Pöördväravate skeem koos mõõtmetega. Väravad õõtsuvad oma kätega. Joonised, valmistamine ja paigaldus, automaatika paigaldus. Maa- ja maamajade väravate peamised tüübid

Klassikalised tiibväravad võivad olla sümmeetriliste või asümmeetriliste lehtedega, samuti sissepääsuks lisaväravaga. Sõltumata konstruktsiooni tüübist toimub nende valmistamine sama põhimõtte kohaselt.

Tugede paigaldamine

Väravapostide paigaldamine:
1. Tugikonstruktsioonidena võib kasutada 2,5 mm torusid või profiile läbimõõduga 60 mm ja rohkem. Nurka ei soovitata kasutada: see ei suuda anda konstruktsioonile vajalikku jäikust. Risttalade puhul võib profiil olla veidi kitsam: kuni 30 mm.

Nõuanne. Liiga massiivne raam, et tekitada tugisammastele liiga palju koormust, mistõttu paksuseinalise profiili valimisel tugevdatakse neid ka vastavalt.

tugipostid

1. Nende paigaldamiseks valmistatakse süvend pinnase külmumise sügavusele (samal ajal ei tohi selle sügavus olla väiksem kui 1 m). Näiteks Moskva piirkonnas võrdub see 1,4 m. Kaevu saate kaevata savipuuriga või käsitsi. Samal ajal peaks selle läbimõõt olema vähemalt kaks korda suurem kui toru ristlõige.

Kaev tugisammaste valamiseks

2. Enne betooni valamist asetatakse süvendi põhja 20 cm kõrgune liiva- ja kruusapadi.
3. Sambad kinnitatakse süvendisse, tasandatakse tasapinnaga ja täidetakse liiva-tsemendi seguga. Värava paigaldamine toimub mitte vähem kui nädal pärast selle täielikku seadistamist.

Nõuanne. Betooni pragunemise vältimiseks enne valamist tuleb seda ümbritsev maapind veega üle valada ja tihendada. Enneaegse kuivamise vältimiseks tuleks vundamendi ülaosa katta kilega ja perioodiliselt veega niisutada.

Väravalehtede valmistamise peamised etapid

Profiilivuukide märgistamine

4. Kraeprofiilid asetatakse tasasele pinnale ja ühendatakse nurkadest tihedalt kokku. Konstruktsiooni kinnitamiseks võite kasutada nurgaklambreid (kinnitusklambrid). Et krae ei "viiaks", peaksite enne keevitamist kontrollima ruut profiilide õige asukoht konstruktsiooni sees ja seejärel väljaspool. Pinna horisontaalsust kontrollitakse kasutades tasemel.

Horisontaal- ja nurkade kontrollimine

5. Mõõdulindi abil kontrollitakse ka krae kõrgust ja laiust. Vea korral kontrollitakse lõikenurkade õigsust ja iga detaili asukohta.

Nõuanne. Kui kanal või profiil on kergelt painutatud, saab selle pärast metalli kuumutamist gaasipõleti kohal tasandada haamriga.

Konstruktsiooni kõrguse ja laiuse kontrollimine

6. Pärast kõigi sõlmede paigaldamist kleebitakse esmalt nurkade õmblused kokku ja seejärel keevitatakse pideva õmblusega. Kõik keevituskohad puhastatakse kroonleheotsikuga veskiga. Edaspidi saab enne värvimist õmblustesse tekkinud väikseid kestasid (tühimeid) töödelda autopahtliga.
7. Järgmine dokitud põiki risttalad 90 ° nurga all. Nii et värav ei "väänduks", välja arvatud põikisuunalised, vähemalt üks diagonaalne hüppaja. Selle konjugatsiooni nurka krae profiiliga on võimalik määrata ainult empiiriliselt: see sõltub ainult värava konstruktsioonist.

Ristlatid jooksevad üle krae ja diagonaalselt

8. Värava riputamiseks tuleb üks külg olla tugevdatud väikese metallnurga tükiga.

Keevitussilmuste metallriba tugevdamine

Värava hingede keevitamine

Kinnitusaasad

Tavaliselt keevitatakse hinged läbi taldrikud (kõrvad): hinge mõlema osa külge kinnitatakse väikesed metallist ribad ja seejärel keevitatakse need plaadid värava ja raami külge. See meetod võimaldab keevitada nii silmust kui ka plaati mõlemalt poolt ning seejärel kinnitada see kolme õmblusega ülevalt, küljelt ja alt.

Selleks, et silmused keevitamise ajal kokku ei paakuks, tuleks enne töö alustamist kõik liikuvad osad põhjalikult määrdega määrida. Keevitusõmblus paigaldatakse alt üles.

Kuna toed liiguvad alati maapinna vähimalgi liikumisel, siis tuleb ka lehtede vahele jätta mõni millimeetrine vahe.

Raami kate

puitpaneelid

Allpool on mõned tiibvärava joonised mille hulgast saab valida sobivaima. Saate ise oma skeemi välja töötada. Värava optimaalne laius nii sõidu- kui ka veoauto sissepääsuks on 3 m, kõrgus alates 2 m ja üle selle. Materjalide kokkuhoiuks saab kombineerida värava sissepääsuväravaga.

Tähtis! Oma joonistuse loomisel tuleks arvestada paarimillimeetriste vahedega lehtede ja sammaste vahel, samuti krae ja maapinna vahel.

Kui on ette nähtud tiibväravate edasine automatiseerimine, tuleb arvestada, et see tuleks paigaldada alles pärast seda, kui tiibväravad on täiuslikult reguleeritud. Kui nende avamine nõuab pingutusi, tuvastatakse ja kõrvaldatakse põhjused.

Skeem 1

Skeem 2

Skeem 3

Skeem 4

Skeem 5

Skeem 6

Kui plaanite oma kätega väravat teha, vajate samm-sammult juhiseid, mis aitavad teil arvutada kõik töö nüansid ja hõlbustada nende loomise protsessi.

Enne vajalike materjalide ostmist otsustage konkreetse juhtumi jaoks sobiva värava tüüp ja mugav viis selle paigaldamiseks.

Konstruktsioonide tüübid

Väravaid on mitut tüüpi, mis võivad olla valmistatud erinevatest materjalidest, varustatud spetsiaalsete mehhanismidega. Lai valik võimaldab luua isetehtud väravaid lähtuvalt ruumi või territooriumi omadustest, oma vajadustest ja töösagedusest.

Enne värava valmistamist peaksite uurima peamisi populaarseid konstruktsioonide tüüpe.

Libisev

Liuglõuendid jagunevad mitmesse kategooriasse. Sõltuvalt teie eelistustest saate valida soovitud valiku. Iga konstruktsioonitüübi jaoks on vaja tara ääres vaba ruumi vabastada, et aknatiib saaks vabalt avaneda.

Seal on konsoolsed lükandkonstruktsioonid, riputatud ja sissetõmmatav. Selliste lõuendite struktuur hõlmab liikumist mööda rööpaid ja muid metallprofiile.

Riputamisvalikud pole populaarsed kasutamiseks eraterritooriumil, kuna sisseregistreerimise kõrgust piirab ülemine profiil, millele lõuend on kinnitatud. Seda profiili mööda toimub ka ventiilide liikumine.

Mõned maamajade omanikud paigaldavad ventilaatori struktuurid, mis said oma välimuse tõttu sellise nime.

Sissetõmmatavad lõuendid, mis liiguvad mööda seina asuvat rööpa, pole samuti populaarsed lumistes ja põhjapoolsetes linnades.

Selleks, et liugkonstruktsioonide tiib saaks mööda siini vabalt liikuda, on vaja pidevalt eemaldada jääd ja muud prahti, mis pole talvel alati mugav.

Liugväravate kõige optimaalsemaks kujunduseks peetakse konsoollehti. Lõuend on jäigalt kinnitatud tala külge, mis liigub piki konsoolüksust ja liigutab selle taga tiibu. Vaatamata asjaolule, et toodete struktuur on keeruline, töötavad ideaalselt talvehooajal, kuna aknatiib ei puutu maapinnaga kokku.

Kallutage ja pöörake

See disain sobib ideaalselt garaažitingimustesse. Need ei sobi õue paigaldamiseks, kuna värav piirab sõidu kõrgust. Lõuend peaks vabalt toimima, tõstes ja nihutades aknatiiva ruumi lae alla.

Kiik

Sellised uksega kujundused paigaldatakse sageli erasektoris tara külge. Pöördväravad põhinevad sammastel, millest kaks asetsevad lõuendi laiuses ja kolmas sammas asub värava kõrval, kui see on konstruktsiooni kõrval.

Rullitud

Need kujundused ilmusid turule hiljuti. Väravad on valmistatud terasribadest, mis on kombineeritud painduvaks plekiks. Kui on vaja värav avada, hakkavad need üles kerima ja ümber võlli kerima. See lahendus võimaldab sõita ruumi lähedale.

kokkuklapitavad

Voldikväravad on paljudele tuntud "akordioni" nime all. Lõuendi avamist saab teha üles- ja külgsuunas. Metallvõrkude vahele asetatakse tihendid. Laialt levinud kujundused, mille ava on välja mõeldud.

Tootmisomadused

Igal väravatüübil on oma disainifunktsioonid. Enne tootmisprotsessiga jätkamist peaksite uurima lõuendi struktuuri ja töötama välja tegevuskava. Pöördväravad ei kuulu selles küsimuses erandite hulka. Lainepapist isetegemise tiibväravad saab teha isegi algaja, kes pole varem metalltoodetega tegelenud.

Toodete valmistamiseks vajate puuri, keevitamise, kruvikeeraja, ehitusmõõdulindi ja veskiga töötamise oskusi. Toodete disain on loodud nii, et vaba ruumi ärakasutamisega peaks kaasnema maksimaalne funktsionaalsus. Värava töökindluse eest vastutavad rullplokid, mis asuvad profiiltala alumises osas ja liiguvad lehtede avamise või sulgemisega.

Seda tüüpi väravatel on mitu omadust, mis eristavad neid teistest kujundustest:

• lehe kokkupanemisel kasutatakse surunupuga nurgaühendusi, tänu millele on võimalik kõrvaldada lehtede longus kasutamise käigus;
• materjali kinnitusdetailid on peidetud, säilitades seeläbi värava dekoratiivsed omadused. Samuti ei võimalda see lahendus profiili vahele jäävasse ruumi sattuda võõrkehi;
• tiivad kinnitatakse kolmeosaliste hingede abil. Üksikasjad võimaldavad pikendada konstruktsiooni eluiga.

Profiilplekist valmistatud standardpleki jooniseid uurides märkate, et projekteerimise aluseks on ruudukujulisest metallprofiilist raam. Alternatiivina kasutatakse paksuseinalist toru läbimõõduga 30 mm.

Akna tugevdamiseks kasutatakse metallist veeni. See peab olema horisontaalne. See tugevdus võimaldab teil säilitada veebi geomeetria.

Aknad saate kinnitada elektrikeevituse või metalli isekeermestavate kruvide abil. Kuna profiilplekk on kerge, piisab selle jaoks kahest tugevast 20 mm läbimõõduga aasast. Laagri toena võivad toimida metallist torud läbimõõduga 60-100 mm.

Värava lengid on kinnitatud aia alusel, mis platsil olemas. Kui plaanite paigaldada tellistest tara, kaaluge eelnevalt telliste vahele põimitud õmbluste paigaldamist. Nende külge keevitatakse rippuvad toed.

Sissepääsuvärava optimaalne laius eraalal on 3 m. Nendest mõõtudest piisab veoauto või sõiduauto hoovi sisenemiseks. Värava kõrgus ei tohi ületada 2 meetrit.

Lukustusmehhanismina saate kasutada tähe "G" kujulisi tihvte. Need peaksid asuma tiibade allosas. Maasse kaevatakse spetsiaalsed klambrid, mis on metalltorud, mille läbimõõt ületab lukustusmehhanismi paksuse.

Selleks, et uus värav sobiks harmooniliselt saidi üldisesse interjööri, raamiosa viimistlemiseks võite kasutada lainepappi. Reeglina kinnitatakse materjal veebiraami külge.

Hoidke maapinnast kaugust, mis peaks olema 50-70 mm.

Materjali valik

Materjali tüüpi, millest värav valmistatakse, mõjutavad konstruktsiooni mõõtmed, selle kaal ja muud tegurid. Tavaliselt valmistatakse aknaraamid profiiltorust, mille ristlõige on 60x40 mm. Valige metall paksusega 1,5-2 mm.

Sektsiooni suurus sõltub ka värava massist, kuid eksperdid soovitavad teha valiku järgmiste näitajate alusel:

• kui värava lehtede kogumass ei ületa 150 kg, võite kasutada toru ristlõikega 80x80 mm. Metalli paksus peaks olema 4 mm;
• metallist väravate massiga 150-300 kg on vaja kasutada toru, mille sektsioon on 100x100 mm ja paksus 5 mm;
• kui konstruktsiooni kaal ületab 300 kg, sobivad teile 140x140 mm ristlõikega raudtorud materjali paksusega 5 mm.

Riiulite loomiseks võite kasutada tellist, puitu või betooni. Materjali valimisel peaksite uurima selle omadusi ja vastupidavust eeldatavatele koormustele.

Silmustel võivad olla reguleeritavad või mittereguleeritavad mehhanismid. Veenduge, et valmistamise materjal oleks kvaliteetne, kuna aasad peavad kandma lõuendi raskust.

Lukul võib olla elektromehaanika alusel mehaaniline struktuur või funktsioon. Valik peaks põhinema teie eelistustel. Samuti vajate värvi riiulite ja metallprofiilide mantlite värvimiseks.

Katte võib valmistada mis tahes materjalist. Paljud inimesed teevad profiilkatteid, mõned maamajade omanikud valivad kombineeritud valikud puidust ja metallist või PVC-st. Sel eesmärgil sobib iga valik, mis teile meeldib.

Kui plaanite luua automaatvärava, muutke raam vastupidavamaks. Automatiseerimist saab paigaldada kohe või hiljem.

Mõõtmed

Parim variant on ehitada värav samaaegselt aiaga. Paljud inimesed seisavad aga silmitsi olukorraga, kus on vaja läbipääsu laiendada või vana toode välja vahetada. Sel juhul peate tegema tulevase värava täpse arvutuse.

Mõõtmiste tegemine ja vajaliku materjali koguse arvutamine, arvestama juurdepääsuteede kattega. Kui teie ala on varustatud asfalt-, betoon- või plaatkattega, võite jätta 5 cm vahe. Kui teel on muru, suurendage vahet 10 cm-ni, et väravat oleks mugav avada.

Ärge unustage jätta lehtede vahele tühimikku, et tulevikus oleks võimalik tugede nihkumist tasandada.

Tööriistad ja tarvikud

Väravad võivad olla erineva konstruktsiooniga. Paljud inimesed varustavad lõuendid mugavuse huvides sisseehitatud väravatega. Enne värava loomist peate hoolikalt kaaluma, kuidas valmis lõuend välja näeb, joonistama diagrammi või kujunduse eskiisi. See otsus aitab teil otsustada, millised tööriistad ja materjalid on lõuendi loomiseks vajalikud.

Väravate loomise komponentide standardloend koosneb järgmistest elementidest:

• tiibade mantlid, tugitorud;
• tugevdus jäigastajate loomiseks;
• profiilist toru või metallist ruudu konstruktsiooni raami all;
• muld, värvimismaterjal;
• sulgurid, sulgurid või katikumehhanismid;
• hinged tiibadele, vajadusel juhik ja sulgurid.

Teil on vaja ka järgmisi tööriistu:

• nailonist ehitusnöör;
• Keevitusseadmed;
• haamer;
• kruvikeeraja või puur;
• elektriline veski;
• spetsiaalsed käärid metallile.

Uue värava planeerimisel peate pöörama erilist tähelepanu konstruktsiooni mõõtmetele, värava olemasolule. Suurte tiibade tõttu suureneb kogu konstruktsiooni mass, seega peaks raam olema tugevdatud materjalist.

Kuidas seda ise teha?

Väravad valmistatakse etapiviisiliselt. Protsess on jagatud kaheks etapiks:

• riiulite paigaldamine lõuendi riputamiseks;
• tiibväravate ehitamine.

Lavad saab välja vahetada, aga väravakonstruktsiooni postid peavad seisma vähemalt seitse päeva, pärast mida saab neile raami riputada. Et mitte asjata aega raisata, võite alustada keevitamist.

Tugede paigaldamine

Tugesid saab teha:

• profiiltoru;
• betoonist sambad. Saate osta valmistoote või ise täita;
• telliskivi või looduslik kivi.
• puidust tala.

Paigaldustugede paigaldamine võib toimuda järgmiste meetoditega:

• sõites. Sõidusügavus peaks olema umbes 1,5 meetrit. Seda meetodit peetakse kõige kiiremaks ja ökonoomsemaks. Selle meetodi valimisel peaksite hoolikalt jälgima taset, et värav ei kõveraks;
• armeeritud betoneerimine. Peate sammast betooniga tugevdama.

Samm-sammult juhised tugede installimiseks:

• kui otsustate betoneerida, peate puurima süvendi, mille sügavus on vähemalt 1 meeter. Puurimine peab toimuma üle 200 mm läbimõõduga puuriga.
• kaevu sügavus sõltub pinnase külmumisastmest teie piirkonnas. Külgede laiuse saab määrata pinnase kvaliteedi ja toe enda suuruse järgi.
• looge betoonile padi kõrgusega 150-200 mm. See peaks koosnema liivast ja kruusast. Patja kasutatakse nagide süvenemise välistamiseks;
• siis peate posti paigaldama ja tasandama hoone tasemega. Pärast toe tasandamist võite alustada valamist;
• betoneeritud konstruktsioon peaks vastu pidama nädala jooksul. See on minimaalne aeg, mis kulub betooni kõvenemiseks. Ärge unustage betooni perioodiliselt veega niisutada, et vältida pragude tekkimist;
• tugede töökindluse suurendamiseks on vaja hingede all tugevdada ja välja tuua paar tugevdavat hüpoteegi.

Aknaraamide loomine

Enne konstruktsiooni ehitamise alustamist peaksite otsustama värava asukoha ja välimuse üle. Toodete paigaldamise koht võib mõjutada kõigi elementide välimust.

Kui plaanite paigaldada värava oma tagaaeda, aia sissepääsu juurde või luua tulevase ehitusplatsi jaoks tara, peate valima lihtsad materjalid. Esivärava jaoks tuleks valida kallimad ja esinduslikumad tooted..

Universaalne juhend oma kätega väravate tegemiseks:

• koostage tulevase kujunduse joonis. Skeemi abil saate teha vajalike materjalide täpse arvutuse;
• värava raam peab vastama viimistluse mõõtmetele. Seda tingimust jälgides saate kogu tööprotsessi lihtsustada ja lõuendi esiküljel ei teki ühendusõmblusi;
• arvutuste tegemisel tuleks kasutada viimistlusmaterjalide töölaiuse näitajaid;
• raami komponentide loomiseks peate toru soovitud pikkuseks lõikama ja lihvima;
• toodetelt rooste eemaldamiseks on vaja lihvida. Kui metallil on õli, saab selle lahustitega eemaldada.

Keevitamine

Keevitamisega suhtlemisel ärge unustage ettevaatusabinõusid. Kui teil pole piisavalt kogemusi, võtke ühendust ekspertidega. Seda meetodit kasutades saate parandada töö kvaliteeti ja saada atraktiivse disaini.

Vuugid tuleks teha nii, et vesi ei voolaks torusse.. Kui liitekohad pole õigesti keevitatud, satub torusse lumi või vesi, mille maht sooja ilmaga hakkab suurenema. See toob kaasa toote seinte laienemise ja kogu konstruktsiooni deformatsiooni.

Kui küpsetate välimist ja sisemist raami, peate järgima malelaua mustrit. Nii saab vältida soojuspaisumisest tingitud keevisõmbluste katkemist.

Tugevdajad mõjutavad vastupidavust tuulekoormustele. Kui õmbled piirdeaia kokku viimistlusmaterjaliga, siis keevita toru välisõmbluse keskosas. Nii märgite ära kattematerjali kinnituskoha.

Postide ja raami külge tuleks teha keevitusaasad. Kui kasutasite sammaste valmistamiseks telliseid ja tugevdust ei eemaldatud, peate kanali tellisele kinnitama ja seejärel jätkama silmuste keevitamist.

Kruntvärv

Olenemata sellest, millist materjali raami loomiseks kasutate, on vaja kruntida. Kruntvärv pikendab värvi eluiga ja muudab pealekandmise protsessi mugavamaks. Keevituspunkte tuleks hoolikamalt kruntida.

Raami värvimine

Enne värvimist eemaldage raamilt kogu tolm. Osa värvimiseks võite kasutada mis tahes tüüpi värve. Enamik inimesi kasutab pihustuspüstolit, kuna see tagab kihi ühtlasema pealekandmise. Pintsli kasutamine lükkab protsessi edasi, kuid vähendab värvikulu..

Selle samm-sammulise juhendi abil saate teha oma värava ja protsessi nii palju kui võimalik lihtsustada.

Kuidas väravat oma kätega paigaldada, vaadake järgmist videot.

Ilusad näited ja valikud

Kaunilt kujundatud värav tõmbab saidile tähelepanu ja demonstreerib selle omaniku head maitset. Ažuursed kangad on populaarsed. Dekoratiivsed aknaraamid näevad välja kallid ja kogenud. Konstruktsiooni sisekülge saab katta polükarbonaatlehtedega. Väliselt näevad sellised väravad välja nagu tõeline kunstiteos.

Tooteid saab paigaldada maal või äärelinna piirkonnas. Mustriliste elementidega saate näidata oma territooriumi individuaalsust.

Sissepääsuvärava vitraaždetailid annavad kogu territooriumile suurejoonelise ja ebatavalise ilme. Disainid demonstreerivad oma heledust ja originaalsust, tõmmates teiste tähelepanu. Saate valida mis tahes kujunduse vastavalt oma kujutlusvõimele. Idee stiil tuleks kombineerida ülejäänud disainikomponentidega.

Kui soovite saidile karmimat välimust anda, pöörake tähelepanu sepiselementidega pimedatele metallväravatele. Nad ühendavad metalli harmooniliselt dekoratiivsete kaunistustega. Valitud disain näitab selle omaniku head maitset ja peidab territooriumi uudishimulike pilkude eest.

Maandumiskohtadega piirnevale saidile saate paigaldada looduslikest materjalidest väravad. Toetuseks võib kasutada kivi. Sellised lõuendid näevad looduse taustal ilusad välja. Looduslikud koostisosad kestavad kaua, kui töötlete pinda kaitsvate ainetega..

Värava tugevuse tagavad kivisambad. See disain on mugav, kuna põhilehe vahetamisel ei ole vaja kogu väravat lahti võtta.

Kompaktsed valged uksed tõmbavad alati tähelepanu. Valge värviskeem annab toodetele kerguse ja kaalutuse. Kuigi väravad on meeldejääva värviga, ühendatakse need orgaaniliselt territooriumi üldise stiiliga.

Disain köidab möödujate pilke, kuna on arvamus, et selliseid väravaid saavad endale lubada ainult jõukad inimesed.

Originaalse disainiga kokkutõmmatavad tooted näevad maal head välja. Nad suudavad saidil ruumi kokku hoida ja rõõmustavad teid oma kaasaegse stiiliga.

Paljud inimesed varustavad värava puidust väravatega, mida saab kasutada mitte ainult territooriumi sissepääsuna, vaid ka ruumi tsoneerimiseks.

Vaade kaunitele dekoratiivväravatele vastava piirdeaia taustal avaldab möödujatele alati muljet ja kui need on samuti omaniku kätega tehtud, on need kahekordselt muljetavaldavad. Öelda, et saidi sisenemisrühma on lihtne ise luua, tähendab lugeja petmist. Kuid asjaolu, et ka see on ebareaalne, ei saa vaielda. Õige värava valmistamine oma kätega on keeruline, kuid teostatav.

Kiige disaini eelistus

Algajad käsitöölised muidugi ei julge kodus keeruliste mehhanismidega keerulisi konstruktsioone kohe teha ning tuntud ja armastatud tiibväravate kujundusi saate ise valmistada ja paigaldada.

Kuid enne, kui hakkate aias improviseeritud materjalist või laudadest looma, on siiski parem teha või tellida värava joonis, arvutada vajaliku materjali kogus, varustada töökoht seadmete ja tööriistadega ning alles pärast seda. saab teha oma kätega värava aia piirdeaiale või eramaja esisele sissepääsule.

Sageli eelistatakse sellist võimalust nagu kiikkonstruktsioonid mitmel põhjusel:

• neid on lihtne valmistada;
• võrreldes teiste sisenemisrühmadega nõuab see tootmiseks vähem materjali- ja tööjõukulusid;
• hästi valmistatud toode kestab selle omanikule kaua;
• suur valik kattematerjale;
• automaatika paigaldamise võimalus;
• palju dekoreerimisvõimalusi;
• lihtne operatsioon.

Loetletud eelistega kaasneb vaid üks, kuid märkimisväärne puudus - väravalehtede avamiseks õue või sealt välja on vaja vajalikku kaugust. Ja aiakruntidel ei ole alati piisavalt ruumi. Kuid kui sellist probleemi pole, võite ohutult tootmist jätkata.

Värava elemendid

See on vanim struktuur, mida on sajandeid muudetud, kuid miski pole põhimõtteliselt muutunud, kõik koostisosad on jäänud samaks:

1. Tugipostid on värava oluline osa, mis hoiab kogu lehtede raskust ja tuulekoormust. Seetõttu tuleb nende paigaldamist võtta ülima tõsidusega. Materjaliks on sageli metall. Ja isegi kui toed on valmistatud tellistest, on nende südamik igal juhul metallist, kuna tiibade hinged tuleb metalli külge kinnitada.
2. Väravalehed koosnevad karkassist, mille materjaliks võib olla nii metall kui puit. Kuigi sama metall on populaarsem, kuna see on tugevam, töökindlam ja vastupidavam.
3. Oleme juba maininud viimistlust, see tähendab tiibade katmist, kuid see on ka disaini lahutamatu atribuut ja te ei tohiks unustada materjali kaalu. Mida raskem on ümbris, seda usaldusväärsem on raam, võttes arvesse piirkonna tuulekoormust.
4. Olulist rolli mängivad ka kujunduse silmused, nii et nende valimisel ei ole soovitatav säästmisele mõelda, parem on seda teha millegi muu peal.
5. Omanik valib lukud, riivid, riivid ja muud tarvikud oma äranägemise järgi, kuid arvestades ka konstruktsiooni kogumassi.

Arvutasime välja toote üldvaate, nii et võite hakata mõtlema, kuidas joonise järgi väravat teha ja materjali arvutada.

Sageli mõjutab toote paigalduskoht otseselt toote materjali ja välimust. Kui näiteks on vaja paigaldada väljasõiduvärav peaaegu märkamatusse koduõue või aiapiirkonda või ehitusplats lihtsalt aia aia ja sissepääsuväravaga piirata, siis projekteerimisnõuded lihtsustuvad.

Eesmiste dekoratiivsete sissepääsude jaoks on nõuded rangemad ja vastavalt sellele võivad kogu ürituse kulud kahekordistuda.

Materjali valik on otseselt seotud sissepääsurühma suuruse, konstruktsiooni kaalu ja paljude muude teguritega, sealhulgas looduslike teguritega.

Kuid ekspertide sõnul kasutatakse ventiilide raami jaoks sagedamini profiiltoru ristlõikega 60 * 40 mm, kus metalli paksus on 1,5–2 mm. Samuti võib sobida toru ristlõikega 40 * 20 mm, kõik sõltub naha kaalust.

Toru ristlõige tugipostide jaoks sõltub ka konstruktsiooni kaalust, kuid parem on juhinduda spetsialistide teadmistest, kes ütlevad:

• lehtede kogumassiga kuni 150 kg võib kasutada toru ristlõikega 80 * 80 mm ja metalli paksusega 4 mm;
• üle 150 kg ja kuni 300 kg - soovitav on kasutada toru 100 * 100 mm paksusega 5 mm;
• üle 300 kg, kasutage 140 * 140 mm toru paksusega 5 mm.

Hingede osas saate valida mis tahes mehhanisme - reguleeritavad või mittereguleeritavad, kuid materjal, millest need on valmistatud, peab olema kvaliteetne, et mehhanismid taluksid iseseisvalt valmistatud väravalehtede raskust.

Tugipostide paigaldamine

Võib-olla arvab keegi, et omatehtud sisenemistooted aias või kohapeal ei tule kunagi korralikud ja ilusad. Kuid nagu praktika on näidanud, kui lähenete tootmisele kogu vastutustundega ja isegi pedantselt, saate oma jõududega ületada ehitusturul pakutavaid tooteid.

Iseväravad, olgu need siis kõige lihtsamad suvilad, mis on valmistatud improviseeritud materjalist, kuid on õigesti arvutatud ja valmistatud rangelt vastavalt joonisele, on ebatavalised ja ainulaadsed.

Niisiis, ehitame, jälgides mõõtmeid, vahemaid ja pidevalt mõõtes kõigi nurkade, vertikaalide ja horisontaalide õigsust.

Kõigepealt on vaja paigaldada tugielemendid, mille külge aknatiivad riputatakse. Manustatud elemendid peavad olema tellistest sammastes. Üks osa silmustest on nende külge keevitatud.

Kui aiavärava toed peaksid olema metallist, siis tuleks neid kindlasti tugevdada. Selleks puuritakse augud sügavusele 80 - 120 cm, augu põhi kaetakse liiva või kruusaga, paigaldatakse tasapinnale postid, kinnitatakse puidust või metallist vahetükkidega, täidetakse tsemendimörtiga ja tampitakse.

Raamide arvutamine ja keevitamine

Kuni lahus kõveneb, võite hakata raame tegema. Siin pole keevitamist vaja. Keevitamise teel ära lõigatud range suurusega torud on omavahel ühendatud. Keevitusprotsess on oluline läbi viia spetsiaalsel laual või tasasel pinnal, et see ei kalduks.

Keevitamine peaks toimuma etapiviisiliselt. Esiteks on kõik osad mitmes kohas kinni, seejärel kontrollitakse keevitamise õigsust piki diagonaali ja nurkades, kui kõik on äärmiselt täpne, võite alustada keevitamise lõpetamist.

Kui aiaväravate valmistamisel kasutatakse roostes torusid, siis on soovitatav need enne keevitamist roostest puhastada. Siis osutuvad õmblused ühtlasemaks ja kvaliteetsemaks.

Pärast keevitamist puhastage hoolikalt kõik õmblused, katke raamid kruntvärviga, oodake, kuni see täielikult kuivab ja värvige.

Standardraami jaoks vajate järgmist materjali:

• raamide ja silluste ümbermõõt võib olla valmistatud torust 60 * 40 mm. Kokku peate ostma 22 m;
• sisemine raam raamide tugevdamiseks on 40 * 20 mm torust, selle jaoks kulub 15 m. Sellele siseraamile kinnitatakse vooder.

Kuna torusid müüakse lineaarmeetrites, oleks parim võimalus tellida vajalikud mõõtmed, mis vastavad skeemi mõõtmetele. Sellel lähenemisel on kahekordne kasu - pole vaja soovitud pikkust kodus mõõta ja maha lõigata ning ka kohaletoimetamine on lihtsam.

Toote mõõdud

Ideaalis tuleks värav ehitada koos aiaga. Kuid on juhtumeid, kui on vaja läbipääsu laiendada või vanad tooted on rivist väljas, siis on enne uute konstruktsioonide valmistamist vaja arvutus teha äärmiselt täpselt.

Ja on soovitav, et stilistiline otsus meeldiks täielikult aiale. Kui näiteks piirdeaed on tellistest, siis sellise aia väravapostideks tuleb kindlasti kasutada telliseid. Kui aiakrundi piirdeaed on madal ja laudadest, siis dekoratiivsete kõrgete sepistatud väravate valik sellise aiaga tõenäoliselt ei ühti.

Mõõtmiste tegemisel ja materjali arvutamisel tuleks arvestada juurdepääsuteede kattega. Kui sissepääsu juures on asfalt, betoon või plaat, siis piisab, kui jätta 5 cm vahe. Ja kui aiatee on rohtu kasvanud, on sel juhul parem jätta aia jaoks 10 cm vahe. uksed vabalt avaneda.

Samuti on soovitav jätta lehtede vahele tühimik, et sammaste kerget nihkumist aeg-ajalt tasandada.

Aknaraami paigaldus

See protsess algab hingede kinnitamisega, mis keevitatakse aknatiiva põhiraami ja tugipostide külge. Kui sammas on tellistest, kuid hüpoteegi elementi ei olnud, kinnitatakse tellise külge tüübliga kanal ja selle külge keevitatakse aasad. Noh, kui kõik on telliskivisambas ette nähtud, siis ei tohiks hingede kinnitamisega probleeme tekkida.

Muide, nendel väikestel, kuid olulistel elementidel on ka oma paigaldusjuhend, mis komplektiga kaasas on. Seetõttu on enne keevitamist parem juhiseid hoolikalt uurida.

Kui kõik keevitustööd on lõpetatud, tuleks teha õmbluste kontrollpuhastus ja värvimine. Alles pärast värvi kuivamist saab uksi paigaldada hingedele.

Lisaks paigaldatakse kõik ülejäänud liitmikud - lukud, riivid, riivid, automaatika. Need sissepääsurühma elemendid tuleb kahtlemata paigaldada rangelt vastavalt komplektidele lisatud skeemidele. Ja kui klapi saab ikkagi ilma juhisteta kinnitada, siis ilma skeemita automaatika paigaldamine ei toimi ja lukku on keeruline kinnitada ilma skeemi või juhiseid hoolikalt uurimata.

Viimistlemine

Enamasti ei nõua suvilasse infrastruktuuri rajatiste ehitamine ehitajate kvalifitseeritud sekkumist. Kuna aia ehitamine ja sisseregistreerimise korraldamine on iga kodu korraldamisel esmatähtsad, on kõige parem mõista, mis tüüpi sissepääsukonstruktsioonid on olemas ja milliseid materjale on nende paigaldamisel kõige ratsionaalsem kasutada, samuti kuidas teha maal värav.

Mis tahes tüüpi väravakonstruktsioonide edukaks valmistamiseks oma kätega on vaja kolme põhikomponenti - kattematerjali, tööriistu ja ajavaru. Iga aiakrunti ja sisepinda iseloomustab teatud tüüpi värava kasutamine, kuna igal neist on oma avamis- ja paigaldustehnoloogia, joonised, soovitatavad viimistlused ja kulumaterjalid. Optimaalse väljaselgitamiseks on vaja välja selgitada enimkasutatavate väravatüüpide omadused, eelised ja puudused.

Tiibväravate tööpõhimõte tuleneb nende ülesehitusest, mis sisaldab kahte tiiba, mis avanevad üksteisest vastassuundades. Selliste väravate ehitamine aitab sisse- ja väljapääsu korraldamisel säästa palju aega.

Peamised eelised on järgmised:

• paigaldamise lihtsus;
• usaldusväärsus;
• vastupidavus.

Puudused:

• vaba ruumi olemasolu väravalehtede avamiseks, mida tuleb talvel hoida heas seisukorras;
• värava automaatrežiimis kasutamise korral peate ostma iga tiiva jaoks kaks mootorikomplekti, mis mõjutab oluliselt kogumaksumust.

Liugväravad, millel on vaieldamatu eelis eelmise tüübi ees, on ühest lehest koosnev konstruktsioon, mis nihkub paralleelselt varustatud tugisammastega, mööda aia joont, kindlas suunas.

See väravate kategooria jaguneb omakorda kolmeks alamrühmaks, mis on ripp-, konsool- ja rööbastee, seetõttu tuleb ühe või teise selliste väravate komplekti ostmisel mõista ehituse eripära ja edasise töö iseärasusi. Niisiis näeb rippvaade ette spetsiaalse hingedega turvatala valmistamise, mis on tiibade kinnitamise ja järgneva liikumise aluseks.

Konsoolvaade eeldab konsoolmehhanismide ja kanalitala paigaldamist, samuti mitme täiendava meetri olemasolu värava optimaalseks tagasikerimiseks ning siini versioon on omane juhtrööpa paigutusele konstruktsiooni põhjas.

Nende väravate eelised on järgmised:

• kompaktsus ja tiibade avamiseks pole vaja vaba ruumi ette valmistada;
• automaatika kasutamise võimalus;
• praktilisus;
• mõõdukas hinnapoliitika;
• laia läbipääsu korraldamine, samuti värava kaugjuhtimise mugavus).

Puudused:

• pidev kontroll rullmehhanismide puhtuse ja määrimise olemasolu üle;
• mitmete ettevalmistavate protseduuride läbiviimine (klappide tagasipööramise kauguse ja täiesti ühtlase tara olemasolu arvutamine);
• elementaarsed ehitusoskused ja teadmised paigaldusfunktsioonidest.

Iga äärelinna elamuomanik saab sellise konstruktsiooni ehitamisega hakkama, järgides meistrite samm-sammult juhiseid, kuid komponentide materjalide ja inventari kõrgete kulude ning ka suure tõenäosuse tõttu. tehes vigu arvutustes või konstruktsiooni kokkupanemisel, on otstarbekam abi otsida spetsialistidelt. Sel juhul võite kokkulepitud perioodil arvestada tasuta meistrivisiidi ja garantiiteenindusega.

Olles omamoodi sissetõmmatavad konstruktsioonid, on lükandväravad kaks lehte, mis liiguvad üksteisest kahes vastassuunas. Liikumistehnoloogia järgi jagunevad lükandväravad ka koostisosarühmadesse, samuti eespool kirjeldatud värava tüübi järgi. Sellise avamismehhanismi määravaks eeliseks on värava kogumassi vähendamine, jaotades koormuse kahele raamile, kuid see pluss saavutatakse kahe mootorikomplekti kasutamisega, mis suurendab oluliselt lõppkulusid.

Sissepääsuväravate paigutamisel kõige laialdasemalt kasutatavate ehituspoodide sortimendis pakutavate materjalide hulgast tuleks eristada metalli ja puitu. Selles küsimuses sõltub ühe või teise tooraine valik peamiselt omaniku rahalistest võimalustest.

Loomulikult eelistatakse selles materjalikategoorias profiilplekki, kuna sellel on mitmeid olulisi eristavaid eeliseid, kuid nagu igal toorainel, on sellel ka puudusi.

Sellise materjali eelised on järgmised:

• tugevus põhiprintsiibi jäikuse tõttu;
• mõõdukad kulud;
• paigaldamise lihtsus;
• vastupidavus väliskeskkonna kahjulikele mõjudele;
• lai värvivalik;
• operatsiooni kestus.

Puudused:

• lehe kaitsekesta kerge kahjustusega võib tekkida korrosioon;
• atmosfääri sademete müra.

Esitatud materjalide kategoorias võib välja tuua sellise esindaja nagu kettvõrk. Sellise planeeringuga väravad on suure valguse läbilaskvusega, väikese tuulega ja kerged. Lisaks toimub võrgu kinnitamine lühikese aja jooksul ja ilma kurnavate pingutusteta.

Praegu on puidupõhised väravad haruldane. See asjaolu on tingitud lõputust soovist ohutuse ja vastupidavuse järele, mida on lihtne saavutada metalltoodete abil. Uste lengi ja puitvooderduse rakendamine põhjustab aja jooksul värava longust ja kogu konstruktsiooni deformeerumist selle mahukuse ja suure erikaalu tõttu. Muidugi toob puidu kasutamine väravate, suvilate ehitamise ja platsi kaunistuste alusena esile välimuse loomuliku komponendi ja võimaldab tunda ühtsust loodusega, kuid see nõuab iga elemendi erilist töötlemist ja järgnevat regulaarset hooajalist töötlemist. remont.

Selliste toorainete eeliste hulgas tuleks esile tõsta:

• odav;
• materjali kättesaadavus;
• minimaalne tööriistade ja kulumaterjalide arv, mis säästab oluliselt eelarvet;
• meeldiv esteetika;
• kiire paigaldus;
• töötlemise lihtsus.

Kuid meeldivad positiivsed omadused kompenseerivad suures osas sellise materjali negatiivsed omadused. Peamised neist on:

• lühike tööaeg;
• madal tugevus;
• kokkupuude negatiivsete keskkonnateguritega;
• hirm järskude temperatuurimuutuste ja kõrge niiskusesisalduse ees;
• kalduvus süttida.

Kui olete siiski otsustanud oma õueeraldise “visiitkaardi” näokatteks puitu kasutada, siis kõige otstarbekam on see protsess läbi viia profiiltorust metallkarkassil või mõnel muul metallist tugilael.

Tugialuse põhieesmärk on kindlalt fikseerida kõik värava koostisosad. Reeglina on vundament kujutatud tugevdatud ristkülikukujulise betoonplokiga, mis asetatakse piki ehitatava konstruktsiooni kavandatava paigalduse perimeetrit. Meie puhul toimub betooni valamine reisiliinist eemal, maja külgneval territooriumil. Pöördväravate valmistamisel peaks vundament asuma lehtede avanemise suunas, et vähendada hingede koormust avatud olekus.

Eriti terav on betoonaluse kvaliteetse valamise küsimus metallväravate valmistamisel, kuna see tagab metalltoodete rõhu ühtlase jaotumise pinnasele, kaitstes kogu konstruktsiooni kokkutõmbumise ja moonutuste eest.

Selle elemendi paigutuse kallal töötamist alustades tuleks selgelt aru saada, et milline on vundamendi kvaliteet, selline on värava toimimine. Massiivsete objektide püstitamisel on kõige ratsionaalsem valmistada sügavad vundamendid, väikeste konstruktsioonide jaoks - kerged toed.

Usaldusväärse vundamendi valamise protseduurile eelnev kasulik meede on proovide võtmine ja pinnase analüüs piki tulevaste paigalduskohtade perimeetrit. Pinnase kõigi omaduste tundmine tagab seejärel värava stabiilsuse ja määrab optimaalse vundamendi tüübi.

Ülaltoodud soovituste põhjal saab iga äärelinna omanik hõlpsasti valida endale sobivaima värava valmistamise võimaluse ja selle võimalikult lühikese aja jooksul ellu viia. Igasugune isetehtud töö võimaldab mitte ainult märkimisväärselt vähendada konkreetse objekti ehitamise kulusid, vaid ka selgelt kujutada iga ühenduskomponendi struktuuri, mis hiljem oluliselt lihtsustab võimalikke hooldus- ja remondiprotsesse.

Video

Erinevat tüüpi väravate valmistamise kohta saate tutvuda meie pakutavate videotega:

Skeemid ja joonised

Pöördväravate töömehhanism on üsna lihtne, kuid automatiseeritud liugväravaid on keerulisem valmistada. Loodame, et meie pakutud joonised ja diagrammid aitavad teil seda probleemi mõista:

Tänapäevastes tingimustes ei ole värav mitte ainult turvaelement, mis vähendab osaliselt auto varguse või kahjustamise tõenäosust, samuti võõraste sisenemist objektile või garaaži, vaid ka osa garaaži, maja või platsi üldisest interjöörist. Selles artiklis räägime erinevatest väravatüüpidest, nende paigaldamise ja töötamise omadustest, plussidest ja miinustest ning räägime ka sellest, kuidas neid ise paigaldada.

Mis on väravad

Kuigi enamus väravatüüpe on universaalsed ehk neid saab kasutada nii majja, garaaži kui aia jaoks, on väravaid, mis sobivad vaid ühe asja jaoks. Seetõttu loetleme peamised väravate tüübid ja näitame, mille jaoks need kõige paremini sobivad.

1. Kiik.
2. Tagasipööramine.
3. Kokkupandav.
4. Sissetõmmatav.
5. Läbilõikeline.

• tiibvärav

See on kõige levinum ja mitmekülgsem väravatüüp, mis pole tuhandeid aastaid muutnud oma disaini ja koosneb kahest vertikaalsest toest, mitmest varikatusest (aasast) ja kahest tiivast. Sõltuvalt ventiilide materjalist võib need tinglikult jagada:

• tahke;
• lünkadega;
• puidust;
• metall:
• lehtmetallist;
• võltsitud.

Pöördväravate peamisteks eelisteks on paigaldamise ja hooldamise lihtsus, peamiseks puuduseks tundlikkus lumekatte hulga suhtes ja sõltuvus nende ees olevast vabast ruumist. Kui lumi on värava alumisest servast kõrgemale tõusnud või nende ees on mõni takistus (auto, prügihunnik, FS-plokk), siis on nende avamine problemaatiline, muud tüüpi väravad on vabad sellest puudusest.

• Lükandvärav - joonis

Populaarsuselt teine ​​värav, mida saab paigaldada vaid sinna, kus küljel on piisavalt vaba ruumi ehk 1,5–2 väravaava laiust. Seetõttu paigaldatakse need ainult aedadesse ja garaažidesse, mis asuvad elamu keldris või alumisel korrusel. Vaatamata sellele, et on olemas osaliselt puidust liugväravad, ei ole need laialdaselt kasutusel, mistõttu on peaaegu kõik liugväravad metallist. Samal ajal on plekist, torust ja vardast väravad sama nõudlusega. Nende väravate peamiseks eeliseks on see, et need ei nõua enda ees vaba ruumi, kuid vajavad hooldust tunduvalt sagedamini kui tiibväravad värava liikumist tagavate rullide ja kelkude raskema töö tõttu.

• Kokkupandav värav

Seda tüüpi väravaid kasutatakse laialdaselt erinevates ettevõtetes, kuna sellel puuduvad muud tüüpi väravate peamised puudused ja see asub kaitsealal. Tänu sellele, et alumine juhik on värava poolt suletud, ei ole see ka tugeva lumesaju ajal lumega ummistunud, mistõttu ei teki värava avamisega probleeme. Seetõttu on neil väravatel ainult kaks puudust - paigalduskomplekti ja paigalduse kõrge hind, samuti nõrk turvaefekt, kuna need täidavad ainult dekoratiivset ja logistilist funktsiooni. Kui aga õigesti teostada, näevad need väravad maja all garaažil väga kenad välja. Elamutes neid väravaid aga laialdaselt ei kasutatud.

• sissetõmmatav värav

Kaitsealadel asuvates garaažides on üles- või ülestõstetavad väravad väga nõutud. Väravad ei sõltu lume tasemest ja on suhteliselt odavad, kuid võtavad palju ruumi lae all, kust need garaaži avamisel eemaldatakse. Tulenevalt asjaolust, et värav on valmistatud ühe tohutu aknaraami kujul, mis sulgeb täielikult ukseava, näeb nende ava väga ilus välja - värav tõuseb, avaneb ja läheb kuhugi garaaži. Lisaks vajavad sellised väravad regulaarset professionaalset hooldust, mistõttu paigaldavad neid vaid need, kes saavad kõik hooldus- ja remonditööd ise ära teha või kellel on piisavalt rahalisi vahendeid, et sõlmida teenindusleping mõne tõsise ettevõttega.

• Sektsioonuksed

Sektsioonväravad on parim valik kaitsealal asuva garaaži jaoks. Need ei sõltu lumikatte kogusest, ei vaja suurt ruumi lae all (erandiks on suure sektsiooniga väravad) ja neid on lihtne hooldada. Tänu kaasaegsete materjalide kasutamisele tagavad need garaaži hea isolatsiooni ilma lisameetmeteta, sest isolatsioon asub metall- (harvemini plastikust) karkassi sees, millest sektsioonid tehakse. Selliste väravate järele on suur nõudlus, kuid neid on keeruline iseseisvalt paigaldada keeruka konstruktsiooni, kõrgete täpsus- ja häälestusnõuete tõttu.

Millist väravat saab ise teha

Kui olete kogenud ehitaja, teil on ligipääs vajalikele seadmetele, komponentidele ja vajalike oskustega abilistele, saate ükskõik millise ülalkirjeldatud värava ise valmistada. Kui olete tavaline inimene, kelle anded ja võimed peituvad muudes valdkondades ning teil on minimaalsed ehitus-, toru- ja keevitusoskused, siis saate luua ainult tiib- ja liugväravaid. Soovitame teha tiibväravad - vaatamata tõsistele puudustele on neid lihtne paigaldada, need näevad ilusad välja ning nende jaoks pole materjalide leidmine keeruline. Allpool kirjeldame tiib- ja liugväravate loomise ja paigaldamise põhietappe, see aitab protsessist paremini aru saada, hinnata oma tugevusi ning luua iseseisvalt kauneid ja toimivaid väravaid.

Kuidas luua ja paigaldada tiibväravaid

Värava mõõtmetega 2,2x2,2 meetri loomiseks vajate:

• terasprofiil (ruut) sektsiooniga 30 mm 20–30 meetrit;
• terasprofiil (ruut) sektsiooniga 100x100 mm või terastoru läbimõõduga 100–120 mm 6–7 meetrit (kaks segmenti 3–3,5 meetrit kumbki);
• garaaži hinged 4-6 tükki;
• uksehinged 2 tk;
• ukselukk;
• lainepapp 6-7 ruutmeetrit;
• terasarmatuur läbimõõduga 10–14 mm 3–6 meetrit;
• käsitsi või mehhaniseeritud puur läbimõõduga 300–400 mm;
• käsitsi tampimine (saate kasutada sobiva pikkuse ja paksusega palki), mille külge kinnitatakse kasutamise hõlbustamiseks käepidemed;
• bulgaaria keel;
• keevitusmasin;
• puur erinevate puuride komplektiga;
• isekeermestavad kruvid;
• kruvikeeraja;
• rulett;
• terav südamik;
• ruut;
• plumb ja tase;
• liiv, killustik, tsement ja vesi;
• labidad;
• mitu abilist.

Aknaraamide loomine

Akade loomisel peate eelnevalt kindlaks määrama, kuidas need tugede külge kinnitatakse, nende laius sõltub sellest. Kui seestpoolt, siis on laius võrdne läbipääsu laiusega, kui eest (väljastpoolt), siis on see võrdne ava laiusega + tugede kahekordne laius või läbimõõt. Samuti on vaja eelnevalt kindlaks teha, kas sa lõikad värava ühte tiibadest, sest sellest sõltub raami elementide asukoht. Pärast seda on vaja kindlaks määrata raami vertikaalsete postide arv - nõrga tuulega piirkondades sellise laiusega väravatel on optimaalne panna igale lehele 3 vertikaalset posti. Kui tuuled puhuvad tugevalt ja sageli, siis on vaja panna 4 nagi.

Märkige vertikaalsed ja horisontaalsed elemendid piki pikkust ja lõigake veskiga, seejärel keevitage nende raami küljest. Märgistamisel kasutage kindlasti ruutu ning keevitamise ajal kontrollige sellega ka tiibade kuju, nii väldite värava viltu minemist ja selle muutmist. Kui aknaraamid on valmis, riputage need tugedele. Pidage meeles, et värava tugevus sõltub nende keevisõmbluste kvaliteedist, millega hinged tugede ja tiibadega ühendate. Mõned käsitöölised, kes peavad mägipiirkondadesse väravaid paigaldama, monteerivad esmalt toed, seejärel teevad nende alla uksed ja riputavad need üles. Selline lähenemine võimaldab reguleerida värava lehtede vahet.

Kui otsustate teha väravaga värava, siis arvestage varikatuste suurust ja kuju, sest värav peaks vabalt avanema ja sulguma, kuid selle ja aknaraami vahel ei tohiks olla suuri vahesid. Värava saab riputada ja lukku kinnistada nii enne kui ka pärast värava riputamist.

Tugede paigaldamine

Kasutage puuri, et puurida tugede jaoks auk. Kui puurit pole, saab selle labidaga välja kaevata, kuid augu läbimõõt osutub mitu korda suuremaks, mis tähendab, et peate kas toe kividega põrkama või valama palju rohkem betooni. Tugede aukude sügavus peaks olema 30 cm suurem kui nende sügavus. See on vajalik liiva- ja kruusapadja loomiseks, mis kaitseb väravat põhjavee eest. See padi tuleb hoolikalt tihendada rammi või palgiga.

Kui teie piirkonnas sajab sügisel rikkalikult vihma ja talvel langeb temperatuur alla 15 kraadi alla nulli, peaks tugede augu sügavus olema suurem kui mulla külmumise sügavus.

Lisaks tuleb auk teha vähemalt 40 cm läbimõõduga ja isoleerida külmumissügavuse tasemel vahuga. Samuti saate paigaldada (kui ruum lubab) kruvivaiad, mis täidavad tugede rolli. Tugede paigaldamisel pöörake erilist tähelepanu nendevahelisele kaugusele ja nende vertikaalsusele, selleks kasutage mõõdulint ja loodi või loodi. Kontrollige loodi või ploomiga 2–3 küljest. Pärast tugede paljastamist kinnitage need ja täitke betooniga. Värava saate riputada 20-25 päeva pärast.

Riputamine ja ümbris

Sellise suurusega väravate uste riputamiseks ja katmiseks on kaks tehnoloogiat - esimene hõlmab esmalt mantli, seejärel riputamist, teine, vastupidi, kõigepealt riputamist, seejärel mantli. Esimest tehnoloogiat kasutatakse siis, kui suudate kohale meelitada piisaval hulgal abilisi ja aknatiibade tõstmine pole keeruline, teist kasutatakse siis, kui töötate koos või isegi üksi. Värav on hingedega sarnaselt tavaliste uste või akendega - tiib tõstetakse üles, toel olev varikatuse tihvt ja aknal olev hingeauk kombineeritakse ülalt ja alt, seejärel langetatakse. Seda toimingut saab teha üksi, kuid ainult ilma katteta tiibadel. Paneelraamide riputamiseks on vaja vähemalt 2 inimest (soovitavalt 3).

Lõika lainepapp millimeetri täpsusega, jälgides täisnurki, vastasel juhul näeb kogu konstruktsioon kohmakas ja naeruväärne. Kinnitamiseks kasutage metalli jaoks isekeermestavaid kruvisid, pidage meeles, et isekeermestavad kruvid ei ole poldid, nii et liigne pingutamine toob kaasa ainult keerme eemaldamise.

Lukkude ja lukkude paigaldus

Ei ole ühtset standardit lukkude või tiibväravate lukkude jaoks. Mõned piirduvad keti ja tabalukuga, teised paigaldavad tõmbeluku või tõmbluku ja teised automaatika. Seetõttu katsetage teile saadaolevate materjalide põhjal.