Jaetun järjestelmän sisäisen yksikön suunnittelu: kuinka laitteet puretaan puhdistusta ja korjausta varten. Jaetun järjestelmän puhdistaminen Jaetun järjestelmän sisäyksikön purkaminen yleistä

Jos huomaat, että split-järjestelmästä ulos tulevassa kylmässä ilmassa on epämiellyttävä makean mädänhaju, tämä tarkoittaa, että laite tarvitsee kiireellisesti ennaltaehkäisevän puhdistuksen

Paitsi epämiellyttävä haju, ilmastointilaitteen sisäosien tukkeutuminen johtaa laitteen tehojärjestelmän nopeampaan kulumiseen, lisääntyneeseen energiankulutukseen ja, mikä epämiellyttävämpää, voi aiheuttaa useita allergisia hengityselinsairauksia.

Voit tietysti pyytää huoltoteknikkoa suorittamaan tämän toimenpiteen, varsinkin jos ilmastointilaitteen takuu on vielä voimassa. Mutta jos olet käyttänyt jaettua järjestelmää pitkään etkä aio maksaa paljon rahaa jostakin, jonka voit helposti käsitellä itse, sinun tulee tietää ilmastointilaitteen purkamismenettely sen ennaltaehkäisevää puhdistusta varten.

Itse asiassa nykyään on melko paljon split-järjestelmiä valmistavia yrityksiä, mutta ne kaikki olettavat enemmän tai vähemmän yhtenäisen järjestelmän sisäyksiköiden rakentamiseen. Siksi, vaikka kohtaisitkin suunnittelueroja, peruspurkamistekniikka pysyy samana.

Kuinka purkaa huoltoa varten sisäyksikkö split järjestelmät

Ensimmäinen asia, joka sinun tulee tehdä, on valmistaa ruuvimeisselisarja erilaisia ​​kokoja ja työtilan kokoonpanot. Älä myöskään unohda laittaa vierellesi laatikoita kiinnikkeiden keräämistä varten sekä ilmastointilaitteen toiminta- ja sähkökaavio (joissakin malleissa sähkökaavio sovellettu sisäpuoli laitteen yläkansi). Jaetun järjestelmän sisäosien puhdistamiseen tarvitset pölynimurin, pesuaineet ja puhtaat rievut.

1. Katkaise virta ilmastointilaitteesta . Tämä on ensimmäinen asia, joka on tehtävä sähköturvallisuussääntöjen noudattamiseksi. Älä sammuta ilmastointilaitetta kaukosäätimen painikkeella, vaan irrota pistoke pistorasiasta.
2. Irrota yksikön yläkansi . Irrota useita koristetulpilla peitettyjä pultteja (kaksi tai kolme) ja irrota ilmastointilaitteen sisäyksikön yläkansi. Kansi, joka on päällystetty sisältä lika- ja homekerroksella, tulee pestä kylpyhuoneessa harjalla ja pesuaineella.
3. Poista ilmansuodattimet . Poista muoviset karkeat ilmansuodattimet. Ne voidaan asentaa sekä lohkon kanteen että sen sisään. Suodattimet pestään myös voimakkaan vesivirran alla, autamme itseämme harjalla.
4. Irrota ilmavirran ohjaimet . Taivuta hieman, poista erityiset kaihtimet urista, jotka ohjaavat kylmän ilman virtauksen huoneeseen. Nekin tarvitsevat todennäköisesti intensiivistä pesua.
5. Irrota sisäyksikön pohjakansi, viemäriputki ja virtajohto jaettuun järjestelmään . Paina varovasti ulos kolme salpaa ja irrota sitten tyhjennysastia ja poistoletku jaetun järjestelmän sisäisestä lohkosta.
6. Irrota johtojen riviliittimet, irrota elektroninen ohjausyksikkö ja muuntaja . Irrota ohjausyksikkö split-järjestelmästä painamalla sivukiinnikkeet varovasti ulos ja vetämällä laitetta itseäsi kohti. Älä unohda ruuvata maadoitusjohdot irti ennen tämän tekemistä.
7. Irrota tuulettimen moottori. Ruuvaamme irti sähkömoottorin runkoon kiinnittävät pultit, nostamme höyrystimen ja poistamme moottorin yhdessä pyörivän tuulettimen kanssa.
8. Irrota moottori tuulettimesta . Ensin sinun on lämmitettävä pultin pää varovasti juotosraudalla moottorin hihnapyörän lämpölukon avaamiseksi. Kun tuulettimen siivet on poistettu hihnapyörästä, ne voidaan pestä perusteellisesti kylpyammeessa.

Jaetun järjestelmän sisäyksikkö tulee koota päinvastaisessa järjestyksessä.

Ilmajärjestelmässä on hajautettu piiri kylmäaineen kuljettamiseksi ulko- ja sisäyksiköiden välillä. Tällaisella laitteella on monia etuja, paitsi yksi asia - järjestelmän purkaminen on paljon vaikeampaa kuin monoblokin purkaminen. Ja usein tietämättömyys siitä, kuinka ilmastointilaite poistetaan, johtaa sen epäonnistumiseen.

Kuinka poistaa ilmastointilaite oikein

Ilmastointilaitteen poistaminen itse on kolme edellytystä:

• Ulkoyksikön on oltava käden ulottuvilla. Jos hän seisoo julkisivulla asuinrakennus toisen kerroksen tason yläpuolella, niin se voidaan purkaa vain ikkunasta tai parvekkeelta. Muussa tapauksessa sinun on otettava mukaan teollisuuden vuorikiipeilyasiantuntijoita.
• Tarvitset vähintään yhden avustajan poistaaksesi raskaat lohkot seinästä ja sammuttaaksesi kompressorin kunnolla.
• On tarpeen vuokrata painemittariasema erityisesti freonille, joka pumpataan tähän ilmastointilaitemalliin.

Huomautus. Viimeinen kohta koskee asemia, joissa on tavanomaiset (nuoli) painemittarit. Digitaaliset jakotukit on räätälöity kylmäainebrändin mukaan.

Varotoimenpiteet

Jos ilmastointilaite on epäkunnossa eikä sitä voi korjata, niin se on helppo poistaa - freonia ei tarvitse säästää, kompressorin, lauhduttimen ja höyrystimen tiiviys ei ole tärkeä.

Et voi tehdä tätä toimivalla ilmastointilaitteella. Ja tässä tapauksessa tärkeintä on, että pöly ja tasainen ilma eivät pääse järjestelmän sisään. Muuten voimme puhua taatusta kompressorin tehosta asennuksen ja ilmastointilaitteen käynnistyksen jälkeen uudessa paikassa. Syynä on tyhjiöpumpun rakenteen ominaisuus.

Freon on erittäin nestemäistä, ja lämpötilaero sisään- ja ulostulossa on useita kymmeniä asteita. Mikään perinteisissä pumpuissa ja kompressoreissa käytetyistä tiivisteistä ja renkaista ei kestä tällaisia ​​käyttöolosuhteita. Tarvittava tiiviys saavutetaan säätämällä pumpun liikkuvien elementtien pinta erittäin tarkasti kammioiden sisäiseen geometriaan. Pieninkin naarmu kiinteästä hiukkasesta johtaa kompressorin vaurioitumiseen. Ja tällainen hiukkanen voi olla jäähie, joka muodostuu, kun sisällä olevan ilman kosteus jäätyy.

Siksi uusia ilmastointilaitteita myydään täytettyinä inertillä kaasulla, joka pumpataan tyhjiöpumpulla ennen freonin pumppaamista.

Kun irrotat ilmastointilaitteen itse, freoni on pumpattava pois ja yksiköt irrotettava. Tämä on tehtävä, jotta pöly ja ilma eivät pääse järjestelmän sisään. Eli luo tyhjiö sinne. Ja kaikki freoni (tai suurin osa siitä) kannattaa säästää, jotta järjestelmä olisi helpompi saada käyttökuntoon uudessa paikassa.

Valmistautuminen

Ilmastointilaitteen poistamiseksi oikein tarvitset vain painemittarin, jonka voi vuokrata.

Jokaisella kodin käsityöläisellä on jäljellä olevat työkalut:

• sarja jakoavaimia ja kuusioavaimia;
• ruuvimeisselit;
• putkileikkuri tai sivuleikkurit;
• käsi penkki varapuheenjohtaja;
• pihdit.

Freonin vapautuminen

Toimiva ilmastointilaite voidaan purkaa kahdella tavalla:

1. Painemittariaseman käyttäminen freonin keräämiseen ulkoiseen yksikköön.
2. Freonin pumppaus- ja keräysasemalla, joka on kytketty erityiseen kaksiventtiiliseen sylinteriin. Asemalla on oma painemittarin jakotukki ja kompressori kylmäaineen pumppaamiseen nestemäisenä tai kaasumaisena.

Ensimmäinen menetelmä on "edullisempi", mutta sitä voidaan käyttää vain käynnistettäessä ilmastointilaitetta - freoni kuljetetaan tavallisella kompressorilla.

Toinen menetelmä on universaali. Sitä voidaan käyttää myös talvella, jolloin ilmastointilaitetta ei voi käynnistää alhaisten ulkolämpötilojen vuoksi. Tämän menetelmän etuna on se ulkoinen yksikkö evakuoidaan - ilman freonia lauhduttimessa. Mikä on paljon turvallisempaa kuljetettaessa uuteen paikkaan. Mutta tällaisen aseman ja sylinterin vuokraaminen maksaa enemmän kuin tavallinen painemittarin jakotukki.

Freonin kokoelma ulkoyksikössä

Ulkoyksikön rungon sivulla on kaksi liitintä, joista putket lähtevät:

• ohut - nestemäisen freonin kuljettamiseen lauhduttimesta höyrystimeen;
• paksu - freonkaasun pumppaamiseen lauhduttimeen.

Molemmissa liittimissä on sulkuventtiilipäät korkkien alla. Kaasupäästä lähtee nippallinen poistoaukko.

Freon kerätään lauhduttimeen seuraavassa järjestyksessä:

1. Irrota suojakannet liittimistä ja nippoista.
2. Jakotukki on kytketty nippaan.
3. Kytke ilmastointilaite päälle mahdollisimman kylmäksi.
4. Sulje muutaman minuutin kuluttua nesteliittimen venttiili ja pysäytä freonin syöttö höyrystimeen.
5. Painetta valvotaan painemittarilla.
6. Kun nuoli näyttää "-1 MPa", kiristä kaasuliittimen venttiili kuusikulmiolla ja sammuta välittömästi ilmastointilaite (johon tarvitaan avustaja) - pitkittyneen joutokäynnin aikana kompressoripumppu voi epäonnistua.

Painemittarin lukema "-1 MPa" tarkoittaa, että kaikki freoni on lauhduttimessa ja höyrystimen sisällä, putkissa ja kompressorissa on tekninen tyhjiö.

Tämän jälkeen voit erottaa lohkot.

Ilmastointilaitteen purkaminen askel askeleelta

Purkaminen samalla kun puretun ilmastointilaitteen toiminta säilyy, on seuraava:

• putkistojen liitosten tiivistäminen;
• ulkoisen yksikön irrottaminen julkisivusta;
• asunnon sisäyksikön purkaminen.

Alla on ohjeet seinään asennettavan ilmastointilaitteen purkamiseen.

Ulkoyksikkö

Poistaa ulkoyksikkö ilmastointilaite, irrota ensin putket.

On kaksi tapaa:

• Ruuvaa irti liitosmutterit, jotka painavat putkien levenevät reunat ulkoyksikön liittimien laippoihin. Ja mutterien tilalle ruuvataan valmiiksi valmistetut korkit. Etuna on, että putket pysyvät ehjinä. Haittapuolena on, että on suuri riski, että ilmaa pääsee kompressoriin.
• Sivuleikkureita käytetään kupariputkien leikkaamiseen (noin 15 cm liittimestä). Reunat taitetaan ja kiristetään (tiivistetään) ruuvipuristimella. Haittapuolena on, että uudet putket on asennettava uuteen paikkaan. Etuna on, että toiminta on nopeaa ja todennäköisyys, että pölyä pääsee sisään ilman mukana, on paljon pienempi.

Huomautus. Putken toinen leikattu reuna on myös tiivistettävä sisäyksikön höyrystimen suojaamiseksi.

Seuraava vaihe on irrottaa kaapelit (signaali ja virta), irrottaa yksikön kiinnikkeet runkoon ulkoseinä ja nostaa hänet huoneeseen.

Kompressori

Yksi tilanteista, joissa ulkoyksikkö on irrotettava, voi olla ilmastointikompressorin vaihto. Ja tässä tapauksessa purkamisalgoritmi on hieman erilainen. Erot ovat seuraavat:

• Freon on poistettava kokonaan järjestelmästä. Oikea tapa- Kerää se sylinteriin freonipumppuasemalla. Väärä, mutta yksinkertainen - päästää se ilmakehään (jos kompressori vaihdetaan lämpimänä vuodenaikana ja ilman lämpötila on korkeampi kuin freonin kiehumispiste normaalipaineessa).
• Putkia ei tarvitse tiivistää - uuden kompressorin asennuksen jälkeen järjestelmä "pumppataan ulos" ulkoisella tyhjiöpumpulla.

Ei-asiantuntijan on mahdotonta vaihtaa ilmastointikompressoria itse. Tyhjiöpumpun ja painemittariaseman lisäksi tarvitaan kaasunpolttaja irrottaa vanhan kompressorin imu- ja pakoputket järjestelmästä ja juottaa sitten uusi yksikkö järjestelmään. Ja vaikka vuokraat laitteita, sinulla on oltava taidot käsitellä niitä.

Voit irrottaa yksikön itse, mutta on parempi kutsua ammattilainen vaihtamaan kompressori.

Sisäyksikkö

Useimmissa kotitalouksien split-järjestelmissä on seinään asennettu sisäyksikkö (vaikka on muitakin sijoitusvaihtoehtoja). Mutta paitsi kanavainen ilmastointilaite, muut tyypit puretaan yleisen periaatteen mukaisesti.

Irrota sisäseinäyksikkö seuraavasti:

• poista kotelon kansi;
• irrota kaapelit ja johdot;
• leikkaa ja tiivistä kupariputket, jotka menevät sisäyksikön höyrystimeen;
• leikattu viemäriputki, tyhjennä kondensaatti;
• "napsauta pois" salvat, jotka kiinnittävät kotelon asennuslevyyn;
• irrota lohko ja ruuvaa levy irti seinästä.

Purkaminen talvella

Ilmastointilaite voi toimia myös sisällä talviaika. Eikä vain lämmittimenä, vaan myös jäähdytystilassa (esimerkiksi huoneissa, joissa palvelimet sijaitsevat).

Huomautus. Freonin kerääminen ulkoyksikön lauhduttimeen on mahdollista vain jäähdytystilassa - lämmitystilassa se toimii jo höyrystimenä.

Talvella työskentelyn erityispiirre tässä tilassa on alempi lämpötilaraja, johon vaikuttavat kylmäaineen tyyppi, ilmastointilaitteen tyyppi ja lisälaitteet. Tämä riippuvuus liittyy myös kompressorin suunnitteluominaisuuksiin - se on öljypohjainen ja öljy sakeutuu matalat lämpötilat. Perinteisille ilmastointilaitteille alempi Työskentelylämpötila on välillä +5°C - -5°C, invertterien kohdalla - miinus 15-25°C.

Nämä vivahteet on otettava huomioon ennen jaetun järjestelmän purkamista. Ja jos lämpötila on alle määritetyn rajan ja ilmastointilaitteessa ei ole "talvisarjaa" lämmitetyllä kompressorin kampikammiolla, ulkoyksikön poistamiseen on käytettävä freonin pumppaus- ja keräysasemaa (sillä on öljytön kompressori).

Kuinka purkaa ilmastointilaite itse poistamaan epämiellyttävä haju split-järjestelmästä? Jos haluat purkaa seinään asennettavan ilmastointilaitteen omin käsin, sinun on ensin tutustuttava joihinkin kotitalouksien ilmastointilaitteiden ominaisuuksiin.

Kuinka purkaa ilmastointilaite

Eräänä päivänä kuka tahansa seinään asennettavan kodin ilmastointilaitteen käyttäjä kohtaa seuraavan epämiellyttävän ongelman: kun split-järjestelmä käynnistetään, ulos purskahtaa viileää ilmaa, joka on täynnä jo seisovan homeen hieman makeaa hajua. sen puhallusreikä. Tämä tarkoittaa, että sinun on aika huoltaa ilmastointilaitettasi eli pestä se huolellisesti ja järjestelmän sisällä. Tämän ongelman ratkaisemiseksi on kaksi tapaa: ensimmäinen on kutsua asiantuntija (tämä menetelmä on kuitenkin kallis), toinen on purkaa jaettu järjestelmä itsenäisesti ja puhdistaa se sitten itse.

Suosittelemme, että teet kaiken itse, koska näin voit säästää tietyn määrän rahaa, ja lisäksi tämä taito voi olla hyödyllinen tulevaisuudessa. Esittelemme sinulle oppaan sisäilmastointiyksikön purkamiseen, joka auttaa sinua ratkaisemaan jaetun järjestelmän epämiellyttävän hajun ongelman. Tarkoitettu ilmastointilaitteen purkamisalgoritmi on tyypillinen, joten se sopii moniin nykyaikaisten ilmastointilaitteiden merkkiin. Joten, jos haluat purkaa ilmastointilaitteen itse, tarvitset useita halkaisijaltaan erilaisia ​​negatiivisia ja positiivisia ruuvimeisseliä sekä sarjan kuusikulmaisia ​​tähtiä (ei kaikissa jaetun järjestelmän malleissa). Jos sinulla on jo niin yksinkertainen arsenaali, voit aloittaa sisäyksikön purkamisen. Huomaa, että ilmastointilaitetta puhdistaessasi sinun ei tarvitse irrottaa laitetta seinästä, irrottaa kuparijohtoa ja tyhjentää freonia.

Katkaise ensin ilmastointilaitteen virta ja poista sitten suojasuodattimet laitteen sisäisestä yksiköstä. Tämä prosessi on kuvattu yksityiskohtaisesti split-järjestelmäsi vakiohuoltokäsikirjassa. Irrota seuraavaksi sen etupaneeli lohkosta; irrota tätä varten kaksi suojatulpilla peitettyä pulttia ja vedä runkoa itseäsi kohti (se pysyy päällä kahdella salvalla). Kannen sisäpuoli peittyy homeella ja pölyllä, joten lähetä se välittömästi pesualtaaseen. Irrota seuraavaksi ilmavirtausta ohjaava terä; käytä tätä varten hieman fyysistä voimaa ja vedä se ulos urista. Irrota sitten sisäilmastointiyksikön alaosa salpoista ja irrota sitten jaetun järjestelmän tyhjennysletku ja sen virtajohto.

Seuraavaksi sinun on irrotettava kaikki sähköjohdot, ja on parempi kirjoittaa ylös, kuinka johdot sijaitsevat. Jos olet liian laiska kirjoittamaan muistiin ja lisäksi voit ylpeillä valtavasta radiotekniikan tietämyksestäsi, voit käyttää ilmastointilaitteen sähköpiiriä, joka sijaitsee etukannen sisäpuolella. sisäyksiköstä.

Paina seuraavaksi kiinnityskannattimet ulos ja irrota sitten elektroniikkayksikön kotelo ja muuntaja. Sitten sinun on painettava kolme tukisalpaa taaksepäin ja poistettava tyhjennys- ja poistoletku varovasti. Sisäyksikön ilmanpuhallusreikä sekä sisäänrakennetun tuulettimen siivet peitetään vahvalla pinnoitteella, joka päästää paha haju. Tämän jälkeen irrota ilmastointilaitteen moottorin tukipultit, nosta jäähdytin varovasti ja irrota moottorin tuki. Poista seuraavaksi terät sekä moottori kennosta ja voit laittaa jäähdyttimen varovasti takaisin, jotta se ei putoa yhtäkkiä.

Irrota seuraavaksi lämpölukko, joka sijaitsee sähkömoottorin hihnapyörän kiinnityspultissa. Huomaa, että tämä ei ole helppoa. Jotta energiaa välittävä kumielementti ei pala vahingossa, sinun on lämmitettävä pultin pää huolellisesti ohuella juotosraudalla ja yritettävä ajoittain ruuvata se irti. Kun onnistut erottamaan terän moottorista, lähetä kaikki järjestelmän saastuneet osat pesuun. Kaikkien osien pesemiseen tarvitset pullon pesuainetta, harjan, jossa on melko pitkät harjakset, ja runsaasti vettä. Ilmastointilaitteen kokoaminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä.

Voit nähdä itse, että seinään asennettavan split system -sisäyksikön suunnittelu ei ole kovin monimutkaista. Siksi, jotta et kuluttaisi ylimääräistä rahaa, voit puhdistaa laitteen itse, ja lisäksi tiedät nyt kuinka purkaa ilmastointilaite itse.

Ennemmin tai myöhemmin jokainen kodin ilmastointilaitteen omistaja on kohdannut ilmastointiongelman ja epämiellyttäviä hajuja. Näin ollen ennen tämän ongelman korjaamista hänellä oli kysymys siitä, kuinka ilmastointilaitteen sisäyksikkö puretaan.

Vastauksen saamiseksi tähän kysymykseen on syytä ymmärtää, mikä sisäinen ilmastointijärjestelmä on.

Miten ilmastointilaite toimii ja mistä se koostuu?

Markkinoilla on useita erilaisia ​​ilmastointilaitteita. Ensi silmäyksellä näyttää siltä, ​​​​että ne kaikki ovat täysin erilaisia. Mutta näin ei ole. Toimintaperiaate on samanlainen kaikilla. Yksinkertaisimmat ja kustannustehokkaimmat vaihtoehdot ovat ikkuna- ja siirrettävät ilmastointilaitteet. Molemmat vaihtoehdot koostuvat vain yhdestä lohkosta.

Ikkuna-ilmastointilaite on asennettu ikkuna-aukkoon, ja mobiili ilmastointilaite voi toimia missä tahansa paikassa, jossa on avoin ikkuna tai hieman avonainen ovi letkun ohjaamiseksi ulos.

Monimutkaisempi yksikkö on jaettu järjestelmä. Niiden asentaminen vaatii tiettyjä tietoja ja taitoja. Se koostuu kahdesta lohkosta: sisäisestä ja ulkoisesta.

Ulkoyksikön kokoonpano:

• Kompressori on suunniteltu ylläpitämään liikenteen sujuvuutta paineistettu kaasu- freoni.
• Nelitieventtiili vastaa freonin jakamisesta jäähdytyksen tai lämmityksen aikana.
• Tuuletin.
• Puhallus kondensaattori.
• Jäähdytin. Se jäähdyttää ja tiivistää freonikaasua
• Freon-järjestelmän suodattimet, joiden tehtävänä on suojata vieraiden hiukkasten pääsyä kompressoriin
• Asennusliitin, johon kupariputket liitetään kattoa varten sisäyksikön kanssa

Sisäyksikön koostumus:

1. Etupaneeli.
2. Syväpuhdistussuodatin.
3. Jäähdytin.
4. Freonin haihdutus ja lämmitys.
5. Vaakakaihtimet.
6. Ilmaisinpaneeli.
7. Hieno suodatin.
8. Tuuletin.
9. Pystysuorat kaihtimet, jotka on suunniteltu säätämään ilmavirran massojen suuntaa.
10. Kondenssivesiallas. Sieltä kondenssivesi poistetaan tyhjennysletkun kautta.
11. Hallintapaneeli.
12. Liittoliitto.

Kuinka purkaa ilmastointilaite

Jos ilmastointijärjestelmää kytkettäessä jäähdytysilmavirta kantaa mukanaan hapan, pysähtyneen, homeisen hajun, kannattaa harkita sen puhdistamista. Tätä varten sinun on huuhdeltava jaetun järjestelmän ulko- ja sisäyksiköt.

Tällaisen ongelman ratkaisemiseksi voit käyttää kahta menetelmää: houkutella asiantuntijaa, mutta tämä on erittäin kallis menetelmä, tai purkaa ilmastointilaitteen sisäinen yksikkö omin käsin puhdistustöiden suorittamiseksi.

Jälkimmäinen menetelmä on edullisempi, koska se säästää huomattavan määrän Raha, ja saaduista hyödyllisistä kokemuksista on hyötyä tulevaisuudessa.

Ohje ilmastointilaitteen itsepurkamiseen

Tämä kodin ilmastointilaitteen purkamistapa on universaali, ja se soveltuu myös useimpien nykyään olemassa olevien merkkien purkamiseen.

Lohkon purkamisen aloittamiseksi sinun tulee hankkia tarvittavat työkalut. Työskentelyä varten tarvitset:

• "Miinus" ja "plus" ruuvimeisselit eri halkaisijat.
• Kuusikulmasetti.
• Ohut juotosrauta.
• Erityinen desinfiointiaine ilmastointijärjestelmille.
• Harjaa pitkänomaisilla harjaksilla

Sinun on tiedettävä, että yksikön purkamiseksi ja puhdistamiseksi sinun ei tarvitse irrottaa yksikköä seinästä, tyhjentää freonia ja avata kuparireittiä.

Ensin sinun on irrotettava laite virtalähteestä. Tämän jälkeen lohkossa oleva suojasuodatin poistetaan. Kuinka poistaa se oikein löytyy ilmastointilaitteen mukana tulleesta käyttöohjeesta. Koko prosessi on kuvattu siellä hyvin yksityiskohtaisesti ja selkeästi.

Tämän jälkeen ulkopaneeli poistetaan lohkosta. Ja sitten ruuvataan irti kaksi pulttia, jotka suljetaan sulakkeilla, ja runko vetää sen suuntaan. Se on kiinnitetty yläpuolelta kahdella salvalla.

Koko yläpuolella oleva paneeli on homeen ja lian peitossa. Se on lähetettävä välittömästi pesuun.

Pienellä voimalla vedetään urista ulos terä, joka vastaa ilmamassojen ohjaamisesta.

Sitten yksikön sisäyksikön alaosa poistetaan venttiilikiinnikkeistä, joissa tyhjennysletku ja ilmastointilaitteen syöttöjohto irrotetaan.

Jos sinulla on perustiedot elektroniikasta ja radiotekniikasta, sinun ei tarvitse kirjoittaa sitä muistiin, vaan katso laitteen takapuolelle piirrettyjä liitäntöjä kokoamisen yhteydessä.

Seuraavaksi kiinnityskannattimet puristetaan ulos ja sähköyksikön ja muuntajan kotelo poistetaan. Pura tyhjennys- ja poistoletku puristamalla kolme tukikiinnitintä erittäin varovasti ja hitaasti. Aukko, jonka tehtävänä on puhaltaa ilmamassoja ulos lohkosta, peittyy myös teräosan tapaan homeella, mikä saa aikaan tällaisen ilkeän aromin leviämisen.

Tämän jälkeen sinun tulee ruuvata irti jaetun järjestelmän elektronisen moottorin tukipultit ja nostaa jäähdytin erittäin varovasti, minkä jälkeen voit poistaa moottorin tuen. Seuraavaksi kennossa sijaitsevat terät ja moottori poistetaan. Jotta jäähdytin ei putoa vahingossa, se voidaan asettaa takaisin.

Sitten on tarpeen poistaa lämpölukko, joka sijaitsee kitkapyörän kiinnityspultissa sähkömoottorin reunalla. Mutta sinun on pidettävä mielessä, että näitä asioita on vaikea purkaa itse. Energiaa välittävän kumiosan vahingossa palamisen välttämiseksi pultin pää on lämmitettävä erittäin huolellisesti ohuella juotosraudalla, ja juotosprosessin aikana sinun on yritettävä ruuvata se irti. Kun terät on erotettu onnistuneesti moottoriosasta, kaikki homeiset ja pölyiset osat asetetaan pesualtaaseen.

Huuhtele perusteellisesti, poista kaikki vieraat hajut ja desinfioi kaikki poistetut elementit, kannattaa ostaa erikoistuote ilmastointilaitteille. Se poistaa erinomaista työtä sienten, ummetuksen, homeen ja bakteerien poistamisessa.

Kun aloitat puhdistuksen, sinun on ensin ravistettava tölkkiä. Tuotetta ruiskutetaan koko puhdistettavalle pinnalle. Odota kaksikymmentä minuuttia. Käytä sitten pitkäkarvaista harjaa hankaamaan saastuneita alueita. Ja pesty vedellä. Ilmastointilaite kootaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Kuinka usein ilmastointilaite pitää puhdistaa?

Kaikki ymmärtävät, että täydellisen suodatuksen aika riippuu suuresti huoneen puhtaudesta. Jos huoneen ympäristö on saastunut, ilmastointilaite vaatii usein puhdistusta. Voit suorittaa kokeen saadaksesi selville, tarvitseeko ilmastointilaite puhdistustöitä. Tätä varten sinun tulee purkaa laite; jos suodatin on jo täysin tukossa, seuraavalla kerralla sinun on tehtävä tämä hieman aikaisemmin, ja jos suodatin on edelleen puhdas, menettelyä voidaan lykätä myöhempään. Myös joissakin nykyaikaisissa malleissa voit määrittää suodattimen saastumisen tason indikaattorilla, joka antaa tietoa nykyisestä kontaminaatiotasosta.

Joissakin asuintiloissa, joissa vallitsee täydellinen järjestys, siivotaan päivittäin märkäpuhdistus– suodattimet vaihdetaan vain kerran vuodessa. Mutta tämä on tietysti poikkeuksellinen hetki.

Ihannetapauksessa ilmastointilaite on puhdistettava kahden viikon välein. Laitteen asianmukainen ja säännöllinen huolto takaa miellyttävän ja mukavan tunnelman talossa.

Johtopäätös

Näin ollen on selvää, kuinka ilmastointilaitteen sisäyksikkö puretaan, eikä siinä ole mitään monimutkaista.

Sinun tarvitsee vain varata hieman kärsivällisyyttä, vapaa-aikaa ja ilman häiriötekijöitä.

Itse purkaminen auttaa säilyttämisessä perheen budjetti ja antaa sinulle uutta kokemusta, joka on erittäin hyödyllistä tulevaisuudessa. Ilmastointilaitteet on puhdistettava säännöllisesti, ja teknikon kutsuminen joka kerta ei ole vain kallista, mutta ei myöskään aina kätevää. Pääsääntöisesti sinun on odotettava asiantuntijoita ja sopeuduttava heidän saapumisaikaan.

Ja kyky puuhailla ja ymmärtää teknologiaa tuo myös moraalista tyydytystä.

miten ilmastointilaite avataan päästäkseni tuulettimeen Löysin 2 pohjaruuvia, mitä pitää tehdä avatakseni

Vadim  Kierrä auki kaksi tai kolme ruuvia vaakasuoran kaihtimen alla.

Nikita iskee lattiaan kaikin voimin

Victoria  Lataa sen ohjeet - kuvissa on erittely. Näin se toimii ainakin minun HITACHI:ssani.

Juri  Se poistetaan kotelosta. hyvin tiukka.

Tunnisteet: Kuinka irrottaa Samsung-ilmastointilaitteen sisäyksikön kansi

Panasonic P.S. split -järjestelmän sisäyksikön purkaminen ja puhdistaminen. Muista voidella juoksupyörän laakerit...

24.11.2013 - 29 min. - Käyttäjän lisämä Split-info Jaetun järjestelmän sisäisen yksikön purkaminen. ... Sisä- ja ulkoilmastointiyksiköiden purkaminen. - Kesto: 8:39. Cool Van 89,139...

Ilmastointilaitteen sisäyksikön huoltohuolto...

Kuinka poistaa ilmastointilaite seinästä oikein omin käsin

purettu sisäyksikkö. Kuinka poistaa ilmastointikompressori ja itse ulkoyksikkö omin käsin... Irrota suojakansi kotelosta; ...

Jos huomaat, että split-järjestelmästä ulos tulevassa kylmässä ilmassa on epämiellyttävä makean mädänhaju, tämä tarkoittaa, että laite tarvitsee kiireellisesti ennaltaehkäisevän puhdistuksen

Epämiellyttävän hajun lisäksi ilmastointilaitteen sisäosien tukkeutuminen johtaa laitteen tehojärjestelmän nopeampaan kulumiseen, lisääntyneeseen energiankulutukseen ja, mikä ikävintä, voi aiheuttaa useita allergisia hengityselinsairauksia.

Itse asiassa nykyään on melko paljon split-järjestelmiä valmistavia yrityksiä, mutta ne kaikki olettavat enemmän tai vähemmän yhtenäisen järjestelmän sisäyksiköiden rakentamiseen. Siksi, vaikka kohtaisitkin suunnittelueroja, peruspurkamistekniikka pysyy samana.

Ensimmäinen vaihe on valmistella erikokoisia ja erikokoisia ruuvimeisseliä. Älä myöskään unohda laittaa vierellesi laatikoita kiinnikkeiden keräämistä varten sekä ilmastointilaitteen toiminta- ja sähkökaavio (joissain malleissa sähkökaavio on painettu laitteen yläkannen sisäpuolelle). Jaetun järjestelmän sisäosien puhdistamiseen tarvitset pölynimurin, pesuaineita ja puhtaita riepuja.

1. Katkaise virta ilmastointilaitteesta
2. Irrota yksikön yläkansi
3. Irrota ilmansuodattimet . Poista muoviset karkeat ilmansuodattimet. Ne voidaan asentaa sekä lohkon kanteen että sen sisään. Suodattimet pestään myös voimakkaan vesivirran alla, autamme itseämme harjalla.
4. Irrota ilmavirran ohjaimet
6. Irrota johtojen riviliittimet, irrota elektroninen ohjausyksikkö ja muuntaja

Jos huomaat, että split-järjestelmästä ulos tulevassa kylmässä ilmassa on epämiellyttävä makean mädänhaju, tämä tarkoittaa, että laite tarvitsee kiireellisesti ennaltaehkäisevän puhdistuksen

Epämiellyttävän hajun lisäksi ilmastointilaitteen sisäosien tukkeutuminen johtaa laitteen tehojärjestelmän nopeampaan kulumiseen, lisääntyneeseen energiankulutukseen ja, mikä ikävintä, voi aiheuttaa useita allergisia hengityselinsairauksia.

Voit tietysti pyytää huoltoteknikkoa suorittamaan tämän toimenpiteen, varsinkin jos ilmastointilaitteen takuu on vielä voimassa. Mutta jos olet käyttänyt jaettua järjestelmää pitkään etkä aio maksaa paljon rahaa jostakin, jonka voit helposti käsitellä itse, sinun tulee tietää ilmastointilaitteen purkamismenettely sen ennaltaehkäisevää puhdistusta varten.

Itse asiassa nykyään on melko paljon split-järjestelmiä valmistavia yrityksiä, mutta ne kaikki olettavat enemmän tai vähemmän yhtenäisen järjestelmän sisäyksiköiden rakentamiseen. Siksi, vaikka kohtaisitkin suunnittelueroja, peruspurkamistekniikka pysyy samana.

Jaetun järjestelmän sisäyksikön purkaminen huoltoa varten

Ensimmäinen vaihe on valmistella erikokoisia ja erikokoisia ruuvimeisseliä. Älä myöskään unohda laittaa vierellesi laatikoita kiinnikkeiden keräämistä varten sekä ilmastointilaitteen toiminta- ja sähkökaavio (joissain malleissa sähkökaavio on painettu laitteen yläkannen sisäpuolelle). Jaetun järjestelmän sisäosien puhdistamiseen tarvitset pölynimurin, pesuaineita ja puhtaita riepuja.

1. Katkaise virta ilmastointilaitteesta . Tämä on ensimmäinen asia, joka on tehtävä sähköturvallisuussääntöjen noudattamiseksi. Älä sammuta ilmastointilaitetta kaukosäätimen painikkeella, vaan irrota pistoke pistorasiasta.
2. Irrota yksikön yläkansi . Irrota useita koristetulpilla peitettyjä pultteja (kaksi tai kolme) ja irrota ilmastointilaitteen sisäyksikön yläkansi. Kansi, joka on päällystetty sisältä lika- ja homekerroksella, tulee pestä kylpyhuoneessa harjalla ja pesuaineella.
3. Irrota ilmansuodattimet . Poista muoviset karkeat ilmansuodattimet. Ne voidaan asentaa sekä lohkon kanteen että sen sisään. Suodattimet pestään myös voimakkaan vesivirran alla, autamme itseämme harjalla.
4. Irrota ilmavirran ohjaimet . Taivuta hieman, poista erityiset kaihtimet urista, jotka ohjaavat kylmän ilman virtauksen huoneeseen. Nekin tarvitsevat todennäköisesti intensiivistä pesua.
5. Irrota sisäyksikön pohjakansi, tyhjennysputki ja jaetun järjestelmän virtajohto . Paina varovasti ulos kolme salpaa ja irrota sitten tyhjennysastia ja poistoletku jaetun järjestelmän sisäisestä lohkosta.
6. Irrota johtojen riviliittimet, irrota elektroninen ohjausyksikkö ja muuntaja . Irrota ohjausyksikkö split-järjestelmästä painamalla sivukiinnikkeet varovasti ulos ja vetämällä laitetta itseäsi kohti. Älä unohda ruuvata maadoitusjohdot irti ennen tämän tekemistä.
7. Irrota tuulettimen moottori. Ruuvaamme irti sähkömoottorin runkoon kiinnittävät pultit, nostamme höyrystimen ja poistamme moottorin yhdessä pyörivän tuulettimen kanssa.
8. Irrota moottori tuulettimesta . Ensin sinun on lämmitettävä pultin pää varovasti juotosraudalla moottorin hihnapyörän lämpölukon avaamiseksi. Kun tuulettimen siivet on poistettu hihnapyörästä, ne voidaan pestä perusteellisesti kylpyammeessa.

Jaetun järjestelmän sisäyksikkö tulee koota päinvastaisessa järjestyksessä.

Ulko- ja sisäyksiköstä koostuvan split-järjestelmän purkaminen on vaikeampaa kuin yksiosainen ilmastointilaite. Tärkein vivahde on suljettu kylmäainekierron piiri, josta on poistettava paine, kun se poistetaan.

Onko suositeltavaa tehdä tällainen työ itse vai kannattaako se antaa ammattilaisten tehtäväksi? Mikä on ilmastointilaitteen purkamisen tekniikka? Vastaukset näihin kysymyksiin on kuvattu artikkelissa.

Jaetun järjestelmän purkaminen: ilmastointilaitteen itse poistamisen edut ja haitat

Pääsääntöisesti suurin syy ilmastointilaitteen poistamiseen on vanhentuneen laitteen siirtäminen tai vaihtaminen uuteen. Asuin- tai toimistopaikkaa vaihtaessasi et halua jättää uusille omistajille heidän omalla kustannuksellaan ostettua split-järjestelmää. Tässä tapauksessa voit kutsua asiantuntijaryhmän purkamaan ilmastointilaitteen tai yrittää tehdä tämän työn itse.

Ammattiasentajat purkavat ilmastointilaitteet (jaetut järjestelmät) 15 minuutissa, mutta sinun on maksettava tällaisesta nopeudesta ja takuusta, että laite ei epäonnistu. Hintapolitiikka riippuu laitteiden tehosta: asunnon ilmastointilaitteen poistaminen maksaa 2500-4000 ruplaa, suuri toimiston jakojärjestelmä maksaa jopa 10 000 ruplaa. Sisäänrakennetun purkamisen kustannukset alaslaskettu katto tai kasetti "conder" kasvaa 5-15%.

Periaatteessa henkilö, joka tuntee teknisen aiheen ja yhteinen laite ilmastointilaite, on enemmän tai vähemmän selvää, kuinka liittimet irrotetaan, kylmäaine pumpataan pois, tiedonsiirto katkaistaan, jaetut järjestelmäyksiköt poistetaan ja elementit pakataan laatikoihin. Kaikki eivät kuitenkaan ole niin yksinkertaisia. On joitakin riskejä, jotka sinun on oltava tietoisia:

Tärkeä! Kukaan ei voi antaa 100% takuuta siitä, että ilmastointilaite toimii edelleen keskeytyksettä sen purkamisen jälkeen. Käyttökelvottomassa kunnossa olevan jaetun järjestelmän purkamisen/asentamisen riski on melko suuri.

Jos yllä olevat syyt eivät riitä ja halu poistaa laite itse ei ole kadonnut, sinun on tutustuttava ilmastointilaitteen suunnitteluun ja ymmärrettävä sen purkamistekniikka.

Ilmastointilaite

50% sen poistamisen onnistumisesta riippuu jaetun järjestelmän toiminnan ymmärtämisestä. Nykyaikainen split-järjestelmä koostuu ulko- ja sisäyksiköistä, joista jokainen sisältää joukon sopivia laitteita ja suorittaa oman tehtävänsä.

Ulkoyksikkö sisältää seuraavat osat:

• lämmönvaihdin - lauhdutin;
• tuuletin, joka ohjaa ilmaa lämmönvaihtimen läpi;
• kompressori, joka kasvattaa painetta;
• kuivausrumpu, kupariputkien yhdistäminen ja paisuntaventtiili;
• sähköelementit (virtalähteenä) ja automaatiolaitteet.

Ilmastointilaitteen sisäyksikkö sisältää:

• lämmönvaihdin - höyrystin tuulettimella;
• kaihtimet, jotka ohjaavat ilmavirtaa;
• suodatinelementit;
• säiliö kondensaatin keräämiseen.

Lohkot on yhdistetty toisiinsa kahdella jäähdytysnestejohdolla. Tekijä: iso putki Jäähdytysneste liikkuu kaasun muodossa ja halkaisijaltaan pienemmän putken läpi - nestemäisessä tilassa.

Ilmastointilaitteiden yleinen toimintaperiaate: Kompressori toimii freonhöyryllä. Kun se on kytketty päälle, kylmäainehöyry lämpenee ja menee ulkoyksikköön, jossa se siirtää lämpöä patteriin. Kylmäaine palaa sitten sisäyksikköön, imee lämpöä talosta, lämpenee ja siirtää lämmön patteriin. Siten syntyy syklistä työtä.

Tärkeä! Suurin vaara muodonmuutoksesta purkamisen aikana on Tyhjiöpumppu kompressori. Pienetkin pumpun vauriot heikentävät jaetun järjestelmän suorituskykyä - pöly, naarmut, vieraat esineet ja lika voivat heikentää ilmastointilaitteen suorituskykyä.

Tee-se-itse -jaetun järjestelmän purkaminen: toimintosarja

Tarvittavat työkalut

Split-järjestelmän huollossa ja purkamisessa on tärkeää noudattaa perusturvasääntöjä: työskennellä avustajan kanssa ja käyttää turvalaitteita.

Huoneiston ilmastointilaitteen poistamiseksi sinun on hankittava seuraavat työkalut:

• kiintoavaimet;
• säädettävät jakoavaimet;
• räikkäavain;
• ruuvimeisseli PH2;
• sivuleikkurit;
• rakentaminen veitsi;
• sarja kuusikulmio;
• ruuvimeisseli;
• putki leikkuri;
• jakotukki.

Kylmäaineen poisto

Ennen ilmastointilaitteen poistamista on tarpeen "tislata" kylmäaine:

1. Kytke ilmastointilaite päälle jäähdytystilassa ja aseta kaukosäädin alimmalle lämpötila-asetukselle.
2. Etsi kaksi venttiiliä jaetun järjestelmän ulkoisesta yksiköstä eri kokoja ja irrota tulpat säädettävällä jakoavaimella.
3. Kun olet käynnistänyt kompressorin, sulje pienempi venttiili kuusikulmiolla. Liitä painemittarin jakoputki välittömästi suurempaan venttiiliin.
4. Tarkkaile painehäviötä monometrillä. Heti kun nuoli laskee alle nollan, kiristä iso venttiili.

Kun olet suorittanut nämä vaiheet, sammuta ilmastointilaite - nyt kaikki kylmäaine on poistettu ulkoyksikköön. Seuraava vaihe on irrottaa johto ulkoisesta laitteesta.

Viestinnän katkaiseminen

Jaksotus:

1. Kierrä pienempi putki irti. Tämä prosessi ei yleensä aiheuta vaikeuksia.
2. Kierrä iso putki varovasti irti, kohdista vähän vaivaa, jotta lanka ei katkea.
3. Kun olet irrottanut freonijohdon, sulje venttiilit tulpilla - tämä suojaa ilmastointilaitteen ulkoista yksikköä kosteudelta ja roskilta. Jos erityisiä pistokkeita ei ole, voit käyttää tavallista sähköteippiä.
4. Katkaise sähköyhteydet.

Ilmastointilaitteen ulko- ja sisäyksiköiden irrottaminen

Ruuvaa jaetun järjestelmän ulkoinen yksikkö irti vaakasuorista kiinnikkeistä. Tyypillisesti ilmastointilaitteen ulkoosa ruuvataan neljällä M8-, M6- tai M10-pultilla. Kun pultit on ruuvattu irti, irrota ulkovaippa ja aseta se sivuun. Rakennuksen ulkopuolelle saa jäädä vain freonin viemäri, jota ei ole vielä poistettu.

Seuraava vaihe on jaetun järjestelmän sisäyksikön purkaminen. Kokemattomalle asiantuntijalle poistoprosessi ulkopuolelta näyttää yksinkertaiselta: irrota seinästä ja irrota putket. Itse asiassa, jotta voit purkaa tämän ilmastointilaitteen osan oikein, sinun on noudatettava suositeltua menettelyä:

Vanha freonilinja on säilynyt rakennuksen julkisivussa. Jaetun järjestelmän lisäasennukseen tarvitset muttereita freonikanavasta - ne on ruuvattava irti putkesta.

Tärkeä! Kuljetuksen aikana sisäosa Ilmastointilaite voidaan sijoittaa mihin tahansa asentoon, ja ulkoyksikkö voidaan asentaa vain siten, kuin se on asennettu kiinnikkeisiin, eli yksinomaan ylösalaisin ja jalat alaspäin.

Erityyppisten ilmastointilaitteiden purkamisen ominaisuudet

Purkamismenettely on kuvattu yllä seinä halkeama tee-se-itse -järjestelmät - lähinnä kotitalouksien ilmastointilaite. Tilanne on monimutkaisempi kanavajakojärjestelmän poistamisen kanssa - laite on erittäin painava ja sen purkaminen vaatii ilmakanavien irrottamista yksiköistä.

Työjärjestys on seuraava:

1. Irrota syöttö- ja pakosovittimet säleikön kanssa.
2. Irrota ilmakanavat sisäyksiköstä - irrota ruuvit tai irrota puristimet (riippuen ilmastointilaitteen mallista).
3. Pumppaa freonia ulkoiseen yksikköön.
4. Jatka irrotusta kuvatun kaavion mukaisesti seinään asennettavan laitteen purkamiseksi.

Pylväsjakojärjestelmä poistetaan samassa järjestyksessä kuin seinään asennettu järjestelmä seuraavan kaavion mukaisesti:

1. Paineensäätö ja freonin pumppaus.
2. Kytkentäjohtojen irrottaminen ja ulkoisen yksikön irrottaminen.
3. Sisäyksikön tiedonsiirtojen katkaiseminen ja sen purkaminen.

Sisäpylväslohkossa ei ole asennuslevyä tai kiinnityspultteja (kuten konsoli tai kasetti), joten irrotusprosessi on jonkin verran yksinkertaistettu.

Kasettijakojärjestelmän poisto tapahtuu kanavakaavion mukaisesti. Purkaminen sisämoduuli alkaa löysäämällä kiinnitysmutterit ja katkaisemalla tiedonsiirto peräkkäin. Ero kanavajärjestelmiin on se, että kasettijakojärjestelmässä ei ole ilmakanavia.

Konsolin sisäinen kiinnitys (lattia-katto) tapahtuu nastoilla - tämä kohta on otettava huomioon irrotettaessa lohkoa seinästä tai katosta. Muuten purkuprosessi on samanlainen kuin seinään asennetun ilmastointilaitteen poistaminen.

Tärkeä! Jaettua järjestelmää on mahdotonta purkaa sateisella tai lumisella säällä. Sisään pääsevä kosteus aiheuttaa kompressorin toimintahäiriön.

1. Irrotettaessa johtoja tai putkia on suositeltavaa merkitä niiden päät ja piirtää lisäksi kytkentäkaavio. Jos kokoamista ei suoriteta välittömästi purkamisen jälkeen, on olemassa vaara, että niiden kiinnitysjärjestys unohtuu.
2. Purkamissääntöjen rikkominen voi johtaa freonin pumppaamiseen. Kylmäaineen ruiskutus ja jaetun järjestelmän korjaus voivat olla kalliimpia kuin asiantuntijan kutsuminen ammattimaisesti poistamaan ilmastointilaite.
3. Jaetun järjestelmän kuljetus on suoritettava äärimmäisen varovaisesti. Järjestelmän herkin ja haavoittuvin osa on tyhjiöpumppu. Sen korjaaminen tai vaihtaminen tulee kalliiksi.
4. Sisäyksikön purkaminen onnistuu parhaiten kolmen henkilön kanssa. Kaksi pitää kiinni, yksi irrottaa tiedonsiirtoyhteydet jne.
5. Kun irrotat sisäyksikköä, vaikeinta päästä käsiksi ovat salvat. Usein sinun on irrotettava höyrystimen kansi. Erikoistyökalujen puuttuessa jotkut selviävät tilanteesta Phillips-ruuvimeisselillä ja pihdeillä.

Jaetun järjestelmän purkaminen: video

Internetissä on paljon tietoa, artikkeleita ja videoita tästä aiheesta; yritämme tehdä kanssasi hieman yhteenvedon ja katsoa tekniseltä puolelta jaetun järjestelmän (ilmastointilaitteen) puhdistus- ja huoltoprosessia sekä omillamme. käsissä ja kun soitat asiantuntijoille.

Aluksi haluaisin vastata kysymykseen, joka huolestuttaa kaikkia ja kaikkea.

Kuinka usein sinun tulee puhdistaa ilmastointilaite? Varmaa vastausta ei ole, se riippuu käyttöolosuhteista ja elinympäristöstä. Ilmastointi asunnossa on yksi asia, ja ilmastointi baarissa, kahvilassa tai ruokayksikössä on toinen asia. Oletetaan, että meillä on tavallinen kodin ilmastointilaite asunnossa, jonka vakioteho on 7-12 kbti.

Vastaamme: Ilmastointilaite on puhdistettava ja huollettava vuosittain!

Mikä on oikea ilmastointilaitteen puhdistus?

Toinen kysymys on, mitä tarkoitetaan jaetun järjestelmän (ilmastointilaitteen) puhdistamisella. Sisäyksikön suodattimien puhdistamista voidaan kutsua myös puhdistukseksi, mutta sellaisesta "puhdistuksesta" on vähän hyötyä. Ilmastointilaitteen puhdistus (jaettu järjestelmä) on ennen kaikkea sisä- ja ulkoyksiköiden lämmönvaihtimien (höyrystin ja lauhdutin) puhdistusta, tuulettimen puhdistusta, oravapyörän puhdistusta, viemärijärjestelmän puhdistusta.

Kuinka puhdistaa jaetun järjestelmän suodattimet oikein?

Jaetun järjestelmän suodattimet tulee puhdistaa oletusarvoisesti; suodattimet on puhdistettava kahden tai kolmen viikon välein. Tämä suloinen tyttö näyttää sinulle, kuinka se tehdään oikein.

No, kuinka puhdistaa halkeama niin, että siitä on todellista hyötyä?

Ilman höyrypesuria ja pesukonetta korkeapaine Tämä on vaikea tehdä, mutta improvisoiduilla keinoilla selviää; tällainen puhdistus on suositeltavaa tehdä ennen jokaista kesäkautta.

Kuinka purkaa ja puhdistaa kodin ilmastointilaite itse

Löysin sen erittäin hyvä video Katso Internetissä kuinka puhdistaa jaetun järjestelmän sisäyksikkö oikein:

Mitä eroa on ilmastointilaitteen puhdistamisella ja huollolla (jaettu)?

Huollon suorittavat asiantuntijat höyrypuhdistimella ja pesukoneella, jonka voit periaatteessa tehdä itse, mutta keskeinen ero jaetun järjestelmän huollon ja puhdistuksen välillä on, että asiantuntijat mittaavat freonin paineen järjestelmässä ja jos täytä tarvittava määrä freonia, jotta se jakautuu jäähdytettynä hyväksyttävälle tasolle. Diagnostiikka sähkö- ja asennusliitännät suoritetaan automaattisesti. Toisin sanoen jaetun järjestelmän puhdistaminen on osa ilmastointilaitteiden huoltotyötä. Löysin kunnollisen videon, hyvät kaverit, he selittävät kaiken yksityiskohtaisesti, katso se:

Kun olet katsonut nämä videot ja lukenut artikkelin, uskon, että te kaikki olette tulleet hieman selvemmiksi siitä, millainen eläin "ilmastointilaitteiden puhdistaminen" on ja "millä ne syövät sitä". Ja sinä päätät, mitä teet, puhdistat split itse tai soitat asiantuntijoille. Mutta haluaisin tehdä yhteenvedon kaikesta yllä olevasta:

1) Voit puhdistaa ilmastointilaitteen suodattimet itse 2-3 viikon välein

2) Sisäyksikön puhdistus (lauhdutin, oravapyörä, tyhjennys) on suoritettava kuukausittain itse tai soittamalla asiantuntijoille

3) Huolto(sisä- ja ulkoyksiköiden perusteellinen puhdistus, täyttö freonilla) on suoritettava kerran kahdessa tai kolmessa vuodessa soittamalla asiantuntijoille

Numerot ja hinnat

Jaetun järjestelmän puhdistamisen keskimääräiset kustannukset Krasnodarissa ovat 1300-1500 ruplaa kaudessa. Tämä sisältää ilmastointilaitteen sisä- ja ulkoyksiköiden puhdistuksen purkamisen kanssa. Höyrypuhdistimella ja pesualtaalla, joskus vain höyrypesurilla. SISÄÄN hyvät palvelut, sesonkiaikana on yleensä vähintään 2-3 päivän jono. Voi olla enemmänkin, mutta tuuristasi riippuen.

Valmistajan asettama vuotuinen freonhäviö (mikrohalkeamia ja mikrovuotoja) on 5-7 %.

Tarvittaessa täyttö freonilla ei sisälly siivouskustannuksiin, ja se voi maksaa lisäksi 500-1000 ruplaa freonin määrästä riippuen.

kuinka poistaa kotelo samsung-ilmastointilaitteesta | Aiheen kirjoittaja: Vladislav

miten ilmastointilaite avataan päästäkseni tuulettimeen Löysin 2 pohjaruuvia, mitä pitää tehdä avatakseni

Vadim Kierrä auki kaksi tai kolme ruuvia vaakasuoran kaihtimen alla.

Siirrä sitten rungon alaosa varovasti sivuun ja yritä varmistaa, että kaihtimet mahtuvat aukon läpi. Yläosassa on kolme koukkua, jotka irtoavat itsestään. Kun olet poistanut kotelon, poista lämpövastus varovasti paikasta.
Ruuvaa sitten vasemmalla puolella yksi tyhjennyskaukalon kiinnitysruuvi, liu'uta se varovasti irti koukuista ja anna sen roikkua tyhjennysletkun päällä.
Tuuletin on vapaasti käytettävissä.
Ole varovainen kokoaessasi. Älä katkaise koukkuja.

Nikita iskee lattiaan kaikin voimin

Victoria Lataa sen ohjeet - kuvissa on erittely. Näin se toimii ainakin minun HITACHI:ssani.

Juri Se poistetaan kotelosta. hyvin tiukka.

Tunnisteet: Kuinka irrottaa Samsung-ilmastointilaitteen sisäyksikön kansi

Panasonic P.S. split -järjestelmän sisäyksikön purkaminen ja puhdistaminen. Muista voidella juoksupyörän laakerit...

Ilmastointilaitteen sisäyksikön huolto…

Hei kaikki! Ystävieni ja rikoskumppanini pyynnöstä haluan kirjoittaa viestin ilmastointilaitteiden palvelusta, koska tämä on jo tällä hetkellä ajankohtainen (toivottavasti moderaattorit ymmärtävät)! Tosiasia on, että kuluttajia johdetaan usein harhaan tarjoamalla niitä palvelun ylläpito ilmastointi joka vuosi!!! Tätä ei tarvitse tehdä, koska kaikki riippuu sen huoneen saasteasteesta, jossa ilmastointilaite sijaitsee!
Kuinka ymmärtää, että puhdistus on jo väistämätöntä? Katsotaanpa sisäyksikön puhdistusprosessia, ehkä voit suorittaa tämän toiminnon itse:
Joten meillä on tavallinen sisäinen lohko:

Alla, jotta korjausta ei tahrata, liimaamme kalvon tavalliselle maalarinteipille:

Avaa kansi, poista verkkosuodattimet ja huuhtele ne juoksevan veden alla (tämän voi tehdä milloin tahansa, mutta vähintään kerran 2 kuukaudessa!)

Nyt poistamme kotelon koko yläosan kannen kanssa...

Irrotamme kylpyammeen (sen kautta kondenssivesi tulee kadulle)…

ja sitten nauttia kauheasta spektaakkelista! Täällä voimme jo ymmärtää mitä hengitämme, mukaan lukien tukkeutunut ilmastointilaite...

Laitamme kaukosäätimen päälle 22-25 asteeseen (älä kytke sitä minimiin... ei koskaan helteellä, ei yksikään ilmastointilaite anna 16-17 astetta!!! Pilaat sen typerästi!) ja nauti viileydestä!

... Kerron ulkoyksiköstä myöhemmin! Haluaisin ilmoittaa, että olen ollut ilmastoinnin ja ilmanvaihdon parissa vuodesta 2000 ja olen valmis auttamaan neuvonnassa ja asioissa tällä alalla!!! Joten kysy pois! Vastaan ​​myöhemmin, illalla vastailen kaikille, koska töitä on nyt paljon... Juoksen karkuun) Hyvää päivää kaikille!

Tee-se-itse split-järjestelmän puhdistus

Kuinka poistaa ilmastointilaite seinästä oikein omin käsin

purettu sisäyksikkö. Kuinka poistaa ilmastointikompressori ja itse ulkoyksikkö omin käsin... Irrota suojakansi kotelosta; ...