Kituramin kaasulämmityskattilat ovat Etelä -Korean lämmityksen taito. Korkea hyötysuhde ja yksinkertainen rakenne - tämä on Kiturami -dieselkattila Yhteys dieselkattilan yhteiseen savupiippuun

Kiturami -kattilaputkisto on joukko toimenpiteitä, jotka liittyvät kattilalaitteiden liittämiseen virtalähteeseen, vesihuoltoon, lämmitysjärjestelmiin, polttoaineputkiin ja savunpoistojärjestelmiin. On suositeltavaa kytkeä kattila pätevien asiantuntijoiden avulla ja laatupassissa annettujen ohjeiden mukaisesti.

Sähköliitäntä

Kattilalaitteet toimivat, kun ne on kytketty 220 V verkkoon. Kun kytket kattilan sähköverkkoon, noudata seuraavia suosituksia:

1 - kattilan sähkövuotojen aiheuttamien onnettomuuksien, sähköiskun tai oikosulun välttämiseksi maadoitus on suoritettava. Maadoituspisteen on oltava vähintään 300 mm syvä.

2 - on oltava erillinen pistorasia, joka on tuotu ulos erityisesti kattilan liittämistä varten. Tämä pistorasia on asennettava vähintään 300 mm: n etäisyydelle kattilalaitteistosta.

3 - on toivottavaa sisällyttää stabilointilaite virtalähdejärjestelmään.

Kuvio 1 kuvaa tyypillistä sähköistä liitäntäjärjestelmää.

Liitäntä lämmitysjärjestelmiin, vesihuoltoon ja polttoaineputkiin

1 - kun se on kytketty lämmitysjärjestelmään, on tarpeen asentaa sulkuventtiilit, suodattimet ja lisäpaisuntasäiliöt, jotka kompensoivat jäähdytysnesteen laajentumisen.

2 - kun se on liitetty käyttövesijärjestelmään, on myös asennettava sulkuventtiilit, suodattimet ja paisuntasäiliöt. Huonolaatuista vettä käytettäessä on suositeltavaa asentaa vedenkäsittelyjärjestelmä, joka pidentää kattilan käyttöikää ja takaa sekoituslaitteiden luotettavan toiminnan.

3 - putkistoon kytkettäessä suodattimien ja sulkuventtiilien asennuksen lisäksi on suositeltavaa asentaa paineen alennuslaitteet, jotka on suunniteltu suojaamaan kattila liialliselta paineelta pääputkistossa. Jos pääputkessa on alhainen paine, on suositeltavaa asentaa paineen lisäysasemat.

4 - polttoaineputkeen liitettäessä on tarpeen asentaa lisäsuodattimia ja sulkuventtiilejä.

Kuva 2 kuvaa Kiturami Turbo -kattilan vakioputkijärjestelmää (alaspäin suuntautuvaa putkistoa).

Savunpoistojärjestelmän asennus.

Kun kattilaan asennetaan savunpoistojärjestelmä, kattilaan on asennettava tarvittavat kaltevuuskulman tuuletusputket, jotta kondenssivesi ei pääse palokammioon, tuulettimeen ja savunpoistimeen, mikä voi johtaa nämä elementit.

Kuva nro 3 normaali savupiipun asennuskaavio on esitetty

1 - asennuskaavio savupiipun kanssa

2 - asennuskaavio savupiipun puuttuessa.

1 - savupiippu on asennettava siten, että vältetään savupiipun yläosan tuulenpainevyöhyke, joka suojaa savupiippua sateelta. Savupiipun asentaminen tuulen painealueelle johtaa kattilan tehokkuuden heikkenemiseen ja voi aiheuttaa hätäpysäytyksen.

2 - jos korkealla rakennuksella on korkeintaan 1 metrin etäisyys savupiipusta, savupiippu on asennettava vähintään 1 metrin päähän tämän rakennuksen yläpuolelle. laitteita, kun ne myydään.

Kaikkien mukana tulevien asiakirjojen vaatimusten noudattaminen välttää ongelmia kattilan käytön aikana, lisää sen käyttöikää ja turvallisuuttasi.

Jopa talon lämmityksen suunnitteluvaiheessa sinun on toimittava kattilan yleisten teknisten ominaisuuksien kanssa, mutta lopulta sinun on silti mentävä kauppaan ja valittava hyvin erityinen malli markkinoilla olevasta valtavasta valikoimasta.

On hyödyllistä selvittää tarkemmin, mikä on Kiturami -dieselkattila, mitkä mallit ovat sarjassa ja miten ne voivat olla parempia kuin muut markkinoilla olevat tarjoukset.

Kiturami -kattiloiden ominaisuudet

Kiturami on eteläkorealainen yritys, jolla on yli puoli vuosisataa kokemusta lämmityskattiloiden ja niihin liittyvien laitteiden suunnittelusta ja valmistuksesta.

Tänä aikana yhtiöstä on tullut yksi Korean kotimarkkinoiden johtajista, ja se on myös löytänyt laajan myyntimarkkinan Pohjois -Amerikassa ja Aasian naapurimaissa. Maassamme Kiturami -kattiloita on jaettu virallisesti vähintään kymmenen vuoden ajan ja ne ovat jo osoittaneet olevansa hyvällä puolella.

Pääpaino kattiloiden myynninedistämisessä kohdistuu innovatiivisten tekniikoiden käyttöönottoon ja erityisesti niiden omaan kehitykseen, jolla ei ole analogia muilla valmistajilla tai jotka määrittävät laitteiston toiminnan kapeat erityispiirteet.

Dieselkattiloita ei määritelmän mukaan pidetä perusmallivalikoimana monenlaisissa sovelluksissa. Taloudellisen toteutettavuuden kannalta ne ovat huonompia kuin kaasu-, sähkö- ja jopa puolijohdekattilat. Ne ovat kuitenkin edelleen kysyntää kuluttajien keskuudessa, koska nestemäisten polttoaineiden suosio on muuttunut useista syistä.

Asuinalueilla, joilla ei ole vakaata yhteyttä sähköverkkoihin, ei kaasutusta, polttoaineen saatavuus on akuutti. Samaan aikaan talon lämmityksen on määritelmän mukaan toimittava keskeytyksettä koko kauden ajan. Jos monille maille tällaiset tilanteet ovat pikemminkin poikkeus säännöstä, niin meille päinvastoin se on arkipäivää, jonka syy on siirtokuntien erottavat suuret laajuudet.

Dieselpolttoaine, toisin kuin kaasu, on helpompi kuljettaa ja helpompi varastoida ilman riskejä hengelle ja ympäristölle. Toisin kuin kiinteän polttoaineen kattilat, dieselpolttoaine palamisen aikana lämmittää tasaisesti ja hallitsee paremmin resurssien tuhlausta. Ja lopuksi, dieselkattilan ja erityisesti polttimen rakenne ei rajoita muiden lämmönlähteiden käyttöä.

Pienillä muutoksilla dieselpoltin voidaan vaihtaa sinisen polttoaineen käyttöön, ja kattilat, joissa on laaja polttokammio ja arina, voi siirtyä nopeasti hiilen, puun tai pellettien käyttöön.

Diesel -kattilat Kiturami ovat erittäin teknologisia ja täysin tasapainoisia laitteita dieselpolttoaineen käyttämiseksi lämmönlähteenä, ja samalla ne soveltuvat erinomaisesti lueteltuihin muunnoksiin kaasu- tai kiinteällä polttoaineella. Näin ollen rakentava ja toiminnallinen joustavuus on ensimmäinen merkittävä etu.

Kiturami -kattilat käyttävät usein omaa suunnittelua ja ainutlaatuista ulkoasua. Toisaalta tämä vähentää lämmityslaitteiden huollettavuutta, mutta toisaalta tarjoaa parhaan kattilan hyötysuhteen ja tasapainoisen toiminnan noudattaen yksinkertaisia ​​ja läpinäkyviä käyttöohjeita. Tämä on toinen hyvä syy kiinnittää huomionne Etelä -Korean dieselkäyttöisiin kattiloihin.

Lopullinen etu on kattilalaitteiden hinta. Vaikka kattiloiden korkea suorituskyky ja todistettu laatu otettaisiin huomioon, niiden kustannukset eivät ylitä vastaavien tarjousten keskimääräistä markkinahintaa.

Joten käy ilmi, että Kiturami -kattiloilla on kolme ominaisuutta: tasapainoinen muotoilu, korkea hyötysuhde ja edullinen hinta.

Tekniset tiedot

Turbo -sarjan kattiloiden toimintaominaisuudet, mitat ja parametrit on esitetty alla olevassa taulukossa. On selvästi nähtävissä, että lattialla seisovat dieselkattilat kattavat tehoalueen 10-35 kW, mikä riittää lämmittämään jopa 250–275 neliömetrin taloja. Osa lämmöstä käytetään kuuman veden valmistukseen, joka on otettava huomioon laskelmissa.

Kaikki Kuturami-kattilat ovat kaksipiirisiä ja lämmönvaihtimet ovat muuten ihanteellisesti suunniteltu erityisesti näitä tehtäviä varten.

Polttoaineenkulutus

Polttoaineen kulutus on esitetty taulukossa teknisten vaatimusten kanssa. Muista kuitenkin, että todellinen virtausnopeus riippuu yksittäisistä asetuksista. Talon lämmitykseen tarvittavalle todelliselle teholle valitaan sopiva suutin valmistajan ehdottamasta sarjasta.

Lämpöteho, polttoaineen kulutus ja polttoaineen palamistila on asetettu. Taulukossa näkyvä parametri näyttää tehdasasetukset, jotka ovat riittävät asianmukaisen suorituskyvyn varmistamiseksi, jos käytetään vain korkealaatuista polttoainetta, useammin se tarkoittaa dieselpolttoainetta, jossa on jo talvisia lisäaineita anna sen sakeutua tai erottua parafiinista yli normin.

Todellisessa tilanteessa voit odottaa jopa 15 kW: n kattilamallia polttoaineen kulutus 8 litraa päivässä ottaen huomioon polttimen toimintataajuus ja talon optimaalinen lämpötila. Tämä ei kuitenkaan ole raja.

Oikea lähestymistapa lämmitystilan valintaan sekä säätimen asentaminen esimerkiksi vaihtelevalla lämpötilajärjestelmällä, riippuen kellonajasta ja viikonpäivästä, voi vähentää kulutusta entisestään.

Savupiippu

Kuturami-kattilat, kaasu-, diesel-, lattia- tai seinälle asennettavat kattilat, on enimmäkseen varustettu suljetulla polttokammiolla ja vastaavasti pakotetulla pakokaasujärjestelmällä. Turbo -sarja, jota parhaillaan harkitsemme, ei ole poikkeus.

Kattiloiden savupiippua käytetään koaksiaalisesti raikkaan ilman syöttämiseen kadulta samanaikaisesti ja pakokaasujen poistamiseen. Koska pakokaasun lämpötila lämmönvaihtimien läpi menemisen jälkeen ei ole enää korkea, savupiipun lämmönkestävyysvaatimuksia vähennetään ja hyväksyttyjen materiaalien luetteloa laajennetaan.

Parhaassa tapauksessa käytetään edelleen teräskoaksiaalista savupiippua, mutta keraamista pystysuoraa savupiippua, jossa on ryhmä sisäisiä erillisiä kanavia ilman syöttämiseksi, kaasujen poistamiseksi palokammiosta ja kattilahuoneen tuuletukseen, voidaan käyttää tehokkaasti samalla teholla .

Savupiipun koko on ehdottomasti määritelty kattilan spesifikaatiossa ja käyttöohjeessa. Koko Turbo -sarjassa tämä on 80 mm.

Haluttaessa on mahdollista tehdä savupiippu, jonka halkaisija on hieman suurempi, mutta enintään 50% yli määritetyn arvon, eli enintään 120 mm.

Älä missään tapauksessa pienennä kokoa ja leikkausta. Vaikka palamistuotteiden poistaminen on pakollista, savupiipun vastus vaikuttaa suuresti palamistilaan ja polttoaineen palamisen laatuun.

turbo 13r

Kattilan mallinumero vastaa tunnissa tuotettua lämpöä - 13000 kcal / tunti. Tavallisilla kilowateilla mitattuna arvo on 15,1 kW.

Ilmoitettu teho riittää jopa 150 m2: n talon lämmittämiseen. Luonnollisesti on otettava huomioon lämmönkulutus käyttöveden valmistuksessa. Jos ennustetaan huomattavaa kuuman veden kulutusta ja lisäksi säännöllisesti, lämmityspiirin lämmöntuotto on luonnollisesti pienempi.

Luotettavuus ja tasapainoinen toiminta yhdistettynä kattilan edullisiin kustannuksiin antavat selvän edun, jos käytetään useita kattiloita samanaikaisesti yhdessä rakennuksessa, esimerkiksi jaettaessa lämmityspiiri kullekin kerrokselle erikseen tai kattamalla suuri alueella vielä kahdessa siivessä, suuntiin.

turbo 17

Lämpöteho saavuttaa jo 19,8 kW, mikä riittää kattamaan jopa 180 m2: n talon lämmityksen. On mahdollista kohtuudella nostaa ylempää suorituskykyrajaa valitsemalla sopiva suutin polttimesta, mutta tämä vaikuttaa polttoaineen kulutukseen.

Tämän lähestymistavan avulla voit ratkaista lisääntyneen käyttöveden kulutuksen ongelman, jotta et joutuisi häpeään käyttämään kuumaa vettä ilman lisäkustannuksia jopa ankarimmilla pakkasilla.

turbo 21r

Kun tehoa lisätään edelleen, on olemassa malli, jonka ilmoitettu kapasiteetti on 24,4 kW, minkä lisäksi käyttövesipiirin tuottavuus kasvaa merkittävästi. On huomattava, että kattilan mitat eivät muutu verrattuna nuorempiin malleihin.

turbo 30 r

Tehokkain malli Kiturami -öljykattiloissa. Tuottavuus 34,9 kW mahdollistaa lämmittää huoneen, jonka pinta -ala on jopa 350 m2, mutta samalla kattilan hinta vähittäiskaupassa on noin 45-46 tuhatta ruplaa., joka on epäilemättä houkutteleva vaihtoehto.

Kuten kaikissa kattiloissa, käytetään polttimia, joilla on ainutlaatuinen polttimen muoto ja optimaalinen polttoaineen palaminen.

Pakokaasuihin on rekisteröity vähimmäismäärä typen oksideja, mikä osoittaa laitteen korkean ympäristöystävällisyyden.

Räätälöinti

On parempi antaa Kiturami-kattiloiden ensimmäinen käyttöönotto ja säätö asiantuntijalle, joka osaa määrittää optimaalisen toimintatavan oikein, valita haluamasi suuttimen tyypin ja säätää polttoaineen kulutusta sen ominaisuuksien ja jopa liitäntä- ja sijoitusmenetelmän mukaan polttoainesäiliö.

Itse asennettavaksi, kattilan mukana tulee yksityiskohtaiset ohjeet, joiden mukaan voit määrittää käyttötavan, joka on lähimpänä suunnitteluarvoa.

Tärkeintä on noudattaa teknisissä asiakirjoissa ja visuaalisessa apuvälineessä määritettyä toimenpiteiden järjestystä laitteen käyttöönotossa.

On tarpeen säätää ja säätää kattilan asetuksia ensimmäisen käynnistyksen lisäksi myös huollon aikana ennen jokaista uutta kautta ja vaihtaa kesätilaan, jossa käytetään vain käyttövesipiiriä.

Toimintahäiriöt

Kuturami-kattilalaitteet on varustettu täydellisellä itsediagnoosijärjestelmällä, joka perustuu useiden antureiden toimintaan. Ohjain pystyy arvioimaan laitteiden kunnon sekä nykyisen toimintatavan ja vastaamaan mahdollisiin poikkeamiin tai ongelmiin, joita ilmenee käytön aikana.

Hätätilanteissa kattilan ohjaimelle annettu päätoimi on sammuttaa poltin merkittävien seurausten välttämiseksi.

Hyvin kehitetyn itsediagnoosialgoritmin avulla voit tunnistaa ongelman ja ilmoittaa virhekoodin näytöllä, jotta käyttäjä voi tehdä kaikki tarvittavat toimenpiteet suorituskyvyn korjaamiseksi ja palauttamiseksi mahdollisimman nopeasti.

Kiturami -dieselkattiloiden usein tapahtuvien rikkoutumisten joukossa:

• Ei sytytystä (virhekoodi 01);
• Ei käynnisty, näytössä ei ole viestejä.;
• Jäähdytysnesteen vuoto (lämmönvaihtimen tai jonkin putkiliitännän paineenpoisto);
• Liekki sammuu määräajoin kattilan hätäpysäytyksellä;
• Vettä ei ole, kattilan toimintaan liittyy savun ja pakokaasun pääsy huoneeseen.

Virhe 01 ja ratkaisu

Jos kattilan näyttöön tulee virhekoodi 01, se tarkoittaa, että polttoaine ei ole syttynyt jostain syystä, liekkejä ei ole, ohjain pysäyttää polttoaineen syötön väkisin, antaa virheilmoituksen ja ilmoittaa ongelmasta käyttäjälle.

Ongelman ratkaiseminen edellyttää toimenpiteiden järjestyksen tarkkaa toteutusta, joka voi tunnistaa ongelman lähteen ja poistaa esteen kattilan toiminnassa mahdollisimman tehokkaasti.

Lyhyesti sanottuna menettely näyttää tältä:

Usein polttoaine-ilma-seos syötetään kammioon liian suuressa paineessa, joten sillä ei ole aikaa syttyä elektrodista. Ongelma ratkaistaan ​​jopa algoritmin viidennessä vaiheessa säätämällä ilmapeltiä, minkä vuoksi seos, jonka pitoisuus on muuttunut, tulee kammioon.

Ei käynnisty

Kaikkein epämiellyttävä tilanne on, kun kattila ei yksinkertaisesti käynnisty. Näytössä ei ole signaaleja, joten virhekoodia ei ole, jonka perusteella vika voitaisiin määrittää.

Tällaisessa tilanteessa olisi riittävää kutsua palvelukeskuksen asiantuntija, joka ymmärtää tilanteen ja antaa oikean tuomion sekä määrittää korjausmenettelyn. Yksin voit tarkistaa vain jännitteen läsnäolon verkossa sekä kattilan sulakkeet.

Vuoto

Useimmiten vuoto tarkoittaa, että tiivisteen tiiviste on vaurioitunut jossain putkilinjan liitoksessa kattilan sisällä. Riittää, kun tarkastat laitteet ja määrität vuotopaikan, vaihda tiiviste.

Kiturami -kattiloiden lämmönvaihdin on valmistettu seosteräksestä ja kuparista, joten se ei vuoda ilman ilmeisiä virheitä jäähdytysnesteen valinnassa tai mekaanisia vaurioita.

Poltin sammuu ajoittain

Yleisin syy on polttimen toimintahäiriö. On tärkeää säätää sen tehoa ja käyttää kaasuanalysaattoria optimaalisen ilman / polttoaineen suhteen oikean palamisen määrittämiseksi. Tällaista työtä ei voida tehdä yksin, joten on parempi ottaa yhteyttä palvelukeskukseen.

Huoneeseen ei pääse vetoa, savua ja pakokaasua

Todennäköisesti polttimen tuuletin ei jostain syystä toimi. Ensinnäkin on tärkeää tarkistaa, että juoksupyörä on ehjä ja pyörii normaalisti.

On mahdollista, että tuulettimen sisään on kerääntynyt roskia tai juoksupyörän akseli on juuttunut. Seuraavaksi tarkastetaan sähköosa ja ohjausyksikkö.

Joka päivä Koreassa valmistetut lämmityslaitteet kiinnittävät yhä enemmän huomiota Venäjän markkinoilla tarjoamalla korkealaatuista, luotettavaa toimintaa ja kohtuulliset kustannukset. Yleiskatsaus Kiturami -yhtiön kattiloista, omistajien arviot ja teknisten ominaisuuksien kuvaus auttavat sinua ymmärtämään paremmin tuotteiden tyyppejä ja ominaisuuksia sekä tekemään oikean valinnan ostaessasi.

Korealaisen valmistajan Kituramin lämmityskattilat on ryhmitelty useiden ominaisuuksien mukaan:

• asennustyyppi - seinä tai lattia;
• käytetyn energialähteen tyyppi - neste, kiinteä polttoaine, kaasu tai yhdistetty;
• mahdollisuus kuuman veden syöttöön - yksi- tai kaksipiirinen;
• polttokammio - auki tai kiinni.

Kuvaus Kiturami -kaasu-, diesel-, kiinteän polttoaineen ja yhdistelmäkattiloista:

1. Kiturami Turbo Korean nestepolttoainekattiloilla on joukko ominaisuuksia, jotka voivat täysin tyydyttää käyttäjien tarpeet:

• Turbosyklonipoltin luo aerodynaamisen virtauksen ja lisää tehokkuutta.
• Turboahdin edistää palamistuotteiden jälkipolttoa erityisesti asennetussa lieriömäisessä kammiossa ja pakotettua poistamista.
• Turvajärjestelmään kuuluvat palamis-, lämpötila- ja ylikuumenemissäätöanturit sekä jäähdytysnesteen ja polttoaineen puute.
• Tässä sarjassa käytetään uutta Kiturami-savupiippumallia, jonka hyötysuhde on 2-3% korkeampi kuin vastaavan luokan kattiloissa.

Turbo on yksi markkinoiden edullisimmista kattiloista, ja sen keskimääräinen kulutus on 8 l / päivä.

2. Seinään asennettavat kaksipiiriset kaasulämmityskattilat Kiturami (World 3000, World 5000, World Plus ja Twin Alpha) erottuvat demokraattisista kustannuksistaan ​​ja luotettavuudestaan. Sisäänrakennettu kiertovesipumppu ja paisuntasäiliö helpottavat asennusta, kun taas joukko asennettuja antureita valvoo kaasulaitteiden turvallisuutta.

Osta kaasukattila World Plus-13R maksaa 32 tuhatta ruplaa ja saman kapasiteetin Twin Alpha -hinta on noin 24 000. Rakenteellisesti Kiturami TGB: n edustajaa voidaan kutsua Turbon analogiksi, mutta se on suunniteltu toimimaan nesteytettyä kaasua. Palamistuotteiden toistuva kulku teräksisessä kolmitielämmönvaihtimessa vähentää melutasoa ja lisää tehokkuutta. KSOG -sarjan kiinteän lämmönkehittimen turbosyklonipoltin varmistaa kattilan vakaan toiminnan painehäviöillä kaasuputkessa ja edistää myös kaasujen toissijaista palamista. Elektroninen ohjausyksikkö ja termostaattisäädin ylläpitävät haluttua sisäilmaa.

3. Kiturami -biopolttoaineen lämmityskattilat KRP -sarjan taloon ovat seuraavat ominaisuudet:

• Syöttöruuvi annostelee automaattisesti puupolttoaineen.
• Palo- ja vesiputkien lämmönvaihtimen monimutkainen rakenne mahdollistaa tehokkuuden lisäämisen jopa 92%.
• Lämpögeneraattorin vesisäiliöön on integroitu kiertopumppu maksimaalisen lämmönsiirron aikaansaamiseksi.
• Monivaiheinen savukaasun ulostulo välttää liekin takaiskun.
• Automaattinen arinanpuhdistusjärjestelmä poistaa mekaanisesti sintrattujen pellettien "kakut", mikä estää liiallisen kulutuksen.
• Pelletit sytytetään japanilaisen yrityksen FKK keraamisella lämmityselementillä.

Kiturami KRP-20 -biopolttoainesäiliön hinta on noin 140 000 ruplaa.

4. STS esittelee kompaktit kiinteät yhdistelmäkattilat asennettavaksi myös pieniin tiloihin. Suunnitteluominaisuudet erottavat tämän sarjan taloudellisuudesta ja pitkäaikaisesta käytöstä (10 vuotta):

• Kiturami-turbosyklonipoltin ja erityinen pyörrekilpi edistävät polttoaineen täydellistä palamista ja vähentävät hiilimonoksidipäästöjä.
• Lämmönvaihtimen valmistuksessa käytetään parannettua ruostumatonta terästä, jossa on patentoitu hitsaustekniikka.
• Kehittynyt autodiagnostiikkajärjestelmä.

Kiturami -mallistossa on valurautakattilat (KF -sarja), jotka on suunniteltu pienten huoneiden lämmitykseen, ja niiden haittana on tarve tarkastella uunia ja polttopuuta säännöllisesti. Mutta kiinteän polttoaineen kattiloiden KF hinta on kaksi kertaa alhaisempi kuin pelletin "veljet" - noin 70 000 ruplaa.

Kiturami -tuotteiden ominaisuudet

Mitä sinun on tiedettävä valittaessa?

Korealaisen valmistajan laaja valikoima on laaja, mikä vaikeuttaa tavallisen kuluttajan ostamista. Siksi lämmityslaitteiden valinta on suoritettava Kituramin pääominaisuuksien mukaan:

• Polttoaineen tyyppi ja säästö. Energialähteen valinta yksiköiden käyttöön riippuu kuluttajien kyvyistä ja toiveista.
• Lämpövoima. Kaksipiirisen lämpögeneraattorin on huolehdittava sekä tilan lämmityksestä että veden lämmityksestä kotitalouksien tarpeisiin.
• Asennustyyppi. Seinäkattilat ovat kooltaan pieniä, mutta lattialla seisovilla versioilla on suurempi tehoalue.
• Lämmitysjärjestelmä. Tietyn mallin valinta riippuu suunnitellusta lämmityspiirin tyypistä - avoin tai suljettu sekä jäähdytysnesteen kierrosta - luonnollisella tavalla tai väkisin.
• Lämmönvaihtimen materiaali vaikuttaa kattilan käyttöikään, tehokkuuteen ja hintaan.

Asunnon lämmitys talvella on nykyään jokaisen asunnonomistajan ensisijainen tavoite. Ennen kaikkea tämä kysymys koskee esikaupunkien asuntojen omistajia. Ja vaikka nykyaikaiset kaasukattilat ovat edistyneimpiä, ne eivät ole saatavilla monille ihmisille tämän tyyppisen polttoaineen hinnan jatkuvan nousun vuoksi.

Siksi suuri osa kuluttajista valitsee muita vaihtoehtoja, joista yksi on Kiturami -dieselkattila. Vaikka ne eivät olekaan uutuus markkinoilla, ne eivät ole menettäneet suosiotaan lainkaan. He pystyvät tarjoamaan korkealaatuisen lämmityksen talossa.

Nykyään Kiturami on tunnettu eteläkorealainen yritys, joka on yksi suurimmista lämmityslaitteiden valmistajista. Tämän yrityksen kattilat saivat toistuvasti tutkintotodistuksia luotettavuudesta ja teknisestä täydellisyydestä, ja koska kaikki kansainväliset standardit täyttävät sertifikaatit ovat saatavilla, Kiturami -diesellämmityskattila viedään lähes kaikkiin maihin.

Mitä erikoista Kiturami -lämmityslaitteissa on?

Kiturami -konserni tuottaa erilaisia ​​lämmityslaitteita, joihin kuuluvat biopolttoaine- ja kaasulaitteistot. Mutta Kituramin diesellämmityslaitteet toivat huolenaiheelle niin suuren maineen ja korkean arvosanan. Pelkkä diesel -nimi kertoo polttoainetyypistä, jolla se toimii.

Tämän valmistajan suosituin malli on Kiturami Turbo 17 -dieselkattila, jonka tarkoitus on kuuman veden syöttö ja teollisuus- ja asuintilojen lämmitys. Kituramin valmistajan kattilat ovat erittäin käteviä käytettäväksi maalaistaloissa, kun kuuman veden tarve ei nouse päivittäin, ja lämmitystä tarvitaan vain omistajien ollessa paikalla. Lisäksi tällaisten laitteiden korjaus on erittäin harvoin asianmukaisen toiminnan vuoksi välttämätöntä.

Kiturami -diesellämmityslaitteiden tärkeimpiä etuja ovat:

• diesel -kattila Kiturami on helppokäyttöinen. Ohjauspaneelin avulla voit asettaa minkä tahansa ohjaustoiminnon. Kituramin työtä lämmitysväliaineen ja huonelämpötilan suhteen ohjaa ohjauspaneeliin sisäänrakennettu termostaatti. Kattilat ovat riippumattomia savupiipun koosta ja vedosta läsnäolon takia, koska turbo puhaltaa, mikä pakottaa pakokaasut savupiippuun;
• diesel Kiturami on erittäin tehokas. Polttokeskuksen aerodynaamisen virtauksen ansiosta suurin hyötysuhde saavutetaan kulutetun polttoaineen määrässä;
• laitteiden asennus on täysin yksinkertaista, ja voit tehdä sen itse;
• talossa on lämminvesi ympäri vuoden. Kiturami -kattiloita käytetään myös silloin, kun huone ei ole lämmitetty;
• Kiturami-dieselkattilassa on itsediagnostiikkajärjestelmä, joka ilmoittaa näytöllä sen toiminnasta ja vikoista ja näyttää järjestelmän todellisen tilan. Jos seuraat jatkuvasti näytön lukemia, korjaustarve on minimaalinen.

Kituramin ominaisuudet toiminnassa

Kiturami -konsernin edustama diesellämmitysyksikkö eroaa ominaisuuksiltaan merkittävästi muista merkeistä sekä huoltotavan että korjaustarpeen suhteen. Lämmönvaihtimen valmistukseen käytetään vain seosterästä.

Kiturami -kattilat on valmistettu kuparista, joka kestää hyvin vettä. Jos puhumme hinnasta, kupari on ruostumattomaan teräkseen verrattuna paljon halvempaa ja vastaavasti dieselkattila maksaa vastaavasti. Lisäksi kupari lisää merkittävästi laitteiden lämmönkestävyyttä.

Kiturami Turbon suorituskyvyn laatu riippuu siitä, kuinka hyvin säiliöt on sijoitettu polttoaineen säilytykseen. Tässä on tarpeen sijoittaa säiliö oikein ja paljastaa se kolmelle pinnalle. On ehdottomasti otettava huomioon, että sedimenttisäiliössä on tyhjennys. Turbo -säiliö on puhdistettava säännöllisesti ja sakat on tyhjennettävä, ja dieselmoottori on täytettävä polttoaineella vain puhtaana. Tällainen käsittely edistää sujuvaa toimintaa, eikä korjaustarve ole tarpeen.

Kun Kiturami -dieselkattila on täytetty polttoaineella, ohje sanoo, että on odotettava puoli tuntia, kunnes se asettuu. Vasta sen jälkeen Turbo -dieselkattila voidaan käynnistää ja tehdä tarvittavat asetukset. On myös suositeltavaa käyttää vakaajaa, jotta vältetään verkon äkillisten jännitteen muutosten aiheuttamat korjaukset. Se varmistaa ohjausyksikön vakaan toiminnan ja suojaa lämmitysyksikköä ennenaikaisilta korjauksilta.

Jotta Kiturami -diesellämmityskattila toimisi tasaisesti käytön aikana, on tarpeen:

• kattilan säätö on suoritettava pätevästi ja oikein, niin korjaustarve on minimaalinen;
• dieselkattila edellyttää sen mekaanisen puhdistuksen järjestelmällistä toteuttamista suojatakseen sitä ennenaikaiselta korjaukselta;
• Turbon tulee tarkistaa säännöllisesti kaikkien liitosten ja kokoonpanojen toiminta vuotojen varalta;
• laitteiden toiminta on tarkistettava säännöllisesti, jotta Kiturami -dieselkattilat eivät korjaudu ennenaikaisesti.

Laitteiston asennus ja liitäntä

Kaikkia Kituramin yhdistämistä koskevia vaatimuksia ei todellakaan ole vaikea täyttää itse. Voit asentaa Kiturami -dieselkattilan ilman asiantuntijoiden apua, riittää, että tutustut huolellisesti valmistajan järjestelmään ja suosituksiin. Mutta samaan aikaan on monia toimintoja, jotka edellyttävät pätevien käsityöläisten läsnäoloa väärien korjausten välttämiseksi.

Niille ihmisille, joiden on ensimmäistä kertaa koottava Kiturami -dieselkattiloiden lämmityslaitteet, ohjeet ja asennuskaavio toimivat havainnollistavana esimerkkinä tällaisesta työstä. On erittäin tärkeää, että Kiturami Turbo kytketään kattilan sähkökaavion avulla ja että kaikkia sähköverkkoon liittämistä koskevia suosituksia noudatetaan selvästi.

Kuka ei ole varma, pystyykö hän itsenäisesti suorittamaan kaikki työt, joista Kiturami -dieselkattilan viritys riippuu suoraan, on parasta ottaa mukaan asiantuntijoita ja välttää siten mahdolliset virheet ja ennenaikaiset korjaukset.

Kiturami -dieselkattila vaatii erittäin tarkan järjestyksen ja periaatteen sen asennuksessa, koska väärin tehty liitäntä on useimmiten syy laitteiden toimintahäiriöihin ja on tarpeen suorittaa kalliita Kiturami -dieselkattiloiden korjauksia.

Kituramin vian kuvaus ja korjaus

Dieselkattila Kiturami kuuluu taloudelliseen versioon ja sillä on melko pitkä käyttöikä. Mutta on myös tilanteita, joissa kattilat rikkoutuvat ennenaikaisesti. Syy Kituramin korjaamiseen on niiden ennenaikainen huolto tai huonolaatuisen polttoaineen käyttö.

Turbo -kattiloiden yksinkertaiset korjaukset voidaan suorittaa itsenäisesti, mutta on järkevämpää ottaa yhteyttä huolto -organisaatioihin toimintahäiriöiden sattuessa.

Seuraavat ovat tärkeimmät virhekoodit, joille Kiturami Turbo 17 -dieselkattila altistuu useammin:

• kun näytössä vilkkuu “01”, “02” tai “03”, liekinilmaisimessa on ongelma eikä sytytys. Tässä tapauksessa Turbo -kattila on käynnistettävä uudelleen ohjeiden mukaisesti;
• virhe "04" tarkoittaa, että veden lämpötila -anturi on viallinen Kiturami -lämmitysjärjestelmässä ja korjaukset tulevat tässä tapauksessa väistämättömiksi;
• virhe "08" varoittaa, että reitti kattilan ja lämpötila -anturin välillä on hyvin pitkä tai että johto katkeaa jossain paikassa. Korjausta tarvitaan vian välittömän syyn tunnistamiseksi;
• virhe "95" tarkoittaa, että lämmityspiirin paine on liian alhainen. Turbo -kattila on syötettävä ja koko lämmitysjärjestelmä on tarkastettava vuotojen varalta.
• virhe "96" - mekanismi on toiminut, joka suojaa Turbo -järjestelmää ylikuumenemiselta;
• virhe "98" - ilmaisee, että syöttöjohdossa ei ole polttoainetta.

Kaikista yllä kuvatuista virheistä "01" vilkkuu useimmiten näytössä, mutta tämä ei aiheuta suurta vaaraa laitteen toiminnalle. Dieselkattilalle Kiturami Turbo 17 on ominaista suurin hyötysuhde. Ohjauspaneelin ansiosta kattilan ohjaus toimii ja huoneen lämmitys on mahdollista missä tahansa lämpötilassa.

Turbossa on mahdollista säätää lämpötilaparametreja askel askeleelta 45: stä 75 ° C: een. Kaikki tiedot diesel-Kiturami Turbon toiminnasta termostaattinäytössä näytetään itsediagnoosimekanismilla.

Useimmiten Kiturami -dieselkattila antaa virheen 01. Tämä tapahtuu, kun Turbossa ei ole vakaata sytytystä.

Syyt voivat olla seuraavat:

• kun ruuvi on jumissa, mikä toimii polttoaineen tason rajoittimena. Korjaus käsittää tarpeen vaihtaa sulkulaite tai tarkistaa ruiskutusmoottori;
• kun ahtimen moottori epäonnistuu. Kiturami -moottorin toiminta on tarkistettava. Jos moottori on viallinen, korjaus koostuu sen vaihtamisesta uuteen;
• kun tulevaa polttoainetta ei ole, sen taso säiliössä on tarkistettava; korjauksia ei tässä tapauksessa tarvita;
• kun kolmannen osapuolen esine ilmestyy vahingossa ruuviporttiin, se on poistettava korjausprosessin aikana;
• kun valoanturi epäonnistuu, Turbo -korjaus koostuu tämän elementin toimivuuden tarkistamisesta.

Kun virhekoodi "01" ilmestyy ajoittain näyttöön, tällaisissa tapauksissa on tarpeen pyytää apua asianomaisilta asiantuntijoilta kalliiden korjausten välttämiseksi.

Kituramin säännöllinen huolto ja korjaus takaa, että Turbo -kattilat toimivat tehokkaasti ja luotettavasti. Jos dieselkattilassa ilmenee korjaamattomia vikoja takuuaikana, se korjataan ilman, että tällaisesta työstä on maksettava.

Kiturami Turbo-dieselkattilalla on erinomaiset ominaisuudet, mutta on aina muistettava, että vakiintuneen asennusohjelman noudattamatta jättäminen, oikea asetus ja sen käsittelyä koskevat perussäännöt monissa tapauksissa päätyvät täydelliseen korjaukseen. Kun kaikki käyttöä ja käyttöä koskevat vaatimukset täyttyvät, nykyaikaiset Kiturami -lämmityslaitteiden valmistustekniikat takaavat jokaiselle käyttäjälle vakaan kattilan toiminnan ilman korjauksia ja pitkäaikaista työtä.

Vaihtoehtoisen energian kehityksestä huolimatta ihmiskunta käyttää edelleen aktiivisesti tavanomaisia ​​energialähteitä, erityisesti kaasua. Etelä -korealainen valmistaja on tuottanut lämmityskattiloita useiden vuosikymmenten ajan ja on oikeutetusti maailman johtavien joukossa tällä alalla. On järkevää keskittyä tarkemmin tämän valmistajan tuotteisiin.

Tietoja Kiturami -tuotteista

Yritys on perustettu vuonna 1962 ja se on vuosien saatossa kehittänyt taitojaan lämmityskattiloiden valmistuksessa. Tänä aikana yhtiön tuotteet ovat voittaneet luottamuksen Venäjän, Japanin, Euroopan maiden ja muun maailman markkinoihin.

Valmistajan päätoimiala on lämmityskattiloiden, savupiippujen ja muiden lämmitysjärjestelmän asennukseen tarvittavien elementtien valmistus.

Voit korostaa tällaisia ​​tuotteita, kuten:

• kattilat Lisäksi valmistetaan malleja, jotka toimivat sekä kaasulla että nestemäisillä tai kiinteillä polttoaineilla. Kiinteän polttoaineen kattilat Kiturami voi työskennellä joko tavallisilla polttopuilla tai puupelleteillä (pelletit), ja niille on ominaista korkea hyötysuhde;

Huomautus!
Kattilat valmistetaan kaksipiirisinä, joten niitä voidaan käyttää paitsi lämmitykseen myös käyttöveden tarpeisiin.

• polttoainesäiliöt;
• polttoainepumput;
• paisuntasäiliöt;
• savupiiput jne.

Lämmityskattilat yleiskatsaus

Kun otetaan huomioon kaasun halpa maamme väestölle, Kituramin kaasulämmityskattilat ovat erityisen suosittuja. Tällaisille laitteille on ominaista kompakti koko, suuri teho, helppo huolto ja asennus. Useita lämmityslaitesarjoja voidaan erottaa - 3 sarjaa World (Plus, 3000 ja 5000) sekä Twin Alpha.

Maailman 3000- ja 5000 -sarjan kattiloiden ominaisuudet

Erityinen huomio lämmitystehokkuuteen on yhteinen piirre kaikille Kiturami -lämmityslaitteille, ei ainoastaan ​​kaasulaitteille (hyötysuhde ylittää 90%).

Mitä tulee World -sarjaan, voimme erottaa heidän työnsä piirteitä, kuten:

• useita toimintatiloja - säätämisen helpottamiseksi tilat on nimetty "Poissaolo", "Suihku" jne.;
• kehittynyt turvalaite - kaasuanalysaattorit "tuntevat" kaasuvuodon välittömästi ja sammuttavat laitteen;
• turboahdin takaa vakaan vedon, palamistuotteet imeytyvät välittömästi savupiippuun;
• teho riittää suuren alueen lämmittämiseen;

• askeleella kirjaimellisesti 1 ᵒС, voit säätää kuuman veden lämpötilaa;
• automaatio valvoo jatkuvasti lämmityspiirin pääkomponenttien tilaa. Esimerkiksi sähkökatkon sattuessa kattila sammuu, koska kiertopumppu lakkaa toimimasta ja jäähdytysnesteen kierto on vaarassa.
• itsediagnoositoiminto näyttää uteliaalta. Häiriön sattuessa henkilö voi määrittää vian itse (tietenkin teknisen dokumentaation avulla) valaistun kuvan avulla.

Tämän hunajan tynnyrin ainoaa kärpästä voidaan pitää hieman epätavallisena kattilalaitteena. Erityisesti World -sarjassa henkilö, joka ei ole tottunut Kiturami -tuotteisiin, saattaa hämmentyä ilmanotto- ja palamistuotteiden sijainnista. Kun vaihdat savupiipun omilla käsilläsi, tästä voi tulla pieni ongelma, mutta tätä haittaa ei voida pitää kriittisenä.

Science Triumph - Twin Alpha -sarja

Tämän sarjan laitteita pidetään nykyaikaisimpina ja teknologisesti kehittyneimpinä.

Twin Alpha -kattiloiden ominaisuuksista on syytä huomata:

• erittäin taloudellinen, kun ne siirtyvät valmiustilaan, ne kuluttavat noin 1 W energiaa;
• lämmönvaihdin ei ole terästä, vaan puhdasta kuparia ja alumiinia, näiden metallien lämmönjohtavuus on korkeampi kuin teräksen.

Sarjaan kuuluu viisi mallia, jotka eroavat teholtaan ja mitoiltaan. Joten Kiturami Alpha 13R -lämmityskattilat huippuhetkellä voivat tuottaa noin 15,1 kW: n tehon, joka riittää 150 m2: n asuinalueen lämmittämiseen, kun taas käyttövesitilassa vettä voidaan syöttää nopeudella 8,6 l / min. Tämän mallin paino on 26 kg.

Tehokkain malli Alpha 30R tuottaa jopa 34,8 kW ja kykenee lämmittämään talon, jonka pinta -ala on 340 m2; käyttövesitilassa vettä syötetään nopeudella 20 l / min.

Huomautus!
Huolimatta paljon suuremmasta tehosta, kattiloiden koko ja paino eivät eroa paljon.
Mainitut kattilamallit eroavat toisistaan ​​vain leveydeltään (5 cm leveämmiltä) ja painolta (Alpha 30R -malli painaa 3 kg enemmän).
Asennusongelmia ei siis tule.

Kustannusten osalta Twin Alpha -sarja on keskimäärin 10-12 tuhatta ruplaa halvempi kuin World3000.

Esimerkiksi Alpha 20R -malli maksaa noin 30 tuhatta ruplaa, ja World3000 -sarjan laitteen hinta on noin 42 tuhatta ruplaa.

Asennusominaisuudet

• seinämallin paino on 30 - 45 kg, joten sitä ei suositella asetettavaksi kevyille väliseinille, kantavaa seinää voidaan pitää parhaana asennustyönä;
• on suositeltavaa käyttää kumityynyä mahdollisen tärinän aiheuttaman melun vähentämiseksi;
• on toivottavaa, että asennuspaikka ei ole vesinen.

Erityistä huomiota on kiinnitettävä savupiipun asentamiseen; koaksiaalista savupiippua käytetään palamistuotteiden poistamiseen. Työn helpottamiseksi teleskooppisten savupiippujen käyttö on sallittua.

Putken asennusohje näyttää tältä:

• yksittäisiä osia liitettäessä käytetään välttämättä tiivistysnauhaa ja liitoksen tiiviys saavutetaan kiristämällä liitospultit;
• jos putki johtaa ulos seinästä, valmistaja suosittelee enimmäispituuden rajoittamista 2,5 metrin sisällä;

Huomautus!
Putki on kalteva 3-5 ° kondenssiveden poistumisen varmistamiseksi.

• mitä tulee putken laitteeseen katon läpi, on välttämätöntä, että putkeen putoaminen järjestetään vapaasti putken koko pituudelta;
• putken vaakasuuntainen osa kattilan ulostulosta pystysuoraan poikkileikkaukseen ei saa ylittää 90 cm, muuten syväys voi huonontua.

Yhteenveto

Lämmityskattilat ovat suosittuja paitsi maalaistaloissa myös kaupunkialueilla, koska itsenäinen lämmitys tarjoaa paljon etuja keskitettyyn lämmitykseen verrattuna. Kiturami-kattiloiden voidaan katsoa olevan yksi markkinoiden korkeimman teknologian tarjouksista, korkea hyötysuhde, kestävyys, mahdollisuus joustavaan työn säätelyyn vain edistävät tämän valmistajan tuotteiden suosion kasvua.

Video näyttää yksityiskohtaisesti Kiturami -kaasukattilan toimintaperiaatteen.