Bách khoa toàn thư về an toàn cháy nổ

Ngân sách và xây dựng nhà để xe đơn giản: làm thế nào để xây dựng nó rẻ hơn, từ vật liệu gì? Điều gì tốt hơn và rẻ hơn để xây dựng một nhà để xe trong nước? Nhà để xe DIY với ngân sách

Nhiều chủ phương tiện đang thắc mắc làm thế nào để nhanh chóng xây dựng một gara từ những vật liệu xây dựng rẻ tiền. Một chiếc ô tô đậu dưới không khí cởi mở, tiếp xúc với nhiều loại ảnh hưởng của khí quyển. Điều này không chỉ khiến bạn kiệt sức công trình sơn Nhưng thân xe, các bộ phận, bộ phận dưới mui xe cũng nhanh chóng bị ăn mòn.

Hầu hết gara giá rẻ- đây là “vỏ” kim loại, nổi tiếng vào những năm 90, hay còn gọi là kim loại đúc sẵn. Nhưng điều này hoàn toàn không sự lựa chọn tốt nhất, vì hơi nước tích tụ ở đó nên nhiệt độ thay đổi, điều này cũng ảnh hưởng tiêu cực đến xe, nhưng tốt hơn hết bạn nên xây một căn phòng ấm áp.

Ngày nay có rất nhiều vật liệu xây dựng để xây dựng một tòa nhà. Chúng khác nhau không chỉ về giá thành mà còn về trọng lượng riêng, xác định loại nền móng cho kết cấu. Cấu trúc càng nhẹ thì nền móng càng kém chắc chắn.

Đặt nền móng

Tốt hơn nên làm điều đó đối với kết cấu nặng nền tảng dải, dưới phổi chỉ cần tạo thành một cột là đủ. Điều duy nhất chúng ta không được quên là ngay cả khi xây dựng một nền móng cột rẻ tiền, nó cũng phải được đặt ở độ sâu đóng băng. Ở vĩ độ của chúng tôi, con số này ít nhất là 80 cm. Móng cột, đương nhiên sẽ giảm chi phí xây dựng gara. Một số người cho rằng nền móng có thể được đặt trong một rãnh sâu 40 cm, nhưng sau đó có thể rất đau đớn khi mùa đông lạnh giá kết cấu sẽ “dẫn đầu” do nền móng sẽ bị nứt và bắt đầu sụp đổ. Hiệu ứng này có thể không được nhận thấy ngay lập tức - chỉ sau một vài năm.

Trước khi bắt đầu xây dựng, bạn cần tính toán kỹ mọi chi phí và cân nhắc khả năng tài chính của mình.

Chỉ sau đó, bạn mới có thể quyết định nên xây dựng một lựa chọn giá rẻ từ đâu.

Vật liệu xây dựng

Xây dựng cần những gì

  1. Gạch đã qua sử dụng là vật liệu khá rẻ, ấm áp và đáng tin cậy. Nhưng điều đáng lưu ý là bề mặt của nó thường không có vẻ ngoài hấp dẫn hoặc thậm chí tươm tất. Điều này có nghĩa là các bức tường làm bằng vật liệu đó sẽ phải được trát hoặc phủ bằng các vật liệu khác. vật liệu hoàn thiện. Và điều này sẽ làm cho toàn bộ cấu trúc đắt hơn một số vật liệu mới.
  2. Tấm bánh sandwich là vật liệu xây dựng hiện đại. Nó được phân biệt bởi trọng lượng thấp, dễ dàng và tốc độ lắp đặt các cấu trúc được làm từ nó. Hầu hết các loại tấm này không yêu cầu hoàn thiện bên ngoài hoặc bên trong. Đây là những tấm ba lớp với lớp cách nhiệt bên trong và lớp phủ ở mặt ngoài bằng kim loại, bọt polystyrene hoặc tấm magnesit. Họ có đủ kích thước lớn(từ 1000×2000 mm), giúp tăng tốc độ lắp đặt các cấu trúc được làm từ chúng. Điều đáng chú ý là để xây dựng, khung phải được làm từ những tấm như vậy. Nó có thể được làm bằng gỗ, kim loại và thậm chí cả kết cấu bê tông cốt thép. Thường được sử dụng nhất xác kim loại. Nó chắc chắn và bền, không giống như gỗ, không co lại hoặc khô. Tuy nhiên, bạn có thể xây dựng một khung bằng gỗ. Như là vật liệu tường, giống như "bánh mì", cho phép bạn tự mình thực hiện tất cả các giai đoạn xây dựng cấu trúc.
  3. Tấm tôn cũng có thể được phân loại là một trong những vật liệu xây dựng mà bạn có thể xây dựng nhà để xe với chi phí thấp. Thiết kế này được bố trí trên một tấm kim loại hoặc khung gỗ. Đồng thời, bạn không được quên tính đến chi phí cách nhiệt cho kết cấu. Bởi vì nếu không có lớp cách nhiệt của tường và trần nhà, nó sẽ giống như một chiếc lon thiếc với tất cả những khuyết điểm như một chiếc hộp thiếc đúc sẵn.
  4. Bảng OSB ngày nay cũng rất phổ biến đối với những người xây dựng các công trình nhẹ. Ưu điểm của ván OSB là không dễ bị ẩm như các loại gỗ khác. OSB có được đặc tính này nhờ cấu trúc ba lớp của nó, trong đó các chip ở các lớp bên ngoài nằm theo chiều ngang dọc theo bề mặt của tấm và ở lớp bên trong - theo chiều dọc. Từ vật liệu này, bạn có thể xây dựng một căn phòng khá rẻ cho một chiếc ô tô. Việc xây dựng nó sẽ không mất nhiều thời gian, bởi vì... cũng được thực hiện trên khung và kích thước của tấm khá lớn. Khoảng cách giữa các trụ khung không được vượt quá 1,2 m, vì Bảng OSB là một vật liệu khá linh hoạt. nhịp lớn sẽ làm cho cấu trúc dễ vỡ. độ dày tấm tường phải ít nhất là 18 mm. Ngoài ra còn có các tấm có độ dày 22 mm được bán. Bên ngoài các bức tường làm bằng vật liệu này có thể được hoàn thiện bằng vách ngoài. Nhưng thao tác này không nên được thực hiện ngay nếu không có đủ tiền. Nó được phép bắt đầu bằng cách che các bức tường bộ phim nhựa, vì ván OSB chống ẩm tốt. Cách nhiệt từ bên trong là không cần thiết. Nhưng nếu bạn vẫn muốn cách nhiệt căn phòng, bạn có thể thực hiện việc này theo thời gian, khi có thêm cơ hội tài chính. Sẽ có khoảng trống bên trong phòng giữa các trụ khung có thể được lấp đầy len khoáng sản hoặc bọt polystyrene.

Để xây dựng cấu trúc này bằng chính đôi tay của bạn, bạn không cần phải là một thợ thủ công lành nghề. Chỉ cần có những kỹ năng cơ bản: khả năng làm việc với búa, tuốc nơ vít, cưa điện là đủ.

Giai đoạn đầu tiên và bắt buộc là tạo ra một dự án. Để làm được điều này, bạn cũng không cần phải nhờ đến dịch vụ của một nhà thiết kế. Xét cho cùng, nhà để xe là một hình hộp chữ nhật đơn giản. Tùy chọn tối ưu là 4x6 m với chiều cao 2 m, nếu bạn xây dựng nó cho xe buýt nhỏ, bạn có thể làm cho chiều rộng và chiều dài lớn hơn một chút (mặc dù điều này là không cần thiết) và chiều cao - 2,5 m.

Dự án xây dựng

Để tối ưu hóa chi phí xây dựng, không còn gì ngoài việc xây dựng khung nhà để xe. Theo kích thước, bạn cần tính toán số lượng giá đỡ. Đồng thời, đừng quên rằng các nhịp giữa chúng phải tương ứng với chiều rộng tấm tường có tính đến thực tế là chúng được gắn từ đầu đến cuối và các tấm bánh sandwich được chồng lên nhau (chúng có khóa đặc biệt cho mục đích này).

Ngày nay nó có uy tín để có tự động cổng trên cao, nhưng chúng đắt tiền. Vì vậy, nếu bạn quyết định giữ trong vòng ngân sách tối thiểu, sau đó chọn phương án rẻ hơn. Bạn có thể mua cùng loại cổng nhưng nâng lá cửa bằng cơ học (thủ công). Nhưng vẫn không nên bỏ qua yếu tố này.

Cổng nâng tự động

Còn một cái nữa Yếu tố kết cấu, sẽ giúp tối ưu hóa chi phí xây dựng. Thay vì nói bá láp, đòi hỏi phải xây dựng một hệ thống kèo khá phức tạp, bạn có thể tạo một hệ thống kèo nghiêng. Hệ thống kèo cho nó đơn giản hơn nhiều. Nhưng bạn không nên bỏ qua sức mạnh của nó, vì điều này có thể ảnh hưởng đến sức mạnh của toàn bộ cấu trúc. Độ dốc của mái dốc ít nhất phải là 25° để không tạo ra lực tác động quá mức tải tuyết trên cấu trúc và nó không sụp đổ.

Trong quá trình thi công, bạn không nên quên sàn phải cao hơn mặt đất để nước mưa và nước ngầm không lọt vào bên trong. Bạn không cần phải làm điều này ngay lập tức Lớp lót bê tông. Bạn có thể phủ sàn bằng đá dăm và nén chặt lại. Theo thời gian, khi có đủ kinh phí, bạn có thể tạo lớp láng nền bằng cách sử dụng đế đá dăm này.

Video: xây dựng từ khối xốp

Đôi khi chủ sở hữu mới phương tiện giao thông họ bắt đầu nghĩ đến việc làm thế nào để nhanh chóng xây dựng một nhà để xe khi những cơn mưa và cái lạnh đang đến gần. Bạn có thể nhanh chóng xây dựng một khung và bọc nó. Việc này sẽ mất 2-3 tuần. Nhưng điều quan trọng cần nhớ là nền móng cần thiết cho bất kỳ cấu trúc cố định nào phải được xử lý trong ít nhất 3 tuần cho đến khi đạt cường độ 70%. Vì vậy, nếu muốn xây phòng cho mùa mưa và lạnh, bạn cần bắt đầu công việc vào mùa xuân, ngay khi mặt đất đã tan băng hoàn toàn.

Xe nào cũng cần có gara, con người cũng vậy nhà riêng. Nó đóng vai trò bảo vệ cả khỏi điều kiện thời tiết và khỏi bọn cướp. Ngoài ra, gara có thể làm nhà xưởng hoặc phòng tiện ích, trong đó chúng được thực hiện công việc khác nhau và các công cụ và phụ tùng được lưu trữ. Nhưng do khủng hoảng kinh tế nên không phải ai cũng có đủ khả năng để làm nhà để xe thủ đô. Đơn giản là hầu hết mọi người không có đủ tiền để xây dựng một tòa nhà như vậy.

Đó là lý do tại sao mọi người đang tìm kiếm các phương án để xây dựng một gara bằng chính đôi tay của mình, thực hiện với giá rẻ và nhanh chóng. Nhưng làm thế nào để làm điều này và nó có thực tế không? Bạn sẽ học được câu trả lời cho câu hỏi này từ bài viết. Có một số lựa chọn sẽ giúp bạn biến mọi thứ thành hiện thực.

Cơ sở tiết kiệm xây dựng

Điều gì sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền khi xây dựng một công trình? Thứ nhất, thực tế là bạn sẽ tự mình làm tất cả công việc. Thứ hai, không có gì ngạc nhiên khi vật liệu xây dựng đóng vai trò quan trọng trong chi phí. Giả sử một tòa nhà bằng gạch sẽ khiến bạn tốn rất nhiều tiền. Vật liệu không chỉ tốn tiền mà bạn còn không thể nhanh chóng xây dựng gara của riêng mình. Điều tương tự cũng có thể nói về kết cấu bê tông cốt thép. Làm thế nào để xây dựng một nhà để xe với giá rẻ? Đối với điều này, bạn sẽ cần các tài liệu sau:


Ghi chú! Polycarbonate. Một lựa chọn khá phổ biến nếu tòa nhà của bạn nằm gần nhà. Anh ấy sẽ đáp ứng chức năng bảo vệ từ điều kiện thời tiết. Tuy nhiên, sẽ không thể bảo vệ khỏi kẻ trộm. Tuy nhiên, việc xây dựng được thực hiện ngay lập tức và rẻ tiền.

Bây giờ bạn đã biết loại vật liệu nào bạn có thể sử dụng để xây dựng một “ngôi nhà” cho ô tô với giá rẻ. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn về vật liệu và công nghệ xây dựng.

Gara gỗ giá rẻ

Gỗ là một sản phẩm độc đáo mà chúng ta nhận được từ thiên nhiên. Ở nước ta gỗ có sẵn và giá thành thấp. Nhìn bên ngoài, nhà để xe sẽ khá hấp dẫn và việc xây dựng nó sẽ không khó. Tuy nhiên, vẫn có một số điểm cần cân nhắc khi làm việc. Bạn có hai lựa chọn xây dựng:

Sẽ rẻ hơn khi sử dụng công nghệ khung và để có độ tin cậy, tốt hơn nên chọn kết cấu từ các khúc gỗ tròn. Chọn cái nào là tùy thuộc vào bạn.

Ghi chú! Gỗ sợ ẩm, dễ cháy và mục nát theo thời gian. Để nhà để xe có thể tồn tại lâu hơn, tất cả các vật liệu cần được xử lý bằng các chất chống lại hiện tượng này.

Công nghệ xây dựng là gì? Mọi thứ đều đạt tiêu chuẩn. Điểm chính là bản vẽ và kế hoạch rõ ràng. Loại cấu trúc, vị trí của nó và kích thước chính xác. Sau đó, khu vực này được chuẩn bị, mọi thứ sẽ được dọn sạch, san bằng và nén chặt. Theo loại đất, sự xuất hiện của nước ngầm, điểm đóng băng của đất và trọng lượng của nhà để xe, loại móng được chọn và việc xây dựng nó được thực hiện. Kem nền dạng dải được sử dụng phổ biến nhất là gia cố bằng cốt thép. Khi mọi thứ đã sẵn sàng, việc lắp ráp gara bắt đầu. Bạn có thể tìm hiểu chính xác điều này xảy ra như thế nào trong video chi tiết này:

Nhà để xe khối than giá rẻ

Không ít vật liệu phổ biến trong việc xây dựng nhà để xe. Đáng chú ý là khối than có thể có nhiều loại:

  1. Xỉ lò cao có đặc tính và độ bền tuyệt vời.
  2. Vỏ đá.
  3. Cuộc chiến gạch.

Để cải thiện các đặc tính của vật liệu, các nhà sản xuất thêm đá trân châu, polystyrene và danh sách các vật liệu khác vào chế phẩm. Chúng ta có thể nói rằng một khối than thực tế là lựa chọn hoàn hảo. Điều này áp dụng cho cả tốc độ xây dựng và chi phí của nó. Với tất cả điều này, việc xây dựng sẽ bền và đáng tin cậy. Nếu chúng tôi lưu ý những nhược điểm, chúng tôi nhấn mạnh một nhược điểm - khả năng hút ẩm của khối than. Cũng giống như gỗ, nó hấp thụ độ ẩm và phá hủy nó. Nếu chúng ta đang nói về đất khô, thì đây không phải là vấn đề đối với khối than. Nếu làm theo công nghệ xây dựng, một gara giá rẻ sẽ tồn tại được khoảng 50 năm. Nếu ở khu vực của bạn nhiệt độ cao nước ngầm, tốt nhất nên sử dụng vật liệu có độ bền cao hơn.

Khuyên bảo! Bạn có thể bảo vệ cùng một loại gỗ bằng sơn bóng, thuốc sát trùng và các phương tiện khác khỏi độ ẩm, mục nát và côn trùng. Bạn không thể làm điều đó với một khối than!

Chúng ta có thể nói gì về công nghệ xây dựng? Dưới đây là các quy trình ngắn gọn:


Ghi chú! Khối Cinder không chỉ khác nhau về thành phần mà còn về cấu hình. Có những sản phẩm rắn và rỗng. Cái trước được sử dụng để đặt nền móng, cái sau để đặt tường.

Nhà để xe giá rẻ làm bằng tôn

Đủ đường tắt có được một "ngôi nhà" cho chiếc xe của bạn. Thật dễ dàng để làm việc với các tấm tôn. Nó không bị thối rữa, không bị ảnh hưởng bởi tia cực tím và không bị mất đi đặc tính theo thời gian. Nó được làm trên cơ sở một tấm mạ kẽm, bao gồm nhiều lớp. Bảo vệ chống ăn mòn là lớp phủ polyme, cũng xác định màu sắc của tấm tôn. Do uốn cong nên nó có các gân cứng lại. Chất liệu bền và đáng tin cậy.

Đúng, bạn cần chọn tấm tôn phù hợp. Để xây dựng một nhà để xe với chi phí thấp và chất lượng cao, hãy sử dụng nhóm sản phẩm PS hoặc C. Chữ "C" chỉ ra rằng đó là bức tường. Và con số bên cạnh cho thấy độ cứng của tấm giấy đó. Sự lựa chọn tốt nhất cho gara là nhãn hiệu S-20.

Ghi chú!Điều xảy ra là các nhà tư vấn khuyên bạn nên sử dụng C-10 hoặc C-8 cho mục đích này. Nguyên nhân có thể là do họ mù chữ hoặc thiếu S-20 trong kho. Nhưng bạn không nên rơi vào tình trạng đó. Chỉ yêu cầu C-20, nếu không có nhãn hiệu đó thì qua cửa hàng khác. Nó có thể đắt hơn một chút, nhưng nó sẽ tồn tại lâu hơn nhiều.

Khi xây dựng bằng C-8 trơn, gara của bạn sẽ khá lạnh, nhưng gió mạnh cấu trúc sẽ run rẩy và rung chuyển. Chỉ dừng lại ở S-20. Về màu sắc, đó hoàn toàn là quyết định của bạn.

Công nghệ thi công như sau:

  1. Lập kế hoạch.
  2. Chuẩn bị trang web.
  3. Bản thân thiết kế sẽ nhẹ. Bạn có thể chỉ cần nén đất và đặt khung lên trên. Tuy nhiên, chúng tôi khuyên bạn nên lắp đặt nền tảng nguyên khối nông.
  4. Cơ sở của gara giá rẻ này là thiết kế hồ sơ. Nhiệm vụ chính là tạo ra một khung như vậy.
  5. Khi “xương sống” của gara đã sẵn sàng, bạn có thể che nó bằng tấm tôn. Thủ tục đơn giản, nhưng đòi hỏi sự cẩn thận.
  6. Cuối cùng, cổng được lắp đặt và kiểm tra cấu trúc.

Có một lựa chọn khác để xây dựng một nhà để xe khung từ các tấm tôn. Tìm hiểu chính xác cách thực hiện điều này trong video này:

Hãy tóm tắt lại

Như bạn có thể thấy trong bài viết này, ngay cả trong thời điểm kinh tế khó khăn này, bạn vẫn có thể xây một gara rẻ hơn bằng cách sử dụng vật liệu đơn giản. Trong trường hợp này, mọi công việc sẽ được hoàn thành nhanh chóng. Và có tính đến thực tế là toàn bộ quá trình sẽ được thực hiện độc lập, chi phí sẽ giảm đáng kể. Một gara rẻ tiền không phải là giấc mơ mà là hiện thực. Nếu bạn tính đến tất cả các mẹo trên, bạn sẽ nhận được chất lượng cao và nhà để xe đẹp, với ít tiền.

Nhu cầu về nhà để xe sẽ không được thảo luận nếu bạn đã có ô tô. Trong hầu hết các trường hợp, chủ xe cố gắng cung cấp nơi trú ẩn đáng tin cậy nhất cho chiếc xe của mình. Nhưng hoàn cảnh lại tạo điều kiện thuận lợi cho nhu cầu xây dựng một gara với chi phí tối thiểu và nhanh nhất có thể. Đây có thực sự là sự thật không? Điều này sẽ được thảo luận trong bài viết.

Giai đoạn sơ bộ

Làm rẻ không có nghĩa là làm kém. Mặc dù có thể sử dụng các vật liệu khác nhau để xây dựng nhà để xe nhưng giai đoạn sơ bộ sẽ giống nhau đối với mỗi loại vật liệu.

Chọn một vị trí

Sự thuận tiện của việc sử dụng nó sẽ phụ thuộc vào việc chọn vị trí cho nhà để xe tốt và chính xác như thế nào. Nếu không còn lối thoát nào khác, bạn có thể bắt đầu từ khu vực trống trong sân. Nếu có thể, tốt nhất nên đặt gara gần tòa nhà chính hơn. Trong trường hợp này, việc vận hành nó trong thời tiết xấu sẽ dễ dàng hơn vì bạn sẽ không phải di chuyển quãng đường dài, chẳng hạn như khi có một trận mưa như trút nước. Nếu hoàn cảnh cho phép, bạn có thể xây dựng một tán cây chuyển tiếp nhỏ cho những mục đích này. Tốt nhất là bố trí kết cấu nhà để xe thẳng hàng với cổng chính. Nếu bạn định làm bãi đậu xe phía trước gara thì bạn cần lùi lại cách cổng chính năm mét. Điều này sẽ đảm bảo rằng ngay cả khi ô tô đang đậu vẫn có thể mở được cổng.

Địa điểm xây dựng nhà để xe không được là điểm thấp nhất trên địa điểm. Nếu đúng như vậy thì nước mưa và nước tan chắc chắn sẽ tích tụ bên trong phòng, điều này không tốt cho cả xe và dụng cụ trong gara. Điều này cũng có hại cho hầu hết vật liệu xây dựng, từ đó nhà để xe sẽ được xây dựng. Khi bảo dưỡng ô tô, chắc chắn bạn sẽ cần đến điện nước nên cần bố trí gara sao cho bạn ít tốn công sức hơn khi kết nối thông tin liên lạc.

Đặt nền móng

Giải pháp tối ưu khi xây dựng kết cấu nhà để xe với chi phí thấp nhất sẽ là nền móng. Nền móng kiểu này khó có thể được gọi là giải pháp rẻ nhất, nhưng nó sẽ loại bỏ nhu cầu đổ lớp láng tiếp theo. Trong khu vực được chọn, kích thước của cấu trúc tương lai được chỉ định rõ ràng. Điều này có thể được thực hiện bằng dây hoặc dây câu căng giữa các chốt. Sau đó, sân cỏ sẽ được đưa ra khỏi khu vực được chỉ định. Điều này sẽ giúp đơn giản hóa công việc lấy mẫu đất. Tiếp theo, một cái hố được đào trên toàn bộ khu vực của cấu trúc. Độ sâu của nó phải là nửa mét. Nếu biết rằng đất trong khu vực rất đóng băng và thấy nặng nề thì sẽ cần phải có lớp cách nhiệt bổ sung.

Đáy hố dành cho kết cấu gara được san lấp và đầm nén tốt. Sau đó, cát được thêm vào, cũng được nén chặt và san phẳng. Một lớp 10 cm là đủ, một lớp đá dăm cỡ trung bình được làm có cùng độ dày, nó cũng được san phẳng và nén chặt, điều này sẽ đơn giản hóa công việc đổ đầy tiếp theo. Nếu cần cách nhiệt, lớp cách nhiệt ở dạng bọt polystyrene ép đùn mật độ cao được đặt lên trên đá dăm. Loại được sử dụng cho các tuyến đường cách nhiệt là phù hợp.

Bước tiếp theo là xây dựng một lưới kim loại. Đối với chiều cao đổ là 15 cm, một mức lưới là đủ, được bố trí bằng một ô 10 cm, các thanh kim loại được buộc lại với nhau bằng dây đan. Kích thước của tấm lưới phải ngắn hơn 5 cm ở mỗi bên so với kích thước tổng thể của móng nhà để xe. Cấu trúc kim loại Không đặt trực tiếp lên vật liệu cách nhiệt hoặc đá dăm. Nó phải được nâng lên thêm 5 cm, điều này có thể đạt được bằng các giá đỡ bằng nhựa đặc biệt có sẵn trên thị trường cho mục đích này.

Giai đoạn cuối cùng trong việc hình thành phần đế của kết cấu là đổ vữa bê tông. Tốt hơn là sử dụng máy trộn bê tông để chuẩn bị, vì nó sẽ cung cấp đủ tốc độ đổ để làm cho tấm bê tông nguyên khối. Sau khi rót, sử dụng máy rung sâu. Nhiệm vụ của nó là phân phối chính xác dung dịch trên cấu trúc nền đã chuẩn bị sẵn, đồng thời loại bỏ không khí khỏi độ dày. Việc làm mịn có thể được thực hiện bằng bay lớn. Công việc tiếp theo về việc xây dựng cấu trúc có thể bắt đầu sau hai tuần nữa, nếu chúng ta đang nói về mùa ấm áp.

Khuyên bảo! Nếu nước ngầm gần bề mặt thì nền móng được chống thấm. Vì những mục đích này vật liệu chống thấmđặt dưới lớp cách nhiệt.

Tùy chọn có thể

Hầu hết vật liệu có sẵnĐể xây dựng kết cấu nhà để xe với chi phí thấp nhất, bạn có thể xem xét gỗ, tấm tôn và khối than. Mỗi lựa chọn nhà để xe đều có những sắc thái riêng cần được xem xét trong quá trình xây dựng.

Gỗ

Phiên bản đơn giản nhất của cấu trúc bằng gỗ có thể được coi là một nhà để xe được xây dựng bằng công nghệ khung. Không gặp nhiều khó khăn, toàn bộ cấu trúc có thể được xây dựng độc lập. Trong trường hợp này nó được sử dụng mái dốc, đòi hỏi một hệ thống kèo đơn giản hóa. Nền sẽ là dầm vuông có tiết diện 10 cm, bước đầu tiên là chống thấm bề ​​mặt móng dưới phần viền dưới. Cái sau được thực hiện bằng cách đặt các khúc gỗ xung quanh chu vi của móng. Các khúc gỗ được cố định chắc chắn vào bề mặt của kết cấu bằng cách sử dụng bu lông neo. Trong quá trình đổ, có thể cung cấp các tấm kim loại đặc biệt được nhúng vào nền móng và sau đó đóng vai trò là giá đỡ khúc gỗ.

Sau khi hoàn thành việc trang trí đáy gara, các trụ dọc được lắp đặt. Những góc được làm từ cùng một loại gỗ. Điều quan trọng là chúng phải được định vị theo chiều dọc và được cố định bằng cần trục. Dọc theo cạnh trên của cấu trúc, phần trang trí trên cùng được làm bằng cùng một chùm. Ở khoảng cách 60 cm, các cột dọc bổ sung được lắp đặt trên mỗi bức tường, ngoại trừ cột sẽ đặt cổng vào. Cửa sổ và cửa mở được cung cấp, cùng với cửa mở cho cổng, được gia cố bằng các giá đỡ bổ sung. Các bè được đặt dọc theo toàn bộ chiều dài của cấu trúc nhà để xe, trên đó mái nhà sẽ được cố định.

Khuyên bảo! Để tạo độ dốc mái gara theo hướng yêu cầu, cần đảm bảo trước rằng hai trong số bốn trụ bên phải dài hơn.

Một lớp vỏ được làm phía trên xà nhà cho một loại mái cụ thể cho kết cấu nhà để xe và sàn hoàn thiện được lắp đặt. Các bức tường được khâu lại bằng bất kỳ vật liệu phù hợp. Đối với gara bạn có thể sử dụng chống ẩm tấm OSB, sau đó được sơn màu theo yêu cầu hoặc phủ thạch cao trang trí. Chúng tôi đang lắp đặt cửa sổ, cửa ra vào và cổng gara. Dưới đây trong video bạn có thể thấy rõ cách xây dựng một gara loại này.

khối than

Tùy chọn vật liệu thứ hai có thể được sử dụng để xây dựng một nhà để xe rẻ tiền là khối than. Nó bao gồm các khối được làm từ dung dịch trộn với xỉ, là sản phẩm phụ của bất kỳ hoạt động sản xuất nào. Chi phí của khối than thấp nhưng bạn có thể xây dựng một nhà để xe chất lượng tốt từ nó. Sau khi chống thấm nền móng, việc xây dựng các bức tường của công trình bắt đầu. Việc đặt khối xi măng được thực hiện tương tự như gạch. Nhưng trong trường hợp này cần phải cố gắng tạo ra các mối nối bằng vữa ở mức tối thiểu.

Sau khi tường nhà để xe đã sẵn sàng, bạn có thể tiến hành xây dựng hệ thống kèo. Một Mauerlat được gắn ở mép trên của tường nhà để xe, có thể được làm bằng gỗ hoặc đổ dưới dạng đai bọc thép nguyên khối. Phần tử kết cấu gia cố cho phép bạn giảm tải trọng lên tường và cố định mái nhà để xe một cách an toàn. Trong trường hợp này, nó cũng thuận tiện hơn để sử dụng mái dốc, sẽ tiết kiệm gỗ cho các trang trại. Theo yêu cầu của nhà sản xuất lợp mái Máy tiện đang được lắp đặt và sàn hoàn thiện đang được lát.

Giai đoạn cuối cùng là lắp đặt cổng, cửa ra vào và cửa sổ. Khối than không nên để lại mà không có hoàn thiện ngoại thất, vì nó hút ẩm tốt và có thể bị hư hỏng theo thời gian. Để ngăn chặn điều này xảy ra, bề mặt tường nhà để xe có thể được trát hoặc che bằng vách ngoài. Tùy chọn thứ hai sẽ được triển khai nhiều hơn thời gian ngắn và sẽ có giá thấp hơn. Video về dự án đã hoàn thành Có một nhà để xe loại này bên dưới.

Tấm lợp

Một lựa chọn khác cho nhà để xe rẻ tiền là cấu trúc bằng các tấm tôn. Trong trường hợp này, tốt nhất là sử dụng khung kim loại, khung này sẽ làm nền tảng cho toàn bộ cấu trúc. Trước khi đặt nền móng của công trình, cần phải lắp đặt các trụ đỡ. Chúng được lắp đặt cứ sau hai mét. Có thể được sử dụng làm trụ gara ống kim loại với kích thước 8x8 cm, dưới mỗi giá đỡ, một lỗ được tạo ra dưới mỗi giá đỡ bằng máy khoan làm vườn. Nó phải đi xuống dưới điểm đóng băng của đất để khi lớp trên cùng đóng băng, khung không bị mất hình dạng do tiếp xúc với đất nặng.

Sau khi các trụ đỡ của kết cấu nhà để xe đã được ốp tường và đổ móng, khung trên cùng của kết cấu được hoàn thiện với tiết diện có cùng kích thước. Toàn bộ cấu trúc được gia cố thêm bằng các thanh nhảy làm bằng ông vuông với kích thước 4x6 cm, số lượng các phần tử sẽ phụ thuộc vào chiều cao của nhà để xe và số lượng tấm sẽ được sử dụng để xây dựng cấu trúc. Bước tiếp theo là việc lắp ráp các vì kèo mái. Tốt hơn là bạn nên sơn từng phần tử kết cấu trên mặt đất, vì sau này bạn sẽ phải tốn nhiều thời gian hơn nếu sơn chúng tại chỗ. Các giàn được nâng lên và hàn vào khai thác hàng đầu. Lớp vỏ dưới sàn mái được lắp đặt trên các vì kèo và mái nhà được đặt.

Bước tiếp theo là phủ các bức tường nhà để xe bằng các tấm tôn. Điều này được thực hiện bằng cách sử dụng vít hoặc đinh tán lợp mái đặc biệt. Nếu có cửa sổ, thì các lỗ hở cho chúng có thể được cắt bỏ sau khi nhà để xe được bọc lại. Nhưng việc thế chấp cửa sổ trong gara phải được cung cấp trước. Đồng thời với việc lợp mái, việc lợp mái được đặt. Bước cuối cùng là việc lắp đặt các cổng và cửa ra vào cũng như hệ thống dây điện mạng lưới điện xung quanh gara. Thiết kế nhà để xe tương tự được mô tả trong video dưới đây.

Bản tóm tắt

Như bạn có thể thấy, một tòa nhà giá rẻ có thể được xây dựng khá nhanh chóng và từ những vật liệu có sẵn ở hầu hết mọi khu vực. Điều đáng ghi nhớ là khi xây dựng cấu trúc nhà để xe từ các tấm tôn, bạn có thể sử dụng tùy chọn tường. Nó có giá thành thấp hơn so với lợp mái nhưng khi đặt lên tường thì độ bền không hề thua kém. Nền móng dạng dải có thể được xây dựng cho kết cấu khối xi măng. Để làm điều này, bạn sẽ phải đào sâu nó xuống dưới mức đóng băng để nó duy trì tính toàn vẹn. Bên trong phòng, sau đó sẽ đổ một lớp vữa, độ dày của lớp vữa này ít nhất phải là 5 cm để chịu được trọng lượng của ô tô khách.

Nhiều người mơ về những điều tốt đẹp và gara rẻ tiền, đặc biệt là cư dân các thành phố lớn. Đàn ông coi nhà để xe là nơi riêng tư của họ, một nơi trú ẩn, một nơi trú ẩn. Vậy cách tốt nhất để làm điều đó là gì? Hãy tìm ra nó.

Về việc chuẩn bị

Đầu tiên tôi muốn nói rằng xây dựng sẽ rẻ hơn gara riêng hơn là mua nó. Đôi khi giá của những chiếc hộp cũ và mục nát tăng vọt, đặc biệt là ở các thành phố có dân số hơn một triệu người, nơi đang thiếu chỗ đậu xe nghiêm trọng.

  1. Trước khi thi công cần phải thông báo cho chính quyền của bạn giải quyết rằng bạn sẽ xây dựng một nhà để xe. Hãy chuẩn bị tinh thần rằng chính quyền có thể đòi tiền, đó là cách mọi thứ diễn ra.
  2. Đầu tiên bạn cần Chọn một nơi. Nơi khô ráo trên một ngọn đồi nhỏ là nơi lý tưởng cho độ ẩm quá mức bay hơi nhanh và không tạo thành vũng nước. Nếu không, trong thời tiết lạnh giá, bạn sẽ phải chiến đấu để có được lối vào theo đúng nghĩa đen.
  3. Đừng ngại gắn cái của bạn vào một gara khác, nhưng chỉ khi có sự cho phép của chủ sở hữu. Nền móng của nhà để xe trong tương lai nên là cát hoặc đất sét để đào không gian cho tầng hầm sau này.
  4. Khi địa điểm được chọn, bạn nên bắt đầu xây tầng hầm trước. Đào bằng máy xúc (nếu kinh phí eo hẹp thì bạn có thể tự làm) lối vào tầng hầm khoảng một mét rưỡi đến hai mét, sau đó tiến hành san phẳng trực tiếp tầng hầm với bất kỳ hình dạng và kích thước nào bạn thích. Sau đó đặt tường bê tông(nên dùng bê tông vì gỗ và các vật liệu khác vật liệu gỗ sẽ mục nát nhanh chóng), sàn và trần nhà. Tầng hầm đã sẵn sàng.

Xây dựng nhà để xe

Bây giờ chúng ta chuyển sang phần mặt đất. Bắt đầu xây tường. Có thể được sử dụng:

  • tấm bê tông;
  • gạch chắc chắn (màu trắng);
  • khối đất sét mở rộng;
  • ống định hình (cho khung);
  • Bê tông xi măng;
  • khối than;
  • gỗ;
  • tấm bánh sandwich.

Khuyên bảo! Hãy nhớ tạo một lỗ nhỏ trên tường để hơi ẩm dư thừa thoát ra khỏi nhà để xe vào mùa xuân và mùa thu.

Mái nhà, cổng và sàn

Sau đó, bạn sẽ cần lắp đặt một cánh cổng sắt chắc chắn, bạn có thể mua hoặc tự làm. Sau khi xây dựng các bức tường và cổng, bạn sẽ cần phải làm việc trên mái nhà. Mái nhà có thể được làm bằng phẳng (tùy chọn dễ nhất). Để làm điều này, đặt các tấm bê tông lên tường bằng thiết bị chuyên dụng.

Việc dựng mái dốc không bị cấm. Điều này thường không được khuyến khích vì nó bất tiện khi sử dụng khi áp dụng cho các kết cấu nhà để xe.

Sau khi xây dựng xong tường và mái, cần phải xây dựng sàn nhà. Để làm điều này, hãy đặt các tấm ván xung quanh chu vi của lối vào tầng hầm, như thể làm hàng rào cho nó. Đổ đầy không gian còn lại bằng bê tông (tất nhiên không phải ở tầng hầm) đến ngang cửa. Sau khi bê tông cứng lại, bạn sẽ có một gara, hay đúng hơn là “gara phụ”.

Phần quan trọng nhất: điện

Để biến tác phẩm của bạn thành một gara hoàn chỉnh, bạn nên lắp điện vào đó. Nếu hàng xóm của bạn cũng không có điện thì bạn có thể thương lượng với họ để “đút” tiền vào việc lắp đặt dây cáp điện.

Thủ tục này không hẳn là rẻ, và nếu hàng xóm của bạn có điện thì bạn chỉ cần lắp điện vào nơi ở của mình, tất nhiên là thông báo cho chính quyền. Mặt bằng sẽ không được phê duyệt nếu không có đồng hồ, vì vậy bạn cần chăm sóc đồng hồ trong quá trình kết nối.

Cụ thể hơn về việc lựa chọn vật liệu

Đây là vật liệu mà nhà ô tô hiện nay được làm từ:


Ưu điểm: Khi được lắp ráp đáng tin cậy, thiết kế khá bền.

Nhược điểm: thiết bị nâng là cần thiết thanh toán hàng giờ phụ thuộc vào trí tuệ của khách hàng.

  1. Khung gạch.Đẹp đẽ này, thân yêu và vật liệu bền. Người ta thường mua cho gara gạch vỡ hoặc vật liệu cấp thấp. Chà, đối với một ngôi nhà riêng, nơi mọi thứ phải hoàn toàn mới, họ mua thêm một loại gạch ốp lát.

Các tòa nhà được đặt riêng biệt yêu cầu cách nhiệt bổ sung. Vì vậy, bức tường sẽ có ít nhất 2 viên gạch (dày 25 cm trở lên).

Độ khó như sau: cần một nền tảng vững chắc. Nó ở dưới tường gạchđổ một khối bằng lưới gia cố.

Ưu điểm: không cần trang trí nội thất. Cái nhìn ban đầu đã là một cổ điển hiện đại.

  1. và các khối đất sét mở rộng. Tài liệu mới nhất gốc xi măng, tốt hơn gạch. Nó không chỉ là về giá cả. Xét cho cùng, theo đặc điểm của chúng, chúng giữ nhiệt hoàn hảo. Quá trình xây dựng chính nó không mất nhiều thời gian. Tại sao vậy? Cả hai loại vật liệu xây dựng đều có kích thước lớn và trọng lượng tương đối nhẹ.

Tính năng thiết kế chỉ vành đai gia cố, điều cần thiết cho nền móng của bất kỳ mái nhà để xe nào.

Nó dễ dàng hơn với nền tảng: một loại băng nông là đủ. Lựa chọn khối nào cụ thể được quyết định tốt nhất tại công trường.

Ưu điểm: không thua kém gì gạch, nhẹ hơn rất nhiều Tổng khối lượng, vật tư tiêu hao với chi phí thấp. Nó không tốn nhiều công sức.


Một ngoại lệ đối với quy tắc này là việc ngâm tẩm chất chống cháy. Sẽ cho đặc tính chống cháy bất kỳ cây nào. Và nếu công trình được quy hoạch đa chức năng (ngoài ra còn có kho chứa, nhà xưởng hoặc thậm chí là nhà tắm bên cạnh gara), thì gỗ đã qua xử lý là phù hợp nhất. Trên cốt truyện hoặc trong nước - thế thôi.

  1. Hồ sơ ống và tấm nhựa.Đây là những vật liệu để xây dựng nhanh. Áp dụng ở đây quá. Nhà để xe làm bằng tấm bánh sandwich và ống hồ sơ giá sẽ rất rẻ, nhưng nó sẽ trong chưa đầy một ngày. Thời gian mày mò với đế lâu nhất là nền bê tông dưới hộp thông thườngđối với ô tô (sẽ nhanh hơn nếu mang và đặt một hoặc nhiều tấm bê tông cũ thông thường). Sử dụng hiện đại vật liệu rẻ tiền, chủ xe được nhận thùng chứa không có sưởi cho phương tiện cá nhân của mình.

Nhưng mọi thứ đều có thể giải quyết được, và cấu trúc như vậy có thể dễ dàng cách nhiệt bằng len khoáng, và nội thất nhà để xe sẽ được tạo ra tấm xi măng amiăng hoặc OSB (dựa trên bọt).

Những nhược điểm như sau: cần thiết máy hàn và kinh nghiệm làm việc với nó.

Ưu điểm: có rất nhiều cái làm sẵn để bán kết cấu nhựa, có thể được gửi đến trang web hoặc được lắp ráp bởi người cài đặt.

  1. Xác kim loại. Chúng ta đang nói về thép tấm. Gara chưa có kinh nghiệm công việc hàn Bạn có thể tự mình làm điều đó, nhưng một người bạn tốt sẽ làm mọi thứ thật đẹp với một mức giá khiêm tốn. Xin lưu ý với bạn rằng thùng xe bằng sắt rẻ hơn nhiều so với thùng bằng gạch hoặc bê tông.

Nhược điểm: tính dẫn nhiệt của kim loại. Nếu không có các thiết bị cách nhiệt và sưởi ấm thì không thể tạo điều kiện thoải mái ngay cả đối với ô tô.

Cách nhiệt ngân sách

Nếu bạn định ở trong gara thời gian dài thì hãy cách nhiệt các bức tường bằng bông thủy tinh và bao bọc nó tấm ván dăm, đồng thời lắp đặt bếp nấu, tạo lỗ trên trần cho đường ống trước.

Cách tiếp cận này chỉ áp dụng cho các tùy chọn làm bằng vật liệu chịu lửa. Gỗ và nhựa là hai trường hợp riêng biệt và những vật liệu này cần được cách nhiệt theo nhiều giai đoạn.

Ví dụ, không nên bọc bên trong cây (gỗ hoặc gỗ) bằng bông thủy tinh. Chất liệu tự nhiênĐể xây gara, anh thích đất sét và những vật liệu cách nhiệt ít độc hại hơn. Sẽ không tốn kém nếu che phủ bằng cùng một tấm bảng.

tấm nhựa các tấm đặc biệt có mặt trước được xử lý bằng thép không gỉ được bán.

Hãy bước đi trên mái nhà

Nói cách khác, trên mái nhà. Có hai loại:


Cả hai lựa chọn đều là những loại thân thiện với ngân sách nhất, mặc dù ngay cả trong nhà để xe, bạn vẫn có thể tìm ra thứ gì đó bất thường (chiếc chuồng chim bồ câu, hộp bảo vệ và nhiều thứ khác).

  1. Tấm bê tông luôn là lựa chọn lý tưởng cho phần đế. Nó được đặt trên tường ở một góc nhỏ, nếu không sẽ không có nước trong thời gian trái mùa.

Trong quá trình lắp đặt luôn có các mối nối giữa các tấm, chúng rất dễ sơn vữa xi măng, rồi tạo bọt từ bên trong.

Ở bên ngoài, một vài lớp vật liệu lợp, chồng lên nhau bằng ngọn đuốc, là đủ.

Ưu điểm: so với mái đầu hồi thì lợi nhuận cao hơn 20%.

  1. Các vật liệu sau được sử dụng: gỗ, tấm bê tông rỗng (khoảng trống). TRÊN phần bên trong Trần nhà đủ ván ép hoặc lót. TRÊN hệ thống kèo Một tấm ván dày 4 cm là đủ. Cách rẻ nhất để làm máy tiện là từ bảng không viền với sự suy yếu được loại bỏ. Không có gì tốt hơn được phát minh để lợp mái hơn tấm đá phiến xi măng amiăng.

Ưu điểm: trần cách nhiệt. Thật dễ dàng để lấp đầy nóc nhà để xe bằng mùn cưa, xỉ và đất.

Kết quả thi công và lựa chọn vật liệu

Tất nhiên, việc xây dựng gara nào tốt hơn không phải do chúng tôi quyết định. Nhưng cách tính như sau:

  1. Hầu hết tùy chọn nhanh cho nhà để xe- Đây là một tấm bánh sandwich có lớp cách nhiệt.
  2. Giá rẻ, dễ dàng và thiết thực– khối xốp có cốt thép dưới mái.
  3. Chấp nhận được và nặng nề, nhưng có tính thẩm mỹ- Đây là một cấu trúc được làm từ gỗ đã qua xử lý.
  4. Đắt, lâu dài, nhưng suốt đời– một nhà để xe bằng gạch có tường dày và sàn bê tông.
  5. Các tùy chọn đúc sẵn, giống như các hộp đã được lắp ráp sẵn, không phù hợp ở mọi nơi vì chúng có độ tin cậy tối thiểu.

Nhà để xe sẽ được suy nghĩ rất chi tiết, nếu có thể mà không thích ứng với các vật liệu có sẵn từ công trường chính.

Quan trọng! Hãy để khung được làm bằng viên gạch cũ nhất, xấu xí nhưng có thể sử dụng được. Cách tiếp cận đặc biệt này để bảo vệ một ngôi nhà riêng đã giúp nhiều gia đình thoát khỏi trường hợp hỏa hoạn.

Nhà để xe bình dân làm từ vật liệu phế liệu

Video dưới đây đã nhận được số lượt xem kỷ lục về chủ đề của nó. Không đáng ngạc nhiên. Tác giả hướng dẫn cách xây dựng nhà để xe từ pallet. Việc xây dựng mất 2 tháng, vật liệu phế liệu được sử dụng để xây dựng.

Nếu bạn quan tâm đến cách xây dựng một nhà để xe với giá rẻ bằng chính đôi tay của mình, hãy sử dụng tuyển tập các mẹo dành cho những chủ sở hữu tiết kiệm. Cấu trúc phải thoải mái và bền, nhưng không nhất thiết phải sử dụng vật liệu đắt tiền. Trong số tất cả sự đa dạng của chúng, bạn có thể chọn những loại giá cả phải chăng nhưng thiết thực.

Cách tốt nhất để làm nền tảng là gì?

Đế dải phù hợp hơn cho nhà để xe. Chiều cao của nó phải cao hơn mặt đất ít nhất 0,3–0,5 m, nếu không nước ngầm sẽ xâm nhập vào bên trong. Một số loại vật liệu có thể được sử dụng cho nền móng:

  • khối bê tông cốt thép đúc sẵn;
  • bê tông với cốt thép tiếp theo;
  • khối than.

Trong đó, lợi ích nhất là sử dụng hỗn hợp bê tông. Trước khi lắp đặt móng, họ cũng suy nghĩ trước liệu có lỗ kiểm tra. Cô ấy đang được trang bị cùng lúc với anh ấy.

ván sàn Các vật liệu sau đây được sử dụng:

  • bê tông;
  • gỗ;
  • hỗn hợp cát và sỏi.

Dùng vật liệu gì để ốp tường

Bạn có thể giảm chi phí xây dựng bằng cách sử dụng cấu trúc khung hoặc bằng cách mua gạch hoặc bê tông bọt đã qua sử dụng. Nhưng nếu bạn sử dụng vật liệu cũ thì sẽ cần phải hoàn thiện thêm. Khi đó chi phí sẽ tăng lên.

Bản thân khung được làm bằng ván và các bức tường được bọc bằng ván OSB hoặc ván ép nhiều lớp. Bên trong cấu trúc có thể được cách nhiệt bằng len khoáng sản. Nếu gara liền kề với ngôi nhà, bạn có thể tiết kiệm tiền bằng cách không phải xây thêm bức tường khác. Nhưng đồng thời, bạn cần kết nối đúng cách cả hai tòa nhà với nhau.

Cách có lợi nhất để sắp xếp một mái nhà là gì?

Lựa chọn tốt nhất là mái dốc. Nó sẽ yêu cầu ít vật liệu xây dựng lợp mái và gỗ để tiện hơn. Nên sử dụng các tờ hồ sơ làm lớp phủ. Về độ bền, chúng không thua kém các vật liệu khác và sự chênh lệch về giá là đáng kể.

Bạn có nên tiết kiệm tiền vào cổng?

Chúng được cài đặt lần cuối sau khi phần còn lại được hoàn thành. công trình xây dựng. Nếu vật liệu làm tường hoặc mái rẻ hơn thì tốt hơn hết bạn không nên tiết kiệm khi chọn cổng. Sự an toàn của chiếc xe phụ thuộc vào sức mạnh của họ. Cổng phải bằng kim loại. Tùy chọn xoay thông thường sẽ làm được. Để kéo dài tuổi thọ, chúng được phủ sơn thành 2-3 lớp.

Để hiểu cách làm nhà để xe với chi phí tối thiểu, bạn nên thực hiện khoản thanh toán tạm ứng vật liệu, và sau đó bắt đầu tìm kiếm các lựa chọn hợp lý.

Ấn phẩm liên quan