Bituumenkatus. Mastiks pehmete katuste parandamiseks külmal viisil: bituumen katusele. Pehme katuse eelised

bituumenplaadid Ruflex on valmistatud Venemaal Itaalia ja Ameerika seadmetel Venemaa toorainest. Kollektsioonides - 6 mustrivalikut, 19 värvi. Isekleepuv sisekülg lihtsamaks ja turvalisemaks paigaldamiseks.

Tegola- Itaalia painduv katus immutatud APP-ga modifitseeritud bituumeniga. Basaldikihi jaoks kasutatakse erinevate fraktsioonide graanuleid, mis on värvitud põletustehnoloogiaga, keraamimisega, et pind säilitaks kauem oma esialgse värvi ja välimuse.

hind alates rubla/m 2

painduv katus Doke Pai toodetud Venemaal Saksa tehnoloogia järgi range kvaliteedikontrolliga. Ettevõte pakub 12 kollektsiooni ja abimaterjale sillutisteks. Docke Pie on usaldusväärne ja vastupidav katusesüsteem.

painduv katus Katusekilp toodetud Venemaal SBS-ga modifitseeritud bituumeniga. Vastab GOST-le, tootmine on sertifitseeritud vastavalt ISO 9001:2001. Roofshield pakub 4 lõikevormi, laiendatud värvipaletti.

hind alates rubla/m 2

Bituumenplaadid - katusekate alates üksikud lehed(vöötohatis). See on niiskuskindel, ei allu korrosioonile, UV-kiirtele. Materjal kantakse tugevale vineerist või OSB-3 põrandale, kasutades aluskatte vaipu ja muid tarvikuid.

Struktuur

Painduv katus - mitmekihiline materjal:

klaaskiud. See on alus, tugevdab bituumeni kihti. Ei suurenda materjali kaalu, ei mädane, ei allu korrosioonile;
bituumenkiht. See immutab klaaskiudu mõlemalt poolt, kasutatakse täiustatud omadustega segu. See on vastupidavam termilisele pingele, säilitab elastsuse kauem ja ei pragune;
väliskatte moodustavad kiltkivi või basaldi graanulid. Need on sisse värvitud erinevat värvi, tootmise käigus valatakse need ühtlase kihina kuumutatud bituumenile ja pressitakse sinna sisse. Graanulid erinevad värvid moodustada katte muster;
peal sisepind saab peale kanda täiendavat liimikihti. See suurendab paigalduse usaldusväärsust, parandab katusesindli sobivust alusele.

Bituumeni tüübid

Bituumenkihi omadused määravad painduva katuse vastupidavuse ja vastupidavuse termilisele pingele. Looduslik bituumen muutub jahutamisel rabedaks ja sulab kergelt kuumutamisel. Ühendi täiendav töötlemine kõrvaldab järgmised puudused:

oksüdatsioon: sulaühendi küllastumine õhuga katalüsaatorite täiendava kasutamisega. Aeglustab bituumeni vananemist, suurendab selle plastilisust, suurendab temperatuurikindlust. Säästusarjade jaoks kasutatakse oksüdeeritud bituumenit pehme katus;
SBS-polümeeride kasutamine bituumensegu koostises: see suurendab oluliselt materjali temperatuuritaluvust, elastsust ja vastupidavust. Selle modifikatsiooniga ilmneb iseparanemise omadus: bituumenikihi väikesed kahjustused kaovad aja jooksul, parandamata;
modifikatsioon APP polümeeriga: kasutatakse tootmises katusesindlid välismaal (Westmeti kataloogis on need Tegola materjalid). APP polümeer on elastne, kuumakindel ja stabiilsete omadustega. Selle kasutamine suurendab bituumenplaatide töötemperatuuri vahemikku, võimaldab selle paigaldamist negatiivsel temperatuuril.

Bituumenplaat võib olla ühe-kahe-kolmekihiline. Mida rohkem kihte on katte koostises - mida mahukam ja väljendusrikkam see välja näeb, seda kauem see kestab. Samal ajal suureneb materjali paksuse suurenemisega ka selle kaal, mida tuleb paigutuse etapis arvestada sõrestiku süsteem.

Pehme katuse eelised

Vastupidav ilmastikutingimustele. Ei pleegi päikese käes, ei lase niiskust läbi, talub äärmuslikke temperatuure.
Tugevus. See ei vaju põrutuskoormusel kokku, seda ei kahjusta katusele kukkuvad oksad, praht jms.
akustiline mugavus. Vähendab tänavalt katusealustesse ruumidesse tungiva müra taset.
Hooldatavus. Kahjustatud sindleid saab asendada kogu katusekatet eemaldamata.
Vastupidavus. Kasutusiga võib ulatuda 100 aastani.
Mitmekülgsus. Laotakse 11,3° kaldega viilkatustele. Väikese kaldenurgaga on lisaks soovitatav kasutada voodri vaip, varustage OSB- või FSF-vineerist täispõrandad.
Lihtne paigaldus usaldusväärse topeltkinnitusega: mehaaniline (kruvid või naelad) ja liim.

Küsimused ja vastused

Millist alust on vaja vöötohatise jaoks?

Bituumenplaadid on laotud täispõrandale, lisaks kaetud voodrivaibaga. See on kokku pandud kuivatatud plaatidest, OSB-plaatidest või niiskuskindlast vineerist. Westmeti inseneride arvates on mugavam kasutada FSF-vineeri või OSB-d - seda on lihtsam kokku panna tasane maapind. Paksus arvutatakse sarikate sammu järgi vastavalt kogukaal materjalid. OSB puhul on minimaalne paksus 9 mm, kuid parem on kasutada 12 mm plaate (need hoiavad kinnitusi kindlamalt). Laudade kasutamisel tuleb põrandakate enne katte paigaldamist töödelda tulekaitsega ja hästi kuivatada.
Kui palju painduv katus kaalub?

Ühekihilise bituumenplaadi keskmine kaal 1 m 2 on laotud materjalil 8-9 kg. Kahekihiline kate kaalub peaaegu kaks korda rohkem - 17 kg 1 m 2 kohta, kolmekihiline kate - 24-25 kg / m 2. Sõrestikusüsteemi koormuse arvutamisel võetakse lisaks arvesse ka täispõranda kaal (umbes 7-8 kg / m 2, kui kasutatakse 12 mm paksuseid OSB-plaate) ja vooderdusvaiba kaal (umbes 1 kg / m 2).
Mis mõjutab sindli kasutusiga?

Paindlik katusekate kestab 15-20 kuni 60 aastat või rohkem. Selle vastupidavust mõjutavad:
- kasutatud bituumen: SBS- või APP-ga modifitseeritud segu säilitab elastsuse kauem kui oksüdeerituna;
- paigalduskvaliteet: ladumine voodrivaibaga, usaldusväärse kinnitusega, kvaliteetne hüdroisolatsioon ja katuse ventilatsioon pikendab selle kasutusiga;
- kihtide arv katusesindli koostises: mida rohkem neid, seda paksem on kate ja seda usaldusväärsem see on.
Mis vahe on ühekihilisel ja mitmekihilisel painduval katusel?

Katted erinevad sindli struktuuri poolest: kahe- või kolmekihilise materjali valmistamisel liimitakse kokku mitu selle kihti. See muutub mahukamaks, jäljendab täpsemalt looduslikud katted, paremini kaitstud mehaaniliste kahjustuste eest, selle kasutusiga on pikem. Mitmekihilise painduva katuse kaal on ühekihilisega võrreldes suurem (vahe on kihtide arvu kordne) ja see võib nõuda sõrestikusüsteemi ja tugeva aluse tugevdamist.
Miks vajate vöötohatise jaoks voodrivaipa?

Painduva katuse paigaldamisel asetatakse voodervaip üle kogu nõlvade ala või piki nende perimeetrit, ühenduskohtadesse, kohtadesse, kus lekkeoht on suurenenud. See tagab katuse täiendava hüdroisolatsiooni, tasemed kindel alus parandab paigalduse kvaliteeti. Selle kasutamisega paigaldatud painduv plaat kestab kauem, näeb korralikum välja. Sageli annavad tootjad selle kasutamisel kattekihile pikendatud garantii.

Pehme katusekate on üks populaarsemaid katusekatteliike. Seda kasutatakse edukalt nii eramajade, kõrvalhoonete kui ka mitmekorruseliste hoonete ehitamisel. Selle rühma materjalid on valmistatud bituumeni ja klaaskiu baasil. Neil on sellised eelised nagu: paigaldamise lihtsus, suurenenud müra, hüdro- ja soojusisolatsiooni omadused. Samas isegi remondiks erikulud pole nõutud. Ja kogu töö saab teha iseseisvalt.

Katuse remondi dokumentatsioon

Pehme katuse remonditööde tegemisel juhinduvad nad järgmistest dokumentidest:

kalkulatsioon (töö tootmisdokument). See võtab arvesse kõiki sellel katusel kavandatud remonditöid. Näiteks katuse demonteerimine, aluse ettevalmistamine, uue materjali paigaldamine ja vuukide tihendamine, hüdroisolatsioonikihi loomine. Kalkulatsioon sisaldab kulumaterjalide ja põlevmaterjalide maksumust, samuti nende kohaletoimetamise maksumust. See dokument aitab hinnata tulevaste remonditööde eelarvet ja otsustada, kas teha see ise või anda selleks võimalus spetsialistidele;
SNiP (ehitusnormid ja -reeglid). Remondi ajal on oluline järgida nõudeid, mis on sätestatud dokumendis SNiP "Pehme katuse remont" number 11-26-76. See loetleb kõik vajalikke materjale veekindluseks, mastiksitüübid, katusematerjalid ja nõuded töökorraldusele;
PPR (tööde valmistamise projekt). See dokument on oluline, kui teostatakse katuse remonti. korterelamu. See näitab remonditööde põhjendust, katuse uuringu tulemusi, selle omadusi, korraldamise meetodeid ja tootmismeetodeid. katusetööd.

Kahjustuste liigid ja remonditüübid

Pehme katus vajab perioodilist ülevaatust. See aitab õigeaegselt tuvastada kõik katusekatte terviklikkuse rikkumised ja õigeaegselt teostada restaureerimistööd. Sagedased probleemid pehmed katused on:

Materjalide paigaldamise tehnoloogia rikkumise tagajärjel võib tekkida pehme katuse turse

Pehmel katusel olev sammal ilmneb paigaldustehnoloogia rikkumise tagajärjel

Katusematerjali kihistumise saab parandada, tihendades otsad ja tugevdades õmblust plaastriga

Pehme katus võib laguneda pärast selle kasutusea lõppu või millal ebasoodsad tingimused kasutada

Bituumensindlid võivad aja jooksul värvi muuta ja isegi kooruda.

Käitumine ennetav läbivaatus peaks olema vähemalt kaks korda aastas. Samal ajal on soovitatav katust regulaarselt puhastada okstest, prahist ja lumest. Need meetmed pikendavad kasutusiga ja vähendavad remondikulusid.

Sõltuvalt kahjustuse tüübist on pehme katuse remonti kolme tüüpi:

Lokaalne või vool - hõlmab katusepleki väikeste defektide kõrvaldamist.

Kinnitab hoonestatud katusekatte lokaalne remont kiire taastumine katvus madalate kuludega

Katuse renoveerimine seisneb vana katusekatte eemaldamises ja uue katusekatte paigaldamises.

Erakorraline remont tehakse kohe pärast ettenägematut katusekatte rikkumist, et vältida veelgi suuremaid probleeme.

Pehme katusebituumen

Pehme katusekate on tänapäeval üldlevinud. Seda on lihtne virnastada, nii et selle populaarsus kasvab ainult aasta-aastalt. Pehmeid katusematerjale saab toota nii üksikult kui ka rullides, valmistatud erinevate materjalide baasil. Vaieldamatu mugavus on ka see, et remont, puuduste kõrvaldamine ja hüdroisolatsiooniprotsess ei nõua suuri investeeringuid ja aega. Siiski kõigepealt kõigepealt.

Pehme katuse omadused

Seda tüüpi materjal on üks viiest populaarseimast Venemaal. Need hõlmavad vannid, suvilad, garaažid ja lehtlad. Pehme katusekate valmistatakse järgmistel alustel:

Just bituumeni abil on lihtne lahendada probleeme defektide, turse, seene ilmnemise ja muude hädade näol. Aeg-ajalt on vaja katuse terviklikkust kontrollida ja remontida. Kuidas seda teha, räägime meie artiklis.

Lisaks tundub pehme katus väga atraktiivne. Tema kerge kaal on ka pluss. Katuse, hoone ja vundamendi alusele ei avaldata lisarõhku.

Võimalikud probleemid töö ajal

Pehme katuse eluea pikendamiseks on vaja seda kaks korda aastas kontrollida, et tuvastada defekte, mille põhjuseid võib olla palju. Peate pöörama tähelepanu:

delaminatsioon liigestes;
turse;
pragude ja muude kahjustuste ilmnemine, kus vesi võib koguneda.

Probleemide õigeaegne kõrvaldamine hoiab katte algsel kujul ja pikendab selle kasutusiga. Kvaliteetne remont on katuse suurepärase hüdroisolatsiooni võti.

Pehme katuse remont toimub bituumenmastiksiga. Saate seda osta või ise valmistada. Lisaks remondile saab bituumenit peale kanda ka:

katuse hüdroisolatsiooniks;
õmbluste tihendamiseks;
metallkatuse korrosioonivastaste meetmete läbiviimiseks;
pehmete katuste valmistamiseks.

Räägime aga remondist lähemalt. Fakt on see, et täna on turg täis erinevaid hermeetikuid ja segusid pehmete katuste parandamiseks. Igaüks võib selles mitmekesisuses segadusse sattuda. Oletame, et leitakse defekt, mis vajab parandamist. Mida teha inimesega, kes otsustab kohe remondi teha? Kõigepealt peate valima materjali.

Bituumenmastiks katuse remondi materjalina

Teeme ettepaneku kaaluda materjalina lihtsat bituumenmastiksit. Selle eelised on järgmised:

see on ökonoomne toode;
põlvkondade kaupa testitud materjal;
remont tehakse kiiresti ja tõhusalt.

Materjali omadused ja selle eelised

Modifitseeritud bituumen on kahe või enama komponendi lahus. Mõelge positiivsetele omadustele:

suurenenud elastsus ja viskoossus;
vastupidavus oksüdeerivatele ainetele, leelistele ja muudele agressiivsetele materjalidele;
talub kõrgendatud temperatuuri kuni +100 kraadi;
ei karda päikesevalgust;
talub madalad temperatuurid kuni -40 kraadi;
Lihtne peale kanda ja kerge kaal
on kõrge tugevusega;
pärast pealekandmist ei esine õmblusi;
vastab kõigile veekindluse nõuetele.

Seega saab materjali kasutada mis tahes tüüpi katustel: ühekaldeline, mitmekalline, tasane jne.

Füüsikalised omadused, eriti suurenenud elastsus, võimaldavad kuumal mördil venitada, nagu see on meistrile vajalik, ja pärast kõvenemist pingutada. Sellel ei ole halbu tagajärgi. Mastiksi kulu 1m2 kohta on äärmiselt väike. Arvatakse, et see on parima kvaliteediga lahendus. Paljude materjalidega, millega inimesed püüavad bituumenmastiksit asendada, on probleem selles, et need võivad praole kandmisel aja jooksul laguneda. Pragu ise proovib temperatuuri, niiskuse ja päikese mõjul isegi mastiksiga laieneda. Kehv materjal lihtsalt ei pea aja jooksul sellele venitamisele vastu.

Kõik pehmete katuste parandamiseks mõeldud mastiksid võib vastavalt kasutusviisile jagada kahte tüüpi:

külm pealekandmine;
kuum rakendus.

Lisaks toodetakse tänapäeval tohutul hulgal katuseparandusmaterjale erinevate kompositsioonidega bituumenmastiksi kujul.

Lisaks bituumenile võib koostis sisaldada:

kumm;
isobutüleen;
polümeeri modifikaator;
muud lisandid.

Välimuselt on mastiks must homogeenne segu briketi, pasta, vedela või paksu liimi kujul. Olenevalt valmistamisvormist muutub selle kasutusviis ja materjalikulu 1m 2 kohta.

Tootjad omakorda jagavad kõik mastiksid nelja tüüpi:

Polümeeri külm pealekandmine (kasutatakse peaaegu igat tüüpi remonditöödeks, sh korrosioonitõrjeks).
Katusetööd (kasutatakse hüdroisolatsiooniks, kuid nimi ise tuleneb kasutusviisist rullkatusematerjali katusele kandmisel).
Kummist külmrakendus (remonditöödeks ja vuukide tihendamiseks).
Liim (funktsioonid on sarnased katusemastiksi funktsioonidega).

Erinevate tootjate koostised erinevad, kuid põhikomponent jääb muutumatuks. pikki aastaid. See on nafta päritolu modifitseeritud bituumen. Elastsuse suurendamiseks kasutatakse lateksit ja sünteetikal põhinevaid vaiku. Selle tulemusel saadav viskoossus mõjutab materjali kulu.

Lisaks ei saa me öelda bituumeni miinuste kohta:

vedel bituumen võib lekkida, seetõttu lisavad paljud tootjad selle koostisesse erinevaid modifikaatoreid;
tugevas pakases (alla 40 kraadi) võib materjal praguneda.

Katusepragude tekke vältimiseks riigi põhjaosas kasutatakse spetsiaalseid ühendeid, mida on täiendatud lisanditega. See peab olema märgistusel märgitud.

Mastiksi valik remonditöödeks

Valides lugege hoolikalt etiketti. Hea materjal peaks olema valmistatud vastavalt standarditele GOST 30693-2000 või GOST 14791-79. Sõltumata sellest, kas bituumenit muudetakse enne teid või mitte, peate kontrollima mitmeid parameetreid:

tihedus peaks olema vahemikus 1000-1100 kg/m3;
pakendile peab olema märgitud kõlblikkusaeg;
müüja peab esitama kvaliteedipassi ja vastavustunnistuse;
kuivamisaeg on märgitud tingimusel, et väljas on +25 kraadi (norm on 24 tundi, aga kui see aeg on väiksem, siis on modifitseeritud bituumenile lisatud väga vähe lahustit, mis pole eriti hea).

Kokkuhoiu seisukohalt on oluline ka tarbimine 1m 2 kohta. Teine küsimus, mis ostjaid muretsema paneb, on see, kas osta külma või kuuma mastiksit? Mõistame nende erinevust.

Külmmastiks on kasutamiseks valmis. Tootja võib nõuda, et seda tuleb veidi soojendada, kuid maksimaalne temperatuur on 40 kraadi. See on hea, kuna vähendab remonditööde aega ega karda niiskust. Kui hiljuti sadas vihma ja katus pole veel täielikult kuivanud, võite lekke kõrvaldamiseks, hüdroisolatsiooni ja pehmete plaatide parandamiseks valada külma mastiksiga.

Kuumalt pealekantud materjal on väga hea, kuid nõuab ohutusnõudeid. Temperatuur ulatub 150-200 kraadini.

Lisaks valmismaterjali ostmisele saate ise valmistada vedelat kuuma bituumenit.

Ise keetmine

Lahuse ettevalmistamiseks vajate:

vana metallist ämber;
materjalid tule süütamiseks ja hooldamiseks;
tellised;
bituumen;
bensiin (vajadusel);
tugev puupulk segamiseks.

Kõigepealt tuleb teha lõke. Nüüd, riputades selle kohale ämbri, pange sellesse bituumen. Materjal sulab aeglaselt kõrgete temperatuuride mõjul. Segu tuleb aeg-ajalt segada.

Kui mastiks on väga paks, lisatakse sellele bensiini. Lõpptoote tarbimine jääb väikeseks.

Protsess isetootmine ja rakendust näidatakse videos.

Remonditööd

Sõltuvalt sellest, mida näitab pehme katuse visuaalne kontroll, jagunevad remonditööd:

hädaolukord (hüdroisolatsiooniprotsess lekete olemasolul);
väike (pragude ja õmbluste tihend);
kapitali.

Väiksemate remonditööde jaoks on vaja väikseid katusematerjali tükke, pehmeid plaate või muud materjali. Kõigepealt täidetakse pragu vedela lahusega, seejärel liimitakse katusekattematerjali tükk, kõik pigistatakse kokku ja peale kantakse uus bituumenikiht. Sellise töö jaoks on materjalikulu 1 m 2 kohta minimaalne.

Erakorralised remonditööd nõuavad kvaliteetset hüdroisolatsiooni. Lekete korral on vaja katusekattematerjali alla kanda mastiksit pärast ala kuivatamist põletiga. Sama meetodit kasutatakse pehme katuse õmbluste lahknemisel. Ka tarbimine on sel juhul väike.

Kapitaalremont on kõige keerulisem, siin tuleb bituumeni tarbimist suurendada. Protsessi võib jagada kolmeks etapiks:

kahjustatud lõuend eemaldatakse katuselt;
modifitseeritud bituumen valmistatakse vastavalt juhistele;
hüdroisolatsioonikiht (spetsiaalne materjal) on vooderdatud;
lahendust kasutades kaetakse katus taas katusekattematerjaliga.

Juhtudel, kui vesi jääb katusele, täidetakse see ilma lõuendita veega ja see ala on tähistatud. Pärast seda juhitakse vedelik välja, pind kuivatatakse ja kantakse modifitseeritud bituumen, millele kantakse 1 mm paksune katusematerjal. Nüüd saate katusekattematerjali katta.

Bituumenmastiks on suurepärane materjal. Madal tarbimine, tõhusus, kasutusmugavus ja kvaliteetne hüdroisolatsioon on pakkunud talle laitmatut mainet.

Mastiksi bituumeni külm pealekandmine katusekattematerjali hüdroisolatsiooniks ja liimimiseks: kulu ja tehnilised omadused + Foto

See artikkel aitab teil mõista, mis on külmkantav bituumenmastiks. Mis vahe on külmal ja kuumal mastiksil. Kus seda kasutatakse. Kuidas valida vajalikuks tööks omaduste ja omaduste järgi õiget materjali.

Bituumen on kõva vaik, mida kasutatakse mastiksi valmistamiseks. Selleks, et materjal muutuks plastiliseks, tõstetakse selle temperatuuri, mis pikendab oluliselt tööaega ja millel on selge puudus - tulekahju oht.

Sel põhjusel on palju mugavam kasutada külmkantud mastiksit. Kompositsioonis sisalduvate lahustite tõttu hüdroisolatsioonimaterjal on vedelas olekus ja ei vaja kasutamiseks kuumutamist.

Täieliku veekindluse saavutamiseks kasutatakse kuuma ja külma mastiksit. Lahusti aurustub, materjal tahkub. Selgub ülitugev hüdroisolatsioonikiht.

Üldine teave bituumenmastiksi kohta

Külmalt pealekantavaid bituumenmastikseid on kahte tüüpi

Esimene vaade

See on valmistatud lahustite baasil. Need on tööks valmis segud. Lahustipõhine mastiks sobib kasutamiseks miinustemperatuuridel.

haarab kinni seda liiki hüdroisolatsiooni 24 tunni jooksul. Mastiksi täielik kõvenemine ja hüdroisolatsiooniomaduste omandamine võtab aega nädala.
Tavaliselt kasutatakse seda tüüpi materjale katusekattes.

Teist tüüpi bituumeni hüdroisolatsioonikate

Need on valmistatud vee baasil – mis iseloomustab materjali kui keskkonnale mittekahjulikku.
Kate ei ole terava lõhnaga, kuivab paari tunniga.

Veepõhist hüdroisolatsiooni ei saa kasutada madalatel temperatuuridel. Materjali tasub hoida ka soojas ruumis.

Bituumenmastiksil on erinevad modifikatsioonid

Modifitseerimata hüdroisolatsioon. Kompositsioon ei sisalda polümeere ja muid materjali omadusi parandavaid komponente. Katuste jaoks see vaade ei sobi, vundamendi jaoks ideaalne variant. Vundamendile paigaldatud hüdroisolatsioonil ei esine atmosfääri ülekoormusi.

Ilma polümeerideta mastiksit ei soovitata katusekatteks.

Bituumen-polümeer mastiks. Materjali nimest on selge, et seda tüüpi hüdroisolatsiooni iseloomustab kõrge jõudlus. Täiuslikult kohandatud suur valik temperatuuri. Väga hea molekulaarne side (adhesioon), mis võimaldab mastiksit kasutada katusekattematerjali jms materjalide liimimiseks.

Bituumen-polümeermastiksit kasutatakse oma omaduste tõttu laialdaselt lamekatuste katmiseks.

Bituumen-kummi mastiks. Kompositsioon sisaldab kummipuru. Sellel on korralikud korrosioonivastased omadused. Kasutatakse metallkonstruktsioonide katmiseks.

Katusekatteks bituumen - kummimastiks EI sobi.

Bituumen-kummi hüdroisolatsioon, ta on vedel kumm- väga elastne, kõrgete füüsikaliste ja mehaaniliste omadustega. Need omadused suurendavad katte kulumiskindlust. Suurepärane katusekatteks.

Kummist mastiksist võib saada iseseisev katusekate. Ilm praktiliselt ei mõjuta.

Mastiksi tüüp on otseselt seotud selles sisalduvate komponentidega.

Ühekomponentne – kasutusvalmis kate.

Kahekomponendiline mastiks nõuab enne töö alustamist segamist kõvendiga. Kasutatakse professionaalsetel eesmärkidel. Hea jõudlusega.

Kahekomponentse mastiksi kasutamisel on OLULINE järgida täpselt segamisjuhiseid. Mitte õiged proportsioonid põhjustada kõvenemisaja pikenemist.

Külma pealekandmise bituumenmastiksi peamised eelised

Vähendab veekindluse aega
Mastiksit saab lahjendada lahustiga, mis muudab selle soovitud konsistentsi
Kasutusiga üle 25 aasta
Katet saab kanda erinevatest materjalidest valmistatud pindadele
Lihtne rakendus.
Omakasutus

Selle materjali miinused

Kõrge hind.
Bituumen-polümeermastiks annab suure kokkutõmbumise, mis mõjutab materjali kulu.

Rakendus

Külmrakenduse bituumenmastiks materjalikulu:

Liimimiseks 0,8 – 1 kg per ruutmeeter
Hüdroisolatsioonikihile 2 - 3,8 kg ruutmeetri kohta

Turul on kaks juhtivat tootjat:

Bituumenmastiks TECHNONICOL
Bituumenmastiksi EXPERT

Mõlemad tootjad vastavad kõigile nõuetele. Kuludes võib olla erinevusi. Ja mõned nüansid, näiteks materjalikulu ja kuivamisaeg.

Oluline meeles pidada. Enne mastiksi pealekandmist on vaja pind puhastada prahist, mustusest. Töödeldav ala peab olema kuiv. Kui pind on poorne, tuleb seda eelnevalt kruntvärviga töödelda.

Bituumenmastiks katusele

Ehituses kasutatakse nüüd sageli bituumenipõhiseid ehitusmaterjale. Eelkõige bituumenkatusekatted, bituumenlint katusekatteks, aga ka erinevad polümeer-bituumenipõhised hermeetikud.

Katusekatte bituumenmastiks on leidnud laialdast kasutamist - see on valmistatud bituumeni baasil, see võimaldab teil lihtsalt ja tõhusalt teostada katuse hüdroisolatsiooni ja remonti. Katusemastiksid on hästi vastupidavad agressiivsele keskkonnale. Üks nende peamistest eelistest on see, et need võivad venida ja kahaneda ilma tagajärgedeta, neid rakendatakse ühtlaselt mis tahes konfiguratsiooniga katusele, töö toimub sujuvalt. Tänu nendele omadustele on kate usaldusväärne ja vastupidav.

Katusetöödel kasutatavad bituumenmastiksid on järgmist tüüpi.

külm pealekandmine

bituumenmastiksi ekspert

Külm bituumenmastiks on kasutusvalmis kompositsioon, kuigi seda saab vajadusel erinevate lahustega lahjendada. Seda saab kanda isegi märjale pinnale, mis võimaldab töötada ilma eriväljaõpe ja võimalikult lühikese aja jooksul.

kuum rakendus

Veepõhine

Kõige keskkonnasõbralikumad, kuna mürgiste ainete sisaldus neis on minimaalne. Neid on lihtne kasutada ja need on ohutud.

Spetsiaalsete lisandite ja täiteainetega (plastifikaatorid, mineraalid jne) bituumenmastiksitel on mõned spetsiifilised omadused:

Kummist mastiks ja polüuretaan - kõige elastsemad, need hõlmavad kummi või polüuretaani.

Bituumen-lateks - väga vastupidav, kõrge veekindlusega, sisaldab sünteetilisi sideaineid ja mineraalseid täiteaineid (lateks, asbest, kiud mineraalvill, modifikaatorid).
Õlilahustiga - ei kõvene, kasutatakse tavaliselt pideva vibratsiooniga objektidel.
Kummi-bituumen - ei lase end venitada, põrutada ega vibreerida, kleepub kergesti mis tahes pinnale.

Külmrakendusega kummi-bituumenmastiks

Kummi-bituumenmastiksit kasutatakse sagedamini autode jaoks, kuid seda kasutatakse edukalt ka katuse remondiks.

Nüüd vaatame rakendust erinevat tüüpi bituumenmastiksid katuse remondiks.

Pehme katuse remont

Parandage plaastriga. Bituumenkatusemastiks kantakse tavaliselt käsitsi spaatli või pintsliga, mõnikord ka pihustuspüstoliga. Remonditav katuse pind puhastatakse mustusest (rooste või vana värv te ei saa puhastada) ja katke mastiksiga, seejärel asetage plaaster. Plaastri lappimiseks võib kasutada bituumenteipi, presendit vms.. Plaaster tuleb suruda tugevalt vastu pinda, et ei õhuvahe. Peal saab kanda veel ühe kaitsekihi mastiksit.

Katuse remont bituumenmastiksi ja katuseteibiga. Bituumenkatuseteipi kasutatakse tavaliselt pehmete parandamiseks rullkatusekate. See lint on mitmekihiline - sellel on kaitsekiht alumiiniumfoolium, bituumeni kiht plastifikaatoritega ja polüetüleenkile kiht. See kleepub hästi erinevaid materjale. Kvaliteetsed teibid ei sisalda kahjulikke keemilisi lisandeid, on rebenemis- ja läbitorkamiskindlad, nende kaitsev tugevdatud pind on vastupidav reostusele, hapetele, leelistele ja muule agressiivsele keskkonnale. Selliseid teipe on väga lihtne kasutada ja nende kasutamine ei nõua erilisi oskusi. Analüüsime üksikasjalikult parandusmeetodit bituumenlindi abil.

bituumenmastiks pehme katuse remondiks

Kõigepealt peate puhastama lekkekoha ja selle ümbritseva ruumi saastumisest, loputama põhjalikult vee või pesuvahendi lahusega ja laske täielikult kuivada. Määrige lekkekontuur bituumenmastiksi või kruntvärviga. Järgmiseks: eemaldage lindilt kaitsekile kleepuvalt küljelt. Seejärel kinnitage teip surverulli abil katusepinnale, lõigake mööda serva ära.

Välklambi remont. Katusepind puhastatakse, töödeldakse kruntkompositsiooniga, vajadusel rasvatustatakse, praod tihendatakse niiskuskindla tsemendipõhise pahtliga. Järgmisena kantakse peale kaks kihti mastiksit, seejärel kantakse tugevdatud geotekstiil ja peale kantakse kaitsekiht mastiksit.

Kõva katuse remont

Söövitavate piirkondade remont. Kõva katuse parandamiseks kasutatakse tavaliselt kuuma mastiksit. Kõigepealt peate puhastama rooste, puhastama pinna mustusest, seejärel kandma kuuma bituumenmastiksi kiht.

Parandage plaastriga. Kõigepealt valmistame plaastri ette nõutav suurus tihedast materjalist (present, kotiriie), seejärel immutame mastiksikompositsiooniga ja kinnitame parandatud kohta, laseme hästi kuivada. Seejärel paneme peale veel ühe kihi mastiksit. Seda meetodit on hea kasutada blokeerivate pindade tihendamiseks.

Ligikaudne bituumenmastiksi kulu 1 m kohta

Mastiksi tarbimine sõltub selle tüübist ja on sageli märgitud kompositsiooni kirjelduses.

Kuumalt pealekantud mastiksid ei tõmbu palju kokku. Umbes 2 mm paksuse kihiga bituumenmastiksi pealekandmiseks on vaja umbes 2,2 kg / m 2 kompositsiooni.

Tavaliselt tõmbuvad kasutusvalmis mastiksid kokku ja 2 mm kihi moodustamiseks kulub umbes 3,6 kg/m 2 kompositsiooni.

bituumenmastiksi tarbimine ruutmeetri kohta

Vajadusel võib tarbimise vähendamiseks kompositsiooni veidi lahjendada. Kuidas siis bituumenmastiksit lahjendada? Bituumenmastiksit saab lahjendada lakibensiiniga, lahustiga, tolueeniga, petrooleumiga jne. Ohutu lahjendamise tagamiseks peate hoolikalt läbi lugema tootja juhised kompositsiooniga töötamiseks.

Bituumenhermeetikud katusekatteks

Mõnes osas, eriti katuse probleemsetes või raskesti ligipääsetavates kohtades, on veekindluse paremaks saavutamiseks parem kasutada spetsiaalseid hermeetikuid. bituumenhermeetik katusekatte jaoks - see on spetsiaalne viskoosne ühend, mis on valmistatud modifitseeritud bituumenist. See on üsna mürgine ja seda kasutatakse ainult välitöödel. See on hästi vastupidav niiskusele, ultraviolettkiirgusele, erinevatele õlidele, lahustitele, bensiinile. Bituumenhermeetik kantakse peale külmumistemperatuurist kõrgemal temperatuuril, tavaliselt mitmes kihis. Väikeste pindade katuste parandamiseks sobib hästi kummi-bituumenhermeetik, kuna see on auru- ja veekindel, väga elastne.

Seega võib kokkuvõttes öelda, et bituumen on leidnud laialdast kasutust katusetöödel, kuna sellel on väga head kasutus- ja kasutusomadused. Soovitud tüüpi bituumenmaterjale saab hõlpsasti poest osta või ise valmistada. Need ei nõua keerulisi ettevalmistused, spetsiaalsed tööriistad või suurepärane kogemus. Remonditööde tegemisel tuleks siiski nende valikule teatud tähelepanu pöörata. Mõnikord võib erinevatel katusekatetel olla oma eripära. Kui olete katuse remondi materjalide valikuga kahjumis, siis on parem kasutada ainult universaalseid kvaliteetseid tooteid. Uued materjalid võimaldavad teil katust kiiresti ja tõhusalt parandada.

Sellest videost saate lisateavet katuse parandamise kohta külmalt kantud bituumenmastiksiga:

Külm pealekantav bituumenmastiks - peamised punktid, millest te ei teadnud

Mis on külm bituumenmastiks? Mille poolest see erineb kuumast ja millistel eesmärkidel saab seda kasutada? Ma räägin selle peamistest omadustest isoleermaterjal ja selle kohaldamisala. See võimaldab teil valida enda jaoks sobivaima veekindluse.

Mastik bituumeni külm pealekandmine - universaalne kaasaegne hüdroisolatsioonimaterjal

Mis on materjal

Üldine informatsioon

Bituumenmastiks on bituumeni baasil valmistatud plastmaterjal. Viimane on kõva vaik. Seetõttu kuumutatakse bituumeni baasil segu enne kasutamist.

Kuumalt pealekantavad mastiksid pole eriti mugav kasutada. Küttevajadus pikendab hüdroisolatsioonitööde tegemise aega, samuti suurendab tuleohtu.

Seetõttu on viimasel ajal populaarsemaks muutunud külmarakenduse analoogid. Need sisaldavad lahusteid, mille tulemusena müüakse neid vedelal kujul ja ei vaja kuumutamist.

Fotol on külm pealekantud mastiks vedel hüdroisolatsioonimaterjal, mis on kasutamiseks valmis.

Selliste kompositsioonide tööpõhimõte on sarnane värvimismaterjalid- peale pinnale kandmist lahusti aurustub ja kate kõvastub. Tulemuseks on vastupidav hüdroisolatsioonikiht.

Ühend. Külmrakendusega bituumenmastiksid jagunevad sõltuvalt koostisest kahte tüüpi:

Lahustipõhine. Kasutusvalmis segud, mida saab käsitseda ka miinustemperatuuridel.
Katte kuivamine toimub päev pärast pealekandmist. Tõsi, materjal omandab lõplikud omadused alles nädal pärast pealekandmist.
Katusemastiksi valmistamisel kasutatakse reeglina lahusteid, kuid seda hüdroisolatsioonimaterjali saab kasutada ka muul otstarbel. Rohkem selle kohta valikuid Kasutamist kirjeldan allpool;

Veepõhine bituumensegu on keskkonnasõbralik

Veepõhine. See külmkantav mastiks on vesiemulsioon. Selle tulemusena on see lõhnatu ja keskkonnasõbralik.
Lisaks kuivab veebaasil kate kiiremini – tavaliselt kulub selleks mitu tundi. Tõsi, seda saab kasutada ainult positiivsetel temperatuuridel, sama kehtib ka materjali ladustamise kohta.

Modifikatsioonid. Sõltuvalt kompositsioonis kasutatud algkomponentidest jagatakse kõnealune materjal järgmisteks tüüpideks:

Ei ole muudetud. Need katted ei sisalda polümeere ja muid parendavaid lisandeid. Seetõttu ei soovitata neid katusekatteks, kuid samas sobivad suurepäraselt vundamentide hüdroisolatsiooniks, kus neid ei mõjuta tugevad temperatuurimuutused ja kuumus;

Vundamendi hüdroisolatsiooniks võib kasutada muutmata koostist

Bituumen-polümeer. Polümeerid on tavaliselt modifitseeritud bituumenkatusemastiks. See talub hästi kuumust ja temperatuurimuutusi.
Veel üks temast positiivne kvaliteet on suurenenud adhesioon. Tänu sellele saab kompositsiooni kasutada rullmaterjalide liimimiseks;

Bituumen-polümeerkate ei karda kõrgeid temperatuure, mis võimaldab seda kasutada lamekatuste hüdroisolatsiooniks

Bituumenkumm. Need erinevad kompositsiooni lisamisest puru kummi. Reeglina kasutatakse neid metallist ehituskonstruktsioonide hüdroisolatsiooniks, kuna neil on head korrosioonivastased omadused. Katuste puhul seda hüdroisolatsioonimaterjali ei kasutata;
Bituumen-kumm. Seda katet iseloomustab suurenenud elastsus, samuti suurepärased füüsikalised ja mehaanilised omadused, seetõttu nimetatakse seda ka vedelaks kummiks. Sellised kompositsioonid sobivad suurepäraselt katuse remondiks.
Lisaks tänu kõrge efektiivsusega, vastupidavus ja ilmastikukindlus, saab neid kasutada iseseisva katusekattena.

Enne hüdroisolatsioonikatte pealekandmist, olenemata selle tüübist, tuleb pind hoolikalt ette valmistada - puhastada võõrprahist, tolmust ja mustusest ning seejärel põhjalikult kuivatada. Lisaks on soovitav eelnevalt peale kanda bituumenkrunt.

Sõltuvalt komponentide arvust jagunevad bituumenkatted kahte tüüpi:

Ühekomponentne. esindavad täielikult kasutusvalmis katet;
Kahekomponentne. Enne kasutamist tuleb segada kõvendiga. Need kompositsioonid on professionaalsed ja kõrgemate omadustega.

Kahe komponendi segamisel on äärmiselt oluline säilitada õiged proportsioonid, vastasel juhul võib katte kõvenemisaeg hüppeliselt pikeneda. Komponentide segamise juhend on pakendil.

Peamised omadused

Nagu ma eespool ütlesin, on erinevalt kuumast bituumenmastiksist külma pealekandmise analoog mugav kasutada ja kiirendab hüdroisolatsioonitööd. Kuid lisaks sellele on sellel palju muid eeliseid:

Võimalus saavutada mis tahes konsistentsi. Selleks lisatakse kompositsioonile vajalik kogus lahustit;
Vastupidavus. See kvaliteet kehtib peamiselt modifitseeritud kompositsioonide kohta, mille kasutusiga ületab veerand sajandit;

Modifitseeritud bituumensegu võib katusel vastu pidada üle 25 aasta

Mitmekülgsus. Mastiksit saab kasutada mitmesuguste pindade hüdroisolatsiooniks;
Rakenduse lihtsus. Kattekihti on lihtne oma kätega rulli, spaatli või pintsli abil peale kanda.

Puudused. Puuduste hulgas on ainult kõrgem hind, eriti kallis on bituumenpolümeermastiks. Lisaks kahaneb see hüdroisolatsioon tugevamini kui selle kuumalt rakendatud vaste, mis suurendab selle tarbimist.

Mastiksi tarbimine sõltub töö tüübist. Liimimiseks kulub tavaliselt 0,8–1 kg/m 2 katet ruutmeetri kohta. Hüdroisolatsioonikihi loomiseks ruutmeetri kohta kulub 2 kuni 5 kg kompositsiooni.

%D0%96%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D1%83%D1%8E%20%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B8 %D0%B7%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1%8E%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BE%D1%81%D0 %BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5%20%D0%B1%D0%B8%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B0%20%D0%BF%D1%80 %D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D1%8E%D1%82%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BF%D1 %80%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%80%D1 %83%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0 %B8%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B2

%D0%9E%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5 %D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F

%0A

%D0%9A%D0%B0%D0%BA%20%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%BE,%20%D0%BF% D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B1%D0%B8%D1%82% D1%83%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%20%D0% BE%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BE%20%D0%B2%20%D1%81%D0%BB% D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%8E%D1%89%D0%B8%D1%85%20%D1%81%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B0% D1%8F%D1%85:

%D0%94%D0%BB%D1%8F%20%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D1%8C.%20%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%20%D0%BF%D1%80%D0%B8% D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%20%D0% BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%20%D0% BC%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0% B2%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%B8%20%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B5% 20%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0% BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%B8%D1%8F.%20%D0%9A%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0 %B5%20%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%BE,%20%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%20% D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D1%8E%D1%82%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F% 20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F% 20%D0%BC%D1%8F%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0% B8%D1%86%D1%8B%20%D0%B8,%20%D0%BA%D0%B0%D0%BA%20%D1%8F%20%D1%83%D0%B6%D0%B5 %20%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%BB%20%D0%B2%D1%8B%D1%88%D0%B5,% 20%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%BE%D 0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%B9;
%D0%93%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1 %8F%20%D1%84%D1%83%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2.%20%D0%92%20%D1%8D%D1%82%D0%BE%D0%BC%20%D1%81%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B0%D0%B5 %20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B1%D0 %B8%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0 %B2%D0%BE%D0%B2%20%D1%82%D0%BE%D0%B6%D0%B5%20%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0 %D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%20%D0%BE%D0%B1%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%BD%D0%BE %20-%20%D0%BE%D0%BD%D0%B8%20%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D1%83%D1%82%20%D0%B8%D1%81% D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F%20% D0%BA%D0%B0%D0%BA%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0% BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1% 80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%B8,%20%D1%82%D0%B0%D0 %BA%20%D0%B8%20%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD %D0%BE%D0%B9%20(%D0%BD%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%B8% 20%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%B9).%20%D0%9F% D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%B C,%20%D0%B8%D0%BC%D0%B8%20%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE %D0%BB%D0%B8%D1%80%D1%83%D1%8E%D1%82%20%D0%BD%D0%B5%20%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1 %8C%D0%BA%D0%BE%20%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20 %D1%84%D1%83%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8B,%20%D0%BD%D0% BE%20%D0%B8%20%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5;

%0A

Ribavundamendi horisontaalseks hüdroisolatsiooniks saab kasutada bituumenipõhist materjali

Põranda hüdroisolatsioon. Tasanduskihi all on lubatud kasutada mastiksit. Lisaks kasutatakse materjali keldripõrandate hüdroisolatsiooniks, samuti rõduplaadid.
Sageli kasutatakse seda hüdroisolatsiooni vannitubade, garaažide jne jaoks;
Hüdroisolatsiooni basseinide ja terrasside paigaldus. Nendel eesmärkidel kasutatakse reeglina vedelat kummi.

Katuse hüdroisolatsiooni kõnealuse materjaliga saab teostada tingimusel, et kaldenurk ei ületa 30 kraadi. Erandiks on vedel kumm, mida saab kanda mis tahes pinnale.

Hind

Tabelis toodud hinnad kehtivad 2017 aasta kevadel:

Järeldus

Arutasime koos teiega, mis on külmkantav bituumenmastiks, mis tüüpi see eksisteerib ja millised omadused neil on. Lisateabe saamiseks vaadake selle artikli videot. Kui teil on küsimusi - kirjutage kommentaaridesse.

Hinnakiri - TECHNONICOL SHINGLAS Hinnakiri - Katepal Hinnakiri - Katusekilp

Hinnakiri	toodetud Venemaa ettevõtte RBP poolt. Toote kvaliteet vastab kõrgeimatele rahvusvahelistele standarditele. Ruflexi pehme katusekate on suurepärane jõudlus ja lai valik katusesindleid. Plaat on valmistatud kvaliteetsest bituumenist, mis aitab kaasa selle erilisele elastsusele ja vastupidavusele kliimateguritele.
Hinnakiri	Kuulus Itaalia kaubamärk on hästi tuntud paljudes Euroopa, Aasia ja Põhja-Ameerika riikides. Ettevõte on mitu aastakümmet spetsialiseerunud painduvate plaatide tootmisele. Tootevalikus on umbes 50 erinevat tüüpi katusesindleid ja enam kui 100 värvitooni. Tegola pehme katus, mida saate osta Stroymeti esindustest aadressil madalad hinnad, omab Euroopa turul juhtivat positsiooni - peaaegu 50% kogutoodangust (aastas toodetakse üle 10 miljoni ruutmeetri). Tootmise tooraineks on kahte tüüpi bituumen, samuti basaltgraanul ja klaaskiud. Unikaalne struktuur tagab toodete maksimaalse vastupidavuse välisteguritele.
Hinnakiri	Kahekihilised plaadid ühekihilise hinnaga! Pehme katus valmistatakse automatiseeritud tootmisliinidel, mis on varustatud kvaliteetse välismaise seadmega. Kaubamärk kuulub kodumaisele ettevõttele TECHNONICOL ja Hispaania korporatsioonile CHOVA. Tooted vastavad Venemaa ja Euroopa kvaliteedi- ja ohutusstandarditele. Shinglas painduvad bituumenplaadid toimivad hästi Venemaa kliimas igal aastaajal (ta ei karda külma, vihma, tugev tuul, soojus). Bituumenil põhinevad mitmekihilised katusesindlid säilitavad oma esialgsed omadused aastakümneid.
Hinnakiri	Soome katusesindlid on ehitusmaterjalide turul tuntud juba üle 60 aasta. Selle perioodi jooksul on tooted pälvinud laialdast tuntust Skandinaavia, Ida- ja Lääne-Euroopa ning Aasia riikides. Firma "Katepal" toodab pehmet katust ainult Soomes. Kaasaegsed seadmed, kvalifitseeritud personal, range tehnoloogiline kontroll võimaldavad meil säilitada toodetud katusematerjalide kõrgeimat kvaliteeti, mida eksporditakse kümnetesse riikidesse, sealhulgas Venemaale. Pehme katus Katepal on valmistatud SBS-modifitseeritud bituumenpolümeeriga kaetud klaaskiust. Ettevõtte garantii kehtib kuni 25 aastat. Plaatide tegelik kasutusiga on üle 50 aasta.
Hinnakiri	valmistab Döcke Home Systems Venemaal kogenud Saksa spetsialistide juhendamisel ja juhendamisel. Ettevõtted on varustatud parima välismaise seadmega, mis võimaldab toota suurepärase kvaliteediga tooteid. Lisaks katusekatetele Stroymeti kontorites saate osta aadressil soodsad hinnad ja muud Docke tooted - vinüülvooder, fassaadipaneelid, drenaažisüsteemid, voodrivaibad, membraanid, mastiksid ja palju muud.
Hinnakiri	Pehmet katust toodab Diversified tootmisettevõte"KRZ". Vene kaubamärgil on ehitusmaterjalide turul suur edu tänu heale hinna ja kvaliteedi suhtele. Kaasaegne varustus ja range jõustamine tehnoloogilised protsessid kõikides tootmisetappides võimaldavad toota tugevat ja vastupidavat katusekattematerjali.
	Ameerika katusesindlid KindelTeed- See on tohutu valik ja erinevaid eksklusiivseid toone. Ettevõte asutati üle 100 aasta tagasi ja on praegu maailma juhtiv pehmete katusekatete tootja. Meie riigis esitletakse erineva hinnakategooria tooteid, alates kõige soodsamast kuni eksklusiivseni.
	toodetud Prantsusmaa ja Soome ettevõtetes. Kaasaegsed seadmed ja kvaliteetne tooraine võimaldavad ettevõttel toota laitmatu kvaliteediga tooteid. Venemaa tarbijad tutvusid kaubamärgi toodetega rohkem kui 10 aastat tagasi ja hindasid Icopali pehmet katust. Sindlikollektsioonid on eriti nõudlikud elu- ja äriruumides äärelinna ehitus.
Hinnakiri	Pehme katuse valmistab Soome tuntud firma Lemminkainen. Euroopa tooraine ja spetsiaalne tootmistehnoloogia tagavad katusekatte suurema tugevuse. Sindli sisekülg on kaetud tiheda polümeerkilega. Tänu sellele suureneb oluliselt katusekoogi tiheduse tase. Kaubamärgi Kerabit (Pikipoyka) painduva bituumenplaadi kasutusaeg ületab 40 aastat.

Painduv plaat on üks populaarsemaid kaasaegseid katusekatteid. Pehme katusekate, katusesindlid, katusesindlid ja katusesindlid või katusekivid on kõik sama materjali nimetused. Standardne suurus leht - 100 x 33 cm Ühel serval on tavaliselt lokkis väljalõiked. Kõige populaarsemad on ruudukujulised, rombikujulised, ümarad, ristkülikukujulised ja kuusnurksed katusesindlid. Ettevõtte Stroymet kontorites saate osta katusesindleid juhtivatelt Lääne ja Venemaa kaubamärkidelt:,. Pakume kaasaegseid katusematerjale konkurentsivõimeliste hindadega!

Pehme katuse struktuur

Sindlite standardne alus on klaaskiud. Mõnel juhul on see valmistatud tselluloosist. Teine kohustuslik element on bituumen (looduslik või modifitseeritud). Tänu polümeerkomponentide lisamisele omandavad katusesindlid täiendava tugevuse ja elastsuse. Pehme katuse väliskiht on basaltgranulaat. See täidab mitmeid olulisi funktsioone: moodustab katte värvi ning kaitseb plaate kahjustuste, ilmastikumõjude ja ultraviolettkiirguse eest. Sisemine kiht on tavaliselt isekleepuv polümeerkile või kvartsliiv.

Kuusnurkne isekleepuv pehme katus
	Basaldi granulaat. SBS-modifitseeritud bituumen. Klaaskiud. SBS-modifitseeritud bituumen. Isekleepuv kiht (bituumen-polümeer). Läbipaistev kaitsekile.
Standardne pehme katuse ristkülikukujuline kuju
	Basaldi granulaat. SBS-modifitseeritud bituumen. Klaaskiud. SBS-modifitseeritud bituumen. Polümeerne kaitse transportimise ajal kleepumise eest. Kvartsliiv. Bituumen-polümeer liimiliin.

Pehme katusekatte kasutamine

Katusekonstruktsiooni põhinõue on, et nõlvade kaldenurk peab olema vähemalt 12 °. Selle konfiguratsioon võib olla mis tahes. Pehme plaat sobib pealekandmiseks nii ehitatavatel kui ka remonditavatel objektidel. Vana katusekatet (kui see on olemas) pole vaja demonteerida, piisab, kui selle pind korralikult ette valmistada katusesindli paigaldamiseks. Tavaliselt kasutatakse seda äärelinna eraehituses, kõrghoonete elamukomplekside, tööstus-, kaubandus- ja sotsiaalrajatiste ehitamisel. Stroymetist on väga lihtne osta paindlikke katusesindleid madalate hindadega – lihtsalt helistage meile ja kvalifitseeritud juhid aitavad teid.

Pehme katuse eelised:

Vastupidavus hooajalistele ja igapäevastele temperatuurimuutustele (võimeline taluma tugevaid külmasid ja kuumust).
Atraktiivne välimus.
Vastupidavus.
Ei tuhmu päikese käes.
Kerge kaal (pole vaja märkimisväärset tugevdust katusekonstruktsioonid ja sihtasutus).
See ei allu söövitavatele, keemilistele ja bioloogilistele mõjudele (närilised, putukad, hallitus, samblikud).
Mugav transport ja lihtne paigaldamine (ei vaja erivarustust ja nõlvade ideaalset geomeetriat; minimaalne raiskamine).
Suurepärane heliisolatsioon (sh vihma, rahe, tugeva tuule korral).
Tihedus.
Töötamise ajal ei ole vaja erilist hoolt ja täiendavat töötlemist.
Reljeefne pind võimaldab teil teha ilma kohustusliku lumehoidjate paigaldamiseta, mis takistavad lume laviini nõlvadelt.
Lihtne remont (kahjustuste korral piisab üksikute katusesindlite väljavahetamisest).

Katusekoogi struktuur

Pehme katuse alus

Stroymeti inseneride sõnul parim alus painduvate plaatide paigaldamiseks - tugev kast niiskuskindlast vineerist, kuivadest punn-soonplaatidest (mänd, kuusk, lehis).

Vöötohatise ladustamise reeglid

Optimaalne pakend on euroalused 1 x 1,2 m.
Ärge ladage kaubaaluseid üksteise peale.
Pehme katusepakettide maksimaalne arv kaubaalusel ei ületa 30-50.
Materjali tuleb kaitsta päikese ultraviolettkiirguse eest, et vältida paagutamist.

Painduvate plaatide suurepärased jõudlusomadused muudavad selle eriti nõutavaks Venemaa turg. "Stroymeti" kontorites saate madala hinnaga osta juhtivate Venemaa ja välismaiste kaubamärkide pehme katuse. Oleme esitanud lai valik kaubamärkide Tegola, Deke, Ruflex, Katepal, Shinglas, Kerabit ja paljude teiste tooted.