घर पर जंग लगे बोल्ट को कैसे हटाएं। स्ट्रिप्ड किनारों के साथ बोल्ट या नट को कैसे हटाया जाए। भले ही बोल्ट स्लॉट बना रहे या नहीं, आपको इसकी आवश्यकता है

जंग लगे बोल्ट या नट को खोलना काफी नर्वस-व्रैकिंग हो सकता है।

एक व्यक्ति जिसने कभी भी इस समस्या का सामना नहीं किया है कि कैसे एक जंग लगे खट्टे बोल्ट या एक कसकर चिपके हुए अखरोट को खोलना है, यह भी बता नहीं सकता है कि यह कभी-कभी निराशाजनक कार्य कितना समय, प्रयास और तंत्रिकाओं को ले सकता है। कभी-कभी वे बस हार मान लेते हैं, और एकमात्र रास्ता केवल "बल्गेरियाई" के रूप में देखा जाता है, जो अनुमति देता है, हालांकि मौलिक रूप से, लेकिन जल्दी से इस मुद्दे को हल करने के लिए। लेकिन अक्सर वह मदद नहीं कर पाती है और केवल स्थिति को बढ़ाने की धमकी देती है, जिससे एक अलग तरह की समस्याएं पैदा होती हैं।

तो क्या आपातकालीन उपायों का सहारा लिए बिना समस्याग्रस्त बोल्ट या जंग लगे अखरोट को खोलना संभव है? यह प्रश्न मोटर चालकों के लिए सबसे अच्छा है। यह वे हैं जो अक्सर समान परिस्थितियों का सामना करते हैं और अपने स्वयं के उपकरणों के शस्त्रागार से अपने सफल अनुभव और व्यंजनों को साझा करके अच्छी सलाह दे सकते हैं। उपलब्ध विकल्पों पर विचार करें।

लीवर आर्म

यह पहली चीज है जो आप कर सकते हैं यदि आपको जंग लगे नट या कैप्रीशियस बोल्ट को हटाने की आवश्यकता है।

उत्तोलन के रूप में उपयोग किया जाता है लोह के नलकुंजी पर रखो। फास्टनरों और उसके चारों ओर, आपको पहले धातु के ब्रिसल वाले ब्रश से अच्छी तरह से चलना चाहिए। बॉक्स रिंच का उपयोग करना बेहतर है, लेकिन चरम मामलों में, एक ओपन-एंड रिंच भी उपयुक्त है। सब कुछ सावधानी से करना चाहिए। मुख्य बात यह ज़्यादा नहीं है। अत्यधिक बल अस्वीकार्य है, क्योंकि इसका परिणाम एक छीन लिया हुआ बोल्ट सिर, एक नट की पसलियां या एक टूटी हुई रिंच हो सकता है।

छेनी

यहां हम केवल जंग लगे अखरोट या कड़े बोल्ट वाले सिर को काटने की बात नहीं कर रहे हैं। छेनी और हथौड़े के एक तेज प्रहार से जिद्दी फास्टनरों को जंग के कठोर आलिंगन से बाहर निकाला जा सकता है। ऐसा करने के लिए, आपको छेनी को बोल्ट या नट के किनारे के करीब एक कोण पर धागे के विपरीत दिशा में इंगित करने की आवश्यकता है, और फिर इसे हथौड़े से तेज और जोरदार तरीके से मारा। इस तकनीक का उपयोग करके, अनुभवी कारीगरएक झटके से, वे कुशलता से किसी भी, कभी-कभी सबसे निराशाजनक नट या बोल्ट को चीर देते हैं। बेशक, आपको अभी भी इस तरह के व्यावसायिकता में बढ़ने की जरूरत है, लेकिन विधि काम करती है।

दोहन

यह ऑपरेशन, जिसमें सैद्धांतिक यांत्रिकी में विशेष कौशल और गहन ज्ञान की आवश्यकता नहीं होती है, या तो समस्या का समाधान हो सकता है या जंग लगे बोल्ट या नट को हटाने की समस्या को हल करने के लिए एक प्रारंभिक चरण हो सकता है। किसी भी स्थिति में, अलौह धातु की नोक के माध्यम से फास्टनरों पर हथौड़े से दो या तीन तेज वार करने से चोट नहीं लगेगी। इस तरह की कार्रवाई ऑक्साइड परतों को नष्ट करने और कार्य को बहुत सुविधाजनक बनाने में मदद करेगी।

ढीला

शायद, खोलने की प्रक्रिया में, एक जंग लगा हुआ बोल्ट या एक शरारती अखरोट पहले से ही कुछ माइक्रोन द्वारा धागे के साथ आगे बढ़ चुका है, लेकिन इस क्षण, निश्चित रूप से, ध्यान नहीं दिया जा सकता है। इसलिए, आपको फास्टनरों को और भी अधिक कसने और फिर से ढीला करने का प्रयास करने की आवश्यकता है। यह तकनीक आपको ऑक्साइड संरचनाओं को नष्ट करने और थ्रेडेड कनेक्शन को धीरे-धीरे ढीला करने की अनुमति देती है।

जोश में आना

मकर फास्टनरों को गर्म करके वांछित परिणाम प्राप्त करने का प्रयास करना उचित है। यहां सब कुछ उपयुक्त है - एक गैस बर्नर, एक टांका लगाने वाला लोहा, एक पॉकेट लाइटर। आप गैसोलीन या अन्य में भीगे हुए का उपयोग भी कर सकते हैं ज्वलनशील तरललत्ता, लेकिन यह सुरक्षा नियमों का पालन करते हुए सावधानी से किया जाना चाहिए। पुराने नट या जंग लगे बोल्ट के सिर के ठंडा होने की प्रतीक्षा किए बिना, आपको उन्हें हटाने का प्रयास करने की आवश्यकता है। इन उद्देश्यों के लिए सबसे अच्छा, ओपन-एंड रिंच नहीं, बल्कि एक बॉक्स या सॉकेट रिंच उपयुक्त है। यदि यह पहली बार काम नहीं करता है, तो आप तकनीकों को संयोजित करने का प्रयास कर सकते हैं - अच्छी तरह से टैप करें, ढीला करें, लीवर का उपयोग करें।

डब्ल्यूडी-40

"स्प्रिंकल विद ए वेदशका" यह है कि कोई भी गैरेज किसी समस्याग्रस्त बोल्ट या कैप्रीशियस नट के बारे में शिकायत का जवाब कैसे देगा। और वे बिल्कुल सही होंगे। सर्वोत्तम साधनों का अभी तक आविष्कार नहीं हुआ है। इसका सटीक नुस्खा एक रहस्य बना हुआ है, लेकिन यह निश्चित रूप से ज्ञात है कि तरल 50% सफेद आत्मा है। खट्टे फास्टनरों को हटाने के लिए, आपको सबसे पहले बोल्ट या नट के आसपास की जगह को संसाधित करके धागे तक पहुंच खोलने की आवश्यकता है तार का ब्रश, और फिर फास्टनरों को "जादू" तरल के साथ बहुतायत से डालें, इसे एक कैन से स्प्रे करें। 15-20 मिनट के बाद, आप पहले से ही अनसुना करने का प्रयास कर सकते हैं। यह उपकरण वास्तव में प्रभावी है और लगभग हमेशा मदद करता है।

गैसोलीन, मिट्टी का तेल, तारपीन और अन्य

दुर्भाग्य से, WD-40 हमेशा हाथ में नहीं होता है, और एक जंग लगे नट या बोल्ट के कारण कैन खरीदना अर्थव्यवस्था के मामले में सबसे अच्छा समाधान नहीं है। इसलिए, यह तेल शोधन उत्पादों से कुछ कोशिश करने लायक है - सफेद आत्मा से तारपीन तक। उन सभी में एक उच्च मर्मज्ञ शक्ति है और सॉल्वैंट्स हैं। जाम लगने की स्थिति में इनका यह गुण मदद करेगा। थ्रेडेड कनेक्शनविभिन्न प्रकृति की गंदगी। प्रक्रिया मानक है - फास्टनर के आसपास की जगह को साफ किया जाता है और मिट्टी के तेल, डीजल ईंधन, गैसोलीन से भर दिया जाता है। 10-15 मिनट के बाद, जब तरल धागे में गहराई से प्रवेश करता है, तो आप बोल्ट या अखरोट को मोड़ने का प्रयास कर सकते हैं।

सिरका

जंग लगे, बोल्ट या नट को हटाने के लिए अनिच्छुक टेबल सिरका "आज्ञाकारिता पर लौटने" में मदद करेगा। ऐसा करने के लिए, थ्रेडेड कनेक्शन के क्षेत्र को सिरका से सिक्त किया जाना चाहिए और 15 से 30 मिनट तक प्रतीक्षा करें। यदि समय सीमित नहीं है, तो आप बस फास्टनरों को सिरके में भिगोए हुए कपड़े से ढक सकते हैं। कुछ घंटों में, सिरका जंग को पूरी तरह से कमजोर कर देगा और फास्टनरों में संभोग सतहों के आसंजन को कमजोर कर देगा। इस तरह के "संपीड़ित" के बाद, जंग खाए हुए बोल्ट या नट को पहले अनिच्छा से, और फिर अधिक से अधिक आसानी से खोलना पड़ता है।

कोको कोला

यह उन लोगों के लिए मजाक नहीं है जो तकनीक से दूर हैं, और विशेषज्ञों के लिए खबर नहीं है। कोका-कोला में फॉस्फोरिक एसिड होता है, जो जंग से धातु की सतहों को कम करने, सोल्डरिंग, सफाई के लिए उत्पादन में प्रभावी रूप से उपयोग किया जाता है। प्रक्रिया अभी भी वही है। फास्टनरों को एक फैशनेबल "पॉप" के साथ साफ और पानी पिलाया जाता है। इस बीच, एक समस्याग्रस्त बोल्ट या नट गीला हो रहा है, यह सोचने का समय है कि हममें से कुछ लोग किस तरह का मल मजे से पीते हैं, इसे लगभग स्वास्थ्य का अमृत मानते हैं।

जंग कनवर्टर

इसी तरह के फंडआयरन ऑक्साइड को नष्ट करने वाले एसिड के आधार पर बनते हैं। उनके प्रभावी उपयोग के लिए, कनवर्टर में चीर के एक टुकड़े को गीला करना बेहतर होता है, इसे एक बिना पेंच वाले बोल्ट या अखरोट के साथ कवर करें और इसे कई घंटों के लिए छोड़ दें। इससे पहले फास्टनरों, गैसोलीन, मिट्टी के तेल या किसी अन्य विलायक के साथ अच्छी तरह से नीचा दिखाना वांछनीय है। कनवर्टर अच्छी तरह से जंग को "तोड़" देता है और थ्रेडेड कनेक्शन को घुमाया नहीं जाता है।

ब्रेक द्रव

ताजा या पहले से इस्तेमाल किया गया - इससे कोई फर्क नहीं पड़ता, "ब्रेक" बहुत मदद करता है। इसकी एक उच्च मर्मज्ञ और चिकनाई क्षमता है, और इसलिए, यदि आवश्यक हो, तो जंग लगे अखरोट या एक तंग, शरारती बोल्ट को हटा दें, इसे सुरक्षित रूप से उपयोग किया जा सकता है।

यह बेहतर है, निश्चित रूप से, ब्रेक द्रव के साथ चीर के एक टुकड़े को गीला करने के लिए, खट्टे फास्टनरों को कवर करें और एक या दो घंटे प्रतीक्षा करें। इस समय के दौरान, तरल धागे में रिस जाएगा और कनेक्शन को खोलना आसान हो जाएगा।

आयोडीन का अल्कोहल घोल

यह आयोडीन के सामान्य फार्मेसी अल्कोहल समाधान का विचार है। इस अग्रानुक्रम में, अल्कोहल, जिसे एथिलीन के रूप में भी जाना जाता है, और आयोडीन, आवर्त सारणी के एक तत्व के रूप में, जंग में खट्टे हुए फास्टनरों को छोड़ने के कार्यों को समान रूप से वितरित करते हैं। शराब में एक उच्च भेदन शक्ति होती है, और आयोडीन लोहे के आक्साइड और अन्य लोहे के यौगिकों के साथ संपर्क में आने पर संपर्क करता है बाहरी वातावरण. इस प्रकार, ये दो पदार्थ जंग को ढीला कर देते हैं, जिससे जंग लगे बोल्ट या नट को मुक्त करना आसान हो जाता है। अपने हाथों को गंदा न करने के लिए और सुविधा के लिए, एक सिरिंज के साथ यौगिक में आयोडीन लगाना बेहतर होता है।

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हमने जंग लगे बोल्ट, नट और स्क्रू को खुद खोल दिया

समस्या के कारण

जंग किसी भी सतह, विशेष रूप से धातु को नष्ट कर सकती है। ऐसा प्रतीत होता है कि यदि भाग पानी के संपर्क में लंबे समय तक रहता है, तो उस पर नमक, विभिन्न संदूषक मिल जाते हैं। साधारण धूल भी तत्वों के घर्षण का कारण बन सकती है और स्थिति को बढ़ा सकती है। किसी भी धातु उत्पाद पर एक विशेष होता है सुरक्षात्मक आवरण. यदि यह क्षतिग्रस्त हो गया है, तो जंग बन जाएगी, जिसके कारण माउंट अपने कार्यों को करना बंद कर देता है। कुछ धातुएं ऑक्सीजन या रसायनों के संपर्क में अच्छी तरह से प्रतिक्रिया नहीं करती हैं, जिससे जंग भी लगता है।

माउंट को हटाने के लिए, आपको जंग लगी पपड़ी में सूक्ष्म दरारें बनाने की आवश्यकता है

प्रारंभिक कार्य

घर्षण को कम करने के लिए, एड्स का उपयोग किया जाना चाहिए। साथ ही, उनके पास ऐसी स्थिरता होनी चाहिए कि वे किसी भी छोटे छेद में भी प्रवेश कर सकें। बाजार में कई हैं विशेष साधनजो आपके काम को आसान बना देगा। WD-40 तरल, जो एरोसोल के रूप में उपलब्ध है, ने खुद को उत्कृष्ट साबित किया है। अगर वह दुकान में नहीं था, तो मिट्टी का तेल, तारपीन या डीजल ईंधन खरीदें। यह उत्पाद को धागे पर लगाने और 15-20 मिनट के लिए छोड़ देने के लिए पर्याप्त है।

सलाह! लिथॉल या ग्रीस का उपयोग न करें, क्योंकि पदार्थ बाद में कठोर हो जाता है, जिससे फास्टनर को खोलना असंभव हो जाता है।

सार्वभौमिक सामग्रीजंग नियंत्रण के लिए

घर पर जंग लगे हिस्सों को हटाने के तरीके

सॉकेट या रिंग रिंच के साथ निराकरण

यदि जंग की परत बहुत बड़ी नहीं है, तो सॉकेट या बॉक्स रिंच का उपयोग करें। इस मामले में, उपकरण में संपर्क के 6 या 12 बिंदु होने चाहिए। अगला, आपको बारी-बारी से धागे को काफी तेज आंदोलनों के साथ कसने और ढीला करने की आवश्यकता है। यदि यह मदद नहीं करता है, तो तार ब्रश के साथ सतह पर काम करें, और फिर ऊपर वर्णित स्नेहक में से एक को लागू करें। उपकरण के काम करने के बाद, एक हथौड़ा लें और ऊपर की परत को खटखटाने के लिए माउंट पर हल्के से टैप करें। फिर कुंजी का फिर से उपयोग करें, क्लैंप ढीला होना चाहिए। प्रभाव को बढ़ाने के लिए, आप कुंजी पर एक पाइप लगा सकते हैं या एक लंबे हैंडल के साथ एक शाफ़्ट तंत्र के बिना एक उपकरण का उपयोग कर सकते हैं। लेकिन अपने काम में सावधान रहें, खराब और पुराने उपकरण आपके हाथ में टूट सकते हैं।

क्रूर बल का प्रयोग न करें, अन्यथा धागे छीन लिए जा सकते हैं।

मांसपेशियों की ताकत और इस उपकरण का प्रयोग करें

उच्च तापमान के लिए नट और बोल्ट का एक्सपोजर

वैकल्पिक रूप से, भाग को हटाने के लिए गर्मी का उपयोग किया जा सकता है। लेना टांका लगाने का यंत्रऔर इसके साथ माउंट को गर्म करें। बोल्ट या नट के केवल एक तरफ को गर्म करना महत्वपूर्ण है ताकि यह गर्मी से फैल जाए और जंग की परत को नुकसान पहुंचाए। यदि ऐसा कोई उपकरण हाथ में नहीं था, तो आप एक साधारण मोमबत्ती का उपयोग कर सकते हैं। गर्म करने के बाद, भाग के ऊपर डालें ठंडा पानी, और फिर चाबी फिर से उठाएं। ऐसी विधियों का एकमात्र नुकसान यह है कि वे धातु के सख्त होने को खराब कर देते हैं।

ज्वलनशील वस्तुओं और रबर सील के पास इस विधि का प्रयोग न करें

महत्वपूर्ण! कुछ जोड़तोड़ खतरनाक हो सकते हैं, इसलिए सावधानी बरतें!

गियरबॉक्स तेल और एसीटोन के मिश्रण का उपयोग करके एक पेचकश के साथ कैसे खोलना है

एक प्रभावी मिश्रण तैयार किया गया है अपने ही हाथों से. इसमें 50% ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल और 50% एसीटोन होता है। स्नेहक का उपयोग कई घंटों में कई बार करना आवश्यक है, हर बार इसे कम से कम 40 मिनट के लिए छोड़ दें। कभी-कभी बोल्ट एक पेचकश के लिए अभिप्रेत होता है, ऐसे में एक ही उपकरण या एक छेनी और एक हथौड़ा लें। फिर, वार की मदद से फास्टनरों को ढीला करने का प्रयास करें। यदि आप चरम तरीकों से डरते नहीं हैं, तो जस्ता या सल्फ्यूरिक एसिड का उपयोग करें। प्रारंभ में, आपको फास्टनरों के चारों ओर प्लास्टिसिन या मोम का एक छोटा रिम बनाने की आवश्यकता है। फिर जस्ता का एक टुकड़ा परिणामी अवकाश में डालें, शीर्ष पर डालें रासायनिक तत्व. एक दिन में समस्या का समाधान हो जाएगा। उसी तरह, आप मिक्सर पर फंसे पेंच को हटा सकते हैं।

सभी तरह से घुमा

एक महत्वपूर्ण तरीका तथाकथित "विपरीत विधि" है: एक अटके हुए हिस्से के बन्धन को ढीला करने के लिए, आपको इसे अनसुना नहीं करना चाहिए, लेकिन इसके विपरीत, इसे अंत तक कसकर मोड़ने का प्रयास करें। तो बोल्ट या नट का मार्ग अधिक मुक्त हो जाएगा, जो अंततः जंग लगे माउंट को हटाने में मदद करेगा।

पूर्ण निराकरण

यदि ये सभी विधियां असफल रहीं, तो पर्वत को नष्ट करने की आवश्यकता होगी। यह कई मायनों में किया जा सकता है। यदि आप बोल्ट के साथ काम कर रहे हैं, तो आपको इसे ड्रिल करने और एक नया धागा काटने की जरूरत है। आप एक विशेष उपकरण का भी उपयोग कर सकते हैं, जैसे अखरोट खींचने वाला। यह भाग को कसता है, यह दबाव में फट जाता है, ताकि एक साधारण रिंच के साथ अखरोट को हटाया जा सके। ग्राइंडर का उपयोग करने का सबसे कट्टरपंथी तरीका है। धातु डिस्क का उपयोग करके बोल्ट को काटने के लिए पर्याप्त है।

निवारण - सबसे अच्छा तरीकाजंग नियंत्रण। समान थ्रेडेड कनेक्शन के लिए फास्टनरों को हमेशा समान टॉर्क रेटिंग पर कसें, अच्छी गुणवत्ता वाले बोल्ट, नट और स्क्रू का उपयोग करें, और कसने से पहले भाग को लुब्रिकेट करें। अगर पार्ट नया भी है तो उसे फिर से साफ करना बेहतर है। यह सब उस क्षण से बच जाएगा जब आपको सदमे के तरीकों का सहारा लेना होगा।

ऊपर वर्णित सभी विधियां काफी प्रभावी हैं, इसलिए आप उनमें से किसी का भी सुरक्षित रूप से उपयोग कर सकते हैं। उनकी जाँच हो चुकी है विभिन्न स्वामीऔर हमेशा सकारात्मक परिणाम दिए। इन टिप्स को अपनाकर आप फंसे हुए स्क्रू, बोल्ट या नट्स की मुश्किलों को आसानी से दूर कर सकते हैं। और निवारक उपायों को ध्यान में रखते हुए, आप समस्या की पुनरावृत्ति से बच सकते हैं।

पोस्ट्रोइका.बिज़ो

जंग लगे नट या बोल्ट को कैसे ढीला करें

अखरोट - देखें बांधनेवाला पदार्थएक थ्रेडेड छेद के साथ, एक स्क्रू, बोल्ट या स्टड के साथ संबंध बनाना।

बोल्ट - एक प्रकार का फास्टनर जिसमें एक रॉड होती है बाह्य कड़ी, आमतौर पर एक हेक्सागोनल रिंच सिर के साथ, एक अखरोट के साथ एक कनेक्शन का गठन।

हर व्यक्ति के जीवन में जब ऐसी समस्या आती है - एक ही स्थिति में लंबे समय से जंग लगा हुआ नट या बोल्ट खोलना नहीं चाहता। विशेष रूप से अक्सर इस स्थिति का सामना निजी घरों में रहने वाले लोगों द्वारा किया जाता है जो साइट पर बगीचे के सामान और अन्य संरचनाओं को भूल गए हैं, और यह कठिनाई अक्सर मरम्मत कार्य और नलसाजी इकाइयों के प्रतिस्थापन के दौरान होती है। जंग लगे नट या बोल्ट से निपटने में मदद करने के कई तरीके हैं। इस समस्या को हल करने के लिए यहां कुछ विकल्प दिए गए हैं।

किसी भी स्थिति में बल की सहायता से भाग पर कार्य करने का प्रयास न करें, ऐसी स्थिति में थ्रेडेड कनेक्शन टूट सकता है या भाग का मुख वाला भाग कट सकता है, और कुछ मामलों में कुंजी को ही तोड़ा जा सकता है। समस्या वाले हिस्से को हेक्स रिंच से हटाने की कोशिश करें, लेकिन किसी भी स्थिति में उपयोग न करें खुले सिरे वाला औज़ार.

मुख्य कारणों में से धागा अपने कार्य को पूरा करना बंद कर देता है, धातु का क्षरण सबसे अधिक बार होता है। ऑक्सीकरण प्रक्रिया के दौरान, भाग का आयतन बढ़ जाता है, जिससे जाम लग जाता है। साथ ही, थ्रेडेड कनेक्शनों पर अक्सर गंदगी और महीन धूल लग जाती है, इससे जुड़े हिस्सों के बीच घर्षण बढ़ जाता है और स्थिति बहुत बढ़ जाती है।

एड्स का प्रयोग

घर्षण को कम करने और भाग की सतह पर कुछ संदूषण को दूर करने के लिए, आपको इसके लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए उपकरणों का उपयोग करने की आवश्यकता है। किसी पदार्थ के पदार्थ में किसी भी, यहां तक ​​कि एक तुच्छ, छेद में घुसने की गुणात्मक संपत्ति होनी चाहिए।

बाजार में ऐसे कई यौगिक हैं जो कठिन परिस्थिति में धागे को खोलना आसान बनाते हैं:

• एक एयरोसोल पैकेज में WD-40 की तैयारी ने खुद को अच्छी तरह साबित कर दिया है।
• यदि यह हाथ में नहीं था, तो गैसोलीन, मिट्टी के तेल, डीजल ईंधन या तारपीन का उपयोग निषिद्ध नहीं है - ये सबसे अच्छे प्रस्ताव नहीं हैं, लेकिन इनका आवश्यक प्रभाव भी हो सकता है।
• एसिड की भी अनुमति है। यह बहुत मजबूत नहीं होना चाहिए, लेकिन धातु आक्साइड को भंग करने के लिए पर्याप्त प्रभावी होना चाहिए।
• यदि आपके पास घर पर ऐसा कुछ नहीं है, तो कोका-कोला कार्बोनेटेड पेय का उपयोग करने का प्रयास करें जिसमें फॉस्फोरिक एसिड होता है, जो ऑक्सीकरण का सामना करेगा।

जब आप किसी विशिष्ट उत्पाद पर समझौता करते हैं, तो इसे थ्रेडेड कनेक्शन पर उदारतापूर्वक लागू करें। पदार्थ के धागे में पर्याप्त गहराई तक प्रवेश करने के लिए 10-20 मिनट तक प्रतीक्षा करें। समय बीत जाने के बाद, जंग लगे अखरोट की पूरी सतह को हथौड़े या अन्य वस्तु से थपथपाएं। फिर, धीरे से झूलते हुए, अखरोट को हटाने का प्रयास करें। यह पहली बार काम नहीं कर सकता है, इसलिए आपको ऑपरेशन को दोहराना होगा, धागे को एक गर्भवती चीर के साथ लपेटने के बाद निश्चित समय.

बोल्ट को कसते समय ग्रीस और लिथॉल का प्रयोग न करें। इन पदार्थों का उपयोग भागों को रगड़ने के लिए किया जाता है, और यदि उन्हें बोल्ट या नट के साथ व्यवहार किया जाता है, तो भविष्य में ossified स्नेहक को खोलना मुश्किल हो जाएगा।

गर्मी

गर्म करने पर धातुओं में विस्तार करने की क्षमता होती है। यह विधि पिछले वाले की तुलना में अधिक जटिल है, क्योंकि धातु जल्दी गर्म हो जाती है। और कनेक्शन के केवल एक हिस्से को इसके अधीन करना होगा - अखरोट। इसे गर्म करें और इसे ठंडा न होने दें और इस समय इसे अनस्रीच करने का प्रयास करें। सब कुछ जल्दी करने की जरूरत है।

यदि कोई त्रुटि होती है और पूरे जोड़ को गर्म किया जाता है, तो इस ऑपरेशन की असमानता से जंग की विकृति और इसकी मूल ताकत का नुकसान होगा।

आप किसी भी तरह से भाग को गर्म कर सकते हैं। लाइटर, मोमबत्ती या उबलते पानी के साथ। यह अच्छा है यदि आपके पास एक औद्योगिक हेयर ड्रायर, एक उच्च शक्ति वाला सोल्डरिंग आयरन या आपके उपकरणों के शस्त्रागार में एक ब्लोटरच है। इस पद्धति के उपयोग के अपने मतभेद हैं। हीटिंग नहीं किया जाना चाहिए अगर वहाँ हैं लकड़ी का विवरणया पेंटवर्कऐसे में उन्हें नुकसान होगा।

शोषण ताप उपकरणसावधानीपूर्वक और सावधानी से निपटने की आवश्यकता है।

मोड़

आप विपरीत कार्रवाई कर सकते हैं, अनसुना न करें, लेकिन नट या बोल्ट को थोड़ा कस लें। यदि, यह पता चला है, आप कनेक्शन को गति में सेट करते हैं और अखरोट को स्विंग करते हैं, तो ऑक्सीकृत परत को दूर धकेलते हैं, तो अंत में इसे हटा दिया जा सकता है। इस पद्धति को पिछले तरीकों के साथ संयोजित करने की मनाही नहीं है, जो समस्या को सकारात्मक रूप से हल करने में मदद करता है।

दोहन

टैप करके जंग लगे अखरोट को कैसे हटाया जाए? यदि आप इसे सभी तरफ से टैप करते हैं, तो आप थोड़ा विरूपण प्राप्त कर सकते हैं, जो जंग लगी परत के बिखरने में योगदान देगा। संयुक्त के आकार के लिए उपयुक्त वार सावधान रहना चाहिए। अत्यधिक बल लगाने से अखरोट के चेहरे को नुकसान हो सकता है।

विनाश

कनेक्शन संरचना को नष्ट करते हुए जंग लगे बोल्ट या नट को कैसे हटाया जाए? सबसे पहले, यह सबसे ज्यादा लग सकता है सरल तरीके से, यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि भाग कहाँ स्थित है। उपलब्धता के आधार पर, आप इसे ग्राइंडर या हैकसॉ के साथ अक्ष के साथ विभाजित करने का प्रयास कर सकते हैं।

यदि अखरोट के पास थोड़ी सी जगह है, तो अखरोट के किनारों पर अवकाश बनाने के लिए एक ड्रिल या छेनी के साथ ड्रिल करें। अखरोट को चारों तरफ से धीरे से डालें, इसके आकार को इस तरह बदलें कि इसे आसानी से हटाया जा सके। सच है, इस मामले में, अखरोट अब उपयोग करने योग्य नहीं होगा।

मोम कप का उपयोग करना

सबसे लोकप्रिय नहीं, लेकिन कम नहीं प्रभावी तरीका. मोम (या प्लास्टिसिन) से "कप" जैसा एक रूप ढाला जाता है, इसके किनारे अखरोट के स्तर से कई मिलीमीटर अधिक होने चाहिए। इस सांचे में तनु सल्फ्यूरिक अम्ल डाला जाता है और जस्ता का एक छोटा कण रखा जाता है। यह एक गैल्वेनिक सेल के प्रभाव को प्राप्त करने में मदद करता है जो भाग को हटाने में मदद करता है।

तंत्र के संचालन को निम्नानुसार समझाया गया है: एसिड जंग पर कार्य करता है, और परिणामस्वरूप लोहे के उद्धरण जस्ता सतह पर कम हो जाते हैं। चिंता करने की ज़रूरत नहीं है कि एसिड भागों को नुकसान पहुंचाएगा, जस्ता इसे रोक देगा।

निवारण

जंग को रोकने का सबसे महत्वपूर्ण तरीका अभी भी रोकथाम है। कनेक्शन को ऐसी स्थिति में लाना आवश्यक नहीं है जहां उपरोक्त विधियों का उपयोग आवश्यक होगा। निर्माता की सिफारिशों का सख्ती से पालन करें तकनीकी उपकरण, उत्पाद के तकनीकी परिशिष्ट में निर्दिष्ट थ्रेडेड कनेक्शन के कसने वाले टॉर्क के अनुसार नट और बोल्ट को जकड़ें। घुमाने से पहले, कनेक्शन को गंदगी से साफ किया जाना चाहिए और एक विशेष परिसर के साथ चिकनाई करना चाहिए।

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जंग लगे बोल्ट को कैसे खोलें | यह अपने आप करो

जंग लगे बोल्ट या नट को खोलना हमेशा एक काम होता है। कितना भी मुश्किल क्यों न हो, लेकिन इस तरह की गतिविधि में काफी समय लग सकता है। जंग लगे बोल्ट को हटाने के तरीके क्या हैं?

अनुदेश

1. स्क्रू खोलने से कुछ समय पहले, बोल्ट पर मिट्टी के तेल से सिक्त एक चीर डाल दें। उस पर जितना बड़ा चीर होगा, उतना अच्छा है। यदि समय नहीं है, तो इसे उसी मिट्टी के तेल या WD-40 को आसानी से भेदने वाले स्नेहक का उपयोग करने की अनुमति है। बोल्ट को हथौड़े से टैप करें, फिर मिट्टी का तेल या WD-40 टपकाएं। 1 मिनट प्रतीक्षा करें और बोल्ट को पांच बार टैप करें। बाद में इसे अनसुना करने का प्रयास करने की अनुमति है। ऐसा होता है कि हाथ में स्नेहक या मिट्टी का तेल नहीं है, तो आप ब्रेक द्रव या साधारण सिरका का उपयोग कर सकते हैं।

2. बोल्ट को "ढीला" करने का प्रयास करने की भी अनुमति है। इसे अनस्रीच न करें, बल्कि इसे ट्विस्ट करें। यदि बोल्ट थोड़ा हिल गया है, तो इसे फिर से खोलना शुरू करें। जैसे ही बोल्ट मुड़ना बंद कर देता है, इसे फिर से तब तक घुमाना शुरू करें जब तक कि यह रुक न जाए। इस प्रकार, बिना जल्दी किए और घबराए बिना, आपने जंग लगे बोल्ट को खोल दिया।

3. यदि बोल्ट को उपरोक्त किसी भी तरीके से ढीला नहीं किया जा सकता है, तो हथौड़े और छेनी का उपयोग करें। छेनी को बोल्ट हेड के किनारे पर एक कोण पर रखें। छेनी की नोक को बोल्ट को हटाने की दिशा में निर्देशित किया जाना चाहिए a. छेनी पर हथौड़े से सख्त, सख्त वार लगाएं। इस प्रकार, वस्तुतः किसी भी जंग लगे बोल्ट को हटाया जा सकता है। इसे कुंजी पर दस्तक देने की भी अनुमति है, लेकिन कठिन नहीं। यदि बोल्ट अंदर नहीं देता है, तो बोल्ट के किनारों को रिंच से चाटना आसान होता है।

4. बोल्ट को गर्म करने का एक बहुत ही प्रभावी तरीका है। इसे टांका लगाने वाले लोहे, एक ब्लोटरच, एक बर्नर के साथ गर्म करने की अनुमति है, और इसे उबलते पानी के साथ आसानी से अनुमति दी जाती है। आपको शक्तिशाली रूप से गर्म करने की आवश्यकता है। जितना अधिक आप गर्म करते हैं, उतनी ही अधिक संभावना है कि आप आसानी से जंग लगे बोल्ट को हटा देंगे। मुख्य बात यह है कि इसे ठंडा न होने दें, जब यह जल रहा हो तो बोल्ट को चालू करें।

टाइमिंग बेल्ट को बदलने के लिए, इंजन क्रैंकशाफ्ट पर अल्टरनेटर पुली बोल्ट को खोलना अनिवार्य रूप से आवश्यक है। अगर मशीन पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है तो क्रैंकशाफ्ट को पकड़ना स्वीकार्य नहीं लगता है, हालांकि, बोल्ट को खोलना उतना मुश्किल नहीं है जितना लगता है।

आपको चाहिये होगा

• - चाबियों का एक सेट;
• - पाइप;
• - माउंट;
• - साथी।

अनुदेश

1. सभी लागू ड्राइव बेल्ट हटा दें। ऐसा करने के लिए, इंजन को अनुप्रस्थ स्थिति में रखते हुए, कार को जैक के साथ उठाएं और सामने के पहिये को हटा दें। आधा प्लास्टिक एप्रन हटा दें, बेल्ट तक मुफ्त पहुंच खुल जाएगी।

2. वितरक के केंद्रीय तार को डिस्कनेक्ट करें या, यदि इंजन पूरे सिलेंडर के लिए अलग इग्निशन के साथ है, तो इग्निशन कॉइल से विद्युत कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें। स्पार्क प्लग रिंच की मदद से, स्पार्क प्लग को थोड़ा बाहर निकालें। इससे काम को आसान बनाने में मदद मिलेगी।

3. टोयोटा, निसान, लाडा और कुछ अन्य पर, क्रैंकशाफ्ट दक्षिणावर्त घूमता है। इस अवसर का लाभ उठाएं, बोल्ट हेड पर कॉलर पर लगे पाइप के साथ सॉकेट रिंच लगाएं, क्रैंकशाफ्ट को तब तक घुमाएं जब तक कि वह रुक न जाए। सुनिश्चित करें कि बोल्ट के सिर से कूदने वाला रिंच कम से कम हानिरहित है। पहिए के पीछे बैठें, ब्रेक लगाएं और कार को गियर से बाहर निकालें। इग्निशन लॉक में चाबी डालें और क्रैंकशाफ्ट बोल्ट को खींचने के लिए स्टार्टर को संक्षेप में चालू करें। ऐसा हो सकता है कि बोल्ट को पहली बार नहीं खींचा जाएगा। पुनः प्रयास करें। बोल्ट को "त्वरण" से हटाने की कोशिश न करें, क्योंकि इससे क्रैंकशाफ्ट टूट सकता है।

4. होंडा और मित्सुबिशी कारों के साथ यह अधिक कठिन है। इन कारों पर, मोटरें दाईं ओर नहीं, बल्कि बाईं ओर स्थित होती हैं और उनके क्रैंकशाफ्ट दूसरी दिशा में घूमते हैं और यह ऊपर वर्णित विधि का उपयोग करके बोल्ट को हटाने का काम नहीं करेगा। ऊपरी टाइमिंग बेल्ट कवर को हटा दें, यदि लागू हो, तो टेंशन रोलर को ढीला करें और टाइमिंग बेल्ट को कैंषफ़्ट व्हील से हटा दें। टाइमिंग बेल्ट के ऊपरी हिस्से को एक लूप में मोड़ें और इसे मोटर माउंट ब्रैकेट पर रखें, फिर बेल्ट को माउंट सपोर्ट के साथ बीच से खींचें। इस प्रकार, आप क्रैंकशाफ्ट चरखी को कसकर ठीक करते हैं। इस ऑपरेशन को पूरा करने के लिए आपको एक पार्टनर की मदद की जरूरत होगी। एक को क्रैंकशाफ्ट को पकड़ना चाहिए, और दूसरे को अल्टरनेटर पुली बोल्ट को खोलना चाहिए।

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कोई भी बड़ी मरम्मत, खासकर जब मुश्किल तंत्र की बात आती है, प्रसार प्रक्रियाओं के परिणामस्वरूप जंग लगे, अटके या टांके वाले बोल्ट से लंबे समय तक पीड़ित हुए बिना पूरी होती है। रोड़ा एक पसली बन जाता है जब इस तरह के बोल्ट को खोलना आवश्यक होता है, और इसे तोड़ना नहीं। वहाँ कई हैं पेशेवर सलाहऔर ऐसे अवसरों के लिए।

आपको चाहिये होगा

• - अत्यधिक पेशेवर उपकरण;
• - सार्वभौमिक तेल;
• - गर्म करने वाला तत्व;
• - गंधक का तेजाब;
• - लत्ता।

अनुदेश

1. जंग लगे बोल्ट को हटाने से पहले, प्रत्येक से पहले इस्तेमाल किए गए टूल की जांच करें। हेड्स, एडजस्टेबल या बॉक्स वॉंच एक उपयुक्त कोटिंग के साथ ठोस धातु से बने होने चाहिए। दुर्भाग्य से, सस्ते उत्पाद अक्सर टूट जाते हैं, अधिक समस्याएं पैदा करते हैं, और यहां तक ​​कि समस्याग्रस्त भागों को भी नुकसान पहुंचाते हैं।

2. सबसे पहले, आगे और पीछे की प्रणाली का उपयोग करके जंग लगे बोल्ट को हटाने का प्रयास करें। बोल्ट पर कुंजी को मजबूती से ठीक करें, फिर इसे रोटेशन की धुरी के विपरीत जहां तक ​​​​संभव हो तेजी से घुमाएं, इसे आसानी से अपनी मूल स्थिति में वापस कर दें और फिर से तेज गति से इसे थोड़ा सा हटाने का प्रयास करें। जोड़तोड़ तब तक जारी रहना चाहिए जब तक कि बोल्ट सचमुच धागे के जंग लगे हिस्से से कट न जाए।

3. यदि पिछली विधि ने मदद नहीं की, तो आपको एक विशेष मर्मज्ञ स्नेहक का उपयोग करना चाहिए, कहते हैं, अत्यंत प्रसिद्ध WD-40। इसकी अनुपस्थिति में, तारपीन, मिट्टी का तेल, गैसोलीन या ओलिक एसिड भी मदद कर सकता है। जंग लगे बोल्ट को चीर के साथ लपेटें और परिणामस्वरूप संरचना को चयनित तरल से मोटे तौर पर भरें। कई घंटों के लिए चीर को छोड़ दें, समय-समय पर बोल्ट को हथौड़े से टैप करें बेहतर पैठजंग के डिजाइन में तरल पदार्थ। बाद में, "आगे और पीछे" प्रणाली का उपयोग करते हुए, यदि आवश्यक हो, तो बोल्ट को अनस्रीच करने की अनुमति दी जाएगी।

4. यदि एक विशेष मिश्रण में मैरीनेट करने के बाद भी बोल्ट बाहर नहीं निकलना चाहता है, तो स्कूली पाठ्यक्रमों के भौतिकी के ज्ञान का समर्थन होगा। सोल्डरिंग आयरन, ब्लो ड्रायर, गैस टार्च का उपयोग करें, या, यदि जंग लगे बोल्ट वाले हिस्से के आयाम, गैस - चूल्हाबोल्ट को अधिकतम स्वीकार्य तापमान तक गर्म करने के लिए। इसके बाद मेटल को थोड़ा ठंडा होने दें और बोल्ट को खोल दें। एक तेज शीतलन से बोल्ट या भाग की धातु में एक विराम हो सकता है, हालाँकि इस पद्धति का भी उपयोग किया जाता है।

5. यदि "भौतिक" विधि ने धूम नहीं मचाई, तो केवल रसायन विज्ञान ही मदद कर पाएगा। इस मामले में, जंग लगे बोल्ट के उभरे हुए हिस्से के चारों ओर पिघले हुए प्लास्टिक, प्लास्टिसिन या पैराफिन का एक रिम चिपका होता है। गठित रिंग में थोड़ा जस्ता बुरादा डाला जाता है और सल्फ्यूरिक एसिड डाला जाता है। इस प्रकार, बोल्ट गैल्वनीकरण प्रक्रिया में भागीदार बन जाता है (यह भी एक स्कूल पाठ्यक्रम है)। इस प्रक्रिया के परिणामस्वरूप, अधिक ऊर्जावान जस्ता के कारण बोल्ट स्वयं एसिड के संपर्क में नहीं आता है, हालांकि, जंग पूरी तरह से भंग हो जाएगा। थोड़ा और, एक दिन के भीतर ऐसा प्रयोग करने के बाद, बोल्ट की धातु उसी जस्ता के कारण बहाल हो जाएगी।

मरम्मत करते समय विभिन्न उपकरणअक्सर थ्रेडेड कनेक्शन को रद्द करना आवश्यक होता है। आमतौर पर, बोल्ट या नट को हटाने के लिए, यह एक रिंच का उपयोग करने के लिए पर्याप्त है। लेकिन कभी-कभी जंग लगे धागे का सामना करना संभव होता है, जो लगातार उपकरण के प्रभाव में खुद को उधार नहीं देता है। इस तरह के कनेक्शन को हटाने के लिए, शारीरिक शक्ति के अलावा, आपको कुछ तरकीबों की सरलता और ज्ञान की आवश्यकता होगी।

आपको चाहिये होगा

• सॉकेट या बॉक्स रिंच, WD-40 तरल, मिट्टी का तेल, लत्ता, छेनी, लोहे का पेचकश, हथौड़ा।

अनुदेश

1. जब थ्रेडेड कनेक्शन को हटाते हैं जो अच्छी तरह से फिट नहीं होते हैं, तो सॉकेट या बॉक्स रिंच का उपयोग करें, इस तथ्य से कि एक साधारण उपकरण के उपयोग से किनारों का टूटना हो सकता है।

2. एक तरल का प्रयोग करें, जिसे केवल "तरल कुंजी" कहा जाता है। यह स्नेहक संभोग भागों के बीच प्रवेश करता है और जंग को हटा देता है। साफ़ दृश्य भागगंदगी और जंग से धागे, तरल लागू करें और 10-20 मिनट के लिए छोड़ दें। इसके बाद, धागे को अंदर देना चाहिए।

3. यदि थ्रेडेड कनेक्शन का स्थान अनुमति देता है, तो थ्रेड्स को गर्म करें और प्रत्येक व्यास पर ध्यान से उन्हें टैप करें। गर्म होने पर, अखरोट का विस्तार होगा, फिर इसे खोलना आसान होगा। मुख्य बात यह है कि अखरोट को ठंडा न होने दें, इसके विपरीत, यह धागे को जकड़ देगा।

4. अंतिम उपाय के रूप में, एक छेनी या एक मजबूत स्टील पेचकश का उपयोग करें। उपकरण को नट के सामने रखें और धागे को हटाने की दिशा में स्पर्शरेखा से टैप करें।

5. कठोर जंग लगे अखरोट को मिट्टी के तेल या WD-40 प्रकार के ग्रीस से ढीला करें। स्नेहक को धागे में गहराई से घुसने के लिए, लंबे समय तक मिट्टी के तेल या WD-40 से सिक्त कपड़े को जोड़ पर लगाएं।

6. यदि धागे को ढीला नहीं किया जा सकता है, तो इसके विपरीत करें - अखरोट को कसने का प्रयास करें। अक्सर ऐसी चाल काम करती है, एक नट अपनी जगह से हट जाता है और अनसुना करने की क्षमता प्राप्त कर लेता है।

उपयोगी सलाह निवारक उपाय के रूप में, धागे को कसने से पहले, इसे ग्रेफाइट, ग्रीस या इंजन ऑयल से चिकनाई करें। ऐसा स्नेहक धागों को जंग से बचाएगा और भविष्य में नट या बोल्ट को हटाते समय स्वीकार्य कठिनाइयों को रोकेगा।

मोटर में पुली को हटाना आधुनिक कारस्वाभाविक रूप से उन बोल्टों को खोलना जो उन्हें सुरक्षित करते हैं। और यह वह जगह है जहां मुख्य कठिनाई कई लोगों के लिए निहित है - चरखी बोल्ट को कैसे हटाया जाए यदि यह "नहीं चाहता" दूर हो जाए? और यह कितना सकारात्मक है, ताकि नुकसान न पहुंचे और अतिरिक्त कार्य न करें।

आपको चाहिये होगा

• - स्पैनर या सिर;
• - एक हथौड़ा;
• - दो छेनी;
• - ट्रक व्हील रिंच

अनुदेश

1. अपनी पसंद के उपकरण के बारे में गंभीर रहें। यह एक जानी-मानी कंपनी की ब्रांडेड किट होनी चाहिए या, कम से कम, घरेलू। लेकिन चीनी नहीं। काम में, केवल सॉकेट हेड और स्पैनर का उपयोग करें। उपयोग न करने के लिए उत्सुक कैरब।

2. सबसे आम मामलों में, बोल्ट को अपने स्थान से स्थानांतरित करने के लिए उच्चतम बल केवल अनस्क्रूइंग की शुरुआत में लागू किया जाना चाहिए। लागू बल की मात्रा उसी बोल्ट को कसने के लिए लगाए गए बल से कहीं अधिक है। इस ऑपरेशन में ओपन-एंड वॉंच के उपयोग से बोल्ट के सिर और उनकी विफलताओं को नुकसान होता है।

3. यदि आपके पास बोल्ट को उसकी जगह से हिलाने के लिए पर्याप्त ताकत नहीं है, तो एक हथौड़ा लें और बोल्ट के सिर को ऊपर से बिना रिंच लगाए टैप करें। यदि बोल्ट तक पहुंच मुश्किल है, तो उपयुक्त लंबाई की कुछ धातु की छड़ का उपयोग करें, जैसे कि एक लंबा M10 बोल्ट। टैप करते समय, सावधान रहें कि सिर को नुकसान न पहुंचे।

4. यदि आपके पास कोई सहायक है, तो सेना में शामिल हों। बोल्ट के सिर पर एक रिंच रखें और इसे हटाने के लिए प्रयास करना शुरू करें। सहायक को बोल्ट के सिर पर हथौड़े से प्रहार करना चाहिए।

5. कभी भी चाबी की साइड की सतह को हथौड़े से न मारें ताकि अनस्रीच करते समय प्रयास को संक्षेप में बढ़ाया जा सके। इसी समय, इसी तरह की कार्रवाइयां हमेशा अपेक्षित परिणाम नहीं देती हैं, लेकिन क्षति हमेशा न केवल उपकरण के कारण होती है, बल्कि बोल्ट सिर को भी होती है।

6. यदि बोल्ट हेड स्प्लिंस फ्लेयर्ड हैं, तो दो छोटी छेनी लें। एक तेज और सकारात्मक रूप से तेज होना चाहिए, दूसरा पूरी तरह से कुंद। स्पर्शरेखा वार के साथ एक तेज छेनी की मदद से, परिधि के चारों ओर बोल्ट सिर से चिप्स हटा दें। यदि चिप्स को निकालना आसान है, और बोल्ट हिलता नहीं है, तो गठित पायदानों को कुंद छेनी से मारना शुरू करें।

7. कुछ कारों पर, क्रैंकशाफ्ट पुली बोल्ट का आकार 36 या 38 होता है। इस आकार की चाबियों का पता लगाना लगभग असंभव है। इस मामले में, ट्रक से व्हीलबारो की चाबी लें, जैसे कि ZIL-130। चाबी के आकार को कम करने के लिए इसके अंदर वांछित मोटाई की प्लेट डालें। मान लीजिए, 42 आकार की एक कुंजी के लिए, 2 मिमी मोटी सीलेंट के साथ दो प्लेटों को सम्मिलित करना और ठीक करना आवश्यक है, ताकि इसका आकार 38 हो जाए।

8. इससे पहले कि आप एक बड़े सिर की तलाश शुरू करें और व्हील रिंच को संशोधित करें, जांचें कि क्या इस बोल्ट को खोलना है। कई आयातित मोटरों पर, चरखी ब्लॉक को आंतरिक हेक्सागोन के साथ 6 या 8 बोल्ट के साथ बांधा जाता है। केंद्रीय अखरोट को हटाए बिना ब्लॉक को हटाना संभव है।

एक अटके हुए बोल्ट को हटाने का कार्य कई लोगों से परिचित है जिन्होंने कभी अपने हाथों से कुछ ठीक करने की कोशिश की है। प्रत्येक स्वाभिमानी मास्टर के शस्त्रागार में जाम फास्टनरों से निपटने के कई तरीके हैं। लेकिन शुरुआती लोगों के लिए कुछ ज्ञान की जरूरत है।

आपको चाहिये होगा

• - मर्मज्ञ स्नेहक या इसके समकक्ष;
• - गर्म करने वाला तत्व;
• - गंधक का तेजाब;
• - जस्ता;
• - मोम या प्लास्टिसिन।

अनुदेश

1. ब्रेक फ्लुइड, तारपीन, केरोसिन, ओलिक एसिड, या कोई अन्य मर्मज्ञ स्नेहक जो हाथ में हो, लें। WD-40 तरल कारीगरों के बीच विशेष रूप से आम है। उपलब्ध तरल में एक कपड़ा भिगोएँ और इसे अटके हुए बोल्ट के खिलाफ दबाएँ। जोड़ में स्नेहक के प्रवेश को बेहतर बनाने के लिए, बोल्ट को हल्के से टैप करें।

2. अपने काम को आसान बनाने के लिए किसी अच्छे टूल का इस्तेमाल करने की कोशिश करें। ओपन-एंड वॉंच को रिंग वॉंच से बदलें, हेड्स का उपयोग करें। पेशेवरों के लिए एक अच्छी गुणवत्ता वाला जर्मन उपकरण खरीदना कठिन नहीं है। सस्ते चीनी को मुख्य रूप से मना कर दें।

3. अनसुना करते समय, स्विंग तकनीक का उपयोग करें। लगभग वैसा ही जैसा अटकी कारों के ड्राइवर करते हैं। वैसे, यह विधि धागे में स्नेहक के प्रवेश को और बढ़ाएगी।

4. यदि पिछली विधियों ने मदद नहीं की, तो उस पर उपयुक्त पाइप का टुकड़ा लगाकर चाबी के कंधे को लंबा करने का प्रयास करें। बोल्ट को हटाने की कोशिश करते हुए, कुंजी को हथौड़े से मारने की कोशिश करने की अनुमति है।

5. अटके हुए हिस्से को किसी उपयुक्त विधि से गर्म करने का प्रयास करें। कहें, सोल्डरिंग आयरन, हेयर ड्रायर या गैस बर्नर। एक अच्छी तरह से गर्म बोल्ट को खोलना आसान है। गर्म हिस्से को ठंडा करने की कोशिश करने की भी अनुमति है, लेकिन यह हानिकारक भी हो सकता है।

6. मोम या प्लास्टिसिन लें और बोल्ट के चारों ओर एक गोल दीवार बनाएं। फास्टनर के सिर के चारों ओर बने कंटेनर में सल्फ्यूरिक एसिड डालें और थोड़ी मात्रा में जिंक डालें। जिसके परिणामस्वरूप इलेक्ट्रोप्लेटिंग समाधानलगभग एक दिन के लिए छोड़ दें, जिसके बाद बोल्ट को फिर से खोलने का प्रयास करें।

7. यदि, सभी असफल प्रयासों के परिणामस्वरूप, बोल्ट टूट जाता है और सिर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो निराश न हों। लीवर को भाग के दृश्यमान अवशेषों में वेल्ड करें और प्रयास जारी रखें। या धागे से बाकी हिस्से को बाहर निकालने के लिए एक उपयुक्त ड्रिल का उपयोग करें।

8. और भविष्य में इसी तरह की स्थितियों की घटना से बचने के लिए, केवल ठोस फास्टनरों का उपयोग करें। उन्हें पेंच करने से पहले, उन्हें थोड़ा क्षारीय स्नेहक या ग्रेफाइट पाउडर के साथ पेट्रोलियम जेली के साथ चिकनाई करना सुनिश्चित करें। और कसने के मानकों के अनुपालन के बारे में मत भूलना।

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टिप्पणी! ग्रीस और लिथॉल से कसते समय बोल्ट को चिकनाई न दें। ये स्नेहक भागों को रगड़ने के लिए तैयार किए जाते हैं। यदि आप उनके साथ बोल्ट या नट को चिकनाई देते हैं, तो समय के साथ ग्रीस सख्त हो जाएगा और जंग लगे बोल्ट की तुलना में इसे मोड़ना अधिक कठिन होगा।

उपयोगी सलाह जब आप बोल्ट और नट्स को ग्रेफाइट ग्रीस से कसते हैं तो उन्हें चिकनाई देना न भूलें। इसे किसी भी ऑटो शॉप से ​​खरीदा जा सकता है।

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जंग लगे बोल्ट को कैसे खोलें | ऑटो-मोटो। समीक्षाएं, टेस्ट ड्राइव, सिफारिशें

एक अनुभवी कार मालिक और एक शुरुआती के बीच का अंतर ऑपरेशन से जुड़ी किसी भी समस्या को हल करने की क्षमता है वाहन.

उनमें से एक जंग लगे बोल्ट या नट को हटाने में असमर्थता है जो उत्पाद के जंग या चिपके होने की उपस्थिति के कारण होता है।

यह हमेशा स्पष्ट नहीं होता है कि ऐसी स्थिति में क्या करना है, और "शरारती" भाग को कैसे खोलना है ताकि आस-पास के तत्वों को नुकसान न पहुंचे। मुख्य तरीकों पर अधिक विस्तार से विचार करें।

नट और बोल्ट क्या है?

आइए सिद्धांत से शुरू करें और याद रखें कि नट और बोल्ट क्या हैं, साथ ही वे कौन से कार्य करते हैं:

• बोल्ट - धातु से बनी एक छड़, और एक वर्ग या हेक्सागोनल सिर, साथ ही एक नट को पेंच करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक धागा। आज कई प्रकार के बोल्ट हैं, जिनका डिज़ाइन और आकार उद्देश्य पर निर्भर करता है। यहां एंकर, हिंगेड या आईबोल्ट, बोल्ट को काउंटरसंक या अर्धवृत्ताकार सिर के साथ हाइलाइट करना उचित है।
• पेंच - बांधनेवाला पदार्थअंदर पिरोया हुआ एक छेद होना। एक नियम के रूप में, नट में एक हेक्सागोनल आकार होता है और इसे बिना पेंच के बनाया जाता है पाना. लेकिन उत्पादों के लिए अन्य विकल्प हैं - एक पायदान के साथ गोल, एक कगार के साथ और अन्य।

जंग लगे बोल्ट और नट्स की समस्या

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि विचाराधीन फास्टनरों धातु से बने होते हैं। इसका मतलब है कि बोल्ट और अखरोट जंग के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं।

कार में इस्तेमाल होने वाले उत्पाद नमी, बारिश, कोहरे या बर्फ से डरते हैं। यह सब जंग के गठन और बिना ढके उत्पादों के साथ समस्याओं की उपस्थिति के लिए उत्प्रेरक बन सकता है।

कोई कम कठिनाई रेत, नमक या रासायनिक यौगिकों का निर्माण नहीं करती है जिन्हें छिड़का जाता है सड़क की पटरीमें सर्दियों की अवधि.

विशेष अभिकर्मकों का शरीर की धातु पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है और कार के थ्रेडेड तत्वों पर जंग के गठन को तेज करता है।

रेत के लिए, यह वर्ष के किसी भी समय - सर्दियों और गर्मियों में कुछ जोखिम उठाता है।

रेत के छोटे दाने, धातु की सतह से टकराते हुए, उस पर माइक्रोक्रैक छोड़ते हैं, जो केवल जंग प्रक्रिया को तेज करता है और कार मालिक के लिए रखरखाव प्रक्रिया को जटिल बनाता है।

एक अन्य जोखिम कारक वाहन की शीतलन प्रणाली है, जो ऑपरेशन के दौरान अपनी जकड़न खो सकती है।

यदि पानी अंदर भर जाता है, तो रिसाव की स्थिति में, यह जोड़ों में प्रवेश करता है और पैमाने के गठन की प्रक्रिया को तेज करता है और अनसुना करने की समस्या होती है।

कोई फर्क नहीं पड़ता कि कार मालिक कार की सुरक्षा कैसे करता है, इनमें से प्रत्येक कारक का नकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

इसलिए यह जानना महत्वपूर्ण है कि जंग लगे नट या बोल्ट को बिना ए बनाए कैसे हटाया जाए अतिरिक्त समस्याएं(उदाहरण के लिए, वाहन के आसन्न और महंगे तत्वों को नुकसान पहुंचाना)।

क्या करना सख्त मना है (बल का प्रभाव)?

मुख्य गलतीकई शुरुआती घुमा और "ताकत" विधियों के उपयोग के लिए एक विचारहीन दृष्टिकोण है।

याद रखें, अटके हुए तत्व को हटाने के लिए, धैर्य रखना और जल्दबाजी न करना महत्वपूर्ण है। समस्या को हल करने के लिए एक सुसंगत दृष्टिकोण और नियमितता की आवश्यकता होती है।

मामले को सुलझाने में जल्दबाजी कई समस्याएं पैदा कर सकती है।

इसलिए, कार मालिक अक्सर जंग लगे बोल्ट को हटाने और उसके ऊपरी हिस्से को फाड़ने की जल्दी में होते हैं।

परिणाम एक टूटे हुए उत्पाद की ड्रिलिंग है, जिसमें अधिक समय लगेगा।

इसके अलावा, जल्दबाजी का परिणाम कुंजी द्वारा आस-पास के नोड्स को नुकसान पहुंचा सकता है, जिससे अतिरिक्त निवेश की आवश्यकता होगी।

काम शुरू करने से पहले, एक कार्य योजना तैयार करें, और फिर उसे लागू करने के लिए आगे बढ़ें।

यदि आप जल्दबाजी में काम करते हैं, तो समय और धन की कुल लागत अधिक हो सकती है। इसके अलावा, जंग लगे नट या बोल्ट को जल्दी से हटाने के लिए पर्याप्त तरीके हैं। हम उनके बारे में नीचे बात करेंगे।

जंग लगे नट और बोल्ट को ढीला करने के लिए उपकरण

बल का प्रयोग नहीं है सबसे अच्छी विधि"चिपचिपा" फास्टनरों के खिलाफ लड़ाई में। सबसे अधिक बार, आप सरल तरीकों से सामना कर सकते हैं - विशेष उपकरणों की मदद से।

यहां सबसे अधिक अनुरोधित विकल्प दिए गए हैं:

• WD-40 एक कार मालिक के लिए सभी अवसरों के लिए एक क्लासिक स्नेहक है।
• दहनशील तरल पदार्थ - मिट्टी का तेल, तारपीन, डीजल ईंधन या गैसोलीन। ऐसे यौगिकों की मदद से जंग लगे बोल्ट या नट को खोलना हमेशा संभव नहीं होता है, लेकिन आपको प्रयास करने की आवश्यकता है।
• अम्ल। अगर आपके हाथ में कमजोर एसिड है, तो इसका इस्तेमाल करें। लब्बोलुआब यह है कि काम कर रहे तरल पदार्थ धातु आक्साइड घुल जाता है।
• कोको कोला। मामले में जब सूचीबद्ध सूची से कुछ भी नहीं मिला, तो आप कई लोगों के पसंदीदा पेय कोका-कोला का उपयोग कर सकते हैं। इसकी ख़ासियत फॉस्फोरिक एसिड की संरचना में उपस्थिति है, जो प्रभावी रूप से ऑक्सीडेटिव प्रक्रियाओं का मुकाबला करती है।

एक बार जब आप एक उपयुक्त तरल पदार्थ का फैसला कर लेते हैं, तो क्षतिग्रस्त क्षेत्र के उपचार के लिए आगे बढ़ें।

जंग लगे नट या बोल्ट पर उत्पाद लगाएं और 10-15 मिनट प्रतीक्षा करें। यह समय उपकरण के लिए धागे में घुसने और अपना काम करने के लिए पर्याप्त है।

अब एक हथौड़ा या अन्य भारी वस्तु लें और सतह को टैप करें।

अंतिम चरण में, अखरोट को घुमाएं और इसे बाहर निकालने का प्रयास करें। कृपया ध्यान दें कि पहली बार काम करना हमेशा संभव नहीं होता है, इसलिए माध्यमिक प्रसंस्करण की आवश्यकता हो सकती है।

प्रभाव को बढ़ाने के लिए, कपड़े के एक टुकड़े को चयनित तरल से गीला करें और धागे को थोड़ी देर के लिए लपेटें।

यदि किए गए जोड़तोड़ परिणाम नहीं लाए, और बोल्ट के किनारों को पूरी तरह से "चाला गया" या सिर टूट गया, तो आप अधिक उपयोग कर सकते हैं प्रभावी तरीके, जिसके बारे में नीचे चर्चा की जाएगी।

जंग लगे बोल्ट या नट को हटाने के प्रभावी तरीके?

यदि हम जंग से निपटने के अधिक प्रभावी तरीकों पर विचार करते हैं, तो यह निम्नलिखित विधियों पर प्रकाश डालने योग्य है।

भौतिकी के पाठ्यक्रम से, हम जानते हैं कि तापमान में वृद्धि की पृष्ठभूमि के खिलाफ धातु का विस्तार होता है। इस सुविधा का उपयोग समस्या को हल करने के लिए किया जा सकता है।

जंग लगे नट को हटाने के लिए, इसे अच्छी तरह से गर्म करें, फिर इसे तुरंत हटाने का प्रयास करें।

यहां जल्दी से कार्य करना महत्वपूर्ण है ताकि धातु उत्पाद को ठंडा होने का समय न मिले। हेरफेर का सार यह है कि असमान हीटिंग के कारण जंग विकृत हो जाती है और इसमें कम निरोधक बल होता है।

हीटिंग किसी के द्वारा भी किया जा सकता है सुलभ रास्ता. यह गैस बर्नर, मोमबत्ती, लाइटर या टांका लगाने वाला लोहा भी हो सकता है।

आप ब्लोटोरच या अन्य उपकरण का भी उपयोग कर सकते हैं।

इस तकनीक का उपयोग करते समय सावधान रहें और contraindications याद रखें। विशेष रूप से, यदि लकड़ी या पेंट उत्पाद संयुक्त क्षेत्र में स्थित हैं, तो हीटिंग की अनुशंसा नहीं की जाती है।

इस मामले में, हिस्सा क्षतिग्रस्त हो जाएगा, और आपको इसे बदलने के लिए पैसे खर्च करने होंगे।

दोहन।

आप लोक विधि का उपयोग करके जंग लगे नट या बोल्ट को हटा सकते हैं - भाग की परिधि पर टैप करके।

प्रत्येक तरफ यांत्रिक क्रिया आपको अधिक से अधिक विरूपण प्राप्त करने की अनुमति देती है, जिससे जंग के बिखरने में योगदान होता है।

टैपिंग की प्रक्रिया में, सावधान रहें कि अखरोट के किनारों को नुकसान न पहुंचे। अन्यथा, घुमा का कार्य और अधिक जटिल हो जाएगा।

मोड़।

आप दूसरे रास्ते से भी जा सकते हैं। सबसे पहले, अधिकतम प्रयास के साथ अखरोट (बोल्ट) को कस लें, और फिर कनेक्शन को स्विंग करने और जंग की परत को इस तरह से विस्थापित करने का प्रयास करें।

यदि हेरफेर सफल होता है, तो नट या बोल्ट को खोलना मुश्किल नहीं है।

मोम का प्याला (कठिन, व्यावहारिक नहीं, लेकिन संभव)।

इस तकनीक को लोकप्रिय तो नहीं कहा जा सकता है, लेकिन दक्षता के मामले में यह "प्रतियोगियों" से पीछे नहीं है।

क्रियाओं का एल्गोरिथ्म सरल है। प्लास्टिसिन या मोम के एक कप के आकार के रूप को अंधा कर दें ताकि इसके किनारे अखरोट के स्तर (लगभग 2-3 मिमी) से ऊपर हों।

फिर सल्फ्यूरिक एसिड को पतला करें, तैयार कप में तरल डालें और थोड़ा जस्ता डालें। यह रासायनिक संयोजन एक गैल्वेनिक प्रभाव और भाग को हटाने की क्षमता प्रदान करता है।

विनाश।

यदि उपरोक्त विधियों में से कोई भी परिणाम नहीं देता है, और ऊपरी भाग टूट गया है या गंभीर रूप से विकृत हो गया है, तो एक और समाधान है - बोल्ट का विनाश और वाहन के हिस्से से इसकी ड्रिलिंग।

यहां, काम को पूरा करने के लिए, आपको एक मैनुअल या इलेक्ट्रिक टूल की आवश्यकता होगी, साथ ही एक उपयुक्त व्यास के ड्रिल के सेट की भी आवश्यकता होगी।

ड्रिलिंग से पहले, ड्रिल को बोल्ट के केंद्र में रखें और इसे हथौड़े से मारें। मध्य भाग में उत्पाद को एक निश्चित गहराई तक गहरा करने के लिए यह आवश्यक है।

सबसे पहले, छोटे चरणों में काम करें और सुनिश्चित करें कि ड्रिल बिल्कुल मध्य भाग में प्रवेश करती है (बाएं और दाएं झुकना निषिद्ध है)।

एक छोटे व्यास की ड्रिल से शुरू करें, फिर एक बड़ा टुकड़ा लें।

एक ड्रिल चुनने की प्रक्रिया में, दो मानदंडों पर ध्यान दें - कीमत और मूल देश।

कृपया ध्यान दें कि उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद सस्ते नहीं हो सकते, क्योंकि उनके निर्माण में कठोर स्टील का उपयोग किया जाता है, और शार्पनिंग एक निश्चित तरीके से की जाती है।

इसी समय, विशेष अभ्यास एल्यूमीनियम, कच्चा लोहा और अन्य सामग्री (नाजुक सहित) के साथ एक उत्कृष्ट काम करते हैं।

सही ड्रिलिंग सुनिश्चित करने के लिए, विशेष स्नेहक का उपयोग करें, धन्यवाद जिससे आप एक साथ कई समस्याओं को हल कर सकते हैं - ड्रिल को तेज गर्मी से बचाएं, धातु को ठंडा करें और ड्रिलिंग तत्वों को चिकनाई करें। नतीजतन, पूरी प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाया गया है।

जंग लगे नट या बोल्ट को हटाने के लिए, यह जानना पर्याप्त है कि उत्पादों को कैसे हटाया जाए। हमने ऊपर मुख्य विकल्पों को कवर किया है, लेकिन कुछ और टिप्स हैं जो ऑपरेशन में काम आ सकती हैं।

उदाहरण के लिए, फटे किनारों के साथ बोल्ट को हटाने के लिए, कई लोग तुरंत सिर काटने की सलाह देते हैं।

अत्यधिक उपायों का सहारा लेने में जल्दबाजी न करें (ऐसा करने के लिए आपके पास हमेशा समय होगा)।

निम्नलिखित विकल्पों का प्रयास करें:

वैकल्पिक रूप से, आप एक विशेष एस्ट्रोहिम थर्मल कुंजी खरीद सकते हैं। केवल कुछ सेकंड के लिए रचना को भाग पर लागू करना आवश्यक है, जिसके बाद, एक रिंच का उपयोग करके, जंग लगे बोल्ट या नट को हटा दें।

स्नेहक की ख़ासियत भाग को जमने और आगे जंग को रोकने के लिए है।

निवारण

ऊपर दी गई जानकारी को देखते हुए, जंग लगे बोल्ट या नट को खोलना मुश्किल नहीं है, लेकिन इसमें बहुत समय और मेहनत लगती है।

समस्याओं को रोकना और कई सिफारिशों को ध्यान में रखना आसान है। नीचे उनमें से कुछ ही हैं:

• कसने से पहले मफलर को एंटी-जंग कंपाउंड के साथ रखने वाले नट्स को कोट करें। उसके बाद, उत्पाद को ग्रीस से उपचारित करें (अधिक दक्षता के लिए, संरचना में थोड़ा ग्रेफाइट जोड़ें)। इसके लिए धन्यवाद, चिपके रहने से बचा जाता है।
• इंजन और मशीन को समय-समय पर धोते रहें। सतह पर जमा होने वाली धूल और गंदगी जंग की प्रक्रिया को तेज करती है।
• केवल गुणवत्ता वाले फास्टनर खरीदें टिकाऊ धातु. चुनते समय, ताकत वर्ग जैसे मानदंड पर ध्यान दें। कोशिश करें कि नट और बोल्ट पर बचत न करें, क्योंकि सस्ते उत्पादों के उपयोग से भविष्य में कई समस्याएं होती हैं। उसी समय, जंग लगे माउंट को कैसे हटाया जाए, यह सवाल बहुत प्रासंगिक हो सकता है। याद रखें कि यहां हम विश्वसनीयता और स्थायित्व के बारे में बात कर रहे हैं, जिस पर बचत करना अनुचित है।
• अपनी कार को ड्राइववे या खुली पार्किंग में न छोड़ें। बंद गैरेज में वाहन का भंडारण जोड़ों पर जंग के जोखिम को कम करने का एक अवसर है। नकारात्मक प्रभावबारिश या ठंड शरीर की स्थिति पर प्रतिकूल प्रभाव डालती है, साथ ही वाहन माउंट भी करती है।
• कार्य करते समय, केवल उपयोग करें गुणवत्ता उपकरण- गैस या बॉक्स रिंच, साथ ही विशेष सिर। बेशक, यहां आपको खरीदने के लिए अधिक धन की आवश्यकता होगी, लेकिन इस तरह के उपकरण का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक है, और माउंट स्वयं लंबे समय तक चलते हैं। एक अच्छा उपकरण आपको दो समस्याओं को हल करने की अनुमति देता है - अखरोट की अखंडता को बनाए रखने और इसे नुकसान से बचाने के लिए, साथ ही फास्टनर को आवश्यक टोक़ के साथ फैलाने के लिए।

परिणाम

कार मालिकों के लिए जंग लगे नट या बोल्ट को ढीला करने की समस्या आम है।

यदि आप इस मुद्दे को समझदारी से लेते हैं और भविष्य में ऐसी स्थितियों से बचने की कोशिश करते हैं तो चिंता की कोई बात नहीं है।

अटका हुआ अखरोट एक आम समस्या है। यह अक्सर मोटर चालकों, प्लंबर, साइकिल चालकों और यांत्रिकी द्वारा सामना किया जाता है। जंग लगे अखरोट को हटाने में हमेशा बहुत समय और मेहनत लगती है।

इस मुश्किल काम को आसान बनाने के कई तरीके हैं। लेकिन विभिन्न तरकीबों को लागू करने से पहले, अपने आप को उन कारणों से परिचित कराएं जो अखरोट के खट्टेपन और सुरक्षा सावधानियों का कारण बनते हैं।

जंग लगे अखरोट को खोलना मुश्किल क्यों है?

ढीले अखरोट के लिए जंग मुख्य अपराधी है। यह लोहे की सतह पर दिखाई देने वाले जंग के प्रकारों में से एक है। इस तरह के गठन का कारण आर्द्र वातावरण में ऑक्सीजन के साथ धातु की प्रतिक्रिया है।

जंग बनने की प्रक्रिया में, ऑक्सीकरण उत्पाद (जंग) में कई गुना वृद्धि होती है। नतीजतन, नट और बोल्ट कसकर एक साथ विलीन हो जाते हैं। धातुओं में खटास इतनी तेज हो सकती है कि जब आप अखरोट को घुमाने की कोशिश करेंगे तो बोल्ट को तोड़ना आसान हो जाएगा।

ढीले अखरोट के लिए एक और अपराधी संदूषण है। धागे की सतह पर धातु के चिप्स और धूल के छोटे-छोटे कण रहते हैं। जब अखरोट को कड़ा किया जाता है, तो गंदगी एक अतिरिक्त बाधा बन जाती है। नतीजतन, बोल्ट और नट की थ्रेडेड सतहों को काट दिया जाता है।

तीसरा कारण यह है कि अखरोट बहुत कड़ा है। कुछ नौसिखिए ताला बनाने वाले अपने पैरों से अखरोट को लगभग कसते हैं। थोड़ा समय बीत जाता है, कसकर जकड़ी हुई धातु की सतहें एक-दूसरे से चिपक जाती हैं, जिससे स्थिति बढ़ जाती है। नतीजतन, एक कसकर कड़े अखरोट को हटाया नहीं जा सकता है।

और अखरोट को चालू करने के असफल प्रयासों का अंतिम कारण खराब गुणवत्ता वाला उपकरण है। लंबे समय तक उपयोग की प्रक्रिया में, चाबियों के किनारों को विकृत या खराब कर दिया जाता है। क्षतिग्रस्त उपकरण के लिए अखरोट को पकड़ना और धागे को चीरना मुश्किल हो जाता है।

उपयोग करने के लिए सबसे अच्छा उपकरण क्या है

सही उपकरण आपको जंग लगे अखरोट को तेजी से हटाने में मदद करेगा और इसे नुकसान नहीं पहुंचाएगा। समस्या से सफलतापूर्वक निपटने के लिए, उपकरणों के एक सेट का उपयोग करें। निम्नलिखित उपकरण फंसे हुए नटों को हटाने के लिए सबसे उपयुक्त हैं:

• एक कॉलर के साथ सिर का एक सेट;
• यांत्रिक रिंच;
• सौकिट रेंच;
• फ्लिप कुंजी।

सुरक्षा

• क्षतिग्रस्त उपकरण का उपयोग न करें।
• अखरोट को वामावर्त ढीला करें।
• अखरोट पर उपकरण को सुरक्षित रूप से ठीक करें।
• हाथों में चोट से बचने के लिए दस्ताने पहनें।

घुलने वाला जंग

आप बहुत प्रयास करते हैं और अखरोट को मोड़ने में बहुत समय लगाते हैं, लेकिन कुछ भी नहीं निकलता है। परेशान न हों और अपने आप को व्यर्थ में प्रताड़ित करें। उपकरण को तब तक अलग रखें जब तक वह टूट न जाए और एक तरल का उपयोग करें जो जंग जमा को भंग कर सकता है और घर्षण को कम कर सकता है।

ऐसे पदार्थ कई प्रकार के होते हैं, उदाहरण के लिए, सबसे प्रसिद्ध उपाय WD-40 है। अन्य जंग-विघटित तरल पदार्थ मौजूद हैं, जैसे कि केरोसिन, कार्बोरेटर क्लीनर, गैसोलीन और ब्रेक द्रव। टेबल सिरका, आयोडीन और अल्कोहल कम प्रभावी नहीं हो सकते हैं। कुछ ताला बनाने वालों ने कोका-कोला या फैंटा में भी लाभ देखा है, जिसमें अकार्बनिक फॉस्फोरिक एसिड शामिल है।

अनुदेश

1. जंग लगे अखरोट को अच्छी तरह से गीला कर लें और 15-30 मिनट तक प्रतीक्षा करें। आवंटित समय के बाद, चाबी ले लो और अखरोट को चालू करने का प्रयास करें। यदि यह काम नहीं करता है, तो तरल पर्याप्त गहराई तक नहीं घुसा है। इसे फिर से गीला करने की कोशिश करें, लेकिन पहले से ही एक नैपकिन या चीर की एक पट्टी के साथ, और फिर अखरोट को चारों ओर लपेटें। तो तरल धातु पर अधिक समय तक टिकेगा और जंग को बेहतर ढंग से भंग करने में सक्षम होगा।
2. इस तरह की प्रक्रिया को अंजाम देने के बाद, अखरोट धीरे-धीरे हिलना शुरू हो जाएगा। आप हथौड़े से टैप करके अनस्क्रूइंग को तेज कर सकते हैं। फिर चाबी लें (यदि संभव हो, इसे लंबा करें, उदाहरण के लिए, पाइप के एक टुकड़े के साथ), इसे अखरोट पर सुरक्षित रूप से ठीक करें और इसे बहुत तेज झटके से धागे को फाड़ने का प्रयास करें। यदि अखरोट छोटा है, तो इसे बग़ल में (आगे और पीछे) खोलना बेहतर है।

नट हीटिंग

निर्देश:अखरोट और बोल्ट को अच्छी तरह गरम करें (अधिमानतः लाल गर्म)। और फिर इसे रिंग रिंच से हटाने की कोशिश करें। कुछ मामलों में, अखरोट ने किनारों को क्षतिग्रस्त कर दिया है, इसलिए रिंच मदद नहीं करेगा। इस समस्या को हल करने के लिए, सॉकेट के सिर को अखरोट में वेल्ड करें और पूरे ढांचे को गर्म करें। फिर, एक रिंच का उपयोग करके, अखरोट को हटा दें। गर्मी उपचार के दौरान, सावधान रहें कि जल न जाए।

अखरोट का विनाश

यह विधि सबसे अधिक लाभदायक नहीं है, लेकिन अक्सर बोल्ट को जंग लगे अखरोट से मुक्त करने का एकमात्र बचत तरीका बन जाता है। ऐसा करने के लिए, आप एक छेनी, धातु के लिए एक हैकसॉ, एक चक्की या एक इलेक्ट्रिक ड्रिल का उपयोग कर सकते हैं।

अनुदेश

1. एक छेनी और एक हथौड़े का उपयोग करके, किनारों पर (बोल्ट के किनारों पर) खांचे में छिद्र करना शुरू करें। छेनी को जितना हो सके उतना गहरा चलाने से अखरोट का भीतरी व्यास बढ़ जाएगा। नतीजतन, यह थ्रेडेड कनेक्शन के विनाश की ओर ले जाएगा। लगभग ऐसा ही इलेक्ट्रिक ड्रिल, चेहरों में ड्रिलिंग छेद के साथ किया जा सकता है। टूटे हुए नट को बोल्ट से आसानी से हटाया जा सकता है। यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि अखरोट तक पहुंचने के लिए पर्याप्त जगह होने पर ये उपकरण लागू होते हैं।
2. यदि पर्याप्त खाली स्थान है, तो धातु या चक्की के लिए हैकसॉ का उपयोग करना बेहतर है। इस तरह के उपकरण समस्या से निपटने में जल्दी मदद करेंगे। आपको बस इतना करना है कि बोल्ट की धुरी के साथ अखरोट को सावधानीपूर्वक काट लें।

इस लेख में, जाम अखरोट के कारण, ऑपरेशन के दौरान सुरक्षा सावधानियां, साथ ही विभिन्न तरीकेसमस्या को हल करने में मदद करने के लिए। वर्णित युक्तियों के लिए धन्यवाद, आप समय और प्रयास को बचाते हुए, किसी भी जंग लगे अखरोट को जल्दी से हटा सकते हैं।

वीडियो: फटे बोल्ट और अटके हुए नट को कैसे हटाया जाए

पेट्र रयज़्कोव

ऑटो मैकेनिक, मॉस्को क्षेत्र

मुझे लगातार बोल्ट मिलते हैं, जिसके कारण उनके किनारे टूट जाते हैं। उपकरण अब शायद ही कभी उच्च गुणवत्ता में पाया जाता है, इसलिए समस्या अक्सर दोगुनी प्रासंगिक हो जाती है। मदद, फटे किनारों के साथ बोल्ट या नट को कैसे हटाया जाए?

फटे किनारों के साथ बोल्ट या नट को कैसे हटाया जाए?

किसी भी तंत्र के साथ-साथ सभी प्रकार के निर्माण और मरम्मत ज्ञान के साथ काम करना, विभिन्न नट, बोल्ट और अन्य समान अच्छे के बार-बार घुमा और अनसुना करने से जुड़ा हुआ है। ऐसा लगेगा कि कुछ जटिल है। हालांकि, अक्सर मरम्मत, पुनर्निर्माण और परिवर्तन की प्रक्रिया में, साथ ही साथ उपकरणों की किसी भी मरम्मत में, यह पता चलता है कि कुछ बोल्ट या नट पहले ही लंबे समय से फटे हुए हैं, और अब यह बेहद मुश्किल है, अगर असंभव नहीं है , सामान्य तरीकों का उपयोग करके उन्हें हटाने के लिए। इस मामले में क्या करना है, फटे किनारों के साथ बोल्ट या अखरोट को कैसे खोलना है?

विकल्प एक, सबसे आसान

भारी तोपखाने को तुरंत हथियाने के बजाय, यह कुछ अधिक सहज प्रयास करने लायक है। जाम हुए कनेक्शन को धातु के ब्रश से साफ करना, थोड़ा मिट्टी का तेल या डीजल ईंधन गिराना और पंद्रह मिनट (या इससे भी अधिक) प्रतीक्षा करना आवश्यक है। यदि आप भाग्यशाली हैं, तो अपने हाथों में एक स्पैनर के साथ आप फटे किनारों के साथ बोल्ट या अखरोट को खोलने में सक्षम होंगे। यदि नहीं, तो ठीक है, और भी तरीके हैं। आप केवल दुर्भाग्यपूर्ण वस्तु पर दस्तक देने की कोशिश कर सकते हैं (लेकिन बहुत कठिन नहीं!)

विकल्प दो, क्रूर

फटे किनारों के साथ बोल्ट या नट को कैसे हटाया जाए? शायद सबसे आसान तरीका है कि प्रभावित वस्तुओं को गैस रिंच से हटाने की कोशिश करें। इसमें अन्य उपकरणों की तुलना में बहुत अधिक शक्तिशाली क्लैंप है, इसलिए यह पूरी तरह से सपाट और गोल वस्तुओं को भी पकड़ने में सक्षम है। सच है, सफलता के लिए एक ऐसी जगह की आवश्यकता होती है जो खुली और आसानी से सुलभ हो। अन्यथा, कुंजी के आयाम आपको नट या बोल्ट के करीब जाने की अनुमति नहीं देंगे।

विकल्प तीन, तकनीकी

उन कम मामलों में, जब गैस कुंजी मदद नहीं करती है, और नट (या बोल्ट) काफी बड़ा है, तो ग्राइंडर बचाव में आएगा। आपको बस कुछ नए किनारों को अनुकूलित करने और काटने की जरूरत है, केवल बोल्ट या उसी नट की तुलना में आकार में थोड़ा छोटा। इन नए आरी किनारों में से चार पर्याप्त हैं, आपको सभी छह को काटने और काटने की आवश्यकता नहीं है। ठीक है, उसके बाद, नट (और बोल्ट) को आसानी से एक सिर या एक बॉक्स रिंच के साथ हटा दिया जा सकता है (ओपन-एंड रिंच को छूने की अनुशंसा नहीं की जाती है)। आप एक फ़ाइल के साथ किनारों को पुनर्स्थापित भी कर सकते हैं, हालांकि इसमें निश्चित रूप से अधिक समय लगता है।

विकल्प चार, लोक

यदि पहले दो तरीके मदद नहीं कर सकते हैं, तो आप एक छेनी और एक लोक वाद्य, एक हथौड़ा ले सकते हैं। सच है, वे नट्स के लिए अधिक उपयोगी हैं (बोल्ट के मामले में, सफलता की गारंटी नहीं है)। एक स्पर्शरेखा पर सटीक वार के साथ, एक क्षतिग्रस्त अखरोट को एक तरफ से काट दिया जाता है और फिर वामावर्त दिशा में खोल दिया जाता है। आमतौर पर, इस तरह से फास्टनरों को मृत केंद्र से हटाना संभव है।

विकल्प पांच, एक पिन के साथ

सिद्धांत रूप में, आप सिर में एक छोटा सा छेद ड्रिल करने की कोशिश कर सकते हैं, इसमें "जी" अक्षर के साथ घुमावदार एक घुमावदार पिन हथौड़ा कर सकते हैं। और बस क्षतिग्रस्त बोल्ट को बाहर निकालें।

विकल्प छह, वेल्डिंग के साथ

फटे किनारों के साथ बोल्ट या नट को कैसे हटाया जाए? साधारण वेल्डिंग के माध्यम से। पहले से ही क्षतिग्रस्त सिर या फटे हुए नट पर एक नया नट (या रॉड) वेल्ड करने के लिए पर्याप्त है, और फिर इसे हटा दें। यह वह तरीका है जो सभी छोटी वस्तुओं, छोटी चीजों के लिए आदर्श है, उदाहरण के लिए, कंप्यूटर, लैपटॉप, मोबाइल फोन के कवर पर टूटे हुए पेंच। यहां केवल वेल्डिंग के बजाय आपको सुपरग्लू लेने की जरूरत है।

विकल्प सात, अंतिम

उस दुर्भाग्यपूर्ण मामले में, जब आप बदकिस्मत हैं और उपरोक्त विधियों में से किसी ने भी मदद नहीं की है, और फटे हुए किनारों के साथ क्षतिग्रस्त नट या बोल्ट हिलता नहीं है, सभी टाइटैनिक प्रयासों के बावजूद, केवल एक ही रास्ता है। लेकिन, अफसोस, ये चरम उपाय हैं। तो, फटे हुए अखरोट को छेनी और हथौड़े से टुकड़ों में काट दिया जाना चाहिए (कई बार हथौड़े से सही जगह से जुड़ी छेनी को मारकर), और उसके बाद ही पूरे कनेक्शन को अलग करने के लिए आगे बढ़ें। सच है, उसके बाद आपको न केवल क्षतिग्रस्त अखरोट को बदलना होगा, बल्कि बोल्ट (यदि यह अभी भी बरकरार है) को बदलना होगा। लेकिन समस्या का समाधान हो जाएगा।

शायद हर उस व्यक्ति का सामना करना पड़ता है जिसे साइकिल, इलेक्ट्रिक बाइक या मोटरसाइकिल की मरम्मत करनी पड़ती है अटके हुए बोल्टों को हटाने की समस्या. एक अटका हुआ बोल्ट एक बोल्ट है जो अपनी स्थिति में मजबूती से फंस गया है और अतिरिक्त सहायक क्रियाओं के बिना इसे स्थानांतरित करना असंभव है। यह वाहन के लंबे समय तक चलने, जंग लगने और धागे पर गंदगी के प्रवेश के कारण होता है। अक्सर बोल्ट केवल धागे तक बढ़ता है। ये बोल्ट एक वास्तविक सिरदर्द हैं। वे घंटों तक सरलतम नोड मरम्मत को बढ़ा सकते हैं।

इसके अतिरिक्त, बल का बुद्धिमानी से उपयोग किया जाना चाहिए. पुराने बोल्ट न केवल सिर को तोड़ने के लिए प्रवण होते हैं, बल्कि धागे के ठीक अंदर टूटना भी पसंद करते हैं। बोल्ट का एक टुकड़ा धागे के अंदर रहता है, और दूसरा हाथ में। जब पर्दे पर कॉमेडी होती है तो मजा आता है। लेकिन जब सर्दियों की शाम को बोल्ट हाथों में छोड़ दिया गया था, और कल आपको कहीं जाना है, तो यह बिल्कुल भी मज़ेदार नहीं है।

यदि आप बोल्ट को नहीं खोल सकते तो क्या करें

सबसे पहले, आपको बोल्ट को बोल्ट में विभाजित करने की आवश्यकता है एक पूरे स्लॉट और एक फटे स्लॉट के साथ. यदि एक स्लॉट बरकरार रहा(कोई फर्क नहीं पड़ता कि वह कौन सा स्लॉट था) आधी समस्या है और एक मौका है कि प्रक्रिया तेज हो जाएगी। इसका तात्पर्य पहला नियम है - बल का एक विचारहीन अनुप्रयोग एक क्षतिग्रस्त कुंजी और एक फटे स्लॉट / बोल्ट सिर से भरा होता है। तदनुसार, यदि कोई संदेह है कि कुंजी बंद हो जाएगी, तो पूरी ताकत लगाने की आवश्यकता नहीं है। स्लॉट पूरी तरह से चालू नहीं होने के कारण अक्सर चाबी बंद हो जाती है। उदाहरण के लिए, की-हेड पूरी तरह से नहीं लगाया जाता है, और फिर बल का एक छोटा सा प्रयोग भी बोल्ट हेड को मार देता है। आकार की निगरानी करना महत्वपूर्ण है - किसी भी स्थिति में नहीं अनुपयुक्त / जर्जर रिंच के साथ बोल्ट को हटाने की कोशिश न करें.

यदि संदेह है कि कुंजी पहले से ही किनारे पर है और अचानक मुड़ सकती है, तो कुंजी को पहले से हटा दें और सोचें कि आप बोल्ट को और कैसे पकड़ सकते हैं। एक मजबूत पकड़ के साथ चिमटे या गैस रिंच बचाव के लिए आ सकते हैं। एक तरह से या किसी अन्य, जितना हो सके मौजूदा सिर को बचाने की कोशिश करें। वास्तव में, अन्यथा टोपी पर सीधे एक नया अखरोट वेल्ड करना आवश्यक होगा, और यह सबसे आसान प्रक्रिया नहीं है।

भले ही बोल्ट स्लॉट बना रहे या नहीं, आपको चाहिए:

1. ज्यादा से ज्यादा साफ थ्रेडेड कनेक्शनगंदगी और धूल से। सिर को ही साफ करें। सैंडपेपर से जंग हटा दें और एक छोटी फाइल के साथ थोड़ा आगे बढ़ें। यहां यह महत्वपूर्ण है कि टोपी के किनारों को बहुत अधिक कम न करें।
2. थ्रेडेड कनेक्शन को WD-40 या लिक्विड रिंच से भरें। WD-40 चुनना बेहतर है. एनालॉग्स की उपलब्धता के बावजूद, वीडी स्केल अधिक कुशलता से काम करता है। एक समय में, इस तथ्य ने मुझे कार की मरम्मत करते समय बहुत आश्चर्यचकित किया। अगर हाथ में ऐसा कोई चमत्कारिक उपाय नहीं है, तो आप मिट्टी के तेल या गैसोलीन का उपयोग कर सकते हैं। सच है, न तो मिट्टी का तेल और न ही गैसोलीन इतने प्रभावी ढंग से खट्टे धागों में फैल सकता है। एक नियम याद रखें - आप परवाह करते हैं सुनिश्चित करें कि रचना बिल्कुल धागे के अंदर हो! यदि 10-15 मिनट के बाद भी स्थिति नहीं बदली है, तो आपको घंटों की प्रक्रिया को 6-8 के लिए स्थगित करने की आवश्यकता है। आप भाग्यशाली हो सकते हैं और प्रसार विलायक कणों को थ्रेडेड कनेक्शन में घुसने की अनुमति देगा और तदनुसार, यह जमीन से बाहर निकलने के लिए निकलेगा।
3. सफलता की कुंजी बोल्ट या नट के स्लॉट को सुरक्षित रखना है. इसलिए, आपको काम के लिए टोपी या स्लॉट तैयार करने की आवश्यकता है - यदि यह एक हेक्सागोनल हेड है, तो आपको स्लॉट में पूरी तरह से प्रवेश करने के लिए षट्भुज की आवश्यकता होती है। यदि यह एक अखरोट है, तो आपको कुंजी (अधिमानतः सिर) को पूरी तरह से फेंकने की आवश्यकता है। वे। टोपी को पूरी तरह से गंदगी से साफ किया जाना चाहिए।
4. कभी-कभी जादू मदद करता है- बोल्ट को अनस्रीच न करें, बल्कि इसे वापस स्क्रू करने की कोशिश करें, इसे अपनी जगह से हटा दें। यदि बोल्ट को मृत केंद्र से हटाया जा सकता है, तो सबसे अधिक संभावना है कि यह आसानी से खोलना जारी रखेगा। इसके अलावा, बोल्ट को स्थानांतरित करने के बाद, इसे फिर से डब्लूडी -40 के साथ डालें। खुले चैनल डब्ल्यूडी को गहराई से क्रॉल करने और धागे को भिगोने की अनुमति देंगे। बस याद रखें कि वीडी तुरंत मदद नहीं करेगा। पास होने के लिए आपको कम से कम 15 मिनट चाहिए।
5. एक और चालाक भारतीय पद्धति है, जिसका उपयोग हमेशा नहीं किया जा सकता है। हम बोल्ट और थ्रेडेड कनेक्शन को गर्म करने के बारे में बात कर रहे हैं। विधि इस तथ्य पर आधारित है कि धातु विभिन्न आकारों में फैलती है और अखरोट कुछ माइक्रोन अधिक फैलता है, और यह मुफ्त खेल देगा। यह ऑक्साइड और कुछ गंदगी भी जलाता है। तकनीक कुछ बिंदुओं पर लागू नहीं होती है - उदाहरण के लिए, बगल में बोल्ट को गर्म करें ऐल्युमिनियम का फ्रेम बिल्कुल इसके लायक नहीं! मोटरसाइकिल गैस टैंक के साथ भी =)। इस बीच, इस विधि का उपयोग जले हुए पंख को हटाने के लिए किया जा सकता है।
6. अगर स्लॉट टूट गया है, तो सब खो नहीं है। आप फ़ाइल के साथ एक नया स्लॉट बनाने का प्रयास कर सकते हैं। दुर्भाग्य से, विधि हमेशा काम नहीं करती है। लेकिन कभी-कभी यह बहुत मदद करता है। मुख्य बात धैर्य रखना है। यदि आप कुछ भी नहीं तराश सकते हैं, और आयाम आपको टोपी को जकड़ने की अनुमति देते हैं, तो बेझिझक गैस रिंच या वाइस का उपयोग करें। आपको टोपी या अखरोट को बहुत मजबूती से पकड़ना होगा! आखिरकार, स्लिपेज बोल्ट को पूरी तरह से खत्म कर देगा और आपको चरण 7 पर जाना होगा।
7. खैर, क्या करें अगर स्लॉट टूट गया है, यह इसे पुनर्स्थापित करने के लिए काम नहीं करता है, और बोल्ट भी धागे में आधा टूट गया है? आपको बोल्ट को ड्रिल करना होगा। यह भी काफी सरलता से किया जाता है, हालांकि यह अक्सर धागे को नुकसान पहुंचाता है (उदाहरण के लिए, यदि बोल्ट फ्रेम से चिपक गया है)। यदि आप बोल्ट और नट के माध्यम से पूरी असेंबली के माध्यम से समस्या का समाधान कर सकते हैं, तो समस्या भयानक नहीं है। यह बहुत बुरा है अगर धागा उस बिंदु पर क्षतिग्रस्त हो जाता है जहां कनेक्शन पारित नहीं किया जा सकता है। इस मामले में, आपको धागे को एक नल से काटना होगा।

ध्यान दें कि बोल्ट को अक्षीय के साथ सख्ती से ड्रिल किया जाना चाहिए(केंद्रीय रेखा। बढ़ते छेद को बदलने की अनुमति नहीं है। इसलिए, आपको छोटे ड्रिल व्यास और कम गति के साथ काम शुरू करने की आवश्यकता है। आदर्श मामले में, जब बोल्ट की साइड की दीवारों की मोटाई पर्याप्त रूप से पतली होती है, तो उन्हें एक पेचकश के साथ बाहर निकालना या उन्हें खोलना संभव होगा।

ड्रिलिंग एक जटिल और श्रमसाध्य प्रक्रिया है।. आदर्श रूप से, समस्या को इस स्तर पर न लाना ही बेहतर है। इसलिये पहली बार, हो सकता है कि आप सब कुछ बड़े करीने से और सही ढंग से करने में सक्षम न हों। बोल्ट अक्सर सख्त हो जाते हैं, उन्हें ठीक उसी समय ड्रिल करना बहुत मुश्किल होता है!

इसके अलावा, कभी-कभी आप भाग्यशाली होते हैं और आप बोल्ट को हैकसॉ या ग्राइंडर से आसानी से काट सकते हैं, और पूंछ को एक वाइस से पकड़ सकते हैं।

आदर्श रूप में बोल्ट उस स्थिति में नहीं होना चाहिएजो अनसुलझा नहीं होगा। समय-समय पर, बोल्टों को फैलाया जाना चाहिए, गंदगी से साफ किया जाना चाहिए, चिपकने और चिकनाई की अनुमति नहीं है।

एक जला हुआ बोल्ट या नट जिसे आप खोलने में कामयाब रहे, पुन: उपयोग नहीं किया जा सकताया अगली बार आपको शुरुआत से ही चरण 7 पर जाना होगा =)। हमेशा बोल्ट और नट्स को बदलें जिन्हें नए के साथ हटा दिया गया है!

नवीनीकरण के दौरान, आश्चर्य अपरिहार्य हैं। उपकरण विफल हो सकते हैं, एक प्रतीत होता है कि ठोस हिस्सा सबसे अनावश्यक जगह में टूट सकता है, और बोल्ट और नट ढीलेपन का विरोध कर सकते हैं। और फिर मरम्मत को बढ़ाया जाता है, अतिरिक्त समय, नसों और धन की आवश्यकता होती है।

अब नेटवर्क पर आप किसी भी मरम्मत कार्य को करने के निर्देशों के साथ बहुत सारे वीडियो पा सकते हैं। वे कहते हैं कि इंटरनेट से एक वीडियो के आधार पर, आप खरोंच से घर बना सकते हैं और स्क्रू द्वारा कार के पेंच को सुलझा सकते हैं।

लेकिन इतनी बड़ी मात्रा में सलाह और सिफारिशों के साथ, आपके लिए कार्रवाई का सही तरीका चुनना मुश्किल है। इस लेख में, हम सभी उपलब्ध अनुभव एकत्र करने और उपयोग में आसानी के लिए इसे व्यवस्थित करने का प्रयास करेंगे।

धारीदार किनारों के साथ बोल्ट

अब हम इसका पता लगा लेंगे फटे किनारों के साथ बोल्ट को कैसे हटाया जाए. एक नियम के रूप में, इस परेशानी का कारण यह है कि:

• बोल्ट द्वारा रखे गए हिस्से अप्राकृतिक तरीके से विस्थापित हो गए। इससे इसकी पिंचिंग और क्षति होती है।
• कसते समय बोल्ट अपने आप में बहुत टाइट था।
• जिस उपकरण से इसे कड़ा किया गया था वह गलत आकार का था और तात्कालिक साधनों का उपयोग किया जाता था (पेचकश या छेनी को अक्सर चाबियों में रखा जाता है) बड़ा आकारउपयुक्त छोटों की अनुपस्थिति में)।

टूटे हुए बोल्ट या नट को खोलने से पहले, आपको कुछ तैयारी करने की आवश्यकता है। यह आपको कम समय और प्रयास खर्च करने और कभी-कभी महंगे उपकरण बचाने की अनुमति देगा।

अनुक्रमण

हालांकि, अक्सर ऐसा होता है कि यह ठीक पेंच है जो जाम हो जाता है जिसे बर्नर या टैपिंग टूल से नहीं पहुंचा जा सकता है। इस कठिन परिस्थिति में ग्राइंडर या किसी तात्कालिक उपकरण जैसे छेनी का प्रयोग करना चाहिए। संरक्षित टोपी पर गहरी कटौती करें. वह सुराग बन जाएगा जो आपको पूरे बोल्ट को बाहर निकालने की अनुमति देगा।

अब आप इस कगार से चिपके हुए, बिना झुके पेंच को हटाने की कोशिश कर सकते हैं। एक पेचकश के साथ पायदान के खिलाफ आराम करें, और हथौड़ों के हैंडल पर हल्के वार करते हुए (घड़ी की दिशा में नहीं), धीरे-धीरे बोल्ट को घुमाएं।

हेक्स बोल्ट

धुरी के किनारे पेंचिंग और अनस्क्रूइंग दोनों के लिए सुविधाजनक हैं। स्पष्ट और यहां तक ​​कि, वे कुंजी के लिए एक विश्वसनीय स्टॉप देते हैं। यदि बोल्ट आपके हाथ और उपयुक्त आकार के लिए उपयुक्त है, तो पहले इसे हाथ से आराम से घुमाया जा सकता है, बाद में एक उपकरण की मदद से बाहर तक पहुंचा जा सकता है। हालांकि, ऐसे मामले हैं जब स्क्रू के अत्यधिक उपयोग या कनेक्शन पर बड़े भार के कारण, किनारे टूट गए हैंऔर फास्टनर जोड़ में चिपका रहता है। इसे लेना असुविधाजनक है, यह हाथों और औजारों से फिसल जाता है। आइए इस समस्या को हल करने के लिए संबंधित समाधानों के साथ कई विकल्पों को देखें।

एक षट्भुज छेद के साथ एक पेंच को निम्नलिखित तरीके से हटाया जा सकता है:

• आपको एक सुई फ़ाइल लेने और इसे हेक्स कुंजी के लिए आकार बनाने की आवश्यकता है। ऐसा कट लगाने से आपकी काफी बचत होगी, क्योंकि भविष्य में आप इस फास्टनर को एक से ज्यादा बार इस्तेमाल कर सकेंगे।
• ग्राइंडर या किसी अन्य सुविधाजनक तरीके से टोपी पर एक पायदान बनाएं, उदाहरण के लिए, धातु के लिए हैकसॉ के साथ। और एक फ्लैट पेचकश का उपयोग करें, इसके हैंडल पर आराम करते हुए, जैसा कि रोटेशन के कंधे में होता है।
• आप स्क्रू को ढीला करने के लिए उपयुक्त आकार के TORX स्प्रोकेट में से किसी एक का भी उपयोग कर सकते हैं।

स्टील से बने रॉड बोल्ट को जोड़ने के लिए, केवल दो तरीके हैं:

स्टार बोल्ट

आप इस तरह के बोल्ट को उसी तरह से खोल सकते हैं जैसे फटे किनारों के साथ एक नट को खोलना। जिद्दी बोल्ट और नट को हटाने के मुख्य तरीकों का हमारे द्वारा पहले बहुत विस्तार से विश्लेषण किया गया है, और अब हम उन सभी तरीकों को संक्षेप में बता सकते हैं जो इस तरह के पेंच के लिए उपयुक्त हैं। इसलिए, यदि आपके स्प्रोकेट बोल्ट के किनारे फटे हुए हैं:

• एक्स्ट्रेक्टर का उपयोग करना सबसे आसान तरीका है। एक सिद्ध उपाय इस बार भी आपको निराश नहीं करेगा। फास्टनर के पैर में एक छेद बनाएं, वहां एक उपयुक्त आकार के एक्सट्रैक्टर को ठीक करें और फंसे हुए बोल्ट को ध्यान से हटा दें। जैसा कि हम इस लेख से देखते हैं, यदि आप नियमित रूप से इस तरह के असेंबलियों और असेंबलियों में संलग्न होते हैं, तो विभिन्न व्यास के एक्सट्रैक्टर्स का एक सेट घर में एक बहुत ही आवश्यक चीज है।
• गैस कुंजी का प्रयोग करें। यह समायोज्य रिंच बोल्ट को कसकर कस देगा, और आप इसे कुछ मोड़ों के साथ हटा सकते हैं। यह तरीका अच्छा है क्योंकि आपको अलग से टूल खरीदने की जरूरत नहीं है। लगभग हर घर में एक समान कुआं है।
• बोल्ट के सिर पर ध्यान दें। यदि बोल्ट के चारों ओर पर्याप्त जगह है, तो ग्राइंडर या हैकसॉ के साथ इसकी टोपी पर एक पायदान बनाएं। इस पायदान में, आप एक पेचकश या छेनी को आराम कर सकते हैं और बोल्ट को उसके मुक्त सिरे को हथौड़े या अन्य उपकरण से मार सकते हैं जो आपके लिए सुविधाजनक हो।

हमने बोल्ट और नट जारी करने के विकल्पों पर विचार किया है जो किसी के भी उपयोग के लिए उपलब्ध हैं गृह स्वामी. बेशक, पेशेवर कार्यशालाओं या कार सेवाओं में उपयोग किए जाने वाले तरीके चर्चा से बाहर रहे। हालांकि, लगातार उपयोग किए जाने वाले उपकरण हैं जिनकी आपको एक या दो बार घर पर आवश्यकता होगी। और इसमें बहुत पैसा खर्च होता है। पेशेवर टूटे किनारों के साथ बोल्ट जारी करने के लिए उपयोग करते हैं:

1. प्रभावी कसने वाला औज़ार।
2. हेयरपिन।
3. विशेष निकालने वाले।

हालांकि, अगर ऐसी स्थितियां साल में एक बार से अधिक नहीं होती हैं, तो विशेष उपकरण खरीदने का कोई मतलब नहीं है।