Paloturvallisuuden tietosanakirja

Imu- ja kaasunpuhdistusjärjestelmien laskenta. Imuasennuksen laskenta Imujärjestelmien laskenta hitsauspöydistä

Ilmanimujärjestelmä puhdistaa teollisuuden saasteista sisäinen tila maali- ja lakkakokoonpano- ja tuotantolaitokset. Yksinkertaisesti sanottuna: imujärjestelmä on yksi "teollisen" suodattimen lajikkeista, joka keskittyy hitsaushuurujen, maalisuihkeiden, öljylietteiden ja muiden tuotantojätteiden hävittämiseen.

Ja jos sinua ohjaavat turvatoimet tai maalaisjärki, on yksinkertaisesti mahdotonta olla tuotantohuoneessa ilman pyrkimystä.

Ilmanimujärjestelmän suunnittelu

Mikä tahansa imujärjestelmä koostuu kolmesta pääkomponentista:

  • Tuuletin, joka tuottaa pakovoiman.
  • Suodatinjärjestelmät, jotka keräävät teollisuusjätteitä,
  • Konttilohko, johon kaikki ilmasta otettu "lika" on "varastoitu".

Tuulettimena imujärjestelmissä käytetään erityistä "Cyclone"-tyyppistä asennusta, joka tuottaa sekä pako- että keskipakovoimaa. Samanaikaisesti ilmanpoisto suoritetaan samalla voimalla, ja keskipakovoima suorittaa ensisijaisen, "karkean" puhdistuksen, puristaen "lika" hiukkasia "Cyclone" -rungon sisäseiniä vasten.

Suodatinyksiköinä tällaisissa asennuksissa sekä ulkoiset kasetit - kattosuodattimet että sisäiset pussisuodattimet. Lisäksi letkuelementit on varustettu impulssipuhdistusjärjestelmällä, joka varmistaa kertyneen "lian" "poiston" bunkkereihin.

Lisäksi puuntyöstöyritysten imujärjestelmien ilmakanavat on varustettu myös lastuloukkuilla - erityisillä suodattimilla, jotka "keräävät" suuret teollisuusjätteet. Loppujen lopuksi pussisuodattimia käytetään vain hienopuhdistukseen - ne vangitsevat hiukkasia, joiden kaliiperi on yli mikrometri.

Sellaiset laitteet, jotka sisältävät syklonien ja ilmakanavien varustamisen kasetteilla ja primäärikäsittelyjärjestelmillä sekä hienoja jälkikäsittelysuodattimilla, takaavat noin 99,9 prosentin keräyksen teollisuuden päästöistä ympäristön kannalta epäedullisimmassakin yrityksessä.

Jokainen tuotanto "tuottaa" kuitenkin omanlaisensa teollisuusjätettä, jonka hiukkasilla on tietty tiheys, massa ja aggregaatiotila. Siksi asennuksen onnistuneen toiminnan varmistamiseksi kussakin tapauksessa on tarpeen suunnitella aspiraatio yksilöllisesti fyysisten ja kemialliset ominaisuudet"jätteitä".

Tyypilliset ilmanimujärjestelmät

Poikkeuksellisen yksilöllisyydestä huolimatta suorituskykyominaisuudet, joka kirjaimellisesti kaikilla pyrkimyssuunnitelmilla on, tällaiset rakenteet voidaan kuitenkin luokitella asettelutyypin mukaan. Ja tämän lajittelumenetelmän avulla voimme erottaa seuraavat imurit:


Lisäksi kaikki imujärjestelmät voidaan luokitella myös suodatetun virtauksen poistoperiaatteen mukaan. Ja tämän lajitteluperiaatteen mukaan kaikki asennukset on jaettu:

  • Suoravirtausimurit, jotka poistavat pakokaasun huollon, työpajan tai rakennuksen ulkopuolelle.
  • Kierrätysimurit, jotka suodattavat vain pakokaasuvirran, minkä jälkeen se syötetään konepajan tuloilmanvaihtoverkkoon.

Turvallisuuden kannalta paras vaihtoehto design on suoravirtausasennus, joka poistaa jätteet konepajan ulkopuolelta. Ja energiatehokkuuden kannalta houkuttelevin suunnitteluvaihtoehto on kierrätysimulaite - se palauttaa suodatetun ja lämmin ilma, mikä säästää tilan lämmitystä tai ilmastointia.

Imujärjestelmien laskenta

Imulaitteistoa laadittaessa laskentatyö suoritetaan seuraavan kaavion mukaisesti:

  • Ensin määritetään vertailuilman virtausnopeudet. Lisäksi referenssinormit on heijastettava tietyn huoneen tilavuuteen ottaen huomioon painehäviö kussakin imupisteessä.
  • Seuraavassa vaiheessa määritetään ilmanvaihtonopeus, joka riittää imemään tietyntyyppisten teollisuusjätteiden hiukkasia. Lisäksi nopeuden määrittämiseen käytetään kaikkia samoja hakuteoksia.
  • Lisäksi suodatusjärjestelmien suorituskyky määräytyy jätteen odotetun pitoisuuden perusteella tekemällä säätö huippupäästöjen mukaan. Tätä varten riittää, kun viiteindikaattoreita lisätään 5-10 prosenttia.
  • Finaalissa selvitetään ilmakanavien halkaisijat, puhaltimien painevoima, kanavien ja muiden laitteiden sijainti.

Samanaikaisesti laskelmissa on otettava huomioon vertailuominaisuuksien lisäksi myös yksittäiset parametrit, kuten ilman lämpötila ja kosteus, vuorokauden kesto jne.

Tämän seurauksena asiakkaan yksilölliset tarpeet huomioon ottava laskentatyö muuttuu lähes suuruusluokkaa monimutkaisemmaksi. Siksi vain kokeneimmat suunnittelutoimistot suorittavat tällaisen työn.

Samanaikaisesti tässä tapauksessa sinun ei pitäisi luottaa uusiin tulokkaisiin tai ei-ammattilaisiin - voit menettää laitteiden lisäksi myös työntekijöitä, minkä jälkeen yritys voidaan sulkea oikeuden määräyksellä, ja vastuuhenkilöt ne, jotka päättivät ottaa käyttöön epäilyttäviä laitteita, ovat vielä suuremmissa vaikeuksissa.

Harkitse rakennusalan yritysten perustavaa laatua olevia kuljetus- ja teknologiajärjestelmiä. Irtotavaran vastaanottolinjan laitteiston kokoonpano sisältää bunkkerin, kuljettimen, kauhahissin, kuljettimen. Pöly-ilmavirtoja muodostuu pääasiassa seuraavissa osissa: bunkkeri - kuljetin, kuljetin - kauhahissi, kauhahissi - painovoimaputki hissiosassa - ketjukuljetin. Näin ollen vyöhykkeet lisääntynyt ja alennettu paine ilmaa.

Kuvassa 2.3 esittää kaavion alueen laitteiston liittämisestä imujärjestelmään tilaavien raaka-aineiden vastaanottoa varten.

Ilman imu voidaan suorittaa kahdella tavalla: ensimmäinen on liittää kaikki korkeapaineiset paikat imuverkkoon: bunkkeri, kuljetin, kauhahissi, ketjukuljetin; toinen on yhdistää bunkkeri, kenkä ja hissipää, kuljetin imuverkkoon. Toisella menetelmällä ilmakanavien pituus pienenee merkittävästi ja imukanavan mukana kulkeutuvan pölyn määrä vähenee, mikä tekee toisesta menetelmästä edullisemman.

Esimerkissämme vastaanottosuppilon yläpuolella olevan hilan elävän asutuksen alueen tulisi olla minimaalinen. Vain ne osat, joiden kautta ajoneuvojen irtotavara tulee vastaanottosuppiloon, saavat olla auki. Putoavan materiaalin virtauksen kosketuspinta-alan pienentämiseksi ilman kanssa ja ulos tulevan ilman määrän vähentämiseksi tulee käyttää taittuvat tiivistyssuojat.

Kuva 2.3 Kytkentäkaavio junavaunun purkualueen laitteiston imujärjestelmään: 1- junavaunu; 2 - bunkkeri; 3 - kuljetin; 4 - ämpärihissi; 5 - ketjukuljetin; 6 - imuverkko; 7- tiivistyssuojat.

Vastaanottosuppilosta imetyn ilman tilavuus määräytyy ilman tulon ja virtauksen tasapainon kaavalla

Materiaalin maksimimassavirtauksella 100 t/h ja pudotuskorkeudella 2 m, katso taulukko. 2,1 Le = 160 m³/h; vn - ilman nopeus reikissä, 0,2m/s; Fn - vastaanottosuppilon vuotojen pinta-ala, 3m²; Gm - materiaalin tilavuusmassa, 46m³; t on purkuaika, 180 s; saamme:

La Bun \u003d 160 + ((0,2 * 3) * 3600) + ((46 / 180) * 3600) \u003d 3240 m³ / h

NTs-100 kauhahissin (työ- ja tyhjäkäyntiputket) ja TSTs-100 ketjukuljettimen imuilman tilavuuksien arvot on saatu normatiiviset asiakirjat :

Ihan normaalia. käyttönopeus = 450 m³/h; Ihan normaalia. kylmä = 450 m³/h; La-ketju = 420 m³/h;

Koko imujärjestelmälle:

La \u003d 3240 + 450 + 450 + 420 \u003d 4560 m³ / h;

Vastaanottosuppilon imuputken painearvo, kun otetaan huomioon bulkkimateriaalin 2 m pudotuskorkeudella ja bulkkialustalla luoma poistopaine, on:

per pulla = 50 + 50 = 100Pa

Paine kussakin kauhahissin imusuuttimessa, ottaen huomioon poistopaineen kuljettimen poistolaatikossa, on:

Ei = 30 + 50 = 80Pa

Paine ketjukuljettimen imuputkessa, kun otetaan huomioon poistopaine kaltevassa painovoimavirrassa 2 m asti ja tyhjiö bunkkerissa, on:

Kiinnityspaine = 50 + 50 + 30 = 130 Pa

Alkutietojen saatuaan ja imujärjestelmän järjestämisen jälkeen suoritamme järjestelmän aerodynaamisen laskelman, jonka kapasiteetti on

La = 4560 m³/h; katso kuva. 2.3, joka näkyy työpajasuunnitelmassa seuraavassa järjestyksessä:

1. Ilmakanavat ja muut imujärjestelmän elementit asetetaan pohjapiirroksen päälle, minkä jälkeen rakennetaan tilallinen (aksonometrinen) imukaavio.

2. Ilman liikkeen pääsuunta valitaan. Päävirtaa pidetään laajimpana tai kuormitetuimpana suunnana puhaltimesta järjestelmän ensimmäisen osan aloituspisteeseen.

3. Järjestelmä on jaettu osiin jatkuva kulu ilmassa, osat on numeroitu alkaen tuulettimesta kauimpana olevasta, ensin päälinjaa pitkin ja sitten oksia pitkin. Määritä osien pituus ja ilmavirta ja syötä nämä arvot taulukon 2.3 sarakkeisiin 1, 2, 3.

4. Asetamme likimääräisen ilmannopeuden valmiiksi v op, m/s, ilmakanavan osassa 1 (riippuen tietyn pölyn ilmannopeudesta, katso taulukko 2.4). Suunnitteluvaatimusten perusteella hyväksymme ilmakanavan muodon ja materiaalin, josta se on valmistettu (pyöreä, galvanoitu teräs). Osaan 1 liitetyn ketjukuljettimen painehäviö on merkitty taulukkoon. 2.3 ensimmäinen rivi. Painehäviön määrittämiseksi osassa 1 yhdistämme sen suoralla viivalla kuvan 1 nomogrammin mukaisesti. 2,5 pistettä Lketju=420 m³/h ja v\u003d 10,5 m / s tämän suoran leikkauspisteessä D-asteikon kanssa, löydämme lähimmän pienemmän suositellun halkaisijan D \u003d 125 mm, arvot v\u003d 10,5 m / s, Hd \u003d 67 Pa, λ / D \u003d 0,18 merkitään sarakkeisiin 3, 6, 8.

5. Summaamme paikallisvastuksen kertoimet osion (t, mutkat jne.) valitsemassa osassa. Saatu tulos Σ ζ kirjoitetaan sarakkeeseen 5.

6. Teemme kertolaskun, 1 * λ/D) täytä sarake 9, lisää ( 1 * λ/D + Σ ζ) täytä sarake 10 . Sarake 11 (osion kokonaishäviöt) löytyy sarakkeisiin 6 ja 10 kirjoitettujen arvojen tulona. Sarakkeeseen 12 kirjoitetaan osan 1 kokonaishäviöiden ja ketjukuljettimen painehäviöiden summa. .

Samoin suoritamme laskelmia muista pääosista.

7. Laskelmien lopussa laskemme yhteen saadut arvot ja saamme verkon kokonaispainehäviöt, jotka toimivat puhaltimen valinnan kriteerinä.

8. Laskettuamme painehäviöt linjaa pitkin, siirrymme oksien painehäviöiden laskemiseen. Laskettaessa, mikä on tarpeen suorittaa linkittäminen, poikkeama saa olla enintään 10%.

9. Haarojen painehäviöitä voidaan lisätä kahdella tavalla. Ensimmäinen tapa on asentaa ylimääräinen paikallinen vastus haaraan (luistiventtiilit, kalvot, aluslevyt). Toinen tapa on pienentää oksan halkaisijaa.

Tarkasteltavassa esimerkissä on tarpeen kasvattaa 7. osan vastusta arvolla Hc = 237-186,7 = 50,3 Pa ja 8:nnella - Hc = 373 - 187,7 = 185,3 Pa ja 9:nnellä - Hc \ u003d 460 - 157,8 \u003d 302,2 Pa. Osissa 7 ja 8 tämä voidaan tehdä asentamalla paikallisia lisävastuksia. putken halkaisija on jo 125 mm. Kohdassa 7 asennetun kalvon vastuskertoimen arvo määräytyy lausekkeella:

ζd7 = Hc / Hd7 = 50,3 / 74,1 = 0,68 (2,10)

Tällä arvolla kuvassa. 2.4 määritämme kalvon upotussyvyyden ilmakanavaan sen halkaisijaan asti - a / D = 0,36, D = 125 mm a = 43,75 mm. Vastaavasti osille 8 ja 9: ζd8 = Нс / Нд8 = 185,3 / 74,1 = 2,5 kuvan 2 mukaisesti. 5.3 määritämme - a / D \u003d 0,53, D \u003d 125 mm a = 66,3 mm; ζd9 = Hs / Nd9 = 302,2 74,1 = 4,1 kuvan 1 mukaisesti. 2.3 määritämme - a / D \u003d 0,59, D \u003d 315 mm a = 186 mm;

Riisi. 2.4 Yksipuolinen kalvo (a) ja kaksinkertainen asteikko mittojen laskemiseen (b)

Kuva 2.5 A.V. Panchenkon nomogrammi ilmakanavien laskemiseen.

Taulukko 2.3

Ilmakanavien aerodynaaminen laskenta.

Tavaratilan osat

Tontin numero ja nimi koneita L m³/s v neiti l, m Σ ζ Hd, Pa D, mm λ/D l*λ/D l*λ/D+Σζ Luonnollinen täysi painetili, Pa Kokonaispaine, Pa
Ketjukonv. 0,12 - - - - - - - -
Koulu 1 0,12 10,5 0,7 0,18 0,9 1,6
Koulu 2 0,242 10,5 0,3 0,12 0,36 0,69
Koulu 3 0,37 0,6 74,1 0,09 0,63 1,18 87,4 460,4
Koulu 4 1,27 11,8 0,1 88,2 0,04 0,31 0.4 34,8 495,2
Koulu 5 1,27 11,8 0,6 88,5 0,04 0,36 0.57 50,5 545,6
Purkausyksikkö 6 1,27 11,8 88,5 0,04 0,31 1,32 116,4 116,4
oksat
noria 0,125 - - - - - - - -
Juoni 7 0,125 0,23 74,1 0,17 1,21 1,44 106,7 186,7
noria 0,125 - - - - - - - -
Juoni 8 0,125 0,2 74,1 0,17 1,25 1,45 107,7 187,7
Vastaanottosuppilo 0,9 - - - - - - - -
Juoni 9 0,9 0,18 74,1 0,06 0,6 0,78 557,8 157,8

Taulukko 2.4 Arvot imu- ja pneumaattisten kuljetusjärjestelmien suunnittelulle

Kuljetettu materiaali ϒ, kg/m3 Ilman nopeus ilmakanavissa v, m/s Seoksen enimmäismassapitoisuus μ kg/kg Kokenut kerroin Vastaanottaja
pystysuora vaakasuoraan
Maa- ja hiekkapöly, kierrätetty (poltettu) maa, muovausmaa 0,8 0,7
Maa ja hiekka ovat märkiä
Jauhettu savi 0,8 0,6
samotti 0,8 0,6
hienoa mineraalipölyä
Pölyä kankaiden kiillotustyynyistä
Hiilipöly 900‒1000
Mineraalihiomapöly 15,5
Kipsi, hienoksi jauhettu kalkki
Villa:
öljyinen
öljyämätön
keinotekoinen
merino (öljytty ja öljyämätön) 0,1‒0,2
läppä
löysät ja suuret höyhenet
Liinavaatteet:
lyhyt kuitu
pellavan tuli
Luottamusnippuja 0,5
Raakapuuvillaa, irrotettua puuvillaa, suuret puuvillalinterit 0,5
Sahanpuru:
valurauta 0,8 0,85
teräs 0,8
Kivihiilikuona, jonka hiukkaskoko on 10 – 15 mm 0,5

Imujärjestelmät käytetään monilla eri teollisuudenaloilla, joilla ilma on saastunut roskista, pölystä ja haitallisista aineista. Nykyaikaista puuntyöstö-, elintarvike- ja kemiantuotantoa ei voida kuvitella ilman sellaisia ​​laitteita kuin tehokas, moderni ja luotettava imujärjestelmä.

Hän on myös pakollinen elementti metallintyöstössä, metallurgiassa, kaivosteollisuudessa. Vaatimukset tuotannon ekologiselle tilalle kasvavat jatkuvasti, minkä vuoksi tarvitaan yhä kehittyneempiä imujärjestelmiä. Ilman tämän laitteen käyttöä olisi mahdotonta olla paitsi tuotantolaitoksen sisällä, myös kadulla lähellä monia teollisuusyrityksiä.

Järjestelmätyypit

Tällä hetkellä yritykset tuottavat monoblokki- tai modulaaristen imujärjestelmien laskentaa ja asennusta.

  1. Monoblokkirakenne. Yksiosainen järjestelmä on täysin autonominen ja liikkuva. Se asennetaan jätteiden keräämiseen tarvittavien laitteiden viereen. Monoblokkijärjestelmän komponentit ovat tuuletin, suodatin, jätesäiliö.
  2. Modulaarinen muotoilu. Modulaariset imujärjestelmät - monimutkaiset rakenteet, valmistettu tilauksesta asiakkaan erityisvaatimusten mukaan. Ne voivat sisältää ilmakanavia imujärjestelmille, puhaltimia alhainen paine, erottimet. Tällaiset rakenteet voivat toimia sekä samassa työpajassa että olla suunniteltu suurelle tehtaalle.

Myös imujärjestelmät jaetaan suoravirtaus- ja kierrätysjärjestelmiin. Erona on, että edellinen puhdistaa sen likaisen ilman talteenoton jälkeen ja heittää sen ilmakehään, kun taas jälkimmäinen palauttaa ilman puhdistuksen jälkeen takaisin työpajaan.

Ennen aspiraatiokompleksien asentamista suoritetaan niiden kehittäminen, joka sisältää välttämättä tasomaisen järjestelmän valmistelun vaaditun tehon perusteella. Oikealla laskelmalla järjestelmä ei voi vain puhdistaa työpajaa pölystä ja haitallisista aineista, vaan myös palata lämpimänä ja raikas ilma mikä vähentää lämmityskustannuksia.

Järjestelmän pääkomponentit

  • Sykloni. Käyttää keskipakovoimaa kiinteiden pölyhiukkasten poistamiseen ilmasta. Hiukkaset puristetaan seiniä vasten ja asettuvat sitten poistoaukkoon.
  • Katon suodattimet. Ne ovat suodatinlohko ja vastaanottokammio. Ne puhdistavat ilman ja palauttavat sen sitten huoneen sisäpuolelle. Nämä suuttimet sijoitetaan ulkotiloihin ja niitä käytetään katupyörremyrskyjen sijasta.
  • Pöly- ja lastuloukut. Niitä käytetään yrityksissä, jotka harjoittavat puuntyöstöä.
  • Suodatetut hihat. Näiden holkkien sisällä vapautuu ilma-pölymassan kiinteä komponentti, toisin sanoen ilma erotetaan saasteista.

Pussisuodattimien käyttö on erittäin suurta tehokas menetelmä puhdistus, jonka ansiosta jopa 99,9 % yli 1 mikronin kokoisista hiukkasista vangitaan. Ja pulssisuodattimen käytön ansiosta se toimii mahdollisimman tehokkaasti, mikä säästää energiaa.

Imuyksiköiden asentaminen ei vaadi muutoksia teknologisiin prosesseihin. Koska puhdistusrakenteet valmistetaan tilauksesta, ne mukautuvat olemassa oleviin prosesseihin ja sopivat olemassa oleviin teknisiin laitteisiin, joita käytetään esimerkiksi puuntyöstössä. Tarkan laskennan ja tiettyihin olosuhteisiin sitoutumisen ansiosta korkea hyötysuhde työ.

Jätteet poistetaan erikoisastioista konteilla, pussilla tai pneumaattisella kuljetuksella.

Monet yritykset kehittävät ja asentavat hoitokomplekseja. Kun valitset yritystä, tutki tarjoukset huolellisesti, ei pelkästään mainosmateriaalien perusteella. Vain yksityiskohtainen keskustelu laitteiden ominaisuuksista asiantuntijoiden kanssa voi auttaa tekemään johtopäätöksen toimittajan eheydestä.

Järjestelmän laskenta

Jotta imujärjestelmän toiminta olisi tehokasta, on tarpeen tehdä sen oikea laskelma. Koska tämä ei ole helppo tehtävä, sen tulisi tehdä asiantuntijoiden, joilla on laaja kokemus.

Jos laskelmat tehdään väärin, järjestelmä ei toimi normaalisti, ja paljon rahaa käytetään uudelleenkäsittelyyn. Siksi, jotta ei vaaranneta aikaa ja rahaa, on parempi uskoa tämä asia asiantuntijoille, joille imu- ja pneumaattisten kuljetusjärjestelmien suunnittelu on päätyö.

Laskettaessa sinun on otettava huomioon monia tekijöitä. Tarkastellaanpa vain muutamia niistä.

  • Määritämme ilmavirran ja painehäviön kussakin imupisteessä. Kaikki tämä löytyy viitekirjallisuudesta. Kun kaikki kustannukset on määritetty, suoritetaan laskelma - sinun on laskettava ne yhteen ja jaettava huoneen tilavuudella.
  • From viitekirjallisuutta sinun on otettava tiedot ilman nopeudesta eri materiaalien imujärjestelmässä.
  • Pölynkerääjän tyyppi määritetään. Tämä voidaan tehdä tietämällä tietyn pölynkeräyslaitteen suoritusteho. Suorituskyvyn laskemiseksi sinun on lisättävä ilmavirta kaikissa imupisteissä ja lisättävä tuloksena olevaa arvoa 5 prosentilla.
  • Laske kanavien halkaisijat. Tämä tehdään taulukon avulla ottaen huomioon ilman liikkeen nopeus ja sen virtausnopeus. Halkaisija määritetään jokaiselle osalle erikseen.

Jopa tämä pieni luettelo tekijöistä osoittaa aspiraatiojärjestelmän laskennan monimutkaisuuden. On myös monimutkaisempia indikaattoreita, joiden laskemisen voi hoitaa vain erikoistunut henkilö korkeampi koulutus ja työkokemusta.

Pyrkimys on yksinkertaisesti välttämätöntä nykyaikaisen tuotannon olosuhteissa. Sen avulla voit noudattaa ympäristövaatimuksia ja ylläpitää henkilöstön terveyttä.

Työsuojelun ja ympäristön kunnon vaatimukset ympäristöön ympärillä toimivien yritysten määrä kasvaa jatkuvasti. Myös puhdistusjärjestelmiä parannetaan. Tässä artikkelissa käsitellään lyhyesti aspiraatioprosessia, järjestelmätyyppejä ja toimintaperiaatetta.

Imujärjestelmä on eräänlainen ilmansuodatus ja -puhdistus, jota käytetään tuotantoliikkeet lisääntyneen saastumisen teknologisilla prosesseilla.

Ensinnäkin nämä ovat metallurgia-, kaivos-, maali- ja lakka-, huonekalu-, kemian- ja muita vaarallisia aloja. Suurin ero aspiraation ja ilmanvaihdon välillä on se, että saaste kerätään suoraan työpaikalta, globaali leviäminen koko konepajan alueelle ei ole sallittua.

Tyypillinen imujärjestelmän rakenne

Kaavamaisesti imujärjestelmän suunnittelu sisältää:

  1. Tuuletin, joka luo ilmavirran ja imee ilmaa. Käytetään syklonityyppisiä asennuksia, joiden sisällä syntyy keskipakovoimaa. Se houkuttelee suuria epäpuhtaushiukkasia laitteen kotelon seiniin. Siten suoritetaan ensisijainen karkea puhdistus.
  2. Hakkeenkeräimet isojen jätteiden keräämiseen.
  3. Suodatinelementit erilaisia ​​malleja asennettu puhdistamaan ilmaa pienimmistä epäpuhtauksista. Tuottavimmat asennukset koostuvat monen tyyppisistä suodattimista, sekä ensisijaisesta että myöhemmästä hienopuhdistuksesta. Ne keräävät ja erottavat 99 % kaikista yli 1 mikronin kokoisista hiukkasista.
  4. Sieppauslaitteet ja säiliöt, joissa epäpuhtauksia säilytetään.
  5. Kanavien ja putkien liitäntä, jotka on asennettu kulmaan estämään kiinteiden epäpuhtauksien tukkeutuminen.

Jätettä erilaisia ​​tyyppejä toimialat eroavat toisistaan fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet, tiheys ja massa. Siksi jokaiselle yritykselle kehitetään pyrkimysjärjestelmä yksilöllisesti ja se sisältää tarvittavat elementit. Vain tällä lähestymistavalla saat tehokas puhdistus ilmaa.

Imuyksiköiden tyypit

Kaikki imujärjestelmät luokitellaan yleensä useiden kriteerien mukaan:

Liikkumisasteen mukaan


Suodatetun ilmavirran ulostulomenetelmän mukaan

  • Suoravirtaus. Puhdistuksen jälkeen ilma poistetaan huoneen ulkopuolelle. Tällaiset järjestelmät ovat tehokkaampia ja ympäristöystävällisempiä.
  • Kierrätys. Puhdistetut ja lämpimät ilmamassat heitetään työpajaan. Tällaisten järjestelmien tärkeimmät edut ovat: pienemmät lämmitys- ja kostutuskustannukset, pienempi kuormitus kokonaisuuteen pakkotuuletus työpajoja.

Imujärjestelmän varusteiden laskeminen

Laiteparametrien oikea laskeminen on tärkein takuu tehokasta työtä imuyksikkö. Laskelmat ovat monimutkaisia, koska jokaisen yksittäisen yrityksen osalta on otettava huomioon monet tekijät. Siksi vain korkeasti koulutettujen asiantuntijoiden-insinöörien tulisi suorittaa tällainen työ. Tärkeimmät tekijät, jotka on otettava huomioon imujärjestelmää suunniteltaessa, ovat:

  • ilman liikkeen nopeus järjestelmässä, joka riippuu kanavan materiaalista;
  • huoneen pinta-ala ja tilavuus;
  • kosteus ja ilman lämpötila;
  • saastumisen luonne ja voimakkuus;
  • työvuoron kesto.

Saatujen tietojen perusteella määritetään ja lasketaan järjestelmän pääparametrit:

  • kunkin yksittäisen laitteen suorituskyky;
  • vaaditut suodattimet, niiden suorituskyky;
  • ilmakanavaputken halkaisija, kun taas jokaisessa tuotantopaikassa se voi olla erilainen;
  • kanavan pisteet ja sijainti suunnitellaan.

Asennuksen ja huollon ominaisuudet

Imuyksikön asennuksessa ei tarvitse muuttaa päälaitteiston asettelua tai järjestystä tekninen prosessi. Oikein suunnitellut mittatilaustyönä tehdyt imujärjestelmät ottavat huomioon kaikki tuotannon ominaisuudet ja integroidaan olemassa olevaan järjestelmään.

Yksikön tehokkuus ja imunopeus vähentävät merkittävästi vuotavia liitoksia. Siksi on tärkeää paitsi asentaa järjestelmä, myös suorittaa säännöllisesti teknisiä tarkastuksia ja toimenpiteitä, joiden tarkoituksena on estää kytkentäkatkoja ja korjata havaitut viat ajoissa. Tämä lisää laitoksen tuottavuutta ja vähentää energiankulutusta sen käytön aikana.

Aspiraatiokompleksien suunnittelussa ja toteutuksessa ei kannata säästää. Epäilyttävät laitteet tai väärin suunniteltu asennus voivat johtaa paitsi työntekijöiden lisääntyneeseen sairastumiseen ja tuottavuuden laskuun myös yrityksen sulkemiseen.

Imujärjestelmän asennus on pakollinen ja välttämätön tekninen toimenpide kaikille moderni yritys. Lisäksi se on osa tuotantokulttuuria. Teollinen pyrkimys ei ainoastaan ​​paranna tuotantoalueen mikroilmastoa, vaan myös ehkäisee ympäristön saastumista tehtaan tai tehtaan seinien ulkopuolella.

Johdanto

paikallinen poistoilmanvaihto sillä on aktiivisin rooli teollisuustilojen saniteetti- ja hygieenisten työolojen normalisoimiseen tarkoitettujen teknisten välineiden kompleksissa. Irtotavaran käsittelyyn liittyvissä yrityksissä tätä roolia suorittavat imujärjestelmät (AS), jotka varmistavat pölyn paikallistamisen sen muodostumispaikkoihin. Tähän asti yleinen vaihtoilmanvaihto on ollut apurooli - se kompensoi ydinvoimalaitoksen poistamaa ilmaa. Osaston MOPE BelGTASM tutkimus osoitti, että yleinen ilmanvaihto on olennainen osa pölynpoistojärjestelmien kokonaisuus (imu, järjestelmät toissijaisen pölynmuodostuksen estämiseksi - hydraulinen huuhtelu tai kuivatyhjiöpölynkeräys, yleinen ilmanvaihto).

Pitkästä kehityshistoriasta huolimatta pyrkimys on saanut perustavanlaatuisen tieteellisen ja teknisen perustan vasta viime vuosikymmeninä. Tätä helpotti tuuletintekniikan kehittäminen ja ilmanpuhdistustekniikan parantaminen pölystä. Myös metallurgisen rakennusteollisuuden nopeasti kehittyvien toimialojen pyrkimysten tarve kasvoi. On syntynyt useita tieteellisiä kouluja, joiden tavoitteena on ratkaista esiin nousevia ympäristöongelmia. Pyrkimyksen alalla Ural (Butikov S.E., Gervasiev A.M., Glushkov L.A., Kamyshenko M.T., Olifer V.D. ja muut), Krivoy Rog (Afanasiev I.I., Boshnyakov E.N. ., Neikov O.D., Logachev A.S. A.V. ja amerikkalaiset (Khemeon V., Pring R.) koulut, jotka loivat nykyaikaiset perusteet pölypäästöjen lokalisaatioiden suunnittelulle ja metodologialle aspiraation avulla laskettaessa niiden pohjalta kehitettyjä teknisiä ratkaisuja imujärjestelmien suunnittelun alalla on kiinnitetty useita sääntely- ja tieteellisiä ja metodologisia materiaaleja.

Todellinen opetusmateriaaleja yleistää kertynyttä tietämystä imujärjestelmien ja keskitetyn pölynkeräysjärjestelmien (CPU) suunnittelusta. Jälkimmäisen käyttö laajenee erityisesti tuotannossa, jossa hydraulinen huuhtelu ei ole teknisistä ja rakenteellisista syistä hyväksyttävää. Ympäristöinsinöörien koulutukseen tarkoitetut metodiset materiaalit täydentävät kurssia "Teollinen ilmanvaihto" ja tarjoavat käytännön taitojen kehittämistä erikoisalan vanhemmille opiskelijoille 17.05.09. Näiden materiaalien tarkoituksena on varmistaa, että opiskelijat voivat:

Määritä AC:n ja CPU:n suuttimien paikallisten pakokaasujen vaadittu suorituskyky;

Valitse järkevä ja luotettavat järjestelmät putkistot minimaalisilla energiahäviöillä;

Määritellä tarvittava teho imuyksikkö ja valitse sopiva vetoväline

Ja he tiesivät:

Paikallisten ydinvoimalaitosten imutehon laskemisen fyysinen perusta;

Perusteellinen ero hydraulinen laskelma keskusvalvomojärjestelmät ja AC-ilmakanavaverkko;

Suojien rakennesuunnittelu suorittimen siirtoyksiköille ja suuttimille;

AS:n ja CPU:n toiminnan luotettavuuden varmistamisen periaatteet;

Puhaltimen valinnan periaatteet ja sen toiminnan ominaisuudet tietylle putkistolle.

Ohjeet keskittyvät kahden käytännön ongelman ratkaisemiseen: "Imutuslaitteiden laskenta ja valinta (käytännön tehtävä nro 1), "Tyhjiöpölyn ja roiskeiden puhdistusjärjestelmän laitteiden laskenta ja valinta (käytännön tehtävä nro 2)".

Näiden tehtävien hyväksyntä tehtiin syyslukukaudella 1994 ryhmien AG-41 ja AG-42 käytännön tunneilla, joiden opiskelijoille laatijat kiittävät havaitsemistaan ​​epätarkkuuksista ja teknisistä virheistä. Opiskelijoiden Titov V.A., Seroshtan G.N., Eremina G.V. antoi meille syyn tehdä muutoksia ohjeiden sisältöön ja painokseen.


1. Imulaitteiden laskenta ja valinta

Työn tarkoitus: Hihnakuljettimien lastauspaikkojen imusuojajärjestelmää palvelevan imulaitteiston vaaditun suorituskyvyn määrittäminen, ilmakanavajärjestelmän, pölynkerääjän ja tuulettimen valinta.

Tehtävä sisältää:

A. Paikallisten imujen tehon laskeminen (imutilavuudet).

B. Hajaantuneen koostumuksen ja pölypitoisuuden laskeminen hengitetyssä ilmassa.

B. Pölynkerääjän valinta.

D. Imujärjestelmän hydraulinen laskenta.

D. Tuulettimen ja sähkömoottorin valinta siihen.

Alkutiedot

(Alkuarvojen numeeriset arvot määräytyvät muunnelman N numeron mukaan. Muunnelman N = 25 arvot on merkitty suluissa).

1. Kuljetetun materiaalin kulutus

G m \u003d 143,5 - 4,3 N, (G m \u003d 36 kg / s)

2. Irtotavarahiukkasten tiheys

2700 + 40N, (= 3700 kg/m3).

3. Materiaalin alkuperäinen kosteuspitoisuus

4,5 - 0,1 N, (%)

4. Siirtokourun geometriset parametrit, (kuva 1):

h 1 \u003d 0,5 + 0,02N, ()

h 2 \u003d 1 + 0,02N,

h 3 \u003d 1–0,02N,

5. Hihnakuljettimen lastauspaikan suojatyypit:

0 - yksiseinäiset suojat (parilliselle N),

D - kaksiseinäiset suojat (parittomille N),

Kuljetinhihnan leveys B, mm;

1200 (N = 1…5); 1000 (N = 6…10); 800 (N = 11…15),

650 (N = 16…20); 500 (N = 21…26).

S W - kourun poikkileikkausala.

Riisi. 1. Siirtoyksikön imu: 1 - ylempi kuljetin; 2 - yläsuoja; 3 - siirtokouru; 4 - alempi suoja; 5 - imusuppilo; 6 - sivun ulkoseinät; 7 - sivusisäseinät; 8 - kova sisäinen osio; 9 - kuljetinhihna; 10 - pään ulkoseinät; 11 - pään sisäseinä; 12 - alempi kuljetin

Taulukko 1. Alakatoksen geometriset mitat, m

Kuljetinhihnan leveys B, m


Taulukko 2. Kuljetetun materiaalin granulometrinen koostumus

Murtoluku j,

Vierekkäisten seulojen aukkojen koko, mm

Keskimääräisen jakeen halkaisija d j , mm


*z = 100 (1 - 0,15).

Kun N = 25

Taulukko 3. Imuverkoston osien pituus

Imuverkoston osien pituus

outolle N:lle

jopa N:lle


Riisi. Kuva 2. Siirtoyksiköiden imujärjestelmän aksonometriset kaaviot: 1 – siirtoyksikkö; 2 - imusuuttimet (paikallinen imu); 3 - pölynkerääjä (sykloni); 4 - tuuletin

2. Paikallisimutehon laskenta

Suojasta poistettavan ilmamäärän laskenta perustuu ilmatasapainoyhtälöön:

Suojaan vuotojen kautta tulevan ilman virtausnopeus (Q n; m 3 / s) riippuu vuotoalueesta (F n, m 2) ja suojan tyhjiön optimaalisesta arvosta (P y, Pa):

missä on ympäröivän ilman tiheys (lämpötilassa t 0 \u003d 20 ° С; \u003d 1,213 kg / m 3).

Kuljettimen lastausalueen peittämiseksi vuodot keskittyvät ulkoseinien kosketusalueelle liikkuvan kuljetinhihnan kanssa (katso kuva 1):

missä: P - suojan ympärysmitta suunnitelmassa, m; L 0 - suojan pituus, m; b on suojan leveys, m; on ehdollisen raon korkeus kosketusvyöhykkeellä, m.

Taulukko 4

Kuljetettavan materiaalin tyyppi

Keskihalkaisija, mm

Suojatyyppi "0"

Suojatyyppi "D"

möykkyinen

Rakeinen

Jauhemainen


Kourun kautta suojaan tulevan ilman kulutus, m 3 / s

missä S on kourun poikkileikkausala, m 2; - uudelleenladatun materiaalin virtausnopeus kourusta ulostulossa (lopullinen hiukkasten putoamisnopeus) määritetään peräkkäin laskemalla:

a) nopeus kourun alussa, m/s (ensimmäisen osan lopussa, katso kuva 1)

G = 9,81 m/s 2 (5)

b) nopeus toisen osan lopussa, m/s

c) nopeus kolmannen osan lopussa, m/s

– komponenttien liukukerroin (“ejektiokerroin”) u – ilman nopeus kourussa, m/s.

Komponenttien luistokerroin riippuu Butakov-Neikov-luvusta*

ja Eulerin kriteeri

jossa d on uudelleenladatun materiaalin hiukkasten keskimääräinen halkaisija, mm,

(10)

(jos käy ilmi, että se pitäisi ottaa laskennallisena keskihalkaisijana; - kourujen ja suojien paikallisvastuskertoimien (k.m.c.) summa

ζ in - c.m.s, ilman tulo ylempään suojaan, joka liittyy dynaamiseen ilmanpaineeseen kourujen päässä.

F in - ylemmän suojan vuotojen alue, m 2;

* Butakov–Neikov- ja Euler-luvut ovat normatiivisissa ja opetusmateriaaleissa yleisesti käytettyjen parametrien M ja N ydin.


– c.m.s. vesikourut (=1,5 pystysuoralle kourulle, = 90°; = 2,5, jos saatavilla kaltevuus, eli 90°); – c.m.s. jäykkä väliseinä (tyypin "D" suojalle; tyypin "0" suojassa ei ole jäykkää väliseinää, tässä tapauksessa kaista \u003d 0);

Taulukko 5. Suojatyypin "D" arvot


Ψ on hiukkasvastuskerroin

β on kourussa olevien hiukkasten tilavuuspitoisuus, m 3 /m 3

on kourun alussa olevan hiukkasvirtausnopeuden suhde lopulliseen virtausnopeuteen.

Löydetyillä luvuilla B u ja E u komponenttien liukukerroin määritetään tasaisesti kiihdytetylle hiukkasvirtaukselle kaavalla:

Yhtälön (15)* ratkaisu voidaan löytää peräkkäisten approksimaatioiden menetelmällä, kun oletetaan ensimmäisenä approksimaationa

(16)

Jos käy ilmi, että φ 1

Tarkastellaan laskentamenettelyä esimerkin avulla.

1. Rakennamme annetun granulometrisen koostumuksen perusteella hiukkaskokojakauman integraalikaavion (käyttämällä aiemmin löydettyä integraalisummaa m i) ja löydämme mediaanihalkaisijan (kuva 3) d m = 3,4 mm > 3 mm, ts. meillä on paakkuisen materiaalin ylikuormitus ja siksi = 0,03 m; P y \u003d 7 Pa (taulukko 4). Kaavan (10) mukaisesti keskimääräinen hiukkashalkaisija.

2. Kaavan (3) mukaan määritämme alemman suojan vuotoalueen (muistaa, että L 0 \u003d 1,5 m; b \u003d 0,6 m, B \u003d 0,5 m (katso taulukko 1). )

F n \u003d 2 (1,5 + 0,6) 0,03 \u003d 0,126 m 2

3. Kaavan (2) mukaan määritetään suojan vuotojen kautta tulevan ilman virtausnopeus

Kertoimen määrittämiseen on muitakin kaavoja, mm. pienten hiukkasten virtaukselle, jonka nopeuteen vaikuttaa ilmanvastus.

Riisi. 3. Hiukkaskokojakauman integraalinen käyrä

4. Kaavojen (5) ... (7) mukaan lasketaan hiukkasvirtausnopeus kourussa:

Näin ollen

n = 4,43 / 5,87 = 0,754.

5. Kaavan (11) mukaan määritetään c.m.s. vesikourut, ottaen huomioon suojien vastus. Kun F = 0,2 m 2, meillä on kaavan (12) mukaan

Kun h/H = 0,12/0,4 = 0,3,

taulukon mukaan 5 löydämme ζ n ep =6,5;

6. Kaavan (14) mukaan lasketaan kourussa olevien hiukkasten tilavuuspitoisuus

7. Kaavan (13) mukaan määritetään vastuskerroin
hiukkasia kourussa

8. Kaavojen (8) ja (9) avulla löydämme Butakov–Neikov-luvun ja Euler-luvun vastaavasti:

9. Määritä "poistokerroin" kaavan (16) mukaisesti:

Ja siksi voit käyttää kaavaa (17) ottaen huomioon (18) ... (20):

10. Kaavan (4) mukaisesti määritämme ensimmäisen jälleenlaivausyksikön alempaan suojaan tulevan ilmavirran:

Laskelmien vähentämiseksi asetetaan virtausnopeus toiselle, kolmannelle ja neljännelle siirtosolmulle

2 \u003d 0,9; 3 \u003d 0,8; 4 \u003d 0,7

Laskelmien tulokset syötetään taulukon ensimmäiselle riville. 7, olettaen, että kaikki jälleenlaivaussolmut on varustettu samalla suojalla, i:nnen jälleenlaivaussolmun vuotojen kautta tulevan ilman virtausnopeus Q n i = Q n = 0,278 m 3 /s. Tulos syötetään taulukon toiselle riville. 7, ja kulujen määrä Q w i + Q n i - kolmannessa. Kustannusten määrä, - edustaa imulaitteiston kokonaissuorituskykyä (pölynkerääjään tuleva ilmavirta - Q n) ja kirjataan tämän rivin kahdeksanteen sarakkeeseen.

Hajaantuneen koostumuksen ja pölypitoisuuden laskeminen hengitetyssä ilmassa

Pölyn tiheys

Kourun kautta poistoaukkoon tulevan ilman virtausnopeus on Q zhi (suojatyypin "O" vuotojen kautta - Q ni = Q H), suojasta poistettu - Q ai (katso taulukko 7).

Suojan geometriset parametrit (katso kuva 1), m:

pituus - L 0; leveys - b; korkeus - N.

Poikkileikkausala, m:

a) imuputki F in = bc .;

b) ulkoseinien väliset suojat (lähtötyyppi "O")

c) sisäseinien väliset suojat (katostyyppi "D")

F 1 = b 1 H;

missä b on ulkoseinien välinen etäisyys, m; b 1 - sisäseinien välinen etäisyys, m; H on suojan korkeus, m; c on imuputken tuloosan pituus, m.

Meidän tapauksessamme kohdassa B = 500 mm, kaksiseinäisellä katoksella (katostyyppi "D") b = 0,6 m; b 1 \u003d 0,4 m; C = 0,25 m; H = 0,4 m;

F inx \u003d 0,25 0,6 \u003d 0,15 m 2; F 1 \u003d 0,4 0,4 ​​\u003d 0,16 m 2.

Imusuppilon poistaminen kourusta: a) suojatyyppi "0" L y \u003d L; b) suojatyypille "D" L y \u003d L -0,2. Meidän tapauksessamme L y \u003d 0,6 - 0,2 \u003d 0,4 m.

Keskimääräinen ilmannopeus suojan sisällä, m/s:

a) suojatyyppi "D"

b) kansityypille "0"

\u003d (Q W + 0,5Q H) / F 2. (22)

Ilman tulonopeus imusuppiloon, m/s:

Q a / F in (23)

Imetyn ilman suurimman hiukkasen halkaisija, µm:

Kaavan (21) tai kaavan (22) avulla määritetään ilman nopeus suojuksessa ja syötetään tulos taulukon riville 4. 7.

Kaavan (23) mukaan määritetään ilman sisääntulonopeus imusuppiloon ja syötetään tulos taulukon riville 5. 7.

Kaavan (24) mukaan määritetään ja syötetään tulos taulukon riville 6. 7.

Taulukko 6. Pölyhiukkasten massapitoisuus riippuen

Murtoluku j

Fraktion koko, µm

j:nnen jakeen hiukkasten massaosuus (, %), mikronia




Laskettua arvoa (tai lähintä arvoa) vastaavat arvot kirjoitetaan taulukon 6 sarakkeesta ja tulokset (murto-osina) syötetään sarakkeiden 4...7 riveille 11...16 pöytä. 7. Voit myös käyttää taulukon arvojen lineaarista interpolointia, mutta sinun tulee pitää mielessä, että tuloksena saamme yleensä, ja siksi sinun on säädettävä maksimiarvo (varmistuaksesi).

Pölypitoisuuden määritys

Materiaalin kulutus - , kg/s (36),

Materiaalihiukkasten tiheys - , kg/m 3 (3700).

Materiaalin alkuperäinen kosteuspitoisuus on % (2).

Uudelleenladatun materiaalin hienompien hiukkasten prosenttiosuus on , % (at =149…137 µm, =2 + 1,5=3,5 %. Materiaalilla ladatun pölyn kulutus on , g/s (103.536=1260).

Imutilavuudet -, m 3 / s (). Imusuppilon sisääntulonopeus - , m / s ().

Pölyn enimmäispitoisuus ilmassa, joka poistuu paikallisimulla i:nnestä suojasta (, g / m 3),

Todellinen pölypitoisuus hengitetyssä ilmassa

, (26)

missä on kaavan mukaan määritetty korjauskerroin

jossa

"D"-tyypin suojissa, "O"-tyypin suojissa; meidän tapauksessamme (kg / m3)

Tai W \u003d W 0 \u003d 2 %

1. Laskemme ja syötämme tulokset yhteenvetotaulukon riville 7 kaavan (25) mukaisesti. 7 (jaamme annetun pölynkulutuksen rivin 3 vastaavalla numeerisella arvolla ja syötämme tulokset riville 7; mukavuuden vuoksi kirjoitamme arvon muistiin, eli sarakkeeseen 8).

2. Kaavojen (27 ... 29) mukaisesti asetetussa kosteudessa rakennamme tyypin (30) lasketun suhteen korjauskertoimen määrittämiseksi, jonka arvot syötetään riville 8 yhteenvetotaulukosta. 7.

Esimerkki. Kaavan (27) avulla löydämme korjauskertoimen psi ja m/s:

Jos ilman pölypitoisuus osoittautuu merkittäväksi (> 6 g / m 3 ), on tarpeen tarjota teknisiä menetelmiä pölypitoisuuden vähentämiseksi, esimerkiksi: uudelleenladatun materiaalin vesikastelu, hidastaminen ilman sisääntulo imusuppiloon, sadeelementtien asentaminen suojaan tai paikallisimu-erottimien avulla. Jos vesikastelulla on mahdollista nostaa kosteus 6 prosenttiin, meillä on:

Kohteessa =3,007, =2,931 g/m 3 ja laskennallisena suhteena käytämme suhdetta (31).

3. Kaavan (26) avulla määritetään pölyn todellinen pitoisuus I:nnessä paikallisimussa ja syötetään tulos taulukon riville 9. 7 (rivin 7 arvot kerrotaan arvoilla, jotka vastaavat i:ttä imua - rivin 8 arvoilla).

Pölyn pitoisuuden ja hajaantuneen koostumuksen määrittäminen pölynkerääjän edessä

Valintaa varten pölynkeräyslaitos imujärjestelmässä, joka palvelee kaikkia paikallisia poistoja, on tarpeen löytää keskimääräiset ilman parametrit pölynkerääjän edestä. Niiden määrittämiseen käytetään pölykanavien läpi kulkeutuvan massan säilymislakien ilmeisiä tasapainosuhteita (olettaen, että pölyn kerääntyminen kanavien seinille on mitätön):

Pölynkerääjään tulevan ilman pölypitoisuuden suhteen meillä on ilmeinen suhde:

Ottaen huomioon, että pölyn kulutus j-murtolukuja i:nnessä paikallisimussa

Se on selvää

1. Kerrotaan taulukon rivin 9 ja rivin 3 arvot kaavan (32) mukaisesti. 7, löydämme pölynkulutuksen i - m imusta ja syötämme sen arvot riville 10. Laitamme näiden kustannusten summan sarakkeeseen 8.

Riisi. 4. Pölyhiukkasten jakautuminen koon mukaan ennen pölynkerääjään menemistä

Taulukko 7. Tulokset laskelmien tuloksista hengitetyn ilman tilavuudesta, hajaantuneesta koostumuksesta ja pölypitoisuudesta paikallisissa pakoputkissa ja pölynkerääjän edessä

yleissopimukset

Ulottuvuus

I:nnelle imulle

Merkintä



g/s, W=6 %










2. Kerrotaan rivin 10 arvot rivien 11…16 vastaavilla arvoilla, saadaan kaavan (34) mukaisesti i:nnen j:nnen murto-osan pölynkulutuksen arvo. paikallinen imu. Näiden määrien arvot syötetään riveille 17 ... 22. Näiden arvojen rivi riviltä summa, joka on esitetty sarakkeessa 8, edustaa pölynkerääjän edessä olevan j:nnen fraktion virtausnopeutta ja näiden määrien suhdetta pölyn kokonaiskulutukseen kaavan ( 35) on pölynkerääjään tulevan pölyn j:nnen osan massaosuus. Arvot on merkitty taulukon sarakkeeseen 8. 7.

3. Integraalikäyrän muodostamisen tuloksena lasketun pölyhiukkasten kokojakauman perusteella (kuva 4) saadaan pölyhiukkasten koko, jota pienempi alkupöly sisältää 15,9 % pölystä. kokonaismassa hiukkaset (µm), mediaanihalkaisija (µm) ja hiukkaskokojakauman varianssi: .

Aspiraatiopäästöjen puhdistuksessa pölystä yleisimmin käytettyjä ovat inertiaaliset kuivapölynkerääjät - TsN-tyyppiset syklonit; inertiaaliset märkäpölynkerääjät - syklonit - SIOT-testaajat, koagulaatiomärkäpölynkerääjät KMP ja KCMP, rotoklonit; kosketussuodattimet - holkki- ja rakeiset.

Kuumentamattomien kuivien bulkkimateriaalien uudelleenlataukseen käytetään pääsääntöisesti NIOGAZ-sykloneja pölypitoisuuksilla 3 g/m 3 ja mikrometriin asti tai pussisuodattimia korkeilla pölypitoisuuksilla ja sen pienemmillä pitoisuuksilla. Yrityksissä, joissa on suljettu vesikierto, käytetään inertiaalisia märkäpölynkerääjiä.

Puhdistetun ilman kulutus -, m 3 / s (1,7),

Ilman pölypitoisuus pölynkerääjän edessä on g / m 3 (2,68).

Pölyn dispersiokoostumus ilmassa pölynkerääjän edessä on (katso taulukko 7).

Pölyhiukkasten mediaanihalkaisija on , µm (35,0).

Hiukkaskokojakauman dispersio - (0,64),

Kun valitaan TsN-tyyppisiä sykloneja pölynkerääjäksi, käytetään seuraavia parametreja (taulukko 8).

imukuljettimen ilmakanava hydraulinen

Taulukko 8. Syklonien hydraulinen vastus ja tehokkuus

Parametri

μm on niiden hiukkasten halkaisija, jotka on vangittu 50 % syklonissa, jonka halkaisija on m ilmannopeudella, dynaaminen ilman viskositeetti Pa s ja hiukkastiheys kg / m 3

M/s - optimaalinen ilmannopeus sisään poikkileikkaus sykloni

Osittainen puhdistuskertoimien dispersio -

Syklonin paikallisvastuskerroin, joka viittaa ilman dynaamiseen paineeseen syklonin poikkileikkauksessa, ζ c:





yhdelle syklonille

2 syklonin ryhmälle

4 syklonin ryhmälle


Sallittu pölypitoisuus ilmassa, päästöt ilmakehään, g/m 3

m 3 / s (37)

m 3 / s (38)

Kun kerroin, joka ottaa huomioon pölyn fibrogeenisen aktiivisuuden, määräytyy ilman suurimman sallitun pölypitoisuuden (MAC) arvon mukaan työalue:

MPC mg/m3


Vaadittu ilmanpuhdistusaste pölystä, %

Arvioitu ilmanpuhdistusaste pölystä, %

(40)

mistä on ilmanpuhdistusaste j-pöly fraktiot, % (fraktiotehokkuus - otettu vertailutietojen mukaan).

Monien teollisuuspölyjen hajaantunut koostumus (1< <60 мкм) как и пофракционная степень их очистки и инерционных пылеуловителю подчиняется логарифмически нормальному закону распределения, и общая степень очистки определяется по формуле :

jossa

missä on niiden hiukkasten halkaisija, jotka on vangittu 50 %:lla syklonissa, jonka halkaisija on Dc keskimääräisellä ilmannopeudella sen poikkileikkauksessa,

– ilman viskositeetin dynaaminen kerroin (t=20 °С, =18,09–10–6 Pa–s).

Integraalia (41) ei ratkaista kvadratuurissa, ja sen arvot määritetään numeerisin menetelmin. Taulukossa. Kuva 9 näyttää näillä menetelmillä löydetyt ja monografiasta lainatut funktioarvot.

Se on helppo todeta

tämä on todennäköisyysintegraali, jonka taulukkoarvot on annettu monissa matemaattisissa hakuteoksissa (katso esim.).

Harkitsemme laskentamenettelyä tietyn meikkitaiteilijan kohdalla.

1. Sallittu pölypitoisuus ilmassa sen puhdistuksen jälkeen kaavan (37) mukaisesti MPC:ssä työalueella 10 mg / m 3 ()

2. Vaadittu ilmanpuhdistusaste pölystä kaavan (39) mukaan on

Tällaisen puhdistustehokkuuden olosuhteisiimme (μm ja kg / m 3) voi tarjota 4 syklonin ryhmä TsN-11

3. Määritä yhden syklonin tarvittava poikkileikkausala:

4. Määritä syklonin arvioitu halkaisija:

Valitsemme lähimmän syklonien halkaisijoiden normalisoidusta sarjasta (300, 400, 500, 600, 800, 900, 1000 mm), nimittäin m.

5. Määritä ilman nopeus syklonissa:

6. Määritämme kaavan (43) avulla tähän sykloniin loukkuun jääneiden hiukkasten halkaisijan 50 %:lla:

7. Kaavan (42) mukaan määritetään parametri X:

NIOGAS-menetelmään perustuva tulos olettaa pölyhiukkasten logaritmisen normaalijakauman koon mukaan. Itse asiassa pölyn hajaantunut koostumus suurten hiukkasten (> 60 µm) alueella kuljettimien lastauspaikkojen suojissa imetyssä ilmassa eroaa normaalilogaritmisesta laista. Siksi on suositeltavaa verrata laskettua puhdistusastetta laskelmiin kaavalla (40) tai MOPE-osaston metodologiaan (syklonien osalta), joka perustuu diskreettiin lähestymistapaan "Aerosolimekaniikka" -kurssin täysin käsiteltyyn lähestymistapaan.

Vaihtoehtoinen tapa määrittää pölynkerääjien ilmanpuhdistusasteen luotettava arvo on tehdä erityisiä kokeellisia tutkimuksia ja verrata niitä laskettuun, jota suosittelemme ilmanpuhdistusprosessin syvälliseen tutkimukseen kiintoaineesta. hiukkasia.

9. Ilman pölypitoisuus puhdistuksen jälkeen on

nuo. vähemmän kuin sallittu.

Samanlaisia ​​viestejä