Tee-se-itse polykarbonaattikatoksen runko. Laatukatoksen rakentaminen: piirustus, materiaalit ja työjärjestys. Kuinka valita materiaalin väri

Kaikilla autonomistajilla ei ole mahdollisuutta rakentaa oma autotalli vartijaksi ajoneuvoa ympäristövaikutuksista. Halpa ja käytännöllinen vaihtoehto autotalliin olisi rakentaa autokatos. Suunnittelu suojaa laitteita hyvin rakeelta, lumelta ja auringonvalolta. Alla tarkastellaan autokatoksen etuja ja haittoja ja selvitetään kuinka tehdä se polykarbonaatista omin käsin.

Optimaalista materiaalia autokatoksen valmistukseen pidetään monoliittisena. solupolykarbonaattia. Seuraavat ominaisuudet auttavat häntä tulemaan johtajaksi:

1. Polykarbonaattia käyttävillä rakennuksilla on esteettisyys ulkomuoto.
2. Halpa.
3. Suojaa ultraviolettisäteilyn haitallisilta vaikutuksilta.
4. Kestävä ja kestävä.
5. Saatavana useissa värisävyissä, joiden avulla voit sovittaa katoksen harmonisesti ympäröivään maisemaan.
6. Ei pala.
7. Suuren joustavuuden ansiosta sitä käytetään monimutkaisempien rakenteiden rakentamiseen.
8. Helppo asentaa.
9. Materiaalin kuntoa ei tarvitse seurata.

• Polykarbonaattilevyt ovat mattapintaisia ​​tai läpinäkyviä, joten voit säätää valaistuksen tasoa katoksen alla.

Lajikkeet ja suunnittelupiirustukset

Tähän mennessä se on kehitetty suuri määrä piirustukset, joiden avulla voit rakentaa polykarbonaattikatoksen, sekä avoimen että suljettu tyyppi, omakotitaloon tai mökkiin. Suosituimpia malleja ovat:

• päätykatos;
• kalteva katos;
• suoja yhdelle tai kahdelle autolle.

Jokaisella mallilla on omat hyvät ja huonot puolensa, joita tarkastelemme yksityiskohtaisemmin.

Yksinkertainen

Yksinkertainen rakenne, jonka rakentaminen ei vaadi erityisiä rakennustaitoja. Polykarbonaattisen laavun katoksen edut:

• Tämä on taloudellinen vaihtoehto;
• helppo ja nopea rakentaa;
• kestää hyvin huonoa säätä, erityisesti voimakkaita tuulenpuuskia;
• katoksen korkeus ja leveys eivät vaikuta rakenteen lujuuteen ja rakennusnopeuteen.

Kun rakennat rakennetta, ota huomioon seuraavat vivahteet:

• katon kaltevuuskulma - 35 o - 45 o;
• polykarbonaattilevyn suojaamiseksi vaurioilta rakenteen vaipan tulisi koostua neliöistä, joiden koko on 40-50 senttimetriä;
• Paras materiaali sorvaukseen on metalli. On mahdollista käyttää puuta;
• Polykarbonaatin optimaalinen väri on sininen, pronssi tai vihreä.

Huomautus! Alueilla, joissa tuuli on voimakas ja puuskainen, katon kaltevuus on tasaisempi ja kaltevuus on 25 astetta.

Gable

Polykarbonaatista valmistetun päätykatoksen rakennussuunnitelma on vaikeampi toteuttaa kuin vastaava yksikalteinen malli. Suunnittelun monimutkaisuuden vuoksi kaareva päätykatos on kuitenkin vahvempi. Tämän vaihtoehdon edut:

• rakenteen suuremman lujuuden ansiosta voimakkaiden tuulien aiheuttama murtumisriski on minimoitu;
• katolle kertynyt lumi poistetaan nopeammin ja helpommin;
• suojaa autoa huonolta säältä ja auringonvalolta tehokkaammin.

Päätyrakenne ei ole hyvä vain suojaamaan ajoneuvoa huonolta säältä. Tällaiset katokset sopivat hyvin:

• virkistysalueiden suojelu;
• asennukset yksityisen talon tai mökin kuistin yläpuolelle;
• kattaa kahden rakennuksen välisen alueen.

Mobiili vaihtoehto

Polykarbonaatti soveltuu keveytensä ja joustavuutensa sekä käsittelyn aikana taipuisuutensa ansiosta erinomaisesti käytettäväksi esivalmistetuissa kateissa ja markiisissa. Se tarjoaa luotettavan suojan lisäksi myös suojan hyvän kuljetettavuuden.

Tuomari itse, polykarbonaattilevy on 8-10 kertaa kevyempi kuin samankokoinen lasilevy. Puu ja metalli eivät ole mainitsemisen arvoisia. Internetissä on suuri määrä piirustuksia, joiden avulla voit koota mobiilikatoksia, joiden monimutkaisuus ja kokoonpano vaihtelevat. Sinun tarvitsee vain kirjoittaa kyselysi hakupalkkiin.

Yhdelle autolle

Autokatoksen pystyttäminen yhdelle autolle ei aiheuta ongelmia ja sen rakentamiseen riittää 3 metriä leveä ja 4 metriä pitkä peittoala. Suunnittelutyypin mukaan erityisvaatimukset Ei. Se voi olla joko yksi- tai kaksinkertainen.

Materiaalien säästämiseksi rakentajat neuvovat rakentamaan parkkipaikan rakennuksen seinän viereen. Tämä auttaa suojaamaan sitä sateelta ja tuulelta toiselta puolelta ja säästää rahaa ylimääräisten tukipylväiden rakentamisessa.

Kahdelle autolle

Polykarbonaattikatoksen koko kahdelle autolle ja sen kokoonpano lasketaan seuraavien näkökohtien perusteella:

1. Polykarbonaattikatos, jonka leveys on 5 metriä ja pituus 6 metriä, sopii perheelle, jossa on kaksi pientä ajoneuvoa.
2. Isoilla ajoneuvoilla, esimerkiksi maastoautoilla, on suositeltavaa laajentaa suoja-aluetta ja tehdä siitä 6 x 6 metriä.
3. Vieraskatoksia varten on varattu alue 7 x 11 metriä.

Huomautus! Kun asennat suojan autolle rakennuksen seinän viereen, katon kaltevuuskulman tulee olla 12-14 astetta. Tämä säilyttää rakennuksen eheyden talvella, kun lunta rakennuksen katolta putoaa polykarbonaattikatoksen katolle.

Vaiheittainen opas rakenteen rakentamiseen

Minkä tahansa rakenteen rakentaminen omin käsin vaatii huolellista valmistelua ja rakentamisen perusvaiheiden noudattamista. Rakennukset erilaisia ​​tyyppejä rakennusalgoritmissa on eroja, mutta niitä on yleiset periaatteet, joka on ominaista kaikille rakennuksille. Joten rakentamisen aikana pakolliset vaiheet ovat:

• ostaa rakennusmateriaalit oikea määrä;
• tukipilarien pystytys, jotka tukevat kattoa ja varmistavat suojan vakauden;
• polykarbonaattilevyjen asennus.

Materiaalien valmistelu

Ennen minkään rakenteen rakentamista on huolehdittava materiaalien valmistelusta, jotta asennustyöt etenevät nopeasti, ilman turhia viivytyksiä. Materiaalit, joita tarvitset:

• polykarbonaattilevy, jonka paksuus on 6-8 millimetriä;
• metalliset kulmat katon kattorungon ja tukipilarien rakentamiseen;
• kiinnikkeet polykarbonaatin kiinnittämiseksi valmiiseen metallirakenteeseen.

Vaikein työkalu saada hitsauskone, jota tarvitaan tapauksissa, joissa pilarit ja kattorunko valmistetaan käsin.

Pilarien rakentaminen

Jotta katos olisi vahva ja vakaa, sinun on asennettava oikea määrä tukipilarit. Otetaan esimerkkinä katos, jonka mitat ovat 3 metriä leveä ja 6 metriä pitkä:

• sen rakentamiseen tarvitset 8 metallipilaria;
• 4 kappaletta on asennettu kummallekin puolelle;
• yhden pöydän halkaisija on 90 millimetriä;
• katoksen korkeuden tulee olla 3 metriä, putkien pituuden tulee olla 3,5 metriä.

Pilarit asennetaan 0,5 metrin syvyisiin reikiin ja täytetään betonilla. Kaksi tällä tavalla asennettua pylvästä kestävät jopa 250 kilogramman kuorman.

Polykarbonaattilevyjen asennus

Katoksen järjestämisen viimeinen vaihe on polykarbonaatin asennus. Tämä prosessi suoritetaan seuraavasti:

• levyt säädetään vaadittuihin mittoihin maassa, minkä jälkeen ne peittävät rakennuksen rungon;
• kiinnitys suoritetaan itsekierteittävillä ruuveilla ja ruostumattomilla teräspulteilla;
• kahden levyn liitokset kiinnitetään erityisellä alumiiniprofiililla;
• Arkin päät on tiivistetty tiivisteaineella, jotta kosteus ei pääse polykarbonaattiin.

Huomautus! Solupolykarbonaatti kiinnitetään erityisillä aluslevyillä.

Kuinka asettaa taso katoksen alle

Päällystysmateriaaleina käytetään seuraavia vaihtoehtoja:

• muotoilu päällystyslaatat;
• betonipohjan kaataminen;
• murskattu kivi;
• nurmikon ristikko.

Polykarbonaatti ei vaadi erityistä hoitoa, mutta jos tiettyjä sääntöjä noudatetaan, sen käyttöikä kasvaa merkittävästi:

1. Pyyhi autokatokset pehmeällä sienellä ja pienellä määrällä pesuainetta.
2. Jos autokatoksen katolle tulee halkeamia, tiivistä ne tiivisteaineella.
3. Älä unohda huuhdella perusteellisesti pesuaine paljon vettä.
4. Suojakalvolla päällystettyä polykarbonaattipintaa ei saa käsitellä aineilla, kuten liuottimilla.

Jos noudatat näitä sääntöjä, katos kestää pitkään ja on kestävä.

Talon lähellä olevan alueen huolellinen omistaja kiinnittää yhtä huomiota kodin sisätilaan. Päällä henkilökohtainen juoni kaiken pitäisi näyttää harmoniselta ja olla paikoillaan. Lähes joka pihalla on vajaita. Yleisimmin käytetty materiaali sen rakentamiseen on polykarbonaatti. Monien etujensa ansiosta sen suosio kasvaa jatkuvasti. Yksi näistä eduista on kyky tehdä polykarbonaattikatos omin käsin.

Polykarbonaatin edut

Yksi polykarbonaatin tärkeimmistä eduista on sen keveys. Muut vastaavat materiaalit painavat huomattavasti enemmän. Sen paksuus on 2–12 mm ja levyn paino 2,4–14,4 kg. Näiden parametrien avulla voit luoda kattorakenne joilla on pieni tietty painovoima. Samalla projekti halpenee, ja voit lähestyä katoksen luomista luovasti.

Polykarbonaatin valonläpäisy on lähes sama kuin lasin - noin 90 prosenttia. Erityinen suojakalvo voi suojata sitä auringon säteilyn negatiivisilta vaikutuksilta. Se ei näy polykarbonaatin pinnalla, mutta pidentää merkittävästi materiaalin käyttöikää. Joissakin tapauksissa tällaiset katokset voivat kestää yli 10–15 vuotta.

Materiaali taipuu täydellisesti. Muovauskäsittely voidaan suorittaa jopa ilman iskua korkea lämpötila. Taivutussäteen arvo (mitä ohuempi levy, sitä suurempi tämä parametri) on tämän ominaisuuden määräävä tekijä. Jos levyn paksuus on esimerkiksi 4 mm, taivutussäde on vähintään 600 mm.

Muita etuja on:

Polykarbonaatin haitat

Huolimatta siitä, kuinka värikkäästi tämän materiaalin positiivisia puolia kuvataan, haitat ovat silti huomioimisen arvoisia. Esimerkiksi altistuessaan ultraviolettisäteilylle polykarbonaatti tuhoutuu. Siksi ostaessasi kiinnitä huomiota suojakalvon läsnäoloon sen pinnalla. Tämä pidentää merkittävästi polykarbonaatin käyttöikää.

Lisäksi sillä on alhainen hankauskestävyys, eli materiaali on vaihdettava ajan myötä, koska se kuluu ja vaurioituu mekaanisen rasituksen vuoksi. Sen esteettinen ulkonäkö heikkenee vähitellen, koska siihen saattaa ilmestyä naarmuja, kolhuja ja reikiä. Jopa suuria rakeita voi muuttaa levyn pintaa suuresti.

Polykarbonaatti voi kutistua ja laajentua lämpötilaolosuhteiden muutosten vuoksi. Tarjottuaan lämpövarat 2,5 mm per 1 m 40 asteen alueella katoselementit eivät pullistu tai vaurioidu, koska ne ovat laajentuneet ja elementtien paine toisiinsa on tullut liian voimakkaaksi.

Voimakas valon heijastus johtuu myös tämän materiaalin haitoista. Tämä tuntuu erityisesti, kun olet alapuolella kaareva muotoilu. Tästä syystä kasvihuoneiden ja kasvihuoneiden polykarbonaattiverhoilu ei ole toivottavaa. Tämän ominaisuuden ansiosta arvokasta valoa ja lämpöä voidaan menettää. Huviloiden osalta asiantuntijat neuvovat tasakattorakenteiden rakentamista.

Materiaalin läpinäkyvyys johtuu sekä polykarbonaatin eduista että sen haitoista. Varsinkin kun on kyse lämpimänä pitämisestä. Polykarbonaattirakenteen pohjoispuolta tummentamalla ongelma voidaan ratkaista. Se heijastaa valoa ja valo päästää sen läpi jättäen sen sisään.

Minkä tyyppinen materiaali on parempi valita

Polykarbonaatti voi olla monoliittinen tai solumainen.

Solupolykarbonaatti on suunniteltu melko yksinkertaisesti. Tämä on paneeli, joka koostuu läpinäkyvästä tai matta muovista, joka on asetettu kerroksittain. Ne on yhdistetty toisiinsa pystysuorilla jäykistyksillä. Koska kerrosten välissä on ilmatilaa, materiaali kestää hyvin lämmöneristystoimintoa. Levyjen jäykkä rakenne ei vaikuta raaka-aineen taivutuskykyyn. Monimutkaisen muotoiset esineet rakennetaan usein polykarbonaatista.

Ero monoliittinen polykarbonaatti matkapuhelimesta on, että ensimmäisessä tapauksessa arkin sisällä ei ole ilmatilaa. Kestävyys on yksi sen tärkeimmistä eduista. Tällainen materiaali voi olla läpinäkyvää tai matta, kevyttä ja absorboida ultraviolettisäteitä.

Polykarbonaatti erottuu myös pintojensa sävyistä. Tälle materiaalille on melko laaja värivalikoima. Sävy tulee valita ensisijaisesti tulevan rakenteen tarkoituksen perusteella. Esimerkiksi on parempi peittää allas sinisellä, turkoosilla ja Vihreä väri. Mutta kasvihuoneissa on suositeltavaa käyttää läpinäkyvää polykarbonaattia, joka on täysin sopimaton huvimajan katolle.

Polykarbonaatti eroaa laadultaan, mikä riippuu suoraan valmistajasta. Tunnetut brändit valvovat maineensa, joten heidän tuotteitaan ostettaessa ei tarvitse pelätä, että ympäristöystävällisyys tai luotettavuus ei vastaa kuvausta.

Kuinka määrittää oikein rakenteen mitat ja kehittää piirustus

Ensinnäkin, kuten minkä tahansa laitoksen rakentamisessa, on harkittava ja luotava projekti tulevalle rakenteelle. Luodakseen laadukas piirustus, tarvitsee:

Voit keksiä oman piirustuksen tai ottaa valmiin piirustuksen avoimista lähteistä.

Rakenteen pitkittäis- ja poikittaisen nousun huomioon ottaminen on tärkeä kohta yksityiskohtaisen piirustuksen luomisessa. Pitkittäisten kantavien tukien jakovälin tulee olla enintään 70 cm, ja poikittaiset lasketaan polykarbonaattilevyn paksuudesta riippuen. Materiaalille, jonka paksuus on 8–18 mm, porras tehdään enintään 1 m. Jos polykarbonaattilevyn paksuus on enintään 8 mm, askel pienenee 70 cm:iin.

Mitä työkaluja kannattaa käyttää?

Materiaalin valmistelun lisäksi sinun on huolehdittava etukäteen siitä, että sinulla on kaikki tarvittavat työkalut:

Taulukko: polykarbonaattikatostyypit

Kuvagalleria: katostyypit

Uima-altaan katos voi olla avoin tai kokonaan suljettu. Talon sisäänkäynnin päälle voidaan rakentaa yksinkertainen katos polykarbonaatista. Kuisti, sisäänkäynti ja ympäröivä alue voidaan piilottaa ja suojata kokonaan katos. On paljon mukavampaa rentoutua katetulla terassilla Polykarbonaatilla päällystetty huvimaja on ihana paikka rentoutua raikkaassa ilmassa Polykarbonaatista valmistettu katos peittää autosi ihanteellisesti

Video: kuinka kaareva katos asennetaan auton päälle maassa ilman erikoislaitteita

Vaiheittaiset ohjeet kehyksen asentamiseen

Voit rakentaa tällaisen rakenteen omin käsin, jos noudatat vaiheittaisia ​​​​ohjeita.

Sivun valmistelu

Kun kaikki rakentamiseen tarvittava on saatavilla, voit aloittaa esityö. Näitä ovat alueen tyhjennys ja merkinnät. Suuren katoksen pystyttämiseksi on tarpeen kaivaa 60 cm syviä reikiä, joihin tuet asennetaan. Niiden välisen askelman tulee olla 100–150 cm, jonka jälkeen voidaan aloittaa rakenteen runko-osan rakentaminen.

Upotetut elementit asennetaan tiukasti pystysuoraan kaivettuihin reikiin. Ne pitää betonoida. Niihin ruuvataan myöhemmin tukipilarit. Rautakunko kootaan metalliprofiilista, jonka poikkileikkaus on kuormituksesta riippuen 6X6 tai 10X10 cm. Orre voidaan rakentaa 4X4 tai 6X6 cm profiilista ja vaippaa varten valitse profiili, jonka poikkileikkaus on vielä pienempi (2X2 cm).

Jos katos ei ole iso koko, ja aiot sijoittaa sen vain kuistin yläpuolelle, niin voit tehdä ilman tukia ja perustaa. Riittää, kun kiinnität rungon rakennuksen seinään ankkureilla.

Sitten maaperän pintakerros poistetaan (noin 100–200 mm), ja sinne kaadetaan hiekkamurskeinen kivityyny, joka on tiivistettävä.

Asiantuntijat neuvovat rakentamaan viemärijärjestelmän katoksen lähelle veden poistamiseksi.

Tämän jälkeen alue voidaan betonoida, laittaa sille päällystelaattoja tai nurmikon ristikkoa. Ensimmäinen vaihtoehto sopii vakaalle maaperälle, joka ei ole syrjäytymisen kohteena. Se vaatii vahvistuskehyksen:

Epävakaalle ja turpoavalle maaperälle erinomainen vaihtoehto betonipäällysteelle olisi käyttää päällystelaattoja, katukiviä, klinkkeritiiliä tai luonnonkiveä. Koska katoksen alla ei ole monoliittista kerrosta, maaperän kosteus haihtuu paremmin eikä pohja muotoudu niin paljon. Laatat tulee asettaa suoraan päälle hiekka tyyny. Sen alle ei tarvitse laittaa sideaineita. Se "naulataan" tyynyyn erityisellä kumivasaralla ja painetaan tiukasti lattian lähellä olevia osia vasten. Kun kaikki laatat on asennettu, sinun tulee kävellä niiden yli tiivistyskoneella ja kaada vettä peitetyn alueen päälle.

Asettamalla reunakiviä kehän ympärille, laatat eivät leviä.

Ympäristöystävällisten materiaalien ystävät, jotka sopivat täydellisesti ympäristöön luonnollinen ympäristö, valitsevat usein nurmikon ristikon.

Sitä kutsutaan muuten ekopysäköintiksi. Tämä on erittäin jäykkä muovinen grilli, jossa on suuri määrä pieniä kennoja. Ruoho kasvaa näiden reikien läpi. Tämä pinnoite on melko kestävä. Sen käyttöikä voi olla 25 vuotta. Se on pakkasenkestävä, pystyy poistamaan ylimääräisen veden, eikä vaadi erityistä hoitoa. Tällainen kattavuus ei kuitenkaan ole halpaa.

Kuinka tehdä kehys

Rakenteen runko voi olla puusta tai metallista. Jälkimmäinen vaihtoehto on kestävämpi ja kestävämpi. Parhaat elementit Metallikehys kiinnittää hitsaamalla. Tämä vaatii erityisiä taitoja. Jos niitä ei ole, pyydä apua asiantuntijalta.

Markkinoilta voit ostaa kehyksen sisään valmis muoto. Se kootaan rakennustyömaalla pulteilla. Se ei vaadi hitsausta, mutta tällaisen rakenteen lujuus on huonompi.

On tarpeen kiinnittää tuet jo asennettuihin upotettuihin elementteihin ja liittää ne yhteen vaakapalkeilla. Näin se tehdään ylävaljaat. Sitä tarvitaan lisäämään rakenteen jäykkyyttä. Jotkut sitovat tuet lisäksi pohjaan ja keskelle.

Jos kuistin lähelle rakennetaan suuri katos, jotkut tuet asennetaan seinään ja toiset tukipilareihin.

Katoksen yläosaan on rakennettu kaari. Putken taivuttajaa käytetään taivutettujen metallielementtien luomiseen.

Lopussa valmis metallirunko on käsiteltävä korroosionestoaineella ja maalattava.

Katoskattoa ei tarvitse tehdä kaaren muotoiseksi. Se voidaan tehdä suoraksi, yksinkertainen yksijakoinen tai pääty. Kaareva muoto on kuitenkin yleisin. Sillä on useita etuja. Yksi tärkeimmistä asioista on, että sadetta ei keräänny tällaiselle katokselle. Ja visuaalisesti tämä muoto näyttää erittäin houkuttelevalta.

Kuinka kiinnittää polykarbonaattilevyt

Kaikkia tulee kohdella vastuullisesti asennustyöt. Tästä riippuu suoraan rakenteen käyttöikä ja sen luotettavuus. Pyörösahan, vasaraporan, rakennusveitsen ja ruuvimeisselin käyttö nopeuttaa rakennustyötä.

Älä poista suojakalvoa polykarbonaatista. Ennen asennusta on suositeltavaa leikata palat etukäteen vaaditut koot(tätä varten sinun on laskettava materiaali huolellisesti). Tämä estää sinua vahingoittamasta lakanoita. Asennus suoritetaan suojakalvo ulospäin.

Kaarevan muodon saamiseksi solupolykarbonaattilevy taivutetaan ilmakanavia pitkin. Se kiinnitetään runkoon ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla pulteilla tai itseporautuvilla ruuveilla, jotka tulee sijoittaa 300–400 mm:n etäisyydelle toisistaan. Erityisten lämpöaluslevyjen käyttö solupolykarbonaatille, jonka halkaisija on 3 cm, kiinnittää paneelit luotettavasti. Niiden silikonialusta tiivistää liitoksen täydellisesti.

Muovi pyrkii laajenemaan lämpötilan muutosten seurauksena. Tästä syystä lämpöpesuria varten etukäteen porattavien reikien halkaisija on suositeltavaa tehdä useita millimetrejä suurempi kuin itse kiinnittimen halkaisija. Reikien tulee olla siellä, missä solupolykarbonaatin ilmakanavat sijaitsevat. Tämä suojaa materiaalia vaurioilta. Älä purista laitteistoa, kun kiinnität arkkia runkoon, jotta se ei räjähdä.

Levyjen kiinnittämiseen toisiinsa käytetään alumiinia tai muovia "U"-muotoisia profiileja. Ennen liittämistä on tarpeen poistaa suojakalvo polykarbonaatin päistä 5 cm vetäytyen. Levyn reunaan asetetaan vähintään 2 cm profiili. Suosittelemme yhdistämään ne 5 cm:n raolla mm, jotta materiaali voi laajentua lämpötilan muutoksista rikkoutumatta.

Polykarbonaatin avoimet päät on suljettava alumiiniteipillä. Se estää kosteuden ja hyönteisten pääsyn rakenteeseen. Ja rei'itetty teippi kiinnitetään alhaalta. Sen ansiosta pöly ei pääse tunkeutumaan ja kondensaatio poistuu esteettä.

Suojatakseen paremmin polykarbonaattinen katos, käsittele arkkien liitokset erityisellä tiivisteaineella, joka ei sisällä akryylia.

Video: polykarbonaattikatoksen asentaminen paikalliselle alueelle

Uima-altaan yläpuolella olevan katoksen ominaisuudet

Ulkouima-allas tarvitsee suojaa. Polykarbonaattikatos suorittaa tämän toiminnon hyvin.

Altaan päälle asennetut katokset voivat olla pysyviä, sisään vedettäviä tai väliaikaisia. Ensimmäinen vaihtoehto tarjoaa luotettavan suojan ultraviolettisäteitä ja säteilyä vastaan. Toinen tyyppi on huppu, joka on varustettu liikkuvilla polykarbonaattiosilla. Jälkimmäinen vaihtoehto sopii useimmiten maa-altaaseen, jota käytetään vain lämpimänä vuodenaikana.

Uima-altaan katos voi olla eri muotoisia. Kaikki riippuu omistajan taidoista, taloudellisista mahdollisuuksista ja mielikuvituksesta. Se voidaan tehdä kokonaan suljettuna tai rakentaa vain katto. Katos näyttää alkuperäiseltä kaaren muodossa, joka koostuu suuresta määrästä sisään vedettäviä osia, jotka sijaitsevat altaan ympärillä.

Video: kuinka katos kiinnitetään omakotitalon kuistille omin käsin

Polykarbonaattikatoksella on valtava määrä etuja. Sen rakentamisen voi hoitaa melkein kuka tahansa. Samalla nautit siitä, että rakensit tällaisen monikäyttöisen rakenteen omin käsin.

Lisää kommentti

Polykarbonaatti on yksi käytännöllisimmistä ja kauneimmista nykyaikaisista rakennusmateriaaleista. Se on suhteellisen uusi, koska... ilmestyi vasta pari vuosikymmentä sitten. Polykarbonaatti ei ole vain luotettava ja sillä on erinomainen lujuus, vaan se myös muuttaa koko puutarharakennuksen läsnäolollaan. maiseman suunnittelu! Asiantuntijat sanovat, että tällaiset läpinäkyvät paneelit antavat ympäröivään tilaan ilmavuuden ja keveyden.

Polykarbonaatista valmistetut katokset kesäasuntoon tai maalaistalo. Jos olet valinnut juuri tällaisen pinnoitteen, tutustu sen asennustekniikkaan kanssamme!

Polykarbonaatti on kevyt ja kestävä moderni materiaali, joka on välttämätön läpikuultavien rakenteiden luomiseen - kupolit, katokset, kaikenkokoiset katokset sekä luotettavia ja ilmatiiviitä.

Se itse on lämpökovettuva muovi, joka on valmistettu monoliittisen tai kennolevyn muodossa. Kaikilla sen tyypeillä on melko hyvä lujuus, joten ne soveltuvat niin yksityis- kuin teollisuusrakentamiseen. Ja värivalikoima miellyttää vaativimmankin suunnittelijan sielua!

Polykarbonaattityypit ja -tyypit yksityisasuntojen rakentamiseen

Tekijä: sisäinen rakenne Nykyään polykarbonaattia valmistetaan seuraavasti:

Ymmärtääksesi, miltä solut näyttävät, katso leikatun polykarbonaattilevyn kylkeä. Näet hunajakennokuvion, joka muodostuu jäykistyvistä kylkiluista. Nämä ovat suorakaiteen ja kolmion muotoisia ilmalla varustettuja onteloita, joiden ansiosta materiaalin tarvittava lämmön- ja äänieristys saavutetaan. Tietysti mitä monimutkaisempi solupolykarbonaatin rakenne on ja mitä paksumpi se on, sitä vahvempi katto on.

Polykarbonaattia ilman hunajakennoa kutsutaan monoliittiseksi. Se koostuu yhdestä jatkuvasta läpinäkyvästä laatasta, joka näyttää tavalliselta lasilta, vain paljon vahvemmalta ja kevyemmältä. Sopii erinomaisesti maalaiskatoksen peitteeksi.

Nykyään he valmistavat myös profiloituja paneeleja, joissa on aaltomuoto, jota kutsutaan yleisesti "läpinäkyväksi liuskekiviksi". Tämä materiaali on yhtä yksinkertainen työstää kuin tavallinen polykarbonaatti, ainoa asia on, että se vaatii erityisiä profiileja:

Muuten, aallotettu polykarbonaatti on niin kestävää, että se ei vaurioidu edes rakeilla tai naarmuunnu. Todella hyödyllinen tuote rakennusmarkkinoille.

Kumpi on parempi: värilliset vai läpinäkyvät arkit?

Kiitokset suuri valikoima sävyssä, voit rakentaa sellaisen polykarbonaattikatoksen, joka miellyttää silmää eikä tule tylsäksi. Mitä se kannattaa? keltainen, joka näyttää aurinkoiselta huonolla säällä ja kohottaa mielialaa!

Tässä ovat suosituimmat polykarbonaattisävyt ja -profiilit:

Nykyään he valmistavat kulta-, hopea- ja pronssilevyjä. Yleensä värilliset paneelit ovat hieman kalliimpia, mutta ne maalataan tehtaalla koko tilavuutensa päälle, joten ne eivät menetä sävyisyyttään edes ajan myötä.

Ja kun valitset itse väriä, ota huomioon tämä läpikuultavan katoksen hauska ominaisuus: kaikki sen alla oleva maalataan katon värillä. Eli jos asennat sinistä polykarbonaattia kebabgrillin päälle, älä ihmettele, että liha näyttää epämiellyttävältä.

On aika ärsyttävää, kun luksusauto uudella parkkipaikallaan kauniin katon alla saa yhtäkkiä niin tylsän sävyn, että sitä on noloa näyttää vieraille. Siksi estetiikan kannalta ei keskity niinkään katoskaton väriin, vaan siihen, muuttuvatko kaikki sen alla olevat kissat harmaiksi.

Tässä on mielenkiintoinen videokatsaus moderni polykarbonaatti pienille rakennuksille:

Osoitamme erikseen tällaisen sudenkuopan. Koska polykarbonaattia tarvitaan meidän tapauksessamme nimenomaan katokseen, on loogista, että se suojaa auringolta. Tämä tarkoittaa, että polykarbonaattilevyt ovat jatkuvasti alttiina suoralle auringonvalolle. Vain korkealaatuiset levyt tähän tarkoitukseen on peitetty erityisellä ultraviolettisäteilyä estävällä kalvolla.

Tämä on tärkeä koekstruusiokerros, ja joskus huonolaatuisia tuotteita valmistetaan ilman sitä. Tämän seurauksena materiaalin käyttöikä on vähintään 10 kertaa pienempi. Ymmärtääksesi, onko arkissa ultraviolettisuojaa, tutki huolellisesti leikkaus, jonka pitäisi hohtaa auringossa heikosti sinisellä sävyllä. Älä myöskään sekoita suojaavan kuljetuskalvon UV-suojaa, joka irtoaa helposti paneeleista asennuksen jälkeen.

Tässä vaiheessa sinun on myös päätettävä, mitä lisävarusteita käytät polykarbonaatin kiinnittämiseen. Tämä määrittää suurelta osin katoksen pitkäikäisyyden ja sen, kuinka usein se vaatii korjauksia.

Loppujen lopuksi kiinnitysvaihe ei aina ratkaise kaikkea - myös kiinnittimien laatu on tärkeää. Usein on esimerkiksi tapauksia, joissa täysin kiinteä katoskatto tuhoutui johtuen siitä, että ruuvin pää repeytyi siitä tai itse aluslevy puristettiin polykarbonaatin läpi.

Polykarbonaatin kantokyvyn laskenta

Joten mitä tulee arkkien parametreihin, aloita siitä, että suurin osa niistä tuottaa 210 senttimetriä leveitä ja noin 2-2,5 cm paksuja. Pituus on 6 tai 12 metriä. Näennäisestä visuaalisesta keveydestä huolimatta tällä materiaalilla on edelleen painoa, mikä on tärkeää ottaa huomioon polykarbonaattikatoksia valmistettaessa: noin 800 g neliömetriä kohti.

Se, missä määrin valittu polykarbonaatti kestää lumen painetta, on aina ilmoitettu sen pakkauksessa. Kaiken kaikkiaan vaipan suunnittelussa on noudatettava seuraavia tietoja:

On myös sellainen epämiellyttävä hetki: riittämättömän vahvoista liitosprofiileista valmistetut paneelit voivat yksinkertaisesti hypätä ulos kuormituksen alaisena, ellei räjähtää. Ja useimmiten valitettavasti tämä tapahtuu kaarevilla rakenteilla.

Eniten heikkoja kohtia, joiden kantavuus on lähes 1,5 kertaa pienempi, sijaitsevat harjakaton tai kaarevan läpinäkyvän katon harja- ja räystäsvyöhykkeellä. Siksi näissä paikoissa on tarpeen pienentää vaipan kaltevuutta 2-3 kertaa kuin muualla katolla.

Muista myös tämä: lumen poistaminen polykarbonaatista on melko vaikeaa, ja se vahingoittaa helposti pinnoitetta, joten luota aluksi enimmäiskuormiin. Eikä vain katolla, vaan myös koko katoksen rakenteessa.

Tosiasia on, että jos itse polykarbonaatti romahtaa, se maksaa "vähän tappiota" - paneelit eivät muodosta palasia ja ne on melko helposti vaihdettavissa. Mutta lumilakka, joka ei voinut murtautua katon läpi, mutta rikkoo telineet, johtaa paljon vakavampiin seurauksiin.

Vaikuttaa siltä, ​​​​että tällaisissa laskelmissa ei ole mitään monimutkaista. Mutta muista, että eurooppalaiset valmistajat ilmoittavat usein vain kriittisen kuorman, eivät suunnittelukuormitusta. Tämä on tuhoava arvo, johon on sovellettava vähennyskerrointa. Eli jos esimerkiksi kriittinen kuorma on 250 kg, niin kerrointa 1,4 käytettäessä tulos on huomattavasti pienempi - 178,5 kg/m 2.

Lisäksi parametrit alkaen eri valmistajia ei voida soveltaa suoraan samanlaisiin materiaaleihin, vaikka ne näyttäisivätkin lähes identtisiltä keskenään. Tosiasia on, että paljon riippuu levyn paksuudesta, jäykisteiden noususta ja jopa tuotannossa käytetyistä raaka-aineista.

Ja kaikkea yllä olevaa ei voida määrittää silmällä. Siksi kevyempi versio on melkein identtiset levyt Toiseksi, sitä hauraampi se on ja sitä vähemmän kestää kuormituksia. Älä ole laiska ottamaan selvää kaikesta tarvittavat tiedot ostetuista tuotteista!

Kiinnikkeiden valinta laadukkaaseen rakentamiseen

Suurin ero polykarbonaatin ja monien nykyaikaisten kattomateriaalien välillä on, että sillä on korkea lämpölaajenemiskerroin. Tämä antaa paljon asennuksen helppoudelle, koska... Nyt lakanoissa on "tilaa".

Ja tärkein tehtäväsi on varmistaa, että tämä tila on mahdollisimman ilmatiivis, jota varten on olemassa erityisiä kiinnitysjärjestelmiä. Ne ovat melko helppokäyttöisiä eivätkä vaadi erityisiä laitteita tai työkaluja.

Venäjällä polykarbonaattilevyt kiinnitetään nykyään pääasiassa profiileilla, mutta ulkomailla lukitusjärjestelmä on suositumpi. Meillä on näitä lukkojärjestelmät Ne ovat vasta tulossa käyttöön, joten kun näet ne myynnissä tai erikoistuneella verkkosivustolla, tunnistat ne nyt.

Valitse myös aluslevyt huolellisesti: niissä on oltava tiiviste, joka varmistaa tiiviin liitoksen, ja korkealaatuinen korkki tulpalla.

Polykarbonaattipäällysteen asentaminen katokseen

Jos olet päättänyt polykarbonaattilevyjen väristä, paksuudesta ja muodosta, katsotaanpa tarkemmin tekniikkaa tämän pinnoitteen asentamiseksi puiseen ja metalliseen katokseen.

Yksinkertainen katos solupolykarbonaatin alla

Ensinnäkin opetamme yksinkertaisen mutta luotettavan laavun rakentamisen läpinäkyvällä polykarbonaattikatolla. Asennuskaavio on melko yksinkertainen:

Joten askel askeleelta:

• Vaihe 1. Kaivaa pohjalle reikä etukäteen ja peitä se geotekstiilipalalla.
• Vaihe 2. Aseta tolppa tällaisen reiän keskelle ja kiinnitä se väliaikaisilla tuilla. Esivesitiivis pylvään pää kuumalla bitumilla.
• Vaihe 3. Täytä vapaa tila kivimurskalla ja täytä se sementtiliimalla.
• Vaihe 4. Aja pylvään alapää putkiosaan.
• Vaihe 5. Aseta kivimurska 15 cm:n korkeudelle reiän pohjalle ja asenna tuet.
• Vaihe 6. Lisää nyt saatuun vapaaseen tilaan tavallista multaa ja tiivistä se hyvin.

Siirrytään kattojen asentamiseen:

• Vaihe 1. Käytä rakennustasoa ja merkitse seinään viiva tulevaa palkkia varten.
• Vaihe 2. Kiinnitä side ankkureilla.
• Vaihe 3. Asenna etutukiin palkki, joka tukee myöhemmin koko kattoa.
• Vaihe 4. Kiinnitä lattiapalkit runkoon erityisillä kiinnityslevyillä, joissa on vähintään kolme laitteistoa.
• Vaihe 5. Käsittele tässä vaiheessa koko puinen katos antiseptisellä ja palonestoaineella.

Asennetaan nyt polykarbonaatti:

• Vaihe 1. Valmistele lämpölevyt itsekierteittävillä ruuveilla. Laske niiden lukumäärä arkkia kohden.
• Vaihe 2. Kiinnitä ruuvit tiukasti kohtisuoraan katon pintaan nähden, yritä olla kiristämättä liikaa.
• Vaihe 3. Liitä polykarbonaattilevyt yhteen profiililla, jossa on kumitiiviste. Se koostuu kahdesta osasta, joista ensimmäinen on kiinnitetty puuhun ja toinen napsahtaa ensimmäiseen kiinnittäen siten levyt tiukasti yhteen.
• Vaihe 4. Tiivistä polykarbonaattilevyjen osat rei'itetyllä teipillä, jonka päälle asetat trimmiprofiilin.

Kuten näette, ei mitään monimutkaista!

Tasainen katos värillisellä monoliittisella polykarbonaatilla

Katsokaa kuinka paljon edullisemmalta näyttää sama katos kuin edellinen, mutta värillisellä polykarbonaatilla ja maalattu valkoinen väri kehyksen tiedot:

Katsotaanpa tarkemmin tällaisen katoksen rakentamistekniikkaa:

• Vaihe 1. Ensin rakennetaan paalut tulevaa perustusta varten. Runkotelineet on kiinnitetty niihin.
• Vaihe 2. Tähän katokseen tarvittiin 8 kattopalkkia 20x5 cm laudoista.
• Vaihe 3. Nyt sinun on tehtävä vaippa 50x50 mm tangoista. Erityiset urat leikataan itse kattoihin.
• Vaihe 4. Vaippa kiinnitetään galvanoiduilla ruuvinauloilla.
• Vaihe 5. Sinun on maalattava vaippa ja kattopalkit maalilla avoimen ilmapiirin saamiseksi, joka ei haalistu ajan myötä auringon alla ja suojaa koko runkoa luotettavasti tuhoutumiselta.
• Vaihe 6. Tässä vaiheessa voit jatkaa polykarbonaatin asennusta.

Ja nyt laadukas kehys on valmis!

Kaareva katos taivutettua polykarbonaattia varten

Ja nyt - kaarevan polykarbonaattikatoksen valmistustekniikasta. Onneksi tämä materiaali on lujuusominaisuuksiltaan samanlainen kuin silikaattilasi: se ei naarmuta, ei riko, ja toisin kuin lasi, se myös taipuu ottamalla helposti kaarevan muodon:

Tällaisen katoksen valmistamiseksi tarvitset putken taivuttimen, kuten alla olevassa vaiheittaisessa mestariluokassa, tai on kätevämpää tilata halutun muotoiset ristikot joltakin yritykseltä:

Polykarbonaatti itsessään tekee tylsimmästäkin taloon hitsatusta metallirungosta tyylikkään:

Katso nyt, mitä kauniita katoksia saat, jos teet hieman monimutkaisemman muotoisia kaaria:

Vertailun vuoksi: tällaisen katoksen peittäminen tavallisella suojateltalla on hankala tehtävä, koska tämä kaikki ei suojaa uima-allasta hyvin tuulen aiheuttamalta lialta. Mutta läpikuultava kiinteä katos on täydellinen tähän tarkoitukseen!

Katsotaanpa tällaisen katoksen valmistustekniikkaa:

• Vaihe 1. Tee kaksoismetallikaaret polykarbonaatille. Kätevintä on tilata nämä tehtaalta - ne osoittautuvat sekä tarkemmiksi että luotettavammiksi.
• Vaihe 2. Aseta tolpat katoksen alle.
• Vaihe 3. Hitsaa valjaat ja asenna kaaret.
• Vaihe 4. Hitsaa vaippa holviin.
• Vaihe 5. Aseta 8 mm paksu polykarbonaatti suoraan holvikaariin.

Tässä projektissa käytetään 12 metriä pitkiä arkkeja. Asennuskäyttöön erikoisruuvit. Sininen väri täällä sitä ei muuten valittu sattumalta: tällä on paras vaikutus altaan veden väriin.

Katos on valmistettu värillisestä polykarbonaatista ja taotusta metallista

Jos sinulla on kaksi- tai kolmikerroksinen omakotitalo ja jopa parveke, niin miksi et tekisi siihen niin kauniin väristä katosa? Nykyään tämä arkkitehtoninen elementti on melko muodikas, eikä sitä ole vaikea toteuttaa:

Katsotaanpa värillisen polykarbonaatin metallikatoksen valmistustekniikkaa:

• Vaihe 1. Kokoamme metallirungon suoraan työmaalla hitsaamalla tai ruuveilla.
• Vaihe 2. Nyt sinun on nostettava polykarbonaatti korkealle, jotta se ei vahingoitu. Aseta tätä varten tikkaat ja kiinnitä köydet, jotka auttavat nostamaan arkin.
• Vaihe 3. Asenna polykarbonaatti katolle tähän tehtävään suunnitelluilla alumiinilistoilla ja kattoruuveilla. On erittäin tärkeää kiinnittää lakana niin, että tuuli ei repeä sitä myöhemmin ja tuuli on paljon voimakkaampi korkeudessa.
• Vaihe 4. Poista suojakalvo ja kiinnitä tulpat arkin päähän.
• Vaihe 5. Asenna lisäksi halutessasi toinen polykarbonaattiseinä kuomun toiselle puolelle, kiinnitä se samalla tavalla ja leikkaa kaikki ulkonevat osat pois.

Tällainen katos näyttää hyvältä ja toimii paitsi suojana sateelta, myös tehokkaana talon arkkitehtonisena elementtinä, joka on havaittavissa kaukaa.

Yhdistelmä läpinäkyviä levyjä ja puisia lisäosia

Ja lopuksi yksi tyylikkäimmistä suunnitteluratkaisut, kun polykarbonaatin läpinäkyvyys yhdistetään tehokkaasti valkoiseen puuhun ja leikataan ympyröitä. Pidätkö auringonsäteistä? Niitä tulee olemaan paljon!

Tällaisen katoksen rakentamistekniikka on yleisin, vain monoliittiset paneelit on peitetty päällä muovista tai ohuesta puusta valmistetulla lisäkatolla:

Jos sinulla on vielä kysyttävää tällaisten katosten rakentamisesta, kysy, vastaamme mielellämme!

SISÄÄN kesäaika kaikki tapaamiset ystävien tai perhetapaamisten kanssa siirretään Raikas ilma. Äkillinen sade häiritsee usein suunnitelmia ja pakottaa vieraat ja omistajat muuttamaan taloon. On monia rakenteita, jotka on suunniteltu suojaamaan tällaisilta ongelmilta. Vaihtoehdoista erottuvat taloon kiinnitetyt markiisit ja polykarbonaattikatokset. Niitä ei ole vain helppo valmistaa, vaan ne myös suorittavat suojatehtävänsä luotettavasti.

Mikä on katos

Katos on rakenne, joka koostuu katosta ja pylväiden muodossa olevista tuista. Rakenteessa voi olla eri kokoja ja laite asennettuna erikseen tai talon viereen. Päätarkoituksena on suoja sateelta, mutta ne toimivat myös katoksena suojaamaan suoralta auringonvalolta.

Polykarbonaattikupu aurinkosuojaksi

Edut

Suunnittelun etuja ovat mm.

1. Kevyt, ei tarvitse rakentaa vahvaa perustaa.
2. Kyky kattaa huomattavan osan pihasta tai alueesta talon lähellä, jolloin voit suorittaa erilaisia ​​teoksia sääolosuhteista riippumatta.
3. Talon vieressä oleva polykarbonaattikatos mahdollistaa tapahtumien järjestämisen sukulaisten tai ystävien kanssa ilman ulkoilmaan ilmestymistä.
4. Suunnittelu on yksinkertainen ja voidaan tehdä käsin.

Vikoja

On tarpeen muistaa telttojen haitat:

1. Rakenne ei suojaa tuulelta, pölyltä, kylmältä tai hyönteisiltä.
2. Kattomateriaali pystyy estämään pääsyn kokonaan auringonvalo, minkä vuoksi katoksen alta puuttuu valaistus.
3. Katto kolisee sateessa tuntuvasti, joten ei ole suositeltavaa asentaa rakennetta makuuhuoneen tai lastenhuoneen ikkunoiden alle.
4. SISÄÄN talviaika Pinnalle kerääntyy suuret lumimassat aiheuttaen merkittävän kuormituksen katolle ja katoksen pohjalle.

Katos ei ole yksinkertainen suojarakenne, se muodostaa eräänlaisen kommunikaatiokeskuksen, paikan ystävien ja sukulaisten tapaamiseen. Lisäksi se pystyy suorittamaan muita toimintoja:

• parkkipaikan suoja;
• siirtyminen kotoa kylpylään tai muihin rakennuksiin;
• katos kuistin, parvekkeen tai muiden talon osien päällä.

Lisäksi laadukkaat katokset koristavat talon lähellä olevaa aluetta ja luovat korkean koristeellinen vaikutus. Ne yhdistetään usein muihin rakenteisiin ja muodostavat erikoisalueita virkistys-, viestintä- tai muihin tarkoituksiin.

Katostyypit

Olemassa olevat katosmallit voidaan yhdistää ryhmiin eri ominaisuuksien mukaan. Muodon mukaan:

• suoraan;
• yksi- tai kaksinkertainen rinne;
• kupumainen;
• teltta;
• aaltoileva;
• monitasoinen;
• kaareva jne.

Liitäntätyypin mukaan seinään:

1. Uloke (tyypillinen malli ikkunoiden tai kuistien päällä oleville katoksille).
2. Tuet maassa. Niitä käytetään suurissa rakenteissa, jotka aiheuttavat liiallista kuormitusta seinille tai perustuksille.

Materiaalin mukaan:

• metalli;
• puinen;
• yhdistetty.

Lajikkeita on monia kattopäällysteet, mutta harkitsemme vain polykarbonaattikatoksia.

Katosten suunnittelua koskevat vaatimukset

Taloon kiinnitettävä polykarbonaattikatos rakennetaan pysyvään käyttöön, joten tiettyjä vaatimuksia on täytettävä. Erityisesti katon muoto ei saa häiritä sadeveden tai lumen sulamista talvella. Tässä tapauksessa mahdolliset kokoontumispaikat tulee sijoittaa polkujen, pysäköintialueiden tai mahdollisen ihmisten läsnäolon ulkopuolelle. Tämä on olennaisin alueilla, joilla on lumiset talvet, joilla usein sataa runsaasti märkää lunta. Sen luoma kuorma voi muuttaa tai tuhota rakenteen, joten on tarpeen varmistaa lumimassojen oikea-aikainen liukuminen pinnalta. Tätä varten sinun on rakennettava kalteva tai kaltevia muotoja katot.

Tärkeä! Jos käytetään polykarbonaattikatoksen, joka on kiinnitetty yksityiseen taloon alueella, jolla on lisääntynyt lumisade, suurten tasaisten pintojen käyttöä tulee välttää.

Katokset ja katokset polykarbonaattia

Polykarbonaattia pidetään suosituimpana kattomateriaalina. Se ilmestyi markkinoille suhteellisen hiljattain, mutta Lyhytaikainen saavutti suuren suosion hänen ansiostaan suorituskykyominaisuudet. Materiaalilla on korkea valonläpäisevyys, joidenkin lajikkeiden läpinäkyvyys eroaa vähän lasista.

Plussat

TO positiivisia ominaisuuksia kattomateriaali pitäisi sisältää:

1. Kevyt paino. Polykarbonaatin kuormitus on paljon pienempi kuin muiden kattopäällysteiden.
2. Elastisuus, kyky taivuttaa ja ottaa pohjan muoto.
3. Taloon kiinnitetty läpinäkyvä tai polykarbonaatista valmistettu katos ei luo merkittävää varjostusta.
4. Materiaali kestää melko suuria mekaanisia kuormituksia, joustavuuden ansiosta se kestää iskuja.
5. Kestävyys.
6. Korkea pakkaskestävyys.
7. Alhainen palamiskyky. Polykarbonaattikatolla on kyky itsestään sammua.
8. Käsittelyn helppous.

Miinukset

Joukossa negatiivisia ominaisuuksia olisi täsmennettävä:

• Korkea herkkyys ultraviolettisäteille. Soveltamisala huomioon ottaen haitta on vakava. Valmistajat ratkaisevat ongelman hakemalla suojakalvot, lisäämällä neutraloivia lisäaineita materiaalin koostumukseen valmistuksen aikana.
• Polykarbonaatti on epävakaa teknisten hiilivetyjen (öljyt, bensiini ja muut tämän sarjan kemikaalit) vaikutuksille.
• Materiaalilla on kyky kerätä kosteutta. Tästä syystä tärkeä kohta on solupolykarbonaatin päiden pakollinen tiivistäminen erityisellä alumiiniteipillä, joka estää veden tunkeutumisen onteloihin.

Polykarbonaatin ominaisuudet mahdollistavat sen käytön eri alueita. Tämä on pääasiassa lasitusta tai ulkorakennusten läpinäkyvien pintojen muodostamista. Kun asennat materiaalilevyjä, sinun on noudatettava tiettyjä sääntöjä ja käytettävä erityisiä kiinnikkeet ja tarjoavat lämpövälykset lämpölaajenemisen kompensoimiseksi. On suositeltavaa antaa polykarbonaatin seistä jonkin aikaa oston jälkeen, jotta ylimääräinen kosteus pääsee poistumaan.

Polykarbonaattityypit

Polykarbonaattia on kahta tyyppiä:

1. Monoliittinen.
2. Kännykkä.

Molemmat tyypit ovat samaa materiaalia, mutta niiden muoto on erilainen.

Monoliittinen

Monoliittinen polykarbonaatti on jatkuva muovilevy, jolla on tietty paksuus. Ulkoisesti se on samanlainen kuin tavallinen lasi, mutta sillä on korkea elastisuus ja kyky taivuttaa mihin tahansa suuntaan. Monoliittisesta polykarbonaatista valmistettu katto on läpinäkyvä, ei häiritse auringonvalon kulkua eikä varjoa katoksen alla olevaa tilaa. Jotkut käyttäjät pitävät tätä haittana ja ostavat värillistä polykarbonaattia, joka vähentää auringonvalon kirkkautta. Myynnissä on erilaisia ​​sävyjä:

• punainen;
• pronssi;
• vihreä;
• harmaa;
• sininen;
• sininen;
• oranssi;
• keltainen;
• turkoosi;
• ruskea.

Sävyjen runsaus antaa sinun luoda katon läpinäkyvyyden vaikutuksella, mutta valaistuksen muutoksella; kaikki katoksen alla olevat esineet saavat heijastuksen, joka vastaa pinnoitteen väriä. Alueilla, joissa aurinko paistaa, värillisten polykarbonaattityyppien käyttö voi vähentää merkittävästi valon kirkkauden aiheuttamaa epämukavuutta.

Solu

Solupolykarbonaatti on levyt, jotka koostuvat kahdesta tai kolmesta ohuesta materiaalikerroksesta, jotka on erotettu toisistaan ​​pitkittäisillä, kohtisuoraan asennetuilla hyppyjohdoilla. Tuloksena olevat aukot - kennot - tekevät levyistä kylmänkestäviä. Lisäksi tällaisten arkkien läpinäkyvyysaste on paljon pienempi kuin monoliittisen materiaalin. Katteena käytettäväksi solupolykarbonaatti on paljon parempi, koska se on kevyempi, halvempi ja helpompi asentaa.

Mitä tulee ottaa huomioon kattoa suunniteltaessa

Ensinnäkin sinun tulee päättää kuomun tai polykarbonaattikatoksen rungon materiaalista. Sitä valittaessa on otettava huomioon kestävyys ja kyky säilyttää suorituskyky koko sen käyttöiän ajan. Optimaalinen valinta ovat metalliprofiiliputkia, jotka on helppo liittää ja jotka ovat korkeat kantavuus ja voimaa. Tämän valinnan haittana on rakenteen suuri paino, mikä edellyttää riittävän tehokkaan perustan luomista.

Käyttö puiset osat voit luoda kevyempiä rakenteita, jotka eivät kuormita seiniä eivätkä vaadi vahvaa perustaa. Samaan aikaan puinen katos on alhainen lujuus ja epävakaa tuulen kuormituksille. Myrskyinen puuska voi repiä sen irti tukirakenteesta.

Tärkeä! Tärkeä tekijä on projektin hinta. On suositeltavaa määrittää kustannusjärjestys heti ensimmäisistä vaiheista lähtien, jotta et tuhlaa aikaa suunnitelmiin, jotka ovat selvästi saavuttamattomissa.

Katoksen muotoa suunniteltaessa sinun on otettava huomioon kykysi ja tuotantopohjasi. Jotkut vaihtoehdot edellyttävät asiantuntijoiden läsnäoloa ja kehittyneiden laitteiden käyttöä. Jos tällaisia ​​mahdollisuuksia ei ole, on parempi rajoittua yksinkertaisempiin muotoihin.

On välttämätöntä saada tietoa lumen määrästä talvikausi, putoaa alueellasi. Lumikerroksen paino voi murskata suuren polykarbonaattikatoksen, joten kannattaa harkita vaihtoehtoja irrotettavalla päällysteellä, pienentää pinta-alaa tai kasvattaa katon kulmaa. Samalla on tärkeää varmistaa turvallinen lumen poisto, jotta sen alla olevat esineet eivät vahingoitu.

Kuinka tehdä katos tai katos omin käsin

Polykarbonaattikatoksen valmistus voidaan jakaa useisiin vaiheisiin:

1. Projektin luominen, työpiirustus.
2. Tarvittavien materiaalien ostaminen.
3. Perustuksen rakentaminen.
4. Valmistus kantava rakenne.
5. Asennus.
6. Katon asennus.

Näiden vaiheiden kesto ja monimutkaisuus riippuvat suurelta osin katoksen materiaalista ja koosta, kiinnitystavasta ja muista rakennerungon ominaisuuksista. Säätiön perustamista pidetään työvoimavaltaisimpana, mutta usein se tehdään ilman sitä. Jos käytetään uloketyyppistä katosa, kun toinen puoli on kiinnitetty talon seinään ja vain kaksi vastakkaista pilaria lepäävät maassa, ne yksinkertaisesti kaadetaan betonilasseihin. Samalla tavalla asennetaan pylväät, aitojen tuet jne. Täysi perustus tarvitaan vain suuriin aitoihin, joissa on suuri kattopinta-ala ja massiivinen pohja.

Tukirakenne kootaan hitsaamalla tai pulttiliitokset. Asennukseen tarvitaan useita avustajia, varsinkin kun suuret koot ja osien paino. Työ on suoritettava käyttökelpoisella työkalulla kaikkien turvallisuussääntöjen mukaisesti. Rungon kiinnitys talon seinään tai muuhun rakenteeseen suoritetaan käyttämällä ankkuripultteja, pilarit joko hitsataan perustukseen tai ruuvataan valutettuihin upotettuihin osiin. Katoksen lujuuteen ja vakauteen ei pidä tinkiä, sen alla olevien ihmisten turvallisuuden varmistaminen on tärkein tehtävä.

1. Arkkeja voidaan taivuttaa vain materiaalin sisäisiä onteloita pitkin.
2. Materiaali kiinnitetään erityisiin lämpöaluslevyihin, jotka on asennettu valmiiksi porattuihin reikiin. Et voi ruuvata sitä suoraan itsekierteittävillä ruuveilla, koska tämä aiheuttaa katon muodonmuutoksia.
3. Levyjen päät tulee suojata vedeltä pääsyltä erityisellä alumiiniteipillä. Jos tämä jätetään huomiotta, materiaali tukkeutuu nopeasti pölystä ja näyttää vanhalta ja epäsiistiltä.

Polykarbonaattikaton asennus suoritetaan täysin asennettuna tukirakenne . Runko on esipinnoitettu suojaava kerros maali, joka on uusittava asennuksen jälkeen, erityisesti hitsauskohdissa tai reikien ympärillä. Ennen asennuksen suorittamista on varmistettava mahdollisuus kiinnittää valaistusjohdot; asennukseen tarvitaan lisäkomponentteja erilaisia ​​laitteita tai koriste-elementtejä.

"Polykarbonaattikatoksen asennus" -video-ohje

He aloittavat sivuston valmistelulla, tässä vaiheessa suoritetaan seuraavat toimet:

1. tyhjennä alue ja poista kasvillisuus ja roskat. Jos katos on tarkoitettu lepopaikan tai grillin suojaamiseen, jätetään hienoa ruohoa;
2. erityisen näkyvät kummut ja syvennykset leikataan pois tai täytetään vastaavasti;
3. jos katoksen alla oleva alue on tarkoitus betonoida, peittää kivimurskalla tai pintakerros leikata 10 - 15 cm:n syvyyteen. Se sisältää kasvien siemeniä, ne murtautuisivat päällysteen läpi;
4. tee merkinnät kiinnittäen huomiota tukien sijaintiin. Tukien lukumäärä ja niiden välinen nousu määritetään laskennalla suunnitteluvaiheessa. Merkinnän seurauksena suorakulmion ääriviivat tulisi näkyä maassa. Varmistaaksesi, että kuvio piirretään ilman vääristymiä (suurien mittojensa vuoksi tämä on melko todennäköistä), mittaa diagonaalien pituudet: suorakulmion kohdalla ne ovat yhtä suuret;
5. tukien asennuspaikoissa tehdään kaivauksia syvyydellä, joka ylittää maan jäätymismerkin 10 - 15 cm. Jos syvyys on pienempi, jäätynyt maa puristaa pylväät talvella (roudan nousuvoima).

Pienemmän syvyyden kaivaukset ovat sallittuja vain kivisissä ja hiekkaiset maat tyhjennysominaisuuksilla.

Materiaalit valmistukseen

Käytetään erilaisia ​​materiaaleja; valitessasi ota huomioon:

• omat taloudelliset valmiudet;
• katos suunniteltu ulkonäkö;
• haluttu arkkitehtuuri.

Katsotaanpa suunnittelua osissa.

Kehys

Yleensä he turvautuvat yhteen kahdesta vaihtoehdosta: puusta tai metallista.

Edut:

• materiaalin saatavuus ja alhaiset kustannukset;
• käsittelyn helppous: puu leikataan, porataan ja liitetään yksinkertaisilla työkaluilla;
• naturalistinen ulkoasu: sopii sivustolle puutalo tai maalaistyyliin sisustettu.

Virheet:

• lyhyt käyttöikä;
• huolellisen hoidon tarve;
• syttyvyys.

Puutavaran käyttöiän pidentämiseksi ne käsitellään seuraavilla yhdisteillä:

• antiseptiset aineet;
• antaa kosteudenkestävyyden;
• hidastava sytytys.

Myytävänä on kahdenlaisia ​​puulajeja:

1. valikoima luonnollista kosteutta. Se on houkutteleva alhaisten kustannustensa vuoksi, mutta kuivumisen vuoksi se kutistuu (pienenee) ja voi halkeilla;
2. laminoitua viilupuuta. Se liimataan yhteen levyistä, jotka on kuivattu erityisessä kammiossa, jossa on elektroninen lämpötila- ja kosteussäätö. Se on kalliimpaa kuin joukko luonnollista kosteutta, mutta se ei kutistu tai halkeile - kosteus on vain 8–12%.

Metallirungon, pyöreiden putkien (telineiden) ja suorakaiteen muotoinen osa. Myös kulmia ja kanavia käytetään. Metallisen katoksen kattotuolit on valmistettu ristikkoina.

Ylä- ja alahihnat voidaan valmistaa esim suorakaiteen muotoiset putket, tuet - kulmasta. Paikoissa, joissa tuet on kiinnitetty, hihnoihin hitsataan levyt, joita kutsutaan kulmiksi. Tämä takaa riittävän pituuden hitsaus sauma ja vastaavasti yhteyden vahvuus.

Metallikatoksen edut:

• kestävyys;
• minimaalinen huolto (vain määräajoin vaaditaan uudelleenmaalausta);
• tiiviys: samalla lujuudella elementeillä on paljon pienempi poikkileikkaus kuin puulla;
• suhteellisen yksinkertainen taivutettujen kattopalkkien valmistus kaarevalle katokselle (niiden valmistamiseksi puutavarasta tarvitaan erityinen laite - lonkka).

Virheet:

• korkea hinta;
• käsittelyn vaikeus: tarvitaan kalliita työkaluja - kulmahiomakone, hitsauskone, sähköpora.

Seuraavia materiaaleja käytetään myös tukien rakentamiseen:

1. tiili tai kivi. Tällaisten telineiden rakentaminen kestää kauan, ja tämä vaatii tietyn tason taitoa: kapea, korkea rakenne on pystytettävä poikkeamatta pystysuorasta. Mutta ne näyttävät vahvoilta ja vahvoilta. Käyttöiän suhteen kivituet ovat parempia kuin kaikki muut vaihtoehdot. Ne ovat erittäin kestäviä eivätkä vaadi huoltoa;
2. betonilla täytetyt asbestisementtiputket. Myös erittäin kestävä, mutta ei niin vaikuttava kuin tiili. Mutta ne rakennetaan nopeammin.

Katto

Kattomateriaalina käytetään seuraavia materiaaleja:

Katoksen tekeminen kanssa kalteva katto ei vaadi mestarilta korkeasti koulutettua rakentajaa. Mutta ei pitäisi olla kevytmielistä asennetta, koska jos rakenne romahtaa, ihmiset kärsivät vakavasti. Laskelma ja asennus tulisi, jos sitä ei ole suoritettu loppuun, niin ainakin asiantuntijoiden on tarkistettava.