Енциклопедія пожежної безпеки

Сигнали тривоги та спеціальні покажчики. Пожежна сигналізація на бозі "болід"

Спеціальний сигнал, призначений для оповіщення людей про виникнення пожежі.

У нашій статті ми розповімо Вам все, що пов'язано з поняттям пожежна тривога.

Для пожежних цей термін означає сигнал для виїзду з підрозділу до місця виникнення пожежі або надзвичайної ситуації. У пожежних частинах встановлені спеціальні звукові сповіщали, які включаються штатним диспетчером для оповіщення пожежних до виїзду.

Після спрацьовування даного сигналу в пожежній частині, вогнеборці кидають всі свої повсякденні справи згідно і здійснюють.

Розглянемо види пожежної тривоги

Перший вид тривоги, мабуть, найпоширеніший і нешкідливий - це навчальна тривога, виконується на навчальних заняттях (команду подає керівник заняття), а так само при проведенні перевірки старшими посадовими особами гарнізону, в цьому випадку начальник варти одержує вступну від диспетчера і прямує до місця проведення навчань або занять.

Другий - це спрацьовування дублюючої з об'єкту, що охороняється (ОПС, АПС). Дублери, як правило, розташовані в приміщенні диспетчера і посилають сигнал на пульт пожежної частини одночасно з моменту спрацьовування пожежних сповіщувачів на об'єкті, що охороняється, на якому вони встановлені.

Диспетчер включає пожежну тривогу, в цій ситуації начальник вартиотримує шляховий лист у диспетчера з попередніми даними і карткою пожежогасіння на об'єкт (якщо даний документ розроблений), По прибуттю до місця виклику начальникварти знаходить спрацював приймально контрольний приладі уточнює місце (приміщення) де встановлений пожежний сповіщувач, проводить розвідку.

Третій не менш поширений випадок - це повідомлення за телефонним зв'язком про пожежу або подію, Диспетчер приймає повідомлення від заявника, уточнює його контактні дані, а також місце і характер події, одночасно подає сигнал тривоги, заповнює шляховий лист і відправляє черговий караул згідно.

Дії персоналу об'єкта при спрацьовуванні пожежної сигналізації (тривоги)


При спрацьовуванні пожежної сигналізації на об'єкті, що обслуговує персонал зобов'язаний виконати всі дії відповідно до внутрішньої інструкції, Даний документ затверджується керівником організації за погодженням з пожежними інспекторами. Як правило, повинен бути таким порядок:

  • визначити місце спрацювання пожежної сигналізації;
  • продублювати;
  • оглянути місце і при необхідності скористатися;
  • відкрити евакуаційні виходи;
  • зустріти прибувають пожежні підрозділи і доповісти обстановку.

За статистикою 40% випадків складає помилкове спрацьовування пожежної сигналізації. Причиною, як правило, стає несправність приладів. Попадання пилу в димові сповіщувачі, Комах або перепади електро напруги. В цьому випадку пожежні підрозділи оглядають приміщення, переконуються в помилковому спрацьовуванні сигналізації і передають цю інформацію на пункт зв'язку пожежної частини. Варто відзначити, що при кожному помилкове спрацьовуванняначальник варти готує документ про попередню причину спрацювання сигналізації на ім'я керівника підрозділу, далі документ передається до відділу ДПН інспектору.

Якщо спрацьовування сповіщувача, а отже і приймально-контрольного приладу сталося внаслідок пожежі, то вогнеборці виконують дії по евакуації та ліквідації вогнища загоряння і порятунку людей.

На сьогоднішній день законодавство зобов'язує обладнати практично всі приміщення громадського та комерційного призначення пожежними сповіщувачами.

Проведення навчальної пожежної тривоги


Згідно з нормами, дитячі дошкільні установи, Школи, будинки адміністрацій, заклади охорони здоров'я та інші об'єкти з масовим перебуваннямлюдей, обладнуються спеціальними системами СОУЕ - система оповіщення та управління евакуацією. ця сучасна системавключає в себе комплекс засобів оповіщення, а саме звукове, мовне та світлове оповіщення, напевно, багатьом знайома, ця фраза: «Увага пожежна тривога, терміново всім покинути приміщення»


Як проходить тренування по евакуації при пожежну тривогу

102. Сигнали тривоги подаються гудками, свистками локомотивів, моторвагонних поїздів, спеціального самохідного рухомого складу залізниці, сиренами, духовими ріжками, військовими сигнальними трубами, ударами в підвішені металеві предмети.
Звуки, позначені у схемі звукових сигналів, у випадку подачі їх ударами відтворюються:
довгі - часто наступними один за іншим ударами;
короткі - рідкими ударами по числу необхідних коротких звуків.

103. Сигнал «Загальна тривога» подається групами з одного довгого і трьох коротких звуків в наступних випадках:
при виявленні на залізничній колії несправності, що загрожує безпеці руху;
при зупинці поїзда в сніговому заметі, аварії поїзда і в інших випадках, коли потрібна допомога.
Сигнал подається при необхідності кожним працівником залізниці.

104. Сигнал «Пожежна тривога» подається групами з одного довгого і двох коротких звуків.
Сигнал подається при необхідності кожним працівником залізничного транспорту.

105. Сигнал «Повітряна тривога» подається протяжним звучанням сирен, а також рядом коротких звуків безперервно протягом 2 - 3 хвилин.
На залізничних станціях і в інших організаціях залізничного транспорту, розташованих в містах, сигнал повітряної тривоги, поданий в місті сиренами або передається через радіотрансляційної мережі, зразу ж повторюється сиренами, а також свистками локомотивів, моторвагонних поїздів, спеціальним самохідним залізничним рухомим складом і гудками.
На залізничних станціях і в інших організаціях залізничного транспорту, розташованих поза містами, сигнал повітряної тривоги подається цими ж засобами за розпорядженням уповноважених працівників власника інфраструктури, власника залізничної колії незагального користування.
На перегонах сигнал повітряної тривоги подається свистками локомотивів, моторвагонних поїздів, спеціального самохідного рухомого складу залізниці:
у військових поїздах - за розпорядженням спостерігача, який виділяється із особового складу військової частини;
в інших поїздах - машиністом локомотива, який веде поїзд.
При наявності залізничної радіотрансляційної мережі (в поїздах, на залізничних станціях і в інших організаціях залізничного транспорту) оповіщення про подачу сигналу повітряної тривоги проводиться також через цю мережу.

106. Сигнал «Радіаційна небезпека» або «Хімічна тривога» подається протягом 2 - 3 хвилин:
на перегонах - свистками локомотивів, моторвагонних поїздів, спеціального самохідного рухомого складу залізниці групами з одного довгого і одного короткого звуків;
на залізничних станціях і в інших організаціях залізничного транспорту - частими ударами в підвішені металеві предмети.
Сигнал «Радіаційна небезпека» або «Хімічна тривога» на залізничних станціях і в інших організаціях залізничного транспорту подається за розпорядженням уповноважених працівників власника інфраструктури, власника залізничної колії незагального користування, а на перегонах - машиністом ведучого локомотива, моторвагонного поїзда, спеціального самохідного рухомого складу залізниці.
При наявності залізничної радіотрансляційної мережі сповіщення про радіоактивну чи хімічну небезпеку проводиться також через цю мережу передаванням тексту названих сигналів.

107. Про закінчення повітряної тривоги, а також коли мине загроза ураження радіоактивними чи отруйними речовинами працівники залізничного транспорту та пасажири сповіщаються:
1) на залізничних станціях і в інших організаціях залізничного транспорту - за вказівкою уповноважених працівників власника інфраструктури, власника залізничної колії незагального користування через радіотрансляційну мережу та інші засоби зв'язку, включаючи і посильних;
2) в пасажирських поїздах - за вказівкою начальника (механіка-бригадира) пасажирського поїзда, що передається через працівників, які обслуговують поїзд, і через поїзний радіотрансляційної мережі;
3) в людських та військових поїздах - за вказівкою начальника ешелону засобами зв'язку ешелону при одержанні повідомлення від чергового по залізничній станції;
4) в вантажопасажирських, поштово-багажних і вантажних поїздах - черговим по залізничній станції.

108. Для попередження локомотивних бригад та інших працівників, які обслуговують поїзд, про прямування поїзда на заражену ділянку, а також для запобігання входу людей на нього без індивідуальних засобівзахисту (протигазів, захисних костюмів та ін.) така ділянка огороджується спеціальними покажчиками «Заражено» (рис. 203).

Покажчики «Заражено» на залізничних станціях і перегонах встановлюються на відстані не більше 50 м від меж зараженої ділянки. Перегони, крім того, з обох боків зараженої ділянки з правого боку в напрямку руху на залізничних шляхах загального користування на відстані 1200 м, а на залізничних шляхах незагального користування на відстані «Т», від перших покажчиків «Заражено» огороджуються такими ж покажчиками. Покажчики «Заражено» встановлюються на узбіччі земляного полотна або між коліями.
Перед першим по ходу поїзда покажчиком «Заражено» або перед місцем, вказаним у повідомленні, отриманому від чергового по залізничній станції, про наявність зараженої ділянки (незалежно від того, огороджена ділянка покажчиками чи ні), машиніст ведучого локомотива, моторвагонного поїзда, спеціального самохідного залізничного рухомого складу зобов'язаний подати сигнал «Радіаційна небезпека» або «Хімічна тривога» і проїхати заражену ділянку із встановленою швидкістю.
Покажчики «Заражено» вночі повинні освітлюватися.

109. Сигнальні вогні світлофорів, ліхтарів, стрілочних покажчиків, поїзних, ручних та інших сигналів повинні забезпечуватися світломаскувальними пристроями.

удари в дзвін як сигнал до збору людей на випадок пожежі, тривоги

альтернативні опису

Тривожний дзвін

Удари в дзвін як сигнал до збору людей на випадок пожежі, тривоги

Розповідь Л. Толстого

. "SOS!" з дзвіниці

. "Тривога" від дзвонаря

SOS від дзвонаря

Неспокійні удари в дзвін

Бій в дзвони

бій дзвонів

Великий мідний барабан, порався на конях і використовувався для подачі сигналу загальної тривоги в війська

Бухенвальдский ...

В Стародавній Русіможна було побачити перевезення на чотирьох конях військового барабана величезних розмірів, а як він називався

Сполох, частий безладний дзвін у великий дзвін, сигнал тривоги при пожежі і т. Д

Дзвін дзвонів

Дзвін на пожежу

Дзвін громадського звучання

дзвін небезпеки

Дзвін, який б'є на сполох

Дзвіниця. тривога

Дзвінична "дріб"

Дзвінична сирена

Дзвінична тривога

Дзвоновий "SOS!"

Дзвоновий "атас"

Дзвоновий "переполох" під час пожежі

Дзвоновий аналог пожежної сирени

дзвін

Дзвін частими ударами, сигнал тривоги

Дзвін, хвилюючий людей більше, ніж падіння рубля

Дзвін, що означає тривогу

дзвоновий переполох

Дзвоновий сигнал про лихо

М. взбуда, сполох, тривога; бій в барабан, в дошку, дзвін у дзвони, гуркіт в тріскачку, для збору народу, з нагоди пожежі або іншої загальної небезпеки. Бити сполох або на сполох. Набатний, сполошний, до сполох відноситься. Набат арх. набачіть, бити сполох. Набатчік м. Набатчіца ж. хто сполох

Передзвін на випадок тривоги

Пожежна сирена у виконанні дзвонів

Попередник пожежної сирени

Розповідь Л. Н. Толстого

Розповідь російського письменника Л. Андрєєва

Роман Л. Н. Толстого

Русский ударний музичний інструмент, Вид литаври

Сигнал тривоги для оповіщення про пожежу або іншому будь-якому лихо, що подається ударами дзвони; перен. Посилено звертати увагу суспільства на будь-яку небезпеку; піднімати тривогу

Сигнал тривоги з дзвіниці

З часів Давньої Русі - сигнал тривоги для збору людей, частий безладний дзвін у великий дзвін, що сповіщає про лихо, спільної небезпеки

Нагальна робота на судні

Тривога з дзвіниці

Тривога з дзвонів

Тривога з дзвіниці

Тривожне "побиття" дзвонів

Тривожні удари в дзвін

тривожний дзвін

Тривожний дзвін дзвонів

Тривожний дзвін

тривожний передзвін

тривожний сигнал

Удари в дзвін

Удари у дзвони

Застаріле Великий величини барабан, в який били на сполох у війську

Церковний сигнал тривоги

тривожні дзвони

Дзвоновий сигнал про пожежу

Сполох, частий безладний дзвін у великий дзвін, сигнал тривоги при пожежі і т. Д.

У Древній Русі можна було побачити перевезення на чотирьох конях військового барабана величезних розмірів, а як він називався?

. «SOS!» з дзвіниці

Тривожне «побиття» дзвонів

Дзвоновий «переполох» під час пожежі

. «Тривога» від дзвонаря

Дзвоновий «SOS!»

Дзвоновий «атас»

Дзвінична «дріб»

Дзвоновий аналог сирени

СИГНАЛ ТРИВОГИ ТА СПЕЦІАЛЬНІ покажчики

9.1. Сигнали тривоги подаються гудками, свистками локомотивів (моторвагонних поїздів) і спеціального самохідного рухомого складу, сиренами, духовими ріжками, військовими сигнальними трубами, ударами в підвішені металеві предмети.

Звуки, позначені у схемі звукових сигналів, у випадку подачі їх ударами відтворюються:

довгі - часто наступними один за іншим ударами;

короткі - рідкими ударами по числу необхідних коротких звуків.

9.2. Сигнал «Загальна тривога» подається групами з одного довгого і трьох коротких звуків

- - -

в наступних випадках:

при виявленні на шляху несправності, що загрожує безпеці руху;

при зупинці поїзда в сніговому заметі, аварії поїзда і в інших випадках, коли потрібна допомога.

9.3. Сигнал «Пожежна тривога» подається групами з одного довгого і двох коротких звуків.

- - -

Сигнал подається при необхідності кожним працівником залізниці.

9.4. Сигнал «Повітряна тринога» подається протяжним звучанням сирен, а також рядом коротких звуків безперервно протягом 2-3 хвилин.

На станціях, заводах та інших підприємствах федерального залізничного транспорту, расположепних і містах, сигнал повітряної тривоги, поданий в місті сиренами або передається через радіотрансляційної мережі, зразу ж повторюється сиренами, а також свистками локомотивів (моторвагонних поїздів) і спеціального самохідного рухомого складу і гудками.

На станціях, заводах та інших підприємствах федерального залізничного транспорту, розташованих поза містами, сигнал повітряної тривоги подається цими ж засобами за розпорядженням відповідно начальника станції, заводу, підприємства.

На перегонах сигнал повітряної тривоги подається свистками локомотивів (моторвагонних поїздів) і спеціальною самохідного рухомого складу:

у військових поїздах-за розпорядженням спостерігача, який виділяється із особового складу частини;

та інших поїздах - машиністом локомотива, який веде поїзд.

При наявності залізничної радіотрансляційної мережі (в поїздах, на станціях, заводах та інших підприємствах федерального залізничного транспорту) оповіщення про подачу сигналу повітряної тривоги проводиться також через цю мережу.

9.5. Сигнал «Радіаційна небезпека» або «Хімічна тривога» подається протягом 2-3 хвилин:

на перегонах - свистками локомотивів (моторвагонних поїздів) і спеціального самохідного рухомого складу групами з одного довгого і одного короткого звуків

- - - -

на станціях, заводах та інших підприємствах федерального залізничного транспорту - частими ударами в підвішені металеві предмети.

Сигнал «Радіаційна небезпека» або «Хімічна тривога» на станціях, заводах та інших підприємствах федерального залізничного транспорту подається за розпорядженням відповідно начальника станції, заводу, підприємства, а на перегонах - машиністом ведучого локомотива (моторвагонного поїзда) і спеціального самохідного рухомого складу.

При наявності залізничної радіотрансляційної мережі сповіщення про радіоактивну чи хімічну небезпеку проводиться також через цю мережу передаванням тексту названих сигналів.

9.6. Про закінчення повітряної тривоги, а також коли мине загроза ураження радіоактивними чи отруйними речовинами працівники залізницьі пасажири сповіщаються:

на станціях, заводах та інших підприємствах федерального залізничного транспорту - за вказівкою відповідно начальника станції, заводу, підприємства або особи, ними уповноваженої, через радіотрансляційну мережу та інші засоби зв'язку, включаючи і посильних:

в пасажирських поїздах - за вказівкою начальника (механіка-бригадира) пасажирського поїзда, що передається через працівників, які обслуговують поїзд, і через поїзний радіотрансляційної мережі;

в людських та військових поїздах - за вказівкою начальника ешелону засобами зв'язку ешелону при одержанні повідомлення від чергового по станції;

в вантажопасажирських, поштово-багажних і вантажних поїздах - черговим по станції.

9.7. Для попередження локомотивних бригад та інших працівників, які обслуговують поїзд, про прямування поїзда на заражену ділянку, а також для запобігання входу людей на неї без індивідуальних засобів захисту (протигазів, захисних костюмів та ін.) Така ділянка огороджується спеціальними покажчиками «Заражено» (рис. 9.1).

Покажчики «Заражено» на станціях і перегонах встановлюються на відстані не більше 50 м від меж зараженої ділянки. Перегони, крім того, з обох боків зараженої ділянки з правого боку в напрямку руху на відстані 1200 м від перших покажчиків «.Заражено» огороджуються такими ж покажчиками. Покажчики «Заражено» встановлюються на узбіччі земляною полотна або між коліями. Перед першим по ходу поїзда покажчиком «Заражено» або перед місцем, вказаним у повідомленні, отриманому від чергового по станції про наявність зараженої ділянки (незалежно від того, огороджена ділянка покажчиками чи ні), машиніст ведучого локомотива зобов'язаний подати сигнал «Радіаційна небезпека» або « Хімічна тривога »і проїхати заражену ділянку із встановленою швидкістю.

Покажчики «Заражено» вночі повинні освітлюватися.

9.8. Сигнальні вогні світлофорів, ліхтарів, стрілочних покажчиків, поїзних, ручних та інших сигналів повинні забезпечуватися світломаскувальними пристроями.

Пожежна сигналізаціяє одним із способів забезпечення безпеки житла при виникненні загорянь і покликана виконувати такі функції як:

  • своєчасне оповіщення про небезпеку знаходяться в приміщенні людей;
  • подача сигналу тривоги на пульт диспетчера або пост МНС;
  • приведення в дію системи гасіння пожежі, якщо така є.

Однак не так рідко трапляється, що сигналізація раптом спрацьовує без видимих ​​на це причин і в такому випадку вона може привести в дію встановлені в приміщенні системи пожежогасіння. Щоб уникнути цього, а також позбутися від чинного на нерви безперервного виття, необхідно постаратися швидко відключити сигналізацію.

Основні причини спрацювання

Для початку потрібно постаратися визначити причину спрацювання сигналізації - можливо, в якомусь приміщенні все ж виникло задимлення або трапилося займання. Потрібно зробити провітрювання кімнати, перевірити всі можливі точки, в яких може статися загоряння, а також оглянути електричну проводку. Після усунення причин пожежна сигналізація повинна відключитися самостійно.

Причини, за якими пожежна сигналізація приходить в дію за відсутності загоряння, можуть бути дуже різними:

  • скупчилася на елементах установки пил;
  • електромагнітні перешкоди (наприклад, при проведенні зварювальних робіт);
  • низький заряд батарейок в датчиках, в разі чого сигналізація подає не є постійним сигнал, а періодично пищить;
  • сильне підвищення температури в приміщенні або виникло внаслідок нього пароутворення;
  • недостатня напруга електричної мережі;
  • застряглі в датчиках комахи та ін.

Правила відключення

Якщо все ж спрацьовування сигналізації було необгрунтованим, в залежності від її типу варто вибирати, як відключити пожежну сигналізацію.

найбільш простим способомвідключити сигналізацію, встановлену на стелі в квартирі, буде вийняти батарейку з датчика. Але не варто забувати, що позбавлена ​​харчування сигналізація буде абсолютно марна, і в разі реального пожежі є ризик опинитися без захисту. Також можна від'єднати контрольно-приймальний прилад від зовнішньої мережі. Однак варто врахувати, що подібні системи мають джерело резервного живлення, який теж доведеться від'єднувати.

Також відключити пожежну сигналізацію в квартирі можна, якщо пам'ятати, що на лицьовій стороні внутрішньоквартирного сповіщувача присутній кнопка, що відповідає за контроль його працездатності. При її натисканні пристрій повинен перейти в тривожний режим, скидання звукового сигналувідбудеться автоматично, якщо її відпустити.

якщо система протипожежної безпекиоснащена пультом централізованого управління, то провести відключення сигналізації можна через нього. Для цього доведеться скористатися паролем, який є у людей, що відповідають за пожежну безпекубудівлі, або у представників обслуговуючої дану сигналізацію компанії.


Однією з частих причин, за якими може спрацювати сигналізація, може стати пил, що накопичилася в датчиках, наприклад, після проведення робіт з будівництва або ремонту приміщення. У такій ситуації необхідно акуратно розібрати їх і ретельно прочистити змоченою в спирті ватною турундой або скористатися вже готової паличкою. Після видалення пилу сирена повинна замовкнути.

Якщо виникла необхідність відключення сигналізації на час в одному з приміщень, тоді потрібно заклеїти датчик липкою стрічкою, або ізолювати плівкою, закріпивши її за допомогою гумки. В результаті цих дій датчик не зреагує на задимленість або підвищену температуру.

Якщо визначити, чому пищить пожежна сигналізація, не представляється можливим, можна вирішити питання радикально - перекушуванням йдуть до датчика проводів, проте в такому випадку сигналізація перестане працювати і стане абсолютно марним декоративним елементом, А для відновлення її захисних функційбуде потрібно ремонт.

Не варто забувати, що самостійне відключення сигналізації при відсутності необхідних знань і навичок може привести систему до поломки або навіть в повну непридатність, тому при можливості краще звернутися до фахівця. Якщо така можливість відсутня, перед відключенням бажано вивчити інструкцію до даної установці.

Кнопка пожежної сигналізації

У деяких системах забезпечення пожежної безпеки є обов'язковими кнопки включення сигналізації, призначені для ручного керування сигналом оповіщення в разі виявлення загоряння. Вони являють собою червону або білу коробочку з поміщеним в неї механізмом пуску, сигнал від якої передається по дротах або за допомогою датчика на пульт охорони.


Конструкція ручного пожежного сповіщувача включає в себе пусковий пристрій, наприклад кнопку або важіль, при впливі на який спрацьовують контакти, і відбувається подача тривожного сигналу.

Щоб подати сигнал тривоги, потрібно відкрити кришку, що захищає кнопку від випадкових натискань, і привести в дію механізм пуску.

Після разового впливу на кнопку сигнал не перестане подаватися, оскільки ланцюжок харчування переходить в режим самоблокировки.

Скасувати сигнал тривоги і повернути кнопку в режим очікування можна за допомогою спеціального ключа, який зазвичай знаходиться у відповідальних за пожежну безпеку співробітників.

Згідно з правилами, кнопка встановлюється на висоту приблизно 1,4 метрів в легкодоступних місцях, на евакуаційних маршрутах, в зонах підвищеної безпеки. Встановлюють такі кнопки як всередині, так і зовні будівлі. Своєчасне натискання її допоможе негайно вжити заходів щодо усунення вогнища загоряння, а також вчасно видалити людей із приміщення.

Кнопка пожежної сигналізації для квартир мають покращений дизайн, не відрізняючись принципом дії від тих, що встановлюються в організаціях і промислових будівлях. Вона також з'єднується з центральним постом управління, на який в разі загоряння вручну буде поданий сигнал тривоги. Рекомендована для установки в приміщеннях постійного перебування хворих, літніх або людей з обмеженими можливостями - в разі небезпеки натиснути її набагато простіше і швидше, ніж здійснити дзвінок.

Схожі публікації