लैंडी रेन्ज़ो गैस उपकरण किस प्रकार के हैं? ताप उपकरण ताप उपकरण रेन्ज़ो
नाम:लैंडी रेन्ज़ो
पूर्ण शीर्षक:लैंडी रेन्ज़ो एस.पी.ए.
एक देश:इटली
कंपनी के बारे में जानकारी:कंपनी की स्थापना रेन्ज़ो लैंडी (अपनी पत्नी जियोवानिना डोमेनिचिनी के साथ) ने 1954 में रेजियो एमिलिया, इटली में की थी। उस समय कंपनी को "ऑफिसिन मेकेनिच रेन्ज़ो लैंडी" कहा जाता था, जहाँ सभी प्रकार की कारों के लिए विशेष प्रकार के नल का उत्पादन किया जाता था। आज, लैंडी रेन्ज़ो ग्रुप्पो लैंडी रेन्ज़ो समूह की कंपनियों का हिस्सा है। लैंडी रेन्ज़ो कंपनी, जिसकी अंतरराष्ट्रीय गैस उपकरण बाजार में हिस्सेदारी 30% है, कारों के लिए गैस उपकरण घटकों के उत्पादन में एक मान्यता प्राप्त नेता है। कंपनी का अपना "अनुसंधान और विकास केंद्र" है, जहां गैस उपकरण के लिए सभी उत्पाद और नवीन प्रणालियाँ विकसित की जाती हैं। कंपनी की कई देशों में शाखाएँ भी हैं, जिनमें से मुख्य ब्राज़ील, चीन, अमेरिका, अर्जेंटीना, ईरान, पाकिस्तान और अन्य देशों में हैं। कंपनी के सभी उत्पाद यूरोपीय और अंतर्राष्ट्रीय गुणवत्ता और सुरक्षा मानकों (ओएचएसएएस 18001, आईएसओ 9001, आईएसओ/टीएस 16949, आदि) को पूरा करते हैं।
गतिविधि का मुख्य क्षेत्र:इंजेक्शन सिस्टम, गैस रिड्यूसर, गैस इलेक्ट्रिक वाल्व, गैसोलीन इलेक्ट्रिक वाल्व, गैस इंजेक्टर, मिक्सर (मिक्सर), गैस फिल्टर, स्विच, लैम्ब्डा कंट्रोल सिस्टम, इंजेक्टर एमुलेटर, ओबीडी एमुलेटर, इग्निशन टाइमिंग वेरिएटर, गैस उपकरण के लिए अन्य उपकरण और घटकों का उत्पादन .
वेबसाइट: www.landi.it
टिप्पणी:
यह भी पढ़ें:
यूरोप में, कारों के लिए एलपीजी सिस्टम का उत्पादन और उपयोग बहुत लंबे समय से किया जा रहा है सोवियत काल के बाद का स्थान. पश्चिमी विनिर्माताओं की एलपीजी का समय-परीक्षण किया गया है और यह उच्चतम गुणवत्ता वाली है। सबसे सर्वोत्तम उपकरणइनका उत्पादन इतालवी और डच कंपनियों द्वारा किया जाता है और इसलिए उनकी एलपीजी किट थोड़ी अधिक महंगी होती हैं। मैं धर्म परिवर्तन करना चाहता था विशेष ध्यानपर गैस कम करने वालालैंडी रेन्ज़ो कंपनी। लैंडी रेन्ज़ो गियरबॉक्स ही नहीं,
नाम: अतीकर पूरा नाम: अतीकर मेटाआई इंक., अतीकर मेटल इथालाट इहराकत वे इमलात सनायी टिकारेट ए.एस. देश: तुर्की कंपनी की जानकारी: कंपनी की स्थापना 1970 में कोन्या, तुर्की में मेहमत अली अतीकर द्वारा की गई थी। अतीकर मूल रूप से उत्पादन के लिए बनाया गया था स्टील का पाइप, जिनका उपयोग पानी के कुओं के निर्माण में किया जाता है। आज अतीकर में से एक है
नाम: सरटूल्स पूरा नाम: सरटूल्स एसपी.जे., सरटूल्स समूह देश: पोलैंड कंपनी के बारे में जानकारी: कंपनी की स्थापना 1989 में पाबियानिस, पोलैंड में हुई थी। सर्टूल्स तरलीकृत और निस्पंदन प्रणालियों की एक पूरी श्रृंखला के उत्पादन और विकास में माहिर हैं प्राकृतिक गैस(एलपीजी और सीएनजी)। यूक्रेनी एलपीजी बाजार में कंपनी के सभी उत्पादों ने खुद को साबित किया है सकारात्मक पक्ष. इसका भी ध्यान रखना चाहिए
नाम: तमोना पूरा नाम: जेएससी तमोना, यूएबी तमोना देश: लिथुआनिया कंपनी के बारे में जानकारी: कंपनी की स्थापना विनियस, लिथुआनिया में हुई थी। 2000 से, कंपनी ऑटोमोबाइल के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स डिजाइन और निर्माण कर रही है। गैस प्रणालियाँ. कंपनी की प्रोडक्ट रेंज भी शामिल है इलेक्ट्रॉनिक सिस्टमकार सुरक्षा के लिए. सभी उत्पादों के इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड का उपयोग करके असेंबल किया जाता है माउंट सतहएक स्वचालित लाइन पर.
विश्व अभ्यास में, गैस उपकरणों के सेट के लिए कोई समान रेटिंग पैमाना नहीं है। हमारे विशेषज्ञों ने एक ऐसी प्रणाली विकसित की है जो आपको एक संपूर्ण को विभाजित करने की अनुमति देती है व्यक्तिगत तत्वऔर तत्वों और प्रणालियों के संसाधन का चयनात्मक और सामान्य रूप से मूल्यांकन करें। यह विधि केवल उपभोक्ता को जानकारी प्रदान करने की सुविधा के लिए विकसित की गई थी। आपको यह समझने की आवश्यकता है कि निर्मित तत्व जो ईंधन के सुचालक नहीं हैं, उनका जीवनकाल अनिश्चित होता है। हमारी कंपनी ने गैस उपकरण के मुख्य ईंधन-संचालन तत्वों की पहचान की है, जिसमें गैस रिड्यूसर, गैस इंजेक्टर और सिस्टम सेंसर शामिल हैं। एलपीजी के उपरोक्त तत्वों को प्रभावित करने वाला एक प्राकृतिक कारक तरलीकृत गैस की गुणवत्ता है। लेकिन इतने अधिक व्यक्तिपरक डेटा के साथ भी, 15 वर्षों में गतिशील पैटर्न बने हैं तकनीकी उपकरणप्रणाली नीचे दी गई तालिकाओं में हमने दोनों मुख्य तत्वों को उनके संसाधनों और समग्र रूप से किट के कुल संसाधन पर प्रकाश डाला है। हमने रखरखाव का आकलन किया विभिन्न प्रणालियाँके परिप्रेक्ष्य से: घटकों की उपलब्धता, मरम्मत की लागत, उपभोग्य सामग्रियों के प्रतिस्थापन की आवृत्ति।
| उत्पादक | गियरबॉक्स, किमी | गैस वाॅल्व, किमी | गैसोलीन वाल्व, किमी | मरम्मत योग्यता | |
|---|---|---|---|---|---|
|
लैंडी रेन्ज़ो (इटली) |
111 000 — 130 000 | 91 000 — 100 000 | 81 000 — 90 000 | 105 000 | उच्च |
|
लोवेटो (इटली) |
110 000 — 130 000 | 90 000 — 100 000 | 80 000 — 90 000 | 105 000 | उच्च |
|
ऑटोगैस इटालिया (इटली) |
140 000 — 160 000 | 100 000 — 115 000 | 100 000 — 120 000 | 100 000 | उच्च |
|
ओएमवीएल (इटली) |
105 000 — 120 000 | 85 000 — 100 000 | 80 000 — 90 000 | 100 000 | औसत |
|
बीआरसी (इटली) |
104 000 — 120 000 | 89 000 — 115 000 | 74 000 — 80 000 | 80 000 | औसत |
|
लंडी (इटली) |
103 000 — 120 000 | 88 000 — 115 000 | 73 000 — 80 000 | 80 000 | औसत |
|
अतिकर (तुर्किये) |
107 000 — 120 000 | 87 000 — 100 000 | 82 000 — 90 000 | 100 000 | औसत |
|
वोल्ट्रान (तुर्किये) |
108 000 — 120 000 | 88 000 — 100 000 | 83 000 — 90 000 | 100 000 | औसत |
|
नोवोगास (बेलारूस) |
101 000 — 120 000 | 86 000 — 115 000 | 71 000 — 80 000 | 80 000 | कम |
| उत्पादक | गियरबॉक्स, किमी | इंजेक्टर, किमी | सेंसर, किमी | कुल औसत सिस्टम संसाधन, किमी | मरम्मत योग्यता |
|---|---|---|---|---|---|
|
ऑटोगैस इटालिया (इटली) |
120 000 — 140 000 | 100 000 — 115 000 | 100 000 — 120 000 | 102 000 | उच्च |
|
बीआरसी (इटली) |
110 000 — 130 000 | 90 000 — 100 000 | 80 000 — 90 000 | 100 000 | उच्च |
|
ओएमवीएल (इटली) |
105 000 — 120 000 | 85 000 — 100 000 | 80 000 — 90 000 | 100 000 | औसत |
|
लोवेटो (इटली) |
100 000 — 120 000 | 100 000 — 115 000 | 95 000 — 105 000 | 105 000 | औसत |
|
डिजिट्रोनिक (पोलैंड) |
100 000 — 120 000 | 85 000 — 115 000 | 75 000 — 85 000 | 90 000 | कम |
|
तमोना (लिथुआनिया) |
100 000 — 120 000 | 85 000 — 115 000 | 70 000 — 80 000 | 80 000 | कम |
|
लैंडी रेन्ज़ो (इटली) |
141 000 — 160 000 | 101 000 — 115 000 | 101 000 — 120 000 | 76 857 | उच्च |
|
लंडी (इटली) |
111 000 — 130 000 | 80 000 — 100 000 | 80 000 — 90 000 | 69 571 | उच्च |
|
अल्फा (रूस) |
105 000 — 120 000 | 75 000 — 100 000 | 80 000 — 90 000 | 62 286 | औसत |
|
ज़ावोली (इटली) |
100 000 — 120 000 | 85 000 — 115 000 | 75 000 — 85 000 | 55 000 | औसत |
|
सेकंड (पोलैंड) |
100 000 — 120 000 | 85 000 — 115 000 | 75 000 — 85 000 | 47 714 | कम |
|
स्टारगैस (इटली) |
101 000 — 120 000 | 85 000 — 115 000 | 71 000 — 80 000 | 40 429 | कम |
|
एगिस (पोलैंड) |
142 000 — 160 000 | 102 000 — 115 000 | 102 000 — 120 000 | 38 000 | कम |
| उत्पादक | गियरबॉक्स, किमी | इंजेक्टर, किमी | सेंसर, किमी | कुल औसत सिस्टम संसाधन, किमी | मरम्मत योग्यता |
|---|---|---|---|---|---|
|
ऑटोगैस इटालिया (इटली) |
120 000 — 140 000 | 100 000 — 115 000 | 100 000 — 120 000 | 102 000 | उच्च |
|
बीआरसी (इटली) |
110 000 — 130 000 | 90 000 — 100 000 | 80 000 — 90 000 | 100 000 | उच्च |
|
ओएमवीएल (इटली) |
105 000 — 120 000 | 85 000 — 100 000 | 80 000 — 90 000 | 100 000 | औसत |
|
लोवेटो (इटली) |
100 000 — 120 000 | 100 000 — 115 000 | 95 000 — 105 000 | 105 000 | औसत |
|
डिजिट्रोनिक (पोलैंड) |
100 000 — 120 000 | 85 000 — 115 000 | 75 000 — 85 000 | 90 000 | कम |
|
तमोना (लिथुआनिया) |
100 000 — 120 000 | 85 000 — 115 000 | 70 000 — 80 000 | 80 000 | कम |
|
लैंडी रेन्ज़ो (इटली) |
141 000 — 160 000 | 101 000 — 115 000 | 101 000 — 120 000 | 76 857 | उच्च |
|
लंडी (इटली) |
111 000 — 130 000 | 80 000 — 100 000 | 80 000 — 90 000 | 69 571 | उच्च |
|
अल्फा (रूस) |
105 000 — 120 000 | 75 000 — 100 000 | 80 000 — 90 000 | 62 286 | औसत |
|
ज़ावोली (इटली) |
100 000 — 120 000 | 85 000 — 115 000 | 75 000 — 85 000 | 55 000 | औसत |
|
सेकंड (पोलैंड) |
100 000 — 120 000 | 85 000 — 115 000 | 75 000 — 85 000 | 47 714 | कम |
|
स्टारगैस (इटली) |
101 000 — 120 000 | 85 000 — 115 000 | 71 000 — 80 000 | 40 429 | कम |
|
एगिस (पोलैंड) |
142 000 — 160 000 | 102 000 — 115 000 | 102 000 — 120 000 | 38 000 | कम |
लैंडी रेन्ज़ो द्वारा संचालित ऑटोमोटिव उपकरणों के लिए एक वैश्विक बाजार बनाने में सबसे आगे है वैकल्पिक प्रकारईंधन।
इसका इतिहास 1954 में शुरू होता है, जब रेन्ज़ो लैंडी और उनकी पत्नी जियोवानिना डोमेनिचिनी ने अद्वितीय मैकेनिकल वर्कशॉप ऑफ़िसिन मेकेनिच रेन्ज़ो लैंडी की स्थापना की, जो सभी प्रकार की कारों के लिए विशेष प्रकार के नल का उत्पादन करती है। अपने अस्तित्व के दौरान, कंपनी ऑटोगैस सिस्टम के उत्पादन में एक नए प्रर्वतक से विश्व नेता तक एक उज्ज्वल और प्रभावशाली मार्ग से गुज़री है।
आज का दिन
आज, लैंडी रेन्ज़ो वैश्विक 30% हिस्सेदारी के साथ ऑटोगैस घटकों के उत्पादन में विश्व में अग्रणी है प्रोफ़ाइल बाज़ार. लैंडी रेन्ज़ो एक लक्जरी ब्रांड है जो "पूर्ण इतालवी गुणवत्ता" वाक्यांश को एक सिद्धांत बनाता है। आज लैंडी रेन्ज़ो सभी पांच महाद्वीपों पर मौजूद है और 60 से अधिक देशों में उत्पाद निर्यात करता है। लैंडी रेन्ज़ो सबसे बड़ा निगम है जिसमें शामिल है प्रसिद्ध निर्माता, जैसे: लोवाटो गैस, एईबी, एम्मेगास, मेड, बायटेक कॉर्पोरेशन, यूरोगैस ऑटोगैस सिस्टम्स (हॉलैंड), और कई अन्य।
वाहन निर्माता लैंडी रेन्ज़ो को चुनते हैं
लैंडी रेन्ज़ो दुनिया के अग्रणी कार निर्माताओं के साथ मिलकर काम करता है, जो निरंतर जटिलता के बावजूद अनुमति देता है आधुनिक प्रौद्योगिकी, सक्षम प्रणालियों का उत्पादन करें सबसे अच्छा तरीकाकारों के इलेक्ट्रॉनिक और मैकेनिकल दोनों भागों में एकीकृत। कंपनी ने एक प्रभाग बनाया है जिसकी गतिविधियाँ पूरी तरह से वाहन निर्माताओं के लिए लक्षित उत्पादों के उत्पादन के लिए समर्पित हैं, जिसमें लगातार नए संसाधनों का निवेश किया जा रहा है। वर्तमान में, कंपनी प्रसिद्ध ऑटोमोटिव निर्माताओं के लिए घटकों और संपूर्ण प्रणालियों की आपूर्ति करती है, जिनमें शामिल हैं:
मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू, जीएम, मिनी, वोक्सवैगन, टोयोटा, सुजुकी, स्कोडा, रेनॉल्ट, ओपल, फिएट, शेवरले, प्यूज़ो और अन्य। कुल उत्पादन क्षमता 1600 वाहन प्रतिदिन है। सफल गतिविधियों के परिणामस्वरूप, लैंडी रेन्ज़ो समूह ने पूरी दुनिया में विश्वास हासिल कर लिया है और इसलिए यह कोई संयोग नहीं है कि ऑटोगैस सिस्टम से परिवर्तित सभी कारों में से हर तीसरी कार लैंडी रेन्ज़ो सिस्टम से सुसज्जित है।
लांडी-रेन्ज़ो - कुछ और जानकारी।
लंडी रेन्ज़ो ऑटोमोटिव गैस उपकरण बनाने वाली एक इतालवी कंपनी है। यह दुनिया की अग्रणी कंपनियों में से एक है और डचों के साथ सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा करती है।
सभी मुख्य घटक हमारे अपने कारखानों में निर्मित होते हैं। यह है सस्ती कीमतप्रीमियम श्रेणी की स्थिति में।
लैंडी रेन्ज़ो गैस उपकरण किस प्रकार के होते हैं?
कंपनी निम्नलिखित ऑटोमोटिव गैस उपकरण सिस्टम का उत्पादन करती है:
- एवो: मुख्य घटक हैं - एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू), एक गियरबॉक्स एलआई - 02 (110 किलोवाट तक), एईबी इंजेक्टर, एक संकेतक बटन, एक पीटी गैस मैप सेंसर, मोटे और बारीक फिल्टर;
- ओमेगा: ECU, Li-10 गियरबॉक्स (प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड और टर्बोचार्ज्ड ट्विनएयर और मल्टीएयर इंजन के लिए), गिर्स इंजेक्टर;
- प्रत्यक्ष: ईसीयू, ली-10 गियरबॉक्स, मेड इंजेक्टर।
उनके बीच मुख्य अंतर इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयों, गियरबॉक्स और इंजेक्टर में हैं। शेष घटक डिज़ाइन और कार्य में समान हैं।
ईसीयू लैंडिरेंजो ओमेगा डायरेक्ट 3-4/ लैंडिरेंजो ओमेगा डायरेक्ट 5-8
यह लैंडी रेन्ज़ो का नवीनतम नवाचार है - चौथी पीढ़ी का प्रीमियम उपकरण। प्रोपेन-ब्यूटेन में परिवर्तित होने पर प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन (टीएसआई, एफएसआई, टीएफएसआई) वाले इंजेक्शन इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया ( तरलीकृत गैस) और मीथेन (प्राकृतिक गैस)।
इसका उपयोग दुनिया के सबसे प्रसिद्ध ऑटोमोबाइल ब्रांडों - मर्सिडीज, टोयोटा, बीएमडब्ल्यू और अन्य में किया जाता है। उनमें से प्रत्येक के लिए, व्यक्तिगत ईसीयू फर्मवेयर किया जाता है, जो सिस्टम में किसी भी खराबी को समाप्त करता है।
इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई लैंडी रेन्ज़ो ओमेगा
जब इंजन गैस पर चल रहा हो तो गैसोलीन इंजेक्टरों की निरंतर सफाई प्रदान करता है। ईसीयू के आदेश पर इंजेक्टरों को आपूर्ति की जाने वाली गैसोलीन की न्यूनतम मात्रा ओवरहीटिंग, कोकिंग और बर्नआउट को रोकती है।
इस इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई के व्यापक अनुप्रयोग हैं। यह किसी भी चार-सिलेंडर इंजन (लैंडिरेंज़ो ओमेगा डायरेक्ट 3-4) के लिए उपयुक्त है। पांच से आठ सिलेंडरों के लिए भी उपयोग किया जाता है (लैंडिरेंज़ो ओमेगा डायरेक्ट 5-8)।
यूनिट को OBD II के लिए अनुकूलित किया गया है। अपने स्वयं के सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर का उपयोग करके इग्निशन टाइमिंग प्रदान करता है।
संपूर्ण गैस उपकरण प्रणाली को यथासंभव उपयोग के लिए तैयार कारखाने से वितरित किया जाता है। यह कई आवश्यक मापदंडों को परिभाषित करने की आवश्यकता को समाप्त करता है और सेटअप प्रक्रिया को सरल बनाता है। एक नियम के रूप में, एक साधारण ऑटो अंशांकन पर्याप्त है, और कार मोटर ईंधन के रूप में गैस का उपयोग करने के लिए तैयार है।
लैंडी रेन्ज़ो गियरबॉक्स
नैचुरली एस्पिरेटेड और टर्बोचार्ज्ड (ट्विनएयर, मल्टीएयर) दोनों इंजनों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। उपलब्ध संशोधन:
गैस रिड्यूसर IG 1Magg
- एलआई - 10 (140 किलोवाट तक);
- 10 टर्बो (160 किलोवाट तक);
- एलआई - 10 मैग (160 किलोवाट से अधिक)। ब्रांड IG 1 सबसे शक्तिशाली गियरबॉक्स है (192 से 246 hp तक), इसमें दो-चरण गैस दबाव कम करने वाला डिज़ाइन है। वजन - 1.87 किग्रा.
सुरक्षा बढ़ाने के लिए, गियरबॉक्स के सभी संशोधन सुसज्जित हैं सोलेनॉइड वॉल्व. गैस को शुद्ध करने के लिए इनलेट पर एक ईंधन (गैस) मोटे फिल्टर होता है।
गियरबॉक्स की डिज़ाइन सुविधाएँ
इसमे शामिल है:
- उपकरणों में नहीं है प्लास्टिक के पुर्जे, जिससे उनकी विश्वसनीयता बढ़ती है;
- हीट एक्सचेंजर की रिबिंग के कारण गर्मी हस्तांतरण क्षेत्र में वृद्धि हुई। इसके कारण, गियरबॉक्स बहुत जल्दी गर्म हो जाता है;
- सिंगल-स्टेज, लैंडी रेन्ज़ो आईजी 1 मैग ब्रांड को छोड़कर, जिसमें दबाव में कमी के दो चरण होते हैं और, तदनुसार, ऑपरेशन के दौरान दो डायाफ्राम आपस में जुड़े होते हैं। यह गियरबॉक्स की उच्च संवेदनशीलता सुनिश्चित करता है, जिसका गैस पर गाड़ी चलाते समय कार की गतिशील विशेषताओं पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है;
- गियरबॉक्स (एंटीफ्ीज़) और झिल्ली को गर्म करने वाले द्रव के लिए गुहा की सापेक्ष स्थिति ऐसी है कि संभावित टूटने की स्थिति में, गैस इंजन शीतलन प्रणाली में प्रवेश नहीं करेगी;
- एक आपातकालीन रिलीज़ वाल्व प्रदान किया गया है उच्च्दाबावयदि आवश्यक हो तो गैस (जब दबाव 2.5 बार से अधिक हो)
- इसमें तीन माउंटिंग पॉइंट हैं, जो इंस्टॉलेशन की कठोरता और किसी भी ब्रांड की कार पर माउंट करने की क्षमता सुनिश्चित करता है।
लैंडी रेन्ज़ो गियरबॉक्स
कंडेनसेट को एक विशेष टैंक में प्रदान की गई आसानी से सुलभ नाली फिटिंग के माध्यम से निकाला जाता है।
प्रदर्शन और समायोजन
गियरबॉक्स प्रदान करते हैं:
- किसी भी इंजन ऑपरेटिंग मोड के तहत आवश्यक गैस दबाव;
- इंजन संचालन में परिवर्तनों पर तुरंत प्रतिक्रिया दें;
- इंजन बिना किसी खराबी के चलता है;
- गतिशील कार त्वरण;
- न्यूनतम गैस खपत;
- उत्पादकता - प्रति घंटे 40 किलोग्राम तक गैस;
- ऑपरेटिंग तापमान - -20°С से +120°С तक।
बुनियादी गियरबॉक्स समायोजन कारखाने में किए जाते हैं। निष्क्रिय गति के लिए एक अतिरिक्त मैनुअल नियंत्रण है, जो स्वतंत्र रूप से किया जाता है।
इंजेक्टर
मेड इंजेक्टर हैं उच्च सटीकताखुराक और खोलने और बंद करने की गति। प्रोपेन-ब्यूटेन मिश्रण और मीथेन दोनों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। नोजल रेल पर गैस दबाव और तापमान सेंसर की स्थापना प्रदान की गई है।
छह प्रकार के नोजल उपलब्ध हैं, जो रंग डिजाइन में भिन्न हैं। आइए उनमें से प्रत्येक पर नजर डालें।
लैंडी रेन्ज़ो मीडियम ब्लू
ये इंजेक्टर नीला रंगउनके पास एक डिस्क-आकार का डिज़ाइन है, जो उनके संचालन की उच्च गति सुनिश्चित करता है। टोपियों से सुसज्जित नीले रंग का(काले रंग के समान, लेकिन बेहतर डिज़ाइन के साथ)। यह उनकी शक्ति को इंगित करता है: 15 - 30 किलोवाट या 20 - 40 एचपी प्रति सिलेंडर।
चार सिलेंडर इंजन के लिए एक इंजेक्टर रेल की आवश्यकता होती है। यहां ऐसे इंजेक्टरों की शक्ति 60 - 120 किलोवाट या 80 - 160 एचपी होगी। आठ-सिलेंडर बिजली इकाई के लिए, उनमें से दो की आवश्यकता होती है, और तदनुसार बिजली दोगुनी हो जाएगी।
रैंप बॉडी प्लास्टिक से बनी है और दबाव और वैक्यूम सेंसर को जोड़ने के लिए एक विशेष कनेक्टर से सुसज्जित है। कनेक्शन आयाम: इनपुट - 14 मिमी, आउटपुट - 5 मिमी।
लैंडी रेन्ज़ो छोटा हरा
ये इंजेक्टर हरे रंग के होते हैं और अप्रत्यक्ष इंजेक्शन वाले इंजेक्शन इंजन के लिए उपयोग किए जाते हैं। तरलीकृत गैस (प्रोपेन-ब्यूटेन) और संपीड़ित गैस (मीथेन) दोनों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। पास होना हरा रंगकैप्स (एनालॉग - नारंगी)।
प्रति सिलेंडर पावर 20 किलोवाट (27 एचपी) है। तदनुसार, चार-इंजेक्टर रैंप में चार-सिलेंडर इंजन के लिए 80 किलोवाट (108 एचपी) का आउटपुट होगा। प्रेशर सेंसर कनेक्ट करना संभव है। अन्यथा, इन इंजेक्टरों में "मीडियम ब्लू" जैसी ही विशेषताएं हैं।
गैस की गुणवत्ता के प्रति संवेदनशील। इसलिए में अनिवार्यएक बढ़िया ईंधन फ़िल्टर स्थापित करना और उसकी स्थिति की निगरानी करना आवश्यक है।
लैंडी रेन्ज़ो मीडियम ब्लैक
ये इंजेक्टर काले हैं और इनकी प्रति सिलेंडर शक्ति 15 - 30 किलोवाट (20 - 49 एचपी) है। एनालॉग - बैंगनी टोपी के साथ कुंडलियाँ। कार को प्रोपेन (तरलीकृत गैस) या मीथेन (संपीड़ित प्राकृतिक गैस) में परिवर्तित करते समय उपयोग किया जाता है।
इंजेक्टर ढहने योग्य हैं; यदि मरम्मत आवश्यक हो, तो इस सुविधा का उपयोग किया जा सकता है। संपूर्ण रैंप के बजाय, एक विफल इंजेक्टर को बदलना संभव है।
प्रयुक्त गैस की शुद्धता के प्रति संवेदनशील। इसकी सघन सफाई अनिवार्य है। ऐसा करने के लिए, श्रृंखला में दो फ़िल्टर स्थापित करना संभव है, जिनमें से एक में एक नाबदान है। अन्य विशेषताएँ पहले चर्चा किए गए प्रकारों के समान ही हैं।
लैंडी रेन्ज़ो बड़ा सफेद
सफेद रंग, प्रोपेन-ब्यूटेन मिश्रण (एलपीजी) के लिए उपयोग किया जाता है। प्राकृतिक संपीड़ित गैस (मीथेन - सीएनजी) के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है। प्रति सिलेंडर पावर - 24 - 40 किलोवाट (34 - 55 एचपी)। तदनुसार, 4-सिलेंडर इंजन के लिए चार इंजेक्टरों की रैंप की शक्ति 96 - 160 किलोवाट (136 - 220 एचपी) है।
लैंडी रेन्ज़ो ऑरेंज
नारंगी, इंजेक्टर की शक्ति 20 किलोवाट प्रति सिलेंडर (27 एचपी) तक। चार-सिलेंडर इंजन के लिए रैंप पावर 80 किलोवाट (108 एचपी) है।
ऑरेंज पहले निर्मित हरे इंजेक्टरों का एक एनालॉग है, लेकिन अधिक उन्नत और टिकाऊ है। मरम्मत योग्य, एक इंजेक्टर को बदलना संभव है, और एक ही समय में सभी रैंप पर नहीं। गैस गुणवत्ता आवश्यकताएँ, प्रारुप सुविधायेपिछले वाले के समान।
लैंडी रेन्ज़ो लार्ज पर्पल
पर्पल, लैंडी रेन्ज़ो निर्माता का सबसे शक्तिशाली इंजेक्टर। अनुरूप सफ़ेद. प्रति सिलेंडर शक्ति 25 - 40 किलोवाट (34 - 55 एचपी) है। चार इंजेक्टरों के एक रैंप की शक्ति 100 से 160 किलोवाट (137 से 220 एचपी तक) है। आठ सिलेंडर इंजन के लिए दो रैंप - 200 से 320 किलोवाट (274 से 440 एचपी) तक।
मेटल-प्लास्टिक रैंप बॉडी का डिज़ाइन गैस दबाव और वैक्यूम सेंसर को जोड़ने के लिए एक कनेक्टर प्रदान करता है। इन नोजलों के लिए शेष पैरामीटर, विशेषताएँ और आवश्यकताएँ वही हैं जो ऊपर चर्चा की गई हैं।
इंजेक्टरों को प्रतिस्थापित करते समय, यह अनिवार्य है कि वे सभी एक ही रंग के हों, भले ही एनालॉग का उपयोग किया गया हो।
