Küte kahele boilerile. Kaks boilerit katlaruumis - kuidas ühendada - plussid ja miinused. Katelde koostöö

Tahkeküttekatla paigaldamine on esimene samm kodu tõhusaks ja säästlikuks soojaks hoidmiseks. Järgmised sammud on puidu või muude tahkekütuste korrapärane viskamine. Samuti on vaja hoida küttesüsteemi küttekandja temperatuur öösel tööpiirides. Ja isegi kui majas käiakse ainult nädalavahetustel, on vaja hoida minimaalset temperatuuri, et vältida niiskuse kondenseerumist ruumi sisepindadele.

Kui kondensaadi olemasolu ei ole kriitiline, siis pärast nädalavahetust lahkudes peate ootama boileri seiskumist ja tühjendama vee küttesüsteemist, et vältida süsteemi külmumist. Vee ärajuhtimise korral korrodeeruvad kõik metallelemendid kokkupuutel õhuga.

Jahutusvedelikku ei ole vaja tühjendada, kui vee asemel kasutatakse antifriisi. Antifriisi kasutamisel aga esitatakse selle suure voolavuse tõttu keermetihenditele ja sulgeventiilidele kõrged nõuded.

Levinuim lahendus kütteringi temperatuuri hoidmiseks on elektriboileri paigaldamine koos tahkekütuse katlaga. Minimaalne lisavarustuse kogus võimaldab elektriboilal automaatselt küttefunktsioonid üle võtta ja tahkekütusel töötav lülitub välja, ilma et see keeks. Samuti välistab elektriboileri kasutamine vajaduse küttesüsteemiga manipuleerida, jättes maamaja järgmiseks nädalavahetuseks. Hädaolukordade jälgimiseks ja elektriboileri kaugjuhtimiseks on üks, mis juhib kütteseadmete töörežiimi.

Elektrikatelde tüübid

Valides lisaks tahkekütusele paigaldatava elektriboileri, piisab, kui tutvuda põgusalt elektrivooluga vee soojendamise põhitõdedega, et mitte sattuda turundajate võrku. Elektrikatlad töötavad umbes 95% efektiivsusega. Ei tasu kontrollida tootja kinnituste õigsust nende seadmete võrreldamatult kõrge efektiivsuse kohta teie küttesüsteemis – see võib maksta lisaraha ja need ei tasu end niipea ära. Katlaid on kolme peamist tüüpi:

Nendes kuumutamist teostab elektriline kütteelement (kütteelement), mis sukeldatakse otse jahutusvedelikku. Sellise katla vooluringis võivad ringelda nii vesi kui ka antifriis. See on töökorras tagasihoidlik, kuid vajab perioodiliselt kütteelemendi väljavahetamist katlakivi moodustumise tõttu, mis vähendab soojusülekannet.

Nendes olev jahutusvedelik on vesi. Kuumutamine toimub tänu energiale, mis vabaneb, kui elektrivool voolab läbi jahutusvedeliku katlas sees olevate elektroodide vahel. See võib töötada ilma elektripumbata. Tagab vee sujuva kuumutamise süsteemis. Aja jooksul elektrolüütiliste reaktsioonide tulemusena elektroodid lahustuvad ja vajavad väljavahetamist.

Nad soojendavad mis tahes tüüpi jahutusvedelikku induktsioonmähise põhjustatud vibratsiooni tõttu. Kütteelemendi temperatuur jaotub ühtlaselt voolupaagi pinnale, mis välistab peaaegu täielikult katlakivi tekke võimaluse. Katla tõhusaks kasutamiseks on vajalik kvaliteetne juhtimisautomaatika.

Kõrge hinna tõttu jäävad induktsioonkatlad alla kütteelementidele ja elektroodile. Arvestades elektriboileri abifunktsiooni, jääb kõrgtehnoloogiatesse tehtud investeeringu tasuvuse küsimus tagaplaanile. Peamised valikukriteeriumid jäävad: võimsus, materjalide kvaliteet, seadme jõudlus, koostekvaliteet ja varustus.

Tahkekütuse katla ühendusskeem

Tahkekütuse (TTK) ja elektrikatelde (EK) efektiivseim ühendusskeem on paralleelne. Mõlema katla tarnimine küttesüsteemi toimub samas punktis, samuti tagasivool. See skeem välistab ebaühtluse pumpade töös ja soojuskaod soojusvahetis TTK, kui EC töötab. Sellise süsteemi tööalgoritmi saab kirjeldada järgmiselt:

1. töötav TTK hoiab ruumis mugava õhutemperatuuri;
2. kütus on läbi põlenud, jahutusvedelik jahtub ja kui seatud miinimumtemperatuur on saavutatud, lülitab termostaat pumba välja;
3. õhutemperatuur ruumis langeb alla mugava (kasutaja poolt määratud) ja EC lülitub sisse.

Süsteemi nõuetekohaseks tööks on vaja arvestada seadmete ja liitmike mõningate funktsioonidega. TTK pumba võimsus peab olema suurem EK pumba omast, et katelde samaaegne töötamine ei mõjutaks jahutusvedeliku liikumiskiirust läbi TTK soojusvaheti. Küttesüsteemis peab iga katla pealevoolu juures olema tagasilöögiklapp, et vältida vastuvoolu.

TTK pumba töö juhtimiseks kasutatakse termostaati, mis mõõdab jahutusvedeliku temperatuuri tagasilöögiklapi juurdevoolul. Ühte köetavasse ruumi tuleks paigutada kaugõhutemperatuuriandur, mis kontrollib EC aktiveerimist.

EC juhtimiseks kasutatakse ka neid, mis võimaldavad mobiilside abil seadistada katla sisse- või väljalülitamise temperatuurirežiimi. See meetod võimaldab teil programmeerida katla sisselülitamiseks ainult öösel, et säästa energiat ja maksimeerida mitmetsoonilisest tariifist saadavat kasu. Vajaliku õhutemperatuuri saab määrata ka näiteks paar tundi enne suvilasse saabumist.

Katlaruumi seadmete ja tarvikute õige valiku korral tagab kahe kavandatud skeemi kohaselt ühendatud katla võimsus katkematu soojusvarustuse, luues majas hubasuse ja mugavuse. Ja maamajade omanikele - küttesüsteemi juhtimise täiendav mugavus.

Peate lihtsalt lisama hüdraulilise noole. Pärast seda saate ühendada ühes süsteemis suvalise arvu katelde (ka mis tahes) mis tahes arvu ahelatega mis tahes tarbijatega.

Siiski tegin broneeringu: lisaks hüdronoolele lisati veel kaks pumpa - iga katla jaoks üks.

Kuidas hüdropüstoli ja kahe katlaga ahel töötab?

Katlapumbad varustavad jahutusvedeliku hüdropüstolist kateldesse, kus see soojeneb ja läheb tagasi hüdropüstolisse. Hüdraulilise noole järgi demonteeritakse jahutusvedelik vooluringipumpade abil - igaüks võtab ilma takistusteta nii palju kui vaja. Kui voolukiirused katelde ja kontuuride kaudu erinevad, siis osa jahutusvedelikust lihtsalt langeb või tõuseb hüdraulilise noole sees, lisades sellele, kus seda puudu on. Ja kogu süsteem töötab stabiilselt.

Kahe katla ühendamine: detailne skeem

Ja nagu alati, annan sellise ühenduse üksikasjaliku skeemi:

Meeldetuletus. Rääkisin sellest mitu korda, kuid kordan: tsirkulatsioonipumbad ja tagasilöögiklapid, mida iga tarbijaahela jaoks saab paigaldada mitte ainult, nagu diagrammil, pärast toitekollektorit. Kuid isegi tagasivoolu kollektori ees - kõik kolm või osaliselt nii, osaliselt nii, peamine on jälgida voolu suunda.

Ülaltoodud diagrammil on pumba kollektor kokku pandud eraldi ostetud osadest. Ja vastavalt gidrostrelka on ka eraldi. Kuid saate küttesüsteemi kokkupanekut lihtsustada ja kiirendada, kasutades seadet, mis ühendab kollektori hüdraulilise noolega.

Kahe või enama katelde kaasamisega kütteringi saab saavutada eesmärki mitte ainult suurendada küttevõimsust, vaid ka vähendada energiatarbimist. Nagu juba öeldud, on küttesüsteem algselt projekteeritud töötama aasta kõige külmemal viiepäevasel perioodil, ülejäänud aja töötab katel poolikult. Oletame, et teie küttesüsteemi energiatarve on 55 kW ja te valite sellise võimsusega boileri. Kogu katla võimsust kasutatakse vaid mõnel päeval aastas, ülejäänud aja kulub kütmiseks vähem võimsust. Kaasaegsed katlad on tavaliselt varustatud kaheastmeliste lõhkepõletitega, mis tähendab, et põleti mõlemad astmed töötavad vaid mõnel päeval aastas, ülejäänud aja töötab ainult üks aste, kuid selle võimsus võib väljalülitamiseks liiga teha. - hooaeg. Seetõttu võite ühe 55 kW katla asemel paigaldada kaks boilerit, näiteks 25 ja 30 kW või kolm boilerit: kaks 20 kW ja üks 15 kW. Siis saavad igal aastapäeval süsteemis töötada vähem võimsad katlad ja tippkoormusel lülitatakse kõik sisse. Kui igal katel on kaheastmeline põleti, siis saab katelde seadistus olla palju paindlikum: katlad võivad korraga töötada süsteemis erinevatel põleti töörežiimidel. Ja see mõjutab otseselt süsteemi tõhusust.

Lisaks lahendab ühe katla asemel mitme katla paigaldamine veel mitu probleemi. Suure võimsusega katlad on rasked agregaadid, mis tuleb esmalt tuua ja tuppa tuua. Mitme väikese katla kasutamine lihtsustab seda ülesannet oluliselt: väike boiler läheb kergesti läbi ukseavade ja on palju kergem kui suur. Kui süsteemi töötamise ajal äkki mõni kateldest rikki läheb (katlad on äärmiselt töökindlad, kuid äkki juhtub see), saate selle süsteemist välja lülitada ja rahulikult remonti alustada, samal ajal kui küttesüsteem jääb tööle. režiimis. Ülejäänud töötav katel ei pruugi täielikult soojeneda, kuid see ka ei külmu, igal juhul ei pea süsteemi "tühjendama".

Mitme katla kaasamine küttesüsteemi saab läbi viia paralleelskeemis ja vastavalt primaarsete-sekundaarsete rõngaste skeemile.

Kui töötate paralleelses vooluringis (joonis 63), kui ühe katla automaatika on välja lülitatud, juhitakse tagasivooluvesi läbi tühikäigukatla, mis tähendab, et see ületab hüdraulilise takistuse katla ahelas ja tarbib elektrit tsirkulatsiooni teel. pump. Lisaks segatakse mittetöötava boileri läbinud tagasivool (jahutatud soojuskandja) töötavast katlast toiteallikaga (soojuskandja). See boiler peab suurendama vee soojendamist, et kompenseerida tühikäigukatla tagasivoolu segunemist. Selleks, et vältida mittetöötava boileri külma vee segunemist töötava boileri kuuma veega, tuleb torustikud käsitsi sulgeda ventiilidega või varustada need automaatika ja servoajamiga.

Riis. 63. Kahe poolrõnga kütteskeem, mille võimsus suureneb teise boileri paigaldamisega

Katelde ühendamine vastavalt primaarsete-sekundaarsete rõngaste skeemile (joonis 64) ei näe ette sellist tüüpi automatiseerimist. Kui üks kateldest on välja lülitatud, ei märka primaarrõngast läbiv jahutusvedelik lihtsalt "sõduri kaotust". Hüdrauliline takistus sektsioonis, kuhu AB boiler on ühendatud, on üliväike, mistõttu jahutusvedelik ei pea katla ahelasse voolama ja see kulgeb rahulikult mööda primaarrõngast, nagu oleks lahti ühendatud katla klapid suletud, mida tegelikult seal pole. Üldiselt toimub selles skeemis kõik täpselt samamoodi nagu sekundaarsete kütterõngaste ühendamise skeemis, ainsa erinevusega, et sel juhul "istuvad" sekundaarsetel rõngastel mitte soojustarbijad, vaid generaatorid. Praktika näitab, et rohkem kui nelja katla kaasamine küttesüsteemi ei ole majanduslikult otstarbekas.

Firma "Gidromontazh" on välja töötanud mitu tüüpilist skeemi, kasutades hüdrokollektoreid "GidroLogo" kahe või enama katlaga küttesüsteemide jaoks (joonis 65-67).

Joonisel 67 on kujutatud universaalne skeem mis tahes arvu katelde (kuid mitte rohkem kui nelja) ja peaaegu piiramatu arvu tarbijate jaoks. Selles on iga katel ühendatud jaotusrühmaga, mis koosneb kahest tavapärasest kollektorist või HydroLogo kollektorist, mis on paigaldatud paralleelselt ja on suletud soojaveeboileriga. Kollektoritel on igal rõngal katlast katlani ühine sektsioon. Jaotusrühmaga on ühendatud väikesed "element-Micro" tüüpi hüdrokollektorid miniatuursete segamisseadmete ja tsirkulatsioonipumpadega. Kogu kütteskeem kateldest element-Mikro hüdrokollektoriteni on tavapärane klassikaline kütteskeem, mis moodustab mitu (vastavalt hüdrokollektorite arvule) primaarset rõngast. Primaarrõngastega on ühendatud soojustarbijatega sekundaarrõngad. Iga rõngas, mis asub kõrgemal astmel, kasutab alumist rõngast oma boilerina ja paisupaagina, see tähendab, et see võtab sealt soojust ja juhib heitvee välja. See paigaldusskeem on muutumas levinud viisiks "täiustatud" katlamajade korraldamisel nii väikestes majades kui ka suurtes rajatistes, kus on palju küttekontuure, mis võimaldab iga kontuuri peenhäälestada.

Et oleks selgem, mis on selle skeemi mitmekülgsus, vaatame seda lähemalt. Mis on tavaline kollektsionäär? Laias laastus on see grupp teesid, mis on kokku pandud ühte rida. Näiteks kütteringis on üks boiler ja vooluring ise on suunatud kuuma vee eelisjärjekorras ettevalmistamisele. See tähendab, et soe vesi, väljudes boilerist, läheb otse boilerisse, andes osa soojusest ära sooja vee valmistamiseks, mis läheb tagasi boilerisse. Lisame skeemile veel ühe boileri, mis tähendab, et toite- ja tagasivoolutorudele tuleb paigaldada üks tee ja nendega ühendada teine ​​boiler. Aga kui neid katlaid on neli? Ja kõik on lihtne, esimese katla tarnimiseks ja tagastamiseks peate paigaldama kolm täiendavat tii ja ühendama nende teedega kolm täiendavat katelt või mitte paigaldama teesid ahelasse, vaid asendama need nelja väljalaskeavaga kollektoritega. Nii selgus, et ühendame kõik neli katelt ühe kollektori toitega ja tagasi teisega. Kollektorid ise on ühendatud soojaveeboileriga. Selgus kütterõngas koos ühise alaga kollektoritel ja katla ühendustorudel. Nüüd saame mõned katlad ohutult välja või sisse lülitada ja süsteem töötab edasi, selles muutub ainult jahutusvedeliku voolukiirus.

Meie küttesüsteemis on aga vaja ette näha mitte ainult tarbevee soojendamine, vaid ka radiaatorküttesüsteemid ja "soojad põrandad". Seetõttu tuleb iga uue kütteringi jaoks paigaldada küttekontuur, mis on ette nähtud toite- ja tagasivooluks, ja neid on vaja nii palju, kui palju kütteringe oleme välja mõelnud. Milleks meil nii palju teesid vaja, kas poleks parem need kollektoritega asendada? Kuid meil on süsteemis juba kaks kollektorit, nii et me ehitame need lihtsalt üles või paigaldame kohe sellise arvu väljalaskeavadega kollektorid, et neist piisaks katelde ja küttekontuuride ühendamiseks. Leiame vajaliku arvu kraanidega kollektorid või komplekteerime need valmisosadest või kasutame valmis hüdrokollektoreid. Süsteemi edasiseks laiendamiseks saame vajadusel paigaldada suure haruarvuga kollektorid ja ajutiselt ühendada need kuulkraanide või pistikutega. Tulemuseks on klassikaline kollektorküttesüsteem, milles toide lõpeb oma kollektoriga, tagasivool omaga ning torud läksid igast kollektorist eraldi küttesüsteemidesse. Suleme kollektorid ise katlaga, millel võib olenevalt tsirkulatsioonipumba sisselülitamise kiirusest olla kõva või pehme prioriteet või mitte, kuna see osutub vooluringiga ühendatud paralleelselt muud kütteringid.

Nüüd on aeg mõelda primaar-sekundaarrõngastega küttesüsteemile. Suleme iga toite- ja tagasivoolukollektorist väljuva torupaari element-Mini hüdrokollektoriga (või muude hüdrokollektoritega) ja saame soojendusprimaarrõngad. Läbi pumpamis- ja segamissõlmede ühendame nende hüdrokollektoritega vastavalt primaar-sekundaarsele skeemile kütterõngad, mida peame vajalikuks (radiaator, soojapõrandad, konvektor) ja vajalikus koguses. Pange tähele, et isegi kõigi sekundaarsete küttekontuuride soojustaotluste keeldumise korral töötab süsteem edasi, kuna see ei sisalda mitte ühte primaarset rõngast, vaid mitut - vastavalt hüdrokollektorite arvule. Igas primaarrõngas läbib katla(de)st tulev jahutusvedelik läbi toitekollektori, sealt siseneb hüdrokollektorisse ja naaseb tagasivoolukollektorisse ja boilerisse.

Nagu selgub, polegi nii keeruline teha küttesüsteemi vähemalt ühe katlaga, vähemalt mitme ja suvalise arvu tarbijatega, peamine on valida katla (katelde) vajalik võimsus ja valida küttesüsteem. hüdrokollektorite õige ristlõige, kuid sellest oleme juba piisavalt üksikasjalikult rääkinud.

Kõige ratsionaalsem küttesüsteem on selline, kus jahutusvedelik muutub kuumaks kahe või kolme katla töötamise tõttu. Lisaks võivad need olla sama võimsuse ja tüübi poolest. Sellist ratsionaalsust seletatakse sellega, et üks soojusgeneraator töötab täisvõimsusel vaid paar nädalat aastas. Muul ajal peate selle jõudlust vähendama. Ja see toob kaasa selle efektiivsuse languse ja küttekulude suurenemise.

Mitmed kombineeritud võimaldavad rihma paindlikumalt juhtida ilma tõhusust kaotamata, kuna piisab ühe või kahe seadme väljalülitamisest. Lisaks jätkab süsteem ühe neist rikke korral maja temperatuuri tõstmist.

Kahe või enama katla ühendamise tüübid

Identsete katelde kasutamine nõuab spetsiaalset juhtmestiku skeemi. Saate need ühendada üheks süsteemiks:

1. Paralleelselt.
2. Kaskaadselt või järjestikku.
3. Vastavalt primaarsete-sekundaarsete rõngaste skeemile.

Paralleelsed omadused

Seal on järgmised funktsioonid:

1. Mõlema boileri soojaveevarustusahelad on ühendatud sama liiniga. Nendel ahelatel peavad olema ohutusrühmad ja ventiilid. Viimane võivad kattuda käsitsi või automaatselt... Teine juhtum on võimalik ainult automaatika ja servode kasutamisel.
2. liituda teise reaga. Nendel ahelatel on ka ventiilid, mida saab juhtida eelmainitud automaatikaga.
3. Tsirkulatsioonipump asub tagasivoolutorustikus kahe katla tagasivoolutorude liitumiskoha ees.
4. Mõlemad torud on alati ühendatud hüdrokollektoritega... Ühel kollektoril on paisupaak. Sellisel juhul ühendatakse toru otsaga, millega paak on ühendatud, täitetoru. Loomulikult on ristmikul tagasilöögiklapp ja sulgventiil. Esimene ei võimalda kuuma jahutusvedeliku sisenemist meigitorusse.
5. Kollektoritest ulatuvad oksad radiaatoriteni, sooja põrandani,. Igaüks neist on varustatud oma tsirkulatsioonipumba ja jahutusvedeliku tühjendusventiiliga.

Sellise automaatikata torustiku kasutamine on väga problemaatiline, kuna ühe katla toite- ja tagasivoolutorudel asuvad ventiilid tuleb käsitsi sulgeda. Kui seda ei tehta, liigub jahutusvedelik läbi väljalülitatud katla soojusvaheti. Ja selgub:

1. täiendav hüdrauliline takistus seadme veeküttekontuuris;
2. tsirkulatsioonipumpade "isu" suurenemine (need peavad ka selle takistuse ületama). Vastavalt sellele tõusevad energiakulud;
3. soojuskaod väljalülitatud katla soojusvaheti kütmiseks.

Loe ka: Inverterküttekatlad

Seetõttu on vaja õigesti paigaldada automaatika, mis katkestab väljalülitatud seadme küttesüsteemist.

Katelde kaskaadühendus

Kaskaadkatla kontseptsioon näeb ette soojuskoormuse jaotus mitme üksuse vahel, mis suudab töötada iseseisvalt ja soojendada jahutusvedelikku nii palju, kui olukord seda nõuab.

Võimalik kaskaadida nii astmelise gaasipõletiga katelde kui ka moduleerivate katelde. Viimased, erinevalt esimesest, võimaldavad teil küttevõimsust sujuvalt muuta. Olgu lisatud, et kui kateldel on rohkem kui kaks gaasivarustuse reguleerimisetappi, siis kolmas ja teised etapid muudavad nende jõudluse väiksemaks. Seetõttu on parem kasutada moduleeriva põletiga seadmeid.

Kaskaadühenduse korral langeb põhikoormus ühele kahest või kolmest boilerist. Kaks või kolm lisaseadet lülituvad sisse ainult vajaduse korral.

Selle ühenduse omadused on järgmised:

1. Juhtmed ja kontrollerid on projekteeritud nii igas seadmes on võimalik juhtida jahutusvedeliku ringlust... See võimaldab peatada vee voolu väljalülitatud kateldes ja vältida soojuskadusid nende soojusvahetite või korpuste kaudu.
2. Kõigi katelde veevarustustorude ühendamine ühe toruga ja jahutusvedeliku tagasivoolutorud teisega. Tegelikult on katlad ühendatud vooluvõrku paralleelselt. Tänu sellele lähenemisele on jahutusvedelikul iga seadme sisselaskeava juures sama temperatuur. Samuti väldib see kuumutatud vedeliku liikumist lahtiühendatud ahelate vahel.

Paralleelühenduse eeliseks on soojusvaheti eelsoojendamine enne põleti käivitamist... See eelis ilmneb aga põletite kasutamisel, mis süütavad gaasi pärast pumba sisselülitamist viivitusega. Selline küte minimeerib temperatuuri langust katlas ja väldib kondensaadi teket soojusvaheti seintele. See kehtib olukorra kohta, kus üks või kaks boilerit on pikka aega välja lülitatud ja neil on olnud aega jahtuda. Kui need on hiljuti välja lülitatud, siis jahutusvedeliku liikumine enne põleti sisselülitamist võimaldab sellel neelata kaminasse jäänud jääksoojust.

Loe ka: Maja küte õhkküttekatlaga

Kaskaadühendusega katla torustik

Selle skeem on järgmine:

1. 2-3 paari torusid 2-3 boilerist.
2. Tsirkulatsioonipumbad, tagasilöögi- ja sulgeventiilid. Nemad on nendel torudel, mis on ette nähtud jahutusvedeliku tagastamiseks katlasse... Pumpasid ei tohi kasutada, kui seadme konstruktsioon sisaldab neid.
3. Kuuma veetorude sulgeventiilid.
4. 2 paksu toru. Üks on ette nähtud jahutusvedeliku võrku tarnimiseks, teine ​​tagastamiseks... Need on ühendatud vastavate torudega, mis ulatuvad katla seadmetest.
5. Ohutusrühm jahutusvedeliku toitetorustikus. See koosneb termomeetrist, testtermomeetri hülsist, käsitsi lukustamata termostaadist, manomeetrist, käsitsi lukustamata rõhulülitist ja varupistikust.
6. Hüdrauliline madalrõhu eraldaja... Tänu temale saavad pumbad luua jahutusvedeliku korraliku ringluse läbi oma katelde soojusvahetite, olenemata sellest, milline on küttesüsteemi vooluhulk.
7. Küttevõrgu ahelad sulgeventiilidega ja igal neist pump.
8. Mitmeastmeline kaskaadkontroller. Selle ülesandeks on mõõta jahutusvedeliku indikaatoreid kaskaadi väljalaskeava juures (temperatuuriandurid asuvad sageli ohutusrühma tsoonis). Saadud teabe põhjal määrab kontroller, kas on vaja sisse / välja lülitada ja kuidas üheks kaskaadskeemiks kombineeritud katlad peaksid töötama.

Ilma sellist kontrollerit torustikuga ühendamata on katelde kaskaadis töötamine võimatu, sest need peavad töötama tervikuna.

Primaarsete ja sekundaarsete rõngaste skeemi omadused

See skeem näeb ette esmase ringi korraldus, mille kaudu jahutusvedelik peab pidevalt ringlema. Selle rõngaga on ühendatud küttekatlad ja kütteringid. Iga ahel ja iga boiler on sekundaarne rõngas.

Selle ahela teine ​​omadus on tsirkulatsioonipumba olemasolu igas rõngas. Eraldi pumba töö loob teatud rõhu rõngas, millesse see on paigaldatud. Samuti avaldab sõlm teatud mõju rõhule primaarses ringis. Niisiis, kui see sisse lülitub, väljub veevarustustorust vesi, mis langeb primaarringi ja muudab selles hüdraulilist takistust. Selle tulemusena tekib jahutusvedeliku liikumise teele omamoodi barjäär.

Tunnetuse ökoloogia. Kodutalu: Kõige ratsionaalsem küttesüsteem on selline, kus küttekandja muutub kuumaks kahe-kolme katla töötamise tõttu.

Kahel katlal põhinev koduküttesüsteem on üsna levinud lahendus, mis säästab palju raha. Tavaliselt on üks kateldest - peamine - gaasikatel, mis on mugav kasutada, kuid töötab kalli kütusega. Teine on see, et tahke kütusekatel on vähem mugav, nõuab pidevat jälgimist ja perioodilist kütusevarustust, kuid see on säästlikum (tahke kütus - kivisüsi, puit - on palju odavam kui gaas).

Kahe boileri kasutamisel on ratsionaalne ühendada need üheks süsteemiks ja vajadusel sisse või välja lülitada lisakatel. Kuid nende kütteseadmete töös on mitmeid erinevusi, mida tuleb nende ühendusskeemi kavandamisel arvestada.

Küttesüsteemi ülerõhu reguleerimine

Tahkekütuse katla töö on seotud sellise nähtusega nagu temperatuuri tõusust tingitud rõhu märkimisväärne tõus süsteemis, mida on raske kontrollida. Süsteemi kaitsmiseks sellistel juhtudel kasutatakse avatud paisupaaki, mis on ühendatud atmosfääriga, mis võimaldab jahutusvedelikul (veel) paisuda, suurendamata rõhku torudes. Normi ​​ületavate temperatuuride korral voolab üleliigne kuumutatud vesi läbi paagi ava lihtsalt äravoolu.

Avatud paisupaak on peamine erinevus tahkeküttekatla ja gaasikatla vahel. Viimane on varustatud automaatikaga, mis kontrollib temperatuuri ja rõhku süsteemis, vältides jahutusvedeliku ülekuumenemist. Sellise suletud isereguleeruva süsteemi eeliseks on see, et sellesse satub väljastpoolt minimaalselt hapnikku, mis vähendab metallosade korrosiooniohtu. Kuid isegi sellisel süsteemil on teatud ülerõhk, mida reguleerib kaitseklapp ja paisupaak, ainult need on paigaldatud katla korpusesse endasse, mitte eraldi, nagu tahke kütusekatelde puhul.

Kuidas kütet teha kahe katlaga

Niisiis on kaks katelt, mis erinevad mitmete disainifunktsioonide poolest. Kuidas saab neid ühte süsteemi ühendada? Kõige tõhusam võimalus on jagada süsteem soojusvaheti abil kaheks sõltumatuks ahelaks. Üks ahelatest on avatud, varustatud tahkeküttekatlaga; teine ​​- gaasikatla ja radiaatoritega. Mõlemad ahelad on koormatud ühele soojusvahetile.

Sellise süsteemi planeerimisel on vaja arvestada kõigi põhi- ja ühenduselementide asendiga, et töö, hoolduse või remondi käigus oleks need hõlpsasti leitavad, kontrollitavad ja vajadusel välja vahetatavad. Seetõttu on enne paigaldamise alustamist parem joonistada skeem, paigaldada sellele seadmed, visandada torude paigaldamine, märkida täiendavate elementide paigalduskohad.

Nõuded tahkeküttekatlaga ruumidele

Regulatiivsed dokumendid esitavad sõltuvalt katelde tüübist mitmeid nõudeid ruumidele, kuhu katlad paigaldatakse. Tahkekütusekatlaid võimsusega 30 kW või rohkem saab paigaldada ainult spetsiaalselt varustatud ruumidesse. Katlaruum peaks asuma köetavate ruumide keskel, nendega samal tasemel või keldris, mis võimaldab tekkivat soojust maksimaalse efektiivsusega ära kasutada ja ringluse säilitamiseks kulutatakse minimaalselt energiat. Kütust ei saa hoida otse katlaruumis, tavaliselt hoitakse seda kõrvalruumis. Erandiks on juhud, kui kasutatakse väikese võimsusega kuni 30 kW katlaid, siis võib kütusevarustust hoida katlaruumis endas kastides, mis asuvad katlast vähemalt 1 m kaugusel. Kuna tahket kütust tuleb erinevalt gaasist koristada iseseisvalt, siis on soovitav seda teha üks kord kogu kütteperioodi jooksul ning selleks on vaja piisavat laoruumi, millega tuleb ruumi valikul arvestada.

Katlat ei tohi paigaldada põrandale, vaid mittesüttivast materjalist vundamendile või alusele. Aluse või vundamendi pind peab olema rangelt horisontaalne ja ulatuma katlast väljapoole 0,1 m külgedel ja tagant ning 0,3 m ees. Kuni 30 kW võimsusega kateldel võib põranda teha põlevmaterjalidest, näiteks puidust, kuid siis tuleb nende ümber kinnitada 0,7 mm paksune terasleht, mis ulatub kateldest 0,6 m võrra kaugemale. igast küljest. Katelde all olev põrand, vundament või alus peab olema mittesüttiv.

Katlaruumi seintel, vaheseintel ja lagedel peab olema tulepüsivuse piirmäär vähemalt 0,75 tundi.Kui katlaruum asub eluruumide kohal, siis selle põrand, torude läbimise kohad läbi põrandas olevate aukude, ukseläved , samuti tuleb seinu 10 cm kõrgusel kaitsta hüdroisolatsioonimaterjaliga. Katlaruumi ruumi valimise eelduseks on piisava loomuliku valgustuse olemasolu (vähemalt 0,03 m2 1 m3 kohta). Katlaruumi kõrgus ei tohi olla väiksem kui 2,5 m. Katlaruumi pindala peab võimaldama juurdepääsu kõikidele süsteemi elementidele nende kontrollimiseks või parandamiseks. Katla ja seinte (vaheseinte) vaheline minimaalne kaugus peaks olema esiküljest 1 m ja kõigist teistest 0,6 m. Katlaruumi minimaalne maht sõltub kasutatava katla võimsusest: katla puhul võimsusega kuni 30 kW - 7,5 m3, võimsusega 30 kuni 60 kW - 13,5 m3, võimsusega 60 kuni 200 kW - 15 m3.

Katlaruumi ventilatsioon

Katla normaalseks tööks peab katlaruumis olema ventilatsioonisüsteem, mitte ainult väljatõmbe, vaid ka toide. Sisselaskekanalina kasutatakse ava pindalaga 200 mm2 või rohkem ning väljatõmbekanalina ventilatsioonikanalit, mille sektsioon on 14x14 cm, mille sissepääs asub lae all (kateldele kuni 30 kW). Kapoti sisselaskeava pindala peaks olema sama, mis ventilatsioonikanali osa. Auk ise on tavaliselt kaetud võrega. Nii sissepuhke- kui ka väljatõmbekanalitel ei tohiks olla siibri – need peavad olema alati avatud ja eelistatavalt puhtad. Võimsamate katelde kasutamisel (alates 30 kW ja rohkem) peavad ventilatsiooniavad olema ristlõikega vähemalt 20x20 cm ja vähemalt poole korstna ristlõikega.

Toitetoru ava on kõige parem teha katla taha, selle kõrgus põrandapinnast ei tohi olla alla 1 m. Sisselaskekanalina võib kasutada ka sama sektsiooni õhukanalit. Õhukanali kasutamisel on lubatud õhuvoolu reguleeriv siiber, kuid see ei tohiks kanalit üle 80% blokeerida.

Kõik ventilatsioonikanalid on valmistatud mittesüttivatest materjalidest. Sundväljatõmbeventilatsioonisüsteemi ei tohi paigaldada, kui korstnas on loomulik tõmme.

Kanalisatsioon

Liigse vee ärajuhtimiseks selle ülekuumenemisel tuleb katlaruum varustada kanalisatsiooniga, mis on ühendatud maja kanalisatsiooniga põrandaredeliga. Kui seda mingil põhjusel teha ei saa, on katlaruumi varustatud käsipumbaga kaev. Ülekuumenemisel koguneb sellesse vesi ja pumbatakse see pumba abil välja. Boileri vee varustamiseks on süsteem varustatud sisselaskeklapiga, mille ette on tavaliselt paigaldatud ka tagasilöögiklapp. Boiler on painduva voolikuga ühendatud külmaveesüsteemiga.

Nõuded gaasikatel ruumidele

Nüüd kaalume nõudeid, mis esitatakse gaasikateldega tubadele. Gaasikatlad, mille võimsus ei ületa 30 kW, saab paigaldada mis tahes korrustele peaaegu kõikides tubades, välja arvatud need, kus pidevalt viibivad inimesed (magamistoad, elutoad, lastetoad, aga ka garaažid ja trepikojad). kui katlad on varustatud avatud põlemiskambriga) ... Vedelgaaside kasutamisel on piiranguid rohkem, näiteks ei saa neid paigaldada keldrisse või keldrisse. Üle 30 kW võimsusega katlad paigaldatakse eraldi ruumidesse, mille lae kõrgus on vähemalt 2,5 m. Kuni 30 kW võimsusega gaasikatelde ruumi maht peaks olema vähemalt 7,5 m3, kui katel asub köök, kus on ka ja gaasipliit 4 põletile, sellise köögi minimaalne maht on 15 m3.

Ruumi ventilatsioon gaasikatlaga

Gaasikatlaga ruumi õhuvarustuse tagamiseks kasutatakse vähemalt 200 cm2 ristlõikega sisselaskeava, mis asub põrandast kuni 30 cm kõrgusel. Õhk võib tulla nii tänavalt kui ka naaberruumidest.

Katlaruumides, kus on paigaldatud vedelgaasil töötavad katlad, peab väljalaskeava asuma põhjas, põranda tasemel ja väljatõmbekanal kalduma väljapoole. See on tingitud asjaolust, et vedelgaas on õhust raskem ja kui see lekib, läheb see alla. Sisselaskeava peab olema ka põranda tasemel ja selle sektsioon peab olema 200 cm2.

Ehitusmaterjalid ja küttesüsteemid

Gaasikatla alune põrand peab olema mittepõlevatest materjalidest või kaetud teraspleki või muu mittesüttiva materjaliga, ulatudes katlast väljapoole 0,5 m. Sama kehtib ka seinte kohta, kui katel on nende külge kinnitatud.

Gaasitorud on valmistatud õmblusteta terastorudest või pikisuunalistest elektrikeevitatud torudest. Siseruumides on võimalik kasutada ka vasktorusid, mille seinapaksus ei ole alla 1 mm.

Küttesüsteemis kasutatakse soojuskandjatena tavaliselt vask- või plasttorusid. Plasttorude kasutamisel kohtades, kus temperatuur on piisavalt kõrge, näiteks katla lähedal, tuleks nende osad asendada vask- või terastorudega. Vasktorud on tundlikud mehaaniliste kahjustuste suhtes, seetõttu tuleb nende kasutamisel paigaldada filtrid, mis ei lase väikestel osakestel süsteemi siseneda. Vasktorude sees on seinad kaetud vaskoksiidi kaitsekihiga ja tahked osakesed võivad seda kahjustada.

Vasktorude paigaldamisel tuleb nende servad hoolikalt lihvida, et ei jääks teravaid servi, ja mähkida sissepoole. Ebaühtlased servad võivad põhjustada süsteemi turbulentsi, müra, bakterite kogunemist ja toru kaane kahjustamist. Vasktorud peavad olema õigesti valitud läbimõõduga – liiga õhukesed kõrge veesurvega torud võivad tugeva survega kahjustatud kaitsekihi tõttu kiiresti üles kukkuda. Lisaks suurendavad õhukesed torud pumba koormust ja halvendavad katla põleti jõudlust. Ja veel üks nüanss vasktorude osas. Alla 28 mm läbimõõduga torude kasutamisel ei ole soovitav neid ühendada jootmise teel, kuna kõrge temperatuur mõjutab nende struktuuri, vähendades oluliselt nende tugevust ja hapnikukindlust.