Kattopalkkien vahvistus päällekkäisillä molemmilla puolilla. Kantavien puisten kattorakenteiden saneeraus ja vahvistaminen. Mikä on ristikkojärjestelmä

Ristikon vahvistaminen on yleensä tarpeen, jos katto ei kestä käytön aikana kuormitusta ja se on vääntynyt. Yleensä tämä johtuu virheistä laskelmissa tai asennuksen aikana.

Sarjan jalkojen kantokyvyn kasvu

Talon, autotallin, kylpylän ja muiden rakennusten kattojärjestelmä tulee säännöllisesti tarkistaa vaurioiden ja muodonmuutosten varalta. Kattopalkkien oikea-aikainen vahvistaminen välttää katon tuhoutumisen ja kalliit korjaukset. Autotallin tapauksessa auto voi myös vaurioitua, mikä liittyy vakaviin taloudellisiin vahinkoihin. Kaikentyyppisissä ristikkojärjestelmissä saatetaan vaatia kattojen kantokyvyn vahvistamista. Tätä tarkoitusta varten harjoitetaan useimmiten purkupalkkien ("apu") asennusta, tukien tai kaksipuolisten peittojen asennusta.

Jos kattopalkit valitaan lujuusominaisuuksien mukaan, niillä ei aina ole tarvittavia taipumaosoittimia, jotka vastaavat SNiP:n "Kuormat ja iskut". Siksi on tarpeen kasvattaa kattolaudan poikkipinta-alaa. Vahvistava ohut puiset kattotuolit autotallin tai muun rakennuksen kattotyöt suoritetaan lisätarvikkeiden avulla puiset palkit- auttoi. Palkki on kiinnitetty kattojen alempaan jänteeseen alta välissä kattotuoli jalka ja Mauerlat. Kiinnikkeenä voidaan käyttää metallista hammastettua levyä tai pulttikiinnittimiä.

Erityistä huomiota tulee kiinnittää jatkuvan kattojalan tukiyksikön vahvistamiseen tuen päällä.

Suurin taivutusmomentti tapahtuu paikassa, jossa talon tai autotallin katon jatkuva kattotuoli on tuettu palkkiin. Tässä solmussa on vältettävä taipumaa, jota varten on tarpeen lisätä kattojalan poikkileikkausta molemmille puolille asennetuilla peitteillä. Lankkuvuorausten mitat valitaan osan suunnitteluparametrien perusteella suurimmalla taivutusmomentilla. Sarjan jalan vahvistaminen lankkupäällysteillä suoritetaan pulttipuristimilla tai nauloilla. Jos lisäät tuen pituutta ja tuot sen kannattimen tuen reunan yli, tämä palkki suorittaa samalla päällystystoiminnon, joka vahvistaa tukisolmua sen lisäksi, että se lisää jänteen jäykkyyttä. .

Kattoa rekonstruoitaessa on usein tarpeen tehdä jyrkempi kattokaltevuus. Jotta autotallin, kylpylän tai asuinrakennuksen kattojärjestelmä ei korvata kokonaan, he asentavat uudet kattotuolit kiinnittäen ne vanhoihin. Liitos puisia elementtejä suoritetaan käyttämällä ristikkolankku-naula-seinää. Tuloksena olevalla ristikolla on tietty kaltevuus ja se lisää rakenteellista jäykkyyttä. On pidettävä mielessä, että tämä lähestymistapa ei salli ullakon tai ullakkotilan lisäämistä kattoa uudistettaessa.

Ristikon rakenteiden alaosan vahvistaminen

Autotallin, talon tai muiden rakennusten ristikkorakenteiden haavoittuvimpia osia ovat Mauerlatiin perustuvat kattojalkojen alaosat ja itse Mauerlat-palkit. Jos rakenteiden rakentamisessa on käytetty raakaa puutavaraa tai puu on kostutettu katon vuotojen tai riittämättömän vedeneristyksen vuoksi Mauerlatin ja Mauerlatin välillä. tiilimuuraus autotalli tai talo, puuelementtien mätää ja rakenteiden lujuus heikkenee. Kosteuden sisäänpääsy tai kondensaatio voi johtua myös höyrysulun vaurioista, tukkeutumisesta tai ilmanvaihtokanavien vaurioista.

Katon rungon vahvistamiseksi asennetaan lisätuet. Tällainen tuki on kiinnitetty kattotuolien pohjaan ja lepää Mauerlat-palkkia tai lisäsänkyä vasten. Ristikon rakenteiden vakauden lisäämiseksi on suositeltavaa siirtää hieman lisäksi asennettujen tukien alapäätä. Asettamalla tuet lisävuoteeseen, voit poistaa taivutusmomentin kattojalan ja Mauerlatin välisestä jännevälistä.

Vahvistetaan vaurioitunutta ristikkojärjestelmää

Jos Mauerlatin mätä osa tai autotallin tai muun rakennuksen kattopalkkien osat on vaihdettava, käytetään lisäpäällysteitä. Vahvistus puisilla päällysteillä tehdään yhdellä vauriolla yksittäisiin kattoihin. Vuoraukset kiinnitetään pulteilla tai nauloilla, kun taas vuorauksen tulee levätä Mauerlat-palkissa alemmalla päällään ja kiinnittää siihen lisäksi rullattua lankaa kiertämällä.

Rakenteiden vahvistamista tankoproteesien avulla käytetään puupalkkien massiivisiin vaurioihin. Tässä tapauksessa vahvistamiseen kuuluu rakenteiden vaurioituneiden osien purkaminen. Vaurioitunut kattojalka kiinnitetään väliaikaisiin tukiin, sitten osa kattoa puretaan ja mätä katto sahataan pois. "Proteesi" valmistetaan uudesta palkista - elementistä, jonka mitat vastaavat sahattua kattopalkkia. Proteesi asennetaan poistetun fragmentin tilalle Mauerlatin perusteella.

Jos rakenteiden vahvistaminen vaatii Mauerlatin osittaisen vaihtamisen, kattokehys vahvistetaan seuraavalla tekniikalla. Sarjan jalat on kiinnitetty väliaikaisiin tukiin, Mauerlatin mätä fragmentti puretaan. Muuraukseen vasaroituihin kainalosauvoihin on tarpeen asettaa sopivan osan palkki, jonka pituuden tulee olla noin 1 metri. Kattoon tai seinään asetetaan samanpituinen kerros. Sitten kattopalkki on vahvistettava kahdella tuella, jotka lepäävät uutta palkkia vasten.

Kaltevan katon rakenteiden vahvistaminen tarkoittaa sarjaa töitä, joilla pyritään korjaamaan biologisesti tuhoutuneiden puuelementtien vaurioita tai poistamaan kattojen ja kiinnityskohtien muodonmuutoksia. Useimmiten saatat kohdata sellaisen ongelman kuin kattotuolien jalkojen taipuma katon käytön aikana, mutta sinun tulee myös harkita huolellisesti kattosarjojen kiinnityksen laatua jopa autotallin tai muiden rakennusten katon pystytysvaiheessa.

Yksi pohjimmiltaan tärkeistä solmukohdista on paikka, jossa kosket kiinnitetään katon harjaan. Jos poikkeavuuksia ilmenee, tämä vika on korjattava viipymättä.. Työtekniikka saattaa edellyttää tunkin käyttöä sen varmistamiseksi tiukka istuvuus kattojalka harjaosassa. Koskien liitoskohtaa on vahvistettava laadullisesti. Vahvike tehdään metallirei'itetyllä nauhalla tai vähintään 2 cm:n paksuisella laudalla olevalla puisella vuorauksella, joka asennetaan suoraan harjanteen alle.

Seuraavaksi sinun tulee poistaa koskettimien taipuma. Tätä tarkoitusta varten käytetään hydraulisylinteriä. Itsekierteittävien ruuvien avulla suositellaan sisällä kattotuolit puisten kolmiorajoittimien kiinnittämiseen. Sen jälkeen kattosuora oikaistaan ​​hydraulisylinterin avulla ja asennetaan jäykkä halkeava hyppyjohdin, joka estää kattotuolia muodonmuutosta ulkoisten kuormien vaikutuksesta.

Puisten kattotuolien jalkojen vahvistamiseksi palkkia lisäämällä on tarpeen valmistaa vaaditun leveyden palkki - sen on vastattava kattopalkkien kokoa tai hieman ylitettävä ne. Ennen kuin suoritat vahvistuspalkin turvallisen kiinnityksen, tämä elementti kiinnitetään parhaiten kattoihin itsekierteittävillä ruuveilla. Seuraavaksi tulee tehdä useita läpimeneviä reikiä kattojalan ja vahvistuspalkin läpi elementtien kiinnittämiseksi nastoilla.

Reikien tulee olla porrastettuja, askelin noin 30-50 cm.Tämä kiinnitysperiaate mahdollistaa rakenteen kestävyyden lisäämisen taivutuskuormituksessa. Reikien halkaisijan on vastattava tarkasti kiinnittimien halkaisijaa. Työnnetään valmistettuihin reikiin kierteitetyt nastat, leveät aluslevyt laitetaan päihin ja itselukkiutuvat mutterit ruuvataan - tämän avulla voit luoda luotettavia kiinnikkeitä, jotka eivät löysty ristikkojärjestelmän käytön aikana. Mutterit kiristetään, kunnes puun rätisevä ääni kuuluu.

Koskettimet suorittavat useita merkittäviä kattotoimintoja. He asettavat tulevan katon kokoonpanon, havaitsevat ilmakehän kuormitukset ja pitävät materiaalia. Kattotehtäviin kuuluu tasaisten tasojen muodostaminen pinnoitteen asettamista varten ja tilan tarjoaminen kattopiirakan komponenteille.

Jotta tällainen arvokas katon osa selviytyisi virheettömästi luetelluista tehtävistä, tarvitaan tietoa sen rakentamisen säännöistä ja periaatteista. Tiedoista on hyötyä myös rakentajille kattojärjestelmä harjakatto omilla käsillään ja niille, jotka päättävät turvautua palkatun rakentajaryhmän palveluihin.

Laitteessa katon runko varten kaltevia kattoja käytä puuta ja metallipalkit. Ensimmäisen vaihtoehdon lähtömateriaalina on lauta, tuki, palkki.

Toinen on valmistettu valssatusta metallista: kanava, profiiliputki, I-palkki, kulma. On yhdistetty rakenteita, joissa on eniten kuormitettuja teräsosia ja puuelementtejä vähemmän kriittisillä alueilla.

"Rautalujuuden" lisäksi metallilla on paljon haittoja. Näitä ovat lämpötekniset ominaisuudet, jotka eivät tyydytä asuinrakennusten omistajia. Pettymys hakemisen tarve hitsatut liitokset. Useimmiten teollisuusrakennukset on varustettu teräspalkeilla, harvemmin metallimoduuleista kootuilla yksityisillä vaihtotaloilla.

Yksityistalojen ristikkorakenteiden itserakentamisen tapauksessa puu on etusijalla. Sen kanssa on helppo työskennellä, se on kevyempi, "lämpimämpi", ympäristökriteerien kannalta houkuttelevampi. Lisäksi täyttääkseen solmuliitännät ei vaadittu hitsauskone ja hitsaustaidot.

Koskettimet - peruselementti

Katon rakentamisen rungon tärkein "pelaaja" on kattotuoli, katontekijöiden joukossa, jota kutsutaan kattopalkiksi. Sängyt, kannattimet, päätuet, palkit, puffit, jopa Mauerlat voidaan käyttää tai olla käyttämättä riippuen katon arkkitehtonisesta monimutkaisuudesta ja mitoista.

Harjakaton rungon rakentamisessa käytetyt kattopalkit jaetaan:

• Kerrostettu kattojalat, joiden molemmissa kantapäässä on luotettavat rakenteelliset tuet. Kerrospalkin alareuna lepää Mauerlatissa tai hirsitalon kattokruunussa. Yläreunan tuki voi olla peilianalogi viereisestä kattopalkista tai juoksusta, joka on vaakasuoraan harjanteen alle asetettu palkki. Ensimmäisessä tapauksessa ristikkojärjestelmää kutsutaan välikappaleeksi, toisessa ei-välikkeeksi.
• riippuva kattotuolit, joiden yläosa lepää toisiaan vasten ja pohja perustuu lisäpalkkiin - puff. Jälkimmäinen yhdistää vierekkäisten kattojalkojen kaksi alemman kantapään, jolloin muodostuu kolmiomoduuli, jota kutsutaan ristikkoristikoksi. Kiristys vaimentaa vetoprosesseja niin, että seiniin kohdistuu vain pystysuuntainen kuorma. Riippuvilla kattopalkeilla varustettu malli, vaikka se on välikappale, ei siirrä itse välikappaletta seiniin.

Sarjan jalkojen teknisten erityispiirteiden mukaisesti niistä valmistetut rakenteet jaetaan kerroksellisiin ja riippuviin. Rakenteellisen vakauden takaamiseksi ne on varustettu tukituilla ja lisätelineillä.

Kerrospalkkien yläosan tukien järjestämiseksi asennetaan sängyt ja palkit. Todellisuudessa ristikkorakenne on paljon monimutkaisempi kuin kuvatut perusmallit.

Huomaa, että harjakaton rungon muodostus voidaan yleensä suorittaa ilman ristikkorakennetta. Tällaisissa tilanteissa rinteiden väitetyt tasot muodostuvat laakereistä - palkkeista, jotka on asetettu suoraan laakeripeleille.

Olemme kuitenkin nyt erityisesti kiinnostuneita ristikkojärjestelmän laitteesta harjakatto, ja se voi sisältää joko roikkuvia tai kerroksisia kattotuoleja tai molempien tyyppien yhdistelmää.

Sarjan jalkojen kiinnityksen hienouksia

Ristikon kiinnitys tiiliin, vaahtobetoniin, hiilihapotetut betoniseinät tehdään Mauerlatin läpi, joka puolestaan ​​​​on kiinnitetty ankkureilla.

Mauerlatin välissä, mikä on puinen kehys, ja määritetyistä materiaaleista valmistetut seinät ilman epäonnistumista vedeneristyskerros asetetaan kattomateriaalista, hydroisolista jne.

Tiiliseinien yläosa on joskus suunniteltu erityisesti siten, että ulkokehälle saadaan jotain matalan kaiteen kaltaista. Joten on välttämätöntä, että kaiteen ja seinien sisälle asetettu Mauerlat ei räjäytä kattotuolien jalkoja.

Kattokehyksen kattopalkit puutaloja lepää ylemmän kruunun päällä tai päällä kattopalkit. Liitos tehdään kaikissa tapauksissa leikkaamalla ja monistetaan nauloilla, pulteilla, metalli- tai puulevyillä.

Kuinka tehdä ilman raivokkaita laskelmia?

On erittäin toivottavaa, että puupalkkien poikkileikkaus ja lineaariset mitat määritetään projektin mukaan. Suunnittelija antaa selkeät laskentaperusteet levyn tai palkin geometrisille parametreille ottaen huomioon koko kuormitus- ja sääolosuhteet. Jos saatavilla kodin mestari suunnittelukehitystä ei ole, hänen polkunsa kulkee samanlaisen kattorakenteen omaavan talon rakennustyömaalla.

Voit jättää huomioimatta rakenteilla olevan rakennuksen kerrosten määrän. On helpompaa ja oikeampaa saada selville tarvittavat mitat työnjohtajalta kuin huomata luvattoman rakennuksen omistajilta. Loppujen lopuksi työnjohtaja on dokumenttien käsissä, ja siinä on selkeä laskelma kuormista 1 m² kattoa kohden tietyllä alueella.

Koskien asennusvaihe määrää kattokerroksen tyypin ja painon. Mitä painavampi se on, sitä pienempi on kattotuolien jalkojen välinen etäisyys. Savilaattojen asennukseen, esim. optimaalinen etäisyys kattojen väliin jää 0,6-0,7 m, ja profiililevylle on hyväksyttävä 1,5-2,0 m.

Kuitenkin, vaikka katon oikean asennuksen edellyttämä vaihe ylittyy, ulospääsy on olemassa. Tämä on vahvistava vastaristikkolaite. Totta, se lisää sekä katon painoa että rakennusbudjettia. Siksi on parempi käsitellä kattosarjojen vaihetta ennen kattojärjestelmän rakentamista.

Käsityöläiset laskevat kattopalkkien kaltevuuden suunnitteluominaisuuksia rakennuksia, jakamalla rinteen pituuden kolmiulotteisesti yhtä suuriin etäisyyksiin. Eristetyillä katoilla kattopalkkien välinen askelma valitaan lämmöneristyslevyjen leveyden perusteella.

Verkkosivuiltamme löydät, mikä voi myös auttaa sinua paljon rakentamisen aikana.

Kerrosrakenteiset kattorakenteet

Kerrostyyppiset kattorakenteet ovat toteutuksessa paljon yksinkertaisempia kuin riippuvat vastineensa. Perusteltu plus kerroksellisessa järjestelmässä on täydellinen ilmanvaihto, joka liittyy suoraan palvelun kestoon.

Selkeät suunnitteluominaisuudet:

• Tuen pakollinen läsnäolo kattojalan harjanteen alla. Tuen roolia voi esittää juoksu - puupalkki, joka lepää telineissä tai niiden päällä sisäseinä rakennukset tai viereisen kattotuolin yläpää.
• Mauerlatin käyttö ristikkorakenteen rakentamiseen tiilestä tai tekokivestä valmistettuihin seiniin.
• Lisäkiskojen ja telineiden käyttö, kun kattojalat vaativat katon suuren koon vuoksi lisätukipisteitä.

Järjestelmän miinus on läsnäolo rakenneosat vaikuttavat toimivan ullakon sisätilan ulkoasuun.

Jos ullakko on kylmä ja organisaation ei pitäisi olla siinä kodinhoitohuoneita, silloin tulisi suosia ristikkojärjestelmän kerrosrakennetta harjakaton asennuksessa.

Tyypillinen työjärjestys kerrostetun ristikkorakenteen rakentamisessa:

• Ensinnäkin mitataan rakennuksen korkeus, lävistäjät ja rungon yläleikkauksen vaakasuuntaisuus. Tunnistaessamme tiili- ja betoniseinien pystysuuntaisia ​​poikkeamia poistamme ne sementti-hiekka tasoite. Ylittävät hirsitalon korkeudet puristamme. Asettamalla sirut Mauerlatin alle pystysuuntaiset viat voidaan korjata, jos niiden suuruus on merkityksetön.
• Myös sängyn lattiapinta on tasoitettava. Hänen, Mauerlatin ja juoksun on oltava selvästi vaakasuorassa, mutta lueteltujen elementtien sijainti samassa tasossa ei ole välttämätöntä.
• Käsittelemme kaiken puiset yksityiskohdat rakenteet ennen asennusta palonestoaineilla ja antiseptisillä aineilla.
• betonilla ja tiiliseinät asennamme vedeneristyksen Mauerlatin asennusta varten.
• Asetamme Mauerlat-palkin seinille, mittaamme sen lävistäjät. Tarvittaessa siirrämme tankoja hieman ja käännämme kulmia yrittäen saavuttaa täydellisen geometrian. Kohdista kehys tarvittaessa vaakasuoraan.
• Asennamme Mauerlat-kehyksen. Palkkien liittäminen yhdeksi kehykseksi suoritetaan vinoilla leikkauksilla, liitokset kopioidaan pulteilla.
• Korjaamme Mauerlatin sijainnin. Kiinnikkeet tehdään joko niiteillä etukäteen seinään laitettuihin puisiin tappeihin tai ankkuripultteja.
• Merkitsemme sängyn sijainnin. Sen akselin tulee vetäytyä Mauerlat-tankoista yhtä etäisyydellä kummallakin puolella. Jos ajo perustuu vain telineisiin ilman makuua, merkintä suoritetaan vain näille pylväille.
• Asennamme sängyn kaksikerroksiselle vesieristykselle. Kiinnitämme sen alustaan ​​ankkuripulteilla, yhdistämme sen sisäseinään lankakierteillä tai niiteillä.
• Merkitsemme kattotuolien jalkojen asennuskohdat.
• Leikkaamme telineet tasakokoisten mukaan, koska sänkymme on asetettu horisonttiin. Telineiden korkeudessa on otettava huomioon juoksuosan ja sängyn mitat.
• Telineiden asennus. Jos projekti tarjoaa, kiinnitämme ne välilevyillä.
• Asetamme juoksun telineiden päälle. Tarkistamme geometrian uudelleen, asennamme sitten kiinnikkeet, metallilevyt, puiset asennuslevyt.
• Asennamme koelaudan, merkitsemme siihen leikkauspaikat. Jos Mauerlat on asetettu tiukasti horisonttiin, kattopalkkia ei itse asiassa tarvitse säätää. Ensimmäistä lautaa voidaan käyttää mallina loput.
• Merkitsemme kattopalkkien asennuskohdat. Kansankäsityöläiset merkintää varten valmistavat yleensä parin säleitä, joiden pituus on yhtä suuri kuin koskettimien välinen rako.
• Merkintöjen mukaan asennamme kattojalat ja kiinnitämme ne ensin alhaalta Mauerlatiin, sitten ylhäältä juoksuun toisiinsa. Joka toinen kattotuoli ruuvataan Mauerlatiin lankakimppulla. AT puutaloja kattotuolit ruuvataan toiseen kruunuun yläriviltä.

Jos kattojärjestelmä on tehty virheettömästi, kerroslaudat asennetaan satunnaisessa järjestyksessä.

Jos ei ole luottamusta ihanteelliseen rakenteeseen, asennetaan ensin äärimmäiset kattoparit. Niiden väliin venytetään ohjauslanka tai siima, jonka mukaan äskettäin asennettujen kattopalkkien asentoa säädetään.

Ristikon rakenteen asennus saatetaan päätökseen asennat täytteet, jos kattojalkojen pituus ei salli vaaditun pituisen ylityksen muodostumista. Muuten, varten puurakennukset ylityksen tulisi "yltää" rakennuksen ääriviivat 50 cm. Jos visiirin järjestäminen on suunniteltu, sen alle asennetaan erilliset minikosket.

Toinen hyödyllinen video päätyristikkopohjan rakentamisesta omin käsin:

Riippuvat ristikkojärjestelmät

Ripustustyyppinen ristikkojärjestelmä on kolmio. Kolmion kaksi yläsivua on taitettu kattoparilla, ja pohjana toimii alempia kantapäät yhdistävä puffi.

Kiristyksen avulla voit neutraloida työntövoiman vaikutuksen, joten vain laatikon paino, katto ja vuodenajasta riippuen sateen paino vaikuttavat seiniin, joissa on roikkuvat ristikkorakenteet.

Riippuvien ristikkojärjestelmien erityispiirteet

Ripustustyyppisten ristikkorakenteiden ominaispiirteet:

• Puffin pakollinen läsnäolo, useimmiten puusta, harvemmin metallista.
• Mahdollisuus kieltäytyä Mauerlatin käytöstä. Puurunko korvataan onnistuneesti kaksikerroksiselle vedeneristykselle asetetulla levyllä.
• Asennus valmiiden suljettujen kolmioiden - kattoristikkojen - seinille.

Ripustusjärjestelmän etuja ovat telineiden vapaa katon alla oleva tila, jonka avulla voit järjestää ullakon ilman pylväitä ja väliseiniä. On haittoja.

Ensimmäinen näistä on rinteiden jyrkkyyden rajoitus: niiden kaltevuuskulma voi olla vähintään 1/6 kolmiomaisen ristikon jännevälistä, jyrkemmät katot ovat erittäin suositeltavia. Toinen haittapuoli on tarve tehdä perusteellisia laskelmia pätevälle reunussolmujen laitteelle.

Muun muassa kulma kattoristikko on asennettava korutarkkuudella, koska. riippuva ristikkojärjestelmän yhdistettyjen komponenttien akselien on leikattava pisteessä, jonka projektion tulee osua Mauerlatin tai sen korvaavan vuorauslaudan keskiakselille.

Pitkäjänteisten ripustusjärjestelmien hienouksia

Puff - riippuvan kattorakenteen pisin elementti. Ajan myötä se, kuten kaikille sahatavaralle tyypillistä, muotoutuu ja painuu oman painonsa vaikutuksesta.

3-5 metrin jännevälien talojen omistajat eivät ole liian huolissaan tästä seikasta, mutta 6 metrin tai sitä pidemmän rakennusten omistajien tulisi harkita lisäosien asentamista, jotka sulkevat pois geometriset muutokset kiristuksessa.

Suuren jännevälin harjakaton ristikkojärjestelmän asennuskaavion painumisen estämiseksi siinä on erittäin merkittävä komponentti. Tämä on riipus nimeltä isoäiti.

Useimmiten se on palkki, joka on kiinnitetty puisilla laitteilla ristikon yläosaan. Sinun ei pidä sekoittaa päätuen telineisiin, koska. sen alaosa ei saa joutua kosketuksiin pullon kanssa. Ja telineiden asentamista tukina ripustusjärjestelmiin ei käytetä.

Tärkeintä on, että päätuki ikään kuin roikkuu harjanteen solmussa, ja siihen on jo kiinnitetty kiristys pulttien tai naulattujen puulevyjen avulla. Kierre- tai holkkityyppisiä puristimia käytetään löysyyden korjaamiseen.

Kiristysasentoa voidaan säätää alueella harjanteen solmu, ja yhdistä päätuki siihen jäykästi lovella. Sen sijaan, että baari päällä muut kuin asuinrakennukset vahvistusta voidaan käyttää kuvatun kiristyselementin valmistamiseen. On myös suositeltavaa järjestää päätuki tai ripustus, jossa puffi on koottu kahdesta tangosta tukemaan liitosaluetta.

Tämän tyyppisessä parannetussa ripustusjärjestelmässä päätuki on täydennetty tukipalkeilla. Jännitysvoimat tuloksena olevassa rombissa sammuvat spontaanisti järjestelmään vaikuttavien vektorikuormien pätevän järjestelyn ansiosta.

Tämän seurauksena ristikkojärjestelmä miellyttää vakautta pienellä ja ei liian kalliilla päivityksellä.

Riippuva tyyppi ullakolle

Lisätäkseen käyttökelpoista tilaa ullakon kattokolmioiden kiristys siirretään lähemmäs harjua. Täysin järkevällä siirrolla on lisäetuja: sen avulla voit käyttää puffeja katon viilaamisen perustana.

Se kiinnitetään kattopalkkiin leikkaamalla puolipaistinpannulla, jossa on pultti. Se on suojattu painumiselta asentamalla lyhyt päätuki.

Huomattava ullakon puute riippuva rakenne on tarve tehdä tarkkoja laskelmia. On liian vaikeaa laskea sitä itse, on parempi käyttää valmista projektia.

Kumpi malli on kustannustehokkaampi?

Kustannus on tärkeä näkökohta itse rakentaja. Luonnollisesti molempien ristikkojärjestelmien rakentamisen hinta ei voi olla sama, koska:

• Kerroksellisen rakenteen rakentamisessa kattojalkojen valmistukseen käytetään pienen poikkileikkauksen levyä tai palkkia. Koska kerroksellisissa kattosaroissa on kaksi luotettavaa tukea, joiden tehovaatimukset ovat alhaisemmat kuin ripustetussa versiossa.
• Ripustusrakenteen rakentamisessa kattotuolit on valmistettu paksusta puusta. Puffin valmistukseen tarvitaan poikkileikkaukseltaan samanlainen materiaali. Jopa ottaen huomioon Mauerlatin hylkääminen, kulutus on huomattavasti suurempi.

Materiaalin laadussa säästäminen ei toimi. varten kantavat elementit molemmat järjestelmät: kattotuolit, palkit, sängyt, Mauerlat, hoitajat, telineet, 2. luokan puutavaraa tarvitaan.

Jännityksessä toimiviin poikkitankoihin ja puffeihin tarvitset 1. luokan. Vähemmän vastuullisten puisten lippaiden valmistuksessa voidaan käyttää 3. luokkaa. Laskematta voidaan sanoa, että ripustusjärjestelmien rakentamisessa käytetään enemmän kallista materiaalia.

Ripustettavat ristikot kootaan avoimelle alueelle kohteen viereen ja kuljetetaan sitten koottuna yläkertaan. Painavien kolmiokaarien nostamiseen tangosta tarvitset varusteita, joista joudut maksamaan vuokraa. Ja riippuvan version monimutkaisten solmujen projekti on myös jonkin arvoinen.

Video-ohjeet riippuvan luokan ristikkorakenteen asennuksesta:

Itse asiassa on olemassa monia muita menetelmiä ristikkojärjestelmien rakentamiseen kahdella kaltevalla katolla.

Olemme kuvanneet vain peruslajikkeita, jotka todella soveltuvat pieniin maalaistaloja ja rakennukset ilman arkkitehtonisia suunnitelmia. Annetut tiedot ovat kuitenkin riittävät selviytymään yksinkertaisen ristikkorakenteen rakentamisesta.

Periaatteessa voin tarjota yhden menetelmän, joka mahdollistaa vahvistuksen muuttamatta kattopalkkien poikkileikkausta, mutta pidätkö siitä vai et, se ei ole minun päätettävissäni.

Harkitse siis seuraavaa tilannetta: riippuvat koskettimet, jotka edustavat kolmiomaista kaaria, jossa on kiristys tai yksinkertaisin kolmiomainen ristikko (kuten haluat), tehtiin palkista, jonka poikkileikkaus oli 15x5 cm 1 m:n välein. Samanaikaisesti Mauerlatsien välinen etäisyys on jänneväli kaari l \u003d 6 m. Katon kaltevuuden kulma on 30°. Emme kuitenkaan jatka esimerkiksi eri artikkeleissa riittävän yksityiskohtaisesti pohditun tilanteen uudelleen kertomista, vaan yksinkertaisesti sanomme, että laskelman mukaan vaaditaan 15x10 tai 20x5 cm kattopoikkileikkaus, ts. käytettävissä oleva vastusmomentti W z = 187,5 cm 3 on lähes 2 kertaa pienempi kuin vaadittu.

Ensisilmäyksellä loogisin ulospääsy tilanteesta olisi vahvistaa olemassa olevat kattopalkit täsmälleen samalla 15x5 cm palkilla tai asentaa lisäpalkkipareja kattovälin pienentämiseksi. Mutta sekä ensimmäisessä että toisessa tapauksessa vahvistuksen kustannukset ovat lähellä ristikkojärjestelmän asennuksen alkuperäisiä kustannuksia.

Sillä välin on toinenkin tapa pienentää vaaditun vastusmomentin arvoa, jota en todellakaan ole koskaan nähnyt ristikkojärjestelmien laskentaa koskevassa kirjallisuudessa, mutta joka on kuitenkin teoreettisen mekaniikan näkökulmasta varsin oikeutettu.

Sinun tarvitsee vain muuttaa laskentakaavaa.

Kuten tiedämme, yksijänteisen palkin poikkileikkauksessa, jossa on saranoidut tuet, syntyy tasaisesti jakautuneen kuorman vaikutuksesta taivutusmomentti, joka on yhtä suuri kuin M = ql 2 /8. Ja samalle palkille, mutta jäykällä puristuksella tuissa maksimi hetki syntyy kannattimista ja on M = ql 2 /12, ts. 1,5 kertaa vähemmän.

Jos siis kuvassa 462.1.a esitetylle ristikkojärjestelmälle) (hyväksytty suunnittelusuunnitelma kuvassa 462.1.b)), laitamme supistukset kattojen väliin harjanteeseen ja kattojen ja puffan väliin suunnilleen kuvan 462.1.c) mukaisesti, jolloin tuloksena olevaa järjestelmää voidaan pitää yhden sauvan kaarena, jossa on jäykkä puristus tukiin (vaikka tämä ei ole täysin oikein).

Kuva 462.1. Kolmisaranainen kaari ja yksitankoinen kaari jäykällä kiinnityksellä kannattimissa

Tällainen kaari on staattisesti määrittelemätön, mutta voimme yksinkertaistaa ongelmaa, jos katsomme kattopalkit jäykästi kiinnitetyiksi vinopalkkeiksi tai kaksijänteisiksi palkkeiksi kahdella saranoidulla ja yhdellä jäykästi kiinnitetyllä tuella. Mutta älkäämme unohtako, että aiemmin määrittämämme normaalivoimat vaikuttavat kaaren tankoihin.

Katsotaanpa ensin yksinkertaisinta vaihtoehtoa:

kattotuolit - kalteva yksivälinen palkki jäykällä puristuksella

Kuten kuvassa 462.1.d esitetystä suunnittelukaaviosta nähdään, lisätangot eivät ainoastaan ​​luo olosuhteita, joissa kattopalkkia voidaan pitää puristuneena palkkina, vaan myös vähentävät arvioitua jännevälin pituutta. Joten kattopalkkien kalteva projektio - kolmisaranainen kaari, jossa on puffa, oli 3 m. Jos asetamme pystysuorat kahvat niin, että vaakasuorassa projektiossa se on 0,5 m molemmilla puolilla, niin vain laskettu jänneväli pienenee. \u003d 0,5 m tai (1/6) johtaa vääntömomentin pienenemiseen 1,44-kertaiseksi, koska

(l - l / 6) 2 / l 2 \u003d (25l 2 / 36) / l 2 \u003d 25/36 ≈ 0,7.

Merkintä: kattojen välistä vaakasuoraa kiemurtelua ei voida pitää lisänä pystysuora tuki.

Näin ollen maksimivääntömomentin kokonaislasku on 1,5 1,44 = 2,16 kertaa, mikä riittää tässä tapauksessa. Numeerisesti puristetun vinon palkin tukien suurimmat taivutusmomentit ovat:

M c max = ql 2 /12 = 326,1 2,5 2 / 12 = 169,844 kgf m tai 16 984,4 kgf cm

Sama momentti syntyy pystysuoraan 0,5 m:n etäisyydellä päätuesta ja komponentista kohdistetun voiman avulla:

P = 169,844/05 = 339,7 kg

Tämä tarkoittaa, että pystysuoran rysäyksen kiinnittämiseen riittää:

Sama määrä nauloja voidaan ottaa vaakasuoran kiinnitykseen, jos kiinnityskohta sijaitsee noin 5 m:n etäisyydellä kaaripuomista vaakasuorassa projektiossa.

Nyt on vielä tarkistettava, kestääkö kiristys lisäkuormituksen - kaksi keskitettyä voimaa P kohdistetaan 0,5 m etäisyydelle kustakin tuesta. Suunnittelukaavion 1.3 mukaan taulukosta 1. suurin momentti kiristyksen poikkileikkauksissa on:

M s \u003d Ra \u003d 339,7 0,5 \u003d 169,844 kgf m \u003d M c max

Sitten vaadittava vastusmomentti kiristykseen:

W z tr \u003d M / R \u003d 16984,4 / 140 \u003d 121,32 cm 3

Samaan aikaan puffimme poikkileikkaus on 10x5 cm ja vastaavasti vastusmomentti W \u003d bh 2 /6 \u003d 5 10 2 /6 \u003d 83,33 cm 3, ts. 1,45 kertaa vähemmän kuin vaaditaan, ja tämä on ottamatta huomioon puffan poikkileikkauksiin vaikuttavia vetojännitystä.

Jos vähennät etäisyyttä tuesta pystysuoraan pitoon, tämä vain lisää taivutusmomentin arvoa tasoitteessa, ja naulojen määrää on lisättävä. Ja jos lisäät etäisyyttä tuesta pystysuoraan iskuon, tällaista rakennetta voidaan tuskin pitää jäykästi kiinteänä palkkina.

Ja tässä ei näytä olevan muuta vaihtoehtoa, kuinka lisätä puhallusta, mutta jos supistuksia ei tehdä pystysuoraan, vaan tietyssä kulmassa pystysuoraan nähden, esimerkiksi 35-40 °, tällainen supistuminen kytkeytyy päälle. toisaalta pystysuoraan tukeen ja toisaalta vaakasuoraan, mikä lisää venytystä puhalluksessa, samalla kun se pysyy elementtinä, joka puristaa kattoja jäykkäästi.

Tarkistamme. Pystysuuntaisen sekoituksen arvioitu pituus on:

l in cx = tg30°a = 0,5773 0,5 = 0,2887 m

Kun kaltevuuskulma on 35°, etäisyys a "kaltevasta ryypistä paikkaan, jossa pystysuuntainen ryntäys olisi:

a" \u003d tg35 °l in cx \u003d 0,7 0,2887 \u003d 0,2 m

Tällöin kiristykseen vaikuttava taivutusmomentti on:

M h \u003d P (a - a") \u003d 339,7 (0,5 - 0,2) \u003d 101,18 kgf m

Kiristykseen vaikuttavan normaalivoiman lisäys on:

N" \u003d Psina / cosa \u003d 339,7 0,573 / 0,819 \u003d 237,86 kg

Tällöin kiristyksen poikkileikkauksissa syntyvät suurimmat normaalit jännitykset, ottaen huomioon puun laskettujen veto- ja taivutuskestävyyksien erot, ovat:

(N + N") / F + M s R p / W z R and \u003d (692,927 + 237,86) / 50 + 10180 101,9 / (83,33 142,7) \u003d 18,61 + 87,26 Rp \u000 kg /100000 kg s\u003d 101,9 kg / cm2

Emme täytä vahvuuden välttämättömiä ehtoja. Ylijännite on kuitenkin alle 4 %. Kun otetaan huomioon kuorman hyväksytyt luotettavuustekijät, tällaista ylitystä voidaan pitää hyväksyttävänä tai voit lisätä kaltevuuskulmaa hieman. Se on jo sinusta kiinni.

Lisäksi todellisuudessa taivutusmomentin arvo on hieman suurempi, varsinkin jos vaippalevyt lepäävät kaltevan kaaren ja Mauerlatin välisellä kattopalkilla.

Kaltevilla kahvoilla naulojen määrää tulee myös lisätä:

n = P/(Tcos35°) = 3,88/0,819 = 4,7 täsmälleen 5 naulaa.

Jos pidämme kattotukia kaksijänteisenä palkkina, jossa on kaksi saranoitua ja yksi jäykästi kiristetty tuki, niin tuen momentti - pystysuora (tai kalteva) isku on hieman pienempi ja jäykässä tuessa - kaaripuomi - a. vähän enemmän. Tällainen laskentakaavio ei kuitenkaan ole tarkka esitys oikeaa työtä mallit.

Samanlainen laskelma voidaan kuitenkin tehdä esimerkiksi kolmen momentin menetelmällä. No, kaikille muille neuvoja: lisää 1-2 naulaa sarjojen ja supisteiden kiinnityskohtiin.

Jos ristikkojärjestelmä on suunniteltu väärin, se ei ehkä kestä lumi- ja tuulikuormitusta, mikä ilmenee sen muodonmuutoksena ja tukielementtien jopa rikkoutumisena. Tämä ongelma voidaan ratkaista vahvistamalla rakennetta, mutta kuinka selviytyä tehtävästä oikein? Tämän haluan kertoa sinulle lisää.

Voittovaihtoehdot

Joten voit vahvistaa kattoa kahdella tavalla:

Pääsääntöisesti molempia menetelmiä sovelletaan samanaikaisesti, joten tarkastelemme kutakin niistä erikseen alla.

Menetelmä 1: sarjojen vahvistaminen

Rakenteellisen vahvistamisen tarve saattaa syntyä johtuen eri syistä. Useimmiten aloittelevat rakentajat tekevät seuraavat virheet:

• Väärä kattopalkkiosa on valittu;
• Tekevät myös iso askel maatilat, joiden seurauksena sekä itse jalat että laatikko taipuvat;

• Rakenne on koottu väärin, joten sillä ei ole riittävää lujuutta ja jäykkyyttä;
• Rahan säästämiseksi käytetään huonolaatuista puutavaraa.

Jos kaltevuus on epämuodostunut, tämän ongelman syystä riippumatta, on ensin vahvistettava kattotuolien jalkoja. Tämä voidaan tehdä kolmella tavalla tilanteesta riippuen:

Kuvituksia	Toiminnot
	Poikkileikkauksen suurennus. Jos jalan taipuma ylittää sallittu korko, sitä vahvistetaan lisäämällä poikkileikkausta. Tämä tehdään seuraavasti: Valmistetaan tarvittavan osan palkki, jonka pituus on yhtä suuri kuin etäisyys Mauerlatista kattotuoliin tai itse harjanteeseen, jos kattojalaa ei ole; Palkki asetetaan kattotuolien alareunaan ja kiinnitetään hammaslevyillä tai pulttikiinnittimillä.Tällaista kattopalkkien alle asennettua lisäpalkkia kutsutaan avuksi.
	Päällystysten asennus. Jos ristikkojärjestelmä painuu joustintuen tukialueella, poikittaisleikkaus tässä solmussa kasvatetaan sivupeittojen avulla. Tämä tehdään seuraavasti: Jalan molemmilla puolilla on vähintään 2 cm paksut laudat päällekkäin; Pehmusteet kiinnitetään jalkaan puristimilla tai nauloilla.
	Katkospidennys. On tilanteita, joissa jalan alaosa mätänee asennustekniikan noudattamatta jättämisen tai huonolaatuisen puun vuoksi. Tässä tapauksessa vahvistaminen tai pikemminkin korjaus suoritetaan seuraavasti: Vaurioituneiden jalkojen sijainnissa kattomateriaali puretaan; Pilaantuneet jalat tuetaan väliaikaisesti tuilla; Koskien vaurioitunut osa leikataan pois; Pituutta lisäävät tankoproteesit. Jälkimmäiset on valmistettu yllä olevan kaavion mukaisesti raudoituksesta, jonka halkaisija on vähintään 10 mm. Jotta kattojalat eivät mätäne, antiseptinen suoja on käytettävä ennen niiden asennusta. Myös kyllästystä käytetään säännöllisesti katon koko käyttöiän ajan, koska koostumuksen kesto on rajoitettu.

On huomattava, että tangon korjausmenetelmää käytetään erittäin harvoin, koska tällaisissa tilanteissa koko kattopalkki vaihdetaan usein. Mutta tukien ja peittojen käyttö ovat melko yksinkertaisia ​​ja yleisiä menetelmiä kattojen jalkojen vahvistamiseen, joten ne ovat erittäin suosittuja.

Lisäksi päällysteitä voidaan käyttää paitsi kattotuen jalan tukiosan vahvistamiseen myös siinä tapauksessa, että kattopalkeissa ilmenee halkeamia. Lisäksi päällysteet tekevät erinomaista työtä vaakasuuntaisten palkkien vahvistamisessa.

Menetelmä 2: rakenteen vahvistaminen

Niitä on melko vähän eri tavoilla lisääntyä kantavuus katot tai pikemminkin osat, jotka voivat lisätä ristikkojärjestelmän lujuutta. Katsotaanpa yleisimmät elementit:

• Poikkipalkit (puffs). Ne ovat vaakasuoria palkkeja, jotka sijaitsevat kattojen jalkojen välissä. Niiden avulla jalkojen alaosat ikään kuin vetoavat toisiinsa, minkä seurauksena seinien laajenemiskuormitus vähenee, ts. rinteet eivät liiku.

Minun on sanottava, että puffit voidaan asentaa ristikon pohjaan ja ne toimivat puupalkkeina, joihin asennetaan tuet ja kattojalat rinteiden purkamiseksi;

• Tukee. Ne ovat pystysuorat telineet. Ne voivat tukea sekä yksittäisiä kattoja että koko rinnettä. Jälkimmäisessä tapauksessa tuet eivät tue kattoja, vaan juoksua (vaakapalkki), ja se puolestaan ​​​​toimii tukena kaikille rinteille.

Useimmiten tuet asennetaan kantaviin seiniin. Mutta jos ristikkojärjestelmä roikkuu, kuten edellä sanoin, ne voivat levätä puffi- tai lattiapalkkeja vasten alla olevan kaavion mukaisesti;

• Tuet (rautajalat). Ne ovat kaltevia tukia, jotka suorittavat samat toiminnot kuin telineet. Ne voidaan asentaa lattiapalkkien ja kattopalkkien väliin tai kantavien seinien ja jalkojen väliin;
• Isoäiti (luistinteline). Se on tuki, joka tukee harjanteen juoksua. Päätuki voidaan asentaa paitsi kantaviin seiniin, myös harjanteen alla olevaan poikkipalkkiin.

Jos tuet siirtävät kuorman katolta kantavat seinät, niiden alle on asetettava sänky. Se on palkki, joka suorittaa saman toiminnon kuin Mauerlat - se jakaa tasaisesti kuorman seinälle.

Kaikki nämä elementit asennetaan sisältä, ts. ullakon sivulta, jonka ansiosta on mahdollista vahvistaa rakennetta ilman purkamista kattopäällysteet. Tämä on tietysti iso plussa, mutta on myös miinus - ristikkorakenteiden muodonmuutoksen tapauksessa yllä kuvatut elementit eivät useimmissa tapauksissa pysty tasoittamaan kattoa.

Ne vain vahvistavat järjestelmää, ts. Kuten sanoin, ne lisäävät kantokykyä ja estävät vielä suuremman muodonmuutoksen.

Harjanteen tai rinteiden tasoittamiseksi sinun on silti purettava katto, koska korjauksen periaate on asettaa uusi laatikko ja tarvittaessa uusi harjanne. Mutta muista, että turvaudutaan tätä menetelmää on mahdollista vasta tukisolmujen ja kaikkien kantavien elementtien vahvistamisen jälkeen.

Johtopäätös

Olemme pohtineet kanssasi kaikkea tehokkaita tapoja vahvistamalla ristikkojärjestelmää, ja nyt voit ottaa sen korjauksen itse. Jos sinulla on vaikeuksia, ota minuun yhteyttä kommenteissa, ja autan sinua mielelläni neuvoilla.

Jos haluat ilmaista kiitollisuutta, lisätä selvennyksen tai vastalauseen, kysy kirjoittajalta jotain - lisää kommentti tai sano kiitos!

Puukattojen korjaus- ja entisöintitöiden järjestys voidaan supistaa seuraaviin pääprosesseihin: katon purkaminen tuhopaikoilla, jäljellä olevien irrottaminen kantavat rakenteet(rakennusjalat, sorvaus, ristikkolattia), mätäneiden tai pahasti vaurioituneiden osien poisto, vaiheittainen kunnostus (vahvistus, korjaus, irrotus ja uusien kattoelementtien yhteenveto), kattotyöt ja työskentely suoja- ja tiivistystyöt, liitokset, oksat, saumat jne. jne., maalaus ja korroosionesto tai palosuojaus.

Paljastetut kattorakenteet tarkastetaan, minkä jälkeen ne hyväksytään lopullinen päätös niiden kantokyvyn palauttamista koskevien töiden laajuudesta. Heikentyneet kattotuet, telineet, kannattimet tai listaelementit voidaan vahvistaa asettamalla päällekkäisiä ja lisätukia. Käytettävän puun tulee olla antiseptinen ennen työn aloittamista ja sen jälkeen käsitelty palontorjunta-aineilla, esimerkiksi kalkin ja ruokasuolan vesiliuoksella.

Roikkuvat kattopalkit eliminoidaan yleensä tuomalla lisää telineitä ja tukia sen jälkeen, kun ne on alustavasti tasoitettu väliaikaisilla kiinnikkeillä tai tunkilla. Epämuodostunut laatikko voidaan korjata ullakon sivulta tai avaamalla katto. Laatikon uudet tangot tai laudat asetetaan samaan tasoon kuin aiemmin aseteltu laatikko ja naulataan jokaiseen kattojalkaan ottaen huomioon, että lautojen ja tankojen liitokset eivät saa olla samassa linjassa.

Koskien mätänemät päät poistetaan lisäämällä niitä lyhyillä pinoilla tai vahvistamalla niitä päällysteillä. Lisäksi Mauerlatin kattojalkaa voidaan vahvistaa tuilla (kuva 6.4). Vaihdetut ja vasemmanpuoleiset osat kiinnitetään yhteen pulteilla tai nauloilla. Ennen työn aloittamista järjestetään väliaikaiset kiinnitykset, kattojalat ripustetaan vaadittava korkeus, poista vaurioituneet päät ja valmista päällys tai "proteesi". Kun jälkimmäinen on kiinnitetty kattopalkkiin, korjatut rakenteet lasketaan aiemmin puhdistetun ja antiseptisen Mauerlatin päälle ja kiinnitetään vastaavasti. Samalla on tarkistettava suoritetun työn laatu ja korjattavan alueen katon käyttökunto.

Korvaa Mauerlatit ja vuoraukset kattorakenteet- ripustettu työmaalla 1,5 ... 3 m työn tuottamiseen tarvittavalle korkeudelle. Vaurioitunut alue poistetaan ja loput

Riisi. 6.4 Sarjan jalkojen päiden vahvistaminen:

a - kaksipuoliset peittokuvat; b - tuet; / - mätää vyöhyke; 2 -

naulat 125 ... 150 mm pitkät (enintään 12 kpl.); 3 - peitot; 4 - Mauerlat;

5 - ahdin; 6 - kiinnike

viereiset rakenteet lahopuhdistuksen jälkeen ovat antiseptisiä. Puusta valmistetut Mauerlatit tai vuoraukset yhdistetään ripustetuilla rakenteilla olevien pistokkeiden avulla, asetetaan niiden paikalle ja kiinnitetään pysyvillä kiinnikkeillä, ja väliaikaiset tuet poistetaan.

Riisi. 6.5 Olemassa olevien kattotuolien vahvistaminen:

a - jännevälille enintään 5 m; b - sama, jopa 7 m;

/ - olemassa oleva kattojalka;

2 - uusi kattotuoli;

3 - olemassa oleva ahdin;

4 - puinen vuori

Kaikki muurauksen tai betonin kanssa kosketuksissa olevien kattosarjojen, tukityynyjen ja mauerlattien pinnat voidellaan hartsilla tai mastiksilla, ja niiden alle on asetettava kahdesta kerroksesta kattohuopaa, kattomateriaalia tai pergamiinia valmistetut eristystyynyt. Tukien, telineiden, poikkipalkkien, puffojen, joissa on kattojalat tai ristikot, heikentyneet pariliitokset vahvistetaan asettamalla kiinnikkeitä, lisäkiinnikkeitä, kierteitä, päällekkäisyyksiä tai naulaamalla.

Joskus on tarpeen muuttaa hieman (yleensä suurentaa) kattotuolien kaltevuuskulmaa vahvistamalla niitä. Tällaisissa tapauksissa kattojalka nostetaan haluttuun kaltevuuteen, sen pituutta kasvatetaan ja sen työjännevälin pienentämiseksi asennetaan tuki. Tämä menetelmä soveltuu enintään 5 metrin jännevälille (kuva 6.5, a). Yli 5 m:n jännevälillä jännevälin muutos saavutetaan nostamalla kattotuolien korkeutta, mikä tehdään leikkaamalla olemassa olevaan kattopalkkiin uuden karniisin sivulta upottamalla se vastakkaiseen seinään. Olemassa oleva tuki rakennetaan ja liitetään uuteen kattotuoliin. Sitten molemmat jalat yhdistetään laudoista olevilla päällysteillä (kuva 6.5, b).

Koskien vahvistaminen kaltevuutta muuttamatta saavutetaan käyttämällä sprengel-laitetta. Olemassa olevat kattotuolit tässä tapauksessa ne osoittautuvat ristikon ylemmäksi hihnaksi ja alempi katkennut hihna on valmistettu pyöreästä teräksestä. Sprengel-telineet on valmistettu

kaasuputket.

Kun katto vaihdetaan kokonaan korjattavassa rakennuksessa, tulee käyttää kestävämpiä teräsbetoni- tai betonisementtielementtejä.