एक कार का जीवन चक्र। उद्यम जीवन चक्र
मशीनों और तंत्रों के परिचालन गुण
2. मशीन जीवन चक्र चरण
आवश्यकता, योजना, डिजाइन और निर्माण, निर्माण, परीक्षण, भंडारण, परिवहन, संचालन, मरम्मत और रखरखाव, निपटान का निर्धारण।
एक नई तकनीक "कुछ नहीं करने के लिए" या "बायां पैर चाहता है" ऐसा करने के लिए इसे हासिल करने के लिए बहुत महंगा उपक्रम है। यह एक बहुत ही गंभीर रूप से न्यायोचित आवश्यकता के द्वारा ही जीवन में लाया जाता है। नई तकनीक की आवश्यकता तब उत्पन्न होती है जब उत्पादन को आधुनिक बनाना (इसकी मात्रा बढ़ाना, अधिक उन्नत तकनीकी प्रक्रिया शुरू करना) या मास्टर करना आवश्यक होता है नई तरहउत्पादों। मांग की मात्रा को सही ढंग से निर्धारित करना महत्वपूर्ण है।
नई तकनीक की योजना को स्रोत सामग्री के चयन और तैयारी के उद्देश्य से अनुसंधान कार्य के हिस्से के रूप में माना जाना चाहिए, जो कि डिजाइन के लिए तकनीकी विशिष्टताओं के विकास के लिए आवश्यक है। अल्पकालिक योजना (5 - 10 वर्षों के लिए) में, बनाई जा रही मशीन के डिजाइन के विकास के संभावित स्तर का मूल्यांकन करना आवश्यक है। मध्यम अवधि और दीर्घकालिक योजना (20-30 वर्षों के लिए) में, मौजूदा नई खोजों और आविष्कारों, लक्ष्य और तकनीकी रणनीति के महत्व को निर्धारित करना आवश्यक है।
नियोजन प्रक्रिया को स्थापित करना चाहिए: - कार्यात्मक उद्देश्यकारें; - बुनियादी तकनीकी और आर्थिक पैरामीटर; उत्पादन की आवश्यकता और अनुमानित मात्रा; -नई सामग्री और प्रकार के रिक्त स्थान; -नई तकनीकी प्रक्रियाएं, उपकरणों की आवश्यकता और तकनीकी उपकरण; उत्पादन के संगठन और प्रबंधन के नए रूप और तरीके; दक्षता (आर्थिक या अन्यथा) एक नई मशीन के निर्माण से।
योजना के तरीके:
एक्सट्रपलेशन विधि - अल्पकालिक योजना के लिए उपयोग की जाती है;
विशेषज्ञ मूल्यांकन की विधि - इसका उपयोग तब किया जाता है जब अतीत के बारे में कोई व्यवस्थित जानकारी नहीं होती है या जब वैज्ञानिक और तकनीकी विकास काफी हद तक किए गए निर्णयों पर निर्भर करता है, न कि तकनीकी क्षमताओं पर;
मॉडलिंग विधि, जो भविष्य में संरचना विकास प्रक्रिया के समीचीन पूर्वानुमान (गणितीय मॉडलिंग) पर आधारित होनी चाहिए।
डिजाइन और निर्माण करते समय, ग्राफिक (चित्र, आरेख, रेखांकन, आदि) और पाठ (व्याख्यात्मक नोट्स / पीजेड /, गणना / पीपी /, विनिर्देश, आदि) डिजाइन दस्तावेज विकसित किए जाते हैं। उन्हें डिज़ाइन किए गए उत्पाद की संरचना और डिज़ाइन का निर्धारण करना चाहिए और इसके विकास, निर्माण, नियंत्रण, स्वीकृति, संचालन और मरम्मत के लिए आवश्यक डेटा शामिल करना चाहिए।
मशीनों के निर्माण और परीक्षण की प्रक्रियाएँ आपस में जुड़ी हुई हैं और एक दूसरे की पूरक हैं। एक सामान्य और बल्कि जिम्मेदार मामले में, धारावाहिक उत्पादन एक प्रोटोटाइप मशीन के निर्माण, डिबगिंग और फाइन-ट्यूनिंग से पहले होता है, इसका औद्योगिक परीक्षण, परीक्षणों के दौरान पहचाने गए डिज़ाइन में परिवर्तन करना, राज्य परीक्षणऔर प्रोटोटाइप की स्वीकृति। इसके अलावा, एक नई मशीन में महारत हासिल करने की प्रक्रिया में, हेड सीरीज़ के लिए तकनीकी दस्तावेज तैयार करना, हेड सीरीज़ का निर्माण और उसका औद्योगिक परीक्षण करना पड़ता है। इसके बाद, सीरियल प्रलेखन विकसित किया जाता है, सीरियल प्रोडक्शन के लिए प्रोडक्शन तैयार किया जाता है, और अंत में, सीरियल प्रोडक्शन का आयोजन किया जाता है। बड़े पैमाने पर उत्पादित उत्पादों को कन्वेयर छोड़ने के बाद विश्वसनीयता और निर्माण की गुणवत्ता के एक उद्देश्य मूल्यांकन के लिए परीक्षण (द्रव्यमान या चयनात्मक) के अधीन किया जाता है। इस प्रकार, बड़े पैमाने पर उत्पादित कारों को श्रृंखला के 100% की मात्रा में अनिवार्य रन-इन के अधीन किया जाता है।
नियंत्रण विधि के रूप में परीक्षण के लिए,
नमूनाकरण (नमूनाकरण) तरीके;
उपकरण, सामग्री और अभिकर्मकों;
परीक्षा की तैयारी;
परिक्षण;
परिणामों का प्रसंस्करण।
निर्मित उत्पाद को तुरंत बेचा नहीं जा सकता है या तत्काल बिक्री के बाद, इसे तुरंत परिचालन में नहीं लाया जा सकता है। इस मामले में, उत्पाद को संग्रहीत किया जाना चाहिए। के लिए उचित भंडारणज़रूरी:
गोदामों (भंडारण सुविधाओं में) में उत्पादों के भंडारण के लिए स्थितियां बनाएं, इसकी गुणवत्ता और प्रस्तुति की सुरक्षा सुनिश्चित करें;
भंडारण स्थान (शेड, बंद गोदाम, गर्म कमरा, आदि) निर्धारित करें;
सुनिश्चित करें कि उत्पाद प्रभाव से सुरक्षित हैं बाहरी वातावरण(नमी, सौर विकिरण, हानिकारक धुएं, मोल्ड, कृंतक, आदि);
परिभाषित करें (यदि आवश्यक हो) तापमान शासनभंडारण; संग्रहीत उत्पादों, नियमित रखरखाव के आवधिक निरीक्षण के समय की आवश्यकताएं; पसंदीदा संरक्षण विधियों और संरक्षण सामग्री।
गोदाम या उपभोक्ता को डिलीवरी के लिए, उत्पाद को ले जाया जाना चाहिए। इसमें एक स्वीकार्य वाहन (अपनी शक्ति के तहत, कवर किए गए या खुले वैगनों, जहाजों के होल्ड या डेक, हवाई परिवहन, आदि), इन वाहनों पर उत्पादों को बन्धन और आश्रय देने के तरीके आदि शामिल हैं। शिक्षाविद् ए.एन. के संस्मरणों को देखते हुए। क्रायलोवा, यह एक बहुत ही जिम्मेदार काम है। उत्पादों की गुणवत्ता और मात्रा को संरक्षित करने के लिए, इसकी लोडिंग और अनलोडिंग की विशेषताओं को निर्धारित करना आवश्यक है, साथ ही परिवहन के बाद उत्पादों को संभालने की आवश्यकताएं (नकारात्मक तापमान पर परिवहन के बाद सामान्य परिस्थितियों में जोखिम की आवश्यकता, अपक्षरण की प्रक्रिया) , वगैरह।)।
उत्पाद के संचालन की अवधि (अपने इच्छित उद्देश्य के लिए उपयोग) उस दिन से शुरू होती है जब इसे संचालन में लगाया जाता है और जब सीमा की स्थिति होती है, या तो दक्षता या सुरक्षा आवश्यकताओं में कमी के कारण समाप्त होती है। इस मामले में, निम्नलिखित को सख्ती से देखा जाना चाहिए:
संचालन के सभी चरणों में उत्पाद को संभालने की ख़ासियत को दर्शाने वाले नियम और आवश्यकताएं;
एहतियाती नियम जो संचालन के लिए उत्पाद की तैयारी के दौरान और इसके संचालन के दौरान देखे जाने चाहिए, इन नियमों के कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए कर्मियों के लिए योग्यता की आवश्यकताएं;
अस्थायी या स्थायी संचालन के लिए उस स्थान की आवश्यकताएं जहां उत्पाद स्थापित किया जाएगा;
संचालन के स्थान पर उत्पाद को स्थापित करने के लिए संचालन;
उत्पाद को ईंधन भरने के नियम और प्रक्रिया, स्नेहक, तरल पदार्थ, गैसें, आदि;
उत्पाद को स्थापित करने और विनियमित करने के नियम;
सेवा कर्मियों और अन्य विशेषज्ञों की संरचना;
उत्पाद के संचालन के सबसे कुशल तरीके;
उत्पाद के मापदंडों को मापने, विनियमित करने और स्थापित करने के नियम;
अपने इच्छित उद्देश्य के लिए आगे उपयोग के लिए उपयुक्तता स्थापित करने के लिए उत्पाद की तकनीकी स्थिति की जाँच करने के नियम।
ऑपरेशन की पूरी अवधि के दौरान उत्पाद की कामकाजी स्थिति को बनाए रखना मरम्मत और रखरखाव द्वारा खराबी और विफलताओं (किसी भी मजबूर शटडाउन / ऊपर देखें /) का पता लगाने और समाप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मरम्मत वर्तमान और पूंजी हैं, उनकी आवृत्ति प्रत्येक विशिष्ट उत्पाद के संचालन के अनुभव के अनुसार निर्धारित की जाती है। रखरखावउत्पाद किए जाते हैं:
काम, भंडारण, परिवहन की तैयारी में;
उन उत्पादों के लिए जो अपने इच्छित उद्देश्य के लिए काम करते हैं, अल्पकालिक और दीर्घकालिक भंडारण या परिवहन में हैं;
उत्पाद या परिवहन के उपयोग (कार्य) के बाद।
उत्पाद जो स्थायित्व के संसाधन को समाप्त कर चुके हैं, निपटान के अधीन हैं। इस शब्द का शाब्दिक अर्थ है - लाभ के साथ प्रयोग करना। इस मामले में, एक विभेदित दृष्टिकोण देखा जाना चाहिए: एक धातु संरचना, एक नियम के रूप में, धातु को स्क्रैप करने के लिए भेजी जाती है; व्यक्तिगत भागों, घटकों या विधानसभाओं ने अपने संसाधन को समाप्त नहीं किया है - अन्य समान उत्पादों (प्रतिस्थापन निधि, स्पेयर पार्ट्स) में आगे उपयोग के लिए; रेडियोधर्मी भाग निपटान के अधीन हैं।
ड्रम मिल मीडिया पीस के बिना
स्व-पीसने वाली मिल "हाइड्रोफोल" Sh 7x2.3 के संचालन के डिजाइन और सिद्धांत का विश्लेषण 250 के कण आकार के साथ सामग्री को पीसने के लिए उपयोग किया जाता है ...
विशेष वाल्व
1) नौकरी मिलना। 2) विश्लेषण तकनीकी आवश्यकताएं. 3) सूचना सामग्री का चयन, मौजूदा समकक्षों के साथ तुलना। 4) इष्टतम समाधानों के आव्यूहों का संकलन। 5) कीनेमेटिक गणना। 6) तकनीकी विशिष्टताओं का विकास...
घरेलू मशीनों और उपकरणों के क्षेत्र में CALS-प्रौद्योगिकियों की अवधारणा
प्रकाश उद्योग
तकनीकी और आर्थिक नियोजन प्रौद्योगिकी के विकास के लिए संकेतकों की एक अभिन्न प्रणाली के विकास और उनकी एकता और अन्योन्याश्रितता में, कार्रवाई के समय और समय में एक उद्यम की अर्थव्यवस्था के विकास के लिए प्रदान करता है ...
चुंबकीय कण नियंत्रण विधि
1. नियंत्रण के लिए भाग तैयार करना। निरीक्षण के लिए भाग तैयार करने में जंग, गंदगी के साथ-साथ स्नेहक और तेलों से भाग की सतह को साफ करना शामिल है।
मैकेनिकल उपकरण। मुख्य प्रकार के प्रसारण
खराबी का कारण जानने के लिए, आपको ऑपरेटिंग नियमों पर विचार करने की आवश्यकता है। : ऑपरेटर "प्रारंभ" बटन दबाता है, जिसके परिणामस्वरूप चुंबकीय स्टार्टर चालू होता है, पीली रोशनी चालू होती है ...
संगठन मरम्मत JSC "Sebryakovcement" की स्थितियों में रोटरी भट्ठा 4.5x170m
तालिका 1 उपकरण और संक्षिप्त तकनीकी निर्देश, मरम्मत चक्र की संरचना मरम्मत और रखरखाव श्रम तीव्रता आदमी / घंटा प्रकार आवधिकता घंटे परिचालन समय अवधि घंटे ...
रोलर ड्राइव के अनुकूलन के लिए पैरामीटर
प्रयोग के पिछले चरणों में, अनुकूलन पैरामीटर पिस्टन की गति थी, पहली डिग्री के बहुपदों के रूप में दो पर्याप्त मॉडल प्राप्त किए गए थे ...
जैव ईंधन उत्पादन
पीसना और कच्चे माल की तैयारी। कच्चे माल बायोएथेनॉल की लागत का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनाते हैं। अनाज की एकसमान पिसाई प्रसंस्करण को गति देती है, लागत कम करती है और उत्पाद की उपज बढ़ाती है। तैयारी के स्तर पर, कच्चे माल से घटक भी निकाले जाते हैं ...
कृत्रिम हीरे का निर्माण
हमेशा एक प्रयोगशाला तरीके से हीरा प्राप्त करने की आवश्यकता रही है, और, अधिमानतः, सस्ते में। हीरों पर पहला प्रलेखित प्रयोग 1694 का है...
एक ट्रांसपोर्ट लॉन्च कंटेनर को लोड करने के लिए साधनों के एक जटिल भाग के रूप में कार्य प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए एक झुकाव उपकरण का विकास और सहायक उपकरण
कार्यक्रम के अनुसार विकास के चरण और चरण ...
कोल्हू के आधुनिकीकरण के लिए एक तकनीकी प्रस्ताव का विकास एक साधारण आंदोलन के साथगाल 1500x2100
गणना के लिए, आप क्रियाओं का निम्नलिखित क्रम अपना सकते हैं: किसी दिए गए मान के माप n की संख्या के साथ एक प्रारंभिक प्रयोग करें ...
खाद्य उद्योग में उत्पाद प्रमाणन और गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली
गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली आज एक शक्तिशाली उपकरण है ...
व्यवस्था सुधार गैर विनाशकारी परीक्षणमशीन निर्माण उद्यमों में उत्पाद की गुणवत्ता
वर्षों का अनुभवमशीनों और तंत्रों की विफलताओं के अध्ययन से संकेत मिलता है कि विभिन्न धातु सामग्री से बने भागों के विनाश का मुख्य प्रकार थकान का विनाश है ...
वन-टोन रंगाई तकनीक
डाई चयन; - डाई संवेदनशीलता परीक्षण; - रंग भरने की तैयारी; - पेंट लगाना; - अंश; - पेंट को धो लें। डाई चयन। अपने बालों के प्रकार को निर्धारित करने के लिए...
किसी उत्पाद के पूर्ण जीवन चक्र को उस समय (और संबंधित क्रियाओं) के रूप में समझा जाता है जो इस उत्पाद (कार, ट्रैक्टर, आदि) को बनाने का एक स्पष्ट कार्य निर्धारित करने से लेकर इसके पूर्ण भौतिक या अप्रचलन और निपटान तक जाता है।
कार या ट्रैक्टर के पूर्ण जीवन चक्र में निम्नलिखित चरण शामिल हैं:
के लिए तकनीकी विशिष्टताओं का विपणन और विकास नई कार;
डिजाइन प्रलेखन का विकास, मॉक-अप नमूने का उत्पादन और परीक्षण और प्रायोगिक श्रृंखला (उत्पादन की डिजाइन तैयारी);
तकनीकी दस्तावेज का विकास। आवश्यक उपकरणों का निर्माण, खरीद, स्थापना और डिबगिंग (उत्पादन की तकनीकी तैयारी);
कार या ट्रैक्टर उत्पादन। यह इस स्तर पर है कि चित्र में डिजाइनर द्वारा सन्निहित विचारों को परिदृश्य के अनुसार और प्रौद्योगिकीविद् द्वारा निर्धारित विधियों का उपयोग करके लागू किया जाता है;
हैंडलिंग (भंडारण, परिवहन की तैयारी, उपभोक्ता को वितरण, भंडारण, आदि);
संचालन (ऑपरेटिंग निर्देशों, रखरखाव और मरम्मत के अनुसार मशीनों का उपयोग);
निपटान (विघटन, छंटाई, पुन: उपयोग और पुनर्चक्रण)।
किसी विशेष उत्पाद को बनाने का विचार एक व्यक्ति या समाज की समग्र रूप से जरूरतों से उत्पन्न होता है। समाज, विज्ञान, संस्कृति, प्रौद्योगिकी के विकास के साथ मानव की जरूरतें बदलती और बढ़ती हैं, इसलिए उन्हें संतुष्ट करने के विचार लगातार प्रकट होते हैं। लेकिन विचार को अभी भी साकार करने में सक्षम होने की जरूरत है। उदाहरण के लिए, ट्रैक्टर के एक नए मॉडल को डिजाइन करने के लिए, किसी को कम से कम इसका उद्देश्य, यात्रा गति की आवश्यक सीमा, हुक पर कर्षण बल, परिचालन स्थितियों की विशेषताओं आदि को जानना चाहिए, अर्थात। तकनीकी आवश्यकताएँ या संदर्भ की शर्तें हैं जो डिज़ाइन के लिए प्रारंभिक डेटा को परिभाषित करती हैं, जिसमें आवश्यक संख्या में मशीनें शामिल हैं, अर्थात। उत्पादन प्रकार। इसलिए, पहले से ही इस स्तर पर इसकी निर्माण तकनीक की नींव रखी गई है। यह तकनीकी आवश्यकताओं (या तकनीकी विशिष्टताओं) के अनुमोदन के साथ है कि मशीन का जीवन चक्र शुरू होता है। अगला, डिजाइनरों का काम मशीन के डिजाइन पर शुरू होता है (तकनीकी प्रस्ताव का विकास, विशेष विवरण, प्रारंभिक डिजाइन, तकनीकी और कामकाजी परियोजनाएं, मॉक-अप और प्रोटोटाइप का निर्माण, उनका परीक्षण और फाइन-ट्यूनिंग)। साथ ही, सभी डिज़ाइन दस्तावेज़ तकनीकीविदों के साथ समन्वयित होते हैं, विशेष रूप से मूल घटकों और भागों के संदर्भ में जो पहले उत्पादित नहीं किए गए हैं। इसलिए, डिजाइनर को किसी दिए गए उद्यम में मौजूद तकनीकी क्षमताओं और इस क्षेत्र में नवीनतम उपलब्धियों दोनों का अच्छा विचार होना चाहिए। नया रचनात्मक निर्णयउद्यम में उपलब्ध विधियों का उपयोग करना हमेशा संभव नहीं होता है, और डिजाइनर को इस समस्या को हल करने के तरीके भी देखने चाहिए।
कार या ट्रैक्टर की परियोजना (डिजाइनर द्वारा विकसित चित्र, तकनीकी आवश्यकताएं आदि) के आधार पर उत्पादन के लिए तकनीकी तैयारी विकसित की जा रही है - तकनीकी दस्तावेजखरीदा, विकसित, निर्मित और स्थापित किया आवश्यक उपकरण, उपकरण और उपकरण, आदेश दिया आवश्यक सामग्रीऔर अर्द्ध-तैयार उत्पाद, साथ ही खरीदे गए घटकों आदि के निर्माण के आदेश।
इसके पूरा होने के बाद ही प्रारंभिक चरणमशीन के पुर्जों, असेंबली और सिस्टम का उत्पादन, इसकी असेंबली, एडजस्टमेंट और कंट्रोल टेस्ट शुरू होते हैं। यह बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत के बाद था कि कोई कह सकता है कि एक नई कार या ट्रैक्टर "जन्म" था, लेकिन इसका स्वतंत्र "जीवन" अभी तक शुरू नहीं हुआ था। कार (ट्रैक्टर) को अभी भी स्टोरेज साइट पर डिलीवरी के लिए तैयार रहने की जरूरत है, यह कुछ समय के लिए साइट पर (स्टोरेज में) रहेगी तैयार उत्पाद. कार (ट्रैक्टर) को अभी भी विक्रेता को डिलीवर करने की आवश्यकता है (रेल या ट्रेन द्वारा)। कार से, जल परिवहन द्वारा, और संभवतः अपने दम पर), यह वहां गोदाम में भी खड़ा होगा। इसे अभी भी बिक्री के लिए तैयार करने की आवश्यकता है - उपभोक्ता के साथ स्वतंत्र "जीवन" के लिए पूर्ण तैयारी में लाया गया - फिर से खोला गया, समायोजित, यदि आवश्यक हो, कम कर्मचारी, धोया गया। इस पथ (ऑपरेशन शुरू होने तक कारखाने में मशीन जारी होने के बाद) को संचलन कहा जाता है। और यह चरण अभी भी डिजाइन चरण में है, यह भी नहीं भूलना चाहिए। आखिरकार, ट्रैक्टर या कार को समुद्री जहाज या रेलवे प्लेटफॉर्म पर लोड करते समय, उठाना, सुरक्षित करना और इसके लिए सुविधाजनक और विश्वसनीय उपकरण प्रदान करना आवश्यक है, साथ ही लोडिंग की पूरी तकनीक पर विचार करना आवश्यक है। , परिवहन और भंडारण।
निर्माता से उपभोक्ता तक का रास्ता पार करने के बाद, संचालन का चरण शुरू होता है। मशीन अपने इच्छित उद्देश्य को पूरा करना शुरू कर देती है और अपने सभी सर्वोत्तम (और सबसे खराब) उपभोक्ता गुणों और सेवा गुणों को प्रदर्शित करती है। और अगर यह उपयोग, रखरखाव और मरम्मत के लिए सुविधाजनक नहीं है, तो बुरा शब्दवे बिल्कुल उस डिज़ाइनर को याद करते हैं जिसने ध्यान नहीं दिया, पूर्वाभास नहीं किया, नहीं सोचा ...
और अब कार (ट्रैक्टर) ने अपने संसाधन को समाप्त कर दिया है, मरम्मत के अधीन नहीं है और सेवा से हटा दिया गया है, लेकिन इसका जीवन चक्र समाप्त नहीं होता है। एक रीसाइक्लिंग चरण है। यह देखते हुए कि दुनिया में हर साल लाखों कारों को रीसाइक्लिंग की आवश्यकता होती है (केवल मास्को में यह आंकड़ा 160 हजार से अधिक है, पूरे रूस में - 1.5 मिलियन, और संयुक्त राज्य अमेरिका में अधिक परिमाण के क्रम में), फिर निर्माण के लिए पर्यावरणविदों की चिंता एक कठोर प्रणाली स्पष्ट हो जाती है वाहन. इस प्रकार, प्रकृति के संरक्षण के लिए यूरोपीय संघ के आयोग ने उन कारों को वापस करने की सिफारिश की है, जिन्होंने निर्माता को अलग-अलग और रीसाइक्लिंग के लिए अपने जीवन का काम किया है। वे भी हैं विशेष उद्यमपुरानी कारों के पुनर्चक्रण के लिए। कार के पर्यावरण सुरक्षा संकेतकों का मूल्यांकन करते समय, रीसाइक्लिंग के लिए इसकी उपयुक्तता को ध्यान में रखा जाता है। विशेष रूप से, कार को निकालने के लिए आवश्यक समय (उसे ईंधन, तेल, शीतलक अवशेषों, आदि से मुक्त करें) और इसके व्यक्तिगत घटकों और भागों को अलग करने का अनुमान लगाया जाता है, जो सीधे रीसाइक्लिंग की दक्षता को प्रभावित करता है। इसलिए, मशीन बनाते समय, डिजाइनर को इन कारकों को भी ध्यान में रखना चाहिए।
इसलिए, किसी उत्पाद का जीवन चक्र उसके पूर्ण और पर्यावरण की दृष्टि से सुरक्षित निपटान के बाद ही पूरा माना जाता है।
चूँकि किसी मशीन का पूरा जीवन चक्र उसके उत्पादन और संचालन तक सीमित नहीं होता है, प्रत्येक चरण में मशीन के बारे में जानकारी (डिज़ाइन और तकनीकी दस्तावेज़ीकरण, संचालन निर्देश, इकाइयों को अलग करने और छांटने के निर्देश और उनके प्रसंस्करण के लिए पुर्जे आदि) की आवश्यकता होती है। एक ही समय में, जानकारी दोनों को एक अलग चरण से संबंधित कर सकती है, और सामान्य होने के लिए, कई या सभी चरणों में दोहराई जा सकती है। यह संभव है कि मशीन के बारे में कुछ जानकारी उसके जीवन चक्र के कुछ चरणों में केवल कुछ मामलों में आवश्यक हो सकती है - उदाहरण के लिए, निपटान के स्तर पर, इसके इष्टतम के लिए कुछ हिस्से की सामग्री ग्रेड को स्पष्ट करना आवश्यक हो सकता है प्रसंस्करण। यह सारी जानकारी प्रारंभ में डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण में उपलब्ध है, और इसका अनुरोध किया जा सकता है।
बेशक, इस सारी जानकारी का उपयोग करना सबसे सुविधाजनक है अगर यह इलेक्ट्रॉनिक रूप में संग्रहीत है और अच्छी तरह से संरचित है। यही कारण है कि अब दुनिया में व्यापक रूप से विकसित और कार्यान्वित हैंकैलोरी -प्रौद्योगिकी, अर्थात्। समान रूप से इलेक्ट्रॉनिक रूप में उत्पाद के डिजाइन, इसकी निर्माण तकनीक और तकनीकी उपकरणों के बारे में जानकारी, संचालन, रखरखाव, मरम्मत और समाज और प्रकृति के निपटान के लिए सुरक्षित - प्रसंस्करण, रीसाइक्लिंग, दफन, आदि के बारे में जानकारी प्रस्तुत की जाती है।
के अनुसारकैलोरी -प्रौद्योगिकी, मशीन के पूर्ण जीवन चक्र में तकनीकी विशिष्टताओं के विकास से लेकर पूर्ण निपटान तक - हर चरण में इलेक्ट्रॉनिक सूचना समर्थन होना चाहिए।
ऑटोट्रैक्टर निर्माण की तकनीक मुख्य रूप से केवल उत्पादन की तकनीकी तैयारी और कारों और ट्रैक्टरों के वास्तविक उत्पादन (निर्माण) के चरण पर विचार करती है, यह ध्यान में रखते हुए कि इसके बाद के चरणों (हैंडलिंग, संचालन, मरम्मत और निपटान) को काफी हद तक सटीक रूप से निर्धारित किया जाता है। उत्पादन की पूर्णता, मशीनों की निर्माण तकनीक की परिपक्वता।
आवश्यकता, योजना, डिजाइन और निर्माण, निर्माण, परीक्षण, भंडारण, परिवहन, संचालन, मरम्मत और रखरखाव, निपटान का निर्धारण।
एक नई तकनीक "कुछ नहीं करने के लिए" या "बायां पैर चाहता है" ऐसा करने के लिए इसे हासिल करने के लिए बहुत महंगा उपक्रम है। यह एक बहुत ही गंभीर रूप से न्यायोचित आवश्यकता के द्वारा ही जीवन में लाया जाता है। नई तकनीक की आवश्यकता तब उत्पन्न होती है जब उत्पादन को आधुनिक बनाना (इसकी मात्रा बढ़ाना, अधिक उन्नत तकनीकी प्रक्रिया शुरू करना) या एक नए प्रकार के उत्पाद में महारत हासिल करना आवश्यक होता है। मांग की मात्रा को सही ढंग से निर्धारित करना महत्वपूर्ण है।
नई तकनीक की योजना को स्रोत सामग्री के चयन और तैयारी के उद्देश्य से अनुसंधान कार्य के हिस्से के रूप में माना जाना चाहिए, जो कि डिजाइन के लिए तकनीकी विशिष्टताओं के विकास के लिए आवश्यक है। अल्पकालिक योजना (5 - 10 वर्षों के लिए) में, बनाई जा रही मशीन के डिजाइन के विकास के संभावित स्तर का मूल्यांकन करना आवश्यक है। मध्यम अवधि और दीर्घकालिक योजना (20-30 वर्षों के लिए) में, मौजूदा नई खोजों और आविष्कारों, लक्ष्य और तकनीकी रणनीति के महत्व को निर्धारित करना आवश्यक है।
नियोजन प्रक्रिया में, आपको स्थापित करना चाहिए: - मशीन का कार्यात्मक उद्देश्य; - बुनियादी तकनीकी और आर्थिक पैरामीटर; उत्पादन की आवश्यकता और अनुमानित मात्रा; -नई सामग्री और प्रकार के रिक्त स्थान; नई तकनीकी प्रक्रियाएं, उपकरण और तकनीकी उपकरणों की आवश्यकता; उत्पादन के संगठन और प्रबंधन के नए रूप और तरीके; दक्षता (आर्थिक या अन्यथा) एक नई मशीन के निर्माण से।
योजना के तरीके:
एक्सट्रपलेशन विधि - अल्पकालिक योजना के लिए उपयोग की जाती है;
विशेषज्ञ मूल्यांकन की विधि - इसका उपयोग तब किया जाता है जब अतीत के बारे में कोई व्यवस्थित जानकारी नहीं होती है या जब वैज्ञानिक और तकनीकी विकास काफी हद तक किए गए निर्णयों पर निर्भर करता है, न कि तकनीकी क्षमताओं पर;
मॉडलिंग विधि, जो भविष्य में संरचना विकास प्रक्रिया के समीचीन पूर्वानुमान (गणितीय मॉडलिंग) पर आधारित होनी चाहिए।
डिजाइन और निर्माण करते समय, ग्राफिक (चित्र, आरेख, रेखांकन, आदि) और पाठ (व्याख्यात्मक नोट्स / पीजेड /, गणना / पीपी /, विनिर्देश, आदि) डिजाइन दस्तावेज विकसित किए जाते हैं। उन्हें डिज़ाइन किए गए उत्पाद की संरचना और डिज़ाइन का निर्धारण करना चाहिए और इसके विकास, निर्माण, नियंत्रण, स्वीकृति, संचालन और मरम्मत के लिए आवश्यक डेटा शामिल करना चाहिए।
मशीनों के निर्माण और परीक्षण की प्रक्रियाएँ आपस में जुड़ी हुई हैं और एक दूसरे की पूरक हैं। एक सामान्य और काफी जिम्मेदार मामले में, धारावाहिक उत्पादन एक प्रोटोटाइप मशीन के निर्माण, डिबगिंग और फाइन-ट्यूनिंग से पहले होता है, इसका औद्योगिक परीक्षण, डिजाइन में परीक्षण के दौरान पहचाने गए परिवर्तनों की शुरूआत, राज्य परीक्षण और प्रोटोटाइप की स्वीकृति। इसके अलावा, एक नई मशीन में महारत हासिल करने की प्रक्रिया में, हेड सीरीज़ के लिए तकनीकी दस्तावेज तैयार करना, हेड सीरीज़ का निर्माण और उसका औद्योगिक परीक्षण करना पड़ता है। इसके बाद, सीरियल प्रलेखन विकसित किया जाता है, सीरियल प्रोडक्शन के लिए प्रोडक्शन तैयार किया जाता है, और अंत में, सीरियल प्रोडक्शन का आयोजन किया जाता है। बड़े पैमाने पर उत्पादित उत्पादों को कन्वेयर छोड़ने के बाद विश्वसनीयता और निर्माण की गुणवत्ता के एक उद्देश्य मूल्यांकन के लिए परीक्षण (द्रव्यमान या चयनात्मक) के अधीन किया जाता है। इस प्रकार, बड़े पैमाने पर उत्पादित कारों को श्रृंखला के 100% की मात्रा में अनिवार्य रन-इन के अधीन किया जाता है।
नियंत्रण विधि के रूप में परीक्षण के लिए,
नमूनाकरण (नमूनाकरण) तरीके;
उपकरण, सामग्री और अभिकर्मकों;
परीक्षा की तैयारी;
परिक्षण;
परिणामों का प्रसंस्करण।
निर्मित उत्पाद को तुरंत बेचा नहीं जा सकता है या तत्काल बिक्री के बाद, इसे तुरंत परिचालन में नहीं लाया जा सकता है। इस मामले में, उत्पाद को संग्रहीत किया जाना चाहिए। उचित भंडारण की आवश्यकता है:
गोदामों (भंडारण सुविधाओं में) में उत्पादों के भंडारण के लिए स्थितियां बनाएं, इसकी गुणवत्ता और प्रस्तुति की सुरक्षा सुनिश्चित करें;
भंडारण स्थान (शेड, बंद गोदाम, गर्म कमरा, आदि) निर्धारित करें;
बाहरी वातावरण (नमी, सौर विकिरण, हानिकारक धुएं, मोल्ड, कृन्तकों, आदि) के प्रभाव से उत्पादों की सुरक्षा सुनिश्चित करें;
निर्धारित करें (यदि आवश्यक हो) भंडारण का तापमान शासन; संग्रहीत उत्पादों, नियमित रखरखाव के आवधिक निरीक्षण के समय की आवश्यकताएं; पसंदीदा संरक्षण विधियों और संरक्षण सामग्री।
गोदाम या उपभोक्ता को डिलीवरी के लिए, उत्पाद को ले जाया जाना चाहिए। इसमें एक स्वीकार्य वाहन (अपनी शक्ति के तहत, कवर किए गए या खुले वैगनों, जहाजों के होल्ड या डेक, हवाई परिवहन, आदि), इन वाहनों पर उत्पादों को बन्धन और आश्रय देने के तरीके आदि शामिल हैं। शिक्षाविद् ए.एन. के संस्मरणों को देखते हुए। क्रायलोवा, यह एक बहुत ही जिम्मेदार काम है। उत्पादों की गुणवत्ता और मात्रा को संरक्षित करने के लिए, इसकी लोडिंग और अनलोडिंग की विशेषताओं को निर्धारित करना आवश्यक है, साथ ही परिवहन के बाद उत्पादों को संभालने की आवश्यकताएं (नकारात्मक तापमान पर परिवहन के बाद सामान्य परिस्थितियों में जोखिम की आवश्यकता, अपक्षरण की प्रक्रिया) , वगैरह।)।
उत्पाद के संचालन की अवधि (अपने इच्छित उद्देश्य के लिए उपयोग) उस दिन से शुरू होती है जब इसे संचालन में लगाया जाता है और जब सीमा की स्थिति होती है, या तो दक्षता या सुरक्षा आवश्यकताओं में कमी के कारण समाप्त होती है। इस मामले में, निम्नलिखित को सख्ती से देखा जाना चाहिए:
संचालन के सभी चरणों में उत्पाद को संभालने की ख़ासियत को दर्शाने वाले नियम और आवश्यकताएं;
एहतियाती नियम जो संचालन के लिए उत्पाद की तैयारी के दौरान और इसके संचालन के दौरान देखे जाने चाहिए, इन नियमों के कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए कर्मियों के लिए योग्यता की आवश्यकताएं;
अस्थायी या स्थायी संचालन के लिए उस स्थान की आवश्यकताएं जहां उत्पाद स्थापित किया जाएगा;
संचालन के स्थान पर उत्पाद को स्थापित करने के लिए संचालन;
ईंधन, स्नेहक, तरल पदार्थ, गैसों आदि के साथ उत्पाद को फिर से भरने के नियम और प्रक्रिया;
उत्पाद को स्थापित करने और विनियमित करने के नियम;
सेवा कर्मियों और अन्य विशेषज्ञों की संरचना;
उत्पाद के संचालन के सबसे कुशल तरीके;
उत्पाद के मापदंडों को मापने, विनियमित करने और स्थापित करने के नियम;
अपने इच्छित उद्देश्य के लिए आगे उपयोग के लिए उपयुक्तता स्थापित करने के लिए उत्पाद की तकनीकी स्थिति की जाँच करने के नियम।
ऑपरेशन की पूरी अवधि के दौरान उत्पाद की कामकाजी स्थिति को बनाए रखना मरम्मत और रखरखाव द्वारा सुनिश्चित किया जाता है ताकि खराबी और विफलताओं (किसी भी मजबूर शटडाउन / ऊपर देखें /) का पता लगाने और समाप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया हो। मरम्मत वर्तमान और पूंजी हैं, उनकी आवृत्ति प्रत्येक विशिष्ट उत्पाद के संचालन के अनुभव के अनुसार निर्धारित की जाती है। उत्पाद का रखरखाव किया जाता है:
काम, भंडारण, परिवहन की तैयारी में;
उन उत्पादों के लिए जो अपने इच्छित उद्देश्य के लिए काम करते हैं, अल्पकालिक और दीर्घकालिक भंडारण या परिवहन में हैं;
उत्पाद या परिवहन के उपयोग (कार्य) के बाद।
उत्पाद जो स्थायित्व के संसाधन को समाप्त कर चुके हैं, निपटान के अधीन हैं। इस शब्द का शाब्दिक अर्थ है - लाभ के साथ प्रयोग करना। इस मामले में, एक विभेदित दृष्टिकोण देखा जाना चाहिए: एक धातु संरचना, एक नियम के रूप में, धातु को स्क्रैप करने के लिए भेजी जाती है; व्यक्तिगत भागों, घटकों या विधानसभाओं ने अपने संसाधन को समाप्त नहीं किया है - अन्य समान उत्पादों (प्रतिस्थापन निधि, स्पेयर पार्ट्स) में आगे उपयोग के लिए; रेडियोधर्मी भाग निपटान के अधीन हैं।
किसी उत्पाद के पूर्ण जीवन चक्र को उस समय (और संबंधित क्रियाओं) के रूप में समझा जाता है जो इस उत्पाद (कार, ट्रैक्टर, आदि) को बनाने का एक स्पष्ट कार्य निर्धारित करने से लेकर इसके पूर्ण भौतिक या अप्रचलन और निपटान तक जाता है। एक कार के पूर्ण जीवन चक्र में निम्नलिखित चरण शामिल होते हैं: एक नई कार के लिए तकनीकी विशिष्टताओं का विपणन और विकास; · डिजाइन प्रलेखन का विकास, मॉक-अप नमूने का उत्पादन और परीक्षण और प्रायोगिक श्रृंखला (उत्पादन की डिजाइन तैयार करना); · तकनीकी प्रलेखन का विकास। आवश्यक उपकरणों का निर्माण, खरीद, स्थापना और डिबगिंग (उत्पादन की तकनीकी तैयारी); एक कार या ट्रैक्टर का उत्पादन। यह इस स्तर पर है कि चित्र में डिजाइनर द्वारा सन्निहित विचारों को परिदृश्य के अनुसार और प्रौद्योगिकीविद् द्वारा निर्धारित विधियों का उपयोग करके लागू किया जाता है; हैंडलिंग (भंडारण, परिवहन की तैयारी, उपभोक्ता को वितरण, भंडारण, आदि); संचालन (ऑपरेटिंग निर्देशों, रखरखाव और मरम्मत के अनुसार मशीनों का उपयोग); निपटान (विघटन, छंटाई, पुन: उपयोग और पुनर्चक्रण)। कार की परियोजना (डिजाइनर, तकनीकी आवश्यकताओं, आदि द्वारा विकसित चित्र) के आधार पर, उत्पादन की तकनीकी तैयारी की जाती है - तकनीकी दस्तावेज विकसित किए जाते हैं, आवश्यक उपकरण, उपकरण और उपकरण खरीदे जाते हैं, विकसित, निर्मित और स्थापित, आवश्यक सामग्री और अर्ध-तैयार उत्पादों का आदेश दिया जाता है, और खरीदे गए घटकों आदि के निर्माण के लिए आदेश दिए जाते हैं। इस प्रारंभिक चरण के पूरा होने के बाद ही, मशीन के पुर्जों, विधानसभाओं और प्रणालियों का उत्पादन, इसकी विधानसभा, समायोजन, और नियंत्रण परीक्षण शुरू होते हैं। यह बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत के बाद था कि हम कह सकते हैं कि एक नई कार "जन्म" थी, लेकिन इसका स्वतंत्र "जीवन" अभी तक शुरू नहीं हुआ था। कार को अभी भी स्टोरेज साइट पर डिलीवरी के लिए तैयार रहने की जरूरत है, यह कुछ समय के लिए तैयार उत्पाद के साइट (स्टोरेज में) पर रहेगी। कार को अभी भी विक्रेता तक पहुंचाया जाना है (रेल या सड़क परिवहन, जल परिवहन, संभवतः अपने दम पर), यह गोदाम में भी खड़ा रहेगा। इसे अभी भी बिक्री के लिए तैयार करने की आवश्यकता है - उपभोक्ता के साथ स्वतंत्र "जीवन" के लिए पूर्ण तैयारी में लाया गया - फिर से खोला गया, समायोजित, यदि आवश्यक हो, कम कर्मचारी, धोया गया। इस पथ (ऑपरेशन शुरू होने तक कारखाने में मशीन जारी होने के बाद) को संचलन कहा जाता है। और यह चरण अभी भी डिजाइन चरण में है, यह भी नहीं भूलना चाहिए। आखिरकार, ट्रैक्टर या कार को समुद्री जहाज या रेलवे प्लेटफॉर्म पर लोड करते समय, उठाना, सुरक्षित करना और इसके लिए सुविधाजनक और विश्वसनीय उपकरण प्रदान करना आवश्यक है, साथ ही लोडिंग की पूरी तकनीक पर विचार करना आवश्यक है। , परिवहन और भंडारण। निर्माता से उपभोक्ता तक का रास्ता पार करने के बाद, संचालन चरण शुरू होता है। मशीन अपने इच्छित उद्देश्य को पूरा करना शुरू कर देती है और अपने सभी सर्वोत्तम (और सबसे खराब) उपभोक्ता गुणों और सेवा गुणों को प्रदर्शित करती है। और अगर यह उपयोग, रखरखाव और मरम्मत के लिए सुविधाजनक नहीं है, तो डिजाइनर को एक बुरे शब्द के साथ याद किया जाता है, जिसने ध्यान नहीं दिया, पूर्वाभास नहीं किया, नहीं सोचा ... और अब कार ने अपने संसाधन को समाप्त कर दिया है, मरम्मत नहीं की जा सकती है और इसे डिकमीशन किया जा रहा है, लेकिन इसका जीवन चक्र अभी समाप्त नहीं हुआ है। एक रीसाइक्लिंग चरण है। यह देखते हुए कि दुनिया में हर साल लाखों कारों को पुनर्चक्रण की आवश्यकता होती है (केवल मास्को में यह आंकड़ा 160 हजार से अधिक है, पूरे रूस में - 1.5 मिलियन, और संयुक्त राज्य अमेरिका में परिमाण के एक क्रम से अधिक), तो यह स्पष्ट हो जाता है कि पर्यावरणविद चिंतित हैं प्रयुक्त वाहनों के पुनर्चक्रण के लिए एक कठोर प्रणाली बनाने के बारे में। इस प्रकार, प्रकृति के संरक्षण के लिए यूरोपीय संघ के आयोग ने उन कारों को वापस करने की सिफारिश की है, जिन्होंने निर्माता को अलग-अलग और रीसाइक्लिंग के लिए अपने जीवन का काम किया है। पुरानी कारों के पुनर्चक्रण के लिए विशेष उद्यम भी बनाए जा रहे हैं। कार के पर्यावरण सुरक्षा संकेतकों का मूल्यांकन करते समय, रीसाइक्लिंग के लिए इसकी उपयुक्तता को ध्यान में रखा जाता है। विशेष रूप से, कार को निकालने के लिए आवश्यक समय (उसे ईंधन, तेल, शीतलक अवशेषों, आदि से मुक्त करें) और इसके व्यक्तिगत घटकों और भागों को अलग करने का अनुमान लगाया जाता है, जो सीधे रीसाइक्लिंग की दक्षता को प्रभावित करता है। इसलिए, मशीन बनाते समय, डिजाइनर को इन कारकों को भी ध्यान में रखना चाहिए। इसलिए, किसी उत्पाद का जीवन चक्र उसके पूर्ण और पर्यावरण की दृष्टि से सुरक्षित निपटान के बाद ही पूरा माना जाता है। चूँकि किसी मशीन का पूरा जीवन चक्र उसके उत्पादन और संचालन तक सीमित नहीं होता है, प्रत्येक चरण में मशीन के बारे में जानकारी (डिज़ाइन और तकनीकी दस्तावेज़ीकरण, संचालन निर्देश, इकाइयों को अलग करने और छांटने के निर्देश और उनके प्रसंस्करण के लिए पुर्जे आदि) की आवश्यकता होती है। एक ही समय में, जानकारी दोनों को एक अलग चरण से संबंधित कर सकती है, और सामान्य होने के लिए, कई या सभी चरणों में दोहराई जा सकती है। यह संभव है कि मशीन के बारे में कुछ जानकारी उसके जीवन चक्र के किसी चरण में केवल कुछ मामलों में आवश्यक हो सकती है - उदाहरण के लिए, निपटान के स्तर पर, इसके इष्टतम प्रसंस्करण के लिए कुछ हिस्से की सामग्री ग्रेड को स्पष्ट करना आवश्यक हो सकता है। यह सारी जानकारी प्रारंभ में डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण में उपलब्ध है, और इसका अनुरोध किया जा सकता है। बेशक, इस सारी जानकारी का उपयोग करना सबसे सुविधाजनक है अगर यह इलेक्ट्रॉनिक रूप में संग्रहीत है और अच्छी तरह से संरचित है। यही कारण है कि CALS-प्रौद्योगिकियां अब दुनिया में व्यापक रूप से विकसित और कार्यान्वित की जा रही हैं। समान रूप से इलेक्ट्रॉनिक रूप में उत्पाद के डिजाइन, इसकी निर्माण तकनीक और तकनीकी उपकरणों के बारे में जानकारी, संचालन, रखरखाव, मरम्मत और समाज और प्रकृति के लिए सुरक्षित निपटान के बारे में - प्रसंस्करण, पुनर्चक्रण, निपटान, आदि के बारे में जानकारी। CALS तकनीक के साथ, पूर्ण जीवन चक्र मशीनों में तकनीकी विशिष्टताओं के विकास से लेकर पूर्ण निपटान तक - हर चरण में इलेक्ट्रॉनिक सूचना समर्थन होना चाहिए। ऑटोट्रैक्टर निर्माण की तकनीक मुख्य रूप से केवल उत्पादन की तकनीकी तैयारी और कारों और ट्रैक्टरों के वास्तविक उत्पादन (निर्माण) के चरण पर विचार करती है, यह ध्यान में रखते हुए कि इसके बाद के चरणों (हैंडलिंग, संचालन, मरम्मत और निपटान) को काफी हद तक सटीक रूप से निर्धारित किया जाता है। उत्पादन की पूर्णता, मशीनों की निर्माण तकनीक की परिपक्वता। 3. इस उत्पाद के लिए बाजार की विशेषताएं, उत्पाद के प्रतिस्पर्धी फायदे और नुकसान। रूस में कार बाजार के जन्म का इतिहास सबसे स्वाइन सोवियत मिथकों में से एक से जुड़ा हुआ है कि "क्रांति से पहले रूस में कोई कार उद्योग नहीं था, यह केवल औद्योगीकरण के दौरान बनाया गया था।" यह सच नहीं है, उस समय के विश्व बाजारों के मानकों के अनुसार, पूर्व-क्रांतिकारी रूस में कारों और कई निर्माताओं का काफी अच्छा बेड़ा था, जिनमें से सबसे प्रसिद्ध रूसी-बाल्टिक संयंत्र था, जिसने कई सौ कारों का उत्पादन किया था ( रसोबाल्ट) एक वर्ष। कार बाजार की एक अन्य विशेषता राक्षसी रूप से कम "मानवतावाद" (निजी कारों का हिस्सा) है। सड़कों पर निजी कारों की संख्या संगठनों के स्वामित्व वाले ट्रकों और कारों की तुलना में बहुत कम थी। सार्वजनिक परिवहन और कुल गरीबी के एक सभ्य संगठन ने निजी कारों के व्यक्तिगत मालिकों को एक जाति में रखा (जिन्हें अभी भी जड़ता से "कार उत्साही" कहा जाता है)। सोवियत आदमी को एक टैंक या मशीन गन बनाना था, और इसे अपनी कार पर रोल नहीं करना था (और फ्रीथिंकिंग से दूर नहीं)। एक अन्य विशेषता अच्छी सड़कों और लोगों की बहुत कम गतिशीलता के साथ देश के क्षेत्रों की गंभीर रूप से कम कनेक्टिविटी है, लगभग एक ही स्थान पर रहने की जगह है। इस सुविधा का आज भी प्रभाव जारी है। तेजी से भरनापांच पूर्व-संकट के वर्षों के दौरान बाजार को रूसियों की आय में तेजी से वृद्धि और इस तथ्य से समझाया गया है कि देश में अचल संपत्ति की खरीद लगभग प्रतिबंधित है, जो एक कार (आंशिक रूप से) की खरीद को एक निवेश का चरित्र देता है। . आज, कार बाजार की संतृप्ति यूरोपीय बाजारों की तुलना में केवल आधी है, जबकि सिर्फ पांच साल पहले रूसी बाजार तीन गुना पीछे था। यूरोप, जापान और संयुक्त राज्य अमेरिका (3-6%) की तुलना में एक रूसी परिवार द्वारा कार स्वामित्व की लागत प्रतिशत के संदर्भ में (आय का 20% तक) काफी अधिक है, इस तथ्य के बावजूद कि रूस निश्चित रूप से एक मोटर चालित राष्ट्र बन गया है। विशेषता है स्वयं की मरम्मत, क्योंकि यह सेवा बाजार में व्यावहारिक रूप से अनुपस्थित है, या अपर्याप्त रूप से महंगी और खराब गुणवत्ता वाली है, अधिकांश रूसी बाजारों में सेवा नेटवर्क अभी तक विकसित नहीं हुआ है अभिलक्षणिक विशेषताअभी भी मेगासिटी के संतृप्त बाजारों (मुख्य रूप से मास्को से) "क्षेत्रों" में कारों का महत्वपूर्ण प्रवाह है। एक और लहर दाहिने हाथ की जापानी कारों की एक दूसरे की ओर जाने वाली सुनामी है सुदूर पूर्वऔर यूरोपीय या यूरोपीय निर्मित वाहन। यूराल प्रदेश में ये दोनों धाराएँ मिलती हैं। अब तक, महत्वपूर्ण एशियाई प्रवाह केवल कोरियाई कारों का प्रवाह है, लेकिन चीन से कारों की एक लहर कोने के आसपास ही है। रूसी बाजारजबकि व्यावहारिक रूप से एक विकसित ऑटोमोबाइल बाजार की कोई संस्था नहीं है, जैसे कि नीलामी प्रणाली और प्रयुक्त कार डीलरों के नेटवर्क, सभ्य व्यापार-व्यवहार (स्थायी ग्राहक आधार के साथ सभ्य व्यवस्थित कार्य के आधार पर), बीमा उत्पाद और, काफी हद तक, क्रेडिट उत्पाद खराब रहते हैं।अत्यावश्यक चक्र संगठनोंऐसा नहीं लगता एक महत्वपूर्ण कारकउद्यम के विकास में, क्योंकि सब कुछ हमेशा की तरह चलता है, कंपनी विकसित हो रही है, आपको बस काम करने की जरूरत है। लेकिन व्यवहार में, प्रत्येक संगठन, एक व्यक्ति की तरह, कुछ निश्चित चक्रों से गुजरता है। यह वर्तमान स्थिति को निर्धारित करने की क्षमता है जो हमें वर्तमान स्थिति को समझने और इसके भविष्य के विकास की भविष्यवाणी करने की अनुमति देती है।
अवधारणा अत्यावश्यक चक्रयह कंपनी के विकास का एक निश्चित मॉडल है, यह भविष्य की घटना और उसकी घटना का पूर्वानुमान करना संभव बनाता है, यानी भविष्य में इस तरह की स्थितियों के लिए तैयार होने की संभावना। इसके अलावा, इस मॉडल की मदद से आप देख सकते हैं कि कंपनी के अंदर क्या हो रहा है, विचलन का पता लगाएं जो प्रबंधक को वास्तविक समस्याओं को हल करने में सक्षम बनाता है।
सामान्य संगठन जीवन चक्र मॉडल
जीवन चक्रविभक्ति बिंदुओं के साथ एक टूटी हुई रेखा द्वारा दर्शाया गया - चरण जो लंबी, छोटी और मध्यवर्ती में विभाजित हैं।
प्रस्तुत मॉडल 4चरणों :
1. सूरत;
2. विकास;
3. स्थिरता;
4. मंदी;
5. परिसमापन।
अवस्था निर्माण एक कंपनी का पंजीकरण शामिल है। इस समय, यह निर्धारित किया जाता है कि कंपनी किस क्षेत्र में काम करेगी, एक रणनीति और लक्ष्य का चयन किया जाता है, उद्यम की संरचना विकसित की जाती है और कर्मियों, उपकरणों, सामग्रियों का चयन किया जाता है।
अवस्था विकास उद्यम के विस्तार के संबंध में होता है, उत्पाद पहले से ही बाजार में एक निश्चित स्थान रखता है, एक ग्राहक आधार विकसित किया जा रहा है, इसके बाजार खंड का चयन किया जा रहा है और लाभप्रदता सुनिश्चित करने के उपाय किए जा रहे हैं।
अवस्था परिपक्वता या स्थिरता पहले से उपयोग की गई तकनीक, रूपों और प्रबंधन के तरीकों और विपणन गतिविधियों के सक्रिय विकास के आधार पर सफल कार्य का मतलब है। यदि कंपनी परिवर्तनों पर त्वरित प्रतिक्रिया करती है और बदलती जरूरतों के अनुकूल भी होती है, तो वह लंबे समय तक दिवालियापन से डर नहीं सकती है और सफलतापूर्वक कार्य कर सकती है।
स्थितियाँ, पर कार्यान्वयन कौन कर सकना रहना पर बचाए और नहीं बनना दिवालिया:
- वास्तविक रूप से स्थिति को देखें, और सब कुछ बहुत आशावादी रूप से न लें, भले ही कंपनी में सब कुछ बढ़िया हो।
- विपणन गतिविधियों को उजागर करने और लक्ष्य निर्धारित करने का महत्व।
- नकदी की आय और व्यय का पूर्वानुमान लगाने के लिए।
- सक्रिय रूप से बाजार की जरूरतों का अध्ययन करें।
- कंपनी की गतिविधियों के लिए खतरों के उभरने में योगदान देने वाले क्षणों की शीघ्रता से पहचान करने का प्रयास करें।
पर चरणों मंदी अस्तित्व विभिन्न विकल्पइसकी अभिव्यक्तियाँ। सबसे कम कठिन पुनर्निर्माण- कंपनी की गतिविधियों को पुनर्जीवित करने के लिए। महत्वपूर्ण स्थिति से बाहर निकलने के लिए एक योजना विकसित की जा रही है, जिसे उद्यम के विलय, अधिग्रहण, परिवर्तन द्वारा दर्शाया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप कंपनी का संगठनात्मक और कानूनी रूप बदल रहा है।
पुनर्गठन का एक रूप होगा पुनर्गठन- अर्थात्, प्रबंधन, उत्पादन दक्षता, प्रतिस्पर्धात्मकता, श्रम उत्पादकता, उत्पादन लागत को कम करने और वित्तीय परिणामों का अनुकूलन करने के उद्देश्य से किए गए उपाय। यह प्रक्रिया उद्यम की सॉल्वेंसी और तरलता को बहाल करने में मदद करती है।
यदि उद्यम दिवालिएपन के करीब पहुंचता है, तो कंपनी को पुनर्गठित किया जाता है। स्वच्छता- ये उद्यम के दिवालियापन और परिसमापन को रोकने के उद्देश्य से उपाय हैं। इस प्रक्रिया का सार राज्य अधिकृत निकाय को उद्यम प्रबंधन कार्यों का स्थानांतरण है।
स्वच्छता को बढ़ावा देता है:
- कंपनी के बने रहने की क्षमता सुनिश्चित करना;
- लेनदारों और देनदारों के बीच एक सौदे का निष्कर्ष;
- कंपनी की संपत्ति की बिक्री को हासिल करना परिसमापन से बेहतर है।
तरीकों कार्यान्वयन स्वच्छता:
- संगठनात्मक - प्रबंधकीय कर्मचारी बदल रहे हैं, लाभहीन संरचनात्मक विभाजन कम हो रहे हैं।
- वित्तीय - पूंजी जुटाने के लिए शेयर जारी करना, ऋण की राशि में वृद्धि करना, शेयरों पर ब्याज कम करना, अल्पकालिक ऋण को दीर्घकालिक ऋण में स्थानांतरित करना।
यदि पुनर्गठन अमान्य हो गया, तो दिवालियापन की कार्यवाही की जाती है। दिवालियापनलेनदारों को अपने दायित्वों का भुगतान करने में असमर्थता कहा जाता है, साथ ही करों की गणना के लिए राज्य और अनिवार्य भुगतानबजट और ऑफ-बजट फंड के लिए।
अवस्था परिसमापन उद्यम का अर्थ है कंपनी के मालिक के निर्णय द्वारा या न्यायालय के निर्णय द्वारा दिवालिएपन के कारण गतिविधियों की समाप्ति।
ग्रीनर की विधि
1972 में लैरी ग्रेनर द्वारा इस मॉडल का वर्णन किया गया था, उनका मानना था कि 5 कारक एक संगठन के जीवन चक्र मॉडल के निर्माण को प्रभावित करते हैं:
- उद्यम की आयु;
- संगठन का आकार;
- विकास के चरण;
- क्रांति के चरण;
- गुंजाइश विकास दर।
ग्रेनर ने विकास के 5 चरणों की पहचान की है, इनमें से प्रत्येक चरण पिछले एक का परिणाम है और भविष्य के चरण का कारण है।
अवस्था 1. ऊंचाई द्वारा रचनात्मकता . उद्यमी प्रदान करता है रचनात्मकताउनके विचारों की प्रस्तुति और कार्यान्वयन में। काम के कुछ समय के बाद, उद्यम विकसित होता है और बढ़ता है, और इस समय केवल रचनात्मकता पर्याप्त नहीं होती है, पेशेवर मार्गदर्शन की आवश्यकता होती है। जिम्मेदारियों और शक्तियों के वितरण की आवश्यकता तेजी से महत्वपूर्ण होती जा रही है। और इस अवस्था में नेतृत्व का संकट आता है।
अवस्था 2. विकास आधारित पर नेतृत्व . इस चरण को अधीनस्थों के कार्यों की परिभाषा के साथ-साथ संगठनात्मक संरचना में जिम्मेदारी के क्षेत्रों की परिभाषा द्वारा प्रबंधन की ओर से चित्रित किया गया है। संचार प्रणाली, पुरस्कार और दंड, और नियंत्रण की व्यवस्था आकार लेने लगी है। यह कठोर संरचना समय के साथ जमीन खोने लगती है, और इसके नकारात्मक पक्ष प्रकट होते हैं। संगठन के निचले स्तर बेख़बर हो जाते हैं और बदलावों पर तुरंत प्रतिक्रिया देना बंद कर देते हैं। नतीजतन, स्वायत्तता का संकट सामने आता है, जो केवल अधिकार के सही प्रतिनिधिमंडल द्वारा हल किया जाएगा।
अवस्था 3. ऊंचाई द्वारा प्रतिनिधि मंडल . एक विकासशील कंपनी में, कर्मचारी प्रेरणा की नई प्रणालियाँ दिखाई देती हैं, ये कंपनी के मुनाफे में बोनस और भागीदारी हैं। मध्यम प्रबंधन, संरचनात्मक प्रबंधकों के पास नए उत्पादों को विकसित करने और नए बाजारों में प्रवेश करने का पर्याप्त अधिकार है। उद्यम का प्रबंधन रणनीतिक विकास को निर्धारित करने की कोशिश करता है और धीरे-धीरे संगठन पर नियंत्रण खो देता है। प्रबंधक, एक नियम के रूप में, कंपनी के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए अपना काम पूरा करने में अधिक समय लेते हैं, और इन कार्यों के परिणामस्वरूप, नियंत्रण का संकट उत्पन्न होता है, जिसका समाधान समन्वय का कार्यान्वयन होगा।
अवस्था 4. विकास द्वारा समन्वय . इस चरण को रणनीतिक संरचनात्मक, स्वतंत्र इकाइयों के आवंटन की विशेषता है जो कंपनी के संसाधनों के उपयोग में कड़ाई से नियंत्रित होती हैं। यह विकास के लिए एक प्रकार का प्रोत्साहन है, लेकिन साथ ही मुख्यालय और के बीच सीमाओं के गठन के लिए अग्रणी कारक है संरचनात्मक विभाजनजो सीमा संकट का कारण बनता है।
अवस्था 5. विकास द्वारा सहयोग . कंपनी प्रबंधन प्रणाली की सभी नौकरशाही को देखती है, इसलिए यह कर्मचारियों, कर्मचारियों की मदद करने वाले प्रबंधकों के लिए सलाहकारों को पेश करके इसे और अधिक लचीला बनाती है। पेशेवर सलाह. अगर कंपनी में समान विचारधारा वाले लोग दिखाई देंगे तो कंपनी का विकास होगा। यह चरण अंतिम नहीं होगा, बल्कि केवल उद्यम के जीवन चक्र का पूरा होना होगा। ग्रीनर के अनुसार, यह अवस्था मनोवैज्ञानिक थकान के संकट के साथ समाप्त हो सकती है, जब कर्मचारी एक टीम के रूप में काम करते-करते थक जाते हैं।
Adizes मॉडल
में यह मॉडल आवंटित दस चरणों अत्यावश्यक चक्र संगठनों.
1) उत्पत्ति . यह चरण इस तथ्य की विशेषता है कि संस्थापक खुद को ऐसे लोगों से घेरता है जो उसके विचार का समर्थन करते हैं, मदद करने के लिए सहमत होते हैं और इसे जीवन में लाते हैं।
2) शैशवावस्था . इस स्तर पर, उद्यम के पास अभी तक एक संगठनात्मक ढांचा नहीं है और यह कर्मचारियों के बीच शक्तियों और जिम्मेदारियों को वितरित नहीं करता है। यह अवधि विचार से क्रिया तक का संक्रमण है। उत्पादन के परिणाम और उपभोक्ता की जरूरतों की संतुष्टि को ध्यान में रखा जाता है।
3) बचपन . कंपनी अभी भी अपने कर्तव्यों और जिम्मेदारियों की संरचनात्मक इकाइयों के बीच वितरण के बिना है। उसी समय, पहली कठिनाइयाँ दिखाई देती हैं जिनका उद्यम सामना करता है। लोग देखते हैं कि इसके संस्थापक के लिए विचार काम करना शुरू कर दिया है, इसलिए इसके बारे में राय भविष्य की गतिविधियाँकंपनियों।
4) यौवन . मंच महत्वपूर्ण है, क्योंकि आयोजक समझता है कि वह अपने दम पर कंपनी के प्रबंधन का सामना नहीं कर सकता है, इसलिए संरचना को बदलना और अधिकार सौंपना आवश्यक है। कंपनी नए कर्मचारियों और पेशेवर प्रबंधकों के कारण बढ़ रही है। नए कर्मचारियों और पुराने विशेषज्ञों के बीच संघर्ष है।
5) ब्लूम . संगठन को पहले से ही संरचनात्मक रूप से प्रस्तुत किया गया है, कार्यों को नामित किया गया है, साथ ही साथ प्रोत्साहन और दंड की व्यवस्था भी की गई है। गतिविधि की सफलता का प्रतिनिधित्व उपभोक्ता की जरूरतों की संतुष्टि और रणनीतिक लक्ष्यों की उपलब्धि से होता है। इस स्तर पर, आप बना सकते हैं संबद्ध कंपनियां, शुरू से ही जीवन चक्र से गुजर रहा है।
6) स्थिरीकरण . इस चरण से उद्यम की उम्र बढ़ने की शुरुआत होती है। कंपनी परिवर्तन के लिए प्रयास नहीं करना चाहती है और इसलिए व्यापार में उत्पन्न होने वाले जोखिमों की तुलना में टीम में पारस्परिक संबंधों पर ध्यान देती है।
7) अभिजात वर्ग . कंपनी के पास पहले से ही संचित पूंजी है, जिसका उद्देश्य नियंत्रण प्रणाली को मजबूत करना और गतिविधियों की व्यवस्था करना है। नियम समाज की परंपराओं से संबंधित विकसित होते हैं, और केवल इसलिए मौजूद होते हैं क्योंकि दूसरों के पास होते हैं। उद्यम नए विचारों को खरीदता है, उन फर्मों को अवशोषित करता है जो जीवन चक्र के शुरुआती चरण में हैं।
8) जल्दी नौकरशाही . संरचना में संघर्ष कंपनी में दिखाई देने लगते हैं, जो कर्मियों की बर्खास्तगी से हल हो जाते हैं, लेकिन संरचना को बदलकर नहीं। यह आंतरिक समस्याओं का निर्माण है जो कंपनी को उपभोक्ता की जरूरतों को पूरा करने से विचलित करता है।
9) देर नौकरशाही . संगठन अपनी समस्याओं को हल करने की कोशिश करता है, सभी आवश्यक सिद्धांतों और प्रक्रियाओं का पालन करता है। कंपनी इच्छुक नहीं है प्रभावी कार्यपरिवर्तन, यह नियंत्रण की एक सख्त प्रणाली को लागू करता है, जो श्रम की दक्षता में योगदान नहीं देता है।
10) मृत्यु . जैसे ही ग्राहक कंपनी की सेवाओं का उपयोग करना बंद कर देते हैं, मृत्यु हो जाती है। यह एक लंबी प्रक्रिया है, जो निवेश की निकासी के साथ होती है।
सभी जागरूक रहें महत्वपूर्ण घटनाएँयूनाइटेड ट्रेडर्स - हमारी सदस्यता लें
