Laattojen kiinnitys itseporautuvilla ruuveilla. Metallilaattojen kiinnitys: vinkkejä aloitteleville katontekijöille. Ohjeet metallilaattojen asentamiseen: töiden vaiheittainen suoritus

Minkä tahansa katon käyttöikä riippuu suoraan paitsi valitun pinnoitteen laadusta myös sen asennuksen oikeellisuudesta. Tässä artikkelissa puhumme siitä, kuinka metallilaatat kiinnitetään oikein ja mitä ei pidä tehdä niitä asetettaessa.

Mitä ruuveja tulisi käyttää ja mihin ne ruuvataan?

Tämä suosittu päällyste kiinnitetään erityisillä kattoruuveilla.

Ne ovat galvanoituja ruuveja, joissa on kuusikulmainen pää, maalattu eri värejä pinnoitteen värin mukaan tiivistealuslevy ja poran kärjessä.

On erittäin tärkeää valita korkealaatuiset ruuvit, koska niiden käyttöiän tulee olla sama kuin metallikaton. Usein käy niin, että kokemattomat amatöörirakentajat ostavat kiinnikkeitä markkinoilta ostaessaan metallilaattoja, joissa on parannettu polymeeripinnoite ja joiden käyttöikä on noin 50 vuotta.

Tällaisissa tuntemattoman valmistajan kattoruuveissa voi olla tavallista kumia eteeni-propeenikumin (EPOM-materiaali) sijaan tiivistealuslevyssä.

Pitkäaikainen altistuminen vuodenaikojen lämpötilan muutoksille sekä ultraviolettisäteilylle huonolaatuinen kumi kuivuu ja muuttuu hauraaksi 3/4 vuoden kuluttua.

Nyt siitä, minkä metallilaattojen kiinnitystekniikan tulisi olla.

Huomautus!

Levyt on kiinnitetty oikein ruuvilla aallon pohjassa. Tässä vaiheessa metalli on tiiviisti vaipan vieressä.

Kierrä ruuvit 2 senttimetriä askelman alle, mikä on erittäin kätevä ohje.

Ruuvin tulee mennä 2 senttimetriä vaipan keskiosaan, jotta EPOM-tausta vääntyy ja täyttää hermeettisesti aluslevyllä varustetun kiinnityspään ja peitelevyn välisen raon.

Pian alusta vulkanoituu ja muodostaa läpäisemättömän liitoksen. Siksi on suositeltavaa kiinnittää metallilaatat 28 mm pituisilla itseporautuvilla ruuveilla.

On olemassa melko yleinen virheellinen tapa ruuvata kiinnikkeet levyaallon yläosaan.

Tätä menetelmää varten käytetään itsekierteittäviä ruuveja, joiden pituus on vähintään 60 mm.

Laattaprofiilin jäykkyys aaltojensa yläosassa ei ole riittävä varmistamaan, että aluslevy puristuu tiukasti alustaa vasten.

Lisäksi ylemmillä aalloilla on jyrkkä säde, eikä siellä ole kätevää laskeutumisaluetta. Ruuvitaltalla kiristetty ruuvi murskaa metallin, mikä heikentää profiilin koristeellisia ominaisuuksia.

Toinen tämän kiinnitysmenetelmän vakava haittapuoli on kyvyttömyys saavuttaa materiaalin luotettava kiinnitys.

Kun metallitiilet kiinnitetään vaippaan itseporautuvilla ruuveilla, katontekijä ruuvaa ne 6/8 kappaletta per 1 m².

Tätä varten hän ei ole sopivassa paikassa katolla ruuvaamaan jokaista tiettyä ruuvia. Yhdestä asennosta, esimerkiksi tikkaista, ruuvataan 5/8 ruuvia kummallakin kädellä.

Ja jos ruuvien oikea ruuvaaminen aaltojen alaosiin, kohtisuoraan vaippaan nähden, on teknisesti edistynyttä, varsin kätevää ja siinä on pieni mahdollisuus virheisiin, niin metallilaattojen kiinnittäminen aaltojen päälle on monimutkaista.

Tässä tapauksessa ruuvi porankärjellään kulkee peitelevyn läpi ja menee profiilin korkeudesta riippuen 25/50 mm jälkeen vaippapalkkiin.

Tässä tapauksessa katontekijä on pakotettu pitämällä kädessään ruuvimeisseliä, jonka päähän on jo asennettu ruuvi, etsimään metallitiilen alta olevaa vaippapalkkia koskettamalla.

Ja lopuksi, toinen epämiellyttävä seuraus tällaisesta virheellisestä levyjen kiinnitysmenetelmästä on iskujen aiheuttama melu metalliset laatat vaippaa vasten tuulenpuuskien aikana.

Metallilaattojen asennuskaavio

Ensin meidän on muistutettava teitä kolmesta tärkeimmät säännöt liittyvät arkkien asennukseen.

1. Metallitiilipäällysteen asennus on aloitettava katon vasemmasta alakulmasta.
2. Levyt asennetaan alhaalta ylöspäin, joten ylälevy peittää pohjan.
3. Varmistaaksesi tasaisen reunusviivan, aseta ensimmäinen arkki erittäin huolellisesti.

Puhutaanpa nyt lyhyesti metallilaattojen kiinnityskaaviosta.

1. Reunalistajen asennus.
2. Alemman laakson asennus.
3. Rinteiden sisäisten liitoskohtien järjestäminen seiniin, savupiiput jne.
4. Laattalevyjen asennus.
5. Asennus ylälaakso
6. Ylempien liitoslistojen asennus.
7. Päätyliuskojen kiinnitys.
8. Asennus ulkoiset kulmat ja harjanauhat.
9. Kulku- ja tuuletuselementtien asennus.
10. Järjestely lisäelementtejä turvallisuus - lumisuoja, kävelytiet, portaat.

Katsotaanpa nyt kaikkia näitä vaiheita yksityiskohtaisemmin.

Metallitiilikaton asettamisen vaiheet

• Kiinnitä laakso seuraavaksi ruuveilla 30 cm:n välein. Lisäelementin alareuna tulee asettaa reunuslevyn päälle. Kun laaksoja liitetään, niiden välisen limityksen tulee olla vähintään 10 cm.

Huomautus!

Metallilaattojen ja alemman laakson välissä pakollinen tiiviste on asennettava. On parasta, jos se on huokoista ja itseliimautuvaa.

1. Risteysten järjestely. Päällyksen liittämiseksi seiniin tai savupiiput oli mahdollisimman ilmatiivis, sisäinen esiliina asennettiin katon rinteeseen. Sen varustamiseen käytetään alempaa liitoslistaa.
   Kuinka kiinnittää liitosnauha oikein metallilaattaan: se kiinnitetään putken seinään ja sen yläreuna on merkitty siihen. Merkittyä viivaa pitkin tehdään ura.

• Sisäisen esiliinan asennus on aloitettava savupiipun alaseinästä. Lauta leikataan tarvittaessa, asennetaan ja kiinnitetään kattoruuveilla. Esiliina kiinnitetään muihin seiniin samalla tavalla.
• Vuotomahdollisuuden eliminoimiseksi on tehtävä 15 cm päällekkäisyyksiä. Uraan työnnetyn nauhan reuna on tiivistettävä.
  Aseta solmio (tasainen lakana) sisäesiliinan pohjan alle, joka on tarkoitettu ilmankosteuden poistamiseen. Voit ohjata sen joko alas katon räystäsille tai suoraan laaksoon.
  Tee reunus tämän solmion reunaa pitkin.
• Aseta laattalevyt viemärin ja sisäpuolen päälle. Kun savupiipun ympärille on asennettu peite, voidaan aloittaa koristeellisen (ulomman) esiliinan asentaminen, tähän käytetään ylempiä tukiliuskoja.
  Se asennetaan täsmälleen samalla tavalla kuin sisäinen analogi, mutta sen yläreuna on kiinnitetty suoraan seinään eikä sovi uraan.
• Liitännät seiniin tehdään samalla periaatteella kuin putkiin. Tällöin vesieristys on poistettava ja nostettava seinää pitkin vähintään 5 cm:n korkeuteen Liitännästä riippuen: seinän päähän tai sivuun, käytä yleis- tai profiilitiivistettä.

1. Seuraavaksi, mitkä ovat metallilaattojen kiinnittämisen säännöt. Se on asetettava siten, että reunuksen ja levyn keskiviivat muodostavat 90º kulman.
   Tässä tapauksessa koko laatan alareunat muodostavat suoran viivan. Kun sen sijaan muodostuu rosoinen reuna, se tarkoittaa, että jossain vierekkäisten arkkien lukot eivät sovi yhteen.
   Toisin sanoen ne eivät sovi tiukasti yhteen, ja lumi ja vesi tunkeutuvat niiden välisiin halkeamiin.

Huomautus!

Levyt kiinnitetään sivureunaa pitkin limittäin, ja metallilaatat on kiinnitettävä ruuvilla jokaiseen aaltoon.

Sitten kun katsot metallikattoa miltä tahansa puolelta, et huomaa, että se on asennettu erilliset levyt: Pinnoite näyttää monoliittiselta.

Nyt vähän siitä, kuinka arkkia asetetaan eri tavoilla.

• Kun laatat asennetaan yhteen riviin, ensimmäinen levy asetetaan oikealta vasemmalle ja kohdistetaan sitten päätä ja räystäästä pitkin. Seuraavaksi siihen tartutaan väliaikaisesti keskeltä harjanteesta vain yhdellä ruuvilla, toinen levyistä asetetaan sen päälle ja kohdistetaan ensimmäisen kanssa.
• Aseta samalla tavalla 3/4 arkeista kiinnittämällä ne toisiinsa ja unohtamatta kohdistaa niitä räystäslinjaa pitkin ja muista myös kiinnittää huomiota ylitykseen.
• Nyt voit kiinnittää levyt kokonaan vaippaan. Tärkeä vivahde on metallilaattojen oikea kiinnitys: rivin viimeistä levyä ei kiinnitetä vaippaan ennen kuin seuraava laattalohko on asetettu ja tasoitettu.
• Asennettaessa useisiin riveihin ensimmäinen levy asetetaan oikealta vasemmalle, kohdistetaan päätä ja karniisia pitkin, sitten toinen levy asetetaan ensimmäisen päälle ja kiinnitetään väliaikaisesti keskelle harjanteelle yhdellä ruuvilla.
  Levyt kohdistetaan ja kiinnitetään ruuveilla toisiinsa.
• Seuraavaksi tulee kolmannen arkin vuoro. Se asetetaan ensimmäisen vasemmalle puolelle, arkit kiinnitetään toisiinsa, sitten neljäs arkki asetetaan kolmannen yläpuolelle.
  Sitten lohko tasoitetaan ulkonemaa, reunalistaa ja päätä pitkin. Sitten se kiinnitetään kokonaan ruuveilla vaippaan.
• Vähän siitä, kuinka metallilaatat kiinnitetään oikein kolmiomaisiin rinteisiin. Ennen kuin aloitat arkkien asettamisen sinne, sinun on merkittävä rinteen keskikohta ja piirrettävä viiva sen läpi.
  Merkitse seuraavaksi sama tarkka akseli laattalevylle. Kohdista sitten arkin keskiviivat ja kaltevuus. Kiinnitä vyöruusu harjanteelle yhdellä ruuvilla. Tästä levystä molempiin suuntiin jatka päällysteen kokoamista edellä kuvattujen periaatteiden mukaisesti.

1. Tietoja päätyliuskan asennuksesta. Se on sekä koristeellinen että toiminnallinen elementti. Tällaiset nauhat suojaavat levyjä tuulenpuuskien nostovoiman vaikutuksilta, eivätkä metallilaattojen kiinnityskohdat löysty.
   Lisäksi tämä lisäelementti suojaa puuta kattorakenteet, sekä eristys kosteuden tunkeutumista vastaan.

• Päätylista on asennettava räystäästä alkaen harjun suuntaan. Se kiinnitetään kattoruuveilla päätypalkkiin 50/60 cm:n välein, korkeuseron vuoksi elementti painetaan tiukasti tiiliä vasten.
  Lankkujen päällekkäisyyden tulee olla 10 cm, niitä voidaan leikata tarpeen mukaan.

1. Ylälaakson asennus. Tämä lisäelementti poistaa vettä sisäkulma kahden rinteen risteys, tämän lisäksi se on myös koristeellinen yksityiskohta, joka antaa saumoille estetiikkaa.

• Ylälaakso on kiinnitettävä ruuveilla, jotta metallilaattojen kiinnikkeet eivät tunkeudu alalaakson keskustan läpi.
  Jos näin tapahtuu, vedeneristyskerros vaurioituu. Itselaajeneva tiiviste on asetettava tämän elementin ja laattalevyjen väliin.

1. Tietoja liitosten asentamisesta kattokatkoille. Niissä olevien lautojen tai vaippapalkkien tulee olla mahdollisimman lähellä toisiaan.
   Särön peittävän metallilaatan tulee työntyä hieman sen yläpuolelle ja siten peittää se. Voit käyttää reunuslistaa liitoselementtinä. Muista asettaa yleistiiviste levyn ja nauhan väliin.

Huomautus!

Jos murtuma on päinvastainen, voit käyttää tukipalkkia liitoselementtinä. Tätä varten se on asetettava rullattu puoli alempaan rinteeseen.

1. Harjanteen nauhojen asettaminen. Ilmavirtaukset kulkevat räystäästä katon harjalle ja poistuvat profiilitiivistemateriaalissa olevien reikien kautta.
   Harjan alla olevan tilan vesieristyksessä on koko pituudeltaan vähintään 20 cm leveä rako.
   On suositeltavaa laittaa lisäksi vedenpitävä kalvo massiivipuulattialle siten, että se on vähintään 15 cm päällekkäin alemman vedeneristyskerroksen kanssa reunoja pitkin.

• Kiinnitä harja ylempään harjanteeseen, aallon läpi, vaippapalkkiin molemmilta puolilta erityisillä harjaruuveilla.
  Sulje asennettu lisäelementti päistä sen toimitukseen kuuluvilla tulpilla. Jos harjanne on puoliympyrän muotoinen, sitä voidaan pidentää päällekkäisillä jäykisteillä.

1. Turvaelementtien asennus. Putkimainen lumisuoja on asennettava katon kehän ympärille ulkoseinät, jotta lumikuormat olisi jaettu räystäsylityksen tason yläpuolelle.
   Kiinteälle lumisuojalle on asennettava massiivipuulattia.

• Lumisuojat on asennettava parvekkeiden yläpuolelle, kattoikkunat, lisäuloskäynnit rakennuksesta ja portaat ilman katos. Jos rinteen pituus on yli 8 metriä, on tarpeen asentaa ylimääräinen lumenpidin.

Jos tiedät tarkalleen, kuinka metallilaatat on kiinnitetty, ja jokainen elementti asennetaan viimeistelypinnoite katto on koottu itse tekniikan mukaisesti, voit olla varma, että saat kauniin ja luotettava suoja kaikista ilmakehän vaikutuksista.

SISÄÄN moderni rakentaminen yksi suosituimmista materiaaleista luomiseen kattopäällysteet- Tämä on metallilaatta. Se on ansainnut suosionsa lujuuden, kestävyyden, hyvän ulkonäön ja kohtuullisten kustannusten ansiosta. Lisäksi se on helppo asentaa, jos noudatat perussääntöjä. Tärkeintä on kiinnittää materiaali tehokkaasti ja oikein, mikä määrittää myöhemmin koko rakenteen luotettavuuden.

Lue myös valmistusohjeet

Miksi metallilaatta on suosittu?

Metallilaatat ovat profiloitua galvanoitua teräslevyä, joka on ulkopuolelta käsitelty useilla kerroksilla polymeeripinnoitteella. Ulkonäöltään se muistuttaa keramiikkaa ja on luotettavuutensa ansiosta ihanteellinen käytettäväksi meidän ilmastossamme.

Metallilaattojen tyypit määritetään sen pinnalle levitetyn suojakerroksen perusteella:

• Pural. Sen paksuus on noin 50 mikronia. Tämä pinnoite kestää korroosiota, haalistumista ja mekaanista rasitusta. Pural on paksuudeltaan tasapainoisin, miellyttävä katsella ja sitä myydään edulliseen hintaan, mikä tekee siitä melko suositun rakentajien keskuudessa.
• Polyesteri. Sen paksuus on noin 30 mikronia. Sitä on saatavana tavallisena ja mattapintaisena. Tavallisella on edullinen hinta ja hyvä kulutuskestävyys, kun taas mattapintaisella on korkea värinkestävyys. Tyypillisesti käyttäjät valitsevat tavallisen polyesterin, vaikka joskus matta näyttää edullisemmalta rakennuksissa.
• Plastisoli. Tämä on paksuin pinnoite – jopa 200 mikronia. Jos haluat tehdä laadukas katto katot, on parempi valita plastisoli - käytännöllinen ja kestävä pinnoite, joka kestää mahdollisimman pitkään.

Ostaessasi sinun tulee myös selvittää, mitä laitteita materiaalin valmistuksessa käytettiin, koska metallilaattojen laatu riippuu käytetystä valssaamosta.

Metallilaattojen tyypit

Metallilaatan tyyppi vaikuttaa sen kiinnityksen valintaan vaippaan. U erilaisia ​​tyyppejä metallilaatoilla on erilainen askelgeometria ja -syvyys, joten ne toimivat eri tavoin levyjen kanssa. Tämän parametrin mukaan voidaan erottaa seitsemän materiaalityyppiä. Tarkista myös .

1. Monterrey. Suosituin ja tunnetuin tyyppi, käytetty yli kolmekymmentä vuotta. Siinä on matalat ja pehmeät mutkat. Paras laatu lähellä suomalaista Monterreyä, joka muistuttaa geometriselta muotoa luonnolliset laatat. Pääasia, että se on melko kevyt ja kestävä.
2. Moderni. Se on pohjimmiltaan Monterreyn muunnelma, mutta jolla on erilainen aaltomuoto - kulmikas eikä pyöreä. Häntä vakiotiedot mutta sen oma ainutlaatuinen ilme.
3. Jokeri. Tässä tyypissä on säännöllinen laattojen aalto pyöristetyllä pohjalla ja harjanteella.
4. Andalusia. Tämä pinnoite on äskettäin ilmestynyt markkinoille. Se on valmistettu erikoislaitteilla sisäänrakennetuilla piilotetuilla kiinnikkeillä.
5. Ryöpytä. Melko suosittu pinnoite on suklaapatukan muotoinen. Sen erottuva piirre on laattojen suuri leveys, mikä yksinkertaistaa huomattavasti asennusprosessia. Niin tämä tyyppi, ylivoimaisesti edullisin muiden joukossa. Tapauksissa, joissa katolla on monimutkainen muoto, Cascade ostetaan yleensä. Sen tiukat lineaariset muodot tekevät tästä metallitiilestä kätevimmän katon.
6. Shanghai. Tämän metallilaatan muotoon vaikuttavat itämaiset aiheet. Tämä on ymmärrettävää: tämä laji tuli markkinoillemme itämaista.
7. Banga. Toinen uutta lajia. Siinä on viehättävä aaltogeometria, joka muistuttaa siististi asetettuja putkien puoliskoja. Bangin materiaali eroaa muusta suurin korkeus aallot

Asennustyökalut

Työtä varten tarvitset:

• vasara;
• ruuvimeisseli;
• pitkä, suora kisko;
• johto, merkki ja mittanauha;
• silikonitiiviste ja ase sitä varten;
• tarvitset myös työkalun materiaalin leikkaamiseen - se voi olla hiomakone, jossa on ohut kovametallilevy tai metallisakset (sähköiset, manuaaliset tai rei'itetyt).

Mitä ruuveja minun pitäisi käyttää?

Metallilaatat kiinnitetään erityisillä kattoruuveilla. Ne ovat galvanoituja ruuveja, joissa on kuusiokanta. Ne on yleensä maalattu eri väreillä, jotka vastaavat pinnoitteen väriä. Niiden kärjessä on pora ja ne on myös varustettu tiivistyslevyllä.

On tärkeää ottaa laadukkaat ruuvit, jotta niiden käyttöikä vastaa katon käyttöikää. Melko usein kokemattomat rakentajat ostavat yksinkertaisia ​​kiinnikkeitä ja parannetun polymeeripinnoitteen, joka voi kestää viisikymmentä vuotta, mikä myöhemmin muuttuu ongelmiksi käytön aikana. Tämä johtuu siitä, että huonolaatuisissa itsekierteittävissä ruuveissa käytetään yksinkertaista kumia propeenikumin sijaan tiivistealuslevyn materiaalina. Matalataajuinen kumi kuivuu altistumisesta ultraviolettisäteilylle ja lämpötilan muutoksille, ja muutaman vuoden kuluttua se yksinkertaisesti murenee ja muuttuu hauraaksi.

Tärkeitä käyttösääntöjä

• Leikkaustyökalu voi olla metallisakset tai saha, jossa on pyöreä leikkuri. Hiomakonetta ei aina tule käyttää: leikattaessa se voi tuhota suojakerroksen, mikä vähentää materiaalin korroosionkestävyyttä.
• Metallitiilejä asetettaessa käytetään kiinnikkeinä ja puulaudoille kiinnitettäviä kattoruuveja, joissa on mukana kumitiiviste. Niiden on vastattava materiaalin väriä.
• Itsekierteittävät ruuvit kiinnitetään vain kohtisuoraan puulankkujen pintaan nähden.
• Ruuvimeisseliä käytettäessä vääntömomenttia tulee rajoittaa. Tämä auttaa välttämään tiivisteen muodonmuutoksia, vaipan itsekierteittävän ruuvin kääntämistä ja reiän riittämätöntä tiivistystä. Ennen työn aloittamista on tarpeen säätää tätä toimintaparametria työkalulla, koska tiivistettä tulee puristaa hieman kiertymisen päätyttyä. Muista tarkistaa, kuinka tiukasti kukin kiinnike on ruuvattu kiinni.
• Itsekierteittävien ruuvien likimääräinen lukumäärä on 10 kpl neliömetriä kohden, ja lisäksi, jos on tarpeen kiinnittää lisävarusteita, vielä kolme itsekierteittävää ruuvia lineaarimetriä kohden.
• On tarpeen työskennellä kengissä, joissa on pehmeä pohja. Sinun tulee astua "aaltojen" taipumiin, jotta materiaali ei vaurioidu.
• Jos polymeerikerroksen vaurioita tai metallilevylevyn naarmuja havaitaan, on parempi maalata ongelma-alue välittömästi. Tätä varten käytetään spraymaalia. sopiva väri. Sama tehdään kaikille arkkien leikkauksille.
• Lakanat kiinnitetään siten, että jokainen seuraava peittää edellisen lukon.
• Katon asennus alkaa ottaen huomioon katon muoto. Jos se on teltassa, ne alkavat harjanteen korkeimmasta kohdasta rinteen molemmin puolin. Jos katto on harjakatto, aloita päätyosasta.

Kiinnitämme metallilaatat vaippaan oikein

Vaippa on samankokoinen rakenne puiset laudat. Se on asennettu tietylle etäisyydelle, jonka on vastattava käytetyn metallilaatan nousua. Räystäsissä ja harjanteen alla olevien lautojen tulisi olla paksumpia. Tässä ei enää säilytetä vaadittua etäisyyttä lautojen välillä.

Kun materiaalilevyt kiinnitetään katon rinteeseen, ruuvit kiristetään linjaa pitkin, joka sijaitsee kymmenen senttimetriä harjanteiden välisen leimauslinjan alapuolella. Jos vaippa on tehty oikein, ruuvit voidaan ruuvata mihin tahansa tavalliseen paikkaan, koska siellä on aina lauta.

Metalli asetetaan laudoille ilman teknologista aukkoa korkean luotettavuuden takaamiseksi ja täysin puristetut levyt vaippaan ilman materiaalin mahdollista muodonmuutosta. Tässä tapauksessa kiinnikkeet pysyvät näkymättöminä, koska ne piilotetaan luoduilla "askelilla".

Levyjen liitosmenetelmät

Asennuskäytön aikana eri tavoilla telakoinnin suorittaminen: riveissä tai aalloissa. Jos telakointi tehdään aaltoja pitkin, tämä auttaa suojaamaan konetta kattomateriaali sivutuulen vaikutuksesta, ja ulkonäöltään kaltevuus on kiinteä ja tasainen. Tässä tapauksessa kaikki ruuvit ruuvataan jokaiseen riviin leimauslinjan alapuolelle ja harjanteen lähellä ne ruuvataan ylimmän levyn ulkoreunaan.

Kun liitos tehdään riveissä, se tehdään porraslevyillä, eli laudalle laitetaan kiinnikkeet jokaiseen aaltoon. Kiinnikkeet jakautuvat tasaisesti koko rinteen alueelle. Sinun on siirryttävä karniisilta harjanteelle. Kiinnitys tehdään joka kolmannessa aallossa siirtämällä yhtä arkin aaltoa mihin tahansa suuntaan, kun on tarpeen vaihtaa seuraava rivi jatkaaksesi kiinnitystä.

Kiinnityslevyt räystäslinjaa pitkin

Melko usein voit nähdä reunuslevyn muodostumisen, kun arkki työntyy reunan ulkopuolelle noin viisikymmentä millimetriä. Tässä tapauksessa sateen jälkeen kaikki vesi menee suoraan kouruun ja puisia elementtejä rakenteet eivät vaurioidu roiskeilta, joten ne kestävät erittäin pitkään. Tässä tapauksessa ruuvit ruuvataan sisään yhden aallon läpi, jolloin se on seitsemänkymmentä millimetriä korkeampi kuin leimausviiva.

Samanaikaisesti alempien aaltojen ei pitäisi laskeutua. Siksi ne kiinnitetään levyyn, jonka paksuus on kaksikymmentä millimetriä suurempi kuin muiden lautojen paksuus. Reunalaudan keskikohdan ja ensimmäisen porraslaudan keskikohdan välinen etäisyys on 250 millimetriä, jos leveys oli 100 millimetriä.

Sitä paitsi, tämä solmu voidaan muodostaa siten, että metallilaatan vakioleikkaus on reunalevyn päällä. Samalla kouruihin sadevesi putoaa siitä suoraan. Tyypillisesti tätä menetelmää käytetään, jos kattotilanne on monimutkainen, on tehtävä porrastettu reunalista tai jos katon geometriaa on rikottu.

Kiinnitämme metallilaatat rinteen päähän

Ensinnäkin metallilaatat kiinnitetään säännöllisiin paikkoihin jokaiseen materiaaliaaltoon katon kaltevuuden päätelinjaa pitkin. Tämän jälkeen päätynauha kiinnitetään: tätä varten se kiinnitetään jokaisen arkin korkeimpaan kohtaan yhden materiaaliaallon kautta. Kiinnikkeiden välinen etäisyys saa olla enintään kahdeksankymmentä senttimetriä.

Metallilaattojen kiinnitys harjua lähestyttäessä

Rakenteen yläpisteen vaippa päättyy harjanteelle. Kun kiinnität siihen metallilaattoja, sinun on asennettava ylimääräinen harjalauta niin, että vierekkäisten rinteiden lautojen väliin muodostuu kahdeksankymmenen millimetrin rako. Tämä rako on tärkeä kattotuuletuksen järjestämisessä.

Harjanauhan tuomiseksi rakenteen päätyosaan on tarpeen asentaa tukilevy nauhan päälle. Sen pitäisi olla kaksikymmentä millimetriä paksumpi kuin muut. Näin vältytään luistimen "rokostumiselta".

Kiinnitä harjanauha itsekierteitteillä ruuveilla kattomateriaalin korkeimpiin kohtiin. Kiinnitysten välinen etäisyys säilyy jopa kahdeksankymmentä senttimetriä. Kiinnityskohdat on sijoitettava tasavälein, jotta harjanteen muodonmuutoksia ei tapahdu ruuveja kiristettäessä.

• Työsi helpottamiseksi sinun on seurattava yksinkertainen sääntö: aloitetaan työskentely rakenteen vasemmasta reunasta, jokainen kiinnitettävä arkki tulee viedä edellisen arkin aallon alle.
• Kiinnitettyäsi ensimmäisen levyn harjanteeseen itsekierteittävällä ruuvilla, sinun tulee asettaa toinen niin, että saat täysin suoran linjan alareunaan.
• Tiivistenauhat tulee asentaa kattopintojen risteykseen, mikäli se on telttamuotoinen, sekä harjanteelle. Teippi naulataan profiiliin ja suojattu liitos tai harja peitetään nauhalla. Käytettäessä materiaalia vedeneristykseen, lisätiivistettä ei tarvita.
• Sisäliitoksessa on suositeltavaa käyttää tavallista uralankkua. Yli viidentoista senttimetrin päällekkäisyys ei ole sallittu. Tuloksena oleva sauma on suljettava.
• Harjanauha asennetaan vasta, kun kaikki metallilaattojen kiinnitystyöt on suoritettu kokonaan.
• Alueilla, joissa on päällekkäisyyksiä ja läpimeneviä reikiä, käytetään erityistä tiivistysainetta, yleensä silikonia.

Jos osaat kiinnittää metallilaatat noudattaen kaikkia sääntöjä ja tekniikoita, voit olla varma, että talo saa luotettavan ja kauniin suojan kaikista sääolosuhteista.

SISÄÄN Viime aikoina suurin osa yksityisistä rakennuksista rakennetaan matalat rakennukset peitetty metallilaatoilla. Tämä käytännöllinen ja kestävä pinnoite tarjoaa luotettavan vedeneristyksen katon koko käyttöiän ajan. Jos metallilaattoja kiinnitetään puinen vaippa tee se sitten oikein kantavuus rakenne on niin suuri, että se kestää kolmen metrin lumikerroksen kuormituksen ilman muotoaan. Tässä artikkelissa puhumme tärkeitä ominaisuuksia profiloitujen teräslevyjen kiinnittäminen katon pohjaan, mikä vaikuttaa sen laatuun ja lujuuteen.

Metallitiilet ovat yleinen kattopäällyste, joka koostuu suorakaiteen muotoisista profiloiduista teräslevyistä. Sinkkipinnoite ja polymeerisuoja auttavat tätä materiaalia säilyttämään ominaisuudet joutuessaan kosketuksiin veden kanssa, mikä estää korroosiota. Monilla kokemattomilla käsityöläisillä on kysymys siitä, kuinka metallilaatat kiinnitetään oikein vaippaan, sekä mitä työkalua tähän käytetään. Valmistajat huomauttavat seuraavat ominaisuudet työskennellä tämän materiaalin kanssa:

1. Metallilaattojen leikkaamiseen ei saa käyttää hankaavia työkaluja, kun niitä käytetään, materiaalin pinta lämpenee, palaa polymeeripinnoite. Tästä syystä et voi leikata metallilaattoja hiomakoneella tai kiinnittää levyjä hitsaamalla.
2. Käyttää leikkaustyökalu, poraa tai ruuvimeisseliä metallilaattojen käsittelyyn on käytettävä alhaisilla nopeuksilla, jotta materiaali ei vaurioidu ja reunat ovat sileät.
3. Kun kiristät itsekierteittäviä ruuveja ruuvimeisselillä, on tarpeen määrittää selvästi vaadittu painevoima, koska liiallisella voimalla pinnoite vääntyy ja riittämättömällä voimalla se kiinnittyy huonosti vaippaan.

Tärkeä! Metallilaattojen kiinnitys on teknisesti melko yksinkertainen prosessi, joka vaatii erityisiä kiinnikkeitä sekä tehokkaan ruuvimeisselin, joka toimii ladattavilla akuilla.

Sorvausvaatimukset

Profiloitu teräslevyt, joita käytetään katon peittämiseen, ovat muodoltaan jäykkiä, joten ne kiinnitetään tavalliseen harvaan vaippaan. Tämä kattopäällyste on erittäin kestävä ja kevyt, joten erityisvaatimukset sillä ei ole perustaa valmistautumiseen. Yksinkertaistaaksesi metallilaattojen kiinnittämisen rinteeseen, sinun on noudatettava sääntöjä noudattaen:

• täytyy vastata. Jos pohjasäleiden välinen etäisyys on sama kuin pinnoitteen aallonpituus, niin missä ja miten metallilaatat kiinnitetään, on paljon helpompi määrittää.
• Vaippaelementtien välinen sallittu nousu on 30-70 cm, mutta sen on vastattava katon kaltevuutta. Mitä suurempi katon kaltevuuskulma on, sitä vähemmän lunta kerääntyy rinteen pinnalle, sitä harvemmin verhouslistat voidaan kiinnittää.
• Katon ulkoneman alueella, jossa lumisuojat on kiinnitetty kattoon, sekä alueella harjan liitäntä vaippa on vahvistettu lisälaudoilla. Lisäksi paikoissa, joissa lumi kerääntyy aktiivisimmin (laaksot, vesikourut, pystypintojen liitokset), on vahvistettava perustaa.

Huomaa, että metallilaattojen vaipan valmistukseen on parempi käyttää reunallinen lauta tai nelikulmaiset tangot, höylätty ja käsitelty antiseptisillä valmisteilla. Miten tasaisempi pohja, johon kattopäällyste on kiinnitetty, sitä helpompi se on kiinnittää itsekierteittävillä ruuveilla.

Vaatimukset kiinnikkeille

Ennen metallilaattojen kiinnittämistä sinun on valittava oikeat ja laadukkaat kiinnikkeet. Teräsprofiililevyjen kiinnitys vaippaan tehdään itseporautuvilla ruuveilla, jotka ruuvattaessa poraavat materiaaliin reiän teroitetulla terävällä kärjellä. Lisäksi varten laadukas kiinnitys On tarpeen käyttää kiinnikkeitä, jotka täyttävät seuraavat kriteerit:

1. Metallilaattojen kiinnittämiseen käytetään erityisiä kattoruuveja, jotka on valmistettu galvanoidusta teräksestä. Tällaiset kiinnikkeet ovat kalliimpia, mutta ne eivät ruostu joutuessaan kosketuksiin veden kanssa, minkä vuoksi pinnoite kestää pidempään.
2. Kattoteräksen itsekierteittävät ruuvit on varustettu kumi- tai lateksipäillä ja puristuslevyillä. Kierrettynä ne tasoittuvat, jolloin asennusreikä on luotettavasti vesieristetty veden tunkeutumiselta.
3. Ruuvien väri valitaan metallitiilen sävyyn sopivaksi, jotta ne sulautuvat kattopeltiin eivätkä erotu.

Huomautus! Metallitiililevyn kiinnittämiseksi turvallisesti kattoon on käytettävä kattoruuveja, joiden pituus on 1-3 mm suurempi kuin kattomateriaalin ja vedeneristyksen kokonaispaksuus.

Kiinnityspisteiden lukumäärä

Jopa kokeneet ammattikäsityöläiset kiistelevät siitä, kuinka monta kiinnityspistettä tarvitaan metallilaatan kiinnittämiseksi tiukasti vaippaan. Tässä asiassa, kuten sanotaan, on niin monia ihmisiä, niin monia mielipiteitä. Tässä tilanteessa todistettu periaate "mitä enemmän, sen parempi" ei toimi, koska tällä tavalla voit vain vääntää arkin. Metallilaattoja kiinnitettäessä valmistajat neuvovat noudattamaan seuraavia standardeja:

• Jokaista kattopinta-alan neliömetriä kohden tarvitaan 8-12 kattoruuvia.
• Lisäelementit kiinnitetään 3-5 ruuvilla lineaarimetriä kohden.
• Päädyn ja katon ulkoneman alueella oleva metallipäällyste on kiinnitettävä jokaiseen vaipparimaan eli 30-40 cm välein.
• Ne lisäävät myös kiinnityspisteiden määrää kompleksissa rakenneosat katot - laaksot, laaksot, paikat, joissa päällyste rajoittuu pystysuorat pinnat.

Uskotaan, että metallikattoa kiinnitettäessä itsekierteittävät ruuvit tulee ruuvata säleen keskelle. Kiinnityspisteen tulee joka tapauksessa sijaita kauempana kuin 1,2-2 cm laudan reunasta.

Kiinnityskaavio

Oikea menetelmä metallilaattojen kiinnittämiseksi itsekierteittävillä ruuveilla takaa kattopäällysteen luotettavan kiinnityksen rinteen pintaan, joka ei heikkene kovissa tuulikuormissa. Jokaisella neliömetri kattomateriaalissa on oltava vähintään 8 tasaisesti jakautunutta kiinnityspistettä seuraavien sääntöjen mukaisesti:

1. Ruuvit ruuvataan sisään tiukasti suorassa kulmassa katon pintaan nähden siten, että puristuslevy sulkee kiinnitysreiän.
2. Älä kiristä kattoruuveja kokonaan, jotta päällyste ei väänny. Kiinnikkeen pään ja materiaalin pinnan väliin on jätettävä 0,5-1 mm rako.
3. Ruuvit kiristetään 10-15 mm:n etäisyydellä metallilaatan harjanteiden välisestä leimauslinjasta.
4. Paikoissa, joissa yksi metallilaatta on päällekkäin toisen kanssa, ruuvit ruuvataan molempiin kattomateriaalikerroksiin kerralla, jotta niiden väliin ei jää rakoa, jossa vesi voi tunkeutua.
5. Metallilaattojen kiinnitys alkaa oikealta alareuna rinteeseen ja päättyy luistimen kiinnitykseen.

Tärkeä! Jos katolla on pieni kaltevuus, levyjen päällekkäisyydet ja paikat, joissa ne mukautuvat pystypintoihin, pinnoitetaan silikonitiiviste jotka estävät veden tunkeutumisen kattomateriaalin alle.

Video-ohje

Nykyään metallitiileistä on tullut yksi suosituimmista kattomateriaaleista. Se on ansainnut suosionsa kestävyydestään, lujuudestaan, kohtuullisista kustannuksistaan ​​ja erinomaisesta laadustaan ulkomuoto. Lisäksi sen asentaminen on melko yksinkertaista, jos tiedät perussäännöt, joita on noudatettava. Samalla metallilaattojen kiinnitys on yksi tärkeimmistä toiminnoista, jotka määräävät koko rakenteen luotettavuuden tulevaisuudessa.

Mitä on tärkeää tietää ennen työn aloittamista

Kuinka kiinnittää metallilaatat oikein vaippaan

Vaippa itsessään on rakenne, joka on valmistettu samankokoisista puulaudoista, jotka on asennettu samalle etäisyydelle toisistaan ​​(sen on vastattava käytettyjen metallilaattojen nousua). Harjan alla ja räystäissä sijaitsevat laudat ovat useimmiten paksumpia säilyttämättä vaadittua lautojen välistä etäisyyttä rinteessä.

Kiinnitettäessä materiaalilevyjä katon rinteeseen on tarpeen kiristää ruuvit linjaa pitkin, joka sijaitsee 10-15 mm harjanteiden välisen leimauslinjan alapuolella. Siinä tapauksessa, että vaippa tehtiin oikein, täysin kaikkien kaavioiden ja ohjeiden mukaisesti, ruuvit voidaan ruuvata mihin tahansa säännölliseen paikkaan, koska siellä on oltava lauta. Jotta voit olla varmempi siitä, että kaikki tehdään oikein, sinun tulee katsoa video aiheesta (vaikka työtä ei tehdä itse).

Lautojen metalli asetetaan aina ilman teknologista rakoa, joten metallilaattojen levyt taataan puristuu vaippaa vasten erittäin luotettavasti ilman materiaalin muodonmuutoksia. On syytä huomata, että kiinnitykset eivät ole havaittavissa, koska ne ovat aina tällaisen "askeleen" varjossa.

Kaksi tapaa liittää levyt yhteen

Asennuksen aikana on mahdollista käyttää useita tehokkaita tapoja yksittäisten metallilaattojen liittäminen: aalloissa tai riveissä. Ensimmäisessä tapauksessa ratkaistaan ​​ongelmat, jotka liittyvät kattomateriaalin tason suojaamiseen sivutuulilta ja rinteen ulkonäön tasaisuudesta ja "eheydestä". Tässä tapauksessa kaikki itsekierteittävät ruuvit on kiristettävä jokaisella rivillä leimauslinjan alapuolella harjanteesta ylälevyn ulkoreunaan ulottuvalla sektorilla.

Jos liitos tehdään riveissä, se tehdään porraslevyjen asennusohjeiden mukaan (kiinnikkeet asetetaan lautoihin jokaisessa aallossa). Kun on kyse koko rinteen alueesta, kiinnikkeet jakautuvat tasaisesti. Tässä tapauksessa liike suoritetaan karniisilta harjanteelle ja kiinnitys tehdään joka kolmannessa aallossa siirtymällä mihin tahansa suuntaan arkin yhdellä aallolla, kun tapahtuu siirtyminen seuraavaan riviin kiinnityksen jatkamiseksi. .

Kuinka kiinnittää levyt räystäslinjaa pitkin

Erityisen usein käytetään nykyään reunalistakokoonpanon muodostamista reunan yli (noin 50 mm) ulkonevalla levyllä. Tällöin kaikki sateen jälkeinen vesi putoaa suoraan kouruun, jolloin puiset rakenneosat pysyvät luotettavasti suojattuna roiskeilta, mikä vaikuttaa merkittävästi niiden kestävyyteen. Tässä tapauksessa itsekierteittävät ruuvit tulee ohjeiden mukaan ruuvata sisään yhden aallon läpi 70 mm leimauslinjan yläpuolelle.

On tärkeää ottaa huomioon: jotta alemmat aallot eivät painuisi, tällä menetelmällä se on kiinnitettävä 15-20 mm muita paksumpaan lautaan. Ensimmäisen askelman keskipisteiden ja 100 mm leveiden reunuslevyjen välinen etäisyys on 250 mm.

Tämä yksikkö voidaan myös muotoilla siten, että metallilaatan vakioleikkaus sijaitsee räystäslaudan päällä (tässä tapauksessa sadevesi virtaa kouruihin suoraan siitä). Useimmiten tähän menetelmään turvaudutaan joissakin katontekijöiden vaikeissa tilanteissa, kun on kyse porrastetuista räystäistä tai katon geometrian rikkomuksista tietyllä alueella.

Harjanteen lähestyminen: metallilaattojen kiinnitys

Rakenteen yläpisteessä vaippa päättyy aina harjanteelle. Tätä toimenpidettä suoritettaessa on tarpeen asentaa ylimääräinen harjalauta, mikä tarjoaa 80 mm:n raon vierekkäisten rinteiden samojen lautojen väliin, mikä on tärkeä rooli katon tuuletuksen järjestämisessä.

Tehokas tapa sijoittaa harjanauha koko rakenteen päätyosaan lankkujen päälle on asentaa tukilauta, joka on 15-20 mm paksumpi verrattuna muihin kattomateriaaliin.

Tämä on ainoa tapa välttää katon harjan "luopuminen" suhteessa päätynauhan linjaan.

Selkäranka (harju) on kiinnitetty itsekierteitteillä kattomateriaalin korkeimpiin kohtiin. Kiinnikkeiden välinen etäisyys on enintään 0,8 m. On hyvä huomioida, että kaikki kiinnityspisteet sijaitsevat yhtä etäisyydellä kattovaippa siksi, kun ruuveja kiristetään, harjanauhassa ei tapahdu muodonmuutoksia.

Kiinnitys rampin päässä

Ensinnäkin on tarpeen kiinnittää metallilaatat katon rinteiden päätyviivoja pitkin jokaisessa materiaaliaaltossa säännöllisissä paikoissa. Sitten sinun on kiinnitettävä päätynauha korkeimmat pisteet kiinnitä se yhden materiaaliaallon läpi kullekin levylle. Kiinnitysten välinen askel, kuten harjannetta lähestyttäessä, on enintään 0,8 m.

Näissä paikoissa kiinnikkeet ovat havaittavissa, joten on suositeltavaa säilyttää tiukasti yhtäläiset etäisyydet niiden välillä (on parasta tehdä merkinnät ensin).

Kun tarvitaan lisäkiinnitystä itsekierteittävillä ruuveilla

Päätehtävä tässä tapauksessa on vastustaa tuulikuormia. Tältä osin on varmistettava kiinnityksen parempi luotettavuus seuraavilla alueilla:

1. metallilaattojen levyt toisiinsa kiinnitysmenetelmää käytettäessä:
   • aalloilla (1);
   • rivejä pitkin (2).
2. levyt vaippaan:
   • reunalistaa pitkin (3);
   • harjanteen linjaa (4) pitkin.
3. päätyviivaa (5) pitkin levyt kiinnitetään lautoihin.

Samat tiedot esitetään selkeämmin videossa, jossa voit selvemmin oppia kaikista ongelman monimutkaisuuksista.

1. On olemassa tapa tehdä työstäsi paljon helpompaa! Noudata sääntöä: jos työ alkaa rakenteen vasemmasta reunasta, kaikki siihen kiinnitetyt levyt on saatettava edellisen materiaaliarkin aallon alle.
2. Kun ensimmäinen levy on kiinnitetty harjanteeseen itsekierteittävällä ruuvilla, toinen tulee asettaa siten, että pohjaan saadaan täysin suora viiva. Päällekkäisyys kiinnitetään yhdellä itsekierteittävällä ruuvilla aallon harjaa pitkin, ensimmäisen poikittaisen taitteen alle.
3. Jos luistimen ylärivi ei ole täydellinen ensimmäisellä kerralla, sinun on noudatettava seuraavia ohjeita:
   • nosta metallilevylevyä hieman;
   • Kallista arkkia vähitellen alhaalta ylös asettamalla arkit yksitellen haluttuun asentoon;
   • kiinnitä harjanteiden yläosaa pitkin poikittaisten taitteiden alle;
   • kiinnitä arkit vaippaan (toiminnot ovat melko yksinkertaisia, mutta videolla kuvattu koko prosessi on helpompi katsoa).
4. Tiivistenauhat on asennettava harjanteelle ja kattopintojen risteyksille lappikatolla. Ne naulataan profiiliin ja sitten harja tai suojattu liitos peitetään lankkulla. Jos käytettiin vedeneristysmateriaalia, lisätiivisteitä ei tarvita.
5. Paikoissa, joissa on läpimeneviä reikiä ja limityksiä, käytetään erityistä tiivistysainetta (useimmiten silikonia).
6. Harja: nauha asennetaan vasta, kun kaikki levyjen kiinnitystyöt kaikille pinnoille on suoritettu.
7. Metallilaattoja kiinnitettäessä sisäsaumoihin on suositeltavaa käyttää tavallista kourulistaa. Tässä tapauksessa yli 150 mm:n limitys ei ole sallittu, tuloksena oleva sauma on suljettava.

Katolla olevat metallilaatat asetetaan tietyn mallin mukaan. Työn alku on karniisilistan kiinnitys. Pääkomponenttien asennuksen jälkeen metallilaattalevyt kiinnitetään itsekierteittävillä ruuveilla. Työjärjestyksen noudattaminen vaikuttaa pinnoitteen laatuun ja kestävyyteen.

Vaipan asennus

Vastahilan pohja on kattojärjestelmä. Katuissa käytetään puuta, jonka poikkileikkaus on 50 × 150 mm. Ne asetetaan 60-80 cm:n välein.

Ennen laattojen asentamista määritä vastaristikon kaltevuus. Kehyksen asentamiseen käytetään tankoja, joiden poikkileikkaus on 50 × 40 mm.

Kaltevuuden keskiosassa tankojen nousu on yhtä suuri kuin kattopalkkien nousu. Katon ylä- ja alaosissa tiilet kokevat lisääntyneen kuormituksen. Näissä paikoissa vastahilan nousu pienenee 50-60 cm:iin.

Päävaipan runko kiinnitetään kohtisuoraan vastarimojen säleitä vastaan. Käytä asennuksessa reunalevyä, jonka poikkileikkaus on 100×25 mm tai tankoja 50×50 mm. Vaipan jakoväli on 350-400 mm.

Työmääräys:

• Kattojärjestelmän elementtien asennus.
• Vastaristikkopalkkien asennus.
• Aloituslaudan asennus räystäiden ylityslinjaa pitkin.
• Päävaipan tankojen tai lautojen asennus.
• Harjanteen ja päätylistojen asennus.

Työtoimenpiteet suoritetaan määritetyssä järjestyksessä. Järjestyksen rikkominen lisää työvoimaintensiteettiä ja rakentamisen kestoa.

Millaisia ​​ruuveja käytetään?

Metallilaattojen kiinnittämiseksi vaippaan käytetään erityisiä kattoruuveja. Ne on valmistettu ruostumattomasta teräksestä galvanoidulla pinnoitteella. Visuaalisen vaikutelman aikaansaamiseksi kiinnikkeet on maalattu vastaamaan laattojen väriä.

Ruuvin pää on kuusikulmainen. Kärki on valmistettu terävän poran muodossa. Kärjen ja pään väliin leikataan lanka.

Kiinnitinpään alla on eteenipropeenikumista (EPDM) tai tavallisesta kumista valmistettu tiiviste. Se toimii tiivisteenä ruuvin kannan ja pinnoitteen välillä. Tiivistelevy tiivistää reiät ja suojaa pinnoitetta naarmuilta.

Vertailun vuoksi. Metallilaatat ovat kestäviä ja käytännöllisiä. Takuuaika Katon käyttöikä on 30-50 vuotta. Bitumiset vyöruusut vaativat korjausta 10-15 vuoden käytön jälkeen.

Laitteet ruuvataan vaippaan koko peittoalueelta. Kun kiinnikkeet sijaitsevat aallon yläosassa, käytetään enintään 70 mm pitkiä ruuveja. Alemmassa osassa käytetään 28 mm itsekierteittäviä ruuveja.

Lisää liitoksen jäykkyyttä lisäämällä ruuvien määrää. Niiden keskimäärä on 8-12 kpl/m2. Ruuvit kiinnitetään arkin alareunaa pitkin jokaisen aallon läpi. Seuraavat kiinnikkeet on ruuvattu shakkilaudan mukaan.

Metallilaattojen kiinnityskaavion valinta

Kaava metallilaattojen kiinnittämiseksi itsekierteittävillä ruuveilla viittaa menetelmään materiaalin asentamiseksi ja ompelemiseksi vaippaan. Kattoa asennettaessa käytetään seuraavaa menettelyä:

• Asenna reunalista.
• Räystäslistaa pitkin on kiinnitetty suojaverkko.
• Reunanauhan päälle on ommeltu suojaava kampa.
• Tekijä: jatkuva sorvaus aseta alemman laakson paneelit.
• Ne järjestävät kaltevia liitoksia seiniin ja ulkoneviin rakenteisiin.
• Asenna kattomateriaali.
• Asenna ylälaakson vuoraukset.
• Suojaesiliinat kiinnitetään rakennuksen ulkoosien uloskäyntikohtiin.
• Kiinnitä päätynauhat.
• Asenna harjanteet.
• Järjestä ulkokulmat.
• Peitä reunuksen pohja suojaritileillä (soffiteilla).
• Asenna kulku- ja tuuletuselementit.
• He asentavat portaita, lumisuojia, tuuliviiriä ja siirtymäsiltoja.

Kun laatat asetetaan katon vasemmalle puolelle, jokainen seuraava levy asetetaan edellisen elementin viimeisen aallon taakse.

Kattoyksiköiden asennus

Kattoyksiköiden kiinnitys on erottuvia piirteitä. Rakenteen jäykkyys varmistetaan lisääntyneellä laitteistomäärällä ja pienemmällä askeleella asennuksesta.

Verhotankokokoonpanon asennus

Räystäslinjan alareuna on sijoitettu 50-70 mm etäisyydelle vaipan reunasta. Tämä asento auttaa sulamis- ja sadevettä pääsemään viemärikouruun. Tässä tapauksessa vaippa on suojattu roiskeilta.

Itsekierteittävät ruuvit asennetaan 50-70 mm etäisyydelle alemman rivin elementtien jäykistimestä. Kaatumisen vakauden varmistamiseksi katto on kiinnitetty vaippaan yhden aallon kautta.

Harjayksikön asennus

Päällä harjanteen palkki aeroelementti asennetaan kuitukangas. Harjanteen yläosassa materiaali on kiinnitetty niiteillä. Alaosassa tuote on liimattu arkkien päälle. Tätä tarkoitusta varten aeroelementissä on itseliimautuvat butyylikuminauhat.

Materiaalin päälle asennetaan harjanauha. Elementti on ommeltu tankoon ylhäältä. Käytä vuoraukseen 28-35 mm kattoruuveja.

Pohjassa lankku on kiinnitetty kattolevyjen läpi. Kiinnitykseen käytetään 50-60 mm pitkiä itsekierteittäviä ruuveja. Laitteisto ruuvataan jokaisen toisen aallon yläosaan.

Päätä kokoonpanon kiinnitys

Päätylistat on kiinnitetty rakennuksen päätyyn. Itsekierteittävät ruuvit asennetaan alhaalta ylös. Päätylistojen limitys on 10 cm. Kiinnikkeiden asennuksen askelkoko on 30-35 mm.

Missä lisäkiinnittimiä käytetään?

Lisäkiinnikkeet asennetaan arkkien risteykseen keskenään. Katon ja savupiippujen risteyksessä kattoikkunat laitteiston nousu pienenee 20-25 cm:iin.

Ruuvimeisseliä käytetään kattoruuvien ruuvaamiseen. Kun käytät työkalua, tarkkaile vääntömomentin määrää.

Tiedoksi. Metallilaatat ovat tehokkaimpia, kun kaltevia kattoja joiden kaltevuus on 12° tai enemmän. Levyjen aaltoileva pinta ja jäykistävät rivat pitävät lumipeitettä jopa 1,5 metrin paksuisena.

Jos voima ei ole riittävä, reikien tiivistys häiriintyy. Liiallinen voima saa ruuvin kääntymään puussa ja löysää kiinnikkeen. Tiivistetiiviste on vaurioitunut ja pinnoite vaurioitunut.

Metallilaattojen asennus piilokiinnityksellä

Z-lock metallilaattoja käytetään kiinnikkeiden piilottamiseen. Itsekierteittävät ruuvit ruuvataan erityisen uran läpi. Lakanat kiinnitetään yhteen lukita yhteys. Jokainen seuraava elementti sulkee edellisen yhteyden.

Tiedoksi. Metallilaattoja on neljää päätyyppiä: Monterrey, Supermonterrey, Maxi, Cascade. Mallit eroavat kuvion muodon, arkkien koon ja liitäntätavan suhteen.

Piiloliitoksissa käytetään galvanoituja kiinnikkeitä ilman lisämaalausta. Yksinkertaisten itsekierteitteiden käyttö säästää rahaa.

Piiloliitännällä varustettu katto on erittäin ilmatiivis. Ulkonevien kiinnikkeiden puuttuminen lisää katon estetiikkaa.

Metallilaattoja asetettaessa on tärkeää noudattaa työn suorittamistekniikkaa. Yksinkertainen kaava asennuksen avulla voit suorittaa työn ilman asiantuntijoiden osallistumista.

Levyt kiinnitetään aallon alaosaan tiiviisti liitoskohtaan vaipan kanssa. Ruuvit ruuvataan aallon yläosaan laaksoliuskoja asetettaessa ja puoliympyrän muotoisten harjapaneelien alaosaan.

Kattoruuvien kiinnityksen laatu vaikuttaa katon käyttöikään. Piiloliitoksilla varustettujen elementtien käyttö parantaa pinnoitteen suorituskykyä ja esteettisiä ominaisuuksia.