Teorija "lunarne zavjere": jesu li Amerikanci bili na Mjesecu? Jesu li Amerikanci bili na Mjesecu?

Pitanja, pitanja...

Prijatelji iz Kijeva poslali su mi američki film Island World "Za cijelo čovječanstvo"("Za cijelo čovječanstvo"- s polifoničnim prijevodom na ruski), redatelja Ala Reinerta, objavljen 1989. za 20. obljetnicu slijetanja na Mjesec prvih ljudi - američkih astronauta N. Armstronga i E. Aldrina. Film postavlja mnoga pitanja i bez gledanja.

"Za cijelo čovječanstvo", cijeli NASA-in film (1989.)

(bez prijevoda na ruski - na engleskom)

Na primjer, zašto ga sovjetska publika ne poznaje? Zašto ovaj i kasniji obljetnički filmovi nikada nisu prikazani na našoj televiziji? Recimo, u SSSR-u se nije prikazivao iz ideoloških razloga, ali uostalom, već pod Gorbačovom otvorili smo vrata za propagandu starijeg blijedolikog brata. Zašto američki agitprop nikada nije inzistirao da se njegovo glavno postignuće - slijetanje na Mjesec - promovira u osvojenoj zemlji?

Dug put

Nekoliko općih brojki. Ovaj navodni dokumentarac o prvim ljudima na Mjesecu traje 75 minuta. Za nekih pola sata sigurno ćete se početi zaklinjati: kad će konačno mjesec? Činjenica je da slijetanje na Mjesec i sve ostalo oko boravka astronauta na Mjesecu (svih, ne samo Armstronga i Aldrina) u filmu traje samo oko 25 minuta, a snimanje na Mjesecu oko 20,5 minuta, a astronauti sami su manje od 19 minuta. Složite se da to nije puno, ako uzmemo u obzir da su prema legendi astronauti svih ekspedicija proveli oko 400 sati na Mjesecu.

Pitaš: Što je prikazano u prvih 50 minuta filma? Da, kako god!

Kako se astronauti oblače prije lansiranja, kako ih pregledavaju, kako hodaju, kako ih dižu na brod, kako polijeću, kako se dive pogledu na Kanarske otoke iz svemira, kako se presvlače, kako jedu, kako briju se električnim brijačem, kako ih bacaju predmeti koji vise u bestežinskom stanju, kako spavaju, kako ponovno jedu, kako se ponovno briju, doduše, sada sigurnosnom britvicom. Kako se sluša glazba audio playera, kakva je to glazba, što su glazbenici rekli kad je snimljena itd. itd. Budući da nema žurbe, pokazuju kako astronauti u šali snimaju video o sebi, kako za njega crtaju čuvare zaslona, ​​ti se čuvari zaslona (4 ili 5), naravno, nužno prikazuju publici. Kako astronauti emitiraju komičnu TV reportažu o sportskim vijestima iz svemira, prenose se rezultati na utakmicama košarkaške lige. itd. itd. I sve to uz iskričavi američki humor. Na primjer, veselo se šale pokazujući kako se astronauti oporavljaju (potanko je objašnjeno da se vrećice s izmetom moraju dobro zatvoriti poklopcima, inače će se izmet zalijepiti po cijeloj kabini). Kad jedan ide na oporavak, ostali, praveći grimase, stavljaju maske za kisik, dajući publici do znanja da jako smrdi. smiješno. Uopće, u ponoru svemira, postoji ponor humora. Američki.

Kako se publici ne bi previše dosađivalo, organizirana je nezgoda: "istjecanje tekućeg kisika u odjeljak za održavanje, gdje se skladišti kisik za disanje posade." Ovaj tekući kisik prikazan je kao fontana. Iz nekog razloga, MCC gleda nešto što izgleda kao baterija za pohranu i izdaje živahnu naredbu: "Probajte planove br. 4 i br. 3." Na tu naredbu astronaut zgrabi smotuljak ljepljive trake i brzo njime nešto zalijepi, briljantno spašavajući živote posade.

Gledatelji nisu zakinuti izvorni pogledi, ali prvo nekoliko riječi o dizajnu letjelice Apollo. U Zemljinu orbitu lansiraju ga dva stupnja rakete Saturn, treći stupanj ga ubrzava do Mjeseca. Sam Apollo sastoji se od glavne jedinice u kojoj se nalaze kokpit i motor. U ovoj kabini astronauti lete na Mjesec i vraćaju se na Zemlju. Motor glavne jedinice usporava Apollo u blizini Mjeseca i ubrzava ga da se vrati na Zemlju. Na motore glavne jedinice spojena je lunarna kabina u kojoj se dva astronauta spuštaju na Mjesec i vraćaju u glavnu jedinicu. Platforma za slijetanje spojena je s lunarnom kabinom sa strane motora, čiji motor postavlja platformu i lunarnu kabinu na površinu Mjeseca. (Mjesečeva kabina tada počinje s ove platforme).

Lansirno vozilo "Saturn-5""

1. Sustav spašavanja u hitnim slučajevima (SAS).
2. Odjeljak posade svemirske letjelice "Apollo"
3. Motorni prostor svemirske letjelice Apollo.
4. Lunarna kabina svemirske letjelice Apollo.
5. Mjesečeva platforma.
6. Pretinac za opremu.
7. Treći stupanj (raketa S-4B).
8. J-2 motor.
9. Drugi stupanj (raketa S-).
10. Pet J-2 motora.
11. Prvi stupanj (raketa S-1C.
12. Pet F-1 motora.

Odjeljak za posadu je malen: to je stožac promjera u podnožju 3,9 m i visine 3,2 m. Nema prolaza.

Ipak, 2 sata nakon lansiranja s kozmodroma, kada je Apollo s trećim stupnjem Saturna još trebao biti u Zemljinoj orbiti, netko iz Armstrongove posade odlučio je hitno prošetati svemirom: otvorili su otvor i otišli van. Bilo je dovoljno TV kamera unutar odjeljka za posadu, ali u to vrijeme one nisu snimale, i to ne čudi: uostalom, kisik se mora spustiti iz Apolla u otvoreni otvor, a morala bi i dva preostala člana posade obući skafandere. Onaj astronaut koji je otišao u svemir učinio je to isključivo kako bi visio u praznom prostoru i rekao: "Aleluja, Houston." Ubrzo je Houston zahtijevao da se vrati u odjeljak, jer je za nekoliko minuta počelo ubrzanje Apolla prema Mjesecu. Inače, odsutnost trećeg stupnja Saturna bila je jasno vidljiva.

U filmu se iritantno nazire kontrolni centar misije (MCC). Kako se u njemu nema što pokazati - konzole i ljudi iza njih, jadni direktor se izvukao iz kože da diverzificira sliku: pokazao je kako se u MCC-u brinu, i kako se vesele, i kako se smiju beskrajne šale astronauta, i kako zijevaju, i kako piju kavu, kako jedu, kako puše. Hlače i čizme voditelja leta prikazane su tri puta u filmu, a svatko treba zapamtiti da su hlače kratke, a čizme sjajno ulaštene. U najmanju ruku, ovom tehnikom redatelj je povukao MCC snimku za 9 minuta od ukupnog vremena filma.

Bilo kako bilo, ali na kraju uz šale, šale, glazbu i pjesmu, astronauti su konačno odletjeli na Mjesec.

Moji tehnički potkovani poznanici tvrdili su da Amerikanci ne mogu sletjeti na Mjesec jer nemaju iskustva u pristajanju svemirskih letjelica. Stvarno. Prema legendi, na putu do Mjeseca, astronauti su morali odvojiti glavni blok Apolla od trećeg stupnja Saturna, okrenuti ga za 180 stupnjeva i ponovno pristati na lunarnu kabinu tako da je gornji otvor glavnog bloka bio poravnat s gornjim otvorom lunarne kabine, inače Armstrongu i Aldrinu je bilo nemoguće prijeći u njega.

Dakle, o ovoj najkompliciranijoj operaciji u filmu nema ni riječi! Nema snimaka rastanka astronauta koji ostaju u glavnom bloku s onima koji idu u lunarnu kabinu, nema snimaka njihovog povratka. Ali ovo nije scena odlaska malih i velikih potreba astronauta i nije scena njihovog brijanja, ovo su trebali biti dramski najsnažniji kadrovi. Ali nisu ni za kakvu lunarnu ekspediciju! Štoviše, nakon približavanja Mjesecu kamere odjeljka za posadu više nisu bile uključene, a s njegovom unutrašnjosti nema ni jednog okvira. Glavni blok se cijelo vrijeme prikazivao vani. Ako sam u pravu i ako su Amerikanci bacili lunarne kabine na Mjesec bez astronauta, onda bi tako i trebalo biti, jer su sva tri astronauta bila u odjeljku za posadu i to je bilo nemoguće prikazati, kao što je u to vrijeme bilo nemoguće snimati scene rastanaka i susreta koji nisu prošli bez pravog bestežinskog stanja .

Na Mjesecu

U svakom slučaju. I tako konačno sjednu. Televizijska kamera smještena negdje vani (ni nju ni otvore na lunarnoj kabini na njezinim crtežima nisam pronašao), snimala je slijetanje na Mjesec. Otprilike nekoliko metara od površine, gledano iz sjene na Mjesečevoj površini, ispred objektiva treperi nešto što izgleda kao mlazovi plina iz motora, a zatim se kamera trese od udarca slijetanja. Ni kamenčić, ni pijesak, ni zrnca prašine nisu izletjeli ispod motora lunarne platforme s potiskom u vakuumu od 4530 kG. No, kada se na kraju filma prikazuje lansiranje s Mjeseca lunarne kabine nekog sljedećeg Apolla, počevši od njegove metalne platforme, tada je iz mlaza motora s potiskom od 1590 kG poletjelo kamenje. ogromnom brzinom, najmanje 20-50 kg na oko. Nema se što reći - kino! Hollywood. Do zadnje serije pogodili su da mlaz motora treba nekako djelovati na tlo.

Nekoliko riječi o tome da ljudi koji su sigurni da su Amerikanci bili na Mjesecu svjetla reflektora streljačkog paviljona koji su upali na brojne fotografije smatraju odsjajem na objektivu. Reflektori također udaraju u okvire ovog filma i dobro se razlikuju od blještavila. (Kada se kamera okrene, svjetla mijenjaju oblik i prate kameru, dok reflektori ostaju nepomični).

Amerikanci su prvi put postavili kutne reflektore laserskog signala na površini Mjeseca. Od tada je signal fotona koji se odbija od njih više puta zabilježen u sesijama laserskog mjerenja Mjeseca u zvjezdarnicama u raznim zemljama, uključujući SSSR. Ovo se smatra pouzdanim dokazom prisutnosti Amerikanaca na Mjesecu. Istina, protivnici odmah priznaju da su "kasnije slični uređaji isporučeni na Mjesec u sovjetskim eksperimentima s Lunohodima i koriste se u iste svrhe zajedno s američkim", tj. za njihovu ugradnju nije potrebno spustiti osobu, to može učiniti i automatska stanica. SSSR je također isporučio kutni reflektor na Mjesec i uzeo uzorke tla, ali se ne hvali da su njegovi astronauti bili na Mjesecu. Dakle, ovo su apsolutno posredni dokazi. A izravan dokaz prisutnosti američkih astronauta na Mjesecu je pravi film i fotografija. Ne možete ih napraviti nigdje.

Najdirljivije su, naravno, snimke postavljanja američke zastave. "Na Mjesecu" je jedan astronaut zabio klin u zemlju, drugi je na njega zabio jarbol. Prema legendi, zastava je bila izrađena od krute tkanine na žičani okvir, tj. jarbol je izgledao kao slovo "G". Dakle, zastava je imala samo jedan slobodan kut, a ovaj kut je pokazao da je stvarno slobodan. Tako je veselo lepršao na vjetru "bezzračnog" prostora "Mjeseca" da ga je astronaut bio prisiljen povući. Viseći kut. Ali čim je astronaut otišao, zastava se ponovno veselo zavijorila. (Vjerojatno je neki prokleti crnac cijelo vrijeme otvarao i zatvarao kapiju u paviljonu za snimanje, stvarajući propuh).

Budući da je previše očigledna apsurdnost ovih okvira odmah počela upadati u oči svakoj koliko-toliko razumnoj osobi, navijači Amerike pokušali su se izvući iz situacije nudeći nekoliko objašnjenja za tu činjenicu. Vrijedi se detaljnije zadržati na njima. Na trenutno svi proamerički znanstvenici drže se jedne od dvije hipoteze koje se međusobno isključuju. Prvi tvrdi da su “to samo prirodne vibracije elastičnog sustava jarbol-zastava”. Ali ne samo da treba znati ove pametne riječi, već i figurativno zamisliti što je to. Uzmite nešto elastično, na primjer, ravnalo, uhvatite jedan kraj, povucite ga i pustite slobodni. To su elastične vibracije u svom najčišćem obliku. Njihova je posebnost, kao i svake oscilacije, da oscilirajući dio sustava cijelo vrijeme odstupa od nultog položaja - onog u kojem oscilacije jenjavaju.

Dakle, u filmu nema ni naznake upravo tih "elastičnih oscilacija". Zastavu otpuhuje vjetar u jednom smjeru od nulte pozicije, a vrpcu koja se proteže iza astronauta koji "ide u svemir" također otpuhuje u jednom smjeru. Uvijek ga pokriva samo s jedne strane i drhti na propuhu. Oni. a "spacewalk" je također holivudski lažnjak. Inače, ovim "izlazom" kumulusi su vidljivi onoliko blizu koliko se vide iz aviona, a ne sa svemirske stanice. (Usput, američki novinari sami su uhvatili NASA-u na činjenici da su novinarima dali fotografije "svemirske šetnje" očito krivotvorene). Davanjem ove krivotvorine Amerikanci pokazuju da im katastrofalno nedostaje materijala za film o letu na Mjesec. Radi pravde, treba napomenuti da u sceni svemirske šetnje postoji niz snimaka jasno kozmičkog podrijetla: posebno, uključivanje sustainer motora u Zemljinu orbitu - mlaz iz motora je isti kao i trebao bi biti kada teče u vakuum (vrlo nedovoljno proširen), vidljiva je njegova struktura u obliku udarnih valova. Pa su ipak odletjeli u svemir. A instalacija je stvar tehnologije.

Druga hipoteza je da je zastava imala motor koji je stvarao vibracije. No, pored činjenice da je prilično teško zamisliti takvo što, također treba napomenuti da oscilacije koje stvara motor moraju, prvo, biti strogo periodične, i drugo, imati valni profil koji je konstantan u vremenu . Ovako nešto ne vidimo na slikama. Naravno, entuzijasti mogu pretpostaviti da je tamo, unutar zastave, bio i Pentium II ili čak III (a zašto ne? Blizu motora!), koji u nasumičnim intervalima povlači zastavu u nasumičnim smjerovima nasumičnim naporom, ali još uvijek ne smatramo područjem znanstvene fantastike.

Osim toga, valja napraviti važnu napomenu: istina je uvijek konkretna, pa je stoga realizacija obje međusobno isključive hipoteze nemoguća. Ako se radi o slobodnim oscilacijama, zašto onda uplitati hipotezu s motorom? Uostalom, ovo je jednostavno glupo! Ako postoji motor, tko onda trebate biti da biste vjerovali u hipotezu slobodnih oscilacija? Kako hoćete, ali čak i da je jedna od ovih hipoteza točna, to znači da su pristaše druge jednostavno krajnje glupi. Ponekad postoje slučajevi koji pokušavaju spojiti ove dvije hipoteze i govoriti o slobodnim oscilacijama kod motora, ali to već proizlazi iz elementarnog nepoznavanja fizike, a osim savjeta da čitaju školske lektire, takvi jednostavno nemaju što reći.

Još jedna psihološki vrlo zanimljiva epizoda. Astronauti su, poput referenta O. Bendera, svijetu predstavili dokaz da su stvarno bili u bezzračnom prostoru Mjeseca. Jedan je astronaut uzeo čekić u jednu ruku, ptičje pero (!) u drugu, podigao ih do visine ramena i istovremeno ih pustio. Čekić i pero udarili su o tlo u isto vrijeme. Ali nama, kao prvo, nije bitan ovaj jeftini trik, već činjenica da su američka djeca poručnika Schmidta to isplanirala na Zemlji kako bi dokazala svoj boravak na Mjesecu, za što su astronauti dobili "pero" s ih. Ako su stvarno bili na Mjesecu, zašto je to onda potrebno? Drugo, u Hollywoodu nisu bili dovoljno pametni da shvate da su izveli fizikalni eksperiment koji bi se mogao koristiti za izračunavanje ubrzanja. slobodan pad, i po njegovom značenju razumjeti događa li se to na Mjesecu ili ne. Mislim da bi, kad bi ovo shvatili, zabili pero u dupe onome tko je smislio ovaj trik. Ali o tome više u nastavku.

Svi "lunarni" kadrovi su iskreno zaigrani: astronauti igraju svoj boravak na Mjesecu, a to je upečatljivo. Na primjer, epizoda: između TV kamere i dva astronauta je oko 20 m pješčane površine. Oko 2 metra od komore okomito strši kamen promjera 10 centimetara i visine 20 centimetara. Nigdje drugdje nema drugog više ili manje velikog kamenja. U teoriji, astronauti su sami morali postaviti TV kameru i, udaljavajući se od nje, morali su se spotaknuti o ovaj kamen. Epizoda je počela. Astronaut izdaleka vraća se kameri i radosno uzvikuje: "Gle, kakav kamen!" I u središtu okvira počinje ga podizati. Oni. ovo je "lunarna" verzija vica o klaviru u grmlju.

U tim snimanjima "na mjesecu" nema niti jedne dokumentarne, prirodne epizode. Ovdje je astronaut koji pokazuje korisnu aktivnost - zabija malu iglu u zemlju. Nema žica koje dolaze iz igle, nema uređaja - goli metalni igl. Zabio je, stavio čekić u džep, okrenuo se i potrčao, pjevajući neku pjesmu. A zašto ga je odveo na mjesec i zašto je zabio?

Mjesečeve epizode s astronautima jasno se reproduciraju usporeno kako bi se stvorio dojam astronauta koji se kreću "kao na Mjesecu". Trčeći i skačući, astronauti polako napuštaju površinu i polako se spuštaju. Tijekom nekoliko minuta filma oni namjerno padaju kako bi pokazali da je pad spor. Uzimajući u obzir rizike stvarnog i vrlo pažljivog boravka na Mjesecu, ponašanje astronauta svojim nestašlucima i padovima jasno ukazuje da ako oni i MCC nisu potpuno kamikaze, onda ovo nije Mjesec.

Vratimo se trčanju. Ako zanemarimo usporenu snimku, jasno je da su astronauti u svemirskim odijelima jako teški. Ali oni su na Mjesecu, gdje je težina šest puta manja nego na Zemlji, unatoč činjenici da snaga mišića ostaje ista. Primjerice, astronaut Aldrin u svemirskom odijelu (oko 11 kg) i s paketom za održavanje života (45 kg) na Zemlji teži 161 kg, a na Mjesecu 27 kg. Prisjetimo se škole i malo računamo.

Trčanje po Mjesecu

Pri hodu i trčanju stopalo nas odiže od tla i baca uvis na određenu visinu. h. Energija ovog bacanja jednaka je našoj težini pomnoženoj s ovom visinom. Na Mjesecu će naša težina biti 6 puta manja, stoga će nas uz isti uobičajeni mišićni napor noga baciti u visinu h 6 puta veći nego na Zemlji.

S visoka h vraćeni smo na zemlju silom njezine privlačnosti u vremenu t, izračunato formulom

(Čini mi se dvojbenim da bi se toliki pad brzine mogao primijetiti okom, bojim se da neću moći na oko razlučiti ide li osoba brzinom od 5 km/h ili 4,1 km/ h, bilo da se automobil kreće brzinom od 10 km/h ili 8 km/h).

Pretpostavimo da se Aldrin na Zemlji, samo u kratkim hlačama, izdigne iznad površine za 0,14 sekundi koje smo izračunali. duljina koraka od 0,9 m. Na Mjesecu u svemirskom odijelu njegova će se brzina smanjiti za 1,22 puta, ali će se vrijeme prije spuštanja na površinu povećati za 0,71 / 0,14 \u003d 5,1 puta, stoga će se širina Aldrinovog koraka povećati za 5 ,1 / 1,22 = 4,2 puta, odnosno do 0,9 x 4,2 = 3,8 m. Odijelo otežava kretanje i, recimo, zbog toga će se njegov korak na Zemlji smanjiti za 0,5 m. Na Mjesecu će se također smanjiti za ovu udaljenost i bit će 3,8 - 0,5 \u003d 3,3 m.

Stoga bi na Mjesecu u svemirskom odijelu brzina koraka astronauta iznad površine trebala biti nešto sporija nego na Zemlji, ali bi visina uspona na svakom koraku trebala biti 4 puta veća nego na Zemlji, a širina koraka trebala bi biti 4 puta. puta širi.

U filmu astronauti trče i skaču, ali visina skokova i širina koraka mnogo su manji nego na Zemlji. To i ne čudi, jer kad su ih snimali u Hollywoodu, još su imali barem imitaciju skafandera i aparata za održavanje života, bili su prilično natovareni i teško im je palo. A usporena reprodukcija ne može sakriti ovu težinu. Astronauti jako udaraju nogama dok trče, ispod nogu im lete kilogrami pijeska, noge jedva podižu, čarape im cijelo vrijeme veslaju po površini. Ali polako....

Takva epizoda. Aldrin uz šale i šale skače s posljednje stepenice lunarnog modula na "Mjesec". Visina je oko 0,8 m, rukama se drži za stepenice. Pošto je njegova težina u odijelu 27 kg, tj. četiri puta lakši nego samo u kratkim hlačama na Zemlji, onda je za njegove istrenirane mišiće ovaj skok ravan skoku na Zemlju s visine od 0,2 m, tj. iz jednog koraka. Neka svatko od vas skoči s tolike visine, a da se ni za što ne uhvati rukama, i pogledajte u kakvom ste stanju. Aldrin je pri skoku sa stepenice polako potonuo na površinu, zatim su mu koljena počela klecati i savio se u struku, tj. toliko je snažno udario tijekom "slijetanja na Mjesec" da mu istrenirani mišići nisu mogli održati tijelo u skafanderu u uspravnom položaju.

pritisak tla

Mali predgovor za sljedeći izračun. Protivnik mi je donio debelu knjigu "Mjesečevo tlo iz mora izobilja" Nauka, M., 1974. kako bih je mogao sam pročitati i uvjeriti se da je Mjesečevo tlo isporučeno od Sovjeta automatska stanica"Luna-16", odgovara tlu koje su snimili astronauti. Da, tako piše u knjizi. Ali kako je postavljen? Naši su znanstvenici rezultate istraživanja izvijestili Amerikance mjesečevo tlo, a Amerikanci su nam rekli da imaju isto. Od 400 kg američkog "mjesečevog tla" ni gram nije poslan u SSSR na istraživanje, i, čini mi se, još uvijek. Da, određena količina Mjesečevog tla može se dobiti pomoću automatskih postaja. No budući da su ti uzorci uzeti u odsutnosti ljudi - besmisleno, baš kao što su ih uzimale sovjetske automatske stanice - znanstveni rezultat proučavanja tih uzoraka nije se trebao uvelike razlikovati od nule.

Primjerice, American Lunar and Planetary Institute održava 2 konferencije godišnje posvećene Mjesecu i tu se održi puno predavanja. Pa ipak, malo znamo o sastavu Mjeseca. A odakle dolazi to znanje? Dvo-tri točkasti uzorci s najnezanimljivijih i najneinformativnijih točaka Mjeseca – s ravnih područja? Moguće je te uzorke analizirati barem stotinu godina bilo kojim novim metodama analize, ali svejedno te analize neće reći ništa o Mjesecu, jer na površini Mjeseca, kao i na Zemlji, može biti vrag zna što nije vezano ni za koru ni za strukturu planeta. Ali nema ni najmanje naznake da su Amerikanci na Mjesecu učinili barem najmanje pokušaje geoloških istraživanja! SSSR uz pomoć tada nesavršenih automatskih stanica nije mogao izvršiti nikakva geološka istraživanja, ali oni s ljudima i automobilima, zašto to nisu pokušali učiniti? Zašto nisu suvislo uzeli uzorke tla, podloge i rudnih naslaga?

Činjenica je da su Amerikanci uz pomoć svog mjesečevog tla bili ispred SSSR-a samo u jednom pitanju - u dokazivanju postojanja paranormalnih pojava.

Stručnjak za ovo pitanje A. Kartashkin u knjizi "Poltergeist" (M., "Santax-Press", 1997.) izvještava o ovome:

"Alexander Kuzovkin je napisao članak "Neki aspekti NLO-a i fenomena Poltergeista".

Govori (s referencom na novine Moskovskaya Pravda od 6. listopada 1979.) o jednom apsolutno nevjerojatnom slučaju. Podsjetimo, do tada su američki astronauti već posjetili Mjesec i na Zemlju donijeli uzorke Mjesečevog tla. Naravno, ovo je tlo odmah stavljeno u posebno sofisticirano šifrirano skladište. Dovoljno je reći da je projektiranje i izgradnja ovog trezora koštala 2,2 milijuna dolara. Naravno, da je prostorija s mjesečevim tlom bila čuvana s posebnom pristranošću. To je tim više upečatljivo znatan broj uzoraka Mjesečevog tla uskoro ... nestao bez traga" . (Izdvojio sam - članak autora)

A Amerikanci žale da znamo vrlo malo o Mjesecu. Ali kako možete saznati više ako je Barabashka ukrao najvrednije uzorke od nesretnih Amerikanaca. Kako vam se sviđa ova američka janjetina? Nema domoljublja!

Što se tiče otisaka stopala astronauta "na Mjesecu", zanimljivi su takvi podaci iz spomenute knjige o Mjesečevom tlu. Istraživači pišu (str. 38) da se Mjesečevo tlo "lako oblikuje i drobi u odvojene labave grude. Tragovi vanjskih utjecaja - dodiri alata - jasno su utisnuti na njegovu površinu. Tlo lako drži okomiti zid ..." Od iz ovoga formalno slijedi da su štitnici za cipele astronauta, koji su stiskali tlo odozgo i sa strane, mogli ostaviti jasan trag. (Iako mi je teško razumjeti kako su istraživači mogli procijeniti sposobnost oblikovanja tla s uzorkom manjim od hrpe.) Ali istraživači pišu da tlo "... kada se slobodno sipa, ima kut mirovanja od 45 stupnjeva (i daju fotografiju). To jest, tlo bez pritiskanja ne" drži zid ". Ako sipamo mokro pijesak u čašu na plaži, a zatim okrenite čašu i skinite je, onda će pijesak ostati unutarnji oblik staklo, držat će zid bez pritiskanja, uz slobodno izlijevanje. A ako sipamo suhi pijesak u čašu i okrenemo je, tada će se pijesak raširiti, formirajući stožac s kutom mirovanja, tj. on ne drži zid.

Iz toga slijedi da bi otisak gazišta potplata američkih astronauta trebao biti jasan samo u sredini, a uz rubove cipela, gdje tlo nije pritisnuto, trebao bi se mrviti pod kutom od 45 stupnjeva. Takav trag – s mrvljenim rubovima – ostavio je na Mjesecu naš “Lunohod”. Na američkim fotografijama, tlo drži zid na otiscima stopala iu sredini i na rubovima. Oni. to nije mjesečevo tlo, to je mokar pijesak.

Dalje iz ove knjige možete saznati stišljivost Mjesečevog tla. Ali prvo izračunajmo. Postoji poznata Aldrinova profilna snimka u punoj veličini. Malo je vjerojatno da je njegova visina manja od 190 cm, uzimajući u obzir potplate i kacigu. U odnosu na njegovu visinu, duljina njegovih cipela je oko 40 cm.Iz fotografije pojedinačnih otisaka stopala astronauta vidljivo je da je širina otiska skoro jednaka polovici njegove dužine,tj. površina potplata je oko 800 sq.cm, uzimajući u obzir zaobljenost potplata, tu vrijednost smanjujemo za četvrtinu - do 600 sq.cm. Staza ima 10 poprečnih gazišta, a s obzirom na približno jednaku veličinu udubljenja ta su gazišta široka i visoka 2 cm. Površina zaštitnika procijenjena je na pola ukupna površina tabani, tj. u 300 kvadratnih cm. Poznata je Aldrinova težina na Mjesecu - 27 kg. Stoga je pritisak na tlo samo zaštitnika manji od 0,1 kgf/sq.cm.

Iz dijagrama 7 na str.579 u spomenutoj knjizi proizlazi da će se pri takvom pritisku mjesečevo tlo skupiti (slijeći) za manje od 5 mm. Oni. u pravom lunarnom tlu na Mjesecu, čak ni štitnici tabana astronauta ne bi mogli potpuno potonuti. Ali na svim fotografijama otisci potplata su utisnuti na način da bočne površine cipela čine okomite zidove čak i iznad potplata! Da su ti otisci doista na Mjesecu, tada ne bismo vidjeli pune otiske stopala astronautskih cipela, već samo plitke trake gazišta. Ne, to nije Mjesec, to je sve 161 kg težine Aldrinove Zemlje koja pritišće mokri pijesak!

Ubrzanje gravitacije

Vratimo se sada eksperimentu s čekićem i padom pera. U ovom triku Amerikancima je bilo bitno da čekić i "pero" padnu u isto vrijeme, ali nisu shvatili da je važno i vrijeme za koje će pasti. Astronaut ih je ispustio s visine od najmanje 1,4 m. Prosječno vrijeme pada za nekoliko mjerenja dalo je rezultat od 0,83 sekunde. Odavde, prema formuli a = 2h/t na kvadrat, ubrzanje slobodnog pada lako se izračunava. Iznosio je 2 x 1,4 / 0,832 = 4,1 m / s. u kvadratu. A na Mjesecu bi ta vrijednost trebala biti 1,6 m/s. na kvadrat znači da nije mjesec! Eksperimentirali, štreberi?!

Ima još jedna epizoda u filmu. Astronaut trči, a na ramenu ima torbu punu uzoraka. Jedan kamen padne u trku i padne na tlo za 0,63 sekunde. Čak i ako je astronaut tijekom trčanja jako savio koljena, visina s koje je kamen pao ne može biti manja od 1,3 m. Prema gornjoj formuli to daje vrijednost gravitacijskog ubrzanja od 6,6 m/s. u kvadratu. Rezultat je još gori!

Preda mnom se postavilo pitanje - je li ta razlika moja greška u mjerenju vremena? Napravio sam sedam mjerenja vremena pada kamena i dobio (sek.): 0,65; 0,62; 0,61; 0,65; 0,71; 0,55; 0,61. U prosjeku - 0,63, nećemo uzeti u obzir standardnu ​​devijaciju, jer se čak i maksimalna pogreška u oba smjera pokazala 0,08 sekundi. Da je na mjesecu, tada bi bilo vrijeme pada kamena

Razlika između 1,27 i 0,63 puno je veća od moje pogreške od 0,08 sekundi. Dakle, nije greška, a samim tim ni mjesec!

Prikazano je i lansiranje lunarne kabine sa svoje platforme s Mjeseca. Prvo, plamen upaljenog motora nije bio vidljiv kod startne kabine. Ipak, ispod platforme je vrlo brzo izletjelo nekoliko desetaka kamenja. Jedan kamenčić imao je gornju nultu točku, nakon čega je počeo opadati dok nije nestao s ekrana. Usredotočujući se na dimenzije kabine, grubo sam procijenio da je kamen, dok je bio vidljiv, pao 10 metara, ali vrijeme pada nije se moglo utvrditi. Nisam mogao pritisnuti dugme pravom brzinom na štoperici: minimum koji sam mogao iscijediti iz štoperice i sebe bio je 0,25 sekundi. Ali brzina pada kamena bila je još veća, nestao je prije nego što je štoperica stigla zaškripati pod mojim prstom. Stoga pretpostavimo da se kamen spustio za 10 m upravo u tih 0,25 sekundi. Tada je akceleracija slobodnog pada 2 x 10 / 0,252 = 320 m/s2. To je, vidite, nešto više od 1,6 m/s na kvadrat na Mjesecu i 9,8 m/s. na kvadrat na zemlji. Je li bilo sunce?

Mislim da je to poanta ovdje. Lunarna kabina "za vrijeme lansiranja" podignuta je vitlom, a sajla vitla se ne može učvrstiti tako da prolazi točno kroz težište, a samo vitlo je teško postaviti striktno u težište, a ako brzo podignite kabinu, povucite je, tada će se početi njihati (visjeti). Morao sam polako vući, a zatim vrlo brzo vrtjeti film. Kao rezultat toga, kamenje, koje se istodobno uzdiglo s izbacivanjem, dobilo je nevjerojatnu brzinu.

Bitka za Mjesec

Ali zašto je Amerikancima to trebalo - preuzeti ogroman rizik kako bi prevarili cijelo stanovništvo Zemlje? Zašto tako riskirati svoju karijeru? Da, jer su, izgubivši od Sovjetskog Saveza u lunarnoj utrci, izgubili sve - 30 milijardi iz saveznog proračuna, prestiž, uobraženost, karijere, poslove. Nitko u Americi ne bi trebao ovaj Mjesec uzalud i nitko ne bi mogao uvjeriti američke porezne obveznike da dodijele novac organizaciji koja nije u stanju braniti američki prestiž. Dakle, postoji motiv. NASA je znala kako poslati troje ljudi na Mjesec i LETETI OKO Mjeseca, ali nije imala tehničkog iskustva sa slijetanjem na Mjesec. Kako se odvojiti od "majčinskog" broda (leti u lunarnoj orbiti) i spustiti u manji, samostalni "šatl" (lunarni modul), lansirati raketu za slijetanje na Mjesec gurajući modul snagom od 10 000 funti, donijeti modul do planiranog mjesta slijetanja na Mjesec, sletjeti, obući svemirska odijela, otići na površinu, petljati, odglumiti scenu na površini, voziti se Mjesecom, vratiti se u modul, poletjeti, sastati se i pristati uz matični brod, i konačno vratiti na Zemlju.

Pa su sve lažirali. S obzirom da se u isto vrijeme snimao blok blaster Stanleya Kubricka iz 2001. Svemirska Odiseja, tehnologija za potrebne specijalne efekte već je postojala. A za urednu svotu od 20 milijardi dolara možete snimiti jako dugačak film.

U videu objavljenom na VHS kaseti pod naslovom "To je samo mjesec od papira", američki istraživački novinar Jim Collier ističe nekoliko manjih nedosljednosti navedenih u nastavku:

1. Dva astronauta Apolla potpuno odjevena u svemirska odijela jednostavno nisu mogla fizički stati u modul i, osim toga, otvoriti vrata, jer su se vrata otvarala IZNUTRA, a ne van. Ne bi mogli izaći iz modula dok bi nosili svemirska odijela. On (D.K.) je mjerio udaljenosti filmom.

2. Astronaut Apolla se fizički nije mogao provući kroz tunel koji povezuje matični brod i modul. Preuzak je. Collier je otišao u NASA-in muzej i izmjerio ga. Rubovi tunela sadržavali su prsten uređaja za spajanje. NASA-ina "in-flight" snimka o kojoj smo pričali navodno je snimljena tijekom leta na Mjesec i prikazuje astronaute kako slobodno lete kroz tunel, što samo po sebi puno govori, osim činjenice da film nije pokazati sve priključne uređaje. Osim toga, otvor tunela otvorio se u krivom smjeru. Dakle, ove snimke su snimljene NA ZEMLJI.

3. Na kadrovima snimljenim tijekom leta na Mjesec vidljivo je PLAVO svjetlo koje se ulijeva u prozore letjelice. Ali budući da u svemiru nema atmosfere koja bi mogla rastaviti svjetlost na spektar, svemir je CRNI. Ove su snimke snimljene NA ZEMLJI, najvjerojatnije u teretnom prostoru nadzvučne letjelice koja je duboko zaronila kako bi stvorila učinak bestežinskog stanja.

4. Fotografije koje su snimili astronauti koji su sletjeli na Mjesec pokazuju modul kako stoji na ravnoj, glatkoj, neometanoj površini. To ne bi mogao biti slučaj da su stvarno sletjeli na Mjesec uz pomoć mlaznih motora, čiji je pritisak bio 10.000 funti po kvadratnom inču. Cijela površina mjesta slijetanja bila bi ozbiljno oštećena. Ove slike su snimljene NA TERENU.

5. Ni na jednoj slici astronauta Apolla nema zvijezda. Nijedan. Ovo ne može biti. Astronauti, da su na Mjesecu, bili bi okruženi zvijezdama koje sjaje bijelom svjetlošću, prisutnost atmosfere ih ne bi spriječila da svjetlucaju punim plućima. Ove slike su snimljene ovdje NA TLU. (Obično se prigovara da je zbog različite svjetline nemoguće istovremeno kvalitetno snimiti površinu Mjeseca i zvjezdano nebo. Protivnici vjerojatno ne znaju da je Mjesec jako taman objekt, albedo mu je samo oko 10%.Sada držim knjigu Bakulina, Kononovicha i Moroza "Tečaj opće astronomije", gdje je na stranici 322 prikazana fotografija lunarnog krajolika koju je emitirala stanica Luna-9. Komad neba vidljiv je na to - i na njemu su zvijezde!)

6. Svaki astronaut i objekti koji stoje na površini Mjeseca bacaju mnoge sjene, i to sjene različitih duljina. Ovo ne može biti. Na Mjesecu nema drugog izvora svjetlosti osim SUNCA i, sasvim je očito, svjetlost mora padati u jednom smjeru. Dakle, ove slike su snimljene NA ZEMLJI.

7. Uzimajući u obzir da je lunarna gravitacija 1/6 Zemljine, "pjetlov rep" prašine koju podižu kotači "kočije za dine" (lunarnog rovera) morao bi se dići ŠEST PUTA više nego što bi bio na Zemlji pri vožnji istom brzinom. Ali ovo nije. Osim toga, prašina pada u slojevima – SLOJEVIMA! Što je nemoguće tamo gdje nema atmosfere. Prašina je trebala pasti u istom glatkom luku kao što se i podigla.

8. Čak iu sklopivom obliku, lunarni rover nije mogao fizički stati na lunarni modul. Collier je otišao i sve izmjerio. Nedostaje nekoliko stopa. Slike snimljene "na Mjesecu" pokazuju kako astronauti IDE u modul kako bi izvadili rover. Tada prestaje snimanje. Kada se mjesečeva panorama ponovno pojavi, rover je već rastavljen. Kako ooooooooooooooooooooooool!

9. Lunarni modul se srušio - SRUŠIO - tijekom svog jedinog testa na Zemlji. Pa zašto je njegov sljedeći test bio pokušaj slijetanja NA MJESEC? Da ste žena astronauta, biste li mu dopustili da sudjeluje u takvom pokušaju samoubojstva?

10. Niti jedan od astronauta Apolla nikada nije napisao knjigu na temu "Kako sam otišao na Mjesec" ili bilo koje druge memoare na istu temu.

11. Ali to nije sve – daleko, daleko, daleko od svega. Možete razgovarati o postavljanju motora za navođenje, dimu od izgaranja raketnog goriva i tako dalje i tako dalje ...

Dva velika otkrića

Godine 1982., 10 godina nakon potpunog završetka lunarnog programa, objavljena je prekrasno ilustrirana knjiga "Svemirska tehnologija" (Space Technology) koju je objavio tim američkih, sovjetskih i drugih autora. Poglavlje "Čovjek na Mjesecu" napisao je Amerikanac R. Lewis.

Odjeljak iz ovog poglavlja, "Neki sažetak", dat ću u cijelosti, kako nitko ne bi pomislio da sam sakrio neko od izvanrednih američkih postignuća. Ali skrećem vašu pozornost na činjenicu da u ovom poglavlju treba postojati samo ono znanje o Mjesecu koje je stečeno zahvaljujući boravku osobe na ovom satelitu Zemlje, a ne općenito la-la. Stoga procijenite što je točno R. Lewis napisao u ovom dijelu tako da ispadne duže od tri retka.

Tako: "Ekspedicija Apollo 17 bila je posljednja ekspedicija na Mjesec. Tijekom šest posjeta Mjesecu prikupljeno je 384,2 kg uzoraka stijena i tla. Tijekom programa istraživanja došlo se do niza otkrića, no sljedeća dva su najvažniji."Prvo, utvrđeno je da je Mjesec sterilan, na njemu nisu pronađeni oblici života. Nakon leta svemirske letjelice Apollo 14 ukinuta je ranije uvedena trotjedna karantena za posadu."

Nevjerojatno otkriće! U "Malom Sovjetska enciklopedija"za 1931. (ranije nisam ništa našao) stoji: "Mjesec je lišen atmosfere i vode, a samim tim i života" . Za ovo "važno" otkriće bilo je potrebno poslati ljude na Mjesec?! I što je najvažnije, što su točno astronauti učinili da otkriju ovo otkriće? Karantena je prošla, jeste li radili kao pokusni miševi?

"Drugo, otkriveno je da je Mjesec, kao i Zemlja, prošao kroz niz razdoblja unutarnjeg zagrijavanja. Ima površinski sloj - koru koja je prilično debela u usporedbi s radijusom Mjeseca, plašt i jezgru, koji se prema nekim istraživačima sastoji od željeznog sulfida“.

I što su točno astronauti učinili za ovaj zaključak? Doista, u njihovim uzorcima tla (kao iu sovjetskim) sumpor je potpuno odsutan! Kako su Amerikanci utvrdili da je jezgra sastavljena od željeznog sulfida?

"Iako kemijski sastav Mjesec i Zemlja su dovoljno blizu, bitno se razlikuju u drugim aspektima, što potvrđuje gledište znanstvenika koji poriču pretpostavku da se Mjesec odvojio od Zemlje tijekom formiranja planeta.

Zaključak da na Mjesecu nikada nisu postojali nikakvi oblici života potvrđuje i potpuna odsutnost vode ovdje, barem na površini Mjeseca ili blizu nje “...

Prema ograničenim podacima seizmičkog istraživanja, kora nama najbližeg dijela Mjeseca ima debljinu od 60-65 km. Na dijelu Mjeseca udaljenom od nas kora može biti nešto deblja - oko 150 km. Ispod kore do dubine od oko 1000 km nalazi se plašt, još dublje - jezgra.

Nakon 30 godina Amerikanci su počeli slati automatske stanice na Mjesec kako bi ipak saznali što su njihovi astronauti navodno već “otkrili”.

O rezultatima se izvještava, na primjer, u članku (Feldman W., Maurice S., Binder B., Barraclough B., Elphic R., Lawrence D. Fluxes of fast and epithermal neutrons from Lunar Prospector: evidence for water ice at the lunar poles // Science 1998. V. 281. P. 1496 – 1500.) Read.

Američka letjelica Lunar Prospector radila je u mjesečevoj orbiti osamnaest mjeseci.

Tijekom svoje misije, ovaj stroj, težak 295 kg i nešto veći od kućne perilice rublja, neprestano je zbunjivao znanstvenike nevjerojatnim otkrićima. Po prvi put početkom 1998. Lunar Prospector je zaprepastio znanstvenu zajednicu otkrivši ogromnu količinu leda u zasjenjenim područjima u blizini lunarnih polova!

Tijekom rotacije oko našeg prirodnog satelita uređaj je doživio manje promjene u brzini. Izračuni temeljeni na ovim pokazateljima otkrili su prisutnost jezgre na Mjesecu. Pretpostavljajući da se, kao i na Zemlji, uglavnom sastoji od željeza, stručnjaci su izračunali njegovu veličinu. Po njihovom mišljenju, polumjer mjesečeve jezgre trebao bi biti od 220 do 450 km (polumjer Mjeseca je 1738 km).

Magnetometri Lunar Prospectora otkrili su slabo magnetsko polje u blizini našeg prirodnog satelita. Ovo polje je korišteno za određivanje veličine jezgre. Pokazalo se da je njegov radijus 300-425 km. S takvim dimenzijama, masa jezgre bi trebala biti oko 2% mase Mjeseca. Ističemo da Zemljina jezgra polumjera oko 3400 km čini cijelu trećinu mase planeta.

Tako . Hrabri američki astronauti su "otkrili" da Mjesečeva jezgra ima radijus 1738-1000=738 km. A automatska stanica je otkrila da je to jednako 300-425 km, dva puta manje! Hrabri astronauti "otkrivaju" da je jezgra Mjeseca sastavljena od željeznog sulfida. I "Lunar Prospector" je otkrio da u jezgri ima malo željeza. Hrabri astronauti "otkrivaju" da na Mjesecu nema leda. A "Lunar Prospector" je otkrio da ih ima mnogo!

Pa kakva je razlika između rezultata slijetanja Amerikanaca na Mjesec i praznog brbljanja?

Mislim da sam već odgovorio na pitanje naznačeno na početku članka - zašto Amerikanci ne zahtijevaju od ruske televizije da prikaže te filmove o njihovoj "najistaknutijoj pobjedi u 20. stoljeću". Mi, generacija koja se normalno školovala, još nismo izumrli, još nas nisu potpuno zamijenili oni koji su odabrali Pepsi i siguran seks. Pa, kako možemo pokazati takve gluposti? I, gledajući ovaj američki propagandni fejk o slijetanju na Mjesec, moramo konstatirati: ne, vi niste bili tamo!

Ove godine obilježava se 35 godina otkako su ljudi sletjeli na Mjesec. I cijelo to vrijeme sporovi ne jenjavaju: jesu li američki astronauti doista bili tamo ili su svi foto i video dokazi lažni izmišljeni u Hollywoodu.

Nažalost, kada je 21. srpnja 1969. godine NASA cijelom svijetu emitirala prvo slijetanje Zemljana na satelit našeg planeta, u SSSR-u je prikazana komedija “Svinja i pastir”.

Kod nas su svojevoljno skrivali prave informacije o američkom lunarnom programu. Primjerice, najautoritativniji "svemirski" novinar "Komsomolke" Jaroslav Kirilovič Golovanov napisao je još 70-ih godina knjigu "Istina o programu Apollo", ali se tada nijedna izdavačka kuća nije usudila objaviti je. Ali rado vjerujemo svim vrstama prevaranata i šarlatana (ne samo domaćih, već i zapadnih), koji su odlučili napraviti karijeru, tvrdeći da Amerikanci nisu bili na Mjesecu. Kako to? Uostalom, lunarni program je stvarno postojao? Na promocije je uvijek bilo pozivano mnogo novinara. A skeptici ne tvrde da Apolloni nikada nisu ni krenuli. Vjeruju da su Amerikanci letjeli, ali ne na Mjesec, nego na Mjesec. I nisu sletjeli na njegovu površinu - nisu mogli s nesavršenom tehnologijom koju su tada imali. Skeptici iznose mnogo argumenata u obranu svoje verzije. Počinjemo seriju publikacija u kojima ćemo pokušati razotkriti ove "dokaze".

Pitam se u što su se upustili astronauti? Jeste li upali u nešto neshvatljivo?

Skepticima se nije svidjelo što su otisci stopala astronauta na fotografijama ispali previše jasni i duboki. Uostalom, na Mjesecu nema vode, a dehidrirano tlo ne može “zadržati svoj oblik”. Zamislite da hodate po suhom pijesku - reljefni otisci potplata čizama neće funkcionirati.

Evo što piše o tlu Mjeseca u zbirci radova sovjetskih znanstvenika "Mjesečevo tlo iz mora izobilja" (M., Nauka, 1973., autori D. L. Nagy et al.):

„Rahli tlo Mjesečevih mora ima vrlo kontrastan karakter u usporedbi s rahlim tlom Zemlje ... to je tamno sivi (crnkasti) materijal, lako se oblikuje i lijepi se u zasebne rahle grude ... tragovi vanjski utjecaji jasno su utisnuti na njegovu površinu ... ima neobična svojstva - anomalnu adheziju i red veličine veći od pijeska, koeficijent relativne kompresibilnosti ... "

Upravo zahvaljujući toj “anomalnoj kompresivnosti i koheziji” otisci stopala astronautskih cipela jasno su utisnuti na površinu Mjeseca.

Usput, sovjetski znanstvenici proučavali su tlo koje su na Zemlju donijeli ne Amerikanci, već domaća automatska stanica Luna-16.

Može se vidjeti da se zastava drži ne samo na okomitom jarbolu, već i na vodoravnoj traci. Stoga se stvara privid da leprša, kao da je u zraku.

ODAKLE VJETAR DOLAZI

Najvažnija izjava skeptika je vijorenje američke zastave koju su astronauti postavili na Zemljin satelit. Na kinožurnalu se vidi da leprša, iako na Mjesecu nema atmosfere i on mora biti nepomičan.

Naime, aluminijski stup zastave napravljen je u obliku slova "L". A kako bi zauzimao manje prostora tijekom transporta, mogao se uvlačiti, poput modernih štapova za pecanje. Kada se zastava počela postavljati, horizontalni dio je zalijepio, a najlonska ploča je ostala razvučena do kraja. Astronauti su ga nekoliko puta povukli, pokušavajući ga ispraviti. Tu se očitovao učinak "mjesečevog vjetra". Naravno, ovdje nema atmosfere, pa vjetrovi nisu mogući. Ali ako zanjišete predmet u vakuumu, on će se njihati jako dugo. Samo zato što nema atmosfere i, shodno tome, sile trenja zraka, zbog koje bi se zaustavio. Stoga je vrijedilo jednom povući zastavu tako da se počela vijoriti. To zna svaki učenik petog razreda koji pažljivo čita udžbenik fizike.

Na web stranici NASA-e www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/ktclips/ap14_flag.mpg možete pogledati dokumentarni video koji bilježi trenutak postavljanja i povlačenja zastave.

Neil Armstrong (desno) i Edwin Aldrin prvi su ljudi na Mjesecu.

Iz povijesti pitanja

25. svibnja 1961. američki predsjednik John F. Kennedy obratio se Senatu s prijedlogom da se razvije program slijetanja američkih astronauta na Mjesec.

U sklopu programa Apollo lansirano je 11 svemirskih letjelica. Kako bi 12 astronauta moglo hodati po površini Mjeseca i na Zemlju donijeti 380 kilograma Mjesečevog tla, u NASA-i je za njih radilo oko 400 tisuća ljudi. Konačni trošak lunarnog programa je 25,5 milijardi dolara.

Isti kamen.

MISTERIOZNI KAMEN NA SLOVO "C"

Jedna od fotografija prikazuje kamen na kojem se jasno vidi slovo "C". Kritičari tvrde da je to jedan od elemenata holivudske scenografije, krivo okrenut prema kameri zbog nemara pratitelja.

Tim povodom NASA je provela čitavu istragu. Ispostavilo se da neki od otisaka slike, koja nosi šifru AS16-107-17446, imaju slovo "C", dok drugi nemaju. Nakon obavljenog rada uz sudjelovanje forenzičara, pokazalo se da je u jednom slučaju dlaka ili neka vrsta niti samo dospjela na film tijekom tiskanja - to je sigurno dokazano. Sljedeće pitanje je: ako je dlaka dospjela na negativ, onda bi njezin svijetli otisak trebao biti na fotografiji. Odgovor je da astronauti nisu snimali na običnom filmu, već na dijapozitivu. U ovom slučaju, kosa će ispasti tamna.

Mnogima se takav dokaz može činiti neuvjerljivim - "kako je trun tako uspješno pogodio samo središte kamena, a ne, recimo, u pijesak ili u astronautovo svemirsko odijelo." Teško je raspravljati s tim, ali NASA čuva izvornik filma, a svaka ozbiljna organizacija, ako želi, može ga uzeti na ispitivanje.

ZAŠTO PRAŠINA NE STOJI U STUP I ČUJE SE ZVUK

Snimka filmskih žurnala pokazuje da se prašina ispod kotača lunomobila ponaša na isti način kao na Zemlji: kovitla se i ne leti previsoko. Ali s lunarnom privlačnošću, koja je mnogo manja od Zemljine, mora se uzdići visoko. I ne kovitlajte se, nego letite u ravnomjernim mlazovima.

Glavni razlog koji ne dopušta zrncima pijeska da lebde u zrak su krila iznad kotača lunomobila. A oblaci prašine dolaze iz činjenice da površina Mjeseca nije previše ravna, a kada kotači izgube trakciju, vrte se i izbacuju oblake prašine.

Dokumentarni film o kretanju Lunomobila ekspedicije Apollo 16 možete pogledati ovdje: www.hq.nasa.gov/office/pao/History/40thann/mpeg/ap16_rover.mpg

Inače, video pokazuje da se prašina vrlo brzo slegne. To je moguće samo u vakuumu. Na Zemlji bi dugo visio u zraku.

Kada astronauti putuju automobilom na Mjesecu, čuje se zvuk motora koji radi. Ali zvuk ne putuje u vakuumu, zar ne?

NASA je i na ovo pitanje dala razuman odgovor. Naravno, zvuk se ne širi u vakuumu, ali čvrste tvari sasvim prenosiv. Vibracija motora koji radi prenosi se kroz svemirsko odijelo astronauta i udara u mikrofon ugrađen u kacigu.

Usput, bilo bi potpuno glupo pretpostaviti da Amerikanci ne znaju da se akustični valovi ne šire u vakuumu, pa su napravili tako nesretnu pogrešku.

GDJE JE ZEMLJA?

Zašto se naš planet ne vidi na slikama s Mjeseca? Uostalom, bilo bi tako učinkovito!

Tehnički je bilo lakše spustiti landere u središte vidljive strane Mjeseca. A to znači da su astronauti imali Zemlju točno iznad svojih glava. A kada bi ga fotografirali, površina Mjeseca ne bi bila vidljiva. Takve slike su malo poznate, ali postoje. Članovi ekspedicije Apollo 17 (modul je bio bliže rubu vidljive površine našeg satelita) uspjeli su snimiti fotografije na kojima se vidi Zemlja i malo Mjeseca.

Usput, još jedan predmet kritike bila je ova slika. Na njemu se Zemlja čini nesrazmjerno velikom, što ne odgovara stvarnim lunarnim krajolicima. NASA je više puta izjavila da je ovo lažna fotografija, montirana s druge slike koju su astronauti snimili ne s mjesečeve površine, već s visine, čak i prije slijetanja.

FOTOGRAFIJE NLO-a ILI REFEFORA?

Mnoge fotografije iz lunarne arhive pokazuju misteriozno svjetleće kuglice. NLO? Ili su to reflektori – reflektori, koji su zbog nekog nesporazuma ostali na setu?

Bilo koje profesionalni fotograf shvatit će da su te mrlje samo odsjaj koji se pojavio zbog refleksije sunčeve svjetlosti od leća fotoaparata - jednostavno brak. NASA se trudi ne objavljivati ​​takve slike, jer ima boljih. Ali skeptici ih rudare i zatim koriste za svoje "dokaze".

MISTERIJA SJENA

Na Mjesecu postoji samo jedan izvor svjetlosti – Sunce. Zašto onda astronauti ekspedicije Apollo 11 Armstrong i Aldrin, ljudi približno iste visine, imaju sjene koje se u duljini razlikuju oko jedan i pol puta? Je li postojala neka druga vrsta pozadinskog osvjetljenja, kao na setu u Hollywoodu?

Astronauti su izašli na Mjesec kada je Sunce bilo malo iznad horizonta, kako ne bi opterećivali svemirska odijela s dodatnom zaštitom - već je bilo dovoljno toplo, ali ne i vruće. U to vrijeme sunčeve zrake vrlo nježno padaju na površinu. A svaka neravnina uvelike iskrivljuje sjene. Stoga je jedan od astronauta, koji stoji na malom brežuljku, jednostavno dužan baciti kraću sjenu. Sjene će biti različite čak i ako jedna od njih leži na površini koja se nalazi pod kutom. To se lako može provjeriti obasjavanjem snopa svjetla na dva cilindra iste visine (vidi gornji dijagram).

A onda razmislite o ovome: ljudi s visokim tehničkim obrazovanjem još uvijek rade u NASA-i. Sigurno su mogli vidjeti da se na filmu i kartama dobivaju “pogrešne” sjene.

GDJE SU SVE KAMERE?

Budući da je bilo dosta pitanja o fotografijama, NASA-ini stručnjaci su zamoljeni da predstave kamere koje su korištene za snimanje. Ali nisu to pokazali, navodeći činjenicu da su astronauti ostavili sve kamere na Mjesecu.

Stvarno je. Na mjestima svog "parkiranja" Amerikanci su ostavili svu opremu koja je bila neupotrebljiva u povratku, uključujući i kamere. Težina modula za slijetanje bila je ograničena, ali željeli smo donijeti što više mjesečevog tla (380 kilograma isporučeno je tijekom šest ekspedicija).

A do Zemlje su dopirale samo dugofokusne kamere koje su služile za snimanje u svemiru i nalazile su se u glavnom brodu koji je ostao u orbiti Mjeseca.

GDJE SU ZVIJEZDE NESTALE

Jurij Gagarin, tijekom svog povijesnog leta, prenio je MCC-u: “Možete vidjeti kako zvijezde prolaze. Vrlo lijep prizor. Sada promatram zvijezdu kroz desni prozor, prolazi slijeva nadesno ovako ... ”A ni na jednoj američkoj fotografiji s Mjeseca nisu vidljive zvijezde. Niste mogli pronaći pravu lokaciju kako ih ne bi osudili za lažnjak?

Ovo su rezultati još jednog eksperimenta KP fotografa Ivana Timoshina.

Dvaput je fotografirao osvijetljenu osobu nasuprot zvjezdanog neba. Na jednoj kartici zvijezde nisu vidljive, ali osoba i sve oko nje ispalo je vrlo jasno (slika A). Drugi prikazuje zvijezde i svijetle prozore u susjednoj kući, ali sve ostalo je vrlo mutno (slika B).

Tajna je jednostavna - u drugom slučaju, leća kamere je bila otvorena nekoliko minuta - postavljena je vrlo duga brzina zatvarača. Vrlo je teško napraviti takve fotografije bez preke potrebe.

Zadatak astronauta nije bio snimati zvijezde, nego jedni druge, zastavu, svoj brod, lunomobil, krajolike. Na ovim slikama zvijezde, naravno, neće biti vidljive.

Takozvano "američko slijetanje na Mjesec 1969." bila je velika lažna! Ili, na ruskom, grandiozna prijevara! Zapadni političari imaju ovo pravilo: "ako ne možeš pobijediti u poštenom natjecanju, ostvari pobjedu prijevarom ili podlošću!"

Začudo, ne samo američki astronauti, već i sovjetski astronauti potrudili su se prevariti cijelu svjetsku zajednicu, koji su izjavili da “samo apsolutne neznalice mogu ozbiljno vjerovati da Amerikanci nisu bili na Mjesecu!”. Konkretno, ovo je mišljenje više nego jednom izrazio sovjetski kozmonaut Aleksej Leonov, kada su mnogi građani SSSR-a, koji su pažljivo proučavali sve materijale o "američkom lunarnom epu", pronašli u njemu očite pogreške i nedosljednosti.

"Apollo 11" ("Apollo-11") - svemirska letjelica s ljudskom posadom iz serije Apollo, tijekom čijeg su leta od 16. do 24. srpnja 1969. godine stanovnici Zemlje po prvi put u povijesti sletjeli na površinu drugog nebesko tijelo – Mjesec.

Dana 20. srpnja 1969., u 20:17:39 UTC, zapovjednik posade Neil Armstrong i pilot Edwin Aldrin sletjeli su s brodskim lunarnim modulom u jugozapadnom području Sea of ​​​​Tranquility. Na površini Mjeseca ostali su 21 sat 36 minuta i 21 sekundu. Cijelo to vrijeme, pilot zapovjednog modula Michael Collins čekao ih je u Mjesečevoj orbiti. Astronauti su napravili jedan izlazak na površinu Mjeseca, koji je trajao 2 sata 31 minutu 40 sekundi. Prva osoba koja je hodala po Mjesecu bio je Neil Armstrong. To se dogodilo 21. srpnja u 02:56:15 UTC. Aldrin mu se pridružio 15 minuta kasnije.
Astronauti su postavili američku zastavu na mjesto slijetanja, postavili set znanstvenih instrumenata i prikupili 21,55 kg uzoraka Mjesečevog tla koji su isporučeni na Zemlju. Nakon leta, članovi posade i uzorci lunarnog kamenja prošli su strogu karantenu u kojoj nisu otkriveni nikakvi lunarni mikroorganizmi.

Uspješan završetak letačkog programa Apolla 11 značio je postizanje nacionalnog cilja koji je američki predsjednik John F. Kennedy postavio u svibnju 1961. - sletjeti na Mjesec prije kraja desetljeća, te označio pobjedu Sjedinjenih Država u lunarna utrka sa SSSR-om. Izvor

Začudo, John F. Kennedy, predsjednik Sjedinjenih Država, koji je odobrio program "spuštanja čovjeka na Mjesec prije 1970. godine", javno je ubijen pred milijunskom masom Amerikanaca davne 1963. godine. I što je još nevjerojatnije, cijela filmska arhiva na kojoj je u srpnju 1969. lažirano slijetanje američkih astronauta na Mjesec naknadno je nestala iz NASA-inog skladišta! Pretpostavlja se da je ukraden!

Rusi o tome imaju jako dobru poslovicu: "Kokoši se u jesen broje!" Njegovo doslovno značenje je sljedeće: na seljačkim farmama svi pilići rođeni ljeti ne prežive do jeseni. Neke će odnijeti ptice grabljivice, a slabi jednostavno neće preživjeti. Stoga kažu da morate prebrojati kokoši u jesen, kada je jasno koliko ih je preživjelo, preživjelo. Alegorijsko značenje ove poslovice je sljedeće: o nečemu se mora suditi prema konačnim rezultatima. Prerano veselje od prvog rezultata, pogotovo ako je dobiven nepošteno, tada može biti zamijenjeno gorkim razočaranjem!

Apsolutno u kontekstu ove ruske poslovice, danas se pokazuje da Amerikanci još uvijek nemaju pouzdan i snažan raketni motor koji bi njihovu američku letjelicu mogao voziti na Mjesec i vratiti je natrag na Zemlju.

Ispod je priča sovjetskog i ruskog znanstvenika o vodstvu ruske znanosti i svemirske industrije u području stvaranja raketnih motora.

Akademik Boris Katorgin, tvorac najboljih svjetskih raketnih motora na tekući pogon, objašnjava zašto Amerikanci još uvijek ne mogu ponoviti naša postignuća na ovom području i kako u budućnosti zadržati sovjetsku prednost.

Dana 21. lipnja 2012. na Ekonomskom forumu u Sankt Peterburgu dodijeljene su nagrade dobitnicima Global Energy Prize. Mjerodavna komisija industrijskih stručnjaka iz različitih zemalja odabrala je tri prijave od 639 pristiglih i imenovala dobitnike nagrade godine, koja se već uobičajeno naziva "Nobelovom nagradom za energiju". Kao rezultat toga, 33 milijuna bonus rubalja ove su godine podijelili poznati britanski izumitelj, profesor Rodney John Allam i dva naša istaknuta znanstvenika, akademici Ruske akademije znanosti Boris Katorgin i Valerij Kostjuk.

Sve tri vezane su uz stvaranje kriogene tehnologije, proučavanje svojstava kriogenih proizvoda i njihovu primjenu u raznim elektranama. Akademik Boris Katorgin nagrađen je "za razvoj visokoučinkovitih raketnih motora na tekuće pogonsko gorivo na kriogena goriva, koji pri visokim energetskim parametrima osiguravaju pouzdan rad svemirskih sustava za miroljubivu uporabu svemira". Uz izravno sudjelovanje Katorgina, koji je više od pedeset godina posvetio poduzeću OKB-456, sada poznatom kao NPO Energomash, stvoreni su raketni motori na tekuće pogonsko gorivo (LRE), čije se performanse sada smatraju najboljima na svijetu. Sam Katorgin bavio se razvojem shema za organizaciju radnog procesa u motorima, stvaranjem smjese komponenti goriva i uklanjanjem pulsiranja u komori za izgaranje. Poznati su i njegovi temeljni radovi o nuklearnim raketnim motorima (NRE) s visokim specifičnim impulsom i razvoj na području stvaranja snažnih kontinuiranih kemijskih lasera.

U najtežim vremenima za ruske znanstveno-intenzivne organizacije, od 1991. do 2009., Boris Katorgin je bio na čelu NPO Energomash, kombinirajući pozicije direktor tvrtke i generalni dizajner, te je uspio ne samo spasiti tvrtku, već i stvoriti niz novih motora. Nepostojanje interne narudžbe za motore prisililo je Katorgin da traži kupca na inozemnom tržištu. Jedan od novih motora bio je RD-180, razvijen 1995. godine posebno za sudjelovanje u natječaju koji je organizirala američka korporacija Lockheed Martin, koja je odabrala raketni motor na tekuće pogonsko gorivo za tada nadograđenu lansirnu raketu Atlas. Kao rezultat toga, NPO Energomash potpisao je ugovor za isporuku 101 motora i do početka 2012. već je isporučio više od 60 LRE-ova Sjedinjenim Državama, od kojih je 35 uspješno radilo na Atlasu tijekom lansiranja satelita za različite namjene.

Prije uručenja nagrade "Ekspert" razgovarao sam s akademikom Borisom Katorginom o stanju i perspektivama razvoja raketnih motora na tekuće gorivo i saznao zašto se motori temeljeni na četrdesetogodišnjim razvojima još uvijek smatraju inovativnima, a RD- 180 nije bilo moguće ponovno stvoriti u američkim tvornicama.

Borise Ivanoviču, koja je točno vaša zasluga u stvaranju domaćih mlaznih motora na tekuće pogonsko gorivo, koji se danas smatraju najboljima na svijetu?

Da biste to objasnili nestručnjaku, vjerojatno vam je potrebna posebna vještina. Za LRE sam razvio komore za izgaranje, plinske generatore; općenito, vodio je stvaranje samih motora za mirno istraživanje svemira. (U komorama za izgaranje gorivo i oksidans se miješaju i izgaraju i stvara se volumen vrućih plinova koji, zatim izbačeni kroz mlaznice, stvaraju stvarni potisak mlaza; mješavina goriva također se izgara u plinskim generatorima, ali već za rad turbopumpi, koje pumpaju gorivo i oksidans pod ogromnim pritiskom u istu komoru za izgaranje. - "Stručnjak".)

Govorite o mirnom istraživanju svemira, iako je očito da su svi motori s potiskom od nekoliko desetaka do 800 tona, koji su stvoreni u NPO Energomash, bili namijenjeni prvenstveno za vojne potrebe.

Nismo morali baciti niti jednu atomsku bombu, niti jedno nuklearno punjenje na našim projektilima nismo isporučili do cilja i hvala Bogu. Sva vojna zbivanja prešla su u miroljubivi svemir. Možemo biti ponosni na ogroman doprinos naše raketne i svemirske tehnologije razvoju ljudske civilizacije. Zahvaljujući astronautici rođeni su čitavi tehnološki klasteri: svemirska navigacija, telekomunikacije, satelitska televizija, sondiranje.

Motor za interkontinentalnu balističku raketu R-9, na kojem ste radili, tada je bio temelj gotovo cijelog našeg programa s posadom.

Još u kasnim 1950-ima proveo sam računalne i eksperimentalne radove na poboljšanju stvaranja smjese u komorama za izgaranje motora RD-111, koji je bio namijenjen za tu istu raketu. Rezultati rada još uvijek se koriste u modificiranim motorima RD-107 i RD-108 za istu raketu Sojuz, na njima je izvršeno oko dvije tisuće svemirskih letova, uključujući sve programe s posadom.

Prije dvije godine intervjuirao sam vašeg kolegu, dobitnika nagrade Global Energy, akademika Aleksandra Leontjeva. U razgovoru o stručnjacima zatvorenim za širu javnost, kakav je nekoć bio i sam Leontjev, spomenuo je Vitalija Ievljeva, koji je također učinio mnogo za našu svemirsku industriju.

Mnogi akademici koji su radili za obrambenu industriju bili su povjerljivi - to je činjenica. Sada je mnogo toga deklasificirano - to je također činjenica. Vrlo dobro poznajem Aleksandra Ivanoviča: radio je na stvaranju metoda za proračun i hlađenje komora za izgaranje raznih raketnih motora. Rješavanje ovog tehnološkog problema nije bilo lako, pogotovo kada smo počeli maksimalno istiskivati ​​kemijsku energiju gorive smjese za postizanje maksimalnog specifičnog impulsa, povećavajući između ostalog tlak u komorama za izgaranje na 250 atmosfera.

Uzmimo naš najjači motor - RD-170. Potrošnja goriva s oksidansom - kerozin s tekućim kisikom koji prolazi kroz motor - 2,5 tona u sekundi. Toplinski tokovi u njemu dosežu 50 megavata po četvorni metar je ogromna energija. Temperatura u komori za izgaranje je 3,5 tisuće stupnjeva Celzijusa!

Bilo je potrebno osmisliti posebno hlađenje za komoru za izgaranje, kako bi mogla raditi proračunato i izdržati pritisak topline. Aleksandar Ivanovič je upravo to učinio i, moram reći, napravio je sjajan posao. Vitaly Mikhailovich Ievlev - dopisni član Ruske akademije znanosti, doktor tehničkih znanosti, profesor, nažalost, koji je umro prilično rano - bio je znanstvenik najšireg profila, posjedovao je enciklopedijsku erudiciju. Kao i Leontjev, mnogo je radio na metodologiji proračuna visokonapregnutih toplinskih konstrukcija. Njihov se rad negdje presijecao, negdje integrirao, a kao rezultat dobivena je izvrsna tehnika kojom je moguće izračunati toplinsku gustoću bilo koje komore za izgaranje; sada, možda, koristeći ga, svaki učenik to može učiniti. Osim toga, Vitalij Mihajlovič aktivno je sudjelovao u razvoju nuklearnih, plazma raketnih motora. Tu su se ukrštali naši interesi u tim godinama kada je Energomash radio isto.

U razgovoru s Leontijevim dotakli smo se prodaje motora RD-180 Energomash u SAD-u, a Alexander Ivanovich je rekao da je ovaj motor u mnogočemu rezultat razvoja koji su napravljeni upravo u vrijeme kada je RD-170 stvoren, au smisao, njegova polovica. Što je to - stvarno rezultat inverznog skaliranja?

Svaki motor u novoj dimenziji je, naravno, novi aparat. RD-180 s potiskom od 400 tona zapravo je upola manji od RD-170 s potiskom od 800 tona.

RD-191, dizajniran za našu novu raketu Angara, ima potisak od 200 tona. Što je zajedničko ovim motorima? Svi oni imaju jednu turbopumpu, ali RD-170 ima četiri komore za izgaranje, "američki" RD-180 ima dvije, a RD-191 jednu. Svaki motor treba svoju turbopumpnu jedinicu - uostalom, ako četverokomorni RD-170 troši oko 2,5 tone goriva u sekundi, za što je razvijena turbopumpa kapaciteta 180 tisuća kilovata, što je više od dva puta više, na primjer, od snage reaktora nuklearnog ledolomca Arktika , tada je dvokomorni RD-180 samo polovica, 1,2 tone. Sudjelovao sam izravno u razvoju turbopumpi za RD-180 i RD-191 i istovremeno nadzirao stvaranje ovih motora u cjelini.

Komora za izgaranje je, dakle, ista na svim tim motorima, samo im je broj različit?

Da, i to je naše glavno postignuće. U jednoj takvoj komori promjera samo 380 milimetara izgara nešto više od 0,6 tona goriva u sekundi. Bez pretjerivanja, ova komora je jedinstvena oprema s visokim toplinskim opterećenjem s posebnim zaštitnim pojasevima od snažnih toplinskih tokova. Zaštita se provodi ne samo zbog vanjskog hlađenja stijenki komore, već i zbog genijalnog načina "oblaganja" filma goriva na njih, koji, isparavajući, hladi stijenku.

Na temelju ove izvanredne komore, kojoj nema ravne u svijetu, proizvodimo naše najbolje motore: RD-170 i RD-171 za Energiju i Zenit, RD-180 za američki Atlas i RD-191 za novu rusku raketu. "Angara".

- Angara je prije nekoliko godina trebala zamijeniti Proton-M, no tvorci rakete suočili su se s ozbiljnim problemima, prva testiranja letenja više su puta odgađana, a projekt izgleda i dalje propada.

Problema je doista bilo. Sada je donesena odluka da se raketa lansira 2013. godine. Posebnost Angare je u tome što je na temelju njezinih univerzalnih raketnih modula moguće stvoriti cijelu obitelj lansirnih vozila nosivosti od 2,5 do 25 tona za lansiranje tereta u nisku Zemljinu orbitu na temelju istog univerzalnog kisik-kerozina. motor RD-191. Angara-1 ima jedan motor, Angara-3 - tri s ukupnim potiskom od 600 tona, Angara-5 će imati 1000 tona potiska, odnosno moći će u orbitu izvesti više tereta od Protona. Osim toga, umjesto vrlo toksičnog heptila koji se sagorijeva u Protonovim motorima, koristimo ekološki prihvatljivo gorivo nakon čijeg izgaranja ostaju samo voda i ugljikov dioksid.

Kako se dogodilo da isti RD-170, koji je nastao još sredinom 1970-ih, i dalje ostaje, zapravo, inovativan proizvod, a njegove tehnologije koriste se kao osnova za nove raketne motore?

Slična se priča dogodila sa zrakoplovom koji je nakon Drugog svjetskog rata stvorio Vladimir Mihajlovič Mjasiščev (strateški bombarder dugog dometa serije M, razvijen od strane moskovskog OKB-23 iz 1950-ih. - "Stručnjak"). Zrakoplov je u mnogim aspektima bio ispred svog vremena tridesetak godina, a zatim su drugi proizvođači zrakoplova posudili elemente njegovog dizajna. Tako je i ovdje: u RD-170 ima puno novih elemenata, materijala, dizajnerskih rješenja. Prema mojim procjenama, oni neće zastarjeti još nekoliko desetljeća. To je prije svega zasluga osnivača NPO Energomash i njegovog generalnog dizajnera Valentina Petroviča Gluška i dopisnog člana Ruske akademije znanosti Vitalija Petroviča Radovskog, koji je bio na čelu tvrtke nakon Gluškove smrti. (Imajte na umu da su najbolje karakteristike energije i performansi RD-170 u svijetu uvelike zaslužne Katorginovom rješenju problema suzbijanja visokofrekventne nestabilnosti izgaranja razvojem protupulzacijskih pregrada u istoj komori za izgaranje. - "Stručnjak".) I motor RD-253 prvog stupnja za nosač rakete "Proton"? Usvojen davne 1965. godine, toliko je savršen da ga do sada nitko nije nadmašio! Upravo tako je Gluško učio dizajnirati - na granici mogućeg i nužno iznad svjetskog prosjeka.

Važno je zapamtiti još nešto: zemlja je ulagala u svoju tehnološku budućnost. Kako je bilo u Sovjetskom Savezu? Ministarstvo općeg strojarstva, koje je bilo zaduženo, posebice, za svemir i rakete, potrošilo je 22 posto svog ogromnog proračuna samo na istraživanje i razvoj - u svim područjima, uključujući i propulziju. Danas su sredstva za istraživanja puno manja, a to govori mnogo.

Ne znači li postizanje određenih savršenih svojstava ovim LRE-ima, a to se dogodilo prije pola stoljeća, ne znači da raketni motor s kemijskim izvorom energije u određenom smislu postaje zastario: glavna otkrića napravljena su u novom generacije LRE-ova, sada više govorimo o tzv. pratećim inovacijama?

Sigurno ne. Raketni motori na tekuće gorivo su traženi i bit će traženi još jako dugo, jer nijedna druga tehnologija nije u stanju pouzdanije i ekonomičnije podići teret sa Zemlje i staviti ga u nisku Zemljinu orbitu. Ekološki su prihvatljivi, posebno oni koji rade na tekući kisik i kerozin. Ali za letove do zvijezda i drugih galaksija, raketni motori, naravno, potpuno su neprikladni. Masa cijele metagalaksije je 10 na 56. potenciju grama. Da bi se raketni motor na tekuće gorivo ubrzao do barem četvrtine brzine svjetlosti, potrebna je apsolutno nevjerojatna količina goriva - 10 do 3200 grama, pa je glupo i pomišljati na to. LRE ima svoju nišu - sustainer motore. Na tekućim motorima možete ubrzati nosač do druge svemirske brzine, odletjeti na Mars i to je to.

Sljedeći korak - nuklearni raketni motori?

Naravno. Hoćemo li doživjeti neke faze, ne zna se, a već je učinjeno mnogo na razvoju YARD-a Sovjetsko vrijeme. Sada se pod vodstvom Centra Keldysh, na čelu s akademikom Anatolijem Sazonovičem Korotejevim, razvija takozvani transportno-energetski modul. Dizajneri su došli do zaključka da je moguće napraviti nuklearni reaktor hlađen plinom koji je manje stresan nego što je bio u SSSR-u, koji će raditi i kao elektrana i kao izvor energije za plazma motore pri kretanju u svemiru . Takav reaktor trenutno se projektira u NIKIET-u nazvanom po N. A. Dollezhalu pod vodstvom dopisnog člana Ruske akademije znanosti Jurija Grigorijeviča Dragunova. U projektu sudjeluje i Kalinjingradski dizajnerski biro "Fakel", gdje se stvaraju elektromlazni motori. Kao ni u sovjetsko vrijeme, bez njega neće moći ni Voronješki biro za dizajn kemijske automatizacije, gdje će se proizvoditi plinske turbine i kompresori koji će pogoniti rashladnu tekućinu - plinsku smjesu - kroz zatvoreni krug.

U međuvremenu, idemo letjeti na raketnom motoru?

Naravno, i jasno vidimo perspektive daljnji razvoj ovi motori. Postoje taktički, dugoročni zadaci, nema ograničenja: uvođenje novih, toplinski otpornijih premaza, novih kompozitnih materijala, smanjenje mase motora, povećanje njihove pouzdanosti i pojednostavljenje sheme upravljanja. Moguće je uvesti niz elemenata za točniju kontrolu trošenja dijelova i drugih procesa koji se odvijaju u motoru. Postoje strateški zadaci: na primjer, razvoj ukapljenog metana i acetilena zajedno s amonijakom kao gorivom ili trokomponentnim gorivom. NPO Energomash razvija trokomponentni motor. Takav LRE mogao bi se koristiti kao motor i za prvi i za drugi stupanj. U prvoj fazi koristi dobro razvijene komponente: kisik, tekući kerozin, a ako dodate još oko pet posto vodika, tada će se specifični impuls značajno povećati - jedna od glavnih energetskih karakteristika motora, što znači da više teret se može poslati u svemir. U prvoj fazi proizvodi se sav kerozin s dodatkom vodika, a u drugoj fazi isti motor prelazi s trokomponentnog goriva na dvokomponentno - vodik i kisik.

Već smo napravili eksperimentalni motor, ali malih dimenzija i potiska od samo oko 7 tona, proveli 44 testa, napravili elemente za miješanje u punom opsegu u mlaznicama, u plinskom generatoru, u komori za izgaranje i ustanovili da je moguće je prvo raditi na tri komponente, a zatim glatko prijeći na dvije. Sve radi kako treba, postignuta je visoka učinkovitost izgaranja, ali da bismo išli dalje, trebamo veći uzorak, moramo doraditi stalke kako bismo u komoru za izgaranje lansirali komponente koje ćemo koristiti u pravom motoru: tekući vodik i kisik, kao i kerozin. Mislim da je ovo vrlo perspektivan smjer i veliki korak naprijed. I nadam se da ću nešto učiniti u životu.

- Zašto Amerikanci, nakon što su dobili pravo reproducirati RD-180, ne mogu ga napraviti dugi niz godina?

Amerikanci su vrlo pragmatični. Devedesetih godina prošlog stoljeća, na samom početku rada s nama, shvatili su da smo u energetskom području daleko ispred njih i te tehnologije moramo preuzeti od nas. Primjerice, naš motor RD-170 u jednom je lansiranju zbog većeg specifičnog impulsa mogao iznijeti dvije tone više nosivosti od njihovog najjačeg F-1, što je tada značilo dobitak od 20 milijuna dolara. Raspisali su natječaj za motor od 400 tona za svoje Atlase na kojem je pobijedio naš RD-180. Tada su Amerikanci mislili da će početi raditi s nama, a za četiri godine uzeti naše tehnologije i sami ih reproducirati. Odmah sam im rekao: potrošit ćete više od milijardu dolara i deset godina. Prošle su četiri godine, a oni kažu: da, šest godina treba. Prošlo je više godina, oni kažu: ne, treba nam još osam godina. Prošlo je sedamnaest godina, a oni nisu reproducirali niti jedan motor!

Sada im trebaju milijarde dolara samo za opremu za klupe. Imamo štandove u Energomashu gdje možete testirati isti motor RD-170 u tlačnoj komori, čija snaga mlaza doseže 27 milijuna kilovata.

Dobro sam čuo - 27 gigavata? To je više od instaliranog kapaciteta svih nuklearnih elektrana Rosatoma.

Dvadeset sedam gigavata je snaga mlaza, koja se razvija u relativno kratkom vremenu. Prilikom ispitivanja na postolju, energija mlaza najprije se gasi u posebnom bazenu, zatim u disperznoj cijevi promjera 16 metara i visine 100 metara. Za izgradnju takve tribine, u koju je postavljen motor koji stvara takvu snagu, potrebno je uložiti dosta novca. Amerikanci su sada od toga odustali i uzimaju gotov proizvod. Kao rezultat toga, ne prodajemo sirovine, već proizvod s velikom dodanom vrijednošću u koji je uložen visoko intelektualni rad. Nažalost, u Rusiji je ovo rijedak primjer prodaje visoke tehnologije u inozemstvu u tako velikom obimu. Ali dokazuje da smo uz pravilnu formulaciju pitanja sposobni za mnogo.

Borise Ivanoviču, što treba učiniti da se ne izgubi prednost stečena sovjetskom izgradnjom raketnih motora? Vjerojatno je uz nedostatak sredstava za istraživanje i razvoj još jedan problem također vrlo bolan – kadrovski?

Da bismo ostali na svjetskom tržištu, moramo stalno ići naprijed i stvarati nove proizvode. Navodno, sve dok nas nisu skroz stisnuli i grom nije udario. No, država treba shvatiti da će se bez novih razvoja naći na marginama svjetskog tržišta, a danas, u ovom prijelaznom razdoblju, dok još nismo dorasli normalnom kapitalizmu, prije svega treba ulagati u novi - država. Zatim možete prenijeti razvoj za puštanje niza privatnih tvrtki pod uvjetima koji su korisni i za državu i za poslovanje...
Izvor.

I evo što je nevjerojatno! U ovoj priči akademika Borisa Katorgina, tvorca najboljih raketnih motora na svijetu, nema ni riječi o tome da “Amerikanci nisu letjeli na Mjesec”! Međutim, ne treba zbog toga vikati. Uostalom, dovoljno je reći i dokazati da samo Rusija danas ima raketni motor RD-170 potiska 800 tona, nastao 1987.-1988., čije karakteristike jedino mogu osigurati let svemirske letjelice na Mjesec i leđa. Amerikanci danas nemaju takav motor!

Što je još gore, ne mogu organizirati ni proizvodnju dvostruko slabijeg sovjetskog motora RD-180, čiju im je licencu Rusija ljubazno prodala...

Ali što je s američkom raketom Saturn-5, čije su lansiranje u srpnju 1969. godine promatrali milijuni ljudi koji su pratili "lunarni program"? - možda će sad netko reći.

Da, postojala je takva raketa. I čak je poletjela sa svemirske luke! Samo što njezin zadatak nije bio letjeti na Mjesec, već samo pokazati svima da se polijetanje dogodilo. I to su trebale zabilježiti televizijske kamere, ali i oči svih vrsta svjedoka. Tada je raketa Saturn-5 pala u Atlantski ocean. Tamo je pao njezin prvi stupanj, i njezin dio glave, i modul za spuštanje, u kojem nije bilo astronauta ...

Što se tiče motora rakete Saturn V...

Za "lažni let" raketa nije trebala imati izvanredne raketne motore posebno velike snage! Bilo je sasvim moguće proći s tim motorima koje su Amerikanci do tada uspjeli razviti!

Lansiranje "lunarne rakete" Saturn-5, kao što znate, dogodilo se 16. srpnja 1969. godine. Američki astronauti navodno su 20. i 21. srpnja uspjeli prošetati Mjesecom i čak na njemu izvjesiti američku zastavu, a 24. srpnja 1969., devetog dana ekspedicije, vratili su se vrlo raspoloženi u kapsuli za spuštanje u Zemlja.

Vedrina američkih astronauta odmah je zapela za oko svim stručnjacima. Nije mogla a da se ne zbuni. Pa kako je?! Ne može biti!..

Evo svjedočanstva ruskih profesionalaca iz grupe za traganje i spašavanje kozmonauta. Slika nakon slijetanja je sljedeća: "Približno stanje astronauta je kao da je osoba istrčala kros od trideset kilometara, a zatim se još nekoliko sati vozila na vrtuljku. Poremećena je koordinacija, poremećen je vestibularni aparat. Stoga se uz spušteno vozilo obavezno postavlja mobilna bolnica.Odmah po slijetanju provjeravamo stanje srčanog sustava astronauta, tlak, puls, količinu kisika u krvi.Astronauti se prevoze u ležećem položaju ."

Drugim riječima, ako su astronauti proveli barem nekoliko dana u orbiti blizu Zemlje, tada su u prvim satima nakon povratka u stanju ekstremnog umora i praktički se ne mogu samostalno kretati. Nosila i bolnički krevet njihova su sudbina narednih dana.

Ovako se pravi astronauti vraćaju s brijanja:

A evo kako su se vratili Amerikanci, koji su navodno posjetili Mjesec i proveli gotovo 9 dana u bestežinskom stanju. I sami su slavno izašli iz kapsule za spuštanje, i to već bez svemirskih odijela!

A samo 50 minuta kasnije, Neil Armstrong, Edwin Aldrin i Michael Collins sudjelovali su na skupu posvećenom njihovom povratku na Zemlju! (Ali onda su pelene koristili kao vreću za kolostomiju i pisoar! U 9 dana trebalo je ispasti 5 kg govana i 10 litara urina za svaku, najmanje! Koliko su se brzo oprali?!)

Vratimo se, međutim, motorima rakete Saturn-5.

Godine 2013. svijet je obišla vijest: “Na dnu Atlantskog oceana bilo je moguće pronaći i podignuti dijelove F-1 tekućeg raketnog motora koji je pao zajedno s istrošenim prvim stupnjem S-IC-506 rakete. Lansirna raketa Saturn V, koja je lansirana 16. srpnja 1969.! Upravo je ova kombinacija pet F-1 motora pokretala lansirnu raketu i svemirsku letjelicu Apollo 11, s posadom astronauta Neila Armstronga, Edwina "Buzza" Aldrina i Michaela Collinsa , s lansirne rampe 39A na njihovom povijesnom letu. komora za izgaranje jednog od dva otkrivena motora F-1, s dubine od ~3 milje.Osim motora, pronađeni su dijelovi strukture prvog stupnja, uništeni nakon pada u trenutku udara u vodu.

Prvi stupanj S-IC-a odvojio se nakon 150 sekundi od pokretanja motora F-1, dao raketi za lansiranje i svemirskoj letjelici brzinu od 2,756 km/s i podigao snop na visinu od 68 kilometara. Nakon odvajanja, prvi se stupanj kretao balističkom putanjom, dižući se u apogeju do visine od oko 109 kilometara i padajući na udaljenosti od oko 560 kilometara od mjesta lansiranja u Atlantskom oceanu.

Koordinate mjesta pada S-IC-506 u Atlantskom oceanu: 30°13"N, 74°2"W.

Izvor.

Kako su podignuti motori rakete Saturn-5:

Model motora F-1, na kojem je navodno letjela "lunarna raketa" Saturn-5.

Ostaje mi da vam ispričam još jedno otkriće koje je napravljeno u Atlantskom oceanu davne 1970. godine. Tada su ruski ribari otkrili spuštajuću kapsulu svemirske letjelice Apollo kako pluta u moru bez astronauta unutra. Naravno, o otkriću su izvijestili Moskvu, a tamo su ga odlučili prenijeti američkoj strani.

Prijevod članka na ruski:

Rusija kaže da je pronašla i da će vratiti kapsulu Apollo

MOSKVA (UPI) - Sovjeti su izvukli američku svemirsku kapsulu iz oceana, koju opisuju kao dio misije Apollo na Mjesec, i vratit će je američkim dužnosnicima ovog vikenda, objavila je državna novinska agencija TASS.

Provjera ove informacije sa službenicima američkog veleposlanstva pokazala je da su Sovjeti imali najmanje dva tjedna da prouče ovu svemirsku opremu i da su američki dužnosnici znali za nju, ali je odluka da je sada vrate došla kao iznenađenje.

Glasnogovornik američkog veleposlanstva rekao je da su službenici pregledali mjesto u petak i nisu mogli potvrditi je li ono dio programa Apollo. Ali je dodao da sam "iz njihove poruke stekao dojam da ovo kompletan dio opreme, a ne njegov fragment.

Sovjeti su izričito izjavili da namjeravaju ukrcati kapsulu na američki ledolomac Southwind, koji je u subotu na tri dana pristao u luci Murmansk na Barentsovom moru. Naknadno su američki dužnosnici rekli da su od Washingtona zatražili dopuštenje za transfer.

Izjava TASS-a od tri odlomka u petak poslijepodne dala je prvu sumnju da Rusi imaju neku vrstu američke svemirske letjelice.

"Eksperimentalna svemirska kapsula lansirana u okviru programa Apollo, a koju su sovjetski ribari pronašli u Biskajskom zaljevu, bit će predana američkim predstavnicima", kaže se.

"Američki ledolomac Southwind sletjet će u Murmansk u subotu kako bi preuzeo kapsulu."

Prije objave TASS-a, veleposlanstvo je najavilo da će Southwind svratiti u Murmansk i tamo ostati od subote do ponedjeljka kako bi posadi pružio priliku za "odmor i zabavu". Opisivao je izglede dobre volje posjeta i ništa drugo.

Upitan o izvješću TASS-a, glasnogovornik veleposlanstva rekao je da su Sovjeti donijeli odluku bez obavijesti američkih dužnosnika.

"Southwind ide u Murmansk iz navedenih razloga - rekreacija i zabava, i mislim da možete biti prilično sigurni da zapovjednik broda ne zna ništa o tome", rekao je.

Izvor.

Naravno, Amerikanci nisu priznali da je spuštajuća kapsula koju su pronašli sovjetski ribari iz iste "lunarne rakete" koja je lansirana 14. srpnja 1969. i navodno krenula prema Zemljinom satelitu. NASA je, kao da se ništa nije dogodilo, rekla da su Rusi otkrili “eksperimentalnu svemirsku kapsulu”.

Istovremeno u knj "Nikad nismo bili na Mjesecu"(Cornville, Az.: Desert Publications, 1981., na str. 75) B. Caseing pripovijeda: “Tijekom jednog od mojih talk showa, pilot komercijalnog zrakoplova je nazvao i rekao da je vidio kapsulu Apollo kako se ispušta iz velike letjelice otprilike u to vrijeme. kada su se astronauti trebali "vratiti" s Mjeseca. Sedam putnika - Japanci su također promatrali ovaj slučaj ... ".

Evo ove knjige, koja govori o potpuno drugačijoj kapsuli za spuštanje Apolla, koja je padobranom izbačena iz zrakoplova kako bi se simulirao povratak astronauta na Zemlju:

Izvor.

I još jedan potez za nastavak ove teme, koji dodatno otkriva američku prijevaru:

"Ova stara fotografija prikazuje bugarskog kozmonauta G. Ivanova i sovjetskog kozmonauta N. Rukavishnikova kako raspravljaju o shemi za ulazak spuštajuće letjelice Soyuz u guste slojeve atmosfere. Kapsula ulazi u guste slojeve atmosfere brzinom od mnogo puta veća od brzine zvuka. Sva energija nadolazećeg strujanja zraka pretvara se u toplinu i temperatura na najtoplijem mjestu (pri dnu aparata) doseže nekoliko tisuća stupnjeva!

MOSKVA, 20. srpnja - RIA Novosti. Slavni kozmonaut Aleksej Leonov, koji se osobno pripremao za sudjelovanje u sovjetskom programu istraživanja Mjeseca, demantirao je višegodišnje glasine da američki astronauti nisu bili na Mjesecu, a snimka emitirana na televizijama diljem svijeta navodno je montirana u Hollywoodu.

O tome je govorio u intervjuu za RIA Novosti uoči 40. godišnjice prvog slijetanja u povijesti čovječanstva američkih astronauta Neila Armstronga i Edwina Aldrina na površinu Zemljinog satelita, koja se obilježava 20. srpnja.

Jesu li Amerikanci bili ili nisu bili na Mjesecu?

"Samo apsolutne neznalice mogu ozbiljno vjerovati da Amerikanci nisu bili na Mjesecu. I, nažalost, cijela ova smiješna epopeja o navodno izmišljenim snimkama u Hollywoodu počela je upravo sa samim Amerikancima. Usput, prva osoba koja je počela distribuirati te glasine, zatvoren je zbog klevete", primijetio je u tom smislu Aleksej Leonov.

Odakle glasine?

“Sve je počelo tako što su se na proslavi 80. obljetnice slavnog američkog redatelja Stanleya Kubricka, koji je prema knjizi pisca znanstvene fantastike Arthura Clarkea snimio svoj briljantni film Odiseja 2001., novinari koji su se susreli s Kubrickovom suprugom zamoljena da progovori o suprugovom radu na filmu u holivudskim studijima. I iskreno je rekla da na Zemlji postoje samo dva prava lunarna modula - jedan u muzeju u kojem se nikad nije snimalo, a čak je zabranjeno hodati s kamerom , a drugi je u Hollywoodu, gdje je, da bi se razvila logika onoga što se događa na ekranu, dodatno snimljeno slijetanje Amerikanaca na Mjesec“, precizirao je sovjetski kozmonaut.

Zašto je korištena studijska fotografija?

Aleksej Leonov objasnio je da se u svakom filmu koriste elementi dodatnog snimanja kako bi gledatelj mogao vidjeti razvoj onoga što se događa na filmskom platnu od početka do kraja.

"Bilo je nemoguće, na primjer, snimiti pravo otvaranje otvora broda za spuštanje na Mjesec od strane Neila Armstronga - jednostavno nije bilo tko to snimiti s površine! Iz istog razloga, bilo je nemoguće snimiti Armstrongov spuštanje na Mjesec po ljestvama s broda. Kubrick je u holivudskim studijima razvio logiku onoga što se događa, te je postavio temelje brojnim tračevima da je cijelo slijetanje navodno simulirano na setu“, objasnio je Aleksej Leonov.

Tamo gdje počinje istina i završava uređivanje

"Pravo snimanje počelo je kada se Armstrong, koji je prvi put kročio na Mjesec, malo naviknuo, instalirao visoko usmjerenu antenu, preko koje se emitiralo na Zemlju. njeno kretanje po površini Mjeseca", rekao je astronaut. specificirano.

Zašto se američka zastava vijorila u bezzračnom prostoru Mjeseca?

"Tvrde da je američka zastava vijorila na Mjesecu, ali ne bi trebala biti. Zastava doista ne bi trebala vijoriti - korištena je tkanina s prilično krutom ojačanom mrežom, tkanina je bila uvijena u cijev i ugurana u kovčeg. Astronauti su sa sobom ponijeli gnijezdo koje su najprije ubacili u Mjesečevo tlo, a zatim su u njega zabili jarbol za zastavu, pa tek onda skinuli poklopac. A kada je poklopac skinut, platno zastave počelo se razvijati u uvjetima smanjene gravitacije, a zaostala deformacija elastične armirane mreže stvorila je dojam da se zastava mreška, kao da je na vjetru", - objasnio je Aleksej Leonov "fenomen".

"Jednostavno je smiješno i smiješno tvrditi da je cijeli film snimljen na Zemlji. Sjedinjene Američke Države su imale sve potrebne sustave koji su pratili lansiranje same rakete-nosača, ubrzanje, korekciju orbite leta, let kapsule za spuštanje okolo Mjesec i njegovo slijetanje”, zaključio je slavni sovjetski kozmonaut.

Što je "lunarna utrka" dovela do dvije svemirske supersile

"Po mom mišljenju, ovo je najbolje natjecanje u svemiru koje je čovječanstvo ikada provelo. "Mjesečeva utrka" između SSSR-a i SAD-a je dostignuće najviših vrhunaca znanosti i tehnologije", smatra Aleksej Leonov.

Prema njegovim riječima, nakon leta Jurija Gagarina, američki predsjednik Kennedy, govoreći u Kongresu, rekao je da su Amerikanci jednostavno prekasno pomislili kakav se trijumf može postići lansiranjem čovjeka u svemir, te su stoga Rusi trijumfalno postali prvi. Kennedyjeva poruka bila je jasna: u roku od deset godina poslati čovjeka na Mjesec i vratiti ga sigurno na Zemlju.

"Bio je to vrlo istinit korak velikog političara - ujedinio je i okupio američku naciju da postigne taj cilj. Uključena su i golema sredstva za ono vrijeme - 25 milijardi dolara, danas je to možda svih pedeset milijardi. Program uključivao je prelet Mjeseca, zatim let Toma Stafforda do točke lebdenja i odabir mjesta za slijetanje na Apollo 10. Slanje Apolla 11 već je omogućilo izravno slijetanje Neila Armstronga i Buzza Aldrina na Mjesec. Michael Collins ostao u orbiti i čekao povratak svojih drugova," - rekao je Aleksej Leonov.

Napravljeno je 18 brodova tipa Apollo za pripremu slijetanja na Mjesec - cijeli program je savršeno izveden, osim Apolla 13 - s inženjerske strane se tu ništa posebno nije dogodilo, samo je zakazao, odnosno jedno od goriva stanice su eksplodirale, energija je oslabila i stoga je odlučeno da se ne sleti na površinu, već da se obleti Mjesec i vrati na Zemlju.

Aleksej Leonov napomenuo je da je Amerikancima u sjećanju ostao samo prvi let oko Mjeseca Franka Bormanna, zatim slijetanje Armstronga i Aldrina na Mjesec te priča o Apollu 13. Ova su postignuća okupila američku naciju i natjerala svakog pojedinca da suosjeća, hoda s prekriženim palčevima i moli za svoje heroje. Posljednji let serije Apollo također je bio iznimno zanimljiv: američki astronauti više nisu samo hodali po Mjesecu, već su putovali njegovom površinom u posebnom lunarnom automobilu, stvarajući zanimljive fotografije.

Zapravo, bio je to vrhunac Hladnog rata, au ovoj situaciji, nakon uspjeha Jurija Gagarina, Amerikanci su jednostavno morali pobijediti u “mjesečevoj utrci”. SSSR je tada imao svoj lunarni program, a i mi smo ga provodili. Do 1968. postojao je već dvije godine, a formirane su čak i posade naših kozmonauta za let na Mjesec.

O cenzuri dostignuća čovječanstva

"Lansiranja Amerikanaca u sklopu lunarnog programa prenosila je televizija, a samo dvije zemlje u svijetu - SSSR i komunistička Kina - nisu svojim narodima emitirale te povijesne snimke. Mislio sam tada, a i sada mislim - uzalud, jednostavno smo opljačkali svoj narod "Let na Mjesec je vlasništvo i postignuće cijelog čovječanstva. Amerikanci su gledali Gagarinovo lansiranje, Leonovljev izlazak u svemir - zašto to sovjetski narod nije mogao vidjeti?!", jada se Aleksej Leonov.

Prema njegovim riječima, ograničena skupina sovjetskih svemirskih stručnjaka promatrala je ta lansiranja kroz zatvoreni kanal.

"Imali smo vojnu jedinicu 32103 na Komsomolskom prospektu, koja je osiguravala svemirsko emitiranje, budući da tada nije bilo TsUP-a u Koroljovu. Amerikanci su postavili televizijsku antenu na površini Mjeseca i sve što su tamo radili prenosilo se preko televizijske kamere na Zemlji, napravljeno je i nekoliko ponavljanja ovih televizijskih prijenosa. Kada je Armstrong stajao na površini Mjeseca, a svi u SAD-u su pljeskali, mi smo ovdje u SSSR-u, sovjetski kozmonauti također su držali palčeve za sreću i iskreno poželjeli momci su uspjeli", prisjeća se sovjetski kozmonaut.

Kako je tekla provedba sovjetskog lunarnog programa

"Godine 1962. izdan je dekret, koji je osobno potpisao Nikita Hruščov, o stvaranju svemirske letjelice za let oko Mjeseca i korištenju rakete-nosača Proton s gornjim stupnjem za to lansiranje. Godine 1964. Hruščov je potpisao program za SSSR letjeti okolo , a 1968. - slijetanje na Mjesec i povratak na Zemlju. A 1966. već je postojala odluka o formiranju lunarnih posada - odmah je regrutirana grupa za slijetanje na Mjesec", prisjetio se Aleksej Leonov.

Prva faza preleta Zemljinog satelita trebala se izvesti uz pomoć lansiranja lunarnog modula L-1 lansirnom raketom Proton, a druga faza - slijetanje i povratak - na divovskom i najsnažnijem Raketa N-1, opremljena s trideset motora s ukupnim potiskom od 4,5 tisuća tona s težinom same rakete oko 2 tisuće tona. No ni nakon četiri probna lansiranja ova superteška raketa nije letjela normalno pa se od nje na kraju moralo odustati.

Koroljov i Gluško: antipatija dva genija

"Bilo je i drugih opcija, na primjer, korištenje motora od 600 tona koji je razvio briljantni dizajner Valentin Gluško, ali Sergej Koroljov je to odbio, jer je radio na visoko toksičnom heptilu. Iako, po mom mišljenju, to nije bio razlog - samo dva vođa, Koroljov i Gluško - nisu mogli i nisu željeli raditi zajedno. Njihov odnos imao je svoje probleme čisto osobne prirode: Sergej Koroljov je, na primjer, znao da je Valentin Gluško jednom napisao protiv njega denuncaciju, kao rezultat od čega je osuđen na deset godina. Kada je Koroljov pušten na slobodu, saznao je za to, ali Gluško nije znao da on za to zna“, rekao je Aleksej Leonov.

Mali korak za čovjeka, ali veliki za cijelo čovječanstvo

NASA-ina letjelica Apollo 11 20. srpnja 1969. s posadom od tri astronauta: zapovjednikom Neilom Armstrongom, pilotom lunarnog modula Edwinom Aldrinom i pilotom zapovjednog modula Michaelom Collinsom postala je prva koja je stigla do Mjeseca u svemirskoj utrci SSSR-a i SAD-a. Amerikanci u ovoj ekspediciji nisu slijedili istraživačke zadatke, njen cilj je bio jednostavan: sletjeti na Zemljin satelit i uspješno se vratiti.

Brod se sastojao od lunarnog modula i zapovjednog modula koji je ostao u orbiti tijekom misije. Tako su od trojice astronauta samo dvojica otišla na Mjesec: Armstrong i Aldrin. Morali su sletjeti na Mjesec, prikupiti uzorke Mjesečevog tla, snimiti slike na Zemljinom satelitu i instalirati nekoliko instrumenata. No, glavna ideološka komponenta putovanja i dalje je bilo isticanje američke zastave na Mjesecu i održavanje videokomunikacije sa Zemljom.

Lansiranje broda pratili su američki predsjednik Richard Nixon i njemački raketni znanstvenik Hermann Oberth. Lansiranje je na kozmodromu i postavljenim promatračkim platformama pratilo ukupno oko milijun ljudi, a televizijski prijenos gledalo je više od milijardu ljudi, tvrde Amerikanci, diljem svijeta.

Apollo 11 lansiran je na Mjesec 16. srpnja 1969. u 1332 GMT i ušao je u Mjesečevu orbitu 76 sati kasnije. Zapovjedni i lunarni moduli odvojeni su oko 100 sati nakon lansiranja. Unatoč tome što je NASA namjeravala sletjeti na Mjesečevu površinu u automatskom načinu rada, Armstrong je kao zapovjednik ekspedicije odlučio spustiti lunarni modul u poluautomatskom načinu rada.

Lunarni modul sletio je na Sea of ​​​​Tranquility 20. srpnja u 20:17:42 GMT. Armstrong se spustio na površinu Mjeseca 21. srpnja 1969. u 02:56:20 GMT. Svima je poznata rečenica koju je izgovorio kada je zakoračio na Mjesec: "Ovo je jedan mali korak za osobu, ali veliki skok za cijelo čovječanstvo."

Aldrin je također sletio na Mjesec 15 minuta kasnije. Astronauti su prikupili potrebnu količinu materijala, postavili instrumente i postavili televizijsku kameru. Nakon toga su zabili američku zastavu u vidno polje kamere i održali komunikacijsku sesiju s predsjednikom Nixonom. Astronauti su na Mjesecu ostavili spomen ploču s riječima: "Ovdje su ljudi s planete Zemlje prvi put kročili na Mjesec. Srpanj 1969. nove ere. Došli smo u miru u ime cijelog čovječanstva."

Aldrin je bio na Mjesecu oko sat i pol, Armstrong dva sata i deset minuta. U 125. satu misije i 22. sata boravka na Mjesecu, lunarni modul lansiran je s površine Zemljina satelita. Posada se spustila na plavi planet oko 195 sati nakon početka misije, a ubrzo je astronaute pokupio nosač zrakoplova koji je stigao u pomoć.

👁 2 954

Skeptični argument: Na fotografijama i video snimkama postavljanja američke zastave na Mjesec od strane posade Apolla 11 vidljivi su "mreškasti" na površini platna. Zagovornici "mjesečeve zavjere" smatraju da su ti valovi nastali zbog naleta vjetra, što je nemoguće u bezzračnom prostoru na površini Mjeseca.

Protuargumenti zagovornika: Pomicanje zastave nije mogao uzrokovati vjetar, već prigušene vibracije koje su nastale prilikom postavljanja zastave. Zastava je bila pričvršćena na jarbol i na horizontalnu teleskopsku prečku pritisnutu na jarbol tijekom transporta. Astronauti nisu uspjeli razvući teleskopsku cijev vodoravne šipke do njezine pune duljine. Zbog toga su na tkanini ostali valovi koji su stvarali iluziju zastave koja vijori na vjetru.

Gravitacija na Mjesecu

Skeptični argument: Jedan od argumenata teoretičara zavjere je da astronauti ne skaču previsoko. Po njihovom mišljenju, da je snimanje rađeno na Mjesecu, tada bi se uhvatili skokovi do nekoliko metara visine, s obzirom na to da je gravitacijska sila na Mjesecu 6 puta manja nego na njemu.

Protuargument zagovornika: Za razliku od promijenjene težine astronauta, njihova se masa čak povećala (zahvaljujući odijelu i sustavu za održavanje života), tako da se napor potreban za skok nije smanjio. Dodatni problem je i pritisak u svemirskom odijelu: brzi pokreti potrebni za skok uvis otežani su u svemirskom odijelu, jer se značajni napori troše na svladavanje unutarnjeg pritiska. Osim toga, tijekom visokih skokova, astronaut je izgubio kontrolu nad svojom ravnotežom, skokovi na velike visine s velikom vjerojatnošću doveli su do padova. Padovi s visine bili su potencijalna opasnost, jer je bilo moguće oštetiti odijelo, kacigu ili torbu sustava potpore. Opasnost od takvog skoka može se predstaviti na sljedeći način. Kao što znate, svako tijelo može izvoditi translatorno gibanje i rotacijsko gibanje. U trenutku skoka, na primjer, zbog neravnomjernog napora mišića nogu, tijelo astronauta moglo bi dobiti rotacijski moment, uslijed čega bi se počelo okretati u letu, i bilo bi teško predvidjeti posljedice slijetanja na Mjesec nakon takvog skoka. Astronaut bi, na primjer, mogao pasti glavom naprijed na mjesečevu površinu. Naravno, astronauti su to shvatili i pokušali su izbjeći visoke skokove.

lansirna raketa

Neki teoretičari zavjere vjeruju da raketa Saturn V nikada nije bila spremna za lansiranje i navode sljedeće argumente:

• Nakon djelomično neuspješnog probnog lansiranja rakete Saturn-5 4. travnja 1968., uslijedio je let s ljudskom posadom, koji je, prema riječima N. P. Kamanina, bio "najčišća avantura" sa stajališta sigurnosti.
• Godine 1968. 700 zaposlenika Marshall Space Research Centera u Huntsvilleu, Alabama, gdje se razvijao Saturn V, dobilo je otkaz.
• Godine 1970., na vrhuncu lunarnog programa, glavni konstruktor rakete Saturn-5, Wernher von Braun, smijenjen je s mjesta direktora Centra i smijenjen s čela razvoja rakete.
• Nakon završetka lunarnog programa i lansiranja Skylaba u orbitu, preostale dvije rakete nisu iskorištene za svoju namjenu, već su poslane u muzej.
• Nepostojanje stranih kozmonauta koji bi letjeli na Saturnu-5, odnosno radili na superteškom objektu Skylab kojeg ova raketa lansira u orbitu.
• Nedostatak daljnje uporabe motora F-1 ili njegovih potomaka na kasnijim projektilima, posebice korištenje ruskih RD-180 na snažnim projektilima umjesto njih.

Razmatra se i verzija o NASA-inim neuspjesima u stvaranju motora vodik-kisik. Zagovornici ove verzije tvrde da su drugi i treći stupanj Saturna V imali motore na kerozin-kisik, kao i prvi stupanj. Karakteristike takve rakete ne bi bile dovoljne za lansiranje Apolla s punopravnim lunarnim modulom u lunarnu orbitu, ali bi bile dovoljne za let oko Mjeseca i ispuštanje znatno smanjenog modela lunarnog modula na Mjesec.

Inačice bespilotnog lunarnog modula

Neki pristaše teorije o "mjesečevoj zavjeri" sugeriraju da su brodovi bez ljudske posade isporučeni na površinu Mjeseca pod krinkom brodova s ​​ljudskom posadom, koji bi mogli imitirati (na primjer, prijenosom) telemetriju i pregovore sa Zemljom kako bi krivotvorili trenutni ili kasniji ekspedicije. Ista bespilotna letjelica mogla bi nositi autonomne znanstvene instrumente, poput kutnih reflektora, koji se još uvijek koriste u znanstvenom radu na lokaciji Mjeseca.

Mnogi pristaše takvih verzija polaze od pretpostavke da Amerikanci nisu uspjeli stvoriti, pa su stoga bili prisiljeni umjesto njega razviti bespilotni simulator za obavljanje (barem djelomičnih) deklariranih zadaća lunarnog programa (postavljanje znanstvenih instrumenata na Mjesec u razmaku od na znatnoj udaljenosti jedna od druge; prikupljanje i isporuka na Zemlju puno veće količine različitih vrsta lunarnog tla sa značajnih područja, itd.).

Neke teorije sugeriraju da raketa Saturn V nije imala dovoljno snage da ponese lunarni modul s posadom na Mjesec, pa je teški lunarni modul s posadom zamijenjen lakšim simulatorom bez posade. Isključivanje slijetanja s posadom iz lunarnih ekspedicija neutraliziralo bi politički neprihvatljiv, prema nekim teoretičarima zavjere, rizik od gubitka dva člana posade i rizik od gubitka mjesečeve utrke od Sovjetskog Saveza. Ova teza o političkoj neprihvatljivosti gubitka posade nije potvrđena u praksi: unatoč svim negativnim posljedicama, uključujući političke, smrt ljudi nije dovela ni u SAD-u ni u SSSR-u do zatvaranja velikih svemirski programi prije ili poslije programa Apollo.

Ova verzija zahtijeva ili tajnu izradu zasebnog bespilotnog simulatora, ili tajni nastavak programa Surveyor koji je zatvoren u siječnju 1968., ili značajnu modifikaciju lunarnog modula s ljudskom posadom stvorenog kao dio lunarnog programa (opremljen je automatskim tlom sustav uzorkovanja, mehanizmi za dovođenje radni uvjeti znanstveni instrumenti). Također bi zahtijevalo lažiranje svih fotografskih i video snimaka na Mjesecu. Pri korištenju Surveyora također bi bilo potrebno falsificirati doneseno lunarno tlo.

Let radijacijskih pojaseva

Jedan od čestih argumenata zagovornika teorije lunarne zavjere je otkriće Van Allenovih radijacijskih pojaseva davne 1958. godine. Struje sunčevog zračenja, kobnog za čovjeka, zadržava Zemljina magnetosfera, au samim Van Allenovim pojasevima razina zračenja je najveća. Međutim, let kroz radijacijske pojaseve nije opasan ako brod ima odgovarajuću zaštitu od zračenja. Tijekom leta radijacijskih pojaseva, posada Apolla bila je unutar zapovjednog modula čiji su zidovi bili dovoljno debeli da potrebna razina zaštita. Osim toga, prolaz pojaseva dogodio se prilično brzo, a putanja je ležala izvan područja najintenzivnijeg zračenja.

Također se iznosi argument da su filmovi u fotoaparatima neizbježno morali biti izloženi radijaciji. Zanimljivo je da su iste zabrinutosti bile izražene prije leta stanice Luna-3 - unatoč tome, sovjetski aparat je poslao normalne fotografije. Snimanje Mjeseca na fotografski film također je uspješno izvedeno s nekoliko aparata iz serije Zond.

"Tamna strana mjeseca"

Lažni dokumentarni film Tamna strana mjeseca iz 2002. sadržavao je intervju s Christiane Kubrick, udovicom redatelja Stanleyja Kubricka. U ovom filmu ona spominje da je predsjednik Nixon, inspiriran Kubrickovom 2001. Odisejom u svemiru (1968.), pozvao redatelja i druge holivudske profesionalce na suradnju u popravljanju slike SAD-a u lunarnom programu. Film je, naime, prikazan 16. studenog 2003. na CBS Newsworldu. Neke velike ruske novinske kuće predstavile su projekciju kao pravu studiju koja dokazuje stvarnost lunarne zavjere, a intervju Christiane Kubrick zagovornici teorije vidjeli su kao dokaz da je Stanley Kubrick snimao američko slijetanje na Mjesec u Hollywoodu. Međutim, već tijekom skrolanja odjavne špice na kraju filma, pokazuje se da su intervjui u filmu lažni i sastavljeni od fraza izvučenih iz konteksta ili odigranih od strane glumaca. Naknadno je i scenarist filma potvrdio da je film dobro odglumljena prijevara.

Uloga SSSR-a

Jedan od aspekata teorije "lunarne zavjere" također su pokušaji da se objasni što je Sovjetski Savez priznao američko slijetanje na Mjesec. Pristaše teorije o "mjesečevoj zavjeri" vjeruju da SSSR nije imao uvjerljive dokaze NASA-inih krivotvorina, osim nepotpunih podataka ljudske inteligencije (ili da se dokazi nisu pojavili odmah). Pretpostavlja se mogućnost tajnog dogovora između SSSR-a i SAD-a kako bi se prikrila navodna prijevara. Navedene su sljedeće verzije razloga koji bi mogli navesti SSSR da uđe u "lunarni dogovor" sa Sjedinjenim Državama i prekine njihov let pored Mjeseca i lunarne programe slijetanja na Mjesec s posadom. posljednji koraci implementacije:

1. SSSR nije odmah prepoznao prijevaru.
2. Vodstvo SSSR-a odbilo je javno eksponiranje radi političkog pritiska na SAD (prijetnje eksponiranjem).
3. SSSR bi u zamjenu za šutnju mogao dobiti ekonomske ustupke i povlastice, poput opskrbe pšenicom po niskim cijenama i pristupa zapadnoeuropskom tržištu nafte i plina. Među mogućim pretpostavkama su i osobni darovi sovjetskom vodstvu.
4. Sjedinjene Države imale su političke kompromitirajuće dokaze o vodstvu SSSR-a.

Protivnici izražavaju sumnje po svim točkama:

1. SSSR je pomno pratio američki lunarni program kako prema otvorenim izvorima tako i kroz široku mrežu agenata. Budući da bi krivotvorina (da je postojala) zahtijevala sudjelovanje tisuća ljudi, među njima bi s vrlo velikom vjerojatnošću bio agent sovjetskih specijalnih službi. Osim toga, lunarna misija bila je podvrgnuta kontinuiranom radio-tehničkom i optičkom praćenju s različitih točaka u SSSR-u, s brodova u Svjetskom oceanu i, moguće, iz zrakoplova, a primljene informacije odmah su podvrgnute provjeri od strane stručnjaka. U takvim uvjetima gotovo je nemoguće ne primijetiti anomalije u širenju radio signala. Osim toga, bilo je šest misija. Stoga, čak i da prijevara nije odmah otkrivena, kasnije bi se lako otkrila.
2. To bi, vjerojatno, bilo moguće 1980-ih, ali ne u uvjetima Mjesečeve utrke i Hladnog rata. U SSSR-u iu svijetu tih je godina vladala euforija zbog uspjeha sovjetske kozmonautike, što je učvrstilo temeljnu tezu za SSSR i sve marksističke pokrete o "superiornosti socijalističkog sustava nad kapitalističkim". Za SSSR je poraz u "Mjesečevoj utrci" imao značajne negativne ideološke posljedice kako unutar zemlje tako i u svijetu, ali je dokaz neuspjeha Sjedinjenih Država i falsificiranja (ako je doista bilo) bio vrlo jak adut kartu u promicanju ideja marksizma u svijetu, što bi omogućilo davanje novog daha komunističkim pokretima na Zapadu, koji su u to vrijeme počeli gubiti popularnost. U tom kontekstu, mogući bonusi od "dosluha" sa Sjedinjenim Državama za SSSR ne bi izgledali previše primamljivo. Ne treba zaboraviti da je kraj 1960-ih i početak 1970-ih godina u Sjedinjenim Američkim Državama obilježen žestokom unutarnjopolitičkom borbom, a da je bilo falsifikata, mogli su ga razotkriti sami američki političari u tijeku borbe. . U tom slučaju SSSR ne bi dobio ništa svojom šutnjom.
3. Tu na scenu stupa princip Occamove britve. Razlozi ulaska SSSR-a na zapadnoeuropsko tržište nafte i plina dobro su proučeni i za njihovo objašnjenje nije potrebno uključivati ​​moguću zavjeru između SAD-a i SSSR-a. Cijena opskrbe pšenice SSSR-u bila je, iako nešto niža od cijene razmjene, ali to je zbog velikih količina isporuka, samoisporuke proizvoda sovjetske trgovačke flote i sustava plaćanja koji je bio koristan za Zapad. Verzija o osobnim darovima potpuno je upitna, budući da su u tako vitalnom pitanju za supersile ti darovi, očito, trebali biti vrlo vrijedni. Ovdje je čak i teško pogoditi njihov sadržaj. Osim toga, nakon raspada SSSR-a informacije o njima sigurno bi postale javno dostupne.
4. I prije početka Mjesečeve utrke i nakon nje, Sjedinjene Države provele su kontinuiranu i oštru informativnu kampanju za diskreditaciju vodstva SSSR-a, koristeći i stvarne kompromitirajuće materijale i krivotvorine koje su stvorile specijalne službe. Među čelnicima država razvila se svojevrsna "informacijska imunost" na ovakvu propagandu i malo je vjerojatno da bi u takvom okruženju neki novi materijali bili ozbiljno shvaćeni s političkim posljedicama za SSSR.

Stav stručnjaka prema teoriji "lunarne zavjere"

Animirana usporedba dviju fotografija koje pokazuju da se zastava ne pomiče.

Teoriju o "lunarnoj zavjeri" stručnjaci smatraju neozbiljnom. Na primjer, pilot-kozmonaut Aleksej Leonov u intervjuima za novine i na televiziji više puta je zanijekao postojanje "lunarne zavjere". U isto vrijeme, Leonov je tvrdio da su neki od snimaka slijetanja napravljeni u paviljonu (" kako bi gledatelj na filmskom platnu mogao vidjeti razvoj onoga što se događa od početka do kraja, u svakom [znanstveno-popularnom] filmu koriste se elementi dodatnog snimanja»).

Sovjetski konstruktor svemirske tehnologije Boris Čertok, jedan od najopućenijih ljudi o događajima “mjesečeve utrke” u SSSR-u, u svojim je memoarima nakon raspada SSSR-a kategorički odbacio samu mogućnost falsificiranja: “U SAD-u, tri godine nakon slijetanja astronauta na mjesec objavljena je knjiga u kojoj se tvrdi da leta na mjesec nije bilo... Autor i izdavač dobro su zaradili na namjernim lažima.

Pilot-kozmonaut Georgij Grečko također je više puta izrazio uvjerenje u stvarnost lunarnih ekspedicija ("mi to znamo sigurno"), nazivajući glasine o postojanju "mjesečeve zavjere" "apsurdnim". Istovremeno, Grečko je priznao da bi mogli "otisnuti par slika na Zemlji", navodeći sličan primjer iz povijesti sovjetske kozmonautike. Protiv mogućnosti urote izjasnili su se i drugi astronauti.

Kozmonaut i dizajner svemirskih brodova K. P. Feoktistov govorio je u svojoj knjizi „Putanja života. Između jučer i sutra" o mogućoj simulaciji letova: " Naša prijemna radio oprema primila je signale s Apolla 11, razgovore, televizijsku sliku o izlasku na površinu Mjeseca. Organiziranje takve prijevare vjerojatno nije manje teško od prave ekspedicije. Za to bi bilo potrebno unaprijed spustiti televizijski repetitor na površinu Mjeseca i unaprijed ponovno provjeriti njegov rad (s prijenosom na Zemlju). A u danima simulacije ekspedicije bilo je potrebno poslati radio repetitor na Mjesec kako bi simulirao radio komunikaciju Apolla sa Zemljom na putanji leta do Mjeseca. Preteško i previše smiješno».

Drugi čelnici ruske svemirske industrije, kao i dizajneri svemirske tehnologije, također su zanijekali mogućnost zavjere.

Fotografije mjesta slijetanja koje je snimila svemirska letjelica

Mjesto slijetanja ekspedicije Apollo 17. Vidljivo: modul za spuštanje, istraživačka oprema ALSEP, tragovi kotača vozila i lanci otisaka stopala astronauta. LRO slika, 4. rujna 2011.

Godine 2009., u povodu četrdesete godišnjice leta Apolla 11, LRO je izvršio poseban zadatak - pregledao je područja slijetanja lunarnih modula zemaljskih ekspedicija. Između 11. i 15. srpnja LRO je snimio i poslao na Zemlju prve detaljne slike samih Mjesečevih modula, mjesta slijetanja, dijelova opreme koje su ekspedicije ostavile na površini, pa čak i tragove samih Zemljana s kolica i rovera. Tijekom tog vremena snimljeno je 5 od 6 mjesta slijetanja: ekspedicije Apolla 11, 14, 15, 16, 17.

Kasnije je svemirska letjelica LRO snimila još detaljnije slike površine, gdje možete jasno dešifrirati ne samo module za slijetanje i opremu s tragovima lunarnog automobila, već i lance tragova samih astronauta.

17. srpnja 2009. objavljene su slike visoke rezolucije mjesta slijetanja Apolla koje je snimila automatska međuplanetarna postaja LRO. Ove slike prikazuju lunarne module i otiske stopala koje su zemljani ostavili dok su se kretali po Mjesecu.

Dana 11. kolovoza 2009., u blizini mjesta slijetanja Apolla 14, LRO je snimio površinu Mjeseca na poziciji 24 stupnja iznad horizonta, na kojoj su se jasnije vidjele promjene u tlu od operacija astronauta nakon slijetanja.

Kako javlja japanska svemirska agencija JAXA, japanska Kaguya također je pronašla moguće tragove modula za slijetanje Apolla 15.

Prakash Chauhan, viši dužnosnik Indijske organizacije za istraživanje svemira (ISRO), rekao je da je indijski aparat Chandrayaan-1 primio slike američkog landera i tragove koje ostavljaju kotači terenskog vozila kojim su astronauti putovali na mjesec. Po njegovom mišljenju, čak i preliminarna analiza slika daje razlog da se odbace sve verzije koje su izražene da je ekspedicija navodno inscenirana.

Yan Jun, voditelj kineskog programa istraživanja Mjeseca, rekao je da je sonda Chang'e-2 na fotografijama uhvatila tragove misija Apollo.

p.s. Postoji ogromna količina materijala o ovoj temi. A ako provedete nekoliko tjedana, možete napisati ozbiljan znanstveni rad. Za to nemam ni vremena ni strpljenja, pa sam pokušao izdvojiti glavne argumente, kako s jedne tako i s druge strane. Nadam se da sam uspio odgovoriti na pitanje ljudi "Jesu li Amerikanci bili na Mjesecu?" koji su bili stvarno zainteresirani. Sljedbenici kulta “Amerikanci nisu bili na Mjesecu, jer (oni su Amerikanci, nisu pustili gmazovske masone, razina znanstvenog i tehnološkog napretka nije dopuštala - podcrtajte po potrebi), to još uvijek nije zanimljivo.

Dragi prijatelji! Želite li uvijek biti svjesni najnovijih događaja u svemiru? Pretplatite se na newsletter o novim člancima klikom na gumb zvona u donjem desnom kutu ekrana ➤ ➤ ➤