Paloturvallisuuden tietosanakirja

Freelander 2 oven lukon itsekorjaus

VAROITUS: Diagnoosi vaihtamalla komponentti toisesta ajoneuvosta EI ole sallittua. Ohjausmoduulien vaihtaminen ei takaa vian vahvistusta, ja lisäksi se voi aiheuttaa lisävikoja testattavassa ajoneuvossa ja/tai ajoneuvossa, josta moduulit on poistettu.

1. Tarkista silmämääräisesti, ettei siinä ole selviä merkkejä mekaanisista tai sähköisistä vaurioista.

2. Jos asiakkaan tunnistaman tai kuvaaman ongelman ilmeinen syy löytyy, poista se (jos mahdollista) ennen kuin jatkat seuraaviin vaiheisiin.

3. Jos syytä ei löydy silmämääräisellä tarkastuksella, tee vianetsintä oireiden perusteella oiretaulukon avulla tai tarkista DTC:t ja katso Diagnostic Trouble Code (DTC) -hakemisto.


DTC-indeksi

HUOMAA: Jos epäillään ohjausmoduulia tai komponenttia ja ajoneuvo kuuluu edelleen valmistajan takuun piiriin, katso takuukäsikirjaa (alakohta B1.2) ennen uuden moduulin/komponentin asentamista tai selvitä, onko olemassa aiemmin hyväksyttyjä erikoislaitteita. ohjelma käynnissä..

HUOMAUTUS: Universal Scan Tools ei voi lukea lueteltuja koodeja tai vain 5-numeroisia koodeja. Yhdistä skannaustyökalun 5 numeroa luettelon 7-numeroisen koodin ensimmäisiin viiteen numeroon ongelman tunnistamiseksi (kaksi viimeistä numeroa antavat lisätietoja, jotka valmistajan hyväksymä diagnostiikkajärjestelmä lukee).

HUOMAA: Kun suoritat jännite- tai resistanssitestejä, käytä aina digitaalista yleismittaria (DMM) kolmen desimaalin tarkkuudella ja ajan tasalla olevaa kalibrointitodistusta. Kun testaat vastusta, ota aina huomioon DMM-johtojen resistanssi.

HUOMAUTUS: Ennen kuin käynnistät vianmääritysohjelmia Pinpoint-testeillä, tarkista ja korjaa perusongelmat.

HUOMAUTUS: Jos DTC:t kirjataan eikä ongelmaa ole Pinpoint-testien suorittamisen jälkeen, syynä voi olla ajoittainen ongelma. Tarkista aina löysät liitokset ja syöpyneet koskettimet

Täydellinen luettelo diagnostisista vikakoodeista (DTC), jotka voidaan kirjata ajoneuvoon, on kohdassa Osa 100-00.

Per lisäinformaatio katso: Diagnostisen vikakoodin (DTC) indeksi - DTC Kuljettajan/matkustajan ovimoduuli (DDM/PDM) (100-00 yleistä tietoa, Kuvaus ja toimintaperiaate).


Oiretaulukko

merkki Mahdollisia syitä Toiminta
Yksi ovista ei aukea ulkoa (mutta avautuu sisältä)
  • Lukko
  • Köyden katkeaminen
  • Ovien nuppi
  • Vaihtaa PIST-TESTI A.
    Yksi ovista ei aukea sisältä (mutta aukeaa ulkopuolelta)
  • Lukko
  • Köyden katkeaminen
  • Ovien nuppi
  • Lukkolukko (lastensuoja)
  • Vaihtaa PIST-TESTI B.
    Yksi ovista ei mene kiinni
  • Lukko
  • Köyden katkeaminen
  • Ovien nuppi
  • Oven lukon kytkin
  • Johtosarja
  • HUOMAA: Varmista, että ajoneuvon akku on ladattu täyteen. Vaihtaa PINPOINT-TESTI C.
    Ovi auki -viesti ilmestyy kojetauluun
  • Lukko
  • Johtosarja
  • Kojelauta
  • Vaihtaa PINPOINT-TESTI D.

    Vian paikannustesti

    Tarkka testi A: yksi ovista ei avaudu ulkopuolelta (mutta avautuu sisältä)

    A1: Tarkista, että oven vapautuskaapeli on asennettu oikein lukon ja oven ulkokahvan väliin

  • Irrota oven verhoilupaneeli (tarvittaessa). Katso lisätietoja kohdasta: Etuoven verhoilupaneeli (501-05 sisäverhoilu, irrotus ja asennus) / verhoilupaneeli takaluukku(501-05 Sisäverhoilu, Irrotus ja asennus).
  • Tarkista, että oven vapautuskaapeli on asennettu oikein oven ulkokahvaan Onko kaapeli asennettu oikein?

    Joo- Siirry kohtaan A2.
    Ei

    A2: Tarkista ulkokahvan oven vapautuskaapelin liitäntä oven salpaan

    Onko ulkokahvan oven vapautuskaapelin liitäntä oven salpaan asennettu oikein? Onko ulkokahvan oven vapautuskaapeli asennettu oikein?

    Joo- Siirry kohtaan A3.
    Ei- Kytke oven vapautuskaapeli oikein. Jos kaapeli on vaurioitunut, asenna uusi. Tarkista järjestelmän normaali toiminta.

    A3: Tarkista oven ulkokahvan avulla, toimiiko salpa kunnolla

    Kun ovi on auki, lukitse oven salpa sopivalla ruuvitaltalla ja vedä oven ulkokahvasta varmistaaksesi, että salpa on auki. Avautuuko oven salpa?

    Joo- Siirry kohtaan A4.
    Ei

    A4: Sulje ovi ja tarkista, toimiiko se

    Joo
    Ei- Asenna tarvittaessa uusi salpa. Katso lisätietoja: Etuoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus) / takaoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus).

    Tarkka testi B: yksi ovista ei avaudu sisältä (mutta avautuu ulkopuolelta)

    B1: Tarkista, että oven vapautuskaapeli on asennettu oikein lukon ja oven sisäkahvan väliin

    • Varmista, että riippulukko on kytketty pois päältä (tarvittaessa).
    • Irrota oven verhoilupaneeli (tarvittaessa). Katso lisätietoja: Etuoven verhoilupaneeli (501-05 Sisäverhoilu, irrotus ja asennus) / Takaoven verhoilupaneeli (501-05 Sisäverhoilu, irrotus ja asennus).
    • Tarkista, että oven vapautuskaapeli on asennettu oikein oven sisäkahvaan.
    Onko kaapeli asennettu oikein?

    Joo- Siirry kohtaan B2.
    Ei- Kytke oven vapautuskaapeli oikein. Jos kaapelin pidike on vaurioitunut, asenna uusi pidike. Tarkista järjestelmän normaali toiminta.

    B2: Tarkista sisäkahvan oven vapautuskaapelin liitäntä oven salpaan

    Joo- Siirry kohtaan B3.
    Ei- Kytke oven vapautuskaapeli oikein. Jos kaapeli on vaurioitunut, asenna uusi. Tarkista järjestelmän normaali toiminta.

    B3: Tarkista muovipidike/ovisalpakaapelin kotelo vaurioiden varalta

    Joo- Asenna tarvittaessa uusi salpa. Katso lisätietoja: Etuoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus) / takaoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus).
    Ei- Siirry kohtaan B4.

    B4: Tarkista oven sisäkahvasta, että salpa toimii kunnolla

    Kun ovi on auki, lukitse oven salpa sopivalla ruuvitaltalla ja vedä oven sisäkahvasta varmistaaksesi, että salpa on auki. Avautuuko oven salpa?

    Joo- Siirry kohtaan B5.
    Ei- Asenna tarvittaessa uusi salpa. Katso lisätietoja: Etuoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus) / takaoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus).

    B5: sulje ovi ja tarkista toimiiko se

    Varmista, että ovi avautuu, sulkeutuu, lukittuu ja avautuu normaalisti paiskauksen jälkeen. Toista tämä toimenpide 5 kertaa. Toimiiko ovi oikein?

    Joo- Tarkista järjestelmän normaali toiminta.
    Ei- Asenna tarvittaessa uusi salpa. Katso lisätietoja: Etuoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus) / takaoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus).

    Tarkka testi C: yksi ovista ei sulkeudu

    C1: tarkista sisäoven kahvan lukituspidikkeen toiminta

    Tarkista oven salvan lukitus/avaaminen työntämällä/vetämällä oven sisäkahvassa olevaa lukituspidikettä. Lukitseeko ja avautuuko ovi?

    Joo- Siirry kohtaan C2.
    Ei- Siirry kohtaan C5.

    C2: Tarkista, että oven salvan sähköliitin on asennettu oikein

    Joo- Siirry kohtaan C3.
    Ei

    C3: Tarkista oven salvan sähköliittimen liittimet vaurioiden varalta

    • Tarkista sähköliittimien liittimet ja oven salvat vaurioiden varalta.

    Joo
    Ei- Siirry kohtaan C4.

    C4: tarkista oven salvan jännite

    Tarkista jännite oven salvan sähköliittimestä. Onko jännite yli 10V?

    Joo- Asenna tarvittaessa uusi salpa. Katso lisätietoja: Etuoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus) / takaoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus).
    Ei- Korjaa johtosarja. Tarkista järjestelmän normaali toiminta. Jos ongelma jatkuu, asenna uusi oven salpa (tarvittaessa). Katso lisätietoja: Etuoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus) / takaoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus).

    C5: tarkista sisäkahvan oven vapautuskaapelin liitäntä oven salpaan

    Onko sisäkahvan oven vapautuskaapelin liitäntä oven salpaan asennettu oikein? Onko sisäkahvan oven vapautuskaapeli asennettu oikein?

    Joo- Siirry kohtaan C6.
    Ei- Kytke oven vapautuskaapeli oikein. Jos kaapeli on vaurioitunut, asenna uusi. Tarkista järjestelmän normaali toiminta.

    C6: Tarkista muovinen pidike/ovisalpakaapelikotelo vaurioiden varalta

    Tarkista muovinen pidike/ovisalpakaapelikotelo vaurioiden varalta. Onko muovinen pidike/ovisalpakaapelikotelo vaurioitunut?

    Joo- Asenna tarvittaessa uusi salpa. Katso lisätietoja: Etuoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus) / takaoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus).
    Ei- Siirry kohtaan C7.

    C7: Tarkista oven sisäkahvasta, että salpa toimii kunnolla

    Kun ovi on auki, lukitse oven salpa sopivalla ruuvitaltalla ja paina oven sisäkahvassa olevaa salpaa varmistaaksesi, että salpa lukittuu. Lukitseeko oven salpa?

    Joo- Siirry kohtaan C8.
    Ei- Asenna tarvittaessa uusi salpa. Katso lisätietoja: Etuoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus) / takaoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus).

    C8: sulje ovi ja tarkista toimiiko se

    Varmista, että ovi avautuu, sulkeutuu, lukittuu ja avautuu normaalisti paiskauksen jälkeen. Toista tämä toimenpide 5 kertaa. Toimiiko ovi oikein?

    Joo- Tarkista järjestelmän normaali toiminta.
    Ei- Asenna tarvittaessa uusi salpa. Katso lisätietoja: Etuoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus) / takaoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus).

    Tarkka testi D: Ovi ei kiinni -viesti tulee näkyviin kojelautaan

    D1: Tarkista, että oven salvan sähköliitin on asennettu oikein

    Varmista, että oven salvan sähköliitin on asennettu oikein. Onko sähköliitin asennettu oikein?

    Joo- Siirry kohtaan D2.
    Ei- Asenna oven salvan sähköliitin. Tarkista järjestelmän normaali toiminta.

    D2: Tarkista oven salvan sähköliittimien liittimet vaurioiden varalta

    • Irrota oven salvan sähköliitin.
    • Tarkista sähköliittimien liittimet ja oven salvat vaurioiden tai korroosion varalta.
    Ovatko liittimet vaurioituneet tai hapettuneet?

    Joo- Korjaa sähköliitin. Tarkista järjestelmän normaali toiminta. Jos oven salvan liittimet ovat vaurioituneet, asenna uusi salpa (tarvittaessa). Katso lisätietoja: Etuoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus) / takaoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus). Ei- Siirry kohtaan D3.

    D3: pakkaa ovea ja tarkista toimiiko se

    • Liitä oven salvan sähköliitin.
    • Varmista, että ovi avautuu, sulkeutuu, lukittuu ja avautuu normaalisti paiskauksen jälkeen. Toista tämä toimenpide 5 kertaa.
    Toimiiko ovi oikein?

    Joo- Tarkista järjestelmän normaali toiminta.
    Ei- Asenna tarvittaessa uusi salpa. Katso lisätietoja: Etuoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus) / takaoven salpa (501-14 kahvat, lukot, salvat ja sisäänkäyntijärjestelmät, irrotus ja asennus).


  • Freelander 2- ja Discovery 3- ja 4-ajoneuvojen tavallinen tavaratilan avautumisongelma on viidennen oven avauspainikkeen toimintahäiriö. Ongelma ilmenee eri tavoin:

      Tavaratilan avautuminen laukeaa spontaanisti ja opastetaululle ilmestyy teksti "TRUNK OPEN", kun taas auto ei lukitse ovia hälyttimen asetettaessa ja hälyttää. äänimerkki ilmoittaa omistajalle avoimesta ovesta.

      Pesun jälkeen tai sateessa ajon jälkeen takaluukku lakkaa avautumasta. Hetken kuluttua ovi aukeaa jälleen täsmälleen seuraavaan "suihkuun".

      Kun napsautat avauspainiketta, mitään ei tapahdu.

    Pääsy ulos tilanteesta, jossa tavaratila ei aukea ollenkaan, on seuraava: (1) avaa tavaratila elektronisen avaimen painikkeella, jos sellainen toiminto on rekisteröity itse avaimeen; (2) Ennen vuosimallia 2010 autoissa on välttämätöntä pitää auton sisätiloissa paneelissa ovien avaamis- ja sulkemispainiketta samanaikaisesti painettuna ja pitää niitä yhdessä, kunnes lukko vapautetaan. Tämä toimenpide on kätevää suorittaa kahden ihmisen kanssa, koska kaksoislukko on asennettu.

    Jos ovi ei vieläkään avaudu molempien menetelmien suorittamisen jälkeen, mahdollinen toimintahäiriö todennäköisimmin itse lukossa on toimintahäiriö. Mutta nyt tarkastellaan painikkeeseen liittyvää toimintahäiriötä.

    Useimmiten painikkeen vioittumisen syynä on sen rakenteellinen vuoto, tiivistekumin löysä sovitus runkoon ja itse nappi on pyörteiden paikalla auton liikkuessa. Tämän seurauksena painike on jatkuvasti alttiina kosteudelle sateisella säällä tai pesualtaan kohdalla. Sisään päästyään kosteus koskettaa metallipuristuslevyä aiheuttaen oksidatiivisia prosesseja. Tuloksena olevat oksidit kerrostuvat levylle, jolloin levylle saadaan lisämatkaa mikrokytkimen kosketuskohtaan. Tässä suhteessa, kun painat painiketta, mikrokytkimen voima kasvaa ja johtaa sen seurauksena sen rikkoutumiseen.

    Hapeutuminen ja langan katkeaminen on myös yksi syy siihen, että runko ei avaudu. Koska johdotus on jatkuvasti märässä ja happamassa ympäristössä reagensseista, tapahtuu hapettumista ja johdin katkeamista.

    Ratkaisu on korjata johdot tai vaihtaa painikekokoonpano syyn mukaan. Päästäksesi Freelander 2:n painikkeeseen, sinun on irrotettava tavaratilan kannen verhoilu ja ruuvattava irti pultit, jotka kiinnittävät visiirin painikkeella.

    Hyvin usein visiirin kiinnityspultit ruostuvat, eikä niitä voida irrottaa. Tämä vaikeuttaa korjausta ja voi johtaa kiinnikkeen rikkoutumiseen. Varovaisuutta pitää olla!

    Tämä kuva ilmestyi silmiemme eteen vuoden 2008 Freelander 2:sta:


    Jos teet korjauksia omin käsin, voit yrittää puhdistaa levyn ja tiivisteen tiivistyskumi painikkeet estämään kosteuden pääsyn tulevaisuudessa. Käytäntö osoittaa kuitenkin, että tämän toimenpiteen vaikutus ei kestä kauan.

    Suosittelemme painikkeen vaihtamista uuteen, jonka hinta on noin 2800 ruplaa. Painikkeen vaihtohinta oli 1500 ruplaa. Suoritusaika on noin 35-50 minuuttia. Hinnat ovat korjaushetkellä, eivät tarjous.

    Me annamme ALENNUS 20 % kaikesta työstä ensimmäisellä vierailulla tekniseen keskukseemme!

    Muista, että kaikki korjaukset edellyttävät päällikön asianmukaista pätevyyttä ja taitoja. Loppujen lopuksi jokaisella autolla on omat ominaisuutensa!

    Kysymys: Puramme Freelander 2:n oven


    Sattui niin, että kiinnitin Filkan henkilökohtaisesti mikro-aitaan. Hiljasi oven pohjaa, repi irti ja pilasi vuorauksen. (IMG:) (IMG:) Suositteli tulemaan kiropraktikolle morsiamen luo, jonka ovi on purettu. (kuva:)
    Foorumilta löysin vain yleisiä kuvia, joista ymmärsin kuinka monta ruuvia ja mitä "vikoja" on. Ei ole oikein selvää, miten koko tilalle pääsee (IMG:) Silmät pelkäävät - kädet tekevät. Saa nähdä kiinnostaako ketään.

    Ominaisuudet:
    1. Oven verhoilu istuu tiukasti "vikojen" päällä - kääriin veitsen rievulla, jotta se ei naarmuunnu, ennen sitä irrota taustavalo alhaalta.
    2. heti kun ensimmäinen bugi revittiin irti - sitten ketjureaktio. Huolellisesti! älä riko kahta kiinnikettä oven verhoilusta peilin alla (tapoin yhden (IMG :)) .
    3. nosta verhoilu ylös ja irrota se ovesta enintään 5-7 cm.
    4. irrota sähköikkunan johto ja ovenkahvan käyttö (kaikki on yksinkertaista, kuvaaminen kestää kauan).
    5. sammuta ja ruuvaa kaiutin irti, kaiutinta pitävät 3 itseporautuvaa ruuvia ja kaksi sen runkoon sisäänrakennettua pidikettä - varo rikkomasta sitä! Napsauta kaiuttimen säteen sivulla olevaa klippiä ja ammu.
    6. Asenna (kuljettajan ovesta) lasi 2/3:n tasolle kaiuttimen reiän halkaisijasta, työnnä kätesi reikään ja taivuta muovikiinnikkeitä varovasti ulkopuolella ovi, irrota lasi asemasta ja kiinnitä se yläasentoon improvisoiduilla keinoilla.
    7. Irrota ohjausyksikkö (3 ruuvia) oven käyttökotelosta, ruuvaa irti sähköikkunan käyttölaitteen kiinnike (avain 10) (6 pistettä) ja käännä sitä 90 astetta. vedä ulos myötäpäivään.

    Onnea!

    Liitetyt kuvat

    Vastaus: Voi mies, olet oikeassa. (IMG:) Vain melkein kaikki luteet lentävät helposti pois, paitsi kaksi, jotka on asennettu melkein peilin alle, ovat eri materiaalia ja niiden luokse hiipiminen telineestä on erittäin, erittäin vaikeaa - niitä on kriittisesti vähän tilaa (IMG :) tai puolen metrin ruuvimeisseli, valaistus, terävä silmä halkeamaan ja vihdoin minne työntäisi infektionsa (ruuvimeisseli) ... (IMG:) (IMG:) (IMG:)
    Jos kuitenkin poistit oven verhoilun Filkasta, kaikki ovat kiinnostuneita jakamaan kokemuksiasi (IMG:)
    Ja jos se on vain päättelyä, niin olkoon se vain päättelyä (IMG:)

    K: Turbiinikysymys


    Hei.Minulla on turbiini.Auto on Friel 2 diesel 160hevosta.Kysymys kuuluu.Onko Ewokin turbiini sopiva freelanderille?Jos jätät toimilaitteen.

    Vastaus:

    Lainaus ([email protected], 18:39)

    Ymmärrän, kiitos. Kerro myös, voiko turbiini siristaa? Mutta vain liikkeellä ollessa. Ehkä se on ylivärinen putki yleensä? Onko olemassa vaihtoehtoja kuinka tarkistaa?


    Tärkeimmät merkit putkien vuotamisesta ovat: tehon menetys (laskot), musta savu kiihdytyksen aikana.
    Lisää hakuja putkia / välijäähdyttimiä / turbiineja koskevista aiheista. Täällä tätä tavaraa pureskellaan-puristetaan sata riviä. Ja oireet, ja mitä, ja missä, ja valokuva, mihin vaihtaa, mistä sen saa, osanumerot, hinnat. Onnea!

    Kysymys: Haluan ostaa käytetyn Freelander2:n. Mihin kiinnittää huomiota?


    Hyvää iltapäivää! Arvostan todella tukeasi ja neuvojasi. Heräsi kysymys auton vaihdosta, nyt minulla on oikealta ohjattava Toyota (Witz). Pidän siitä todella, mikään ei hajoa ollenkaan. Mutta tykkään kovasti matkustaa autolla, pikkuiselleni ei mahdu mikään, haluan ostaa auton joka on mukava, tilava ja luotettava ja tietysti kaunis minun makuuni !!! Kaikki neuvovat paljon, mutta pidän todella Freelanderista. Puhutaan paljon hyvää ja pahaa. Kertynyt summa riittää 2007-2008 Freelanderiin. Luettuani tiedot, tajusin, että myös vuosi on osansa. Mitä sinun tulee kiinnittää huomiota ostaessasi, ehkä joku kirjoittaa toiminta-algoritmin, kuinka valita, mahdollisimman turvallisesti (vaikka ymmärrän, että se on onnekas täällä), mutta ainakin joitain perussääntöjä. Kiitos kaikille jo etukäteen

    Vastaus:

    Lainaus([email protected], 12:01)

    Ei tarvitse olla niin kriittinen. Minulla on kolmas (vain lizhzhzhzhzhy) auto. Ensimmäiset 8 vuotta juoksevat 45 tyr., toinen 5 vuotta - 48 tyr., Friel 5. vuosi - 36 .... tyr. Joku työskentelemään 5 km, ja joku - harkitse itseäsi. (kuva:)
    PS. Friel ei aio myydä seuraavaa .....


    Loogisesti tässä rivissä pitäisi olla pyörä, jolla on tällainen työmatka! Juoksemista tulee vielä vähemmän! Taas terveiden elämäntapojen elämä! (kuva:)

    Kysymys: Auta minua päättämään


    Hei!
    Kerro minulle, kannattaako Disco-3-diesel-manuaalivaihteisto ottaa elämäsi ensimmäiseksi autoksi? Vai tarvitseeko hän vielä kokemusta muiden autojen omistamisesta? Tarvitseeko sinun siis kypsyä siihen? Vaihtoehtoja on pari (niiden joukossa Freelander kuitenkin madotti tiensä).

    Kiinnostuneille vaihtoehtoja:

    http://www.24auto.ru/board/cars/krasnoyarsk/land-rover/discovery/6838263/

    http://www.24auto.ru/board/cars/krasnoyarsk/land-rover/discovery/6910792/

    http://www.24auto.ru/board/cars/krasnoyarsk/land-rover/freelander/6704468/

    Vastaus: Jos et pelkää, sinun on otettava)))

    Kysymys: Aloita lounaan jälkeen


    Hei ystävät, otin auton korjauksen jälkeen (freelander ei käynnisty), ja nyt sille tapahtuu seuraavat ihmeet: auto lähtee käyntiin vasta iltapäivällä ja sen jälkeen toimii ainakin sata kertaa syrjässä, suvanto. Kun kampiakselin anturissa ei ole käynnistynyt virhettä, näyttää siltä, ​​​​että kaikki vain vaihtaa anturin ja olet onnellinen, mutta ei, vaihdoin anturin, vaihdoin magneettinauhan, he kutsuivat johdotuksen, kaikki on sama, minä en tiedä mitä tehdä.
    Kaikki nauravat jo kutsuessaan iltapäivän Freelanderiksi, he sanovat, ettei näin tapahdu. Ehkä jollain oli vastaavaa?

    Vastaus: Aseta kello ja aikavyöhyke oikealle (IMG:)

    Kysymys: Automaattivaihteiston vaihdon jälkeen vaihteita R ja D käynnistettäessä esiintyi kolhuja


    Hyvää päivää, pyydän apua. Kysymyksen ydin
    Vaihdoin automaattivaihteiston Freelander 2:een, laitoin sen sopimukseen, nollasin automaattivaihteiston sovituksen SDD:n avulla. Käynnistin auton, kaikki on hyvin, mutta siellä oli sellainen ongelma, Huomattava isku vaihtaessa pysäköintitilasta R ja D. Se tuntuu ohjaamossa, kun katsot kuoppaa, sitten moottorin nykiminen vaihdelaatikko on kunnollinen. Mikä voisi olla? Miten hoitaa?
    Kiitos etukäteen.

    Vastaus: Ja nyt mielenkiintoisin.
    Tänään kävin toimistolla, josta otin laatikon ja sain selville, että minulle myymäni laatikko oli peräisin Euroopasta vuoden 2012 autosta, ajettu 10 000 km, se on vain yksi asia, mutta se on Ewokista.
    Kuten huollossa kerrottiin, laatikot ovat identtiset, joten palautusta ei tule.
    Lyhyesti sanottuna jänneväli vaihdon kanssa tuli ulos.
    Mitä tehdä nyt? Kuinka sovittaa laatikko Evoquesta Freelander2:een?
    Onko olemassa vaihtoehtoja tilanteen pelastamiseksi?

    Kysymys: Onko se sen arvoista?


    Minulla on land rover freelander 2 2.2 T.D 2008, ajettu 150000. Taloudellisen mahdollisuuden takia ajattelin hankkia uudemman freelin (toista autoa en edes harkitse), uusinta 2014, onko muita merkittäviä muutoksia kuin värinäytöt , neliösumut yms.? Vai onko se silti kuin ajaisi vanhalla ja pitäisi rahat uudempaan malliin?Ja ilmestyykö Freelander 3?Kiitos.

    Vastaus: Friel new ilmestyi (kuten), mutta se ei ole Friel. Parempi ajaa omasi. Tiedätkö mistä se on tehty?

    Kysymys: FL2:n ylläpitokustannukset


    Hyvää iltapäivää kaikki!
    Kiinnostaako Freelanderin säännellyn ylläpidon kustannukset.
    Haluaisin myös tietää huoltotiheyden. Kuulin, että 10 tuhannen km:n jälkeen ja toinen vaihtoehto oli, että 12 tuhannen km:n jälkeen tai kerran vuodessa.
    Katso mitä tulee ensin.
    Haluaisin myös nähdä itse huoltokaavion eli mitä ja minkä kilometrivälin jälkeen vaihdetaan.
    Kiitos kaikille vastanneille.

    Vastaus: Kaikki on selvää noin 12 tuhannesta. Vain mies Pietarista kirjoittaa, että 12 tuhatta tai kuuden kuukauden välein. Lue ylhäältä. Osoittautuu, että on tarpeen huoltaa kuuden kuukauden välein, riippumatta siitä kuinka paljon maksat 3000 tai 10 tuhatta ??????

    Kysymys: nykiminen kiihdytyksen aikana, auttaa löytämään syy


    freelander 2 diesel 08, 09 kokoonpano automaattinen lähetys
    n. 2-3 nopeudella kiihdytettäessä tulee iskuja ikään kuin tuetaan 3-5 kertaa normaalisti, tällä hetkellä ei ole kytkentärasia
    Kirjoitin ongelmasta jo aiemmin, mutta luulin, että syynä olivat suuttimet tai vika p0113, mutta Tämä hetki virheiden diagnosoinnissa teriininen vaste toimii hyvin,
    ehkä se on laatikko, mistä muualta etsiä? En voi kuvitella minne mennä omalla alueellani saadakseni selville mistä on kysymys... ehkä joku törmäsi... ??????

    Vastaus: Terveisiä! En tiedä auttaako se vai ei, minulla oli samanlainen ongelma RPC: ssä. Jyrkässä kiihdytyksessä tai ohituksessa näillä nopeuksilla oli nykimistä ja nopeuden vaihteluita. Mitä ikinä ajattelinkin, kävi ilmi, että tankkasin huonolaatuisella dieselmoottorilla (tankattu Lukoilissa), he diagnosoivat vettä polttoainesuodattimessa. Suodattimen vaihdon jälkeen kaikki hävisi. Säiliössä oli kuitenkin vielä vettä, se piti puhdistaa, muuten vettä pääsi taas sisään.

    K: Auton nykijät


    Hyvää iltapäivää! Älä kysy täällä tällainen ongelma on piirretty. Minulla on Freelander 2 diesel 150l.h 2013, noin viikko sitten seisoin ruuhkassa kadulla, kuuma sää, päästin jarrusta ja sain työnnön eteenpäin ja niin koko ruuhka, mutta viileällä päivää kaikki on kunnossa, mitä se voi olla?

    Vastaus:

    Kysymys: Kysymys mestari Lr


    Edellisessä viestissä selvensit tavaratilan kahvan poistamista, mutta vasta nyt huomasin, että Freelander oli virheellisesti merkitty profiilissani D3:n sijaan. Onko verhouksen irrotuksessa eroja? Kiitos!

    Vastaus: Mitä?
    puhelimen avaaminen?

    Kysymys: Fordin ja Jaguarin pyörät


    Sopiiko Fordin ja Jaguarin vanteet Freelander 2:een?
    Ne ovat myös 5x108 ja ts.o. 63.3, vivahde: ​​heillä on M12x1.5 kiinnikkeet ja meillä M14x1.5 (jos luettelot eivät valehtele).
    Muistin mukaan tavallisten levyjen reiät ovat yli 14 mm ja keskitys kartiomainen.
    Onko kenelläkään kokemusta tästä?
    Vai vain kokeilla? Mutta tämä ei ole kovin kätevää, varsinkin jos levyjä myydään toisessa kaupungissa (IMG:)

    Vastaus: Talveksi laitoin Ford Kuga 17" vanteet, kaikki sopii, käytin alkuperäisiä pähkinöitä.
    Kuvia likaisista levyistä:
    (kuva:)

    Kysymys: Tarvitsen apua


    Anteeksi, ehkä tällainen aihe on jo olemassa, mutta etsin enkä löytänyt. Ongelma on tämä: freelander 2008 2.2 lopetti äkillisesti vetämisen liikkeellä, sekki ei syttynyt, mutta virheitä ilmestyi P02E0 ja P02E1 mihin nämä virheet liittyvät, tiedän missä en voi kiivetä ymmärtää. Kaasu on normaali. Kiitos paljon etukäteen

    Vastaus:

    Lainaus([email protected], 16:01)

    tarkista ilmamittarin liitin, se on löyhästi puettu.


    Pesin kaasun, kului 2 päivää ja kaikki oli poissa

    Kysymys: Kotelossa katkenneet langat ilmansuodatin


    Freelander 2 2008 2.2 diesel

    Korjausvaihtoehto:
    Tarvitset:
    100 ruplaa 4 mutterille 5 mm. 4 ruuvia 5x45
    ruuvimeisseli ja poranterä 5,2 mm.

    ruuvaa irti ilmansuodattimen 4 ruuvia/itsekierteittävää ruuvia, irrota suodatin vetämällä ylöspäin irrota kotelon alaosa
    nyt se on sinun käsissäsi ja sinun on kätevää suorittaa seuraavat toiminnot.

    älä unohda porata reikiä myös yläkanteen, jotta ruuvi pääsee helposti läpi.

    Vastaus:

    Lainaus([email protected], 21:16)

    Jossain vaiheessa ilmansuodattimen kotelon alaosan kierre repesi irti


    Kaiverruksessa kaikki on hyvin, koska itse palvelin koko ajan enkä luottanut OD: hen (IMG :)
    Ja TS +100 kekseliäisyydestä! Kysymys jää niin, ettei häkkimutteri lennä ulos. Ottaisin silti super nauha Sivuilla. Siellä on paikka. Sitten siitä tulee todella siistiä.

    Samanlaisia ​​viestejä