Laakson asennus. Miltä kattoristikkojärjestelmä laaksolla näyttää? Bitumipaanujen asennus metalliin

Mitä monimutkaisempi kattosuunnittelu on, sitä enemmän se sisältää erilaisia ​​elementtejä. Klassinen harjakatto koostuu vain kahdesta rinteestä, joiden risteyksessä muodostuu ulkoreuna - harju. Monipihtimuunnelmat, joissa on useampi kuin yksi harjanne, muodostavat ulkoisten lisäksi myös sisäisiä kulmia tasojen välille, joita kutsutaan laaksoksi. Monet kokemattomat rakentajat ihmettelevät, mikä on kattolaakso ja kuinka se tehdään oikein. Tässä artikkelissa kerrotaan laitteen ominaisuuksista ja sen asennuksesta rakenteellinen elementti, jotka vaikuttavat koko rakenteen toimintaan.

He kutsuvat sitä endovaksi toiminnallinen elementti katto, joka muodostuu monimutkaisen, monihuippuisen rakenteen kahden katon rinteen risteyksessä. Yksinkertaisesti sanottuna tämä termi viittaa kahden vierekkäisen rinteen väliseen sisäkulmaan. Tämän rakenneosan läsnäolon ansiosta laaksojen kattojen suunnittelu, asennus ja käyttö on monimutkaisempaa. Laakson toiminnot ovat:

1. Rinteiden liitos. Kaksi kaltevaa kattotasoa on yhdistetty toisiinsa muodostaen sisäisen kulman risteyksessä, jota kutsutaan laaksoksi.
2. Veden keräys ja kuljetus. Laaksot ovat sisäkulmia, joten vesi virtaa niihin rinteiltä, ​​kerääntyy suureen puroon ja kuljetetaan viemärijärjestelmään.
3. Lumen kerääntyminen. Myös rinteiden kohtaamispaikat ovat paikkoja, joissa lumimassat kerääntyvät, joten kattojärjestelmän kuormitus näillä alueilla kasvaa.

Huomaa, että laakson katon asennus on suoritettava kuormituslaskelmien ja työsuunnitelman mukaisesti, koska tämä rakenne-elementti altistuu lisääntyneille kuormituksille lumen ja ilman kosteuden kerääntymisen vuoksi.

Erilaisia

Moniharjakatto on monimutkainen rakenne, joka koostuu useista rinteistä, jossa on useampi kuin yksi harja ja myös laaksot. Kaltevien pintojen välinen ura, joka on muodostettu niiden kosketuskohtaan, on herkkä kohta, jonka läpi tapahtuu usein vuotoja, jos asennus tehdään väärin. Laitteen ominaisuuksien mukaan erotetaan seuraavat laaksot:

• Avata. Se on kahden rinteen välinen avoin liitos, johon on sijoitettu erityinen kouru. Tämä on helpoimmin asennettava kourulaitteen versio, jota käytetään katoilla, joissa on pieni kaltevuus.
• Suljettu. Tämä laakson versio eroaa siinä. Että siinä rinteet sopivat tiukasti toisiinsa muodostamatta rakoa. Suljettu laakso sopii kattorakenteille, joissa on jyrkkiä rinteitä.
• Kietoutunut. Kietoutunut laakso on menetelmä liitoksen rakentamiseksi kahden yhteenliittyvän rinteen välille, jossa kattomateriaalilevyt kietoutuvat yhteen, mikä suojaa sisäkulmaa luotettavasti kosteuden tunkeutumiselta.

Metallitiileistä tai aaltopahvista valmistettu kattolaakso koostuu pääsääntöisesti useista elementeistä: vahvistetusta vedeneristyksestä, sisäisestä nauhasta, joka suojaa liitosta ilmakehän kosteuden virtaukselta, ja koristeellisesta yksityiskohdasta, joka tekee laakson ulkonäöstä houkuttelevamman.

Laitteen säännöt

Moniharjakaton katon rinteiden liitokselle on ominaista lisääntynyt herkkyys sulaneen tai sateen kosteuden tunkeutumiselle, koska vedeneristysmateriaalin liittäminen ilman rakoa on melko vaikeaa. Lisäksi laaksoon kohdistuu lisääntynyt kuormitus, joka syntyy lumimassan kerääntyessä sisään talvikausi. Siksi laakson katto on suunniteltava seuraavien vaatimusten mukaisesti:

1. Risteyksessä yksittäisiä osia monipäätyrakenne vahvistaa välttämättä vaippaa. Reunalaudoista tehty yhtenäinen kansi auttaa jakamaan tasaisemmin kattomateriaalin painon ja katolle lumen sattuessa kohdistuvan kuorman.
2. Moniharjakaton laakso vaatii parannettua vedeneristystä. Laakson suojaamiseksi veden tihkumiselta sademyrskyjen tai sulavien lumimyrkkyjen aikana on tarpeen varustaa se lisävedeneristyksellä; tätä tarkoitusta varten asennetaan erityinen kosteutta kestävä vuorausmatto.

Ennen kattolaakson tekemistä sinun on harkittava huolellisesti sen suunnittelua, jotta se ei aiheuta vuotoja käytön aikana. Projektia luotaessa on tärkeää laskea oikein kuormitus, jolle se kohdistuu. Esim, keraamiset tiilet sillä on paljon enemmän painoa kuin aaltopahvilla, joten se vaatii lisävahvistus listat.

Vaatimukset materiaaleille ja komponenteille

Laaksoa kutsutaan myös erityiseksi nauhaksi sisäisten kulmien varustamiseen katon rinteiden välillä. Jokaiselle kattomateriaalille valmistetaan erikoiskomponentit, jotka suojaavat kourua kosteuden tunkeutumiselta. Aaltopahvin, kattoteräksen ja metallilaattojen laaksot ovat kulmia, ja laattojen lisäelementit muistuttavat puolipyöreitä kouruja. Tärkeintä on, että materiaali, josta ne on valmistettu, täyttää seuraavat vaatimukset:

• Lisäelementit on valittava sen kattomateriaalin mukaan, jolla katto on peitetty.
• Materiaalin, josta lisäelementit valmistetaan, on oltava erittäin kosteutta kestävää, jotta kattomateriaalin välinen rako voidaan suojata kosteuden tunkeutumiselta.
• Kourulaitteistossa käytettävillä lisäelementeillä tulee olla korkea mekaaninen lujuus ja pitkä käyttöikä.

On mielenkiintoista, että aiemmin valmistajat eivät tuottaneet erityisiä lisäelementtejä kourulaitteille, joten kehittäjät käyttivät näihin tarkoituksiin erilaisia ​​improvisoituja keinoja ja kattomateriaalin jäänteitä. Nykyään tuotetaan luotettavia ja esteettisesti miellyttäviä laaksoja, jotka sopivat kaikenvärisille ja -tyypeille pinnoitteille.

Asennustekniikka

Monet kokemattomat katontekijät eivät osaa tehdä laaksoa oikein vuotojen välttämiseksi katon käytön aikana. Se on itse asiassa melko yksinkertaista tekninen prosessi, joka suoritetaan katon asennuksen aikana. Laakson asennus suoritetaan ruuvimeisselillä, itsekierteittävillä ruuveilla, metallisaksilla, vedenpitävä kalvo, tiivisteaine ja erikoisnauha. Asennus suoritetaan seuraavasti:

1. Ensinnäkin paikassa, jossa kattolaakso on kiinnitetty, vaipan kiinnitysjärjestelmä vahvistetaan lisäelementeillä. Tälle alueelle olisi optimaalista asentaa jatkuva 40 x 150 mm:n reunalevy.
2. Vedeneristys asetetaan jatkuvan vaipan päälle. Sen varmistamiseksi, että vuorausmatto on suojattu luotettavasti vuodoilta, materiaali asetetaan useisiin kerroksiin.
3. Sitten vesieristyksen päälle ruuvimeisselillä ja galvanoiduilla ruuveilla sisäinen laaksonauha kiinnitetään vaippaan.
4. Kattomateriaalin asettamisen jälkeen rinteiden kohtaamiskohta päällystetään runsaasti tiivisteaineella ja suljetaan sitten koristeellinen kulma, kiinnitetään kattoruuveilla erityisillä puristuslevyillä.

Huomaa, että vain tekniikan mukaan asennettu laakson katto suojaa luotettavasti sateelta eikä myöskään väänny kuormituksen kasvaessa.

Video-ohje

Ei vain sen kestävyys, vaan myös sen arkkitehtoninen houkuttelevuus riippuu siitä, kuinka rakennus on peitetty. Tästä syystä eniten huomiota kiinnitetään katon rakentamiseen. tarkka huomio. Toisaalta tämän rakenneosan monimutkainen geometria ei saisi vaikuttaa yksittäisten rinteiden kulmien ja liitosten luotettavuuteen ja tiiviyteen. Kun valitset monimutkaisen katon, jolla on monimutkainen kokoonpano, on tärkeää varmistaa lisäelementtien - laaksojen tai laaksojen - oikea asennus. Tämä määrittää, kuinka tehokkaasti katto kestää sula- ja sadeveden poiston.

Laakson katto - mikä se on?

Laakso on rakenne, joka asennetaan kahden vierekkäisen rinteen risteykseen, jotka muodostavat sisäisen kulman. Toisella tavalla tätä kattoelementtiä kutsutaan myös kouruksi, koska itse asiassa se on todellinen sateen poistamiseen välttämätön kouru. Tämän elementin asennustarve määräytyy seuraavien tekijöiden perusteella:

• vierekkäisten kaltevien pintojen liittäminen vaatii erityistä tiiviyttä, jotta sula- ja sadevesi ei pääse katon alle;
• vesi monimutkaisten kattojen rinteistä virtaa ja kerääntyy sisäkulmiin, joten tarvitaan tehokas tapa siirtää se viemäriin ja edelleen viemärijärjestelmään;
• Rinteiden risteyskohdat ovat alueita, joille talvella kerääntyy suuria määriä lunta. Laaksojen avulla on mahdollista vahvistaa kattojärjestelmää ja jakaa puurakenteeseen kohdistuva lisäkuorma tasaisesti.

Laakson mitat riippuvat siitä, kuinka pitkä vierekkäisten kattopintojen risteys on. Lisäksi laakson leveys riippuu sateen määrästä ja rinteiden kaltevuuskulmasta - mitä pienempi kaltevuus, sitä leveämpi suojarakenteen tulisi olla. Tyypillisesti sisänurkkien liittäminen edellyttää ristin muotoisia sekä L- ja T-muotoisia kattoja, joista jälkimmäiset ovat suosituimpia.

Laakson järjestelyn avulla voit suojata viereisten rinteiden liitokset kosteuden tunkeutumiselta ja tehdä katosta houkuttelevamman

Joissakin tapauksissa laaksojen asennus vaaditaan myös mutkissa, jotka muodostuvat ullakko- tai kattoikkunoiden asennuksessa. Monimutkaisten tai, kuten niitä kutsutaan myös, monikerroksisten kattojen urat ovat haavoittuvimpia paikkoja, joten asennuksen aikana ne vaativat äärimmäistä huolellisuutta ja ehdoitta niiden järjestelyn tekniikan noudattamista. Emme saa unohtaa, että monimutkaisempi kattorakenne lisää rakentamisen kustannuksia ja tekee monimutkaisen ja alkuperäisen katon käytöstä tulevaisuudessa kalliimpaa.

Kattokourujen luokitus ja järjestely

Laaksojen asennus suoritetaan ennen kattomateriaalien asettamista katon rinteille. Suunnittelun monimutkaisuudesta ja järjestelytavasta riippuen urat jaetaan kahteen tyyppiin:

• alempi;
• ylemmät

Alempien elementtien tehtävänä on suojata rinteiden risteyskohtia kosteudelta, joka pääsee katon alle. Niissä on taitoksia reunoilla, mikä tekee niistä korkeatasoinen jäteveden ylivuoto ullakkotilaan estetään. Lisäksi katon lisätiivistys saadaan aikaan rullavesieristyksellä, joka asetetaan vaippaan riittävällä leveysmarginaalilla. Pohjalistat on valmistettu galvanoiduista tai ruostumattomista teräslevyistä, alumiininauhoista jne.

15–20 cm päälaakson yläpuolelle työntyvä ylälaakso toimii koristeellisesti piilottaen ruman raon kahden rinteen risteyksessä.

Useimmiten päällyslista on valmistettu samannimisestä kattomateriaalista ja asennetaan paikalleen, kun katto on peitetty kokonaan.

Laakson painumisen estämiseksi sen alle asennetaan jatkuva vaippa, joka kiinnitetään suoraan kattopalkkeihin tai vastarimoihin.

Asennustavan mukaan liitoselementit ovat:

• avata;
• suljettu;
• nivelletty (kietoutunut).

Ensimmäisen tyypin laaksot on varustettu vain yhdellä alemmalla suojapaneelilla, joten ulospäin ne näyttävät viereisten rinteiden peittämättömältä nivelvyöhykkeeltä. Ollakseen eniten yksinkertainen vaihtoehto, avointa liitosta voidaan käyttää katoilla, joissa on pieni kaltevuus. Tällaisen ratkaisun etuja ovat vedenpoiston tehokkuus, nopeus ja asennuksen helppous. Haittoja ovat suunnittelun ulkoinen esittämättömyys.

Suljetut vesikourut rakennetaan pohja- ja yläpaneeleista. Tämän tyyppinen liitos vaatii kaltevien pintojen mahdollisimman tiukan sovituksen ja voi suojata vuotoja jyrkillä rinteillä olevilla katoilla.

Nivellaakso on menetelmä rinteiden yhdistämiseksi, jossa kattolevyt kietoutuvat toisiinsa, mikä mahdollistaa luotettavamman suojan sisäinen tila kosteudelta.

Suljettujen ja nivellettyjen laaksojen edut ovat tehokkain kosteudensuoja ja visuaalinen vetovoima - katto tällaisilla laaksoilla näyttää monoliittilta ja täydelliseltä. Haittoja ovat monimutkaisempi asennus ja sen seurauksena rakenteen kohonneet kustannukset.

Kun määritetään, mikä laakso asennetaan tietylle katolle, he keskittyvät ensin kattomateriaalin tyyppiin ja rinteiden kaltevuuskulmaan ja vasta sitten kiinnittävät huomiota rakenteen estetiikkaan.

Negatiivisten kattomurtumien järjestämisen ominaisuudet

Moniharjakattojen yksittäisten rinteiden liitokset ovat erittäin herkkiä sateen tai sulamisveden tunkeutumiselle, koska viemäripaneelien liittäminen ilman rakoa on erittäin vaikeaa. Lisäksi ne kokevat talvella suuria lumimassan aiheuttamia kuormituksia. Siksi uria asentaessasi sinun on noudatettava tiettyjä sääntöjä:

Oikein asennettuna kattopäällysteen kiinnityspisteissä tulee koskettaa vaippalevyjä, joihin kourut on asennettu.

Kuinka asentaa laakso

Vesikourujen asennus tapahtuu useissa vaiheissa. Ensin kattopalkki kootaan negatiivisten murtumien kohdalle ja vesieristetään. Tämän jälkeen alempi nauha asennetaan, tiivisteet asennetaan ja tarvittaessa rakenne peitetään ylemmillä (koriste)elementeillä.

Materiaalit ja työkalut

Laakson asentamiseksi moniharjakatolle tarvitset:

• vaippalevyt;
• pelti (sinkitty, ruostumaton teräs tai alumiini);
• valituista materiaaleista valmistetut paneelit (metallilaatat, onduliini, joustava katto jne.);
• rullan vedeneristys;
• tiiviste;
• huokoinen tiiviste;
• kynnet;
• itsekierteittävät ruuvit

Jotta asennus voidaan suorittaa nopeasti ja tehokkaasti, sinun on valmisteltava seuraavat työkalut etukäteen:

• vasara;
• ruuvimeisseli;
• kumi- tai puinen vasara;
• metalli sakset;
• harja jäykillä harjaksilla;
• puusepän lyijykynä tai tussi;
• kupla tai laser taso;
• ruletti;
• pyöreäkärkiset pihdit.

Lisäksi tarvitset pitkän ja tasaisen puiset säleet. Sitä tarvitaan päärmien muodostamiseen alapalkkiin.

Koskien asennus

Puinen kehys Laaksojen asennuksessa käytetään useimmissa tapauksissa kaltevia kattosarjoja. Kattojärjestelmää kehitettäessä otetaan huomioon, että harjan komponentit sijaitsevat samalla tasolla, joten alaosassa katon tukielementit lepäävät Mauerlatissa ja toinen pää asennetaan harjalle. orret.

Jos aiot asentaa pääty-, lonkka- tai lonkkakaton, sinun on siedettävä sitä tosiasiaa, että harju eri osissa sijaitsee eri korkeuksia ja niillä on monimutkainen geometria. Ensimmäisen parametrin säätämiseksi riittää urien kaltevuuden muuttaminen, kun taas negatiivisten katkosten geometrista muotoa voidaan korjata pidentämällä tai lyhentämällä orsien pituutta.

Kun rakennat kattopalkkijärjestelmää, heitä ohjataan seuraavat säännöt:

Ylimääräisen kuormituksen poistamiseksi rungosta leikkuupalkit ja telineet on yhdistetty siteillä. Mitä tulee L-muotoisiin kattoihin, tässä tapauksessa negatiivisen mutkan muodostava kattopalkki on kytketty vastakkaiseen lantioon.

Viemärikourujen asennus monimutkaisten kattojen negatiivisiin mutkeihin

Huolimatta siitä, että laaksojen suunnittelu ei ole erityisen monimutkaista, niiden asennusjärjestyksessä eri materiaaleista valmistetuille katoille on eroja.

Kouru liuske- ja tiilikatoilla

Perinteinen menetelmä laakson asentamiseksi tiili-, liuske- tai aaltopahvikattoille koostuu seuraavat vaiheet:

1. Työmaalla asennetaan luotettavat tikkaat ja katto puhdistetaan roskista.
2. Aloita katon harjasta, poista osa kattomateriaalista. Negatiivisen murtuman molemmilta puolilta laattapäällyste poistetaan 20-30 cm leveydeltä, ja jos päällyste on valmistettu levymateriaalia purkaa yksittäiset lattiapaneelit. Jos katolle asennetaan vierekkäisten pintojen vedenpoistojärjestelmien lisäelementtejä, katto poistetaan leveydelle, joka varmistaa puusepäntyön helppouden.

   
   Jotta naulattu kattopelti ei vahingoitu, aseta työkalun alle 30–40 mm paksu puupalikka.

3. Kattojärjestelmän lisäelementtejä asennetaan ja puulattia on järjestetty, joka toimii tukena laaksolle. Kourupohjan leveyden tulee olla vähintään 30 cm kumpaankin suuntaan negatiivisen kulman akselista. Paksuuden osalta lattia on valmistettu samoista laudoista kuin vaippa. Jos on tarpeen liittää puutavaraa, liitos suoritetaan kattopalkeissa.

   
   Pohjapaneelin painumisen estämiseksi sen alle asennetaan massiivipuujalusta.

4. Kattorautalevystä leikataan tarvittavan leveyden nauha - siitä tulee tulevan uran pohja.
5. Pohjalevyn sivureunat on taivutettu 90 asteen kulmaan ja profiloitu puupalikalla.
6. Metallinauhasta löytyy pitkittäisakseli ja se taivutetaan siten, että saadaan kouru, jonka sisäkulma on 5-10 astetta suurempi kuin laakson murto. Valmista kuvatulla tavalla vaadittu määrä pohjapaneelit.
7. Viemärirakenteen asennus alkaa räystäspuolelta. Yksi valmistetuista elementeistä asetetaan vaipan päälle ja leikataan mitoiksi, kun sitä on aiemmin vedetty 30–40 mm, mitä tarvitaan kourujen asentamiseen.

   
   Kourujen asennus alkaa räystäspuolelta, jolloin jää tilaa kourujen asennukselle

8. Kourua asennettaessa jätetään 80–100 mm leveä ylitys. Tässä tapauksessa laipan ulkoneva osa taitetaan sisäänpäin.
9. Alapaneeli kiinnitetään Ø2–3 mm rakennusniitillä tai nauloilla puinen pohja. Etäisyyden reunasta tulee olla 20–30 mm. Tässä vaiheessa pääoman kiinnitystä ei vaadita. Lopullinen kiinnitys suoritetaan samanaikaisesti poistetun kattomateriaalin asennuksen kanssa.
10. Seuraavan laaksoelementin asennus suoritetaan samalla tavalla varmistaen vähintään 100 mm limitys ja aloituspohjapaneelien tapauksessa vähintään 200 mm. Saumat suojataan kosteuden tunkeutumiselta tiivisteaineella. Jotta roskat eivät pääse katon alle, metallielementtien reunaan liimataan erityinen suojanauha.

    
    Pitkää laaksoa järjestettäessä käytetään useita paneeleja, joiden liitokset käsitellään tiivisteaineella

Avolaakson kourujen asennuksen jälkeen viemärirakenne vesieristetään. Täydellisen suojan vuotoja vastaan ​​loivilla rinteillä varustetuilla katoilla avoimen laakson kosteussuoja on varmistettu kahdella tai kolmella kerroksella eristävä materiaali.

Video: laakso luonnonlaatoille ONDO

Laaksojen järjestämisen ominaisuudet pehmeälle katolle

Viemärikourujen asentaminen pehmeillä kattomateriaaleilla päällystetyille katoille on mahdollista kahdella tavalla:

• avata;
• leikkausmenetelmällä.

Ensimmäisessä vaihtoehdossa laakson matto asetetaan vuorauksen vesieristykselle negatiivisen murtuman koko pituudelta 2–3 cm:n vaakasuoralla poikkeuksella. Tässä tapauksessa materiaalin takaosa koko kehältä käsitellään kosteudenkestävällä mastiksilla. . Vedeneristyskerroksen leveyden tulee olla vähintään 10 cm.

Kiinnitys suoritetaan galvanoiduilla nauloilla 20-25 cm:n välein vähintään 2-3 cm etäisyydellä reunasta. Jos jatkuva asettelu ei ole mahdollista, kankaat asennetaan vähintään 30 cm:n limityksellä ja käsitellään huolellisesti vedeneristysaineella koko liitäntäpinnan yli.

Kun viemärivyöhykettä järjestetään leikkaamalla kattomateriaalia, ei tarvitse asentaa laaksomattoa.

Negatiivisten kattokulmien järjestäminen "alileikkaus"-menetelmällä suoritetaan seuraavien sääntöjen mukaisesti:

1. Laattarivit tulee asentaa loivan rinteen puolelta, ja niiden leveys on enintään 300 mm, ja ne ulottuvat jyrkemmälle pinnalle.
2. Kuten avoimen menetelmän tapauksessa, jokainen nauha on lisäksi kiinnitettävä yläosaan.
3. Kun kaltevuus on laskettu pienemmällä kaltevuuskulmalla, viereiselle katolle lyötään liituviiva tiilien leikkaamiseksi. Tämä viiva ei saa olla lähempänä kuin 7–8 cm laakson keskiviivasta.
4. Ennen lopullista kiinnitystä laatat tulee poistaa suojaava päällyste liimapohja sen kääntöpuolelle, jos sitä ei ole, levitä tiivistysmassa.

Jos laakso asennetaan nivelmenetelmällä, asennus suoritetaan täysin edellä kuvatun menetelmän mukaisesti. Ainoa ero on, että yksittäiset tavallisten tiilien nauhat kietoutuvat toisiinsa, kun ne asetetaan viereiselle katolle.

Video: kuinka järjestää laakso pehmeän katon alle

Kouru metallikatolla

Kuten kaikissa muissa tapauksissa, metallitiilikatolla laakson alla on tarpeen tehdä jatkuva vaippa. Lisälattia antaa tarvittavan jäykkyyden ja estää rakenteen painumisen. Useimmiten tällaisille kattoille asennetaan suljettu kouru, jonka pohjaa pitkin vesi virtaa viemäriin. Viemärijärjestelmän yläkaistale peittää metallilevyjen reunat suojaamalla niitä korroosiolta ja lisäämällä laakson esteettistä arvoa.

Laakson asennus metallitiilikaton negatiiviseen murtumaan suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

Koska kosteus voi tunkeutua kiinnitysreikiin, asiantuntijat suosittelevat ruuvien ja naulojen käyttöä alempien kourujen kiinnittämisessä. Paneelit voidaan kiinnittää kotitekoisilla puristimilla - metallinauhoilla, joiden toinen puoli on kiinnitetty uran yläreunaan ja toinen vaippaan.

Video: metallikaton alla olevan laakson sisäinen rakenne

Talvella jääkuoren muodostuminen katon pintaan voi estää sulamisvesien valumisen sulamisen aikana. Samaan aikaan vedenpinta negatiivisten murtumien paikoissa voi nousta laaksopaneelin laippaviivan yläpuolelle, mikä aiheuttaa tulvavaaran. ullakkotilaa. Tällaisten tapausten estämiseksi vesikourut, kuten muutkin mahdollisesti vaaralliset paikat viemärijärjestelmässä, on lämmitettävä.

Näitä tarkoituksia varten liitosrinteiden liitokset on varustettu lämmityskaapeleilla.

Lämmityselementit on sijoitettu laakson alaosaan, peittäen 1/3 - 2/3 laakson pituudesta. Kaapeleiden teho määräytyy lämmitettävän pinnan pinta-alan ja minimiarvon 250-300 W/m perusteella. Tässä tapauksessa itse asennus suoritetaan useissa rinnakkaisissa linjoissa, joiden leveys riippuu itsesäätyvien lämmittimien lämpötehosta ja ennustetusta sademäärästä talvella. Joka tapauksessa kaapelin asennusvaihe ei saa ylittää lumipeitteen paksuutta. Käytännössä vierekkäisten elementtien välinen etäisyys vaihtelee suuresti ja voi vaihdella 10-40 cm.

Käytä kaapelilämmittimien kiinnittämiseen rei'itettyä asennusteippiä, joka kiinnitetään itsekierteitteillä tai niiteillä. Kiinnityskohdat tulee sijoittaa mahdollisimman kauas keskilinjasta ja ne on käsiteltävä polyuretaanilla tai kumitiivisteellä (silikoniyhdisteitä ei suositella).

Kaapelien kiinnitysmenetelmää valittaessa on otettava huomioon kaikkien liitoselementtien galvaaninen yhteensopivuus, muuten ne altistuvat vakavalle korroosiolle ja tuhoutumiselle.

Päällä pehmeät päällysteet Asennusteippi kiinnitetään pääkattomateriaalin palasilla, jotka hitsataan kaasupolttimella. Muussa tapauksessa lämmitettyjä vesikouruja asennettaessa noudatetaan samoja sääntöjä kuin reunusten, tarjottimien ja vaakakourujen (kourujen) kohdalla.

Kourujen korjaus

Jos ullakon puolelta negatiiviset kulmat Jos kosteus tunkeutuu kattoon, tämä osoittaa, että kattokouru on asennettu tekniikan vastaisesti tai vaatii korjausta. Kunnostustyö sisältää useita vaiheita:

1. Rinteiden risteyksen vieressä olevan kattopäällysteen purkaminen. Pääsääntöisesti tässä suhteessa ei ole ongelmia tiili-, liuskekivi- ja muilla katoilla, joissa on jäykkä katto. Mitä tulee pehmeät laatat, pitkittynyt kosketus ja kerrosten välinen diffuusio voivat vaikeuttaa sen poistamista. Purkamisprosessin helpottamiseksi tällainen pinnoite lämmitetään huolellisesti kaasupolttimella tai puhalluslamppu.
2. Pohjalevyn irrottaminen.
3. Vaurioituneiden puulattiaelementtien vaihto (tarvittaessa) ja vedeneristyksen palauttaminen.
4. Yksittäisten kourupaneelien korjaus tai vaihto ja niiden asennus paikoilleen kaikkien liitosten ja asennusreikien kosteussuojausvaatimusten mukaisesti.

Valmistumisen jälkeen kunnostustyöt irrotettu kattopäällyste palautetaan paikoilleen. Tarvittaessa halkeilevat laatat tai laatat vaihdetaan ja pehmeän katon vaurioituneet alueet korjataan bitumimastiksella ja samasta materiaalista valmistetuilla paikoilla.

Endovy on pakollinen elementti monipääty-, lonkka- ja muut monimutkaiset tai yhdistetyt katot. Vuotojen puuttuminen katon alle riippuu siitä, kuinka huolellisesti ja tehokkaasti niiden negatiivisten murtumien paikat on järjestetty. Äärimmäinen huolellisuus vesikourujen asennuksessa tekee katosta luotettavan ja kestävän, minkä ansiosta unohdat ikuisesti huolet rankkasateiden ja kevään lumen sulamisen aikana.

Työn vaikeimpana ja aikaa vievimpänä osana pidetään kattolaakson järjestelyä. Yksinkertaiset harjakatot korvautuvat vähitellen monimutkaisilla rikkoutuneilla rakenteilla, joissa on käkiä ja kattoikkunoita sekä katon rinteiden vaikea risteys. Kokeneetkaan katontekijät eivät erityisen mielellään työskentele laaksokaton kanssa vaikean asennustekniikan vuoksi. Laakson tiivistäminen vie paljon aikaa ja vaivaa, ja pieninkin virhe työssä voi aiheuttaa vakavia ongelmia.

Mikä on laakson katto

Tilanne on parantunut merkittävästi nykyaikaisten kattotyyppien, kuten metallitiilien tai aaltopahvilevyjen tai jopa bitumipaanu kattojen käyttöönoton myötä. Kattomateriaaleja valmistavat yritykset ovat kehittäneet valmiita sarjoja, jotka yksinkertaistavat merkittävästi kattolaaksojen asentamista monimutkaisimpiin kattokokoonpanoihin.

Pohjimmiltaan kattolaakso on solmu, joka sulkee linjan tai sisäisen kulman, joka muodostuu kahden katon rinteestä, jotka kuuluvat eri kattorakenteet. Katontekijät kutsuvat laaksoa mielellään vesikouruksi tai räystäskouruksi.

Mistä löydät tämän mallin:

Tärkeä! Laaksokokoonpanon rakentamisen vaatimukset ovat samat kaikissa tapauksissa riippumatta rinteiden pituudesta tai katon kaltevuuskulmasta.

Missä tahansa suunnitteluvaihtoehdossa sisäkulma katto, tärkein asia on varmistaa linjan jäykkyys ja lujuus. Laakson vedeneristys, katon lämmöneristyksen kestävyys ja kaikki riippuvat tästä kattopiirakka.

Miksi tarvitset laakson?

Kaikki kaltevat katot kokevat valtavia kuormituksia lumen paineesta ja sadevesivirroista, joten vierekkäisten rinteiden reunat yhdistävän laaksokokoonpanon on oltava erittäin vahva ja luotettava.

Tämä vaatii paljon vaivaa ja aikaa. Joissakin tapauksissa laaksoyksikön käytöstä voidaan luopua, jolloin vesi- ja lauhteenvuotoongelmat voidaan poistaa. Esimerkiksi L-muotoisen talon yksi siipi rakennetaan laakson katon sijasta korkeammalle ja nostaa siten yhden kattorungon toisen yläpuolelle. Tässä tapauksessa alemman katon ja viereisen siiven leikkauslinja kulkee rakennuksen seinää pitkin. Lisäksi linja, jossa katto kohtaa seinän, peittyy katon ulkonemalla. Käytännössä tällainen ratkaisu on kalliimpi kuin laakson tekeminen, josta pääsee rinteeseen, ja tällaisen järjestelmän luotettavuus on alhainen.

Oikein koottu kattolaakso tarjoaa ratkaisun kahteen tärkeimpään ongelmaan:

• Kourujen avulla on mahdollista tyhjentää rajaton määrä sadevettä myrskylläkin;
• Laaksokokoonpano varmistaa lumikerrosten turvallisen poistamisen katolta ilman, että kattopäällysteen vaakasuora siirtyminen vaarantuu.

Tiedoksesi! Jotkut asiantuntijat väittävät, että laakson solmu lisää molemminpuolisesti kahden vierekkäisen kattopalkkikehyksen lujuutta ja vakautta.

Stabilisoiva ja vahvistava vaikutus on todella mahdollista vain laakson solmun ihanteellisella rakenteella. Todellisuudessa käsityöläiset pitävät hyvänä tuloksena, jos jokin viereisistä rinteistä ei nosta viereisen katon kattopäällystettä.

Laakson tyypit

Ennen yhdistämistä kattokaltevuusrajapinta rakennettiin kolmessa versiossa. Suurin osa osista jouduttiin valmistamaan käsin kattorungon ja kattopäällysteen suunnittelusta riippuen, joten rakenteiden luokittelu oli sopiva:

• Avoin laakso, josta tehtiin kaivanto peltiä, asetetaan päällysteen päälle tai juotetaan saumakatolle;
• Vaihtoehto pehmeälle katolle, joka on tehty kouruksi, joka on asetettu vyöruusujen liimattujen reunojen alle;
• Laakso, jossa on päällekkäin tai kietoutuva kattomateriaali. Eristävän katon alle laitettiin alusmatto tai pari yhdeksi kanavaksi yhdistettyä L-kourua.

Samanlaisia ​​kaavoja käytettiin pienille ja keskikokoisille laakson solmukohdille, kun veden ja lumen kuormitus oli merkityksetön ja usein vaadittiin pienten sadevesimäärien tehokasta poistoa.

SISÄÄN nykyaikainen käytäntö Termi "laakso" ei tarkoita niinkään solmua kuin yhtä sen suunnitteluun sisältyvistä elementeistä.

Uusi teknologia laakson solmun rakentamiseksi perustuu kolmen peruselementin käyttöön:

• Pohjakouru tai alalaakson kaistale. Tämä on yksikön pääosa, joka varmistaa vedenpoiston katon pinnalta;
• Yksikön pohjan vahvistava vaippa. Paine laakson kulmaan on erittäin korkea, varsinkin kun otetaan huomioon, että se kerääntyy suhteellisen ahtaaseen tilaan. lumimassaa samanaikaisesti kahdelta rinteeltä;
• Yläkouru tai laakson yläkaistale. Se kestää 99 % katolle kertyneen lumen ja jään painosta.

Ensi silmäyksellä osien lukumäärä ja laaksokokoonpanon suunnittelu ovat liian monimutkaisia ​​ja ne on varustettu lisäelementeillä, joiden tarve ei aina ole perusteltua. Tietenkin voit yksinkertaistaa suunnittelua, esimerkiksi päästä eroon yläpalkista, jolla on usein koristeellinen rooli. Monet kodin omistajat tekevät tämän, vasta pitkän ajan kuluttua käy selväksi, että kaikki suunnittelun yksityiskohdat ovat tärkeitä laitteen kestävyyden varmistamiseksi.

Valley laite

Yksikön toimintaperiaatteen ymmärtämiseksi voit käyttää esimerkkinä metallilaattojen laakson standardiversiota. Rakenteellisesti yksikkö on suunniteltu kaksitasoiseksi viemärijärjestelmäksi, joka on asetettu kulmalinjalle. Se sisältää kaikki yllä luetellut elementit, ja lisäksi laakson muoto ja asennustapa, kun katto on metallitiileillä, valitaan siten, että se pääsee nopeasti ja tehokkaasti eroon vedestä ja vesihöyrystä, eikä samaan aikaan. pilata katon ulkonäköä kulmikas ja ruma vesikourut.

Ylälaakso

Ensi silmäyksellä laaksokokoonpanon ulompi osa ei näytä kovin vakuuttavalta. Useimmiten ylälaakson muoto ja väri, valokuva, valitaan kulman koon mukaan; sivuhyllyt lepäävät metallilaattojen päällä ja toimivat ensinnäkin koriste-elementtinä ja toiseksi mekaaninen suoja kaltevalta sateelta ja mikä tärkeintä, vedellä kyllästetyn lumimassan paineelta.

Yläkannen muoto on V-muotoinen profiili, jonka keskellä on suorakaiteen muotoinen kanava. Tämä poikkileikkaus tarjoaa vaadittu taso jäykkyys ja helpottaa veden ja lumen poistumista. Kouru on valmistettu ohuesta galvanoidusta levystä, jonka paksuus on 0,4-0,6 mm. Väri valitaan yleensä pääkaton päällysteen mukaan, mutta värivaihtoehtoja voi olla myös vastakkaisia.

Ylälaakson mitat valitaan yksikön kokoonpanon ja etäisyyden mukaan. Pienissä katoissa käytetään kouruja, joiden sivulaipan leveys on 106 mm ja keskikanavan leveys 30-40 mm. Korkeilla harjakatoilla käytetään ylälaaksoa, jonka hylly on 145 mm ja kanava 70-80 mm. Avautumiskulma on 135 o.

Tietenkin tavallinen ohuesta pelistä valmistettu räystäskouru, joka on asetettu rinteiden reunoihin, ei pysty pidättämään ja tyhjentämään kaikkea vettä, jos lumi ja jää poistetaan katolta erittäin hyvin ylävuorauksella, niin sade tai jää sulamisvesi virtaa lähes aina reunojen alle. Tässä tapauksessa se tulee peliin Alaosa laakson solmukohta.

Alempi laakso

Todellisen täydellisen kosteussuojan tarjoaa alempi kouru, joka on piilotettu ylemmän koristeellisen verhouksen alle. Metallilaattojen sisälaakso eroaa ulkonäöltään ja profiililtaan merkittävästi yläkourusta.

Rakenteellisesti yksikön alaelementti on V-muotoinen galvanoitu kouru, ilman keskikanavaa, mutta reunahyllyt sisäänpäin taivutettuina. Suorakaiteen muotoisen leimatun profiilin puuttuminen keskellä johtuu pienestä vesimäärästä, joka virtaa uraa pitkin. Lisäksi ei ole erityistä tarvetta lisätä profiilin jäykkyyttä, koska alempi laakso on lähes kokonaan katon vaipan päällä.

Kattoristikkojärjestelmä laaksolla

Jotta vesi ei pääse valumaan katon eristykseen, laakson kourujen alaosan tulee sopia mahdollisimman tiukasti katon vesieristykseen. Siksi metallilaattojen laakson alla oleva vaippa on jatkuva.

Tärkeä! Vierekkäisten kattorunkojen vaakasuorat säleet on pakattu siten, että päät ovat samalla tasolla, ja niiden väli on enintään 5-7 mm.

Vaipan jatkuvassa osassa alemman laakson alla on parasta käyttää vuoraus- tai ponttilevyjä. Tämä asennustapa tarjoaa virka-asujen jakelu kuormittaa ja estää vedeneristyslevyn repeämisen.

Kuinka tehdä laakso

Suojayksikön rakenne koostuu yksinkertaisista osista. Galvanoidun metallikourun valmistaminen omin käsin on melko yksinkertaista. Voit käyttää esimerkiksi sinkittyjen aaltopahvilevyjen jäänteitä, joiden aallonkorkeus ja leveys on 30 mm ja 100 mm. Jos puhumme pienestä navetan tai saunan katosta, niin laaksossa on täysin mahdollista selviytyä alemman kourujen asentamisesta. Täysiarvoiselle asuinrakennukselle tämä menetelmä tuhoaa selvästi metallitiilikaton kauneuden.

Laakson asentaminen metallilaattojen alle

Ensinnäkin on tarpeen asettaa vedeneristyslevy, asiantuntijat suosittelevat kapea kalvojäännösnauhan sijoittamista metallin alle, jotta metalli ei pääse kosketuksiin puun kanssa. Laakson pohjakourujen alapuolelle muodostuu usein kondenssivettä, jolloin puinen vaippa voi turvota ja halkeilla.

Seuraava vaihe on kattolaakson alemman elementin asennus. Se kiinnitetään kattovaippaan kourujen reunahyllyihin ruuveilla ruuveilla kiinnitetyillä puristimilla.

Alemman elementin 2 m pituiset osat asetetaan vaipan päälle kalanruotokuvioin eli reunat limittyvät pystysuunnassa. Yläosan tulee ulottua alaosan yli vähintään 20 cm. Profiilin yläosaan harjanteen viereen asennetaan säleikkö laakson tuuletusta varten.

Veden tai kondenssiveden vuotamisen estämiseksi laakson ja metallilaatan sisäpinnan väliseen liitokseen asetetaan tiivisteteippi kourujen reunalaippoihin. Ulkolista asennetaan samalla tavalla metallilaattojen asettamisen jälkeen. Se on ommeltu itseporautuvilla ruuveilla kattovaippaan.

Laakson asentaminen aaltopahvin alle

Profiloidun metallikaton laaksokourun asennuskaavio eroaa metallitiileistä. Ensinnäkin itse solmu on W-muotoinen teräsprofiili hyllyn leveys 100-120 mm. Kanavan keskelle on tehty ulkonema, jonka ansiosta on mahdollista kompensoida katon vaakasuuntaiset vetokuormitukset.

Asennus alkaa vesieristyslevyn asettamisesta estämään kalvon rypistyminen kattovaippaan; pieni määrä bitumimastiksia levitetään 100-120 mm etäisyydelle saumaviivasta. Asennuksen jälkeen kouru asetetaan ja kiinnitetään samalla tavalla. Mastiksin lisäksi profiili on kiinnitetty itseporautuvilla ruuveilla.

Jotta laakson yläpuolella olevan aaltopahvilevyn reunat eivät roikkuisi ilmassa, liitosviivaa pitkin on täytetty kaksi yhdensuuntaista tankoa. Ennen aallotetun levyn asettamista katolle liimataan itsekiinnitysteippi tankojen etupuolelle, mikä varmistaa materiaalin tiukan istuvuuden ja laaksokokoonpanon tiiviyden. Asennuksen viimeistelemiseksi aaltopahvilevyn reuna ommellaan palkkiin itsekierteittävillä ruuveilla 150 mm:n välein.

Laakson asentaminen pehmeälle katolle

Suojayksikkö bitumikaton päälle voidaan rakentaa kahdella tavalla:

• Perustuu metalliseen vuorauselementtiin;
• Menetelmä pinnoitteen limittämiseksi katon rinteiden linjaa pitkin.

Jälkimmäistä menetelmää kutsutaan suljetuksi leikkaamiseksi. Sen olemus on siinä, että paneelien reunat tai paanujen reunat limittyvät laakson keskiviivalla. Aiemmin kattokerroksen alle laaksokokoonpanon vuorausmatto on asetettu kattovaippaan. Se on paksumpi ja vahvempi kuin tavallinen vuori.

Katon alemman rinteen puolen reunapaanu naulataan linjaan ensin. Tässä tapauksessa naulat pysähtyvät 30 cm:n etäisyydellä aksiaalisesta laaksosta. Loput pinnoitteesta asetetaan vuoraukseen bitumimastiksella. Leikkauksen jälkeen peitä viereinen katon osa paanuilla samalla tavalla.

Menetelmä on halpa eikä kovin onnistunut kuumassa aurinkoisessa ilmastossa. Liimaus, jopa bitumimastiksia käytettäessä, materiaalin voimakkaan taivutuksen olosuhteissa ei ole parasta paras idea. Jos kahden vierekkäisen katon kaltevuuden välinen kosketuskulma on alle 100°, on parasta käyttää toista menetelmää, metallitaustalla.

Vyöruusu lämpenee ja ui auringon paahtavan säteen alla. Viileämpään ilmastoon tätä menetelmää Laakson järjestäminen pehmeälle katolle on täysin perusteltua.

Bitumipaanujen asennus metalliin

Toinen vaihtoehto sisältää erikoisen käytön metalliprofiili– vuoraukset. Elementti on valmistettu galvanoidusta ohuesta teräksestä ja päällystetty pohjamaalilla, joka parantaa tarttuvuutta bitumimastiksiin ilman pohjamaalia. Metallilista on profiloitu siten, että se muodostaa V-muotoisen osan, jonka hyllyn leveys on 20 cm.

Metallielementti asetetaan jatkuvaan kattovaippaan tiukasti laakson keskiviivaa pitkin. Katon yläosassa on sallittua kiinnittää profiili nauloilla, alaosassa levy kiinnitetään niiteillä.

Tärkeä! Kun olet kiinnittänyt metalliuran liidulla, muista merkitä katon keskiviiva ja rajat molemmille puolille.

Gaunts bitumi katto laitettu mastiksiin ja nauloihin. Noin 20 cm ennen keskiviivaa nauloja ei enää lyödä sisään ja pinnoite asetetaan mastiksiin. Paanulevyn reunat leikataan 75 mm etäisyydeltä aksiaalisesta merkinnästä ja myös yläkulmat leikataan 45° kulmassa, kuten kaaviossa. Leikatut reunat päällystetään mastiksilla ja rullataan varovasti telalla laakson keskiviivaa kohti.

Tämä suojayksikön järjestämisvaihtoehto osoittautuu vakaammaksi, vaikka katto lämpenee korkea lämpötila, tämä ei millään tavalla vaikuta vyöruusujen pitolujuuteen. Lisäksi metalli kestää paremmin lumen, jään ja lian aiheuttamaa kuormitusta.

Katon laakson lämmitys

Laaksokokoonpanon rakenne ja toiminta on monella tapaa samanlainen kuin kourujen toiminta. Noin puolet sulamisvedestä ei mene räystäskoukkuihin ripustettuihin keräilyaltaisiin, vaan ohjataan laaksoviemäriin.

Siksi yksikköä lämmitetään erityisillä kaapelijärjestelmillä, jotka on kiinnitetty ulompaan liuskaan. Talvella laakson alaosaa pidetään haavoittuvimpana, joten lämmityskaapeli asetetaan suoraan kanavaan ja rinteiden alle metallinen katto, korkeintaan 120-150 cm.

Lämmityskaapeli vedetään myös vaakakouruihin ja aina yläosaan viemäriputki. Laaksokokoonpanon erityisestä suunnittelusta johtuen alaprofiili tuulettuu huomattavasti vähemmän ja pysyy lähes aina kosteana, joten lämmitys ei ainoastaan ​​yksinkertaista lumen sulamista, vaan lämmityskaapeli estää viemäritilan tukkeutumisen jäätulpilla. Vaikka sataa ja lunta matalissa ilmanlämpötiloissa, laakso selviytyy vedenpoistosta "täydellisesti".

Laakson katon korjaus

Yleisin vika on tukkeutunut pohjakouru. Tyypillisesti veden virtausongelma tunnistetaan rankkasateessa veden virtauksen päällekkäisyydestä sivuilta. Useimmiten roskia, oksia, lehtiä ja likaa kerääntyy sisälle putoamalla katolle viereisistä puista. Yritykset huuhdella tai puhdistaa kanava ei yleensä tuota tuloksia. Siksi meidän on ammuttava ylälaakso metallilaatat ja poista lika.

Samalla voit tarkistaa alakourujen kiinnikkeiden kunnon. Sitä alas virtaavassa vesivirrassa on aina paljon hiekkaa, pehmeä sinkki ja maali irtoavat helposti metallipinnalta ja kosteuden läsnäollessa materiaali ruostuu nopeasti. Siksi, jos laite on purettu, on oikein vaihtaa vaurioituneet kiinnikkeet ja maalata ruostunut metalli polyuretaanimaalilla.

Siinä tapauksessa, että katto on päällystetty aaltopahvilevyllä, liitäntälinjassa esiintyy vuotoja tiivistenauhan tiiviyden menettämisen vuoksi. Sinun on etsittävä vuotoa ullakolta. Jos tahra on pieni, voit tiivistää reiän tiivisteaineella. Korjataksesi katon kokonaan, sinun on irrotettava ruuvit, avattava laakso, puhdistettava, kuivattava ja kiinnitettävä se uudelleen uudelle silikoniteipille.

Suojayksikön korjaamista katolla, jossa on bitumikatto, pidetään yksinkertaisimpana. Jos laakso kootaan avoimella metallilaaksolla, paanujen kunnostamiseen tai vaihtamiseen riittää, että katosta katkaistaan ​​vaurioitunut osa ja puhdistaa alue.

Ennen asennusta katon pinta pohjustetaan ja kuivataan perusteellisesti, minkä jälkeen laitetaan uudet vyöruuset. Työn lopussa voit päällystää päällysteen reunat katon molemmilla puolilla mastiksilla.

Pehmeän laakson, jossa on suljettu ura, korjaamiseksi sinun on leikattava osa katon päällekkäisyydestä ja kuivattava se vähintään 3-4 päivää. Tänä aikana vaurioitunut alue on puhdistettava perusteellisesti jäännösmastikista ja kattomateriaalista ja pohjustettava. Uudet paanut laitetaan laaksojärjestelyn mukaan. Jos vuoto sijaitsee bitumikaton alemman kerroksen alla, koko kokoonpano on purettava ja korjattava.

Osana kattotilaa laaksolla, joka on tehty sisäisen kulman muodossa, on erittäin tärkeä rooli. Se sijaitsee eri suuntien kattorinteitä yhdistävässä risteyksessä, ja se tarjoaa nopea evakuointi kerännyt sadevettä.

Kuitenkin laaksot aiheuttavat usein kattovuotoja. Jotta näin ei tapahdu, näitä elementtejä asennettaessa on noudatettava tiettyjä sääntöjä, joiden sisältö riippuu itse elementin tyypistä ja sen sijainnista:

• koko rinteellä räystäästä harjanteelle;
• osassa rinnettä saavuttamatta sen päätepisteitä.

Kun asennat tällaisen laakson, sinun on noudatettava seuraavia sääntöjä:

• laaksoa on vahvistettava lisäsorvaus asetetaan pääkaton vaipan välein;
• laakson kaistaleiden asennus tulisi tehdä jo asennetuille tippareunille;

• Laakson lankut tulee asettaa alhaalta ylöspäin ja asettaa ne päällekkäin 30 cm: iin asti. Pohjakaistale tulee leikata hieman reunuksen reunan alapuolelta, jolloin sitä pitkin tehdään laippa, joka on yhteneväinen reunuksen reunan kanssa;

• Yleistiiviste tulee asentaa laakson kaistaleiden laippojen pituudelle ja harjanteelle;

• laakson vieressä olevat metallilaattalevyt on leikattava siten, että ne eivät saavuta kourujen akselia 10 cm;
• Laakso ja kattolevyt on kiinnitetty identtisillä itseporautuvilla ruuveilla. Itsekierteittävät ruuvit on ruuvattava määrättyihin paikkoihin ja kuljetettava metallilevylevyn ja laakson kaistaleen läpi, eivätkä ne saa saavuttaa sen akselia 25 cm. Jos sallit poikkeaman ruuvien ruuvaamista varten tarkoitetuista paikoista, metallilaattalevyn ja laakson rungon väliin voi jäädä rako, mikä aiheuttaa väistämättömiä vuotoja.
• On varmistettava, että ruuvit eivät ole kierretty lähemmäs kuin 25 cm kourujen akselista;
• kaikki leikkaukset on kohdistettava huolellisesti kumivasaralla;
• Laakson koristeellinen päällys (rahoitus) asennetaan seuraavasti:
  • sen asennus tulee tehdä alhaalta ylös, jolloin vähintään 10 cm päällekkäisyys on tehtävä;
  • Laakson kotelo tulee kiinnittää metallilaattojen yläpisteisiin laakson vieressä.

Kun suoritat asennusta, sinun tulee olla tietoinen siitä, että tiivisteen asentaminen laakson ja kotelon väliin ei ole hyväksyttävää.

Kokonaan rinteen sisällä sijaitsevien laaksojen järjestely

Kun järjestät tällaisia ​​laaksoja, sinun on noudatettava seuraavia sääntöjä:

• Ennen asennuksen aloittamista on varmistettava, että vesieristys on asennettu oikein laakson pituudelta ja ettei siinä ole mekaanisia vaurioita;
• Laakso on vahvistettava lisävaippauksella, joka asennetaan pääkaton vaipan väliin. Kattolevyn kiinnitys seinään kattoikkuna tee se näin:
  • kattoikkunan sivun viereinen metallilaatta on leikattava pituudeltaan niin, että leikkausviiva on 20 cm laakson rungon ulostulon yläpuolella rinteen tasoon. Leikkauslevyä voidaan käyttää jatkamaan asennusta lisäämällä yksimoduulilevy, jonka avulla voit saavuttaa yhden liitoslinjan;

• levyn tuomiseksi etuseinään ja kattoikkunan sivulle on tarpeen tehdä leikkauksia jälkimmäisen mittojen mukaan ja asentaa sitten metallilaattalevy.

• kattoikkunan rajalle on asennettava yleistiiviste levyä pitkin;

• päällä räystäiden ulkonema kattoikkunaan on asennettava reunalista;
• asenna laaksonauhat. Niiden alareuna tulee leikata räystäästä siten, että se ulottuu rinteen tasolle. Laakson reuna on muotoiltu kumivasaralla niin, että nauha sopii tiukasti metallilaattalevyyn;
• jos laaksoa on tarpeen pidentää, limityksen tulee olla noin 30 cm;
• Yläreunassa lähentyvien laaksolevyjen liittäminen tulee tehdä peltiseppätekniikalla tai itsekierteittävillä ruuveilla yhdessä tiivisteen kanssa.
• yleistiiviste asetetaan laakson laippoihin;
• valmistele kaikki tarvittava metallilaattojen asettamiseen suurella rinteellä käyttämällä vinoja leikkauksia;

• valmistele ensimmäinen levy päärinteestä laakson yläpuolelle asennettavaksi. Sen alareunan tulee olla alapuolella, jossa laakso tulee rinteeseen. Valmis levy tulee levittää aiemmin asennettuihin metallilaattoihin, jotka sijaitsevat laakson alapuolella 20 cm:n limityksellä. Näin laakso voidaan asettaa näiden kahden levyn väliin;
• kourujen akselin ja leikattujen levyjen välisten rakojen tulee olla noin 10 cm;

• kaikkien elementtien kiinnitys itsekierteittävillä ruuveilla on suoritettava edellä kuvatut säännöt huomioon ottaen;
• Käteisen rahan asennus suoritetaan alhaalta ylöspäin tarkkailemalla noin 10 cm:n päällekkäisyyttä;
• on mahdotonta asentaa tiivistettä kattolevyjen ja kotelon väliin;
• lunastus tulee kiinnittää viereisten metallilaattojen yläreunoihin;

• Varmista, että kiinnitysruuvit eivät vahingoita laakson liuskoja

Metallilaattojen laaksojen hoito

Laakson metallilaatat on pidettävä aina kunnossa ja puhtaina.

Jos puita kasvaa talon lähellä, laakson kannet on poistettava säännöllisesti ja niiden vesikanava puhdistettava perusteellisesti. Vanhentuneet roskat voivat tukkia viemärin ja mädäntyä aiheuttaen metallin korroosiota.

Useimmat nykyaikaiset matalat rakennukset ovat tarpeeksi monimutkainen laite katot ja rinteet tehdään yhä useammin rikkoutuneesta rakenteesta, joiden kaltevuus ja pääakselin sijainti ovat erilaiset. Jos kattorunko on rakennettu useista päätyosista, joilla on yhteinen leikkausviiva sisäkulman muodostamiseksi, sinun on turvauduttava laakson rakentamiseen.

Yksinkertaisesti sanottuna laakso on katon vierekkäisille osille asetettujen kahden rinteen tasojen leikkausviiva tai kulma.

Monimutkaisin kattolaite

Useimmat katontekijät kutsuvat laaksokokoonpanoa minkä tahansa katon pääpäänpäänä, sen asentaminen vie yhtä paljon aikaa ja vaivaa kuin koko rinteen viimeistely. Merkitys oikea laite Katon laakso määräytyy useiden olosuhteiden perusteella:

• Se kerääntyy ja virtaa kahden rinteen leikkauslinjaa pitkin. suurin luku sade- ja sulamisvesi, joten koko katon normaali toiminta riippuu usein siitä, kuinka hyvin kouru ja vedeneristyslaite on koottu;
• Sisäkulman erityisestä suunnittelusta johtuen laakson kouru on vähiten ilmavirtojen läpi puhaltama, joten lumi ja jää pysyvät siellä pisimpään, mikä tarkoittaa, että on suurempi riski, että kattopiirakka juuttuu kiinni;
• Suunnitteluominaisuuksista johtuen laakson kulma on suunniteltu siten, että kaksi kattopäällysteen pintaa, jotka on asetettu eri lamelleille ja kattorungoille, liitetään yhdeksi kokonaisuudeksi.

Tiedoksesi! Syynä laakson katon tiiviyden rikkomiseen voi olla useita tekijöitä, esimerkiksi kova tuuli vaihtuva suunta tai väärä lumenpoisto.

Katon eri osien epätasaisesta kuormituksesta johtuen katon päällysteen reunat, jotka yhtyvät laakson kulmaviivaan, tekevät jatkuvasti pieniä, lähes näkymättömiä liikkeitä toisiinsa nähden. Tästä johtuen vierekkäisten rinteiden risteyslinjan rakentaminen on tehtävä kaksinkertaisena, kietoutuvana tai avoin rata.

Tyypillinen kattolaaksojärjestely

Laakson suunnittelu on suorassa riippuvainen kattojärjestelmän suunnittelusta. Tämä on myös otettava huomioon vaippaa suunniteltaessa, muuten vesieristyslevy voi repeytyä irti lumipeitteen painosta. Toinen laakson suunnitteluun vaikuttava tekijä on valittu kattotyyppi.

Asiantuntijat erottavat kolme vaihtoehtoa kattopäällysteiden liittämiseen laakson kulmaviivaa pitkin:

• Suojakourujen asennus tai avoin menetelmä laitteet. Tällä tavalla kulmat kerätään, kun käytetään jäykkiä levykattomateriaaleja;
• Laakson kulman tiivistäminen juotettujen tai ohjattujen kattopaneelien limityksellä viereisistä katon rinteistä.

Kaikki johtavat kattomateriaalien valmistajat tuottavat vakiosarjoja, jotka mahdollistavat kulman järjestämisen vähimmällä vaivalla. Jopa kokeneet rakentajat haluavat käyttää valmiita osia laakson asentamiseen.

Tärkeä! Vakiokattosarjan käyttö on ainoa tapa varmistaa upea ulkonäkö ja luotettava vedeneristys.

Pehmeissä kattopäällysteissä käytetään erityistä polyesterikankaaseen perustuvaa vuorausmattoa. On selvää, että ennen bitumipaanujen asettamista katolle laaksolinja täytetään limivuoralla tai vanerilla, kuten sanotaan, "kiinteästi" niin, että tasojen väliin jää vain ohut rako. Seuraavaksi vuorausmateriaali asetetaan nurkkaan ja vasta sen jälkeen bitumipaanu liimataan tai juotetaan limityksellä rullakatto. Tuloksena on kestävä ja samalla joustava katon siirtymäosa, joka kestää helposti lumen painetta ja kattorungon tärinää.

Valley laite ohutlevykattoihin

Rakenteellisesti aaltopahvin tai metallilaattojen laaksolaite koostuu kahdesta kourusta - ala- ja yläosasta, vuorausnauhasta ja eristystiivisteistä, joissa on aaltoileva profiili. Yläkourua pidetään koristeellisena, ja joskus laaksoa asennettaessa sen käytöstä luovutaan, koska uskotaan, että kourujen ja peittojen ylimäärä voi vääristää katon ulkonäköä. Tässä tapauksessa laakson suunnittelupiiriä kutsutaan avoimeksi.

Laakson asennus metallilaattojen alle näyttää hieman monimutkaisemmalta kuin pehmeän kattopäällysteen tapauksessa. Katon vaippasuunnittelun erityispiirre on sellainen, että rinteen reunoihin muodostuu aina "heikko" vyöhyke, jossa ei käytännössä ole laakson rakennetta tukevia voimaelementtejä. Siksi ennen kourujen asettamista vaippa on vahvistettava liitoslinjaa pitkin. Kulma on päällystetty molemmilta sivuilta vähintään 300-350 mm:n levyisillä pontti- tai ponttilaudoilla. Tämä mahdollistaa sen pohjan jäykkyyden lisäämisen, jolle kouru asetetaan, ja samalla kompensoida veden tai lumipeitteen painetta.

Vuorauksen tai vanerin täyttämisen jälkeen liitoslinjalle asetetaan taustateippi. Sen tehtävänä on estää kosteuden tunkeutuminen kourujen reunojen yli ja tunkeutuminen kattopiirakan paksuuteen kovan sateen tai tiivistymisen sattuessa. Tyypillisesti tällainen vuori valmistetaan itseliimautuvana versiona, mutta voit myös käyttää paksua polyeteenikalvoa, joka on kiinnitetty nitojalla.

Seuraavaksi tulee alemman kourun vuoro. Se on tarpeeksi leveä kestämään voimakkaimmankin vesivirran. Laaksokourua asennettaessa se asetetaan vuorauksen päälle ja kiinnitetään niiteillä. Tämän jälkeen katon reunat leikataan saksilla siten, että raon leveys mahdollistaa ylemmän koristekourun asennuksen. Jos sisäkulma on rakennettu avoimella kuviolla, rako leikataan vähintään 5 mm leveäksi. Tämä riittää kompensoimaan metallilaattojen lämpölaajenemista. Leikkauslinjan liimaamista tai liittämistä millään mekaanisella tavalla ei suositella.

Johtopäätös

Viimeisessä vaiheessa reunan alle asetetaan silikonitiivisteet, jotka tehdään yleensä itseliimautuvalla teipillä, mutta käytännössä ne asennetaan reunan alle silikonilla. Tiivisteet estävät sulamisveden valumisen ja hienon lumipölyn puhalluksen. Jos noudatat täysin sisäkulman rakentamistekniikkaa, yksikön kestävyys ei ole pienempi kuin katon pääkattopäällyste.

Sergei Novozhilov - asiantuntija kattomateriaalit 9 vuoden käytännön kokemuksella rakentamisen suunnitteluratkaisuista.