Tuleohutuse entsüklopeedia

Elektriline juhtventiil vee jaoks. Elektriajamiga sulg- ja juhtventiili kasutamise omadused. Seadme paigaldamise ja kasutamise reeglid

  1. Elektri ja soojuse koostootmisjaamades
  2. Kesk- ja individuaalküttepunktides (sooja veevarustus- ja küttesüsteemides, kliimaseadmetes ja sissepuhkeventilatsioonis).
  3. peal tehnoloogilised liinid toidu-, naftakeemia-, keemia- ja muud tööstused. Juhtventiile juhitakse elektriajamite, pneumaatiliste ja elektromagnetiliste ajamite abil. Meie eksperdid annavad üksikasjalikku nõu juhtventiilide valiku kohta.

Juhtventiili seade

Juhtventiili liikuva elemendina kasutatakse kolvi, mis võib olla hoob, nõel või varras. Kolb, liikudes piki töökeskkonna voolu telge läbi istme või istmete, muudab vooluala. Suunatud ventiili saab kasutada vee, 40% etüleenglükooli, abrasiivsete osakesteta auru, õhu, gaasi ja muude sisemiste konstruktsioonielementide materjaliga kokkusobivate ainete jaoks.

Tüübid disaini järgi

Ühekohalised juhtventiilid. Seda tüüpi tugevduse projekteeritud vooluala moodustab üks värav.

Kahekohalised juhtventiilid. Seda tüüpi tugevduse projekteeritud vooluala moodustavad kaks paralleelselt töötavat väravat, mis asuvad samal teljel.

Hooldusintervallid

Kord kuus

Igakuiseks Hooldus mootoriga juhtventiili demonteerimine pole vajalik. Sel juhul tehakse järgmist tüüpi tööd:

  • Kahjustuse kõrvaldamine kaitsev kate klapi korpused.
  • Pingutage ajamimutrite ja poltide kinnitusrõngaid.
  • Lekete kõrvaldamine seda tüüpi ventiilide äärikühendustes torujuhtmega.

Iga 5 aasta tagant

Mootoriga juhtventiil tuleb hoolduseks torustikust eemaldada. Sel juhul tehakse järgmist tüüpi tööd:

  • Lisandite ja setete eemaldamine klapi vooluteelt.
  • Sisekatte ja osade kahjustuste kõrvaldamine.
  • Korrosiooni eemaldamine osadelt.

Juhtventiil on kaasaegses torustikus peaaegu automaatne element, mis on valdavalt varustatud mehaanilise ajamiga.

Klapid on ette nähtud torustiku töökeskkonna oleku kontrollimiseks, vedeliku koguse, rõhu taseme jne reguleerimiseks.

Pneumaatilise või elektriajamiga klappe on mõistlik kasutada suurtes torustikes, kus süsteemi üksikutele komponentidele mõjuvad kolossaalsed koormused. Selliste toodete valimisel annavad eelise töösturid ja ettevõtjad, tsiviilehituses on elektriventiil palju vähem levinud.

Artikli sisu

Eesmärk ja omadused

Klapp on oma ehituselt ja funktsioonilt sarnane tavaliste sulgeventiilidega. Kuid neil on palju suuremad mõõtmed ja nad täidavad laiemat valikut ülesandeid.

Lihtsaim variant on väljalülitamine, see lihtsalt blokeerib voolu, see tähendab, et see võimaldab teil igal ajal peatada kanduri liikumise läbi torude. Erinevus tööstusliku kraana ja kraana vahel suuruse ja tööpõhimõtte poolest.

Kui tsiviilehituses eelistatakse kuulmehhanisme, siis sisse tööstuslikud ventiilid kasutada pooli ja.

Samuti võimaldavad need reguleerida voolujõudu, vajadusel vähendada või suurendada, rõhku vähendada või tõsta. Tsiviilveevarustussüsteemide jaoks pole sellised suunad huvitavad, selliseid tõsiseid koormusi lihtsalt pole, vähemalt külgharudes, kus tavalised inimesed on juurdepääs.

Teine asi on tööstuslikud torustikud, mis on võimelised transportima mitmesuguseid vedelikke, alates tavalisest rõhu all olevast veest kuni õlini.

Tegelikult taandub ventiilide ülesanne konkreetse haru jõudluse reguleerimisele ja jälgimisele. Seetõttu on see praktiliselt regulatiivne.

Erinevate suundadega kombineerituna on aga ka teisi lahendusi. Seal on siibrid, mis on ette nähtud töötama ainult rõhu, juhtimise jms korral. Kõik need on loodud nende ülesannete ja valdkondade jaoks.

Draivide juhtimine ja kasutamine

Kui kõnealune proov on reguleeriv, siis tegelikult tuleb seda kuidagi reguleerida, mille jaoks käepidemed või klapid leiutati. Klapi käepide on mis tahes toru sulgventiili käepideme suurendatud koopia. Välja arvatud see, et tsiviiltorustike puhul võivad kraanide käepidemed olla ainult kahes asendis.

Klappide puhul see nii ei ole. Kui see võib olla erinevates olekutes, peaksid selle käepidemed andma teile võimaluse just seda reguleerimist teostada.

Kõige sagedamini pöörleb käepide ümber oma telje, mis võimaldab klapi või pooli tüüpi nihutada täielikult avatud asendist täielikult suletud asendisse.

Oleme juba eespool täpsustanud, et klapid on mõistlik paigaldada ainult tööstuslikele torustikele, ja tööstuses saab ühele harule paigaldada kümneid selliseid seadmeid. On ilmne, et nende kõigi käsitsi keeramine on raske ja tänamatu töö.

Õnneks leidsid insenerid mõistliku lahenduse – varustasid selle mehaanilise ajamiga.

Servo- või mootoriga ventiili saab kaugjuhtimisega seadistada. Käepidet ei pea ise keerama, selliste ülesannete jaoks kasutatakse reeglina kaugjuhtimispulti ajamimehhanismi ennast.

Ta võib olla:

  • või elektriline;
  • pneumaatiline.

Elektromagnetilise ajami kasutamise eeliseks on selle lihtsus, kergus ja tõhusus. Elektromagnetilise ajamiga muutub klapp kaasaegseks lukustusmehhanismiks, mis on võimeline vastu võtma kaugkäsklusi või liigutama klapi asendit ühe või mitme nupu vajutamisega.

Veelgi enam, elektriajami olemasolu võimaldab meil paigaldada osadele automaatika, mis ise hindab rõhu taset, läbiva vedeliku kogust ja seejärel kas edastab andmed otsustuskeskusesse või muudab iseseisvalt seadme asendit. sulgeelemendid.

Peamine tööelement on elektrimootor.

Neid saab käivitada käsitsi või relee abil, kuid see käivitab ainult mehhanismi ja sulgurelemendi nihutamine toimub pneumaatilise ajamiga.

Pneumaatiliste ventiilide kasutamine on odavam, kuid need kestavad kauem ja on vähem peenhäälestatud.

Tüübid ja erinevused

Kaasaegsed võivad töötada nii elektril kui ka pneumaatilistel või servoajamitel. Lihtsaimates versioonides reguleeritakse neid täielikult käsitsi. Kuid need erinevad mitte ainult ajamimehhanismide olemasolu või puudumise poolest.

Erinevusi on ka reguleerimissüsteemis, disainis jne. Näiteks, töömehhanismi tüübi järgi on näidis:

  • sadul;
  • membraan;
  • pool;
  • Lülita välja;
  • tagasi.

Istmete osad töötavad, nihutades kolvid ja pesad, mis avavad või sulgevad voolutee.

Membraanventiilil on keeruline süsteem. Membraaniproov kasutab oma töös spetsiaalset membraani, mis on peamiselt valmistatud kummist.

Poolimehhanismid on võimelised oma ülesandeid täitma tänu poolile, mis liigub ühest asendist teise. Spoolventiil on üks vanimaid ja töökindlamaid, nüüd on see tööstuses üsna haruldane.

Sulgurelement on pigem selliste toodete eraldi alamliik. "Sulgemis" kinnituse olemasolu tähendab, et proov suudab kanduri voolu igas suunas täielikult sulgeda.

Võimaldab meedial liikuda ainult ühes suunas.

Juhtventiili disaini ülevaade (video)

Turul on ka lahendusi, mida torustikes ei kasutata, kuid samas on kõik täiturmehhanismidega ventiilide omadused ja omadused. Ilmekas näide- ümberviskemehhanism. Suunatusventiil on mõeldud kasutamiseks põllumajanduses. Ülesanne, mida klapimehhanism täidab, on lihtne ja lühike. See reguleerib teravilja mahalaadimise ja tarnimise protsessi põllumajandusmaa harimise või loomakasvatusega seotud ettevõtetes.

Nookurmehhanism on varustatud ajamiga, nii et iga kord, kui vajadus tekib, ei pea inimene ise nuppe ega klappe keerama, piisab nupule vajutamisest ja nookuri ajam muudab teravilja etteande suunda.

Ühenduse tüüp

Neid eristatakse ühenduse tüübi järgi näidis:

  • ääristatud;
  • keevitatud.

Äärikuga variant on tööstuslike ühenduste jaoks kõige mugavam. Äärikühenduse tüüp võimaldab teil kinnitada mis tahes osi mis tahes torudele, kui nende nimiläbimõõdud vastavad üksteisele. Pole vahet, kas tegemist on kanalisatsiooni tagasilöögiklapiga või automaatse rõhutaseme reguleerimise seadmega, igal juhul on ääriku tüüpühendus sobib selle paigaldamiseks parimal viisil.

Keevitatud ühenduse kasutamine on ebasoovitav, kui on vaja paigaldada pöördmehhanism, eemaldatavad mudelid ja ventiilid. Keevitamine annab suurepärase tiheduse kaasaskantavuse arvelt.

Erinevate torujuhtmete liitmike hulgas on juhtventiil eriti populaarne. See on ette nähtud torujuhtmetes transporditava keskkonna parameetrite juhtimiseks erinevatel eesmärkidel... Reguleerimine toimub klapi vooluvõimsuse muutmise teel. Sest automatiseeritud juhtimine kasutatakse juhtventiile erinevad tüübid ajamid. Neid kasutatakse torustikes, üksikud elemendid mis on allutatud märkimisväärsele koormusele ja võivad olla elektrilised või pneumaatilised.

Elektriajamiga seadmed on nõutud katlaruumides, kütte- ja ventilatsioonivõrkudes ning soojuspunktides. Pneumaatilise ajamiga ventiilid paigaldatakse tööstusharudesse, kus juhitakse õhku. Pneumaatiliselt käitatavaid ventiile kasutatakse ka plahvatusohtlikes torustikes ja välistingimustes reguleerimiseks.

Täiturmehhanismidega juhtventiilide otstarve ja omadused

Erinevalt sulgeventiilidest, mis on ette nähtud täielikult sulgema, kasutatakse juhtventiile transporditava keskkonna mahu juhtimiseks ja muutmiseks. Sellised funktsioonid on nõudlikud teisaldamiseks kasutatavate tööstuslike torustike jaoks:

  • gaasilised ja vedelad ained;
  • paar;
  • õli ja selle derivaadid.

Ajamiga juhtventiil võimaldab teil muuta rõhunäitajaid, reguleerida transporditava keskkonna voogusid ja juhtida liinide jõudlust.

Draivide juhtimine ja kasutamine


Võrreldes kodumajapidamiste torustikuga on tööstuslikud torustikud pikemad ja intensiivsemalt käitatavad. Transporditava keskkonna reguleerimiseks on vaja palju ventiile, mida on raske käsitsi juhtida. Juhtventiili varustus erinevaid valikuid ajamid lihtsustavad torustike juhtimist ja võimaldavad parameetreid eemalt muuta. Mehaaniliselt juhitavad klapikontrollerid tagavad tõhusa juhtimise tehnoloogilised protsessid... Täiturmehhanismide abil on võimalik pidevalt jälgida transporditavate vedelike või gaaside parameetreid ning ennetada õnnetusi. Täiturmehhanism takistab transporditavate ainete tagurpidi liikumist ja kaitseb veehaamri eest.

Selleks, et ajamimehhanismid saaksid oma funktsioone täita, tuleb järgida järgmisi reegleid:

  • Juhtventiili paigaldamisel peab töökeskkonna liikumissuund ühtima seadme korpusel olevate nooltega.
  • Klappe saab kinnitada vertikaalselt ja horisontaalselt. Sulgevat elementi juhtiv täiturmehhanism peab aga asuma peal.
  • Torujuhtmed tuleks kindlalt kinnitada usaldusväärne kaitse vibratsioonidest.

Kui klapi täiturmehhanism ebaõnnestub, tuleb see võib-olla välja vahetada. Et lihtsustada demonteerimistööd on vaja tagada juurdepääs juhtventiilile ja selle komponentidele.

Klapivalikud koos täiturmehhanismidega ja nende erinevused

Juhtmehhanisme kasutatakse välisest allikast tuleva algse juhtsignaali muundamiseks sulgeelemendi liikumiseks. Sõltuvalt kasutatavast energiast eristatakse transporditavate ainete voolu reguleerimiseks järgmist tüüpi ventiile:

  • Pneumaatiliselt käitatavad ventiilid. Suruõhu rõhk on selliste ventiilide ajamite energiaallikaks. Sõltuvalt PIM-i tüübist on olemas membraan- ja kolbseadmed. Kui kolvimehhanism on varustatud sulgeventiil, siis kuulub see kaitseliitmike hulka.
  • Elektrilise ajamiga. Struktuuriliselt koosneb elektriajam elektrimootorist, juhtimissüsteemist ja käigukastist. Elekter toimib selliste ventiilide energiaallikana ja transporditavat keskkonda saab juhtida kaugseadme abil. Elektriajamiga ventiilide puhul on mootori ja juhtpaneeli vahel hea koostoime, isegi kui nende vahel on märkimisväärne vahemaa.
  • Elektromagnetiline ajam. Elektromagnetiliste ajamiga klappides muundatakse energia sulgurelemendi liigutamiseks elektromagnetite abil. See on täiturmehhanismi lahutamatu osa ja olenevalt konstruktsiooni nüanssidest võib see olla modulaarne või sisseehitatud.

Pneumaatilised ventiilid usaldusväärne, hõlpsasti kasutatav ja kohapeal rakendatav suurenenud oht... Pneumaatika on odavam kui servoajamiga seadmed, kuid neil on märkimisväärsed üldmõõtmed.

Elektriliste ajamiga ventiilid lihtne paigaldada ja ümber seadistada. Nad suhtlevad telemeetriaseadmete, arvutite ja muude juhtseadmetega. Elektriajamiga ventiilid toodetakse üldiselt tööstusliku ja plahvatuskindla konstruktsiooniga, mis on gaasitorustike jaoks nõutud. Nende ventiilide puuduste hulgas elektriajam tekitavad suurenenud tundlikkust niiskuse ja temperatuuri suhtes, samuti mootori seiskamist toiteallika kahjustamise korral.

Solenoidventiilid on nõudluses automatiseeritud süsteemid juhtseadised, mis reguleerivad transporditava kandja voogude parameetreid. Servoajamiga ventiilide kasutusiga on 10 000 või enam sulgeelemendi käivitamise tsüklit. Need kontrollivad täpsust ja reageerivad kiiresti edastatud signaalidele.

Oluline teave: vastavalt standardile GOST 12893-2005 on elektriajamiga ventiilid ja muud tüüpi täiturmehhanismid tavaliselt avatud ja tavaliselt suletud. NO on juhtsignaali puudumisel täielikult avatud ja NC - jäävad suletud voolualaga. Pädev kombinatsioon liitmikud erinevad tüübid võimaldab vältida lisakahjustusi toiteallika katkemisel ja muudes hädaolukordades.

Mehaanilise ajamiga ventiilid erinevad ka tööelemendi tüübi poolest. Sõltuvalt lukustusmehhanismi konstruktsiooni nüanssidest on need järgmised:

  • Poolventiilid. Sulgurelemendi funktsioone täidab pool, mille pöörlemine võimaldab reguleerida transporditava töökeskkonna parameetreid. See ei taga täielikku tihedust, seetõttu kasutatakse seda tavaliselt madala rõhu indikaatoritega liinidel.
  • Sadulad. Kolb toimib lukustusseadmena, mis vähendab läbilaskevõimeühest või kahest sadulast läbi liikudes. Konstruktsiooni järgi on ventiili sulgeelement kujutatud varda, ketta või nõela tüüpi seadmetega.
  • Membraan. Transporditava keskkonna parameetreid juhitakse elastse membraani abil. Juhtimisel mõnikord esinevate vigade kõrvaldamiseks on membraanventiilid varustatud elementidega, mis on ette nähtud varre asendi juhtimiseks.

Töökeskkonna täielik kattumine teostatakse kasutades sulgeventiilid, mis on varustatud ka servoajamiga. Lukustusseadme konstruktsioon tagab sõlmede tiheduse ja on hädavajalik kiirteedel, mille kaudu transporditakse vedelikke ja gaasi.

Ühendusmeetod

Vastavalt torujuhtmega ühendamise põhimõttele eristatakse järgmisi klapivalikuid:

  • Äärikuga. Need ventiilid on varustatud poldiava ketasäärikutega ja neid saab kasutada vooluvõrgus kõrgsurve... Liitmikud on mõeldud mitmekordseks paigaldamiseks ja demonteerimiseks, mis võimaldab kahjustuste korral kiiresti seadmeid vahetada.
  • Keevitamiseks. Keevitusega liinide külge kinnitatud ventiile kasutatakse töökeskkonna voolukiiruse reguleerimiseks kõrgendatud tihedusnõuetega. Tulemuseks on püsiühendus, mis raskendab liitmike vahetamist.

Oluline teave: keevitatud ventiilide paigaldamine toimub vastavalt standardi GOST 16037-80 sätetele, kui liitmike projekteerimisdokumentatsioonis ei ole sätestatud teisiti.

Elektriajamiga sulg- ja juhtventiil kuulub torujuhtmete liitmikud kaudne tegevus. Selle reguleerimiseks kasutatakse välist energiaallikat. Sel juhul on tegemist elektrienergiaga.

Tööstusliku tähtsusega transporditorustikes kasutatakse reguleerventiile, mida juhitakse eemalt ja mis taluvad märkimisväärset survet. Elektrikraanad on nõudlikud süsteemides, kus voolu reguleerimine toimub automaatrežiimis distantsilt.

Torujuhtme klapp (kodune - kraan või ventiil) on spetsiaalne seade, mille abil reguleeritakse jõudu, suletakse täielikult või avatakse vool.

Elektriajamiga avanev ja sulguv klapp oma olemuselt ja funktsioonilt erineb tavalistest klappidest vähe. Seda kasutatakse ka torus oleva voolu reguleerimiseks või sulgemiseks.

Erinevus on selle toimemehhanismis, võimsuses, mõõtmetes, kontrolli põhimõttes. Kui majapidamises olev reguleerventiil töötab väljastpoolt tuleva jõu mehaanilise rakendamise põhimõttel (inimene keerab kraani käepidet), siis elektriline klapp töötab elektriga.

Mootoriga ventiil võib olla:

  • väljalülitamine - otsene või vastupidine voolu täielik sulgemine liinis;
  • sulgemine ja reguleerimine - voolu täielik või osaline blokeerimine, selle intensiivsuse reguleerimise võimalusega.

Märge! Eriline tähendus omama elektriajamiga ventiile naftasaaduste põhitranspordiks, maagaas, jahutusvedelik. Need võimaldavad kaugjuhtimisega, reaalajas juhtida voogusid eemalt või seadistada tööd automaatselt seatud parameetritega.

Koos elektriklappidega saab klappe kaugjuhtida:

  • pneumaatilised - nende mehhanism töötab surugaasil;
  • elektromagnetilised (gaasi)ventiilid - mehhanism avaneb elektriimpulsi toimel, sulgub automaatselt, kui toiteallikas katkeb.

Keerukus insenerisüsteemid suureneb iga aastaga, suurenevad nõuded nende energiatõhususele, töökindlusele, ohutusele, mis tingib tänapäevaste torujuhtmete ventiilide, eelkõige juhtventiilide kasutamise.

Selles artiklis käsitleme peamisi juhtventiilide tüüpe, mis mängivad ülaltoodud probleemide lahendamisel olulist rolli, ja analüüsime ka mõningaid ADL-i tarnitavate juhtventiilide omadusi elektriajamiga PS-Automation (Saksamaa).

Otsese toimega torujuhtme ventiilide juhtimine, nagu teate, et reguleerida töökeskkonna voolu parameetreid teatud piirkonnas tehnoloogiline süsteem või torujuhe kasutab sama keskkonna energiat. Tänu sellele on seda tüüpi ventiilide eelised: sõltumatus välistest energiaallikatest, juhtimise täpsus, samuti töökindlus. Siiski on ka puudus, mis sageli raskendab ja piirab otsese toimega regulaatorite kasutamist - see on paindlikkuse puudumine. Teisisõnu, iga regulaator on mõeldud kasutamiseks väga kitsas süsteemiparameetrite vahemikus. Näiteks kui me kasutame otsetoimega rõhuregulaatorit, et reguleerida väljundrõhk 5 baarini, siis selleks, et muuta seadistust näiteks 10 baarile (kõik muud parameetrid on muutumatud), vajame suure tõenäosusega täielikult erinev ventiil.

Leitakse järgmist tüüpi otsese toimega regulaatorid:

  • rõhualandusventiilid (allavoolu rõhuregulaatorid), mis on kavandatud hoidma püsivat väljalaskerõhu rõhku sõltumata sisendrõhu või vooluhulga muutustest;
  • möödavooluventiilid (ülesvoolu rõhuregulaatorid), mis hoiavad konstantset rõhku klapist ülesvoolu, juhtides osa keskkonnast mööda;
  • diferentsiaalrõhu regulaatorid, mis hoiavad konstantset diferentsiaalrõhku süsteemi kahe seadepunkti vahel;
  • spetsiaalsed regulaatorid (servorõhuregulaatorid, hüdraulilised amortisaatorid jne)

Teisest küljest kasutavad kaudsed juhtventiilid välist energiat, näiteks elektrit (elektriajam), surugaasi energiat (pneumaatiline ajam) jne. Selliste regulaatorite juhtsignaal on samuti väline. Signaal tuleb loogikast, mis rakendab otseselt süsteemi juhtimisalgoritme. Seega pakuvad kaudsed juhtventiilid sageli nõutavat paindlikkust. Näiteks võib mõnel juhul kasutada sama juhtventiili koos täiturmehhanismiga erinevate rõhuväärtuste või isegi muude parameetrite juhtimiseks. Muidugi on kaudseid kontrollereid kasutavad süsteemid palju keerukamad kui otsekontrollereid kasutavad süsteemid, mis sageli mõjutab negatiivselt nii reguleerimise kiirust kui ka töökindluse näitajaid. Kaasaegsed elektriajamid võimaldavad aga eelmainitud puudusi kõrvaldada. Selliste elektriajamite hulka kuuluvad eelkõige PS-Automation GmbH (Saksamaa) toodetud ajamid, mida ADL Company tarnib eranditult Venemaa turule.

Niisiis kasutatakse juhtventiilide juhtimiseks lineaarseid ajamid. Vaatame lähemalt PS-Automationi (Saksamaa) toodetud PSL- ja PSL-AMS-seeriate lineaarsete elektriajamite omadusi.

PSL-seeria elektriajamid on konstrueeritud modulaarsel põhimõttel, mis võimaldab saada maksimaalse funktsionaalsuse madalaima kuluga. PSL täiturmehhanismid vastavad kõigile juhtventiilidele esitatavatele nõuetele: täpne positsioneerimine, vastupidavus, töökindlus ja vastupidavus isegi suure koormuse korral. Aluseks on standardne kolme asendi juhtimisega täiturmehhanism ja vajalikud kaitsefunktsioonid. Sellisel juhul võivad ajami omadused sõltuvalt lisavõimaluste installimisest oluliselt erineda. Näiteks positsioneerimisplaadi ja potentsiomeetri paigaldamine ajamile võimaldab ajamit juhtida analoogsignaaliga (nt 4 ... 20 mA, 2-10 V jne). Vastavalt kliendi ülesannetele muudavad ADL Company spetsialistid juhtventiilide elektriajameid, teostavad vajalikke seadistusi ja katsetusi. Oluline eelis on see, et ajami funktsionaalsust saab muuta pärast tarnimist ja isegi pärast süsteemi paigaldamist. Enamikku ajamivalikuid saab osta eraldi, sealhulgas:

  • aktiivse väljundsignaaliga positsioneerija;
  • potentsiomeeter;
  • asendisignaali muundur;
  • täiendavad piirlülitid;
  • küttetakisti jne.

Süsteemi töökindluse suurendamiseks on PSL-i elektriajamid varustatud järgmiste kaitsefunktsioonidega:

  • ajami automaatne väljalülitamine äärmisesse asendisse jõudmisel;
  • ajami automaatne väljalülitamine maksimaalse lineaarjõu saavutamisel;
  • ajami automaatne väljalülitamine mootori mähiste ülekuumenemise ohu korral;
  • võime määrata positsioneerimine toite- või juhtimisvõrgu katkemise korral; Veelgi enam, seda asendit (tavaliselt avatud, tavaliselt suletud, voolutugevus) saab lüliti abil otse torujuhtmel muuta.
  • käsitsi tühistamine.

PSL-AMS-seeria intelligentsetel lineaarsetel täiturmehhanismidel on täiustatud mikroprotsessoripõhine elektrooniline lülitus koos mälukaardiga, mis tagab usaldusväärse ja täpse juhtimise ning lihtsa kasutuselevõtu ja lihtsa seadistamise.

Elektrivoolu ja pinge jälgimise funktsioonid võimaldavad teil kohandada ajami tööd konkreetsete süsteemitingimuste jaoks. Seega, kasutades spetsiaalset sidetarkvara PSCS (komplektis standardvarustuses), saate seadistada erinevaid ajami parameetreid, parandusandmeid, teha diagnostikat ja palju muud.

PSL-AMS seeria intelligentsetel elektriajamitel on ka mitmeid lisavalikud, näiteks: korpuse lokaalne juhtimisfunktsioon, mis võimaldab seadistada ajami tööd paigalduskohas, samuti blokeerida juurdepääsu selle juhtimisele, integreeritud PID-protsessikontroller, mis jälgib ja juhib seadistatud tööparameetreid võime programmeerida mis tahes mittestandardset draivi käitumist, intelligentsete protokollide juhtimine (HART, Ethernet, Bluetooth jne) jne.

Kõik eelnimetatud lineaarajamite seeriad on IP65 või IP67 kaitseklassiga ning neid saab valmistada metallkorpuses.

ADL Company kasutab edukalt elektrilisi ajamid PS-Automation oma ja Euroopa toodangu juhtventiilide komplekteerimiseks. Juhtventiilide valikut esindavad kahesuunalised ühekohalised (nii tasakaalustatud kui ka tasakaalustamata konstruktsioonid) ja kolmekäigulised ventiilid diameetriga DN 15 kuni 300 mm, rõhud PN 16 kuni 40 baari, keskkonna temperatuuride tõstmiseks kuni 300 ° C.

Eraldi tuleb märkida, et elektrilise täiturmehhanismi paigaldamine juhtventiilile, selle reguleerimine ja katsetamine toimub meie ettevõtte tootmiskompleksis, mis tagab töökindluse, minimaalsed tarneajad ja võimaldab meil teha ka eriversiooni juhtventiil konkreetse süsteemi nõuete jaoks.

Allpool esitame ainult meie ettevõtte tarnitavate juhtventiilide kõige põhilisemad omadused.

  • Ventiilide läbilaskevõime: 1,7 ... 1030 m3 / h;
  • Korpuse materjal: messing, malm, süsinikteras, roostevaba teras;
  • Ajami toitepinge: 10, 24, 110, 220, 380V;
  • Juhtsignaal: kolmepositsiooniline, analoog, HART jne;
  • Elektriajami lineaarjõud: 1 000 ... 25 000 N;
  • Ümbritsev temperatuur: -40 .. + 80 ° C;

Nii otsese kui ka kaudse toimega ADL-i reguleerventiilid omavad aastatepikkust kogemust eluaseme- ja kommunaalhoonetes töötamisel ning neid kasutavad edukalt erinevate tööstusharude juhtivad ettevõtted. Objektide hulgas, kuhu meie juhtventiilid paigaldatakse, võib välja tuua: Moskva linna ärikeskuse kõrghoonete kompleksi "City of Capitals", Päästja Kristuse katedraali, Reutovi küttevõrku ja paljusid teisi. .

(PDF, 441,79 Kb) PDF

Sarnased väljaanded