Fotografija izvješće: U Grodnoj uoči otvaranja nove rute uvela je inovativne trolejbuse s autonomnim potezom! Pobrinite se da se ne varam

Zdravo! Kako vam možemo pomoći?

Autobus / trolejbus / tramvaj odstupao s rasporeda

Prema pravilima cestovnog prijevoza putnika, odobren od strane odluke Vijeća ministara Republike Bjelorusije 30.06.2008 br. 972, s urbanim prijevozom putnika, odstupanja od rasporeda od -5 do +3 min su dopušteno.

Značajnije kašnjenja u vremenu mogu se dogoditi zbog transportnog zagušenja, složenih uvjeta na cesti itd.

Možete kontaktirati pitanje u autobusu, Troleleybus ili Tram Park vašeg grada.

Autobus / trolejbus / tramvaj nije došao

Mi smo referentna stranica i ne nosite odgovornost za vođenje rasporeda od strane vozača.

Često je nedostatak prijevoza povezan s raščlambom ili cestovnom situacijom u gradu. Možete kontaktirati pitanje u autobusu, Troleleybus ili Tram Park vašeg grada.

Postoji i mogućnost da je raspored promijenjen i na mjestu je nevažno. Možete nam reći ako se zaustavljanje razlikuje od našeg rasporeda. Odmah ćemo provjeriti i napraviti promjenu koju drugi ljudi ne bi ušli u vašu situaciju.

Hvala vam na pomoći!

Stranica označava pogrešan raspored

Ako ste otkrili da se web-lokacija prikazuje na web-mjestu, prikazuje se pogrešan raspored, a zatim nam e-poštu o tome [Zaštićeno e-poštom]ili kliknite na "Ostalo" na kraju popisa pitanja kako biste uzrokovali kontakt obrazac stranice.

! Provjerite jeste li pogrešno:

Korisnici često pregledavaju raspored prijevoza u suprotnom smjeru od sljedećeg od potrebnog, što ih zavarava.

Izgubio sam stvari u urbanom prijevozu, pomoći!

Ne brinite, svaki dan dobivamo nekoliko slova na ovoj temi. Dobra vijest je da vi (ili vaše dijete) nisu sami u ovoj nesreći;)

Da biste potražili svoje stavke, morate se obratiti dispečeru autobusa / trolejbusskog parka vašeg grada.

Željeznica: Nisam došao u poštu, što učiniti?

1. Provjerite mapu neželjene pošte na poštanskom sandučiću.
2. Ako je pošta prazna, ali ste primili SMS s brojem narudžbe, a zatim se prijavite na. Ako je kupnja uspješna, tada će biti vaša ulaznica i mogućnost da prođete / otkazali elektroničku registraciju. Ako ste počinili nekoliko kupnja, za svaki broj narudžbe stvoren je zasebni ured.
3. Možda plaćanje nije doneseno, provjerite svoj račun za odbijene transakcije ili vraćena sredstva.
4. U slučaju da problem nije riješen, pošaljite broj narudžbe poštom [Zaštićeno e-poštom]ili kliknite na zadnju stavku ovog prozora "Ostalo" O ostavite svoju poruku.

Svečani otvor nove rute održan je 25. siječnja. Pet novih automobila napunio je park Grodno Troleleybus kontrole. Pokrenuti novu liniju, zaposlenike, upravljanje poduzećima i gradovima okupili su se u blizini zgrade upravljanja. U svečanom dijelu događaja sudjelovao je predsjednik Izvršnog odbora Grodnskog grada planine Goya.

Grodno je postao prvi grad u kojem su lansirani beskontaktni kolica autobusi. Autonomni strojevi mogu raditi s tradicionalne kontaktne mreže i baterija. Punjenje baterija pojavljuje se tijekom kretanja vozila u načinu običnog trolejbila.

Uzimajući u obzir putnički promet u različitim dijelovima grada, bilo je nekoliko mogućnosti za potrebne rute. Pilot je postao Višnevian - devet, koji će biti Troleleybus br. 20, održat će se od južne ulice kroz ulicu Kabyaka, Klekekovu industriju, Avenue of Klekekovi, dionice autoceste, Briquenel Street do kraja Dzerzhinsky ulica i leđa.

Pažnja! Imate JavaScript onemogućen, vaš preglednik ne podržava HTML5 ili je instalirana stara verzija programa Adobe Flash Player.

Dio rute automobila obično će izgledati s tradicionalnim "rogovima", a zatim će ih automatizacija spasiti i trolejbusi će nastaviti put s autonomnim tečajem.

Za provedbu projekta "Belkommummash" je napravio pet automobila. Već 25. siječnja dostigli su novu rutu. Poslužite parcele će biti četiri automobila. Rezerva šefa kolica s punim opterećenjem na bežičnom području je oko 20 kilometara.

Grodno - prvi grad u Republici, gdje će se na rutama upravljati trolejbusi s povećanim autonomnim potezom. Prvi trolejbus stiže 26. siječnja.

Novi broj rute 20 povežet će mikrospestiranje Višneveta i devet i molitve u sjeveroistočnom polugodištu putovanje oko Grodno.

Usput, četiri mjesta su opremljena u jednom i drugom dijelu, gdje će se trolejbusi priključiti na kontaktnu mrežu. Ručica stroja s punim opterećenjem na bežičnom području je najmanje 15 kilometara. Isprva, ruta u radnicima i vikendom poslužit će četiri kolica autobusa.

Vishenez - ninette

Vishentian - ulica kemičara - ulica Kabyaka - Mail - Mail - Univerme Vishenez - Trgovina "- Prospekt Klekekova - RUMLEVO - Hypermarket" Almi "- Grodnopromstroy - Poliknopromstroy - Poliklinika №5 - Magistral Street - ZOM №19 - Trgovina poduzeća" - Dzerzhinsky ulica Grodnooblefteprodukt - Ninette

Ninette - Višneveti

Ninette - Pharmacy Warehouse - Škola - Škola №28 - ZEH №19 - Magistral Street - Hypermarket "Almi" - Prometni policija - Prospekt RUMLEVSKKY - RUMLEVO - CLERTSKOVA AVENUE - TRGOVINA "- HUZ Autocesta - Vyslevets Woster - ZEH Ulica Kabyaka - Khimikov ulica - Vishetse

Autonomni trolejbus uštedjet će 800 milijardi ne-razgraničenih rubalja na izgradnji trakantne podstanice potrebne za napajanje kontaktne mreže konvencionalnog električnog prijevoza. Vodstvo planira platiti maksimalnu pozornost na razvoj urbanog javnog prijevoza.

Pronašli ste pogrešku? Odaberite fragment teksta pomoću pogrešaka i pritisnite Ctrl + Enter.

Već sutra, od 26. siječnja, novi trolejbus ruta između trešnje i devet će početi raditi u Grodnomu, koji će služiti autonomnim automobilima. Četiri nova kolica autobusa bit će uključena na ruti, još jedan način da stoji u Troleleybus kontroli za sigurnosnu jedinicu Prosječni interval kretanja na ruti radnim danom bit će od 20 do 30 minuta.

Danas je svečani događaj održan na ulazu u Grodno u novo doba električnog prijevoza - trolejbus s autonomnim potezom - to je prijelazni korak prema električnoj opremi.

U 2010. godini Grodno Trolleybus Uprava se suočila s problemom, ekonomski aktivno stanovništvo počelo se preseliti na periferiji grada, koji je tek počeo aktivno pohraniti i razvijati. U tom slučaju, kontaktna mreža nije rasti, bilo je problema ekonomskog plana. Uostalom, izgradnja vučnih podstanica bila je potrebna za razvoj, a to je izuzetno skupi dio razvoja Komunikacije trolejbusa u gradu. U 2013. godini, glava je zamijenjena glavom, zatim aktivna pretraživanja za rješavanje problema počela: stručnjaci su proučavali svjetsko iskustvo korištenja električnog prijevoza s mogućnošću projektiranja i Grodno. Tako je upravljanje upravljanjem došlo do tvrtke Moskva Drive Electro. Vlasti Grodna i regija koje su financiraju izgradnju pet prvih strojeva povezani su s provedbom projekta u Bjelorusiji. Poduzeće "Belkomummmash" na posebnom procesu Grodno pripremio je i poboljšao stroj za instaliranje točanog modula. Usput, Grodno trolejbusi vožnja na toshiba baterije smještenih u pogon elektro modula.

Na svečanosti otvaranja novog puta, generalni direktor Belkomummmash Holding Company, Vladimir King, istaknuo je kako su Grodnoti stvarni pioniri koji su preuzeli odgovornost za provedbu ovog projekta.

Troleleybus s autonomnim napretkom uštedjet će 80 milijuna rubalja na izgradnji vučne podstanice potrebno za napajanje kontaktne mreže običnog električnog prijevoza. Vodstvo planira platiti maksimalnu pozornost na razvoj urbanog javnog prijevoza. Usput, novi automobil košta oko 30% skuplji od uobičajenog trolejbusa istog modela, ali štedi do 30% električne energije tijekom rada. Na jednom punjenju, automobil može voziti 15-17 kilometara. Kao što je zabilježeno od strane generalnog direktora ruskog pogona Electro Sergey Ivanov, rezerva tečaja u sadašnjim uvjetima može se lako povećati na 40-50 km, ali sve se počiva na svrsishodnosti i troškovima. Sada tvrtka radi na smanjenju težine i cijene pogona, dok povećava svoj spremnik.

Kao jedan od petnaest vozača odabranih za rad na novoj ruti, Leonid Waltsky, u cjelini, novi trolejbusi praktički se razlikuju od svoje "braće" na rasponu modela. Oni imaju nešto manji kapacitet, a dinamika je jedva gore kada se kreće izvanmrežno. Usput, punjenje baterija se izvodi izravno u pokretu - nekoliko minuta je dovoljno da napuni naplatu na 100%.

Na "Belkomummash" je otišao u susret kupca i opremiti kolica autobusi s automatskim trenutnim kolekcionarima, koji rastu i pad bez sudjelovanja vozača u javnom prijevozu zaustavlja tijekom slijetanja i iskrcavanja putnika. Da biste to učinili, ključne točke imaju posebne robove.

Važno je napomenuti da je Grodno prvi grad u Bjelorusiji, gdje će raditi kolica s povećanom autonomnom vožnjom će raditi na rutama. Nova ruta će kontaktirati Chernevian i devet mikrođistak i održat će se uz sjeveroistok poluparla putovanje oko Grodno. Usput, četiri mjesta su opremljena u jednom i drugom dijelu, gdje će se trolejbusi priključiti na kontaktnu mrežu.

Put Troleleybus broj 20. raspored

Vishenez - ninette

Vishentian - ulica kemičara - ulica Kabyaka - Mail - Mail - Univerme Vishenez - Trgovina "- Prospekt Klekekova - RUMLEVO - Hypermarket" Almi "- Grodnopromstroy - Poliknopromstroy - Poliklinika №5 - Magistral Street - ZOM №19 - Trgovina poduzeća" - Dzerzhinsky ulica Grodnooblefteprodukt - Ninette

Ninette - Pharmacy Warehouse - Škola - Škola - Škola Ulica Kabyaka - Khimikov ulica - Vishetse

// photo Roman Oleško