DIY metallkatuse remont. Katus lekib, katuse remont, remondinipid ja nipid. Katusehermeetikute tüübid

Umbes 20–30 aastat tagasi peeti kiltkivi kõige usaldusväärsemaks ja kõige levinumaks katusekattematerjaliks. Praegu on paljudes riikides selliste katusekatete kasutamine keelatud, kuna selles on kantserogeenseid aineid. Teadusega on raske vaielda, kuid inimesed on sellistes majades elanud ja elanud aastakümneid, ilma et nad oleksid oma tervisele kahju tundnud.

Kiltkivi peamiste eeliste hulgas on vastupidavus ja suhteliselt madal hind. Kiltkivi kasutusiga, järgides sarikate süsteemi korraldamise eeskirju, on vähemalt 50 aastat.

Kaheksalainelise lehe 40/150 pindalaga 1,6 m2 kaal on 26,1 kg, seitsme lainega lehe kaal on 23,2 kg

Kiltkivikatuse lekke põhjused

Nagu iga ehitusmaterjal, kaotavad kiltkivikatused aja jooksul oma esialgsed omadused. Need tuleb täielikult välja vahetada või parandada.

Mis põhjustab kiltkivikatuse lekkeid?

Olenevalt põhjusest, prao olemusest ja suurusest muutub materjalide ja remonditehnoloogiate valikul, tuleb neid tegureid arvesse võtta.

Mida kiiremini lekkeid kõrvaldatakse, seda vähem tuleb tulevikus kõrvaldada negatiivseid tagajärgi. Selles artiklis vaatleme mõnda kõige lihtsamat ja kõige enam tõhusaid viise kiltkivikatuse remont.

Tähtis. Katuse remont tehakse kõrgel, ei riku kunagi ohutusreegleid, ei tööta ilma kindlustuseta ja spetsiaalsete seadmeteta.

Kui teil on vaja väga remontida vana kiltkivi, siis on sellel kõva tallaga jalanõudes kõndimine keelatud; Peate ette valmistama spetsiaalse redeli või platvormi, vastasel juhul võite ühe lekke parandamise asemel mitu lehte rikkuda. Mõnikord ei saa neid enam parandada ja need tuleb täielikult välja vahetada. Siin aga tekib probleem. Kiltkivist lehtede standardid on viimastel aastakümnetel oluliselt muutunud, on peaaegu võimatu valida uut kiltkivi, millel on samad lineaarsed mõõtmed ja laineparameetrid.

Kiltkivikatuse remont pehme rullkatuse abil

See on üks lihtsamaid ja usaldusväärsemaid viise kiltkivikatuse terviklikkuse taastamiseks. Kaasaegsed katuserullmaterjalid on valmistatud modifitseeritud bituumeni baasil, mis mitte ainult ei talu temperatuurimuutusi plussist miinusesse, vaid on väga vastupidav ka karmile ultraviolettkiirgusele. Nimelt on ta UV-kiirte mõjul bituumeni peamine vaenlane, kaotab oma plastilisuse, praguneb ja lekib. Modifitseeritud bituumen ei muuda oma esialgseid omadusi kakskümmend aastat, see aeg on remondi jaoks täiesti piisav kiltkivist katusekate.

Töö tegemiseks peab teil olema tükk pehme katus sobiva suurusega gaasikann põletiga ja terav paigaldusnoa.

Praktilised nõuanded. Kiltkivilaine ülemises ja alumises osas tekivad praod. Kui need on ülemises osas, siis pole vaja neid parandada; Vastupidi, remondi käigus võivad lehed veelgi rohkem kahjustada saada.

Samm 1. Puhastage kahjustusega külgnev kiltkivi pind tolmust ja mustusest. Soovitatav on kasutada traatharja, mis eemaldab kiltkivi õhukese pealmise kihi. See õhuke kiht on juba hakanud oma tugevust kaotama, parem on see eemaldada, plaaster hoiab palju tugevamalt.

2. samm. Võttes arvesse probleemse ala suurust, lõigake pehme katusekate. Konkreetne kaubamärk ei oma praegu tähtsust, kodumaised katusematerjalide tootjad kasutavad imporditud bituumenit ja see tagab kõrge kvaliteedi. Plaastri suurus peaks olema ligikaudu viis sentimeetrit suurem kui augu mõõtmed.

Plaaster. Materjal "Technoelast" firmalt "TechnoNIKOL"

3. samm. Kuumuta kiltkivi auku ümber põletiga, see parandab materjalide nakkumist ja eemaldab niiskust.

4. samm. Kuumutage pehme katus. Kuumutada on vaja, kuni bituumen muutub kogu pinna ulatuses vedelaks. Oluline on seda mitte üle kuumutada, kuna väga kõrge temperatuur võib põhjustada selle keema või süttida.

5. samm. Asetage plaaster kiiresti oma kohale ja vajutage tugevalt. Võite vajutada kätega, kuid kandke kindlasti labakindaid.

Kui kleepuvus on nõrk, proovige see ära rebida, siis tõstke serv üles ja soojendage plaastrit ja kiltkivi uuesti, kui see on valmis.

Tähtis. Pöörake kõige rohkem tähelepanu plaastri ülemise osa ühenduskohale, kus võib ilmneda korduvaid lekkeid. Võtke aega, töötage väga hoolikalt ja hoolikalt.

Pehme katus peab täpselt järgima lehtede pinnareljeefi. Neil on väikesed sooned, bituumen peab need täitma kogu sügavusega. Kui küttetemperatuur on õige, tuleb bituumenit plaastri perimeetri ümbert veidi välja pigistada. Selline plaaster võib kesta mitu aastat, täpne aeg oleneb teie professionaalsusest.

Kiltkivist katuseplekk

Hinnad erinevat tüüpi gaasipõletitele ja puhuritele

Gaasipõletid ja puhurid

Kiltkivikatuse remont mastiksiga

See meetod ei vaja kuumutamist, mida peetakse üheks eeliseks. Remondiks vajate kummi-bituumenmastiksit, pintslit ja polümeervõrku.

Samm 1. Puhastage lekkekoht põhjalikult, eelistatavalt traatharjaga. Seejärel tuleb kiltkivitolm maha puhuda või puhta värvipintsliga eemaldada.

2. samm. Lõika tükk plastist võrk, asetage see pragule. Kandke esimene kiht mastiksit. Töötage hoolikalt, hõõruge mastiksiga kiltkivi pinnale ettevaatlikult. Pidage meeles, et plaastri töökindlus ja vastupidavus sõltuvad suuresti esimese kihi nakkuvuse astmest.

3. samm. Andke mastiksile aega polümeriseerumiseks, olenevalt ilmast ja materjali tüübist, see võtab aega 3–4 tundi.

4. samm. Pärast esimese kihi täielikku kuivamist võite kanda teise kihi. Töö tehnoloogia ei erine ülalkirjeldatust.

Tähtis. Mastiksi mõõtmed piki teise kihi perimeetrit peaksid olema 1–2 cm suuremad kui esimese mõõtmed, see suurendab plaastri ja kiltkivi ülemise kõige probleemsema ühenduskoha tihedust. Kolmanda kihi pealekandmisel on soovitatav selle pindala veidi suurendada.

Spetsialistid annavad nõu viimane kiht Katke mastiks paksu lapiga, et kaitsta materjali ultraviolettkiirte eest. See võimaldab parandada mastiksi töötingimusi ja vastavalt pikendada katusekatte kasutusiga.

Bituumenmastiksi hinnad

Bituumenmastiks

Pragude külmkeevitamine

See meetod sobib ainult kiltkivist lehtede pinnal olevate kitsaste pragude tihendamiseks. Suured augud tuleb tihendada rullmaterjalidega. Tihendamiseks kasutatakse bituumenalusel külmkeevitust. See kaasaegne uuenduslik materjal mida iseloomustab suurepärane jõudlus. Pärast kõvenemist muutub see mõõdukalt kõvaks ja plastiliseks, mis võimaldab kergesti kompenseerida pragude soojuspaisumist ja samal ajal mitte kaotada oma tihedust.

Külmkeevitust on lihtne kasutada, see ei nõua erioskusi ja sellel on kõrge nakkuvus kõigiga ehitusmaterjalid. Õmblus ei karda temperatuurimuutusi, otsest kokkupuudet veega ja ultraviolettkiirgusega. Mis puutub kuludesse, siis see on kõigile tarbijatele kättesaadav. Pealegi on keevitamise tarbimine ebaoluline ja säilivusaeg pikk. Keevitamist saate kasutada igal ajal ja mitte ainult kiltkivikatuse parandamiseks. Spetsialistid soovitavad tungivalt, et teil oleks kodus alati külm keevitamine, see aitab kõrvaldada palju ehitusvigu.

Külmkeevitus "Skol" tootja "Remplast"

Kuidas parandada kiltkivi keevitamise teel? Nagu alati, tuleb pinnad põhjalikult puhastada. Ainult keevitamise puhul on mõned iseärasused. On vaja puhastada mitte ainult lehtede pind, vaid ka pragu ise. Väga soovitav on eemaldada kõik väikseimad killud, tolm ja mustus. Mida puhtam on pragunemise tasapind, seda usaldusväärsemalt leke suletakse.

Praktilised nõuanded. Võtke katusele kaasa veepudel. Fakt on see, et keevitamise ettevalmistamiseks kasutamiseks peate selle soojendama ja soojendama seda oma kätega. Kui teie peopesad ei ole veega niisutatud, jääb bituumen nende külge kinni, mis muudab töö palju raskemaks. Niipea, kui teie käed veidi kuivavad, niisutage neid kohe vähese veega.

Samm 1. Leidke pragu ja puhastage see tolmust. Põhitähelepanu tuleks pöörata praole endale, kuid ümber perimeetri tuleks ette valmistada ka puhas, umbes ühe sentimeetri laiune riba.

2. samm. Sõtkuge keevisõmblust kätega, see peaks muutuma pehmeks. Sõtkumiseks kulub olenevalt teie hoolsusest 3–5 minutit.

3. samm. Rulli keevisõmblus õhukeseks vorstiks. Vorsti läbimõõt peaks olema veidi suurem kui pragu laius. Ärge valmistage korraga suurt kogust materjali, see ei tohiks enne plaastri paigaldamist maha jahtuda.

4. samm. Suru vorst väga tugevalt pragu sisse. Kui teil on assistent, siis suurepärane. Laske tal hoida katuse tagaküljel olevast pilust väljuvat keevisõmblust, see aitab täita kõik väikseimad poorid maksimaalse tihedusega. Mida suurem on keevisõmbluse ja prao pinna kokkupuuteala, seda usaldusväärsem on tihendus.

5. samm. Kui täidate prao mastiksiga, levitage ülejääk õhukese kihina mööda prao servi. Samal ajal moodustage veevoolu ärajuhtimiseks väike küngas. Mida vähem vett pragusse satub, seda usaldusväärsem katus. Peate töötama keevitamisega plastiliiniga töötamise põhimõtte kohaselt - ärge kiirustage ja ärge unustage külmunud materjali perioodiliselt soojendada.

Praktilised nõuanded. Valige remondiks kuiv ja soe ilm. Kui kiltkivi on katsudes soe, on suurepärane, nakkumise kvaliteet tõuseb oluliselt.

Taotlus kiltkivikatuse remondiks külm keevitamine– kiireim, lihtsaim ja usaldusväärne meetod. Nagu praktika näitab, säilib tihedus 5–6 aastat.

Kiltkivi remont penoplastiga

Ütleme kohe, et see pole parim viis kiltkivikatete parandamiseks, kuid seda saab kasutada juhtudel, kui tööstuslike materjalide ostmine on mingil põhjusel võimatu või kahjumlik. Pragude tihendamise materjal valmistatakse sõltumatult bensiinist ja vahtpolüstüreenist.

Tähtis. Liim kuivab väga kiiresti, peate töötama tempos. Enne liimi tegemist on soovitav leida lekkekohad ning puhastada need esmalt tolmust ja mustusest. Kui neid on palju, on soovitatav probleemsed kohad kriidiga märgistada.

Plaaster valmistatakse järgmisel viisil.

Samm 1. Kanna pulga või väikese spaatliga pragule liim ja suru see võimalikult tugevalt kõikidesse süvenditesse.

2. samm. Tasandage liimikiht, jälgides, et augu perimeetri ümber ei oleks kuivi pindu.

3. samm. Aseta liimile sobiva suurusega tsingitud lehtterasest tükk ja suru see liimi sisse.

Vahet ei ole vaja katta metallplaastritega, võib kasutada ka muid materjale. Peaasi, et nad ei karda niiskust, ei lahustu bensiinis ja on UV-kiirte suhtes vastupidavad. Kuid neid tuleb kasutada. Fakt on see, et vahtpolüstüreen reageerib ultraviolettkiirgusele väga negatiivselt, järgmisel aastal plaastrid pragunevad ja katus tuleb uuesti parandada. Ja see on täiendav aja ja närvide raiskamine.

Jäigale plaastrile võite kanda veel ühe liimikihi, mis suurendab veelgi nakketugevust.

Kuidas kiiresti parandada kiltkivikatust pärast rahetormi

Olukordi tuleb ette harva, kuid need toovad kaasa palju probleeme. Kiltkivikatus ei lase lihtsalt läbi, vaid lekib nagu sõel. Vaja on viivitamatult tegutseda, vastasel juhul tuleb kogu interjöör remontida ja see suurendab oluliselt kulusid. Teine probleem on see, et rahet sajab suvel ja sügisel, mis on vihmaperiood. Vihmade ajal katust täielikult välja vahetada on ebareaalne.

Meie pakutav remont võimaldab koheselt likvideerida suure hulga auke kiltkivis ja rahulikult oodata head ilmad hoonete katuste kapitaalremondiks. Kui see on odav pikendus, siis pärast remonti võib see mitu aastat oodata, et plaastrid oleksid tihedad. Ja veel üks meetodi eelis on see, et remondi esimest etappi saab teha pööningult.

Avad tihendatakse silikoonpahtli või hermeetiku ja lainepapiga. Lainepapp paindub hästi mööda lainejooni ja hoiab hästi paindekoormust üle selle. Lisaks on see materjal alati käepärast ja ei maksa peaaegu midagi.

Kuidas päästa maja pärast rahet?

Samm 1. Minge pööningule, et saada ligikaudne hinnang kaotuse ulatusele ja kontrollida kiltkivilehtede seisukorda. Nagu juba mainisime, ulatub rahekahjustuste korral aukude arv kümnetesse. Valmistage materjalid vastavalt mahule.

2. samm. Lõika lainepapist plaastrid välja. Pole vaja raisata aega iga augu proovimiseks, keskendudes kõige suuremale. Pealegi on remondiks vähe aega; niipea kui võimalik. Algul tuleks auke tihendada ainult kiltkivi alumistel lainetel. Ülemistel lainetel pole peaaegu mingeid lekkeid.

3. samm. Kiltkivilt tolmu eemaldamiseks kasutage mis tahes harja. Pööningupoolelt on lehed palju puhtamad kui väljastpoolt, on ala ettevalmistamine liimimiseks palju lihtsam ja kiirem. Soovitame kõik augud korraga ette valmistada, see on palju kiirem kui iga eraldi tihendamine ja puhastamine.

4. samm. Pigista plaastrile silikoon, pigista see siksakiliselt välja ja seejärel hajuta sõrmega ligikaudu ühtlase kihina lainepapi kogu pinnale. Pidage meeles, et silikoon kleepub kindlalt nahale, kasutage ühekordseid meditsiinilisi kindaid või kasutage muid nahakaitseid.

Silikooni pigistamine plaastrile

Tähtis. Ärge jätke lünki, paber kardab niiskust, silikoon peaks seda usaldusväärselt kaitsma.

5. samm. Liimige plaaster kohe kindlalt oma kohale, veendudes, et see asetseks täpselt mööda lehe paindeprofiili.

Plaastri liimimine oma kohale

6. samm. Veelkord kõnni silikoon ümber plaastri perimeetri, tasanda silikoon sõrmega, sobivus peaks olema pingul.

7. samm Kaitsta niiskuse eest tagakülg lainepapist. Katke see silikooniga ülaltoodud meetodil.

Sellega lõpetatakse esimesed erakorralised remonditööd. Katus võib sellises seisukorras olla mitu kuud ja oodata täielikku väljavahetamist. Kui plekke pole võimalik kiiresti vahetada ja katus jääb talveks sellisesse seisukorda, siis on vaja võtta meetmeid plaastrite tugevdamiseks. Tööd tehakse juba väljas. Kuidas täpselt?

Samm 1. Kasutage traatharja, et puhastada augu ümbrus. Olge ettevaatlik, et mitte kahjustada alla juba paigaldatud plaastrit.

Kiltkivi puhastamine harja ja harjaga

2. samm. Kasutage tolmu eemaldamiseks, eriti plaastrilt, pehmet harja. Mida puhtam on pind, seda usaldusväärsem on remont.

3. samm. Ostke lahustipudel (võite kasutada lakibensiini), asetage sellele pihustuspudel ja tehke plaastri pind ja selle ümber oleva kiltkivi pind märjaks.

Lahusti mitte ainult ei rasvata kiltkivi, vaid hävitab ka kõik sellel kasvavad mikroorganismid. Tänu sellele suureneb nakketugevus ja oluliselt suureneb kiltkiviparanduste töökindlus. Lahustitega töötamisel järgige ohutusnõudeid – vedelik on plahvatusohtlik ja aurud mürgised. Kaitske oma hingamiselundeid isikukaitsevahenditega.

4. samm. Kandke hermeetik kogu plaastri alale, eriti ümber augu perimeetri. Selle tehnika tõttu on soovitav, et hermeetiku paksus oleks kiltkivi paksusest veidi suurem, vesi ei jääks plaastrile seisma. Kuid see on valikuline tingimus, võttes arvesse ligikaudset perioodi, mille kohta te arvestate ja kui palju hermeetikut teil on.

Tähtis. Kiltkivi pinnal peab augu perimeetri ümber olema teatud kogus hermeetikut. Ülemisse ossa on soovitatav teha väike tuberk, mis juhib vett mööda plaastri külgi.

5. samm. Tasandage hermeetiku pind ja kontrollige pahtli kvaliteeti. Selleks, et hermeetik ei kleepuks käte külge, niisutage neid perioodiliselt seebiveega. Võite võtta veidi nõudepesuvahendit ja lahjendada seda veega.

Soovi korral saab kogu katuse remonditud 4-5 tunniga. Kui kõik on õigesti tehtud, siis võite julgelt üle talvitada ja järgmisel aastal saate teha lõpliku otsuse katuse remondi osas. Vana kahjustatud kiltkivi tuleb loomulikult välja vahetada. Ja millist katusematerjali selle asemel kasutada, on iga hooneomaniku enda asi.

Polüuretaanhermeetiku hinnad

Polüuretaani hermeetik

Video – Kiltkivikatuse remont

Maakodu on koht, mida aeg-ajalt külastatakse. Äraoleku ajal võivad tekkida teatud muudatused, mis mõjutavad negatiivselt maja struktuuri. Halva ilmaga võib katus olla mehaanilise koormuse all, mille järel tekib leke. Seda on võimalik kõrvaldada alles saabumisel ja on ebatõenäoline, et omanik on sündmuste selliseks pöördeks valmis. Kuidas saab katuses olevat auku lappida või kinni katta? KOHTA võimalikud viisid lekete kõrvaldamist käsitletakse artiklis.

Miks see lekib?

Aukust lekke põhjuseks võivad olla mitmed levinumad põhjused, millest peamised on:

• mehaaniline mõju;
• katusekatte hävitamine;
• probleemid sarikate süsteemiga.

Mehaaniline mõju katusele võib olla erinevatel viisidel. Vanuse tõttu võib maja kõrval seisev puu kokku kukkuda. Lisaks põhjustavad tugevad tuuleiilid asjaolu, et katuse üksikud elemendid võivad deformeeruda või täielikult hävida. Kiltkivist või lainepapist lehed võivad ebapiisava fikseerimise tõttu nihkuda. Kui katusekatte paigaldamine on tehtud üsna kaua aega tagasi, võib aja jooksul tekkida katusekatte hävimine või korrosioon. Katuse bituumenikiht praguneb pidevast temperatuurimuutusest või selle all oleva niiskuse tõttu. See võib samuti põhjustada leket.

See on hullem, kui tegemist on mitte katuseteki, vaid sarikasüsteemi enda kahjustamisega. Tavaliselt on see valmistatud puidust. Kui niiskus hakkas pööningule juba ammu sisenema, võib see põhjustada puitu hävitava seente moodustumist. Selle tulemusena võisid mõned katuse tugielemendid lihtsalt puruneda või painduda, mistõttu tekkis tühimik, mille kaudu vesi hakkas sisenema. Katusetalasid võivad õõnestada ka erinevad putukad. Pidades silmas lekete põhjuste rohkust, on vaja algselt õigesti kindlaks teha katuses lekke tegelik põhjus või põhjused. Lõppude lõpuks sõltub sellest, kuidas probleem lahendatakse.

Kui katuse kahjustus on lihtne, võite kasutada ajutist lahendust kuni vajalike materjalide ostmiseni. Kui materjalid on saadaval, võite alustada lihtsate remonditöödega. Juhul, kui lekke põhjuseid on mitu, näiteks läks osa põrandakattest mingil hetkel tuulega minema, mis viis hiljem tala mädanemiseni, on vaja suuremat sekkumist. Igat tüüpi töid saab teha iseseisvalt või kasutades väljastpoolt abi.

Ajutine lahendus

Kõige sagedamini avastatakse leke vihma ajal. Kui see sellisele kujule jätta, võib tekkida veelgi suuremaid raskusi. Sellistes olukordades on vaja ajutist lahendust. On hea, kui teil on suvilas kõik vajalikud tööriistad. Lekke kiireks kõrvaldamiseks vajate:

• kruvikeeraja;
• taskulamp;
• haamer;
• redel;
• kile või katusepapi tükid;
• lauad või vineer;
• bituumenmastiks;
• kudumistraat;
• vahtpolüuretaan.

Tänavalt katusele on vihmaga väga ebaturvaline ronida, mistõttu saab pööningult seestpoolt paigaldada ajutise lahenduse. Enne töö alustamist tuleb kõike hoolikalt kontrollida. Elektrijuhtmed võivad pööningul läbida. Kui nende palmik lekib, võib see kahjustada saada elektri-šokk. Soovitatav on kõigepealt toide välja lülitada. Lihtsaim lahendus on katusepleki nihutamine. Kui see juhtub, siis pole vaja proovida tühimikku millegagi katta. Lihtsalt libistage see oma kohale ja kinnitage ajutiselt. Seda saab teha kudumistraadiga, mis lastakse läbi naela või isekeermestava kruviga kinnitamise järel jäänud aukude. Kuid on aegu, kui põrandaplaati pole võimalik tagasi tõsta. Selles olukorras ideaalne lahendus Tuleb ajutine plaaster.

Materjaliks katuseaugu lappimiseks võib olla vana kalts või korralik hunnik taku. Katuse lekke kõrvaldamise mugavamaks muutmiseks kaetakse auk kaltsuga. Nüüd vajate katusepappi või paksu plastkilet. Nendest lõigatakse välja plaaster, mis on 10 cm suurem kui mõlemal küljel olev auk. Ajutise katusepleki ümber kantakse bituumenmastiks. See toimib liimina. Valmistatud plaastrile kantakse ka mastiksit. Pärast seda paigaldatakse plaaster oma kohale. Nii saab maamajas lekkiva raud- või muu katuse kinni katta palju lihtsam, kui vihmaga kahjustatud plekki välja vahetada.

Kui jätate plaastri niimoodi maha, kukub see väga kiiresti maha. Vaja on ehitada väike press, mis seda katuses paigal hoiab. Selleks võite kasutada plaate või vineeritükki. Elemendid kinnitatakse sarikasüsteemi külge või tehakse vineerist kattekiht, mis toetub plaadile. Juhul, kui leke tekkis katusel purunenud sarikajala tõttu, on vaja rakendada kujundlikku sidet. Sel eesmärgil lõigatakse plaadist kaks osa. Need on naelutatud või kruvitud isekeermestavate kruvidega sarikate jala mõlemal küljel. Seda tuleb esmalt millegagi toetada, et tasandada vajalikule kohale. Toed võib jätta seni, kuni probleem on täielikult kõrvaldatud.

Nõuanne! Katuselekke ajal sisse sattunud niiskus tuleb võimalikult kiiresti kõrvaldada. Seda saab teha kuivatamise teel. Võimalusel paigaldatakse pööningule ja tuppa elektrikerised. Samal ajal on vaja neid pidevalt jälgida. Lisaks saate ahju süüdata, mis soojendab õhku kiiremini. Mida kiiremini kõik tehtud on, seda väiksem on tõenäosus, et nii katusele kui ka tubadesse tekib hallitus ja seene.

Taastumine

Ajutine katuseremondi lahendus tuleks välja vahetada millegi vastupidavama vastu. Võite alustada kuival ja päikesepaistelisel ilma tuuleta päeval. Ainult sel juhul on võimalik seda täita vajalikud reeglid ettevaatusabinõud katusel töötamisel. Ronimisel tuleb kanda turvavööd ja paluda partneril kaablit jälgida. Katus vaadatakse uuesti hoolikalt üle, et tuvastada täiendavaid defekte. Kui leke tekib mõne katuseelemendi kahjustuse tõttu, tuleb see lahti võtta ja asendada sarnasega.

Kui suvila katus on valmistatud lamedast või pehmest katusematerjalist, tehakse remont veidi teistsugusel viisil. Oluline on täpselt kindlaks määrata katuseteki rikke koht. See lõigatakse risti ehitusnoaga. Sellisel juhul on vaja teha väike reserv, suurendades kärpeid. Katusematerjal on mähitud, et õhk kuivamiseks sisse pääseks. Sisse sattunud praht puhastatakse välja. Pärast seda kaetakse katuse painutatud osad bituumenmastiksiga ja surutakse kindlalt oma kohale. Samast katuseplekist tehakse plaaster, mis peaks olema lõikekohtadest suurem. Katuse purunemise koht kaetakse bituumenmastiksiga, mis kantakse ka plaastrile. Plaaster liimitakse paika ja surutakse millegi raskega alla.

Lappimismeetodit saab rakendada ka metallkatuse puhul. Kui lehte pole liigutatud ja lekke põhjuseks on augu välja sööv rooste, siis võite metallist plaastrist väikese tüki välja lõigata ja paigaldada. Esmalt puhastatakse katuses olev auk liivapaber ja on rasvatustatud. Metallist lehed kaetakse mastiksiga ja kinnitatakse katusele kummitihenditega isekeermestavate kruvidega. Katuseaugu parandamiseks on soovitav kasutada sama materjali, nii säilib esteetiline välimus. Veel ühte lekete parandamise võimalust kirjeldatakse allolevas videos.

Kokkuvõte

Nagu näete, saab enamikul juhtudel lihtsa katuseremondiga hakkama. Kuid kui olukord on arenenud, tuleb teha ulatuslik sekkumine. See võib hõlmata katusefermisüsteemi osalist või katuseteki täielikku väljavahetamist.

Igat tüüpi garaažikatus vajab õigeaegset remonti, kuna lekked ja muud vead on ruumide töötamise ajal tavaline nähtus. Enne remondi alustamist määratakse skaala vajalikke remonditöid, valitakse materjalid ja teostatakse rida töid.

Garaažikatuse lekete parandamine

Pikaajalise kokkupuute tagajärjel klimaatilised tegurid mis tahes konstruktsioon kaotab oma tööomadused, mis aitab kaasa katuse pragude, lekete ja deformatsioonide ilmnemisele. See on tüüpiline igat tüüpi katustele ja igal juhul kasutatakse remondiks teatud materjale, tehnoloogiaid ja tööriistu.

Samuti võivad lekked tekkida talvine aeg aastal osalise jää sulamise ja vee kogunemise tõttu ületuskohas soe katus külma käes

Osaliseks või täielik renoveerimine Sageli kasutatakse järgmisi materjale ja tööriistu, mis valitakse sõltuvalt katuse tüübist:

• tsemendisegu betooni tasanduskihi jaoks;
• bituumen või sellel põhinevad mastiksid;
• katusepapp, tehnoNIKOL, hüdroisool ja muud rullmaterjalid;
• vahtpolüuretaan.

Kuidas parandada betoonist garaažikatust

Betoonplaatidest katus paigaldatakse tavaliselt väikese kaldega garaažist väljapääsu vastas oleva seina poole. See on vajalik sademete tagamiseks ja suurte lumekoguste kogunemise vältimiseks. Samuti on hooned koos lame katus, kuid sellistel juhtudel on oluline pind põhjalikult veekindlaks teha ja korraldada vihmaniiskuse eemaldamine.

Kui garaažikatus on väikese kaldega, tuleb seda eriti hoolikalt hüdroisoleerida.

Garaažiboksi pikaajaline kasutamine toob kaasa hüdroisolatsioonikihi järkjärgulise kulumise ning õmbluste ja plaatide vuukide tiheduse katkemise. Selle tulemusena tekivad lekked ja on vaja remonti. Kõige sagedamini satub vesi ruumi läbi vuukide pragude. Selle probleemi lahendamiseks mitu tõhusad meetodid, mis valitakse sõltuvalt katuse olukorrast ja seisukorrast. Tekib järgmised probleemid ja nende lahendamise viisid:

• uuel betoonplaatidest katusel, mis ei ole varustatud hüdroisolatsiooniga, teevad betoonist tasanduskiht pinna tasandamiseks, mis hoiab ära niiskuse kogunemise. Pärast seda sulatatakse kuivanud pinnale katusematerjal või kantakse peale bituumenmastiks. Samuti tõhus vedel kumm. Nende materjalidega töödeldakse kogu pind;

  Betooni tasanduskiht kõrvaldab kõik pinna ebatasasused, mis võivad põhjustada vee kogunemist

• vana katusevildiga kaetud katus puhastatakse sellest materjalist, leitakse praod ja need kaetakse bituumenmastiksiga. Vajadusel saate kogu pinna töödelda hüdroisolatsiooniga;

  Ruberoid sulatatakse kasutades gaasipõleti kui lõuendid kattuvad üksteisega

• praktiline lahendus vanadele või uus katus garaažis krunditakse betoonplaadid, millele järgneb katusekatte pealekandmine. Selleks puhastatakse pind mustusest ja prahist, kuivatatakse ja töödeldakse põhjalikult bituumenmastiksiga, kõigepealt ühe kihiga ja pärast kuivamist teise kihiga. Järgmisena kinnitatakse põleti abil ehitatud katusematerjal;

  Parema tihendamiseks võib katusepinda enne sulatamist töödelda kahe kihi bituumenmastiksiga.

• Vedelkummi pealekandmine on kallis, kuid tõhus meede väikeste pragude parandamiseks ja betoonplaatkatuste hüdroisolatsiooniks. Toode kantakse pihustamise teel kogu katusele, kuid kõrge hind materjal muudab selle kuluefektiivseks ainult suurte alade töötlemiseks.

  Vedelkummi kasutatakse tavaliselt suure pindalaga katustel

Ülaltoodud remonditehnoloogiate rakendamiseks vajate järgmisi tööriistu:

• hoone tase;
• spaatlid ja kõvad harjad;
• reeglid erinevad pikkused vedela kummi tasandamiseks;
• tööstuslik föön või gaasipõleti;
• metallist pintsel;
• Meister OK.

Kõik tööriistad peavad olema töökindlad ja ohutud ning vedela kummi pritsimisel või katusepapi sulatamisel tuleb kasutada isikukaitsevahendeid.

Video: betoonist garaažikatuse osa remont

Metallist garaažikatuse remont

Betoonist, tellistest või metallist garaažil võib olla metallkatus, kuid selline materjal on korrosioonile vastuvõtlik. Selle tulemusena tekib rooste, praod ja praod, mille kaudu niiskus ruumi siseneb. Enne remonditööde tegemist peaksite määrama pragude asukoha ja vajalike tööde ulatuse.

Kõige sagedamini valmistatakse metallist garaažikatus Lehtmetall 3-4 mm paksune

Metallkatuse saab valmistada lehtmetallist, mille paksus on umbes 3–4 mm. Lekked tekivad erinevad kohad, olenevalt sellest, milline teostamisviis määratakse remonditööd. Peamised olukorrad on järgmised:

• väikseid vahesid katuse ja seinte kokkupuutekohas saab tihendada puksiiriga. Väikeste pragude kõrvaldamiseks tuleks metallpinda töödelda hüdroisolatsioonivärvi või vedela kummiga. Kõik tööd tehakse kuival pinnal;

  Vedelkummi kasutatakse sageli suurte metallkatuste veekindluseks

• Metallist viilkatusel võivad tasapindade kokkupuutekohas tekkida augud. Sellisel juhul on kõige tõhusam keevitusmeetod, mis nõuab spetsiaalset varustust, samuti auku veidi suuremaid metalllehti. Sellised plaastrid keevitatakse kohtades, kus tekivad praod, kõrvaldades lekked;

  Väikesed metallilehed keevitatakse kohtades, kus tekivad praod ja läbivad augud

• Lekkeid seinte ja metallkatuse ristmikul saab neutraliseerida polüuretaanvahu ja välispidiseks kasutamiseks mõeldud hermeetikutega. Kogu katust saab töödelda valtsitud hüdroisolatsioonimaterjalidega.

  Lainepappidest valmistatud garaažikatuse väikseid defekte saate parandada polüuretaanvahu abil.

Rullmaterjalid ei sobi suurte aukude kõrvaldamiseks, kuid keevitusmeetod on optimaalne. Garaažikatusele lekete vältimiseks tasub panna katusepapp, olles eelnevalt pinda bituumenmastiksiga töödeldud.

Video: bituumenmastiksi kandmine metallist garaažikatusele

Kuidas parandada lainepapist valmistatud garaažikatust

Tellistest, betoonist või metallist garaažil võib olla profiilplekist katus. Katuse kuju võib olla viil või kaldega tasane. Igal juhul pikaajaline kasutamine kliimatingimused aitab kaasa aukude ilmnemisele ja hüdroisolatsioonikihi kahjustamisele. Sarikasüsteem on sageli lainepapist katuse alus ja seetõttu peab katusekate ruumi usaldusväärselt kaitsma lekete eest. Kui profiilplekkidel esineb defekte, parandatakse katus.

Lainepappidest katus kaitseb garaaži usaldusväärselt sademete eest, kuni selles ilmnevad pikaajalisest kasutamisest tulenevad defektid.

Lainepapist katuse remondi peamised etapid on järgmised:

Video: lainepapi katuse remont

Pehme katusega tugev garaaž on eriti vastuvõtlik leketele ja nõuab õigeaegset remonti. See on tingitud asjaolust, et pehme kate katustel ei ole kõrgeid tehnilisi omadusi ja pikka kasutusiga. Pehme katus võib tugevate kliimamõjude ja mehaaniliste kahjustuste tagajärjel deformeeruda.

Kui auke, pragusid või lekkeid on palju, on see soovitatav täielik asendamine katted. Selleks eemaldage vana materjalikiht kirve või muu abil sobiv tööriist ja seejärel rakendage uus. See meetod sobib pehme katuse asendamisel jäigema kattega.

Vana katusekate eemaldatakse kirvega

Osalise parandamise ja väikeste lekete korral kasutage kirvest, nuga, kellu ja spaatlit. Töö tehnoloogiat väljendatakse järgmiselt:

1. Garaažikatuse osaliseks parandamiseks vajate bituumenmastiksit ja katusepappi. Kahjustatud kohale tuleks teha ristikujuline lõige, painutada vana materjali servad ja panna sisse kuumutatud bituumen ning seejärel laotada katusekattematerjali tükk, mille suurus vastab augule.

   Kahjustatud ala sisepinnale kantakse bituumen ja laotakse katusematerjali tükk

2. Pärast sellise sisemise plaastri paigaldamist kantakse kiht bituumenmastiksit ja seejärel surutakse materjali painutatud servad. Seejärel lõigatakse välja välimine plaaster, mille suurus peaks olema sisselõikest 15–20 cm suurem.
3. Plaaster kinnitatakse bituumenmastiksiga, selle seguga kaetakse ka servad, peale puistatakse liiva.

   Välimine plaaster peaks olema kahjustatud alast 15–20 cm pikem ja laiem

Kui garaaži pehme katus on kaetud väikeste pragude võrguga, mis moodustavad lekkeid, siis on kõige parem töödelda kogu katus bituumenmastiksi või vedela kummiga. Esimene kompositsioon kantakse pintsliga mitme kihina peale iga eelmise kuivamist ja vedelat kummi pihustades.

Video: garaaži pehme katuse remont

Remondi materjalid

Katuse lekete eest kaitsmiseks on mitu peamist universaalset materjalitüüpi. Nende kasutusiga on üle 10 aasta, tugevus ja vastupidavus mehaanilisele pingele. Sellised omadused on tüüpilised veekindluse rull- ja kattevõimalustele, mis on garaaži jaoks optimaalsed.

Garaaži katmiseks kasutatakse sageli kaasaegseid rullkatusematerjale.

TechnoNIKOL rullmaterjalide kasutamine katuse remondiks

"TechnoNIKOL" on rullmaterjal erinevat tüüpi katuste hüdroisolatsiooniks. Lõuendi struktuur koosneb mitmest kihist ning alumine kiht on bituumen, mis paigaldamisel sulab ja tagab lõuendi põhjaliku fikseerimise. See materjal on optimaalne betoonkatuse jaoks, kuid seda saab kasutada ka puitkatusel pidev kate.

TechnoNIKOL rullkate koosneb mitmest kihist, millest madalaim on bituumen

Selle materjali betoonkatusel kasutamise meetod nõuab järgmisi samme:

1. Pind puhastatakse tolmust ja mustusest, kuivatatakse ja tasandatakse betoonist tasanduskihiga. Pärast tasanduskihi kuivamist võite tööd jätkata.

   Enne töö alustamist peate katuselt eemaldama mustuse ja vana katte.

2. Katusele kantakse bituumenkrunt, mis on vajalik materjali nakkuvuse parandamiseks katusepinnaga ja oodake, kuni kompositsioon kuivab. Järgmisena rulli väike osa rullist katusenurgast lahti ja gaasipõleti või fööni abil kuumuta lehe alumine osa, rulli vastavalt vajadusele rulli.

   Viilkatustele paigaldamisel tuleks kasutada turvatrosse.

3. Pärast paigaldamist rullitakse iga riba rulliga. See on vajalik materjali paremaks nakkumiseks pinnaga. Iga järgmine riba tuleb asetada umbes 8 cm kattuvusega eelmisega. Seega on lõuendid paigaldatud kahes või kolmes kihis. Parapettide piirkonnas tõstetakse alumine kiht 25 cm ja ülemine kiht 5 cm Kõik tugipinnad isoleeritakse spetsiaalse bituumenlindiga.

Video: TechnoNIKOL katte paigaldamine

Garaažikatuse kate "Gidroizol".

Sageli kasutatakse garaažikatuse veekindluseks ja lekke vältimiseks bituumen-polümeeri koostist "Gidroizol". See ei vaja enne kasutamist kuumutamist ja eemaldab kergesti pinna praod ja väikesed praod. Pärast kuivamist saadakse tahke kate, mille kasutusiga on kümneid aastaid ja mis talub tugevaid kliimamõjusid. "Gidroizoli" abil saate mitte ainult pinda täielikult töödelda, vaid ka täita väikseid lünki ja pragusid, kõrvaldada katusevildis olevad augud, töödelda varikatusi ja muid garaažikatuse alasid.

Vedelat "Hydroizol" toodetakse erineva mahuga konteinerites

Vedeliku Gidroizoliga töötamise tehnoloogial on järgmised omadused:

1. Betoon- või puitkatuse pind puhastatakse tolmust ja mustusest, mis aitab parandada kompositsiooni nakkumist.
2. Puhas pind krunditakse “Hydroizol” baasil krundiga ja lastakse kuivada 3 tundi.
3. Enne kasutamist tuleb kompositsioon lahjendada lahusti lahustiga vahekorras 1:10.
4. Toodet saab pinnale kanda rulli, pintsli ja muude värvimisvahenditega.

Pärast töötlemist ei lase pind niiskust läbi, mistõttu on "Gidroizol" hüdroisolatsiooniks laialdaselt nõutud

Rullmaterjal "Gidroizol" võimaldab teil garaažikatust täielikult töödelda ja pakkuda usaldusväärset kaitset lekete eest. Materjaliks rulli keeratud lõuend. Suur tugevus, lihtne paigaldus, pikk kasutusiga ja niiskuskindlus muudavad Gidroizoli populaarseks ja tõhusaks puit- või betoonkatuste ja metallkatete jaoks.

Rullmaterjal "Gidroizol" koosneb bituumen-polümeer sideainest, tugevdatud klaaskiuga ja kaetud spetsiaalse jämedateralise kattega

Rullmaterjali kasutamise peamised etapid:

1. Esmalt puhastage pind, tehke plaatkatusele betoonist tasanduskiht ja kuivatage see.
2. Lõuendi mehaanilisel paigaldamisel viilkatus materjal rullitakse mööda katuse põhja lahti ning kinnitatakse klambrite ja klammerdajaga. Järgmised lehed asetatakse alumistele umbes 10 cm ülekattega ja vuugid kaetakse bituumenmastiksiga.
3. Kuumpaigaldusviis on optimaalne lamekatustele ja toimub vastavalt TechnoNIKOL hüdroisolatsiooni kinnitusmeetodile. Rull rullitakse järk-järgult üle pinna, rulli alumine osa kuumutatakse, vajutades seda rulliga.

Video: katuse remont gofreeritud lehtedest, kasutades vedelikku "Gidroizol"

Remont kasutades katusepappi

Katusevilti kasutatakse sageli katuse hüdroisolatsioonikihi uuendamiseks ilma vana katet lahti võtmata. Sellise materjali abil saate kaitsta lekete eest nagu puidust katus pideva mantliga ja plaatbetoonist garaažikatusega. Siiski on siiski soovitatav enne uue pleki paigaldamist eemaldada vanad katusekattematerjali kihid, mis tagab katuse hea kaitse niiskuse eest.

Katuse hüdroisolatsiooniks kasutatakse sageli bituumenikihiga ruberoidi

Katuse töötlemise meetod katusevildi abil on järgmine:

1. Katus puhastatakse tolmust ja mustusest. Kasutades polüuretaanvahtu, katusemastiksi või tsemendi koostist, tihendage kõik olemasolevad praod.
2. Päev enne paigaldamist tuleb katusepapi rullid lahti rullida ja lasta neil puhata. Kui küljendamiseks pole piisavalt ruumi, saate materjali lihtsalt vastupidises suunas tagasi kerida.
3. Katuse pind tuleks kruntida. Selleks kasutage ühte kompositsioonivalikutest:
   
4. KOOS alumine serv katused alustavad kattematerjali paigaldamist 10–15 cm lehtedega. Kinnitamine toimub bituumeni või mastiksiga. Vaja on vähemalt 2 kihti voodrimaterjali, mille servad lükatakse katuseräästa alla ja kinnitatakse kiltnaeltega.
5. Pealmine kiht on valmistatud jämeda liivapulbriga katusevildist. Lõuendid kinnitatakse ülekattega, kattes kõik vuugid mastiksiga.

   Pehme katuse pealmise kihi jaoks kasutatakse liivaga katusepappi

Video: katusepapp garaaži katusel

Garaažikatuse remont mastiksiga

Hüdroisolatsioonimaterjalide tootjad pakuvad katusepaigaldiste jaoks laia valikut katusemastikseid erinevad tüübid. Sellised tooted on viskoossed kompositsioonid, mis põhinevad polümeeridel, bituumenil, kummil, tõrval ja butüülkummil. Vedelad preparaadid võimaldab teil kõrvaldada väikesed lekked betoon-, puit- ja metallkatustes. Nende pealekandmine seisneb lihtsalt toote kandmises puhtale ja kuivale pinnale pintsli või rulliga. Katust on võimalik kas täielikult töödelda või peale iga eelneva kuivamist mitme kihina peale kanda.

Mastiksid on saadaval erinevate tootjate sortimendis

Paigaldamise aluseks on sageli hüdroisolatsioonimastiksid rullmaterjalid. See tagab katuse maksimaalse kaitse lekete eest, nii et remont ei nõua pikka aega. Iseseisva hüdroisolatsioonina on võimalik kasutada mastiksit, kuid alati mitmes kihis.

Video: mastiksi kasutamine katuse hüdroisolatsiooniks

Remont bituumeniga

Betoonkatuste parandamiseks on nõudlus klassikaline ja lihtne materjal - bituumen. Toode on musta värvi tahkete ristkülikukujuliste plokkide kujul. Materjal tuleb panna metallanumasse ja kuumutada temperatuurini 120 °C. Sula koostis kõvastub väga kiiresti, kuid kõrvaldab põhjalikult kõik praod. Seetõttu nõuab toote kasutamine oskusi ja osavust. Materjali on soovitatav sulatada väikeste portsjonitena, täites praod ükshaaval. Kui töödeldakse kogu katust, jaotatakse vedelik pika T-kujulise pulgaga pinnale.

Tahke bituumen tuleb enne kasutamist kuumutada.

Video: kuuma bituumenmastiksi valmistamine

Kuidas parandada katuselekke garaažist

Väikesi lekkeid katuses või kohtades, kus katus puutub kokku seinaga, saab mõnikord parandada garaažist seest. Selleks peate uurima probleemset piirkonda ja määrama tühimiku suuruse. Kuni 1 cm laiused praod saab tihendada polüuretaanvahuga. Esmalt tuleks lekkekoht kuivatada fööni või muu sobiva meetodiga.

Väikesed praod saab hõlpsasti tihendada polüuretaanvahuga

Kui vahe suurus on üle 1 cm lai, siis tasub seda kasutada tsemendi koostis. Kandke toode spaatliga kuivanud pinnale. Pärast iga eelmise kuivamist on võimalik peale kanda mitu kihti. Sellised meetodid on remondi jaoks asjakohased betoonkatus garaaž. Remont lekib sisse metallist katusekate võib-olla keevitamise või väljastpoolt hüdroisolatsiooni paigaldamise teel. Kui kate on pehme, siis võib ka kasutada polüuretaanvaht, kuid kõige parem on katust parandada väljastpoolt.

Lekked esinevad igat tüüpi garaažikatustel ja nõuavad põhjuste kõrvaldamist. Kaasaegne valik lihtsasti kasutatavad materjalid muudavad katuse parandamise oma kätega lihtsaks ilma vana katet uuega asendamata.

Varem või hiljem, olenemata sellest, milliseid materjale katuse loomisel kasutati, hakkab see kokku varisema. Tekivad lekked, materjalid halvenevad, välimus halveneb ning hoone omanik peab kiiresti võtma kasutusele meetmed katusekatte parandamiseks või täielikuks väljavahetamiseks. Katuse remonti on lihtne ise teha, kui on teada töö peamised etapid ja materjalid, mida selleks kasutatakse.

Katuse ülevaatus

Eramajade omanikud teevad oma maja katusele plaanilisi remonti harva, alles siis, kui seda enam vältida ei saa. Ja asjata, sest väiksemaid defekte Neid on lihtsam kõrvaldada enne, kui nad kasvavad tõsiste mõõtmeteni. Lõppude lõpuks, kui teha eramaja katuse ülevaatusi ja plaanilisi remonditöid vähemalt kord aastas, ei pruugi kapitaalremonti niipea vaja minna. Selline ennetamine ei nõua suuri rahalisi investeeringuid, kuid aitab säästa omanikku planeerimata kulude ja vääramatu jõu eest.

Tõsised mehaanilised kahjustused

Kõik remonditüübid võib vastavalt keerukusastmele jagada nelja kategooriasse:

• väike;
• kapital;
• planeeritud;
• täielik rekonstrueerimine.

Kaldkatused vajavad oma soodsa disaini tõttu remonti harvemini kui lamekatused. (Lamekatuste remont on üksikasjalikult kirjeldatud samanimelises artiklis). Sula- või vihmavesi ei jää kaldkatustele kinni, nii et kui see tavaliselt lekib, on põhjuseks tehnoloogilised puudujäägid selle ehitamisel või ehituse aegumine.

Ennetav ülevaatus on väga oluline, seega isegi kui maja laed on kuivad, on maja sarikate süsteemi regulaarne ülevaatus vajalik. Selliseid uuringuid tehakse traditsiooniliselt neli korda aastas. Kevadel kontrollitakse katust talvekahjustuste suhtes, suvel - prahi eemaldamiseks, sügisel - probleemide avastamiseks enne pikka talveperioodi ja talvel - kui lumekoristus on vajalik. Kaldkatused ei vaja nii sagedast kontrolli kui lamekatused ja neid saab kontrollida kaks korda aastas.

Katuse ja selle ülevaatuse tulemuste põhjal puidust raam Koostatakse remondiplaan koos vajalike materjalide kalkulatsiooniga.

Kaldkatuse uurimisel peaksite tähelepanu pöörama:

1. Otsige mehaanilisi kahjustusi.
2. Puidust sarikate korrosiooni-, seen- ja mädakahjustuste tuvastamine.
3. Konstruktsiooni osade temperatuuri määramine.
4. Puitkarkassi niiskusesisalduse hindamine.
5. Katusekatte seisukorra määramine tehnilisest küljest.

Katuse hooldus

Lisaks plaanilistele ülevaatustele tuleks võtta meetmeid katuse puhastamiseks lumemassid talvel, samuti mustuse eemaldamine ja ennetava remondi tegemine oma kätega. Kaldkatuse puhastamisel talvel tuleks olla ettevaatlik.

Lume eemaldamisel ei tohiks katusepinna mehaaniliste vigastuste vältimiseks kasutada metallist tööriistu.

Mõlgid või kriimud võivad põhjustada täiendavaid korrosiooniprotsesse. Sellisteks tegevusteks on kindlam kasutada puidust labidaid, aga ka plastikharju või tolmulappe. Võib kasutada suurte pindade puhastamiseks vineerpaneelid.

Soojal aastaajal puhastatakse katused oma kätega mustusest ja lehtedest ning uuritakse loomade küüniste tunnuseid.

Talvel katusel olles ei tohiks servale liiga lähedale sattuda. Kaldkatuste paigaldamine ja remont peaks toimuma ohutusreeglite järgi. Soovitatav on kasutada turvavööd ja liikuda ainult spetsiaalsetel radadel.

Väikesed defektid

Niiskus või vähene niiskuse sissepääs võib soodustada seente või mädanevate kahjustuste tekkimist sarikate süsteemi puitkarkassil. See on üsna tõsine probleem, sest selline katus võib nõuda suuri materjalikulusid remondiks ja tõsist tööd. Sellised kahjustused levivad väga kiiresti ja võivad kogu struktuuri täielikult üle võtta, seetõttu on mädaniku tuvastamisel vaja kahjustatud piirkond täielikult eemaldada. puidust element asendamisega töödeldud uue vastu. Pärast hoone karkassi remondi lõpetamist saate vajadusel alustada katusekatte parandamist.

Kiltkivikatuse kahjustused saab tavaliselt kohapeal parandada.. Asbesttsemendi lehed, mida ei ole võimalik parandada, vahetatakse välja ning need, mis on veel piisavalt terved, parandatakse plaastrite ja liimi abil. Plaatide või muude tükkmaterjalide remont toimub radikaalselt - kahjustatud elementide asendamisega uutega.

Eramu katuse pisiremont hõlmab lisaks lekete likvideerimisele selle värvimist ja puhastamist. Teatud tüüpi katused, näiteks tsingitud katused, on üsna pika kasutuseaga ja vajavad seetõttu perioodilist korrosiooni vältimiseks puhastamist ja värvimist. Enne värvimist puhastatakse roostetanud pind spetsiaalse koostisega roostest. Sellise katuse värvimise sagedus on üks kord 3-4 aasta jooksul.

Väikesed remonditööd plaaditud katus

Sarikasüsteemi remont

Puitkarkassi sarikad kannavad kogu katuse raskust, vaid võtavad enda peale ka sademed (vihmavee voolud, lumemassid), aga ka tuuleiilid. Kui rutiinsel ülevaatusel avastatakse sarikate kahjustused, siis pole vaja aega raisata. Katkine sarikas ei pruugi koormusele vastu pidada ja koos kogu katusega kokku kukkuda. Sarikasüsteemi kapitaalremondi vajadus tekib alles siis, kui pool kogu selle pindalast on mädanenud. Kõige sagedamini asendatakse kahjustatud elemendid.

Sarikasüsteemi remont sarika jala kahjustuste korral etapiviisiliselt:

1. Sarika purunemisel paigaldatakse eelnevalt ettevalmistatud plaadile tungraud, millega osad joondatakse ja ühendatakse.
2. Kahjustatud koht puhastatakse hästi ja tugevdatakse mõlemalt poolt meetripikkuste laudadega, nende paksus peaks olema vähemalt 3 cm.
3. Vooderdused kinnitatakse sarikate külge pikkade naelte abil.
4. Kinnituspoltide jaoks tehakse augud läbimõõduga 16 mm (4 mõlemal küljel).
5. Poldid sisestatakse ja pingutatakse.

Suurte kahjustuste korral kasutatakse varraste proteese. Mõjutatud piirkondade asendamine toimub järgmiselt:

1. Kahjustuse kohas eemaldatakse ümbris, isolatsioonimaterjalid ja katusekate. Seejärel demonteeritakse kate.
2. Sarikaid toetavad ajutised nagid, mis töö lõpetamisel eemaldatakse.
3. Eemaldage struktuuri mädanenud alad.
4. Protees asetatakse sarika jalale, see peaks olema 2-2,5 korda pikem kui kahjustatud tahvli osa.
5. Kontrollitakse töökindlust, mille järel nagid eemaldatakse.

Sarnasel viisil asendatakse Mauerlat'i mädanemisprotsessi läbinud osad.

Vahel juhtub nii, et sarikad on terved, kuid mantel on kahjustatud ja ei kanna enam katuse raskust. See võib põhjustada katuse vajumist ja pragunemist. Sel juhul tugevdatakse või asendatakse ümbris täielikult.. Sel juhul asetatakse puit sarikate vahele ja lauad topitakse risti.

Katuse rekonstrueerimine

Tavaliselt pöörduvad inimesed ise katuse rekonstrueerimise poole, kui tekib vajadus pööninguruumis täiendava elamiskõlbliku ruumi korraldamiseks.

See on üsna tõsine manipuleerimine, mis nõuab kogu sarikate süsteemi täielikku muutmist. Samas mitte ainult väline dekoratiivne välimus ja katusematerjal, aga ka kõik hüdro-, soojus- ja heliisolatsioonisüsteemid.

Esmalt eemaldatakse katusekate, seejärel demonteeritakse kogu sarikate süsteem.

Kui plaanite paigaldada katust koos katusealune tuba, siis tehakse katusetüübi valik kelp- ja poolkelpkatuste vahel, mis sobivad selle variandi jaoks teistest paremini ja võimaldavad saada maksimaalselt ruumi.

Kaldkatused on soovitatav paigaldada ise kasutades lainepappi ja kaldenurka kuni 50 kraadi. Talvel tugeva lumesaju ajal ei jää lumemassid sellisele pinnale, mis vähendab oluliselt koormust sarikate süsteem. Sel juhul on katuse ehitamise ajal võimalik kasutada puitmaterjal Sest sarikate jalad väiksem osa.

Katus on üks olulised elemendid kogu hoone projekteerimisel. Seetõttu on vajalik, et see oleks usaldusväärne ja hästi kaitstud negatiivsete ilmastikumõjude eest.

Selle õige kujundus struktuurielement kaitseb maja usaldusväärselt sademete ja ebasoodsate ilmastikutingimuste eest. Kuid ometi muutuvad aja mõjul paljud materjalid kasutuskõlbmatuks ning selleks, et katus ka edaspidi korralikult töötaks, on mõnikord vaja omal käel või sõprade abiga olulist remonti või katusekattematerjalide väljavahetamist.

Enne katuse remondiga alustamist peate hindama selle seisukorda. Esmalt on soovitatav üle vaadata seest, kontrollida sarikate seisukorda ja põrandakatte tugevust pööning. Alles pärast seda võite hakata katuse välispinda kontrollima.

Pöörake tähelepanu mitte ainult materjali seisukorrale, millega katus on kaetud, vaid ka katteelementide ühenduskohtadele ja sellele, kas need on tihedalt külgnevad toru, harja või ventilatsioonisüsteem. Pärast ülevaatust peate tegema otsuse remondi ulatuse ja eelseisvate kulude kohta.

Kui kohalike kahjustatud piirkondade taastamiseks peate oma maja katusele tegema vaid erakorralise remondi, siis sellise katuseremondi saab mittekatusespetsialist oma kätega ära teha. Hooldus hõlmab 10–40% kogu katusekatte väljavahetamist ja mõnikord nõuab spetsialistide sekkumist. Kapitaalremondi (üle 40% katusest) korral võib tekkida vajadus suurte sektsioonide demonteerimiseks, isegi kogu katte ja muude katuseelementide väljavahetamine.

Põhilised ohutusreeglid

Katuse enda tööde tegemisel peate olema äärmiselt ettevaatlik. Kui tunnete kõrgustes pearinglust või kardate kõrgust, siis parem remont katusekate tuleks anda kogenud spetsialistile.

Kui otsustate siiski katust ise värskendada või parandada, peaksite järgima järgmisi näpunäiteid.

• Mitte mingil juhul ei tohi alustada tööd halva ilmaga, olgu selleks vihm või tuul. Sel juhul muutub katusel töötamine üsna ohtlikuks, kuna katusematerjal muutub märjaks ja võite lihtsalt kukkuda ja libiseda.
• Töö tegemisel peaks riietus olema piisavalt avar, mitte piirama liikumist ja jalanõud ei tohi libiseda.
• Parim on omada lisapikkust redelit. See peaks olema hästi fikseeritud ja väga stabiilne.
• Peate liikuma eranditult mööda trepi keskosa, püüdes mitte selle külgedele klammerduda.
• Partneri kaasamine meeskonda on parim otsus. Kui midagi juhtub, saab ta teid alati kindlustada, varustada vajalike töövahenditega ning olla kasulik ka juhtudel, kui üksi on raske töid teha.
• Väga suure kaldega katuse parandamisel peavad redelil olema spetsiaalsed kronsteinid, millega on seda üsna mugav katuseharja külge kinnitada. See on vajalik selleks, et töö ajal jaotuks koormus ühtlaselt.

Kui äkki tekib olukord, kus katuse kahjustatud alale on väga raske pääseda või see on praktiliselt ligipääsmatu, näiteks kui on vaja kortermaja rõdul katust remontida, siis on parem mitte riskida ja jätta see idee.

Maja katuse remont ei ole juhus, kui peaks eluga riskima ja ise kuhugi ronima. Parem on otsida abi kõrgel töötavatelt professionaalidelt, näiteks tööstuslikelt ronijatelt.

Kuidas parandada looduslikest (keraamilistest) plaatidest katust?

Põhjused, miks võib tekkida vajadus plaatkatte vahetamiseks, on erinevad. Kuid kõige levinum on see, et selle materjali pinnale tekivad praod, mille kaudu vesi ruumidesse tungib. Sellised praod võivad tekkida järsu temperatuurimuutuse korral, kui kattekiht järsult kokku tõmbub või paisub. Teine põhjus võib olla see, et plaatide kinnitamiseks kasutatud mördid võivad aja jooksul mureneda.

Esimesel juhul tuleb kogu katuse konstruktsioon korralikult tugevdada. Selleks saate puitplokkide abil sarikaid tugevdada. Sel juhul saab praod kinni katta tsemendimört.

Teisel juhul peate vana murenenud lahenduse uuema vastu välja vahetama. Uue lahuse koostis võib olla järgmine: kahele osale liivale lisatakse üks osa lupja. Parema sidumisefekti saavutamiseks võib segule lisada takukiude.

Kuid enamik peamine põhjus Katuse lekked on kohad, kus puruneb hüdroisolatsioonikiht, mis paigaldamise ajal asetatakse sarikate ja paigaldatud mantli vahele. Nende külge kinnitatakse peal plaadid. Selliseid defekte saab kõrvaldada lihtsate järjestikuste sammudega:

Sellise tööriista nagu kellu abil tuleb remonditööde tegemise kohas eemaldada küljele need katusetükid, mis vajavad väljavahetamist. Ja siis vasardake peal olevate plaatide alla väikesed puidust kiilud.

Seejärel peate eemaldama kõik kinnitusdetailid rööbastelt kogu ulatuses sõrestiku struktuur.

Pärast neid manipuleerimisi peate kahjustatud hüdroisolatsiooni osa ära lõikama ehitusnuga ja seejärel paigaldama plaastri, eelistatavalt suurema suurusega, ja liimima selle servad spetsiaalse polümeeril põhineva liimiga;

Seejärel peate mõõtma vahed lõigatud tala otste vahel ja seejärel lõikama need osad, mis puuduvad. Ärge unustage kindlasti neid sektsioone antiseptikumiga leotada. Ja loomulikult peate pärast töötlemist korrosioonivastaste naelte abil uued killud sisse lööma.

Viimane etapp on tagasipöördumine oma kohale, kuid ainult uued, katusekivimaterjali killud.

Pärast kõiki tehtud töid on vaja kogu konstruktsiooni võimalikult põhjalikult kaitsta hallituse ja niiskuse võimaliku sissetungi eest. Selleks peate kogu pinda töötlema kompositsiooniga, mis koosneb sünteetiliste vaikude ja praimeri segust. See kompositsioon suudab katusepinda suurepäraselt kaitsta, kuna see loob veega suhtlemisel suurepärase ekraani usaldusväärne kaitse veest! Spetsiaalne katusevärv võib pakkuda ka täiendavat kaitset sademete eest.

Plekkkatuse remondi põhimeetodid

Põhjused, mis võivad metallist katusematerjale kahjustada, on väga erinevad. See võib olla ka metalli korrosioon või halb tihendus eelneva töö käigus liimitud katte õmbluste töötlemisel. Olgu kuidas on, kahjustuste tunnuste tuvastamisel on vaja võtta meetmeid nende kõrvaldamiseks, st alustada maja katuse parandamist. Kuna kui seda ei tehta, võib see tulevikus nii osutuda lisaprobleeme.

Kuidas parandada õmblusega katust?

Kui juhtub, et plekk-katuses avastatakse vigu, tuleb neid võimalikult kiiresti kõrvaldada. Kuna kui tegemist on metalli korrosioonikahjustusega, tuleb välistada selle leviku hetk kõikidesse teistesse katusepiirkondadesse.

Väiksemate probleemide korral saab katust parandada järgmiselt:

1. puhastage parandatav ala terasharja abil põhjalikult kõigist pinnakahjustustest;

1. peate metalllehest plaastri lõikama, kuid veerisega nii, et see oleks suurem suurus defekti pindala (vähemalt 5 sentimeetrit);

1. seejärel, kus kahjustus tekkis, tuleb plaastri serv ja kahjustuse servad hoolikalt katta spetsiaalse pliid ja tsinki sisaldava räbustiga ning seejärel jootekolbiga usaldusväärselt jootma;

1. pärast peale pandud plaastri jahtumist tuleb liigne jootmine kas liivapaberi või viiliga ära lõigata;

1. et remonditav koht välja ei paistaks, võib sellele kanda fassaadivärvi kihi, mis sobib kogu katuse värviga.

Kui kahjustus on liiga suur, on kõige parem asendada kõik lainepapi lehed nendes kohtades, kus need on kahjustatud.

Metallist katusekatete tõhus remont

Tavaliselt on lekkiva metallkivikatuse ilmnemise põhjuseks selle paigaldamisel tehtud vigade rohkus, tekkinud korrosioon, samuti on sagedased juhud, kui kinnitusdetailid ei ole piisavalt tugevalt kinnitatud ja lähevad oluliselt lahti. Võimalikud on ka katte puhastamise tagajärjel tekkinud kahjustused.

Kui metallplaatidel avastatakse kriimustusi, tuleb need spetsiaalse värviga kohe eemaldada.

Ja kui leiate lünki konstruktsiooni metallosa ja oru elementide vahel ning mõnel juhul katuseharja all, tuleb need täita silikoontihendiga.

Seal on selgelt läbiv auk katusekate Kergesti eemaldatav jootekolvi ja plaastriga. Kui auke on palju, peate kõik kahjustatud lehed välja vahetama.

Enamasti lähevad kinnitusdetailid lahti, kuna need võivad olla halva kvaliteediga. Seetõttu peate valima ainult kvaliteetseid kinnitusvahendeid. Siis võib see lahti minna, kuna näiteks kummist valmistatud seibid ei kesta kuigi kaua ja võivad siiski lahti minna. Sel juhul on parem mitte proovida juba purunenud seibe parandada, vaid asendada need uute kinnitusdetailidega.

Palju suurem töömaht nõuab siis, kui katusekate ise on valesti tehtud. Reeglina esinevad need üsna sageli viilkatused, spetsiaalselt isoleeritud, kasutamise tulemusena odav aurutõkkematerjalid. Kuigi sellised materjalid nagu perforeeritud kile on odavad, eemaldavad need väga halvasti niiskust, mis võib sellesse koguneda.

Selle probleemi lahenduseks võib olla kulunud kile asendamine vastupidavamaga. kaasaegne materjal, Näiteks, difusioonmembraan. See kaitseb suurepäraselt isolatsiooni niiskuse tungimise eest. Kuid tasub tunnistada, et see meetod pole odav, sest sel juhul peate kogu katte täielikult muutma ja see võib kaasa tuua märkimisväärseid rahalisi kulusid.

Bituumensindelkatuse remont

Seda tüüpi hea materjal, sest bituumen on väga universaalne materjal, mis tähendab, et saate hõlpsalt kõik lehed ja plaadid välja vahetada. Tõsi, ilmastikutingimused remondiks peavad olema täielikult kooskõlas tehtava tööga. Soovitatav temperatuur, mille juures teostada ehitustööd, peab olema vähemalt +5 kraadi.

See piirang on kehtestatud bituumeni füüsikaliste omaduste tõttu. Tugeva pakase korral muutub see materjal väga hapraks ja võib lihtsalt praguneda. Kui plaadile ilmuvad praod, peate selle üles tõstma ja sees katke spetsiaalse katuseliimi kihiga või kasutage mastiksit. Pärast seda tuleb plaat tihedalt suruda ja välisosa töödelda sama koostisega.

1. Tõsisemat laadi defektid saab täielikult kõrvaldada kogu katusekatte väljavahetamisega.

1. Kasutades väikest raudkangi, peate väga ettevaatlikult tõstma kõik ülaltoodud plaadid ja seejärel saate eemaldada selle, millel on kahjustus.

1. Naelad, mis kinnitasid kahjustatud killu, tuleb eemaldada naelatõmbaja abil.

1. Peate liimi kandma piki ülemise serva sisemist serva.

1. Seejärel peate selle sisestama plaadi alla, mis asub ülemises reas veidi kõrgemal. See tuleks kinnitada väikeste naeltega, mis on mõeldud katusekatteks.

1. Servad, mis asuvad juba paigaldatud serva kohal ja all, tuleb samuti liimiga määrida ja seejärel tihedalt kokku suruda.

Kiltkivikatuse remont

Kiltkivikattega katuse remonti planeerides tuleb sellel materjalil liikuda ülima ettevaatusega, sest kiltkiviplekid on väga haprad ning nende purunemisel võite lihtsalt tasakaalu kaotada ja kukkuda.

Kiltkivikatuse parandamisel on kõige parem kasutada nn redelit. Kuna see võib aidata kaasa kogu kehamassi optimaalsele jaotumisele kogu remonditava katuse pinnal.

Katuse remont ise pole keeruline. Kahjustuse tuvastamisel peate selle sulgema ainult tsemendimörtiga, mille proportsioonid on järgmised: lisage ühele tsemendiosale kaks osa kvartsliiv.

Mõnikord kasutatakse meetodit kiltkivikatte tiheduse taastamiseks kleeplindiga, millel on butüülkummist alus. Selleks puhastage kahjustatud piirkond puhta lapiga, niisutades seda esmalt bensiini või valge alkoholiga (lakibensiiniga).

Kõigepealt peate lõikama nõutav suurus tükk teipi, seejärel eemaldage sellelt aluspaber ja kleepige see prao kohale. Mõra järgneb

kattuvad umbes 4 või 5 sentimeetri võrra. Tavaliselt kaetakse see parandusteip esiküljelt mittekootud vastupidava materjaliga, mille saab värvida soovitud värviga nii, et parandatud kohti ei paistaks. Nendel eesmärkidel on olemas ka spetsiaalne katusevärv.

Kui märkate, et teie kiltkivikatus on hakanud koputama, kontrollige, kas kiltnaelad on lahti. Peate need asendama uutega või kinnitama need üsna laia peaga isekeermestavate kruvidega. Kiltkivilehtede hapruse tõttu tuleb vanade naelte eemaldamisel jälgida, et koormus jaotuks mitmele külgnevale lainele, kasutades puidust plank.

Puhas kiltkivist katus eemaldage kogunenud praht või lumi pehme harja või harjaga. Isegi hoolikas puhastamine puidust või veelgi enam raudlabidaga võib kiltkatust oluliselt kahjustada.

Remonditööde lõpetamine

Pärast kõigi remonditööde lõpetamist alustage prahi ja muude jäätmete eemaldamist katuselt ja maja ümbrusest. Hüdroisolatsiooni oleks soovitav vältida spetsiaalse katuseliimi või -vaiguga, s.t. töödelda torude, luukide, antennide ümbrust. Mõne katuseelemendi värvi värskendamiseks on saadaval erinevad katusevärvid.

Parim aeg Remonditööde aeg on kevad või sügis, tänav on kuiv, soe, kuid mitte kuum. See on kõige mugavam aeg oma kodu katuse ülevaatusteks ja ennetavateks hooldusteks.

Olge julge ja siis teie kodu katus, mille olete remontinud, ei kaitse mitte ainult teie perekonda halva ilma eest, vaid võimaldab teil ka olla uhke oma panuse üle sellesse vajalikusse asjasse!