Mikä valssattu kattomateriaali on kestävämpi. Ominaisuudet ja suositukset rullakaton valintaan. Yleisimmät ovat

Viime aikoina valssattuja kattoja on käytetty melko usein paitsi teollisuusrakennuksissa, myös yksityisissä rakennuksissa.

Sen käytön tärkein rajoitus on itse katon kaltevuus, jonka tulee olla enintään 30 astetta.

Hyveisiin tämä kattavuus voidaan syyttää:

• pitkä käyttöaika;
• asennuksen helppous;
• nopea korjaus tarvittaessa.

Lisäksi tällaisella katolla on esteettinen ulkonäkö, vedeneristysominaisuudet, eikä se pelkää tuulta ja iskukuormia.

Pehmeä katto on optimaalinen tasakaton järjestämiseen, mutta sitä voidaan käyttää myös sellaisissa, joissa on pieni kaltevuus.

Rullakattotyypit

Pehmeä ulkonäkö rullakatto on rullaksi rullattu materiaali. Sen valmistuksessa käytetään erityistä tekniikkaa, jota kehitetään kahdella eri tavalla.

Ensimmäinen tyyppi sisältää pinnoitteen, jonka perusta on pahvi tai lasikuitu. Siihen levitetään erityisellä tavalla tervan tai bitumin muodossa oleva sideaineseos.

Toisessa tyypissä käytetään pohjatonta materiaalia, joka on saatu lämpökäsittelyllä, joitain erityisten täyteaineiden ja lisäaineiden seoksia, jotka rullataan myöhemmin rainoiksi erityisellä tavalla.

Kaikki kattomateriaalit on välttämättä noudatettava SNiP:tä, ja niiden tuotantotekniikkaa on noudatettava tarkasti.

Rullakattomateriaalit sisältävät seuraavan tyyppisiä pinnoitteita:

• Ruberoidi, joka on valmistettu pahvista. Sillä on suhteellisen alhaiset kustannukset ja korkeat vedeneristysominaisuudet;
• Rubemast, valmistettu kattomateriaalin tyypin mukaan. Sillä on samanlainen koostumus, mutta se sisältää suojakalvon, joka levitetään hitsattuihin osiin;
• Euroruberoid. Sen tärkein etu on, että se kestää täydellisesti äärimmäisiä lämpötiloja, vakavia pakkasia ja sillä on myös tiukka liitoskulma;
• Kalvopinnoite - uusi luokassa tämän tyyppistä kattomateriaalit. Sille on tunnusomaista korkea kestävyys, nopea asennus. Sen tuotantotekniikka perustuu viimeisimpään kehitykseen;
• Kattoeristettä pidetään myös valssarina. Isol on tulosta kumin kierrätyksestä. Tällä materiaalilla on korkea vedenpitävyys, elastisuus, plastisuus, vedenkestävyys;
• Brizol - valssatut kattomateriaalit saadaan öljybitumin seoksesta, joka kestää paitsi vettä, myös erilaisia ​​kaasuja, ja jolla on tiheä vierekkäinen kaltevuus.

Polyisobuteenia käytetään GMF-pinnoitteen valmistukseen, jolla on korkeat laatuindikaattorit, mikä vaikuttaa sen kestävyyteen sekä optimaalisiin vedeneristysominaisuuksiin.

Myös rullatyyppiset kattomateriaalit sisältävät polyeteenikalvoa, mutta sillä on useita merkittäviä puutteita eikä kovin tiheä tukirinteen kaltevuus.

Kuinka valita kattopäällyste

Kaiken tyyppisiä tällaisia ​​pehmeitä kattoja käytetään tasaisille ja hieman kalteville katoille. Niillä on oma nimitys, joka koostuu joistakin numeroista ja kirjaimista.

Katon järjestämiseen on valittava tällainen pinnoite sen tarkoituksen ja SNiP:n suositusten perusteella, mikä lisää myöhemmin sen käyttöikää.

Valssatuista materiaaleista valmistetun katon avulla voidaan ratkaista useita ongelmia katon vedenpitävyyden lisäämiseksi.

Tämä pinnoite on erityisominaisuuksiensa ja hitsatun pohjan ansiosta melko helppo asentaa ja tarvittaessa korjata nopeasti ilman suuria investointeja.

Jos vertaamme valssattua kattoa muihin vastaaviin materiaaleihin, sen kustannukset ovat suhteellisen alhaiset.

Lisäksi sillä on pieni paino ja mitat, mikä mahdollistaa kuljetuskustannusten alentamisen.

Tämän materiaalin asennustekniikka hitsatulla pohjalla ei aiheuta erityisiä vaikeuksia, samoin kuin sen myöhemmässä kunnossapidossa.

Kaikki pehmeällä rullakatolla varustetun katon järjestelyyn liittyvät työt eivät yleensä vie paljon aikaa eivätkä vaadi suuren määrän työntekijöitä.

Tällainen pinnoite, joka on asetettu SNiP:n vaatimusten mukaisesti, lisää katon vedeneristysominaisuuksia.

Rullakaton edut

Jos valssattu katto on SNiP:n mukainen ja asennettu kaikkien sääntöjen mukaisesti, voit taata alhaisen melutason, erinomaiset vedeneristysominaisuudet ja lisäksi kaikki viat piilotetaan.

Kaikkiin näihin etuihin voit lisätä korkeimpien paloturvallisuusvaatimusten täydellisen noudattamisen.

Nykyaikainen rullakatto rakennettu pohjalla voi kestää vähintään kaksikymmentä vuotta ilman suurempia korjauksia ja mahdollisia vikoja voidaan poistaa lyhyessä ajassa.

Jos pinnoitteen purkaminen on tarpeen, tämä kestää vähimmäisajan.

Katon asennus rullakatolla

Ennen kuin jatkat valssatun katon asentamista rakennetulla pohjalla, on tarpeen laatia alustava suunnitelma kaikille töille, jossa otetaan huomioon SNiP:n suositukset.

On tarpeen heijastaa pinnan jokainen solmu, ottaa huomioon mahdolliset viat ja laskea kosketuskulmat kaiteen kanssa.

Alla oleva video näyttää materiaalia pehmeän rullakaton laitteesta.

Tämä työkartta ei ainoastaan ​​helpota työvoimaa, vaan myös vähentää kustannuksia.

Katto on ensin puhdistettava roskista, poistettava kaikki olemassa olevat viat ja laskettava kaltevuus.

On muistettava, että tasaisella katolla ja katolla, jonka kaltevuus on enintään 5 astetta, se on peitetty 4 kerroksella rullakattolla. Jopa 15 asteen kaltevuus - 3 kerroksessa.

Tämän tyyppisessä katossa pinnan on oltava tasainen. Huolimatta siitä, että se on itseliimautuva, sen alla ei saa olla roskia tai vikoja. Tämän tyyppisen työn koko tekniikka kuvataan yksityiskohtaisesti SNiP:ssä.

Tärkeä! Ennen asettamista rullat on rullattava ja säilytettävä tässä muodossa vuorokausi, samalla kun hitsattavan pinnan tulee olla pohjassa.

Asennuksen aikana on varmistettava, että kaikilla solmuilla on minimaalinen päällekkäisyys, ja tasaisella katolla se voi olla hieman pienempi kuin kaltevalla katolla.

On välttämätöntä välttää vierekkäisiä rullia toisiinsa, koska se voi myöhemmin aiheuttaa erilaisia ​​​​vikoja.

Alla oleva video näyttää pehmeän rullakaton asennuksen.

Ennen työn aloittamista laaditussa kartassa on otettava kaikki tämä huomioon. Rullapinnoitteen asennuksesta selviää kaksi henkilöä.

Ensimmäisessä työvaiheessa, riippumatta siitä, onko katto tasainen vai kalteva, osa rullasta säädetään pinta-alaan, kaikki kulmat ja liitokset tarkistetaan, myös kaiteet.

Sen jälkeen rulla käännetään pois ja siihen sekä kattopintaan levitetään liimapohja. Lisäksi tekniikka mahdollistaa telan liimauksen alustaan.

Jokainen solmu tasoitetaan huolellisesti. On varmistettava, ettei siinä ole vikoja. Tämän jälkeen prosessia toistetaan, kunnes koko katto on peitetty.

Jos tekniikkaa rikotaan jollakin alueella, pinnoite on purettava ja asetettava uudelleen.

Rullakaton korjaus

Katon käytön aikana sen katon materiaalin mukaan eri syistä voi rikkoutua, mikä vaikuttaa välttämättä vedeneristykseen.

Valssattujen kattojen korjaukseen kannattaa luottaa niille, joilla on kokemusta tältä alalta.

Ensin sinun on tunnistettava kaikki olemassa olevat viat, tarkistettava jokainen solmu ja kosketuskulma pintaan.

Myös kerrostettua pintaa, sen kuntoa ja koostumusta valvotaan. Ennen kuin kaikki alkaa kunnostustyöt sinun täytyy tehdä suunnitelma.

Lisäksi on laadittava sopiva kartta SNiP:n mukaisesti.

Työsuunnitelmassa ja kartassa tulee ottaa huomioon työn laajuus, tarvittavien materiaalien koostumus ja tyypit. Työ alkaa vaurioituneiden alueiden purkamisella.

Lisäksi tekniikka mahdollistaa pinnan kuivumisen, kaikki tunnistetut viat poistetaan.

Täydellisen purkamisen jälkeen on tarpeen leikata rullamateriaali sopiviksi paloiksi.

Sitten, jos tekniikka ja suunnitelma vaativat sitä, liimakoostumus kuumennetaan, joka levitetään pinnalle ja materiaalille.

Kaikki vanhan katon katon viereiset osat on tiivistettävä huolellisesti.

Kaikki risteyksen reunat ja kulmat kaidetta pitkin, jos sellaisia ​​on, sekä jokainen solmu on käsiteltävä huolellisesti ja tasoitettava.

Jos työn aikana ilmenee pieniä vikoja, purkaminen on suoritettava, minkä jälkeen katto asetetaan uudelleen.

Tietysti työ on helpompaa tasaisella katolla, mutta jos siellä on pieni kaltevuus, ongelmia ei pitäisi syntyä.

Jos havaitaan pieniä vaurioita, irrota tasaisen ja sellaisen katon pinta pienin kaltevuus ei saa suorittaa.

Samanaikaisesti suunnitelmaa ja työkarttaa ei myöskään saa laatia, minkä SNiP sallii.

Korjaus suoritetaan tässä tapauksessa nestemäinen kumi, joka käsittelee kaikki vaurioituneet solmut.

Hän osaa myös kävellä kaiteita pitkin. On olemassa erilaisia ​​rullapinnoitteita, joiden perusta on itseliimautuva.

Niitä voidaan käyttää korjaustöihin, kun katon purkaminen on valinnaista.

Alla oleva video näyttää valssatun katon (pehmeän) korjauksen mastiksia käyttämällä.

Useimmissa tapauksissa, erilaisia Rullapäällysteitä käytetään tasakatoissa. Ne asennetaan nopeasti ja korjataan helposti ilman vanhan pinnan täydellistä purkamista.

Tämä materiaali riittävän kestävä ja tarjoaa koko katon korkean vedeneristyksen, jos se on asennettu täysin SNiP:n vaatimusten mukaisesti.

Lisäksi rullakaton laite olettaa sen käytön erilaisissa ilmasto-olosuhteissa.

Suurin osa pehmeiden kattojen materiaaleista on saatavana rullina. Ne on tarkoitettu tasaisille katoille tai kalteville katoille, mutta pienellä kaltevuudella - jopa 30 °. Rullakattomateriaalit asennetaan harvoin kalteville katoille, joiden kaltevuus on yli 15 ° - omalla painollaan ne liukuvat rinteestä. Niillä on alhaiset kustannukset, ne on helppo asentaa, nykyaikaiset materiaalit mahdollistavat niiden käytön ilman korjausta 10-25 vuoden ajan. Tämä on takuuaika, jonka valmistajat antavat materiaaleille. Mutta kuinka kauan valssattua kattoa käytetään, riippuu suurelta osin siitä, kuinka hyvin se on valmistettu. Huonossa työssä jopa eniten parhaat materiaalit. Siksi monet mökkien tai omakotitalojen omistajat haluavat tehdä kaiken itse, omin käsin. Tietoja rullakattolaitteen pääkohdista mekaaninen kiinnitys(nauloilla ja ruuveilla) tai käyttämällä mastiksia, niin puhumme lisää.

Valssattujen kattomateriaalien leveys on vakio - 1 metri, rullan pituus voi vaihdella merkittävästi - 7 - 20 metriä, ominaisuudet muuttuvat vielä laajemmilla alueilla. Joten, jotta voit valita materiaalin rullakatolle, sinun on ymmärrettävä tyypit.

Luokittelu pohjatyypin mukaan

Rullamateriaalin valinta pehmeälle katolle tulisi aloittaa sen perustan selvittämisellä. He ovat:

Parhaat ja kestävimmät rullakattomateriaalit perustuvat polyesteriin. Niiden käyttöikä on 15-25 vuotta. Ne ovat kalliita, joten niitä käytetään yleensä pinta - katto - pinnoitteena ja alemmat vuorauskerrokset on valmistettu halvemmasta materiaalista, joka perustuu yleensä lasikuituun tai pohjattomiin materiaaleihin (vedeneristyspinnoitteena).

Sideainetyypit

Valssatun kattomateriaalin pohja on päällystetty molemmilta puolilta sideaineella suojaava koostumus. Se voisi olla:

• bitumi (asbestipaperiin perustuva Gidroizol, Stekloruberoid);
• terva, bitumi-terva-seokset;
• kumi-bitumikoostumus (Stekloizol)
• kumi-polymeeri;
• polymeerinen.

Kumi-bitumi- ja polymeeri-bitumikoostumusten parhaat ominaisuudet. Jotkut niistä on suunniteltu käytettäväksi kovissa pakkasissa - jopa -40 ° C, jotkut sietävät hyvin korkeita lämpötiloja - jopa +150 ° C.

Folgoizol - toiselta puolelta kalvo liimataan bitumipolymeerisideaineeseen

Alueille, joilla on korkea lämpötila rullamateriaalit foliopohjaiseen kattoon - Folgoizol. Kalvolle levitetään alapuolelta bitumi-kumi- tai bitumi-polymeerisideaine. Kalvon heijastavien ominaisuuksien vuoksi katon lämpötila on 20°C alhaisempi. Etupinta voidaan maalata säänkestävällä maaleilla ja lakoilla. Folgoizol taipuu hyvin, leikataan, naulataan kattonauloilla. On katto (FC) ja vesieristys (FG).

Tarkoitus

Rullakatto koostuu harvoin yhdestä kerroksesta. Rakenteen kaltevuudesta ja monimutkaisuudesta riippuen asetetaan kahdesta viiteen kerrosta. Alemmat palvelevat vedeneristystä, lämmönsäästöä ja äänieristyksen parantamista. Niitä kutsutaan "vuoriksi", merkinnässä ne on merkitty kirjaimella "P" (materiaalin tarkoitusta kuvaava kirjain on toisella sijalla).

Päällyskerroksen tulisi olla kestävämpi, se kantaa suurimman mekaanisen kuormituksen, siihen vaikuttavat ilmasto- ja luonnolliset tekijät. Tätä kerrosta varten käytetään kalleimpia materiaaleja. Niitä kutsutaan "kattoiksi" ja niitä merkitään kirjaimella "K".

Suojapinnoitteen tyypit

Valssattujen kattomateriaalien valmistuksessa käytettävät sideaineet vaativat suojaa säätekijöiden vaikutuksilta. Suojakerroksena käytetään eriasteisia sprinklejä:

Merkinnässä sprinkletyyppiä edustava kirjain on kolmannen arvoinen. Vuoraukseen käytetyt rullamateriaalit sirotellaan molemmilta puolilta hienojakoista tai pölyistä jauhetta. Sen tehtävänä on estää rullassa tarttuminen yhteen.

Kattotelamateriaalin takapuolelle levitetään myös hienojakoisia tai pölymäisiä lastuja ja etupuolelle karkearakeisia tai hilseileviä lastuja, jotka paitsi suojaavat pinnoitetta, myös antavat sille houkuttelevamman ulkonäön. . Antaa vielä enemmän esteettinen ulkonäkö, sprinkle on värjätty eri värejä. Yleensä se on punainen, harmaa, viininpunainen, ruskea, vihreä ja sininen.

Asennusmenetelmä

Suurin osa rullakattomateriaalista hitsataan pohjaan. Tätä varten käytetään nestekaasusylintereihin kytkettyjä erityisiä polttimia. Niiden avulla sideaineen alempi kerros sulatetaan kiinnittyen pohjaan tai jo levitettyyn materiaaliin. Tätä tekniikkaa käytetään teräsbetonilaatoilla päällystetyillä tasakatoilla (esimerkiksi autotalleissa).

Yksityisasuntorakentamisessa tasakatot ovat maassamme hyvin harvinaisia. Käytössä pieniä taloja yleensä se on harjakatto, harvemmin - aita. Näiden kattojen kattojärjestelmä ja listaus ovat puisia, avotulen käyttö niissä on suuri riski ja mökkien tai pientalojen omistajat etsivät rullakattoa, jota ei tarvitse hitsata. Myös tällaisia ​​materiaaleja on olemassa. Osa niistä on kiinnitetty mastiksilla, osa naulattu (noin hieman alempana). On materiaaleja, joissa on itseliimautuva kerros. Sinun tarvitsee vain poistaa suojakalvo, rullata materiaali ja painaa sitä tiukasti.

Katon pohja

Hitsatut rullamateriaalit asetetaan yleensä tasaiselle pinnalle betonikatot. Joissakin tapauksissa (korjattaessa autotallin kattoja) ne voidaan asettaa metallialustalle. Tässä tapauksessa itse kattomateriaali on perusta. Tarvitset vain esikäsittelyn nestemäinen vedeneristys. Vaihtoehtoja on kaksi:

Kaltevilla katoilla ristikkojärjestelmä rullakattomateriaalien alla se on välttämätöntä kiinteä pohja. Useimmiten jatkuva laatikko on valmistettu vanerista, OSB-levystä, reuna- tai ponttilevyistä. Mutta nämä pohjat ovat palavia, ja niihin on mahdotonta sulattaa valssattua kattoa polttimella. Sitten rullakattomateriaaleja käytetään mekaanisella asennusmenetelmällä (liuskekivinaulat) tai liimataan mastiksiin.

On olemassa useita muita vaihtoehtoja palamattomille materiaaleille, joista voit tehdä pohjan valssatulle katolle - tämä on tasainen liuskekivi, TsSP, GVL ja profiililevy (sinkitty). Näillä alustoilla kiinnitykseen käytetään erityisiä vuorauksia ja pitkiä teräviä itsekierteittäviä ruuveja, joissa on muoviholkit.

Kaikki esivalmistetut alustat valmistetaan levymateriaalia vähintään 8 mm paksu, kahdessa kerroksessa. Toinen kerros asetetaan siten, että ensimmäisen kerroksen saumat menevät päällekkäin toisen (offset-saumoilla) arkkien kanssa.

Materiaalit rullakattoon ilman sulatusta

Niitä ei ole kovin monta, mutta kuitenkin. Kiinnitysmenetelmä - kattonaulat (sinkitty leveällä litteällä päällä), erityisellä mastiksilla (yleensä mastiksiin vyöruusu). Joissakin on itseliimautuva pohja, joka on suojattu polymeerikalvolla. Tämä kalvo poistetaan asennuksen aikana rullaamalla asetettua osaa raskasmetallitelalla, jotta vältetään ilmakuplien muodostuminen.

Joten materiaaleilla, jotka on kiinnitetty mastiksiin nauloilla, on itseliimautuva pohja:

Kuten näet, on valinnanvaraa. Totta, on vain kaksi luokkaa - erittäin halvat ja kalliit materiaalit, mutta voit valita lähitulevaisuuden suunnitelmien perusteella. Jos tarvitset väliaikaisen vaihtoehdon - katon peittämiseen useiden vuosien ajan - voit käyttää halpoja materiaaleja. Jos rullakatto on järjestetty pitkään, on järkevää käyttää kalliita.

Rullakattolaite ilman sulaketta

Riippumatta siitä, mikä katon pohja tulee olemaan, sen on oltava tasainen, kuiva ja puhdas. Ei roskia tai pölyä. Vain puhdasta materiaalia.

Kaltevalle katolle on mahdollista tehdä rullakatto, mutta sinun on käytettävä tiettyjä tähän suunniteltuja materiaaleja ja noudatettava sääntöjä ja suosituksia. Asia on, että kattomateriaalien rullamateriaalilla on melko vankka massa. Ilman asianmukaista kiinnitystä ne liukuvat alas oman painonsa alla. Tämän estämiseksi tarvitaan erityistoimenpiteitä. Tässä ovat säännöt mekaanisesti kiinnitetyn rullakaton asentamiseksi:

• Kun rampin kaltevuus on alle 15%, kangas rullataan yhdensuuntaisesti rinteen kanssa. Asennus alkaa alhaalta ylöspäin siirtyen.

  

• Kun kaltevuus on yli 15%, kangas rullaa ylhäältä alas. Jotta ne eivät luisu painovoiman vaikutuksesta, ne asetetaan yleensä limittäin harjanteen päälle. Jos mahdollista, voit rullata molemmat rinteet yhdellä rullalla. Mutta tässä tapauksessa tuuletusreikä harjanteen alueella on tukossa. Sitten ullakon tuuletusta varten on tehtävä erilliset tuuletusputket.
• merkintä: käytettäessä nykyaikaisia ​​materiaaleja kaksikerroksisiin kattokakku kerrosten kohtisuora järjestely ei ole sallittua. Asennus tapahtuu vain yhteen suuntaan. Tässä tapauksessa eri kerrosten saumat tulee siirtää suhteessa toisiinsa. Vähimmäissiirtymä vaakatasossa on 300 mm, pystysaumojen tulee olla vähintään 500 mm etäisyydellä toisistaan. Saumojen tasaamiseksi toinen kerroksista alkaa puoliksi leikatulla rullalla.

  

• Paneeleita asetettaessa on tarpeen rullata ne ulos päällekkäisyydet huomioon ottaen. Sivujen limitys on oltava vähintään 120 mm, päätylimitys - vähintään 150 mm.

  

• Niissä paikoissa, joissa katolla on rakenteellisia elementtejä (lämmitys- ja tuuletusputkien ulostulot, kattoikkunat, liitos seinään jne.), kattomatto vahvistetaan lisäkerroksella. Suosittelemme Uniflex EPP:tä tai Technoelast EPP:tä.
• Lähestyessä pystypintoihin (putkeen, kaiteeseen, viereiseen seinään jne.) materiaali liimataan mastiksiin koko alueelta ja, mikäli mahdollista, hitsataan.
• Kiinnikkeiden asennuskaavio riippuu katon kaltevuuden kulmasta, rakennuksen korkeudesta ja alueen tuulikuormista. Yleisin asennus tapahtuu katon kulmiin (25 cm askel). Täällä tuulen kuormitukset ovat suurimmat. Hieman harvemmin he laittavat kiinnittimet reuna-alueelle (jopa 35 cm) - täällä kuormat ovat keskimääräisiä. Kiinnikkeet asennetaan harvimmin katon keskialueelle (enintään 50 cm).

  

• Naulat porataan sisään vähintään 10 mm reunasta.
• Jokainen nauha on kiinnitetty reunoja pitkin ja joskus keskelle.
• Kankaan vaakasuorat liitokset kiinnitetään galvanoiduilla teräsnauhoilla, joihin ruuvataan itsekierteittävät ruuvit, toinen vaihtoehto - nauloilla tai itsekierteittävillä ruuveilla, joiden halkaisija on vähintään 50 mm.

  

• Katon ympärysmitta, räystäiden varrella, ympäri rakenneosat, laaksoja pitkin, lisäkiinnikkeet vasaralla enintään 25 cm:n välein.
• Vähintään 4 naulaa vasaralla halkaisijaltaan pienien putkien ympärille.

Putken ulostulon tiivistys

Paikoissa, joissa putket tai antennit kulkevat kattokakun läpi, asetetaan lisäkerros. Se liimataan mastiksiin suoraan alustaan. Pyöreän putken kulku tiivistetään valssatun hitsaamattoman katon läpi käyttämällä erityistä kumin muotoista elementtiä. Tämä on joustava lippalakki, jossa on kumihame. Se tapahtuu putkille, joiden halkaisija on 110 mm - 250 mm.

Kumikorkki vedetään putken päälle, lasketaan alas niin, että helma lepää vapaasti alustalla. Hameen pohja on tahrattu mastiksilla, se on hyvin puristettu. Astu taaksepäin hameen reunasta 10 mm ja asenna kiinnikkeet enintään 200 mm askeleella. Kumikannen ja putken liitos on täytetty sopivalla tiivisteaineella (esim savupiiput tiivisteen on oltava lämmönkestävää).

Lisäksi kattomateriaali levitetään ylhäältä, joka kiinnitetään lisäksi putken ympärille nauloilla tai itsekierteittävillä ruuveilla aluslevyillä. Kiinnittimen asennusvaihe on enintään 250 mm, mutta putken ympärillä tulee olla vähintään 4 kiinnikettä.

Liitos pystyrakenteiden kanssa (seinän vieressä, tiiliputki)

Ylimääräinen kerros alla olevaa materiaalia asetetaan katon ja pystyseinän risteykseen. Sen tulee ulottua vähintään 250 mm pystypinnalle ja vähintään 200 mm rinteeseen. Lisäkerroksen koko pinta levitetään mastiksilla, se on hyvin puristettu. Tämän jälkeen yläosa on edelleen kiinnitetty metallireunakiskoon. Se kiinnitetään pystysuoraan pintaan itseporautuvilla ruuveilla, joiden aluslevyt ovat halkaisijaltaan vähintään 50 mm. Kiskon liitoskohta seinään on täytetty polyuretaanitiivisteellä.

Jos katto on eristetty, voidaan tehdä useita lisäkerroksia korkean tiiviyden varmistamiseksi (kuva yllä). Jokainen niistä menee 100 mm pidemmälle kuin edellinen. Kumpikin on voideltu bitumimastiksella, mutta tanko naulataan vain ylimpään, vaikka välilevyt voidaan kiinnittää itseporautuvilla ruuveilla aluslevyillä 200 mm:n välein.

Nämä ovat kaikki tärkeimmät kohdat, jotka ovat välttämättömiä asennettaessa rullakattoa ilman sulaketta.

Paljon riippuu siitä, millaista pinnoitetta käytetään rakennuksen katon suojaamiseen. Ensinnäkin tämä voi sisältää rakenteen käyttöajan ilman korjaustöitä. Ei kuitenkaan pidä unohtaa estetiikkaa ja kustannuksia, koska rullakatto on houkutteleva.

Rullapinnoitettujen materiaalien laajuus

Rullamateriaalit sopivat erinomaisesti kattopäällysteiden luomiseen, joiden kaltevuuskulma on 0 - 30 astetta. Se voi olla joko yksipuolinen pinta tai rakenne, jossa on useita rinteitä. Nykyaikaisten rakennusten tasakatot tai maalaistalon kalteva katto voidaan rakentaa valssatuista materiaaleista.

Nykyään tällaisten pinnoitteiden kysyntä on erittäin korkea, koska niillä on merkittävä pidemmällä aikavälillä palveluita kuin vain kymmenen vuotta sitten saatavilla olevat materiaalit. Katto kesti vain viisi vuotta, minkä jälkeen se vaati korjausta. 10 vuoden kuluttua kattomatto on jo vaihdettu.

Nykyään tällaisten materiaalien käyttöikä on 25 vuotta.

Mikä on hitsattu rullakatto?

Kuten nimestä voi päätellä, tämä on valssattua materiaalia, joka on saatu kahdella tavalla. Ensimmäinen on tarkoitettu peruspinnoitteiden valmistukseen ja koostuu pahvin tai lasikuitupohjan käsittelystä sideaineseoksella, joka voi olla tervaa tai bitumia. Toinen valmistusmenetelmä on suunniteltu perustamattomien materiaalien saamiseksi. Tässä tapauksessa käytetään erityisiä sideaineseosten lämpökäsittelymenetelmiä, joiden koostumuksessa on erityisiä lisäaineita ja täyteaineita, minkä jälkeen tuloksena oleva massa rullataan levyiksi.

Kaikki valssatut materiaalit voidaan jakaa päällysteisiin ja niihin, joissa ei ole tulenkestävää bitumikerrosta, jotka on vahvistettu täyteaineilla tai lisäaineilla.

Perusrullamateriaalien tyypit

• Ruberoidi. Pahvipohjaisesti luotua ruberoidia käytettiin vuonna Neuvostoliiton aika Se on kuitenkin edelleen suosittu, koska se on yksi halvimmista pinnoitteista. Glassine on vuorausmateriaali, joka on öljybitumilla kyllästetty erikoiskattopaperi. Se on valmistettu GOST 2697-83:n mukaisesti. Pergamiinin ja kattohuovan suurin haittapuoli on niiden lyhyt käyttöikä, joka maksaa itsensä takaisin alhaisilla kustannuksilla.

• Rubemast. Tämä on rakennettu rullakatto, joka on saatu käyttämällä kattomateriaalin kaltaisia ​​tekniikoita. Tällaisessa materiaalissa on erityinen suojakalvo, joka estää kerroksia tarttumasta yhteen ja suojaa pinnoitetun rubemaston etupuolta. graniittilastut hankauksesta. Käyttöikä tässä tapauksessa on myös pieni, mutta asennus on paljon helpompaa kuin edellisessä tapauksessa.
• Kattomateriaali lasista. Se valmistetaan käyttämällä pohjana lasikuitua tai polyesteriä. Tämä materiaali on paljon luotettavampi kuin bitumilla kyllästetty pahvi. Saatavuus vankka perusta sallitaan merkittävästi pidentää materiaalin käyttöikää, joka voi olla 15 vuotta, ja kestävyys vahingossa tapahtuville vaurioille on paljon korkeampi täällä.
• Euroruberoid. Tämäntyyppinen pinnoite on myös rakennettu, mutta se eroaa siinä, että se kestää melko voimakkaita lämpötilan muutoksia ja kovia pakkasia. Materiaalin käyttöikä lähestyy kolmea vuosikymmentä, ja luotettavan kattomaton luomiseen tarvittava kerrosmäärä on minimaalinen.
• Kalvopinnoite. Tämä materiaali on yksi viimeisimmistä kehityksestä. Sillä on korkea kestävyys ja nopea asennus. Vaihtoehtona ovat itseliimautuvat materiaalit, jotka lämpimällä säällä täytyy vain rullata katon yli, kun se on irrotettu kääntöpuoli suojakalvo. Itseliimautuvien yhdisteiden haittana on niiden hinta.

Perusteettomat kattomateriaalit

Yksi tällaisten pinnoitteiden houkuttelevimmista ominaisuuksista on jäykän rakenteen puuttuminen, minkä vuoksi ne havaitsevat helposti eristetyn alustan muodonmuutoksia vaarantamatta suojaustasoa. Perusmateriaaleja ovat:

• isol;
• britsoli;
• elokuvia.

Isol. Tämä materiaali saadaan jätekumista, joka devulkanoidaan bitumipitoisessa ympäristössä. Tämän toimenpiteen jälkeen lisätään kuitumaista täyteainetta, esimerkiksi asbestikuituja, sekä useita lisäaineita. Izol on elastinen, hajoamiskestävä, sietää helposti muodonmuutoksia jopa alhaisissa lämpötiloissa. Tämä materiaali on vedenpitävää, biologisesti stabiilia ja muovia. Sen ominaisuudet säilyvät laajalla lämpötila-alueella (-30...+100 C). Isolin pääasiallinen käyttökohde on kattojen vedeneristys.

Materiaalin vetolujuus on jopa 0,4 MPa ja vesikyllästys vuorokaudessa on alle 1 painoprosentti. 1 m2:n massa on vain 1,5 kg. Sisäpuoli on suojattu rullalle tarttumista vastaan ​​talkkijauheella, liidulla tai muulla vastaavalla materiaalilla. Isoleita on vain kahta tyyppiä: ensimmäinen niistä on I-BD, jossa ei ole polymeerilisäaineita, ja toinen I-PD, jonka koostumuksessa on erityisiä aineita.

Brizol. Tämä on pohjaton rullatyyppinen materiaali, joka on valmistettu eri viskositeetin öljybitumin ja kumin seoksesta. Täällä käytetään pääsääntöisesti silputtuja ja kierrätettyjä autonrenkaita sekä erityisiä pehmittimiä ja täyteaineita. Prosentteina mitattuna koostumus on seuraava: 60 % on bitumia, 30 % on kumia ja 12 % on asbestia. Pehmittimen osuus on pieni (2-5 %).

Materiaalin valmistustekniikka tekee siitä kemiallisesti kestävän. Se kestää 40 % rikkihappoa, 20 % kloorivetyhappoa ja kestää kuumennuksen 60 C asti. Tällaiset ominaisuudet määrittelivät brizolin tarkoituksen, jota käytetään eristämään tasainen kalteva katto, jonka kerros on enintään 35 mm. Yksi materiaalin ominaisuuksista on kyky pitää veden lisäksi myös erilaisia ​​kaasuja.

Brizol-liinat toimitetaan rullina, sisäpinta joka on päällystetty hienojakoisella mineraalijauheella, joka estää materiaalin tarttumisen varastoinnin ja toimituksen aikana.

GMP. Lyhenteen alla kätkeytyy polyisobuteenista saatu vedeneristysmateriaali. Se on korkealaatuista ja kestävää. On olemassa 3 GMP-laatua, jotka on suunniteltu luomaan monikerroksisia tasakattoja, vedeneristystä ja höyrysulkua.

Myös filmimateriaalit ovat perusteettomia. Näihin kuuluvat tutut polyeteenikalvot ja polyamidimateriaalit. Kalvojen tärkein etu on niiden vähimmäispaksuus ja lähes täydellinen vedenkestävyys sekä keveys.

Polyeteenikalvo on hyvä vedeneristysmateriaali, mutta siinä ei ole haittoja. Tärkein niistä on altistuminen ultraviolettisäteilylle, joka tuhoaa kalvon rakenteen. Materiaalin lujuuden ansiosta se kestää 4..8 MPa vetolujuutta. Kalvon lämmönkestävyys on korkea ja saavuttaa 140 C, ja vähimmäislämpötila, jossa joustavuus säilyy, on -60 C.

Polyeteenikalvo on pakkasenkestävä vedenpitävä materiaali, jota voidaan käyttää myös laitteessa lämpimät katot. Polyamidikalvo eroaa polyeteenistä suuremmalla vetolujuudella pituussuunnassa, ja poikittaissuunnassa tämä parametri kasvaa monta kertaa. Jos polyeteenin paksuus vaihtelee välillä 0,03 - 0,15 mm, polyamidikalvo voi olla 0,055 - 0,12 mm

Kattomateriaalien nimitys

Jokaisella peittotyypillä on oma nimitys, joka koostuu numeroista ja kirjaimista. Ensimmäinen merkki on kirjain, joka osoittaa materiaalityypin, esimerkiksi "P" - kattomateriaali. Toisella sijalla on pinnoitetyyppi, joka voi olla: "P" - vuori, "K" - katto, "E" - elastinen. Ulkoisen sidoksen tyyppi on osoitettu kolmannella kirjaimella: "Ch" - hilseilevä kiille, "M" - hienorakeinen, "P" - jauhettu ja "K" - karkea rakeinen. Brändi täydentää materiaalin ehdollisen graafisen merkinnän. Tämä on kuva, joka näyttää kartongin tiheyden tai sen neliömetrin painon. Mitä korkeampi se on, sitä vahvempi materiaali on.

Joskus nimityksessä näkyy toinen kirjain - "O". Hän sanoo, että materiaalissa on yksipuolinen sidos.

Pinnoitteita kannattaa käyttää käyttötarkoituksensa mukaisesti, koska muuten käyttöikä lyhenee huomattavasti.

Rullakaton edut

Rullapehmeä katto on suhteellisen halpa universaali materiaali, jonka kustannukset ovat alhaiset verrattuna muihin pinnoitteisiin. Rullakaton etuja ovat ennen kaikkea materiaalin kevyt paino. Tämä vähentää sekä kuljetus- että asennuskustannuksia.

Näiden pinnoitteiden toinen ominaisuus on, että tällainen materiaali ei vaadi säännöllistä huoltoa, eikä asennus itsessään aiheuta erityisiä vaikeuksia. Toisin kuin muut katon suojausmenetelmät pehmeä katto sen asettaminen ei vie kauaa.

Toinen valssatuista materiaaleista oikein rakennetun kattopiirakan etu on alhainen melutaso ja hyvä vedeneristys. Lisäksi, nykyaikaiset pinnoitteet täyttävät korkeat paloturvallisuusvaatimukset.

On syytä mainita, että nykyaikaisella kattomateriaalilla on erittäin pitkä käyttöikä, mikä tarkoittaa, että katto tarvitsee korjausta aikaisintaan 15-20 vuoden kuluttua.

Mistä rullakatto on tehty?

Nykyään tärkeimpien materiaalityyppien raaka-aineet ovat:

• polyesteri;
• lasikuitu;
• lasikuitu.

Polyesteri on kallein ja luotettavin pohja. Se on synteettinen materiaali, joka on valmistettu polymeerikuiduista. Se kestää venytystä jopa 60 % ja vetolujuus on lähes 35 kgf/cm. Polyesterin käyttöikä on myös melko pitkä.

Lasikuitukangas on valmistettu yhteen kudotusta lasikuitulangasta. Kattomateriaalien luomiseen käytetään kahden tyyppisiä kankaita - sileää ja runkoa. Ensimmäiset saadaan voiteluaineella päällystettyjen lankojen vääntymisen perusteella, jotka muodostavat materiaalin, jolla on erilaisia ​​kudontatyyppejä. Sileiden lasikuitukankaiden tärkein etu on niiden alhaiset kustannukset, ja haittana on, että muodonmuutos on mahdollista kuljetuksen tai varastoinnin aikana. Erityisen vaikeissa tapauksissa voi jopa esiintyä bitumin kuoriutumista.

Rungon lasikuitukangas on valmistettu lasilangalla lomitetuista tasolasista. Tällainen pohja on houkutteleva siinä mielessä, että se ei murtu eikä käytännössä muotoudu. Häntä käytetään silloin, kun on valmistettava nykyaikaista kattomateriaalia. Lasikuitu on eniten vankka perusta Yleisessä tapauksessa kuitenkin myös käytetyn bitumisen sideaineen tyyppi vaikuttaa. Jos sen laatu on heikko, katto itse ei välttämättä täytä odotuksia.

Tärkeimmät seikat koskien käytettyjä materiaaleja hitsatun rullakaton luomisessa on käsitelty edellä. Suurin osa huomiosta kiinnitettiin itse materiaaleihin ja niiden asettelutekniikka jäi kulissien taakse. Jos tarvitset sitä, verkkosivuillamme on lisäinformaatio tällaisten pinnoitteiden asentamisesta.

Rullakattomateriaaleja parannetaan jatkuvasti. Aikaisemmin niitä käytettiin vain tasaiset katot, nyt uusien merkkien tuotannon kehittyessä niitä käytetään myös kaltevissa rakenteissa. Katsotaan, mitä valmistajat tarjoavat ja kuinka pehmeän katon asennus rullapinnoitteella suoritetaan.

Rullakaton ominaisuudet

Rullakatto luokitellaan yleensä budjettikatoksi, sillä on kysyntää asennettaessa tasa- ja kaltevia kattoja teollisuus- ja kotitalousrakennuksiin.

Rullakattomateriaaleja käytetään aktiivisesti teollisuusrakennusten, varastojen ja ulkorakennusten rakentamisessa

Telapinnoitteiden suosio selittyy niiden kiistattomilla eduilla:

• halpa;
• asennuksen helppous;
• korkea asennusnopeus;
• ei melua sateen tai tuulen aikana;
• korkea lämpövastus- materiaalit lämpenevät vähemmän auringossa ja jäähtyvät talvella kuin metalli- ja keraamiset pinnoitteet.

Näillä materiaaleilla on myös haittoja:

• ilmeetön ulkomuoto;
• palavuus;
• alhainen lujuus;
• lyhyt käyttöikä.

Mutta yleistävä ominaisuus ei heijasta todellista tilannetta, koska valssattujen materiaalien teknologian jatkuvan kehityksen vuoksi on havaittu havaittavissa oleva kerrostuminen sekä hinnassa että laadussa. Siksi jokaista lajiketta tulee tarkastella erikseen.

Rullamateriaalien tyypit

Valssattu katto on jaettu useisiin tyyppeihin.

Bitumiset ja tervamateriaalit

Tällä lajikkeella on alhaisimmat kustannukset. Käytetään vanhentunutta valmistustekniikkaa: pahvi kyllästetään bitumilla tai tervalla. Päällystysmateriaaleihin, jotka on tarkoitettu asetettavaksi aivan yläosaan, levitetään kivenlastuista valmistettua panssarointijauhetta suojaamaan mekaanisilta vaurioilta ja ultraviolettisäteilyltä.

Tähän ryhmään kuuluvat:

• kattomateriaali - käytetään tulenkestävää bitumia;
• pergamentti - matalassa lämpötilassa sulava bitumi (käytetään sisäiseen vesi- ja höyrysulkuun tai kattokakun sisäkerroksiin);
• vain - pohja on tervaa.

Tällaisten materiaalien edut ovat seuraavat:

• suhteellisen pieni paino;
• vastustuskyky kemiallisesti aktiivisille aineille;
• alhainen hinta.

Niissä on kuitenkin monia haittoja:

• asennuksen alhainen nopeus ja monimutkaisuus - vaaditaan kuuman mastiksin valmistelua ja levittämistä pinnalle, johon pinnoite liimataan;
• alhainen pakkaskestävyys - siellä on huokosia, joihin vesi pääsee ja sitten jäätyessään tuhoaa materiaalin;
• epävakaus ultraviolettisäteilylle (bitumi ja mastiksit muuttuvat hauraiksi) ja äärimmäiset lämpötilat (halkeamia ilmaantuu);
• plastisuuden menetys matalissa lämpötiloissa - asennus on sallittu lämpötiloissa, jotka eivät ole alle +20 o С;
• pahvipohjan hauraus - materiaali on hauras ja mätänee ajan myötä.

Näiden ominaisuuksien vuoksi bitumitelapinnoitteiden käyttöikä on 5–7 vuotta.

Asiat ovat hieman parempia uusilla bitumipohjaisilla materiaaleilla, joissa panssarikerroksena käytetään alumiini- tai kuparifoliota. Tätä tekniikkaa käytetään tuottamaan:

Bitumi-polymeerimateriaalit

Arjessa bitumipolymeeripinnoitteita kutsutaan eurokattomateriaaliksi. Ne eroavat tavanomaisesta kattomateriaalista seuraavien ominaisuuksien suhteen:

• polymeerejä lisätään bitumiin (jopa 12 %);
• pohja on mätänemätön kestävää materiaalia- polyesteri, lasikuitu tai lasikuitu.

Innovaatioiden seurauksena materiaalit ovat saaneet useita lisäetuja.

1. Lisääntynyt sitkeys - pinnoitteet ovat vähemmän alttiita halkeilulle. Sideaine (polymeeri-bitumiseos) ei ole vain muovia, vaan myös pohja: lasikuitua venytetään 2-6%, polyesteriä - 30-50%.
2. Korkea pakkaskestävyys (jopa -50 o C).
3. Lisääntynyt lämmönkestävyys (+120 o C asti).
4. Asennusmahdollisuus kylmänä vuodenaikana: materiaalit pysyvät muovina jopa pakkasella.
5. Yksinkertaisuus ja nopea asennus. Mastiksia ei tarvitse levittää - materiaalit kiinnitetään sulattamalla: alapinta lämmitetään kaasupolttimella pehmenemistilaan, jonka jälkeen paneeli liimataan alustaan.
6. Pidentynyt käyttöikä - 15-20 vuotta.

Edullisilla eurokattomateriaalilaaduilla on pienempi käyttölämpötila-alue -25 - +90 o C.

Eurokattomateriaali ylittää kustannuksiltaan tavallisen kattomateriaalin, mutta pitkän käyttöiän ansiosta katon asennus- ja ylläpitokustannukset ovat pitkällä aikavälillä puolet pienemmät. Polymeeri-bitumisideaineella varustettuja rullamateriaaleja valmistetaan monilla nimillä: bikrost, steklobit, rubemast, linokrom, atakton, bikroplast, steklomast, lyuberit ja monet muut.

Polymeerin lisäaineet Niitä on erilaisia, mutta yleisimmät ovat:

• ataktinen polypropeeni (APP) - syntetisoituu sivutuotteena polypropeenin valmistuksen aikana;
• styreeni-butadieeni-styreenikumi (SBS).

Polymeerien vaikutus bitumiin vaihtelee. Joten APP:ta lisättäessä materiaali muuttuu ultraviolettikestäväksi ja rajalämpötila, jossa plastisuus säilyy, on -15 o C. SBS:ää lisätty bitumi pysyy muovina jo -25 o C:ssa, mutta ultraviolettisäteilyn vaikutuksesta se muuttuu hauraaksi ja tarvitsee siksi suojaavan jauheen mineraalijauheesta.

Useimmilla valmistajilla on tapana käyttää merkinnöissä merkintöjä useiden kirjainten muodossa.

1. Ensimmäinen on perusmateriaali:
   • E - polyesteri;
   • T - lasikuitu;
   • X - lasikuitu.
2. Toinen on yläkannen näkymä:
   • P - polymeerikalvo;
   • Vastaanottaja - karkearakeinen kivilastut;
   • M - hienorakeinen hiekka.
3. Kolmas - alakansi:
   • P - polymeerikalvo;
   • M - hienorakeinen hiekka.
4. Lisätiedot:
   • Ф - kalvo on mukana suunnittelussa;
   • C - levitetty suspensio (pölyinen side).

On olemassa bitumipolymeerimateriaaleja ilman pohjaa. Sitä he kutsuvat - perusteeton. Modifioijat niissä ovat kumia vanhoista renkaista ja muista käytetyistä tuotteista.

Sekä bitumikattomateriaalia että polymeeri-bitumi-eurokattomateriaalia valmistetaan rullina, joiden leveys on 1 m ja pituus 10–20 m. Materiaalin koostumuksesta on tietoa kolmesta kirjaimesta ja pohjan tiheyttä osoittavasta numerosta koostuvassa merkinnässä ( paino 1 m 2).

Näille materiaaleille yhteisiä ovat seuraavat haitat.

1. Kaltevuuden rajakulma on 25 o . Kuumuudessa sideaine pehmenee suuresti ja liukuu suurilla rinteillä. Tämän vaaran vuoksi bitumi- ja bitumipolymeerimateriaaleja vältetään käytännössä yli 15 % kaltevuuksilla.
2. Tarve asettaa materiaali 3-5 kerrokseen.
3. Suurin osa tapauksista on tarpeen käyttää mineraalijauhetta UV-suojaukseen.

Monikerroksisen asennuksen tarpeen vuoksi jotkut valmistajat yrittävät tuottaa erikoispaneeleja, esimerkiksi kolmesta polymeeri-bitumikerroksesta vuorotellen kahdella pohjalla.

Video: kuinka valita oikea eurokattomateriaali ja olla maksamatta liikaa

Synteettiset kumi- ja maaöljyhartsikalvot

Kalvot ovat uuden sukupolven valssattuja materiaaleja, joiden koostumuksessa ei ole bitumia. Valmistettu EPDM:stä (eräänlainen kumi), synteettisestä eteenipropyleenidieenikumista (EPDM) tai polyvinyylikloridista (PVC).

Tämän tyyppisissä materiaaleissa on useita positiivisia ominaisuuksia:

• kaltevuuskulmaa ei ole rajoitettu;
• rullan leveys saavuttaa 15 m, joten pinnoite sisältää vähimmäismäärän saumoja;
• hapettumiskestävyys, mukaan lukien otsoni;
• UV-kestävyys;
• korkea pakkaskestävyys - jopa -60 o C;
• vahvuus;
• joustavuus;
• mahdollisuus asettaa yhdessä kerroksessa;
• käyttöikä yli 25 vuotta.

Kalvokate on kallein rullamateriaalilaji, mutta pitkän käyttöiän ansiosta katon asennus ja huolto on pitkällä tähtäimellä 4 kertaa halvempaa kuin perinteiset kattohuovat ja kaksi kertaa bitumipolymeerimateriaalit.

Johtavat rullamateriaalien valmistajat

Rullavalmistajien lukumäärä vedeneristysmateriaalit Venäjällä on useita kymmeniä. Tunnetuimpia ovat useita merkkejä.

"TechnoNIKOL"

Suuri venäläinen konserni, jolla on monia ulkomaisia ​​toimistoja. Hän aloitti tuotantotoimintansa vuonna 1993, ja hänellä oli yksi tehdas Viipurissa. Tähän mennessä TechnoNIKOL omistaa 38 tehdasta. Sillä on oma tutkimus- ja kehityskeskus (vuodesta 2004), jonka avulla yritys voi itsenäisesti luoda uusia, edistyneempiä materiaaleja ja teknologioita.

Kaupallinen verkosto TechnoNIKOL kattaa 37 maata. Se on suurin vesivoimalaitteiden valmistaja ja toimittaja lämmöneristysmateriaalit Euroopassa.

Valssattujen bitumi-polymeerihitsattujen materiaalien linjassa on useita paikkoja eri tarkoituksiin ja erilaisiin käyttöolosuhteisiin, esim.

Ylikuumeneminen on vaarallista hitsatuille materiaaleille. TechnoNIKOL-tuotteilla tämä on mahdotonta: kun optimaalinen lämpötila saavutetaan, pintaan ilmestyy kuvio.

Kattomateriaali "TechnoNIKOL" - Laadukas katto. EDUT: Laadullisesti, luotettavasti, nopeasti, pitkä käyttöikä. MIINUKSET: Kallista. Hyvää iltaa sivuston käyttäjät. Pitkän aikaa autotallin katto vaati korjausta, koska kolmessakymmenessä vuodessa vanha kattomateriaali oli täysin kulunut. Pitkään aikaan en voinut päättää, kuinka katon peittää, joka neuvoi liuskekivellä, mutta ongelmana on, että pienellä kaltevuudella se muuttuu nopeasti käyttökelvottomaksi (sulaiden ja sitten kovien pakkasten aikana aalloissa oleva vesi jäätyy ja laajenee, joka johtaa mikrohalkeamiin ja liuskekiven halkeamiin) , joka neuvoi peittämään vanhanaikaisesti kattohuovalla, mutta samalla heräsi kysymys hartsin valmistuksesta, joka puolestaan ​​​​ei ole halpaa ja osto on vain 500kg alkaen, ja sitä pitää lämmittää joko polttopuutilla (muuten sakko, jos renkaalla) tai kaasulla, josta joutuu myös maksamaan. Ja sitten eräänä päivänä joku jätti käyntikortin suoraan kattoportille, soitti ja sovitti tapaamisen. Kaverit tarjosivat kolmea kattotyyppiä ja minä valitsin Uniflexin. Tämä on korkealaatuinen kumipinnoite, joka leviää valmistetun betonin päälle (käsitelty nestemäisellä bitumilla) kaasupolttimella. Minun on sanottava, että ilo ei ole halpaa (yksi kymmenen metrin rulla maksaa 1600 ruplaa), mutta takuu on neljäkymmentä vuotta. Kattotyöt kestivät enintään 5 tuntia, kattoivat 40 neliömetriä. Mielestäni on parempi tehdä se kerran kuin sata kertaa. Tyytyväinen työhön ja kattavuuteen.

ssvvir

http://otzovik.com/review_693460.html

Icopal

Tanskalainen yritys perustettiin vuonna 1876. Tähän mennessä siitä on tullut yksi maailman suurimmista kattomateriaalien valmistajista. Sillä on 37 tehdasta ja 4 tutkimuskeskusta. Myyntiverkostoon kuuluu 95 toimipistettä ympäri maailmaa.

Icopalin edustusto Venäjällä avattiin vuonna 2003. 2 vuoden jälkeen Vladimirin alue(Petushki) avasi tehtaan kattomateriaalien tuotantoa varten uusimmilla laitteilla. Valmistetaan seuraavat tuotteet:

Tuotannon sijoittamisen jälkeen Venäjälle kotimaiset kuluttajat saivat ostaa korkealaatuisia materiaaleja maailmankuululta tuotemerkiltä edulliseen hintaan.

Näiden tuotteiden lisäksi Icopal valmistaa PVC-kalvoja:

• vahvistettu - tasaisten ja käytettävien kattojen asentamiseen, käytävien paikkojen suojaamiseen;
• vahvistamaton - risteyksille.

"Neftekhimprom"

Rahoitus- ja teollisuuskonserni, johon Maxim-yritysryhmä organisoitiin uudelleen vuonna 1997. Se sisältää useita suuria yrityksiä, mukaan lukien: Togliatti "Sintezkauchuk", OJSC "Novokuibyshev petrokemian tehdas", OJSC Novomoskovsky "Orgsintez".

Kattojen peittämiseen valmistaja tarjoaa synteettisestä kumista valmistettua Cromel-kalvoa SKEPT. Viime aikoihin asti tätä polymeeriä ei syntetisoitu maassamme, eikä kotimainen teollisuus pystynyt tarjoamaan arvokasta vaihtoehtoa esimerkiksi Carlisle Syntec Systemsin ja Firestonen tuoduille kumikalvoille. Nyt venäläisillä kuluttajilla on mahdollisuus käyttää kotimaista polymeeristä EPDM-kalvoa, joka ei ole laadultaan huonompi kuin parhaat tuontianalogit, mutta jonka kustannukset ovat puolet.

Kalvon "Cromel" ominaisuudet:

• venymä 250 %;
• päivittäinen veden imeytyminen 0,5 %;
• alin lämpötila, jossa materiaali halkeilematta taipuu halkaisijaltaan 5 mm - -60 o C sauvan ympärille;
• lämmönkestävyys: +120 o C.

Tätä kalvoa valmistetaan Ivanovon tekopohjatehtaalla ja Kirovin keinonahkaa valmistavalla tehtaalla. Hän vastustaa kaikkea. ilmakehän tekijät, sietää täydellisesti äärimmäisiä lämpötiloja ja lämpötilan muutoksia Venäjän ilmasto. Palokuorma materiaalin palamisen aikana on paljon pienempi kuin bitumivalssattujen materiaalien tapauksessa.

Katto rullamateriaaleista

Valssattuja materiaaleja käyttämällä rakennetaan kahdenlaisia ​​kattoja: perinteisiä ja inversiokattoja.

Perinteinen pehmeä katto

Perinteinen katto koostuu seuraavista kerroksista (alhaalta ylös):

Razklonkaa ei tehdä, jos lämmittimenä käytetään puristettua mineraalivillaa tai suulakepuristettua polystyreenivaahtoa: tavanomaisten levyjen lisäksi valmistetaan kiilan muotoisia levyjä - kaltevuus luodaan heidän avullaan.

Höyrysulun tarkoitus tässä piiraassa on estää höyryn tunkeutuminen asuintiloista eristeeseen ja edelleen vedeneristysmaton alle. Osa kosteasta ilmasta tihkuu jopa läpi betonilaatta, ja jos se ei viivästy, kakun höyry jäähtyy ja tiivistyy, mikä johtaa negatiivisiin seurauksiin:

• mineraalivilla lakkaa säilyttämästä lämpöä (paisutettu polystyreeni ja paisutettu polystyreeni suljetuine kennoineen eivät ole uhattuna);
• jäätymis-sulatusjaksolla vesi tuhoaa kakkumateriaalit.

Kattoon asennetaan tyhjennyssuppilot veden virtauksen järjestämiseksi.

Video: tasainen kattolaite

Käänteinen katto

Käänteinen katto on suunniteltu intensiiviseen käyttöön suurilla kuormituksilla - autojen läpikulkuun tai pysäköintiin asti. Valssattujen materiaalien vedenpitävä pinnoite on piilotettu syvälle kakun sisään, missä se on suojattu mekaanisilta ja ilmakehän vaikutuksilta. Lopputulos näyttää tältä (alhaalta ylös):

• kiinteä pohja - betoni ontto tai uurrettu laatta;
• kaltevuus;
• vahvistettu sementti-hiekka tasoite;
• vedenpitävä matto valssatuista materiaaleista;
• vedenpitävä eristys korkealla lujuudella - suulakepuristettu polystyreenivaahto;
• kuivatuskerros murskeen tai soran täytön muodossa geotekstiilipaneelien päälle. Suodattaa vedenpitävälle matolle virtaavan veden ja estää siten liettäytymisen viemärijärjestelmä;
• viimeistely takki - päällystyslaatat hiekkapohjalle tai asfalttibetonille tasoitteessa.

Tämän tyyppisessä katossa ei ole höyrysulkua - tämä rooli on itse rullamateriaalilla. Vesi kerätään kahdelta tasolta: vedeneristävästä matosta ja pintamaalista. Tätä varten käytetään kaksitasoisia valutussuppiloita. Geotekstiilialustalle murskeen sijaan voidaan käyttää vedenpoistokerroksena kalvoja, jotka ovat molemmin puolin geotekstiilillä liimattua muoviverkkoa.

Nurmikon viimeistelyyn käytettäessä vedeneristysmaton pintakerros on valmistettu juurenkestävästä rullamateriaalista. Tämän ominaisuuden tarjoaa tiheä polymeerikuori ja erityinen kemiallinen lisäaine materiaalissa.

Eristämättömissä kääntökatoissa vedeneristysmaton päällyskerros kootaan erityisellä lujalla rullamateriaalilla, joka mahdollistaa kovien pintamaalien asettamisen suoraan asfalttibetoniin asti.

Video: käänteiset katot - kattopuutarha

Rullakaton asennustekniikka

Valssatun katon asennuksen valmistelu suoritetaan seuraavassa järjestyksessä.

Jos materiaalin esiasettelulle ei ole vapaata tilaa, rullat kelataan uudelleen siten, että paneelit taivutetaan vastakkaiseen suuntaan. Asennusprosessi suoritetaan useissa vaiheissa.

Päällyskerros on rekrytoitu päällystysrullamateriaalista: se eroaa vuorauksesta vahvemmalla lujuudella ja kivijauheella.

Katon kohdat seinien, kaiteen ja muiden pystysuorien rakenteiden vieressä tiivistetään seuraavassa järjestyksessä.

Tiilipiipulla varustetut liitokset tiivistetään teräs- tai lyijykauluksella (palkka) tai sementti-hiekka laasti. Pyöreiden putkien kanavat katon läpi suljetaan sarjaan kuuluvilla erikoisosilla - katolla ja esiliinalla.

Video: eurokattomateriaalin asettaminen

Rullakaton asennus puualustalle

Pehmeän katon alle laatikko asennetaan kahdella tavalla. Ensin se osoittautuu yksikerroksiseksi, toisessa - kaksikerroksiseksi.

Yksikerroksinen laatikko

Täytetty kattojen päällä jatkuva laatikko 80–100 mm leveistä ja paksuista laudoista:

Suurin sallittu poikkeama:

• vierekkäisten lautojen korkeusero on enintään 0,5 mm;
• levyjen välinen rako on enintään 2 mm.

Kaksikerroksinen laatikko

Kestävämpi vaihtoehto on kaksikerroksinen laatikko. Se muodostetaan näin:

• kattopalkeissa laatikko on täytetty kohtisuoraan reunustamattomat laudat rakolla 150-200 mm;
• päälle 30–45 asteen kulmassa laatikkoon täytetään jatkuva, 15–20 mm paksuista kapeista laudoista koostuva lattia.

Kaikki puutavara käsitellään palonestoaineilla (sulfaattisavi tai superfosfaattitahna) ja antiseptisella aineella. Jälkimmäinen voidaan valmistaa itsenäisesti liuottamalla natriumfluoridisuola lämpimään veteen (massasuhde - 1:15) nopeudella 250 g / m 2.

Rullamateriaali asetetaan seuraavasti.

Kalvon asennus

PVC- ja kumikalvot on erittäin helppo asentaa. Käytetään kolmea asennustapaa:

• painolasti;
• liima;
• mekaaninen.

Ballast-menetelmä

Yksinkertaisuuden ja alhaisten kustannusten vuoksi käytetään ensisijaisesti painolastin kiinnitysmenetelmää. Pinnoite puristetaan kuormalla, useimmiten se on:

Tietty painovoima painolasti - 50 kg / m 2. Geotekstiilit asetetaan haljenneen kiven alle, mikä voi vahingoittaa kalvoa terävillä reunoilla.

Pinnoitteen kiinnittäminen painolastilla on mahdollista seuraavissa olosuhteissa:

• kaltevuuskulma ei ylitä 15 o ;
• katto lisäksi lumikuorma pystyy kantamaan painolastin painon.

Mekaaninen kiinnitys

Jos painolastin levittäminen ei ole mahdollista, kalvo ruuvataan pohjaan erityisillä pulteilla, ankkureilla tai itsekierteittävillä ruuveilla (materiaalista riippuen). kantavat rakenteet katot). Kiinnittimiä on saatavana kahdessa versiossa:

Kiinnikkeet ruuvataan limityskohtiin, joiden arvo tässä tapauksessa on 120 mm (painolastikiinnityksen kanssa - 60 mm).

Reunoissa ja katon ulkonevissa elementeissä kalvo kiinnitetään kiskoilla, joissa on pehmeä tiiviste.

Liima kiinnitysmenetelmä

liimamenetelmä vähiten toivottavaa johtuen hintava ja alhainen luotettavuus. Siksi sitä käytetään viimeisenä keinona, kun kalvoa on mahdotonta kiinnittää muulla tavalla. Liimaa levitetään kehän ympärille ja paikkoihin, joissa paneelit menevät päällekkäin. Luotettavuuden lisäämiseksi, jos korkeat kustannukset eivät pelota sinua, voit liimata koko kalvon liimalla.

Video: kattokalvon asennus

Rullakattomateriaalit ovat tulossa kestävämpiä ja pääsevät vähitellen eroon luontaisista puutteistaan. PVC- ja kumikalvojen ulkonäkö on todellinen läpimurto: pinnoite asennetaan nopeasti ja helposti, ja lisäksi se on käytännössä saumaton. Siksi länsimaissa ¾ kaikista katoista on päällystetty kalvoilla.

Rakennuksen katon suojaaminen on yksi rakentajan tärkeimmistä tehtävistä. Pinnoitteen ja koko rakenteen käyttöikä riippuu valitusta materiaalista ja sen asennuksen oikeellisuudesta. Yksi houkuttelevimmista materiaaleista on rullakatto.

Valssattuja kattoja on useita tyyppejä, jotka eroavat toisistaan ​​sekä koostumuksestaan ​​että asennustavoistaan.

Miten rullakatto toimii

Valssatuista materiaaleista valmistettu katto on nyt erittäin suosittu. Ensinnäkin, koska tällaista pinnoitetta pidetään ympäristöystävällisimpana, sillä on hyvä ulkonäkö ja hyvä kestävyys korkealaatuisen asennuksen mukaisesti.

Valssatun katon koostumus sisältää useita kerroksia - lämpöeristys, vedeneristys, vahvistus ja materiaali, joka on tarkoitettu kiinnitettäväksi pintaan. Rullakatto suojaa taloa luotettavasti auringonvalolta ja kosteudelta, tarjoaa tarvittavan lämmöneristyksen, mikä johtaa merkittäviin säästöihin lämmityskustannuksissa talvella.

Pinnoitteen tärkeimmät edut

Asiantuntija tunnistaa useita positiivisia ominaisuuksia, jotka tulisi ottaa huomioon valittaessa menetelmää pinnoitteen levittämiseksi katolle:

• älä päästä kosteutta huoneeseen, mutta samalla sillä on hyvä höyrynläpäisevyys huoneen sivulta, mikä varmistaa terveellisen mikroilmaston huoneessa ja estää rakenteiden mätänemisen ja homeen muodostumisen;
• valssatun katon asennus voidaan suorittaa sekä tasaiselle pinnalle että kalteville katoille;
• hyvän lämmöneristyksen ansiosta säilyttää lämpöä huoneessa;
• sillä on hyvät äänieristysominaisuudet, jotka säästävät asukkaat sateen tai katuäänen kovalta melulta;
• Vahvistuskerroksen ja elastisen rakenteen aiheuttama vaurioiden kestävyys;
• korjauksen helppous;
• käyttöikä jopa 40 vuotta;
• kuljetuksen ja varastoinnin helppous.

Rullakattotekniikka on ymmärrettävää, mutta vaatii työntekijältä jonkin verran kokemusta ja vaivaa.

Rullakaton asennuksen suorittaminen

Bitumipohjainen rullakatto pysyy sulatusmenetelmän sisällä. Katon pinnan tulee olla kuiva ja puhdistettu huolellisesti lialta ja pölystä. Työ tulee tehdä kuivalla säällä. Rullaa lämmitetään kaasupolttimella ja rullataan vähitellen katon pintaa pitkin. On tarpeen varmistaa, että hitsattava pinta lämpenee riittävästi. Juuri asetetulla katolla et voi kävellä ja laittaa esineitä sen päälle. Rullat pinotaan ohjeissa määritetyllä limityksellä.

Suurin vaikeus valssatuista materiaaleista valmistettujen kattojen asennuksessa on pystysuuntaisten kattorakenteiden liittäminen. Tällaiset parit on järjestetty useisiin kerroksiin. Ensin asetetaan bitumimateriaalista valmistettu vuorauskerros. Sen tulee olla 30 cm kääritty pystysuoralle pinnalle ja kiinnittää siihen nauloilla. Ja sitten rullamateriaali asetetaan. Pystysuoralla pinnalla ei saa olla rullien päällekkäisyyksiä.

Itseliimautuva katto asennetaan liimapohjan ansiosta pohjamaalatulle pinnalle asetetun materiaalin päälle.

Kattorullamateriaalien tyypit

Valssattuja kattomateriaaleja on useita, niiden käyttötarkoitus ja ominaisuudet eroavat toisistaan ​​ja niillä voi olla tietty laajuus ja asennus.

Itsekiinnittyvä katto

Se on monikerroksinen valssattu materiaali, jossa on vahvistuskerros. Materiaalin liimapuoli on suojattu turvallisesti erikoispaperilla. Itseliimautuva katto on valmistettu liimapinnalla molemmilla puolilla. Tämän tyyppistä kattoa käytetään, jos siihen on tarpeen asettaa koristeellinen pinnoite.

Itseliimautuvan katon asettamistekniikka on melko yksinkertainen. Pinta on puhdistettava pölystä ja liasta ja käsiteltävä sitten pohjamaalilla. Lisäksi pintakerroksen valssatut kattomateriaalit erotetaan vähitellen kokonaismassasta, suojapaperi poistetaan ja liimataan yhteisellä levyllä katon pintaan. Katon paremman kiinnittymisen kattoon ja tasaisuuden lisäämiseksi on tarpeen tasoittaa telat erityisillä teloilla. Itseliimautuva rullakatto on päällekkäin ja saumat kuumailmakovetetaan yhtenäisen pinnan muodostamiseksi.

Kattokumi rullina

Kattokumi on joustavaa ja kestävää materiaalia erinomaisella äänieristyksellä. Sitä käytetään pääasiassa kylmän ilmaston alueilla, joissa katolle asetetaan lisävaatimuksia lämmöneristykselle. Immuuni ilmakehän sateelle. Asennuksen aikana se asetetaan bitumipohjaiselle pohjamaalille.

Valssattua lasikuitua

Se on yksi kulutusta kestävimmistä ja kestävimmistä kattomateriaalien rullamateriaaleista. Se ei menetä ominaisuuksiaan lainkaan fysikaalisesta käsittelystä ja iskusta - värjäyksestä, pinnoittamisesta muilla materiaaleilla, poraamisesta ja sahauksesta.

Valssattu lasikuitu kattoon:

• sillä on ilmiömäiset lämpöä eristävät ominaisuudet alhaisen lämmönjohtavuuden vuoksi, verrattavissa puuhun;
• jolle on ominaista korkea vetolujuus, verrattavissa teräkseen, jonka avulla voit sijoittaa siihen erilaisia ​​rakenteita tai järjestää kesäkahvilan katolle;
• lasikuitu ei reagoi ilmakehän veden kanssa ja on vedenpitävä, joten se ei voi mätää;
• ei altis suoralle auringonvalolle, käyttölämpötila-alue on -40 - +60 °C.

Materiaalin tärkein etu on, että se ei menetä ominaisuuksiaan rypistymisen ja taivutuksen aikana. Ja se ei myöskään ole palava eikä vaadi korkean lämpötilan ilmahitsausta asennuksen aikana.

Lasikuitu kattoon

Lasikuitu on kasvattanut suosiotaan kattomateriaalina viimeisen 10 vuoden aikana. Syynä tähän on sen erinomainen kestävyys kosteutta, korroosiota ja lahoamista vastaan. Lisäksi lasikuidulla on korkea lujuus ja kemikaalienkestävyys.

Lasikuidun asennuksella kattoon on useita ominaisuuksia. Sitä ei saa asettaa sementti- tai betonipinnoille, eikä se saa joutua kosketuksiin bitumin kanssa. Lasikuitua käytetään harvoin olemassa olevien kattojen korjaamiseen, koska se vaatii erityisiä asennus- ja pintaominaisuuksia, joille se lasketaan.

Voit tehdä kattolevyn lasikuidusta omin käsin. Tätä varten sinun on kyllästettävä lasikuitu erityisellä mastiksilla ja kannella suojakalvo. Siitä tulee vahva, hyvin vahvistettu materiaali, joka ei melkein taivu.

Muiden materiaalien joukossa se erottuu erityisominaisuuksistaan:

• korkea lujuustekijä;
• helppokäyttöisyys;
• ei ole herkkä kemikaaleille;
• hyvät vahvistavat ominaisuudet;
• kosteutta kestävä.

Nämä ominaisuudet mahdollistavat lasikuitumateriaalin sisällyttämisen tehokkaimpien kattopäällysteiden luetteloon.

Bituminen kattopäällyste

Valssatut bitumipinnoitteet ovat pohjattomia ja emäksisiä. Erona on, että päämateriaalien koostumus sisältää lisäkerroksen lasikuitua tai polyesteriä, mikä lisää materiaalin jäykkyyttä ja lujuutta.

Moderni laadukkaat materiaalit on valmistettu polymeereista, jotka pidentävät merkittävästi pinnoitteen käyttöikää.

Bitumiset pinnoitteet päällä polymeeripohja pinottu yhteen kerrokseen, toisin kuin kattomateriaali.

Ne ovat myös peitettyjä ja peittämättömiä. Alusmateriaalina käytetään päällystämättömiä materiaaleja, jotka on tarkoitettu pinnoitteen höyrysulkuksi. Päällystysmateriaaleissa on kerros hajaantunutta materiaalia - hiekkaa tai kiilleä, joka antaa lisäsuojaa.

Katon bitumipinnoite järjestetään sulattamalla. Tässä ei tarvita kalliita ja monimutkaisia ​​laitteita kuumailmahitsaukseen. Bitumipinnoite asetetaan kaasupolttimella.

On olemassa sellainen asia kuin yhdistetty rullakatto. Tämä on melko yleinen kattojärjestely, jossa on kaksi aluetta:

1. Inversio. Tässä laitemallissa eristys on asennettu vedeneristyksen päälle. Tämä vähentää lämpötilan vaihteluita.
2. Perinteinen. Tällaisella laitteella vedeneristys asetetaan eristeen päälle. Tätä menetelmää käytetään teknisissä kohteissa.

Yhdistetyissä katoissa käytetään kahdenlaisia ​​materiaaleja. Käytön edut tätä menetelmää on helppo asentaa ja käytännöllinen.

Tämän ansiosta rullakatto erottuu mukavuudestaan ​​ja helppoudesta asentaa millä tahansa kattomateriaalilla. Nämä edut mahdollistavat valssattujen materiaalien käytön normaaleissa olosuhteissa ilman erityisiä taitoja ja tietoja.

Mitä eroa on erityyppisten rullakattojen välillä - video