Kattopolttimen valinta. Kattolamppu on välttämätön varuste rakennetun katon asennuksessa. Mikä on kattopoltin?

Tekemällä kattotyöt Katon korjauksia tehtäessä laitetaan vedeneristysmateriaalia tai sulatetaan bitumipohjaisia ​​matikseja. Materiaalien kuivaamiseen ja lämmittämiseen käytetään kannettavaa laitetta, kuten kaasukattopoltinta.

Lisäksi polttimia käytetään myös muiden töiden suorittamiseen, mukaan lukien toiminnot, kuten:

• Kaikkien tuotteiden tai työkappaleiden kuumentaminen korkeisiin lämpötiloihin;
• Pintojen kuivaus;
• Metallien juottaminen tai leikkaus;
• Vanhan maalin poltto ja muut korkeisiin lämpötiloihin lämmittämistä vaativat työt.

Kattopoltin on pääsääntöisesti metallikuppi, joka on varustettu suuttimella ja jota täydentää runkoon kiinnitetty puinen tai muovinen kahva. Poltinmalja on suunniteltu siten, että se suojaa liekkiä tuulelta.

Kaasu tulee koteloon kaasunsyöttöletkun kautta, yleensä propaani, joka toimitetaan paineen alaisena. Poltin on varustettu venttiilillä, jolla voit helposti säätää syötettävän kaasun määrää. Lisäksi liekin pituutta on mahdollista säätää.

Propaanin kulutuksen säästämiseksi kattokaasupolttimet on varustettu erityisellä vaihteistolla, joka ohjaa polttoaineenkulutusta. Lähes kaikki polttimet mahdollistavat ilman imemisen ilmakehästä. Polttimen käynnistämiseen käytetään tulitikkuja tai sytytintä.

Poltin on varustettu laitteella, joka auttaa säätämään toimintatapoja. Esimerkiksi monissa malleissa on valmiustila, jotta ne eivät tuhlaa kaasua työn taukojen aikana.

Käytön aikana kaasukattopoltin lämpenee korkeisiin lämpötiloihin, joten sen valmistukseen käytetään vain lujia materiaaleja.

Kahvan pituus, jolla mestari pitää poltinta, on enintään yksi metri. Samanaikaisesti itse poltin on erittäin kevyt, sen paino on 1-1,5 kilogrammaa.

Palovammojen suojaamiseksi polttimen kahvassa on teline, joka on valmistettu erittäin lujasta puusta tai lämmönkestävästä muovista.

Kuvattujen kaasu-ilmapolttimien lisäksi rakentamisessa käytetään myös tämän laitteen nestemäistä polttoainetta.

Tällaiset polttimet toimivat polttoöljyllä tai dieselpolttoaineella, niiden rakenne poikkeaa jonkin verran edellä kuvatusta.

Öljypolttimessa polttoaine syötetään alla olevaan kammioon korkeapaine, jossa nestettä suihkutetaan pienten hiukkasten muodossa. Ilmassa sumutettu polttoaine sytytetään ulostulossa ja kammiossa vakaan liekin muodostamiseksi.

On huomattava, että dieselpolttimella on etu kaasupolttimeen verrattuna, että sitä voidaan käyttää myös silloin, kun matalat lämpötilat.

Työvaiheet asetettaessa materiaalia kattolamppua käyttämällä

Käytettäessä kattohuopaa mm vedenpitävä materiaali, samoin kuin munittaessa nykyaikaiset materiaalit Rakennetussa katossa on käytettävä laitteita, kuten kaasukattopoltin.

Kaikki työ voidaan jakaa useisiin vaiheisiin:

• Pohjan valmistelu materiaalin asettamista varten. Tätä varten se puhdistetaan roskista ja tarvittaessa tasoitetaan betonitasoituksella.
• Valssattu materiaali valssataan koko kattoalueelle siten, että vierekkäiset levyt muodostavat 85-90 mm leveän limityksen. Tasoituksen ja merkinnän jälkeen rullat kääritään uudelleen rullalle vahvistaen niitä katon pohjassa polttimella.
• Kuumentamalla katon pohjaa ja telan alaosaa poltinliekillä materiaali rullataan hitaasti ulos puristaen sitä pohjaan.
• Käsitelalla rullataan vahvistettua kangasta pitkin yrittäen estää ilmakuplien ja taitteiden muodostumista.
• Viimeisessä vaiheessa käytetään kattokaasupoltinta materiaalin päällekkäisten saumojen lämmittämiseen. Tämän jälkeen saumat rullataan lisäksi manuaalisella telalla.

Neuvoja! Töiden suorittaminen kaasupolttimilla on mahdollista vain, jos ilman lämpötila ulkona ei ole alle 15 astetta. Jos on tarpeen suorittaa korjauksia alhaisemmissa lämpötiloissa, on käytettävä nestemäisellä polttoaineella toimivaa poltinta.

Edellyttäen, että työssä käytetään kattoon kaasupoltinta hyvä laatu, voit asentaa 500-600 metriä kattomateriaalia työpäivässä.

Korkealaatuisen polttimen tulee varmistaa liekin vakauden lisäksi myös luotettavasti suojattu tuulelta, koska työ tapahtuu ulkoilmassa.

Kattopoltin mallit

Kattotöissä käytetään taskulamppuja erilaisia ​​malleja. Heidän joukossa:

• GG-2 on propaanipoltin kattoon optimaalisella laatu-hinta-suhteella. Tämä malli sopii kodin käsityöläisille, jotka tekevät kattokorjauksia
• GG-2u – malli jossa samanlaisia ​​ominaisuuksia, eroaa yllä kuvatusta lyhennetyssä kaasunsyöttöputkessa, joka sopii työskentelyyn vaikeapääsyisissä paikoissa, liitoskohtien ja liitoskohtien liimaamiseen.
• GG-2S on ammattilaissarjaan kuuluva malli. Tämä kattopropaanipoltin voi toimia jopa suurissa tuulikuormissa. Poltinrakenne koostuu kahdesta rungosta ja kahdesta venttiilistä, mikä mahdollistaa toimintatilojen tarkemman ohjauksen.
• GGK1 on malli, jolle on ominaista raskaampi ja kestävämpi lasi.
• GRZH-1 on nestemäisellä polttoaineella toimiva poltin.
• GGS1-1.7 – universaali malli, jolle on ominaista alhainen paino ja korkea suorituskyky.
• GV-550 ja GV-900 ovat käteviä malleja, jotka eroavat toisistaan ​​polttimen maksimipituudella. GV-900 malli tuottaa pitkän taskulampun (900mm), joten tätä mallia käytettäessä voit työskennellä täydellä korkeudella. GV-550 poltin on suunniteltu toimimaan alueilla, joissa katto kohtaa.

Turvallisuusmääräykset, kun työskentelet kattojen kaasupolttimien kanssa

Laitteita, kuten propaanikattopoltinta, on käytettävä useiden turvallisuussääntöjen mukaisesti.

• Kattotyöt voidaan tehdä vain erikoisvaatteissa ja -kengissä, joissa on luistamaton pohja. Lisäksi sinun on käytettävä lisätarvikkeita– vyö, kävelysillat jne.
• Ennen työn aloittamista tulee ulkopuolisella tarkastuksella varmistaa, että kattopolttimet sekä kaasupullot ja liitäntäletkut ovat hyvässä kunnossa.
• Poltinta käytettäessä työmaalla saa olla vain yksi kaasupullo. Käytön aikana on varmistettava, että letkujen liitännät sylinteriin ja supistimeen ovat ilmatiiviitä.
• Kun sytytät polttimen, älä seiso suuttimen edessä.
• Käytön aikana polttimen liekki on suunnattava niin, ettei se voi koskettaa ihmisiä, kaasupulloa ja liitäntäletkuja.
• Kun työskentelet kerrostuneiden materiaalien kanssa, älä anna niiden ylikuumentua ja syttyä.
• Materiaalia lämmitettäessä on varmistettava, että vain rainan alaosa sulaa ilman, että materiaalin koko paksuus pehmenee.
• Polttimen syttäminen vahingossa syttyneistä esineistä on kiellettyä, tulee käyttää tulitikkuja tai sytytintä.
• Kun sytytät propaanipolttimen, avaa venttiiliä puoli kierrosta ja sytytä seos muutaman sekunnin huuhtelun jälkeen. Tämän jälkeen voit alkaa säätää liekin korkeutta.
• Jos kattolamppu on kädessä, työntekijä ei saa poistua työpaikalta ja kiivetä telineille.
• Poltin sammutetaan kahdessa vaiheessa. Ensin kaasunsyöttö suljetaan, sitten lukitusvipu lasketaan alas.
• Työtauon aikana poltin on sammutettava, ja jos tauko on pitkä, kaasun syöttö sylinteriin on suljettava.
• Jos polttimen suukappaleiden tulokanavat ovat tukossa, työ on kiellettyä, koska välyksen ja poksahtamisen riski on suuri.
• Jos tapahtuu takaisku tai poltin ylikuumenee, toiminta on lopetettava välittömästi, kaasu sylinteristä sammutetaan ja itse poltin jäähdytetään vesisäiliössä.

johtopäätöksiä

Kattotyön laitteet, kuten kaasu- tai nestemäinen polttoainepoltin, ovat työkalu, jolla voidaan merkittävästi lisätä työn tuottavuutta vesieristystä asennettaessa ja rakennettua kattoa rakennettaessa.

Koska tämä laite on kuitenkin mahdollisesti vaarallinen, sen kanssa työskennellessäsi on noudatettava tarkasti valmistajan antamia ohjeita ja noudatettava kaikkia turvallisuusvaatimuksia työskennellessäsi sen kanssa. kaasulaitteet.

Kattotyössä on usein tarpeen käyttää kaasupoltinta. Tätä laitetta käytetään palamattomien pintojen nopeaan kuivaamiseen, vanhan maalin polttamiseen, bitumimateriaalien lämmittämiseen jne. Rakentamisessa käytetään erilaisia ​​polttimia. Usein käytetään esimerkiksi propaanikattopoltinta ja dieselpolttoaineella toimivia polttimia. Katsotaanpa tarkemmin tämän laitteen ominaisuuksia.

Kattopoltin on laite, joka synnyttää liekin tietyntyyppisen polttoaineen palamisen seurauksena. Polttimia käytetään pääasiassa bitumikomponenttien lämmittämiseen, mutta niitä voidaan käyttää myös muihin tarkoituksiin. Esimerkiksi vanhan maalikerroksen polttamiseen tai märän pinnan nopeaan kuivaamiseen.

Katsotaanpa tarkemmin, kuinka kattopoltin toimii, ja tutustutaan myös tämän laitteen kanssa työskentelyn perusperiaatteisiin.

Polttimien tyypit

Tänään on mahdollista ostaa polttimia erilaisia ​​tyyppejä, tärkein ero erilaisia ​​malleja on käytetyn polttoaineen tyyppi.

Kaasu

Yleisimmin käytetty kaasupoltin on kattotöihin. Tämä laite on järjestelmä, joka sisältää kaksi elementtiä - polttoainesäiliön ja taskulampun. Elementit on liitetty toisiinsa letkulla. Tämän suunnittelun etuja ovat:

• korkea liikkuvuus;
• Kaasun syöttötasoa ei tarvitse valvoa;

• Säätimet, joiden avulla voit säätää liekin painetta, sijaitsevat suoraan polttimessa.

Neuvoja! Kaasupolttimissa eri valmistajia Polttimien rakenteessa ja kaasupullojen tilavuudessa voi olla pieniä eroja. Toimintaperiaate on kuitenkin sama kaikissa malleissa.

Kaasukattopoltin on saavuttanut laajan suosion, ennen kaikkea alhaisten polttoainekustannusten vuoksi. Kuitenkin, kuten muiden kaasulaitteiden kanssa työskenneltäessä, polttimia käytettäessä on noudatettava melko tiukkoja turvallisuusvaatimuksia.

Propaani

Propaanilla toimiva kattopoltin on pohjimmiltaan kaasupoltin ja rakenteellisesti se eroaa siitä vähän. kuitenkin tämä tyyppi polttimet on jaettu erilliseen ryhmään. Eniten tärkeä ero propaanipolttimet ovat kyky käyttää tavallisia kaasupulloja, joita käytetään tavanomaisissa kaasuhitsaustöissä.

Lisäksi propaani on turvallisempaa kuin maakaasu, ja propaanipolttimet tuottavat voimakkaamman liekin ja korkeamman lämpötilan.

Neuvoja! Kaasua, mukaan lukien propaanipolttimet, on ostettava vain luotettavilta kauppayhtiöiltä, ​​jotka takaavat tuotteidensa laadun. Työskentely kotitekoisten polttimien kanssa on erittäin vaarallista!

diesel-

Dieselkattopoltin kuuluu nestemäisten polttoaineiden luokkaan, joten sen rakenne on erilainen. Tällaisen polttimen polttimen sisällä on suutin, johon syötetään polttoainetta ja ilmaa. Muodostunut seos muodostaa syttymisen jälkeen riittävän liekin korkea lämpötila.

Dieselpolttimet eivät ole yhtä liikkuvia ja tehokkaita kuin kaasupolttimet. Lisäksi ne ovat turvallisempia. Dieselpolttimien polttoaine on kalliimpaa kuin kaasu, mutta koska sitä kulutetaan taloudellisesti, kaasu- ja dieselpolttimien kanssa työskentelyn kokonaiskustannukset ovat lähes yhtä suuret.

Dieselpolttimia käytetään kuitenkin hieman harvemmin kuin kaasupolttimia; edes myynnissä olevat dieselmallit eivät ole niin yleisiä.

Turvallisuussäännöt

Kun suunnittelet työskentelyä kaasupolttimien kanssa, sinun tulee ensin tutustua turvallisuussääntöihin:

• Kun työskentelet minkä tahansa polttimen kanssa, sinun on käytettävä erityisiä vaatteita: paksuja housuja, kenkiä, joissa on liukumaton pohja, ja suojakäsineitä. Katolla työskentelemiseen on käytettävä muita laitteita - asennushihnaa työkalujen mukavaan kuljettamiseen, kävelysillat jne.
• Ennen työn aloittamista on tarpeen suorittaa laitteiden ulkoinen tarkastus - polttimet, kaasupullot, letkut. Jos vikoja havaitaan, on välttämätöntä kieltäytyä työn suorittamisesta, kunnes toimintahäiriö on poistettu.

• Kaasupolttimella työskenneltäessä työpaikalla saa pitää vain yhtä (työ)kaasupulloa. Lisäsylintereitä on nostettava työmaalle tarpeen mukaan. Tyhjät sylinterit poistetaan välittömästi työmaalta.
• Käytön aikana on jatkuvasti varmistettava, että letkujen ja polttimen sekä sylinterin väliset liitokset ovat ilmatiiviitä.
• Kun poltin sytytetään, varmista, että liekki suuntautuu poispäin ihmisistä, kaasupullosta ja liitäntäletkuista.

• Kun sytytät propaanipolttimen, avaa venttiiliä puoli kierrosta. Kun liekki syttyy, sinun on säädettävä sen pituutta.
• Työmaalta ei saa poistua pitämällä sytytettyä taskulamppua käsissäsi. Kiipeäminen telineille polttava taskulamppu käsissä on ehdottomasti kielletty.
• Kaasupolttimen sammuttamiseksi sinun on ensin sammutettava kaasun syöttö ja vasta sitten laskettava liekin lukitusvipu.
• Myös lyhyen käyttökatkon aikana poltin on sammutettava.

Kattopolttimen kanssa työskentelyn vaiheet

Asetettaessa sulatettuja valssattuja materiaaleja katolle on mahdotonta tehdä ilman kattopolttimen käyttöä. Asennustyö tapahtuu useissa vaiheissa:

• Ensin sinun on valmisteltava pohja hyvin. Katon pinta puhdistetaan perusteellisesti ja tarvittaessa pohja tasoitetaan tasoituksella.
• Sitten materiaalilevyt rullataan katon päälle ja asetetaan niin, että ne menevät päällekkäin 9 cm:n leveydellä.

• Kun on varmistettu, että materiaaliarkit ovat oikein, materiaali on rullattava uudelleen. Materiaalin äärimmäinen osa on kiinnitetty katon reunaan.
• Sitten he alkavat lämmittää rullan alaosaa, rullaamalla rullaa vähitellen auki ja pyörittämällä sitä raskaalla käsitelalla.

• Asetettaessa rullamateriaalia ylikuumenemista ei saa sallia. On tärkeää varmistaa, että vain telan alaosa kuumenee, eivätkä kaikki materiaalikerrokset saa pehmentyä.
• Nykyaikaisten kerrostettujen materiaalien pohjassa on suojakalvo. Materiaalin rullissa varastoinnin aikana tämä kalvo suojaa kerroksia tarttumasta yhteen. Kun asennat, kiinnitä huomiota siihen, milloin se on materiaalin pinnalla suojakalvo palaa kokonaan. Tällä hetkellä tämän alueen lämmitys on valmis, koska bitumikerros on saavuttanut optimaalisen lämpötilan.
• Asennuksen päätyttyä on suositeltavaa lämmittää lisäksi materiaalin liitokset ja rullata ne uudelleen telalla.
• Työskentely kaasupolttimilla on sallittua miinus 15 asteen lämpötiloissa. Jos on tarpeen työskennellä pakkasolosuhteissa, tulee käyttää dieselpolttoaineella toimivia nestemäisen polttoaineen polttimia.

Joten kattopolttimet ovat laitteita, joita tarvitaan monenlaisten kattotöiden suorittamiseen. Useimmiten kaasupolttimet toimivat maakaasu tai propaania, mutta alhaisissa lämpötiloissa ne korvataan dieselpolttimilla.

Korjauksessa kattopäällysteet kuumaa ilmaa ja jopa tulta käytettäessä joudut usein: sulattamaan bitumia, sulattamaan kattohuovan alapinnan ja juottamaan jopa metallilevyn reunan. Ja tätä varten tarvitset jo erikoistyökaluja. Mutta miksi emme vain sytytä samaa kattohuopaa tuleen kotitekoisella taskulampulla, jos tavoitteemme on sulattaa bitumi?

Tosiasia on, että et onnistu tällä tavalla. Miten ohjaat tulen oikeaan suuntaan, varsinkin kun tuulee? Ja kuinka kauan tällaiset taskulamput kestävät, koska katon asennustyö on vakavaa? Nämä kaksi päätoimintoa suorittaa kaasupoltin. Ja nyt kerromme sinulle, kuinka se valitaan.

Kaasunpolttaja Kun kattoa korjataan, se on korvaamaton asia. Se ei ainoastaan ​​aseta kattohuopalevyjä, vaan myös lämmittää mastiksin ja jopa tiivistää pieniä saumoja ja reikiä. Tässä täydellinen lista kaikki toiminnot:

• Metallielementtien leikkaus ja juottaminen.
• Vanhan maalikerroksen poistaminen.
• Pienten halkeamien tiivistäminen.
• Sulava mastiksi.
• Levyjen lämmitys ennen asettamista.
• Vahvistavat takasaumat.

Tyypillinen kattokaasupoltin koostuu mukavasta kahvasta, kaasua syöttävästä putkesta ja metallikupista päässä. Kädensijassa olevaan erikoisliittimeen on kytketty letku, joka vastaanottaa vettä sylinteristä. vaadittu määrä kaasua Ja sinun on säädettävä painetta vähennysventtiilin venttiilin kautta.

Käytännössä kaikki on yksinkertaista: painamme kahvan vipua, kaasu tulee letkuun, ja lasin ulostulossa muodostuu kaasun ja ilman seoksen palaminen, jonka sytytetään ensin tulitikulla. Liekin lämpötila on niin korkea, että se voi nousta 1500 °C:seen! Venttiilin avulla voit säätää liekin voimakkuuden lisäksi myös sen pituutta.

Perinteiset kaasupolttimet ovat tarpeeksi kevyitä - 1-1,5 kg - jotta voit helposti pitää niitä kädessäsi etkä pudota niitä väsymyksestä. Ja lasin tehtävänä on nimenomaan muokata liekin virtausta haluttuun suuntaan. Lasin muotoilu on tarkasti muotoiltu, jotta se suojaa liekkejä mahdollisimman paljon tuulen puhaltamiselta. Lisäksi sekä lasi että kahva on valmistettu eri tavalla eri poltinmalleille. Vaikka niillä on sama toimintaperiaate: kaasupolttimen käynnistäminen ei ole vaikeampaa kuin keittiön polttimen - käyttämällä tavallista tulitikkua tai sytytintä.

Lähes kaikki nykyaikaiset kattokaasupolttimet tarjoavat tavan säätää toimintatiloja: valmiustila ja käyttötila. Valmiustila on suunniteltu erityisesti polttoaineen säästämiseksi.

Nykyaikaisten kaasupolttimien eri mallit eroavat toisistaan ​​ensisijaisesti periaatteessa, jossa ilma sekoitetaan kaasuun. Vanhemmat polttimet on kytketty happisylinteriin, kun taas nykyaikaiset voivat ottaa ilmaa ilmakehästä, mikä on tietysti kätevämpää. Jopa polttimien käyttämä kaasu voi vaihdella. Siellä käytetään useimmiten propaania, mutta on myös yksiköitä, jotka toimivat puhtaasti metaanilla. Mutta huomaamme myös muita eroja, joiden perusteella voit tehdä oikean valinnan.

Vakiokaasupoltin toiminnassa:

Kumpi on parempi laatu: ammattimainen vai budjetti?

Joten ammattiurakoitsijat ostavat yleensä kalliita ammattikäyttöisiä kaasupolttimia, jotka ovat luotettavia ja turvallisia käyttää. Mutta kodin käsityöläiselle varusteisiin ja kattokorjauksiin oma koti pienikin kelpaa kätevä työkalu ilman lisävaatimuksia. Onko työn laatu huonompi? Ei lainkaan! Kyse on vain siitä, että tällainen kaasupoltin ei sovellu teolliseen työhön, jossa sitä käytetään melkein joka päivä ja jossa keskeytymättömät prosessit ja ehdoton turvallisuus ovat etusijalla.

Ei myöskään voida hyväksyä tilannetta, jossa tiimi siirtyy uuteen tilaan (ja tietysti määräajat ovat varmasti loppumassa) ja poltin on viallinen. Ei ole aikaa eikä varaa lopettaa kaikkea ja lähteä ostamaan uusia laitteita. Kun taas huolellisella käsittelyllä käsissä kodin yleismies Kiinalaisinkin yksikkö palvelee uskollisesti vuosikymmeniä. Varsinkin jos käytät sitä vain kerran kaudessa.

Ja loppujen lopuksi, kun työskentelet massiivisen ammattipolttimen tai tavallisen polttimen kanssa, saat saman tuloksen. Mutta riippumatta siitä, kuinka kallis ja ammattimainen kaasupoltin on, tarkista ennen jokaista käyttökertaa sen liitosletku, liitosten tiiviys ja suukappaleen tukkeutuminen. Tällaisia ​​ongelmia ei esiinny usein, mutta jos huomaat virheen, on olemassa vakavien seurausten vaara.

Mutta jos sinulla on idea ostaa halvin "sytytin" (paljonko autotallin katon peittäminen maksaa?), niin me kiirehdimme luopumaan siitä. Tosiasia on, että jos kaasupolttimella on heikko vaihdelaatikko, niin tuli ei ole hyödyllisempää kuin sama puhalluslamppu. Työ etenee erittäin hitaasti - kun lämmität yhden osan arkista, toisella on jo aikaa jäähtyä. Tämän seurauksena sinun on yksinkertaisesti irrotettava vaihdelaatikko ja työskenneltävä ilman sitä omalla riskilläsi.

Kumpi on turvallisempi: pieni vai suuri?

Ensi silmäyksellä näyttää siltä, ​​että kaasupullon nostaminen katolle on vaarallisin yritys. Lisäksi tänään voit ostaa lisää kompakteja vaihtoehtoja kaasupolttimet:

Mutta itse asiassa juuri nämä tölkit voivat aiheuttaa palovammoja ja jopa tulipalon. Puhumme väärennetyistä kiinalaisista tuotteista, joita on runsaasti rakennusmarkkinoilla. Suuri sylinteri sijaitsee edelleen kaukana toimivasta polttimesta, kun taas pieni sylinteri on jatkuvasti korkean lämpötilan alueella, mikä ei ole ollenkaan turvallista. Päätä itse!

Vielä yksi huomio turvallisuudesta. Kun valitset kaasupoltinta katollesi, yritä välttää väärennöksiä ja liian halpoja tuotteita - tämä ei yksinkertaisesti ole turvallista. Eli suurin osa yleinen ongelma tällaisista polttimista on se tekninen passi käyttöpaine voidaan ilmoittaa 0,05-0,08 MPa, mutta todellisuudessa se osoittautuu jopa 1,6 MPa, kuten missä tahansa propaanipolttimessa. Mutta toimitettua vaihdelaatikkoa ei ole ollenkaan suunniteltu sellaisille parametreille, ja suljettu venttiili ei välttämättä kestä suoraan kattoon kohdistuvaa painetta. Tällainen poltin vaatii vaihdelaatikon, mutta kokematon käyttäjä ei ehkä yksinkertaisesti tiedä siitä.

Kumpi on kätevämpi: pitkä vai lyhyt?

Jos arvostat helppokäyttöisyyttä, osta vipukattopoltin, jossa sinun ei tarvitse jatkuvasti kiristää ja kiertää venttiiliä. Mutta kuinka pitkä kahvan pitäisi olla?

Polttimen pituus ei siis ole tyyli, vaan tärkeä toiminnallinen kohta: yleensä tehdään lyhyitä, joiden pituus ei ylitä puoli metriä. osittainen peruskorjaus, lämmitellä erilliset alueet ja sulattaa tarvittavat katon alueet. Mutta suurempia töitä varten tarvitset polttimen, jonka pituus on vähintään 80 cm.

Yleiskatsaus markkinatarjouksiin

Kaasu-ilmapolttimet ovat turvallisimpia laatuaan. Helppokäyttöinen, kevyt ja saa aikaan riittävän voimakkaan liekin. Mutta nykyaikaiset markkinat tarjoaa myös enemmän vakiovaihtoehtoja, jotka toimivat ilman happea. Valitse se, jonka kanssa tunnet mukavimmin työskennellä:

GG-2U: mukava ja kevyt

GG-2S: voimakasta tuulta vastaan

Ja tämä on jo ammattilaitteita. Tämä poltin toimii propaanilla ja eroaa aiemmista malleista siinä, että se toimii täydellisesti kova tuuli. Koko salaisuus on sen rakenteessa - kaksi venttiiliä ja kaksi koteloa, joilla on helppo säätää toimintatilaa tarkasti.

GGS1-1.7: universaali vaihtoehto

Tätä mallia pidetään yleismaailmallisena rakennusmaailmassa sen keveyden, koon ja korkean suorituskyvyn vuoksi. Se on kätevä kattokuivaukseen ja sulatukseen pehmeät materiaalit. Tarvittaessa on helppo luoda voimakas liekki jopa 400°C, mikä on erityisen arvokasta korjaustyöt. Mutta tällaista poltinta voidaan käyttää vain katon vaakasuorissa osissa.

GGK-1: tarkkuuskorjauksiin

Tässä mallissa on raskaampi ja kestävämpi lasi vanhan maalin polttamiseen ja katon vedeneristykseen. Ehkä tämä on eniten kätevä malli katon korjaamiseen, varsinkin kun siihen syötetään kaasua vivun avulla.

GGS 1-1.0 polttimet soveltuvat hyvin pieniin töihin, erityisesti liitoskohtien korjaukseen, mutta niitä voidaan käyttää myös vedeneristyksen asennukseen. Mutta GGS-1-0.5-sarja on tyytyväinen taloudelliseen polttoaineenkulutukseen.

GGS-4-1.0: neljä kelloa

Ja varten ammattimainen muotoilu Kattomateriaaleissa käytetään mallia GGS-4-1.0, joka on varustettu neljällä pistorasialla kerralla ja voi lämmittää koko telan kerralla - jäljellä on vain rullata se nopeasti ulos. Huomattava ajan ja vaivan säästö! Lisäksi jopa yhden henkilön on helppo selviytyä tällaisesta työstä, mutta vain yhden tai kahden omakotitalon katon korjaamiseen ei ole mitään järkeä ostaa tällaisia ​​​​laitteita.

GV-3: metallikattojen korjaamiseen

Tämä propaanipoltin on erityisesti suunniteltu metallien kuumentamiseen ja niiden manuaaliseen juottamiseen, sen lasin halkaisija on vain 50 mm.

GV-111R: kuorimiseen

Toinen suosittu kaasupoltin on GV-111R. Se on erityisen kätevä kattojen korjaamiseen vanha maali, joka on poistettava ja sulatettava valssatut bitumimateriaalit.

GV-550: risteyksille

Tämä malli sopii paremmin kuin mikään muu katon liitoskohtien korjaamiseen. Bitumin maksimilämmitys tällä työkalulla on 300°C.

GV-900: voimakas tulipalo

Kätevin näyte, jonka antaa enimmäispituus liekki - jopa 900 mm. Voit työskennellä seisten, täydellä korkeudella, mikä on mukava päivittäisiin tehtäviin.

Kuinka tehdä kaasupoltin itse?

Kuten minkä tahansa muun työkalun, voit myös rakentaa tällaisen polttimen omilla käsilläni, jos olet varma jatkuvasta turvallisuudestasi. Muista kuitenkin, että kaasupoltin on monimutkainen laite, ja on tärkeää noudattaa kaikkia sääntöjä.

Polttimen valmistamiseksi tarvitset jakajan ja metallitangon - kiinnitä ne erityisestä lämmönkestävästä puusta valmistettuun kahvaan. Lainaa kaasunsyöttöletku kaasuhitsausjärjestelmästä. Ja lopuksi, tarkasta yksikkö pienimpien kaasuvuotojen varalta - tämä on tärkeää!

Tai kaikki voidaan tehdä yksinkertaisemmin pienille kattokorjauksille (tuloksena on melko tehokas poltin, huomaa):

On selvää, että on parempi ostaa valmis kaasupoltin kaikilla sertifikaateilla kuin uskoa sen valmistus edes ystävälle hyvä mestari. Juuri ostaessasi kiinnitä huomiota polttimen valmistukseen käytettyyn materiaaliin - vain korkea laatu! Loppujen lopuksi mikä tahansa poltin lämpenee melko korkeaan lämpötilaan, ja siksi materiaalin on oltava erittäin vahva. Katso seuraavaksi kahvaa - se tulee varustaa pitimellä, joka on valmistettu kestävästä puusta tai lämmönkestävästä muovista. Tämä on tärkeää, jos et halua palata odottamatta työskennellessäsi.

Siinä kaikki hienoudet!

Vain kahdessa vuosikymmenessä rakennustekniikat päivitetty, uusia rakennusmateriaaleja ja työkaluja ilmestyi. Esimerkiksi vanha uskollinen kattohuopa on väistänyt uusia sulatettuja kattomateriaaleja, jotka ovat kaikilta osin parempia. Tästä ei kukaan enää kiistellä. Ja vastaavasti kuumalla bitumilla ja pinnoitusharjalla varustettu ämpäri on unohdettu, minkä sijaan rakentajat käyttävät nykyään kaasupoltinta kattotöihin.

Mikä on kaasupoltin

Tämä käsityökalu kytkettynä kaasupulloon. Se sisältää:

• Injektori, jonka sisään on asennettu suutin, jossa on halkaisijaltaan pieni läpimenevä reikä. Sen kautta kaasua syötetään liekin muodossa pinnoitus- tai kuivauspaikkaan.
• Kuppi. Tämä on laite, jossa palava kaasu sekoitetaan ilmaan (happea). Lasissa on monia reikiä, joiden kautta ilmaa imetään liekkialueelle. Lisäksi tämä laite suojaa paloliekkejä tuulen vaikutuksilta.
• Venttiili, joka avaa kaasun syötön ja säätelee sen painetta ja vastaavasti polttimen pituutta.
• Pääputki, joka erottaa polttimen kahvasta, jota hitsaaja pitää.
• Kahva muovista tai puusta.

Tietenkin kaasupolttimen käyttämiseen tarvitaan letku, joka on kytketty sylinteriin, ja vähennysventtiili, joka vähentää kaasun painetta linjassa. Kaasunpaine polttimen ulostulossa on 0,1-0,15 MPa. Kattoon tarkoitettu propaanikaasupoltin painaa vähän, 1,0-1,5 kg. Joten sen kanssa on kätevä ja helppo työskennellä.

Kuinka tehdä poltin omin käsin

Periaatteessa propaanikaasupolttimen suunnittelu on yksinkertainen. Tärkeintä on koota suutin ja lasi. Loput elementit ja osat ovat valmiita yksiköitä ja osia, joita myydään missä tahansa Rautakauppa. Siksi sen tekeminen itse ei ole vaikeaa.

Joten mitä tarvitaan polttimen kokoamiseen omin käsin?

Kaasupolttimen kokoonpano

Ensinnäkin sinun on leikattava sisäkierre kupariputken toisesta päästä käyttämällä sopivan halkaisijan omaavaa hanaa. Kupari ei ole kovin kova metalli, joten tämän toimenpiteen suorittaminen omin käsin ei ole vaikeaa. Se on myös helppo ruuvata sisään.

Lasilla kaikki on monimutkaisempaa. Tätä varten sinun on leikattava putken toinen puoli useiksi pitkittäisiksi terälehdiksi (6-8 kappaletta) ja taivutettava ne sitten keskustaa kohti. Saat kartion, mutta terälehtiä ei tarvitse viedä loppuun, vaan pääputkelle, jolle lasi asetetaan, on jätettävä tilaa. Tämän jälkeen terälehdet painetaan putkea vasten, missä ne suljetaan. Terälehtien välissä on rakoja, jotka toimivat ilmansyöttönä suuttimen sisällä. Terälehtien pituus on noin kolmasosa lasin koko pituudesta.

Tärkeä! Suihkun tulee sijaita etäisyydellä, joka on yhtä suuri kuin terälehtien pituus. Toisin sanoen rakojen tasolle tulisi muodostua propaanin ja hapen liekki.

Kattotöihin tarkoitettu kaasupoltin tai pikemminkin sen etuosa suuttimen muodossa on valmis. Jäljelle jää vain takaosan kokoaminen. Tätä varten tarvitset kaksi M25 mutkaa, jotka on valmistettu putkesta, jonka halkaisija on 25 mm ja joissa on kierteet. Yksisuuntaisessa mutkassa, kohtaan, jossa lankaa ei katkaista, muodostetaan kartio, johon pääputken takaosa työnnetään. Tämä voidaan tehdä kuumentamalla vetolasta happipolttimella ja napauttamalla sitä joka puolelta.

Siihen on ruuvattu kaasunsäätöventtiili. Toinen liitäntä, se on kaksipuolinen, ruuvataan venttiiliin toisella puolella. Muista kääriä se tiivistemateriaaliin. Esimerkiksi fum-nauhalle. Adapteri osoitteesta kierreliitäntä letkuun. Ei ole mitään järkeä tehdä sitä itse, koska sitä myydään missä tahansa rautakaupassa ja se on erittäin halpaa.

Nyt jäljellä on vain tehdä kahva ja asentaa se valmistettuun laitteeseen. Kädensijavaihtoehtoja on valtava määrä. Tärkeintä tässä on pitää koko kotitekoinen laite mukavasti. Se voidaan esimerkiksi leikata puinen lauta 5 mm paksu, voit ostaa kirveenvarren ja säätää sen kokoon ja muotoon. On parempi kiinnittää kahva kiinnikkeisiin, koska koko rakenteessa tämä on eniten kiinteä paikka. Optimaalisesti tämä on takaveto, koska ohjausventtiilin tulisi sijaita hieman edessä käytön helpottamiseksi.

On olemassa erilaisia ​​tapoja kiinnittää puupala metalliputkeen.

• Tee koko leveydeltä vetolastan putken halkaisijalle sopiva syvennys, aseta vetolasta siihen ja kiinnitä se kahdella metalliteipillä valmistetulla puristimella.
• Asenna vetolasta kahvan sivulle ja kiinnitä myös puristimilla.

Olet siis itse tehnyt kattotöihin kaasupolttimen, johon voit liittää kaasusylinteri ja suorittaa testejä. Tätä varten letku liitetään sylinteriin supistimen kautta, jossa se kiinnitetään puristimella. Sen toinen pää on kierretty sovittimeen, jossa se on myös kiinnitetty puristimella.

Sylinteri avautuu, propaanin syöttö avautuu kaasun vähennysventtiili. Ja viimeinen avattava asia on injektorin ohjausventtiili. Kaasun tulee virrata suuttimen läpi ominaisella äänellä. Sinun on odotettava, kunnes laitteen sisällä oleva ilma vapautuu kokonaan. Tämän jälkeen kaasuvirta sytytetään. Kädensijan lähellä oleva venttiili säätelee polttimen pituutta ja tehoa.

Huomio! Kotitekoinen kaasupoltin kattotöihin - laite lisääntynyt vaara. Siksi kaikkiin suoritettuihin toimenpiteisiin tulee suhtautua erityisen varovasti. Tämä pätee erityisesti kaikkien elementtien välisiin yhteyksiin. Täydellinen tiiviys on säilytettävä.

Paloturvallisuustoimenpiteet

Riippumatta siitä, käytetäänkö tehdaskaasupoltinta vai kotitekoista, paloturvallisuusvaatimuksia on noudatettava tarkasti.

• Pidä sammutin katolla, kun suoritat kattotyötä.
• Kaikki työt tehdään vain päiväsaikaan.
• Katolla laskettaessa pehmeä katto Kaasupolttimella voit kuljettaa vain yhtä propaanisylinteriä.

Kaasulaitteet rakennusten yksittäisten osien lämmittämiseen ja erilaisia ​​materiaaleja käytetään laajasti valmistuksessa ja Rakennusteollisuus. Rakenteisiin liittyen tehdään erikoistoimenpiteitä. Tässä käytetään yleensä elastisia materiaaleja, joiden tulee tarjota riittävä eristystoiminto. Näin ollen kattopoltin mahdollistaa materiaalin sulamisen ja muodostaa siten liitosyksiköitä.

Laite ja muotoilu

Työkalun perusta on kahva, kaasunsyöttöputki ja metallipää lasin muodossa. Työkaasu syötetään letkun kautta, joka on liitetty suoraan kahvassa olevaan liittimeen. Kahvan kahvan painamisen jälkeen venttiili avautuu ja kaasuseos virtaa lasiin putken läpi. Polttoaineen syöttöä voidaan säätää kattopolttimen alennussäätimellä, jossa on erityinen venttiili. Pääsääntöisesti lasit ovat sylinterin muotoinen. Tämä mahdollistaa lämmitystilojen joustavamman käytön. Erityisesti nykyaikaiset polttimet mahdollistavat materiaalien tehokkaan lämmityksen, kuivauksen ja sulatuksen eri lämpötiloissa. Kun valitset mallia sen suunnittelun perusteella, on tärkeää ottaa huomioon, kuinka instrumentti saa happea. Tämä voi olla joko pumppausta ilmakehästä tai ilman ottamista erityisestä sylinteristä. Konseptin valinta määräytyy laitteen käyttöolosuhteiden mukaan.

Pääasialliset tunnusmerkit

Tämän työkalun ominaisuuksia tulisi arvioida kahdella parametrilla - lasin halkaisijalla ja syöttöpään pituudella. Laitteen muodostaman liekin leveys riippuu ensimmäisestä kriteeristä. Näin ollen runsas liekki saattaa työalueen haluttuun tilaan lyhyemmässä ajassa. Keskimäärin tämä luku vaihtelee 50-80 mm. Mitä tulee laitteen pituuteen, se määrittää polttimen käytön helppouden tietyissä olosuhteissa. Kyllä, varten kosmeettiset korjaukset kattopäällysteisiin, noin 50 cm pitkä kattopoltin on varsin sopiva Tämä vaihtoehto selviytyy tehokkaasti paikallisesta sulamisesta tai kuumenemisesta ilman turhaa vaivaa rakenteen käsittelyssä. Mutta esimerkiksi suuressa mittakaavassa telavedeneristyksen asettamisessa on toivottavaa käyttää malleja, jotka ohjaavat aktiivista energiaa suurille alueille. Tässä yhteydessä voimme puhua malleista, joiden pituus on 80 - 100 cm.

Lajikkeet

Tekijä: suurelta osin kaikki perustavanlaatuiset erot määräytyvät polttoaineen tyypin mukaan. Useimmiten tällaiset polttimet toimivat kaasuseokset. Esimerkiksi propaanilaitteet, joilla on tasapainoinen hinta, turvallisuus ja suorituskyky, ovat suosittuja nykyään. Joiltakin osin metaani on samanlainen kuin propaani, mutta tämä vaihtoehto sopii paremmin ammattikäyttöön. Vaihtoehto yleiselle ryhmälle kaasumalleihin ovat nestemäisiä polttoaineita käyttäviä laitteita. Erityisesti kattotyöt voivat selviytyä samoista tehtävistä. Toinen asia on, että säännöllisessä käytössä tämä vaihtoehto on vähemmän taloudellinen, mutta kätevä.

Toiminnan vivahteet

Toiminnan laatuun ei vaikuta niinkään polttimen valinta ja käsittelytaidot, vaan kyky käyttää mukana tulevia laitteita oikein. Joten kattopäällysteiden työskentelyyn tarvitset leikkurit, käsitelan ja mahdollisesti tiivisteitä. Ennen kuumennusta työnauha tulee sijoittaa siten, että muussa pinnoitteessa ei ole ilmakuplia, taitoksia tai erilaisia ​​vääristymiä. Nimenomaan poistamiseen mahdollisia vikoja käytetään käsirullaa. Sitten voit aloittaa lämmityksen. Lämpötilan noustessa kattolamppu suunnataan tasaisesti kohdealueelle. Sitten sulatus tulee suorittaa materiaalin vaadittuun tilaan. Prosessi päättyy saman telan toimintaan, joka prosessin tuloksen vaatimuksista riippuen kohdistaa yhtä tai toista painetta niputusvalmiin kankaaseen.

Arvostelut valmistajista

Kotimarkkinat tarjoavat erilaisia ​​polttimia, sekä kotimaisia ​​että ulkomaisia. Venäläisestä segmentistä voidaan nostaa esiin Donmet- ja Kalibr-yhtiöiden tuotteita, jotka mukaan kokeneita käsityöläisiä, erottuu laadusta ja käytön turvallisuudesta. Tämä on yleensä edullinen kattolamppu, jota voidaan käyttää katon peruskorjausten suorittamiseen helposti. Teknisesti kehittyneempiä, tuottavampia ja luotettavampia laitteita valmistetaan Rothenberger- ja Poap-tuotemerkeillä. Nämä eivät ole vain käyttöominaisuuksien kannalta hyödyllisiä laitteita, vaan myös yleisiä avustajia muussa työssä. Kuten käyttäjät huomauttavat, joitain näiden merkkien polttimia voidaan käyttää useiden kaasu- tai nestemäisten polttoaineiden kanssa. Lisäksi omistajat tuovat esiin laajat mahdollisuudet laitteiden tehon säätöön, mikä mahdollistaa tekniikan käytön työskenneltäessä lämpötehoa vaativien rakenteiden kanssa.

Paljonko polttimet maksavat?

Jos puhumme yksinkertaisen työn suorittamisesta, sinun tulee kääntyä segmentin puoleen enintään 1000 ruplaan. Itse asiassa jo 700-800 ruplan sisällä. voit ostaa polttimesta kunnollisen kotimaisen version. Toinen asia on, että se ei ehkä kestä kauan ja selviytyy vain pienistä tehtävistä. Keskisegmentissä on toimivampi ja tuottavampi kattopoltin, jonka hinta voi vaihdella 1-2 tuhatta ruplaa. Nämä ovat suurten valmistajien malleja, jotka pystyvät toteuttamaan lähes kaikki kattotyöt, jotka on suunnattu tämän tyyppisille työkaluille.

Kuinka tehdä oma poltin?

Tietenkin laitteen suuresta tuotannosta koneistus yksityiskohdista ei tarvitse puhua. Useimmat kodin harrastajat käyttävät usein kaavioita poltinmalleista, jotka on koottu valmiista osista. Tyypillinen laite teloitettu alkaen teräsventtiili, tulpat metallisylintereistä ja suihkut Nämä komponentit muodostavat laitteen perustan. Mutta laitteen suorituskykyvaatimusten perusteella on myös tarpeen määrittää työputken parametrit. Jälleen, mitä paksumpi ja pidempi se on, sitä tehokkaampi kattolamppu on. Voit tehdä sen omin käsin puinen kahva, suoritettuaan sen mukaisesti mukautetut koot. SISÄÄN valmis muoto Vaikka tällainen laite ei ole luotettava, se on varsin sopiva epäsäännölliseen pieneen ja pistelämmitykseen.

Johtopäätös

Pelkästään liekin vaikutus kattomateriaali tehokas sen mahdollisten lisäyhteyksien kannalta lähialueisiin. Jokainen termisesti alttiina oleva päällystekerros ei kuitenkaan pysty jatkamaan toiminnallisten toimintojensa suorittamista. Siksi on tärkeää arvioida aluksi, kuinka paljon ratkaisu on erityisiä tehtäviä Kattokaasupolttimet sopivat lämmitykseen. Polttimen hinta on pieni ja keskimäärin 1000 ruplaa, mutta vaurioitunut kattopäällyste voi edellyttää "piirakan" täydellisen päivittämistä, mikä maksaa useita kertoja enemmän. Muuten, rullakattopäällysteiden valmistajat ilmoittavat usein kuvauksissaan, kuinka ja onko mahdollista käyttää tällaisia ​​laitteita tuotteidensa asennuksessa. Sinänsä bitumi- ja muovimateriaalien juotosmenetelmä on erittäin houkutteleva tuloksena olevan sauman suorituskykyominaisuuksien kannalta, mutta esimerkiksi se on vasta-aiheinen joillekin kalvoeristeille.