Tuleohutuse entsüklopeedia

Milline on optimaalne temperatuur gaasikatla kütmiseks. Jahutusvedeliku temperatuuri normid ja optimaalsed väärtused. Skeem kaudse küttekatla ühendamisega

05.09.2018

Peaaegu mitte kunagi varustatud tsirkulatsioonipumpade, ohutusrühma, reguleerimis- ja juhtimisseadmetega. Igaüks lahendab need küsimused iseseisvalt, valides kütteseadme torustiku skeemi vastavalt küttesüsteemi tüübile ja omadustele. Soojusgeneraatori paigaldamise korrektsest teostamisest ei sõltu mitte ainult kütte efektiivsus ja jõudlus, vaid ka selle usaldusväärne ja tõrgeteta töö. Seetõttu on oluline lisada diagrammile komponendid ja seadmed, mis tagavad soojussõlme vastupidavuse ja selle kaitse hädaolukordades. Lisaks ei tohiks tahke kütusekatelde paigaldamisel loobuda seadmetest, mis loovad täiendavat mugavust ja mugavust. Soojusakumulaatori abil on võimalik lahendada katla taaskäivitamise ajal tekkivate temperatuuride erinevuste probleem ning kaudküttekatel varustab maja sooja veega. Kas mõtlete tahkekütuse kütteseadme ühendamisele vastavalt kõikidele reeglitele? Aitame teid selles!

Kui aga ruume seejärel soojendada, on küttesüsteemi uuendamisega seoses soovitatav hüdrauliline reguleerimine. Hüdrauliline reguleerimine on eriti kasulik kondensatsioonkatelde kasutamisel. Need seadmed töötavad maksimaalse võimaliku efektiivsusega ainult siis, kui tagasivoolu temperatuur on madalam kui temperatuur, mille juures vesi kondenseerub katla suitsugaasidest. Erijuhtumid on ühetorusüsteemid küte, eriti kortermajades, samuti põrandaküttega või segapõrandaküttega ja radiaatorküttega hoonetes.

Tahkeküttekatelde tüüpilised torustiku skeemid

Tahkekütusekatelde põlemisprotsessi juhtimise keerukus põhjustab küttesüsteemi suure inertsi, mis mõjutab negatiivselt mugavust ja ohutust töötamise ajal. Olukorra muudab veelgi keerulisemaks asjaolu, et seda tüüpi seadmete efektiivsus sõltub otseselt jahutusvedeliku temperatuurist. Tõhusaks kütmiseks peab torustik tagama kütteaine temperatuuri vahemikus 60–65 °C. Muidugi, kui seadmed on valesti integreeritud, on selline kuumutamine positiivsetel temperatuuridel "üle parda" väga ebamugav ja ebaökonoomne. Lisaks sõltub seeriast soojusgeneraatori täielik töö täiendavad tegurid- tüüp küttesüsteem, ahelate arv, täiendavate energiatarbijate olemasolu jne Allpool esitatud torustiku skeemid võtavad arvesse kõige levinumaid juhtumeid. Kui ükski neist ei vasta teie nõuetele, aitavad teadmised küttesüsteemide struktuuri põhimõtetest ja omadustest individuaalse projekti väljatöötamisel.

Põhimõtteliselt saab neid küttesüsteeme kasutades teostada ka hüdraulilist reguleerimist, kuid sellega kaasnevad tavaliselt palju suuremad kulud. Küttesüsteemi katla omaduste täpne määramine on võimalik ainult siis, kui konstruktsioonahju soojuskadu võib olla suhteliselt töömahukas. See soojuskoormuse arvutus ≡ Küttekoormus ≡ Küttekoormus on küttevõimsus, mis peab ruumis temperatuuri hoidmiseks pidevalt ruumi tarnima, seega peab see olema sama suur kui juhtivusest ja ventilatsioonist tulenevate soojuskadude summa.

Süsteem avatud tüüp loodusliku tsirkulatsiooniga eramajas Kõigepealt tuleb märkida, et tahke kütusekatelde jaoks peetakse kõige sobivamaks avatud gravitatsiooni tüüpi süsteeme. See on tingitud asjaolust, et isegi aastal erakorralised juhtumid Seoses temperatuuri ja rõhu järsu tõusuga jääb küte tõenäoliselt suletuks ja tõhusaks. Samuti on oluline, et kütteseadmete funktsionaalsus ei sõltuks toiteallika olemasolust. Arvestades, et puuküttega katlaid ei paigaldata megalinnadesse, vaid tsivilisatsiooni eelistest eemal asuvatesse piirkondadesse, ei tundu see tegur teile nii tähtsusetu. Muidugi pole sellel skeemil puudusi, millest peamised on:

Hindamisel tuleks lähtuda selgetest reeglitest, näiteks võrreldavate väärtuste järgi eelmiste aastate ruumide või vastava aruandeperioodi võrreldavate tubade kohta. Sel juhul jaotatakse kõik küttekulud reeglina kindla skaala järgi ruutmeeter... kogemuse järgi. Arvutamise regulatsioon.

Milline on katla nõutav võimsus? Näiteks järgneva soojusisolatsiooniga ≡ Soojusisolatsioon≡ Soojusisolatsioon vähendab soojusvoogu komponendi kuumalt küljelt külmale. Sel eesmärgil viiakse madala soojusjuhtivusega aineid kuuma ja külma vahele kihina. Oluline veepeetus saavutatakse vaakumiga. Lisaks hoiab magamisõhk väga hästi soojavoolu.

  • hapniku vaba juurdepääs süsteemile, mis põhjustab torude sisemise korrosiooni;
  • jahutusvedeliku taseme täiendamise vajadus selle aurustumise tõttu;
  • kütteaine ebaühtlane temperatuur iga vooluringi alguses ja lõpus.

Mis tahes kiht mineraalõli 1–2 cm paksune, valatakse paisupaaki, takistab hapniku sisenemist jahutusvedelikku ja vähendab vedeliku aurustumiskiirust. Vaatamata puudustele on gravitatsiooniahel väga populaarne oma lihtsuse, töökindluse ja madala hinna tõttu.

Ülehindamine ei ole õli või gaasi kondensatsioonikatelde jaoks kahjulik ja võib mõnel juhul isegi mõttekas olla. Madala temperatuuriga boilerite jaoks ≡ Madala temperatuuriga boilerid ≡ Madala temperatuuriga boiler on katel, mida saab kasutada ka pidevas töös madala küttevee sisselasketemperatuuriga 35–40 kraadi Celsiuse järgi ja milles see võib põhjustada kondenseerumist heitgaasides, mis sisaldavad veeaur. Madala temperatuuriga katla standardkasutusmäär on üle 90%.

Kondensatsiooniküttekehad saavutavad veelgi kõrgema standardkasuteguri 100%. ülemäärast mõõtmist tuleks vältida. Heitgaaside ohutu eemaldamise tagamiseks küttesüsteemist tuleb küte ja korsten üksteisega joondada. Varem oli katla ja korstna koostoime tunduvalt vähem oluline. Tagaplaanile jäi korstna kohandamine katlaga. Ka katelde tolleaegsed kõrged suitsugaaside temperatuurid tagasid ka suitsugaaside kahjustusteta ärajuhtimise ka suurte korstna ristlõigete korral ning korsten oli kuiv.

Selliselt paigaldust otsustades tuleb meeles pidada, et jahutusvedeliku normaalseks tsirkulatsiooniks peab katla sisselaskeava olema kütteradiaatoritest vähemalt 0,5 m madalamal.Toite- ja tagasivoolutorud peavad olema kaldega, et jahutusvedeliku normaalseks ringluseks oleks jahutusvedelik. Lisaks on oluline õigesti arvutada süsteemi kõigi harude hüdrodünaamiline takistus ja projekteerimise käigus püüda vähendada sulge- ja juhtventiilide arvu. Jahutusvedeliku loomuliku tsirkulatsiooniga süsteemi õige töö sõltub ka paisupaagi asukohast - see tuleb ühendada kõrgeimas punktis.

Kaasaegsete madalatemperatuuriliste ja kondensatsioonikatelde heitgaasid on aga nende energiasäästlikkuse tõttu väga madala temperatuuriga. Lisaks kohandatakse vana katla väljavahetamisel katla nimisoojusvõimsus vastavalt hoone tegelikule, võimalik, et vähenenud soojuskoormusele. Selle tulemuseks on tavaliselt jõudluse langus võrreldes vanema ja suurema katlaga. Olemasoleva korstna tõttu kantakse peale vana katla väljavahetamist oluliselt väiksemad heitgaaside kogused madalamate heitgaasi temperatuuridega.

Suletud süsteem loomuliku tsirkulatsiooniga

Membraani tüüpi paisupaagi paigaldamine tagasivoolutorule väldib kahjulikud mõjud hapnikku ja välistab vajaduse kontrollida jahutusvedeliku taset. Kui otsustate oma gravitatsioonisüsteemi varustada suletud paisupaagiga, võtke arvesse järgmisi punkte:

Miks on korstnad märjad? Katla põlemiskambrist väljuv kuum heitgaas sisaldab veeauru. Kui see heitgaas jahutada teatud temperatuurini, muutub veeaur veeks ja sadestub külmematele pindadele. Temperatuur suitsugaasid niisketes korstnates peavad olema piisavalt kõrged, et vältida kondensatsiooni teket korstnas, vastasel juhul võib see kaasa tuua niiskuse või.

Asjakohased standardid ja ehitusnormid nõuavad väljalaskesüsteemi täpset kooskõlastamist soojusgeneraatoriga. Lõõr peab olema planeeritud ja ehitatud selliselt, et heitgaasid saaks ilma selleta välja tõmmata mehaaniline abi ja ka korstna või hoone kahjustamise välistamiseks.

  • membraanipaagi maht peab sisaldama vähemalt 10% kogu jahutusvedeliku mahust;
  • toitetorule tuleb paigaldada kaitseklapp;
  • süsteemi kõrgeim punkt peab olema varustatud õhuavaga.

Katla ohutusrühma kuuluvad lisaseadmed (kaitseklapp ja õhutusventiil) tuleb eraldi osta - tootjad komplekteerivad selliseid seadmeid väga harva. Kaitseklapp võimaldab jahutusvedeliku välja lasta, kui rõhk süsteemis ületab kriitilist väärtust. Normaalseks töönäidikuks loetakse rõhku 1,5–2 atm. Avariiventiil on reguleeritud väärtusele 3 atm.

Järgida tuleb järgmisi suitsusüsteemi nõudeid. Kui korsten asub välisseinal, on oht, et heitgaas ei omanda vajalikku termilist ujuvust ja veeaur kondenseerub korstna seintele. Paljudel juhtudel asendatakse olemasolev korsten eelmainitud korstnaga. ei vasta enam nõuetele.

Korstnapuhasti kinnitab igal aastal häid heitgaaside väärtusi. "Mida teil veel vaja on?" Võite küsida. "Kõik palju" on meie vastus. Rohkem energiat ja säästa rohkem raha keskkonnale, rohkem mugavust, suurem töökindlus, õppige rohkem, et usaldada tulevast turvalisust. Korstna läbipaine määrab, kas põlemiskvaliteet ja heitgaaside kadu põleti töö käigus vastab seaduse nõuetele. See kontrollib, kas toru töötab ja süsteem on ohutu.

Jahutusvedeliku sunnitud liikumisega süsteemide omadused

Temperatuuri ühtlustamiseks kõikides piirkondades on suletud küttesüsteemi integreeritud tsirkulatsioonipump. Kuna see seade võib tagada jahutusvedeliku sunnitud liikumise, muutuvad nõuded katla paigaldamise tasemele ja kalletele vastavusele tühiseks. Siiski ei tohiks te loobuda loodusliku kütte autonoomiast. Kui katla väljalaskeavasse on paigaldatud möödaviigu haru, mida nimetatakse möödavooluks, siis elektrikatkestuse korral tagavad termilise aine ringluse raskusjõud.

Isegi kui ta kinnitab teile ideaalväärtusi, pole see nii suure tähtsusega teie süsteemi majanduse jaoks. Vana boiler peab ju kõrgel temperatuuril pidevalt töötama. aasta läbi... Eriti üleminekukuudel või isegi suvel, kui boilerit on vaja ainult kütteks joogivesi, tekib suur jahutus ja/või soojus, mis on üldjuhul palju suuremad kui suitsulõõri läbimise ajal mõõdetud suitsugaasi kaod.

Uue boileriga nii ei ole. Siin reguleeritakse katla vee temperatuur automaatselt vastavale välistemperatuurile. Kui kütet pole vaja, lülituvad need isegi täielikult välja. Kui boiler on 10 aastat vana või vanem, siis tasub tegeleda uue küttesüsteemiga. Uus süsteem säästab kuni 30% energiat ja kulusid. Sul on selge pluss mugavuses, tööohutuses, keskkonnakaitses ja ohutuses, et edaspidi täita seadusest tulenevaid nõudeid.


Elektripump paigaldatakse tagasivoolutorule, paisupaagi ja sisendühenduse vahele. Jahutusvedeliku alandatud temperatuuri tõttu töötab pump leebemal režiimil, mis suurendab selle vastupidavust. Tsirkulatsiooniseadme paigaldamine tagasivoolutorule on vajalik ka ohutuse huvides. Kui boileris keeb vesi, võib tekkida aur, mille sattumine tsentrifugaalpumbasse on täis vedeliku liikumise täielikku peatumist, mis võib põhjustada õnnetuse. Kui seade on paigaldatud soojusgeneraatori sisselaskeavasse, suudab see jahutusvedelikku tsirkuleerida ka hädaolukordades.

Tööohutus: Küte on vajalik ainult vajaduse korral

Muidugi oleks liialdatud arvata, et teie vana küttesüsteem annab lähipäevil suure pauguga hinge. Ei, kui ta seda teeb, teeb ta seda ilmselt vaikselt ja rahulikult – ilma hoiatuseta. Igal juhul saate meie müügisaalides näidata uusi materjale ja funktsioone ilma kohustusteta.

Tegevuskulud: kas see on see, mida ta tahab?

Sa märkad kõrge efektiivsusega ja katla pikk kasutusiga, mida on lihtne hooldada. Kui palju on teie nafta ja gaas väärt, kontrollige oma kontot regulaarselt. Ei ole lihtne kindlaks teha, kas teie küttesüsteem on majanduslikult tasuv. See võib isegi soojust eraldada seal, kus kedagi pole vaja: või on see lihtsalt liiga suur.

Ühendus kollektorite kaudu

Kui tahkeküttekatlaga on vaja ühendada mitu paralleelset haru radiaatoritega, vesiküttega põrand vms, siis on vajalik ahelate tasakaalustamine, vastasel juhul liigub jahutusvedelik väikseima takistuse teed ja ülejäänud süsteem jääb külmaks. Sel eesmärgil paigaldatakse soojussõlme väljundisse üks või mitu kollektorit (kammi) - ühe sisendi ja mitme väljundiga jaotusseadmed. Kammide paigaldamine avab laialdased võimalused mitme tsirkulatsioonipumba ühendamiseks, võimaldab varustada tarbijaid sama temperatuuriga soojusagendiga ja reguleerida selle tarnimist. Seda tüüpi torustike ainsaks puuduseks võib pidada projekteerimise keerukust ja küttesüsteemi maksumuse suurenemist.

Kahjulike heitgaaside teke on tihedalt seotud tarbimise ja kasutamisega. Palju tarbivad boilerid toodavad ka palju heitgaase. Märksõnad: metsasurm, kasvuhooneefekt. Vanad katlad tarbivad umbes kolmandiku kütusest ja toodavad üle 60 protsendi saasteainetest kui uued katlad.

Uued põletid koos moodne tehnoloogia on eriti ökonoomne ja soodsate väärtustega põlemine, nii et need ei vasta endiselt Blue Angeli keskkonnamärgise ja Šveitsi õhusaastemääruse nõuetele.


Eraldi kollektortorustiku juhtum on ühendus hüdraulilise noolega. Selle erinevus tavalisest kollektorist seisneb selles, et see seade toimib omamoodi vahendajana küttekatla ja tarbijate vahel. Valmistatud suure läbimõõduga toru kujul, hüdrauliline nool on paigaldatud vertikaalselt ja ühendatud katla sisse- ja väljalasketorudega. Samal ajal lõigatakse tarbijad sisse erinevatel kõrgustel, mis võimaldab valida iga ahela jaoks optimaalse temperatuuri.

Kasutusohutus, maksumus, keskkond, kasutusmugavus. Võib-olla mõtlete: "Jah, see on kaasaegne kütteseade, mis mulle juba meeldis." Ja võite ka mõelda: aga see on jälle seda väärt. Lõppude lõpuks ei ole asi ainult ostuhinna ostmises. Siis näeb arve hoopis teistsugune välja.

Siis võite öelda: "Ma ei saa nii palju edasi lükata." Kindlasti laseb selle konto oma kodu jaoks seadistada professionaal. Ta teab ka näiteks päikese- ja kondensatsioonitehnoloogia rahastamist. Mis on tagasimakse? Kus ja miks tehnoloogiat kasutatakse? Kuidas vastupidine vool suureneb? Millised on tõhusa küttesüsteemi eelised?

Avarii- ja reguleerimissüsteemide paigaldamine

Avarii- ja juhtimissüsteemidel on mitu eesmärki:

  • süsteemi kaitse rõhu alandamise eest rõhu kontrollimatu tõusu korral;
  • üksikute ahelate temperatuuri reguleerimine;
  • boileri ülekuumenemise kaitse;
  • kondensatsiooniprotsesside vältimine, mis on seotud suure erinevusega pealevoolu ja tagasivoolu temperatuurides.

Süsteemi ohutusprobleemide lahendamiseks viiakse torustiku skeemi sisse kaitseklapp, avariisoojusvaheti või loodusliku tsirkulatsiooni ahel. Termilise aine temperatuuri reguleerimise küsimustes kasutatakse selleks termostaatilisi ja juhitavaid ventiile.

Kaasaegsed küttesüsteemid töötavad optimaalselt ainult siis, kui teatud töötemperatuure ei ületata ega ületata. Tagasivoolu liigse jahutamise vältimiseks kasutage nn tagasitõstuki. Selles artiklis selgitame teile, mis on tagasivõtmine ja kuidas seda tehniliselt rakendada. Samuti saate teada, millistes küttesüsteemides toimub tagurpidi tõstmine ja millistes mitte.

5 tasuta pakkumist teie uue küttekeha päringule

Pöördvoolu tõstmise funktsionaalne rakendamine

Tagastuslift on sooja vee küttesüsteemides kasutatav tehnoloogia, et kiiresti saavutada ja hoida kütteringi küttekeha soovitud miinimumtemperatuur. Tõuse üles vastupidine vool saavutatakse spetsiaalse segamisventiili kasutamisega. See segab külma tagasivoolu all muutuva osa kuumast kütteveest, mida soojusgeneraator on soojendanud. Selle tulemuseks on tavaliselt kiirem ja kõrgem soojuskandja temperatuur, mis naaseb soojusgeneraatorisse.

Kolmekäigulise ventiiliga torustik.


Tahkeküttekatel on perioodiline kütteseade, mistõttu on sellel kütmisel seintele langeva kondensaadi tõttu korrosioonioht. Selle põhjuseks on liiga külma jahutusvedeliku sisenemine tagasivoolutorust kütteseadme soojusvahetisse. Selle teguri ohtu saab kõrvaldada kolmekäigulise ventiili abil. See seade on kahe sisendi ja ühe väljundiga reguleeritav klapp. Temperatuurianduri signaalil avab kolmekäiguline ventiil kanali kuuma jahutusvedeliku tarnimiseks katla sisselaskeavasse, vältides kastepunkti tekkimist. Niipea, kui kütteseade läheb töörežiimi, peatatakse vedeliku juurdevool väikeses ringis.

Järelikult on soojusvahetis peale- ja tagasivool väiksema temperatuuride vahega. Rohkem soojust sel viisil tõusval vastupidisel voolul on positiivne mõju küttesüsteemi tööks, et see saaks optimaalselt toimida. Optimaalne töötemperatuur sõltub põletatud kütusest, täpsemalt nn suitsugaaside kastepunktist.

Samal ajal kasutatakse ooterežiimi tõstukit kahjustuste vastu, mis võivad tekkida näiteks siis, kui kütuse põlemisel kogunevaid gaase kuumutatakse jahtuma ja kondenseeruma. Kondensatsioon võib süsteemi kahjustada, kuna see võib põhjustada selliseid tagajärgi nagu auke. Temperatuurierinevused võivad samuti põhjustada stressi, mis põhjustab pragunemist.


Üsna levinud viga on tsentrifugaalpumba paigaldamine kuni kolmekäigulise ventiilini. Loomulikult selleks suletud ventiil vedeliku ringlusest süsteemis ei saa juttugi olla. Õige on pump paigaldada pärast reguleerimisseadet. Kolmekäigulise ventiiliga saab reguleerida ka tarbijatele tarnitava kütteaine temperatuuri. Sel juhul seatakse seade töötama teises suunas, segades tagasivoolutorust toiteallikasse külma jahutusvedeliku.

Puhverahel


Tahkeküttekatelde madal juhitavus nõuab pidevat küttepuude hulga ja tõmbe jälgimist, mis vähendab oluliselt nende töö mugavust. Kui laadida rohkem kütust ja samal ajal mitte muretseda vedeliku võimaliku keemise pärast, on võimalik paigaldada puhverpaak (soojusakumulaator). See seade on suletud paak, mis eraldab kütteseadme tarbijatest. Tänu oma suurele mahule võib puhverpaak koguda liigset soojust ja anda seda vastavalt vajadusele radiaatoritele. Sama kolmekäigulise ventiiliga segamisseade aitab reguleerida soojusakumulaatorist tuleva vedeliku temperatuuri.

Rihmaelemendid, mis tagavad küttesüsteemi ohutuse


välja arvatud turvaventiil, millest oli eespool juttu, on soojussõlme kaitse ülekuumenemise eest lahendatud avariikontuuri abil, mille kaudu juhitakse veevarustusest soojusvahetisse külm vesi. Sõltuvalt katla konstruktsioonist saab jahutusvedeliku tarnida otse soojusvahetisse või seadme töökambrisse paigaldatud spetsiaalsesse mähisesse. Muide, see on viimane võimalus, mis on ainuvõimalik süsteemide puhul, millesse on valatud antifriis. Veevarustus toimub kolmekäigulise ventiili abil, mida juhib soojusvaheti sisse paigaldatud andur. "Jäätme" vedelik juhitakse välja spetsiaalse torustiku kaudu, mis on ühendatud kanalisatsioonisüsteemiga.

Katla ühendusskeem kaudne küte


Sooja veevarustuseks mõeldud boileriühendusega torustikku saab kasutada igat tüüpi küttesüsteemide jaoks. Selleks ühendatakse veevarustusega spetsiaalne isoleeritud anum (boiler) ja Sooja vee süsteem, ja veesoojendi sisse on paigaldatud spiraal, mis lõigatakse kütteaine toitetorusse. Mööda seda vooluringi läbides eraldab kuum jahutusvedelik veele soojust. Sageli on kaudne küttekatel varustatud ka kütteelementidega, tänu millele on soojal aastaajal võimalik saada sooja vett.

Tahkeküttekatla korrektne paigaldus suletud küttesüsteemi

Tahkeküttekatelde tohutu eelis on see, et nende paigaldamiseks pole vaja lube. Paigaldamist saab teha oma kätega, eriti kuna see ei nõua spetsiaalset tööriista ega eriteadmisi. Peaasi on suhtuda töösse vastutustundlikult ja jälgida kõigi etappide järjekorda.

Katlaruumi korraldus. Puidu ja kivisöe põletamisel kasutatavate kütteseadmete puuduseks on vajadus spetsiaalse, hästi ventileeritava ruumi järele. Loomulikult oleks võimalik paigaldada katel kööki või vannituppa, kuid perioodiline suitsu ja tahma eraldumine, kütusest ja põlemisproduktidest lähtuv mustus muudab selle ettevõtmise elluviimiseks sobimatuks. Lisaks on põletusseadmete paigaldamine elutuppa ka ebaturvaline – roiskunud gaasi eraldumine võib kaasa tuua tragöödia. Soojusgeneraatori paigaldamisel katlaruumi järgitakse mitmeid reegleid:

  • kaugus ahju uksest seinani peab olema vähemalt 1m;
  • ventilatsioonikanalid tuleb paigaldada põrandast mitte kõrgemale kui 50 cm ja laest mitte madalamale kui 40 cm;
  • ruumis ei tohiks olla süttivaid, määrivaid ja tuleohtlikke aineid ja esemeid;
  • alusplatvorm tuhapanni ees on kaitstud metallplekiga, mille mõõtmed on vähemalt 0,5x0,7 m.

Lisaks on katla paigalduskohas ette nähtud ava korstna jaoks, mis juhitakse välja. Tootjad märgivad tehnilisse passi korstna konfiguratsiooni ja mõõtmed, nii et teil pole vaja midagi leiutada. Muidugi võib vajaduse korral dokumentatsiooni nõuetest kõrvale kalduda, kuid igal juhul peab põlemisproduktide eemaldamise kanal tagama suurepärase veojõu iga ilmaga. Korstna paigaldamisel tihendatakse kõik vuugid ja vahed tihendusmaterjalidega, samuti on ette nähtud aknad kanalite puhastamiseks tahmast ja kondensaadipüüdur.


Kütteseadme paigaldamise ettevalmistamine

Enne katla paigaldamist valitakse välja torustiku skeem, arvutatakse torustike pikkus ja läbimõõt, radiaatorite arv, tüüp ja kogus lisavarustus ning sulge- ja juhtventiilid. Vaatamata mitmesugustele disainilahendustele soovitavad eksperdid valida kombineeritud kütte, mis tagab jahutusvedeliku sunnitud ja loomuliku ringluse. Seetõttu tuleb arvutamisel läbi mõelda, kuidas paigaldatakse tsentrifugaalpumbaga toitetorustiku paralleelne lõik (möödaviik) ja ette näha gravitatsioonisüsteemi tööks vajalikud kalded. Samuti ei tohiks loobuda puhverpaagist. Loomulikult toob selle paigaldamine kaasa lisakulusid. Sellegipoolest suudab seda tüüpi salvestusseade temperatuurikõverat tasandada ja ühest kütusetäitest piisab pikemaks ajaks.


Erilise mugavuse tagab lisakontuuriga tahkeküttekatel, mida kasutatakse sooja veevarustuseks. Arvestades asjaolu, et tahke kütuseseadme eraldi ruumi paigaldamise tõttu suureneb sooja tarbevee kontuuri pikkus oluliselt, paigaldatakse sellele täiendav tsirkulatsioonipump. See välistab vajaduse külma vett tühjendada, oodates kuuma vee voolamist. Enne katla paigaldamist tuleb kindlasti varustada koht paisupaagi jaoks ja ärge unustage seadmeid, mis on ette nähtud süsteemi rõhu vähendamiseks kriitilistes olukordades. Meie joonisel on näidatud lihtne rihmade skeem, mida saab kasutada töökavana. See ühendab kõik ülalpool käsitletud seadmed ja tagab selle korrektse ja tõrgeteta töö.

Tahkekütte soojusgeneraatori paigaldus ja ühendamine

Pealegi vajalikud arvutused ning seadmete ja materjalide ettevalmistamine algab paigaldusega.

  • Soojussõlm paigaldatakse paika, tasandatakse ja kinnitatakse, misjärel ühendatakse sellega korsten.
  • Kinnitatud on kütteradiaatorid, paigaldatud soojusakumulaator ja paisupaak.
  • Paigaldatud on toitetorustik ja möödaviik, millele on paigaldatud tsirkulatsioonipump. Määrake mõlemas sektsioonis (otse- ja ümbersõidutee). Kuulkraanid et jahutusvedelikku saaks transportida sund- või looduslike vahenditega. Tuletame meelde, et tsentrifugaalpumpa saab paigaldada ainult võlli õige suunaga, mis peab olema horisontaaltasapinnal. Tootja näitab toote juhendis kõigi võimalike paigaldusvõimaluste skeeme.
  • Survetorustik on ühendatud soojusakumulaatoriga. Peab ütlema, et selle ülemisse ossa tuleb paigaldada nii puhverpaagi sisse- kui ka väljalasketorud. Seetõttu ei mõjuta sooja vee kogus paagis küttekontuuri kättesaadavust. Pöörake kindlasti tähelepanu asjaolule, et katla jahutamine taaskäivitusperioodil vähendab süsteemi temperatuuri. See on tingitud asjaolust, et sel ajal töötab soojusgeneraator õhksoojusvahetina, eraldades küttesüsteemist soojust korstnasse. Selle defekti kõrvaldamiseks paigaldatakse katlasse ja küttekontuuridesse eraldi tsirkulatsioonipumbad. Asetades põlemistsooni termopaari, on võimalik tulekahju kustutamisel peatada jahutusvedeliku liikumine läbi katla ahela.


  • Toitetorustikule on paigaldatud kaitseklapp ja õhuava.
  • Katla avariikontuur on ühendatud või paigaldatud on sulgemis- ja juhtventiilid, mis vee keemisel avavad selle kanalisatsioonitorustiku ja kanali külma vedeliku tarnimiseks veevarustussüsteemist.
  • Soojusakumulaatorist soojussõlmeni paigaldatakse tagasivoolutorustik. Katla sisselasketoru ette on paigaldatud tsirkulatsioonipump, kolmekäiguline klapp ja filter-vann.
  • Tagasivoolutorule on eraldi paigaldatud paisupaak. Märge! Torujuhtmetele, mis on ühendatud kaitseseadmetega, ei ole sulgventiile paigaldatud. Nendes piirkondades peaks olema võimalikult vähe ühendusi.
  • Soojussalvestuspaagi ülemine väljalaskeava on ühendatud kolmekäigulise ventiili ja kütteringi tsirkulatsioonipumbaga, mille järel ühendatakse radiaatorid ja paigaldatakse tagasivoolutorustik.
  • Pärast põhiahelate ühendamist hakkavad nad sooja veevarustussüsteemi korraldama. Kui soojusvaheti spiraal on katla sisse ehitatud, piisab ainult sisendi ühendamisest külm vesi ja juurdepääs "kuumale" liinile. Eraldi kaudse kütteveeboileri paigaldamisel kasutage täiendava tsirkulatsioonipumba või kolmekäigulise ventiiliga vooluringi. Mõlemal juhul seadistage külma veevarustuse sisselaskeava juures tagasilöögiklapp... See blokeerib kuumutatud vedeliku tee "külma" veevarustusse.
  • Mõned tahkekütuse katlad on varustatud tõmberegulaatoriga, mille tööks on puhuri vooluosa vähendamine. Tänu sellele väheneb õhuvool põlemistsooni ja väheneb selle intensiivsus ja vastavalt ka jahutusvedeliku temperatuur. Kui kütteseadmel on selline konstruktsioon, siis paigaldage ja reguleerige õhusiibri mehhanismi ajam.

Kõigi kohad keermestatud ühendused tuleb hoolikalt sulgeda hügieenipesu ja spetsiaalse mittekuivava pastaga. Pärast paigaldamise lõpetamist valatakse jahutusvedelik süsteemi, tsentrifugaalpumbad lülitatakse täisvõimsusel sisse ja kontrollitakse hoolikalt kõigi ühenduste kohti lekete suhtes. Pärast seda, kui olete veendunud, et lekkeid pole, käivitage boiler ja kontrollige kõigi vooluahelate tööd maksimaalsetel režiimidel.

Tahkekütuse seadme avatud küttesüsteemi integreerimise omadused

Avatud küttesüsteemide peamine omadus on jahutusvedeliku kokkupuude atmosfääriõhuga, mis toimub paisupaagi osalusel. See võimsus on ette nähtud jahutusvedeliku kuumutamisel tekkiva soojuspaisumise kompenseerimiseks. Laiendaja lõigatakse sisse süsteemi kõrgeimast punktist ning selleks, et paagi ületäitumisel kuum vedelik tuppa ei ujutaks, ühendatakse selle ülaosaga äravoolutoru, mille teine ​​ots juhitakse kanalisatsiooni alla. .


Paagi suur maht sunnib selle paigaldama pööningule, nii et vajate täiendav isolatsioon ekspander ja sellele sobivad torud, muidu võivad talvel külmuda. Lisaks tuleb meeles pidada, et see element on osa küttesüsteemist, mistõttu selle soojuskaod põhjustavad radiaatorite temperatuuri langust. Kuna avatud süsteem ei ole hermeetiliselt suletud, ei ole vaja paigaldada kaitseklappi ja ühendada avariiahelaid. Kui jahutusvedelik keeb, vabaneb rõhk läbi paisupaagi.

Erilist tähelepanu tuleks pöörata torujuhtmetele. Kuna neis olev vesi hakkab voolama raskusjõu mõjul, mõjutab tsirkulatsiooni torude läbimõõt ja hüdrauliline takistus süsteemis. Viimane tegur sõltub pööretest, kitsendustest, taseme langusest jne, seega peaks nende arv olema minimaalne. Selleks, et anda veevoolule esialgu vajalikku potentsiaalset energiat, paigaldatakse katla väljalaskeava juurde vertikaalne tõusutoru. Mida kõrgemale saab vesi mööda seda tõusta, seda suurem on jahutusvedeliku kiirus ja seda kiiremini soojenevad radiaatorid. Samal eesmärgil peab tagasivoolu sisend olema küttesüsteemi madalaimas punktis.

Lõpetuseks tahaksin märkida, et sisse avatud süsteemid antifriisi asemel on eelistatav kasutada vett. Selle põhjuseks on aine suurem viskoossus, vähenenud soojusmahtuvus ja kiire vananemine kokkupuutel õhuga. Mis puudutab vett, siis on kõige parem seda pehmendada ja võimalusel mitte kunagi tühjendada. See pikendab torustike, radiaatorite, soojusgeneraatorite ja muude kütteseadmete kasutusiga mitu korda.

Tahkekütuse katla torustik - Avariijahutusventiil

3. Kaitse jahutusvedeliku madala temperatuuri eest tahke kütusekatla "tagasivoolus".

Mis juhtub tahkekütuse katlaga, kui selle "tagasivoolu" temperatuur on alla 50 ° C? Vastus on lihtne – kogu soojusvaheti pinnale tekib tõrva ladestus. See nähtus vähendab teie boileri jõudlust, muudab selle puhastamise palju raskemaks ja mis kõige tähtsam, võib põhjustada katla soojusvaheti seinte keemilisi kahjustusi. Sellise probleemi vältimiseks on tahkeküttekatlaga küttesüsteemi paigaldamisel vaja ette näha vastavad seadmed.

Ülesanne on tagada küttesüsteemist katlasse tagasi pöörduva jahutusvedeliku temperatuur tasemel, mis ei ole madalam kui 50 ° C. Just sellel temperatuuril hakkab tahkeküttekatla suitsugaasides sisalduv veeaur soojusvaheti seintele kondenseeruma (muutub gaasilisest olekust vedelasse). Üleminekutemperatuuri nimetatakse "kastepunktiks". Kondensatsioonitemperatuur sõltub otseselt kütuse niiskusesisaldusest ning vesiniku ja väävlisisaldusega moodustiste hulgast põlemisproduktides. Keemilise reaktsiooni tulemusena saadakse raudsulfaat - kasulik aine paljudes tööstusharudes, kuid mitte tahkekütuse katlas. Seetõttu on üsna loomulik, et paljude tahkeküttekatelde tootjad võtavad tagasivooluveeküttesüsteemi puudumisel katla garantiist välja. Lõppude lõpuks ei ole siin tegemist metalli kõrgel temperatuuril läbipõlemisega, vaid keemiliste reaktsioonidega, millele ükski katlateras ei pea vastu.

Madala tagasivoolutemperatuuri probleemi lihtsaim lahendus on termilise kolmekäigulise ventiili (kondensatsioonivastane termostaatsegamisventiil) kasutamine. Termiline antikondensatsiooniventiil on termomehaaniline kolmekäiguline ventiil, mis segab kütteainet primaarkontuuri (katla) kontuuri ja küttesüsteemi küttekandja vahel, et saavutada katla vee fikseeritud temperatuur. Tegelikult käivitab klapp väikese ringiga veel soojendamata jahutusvedeliku ja boiler soojendab ennast ise. Pärast seatud temperatuuri saavutamist avab klapp automaatselt küttekandja juurdepääsu küttesüsteemile ja töötab seni, kuni tagasivoolu temperatuur langeb taas alla seatud väärtuste.

Tahkekütuse katla torustik - Kondensatsioonivastane ventiil

4. Tahkeküttekatla küttesüsteemi kaitse ilma jahutusvedelikuta töötamise eest.

Katla töötamine ilma jahutusvedelikuta on kõigi tahke kütusekatelde tootjate poolt rangelt keelatud. Pealegi peab küttesüsteemi jahutusvedelik alati olema teatud rõhu all, mis sõltub teie küttesüsteemist. Kui rõhk süsteemis langeb, avab kasutaja klapi ja täidab süsteemid teatud rõhuni.

Sel juhul on " inimfaktor”, mis võib teha vigu. Selle probleemi saate lahendada automatiseerimise abil.
Automaatne meigipaigaldus on seade, mis kohandub teatud rõhuga ja on ühendatud avatud veekraaniga. Rõhu languse korral toimub süsteemi täitmine vajaliku rõhuni täielikult automaatselt.

Selleks, et kõik toimiks õigesti, peavad automaatse lisaventiili paigaldamisel olema täidetud teatud tingimused:
- küttesüsteemi madalaimasse kohta on vaja paigaldada automaatne lisaventiil;
- paigaldamise ajal tuleb kindlasti jätta juurdepääs klapi puhastamiseks või võimalikuks vahetamiseks;
- veevarustussüsteemist tuleb vett pidevalt survega ventiili juurde anda ning veevarustusklapp ja täiteklapi ventiil peavad olema alati avatud.

Tahkekütuse katla torustik - Automaatne lisaventiil

5. Tahkeküttekatla küttesüsteemist õhu eemaldamine.

Küttesüsteemi õhk võib põhjustada mitmeid probleeme: jahutusvedeliku halb ringlus või selle puudumine, müra pumba töö ajal, radiaatorite või küttesüsteemi elementide korrosioon. Selle vältimiseks on vaja süsteemist õhk välja lasta. Selleks on kaks võimalust – esimene käsitsi – me mõtleme kraanade paigaldamise üle kõrgeim punkt süsteemid ja tõsteosadel ning perioodiliselt möödume neist kraanadest, vabastades õhku. Teine võimalus on paigaldada automaatne õhuvabastusventiil. Selle tööpõhimõte on lihtne - kui süsteemis pole õhku, täidetakse klapp veega ja ujuk on klapi ülemises osas ning tihendab liigendõla kaudu õhu väljalaskeklapi.

Kui õhk siseneb klapikambrisse, langeb veetase klapis, ujuk laskub alla ja läbi liigendõla avaneb väljalaskeklapil oleva õhu väljalaskeava. Kui õhk kambrist väljub, tõuseb veetase ja klapp naaseb ülemisse asendisse.

Katla ohutusrühma struktuuri oleme juba eespool kirjeldanud, kui rääkisime kaitsest kõrgsurve jahutusvedelik. Ideaalis, kui olete paigaldanud ohutusrühma, on sellel automaatne õhu väljalaskeklapp. Lihtsalt veenduge, et ohutusgrupp on paigaldatud teie küttesüsteemi ülaossa. Kui ei, siis soovitame paigaldada eraldi automaatse õhukaitseventiili ja lahendada püsivalt oma küttesüsteemi õhulukkude leidmise probleem.

Tahkekütuse katla torustik - Automaatne õhu väljalaskeklapp

Räägi mulle kateldest ja kellast. Kui jahutusvedeliku seatud temperatuur on saavutatud, kas boiler peaks vähendama gaasikulu ja saavutama minimaalse (või nii) võimsuse? Selle tulemusena ei tohiks kella olla. Välja arvatud juhul, kui minimaalne võimsus on suurem kui jahutusvedeliku seatud temperatuuri hoidmiseks vajalik.

Siis on küsimus: kuidas teada saada katla võimsusvahemikku (või samaväärselt gaasivoolu vahemikku). Maksimaalselt on selge - see on igal pool märgitud.

Laiendamiseks klõpsake ...

ühes toas? Justkui igas eraldi ruumis võib temperatuur muutuda (vähemalt + - 1 kraadi võrra) ilmast ja boilerist sõltumatutel põhjustel (nad avasid ukse külgnev tuba, kus temperatuur on erinev, avati aken, inimesed tulid sisse, lülitasid sisse K.-L. võimas seade, tuule suund muutus vastupidiseks - sellest tulenevalt oli temperatuuride vahe tubade lõikes 1gr: ühes maja otsas + 0,5gr, teises -0,5, kokku 1gr jne). 1 kraadist piisab. Terve maja peale on 1 kraad väga-väga korralik. Maja temperatuuri tõstmiseks 1 kraadi võrra peate kulutama palju kuupmeetreid gaasi (eriti kui maja on > 200 ruutmeetrit). Ja selgub, et ühe anduri jaoks ühes ruumis peab boiler pikka aega täisvõimsusel küpsetama. Ja siis muutuvad tingimused konkreetses ruumis, kus andur, ja boiler tuleb järsult välja lülitada. Ja kütmine on väga inertsiaalne asi. Vett on palju (sadu liitreid, kui maja pole väike), selleks, et ruumides temperatuuri tõsta 1 g võrra, tuleb esmalt kogu see vesi soojendada ja alles siis hakkab see soojust välja andma. maja ruumid. Selle tulemusena soojeneb jahutusvedelik ja ruumis, kus andur on, on tingimused juba muutunud (nad lülitasid seadme välja, palju inimesi lahkus, sulgesid järgmise ruumi ukse). See tähendab, et see näib olevat signaal katlale temperatuuri alandamiseks KOGU MAJAS ja jahutusvedelik on juba kuumutatud ja pole kuhugi minna, annab see majale soojuse, kui anduri järgi otsustades ühes. tuba, seda tuleb vähendada ...

Üldjuhul on jutt selles, et ilmselt ei ole väga õige määrata kogu maja katla tööd ühe maja temperatuuri mõõtmise punktiga, sest kui ruum on "normaalne", siis on ilmast ja katla tööst mittesõltuvad temperatuurikõikumised liiga suured (täpsemalt piisavad katla töörežiimi muutmiseks KUI kogu maja integraaltemperatuuri muutus EI PIISA muuta katla töörežiime) ja see toob kaasa katla töörežiimi muutmise, kui see pole tegelikult vajalik.

Peate teadma integreeritud temperatuuri maja ümber - siis saate selle temperatuuri põhjal määrata katla töörežiimi. Sest integraalne temperatuur maja ümber (eriti siseruumides suur maja) muutub väga ja VÄGA aeglaselt (kui küte on täielikult välja lülitatud, siis kulub rohkem kui 4 tundi, et see langeks 1 g võrra.) - ja selle temperatuuri muutus vähemalt 0,5 g võrra. - see on juba piisav signaal katla gaasitarbimise suurendamiseks. Alates lihtne avamine uksed, sellest, et majas on palju rohkem inimesi jne. - kõigest sellest ei muutu majja integreeritud soojus isegi 0,1 g võrra. Põhimõte on see, et teil on vaja hunnikut andureid erinevate ruumide jaoks ja seejärel tuua kõik näidud ühte keskmistatud (antud juhul ei tohiks põhjusega võtta ainult keskmist, vaid integraalset keskmist, st võtta arvesse mitte ainult iga konkreetse anduri temperatuur, aga ka selle ruumi maht, kus see andur asub).

P.S. Suhteliselt väikeste majade puhul (tõenäoliselt 100m või vähem) on ilmselt kõik eelnev kriitilise tähtsusega.

P.P.S. Kõik eelnev on imho

2.Katla KIT erinevatel temperatuuridel sellesse sisenedes

Mida madalam temperatuur katlasse siseneb, seda suurem on temperatuuride erinevus erinevad küljed katla soojusvaheti vaheseinad ning seda tõhusamalt kantakse soojust heitgaasidest (põlemissaadused) läbi soojusvaheti seina. Toon näite kahe identse veekeetjaga, mis on asetatud samadele pliidiplaatidele. gaasipliit... Üks pliidiplaat on sisse lülitatud maksimaalse leegi saavutamiseks ja teine ​​keskmisel kuumusel. Maksimaalsel leegil töötav veekeetja keeb kiiremini. Ja miks? Kuna nende veekeetjate all olevate põlemisproduktide temperatuuride erinevus nende veekeetjate veetemperatuuriga on erinev. Sellest lähtuvalt on suure temperatuurierinevuse korral soojusülekande kiirus suurem.

Küttekatla puhul ei saa me tõsta põlemistemperatuuri, kuna see toob kaasa asjaolu, et suurem osa meie soojusest (gaasi põlemissaadused) paisatakse väljalasketoru kaudu atmosfääri. Kuid me saame oma küttesüsteemi (edaspidi CO) kujundada nii, et see alandaks sissetulevat temperatuuri ja seeläbi ka läbi ringlevat keskmist temperatuuri. Keskmist temperatuuri katla tagasivoolul (sisend- ja väljalaskeaval) nimetatakse katla vee temperatuuriks.

Reeglina peetakse mittekondenseeriva katla kõige ökonoomsemaks termiliseks töörežiimiks 75/60 ​​režiimi. Need. temperatuuriga pealevoolul (katla väljalaskeava) +75 kraadi ja tagasivoolul (katla sisselaskeava) +60 kraadi Celsiuse järgi. Selle termilise režiimi link on katla passis, kus on näidatud selle tõhusus (tavaliselt on näidatud režiim 80/60). Need. erinevas termiline režiim, Katla kasutegur on juba madalam kui passis märgitud.

Sellepärast kaasaegne süsteem küte peab töötama projekteeritud (näiteks 75/60) soojusrežiimil kogu kütteperioodi, sõltumata välistemperatuurist, välja arvatud kasutusjuhud välisandur temperatuur (vt allpool). Sama soojusülekande reguleerimine kütteseadmed(radiaatorid) kütteperioodil tuleks läbi viia mitte temperatuuri muutmisega, vaid kütteseadmete vooluhulga väärtuse muutmisega (termostaatventiilide ja termoelementide, st "termopeade" kasutamine).

Et vältida happekondensaadi moodustumist katla soojusvahetile, ei tohiks mittekondenseeruva katla puhul temperatuur selle tagasivoolus (sisendis) olla madalam kui +58 kraadi Celsiuse järgi (tavaliselt võetakse +60 kraadi varuga).

Teen reservatsiooni, et happelise kondensaadi tekkeks on suur tähtsus ka põlemiskambrisse siseneva õhu ja gaasi vahekorral. Mida rohkem liigset õhku põlemiskambrisse siseneb, seda vähem on happelist kondensaati. Kuid te ei tohiks selle üle rõõmustada, sest liigne õhk toob kaasa suure gaasikütuse ületarbimise, mis lõpuks "tab meile tasku".

Näiteks annan foto, mis näitab, kuidas happeline kondensaat hävitab katla soojusvaheti. Fotol on seinakatla Vailant soojusvaheti, mis on valesti projekteeritud küttesüsteemis töötanud vaid ühe hooaja. Katla tagasivoolu (sisendi) küljelt on näha üsna tugev korrosioon.

Kondensaadi jaoks ei ole happeline kondensaat kohutav. Kuna kondensatsioonikatla soojusvaheti on valmistatud spetsiaalsest kvaliteetsest sulamist roostevabast terasest, mis "ei karda" happekondensaati. Samuti on kondensatsioonikatla konstruktsioon konstrueeritud nii, et happeline kondensaat voolab toru kaudu spetsiaalsesse kondensaadi kogumiseks mõeldud mahutisse, kuid ei lange ühelegi katla elektroonikasõlmele ja komponendile, kus see võib neid seadmeid kahjustada.

Mõned kondensatsioonikatlad suudavad oma tagasivoolu (sisend) temperatuuri ise muuta tänu tsirkulatsioonipumba võimsuse sujuvale muutmisele katla protsessori poolt. Suurendades seeläbi gaasi põletamise ökonoomsust.

Gaasi täiendavaks säästmiseks kasutage välistemperatuuri anduri ühendamist katlaga. Enamikul seinaosadel on võimalus temperatuuri automaatselt muuta sõltuvalt välistemperatuurist. Seda tehakse selleks, et automaatselt alandada katla vee temperatuuri tänavatemperatuuril, mis on soojem kui külma viiepäevase perioodi temperatuur (kõige tugevamad külmad). Nagu eespool öeldud, vähendab see gaasitarbimist. Kuid mittekondensatsioonikatla kasutamisel on oluline mitte unustada, et katla vee temperatuuri muutumisel ei tohiks temperatuur katla tagasivoolul (sisendil) langeda alla +58 kraadi, vastasel juhul tekib happeline kondensaat. katla soojusvaheti ja hävitada... Selleks valitakse katla kasutuselevõtul katla programmeerimisrežiimis selline välistemperatuurist sõltuvuse kõver, mille juures temperatuur katla tagasivoolus ei tooks kaasa happekondensaadi teket.

Tahan kohe hoiatada, et mittekondenseeriva katla ja plasttorude kasutamisel küttesüsteemis on välistemperatuuri anduri paigaldamine praktiliselt mõttetu. Kuna saame projekteerida plasttorude pikaajaliseks hoolduseks, ei ole temperatuur katla toite juures kõrgem kui +70 kraadi (külmal viiepäevasel perioodil +74) ning happekondensaadi tekke vältimiseks projekteerida temperatuur katla tagasivoolul ei ole madalam kui +60 kraadi. Need kitsad "raamid" muudavad ilmast sõltuva automaatika kasutamise kasutuks. Kuna selline raamistik nõuab temperatuuri vahemikus + 70 / + 60. Juba vask- või terastorude kasutamisel küttesüsteemis on juba mõttekas kasutada küttesüsteemides ilmastikust sõltuvat automaatikat ka mittekondensatsioonikatla kasutamisel. Kuna katlale on võimalik kujundada termiline režiim 85/65, mis režiimi saab muuta ilmastikust sõltuva automaatika juhtimisel näiteks kuni 74/58 ja anda kokkuhoidu gaasikulus.

Toon Baxi Luna 3 Komfort boileri näitel (allpool) näite katla pealevoolu temperatuuri muutmise algoritmist sõltuvalt välistemperatuurist. Samuti suudavad mõned katlad, näiteks Vilant, hoida seatud temperatuuri mitte sissevoolul, vaid tagasivoolul. Ja kui olete tagasivoolutoru temperatuuri hoidmise režiimi määranud +60, siis ei saa te karta happekondensaadi ilmumist. Kui samal ajal muutub temperatuur katla toiteallika juures +85 kraadini (kaasa arvatud), kuid kui kasutate vaske või terastorud, siis selline temperatuur torudes ei vähenda nende kasutusiga.

Graafikult näeme, et näiteks koefitsiendiga 1,5 kõvera valimisel muudab see oma pealevoolu temperatuuri automaatselt +80 juurest tänavatemperatuuril -20 kraadi ja alla selle kuni pealevoolu temperatuurini +30 tänavatemperatuuril +10 (keskmises sektsioonis pealevoolu temperatuur + kõver.

Kui palju aga pealevoolutemperatuur +80 vähendab plasttorude kasutusiga (Viide: tootjate sõnul on plasttoru garantiiaeg temperatuuril +80 vaid 7 kuud, seega loodetavasti 50 aastat) või tagasivoolu temperatuur alla +58 vähendab katla kasutusiga, kahjuks pole täpseid andmeid tootjate poolt välja kuulutatud.

Ja selgub, et ilmast sõltuvat automaatikat mittekondenseeruva gaasiga kasutades saab küll midagi säästa, aga kui palju torude ja boileri kasutusiga väheneb, on võimatu ennustada. Need. ülalkirjeldatud juhul on ilmast sõltuva automaatika kasutamine teie enda ohus ja riisikol.

Seega on kõige mõttekam ilmastikust sõltuva automaatika kasutamine, kui kasutatakse küttesüsteemis kondensatsioonikatlat ja vasest (või terasest) torusid. Kuna ilmast sõltuv automaatika suudab automaatselt (ja ilma katla kahjustamata) muuta katla termilist režiimi näiteks 75/60 ​​külmaks viiepäevaseks perioodiks (väljas näiteks -30 kraadi). ) režiimile 50/30 (näiteks +10 kraadi tänava jaoks). Need. saate valutult valida sõltuvuskõvera, näiteks koefitsiendiga 1,5, kartmata külmade ajal kõrget katla etteandetemperatuuri, samal ajal kartmata sulades happelise kondensaadi ilmumist (kondensatsiooni korral kehtib valem, et mida rohkem neis happelist kondensaati tekib, seda rohkem säästavad nad gaasi). Huvi pärast panen välja kondensatsioonikatla KIT-i sõltuvuse graafiku, olenevalt katla tagasivoolu temperatuurist.

3.Katla KOMPLEKT sõltuvalt gaasimassi ja põlemisõhu massi suhtest.

Mida täidlasemalt see läbi põleb gaasikütus katla põlemiskambris, seda rohkem soojust saame kilo gaasi põletamisel. Gaasi põlemise täielikkus sõltub gaasi massi ja põlemiskambrisse siseneva põlemisõhu massi suhtest. Seda võib võrrelda auto sisepõlemismootori karburaatori häälestamisega. Mida paremini karburaator on häälestatud, seda vähem sama mootorivõimsuse jaoks.

Kaasaegsetes kateldes gaasimassi ja õhumassi suhte reguleerimiseks kasutatakse katla põlemiskambrisse antava gaasi koguse mõõtmiseks spetsiaalset seadet. Seda nimetatakse gaasiventiiliks või elektrooniliseks toitemodulaatoriks. Selle seadme põhieesmärk on katla võimsuse automaatne moduleerimine. Samuti viiakse sellel läbi gaasi ja õhu optimaalse suhte reguleerimine, kuid juba käsitsi, üks kord katla kasutuselevõtu ajal.

Selleks tuleb katla kasutuselevõtul reguleerida gaasirõhku käsitsi vastavalt gaasimodulaatori spetsiaalsetel katseliitmikel olevale manomeetrile. Kaks surveastet on reguleeritavad. Maksimaalse võimsusega režiimi ja minimaalse võimsusega režiimi jaoks. Reguleerimise läbiviimise metoodika ja juhised on tavaliselt sätestatud katla passis. Te ei saa osta diferentsiaalmanomeetrit, vaid teha seda kooli joonlauast ja läbipaistvast torust hüdrotasemest või vereülekandesüsteemist. Gaasi rõhk gaasitorus on väga madal (15-25 mbar), väiksem kui inimese väljahingamisel, seetõttu on läheduses avatud tule puudumisel selline seadistus ohutu. Kahjuks ei vii kõik hooldustehnikud katla kasutuselevõtul läbi modulaatori gaasirõhu reguleerimise protseduuri (laiskusest). Kuid kui teil on vaja küttesüsteemi gaasitarbimise osas kõige ökonoomsemat tööd saada, peate sellise protseduuri tegema.

Samuti on katla kasutuselevõtul vaja reguleerida katla õhutorudes oleva membraani ristlõiget vastavalt meetodile ja tabelile (antud katla passis), olenevalt katla võimsusest ja konfiguratsioonist (ja pikkusest) väljalasketorude ja põlemisõhu sisselaskeava. Membraani selle sektsiooni õigest valikust sõltub ka põlemiskambrisse juhitava õhu ja tarnitud gaasi mahu suhte õigsus. Õige suhe tagab gaasi võimalikult täieliku põlemise katla põlemiskambris. Ja seetõttu väheneb see kuni vajalik miinimum gaasi tarbimine. Annan (diafragma õige paigaldamise meetodi näitena) skaneeringu Baksi Nuvola 3 Comfort boileri passist -

P.S. Mõned kondenseerivad, lisaks põlemiskambrisse juhitava gaasi koguse reguleerimisele, on võimelised reguleerima ka põlemisõhu hulka. Selleks kasutavad nad turbolaadurit (turbiini), mille võimsust (pöördeid) juhib katla protsessor. Sellise katla oskuse annab meile lisavõimalus säästa gaasi tarbimist lisaks kõigile ülaltoodud meetmetele ja meetoditele.

4. Katla KOMPLEKTSIOON sõltuvalt sellesse põlemiseks siseneva õhu temperatuurist.

Samuti sõltub gaasitarbimise säästlikkus katla põlemiskambrisse siseneva õhu temperatuurist. Passis toodud katla kasutegur kehtib katla põlemiskambrisse siseneva õhutemperatuuri kohta +20 kraadi Celsiuse järgi. See on tingitud asjaolust, et kui põlemiskambrisse siseneb külmem õhk, läheb osa soojusest selle õhu soojendamiseks.

Katlad on "atmosfäärilised", mis võtavad põlemisõhku ümbritsevast ruumist (ruumist, kuhu need on paigaldatud) ja "turbokatlad" suletud põlemiskambriga, millesse surutakse õhku sisse asuva turbolaaduri abil. Kui kõik muud tingimused on võrdsed, on "turbokatalal" suurem gaasitarbimise efektiivsus kui "atmosfäärilisel".

Kui "atmosfääriga" on kõik selge, siis "turboboileri" puhul tekivad küsimused, kust on parem õhku põlemiskambrisse võtta. "Turbokatel" on konstrueeritud nii, et õhuvoolu selle põlemiskambrisse saab korraldada ruumist, kuhu see on paigaldatud, või otse tänavalt (poolt koaksiaalkorsten, st. korsten "toru torus"). Kahjuks on mõlemal meetodil plusse ja miinuseid. Õhu sisenemisel maja sisemusest on põlemisõhu temperatuur kõrgem kui tänavalt võtmisel, kuid kogu majas tekkiv tolm pumbatakse läbi katla põlemiskambri, ummistades selle. Katla põlemiskamber on teostamisel eriti ummistunud tolmu ja mustusega viimistlustööd majas.

Ärge unustage, et ohutu töö"Atmosfääriline" või "turbokatel" õhu sisselaskega maja ruumidest, on vaja korraldada ventilatsiooni toiteosa korrektne töö. Näiteks maja akendel peavad olema paigaldatud ja avatud toiteventiilid.

Samuti tasub katla põlemisproduktide eemaldamisel läbi katuse üles arvestada soojustatud ja kondensaadi äravooluga korstna valmistamise maksumusega.

Seetõttu on kõige populaarsemad (ka rahalistel põhjustel) koaksiaalkorstna süsteemid "läbi seina tänavale". Kui sisemise toru kaudu väljuvad heitgaasid, ja välimine toru põlemisõhku pumbatakse tänavalt. Sellisel juhul soojendavad heitgaasid põlemiseks sissevõetud õhku, kuna koaksiaaltoru toimib sel juhul soojusvahetina.

5.Katla KOMPLEKT, sõltuvalt katla pideva töötamise ajast (katla "kella" puudumine).

Kaasaegsed katlad reguleerivad ise oma võimsust soojusväljund, küttesüsteemi tarbitava soojusvõimsuse eest. Kuid võimsuse automaatse häälestamise piirid on piiratud. Enamik mittekondenseerivaid seadmeid suudab oma võimsust moduleerida umbes 45% kuni 100% nimivõimsusest. Kondensatsioon moduleerib võimsust vahekorras 1:7 ja isegi 1:9. See tähendab. mittekondensatsioonikatel nimivõimsusega 24 kW, saab režiimis pidev töö väljastada vähemalt näiteks 10,5 kW. Ja kondensatsioon näiteks 3,5 kW.

Kui samal ajal on väljas palju soojem temperatuur kui külmal viiepäevasel perioodil, siis võib tekkida olukord, kus kodu soojakadu on väiksem kui minimaalne võimalik toodetav võimsus. Näiteks maja soojuskadu on 5 kW ja minimaalne moduleeritud võimsus on 10 kW. See toob kaasa katla perioodilise väljalülitamise, kui selle toite (väljalaskeava) seatud temperatuur on ületatud. Võib juhtuda, et boiler lülitub sisse ja välja iga 5 minuti järel. Katla sagedast sisse/välja lülitamist nimetatakse katla "tsükliks". Jalgrattaga sõitmine suurendab lisaks katla kasutusea lühendamisele oluliselt ka gaasikulu. Võrdlen gaasikulu kellarežiimis auto gaasikuluga. Arvestage gaasitarbimist insuldi ajal kütusekulu mõttes linnaliikluses sõitmisena. Ja katla pidev töö on kütusekulu järgi vabal maanteel sõitmine.

Fakt on see, et katla protsessoril on programm, mis võimaldab katlal kaudselt mõõta küttesüsteemi tarbitavat soojusvõimsust, kasutades sellesse ehitatud andureid. Ja kohandage toodetav võimsus sellele vajadusele. Kuid boileril kulub olenevalt süsteemi võimsusest 15 kuni 40 minutit. Ja selle võimsuse reguleerimise käigus ei tööta see optimaalses gaasitarbimise režiimis. Vahetult pärast sisselülitamist moduleerib katel maksimaalset võimsust ja alles aja jooksul, järk-järgult, lähendusmeetodit kasutades, saavutab see optimaalse gaasitarbimise. Selgub, et kui boiler töötab sagedamini kui 30-40 minutit, pole tal piisavalt aega optimaalse režiimi ja gaasitarbimise saavutamiseks. Tõepoolest, uue tsükli alguses alustab boiler võimsuse ja režiimi valimist uuesti.

Katla tsükli kõrvaldamiseks paigaldatakse ruumitermostaat. Parem on paigaldada see alumisele korrusele maja keskele ja kui ruumis, kuhu see on paigaldatud, on kütteseade, siis peaks selle kütteseadme infrapunakiirgus minimaalselt tabama ruumitermostaati. Samuti ei tohi sellel küttekehal olla termostaatventiilil termopaari (termopead).

Paljud katlad on juba varustatud kaugjuhtimispuldiga. Selle juhtpaneeli sees on ruumitermostaat. Lisaks on see elektrooniline ja programmeeritav päeva ajavööndite ja nädalapäevade järgi. Temperatuuri programmeerimine majas kellaaja, nädalapäevade ja mõneks päevaks lahkudes võimaldab ka gaasitarbimist väga oluliselt kokku hoida. Eemaldatava juhtpaneeli asemel paigaldatakse katlale dekoratiivne pistik. Näitena toon foto ühe maja esimese korruse fuajeesse paigaldatud eemaldatavast Baxi Luna 3 Komfort juhtpaneelist ja foto samast katlast, mis on paigaldatud dekoratiivpistikuga maja külge kinnitatud katlaruumi. paigaldatud juhtpaneeli asemel.

6. Suure osa kiirgussoojuse kasutamine kütteseadmetes.

Suure kiirgussoojuse osakaaluga kütteseadmeid kasutades saate säästa ka mis tahes kütust, mitte ainult gaasi.

Seda seletatakse asjaoluga, et inimesel puudub võime täpselt tajuda ümbritseva keskkonna temperatuuri. Inimene saab tunda ainult tasakaalu saadud ja välja antud soojushulga vahel, aga mitte temperatuuri. Näide. Kui võtame kätte +30 kraadise temperatuuriga alumiiniumtooriku, tundub see meile külm. Kui korjame -20 kraadise temperatuuriga vahutüki, siis tundub see meile soe.

Mis puudutab keskkonda, milles inimene viibib, siis tuuletõmbuse puudumisel ei tunneta inimene ümbritseva õhu temperatuuri. Kuid ainult ümbritsevate pindade temperatuur. Seinad, põrandad, laed, mööbel. Siin on mõned näidised.

Näide 1. Kui lähete alla keldrisse, tunnete end mõne sekundi pärast külmana. Aga see ei tulene sellest, et keldris on õhutemperatuur näiteks +5 kraadi (paigalseisus olev õhk on ju parim soojusisolaator ja õhuga soojusvahetusest ei saaks külmuda). Ja sellest, et kiirgussoojuse vahetumise tasakaal ümbritsevate pindadega on muutunud (teie keha pinnatemperatuur on keskmiselt +36 kraadi, keldri pinnatemperatuur on +5 kraadi). Te hakkate kiirgavat soojust välja andma palju rohkem, kui saate. Seetõttu hakkab sul külm.

Näide 2. Kui olete valukojas või terasetöökojas (või lihtsalt suure lõkke ääres), läheb teil kuumaks. Kuid see ei tulene sellest, et õhutemperatuur on kõrge. Talvel valukojas osaliselt katkiste akendega võib töökojas õhutemperatuur olla -10 kraadi. Aga sa oled ikka väga kuum. Miks? Õhutemperatuuril pole sellega muidugi mingit pistmist. Pindade soojus, mitte õhk, muudab kiirgussoojuse ülekande tasakaalu teie keha ja keskkonna vahel. Te hakkate saama palju rohkem soojust, kui kiirgate. Seetõttu on valukodades ja terasetöökodades töötavad inimesed sunnitud jalga panema vatipüksid, tepitud jakid ja kõrvaklappidega mütsid. Kaitseks mitte külma, vaid liigse kiirgussoojuse eest. Et mitte kuumarabandust saada.

Seega teeme järelduse, mida paljud kaasaegsed küttespetsialistid ei mõista. Et on vaja soojendada inimest ümbritsevaid pindu, aga mitte õhku. Kui soojendame ainult õhku, siis esmalt tõuseb õhk lakke ja alles siis allapoole langedes soojendab õhk ruumis konvektiivse õhuringluse tõttu seinu ja põrandat. Need. Esiteks soe õhk tõuseb laeni, soojendades seda, siis laskub mööda ruumi kaugemat külge põrandale (ja alles siis hakkab põrandapind soojenema) ja edasi ringiga. Selle puhtalt konvektiivse küttemeetodi korral tekib ebamugav temperatuurijaotus kogu ruumis. Kui kõrgeim toatemperatuur on pea kõrgusel, keskmine vöökohal ja madalaim jala kõrgusel. Küllap mäletate aga vanasõna: "Pea külmas ja jalad soojas!"

Pole juhus, et SNIP väidab, et in mugav kodu, välisseinte ja põranda pindade temperatuur ei tohiks olla üle 4 kraadi madalam ruumi keskmisest temperatuurist. Muidu tekib efekt, et on ühtaegu palav ja umbne, aga samas jahe (ka jalgadel). Selgub, et sellises majas peate elama "lühikestes pükstes ja viltsaabastes".

Nii et olin sunnitud teid kaugelt juhtima arusaamiseni, milliseid kütteseadmeid majas kõige paremini kasutada, mitte ainult mugavuse, vaid ka kütuse säästmise huvides. Loomulikult tuleks kütteseadmeid, nagu arvata võis, kasutada kõige suurema kiirgussoojuse osakaaluga. Vaatame, millised kütteseadmed annavad meile suurima osa kiirgussoojust.

Võimalik, et selliste kütteseadmete hulka kuuluvad nn "soojad põrandad" ja "soojad seinad" (mis muutuvad üha populaarsemaks). Kuid isegi tavaliselt kõige tavalisemate kütteseadmete hulgas on teras paneelradiaatorid, toruradiaatorid ja malmradiaatorid. Olen sunnitud uskuma, et teraspaneelradiaatorid annavad suurima osa kiirgussoojust, kuna selliste radiaatorite tootjad märgivad kiirgussoojuse osa ning toru- ja malmradiaatorite tootjad hoiavad seda saladust. Samuti tahan öelda, et hiljuti saadud alumiiniumist ja bimetallist "radiaatoritel" ei ole õigust nimetada radiaatoriteks. Neid nimetatakse nii ainult seetõttu, et need on sama läbilõikega kui malmist radiaatorid. See tähendab, et neid nimetatakse "radiaatoriteks" lihtsalt "inertsist". Kuid nende toimimispõhimõtte kohaselt tuleks alumiinium- ja bimetalliradiaatorid klassifitseerida konvektoriteks, mitte radiaatoriteks. Kuna kiirgussoojuse osakaal on alla 4-5%.

Paneel terasest radiaatorid kiirgussoojuse osakaal varieerub olenevalt tüübist 50% kuni 15%. Suurim kiirgussoojuse osakaal on 10. tüüpi paneelradiaatoritel, milles kiirgussoojuse osakaal on 50%. Tüübil 11 on kiirgussoojuse osakaal 30%. Tüübil 22 on kiirgussoojuse osakaal 20%. Tüübil 33 on kiirgussoojuse osakaal 15%. Samuti on nn X2 tehnoloogia järgi toodetud teraspaneelradiaatoreid, näiteks Kermi. See tähistab 22. tüüpi radiaatoreid, milles see läbib kõigepealt piki radiaatori esitasandit ja alles seejärel piki tagumist tasapinda. Tänu sellele tõuseb radiaatori esitasandi temperatuur tagumise tasandi suhtes ja sellest tulenevalt ka kiirgussoojuse osakaal, kuna ruumi siseneb ainult esitasandi infrapunakiirgus.

Lugupeetud ettevõte Kermi väidab, et X2 tehnoloogial valmistatud radiaatorite kasutamisel väheneb kütusekulu vähemalt 6%. Loomulikult ei olnud tal isiklikult võimalust laboritingimustes neid arve kinnitada ega ümber lükata, kuid soojusfüüsika seaduste põhjal võimaldab sellise tehnoloogia kasutamine tõesti kütust säästa.

Järeldused. Soovitan eramajas või suvilas kasutada teraspaneelradiaatoreid kogu aknaava laiuses, eelistuse kahanevas järjekorras tüübi järgi: 10, 11, 21, 22, 33. Kui ruumi soojuskao hulk, samuti ei võimalda aknaava laius ja aknalaua kõrgus kasutada tüüpe 10 ja 11 (pole piisavalt võimsust) ning vajalik on 21 ja 22 tüüpide kasutamine, siis rahalise võimaluse olemasolul , soovitaksin teil kasutada mitte tavalisi tüüpe 21 ja 22, vaid X2 tehnoloogiat. Kui muidugi X2 tehnoloogia kasutamine tasub teie puhul ära.

Kordustrükk ei ole keelatud,
autorluse omistamisel ja sellele saidile linkimisel.

Siin, kommentaarides, palun teil kirjutada ainult selle artikli kommentaarid ja ettepanekud.
Mul on BAXI 24Fi boiler, see algas just eelmisel päeval ja mulle ei meeldinud selle tsükliline režiim kohe. Väga sageli süütab see põleti (3 minutit pärast pumba tühjaks saamist). Aga põleti põleb veidi, sõna otseses mõttes 20-40 sekundit ja kõik. Võib-olla on katla võimsus minu küttesüsteemi jaoks liiga suur.

Mul on BAXI Eco3 Compact 240FI, korter 85 ruutmeetrit. Esimene küttehooaeg, eelmisel aastal töötas ainult sooja veevarustusel. Enne toatermostaadi ühendamist panin kella sarnase intervalliga. Kõrgemal veetemperatuuril (60-70 kraadi) töötab põleti 40 sekundist 1,5 minutini, seejärel on põleti sisselülitamiseks seatud viivitus 30 või 150 sekundit, olenevalt plaadil olevast T-väljalülitist. Kogu selle aja pump töötab, kuna küttega töötamise aeg on tahvlisse õmmeldud - 3 minutit (kahju, et vahetada ei saa). Selle aja jooksul väheneb t vesi seatud väärtusest 10 kraadi võrra ja tsükkel kordub. Seades vee t alla (40 kraadi), vähendas põleti tööaega 30-50 sekundini.
Katsetasin kütteringi maksimaalse võimsuse reguleerimisega - põleti tööajas olulisi kõrvalekaldeid ei märganud. Vee temperatuur mõjutab rohkem.

Jah, ta on juba seadistatud. Klemmide 1 ja 2 hüppaja on nagu termostaadi "igavene sisselülitamise taotlus". Asendades selle relyukhaga nutika boksiga, on võimalik piirata põleti tööperioode päeva ja nädala graafikuga (elektroonilised programmeeritavad termostaadid) ning ruumi õhutemperatuuri (elektroonilised ja mehaanilised termostaadid). Jahutusvedeliku temperatuur on soovitatav valida kõrgem (70-75 kraadi).

Ilma termostaadita töötades tuli jälgida välistemperatuuri
Nüüd +10 +15 üle parda ja isegi seadistusega t = 40 saab tubadesse sooja, pluss kella ja gaasi ületamine.
Termostaadiga soovitatakse 75 kraadi. Siis kütteperioodil, mis võimaldab tõsta ruumis õhutemperatuuri "termostaadi delta" võrra, ei jõua veetemperatuur 75 kraadini ja boiler töötab kogu selle aja pidevalt. Siiani on akna taga plusstemperatuuril minu jaoks see aeg 15-20 minutit, mil vesi soojeneb 60-65 kraadini, millele järgneb tühikäik 1,5-2 tundi.
Isegi kui see soojendab vett 75-ni enne õhu soojenemist, lülitub boiler välja ja lülitub uuesti sisse pärast kohustuslikku 150 sekundit. ainult mina. Siin on kütteperioodid juba lühikesed, kuid mitte arvukad. Kuna pump töötab kogu selle aja, on radiaatorid kuumad ja õhutemperatuur saavutab kiiresti termostaadis seatud väärtuse. Seejärel on see jälle tühikäigul 1,5-2 tundi.
Ma arvan, et ei ole vaja kohe maksimaalset võimalikku temperatuuri (85 kraadi) sättida - talv on veel ees.
Ja selline märkus. Peale termostaadi poolt väljalülitamist soojeneb pumba sissetöötamise ajal õhk toas ikka (mul on +0,1 seatud omale)
Rohkemaga kuum vesi tekib mingi "ülemugavus" ja ülejooks
Seega määrab jahutusvedeliku temperatuur ruumitermostaadi juuresolekul peamiselt küttekiiruse seatud õhutemperatuurini.

Kui umbes õhutemperatuuri delta termostaatide omadustes, siis 0,5 on täiesti piisav. Kallimatel kaubamärkidel on ka reguleeritav alates 0,1 kraadist. Seni pole ma märganud vajadust nii täpse temperatuuri hoidmise järele.
Palju huvitavam on mugava ja ökonoomse temperatuuri väärtuste valimise hetk (mõnede kaubamärkide termostaatide puhul, millel on kaks seatud temperatuuri taset, võib see olla "päev" ja "öö").
Tavaliselt on tehaseseade 2-3 kraadi.
Kuid hommikul enne ärkamist kulub temperatuuri mugavaks tõstmiseks palju kauem aega, kui kuluks küttetsüklile, säilitades samal ajal temperatuuri deltaga 0,5. Sellest ka tarbimise kasv. Sama olukord on siis, kui küte seatakse sisse enne töölt naasmist ja päevasel ajal, inimeste puudumisel, köetakse korterit säästurežiimi järgi.
Siin on muidugi vaja kogemusi ja statistikat tarbimise jälgimisel.

Kui termostaadil on katla käitamise luba (temperatuur on seatud omast madalam), siis põleb katlas olev põleti pidevalt, kuni termostaat loa eemaldab (sättepunkti saavutamisel) või mis? Kas ta ei võiks sel ajal lihtsalt üle kuumeneda?

Ei kuumene üle. Termostaat lubab, kuid ei kohusta boilerit töötama. Kui jahutusvedeliku temperatuur on saavutatud, lülitub põleti välja, olenemata termostaadi režiimist.

Pärast küttesüsteemi paigaldamist on vaja seadistada temperatuuri režiim. See protseduur tuleb läbi viia vastavalt kehtivatele standarditele.

Jahutusvedeliku temperatuuri nõuded on sätestatud punktis reguleerivad dokumendid mis kehtestavad elamute ja ühiskondlike hoonete tehnosüsteemide projekteerimise, paigaldamise ja kasutamise. Neid kirjeldatakse riiklikes ehituseeskirjades ja eeskirjades:

  • DBN (V. 2.5-39 Küttevõrgud);
  • SNiP 2.04.05 "Küte, ventilatsioon ja kliimaseade".

Arvutatud toitevee temperatuuri jaoks võetakse arv, mis on võrdne katlast väljuva vee temperatuuriga vastavalt selle passiandmetele.

Individuaalse kütmise jaoks on vaja otsustada, milline peaks olema jahutusvedeliku temperatuur, võttes arvesse järgmisi tegureid:

  1. Kütteperioodi algus ja lõpp vastavalt ööpäeva keskmisele temperatuurile +8 ° C 3 päeva jooksul;
  2. Elamu- ja kommunaalteenuste ning avaliku tähtsusega köetavate ruumide keskmine temperatuur peaks olema 20 °C ja tööstushooned 16 °C;
  3. Keskmine projekteerimistemperatuur peab vastama DBN V.2.2-10, DBN V.2.2.-4, DSanPiN 5.5.2.008, SP nr 3231-85 nõuetele.

Vastavalt SNiP 2.04.05 "Küte, ventilatsioon ja kliimaseade" (punkt 3.20) on jahutusvedeliku piirväärtused järgmised:


Sõltuvalt sellest, välised tegurid, vee temperatuur küttesüsteemis võib olla 30 kuni 90 ° C. Kuumutamisel üle 90 ° C hakkab tolm lagunema ja värvimistööd... Nendel põhjustel keelavad sanitaarstandardid rohkem kütmist.

Optimaalsete näitajate arvutamiseks saab kasutada spetsiaalseid diagramme ja tabeleid, milles normid määratakse sõltuvalt aastaajast:

  • Kui keskmine indikaator väljaspool akent on 0 ° C, on erineva juhtmestikuga radiaatorite vooluhulk seatud tasemele 40–45 ° C ja tagasivoolu temperatuur on 35–38 ° C;
  • -20 ° C juures kuumutatakse sööta 67 kuni 77 ° C ja tagasivoolu kiirus peaks olema 53 kuni 55 ° C;
  • -40 ° C juures väljaspool akent kõigi kütteseadmete jaoks seadke maksimaalsed lubatud väärtused. Toitetorustikus on see 95 kuni 105 ° C ja tagasivoolutorus - 70 ° C.

Optimaalsed väärtused individuaalses küttesüsteemis

H2_2

Küttesüsteem aitab vältida paljusid tsentraliseeritud võrguga tekkivaid probleeme ning jahutusvedeliku optimaalset temperatuuri saab reguleerida vastavalt hooajale. Individuaalse kütte puhul hõlmab normide mõiste kütteseadme soojusülekannet selle ruumi pindalaühiku kohta, kus see seade asub. Sellises olukorras on soojusrežiim tagatud disainifunktsioonid kütteseadmed.

Oluline on tagada, et võrgu soojuskandja ei jahtuks alla 70 ° C. Optimaalseks peetakse indikaatorit 80 ° C. Gaasikatlaga on kütmist lihtsam juhtida, kuna tootjad piiravad jahutusvedeliku kuumutamise võimalust 90 ° C-ni. Gaasivarustuse reguleerimiseks andurite abil saab jahutusvedeliku soojenemist juhtida.

Tahkekütuseseadmetega on veidi keerulisem, need ei reguleeri vedeliku kuumenemist ja võivad selle kergesti auruks muuta. Ja söest või puidust saadavat soojust on sellises olukorras võimatu nuppu keerates vähendada. Sel juhul on jahutusvedeliku kuumutamise juhtimine suurte vigadega üsna meelevaldne ja seda teostavad pöörlevad termostaadid ja mehaanilised siibrid.

Elektrikatlad võimaldavad sujuvalt reguleerida jahutusvedeliku kuumutamist vahemikus 30 kuni 90 ° C. Need on varustatud suurepärase ülekuumenemiskaitsesüsteemiga.

Ühetoru- ja kahetoruliinid

Ühetoru ja kahe toruga küttevõrgu konstruktsiooniomadused määravad jahutusvedeliku soojendamiseks erinevad normid.

Näiteks ühetoruliini puhul on maksimaalne kiirus 105 ° С ja kahe toruga liini puhul - 95 ° С, samas kui erinevus tagasivoolu ja toite vahel peaks olema vastavalt: 105 - 70 ° С ja 95 - 70 ° С.

Küttekandja ja katla temperatuuri koordineerimine

Regulaatorid aitavad jahutusvedeliku ja katla temperatuuri koordineerida. Need on seadmed, mis loovad tagasivoolu ja pealevoolu temperatuuri automaatse juhtimise ja korrigeerimise.

Tagasivoolu temperatuur sõltub seda läbiva vedeliku kogusest. Regulaatorid katavad vedeliku etteande ja suurendavad tagasivoolu ja etteande vahet vajaliku tasemeni ning andurile paigaldatakse vajalikud indikaatorid.

Kui on vaja vooluhulka suurendada, siis saab võrku lisada võimenduspumba, mida juhib regulaator. Toiteallika kuumutamise vähendamiseks kasutatakse "külmkäivitust": see osa vedelikust, mis läbis võrku, suunatakse uuesti tagasivoolust sisselaskeavasse.

Regulaator jaotab peale- ja tagasivoolu ümber vastavalt anduri võetud andmetele ning tagab küttevõrgule ranged temperatuuristandardid.

Soojuskadude vähendamise viisid

Ülaltoodud teave aitab jahutusvedeliku temperatuuri õigesti arvutada ja ütleb teile, kuidas määrata kindlaks olukorrad, kui peate regulaatorit kasutama.

Kuid on oluline meeles pidada, et ruumi temperatuuri ei mõjuta mitte ainult jahutusvedeliku temperatuur, tänavaõhk ja tuule tugevus. Arvestada tuleks ka maja fassaadi, uste ja akende soojustusastmega.

Korpuse soojuskadude vähendamiseks peate muretsema selle maksimaalse soojusisolatsiooni pärast. Soojustatud seinad, tihendatud uksed, metall-plastaknad aitab vähendada soojuse leket. See vähendab ka küttekulusid.

Sarnased väljaanded