі роботи

Виробництво воріт – робота не з дешевих і може становити до 60% остаточної вартості. Тому розглянемо можливість зробити їх власноруч.

Для виготовлення полотна воріт знадобляться слюсарні інструменти, струбцини, зварювальний апарат і відповідні навички. Варто врахувати, що виріб повинен бути зварений без перекосів та натяжок, тому необхідно вибрати рівний майданчик та приготувати козли або збірний каркасний верстат належного розміру (розміри майбутнього полотна плюс 1 метр з кожного боку).

  • стовпи мають бути статичними (не бовтатися), до них кріпляться підтримуючі елементи;
  • поверхня під рухомою частиною воріт має бути горизонтальною, без ухилу;
  • "дорожній просвіт" не менше 50 мм;
  • довжина всієї рухомої куліси буде більшою за ширину отвору на 50%.

Увага! Верхній край полотна повинен бути нижчим від верху стовпів мінімум на 20 см.

Основою для відкатних воріт є комплект фурнітури. Це набір деталей, необхідні нормального функціонування готового виробу. Такі комплекти випускаються стандартними, всі елементи ретельно підігнані та представлені у трьох варіантах:

  1. Малий набір. Ширина отвору до 4 м, маса до 400 кг.
  2. Середній набір. Ширина отвору до 6 м, маса до 600 кг.
  3. Великий набір. Ширина отвору понад 6 м, маса понад 600 кг.

Увага! Обов'язково зважайте на ці дані при виборі заповнення каркаса полотна.

Комплект включає такі деталі:

  • основна напрямна (6 м)
  • підтримуюча планка з роликами
  • кінцевий ролик
  • верхній та нижній уловлювачі
  • роликові каретки візки
  • пластикові заглушки напрямної

Виготовлення полотна воріт

Розглянемо складання каркаса та витрата матеріалу на прикладі полотна для прорізу шириною 4 метри, висотою полотна від землі 2 метри (дорожній просвіт 75 мм) та легким заповненням із профілю (як найпоширеніший варіант). Відмінною рисою відкатної конструкції є наявність противаги. Він є частиною полотна, що не перекриває проріз. Як правило, його довжина береться за 50% від ширини отвору.

Для виготовлення каркаса знадобляться труби прямокутного перерізу наступних розмірів:

  • 60х30 – 16 пог. м (3х6) – для створення рами. 1 шт – 6 м, 1 шт – 4 м, 2 шт по 1,85 м, 1 шт – 2,7 м;
  • 40х20 – 20 пог. м (4х6) – для створення внутрішньої частини каркасу. 3 шт. по 4 м, 4 шт. по 2 м;
  • напрямна шина 6 м із малого або середнього комплекту.

На шину по всій довжині наварюється широкою частиною труба 60х30, при цьому від краю слід відступити 30 мм (туди встане вертикальна стійка). Зварні шви довжиною 50 мм кладуться з кроком 400 мм з обох боків. По ширині воріт (4 м) перпендикулярно до шини прихоплюються труби 60х30 довжиною 1,85 м. Вільні кінці цих труб підрізаємо (якщо потрібно) і трубою з'єднуємо 60х30 довжиною 4 м.

Увага! У цей момент потрібно перевірити діагоналі, виставити розмір та усунути перекоси до обварювання.


1 - напрямна шина 6 м; 2 – труба 60х30 5,97 м; 3,4 – вертикальні труби 60х30 1,85 м; 5 – труба 60х30 4м; 6 - укіс 60х30 2,7 м

Після усунення перекосів за місцем відзначаємо трубу 60х30 довжиною 2,7 м від вільного кінця шини до верхнього кута каркаса (у вигляді укосу). Після підрізування встановлюємо її на прихватки та обварюємо всі стики труб.

Внутрішню частину каркаса розбиваємо на рівні прямокутники (загалом 6), розкладаємо труби 20х40, розмічаємо за місцем і підрізаємо. Ці труби наварюватимуться вузькою площиною до рами по її осі, тому слід заздалегідь підготувати підкладки 20 мм. Таким чином до краю рами залишиться простір для профлиста. Прихоплюємо та обварюємо труби 20х40.


Усі зварні шви повинні бути обов'язково зачищені (шліфувальний диск) та заполіровані (диск «пелюстка») за допомогою болгарки.

Як і будь-яку сталеву конструкцію, каркас необхідно фарбувати. Спочатку потрібно видалити металевий пил та окалину. Потім обов'язково протерти ганчіркою, змоченою розчинником. Потім прогрунтувати та пофарбувати.

Після висихання фарби заповнюємо каркас. Підрізані за розміром профлисти кріпимо до труби 20х40 заклепками або шурупами по розмітці. Варіанти заповнення можуть бути різні - блокхаус, сендвіч-панелі, фільончасті панелі, сітка, полікарбонат, сталева рейка або грати. Це не впливає на конструкцію та принцип складання каркасу.


Увага! У разі заповнення каркаса художнім куванням, блокхаусом або іншими масивними елементами, враховуйте масу виробу при виборі стандартного комплекту для воріт.

Монтаж відкатних воріт

Для встановлення воріт знадобиться потужна заставна деталь (ЗД), як правило, зі швелера № 20 (ширина 200 мм), міцно закріплена до додаткового фундаменту, який приймає все навантаження від конструкції. Він буде розташований з боку стовпа, у бік якого проводитиметься відкат при відкритті. Фундамент буде виконаний у вигляді двох паль (по 1 м) по краях, об'єднаних ростверком, що виконує роль подушки для ЗД. Для зручності встановлення та надійності каркас краще зварити заздалегідь і зробити його у вигляді цілої конструкції зі швелером. Перед укладанням бетону переконайтеся, що положення ЗД строго горизонтальне у всіх напрямках.


1 – палі довжиною 1 м; 2 - швелер шириною 200 мм і довжиною 2 м (1/2 ширини отвору)

Після затвердіння бетону по краях ЗД по осі руху воріт наварюємо роликові каретки з набору. На них болтами кріпимо ролики.


На опорні стовпи з боку воріт закріплюємо вертикально труби 60х80 (фальш-стовпи) по висоті полотна плюс 10 див. полотно між відкриваннями. До бокового стовпа на потрібній висоті прихоплюємо підтримуючу планку з роликами. На приймальний - верхній та нижній уловлювачі.



Увага! Усі зварювальні роботи до закінчення регулювання проводити точковим зварюванням («прихватками»).

Монтуємо щільно на посадкове місце. Ролики нижньої каретки повинні увійти в шину, верхня труба рами 60х30 повинна стати між підтримуючими роликами. За наявності вільних рук планку з роликами, що підтримують, можна встановити за місцем - під час монтажу самого полотна. Кріпимо кінцевий ролик згідно з інструкцією. Проводимо випробування, наголошуючи на нюансах роботи воріт. Потім виконуємо регулювання та остаточну фіксацію всіх вузлів зварювання.




Автоматика для воріт

Як і будь-який інший вид, відкатні ворота передбачають використання автоматичного режимуроботи та дистанційне управління. Проте встановлення таких приладів потребує специфічних знань та практичного досвіду.

Виготовити та встановити саму конструкцію цілком під силу самостійно, але за підключенням автоматики краще звернутися до фахівців. Обладнання за бажання можна встановити будь-якої миті, але якщо про це відомо відразу, то гільзи під кабелі живлення краще закласти заздалегідь.

Також заздалегідь можна визначитись і з вибором. Рекомендуємо наступні моделі автоматики:

Комплекти для воріт:

Фірма Країна Ціна, руб. Примітка
Малий Середній Великий
Rolling Expert Україна, Київ) 4000 5000 6700 +600 руб. за 1 пог. м рейки*
Rolling-HiTech Україна, Запоріжжя) 4500 5500 7800 +730 руб. за 1 пог. м рейки*
Wesler-Profile Австрія-Україна (Дніпропетровськ) 4800 5900 7400
Alutech Білорусь (Вітебськ) 6300 7000 8100 +660 руб. за 1 пог. м рейки*
Rolling Center Італія 15500 27300 36500 +800 руб. за 1 пог. м рейки*

* - У кожен стандартний комплект входить рейка 6 м. Вказано суми доплати за кожен додатковий метрдовжини.

Кошторис на виготовлення воріт:

Найменування Од. змін. Кількість Ціна, руб. Вартість, руб. Примітка
Труба 60х30 (1 пог. м = 3 кг) пог. м 18 90 1620 Нова* по 6 м
Труба 40х20 пог. м 24 60 1440 Нова* по 6 м
Профлист м 2 8 160-270 1280-2160 Залежно від товщини та обробки
Швелер пог. м 2 750 1500 Новий* за пог. м
Арматура 16 пог. м 20 30 600 Нова* по 6 м
Бетон м 3 1 1000 1000 Орієнтовна ціна пісок+цемент+щебінь
Фарба, ґрунт кг 3 100 300 Звичайні по металу
Інше (диски, свердла, електроди) - 1000 Приблизно
Разом за матеріал - 8740 Без вартості автоматики
Робота - 6000 Без підключення автоматики**
Разом - 14740 Виготовлення та встановлення полотна

* - при виготовленні каркаса допускається використання зачищеного від іржі б/в матеріалу. Економія може становити до 60% (на зазначених позиціях).

** - орієнтовна вартість робіт із підключення автоматики становить 3000-5000 руб.

Відкатні ворота – задоволення не з дешевих. Однак у довгостроковій перспективі вони виправдовують кожен вкладений карбованець. Вдало поєднуючи в собі практичність та компактність, вони є середнім арифметичним від розстібних та підйомно-секційних конструкцій. При цьому за рахунок простоти і технологічності пристрою правильно встановлені ворота відкотів менше схильні до перекосів і заклинювання, ніж їх побратими.

Віталій Долбінов, рмнт.ру

Відкатні підвісні ворота раніше встановлювалися для промислових об'єктів, складів, ангарів, автопарків. Сьогодні не виключається їхнє використання на приватних територіях. Будь-яка споруда передбачає огородження будь це будинок, заміська ділянка, гараж. Для зручності та безпеки монтаж воріт виключити не вдасться. Найпростішими у використанні є підвісні ворота. Це сучасний і зручний вид відкриття воріт, що прийшов на зміну класичним двостулковим воротам. Іноді їх називають навісні.

Відкатні підвісні ворота в огорожі з цегли

Переваги відкатних воріт

Плюсами воріт можна назвати:

  • економію простору перед в'їздом і за ним за рахунок конструкції, яка займає дуже мало місця і не вимагає додаткового простору, як, наприклад, розпашні ворота;
  • їх можна зробити своїми руками , навіть якщо ви не професіонал. Вистачить початкових навичок поводження зі зварювальним апаратом та металом або профнастилом;
  • зручне використання та можливість повної автоматизації. Немає особливих складнощів у процесі експлуатації. Зрідка може знадобитися миття стулки або змащування роликів;
  • стійкість за вітряної погоди, що особливо важливо у місцевості з частими бурями або ураганами;
  • в зимовий час немає потреби прибирати перед ними сніг, щоб відкрити. Достатньо буде розчистити дорогу.

Розміри відкатних воріт

Стандартна ширина при використанні воріт для легкового виду транспорту не перевищує 3 метрів, але якщо на ділянку заїжджатимуть вантажні автомобіліі спеціальна техніка, тоді оптимально зробити проїзд 4 метри і більше. Коли є необхідність зробити ворота ширшими та полегшити саму конструкцію, можна виконати їх із двох частин, які будуть розсуватися в різні боки. У такому разі не забудьте врахувати те, що простір з обох боків має бути вільним. Також важливо розрахувати масу з урахуванням матеріалу, з якого вони будуть виконані, оскільки від ваги воріт залежить якість та вартість фурнітури.

З метою полегшення воріт використовуйте стіновий профнастил класу «С» або легкі сендвіч панелі. Вибір воріт із профнастилу передбачає додаткове армування металевим куточком рами, а сам профільований лист краще підібрати з висотою хвилі не більше 20 мм, щоб уникнути виступу за межі каркасу. Під сендвіч панелі можна змонтувати легший каркас.

Варіант каркасу відкатних воріт підвісного типу

Матеріали та комплектуючі для воріт.

Запорукою добре зроблених воріт є грамотні креслення та відповідне виконання. Знадобляться такі комплектуючі для підвісних воріт:

  1. Напрямна. Вона повинна бути в 2 рази ширша за проїзд.
  2. Матеріали для облицювання стулки.
  3. Металеві труби для каркасів 40х40 мм та 20х20 мм.
  4. Труби для монтажу верхньої балки 120х120х4 мм.
  5. Комплект необхідної фурнітури для воріт.
  6. Врізний замок та ручка.
  7. Комплект автоматики, якщо немає бажання постійно відкривати та закривати ворота вручну. Якщо ворота будуть складатися з двох частин і розсуватися в різні боки, потрібно придбати подвійний комплект фурнітури і розрахувати всі комплектуючі з урахуванням подвійних стулок.

Не робіть своїми руками ворота з двома стулками, якщо вам не допомагає в цьому професіонал!

Виготовлення каркасу відкатних воріт

Конструкцію каркаса можна зробити своїми руками:

  1. Спершу необхідно зробити рамку для стулки воріт. Для цього відповідно до схеми поріжте труби 40х40 для зовнішньої рами каркаса. Їх слід різати під кутом 45 0 і закріплювати зварюванням. Будьте дуже обережні, роблячи це! Ці зварювальні шви мають бути без щілин. Вони неприпустимі, тому що там не повинна просочуватися вода.
  2. Після зварювання основної рамки каркаса воріт, перевірте кути та розміри та приступайте до наступного етапувиготовлення каркаса відкатних воріт своїми руками – приварювання труб меншого діаметру 20х20 у середині каркаса стулки.
  3. Останній етап підготовки каркасу – зачищення швів, антикорозійне покриття, що наноситься на всі частини труб, фарбування.

Каркас своїми руками готовий. Після цього необхідно дати йому кілька днів на висихання та прикріпити обшивальний матеріал (профнастил, листи металу, сендвіч панелі тощо). Це робиться за допомогою шурупів або заклепок.

Самонарізи та заклепки, які використовувалися для закріплення обшивки стулки, слід пофарбувати під колір воріт. Зробити це простіше та швидше за допомогою фарби з балончика.

З метою економії часу виготовлення стулки воріт краще перенести на очікування застигання бетону після установки стовпів і пластини для приводу.

Установка напрямної та інших елементів відкатних воріт

Підвісна конструкція відкатна влаштована з використанням напрямної, яка кріпиться до верхньої балки або стіни за допомогою кронштейнів. Вона буде в 2 рази ширша за довжину стулки і при відкритті паралельна паркану.


Напрямна для кріплення воріт

Роликові опори візка кріпляться до верхньої частини конструкції на направляючу раму. При підвішуванні опори візки заводяться всередину напрямної та регулюються. Одночасно з цим слід встановити заглушки з комплекту, фурнітура якого купувалась раніше. Можливе використання регулювальних пластин. У разі похибки розрахунку це легко виправити. Важливим елементом в установці є верхній уловлювач, він служить для фіксації воріт у закритому положенні та допоможе уникнути розгойдування. Тієї ж функції додатково виконує обмежувач з комплекту. Правильно встановити всю фурнітуру допоможе інструкція із комплекту.

Зверніть свою увагу на правильне кріпленняверхньої напрямної! Її робоча частина має дивитися вниз.

Опорні стовпи воріт повинні бути забетоновані на глибині не менше 1,5 метрів. Тут непридатні розрахунки, які використовуються в монтажі воріт!

Увага! Передбачте проведення електричного кабелю до приводу! Якщо автоматизація не планується, монтаж пластини не потрібний.

Подальші роботи зі встановлення стулки або стулок воріт своїми руками виконуються після остаточного застигання бетону, тобто через 5-10 днів. У цьому питанні краще перечекати, ніж поквапитися!

Встановлення відкатних воріт

Встановлення стулки воріт своїми руками пройде швидше, якщо покличете друга чи сусіда на допомогу. Для того щоб поставити ворота виставте за рівнем їхню стулку і ролики на направляючій і зваріть їх між собою. Саме для цього вам знадобиться помічник, який зможе притримати чи зварити доки ви тримаєте. Одному таку роботу можна виконати за допомогою лебідки, але це вкрай незручно.

Прикріпити ролики можна гайками та шпильками, але це дуже складно для новачка і може вимагати кількох днів для правильної установки. Найкраще використовувати зварювальний апарат. Якщо приварити неправильно, це можна легко виправити за допомогою болгарки і зварити заново.

Нічого надто складного в установці воріт своїми руками немає і це заощадить вам пристойну суму. Але якщо у вас зовсім немає досвіду в роботі з металом зварювальних апаратів, ви не вмієте робити цементний розчині бетонувати, краще за подібну роботу не братися і відразу заплатити професіоналам, щоб не витрачати даремно нерви та час.

Ворота підвісні відкатні своїми руками.

Підвісні відкатні ворота застосовуються як правило для промислових будівель: складів, ангарів, гаражів, доків та ін.
Принцип роботи відкатних підвісних воріт аналогічний звичайним відкатним воротам з тією відмінністю, що напрямна закріплена над отвором.

Попри міфи відкатні підвісні ворота (розумних розмірів) чудово собі робляться на базі звичайної консольної фурнітури, - просто все перевертається з "ніг на голову" плюс підключення звивин головного мозку, природно, вкрай бажано. Деякі наші читачі можуть заперечити, мовляв, існує спеціально заточена фурнітура для підвісних воріт, проте вона або недоступна в Україні, або дорога, або хліпкувата, або "сира". Власне ми навіть не винаходимо тут велосипед, а лише відкриваємо очі громадськості на очевидні речі та економимо наші гроші.
На відкатній фурнітурі до 500 кг можна виготовляти підвісні ворота з шириною отвору 2-5 м і вагою полотна до 200 кг (справа в тому, що в даному випадку фурнітура працюватиме тільки на розгин полиць, у той час як на консольних воротах балка працює то на відрив каретки, то на вдавлювання тому й 400 кг;)) Крім того, особливо спостережливий читач підказує нам: - у цьому випадку працюють лише крайні пари роликів каретки.
Напрямна кріпиться зверху над отвором. У бік відкочування воріт необхідно відкласти напрямну рівну ширині отвору. Направляючу потрібно кріпити добре, як це реалізувати потрібно дивитися виходячи з існуючих реалій. Прогини напрямної абсолютно неприпустимі. Хорошим способомє приварювання направляючої до полиці швелера, який у свою чергу прикріплений до стіни дюбелями, анкерами або наскрізними шпильками.
Сама себе напрямна, на жаль, не несе. При ширині отвору понад 3м до стандартної 6-ти метрової напрямної доварюється відрізок необхідної довжини.
Насамперед зрізаємо у кареток п'яти, і отримуємо наступний виріб:

Далі приварюємо з'єднання "вухо-вилка" до каркасу вашого полотна. Рознесення кареток по ширині визначається за місцем. Зверніть увагу: полотно повинне перекривати отвір з боків на 200мм у кожну сторону, зверху на ~100мм і зазор між підлогою та полотном ~ 50 мм.

Розглянемо креслення підвісних воріт.
Натисніть, щоб збільшити:

Від бічних хитань стулка воріт фіксується обмежувачем. При необхідності його можна підрізати та розточити отвори для більшого діапазону регулювання. Обмеження ходу кареток досягається наварюванням шматка арматури або прутка на щілину напрямної. З одного боку можна як стопор можна встановити накатний ролик з комплекту - можна буде легко викочувати полотно з напрямної, для сервісу та огляду, наприклад. Торці напрямної закриваються спеціальними заглушками.
У разі великої висоти воріт більше 3-4м рекомендується фіксувати низ воріт вже не обмежувачем, а такою ж неправлячою, як і зверху, див. схему.

Натисніть, щоб збільшити:

В цьому випадку по низу полотна приварюється напрямна, в якій ходить каретка встановлена ​​збоку від отвору, бажано на регулювальній опорі, щоб регулювати її по висоті.

Взагалі як кріпити низ підвісних воріт питання риторичне і відкрите, можливо хтось з наших читачів придумає щось інше.
Приклади практичної реалізації підвісних воріт на нашій фурнітурі:

Підвісні відкатні ворота для ангару

Залишились питання? Телефонуйте і наші менеджери із задоволенням проконсультують Вас з усіх питань! Телефонуйте або замовте консультацію.

Відкатні або зсувні ворота є складним механізмом, проте вони стали через свою зручність застосовуватися досить широко як на промислових об'єктах, так і в приватних домоволодіннях. Існує маса виробників, що роблять готові ворота та комплектуючі до них, кваліфікована робоча сила швидко і грамотно зробить установку, але тим, хто захоче заощадити та застосувати творчу енергію у справі, буде цікаво влаштування відкатних воріт своїми руками. Тим більше, що це цілком можливо.

Види відкатних воріт

Відкатні ворота бувають різних конструкцій, кожна з яких має свої переваги та недоліки. Зазначимо їх.

Підвісні відкатні ворота

Ці ворота найчастіше застосовувалися на в'їздах підприємств та інших територій, що охороняються. На значній висоті, щоб була можливість в'їзду вантажного транспорту, монтувалася металева балка, а вже не нее за допомогою роликових візків підвішувалося полотно воріт.

Підвісні ворота - надійні, але матеріаломісткі

Ця конструкція досить надійна, і досі такі ворота, створені понад 50 років тому, працюють, але зараз застосовуються мало через дві причини:

  • Верхня балка все ж таки обмежує габарити отвору воріт.
  • Така конструкція дуже матеріаломістка і те, що було дозволено за часів СРСР за тодішніх цін на метал, зараз просто неприпустимо.

Відкатні по рейці ворота

Це сама проста конструкціявідкатних воріт і теоретично найнадійніша. Полотно воріт, що стоїть на роликах, їздить спеціальною рейкою, що знаходиться на поверхні. Ворота ще підтримуються в одній верхній точці там, куди ворота їдуть при відкритті. Такі ворота краще використовувати там, де періодично і постійно прибирають територію, що в російських умовах часто недосяжно. Звичайний снігопад легко заблокує роботу таких воріт, причому змусити їх знову працювати дуже важко.

Вагомою перевагою таких воріт є те, що для відкриття їм потрібно виїхати за паркан рівно на ширину отвору, а це в умовах дефіциту простору може стати визначальним фактором для прийняття рішення на користь такої конструкції.

Консольні відкатні ворота

Для того, щоб ворота не мали обмежень габаритів зверху і не було контакту з наземною рейкою, були винайдені консольні відкатні (зсувні) ворота. Ця найскладніша конструкція воріт, але ці жертви абсолютно виправдані. Полотно таких воріт немає контакту з поверхнею, а підвішено на консольних роликових блоках з допомогою направляючої балки. Найчастіше така балка та роликові блоки розташована в нижній частині воріт.

Бувають випадки, коли напрямна балка та роликові блоки можуть бути розташовані в середині або навіть зверху полотна воріт. Це може бути виправдано, коли консольні вузли можна підвісити на капітальну стіну будівлі або є якісь будівельні споруди або конструкції, здатні витримати навантаження від полотна воріт. В іншому випадку доведеться спеціально споруджувати силову конструкцію для воріт, що далеко не завжди вигідно.


Саме тому в більшості випадків застосовують консольні відкатні ворота з нижнім розташуванням балки, що несе.

Ціни на відкатні ворота

Відкатні ворота

Опис конструкції та роботи консольних воріт

Принципову схему воріт з нижнім розташуванням консолі можна подивитися на малюнку.


Полотно воріт змонтовано на рамі (1) із профільної металевої труби. До рами приварена балка (2), що несе, має спеціальний профіль, всередину якого щільно входять роликові каретки (3). Балка при цьому може переміщатися разом з воротами вліво - вправо каретками, забезпечуючи відкриття і закриття воріт. Очевидно, що найбільше навантаженнянесуть балка та роликові каретки, особливо в момент їх закриття або повного відкриття воріт. Для того щоб розвантажити ворота при повному закритті застосовується кінцевий розвантажувальний ролик (4), що входить і упирається в нижній уловлювач (5). В іншій частині воріт, для фіксації полотна при повному відкритті можуть використовувати кінцевий ролик з обмежувачем уловювачем, але на цій схемі він не видно.

Для того щоб у воріт не було бічних кочінь існують напрямна з роликами (7) і верхній уловлювач (6), що фіксує полотно в закритому стані. Для запобігання потраплянню забруднень та сторонніх предметів у середину балки застосовані заглушки (8). Вся конструкція воріт змонтована на трьох основних силових елементах: опорному стовпі (9), стовпі у відповідь (10) і фундаменті для роликових кареток (11). Якщо на ділянці вже є досить міцні опори для воріт (цегляні, бетонні або металеві), то вони можуть бути використані як опорний і стовп у відповідь, а якщо ні, то споруджувати їх доведеться окремо з профільної металевої труби. Фундамент для консолі в будь-якому випадку доведеться споруджувати окремо.

У відкатних воротах досить легко реалізується електропривод, який закріплюють між роликовими каретками. Для приведення полотна до його бічної поверхні закріплюють зубчасту рейку. Привід забезпечують блоком управління, а також різними пристроями, що забезпечують безпеку.


Переваги консольних відкатних воріт

Ворота відкатні консольного типу мають ряд переваг:

  • Такі ворота не мають стулок, що відриваються і тому не зменшують корисну площу території, і при випадковому відкритті воріт немає ніякої небезпеки пошкодити транспортний засіб, що стоїть перед ними.
  • Проріз воріт не має нижніх та верхніх обмежень за габаритами.
  • Рясні не порушують роботу консольної брами, так як полотно вивішене на відстані близько 10 см над поверхнею землі.
  • Всі елементи кочення, що забезпечують роботу воріт, знаходяться всередині балки, тому не піддаються впливу погодних факторів. У рух ворота може привести навіть дитина завдяки продуманій конструкції та низькому тертю.
  • Потужний фундамент консолі та продумана система утримання полотна воріт у вертикальному положенні дозволяє витримувати таким воротам великі вітрові навантаження.
  • Відкатні ворота найпростіше обладнати електроприводом та елементами безпеки.

Недоліки все ж таки у відкатних воріт є, але їх небагато:

  • Консольні відкатні ворота – одна з найскладніших по конструкції, тому й установка їх непроста.
  • Для їх установки необхідно мати вільну ділянку паркану в півтора рази більшу, ніж величина отвору, що не завжди можна досягти.

Визначення можливості встановлення відкатних воріт

Навіть за величезного бажання та незвичайних фінансових можливостей власника ділянки встановити відкатні ворота, можуть скластися такі ситуації, коли установка або неможлива, або дуже утруднена. Які це ситуації?

  • Простір, куди будуть відкочуватися ворота вздовж паркану, повинен бути вільно не менше ніж на півтори ширини ворітного отвору. Це пояснюється тим, що на полотні воріт крім частини, що закриває отвір, є ще й технологічна частина, яка по довжині займає не менше половини від ширини отвору - так краще розподілятимуться навантаження від воріт на консольний блок.

  • Відкатні ворота рухаються по прямій лінії, отже, і необхідна ділянка вільного місця забору теж має бути прямим.
  • У місці, де рухатимуться ворота, не повинно бути жодних нерівностей рельєфу, які завадять вільному переміщенню воріт.
  • На шляху руху воріт не повинно бути хвірток, краще їх робити з протилежного боку. Іноді замовляють відкатні ворота з вбудованими хвіртками, але в них неминуче будуть високі пороги, що вкрай незручно для дітей та людей похилого віку.
  • Буває, що господарі мають намір на використання воріт як хвіртки – коли полотно від'їжджає на відстань, достатню для проходу людей. Цього робити не треба, тому що будь-який механізм воріт розрахований на певну кількість циклів і часте використання сильно знизить ресурс.
  • Якщо заїзд на територію ділянки відбувається з вузького провулка, то для полегшення маневрування треба збільшити отвір воріт, що позначиться на габаритах полотна.

Якщо таких складних ситуацій на ділянці немає, можна приступати до влаштування відкатних воріт своїми руками.

Для того щоб ворота були встановлені правильно і надалі мали довгий термін експлуатації, треба розбити технологічний процес на кілька етапів.

Підготовчі роботи

Перша та одна з головних частин підготовчих операцій – це оцінка місця встановлення воріт. На що слід звернути увагу?

  • Якщо ворота ставитимуться замість старих, що мають іншу конструкцію, то оцінюється наявність і стан опорних стовпів. Якщо вони зроблені з цегли, залізобетону перетином не менше 20 на 20 см, профільної металевої труби перетином не менше 60 на 40 см , витримана їх строга вертикальність, і вони надійно закріплені в грунті, то вони цілком можуть послужити як опорний і стовп у відповідь відкатних воріт. Якщо ні, то доведеться зводити свої стовпи заново.
  • Біля опорного стовпа має бути можливість викопати яму під фундамент, який має бути розташований впритул до стовпа, йти паралельно паркану та мати габарити 500 мм на 2000 мм.
  • Якщо на ділянці буде новий паркан, то всі роботи з його будівництва та підготовки до монтажу відкатних воріт можна об'єднати, що найкраще.
  • Дуже часто при в'їзді на територію зводять цегляні стовпи, що практично і красиво. При їхньому будівництві потрібно зробити заставні елементи у вигляді сталевих пластин 100*100 мм і товщиною 5 мм, по три на кожному стовпі. Верхню пластину треба розмістити на внутрішній стороні стовпа впритул до краю, який ближче до отвору. Відстань від верху стовпа до пластини 200 мм. Нижня заставна пластина розташовується аналогічно верхній, але з відривом 200 мм від нульової позначки. "Нулем" прийнято вважати рівень в'їзду через ворота. Середня пластина розміщується посередині між верхньою та нижньою. До них згодом кріпляться елементи воріт.

  • При будівництві нового паркану можна врахувати, що найчастіше ширину проїзду для воріт приймають в 4 метри. Такий стандарт давно було прийнято у країнах Європи. Усі виробники комплектуючих та фурнітури мають необхідні набори елементів саме для цього розміру воріт. Щоб полегшити собі роботу, краще скористатися готовим рішенням.
  • Необхідно визначитися з тим, яким буде полотно воріт і чим воно буде фанеровано. Варіантів є дуже багато, і в кожному їх ворота будуть мати різну масу. Це може вплинути на вибір необхідних силових елементів. Найчастіше в Останнім часомвикористовується профнастил, але є варіанти облицювання дерев'яною вагонкою, кованими декоративними елементами або просто залишати ґратчасту конструкцію із сталевих труб.
  • Перед закупівлею необхідних комплектуючих потрібно скласти свій докладний кресленнязі специфікацією або скористатися готовими рішеннями, які є в альбомах виробників воріт та на форумах власників заміських будинків в інтернеті. У будь-якому випадку потрібно максимально чітко представляти конструкцію скільки матеріалів знадобиться і яких саме.

Розмічувальні роботи

Коли встановлені стовпи воріт, незалежно від того, чи зведений паркан чи ні, вже можна приступати до розмітки. Для цього треба:

  • Визначитись з рівнем нульової позначки, за яку приймають рівень поверхні саме на в'їзді в гаражний отвір. Причому необов'язково, що на момент початку робіт поверхня в'їзду вже буде готова. Це можна зробити і згодом. Цей рівень треба відзначити на одному стовпі, а потім перенести на інший за допомогою водяного або лазерного рівня.
  • На рівні нульових позначок натягується шнур впритул до внутрішньої поверхні стовпів, причому шнур повинен пройти далі опорного столу (того куди зрушуватимуться ворота при відкритті) на відстань не менше двох метрів. Перевіряється горизонтальність натягнутого шнура.

Влаштування фундаменту відкатних воріт

Для того щоб сприймати навантаження від ваги воріт у стані спокою та при їх русі, потрібно облаштувати фундамент. Для цього в якості верхньої частини, на яку монтуватимуться роликові вузли та електропривод, потрібен швелер №20 завдовжки 2000 мм. Для фундаменту необхідно викопати яму, яка примикає до опорного стовпа, має довжину 2100 мм, ширину 500 мм. Глибина визначається рівнем промерзання ґрунту в зимовий час. У більшості регіонів глибина 1500 мм буде достатньою.


Для армування фундаменту та створення зв'язку швелера з фундаментом зварюються три каркаси квадратного перерізу зі стороною 150 мм з арматури №16 і завдовжки 1400 мм. Для поперечних зв'язків можна використовувати арматуру №10-12 з кроком 300-400 мм.

Готові каркаси приварюються до нижньої поверхні швелера посередині його полиці. Осьові лінії крайніх каркасів розташовуються за 400 мм від країв швелера, а третього – рівно посередині. Після цього треба зробити підсипку 10 см піску або піщано-гравійної суміші на дно ями, утрамбувати її і почати встановлювати готовий швелер з арматурними каркасами. При цьому слід врахувати:

  • Швелер укладається впритул до несучого стовпа, строго паралельно лінії руху воріт, урівень з нульовою відміткою. Раніше натягнутий шнур допоможе зробити це.
  • Для того, щоб з бетонної суміші не вибігало цементне молочко в грунт, що знижує міцність бетону, краще вистелити дно і стінки ями поліетиленовою плівкою.
  • Поверхня швелера повинна знаходитися на нульовій позначці, тому при встановленні каркасів зі швелером добре користуватися відрізками арматури, якими можна фіксувати конструкцію в ямі. При подачі бетону на каркаси впливатиме солідне навантаження, тому фіксація має бути надійною.
  • Для того, щоб легше було розрівнювати верхню частину бетону зі швелером, дуже зручно встановити зверху обрізні дошки з поверхнею на нульовому рівні.

  • Якщо планується використання електроприводу з блоком автоматики та системою безпеки, слід відразу подбати про прокладання потрібних кабелів. Схему прокладки можна побачити малюнку. Кабелі слід прокладати або в гофротрубі, а краще - поліетиленової трубидіаметром 20 мм.

Настав час бетонних робіт. Для заливання фундаменту відкатних консольних воріт треба використовувати бетон маркою не менше ніж М250- М300. Для його приготування знадобляться складові в наступних пропорціях за обсягом:

  • Одне відро цементу М400.
  • Два відра митого піску.
  • Чотири відра щебеню або гравію.
  • Кількість води залежить від вологості піску та цементу та становить від 0,7 до 1 відра. Застосування пластифікаторів знижує кількість необхідної води та збільшує рухливість суміші, що корисно при укладанні.

Потрібна для фундаменту кількість, звичайно, буде більшою, головне – дотримуватися зазначених пропорцій. Для приготування бетонної суміші найкраще користуватися бетонозмішувачем або потужним будівельним міксером. При ручному перемішуванні якість бетону погіршується.


Бетонозмішувач незамінний помічникдля влаштування фундаменту воріт

Спочатку в бетонозмішувачі засипається пісок і цемент. Після їх перемішування додається частина води, щоб перемішався розчин до однорідного стану. Далі додається щебінь або гравій і поступово додається вода до того стану, поки бетон не стане однорідним і рухливим. При укладанні бетону в яму необхідно:

  • Подавати бетонну суміш поступово, щоб не зрушити виставлену за рівнем конструкцію.
  • Після укладання чергової порції бетону треба проткнути його в кількох місцях прутком арматури – для видалення можливих повітряних бульбашок.
  • Після укладання та розрівнювання верхнього шару треба протерти мокрою ганчіркою поверхню швелера, щоб вона залишилася чистою для подальших операцій.

Повне дозрівання бетону відбувається протягом 28 діб, але за тиждень він вже набере ту міцність, яка дозволить проводити монтаж воріт. А тим часом можна зайнятися іншими технологічними операціями.

Виготовлення полотна воріт

При виготовленні полотна воріт, якщо немає достатніх навичок у зварюванні металів, краще звернутися туди, де фахівці в майстерні потрібним розмірамвиготовлять їх. Відкатні ворота - це досить габаритна конструкція і в домашніх умовах буде важко забезпечити розташування всіх деталей в одній площині, що необхідно. Ще одним плюсом виготовлення воріт у майстернях є те, що грунтовку та фарбування можна зробити компресором, а це дає якісніше покриття. Але якщо таки є бажання все зробити самому, то це цілком під силу.

Один із можливих варіантів полотна воріт зображений на малюнку. Основний каркас виготовляється із профільної труби 60*40 мм, а ребра жорсткості та внутрішнє заповнення – із труби 20*40 мм. Несуча балка, яка знаходиться знизу креслення, має довжину 6 метрів і повинна приварюватися до воріт, тому настав час придбати набір комплектуючих для відкатних консольних воріт і профільні труби для виготовлення полотна.


Фурнітура для відкатних воріт широкому асортиментіпредставлена ​​у різних магазинах та на будівельних ринках. Вона є як вітчизняного виробника, так і імпортна. При покупці фурнітури потрібно враховувати вагу майбутнього полотна воріт та розмір отвору. У нашому випадку величина отвору 4000 мм, а вага полотна у разі його обшивки профнастилом становитиме до 400 кг, що потрібно повідомити продавцю.

У стандартний набір для воріт входить:


  • Напрямна балка 71*60*3,5 мм, завдовжки 6 метрів.
  • Дві роликові опори.
  • Кінцевий ролик.
  • Нижній уловлювач кінцевого ролика.
  • Верхній уловлювач.
  • Напрямний пристрій із двома роликами.
  • Дві заглушки на балку.

Для зварювання воріт знадобиться зробити монтажний стіл, що складається з трьох підставок однакової висоти. Як підставки можуть бути вбиті в землю коли на одному рівні і укладені зверху дошки. Головне, щоб усі три підставки лежали в одній горизонтальній площині.

Іншим варіантом імпровізованого монтажного столу можуть бути укладені на землю і виставлені в один рівень бруси або будівельні камені.

Профільна труба, куплена на металобазі, рідко не має вогнищ корозії, тому перед тим, як виготовляти ворота, слід ретельно очистити від плям іржі та забруднень усі труби. Це найзручніше робити болгаркою зі спеціальним шліфувальним диском.


Відповідно до креслення нарізаються профільні труби 60*40 мм для основного каркаса воріт. При цьому треба намагатися робити так, щоб при зварюванні не залишалося отворів для доступу у внутрішню порожнину труби. Розмітку треба робити рулеткою та косинцем, а різання – болгаркою з відрізним диском, а краще - нарізною машиною, що дозволяє точно дотримуватися всіх кутів.

На монтажній поверхні розкладаються труби, керуючись кресленням, перевіряється відповідність розмірам та перпендикулярність, а потім послідовно прихоплюються усі шви. Після перевірки розмірів та площини обварюються всі з'єднання труб суцільним швом. Всі відкриті кінці труб, що залишилися, заварюються заглушками. Після цього всі зварювальні шви ретельно зачищаються болгаркою зі шліфувальним диском.


Нарізуються за розмірами профільні труби 40*20 мм для ребер жорсткості, які потім прикладаються до внутрішньої поверхні основного каркаса, стягуються струбцинами та точково прихоплюються. Так збирається весь внутрішній каркас. Після перевірки відповідності розмірам на кресленні, перевірки діагоналей прямокутної частини воріт, площині конструкції, обварюються усі шви. На з'єднаннях труб внутрішнього каркасу між собою накладаються суцільні шви, а для з'єднання бічних поверхонь основного каркасу з внутрішнім робляться шви 10-15 мм з інтервалом 400-500 мм. Зварювання потрібно робити в шаховому порядку, щоб від зайвого перегріву в одному місці не «повіло» всю конструкцію.

До нижньої поверхні воріт приварюється спрямовуюча балка. Для цього вона кріпиться струбцинами, перевіряється відповідність осей полотна воріт та балки, а потім швами 30-40 мм через 400-500 мм приварюється. Після цього болгаркою зачищаються усі шви.

Для ґрунтування та фарбування ворота треба встановити в положення, близьке до вертикального. Найкраще використовувати автомобільну антикорозійну ґрунтовку, яку треба нанести у два шари. Краще це зробити компресором і розпилювачем, але і пензлем теж можна, але це буде довше, і якість покриття буде гіршою. Особливу увагу треба приділити до того, щоб ґрунтовкою пролити щілину між балкою та воротами. Також доречно буде вкрити цю щілину "ковбасками" акрилового герметика. Після цього ворота можна повністю фарбувати у два шари. Внутрішню поверхнюнесучої балки фарбувати в жодному разі не треба!


Після повного висихання фарби на воротах можна змонтувати облицювання, найкраща з яких – це профнастил, так як він поєднує легку вагу, міцність, гарний. зовнішній виглядта розумну ціну.

Монтаж відкатних воріт

Встановлення консольної конструкції на змонтований раніше швелер можна розпочинати не раніше, ніж через 7 днів після бетонування. Для монтажу роликових візків рекомендується придбати монтажну пластину зі шпильками, яка дозволить:

  • Регулювати положення воріт по висоті та горизонтальність.
  • Легко знімати ворота для ремонту чи заміни роликових блоків.

Для монтажу воріт необхідно:

  • Насадити роликові візки на монтажну пластину, зробивши висоту однаковою та середньою на всіх шпильках. Верхні гайки при цьому не сильно затягувати.
  • На фундаменті слід зазначити положення монтажних пластин. Для цього від краю швелера, який ближче до отвору відміряється 150 мм і проводиться перпендикулярна його довжині лінія. Це буде стосуватися краю першої монтажної пластини.
  • Для перебування положення другої опори треба виміряти загальну довжину воріт і відняти від неї 100 мм. Отриману відстань треба відкласти від початку стовпа у відповідь паралельно лінії воріт до швелера. Тут проводиться перпендикуляр, який і буде дотичною до другої монтажної пластини.
  • Якщо здатність стовпів, що несе, хороша і в них добре будуть кріпитися анкерні болти, то застосування додаткових металевих стовпівне обов'язково. Якщо ж ні, то раніше заготовленим закладним вертикально приварюється профільна труба по висоті рівної висоті воріт плюс 200 мм, перетином 40*40*2 мм. На опорному стовпі вона може приварюватися впритул до краю, а у відповідь – на відстані 20-50 мм від краю стовпа.
  • На висоті 150-200 мм на відстані 20-30 мм від відповідного і несучого стовпів горизонтально натягується шнур, паралельно лінії руху воріт. Він буде позначати положення до краю несучої балки. Шнур повинен бути натягнутий на всьому протязі руху воріт: від столу і аж до положення краю воріт при повному їх відкритті.
  • У балку, що несе, поміщаються роликові каретки і зсуваються приблизно до середини воріт. Потім за участю помічників полотно воріт поміщається вертикально над швелером. Роликові каретки розводяться раніше розміченим лініях, а натягнутий шнур повинен торкатися направляючої балки по всій її довжині. Це положення можна зафіксувати за допомогою підставок із дощечок. Після перевірки вертикальності, роликові майданчики можна «прихопити» електрозварюванням у кількох місцях.
  • Перевіряється хід воріт, їхня вертикальність і горизонтальність, яка перевіряється в закритому положенні. У разі потреби регулювальними гайками на шпильках майданчиків проводиться корекція. Ворота повинні легко переміщатися напрямною, паралельно (злегка торкаючись) натягнутому шнуру. Зазори між опорним і стовпом у відповідь повинні бути однаковими, а від нульової позначки до нижнього краю 80-100 мм. Якщо все гаразд, то гайки кріплення кареток можна затягнути, а самі майданчики обварити по колу.

  • На задню консольну частину балки, що несе, монтується заглушка. У передній частині балки монтується кінцевий ролик. У кожного виробника свій спосіб монтажу, тому необхідно скористатися інструкцією.
  • На опорному стовпі в його верхній частині монтується напрямний пристрій із двома роликами. Для цього на стовп прикладається кронштейн для кріплення напрямної, і намічаються отвори. У цеглині ​​чи бетоні потрібно кріпити анкерами зі шпильками діаметром 10 мм, а в металі – відповідними шурупами. Якщо для кріплення застосовуватиметься зварювання, то пластмасові ролики краще тимчасово зняти. Після кріплення на стовп виставляються ролики так, щоб вони щільно охоплювали полотно воріт, зберігали вертикальність і при цьому не заважали плавному ходу.

  • Ворота викочуються в положення повного закриття, і на стовпі у відповідь намічається місце кріплення нижнього уловлювача. Кінцевий ролик повинен щільно заходити на полицю уловлювача, частково знімаючи навантаження з роликових блоків. Відповідним кріпленням монтується уловлювач та перевіряється хід воріт та легкість їх фіксації у закритому положенні.

  • Монтується верхній уловлювач, який запобігає воротам від розгойдування при вітрі. У повністю закритому стані намічається положення уловлювача і проводиться його кріплення. Дуже часто верхній уловлювач у комплекті має ще захисну скобу, що одягається на полотно воріт, яка рятує від пошкодження покриття. Скоба монтується так, щоб при закритті саме вона входила в уловлювач.

  • При необхідності монтується задній обмежувач, який не дозволить воротам відкочуватися далеко за повного відкриття.

Після грамотно проведеного монтажу ворота повинні рухатися дуже легко і фіксуватись у крайніх положеннях. Завершальними роботами буде зачистка всіх зварювальних швів, покриття їх антикорозійною ґрунтовкою та фарбування. Далі на полотні воріт можна закріплювати ручки для відкриття та закриття, а також встановити . У кожного виробника приводів є свої особливості установки, що докладно описуються в документації, що додається. Але ця робота вже буде набагато легшою, оскільки головне вже зроблено – влаштування відкатних воріт своїми руками.

Відео — Інструкція з монтажу воріт.

Відео — Монтаж готового комплекту воріт без зварювання

Відео - Як самостійно зробити відкатні ворота

Подібні публікації