Quy trình gửi thiết bị thông tin liên lạc, hệ thống điều khiển tự động và hệ thống máy tính đi sửa chữa và nhận thiết bị từ sửa chữa. Hệ thống bảo trì dự phòng theo lịch trình các thiết bị và mạng lưới năng lượng công nghiệp - quy trình chuyển thiết bị đi sửa chữa và nghiệm thu sửa chữa Quy trình xuất thiết bị từ sửa chữa

trang 1

trang 2

trang 3

trang 4

trang 5

trang 6

trang 7

trang 8

trang 9

trang 10

trang 11

trang 12

trang 13

trang 14

trang 15

trang 16

trang 17

VIỆN NGHIÊN CỨU KHOA HỌC TOÀN THÀNH HÓA TRONG KỸ THUẬT CƠ KHÍ GIỚI THIỆU VỀ VNIINMASH GIỚI THIỆU CHI NHÁNH GORKY

REKOSHSHMSCH

VẬN HÀNH VÀ SỬA CHỮA THIẾT BỊ. LỆNH ĐĂNG KÝ SỬA CHỮA VÀ CHẤP NHẬN SỬA CHỮA. YÊU CÂU CHUNG

R 50 - 609 - 30 - 87

^Л у ^ У

VSESOSHY YDUCHSH-ShaDOZA1 "ESHSKSH ISHTSHET BỞI SHRMSHSHTSSH trong shshshsh (VSH0SHSHV)

Rozhkovsky fshgaah

ĐĂNG KÝ VÀ SỬA CHỮA THIẾT BỊ. PORVDSK GIAO HÀNG ĐỂ SỬA CHỮA VÀ CHẤP NHẬN SỬA CHỮA. YÊU CÂU CHUNG

R 50 - 609 -30 -87

7* "Chứng minh, Dyer đang tìm giải pháp va-osyovv krtlrt &f$8K^ tavnostg.

7.1" Lần đầu tiên, pridlisevta tbtat vshch rshhoita, cung cấp shshvyaum ushdash tjshmesht. zetrig y&vdaayag ioolergovtkoy thời gian hoạt động,

3ш1 ~ (ttenr/l*- ИфХ* ^,1 + Ш)/^ e £

ở đâu - nora&dashy kozffvdiakt e®shtshznosti kyptshshevk

Shoashyy" đều bình đẳng! 0,15.

7*2. Việc lựa chọn phương án tốt nhất cho loại hình sửa chữa phải được thực hiện theo tiêu chí hiệu quả tối đa

Jas * (^1 " 4^2 ")/Zsch I

Ví dụ. Chọn kiểu sửa chữa động cơ bên trong không cần thú cưng chi phí vận chuyển và thiệt hại từ ekesh!uataschgony mặc cảm,

Theo kết quả đánh giá trạng thái giới hạn, bao gồm cả độ mòn tối đa của các bộ phận động cơ ESH-24 của Volga GAZ-24, người ta xác định rằng lần sửa chữa chuyên nghiệp đầu tiên của chính phủ là thay thế một bộ vòng piston trong các vỏ ổ trục khuỷu trong suốt quãng đường đi được của ô tô. I® tke..hm cung cấp dịch vụ sửa chữa hoàn chỉnh, nguồn lực 240? do hoạt động của nó kết hợp với các ống lót xi lanh không bị mòn aashieshsh®. Bạn có thể mong đợi tuổi thọ sau sửa chữa là 180. 0,6 * Yu8 nghìn. Tổng cộng, sau hai lần sửa chữa theo từng phần tử của Nhóm, tổng tài nguyên sẽ là 24G-+IQ8==350 tnelgm và chi phí cho những lần sửa chữa này sẽ là 105+ISM245 rúp.

Bạn có thể thực hiện một lần sửa chữa nhóm từng phần tử theo tùy chọn đầu tiên, sau đó là một lần đại tu, theo tiêu chuẩn ngành, sẽ cung cấp 2Ш x 0,8 = 160 nghìn kn và khô - 240^160 = 400 nghìn km . Bán buôn hoa

Giá thành của động cơ ShZ-24 là 236 rúp. Có tính đến một quả lê điện và một lần đại tu lớn, tổng chi phí sẽ là 105 + 238 * 343 rúp. Nếu chúng ta tính đến thời gian ngừng hoạt động trong 5 ngày để sửa chữa lớn, thì thiệt hại bằng chi phí mỗi giờ nhân với thời gian làm nhiệm vụ, số ngày sửa chữa là 2,25 r I0,5 * IZ8 rúp, thì chi phí thanh toán bù trừ trong trường hợp này sẽ là 461 rúp.

Cũng có thể có một biến thể của cơ sở sửa chữa phòng ngừa với hai lần sửa chữa lớn. Kết quả tính toán được tóm tắt trong bảng. Tính toán tương tự cho động cơ ShZ-53.

zshyshatele -* những rắc rối liên quan đến thời gian ngừng hoạt động trong quá trình sửa chữa, * t Nguồn lực của quyết định cao cả được lấy bằng tiêu chuẩn ngành (0,8 harmdudago),

** Sushlzrnsh kzdersh* yard” bằng giá bán buôn tại I preaskurayat.

Ashosa 2

HÌNH THỨC. ĐOẠN GIAO HÀNG ĐỂ SỬA CHỮA ĐOẠN I _

để giao hàng.tại.........: . . sửa chữa: l.....,..... :....... ■ ...

xem-rekkta 1kZhSh6anke sản phẩm

Đạo luật này được soạn thảo bởi một người đại diện...........

tên sửa chữa

yredariyyoig ^người biểu diễn;, chiều dài Nivdialy, shalshsha

một mặt, và người đại diện _

Tên doanh nghiệp,:

tổ chức (dự bị;, chức vụ, tên viết tắt, tên

mặt khác, về việc bàn giao đã hoàn thành, ....."...sửa chữa __

loại sửa chữa

tên, nhãn hiệu, chủng loại, model", năm sản xuất của sản phẩm

Hộ chiếu 5_ Mẫu __

nếu bạn có hộ chiếu nếu bạn có một mẫu đơn

Thời gian vận hành kể từ khi bắt đầu vận hành (hoặc) kể từ lần sửa chữa định kỳ gần đây nhất

moto/aei, km prooega, v.v.

Điều kiện kỹ thuật:______

Danh pháp ký hiệu trạng thái giới hạn

Ysh, ​​giá trị số của thư từ kỹ thuật par&shztrov......

Tính đầy đủ

Tình trạng kỹ thuật và tính đầy đủ _____________

Sản phẩm Dashenovashe

trao đổi thư tín_-

nashevanie và và O:!yG!T "ShchozNkchspye g aoritkvno-te;." - không có tài liệu

Dự kiến ​​phạm vi sửa chữa

Nguyên nhân thay đổi sẽ quyết định

đạt được các thông số nreyaölviro

t-oyanaya," "cTpado"tim'resource/tai nạn -etc.

Zaklteshyu: .... ___________________

Các sản phẩm và thành phần hiệu lực của ZSHYASH&yzh"

loại sửa chữa

chỉ ra 1 btlyoieshO"t "corlattano*-yêu cầu kỹ thuật

Đại diện công ty sửa chữa__-

Chữ ký cá nhân"

Đại diện khách hàng

yodshya cá nhân"

công ty sửa chữa

SHSHSHSH 3 Rekokeaschueshv “sod sha na tan chảy!SHSHSH zsh rshonea

để được chấp nhận từ. __._Sửa chữa.........................

loại hình sửa chữa "sản phẩm mới mới"

Đạo luật này được soạn thảo bởi một người đại diện. .

tên xfadprschtpya

ortaniza!^” (Zakavnikf, "dolknostA,.....shshchdshsh"G Ssafci

hành động dựa trên giấy ủy quyền # từ "_■ "_i9

một mặt, và người đại diện.__

thiết bị sửa chữa mới

về một điều khác * về thực tế là "việc chấp nhận sửa chữa đã được thực hiện"

loại sửa chữa

Hộ chiếu B._

vashtebyash ^^ modezh với hộ chiếu tiền mặt

Mẫu F...........

nếu bạn có một hình thức

Tình trạng kỹ thuật và đầy đủ.

rất đáng tin cậy

trao đổi thư tín.

Tên Eiiiian) Shz^yonЁOyurmyyyy"b^ehshshch^-koy tài liệu

Công ty sửa chữa đảm bảo hoạt động không trung thực® của sản phẩm trong

thời gian bảo hành hoặc thời gian bảo hành

Kết luận: thấy phù hợp để sử dụng

tên sản phẩm

và được chấp nhận sửa chữa. .

loại sửa chữa. ngày chấp nhận

Đại diện công ty sửa chữa_"

Chữ ký cá nhân

Đại diện khách hàng__

YaYaaya PShShs^

công ty sửa chữa

dữ liệu shhshshshshsh

1. ĐƯỢC PHÁT TRIỂN VÀ GIỚI THIỆU bởi Ủy ban Tiêu chuẩn Nhà nước Liên Xô. Bộ Đại học và Trung học giáo dục đặc biệt Liên Xô, Bộ Nông nghiệp và Kỹ thuật Máy kéo của Liên Xô* Bộ Lâm nghiệp, Bột giấy, Giấy và Chế biến gỗ của Liên Xô, Bộ Cơ khí cho Công nghiệp nhẹ và Thực phẩm và thiết bị gia dụng Liên Xô, Bộ Hàng không Dân dụng Liên Xô

B.D. Nikonov (trưởng nhóm); L.ALeifer, Tiến sĩ. khoa học; V.A. Korolev; A.N. Cheberenev, Ứng viên Khoa học Kỹ thuật; N.A. Kharinova; L.A.Sholkina; V.I. Chumak, Ứng viên Khoa học Kỹ thuật; E.A. Lisunov, Ứng viên Khoa học Kỹ thuật; V.P.Vazhdaev; V.IDdanov;

G.N.Erokhin; A.F. Vysokikh; B.S.Dvdastanrv; O.A.Ldtsimirsky; D.P.Dkig; A.A. Stalchenko; D.B. Astapov

2. ĐƯỢC PHÊ DUYỆT VÀ CÓ HIỆU LỰC theo lệnh của Giám đốc chi nhánh Gorky của VNIISHASH ngày 07.X2.87 U 106

3. Ngày kiểm tra lần đầu là năm 1994.

Tần suất kiểm tra 5 năm

d.TÀI LIỆU THAM KHẢO KỸ THUẬT NSRMATIVSH

1. Quy định chung.................................2

2. Sản phẩm được bàn giao để sửa chữa.................................4

3. Nhận sửa chữa.................................5

4. Bảo đảm cho người thực hiện.................................7

(thuật toán chọn loại sửa chữa)................................8

Phụ lục 2. Mẫu văn bản bàn giao sản phẩm để sửa chữa. 12

Phụ lục 3. Mẫu biên bản nghiệm thu sản phẩm sau khi sửa chữa........... 14

IC OOOCH6. Đã ký để xuất bản và xuất bản.N 01, nếu. Định dạng 60x84 I/I6. Tập I in.l. Sự lưu hành của TsO ekya. Đặt hàng 360 Giá 5 kopecks. "Romayor" của Khoa Gorky của Shchd VNIINaDSh. 603603, Goryaki, Ts"79, Noskovo sosoye, 213-a.

w 658.58:002:006.354

Vận hành và sửa chữa thiết bị.

Thủ tục giao hàng. sửa chữa và hố

từ sửa chữa. Yêu cầu chung R 50-609-30-87

Tiêu chuẩn này áp dụng cho các sản phẩm, linh kiện có thể sửa chữa được (sau đây gọi là sản phẩm) dùng cho mục đích công nghiệp và kỹ thuật trong sản xuất hàng loạt và hàng loạt.

Đã đặt đề xuất Yêu câu chungđối với các sản phẩm được gửi đi sửa chữa và được nghiệm thu sửa chữa (các loại sửa chữa - theo GOST 18322-78), và đó là quy trình gửi sản phẩm đi sửa chữa và nghiệm thu sửa chữa.

Khuyến nghị không áp dụng cho Sửa chữa bảo hành các sản phẩm thiết bị gia dụng, loại đặc biệt sửa chữa các sản phẩm thiết bị hàng không, sửa chữa Kỹ thuật máy tính n tàu biển, giá dành cho việc sửa chữa các sản phẩm đơn chiếc, quy mô nhỏ được lắp ráp tại nơi khai thác.

I. TỔNG HỢP SH05SHIA

1.1. Việc giao hàng để sửa chữa và nghiệm thu sửa chữa được thực hiện bởi doanh nghiệp (tổ chức) ytg. bộ phận vận hành sản phẩm của mình (sau đây gọi là khách hàng).

Crdeika để sửa chữa và giải phóng khỏi sửa chữa được thực hiện bởi công ty thực hiện sửa chữa: nhà sản xuất, công ty sửa chữa. bộ phận sửa chữa của tổ chức vận hành (sau đây gọi là nhà thầu).

1.2. Khách hàng có nghĩa vụ gửi sản phẩm để sửa chữa và nhà thầu có nghĩa vụ cho sản phẩm ra khỏi sửa chữa theo các yêu cầu.® của các khuyến nghị này cũng như tài liệu quy chuẩn và kỹ thuật (PTD), được phát triển để phát triển các khuyến nghị này cho các sản phẩm cụ thể các loại, cũng như với các yêu cầu: tài liệu sửa chữa® GOST 2.602-68,

ShM Weightyashhshsh F khách hàng ~ ®|schtstssshe upesosaswr&iu one-predirshizya, then trtt in Welcome® from

sẽ quyết định®. tsch№ -yiv% ustshovley đã từ chối NTD,

1.3. 1&sch1v6sh№> trong quá trình sửa chữa được khách hàng xác định trên cơ sở phân tích tình trạng thực tế của sản phẩm theo spire-"rgoshi từ chối, tôi giới hạn các trạng thái, phê duyệt tài liệu kỹ thuật cụ thể về vận hành, sửa chữa và ngành cho các sản phẩm của các loại cụ thể,

1.4. Phương pháp đánh giá tình trạng kỹ thuật của sản phẩm được sử dụng phù hợp với yêu cầu.®, urtashvdshyunshg trong hoạt động dokushvtatspz. phân bổ các loại cụ thể theo GOST 2.6D1-6S.

1*5. Việc lựa chọn loại hình sửa chữa được khách hàng thực hiện có tính đến kết quả đánh giá dự báo tuổi thọ còn lại của sản phẩm và đánh giá nền kinh tế khả thi và hiệu quả của việc lựa chọn loài, quyết định.

1.6. Các sản phẩm được gửi đi sửa chữa và được cấp để sửa chữa phải được trang bị tất cả các bộ phận lắp ráp và bộ phận được cung cấp! tài liệu thiết kế hoạt động cho sản phẩm, ngoại trừ bộ 2®.

Danh sách hoàn chỉnh riêng biệt, các hạng mục được bàn giao để sửa chữa và các hạng mục được cấp để sửa chữa, các thành phần sản phẩm được lắp đặt trong N7D công nghiệp.

1.7* Việc giao sản phẩm để sửa chữa và từ sửa chữa được thực hiện theo cách thức được thiết lập trong tài liệu kỹ thuật tiêu chuẩn ngành cho một loại sản phẩm cụ thể (nhóm sản phẩm), có tính đến các quy định hiện hành về vận chuyển loại tương ứng.

1.8. Tài liệu gửi cùng sản phẩm đến trung tâm sửa chữa phải được đóng gói trong túi chống nước và niêm phong.

1.9. Yêu cầu về bảo quản sản phẩm chờ sửa chữa và đang sửa chữa cho đến khi đưa vào vận hành phải tuân thủ tài liệu kỹ thuật vận hành, sửa chữa, hạt nhân công nghiệp đối với từng loại sản phẩm cụ thể.

2. sdsh zshvpsh trong dấu gạch ngang

2.1. Các sản phẩm được gửi đi sửa chữa phải tuân thủ các tiêu chí về “lỗi hỏng và lỗi tối đa” của Ustavdeshvd trong tài liệu vận hành và sửa chữa cho mục đích cụ thể.

2.2. Sản phẩm mặc; Một trong những tiêu chí cho trạng thái giới hạn là sự cạn kiệt của tài nguyên được thiết lập trong YaGD trước lần sửa chữa đầu tiên hoặc lần sửa chữa tiếp theo, tài nguyên này sẽ được bàn giao để sửa chữa sau khi tài nguyên đã cạn kiệt.

Với điều kiện là bơm nhiên liệu vẫn hoạt động sau khi hết tuổi thọ sử dụng, sản phẩm được phép tiếp tục vận hành theo giấy chứng nhận kéo dài tuổi thọ sử dụng. Hình thức của hành động dolina phải được đưa ra trong ShShch theo ngành,

2.3. Được phép bàn giao đối với những sản phẩm sửa chữa chưa hết tuổi thọ tiêu chuẩn nhưng đã đạt đến trạng thái giới hạn do không tuân thủ các điều kiện và chế độ vận hành. Chất lượng thấp, chế tạo (sửa chữa); sự không hoàn hảo - thiết kế hoặc tai nạn. Trong trường hợp này, nhà thầu và khách hàng lập báo cáo tình trạng kỹ thuật nêu rõ lý do giao hàng sớm để sửa chữa.

Theo yêu cầu của nhà thầu, đại diện của chủ đầu tư (nhà sản xuất, người thực hiện sửa chữa trước đó) sẽ tham gia lập báo cáo. Hành động này được gửi đến nhà phát triển (nhà sản xuất, người thực hiện người sửa chữa trước đó, người đào nó - khách hàng.

2.4. Khi xác định phạm vi sửa chữa của một sản phẩm, sẽ rẻ hơn nếu lấy khối lượng do khách hàng đề xuất khi bàn giao sản phẩm để sửa chữa. Những thay đổi về phạm vi sửa chữa phải được sự đồng ý của khách hàng.

2.5. Các sản phẩm được gửi đi sửa chữa phải được khách hàng làm sạch bụi bẩn và chuẩn bị phù hợp với dữ liệu vận hành, sửa chữa và kiểm tra dành riêng cho ngành cho sản phẩm.

2.6. Sản phẩm gửi đi sửa chữa phải bao gồm các tài liệu sau:

1) mẫu (hộ chiếu) đã được điền đầy đủ và thực hiện của nhà sản xuất hoặc nếu không có thì một bản sao do khách hàng chuẩn bị;

2) hành động về tình trạng kỹ thuật của sản phẩm kèm theo ghi chú bắt buộc về thời gian hoạt động thực tế của sản phẩm tại thời điểm giao hàng sửa chữa, kèm theo danh sách các dấu hiệu trạng thái giới hạn được chấp nhận

quyết định gửi đi sửa chữa, trong đó nêu rõ tính đầy đủ của sản phẩm (đối với sản phẩm nhận về để sửa chữa theo a.2.4);

3) thẻ chẩn đoán tích lũy theo

hoặc tài liệu kỹ thuật tiêu chuẩn ngành hoặc dấu hiệu bảo quản bao bì theo mẫu (hộ chiếu).

Ghi chú. Cho phép đổi sửa chữa hiện tại thay vì hành động

nghiệm thu sửa chữa, tài liệu về “bảo quản và đóng gói”

điền thông tin phù hợp vào Mẫu C của hộ chiếu)

Một *?

chết tiệt. -Tệ quá#. sch a iryavyuu sản phẩm vâng "reataya" schvdadesh » ^zdshvyaad. ■$*.. ■ mmmit ty^tshtv. gtsht® sh.fsch&ts,*

sap yr#2"rzsh^ch*l zy"ishschy|* ishrsha®& dala®® szdygyavdg i -tsh argashgk vâng.sửa chữa về việc thiếu công trình*

3.8. -yatavt-“Sh” i’-daphodiy” ame“e ra adi&yaku-.

4- trò chơi shvdnikhsh

4.1, Shylyavzhya" yêu cầu sửa chữa trong kirav-dom rebitosyoooyn somolnsh" và đảm bảo tuân thủ.

4.2, Các chỉ số chất lượng được thiết lập theo tiêu chuẩn trước (ngành) hoặc B5D ngành khác cho một sản phẩm (nhóm sản phẩm),

4.3, Koshfetana vnachevda shrshtschyaizh ioooleremoatnah các điều khoản và thời gian hoạt động của các hạng mục được thiết lập trong điều kiện kỹ thuật và sản phẩm (nhóm sản phẩm).

Thời hạn và thời gian bảo hành được tính từ thời điểm sản phẩm được đưa vào sản xuất.

4.4 Nếu trong kỳ thời hạn bảo hành(thời gian chạy) sản phẩm đang được sửa chữa do lỗi của nhà thầu thì thời gian bảo hành (thời gian chạy) được gia hạn về giá trị tối thiểu, việc đếm ngược được thực hiện theo khoản 4.3 của các khuyến nghị này, trong đó. dapayaDOTA^."doldon make soetdotetvuada" trong fopsquwpe (hộ chiếu) của sản phẩm.

iffagehedgehog tôi

ganzhtshchug

trong việc đánh giá hiệu quả kinh tế lượng của việc lựa chọn “địa ngục sửa chữa” (thuật toán chọn địa ngục sửa chữa)

1. Tiến hành khảo sát hiện trạng

bạn là cơ sở của các tiêu chí và chỉ số về điều kiện có hại được thiết lập cho một loại sản phẩm cụ thể trong tài liệu kỹ thuật và quy chuẩn ngành theo G0v1.: 27,00$-6E"

2. Thực hiện phác thảo tuổi thọ còn lại của sản phẩm trong các bộ phận của nó dựa trên kết quả chẩn đoán (khoản 1) theo RD 50-423-83, RD 50-490-84 bằng cách sử dụng các thông số trạng thái giới hạn được thiết lập trong ngành Sh!D

t sản phẩm thuộc loại cụ thể.

3. Phân tích các loại sửa chữa có thể (thay thế). Thay vào đó, bất kỳ cái nào hiện có đều có thể trở nên lỏng lẻo, ví dụ: ketshgdada, trung bình, hiện tại theo GOST 18322 -?8

và vâng) các loại có thể sửa chữa, ví dụ, phòng ngừa xi măng-lê.

Prdachanie. Khi chọn loại hình sửa chữa sản phẩm, bạn nên tính đến nội dung, thành phần, phạm vi sửa chữa và tuổi thọ có thể có sau sửa chữa của sản phẩm.

1ak, việc sửa chữa lớn được thực hiện "bằng cách tháo rời hoàn toàn sản phẩm, phát hiện khuyết tật hoàn chỉnh và phục hồi tất cả các bộ phận bị hao mòn, kể cả bộ phận chính và đế. Trong trường hợp này, được phép thay thế tất cả các bộ phận, ngoại trừ bộ phận đế, với những cái mới và những cái đã sửa chữa. Được phép thay thế bộ phận cơ sở trong các trường hợp đặc biệt đối với các loại sản phẩm cụ thể được quy định trong tài liệu kỹ thuật tiêu chuẩn ngành. xem xét lại tùy theo sản phẩm mà giỏ dao động từ 60 đến 1005?.

Việc sửa chữa trung bình được thực hiện theo kế hoạch, với việc tháo dỡ gốc ghép hoặc tháo rời một phần sản phẩm để phát hiện các khuyết tật và thay thế chất kết dính bằng cách khôi phục các bộ phận trong phạm vi hạn chế, bao gồm cả những bộ phận chính. Tuổi thọ sử dụng của sản phẩm được tính từ tuổi thọ còn lại của phần đế.

Vấn đề hiện tại sẽ được giải quyết bằng shishvshgoy nrv-tokhzhtsh parsing®. ttt& để thay thế các bộ phận bị lỗi riêng lẻ. (dotadaey). Tài nguyên kỹ thuật postvreshdazhny được xác định bởi osgaksh"" i^cypcaa của con cơ sở.

Em là đứa trẻ có năng khiếu vần hình quả lê? w®-trong sân đầy.- am để tháo gỡ gedshschya apt des-tishazsh vâng otayashodnnkh trong các tham số SHH của trạng thái giới hạn, với dafaktapdag về thành phần của các bộ phận và thực vật của các bộ phận của chất độc sh lê đó dựa trên tiêu chí kỹ thuật-ecodeshcheodede oatdshshnooty nhóm thay thế các bộ phận, Tiêu chí này là bản chất của thang đo phía sau - dành cho các phụ tùng thay thế và công việc sửa chữa aa tổn thất từ ​​nguồn NVDEAO-pursh của các chi tiết cá nhân của nhóm bị tính phí, trên, mất về? thời gian ngừng hoạt động trong; sửa chữa, tài nguyên yosderemonsha ne-desh? được xác định bởi nguồn lực còn lại của bộ phận cơ sở trong hiệu suất® của hoạt động sau phá hủy, có tính đến thiệt hại có thể xảy ra do một sản phẩm không có chức năng được thiết kế kém,

4. Xác định nguồn tài nguyên có thể 4 *

đưa ra từng phương án sửa chữa có thể thực hiện được thuộc loại thứ i theo kết quả đánh giá của LHQ về phần trang bị lại còn sót lại của sản phẩm (xem phần 2 và 3) Lưu ý. Các giá trị cho tài nguyên sửa chữa trung bình và tài nguyên trung bình cho các bộ phận cơ bản phải được đặt "

SD trên cơ sở một loại cụ thể.

5. Xác định tác động của việc sản phẩm có thể tiếp tục hoạt động, có tính đến nguồn lực hoạt động Zp, L dưới dạng chênh lệch thu nhập trong khoảng thời gian hoạt động không có chi tiết và trừ đi các chi phí bổ sung mà không cần bổ sung vốn % và chi phí sửa chữa loại thứ l Zsch L

Lưu ý, chi phí thực hiện quyết định loại 1 được lấy dưới dạng chi phí pyredeiny cụ thể Zshch i, vdashchai-th chi phí hiện hành về nguyên vật liệu, phụ tùng thay thế,

công lắp đặt và vốn cụ thể sẽ được áp dụng cho chính sản phẩm V. hoặc theo hình thức chuỗi bán buôn (hợp đồng) Cmg, i do nhà thầu thành lập, có tính đến chi phí vận chuyển Uip, L và tổn thất lợi nhuận từ thời gian ngừng hoạt động khi sửa chữa Y P/ 1 *

6. Xác định những hư hỏng có thể xảy ra do vận hành không phù hợp sau khi sửa chữa loại thứ £ là chưa đủ

lợi nhuận thu được từ việc giảm năng suất sản phẩm, tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu, tăng độc tính, v.v.

Ngày giới thiệu 01.07.88

1.8. Việc thanh toán giữa nhà thầu và khách hàng được thực hiện theo cách thức quy định theo hướng dẫn hiện hành của Ngân hàng Nhà nước Liên Xô.

1.9. Các thiết bị được sửa chữa theo thời hạn quy định trong hợp đồng hoặc theo thứ tự đến điểm thu gom.

1.10. Các thiết bị bị ngành công nghiệp ngừng cung cấp và ngừng cung cấp phụ tùng thay thế có thể được chấp nhận sửa chữa như một trường hợp ngoại lệ và không có đảm bảo rằng chúng sẽ được sửa chữa.

Quyết định chấp nhận các thiết bị này để sửa chữa được đưa ra có tính đến khả năng sản xuất của nhà thầu (bản chất của lỗi, sự sẵn có của phụ tùng thay thế, v.v.).

2. QUY TRÌNH TIẾP NHẬN THIẾT BỊ SỬA CHỮA

2.1. Thiết bị đến và đi sửa chữa (bao gồm cả việc bốc dỡ) đều do khách hàng giao. Không được phép gửi thiết bị qua thư.

2.2. Các thiết bị được chấp nhận sửa chữa phải được trang bị đầy đủ các bộ phận và cụm lắp ráp được chỉ định trong tài liệu kỹ thuật, đồng thời phải được làm sạch bụi bẩn.

Khi sửa chữa thiết bị, không được phép thay thế các linh kiện, cụm máy bằng các linh kiện, cụm máy khác lấy cùng loại.

2.3. Khi chấp nhận thiết bị để sửa chữa, việc kiểm tra lỗi cơ bản được thực hiện, bao gồm kiểm tra:

an toàn của con dấu;

sự hiện diện của hư hỏng cơ học bên ngoài;

sự sẵn có của các thành phần và khối cơ bản;

hiệu suất tổng thể của thiết bị (bằng cách bật thiết bị nếu cần), cũng như lấy thông tin từ khách hàng về sự cố của thiết bị và xác định khả năng sửa chữa thiết bị trong trường hợp xảy ra sự cố rõ ràng (có sẵn phụ tùng thay thế) .

Kết quả phát hiện lỗi ban đầu được ghi lại trong bảng quy trình sửa chữa (ứng dụng được khuyến nghị).

Ghi chú:

1. Việc phát hiện khuyết tật sơ cấp của thiết bị do người kiểm tra nghiệm thu (máy phát hiện lỗi) của phòng nghiệm thu thực hiện;

2. Việc phát hiện khiếm khuyết chức năng do nhà thầu sửa chữa thực hiện tại nơi làm việc khi sửa chữa thiết bị.

bản sao của lệnh thanh toán.

giấy chứng nhận xác minh, nếu được yêu cầu tài liệu quy phạmđối với dụng cụ đo này;

phiếu bảo hành (trong trường hợp sửa chữa có nghĩa vụ bảo hành);

hóa đơn xuất thiết bị từ kho của cơ quan nghiệm thu(ứng dụng được đề xuất).

3.5. Khách hàng xác nhận đã nhận thiết bị sau khi sửa chữa bằng chữ ký của mình trên bản sao đầu tiên của hóa đơn (xem đoạn .), trong đó ghi rõ số giấy ủy quyền và họ của người nhận. Bộ điều khiển nhận sẽ ghi chú vào nhật ký kế toán về việc đưa thiết bị ra khỏi sửa chữa.

PHỤ LỤC 1

Hình thức thư bảo lãnh khách hàng

PHỤ LỤC 2

Hình thức bản đồ công nghệ sửa chữa

PHỤ LỤC 3

Mẫu hóa đơn cho các thiết bị được chấp nhận sửa chữa

Các máy (bộ phận) được đưa đi sửa chữa phải được trang bị đầy đủ, làm sạch bụi bẩn và rửa sạch. Máy móc (đơn vị) được gửi đi sửa chữa theo trang phụcĐơn xin lệnh. Quyền ra lệnh làm việc. thiết kế trang phục do cấp trên trực thuộc cơ quan sửa chữa, phục hồi được giao thực hiện công đoạn sửa chữa ban hành.

Các máy (bộ phận) bị hỏng sớm ở Thời gian bình yên gửi đi sửa chữa sau một cuộc điều tra hành chính, do người chỉ huy đơn vị chỉ định trong thời hạn ba ngày để xác định nguyên nhân và người chịu trách nhiệm vi phạm nội quy hoạt động của thiết bị ô tô.

Gửi máy (đơn vị) đi sửa chữaTổ chức gửi xe đi sửa chữa tổ chức phó chỉ huy đơn vị vũ khí(Trưởng phòng Dịch vụ ô tô). Công việc chuẩn bị phương tiện vận chuyển được thực hiện tại các bộ phận điều hành phương tiện do người lái xe (thuyền) thực hiện.

TRÊN đại diện bàn giao xe đi sửa chữa, Trách nhiệm của người bàn giao thiết bị để dán nhãn sửa chữa Chịu trách nhiệm: xuất trình hồ sơ xe; đảm bảo loại bỏ kịp thời các nhận xét về tình trạng tài liệu và máy móc; tham gia chuẩn bị hồ sơ nghiệm thu.

Xe do cơ quan sửa chữa, phục hồi của Hiệp hội, Chi nhánh Lực lượng vũ trang, trung tâm tiếp nhận phải là được chấp nhận sửa chữaTiếp nhận thiết bị để sửa chữaĐăng ký nghiệm thu thiết bị. Thời hạn nhập học. trong vòng hai ngày với sự có mặt của người giao hàng và ba ngày khi giao hàng bằng vận tải đường sắt (đường thủy) theo quy định Thông số kỹ thuậtđể giao nhận xe sửa chữa.

Việc hạch toán xe đã sửa chữa được thực hiện theo đúng quy trình đã thiết lập và việc chuyển giao cho các đơn vị (đơn vị) được xác nhận bằng chữ ký của người nhận được phân bổ từ các đơn vị đó.

Các mục sau đây được thực hiện trong hộ chiếu (mẫu): loại sửa chữa, các bộ phận chính được thay thế trong quá trình sửa chữa trung bình, số khung và động cơ.

Kích thước của xy lanh và nhật ký trục khuỷu của động cơ được ghi vào hộ chiếu động cơ (mẫu) được bổ sung vào giấy đăng ký xe (hộ chiếu). Các giấy tờ trong hộ chiếu (mẫu) có xác nhận chữ ký và đóng dấu của đơn vị sửa chữa.

Đơn vị sửa chữa tiếp nhiên liệu cho các phương tiện được cấp. chất bôi trơn và các chất lỏng đặc biệt theo định mức, và nhiên liệu - trong định mức đã được thiết lập.

Khi đưa phương tiện đi sửa chữa bằng phương tiện vận tải đường sắt (sông, đường biển) được vận chuyển về trạm bốc dỡ (cảng) của bộ phận sửa chữa.

Bàn giao máy (thiết bị) sau khi sửa chữaKiểm tra xe sau khi sửa chữa. Trang trí xe ô tô được thực hiện trên cơ sở giấy ủy quyềnđể nhận và văn bản chấp nhận, rút ra khi bàn giao nó để sửa chữa. Trong thời gian chiến đấu nghiệm thu phương tiện cho cơ quan sửa chữa, phục hồi của các phòng, đơn vị theo đơn đặt hàng Ngoài ra, các phó chỉ huy tương ứng về vũ khí (người đứng đầu cơ quan ô tô), cũng như cơ quan sửa chữa và phục hồi của đội hình, theo lệnh của các cơ quan liên quan.

Chỉ huy cơ quan sửa chữa, phục hồi trong trận đánh (hành quân) được tiếp nhận xe để sửa chữa một mình tiếp theo là một báo cáo về điều này cấp trên trực tiếp và đăng ký tiếp nhận theo đúng thủ tục đã được thiết lập.

Trong thời chiến chuyển nhượng ô tô, không thuộc phạm vi sửa chữa của đội hình (đơn vị), có thể được thực hiện tại các điểm bị sự cố hoặc tại các nơi trú ẩn gần nhất, trên các tuyến đường sơ tán hoặc các điểm khác do chỉ huy cấp cao chỉ định. Việc giao phương tiện được thực hiện theo mệnh lệnh của phó tư lệnh (chỉ huy) về vũ khí, người đứng đầu các cơ quan (dịch vụ) cấp trên khác hoặc theo lệnh do họ ban hành.

Trong thời chiến, việc trả lại phương tiện đã sửa chữa từ các cơ quan sửa chữa, phục hồi quân đội cho các đơn vị quân đội theo quy định, dưới quyền lực của chính mình như một phần của nhóm vũ khí hỗn hợp và thiết bị quân sự, được biên chế dưới sự chỉ huy của đại diện đơn vị (cơ quan sửa chữa và phục hồi) và được tăng cường, nếu cần thiết, bởi các đơn vị hộ tống vũ khí tổng hợp.

Việc chuyển nhượng một phần xe đã được xác nhận được vẽ bằng tay bởi người nhận trong các tài liệu đã được thiết lập do cơ quan, đơn vị (bộ phận) sửa chữa, phục hồi lưu giữ. Ngoài ra, người nhận ký hiệu hồ sơ nghiệm thu, do cơ quan có thẩm quyền sửa chữa, phục hồi biên soạn trong trường hợp thay thế các bộ phận, hệ thống trên máy, có tính đến số lượng và tình trạng kỹ thuật.

Ngày giới thiệu 01.07.88

1.8. Việc thanh toán giữa nhà thầu và khách hàng được thực hiện theo cách thức quy định theo hướng dẫn hiện hành của Ngân hàng Nhà nước Liên Xô.

1.9. Các thiết bị được sửa chữa theo thời hạn quy định trong hợp đồng hoặc theo thứ tự đến điểm thu gom.

1.10. Các thiết bị bị ngành công nghiệp ngừng cung cấp và ngừng cung cấp phụ tùng thay thế có thể được chấp nhận sửa chữa như một trường hợp ngoại lệ và không có đảm bảo rằng chúng sẽ được sửa chữa.

Quyết định chấp nhận các thiết bị này để sửa chữa được đưa ra có tính đến khả năng sản xuất của nhà thầu (bản chất của lỗi, sự sẵn có của phụ tùng thay thế, v.v.).

2. QUY TRÌNH TIẾP NHẬN THIẾT BỊ SỬA CHỮA

2.1. Thiết bị đến và đi sửa chữa (bao gồm cả việc bốc dỡ) đều do khách hàng giao. Không được phép gửi thiết bị qua thư.

2.2. Các thiết bị được chấp nhận sửa chữa phải được trang bị đầy đủ các bộ phận và cụm lắp ráp được chỉ định trong tài liệu kỹ thuật, đồng thời phải được làm sạch bụi bẩn.

Khi sửa chữa thiết bị, không được phép thay thế các linh kiện, cụm máy bằng các linh kiện, cụm máy khác lấy cùng loại.

2.3. Khi chấp nhận thiết bị để sửa chữa, việc kiểm tra lỗi cơ bản được thực hiện, bao gồm kiểm tra:

an toàn của con dấu;

sự hiện diện của hư hỏng cơ học bên ngoài;

sự sẵn có của các thành phần và khối cơ bản;

hiệu suất tổng thể của thiết bị (bằng cách bật thiết bị nếu cần), cũng như lấy thông tin từ khách hàng về sự cố của thiết bị và xác định khả năng sửa chữa thiết bị trong trường hợp xảy ra sự cố rõ ràng (có sẵn phụ tùng thay thế) .

Kết quả phát hiện lỗi ban đầu được ghi lại trong bảng quy trình sửa chữa (ứng dụng được khuyến nghị).

Ghi chú:

1. Việc phát hiện khuyết tật sơ cấp của thiết bị do người kiểm tra nghiệm thu (máy phát hiện lỗi) của phòng nghiệm thu thực hiện;

2. Việc phát hiện khiếm khuyết chức năng do nhà thầu sửa chữa thực hiện tại nơi làm việc khi sửa chữa thiết bị.

bản sao của lệnh thanh toán.

giấy chứng nhận xác minh, nếu được cung cấp trong tài liệu quy định cho thiết bị đo này;

phiếu bảo hành (trong trường hợp sửa chữa có nghĩa vụ bảo hành);

hóa đơn xuất thiết bị từ kho của cơ quan nghiệm thu (nên đăng ký).

3.5. Khách hàng xác nhận đã nhận thiết bị sau khi sửa chữa bằng chữ ký của mình trên bản sao đầu tiên của hóa đơn (xem đoạn .), trong đó ghi rõ số giấy ủy quyền và họ của người nhận. Bộ điều khiển nhận sẽ ghi chú vào nhật ký kế toán về việc đưa thiết bị ra khỏi sửa chữa.

PHỤ LỤC 1

Mẫu thư bảo lãnh của khách hàng

PHỤ LỤC 2

Mẫu bảng quy trình sửa chữa

PHỤ LỤC 3

Mẫu hóa đơn cho các thiết bị được chấp nhận sửa chữa