Kuidas luua nullist oma transpordiettevõte. Kuidas avada logistikaettevõte nullist ilma transpordita

Kaubavedu on tänapäeval väga nõutud ärisektor. Transpordifirmad jäävad alati plussi, kui on vajadus kaupa vedada või kolida. Aga miks mõned ettevõtted pankrotti lähevad? Lihtsalt sellepärast, et nende omanikud juhtisid alguses vale äripoliitikat. Kaubaveoturul jäävad ellu tugevamad ja see on tõsiasi. Kuidas aga mitte pankrotti minna ja kuidas transpordifirma nullist avada? Kõigile neile ja paljudele teistele küsimustele saate vastused meie tänase artikli käigus.

Tööskeemi valik

Enne transpordiettevõtte avamist peaksite määrama sobiva tööskeemi. Kokku on kaks võimalust:

1. Oma transpordifirma organiseerimine oma veoautopargiga. Sel juhul saate autosid rentida või sisse osta õige summa füüsilisele või juriidilisele isikule uuesti väljastades. Lisaks, kui loodate suure osa kaubavedudega, peaksite palkama kvalifitseeritud töötajaid (enamasti autojuhid). Kui ettevõtte eelarve on väike, saate palgata juhi isikliku autoga. Nii säästate mitte ainult aega sobiva personali otsimiseks, vaid ka raha oma sõidukipargi ostmiseks.
2. Ekspedeerimisteenuste osutamine. Sel juhul muutub teie ettevõte ekspedeerimisteenuseks. Tema töö põhiolemus on leida kandjad küljelt. Seega saavad ettevõtted üsna suurt kasumit. Keskmiselt võtavad need 5–10 protsenti transpordi kogumaksumusest (1 kaubaveo kohta). Ja selle põhjuseks on oma sõidukipargi täielik puudumine ja töötajate minimaalne värbamine. Üldiselt on äri ka väga tulus.

Kuidas avada lähetusteenuseid pakkuv transpordiettevõte? Lõksud ja palju muud

Ekspedeerimisteenust pakkuva ettevõtte tööskeem on üsna lihtne: kaubaomanik - dispetšer - kaubavedaja. Mida see tähendab? Dispetšerfirma ühendab veose omaniku ja vedajaga vastastikku kasuliku koostöö eesmärgil. Samal ajal arvestab ekspedeerimisfirma kõigi nende kahe poole huvidega.

Kuidas värvata oma vedajate baasi?

Kasumi saamiseks peab ettevõttel olema esmalt oma vedajate baas, muidu pole kellegagi koostööd teha. Siin saate koostada nimekirja transpordiettevõtetest ja eravedajatest - veoautode omanikest.

Koosta see alus vaja nii, et saaksid korraldada mitte ainult auto vaated kaubavedu, aga ka meritsi, õhu- või raudteetranspordiga. Enamik kaasaegseid ekspedeerimisettevõtteid tegutseb selle skeemi järgi. Kuid esialgu saate proovida end ainult ühes transpordiliigis (soovitav on, et see oleks maanteetransport).

Dokumendid

Kõigil ettevõtetel ja autojuhtidel, kellega koostööd teete, peab olema täielik registreerimis- ja lubade pakett. Kaubaveo omanikuga tuleks sõlmida leping, sest ilma selleta vastutab veose kohaletoimetamise ja ohutuse eest dispetšerfirma. Mida peaks see dokument sisaldama? Lepingu koostamisel pöörake tähelepanu järgmistele punktidele:

1. Tarnenimi.
2. Selle mass.
3. Veetava lasti tüüp.
4. Helitugevus.
5. Peale- / mahalaadimise koht.
6. Sõiduki tüüp ja number.
7. Trahvid kohaletoimetamise katkestamise eest (konfiskeerimine).

Lepingu allosas märkige mõlema poole (vedaja ja lähetaja) allkiri ja pitser. Dokumentide vahetamine toimub mitmel viisil: faksi või faksi teel e-mail. Kauba kohaletoimetamise eest saab tasuda ka mitmel viisil: sularahas (laadimisel/mahalaadimisel) või pangaülekandega.

Viimasel juhul tasutakse 7-14 pangapäeva jooksul. Kuid nagu praktika näitab, ei pruugi sularahata raha tulla isegi kuu aja pärast (õnneks juhtub seda väga harva).

Kuidas avada laevafirma?

Kõigepealt peate mõtlema transpordi ostmisele, kuna sel juhul ei saa te lihtsalt ilma selleta hakkama. Kuidas transpordifirma töötab? Teie ettevõtte töö põhiolemus on tellimuste otsimine (seda saab teha samade dispetšerteenuste kaudu) ja kaupade tarnimine erinevates suundades.

Sellel viisil, veoautod saab olema peamine "käik" kogu vedajaettevõtte tohutu mehhanismi töös. Paljud alustavad ettevõtted rendivad sõidukiparki. Kuid kui teil on ettevõtte algkapital piisavalt suur, on kõige parem osta oma veokid ja mitte maksta igakuist renti, nagu eelmisel juhul.

Kui teie autopargis on 15 või enam autot, mõelge oma teenindusjaama ehitamisele või tihedale koostööle konkreetse ettevõttega, mis on seotud hooldus sarnane tehnoloogia.

Kuidas kontorit avada?

See, kus teie kontor täpselt asub, ei oma tähtsust. Ja kui otsustate selle varustada, ühendage sellega kindlasti mitme kanaliga telefon. Järgmiseks tuleks mõelda mööbli, kontoritehnika ostmisele ja internetiühendusele. Üldjuhul ei ole sellise firma jaoks kontor, mis kaupa tarnib, kohustuslik aspekt.

Kõige sagedamini vajavad seda dispetšerfirmad, kellel lihtsalt pole oma sõidukiparki. Kui olete eraoperaator, avage kontori asemel veebisait. Seal saate kõik täpsustada detailne info oma ettevõtte kohta, tariifide kohta, samuti postitage fotosid autopargist. Seega pakute kindlasti huvi kliendile, kes soovib teie ettevõttega koostööd teha.

Ettevõtte töötav personal

Transpordiettevõtte äriplaani koostamisel on võimatu mitte puudutada oma ettevõttes töötajate palkamise probleemi. Kas üldse tasub oma ettevõttesse inimesi palgata? Küsimus on väga mitmetähenduslik. Ja täpne vastus sellele sõltub transpordi ulatusest ja seadmete arvust. Nõus, miks palgata kümmekond inimest, kui sul on ainult üks auto.

Üks edukamaid valdkondi on logistika. Kuidas alustada logistikaäri? Kuidas oma ettevõtet nullist avada? Neid ja paljusid muid küsimusi käsitletakse selles artiklis.

Mis on logistika?

See on erinevate kaupade vedu ühe riigi territooriumil või isegi riikide vahel.

Suund omab laialdast potentsiaalset klientuuri tänu paljude hulgimüüjate arvamusele kaubaveo usaldusväärsusest ja mugavusest. Paljud kliendid tunnetavad oma kauba kohaletoimetamise kiirust ning transporditeenusega on võimalik saata nii suuremahulisi saadetisi kui ka väiksemaid saadetisi.

Muidugi seisavad teenindusesindajad mõnikord silmitsi probleemidega maksejõuetute klientide näol, kes nõuavad teenuse osutamiseks valesid tingimusi, kuid sageli usaldavad kliendid ettevõtteid, sest töö on meeldiv ja edukas.

Võistlus

ärist piisab kõrge tase konkurents - Venemaal on registreeritud umbes 80 tuhat ettevõtet.

Konkurentsi aitab vähendada see, et organisatsioonid on sageli spetsialiseerunud millelegi konkreetsele: väikesed veosed, tarned SRÜ riikides või impordi- ja ekspordivõimalus jne. Lisaks on logistikateenuseid vajavaid ettevõtteid nii palju, et nõudlust jätkub ka algajatele.

Laadige see tasuta alla, et saaksite seda mallina kasutada.

Paberitöö

Tavaliselt registreeritakse sellised organisatsioonid CJSC, LLC või OJSC-na, harvemini juriidilise isikuta ettevõtjana. Ükskõik milline loetletud juriidilistest vormidest on eksisteerimist väärt, kuid sellel pole teatud tunnuseid. Tasub sorteerida:

1. PBOYULi eristab käibemaksu olemasolu.
2. OJSC ja CJSC sobivad suurepäraselt, kui kavatsete plaani kohaselt korraldada ettevõtte kiire ja olulise laienemise. Need on mõlemad juriidilised vormid saadakse üsna töömahukad ja pikad, kaasas tonnide viisi ametlikke pabereid, tunde oma järjekorda ootamas ja kaotatud närvid.
3. LLC sobib kõige paremini just algavale ettevõtjale. Loomulikult on ka registreerimine märkimisväärne ajakulu, kuid võimalusi on lihtsalt nullist oma ettevõtte loomiseks.

Selleks, et mitte raisata oma väärtuslikku aega paberimajandusele, tuleks pöörduda nendele küsimustele spetsialiseerunud ettevõtte poole. Enne kui hakkate temaga koostööd tegema, tutvuge kindlasti tema teenuste arvustustega, mis on tema maine usaldusväärsuse ja kiiruse poolest.

Ruumide valik

Raha peab minema usaldusväärsete teenuste pakkumiseks, mitte kontori luksuseks, nii et piisab, kui leiate väikese toa kusagil äärelinnas lähemal, võib-olla juba olemasoleva ümberkujundusega.

Selles kohas korraldate transpordiprotsessid teie või ametnik, seega võib kasuks tulla suur plasma, lai laud ja mugavad toolid.

Pidage meeles, et lao kontoripinnad peavad vastama nõuetele tuletõrjeteenistus ja SES:

• Kättesaadavus tulekahjuhäire;
• kohalolu ventilatsioonisüsteem;
• veevarustuse ja kütte väljakujunenud töö;
• põranda viimistlemine libisemiskindla materjaliga ilma konaruste ja aukudeta;
• autode (soovitavalt elektriliste) kaldteede korraldamine vastavalt standarditele.

Samuti on selliste ettevõtete jaoks oluline korraldada töötajatele mugavad tingimused: söögituba-köök minimaalse komplektiga Elektriline veekeetja ja elektripliidid, duširuum ja oma majapidamisruum.

Seadmete ostmine

Nagu igas äris, nõuavad teie isikliku logistikaettevõtte äriprotsessid ettevõttes spetsiaalsete seadmete olemasolu. Kahtlemata on parem osta võimalusel uus, et säästa ennast ja oma ettevõtet tulevaste probleemide eest. Lisaks on uutel seadmetel alati kaasas garantii, mis võimaldab probleemide lahendamiseks helistada tasuta tehnikule.

Esimene asi, mida vajate transpordiäri ja logistika - rokl ost. Ettevõttes peab reeglina olema üks rokla töötaja kohta. Lisaks on ladudesse vaja alustega töötavat tõstukit, millel kaubad kohale toimetatakse.

See on üsna kallis, sest algajad ettevõtteomanikud ostavad selle seadme sageli kasutatuna. Seda saate teha, kuid ainult siis, kui kapten on eelnevalt kontrollinud seadme jõudlust ja sisemiste rikete olemasolu.

Muide, organisatsiooni töö algus saab hakkama ka ilma laadurita, eriti kui potentsiaalsete klientide hulgas pole suuremahulise lastiga ettevõtteid. Kuid ilma väikese laovarudeta ei saa te üldse hakkama. Kaubaveol on oluline usaldusväärsus, sest venituslindi ja töökorras kleeplindi varud ei tohiks lõppeda isegi ettevõtte töötamise päeval.

Personal

Alguses püüab omanik hakkama saada minimaalse töötajate arvuga, makstes nende töö eest veidi rohkem, kuid koormates neid ka suure hulga kohustustega.

Omanik hakkab suure tõenäosusega ise täitma raamatupidaja tööd ja vastutama klientidega suhete eest. Pea meeles, et kaubaveo projekt on üsna kurnav ja seetõttu ei tasu mõnda töötajat pikalt mitmel ametikohal hoida, see vähendab nende tootlikkust.

Keda tegelikult vajatakse kliendi kauba kiireks ja efektiivseks transportimiseks? Vajalike vabade töökohtade loend sisaldab:

1. Kassadistsipliini ja dokumentatsiooniga töötamise eest vastutav raamatupidaja.
2. Kontohaldur, kelle ülesandeks on ka kaubavedu.
3. Veoautojuht. Iga auto kohta tasub kaasa võtta kaks ja edaspidi kolm inimest turvalisteks ööpäevaringseteks ümbermaasõitudeks. Lisaks, mida rohkem inimesi, seda kiiremini toimub kauba peale- ja mahalaadimine.
4. Kõikide masinate eest vastutav mehaanik ja tehnilisi vahendeid ettevõtte juures. Enne ostmist pargis 6-7 autot see inimene saab palgata teistest organisatsioonidest.

Koostöö autojuhtidega

Autojuhid on peamised tööüksused, nagu farmatseudid farmaatsiatööstuses või toateenijad hotelliäri. Seetõttu on ülimalt oluline sõlmida nendega lepinguid vaid ametlikuks tööks vajaliku dokumentatsioonipaketi olemasolul.

See on vajalik selleks, et teel kahjustatud lasti eest ei vastutaks mitte organisatsioon, vaid juht ise. Selliste lepingute sõlmimine peab sisaldama teavet veose kaalu, selle liigi, ametliku nimetuse, kaupade peale- ja mahalaadimiskohtade kohta marsruudil, veonumbri, millega kaup veeti, ja mõlema lepingupoole allkirju. leping. Ärge unustage tembeldada.

Ettevõttel on võimalus autojuhtidele tasuda nii sularahas kui ülekandega.

Kulutusplaan

Kulude tabeli koostame väikese logistikaettevõtte näitel ühes Venemaa suurlinnas.

Oletame, et see organisatsioon tegeleb kaupade kohaletoimetamisega eranditult riigi piires. Et kõik vajalik oleks võimalik soetada, otsustas omanik võtta laenud, mistõttu tuleb ettevõttel igakuiselt ka laenusumma tasuda. Sel juhul on esimest korda kulutabel järgmine:

Oma ettevõtmist korraldades eeldage, et teil on ostude alustamiseks raha umbes kuus ja pool miljonit. Otsustage ise, kas mäng on küünalt väärt, sest on oht, et ei jõua konkurentsist kaugemale.

Planeeringult on osa ülaltoodud kuluridadest igakuised, nimelt üüri tasumine, tasumine kommunaalteenused, palk töötajatele, laenude tagasimaksmisele ja reklaami hooldamisele.

Video: 5 sammu eduni transpordilogistikas.

Organisatsiooni kasum

Kui järgime üsna optimistlikku stsenaariumi, kus pärast avamist ei jäänud ettevõte praktiliselt ilma klientideta, võttes mõnikord vastu tellimusi mitmelt ettevõttelt korraga, on ettevõtte sissetulek esialgu umbes kaks miljonit rubla kuus. Võttes arvesse igakuisi kulusid, on puhaskasum umbes 1200 tuhat rubla.

Edasi jääb äri vaid laienema, täiendades parkla ja personali, rentides platse teistele keskustele ja suurendades kliendibaasi koos võimalusega importida või eksportida teistesse riikidesse. Juba pärast krediidiprotsesside lahendamist kasvab kasum veelgi. Projekti täielik tasuvus tuleb umbes 8-12 kuuga.

Kui leiate vea, tõstke esile mõni tekstiosa ja klõpsake Ctrl+Enter.

• Tegevuse laiendamine. LLC registreerimine on lahendus tulevikuks. Kui plaanid sisaldavad juurdepääsu teistele piirkondadele, on soovitav saada juriidiliseks isikuks.

Kuidas avada kaubaveoks IP? Enne kaubaveoks IP avamist tuleb registreerimisasutusele esitada järgmised dokumendid:

• avaldus;
• pass ja TIN koos koopiatega;
• riigilõivu tasumise kviitung.

Kuidas LLC-d avada? LLC avamiseks esitage maksuhaldurile:

• avaldus;
• Rospatenti poolt kinnitatud ettevõtte nimi;
• asutamisdokumendid;
• tõend arvelduskonto avamise kohta;
• riigilõivu tasumise kviitung.

Maksustamissüsteemi valimine ja konto avamine Transpordiettevõtte optimaalne maksustamisvorm on UTII. Samal ajal saate korraga töötada 20 sõidukil.

Kuidas avada ekspedeerimisettevõte

Tähelepanu

Firma rendib boksi ja parkimist kogupindalaga 500 ruutmeetrit meetrit tööstusalal. Ühekordsed kulud:

• transpordi ost - 19 miljonit rubla;
• seadmete ostmine - 550 tuhat rubla

Info

Kaubaveoks logistikaettevõtte avamiseks vajalike ühekordsete kulude kogusumma on 20 miljonit rubla. Kui võtate kasutatud autod, vähenevad kulud 11 miljoni rublani.

• üür - 600 tuhat rubla;
• kommunaalmaksed - 50 tuhat rubla;
• palk - 12 miljonit rubla;
• üldkulud - 2 miljonit rubla;
• maksumaksed - 2 miljonit rubla.

Kogukulud aastas ulatuvad 17 miljoni rublani. Aastase sissetulekuga 20 miljonit rubla on puhaskasum 5,5 miljonit rubla.

Äriidee nr 75: Kuidas avada logistikaettevõte kaubaveoks?

Puhastulu on 5 220 000 - 3 060 000 = 2 160 000 rubla. Transpordiettevõttesse investeeringute alustamise ja stabiilse igakuise kasumi saavutamise tasuvus on 1-2 aastat.

Transpordiäri eelised ja iseärasused Kaubaveo valdkonna äri kavandamisel iga õppeaine ettevõtlustegevus peaks tundma õppima selle eeliseid ja "lõkse":

• pole vaja litsentse väljastada;
• karm konkurents selles ärisektoris;
• probleemid personaliga (kohusetundlikke ja “puhaste kätega” töötajaid on raske leida);
• vajadus suure stardikapitali järele;
• sagedased rikked maanteetransport(suurenevad kulutused remondile ja varuosade ostmisele);
• transporditeenuste pidev reklaam;
• võimalus vähendada alginvesteeringute mahtu, meelitades koostööle rendiautosid jne.

Äriideed nullist

Teie tegevused:

1. Koostada OÜ asutamise otsus ja asutajate leping.
2. Moodustage põhikapital (vähemalt 10 tuhat rubla või sellele summale vastav vara).
3. Töötada välja LLC põhikiri.
4. Täitke taotlus riiklik registreerimine teie ettevõte (vorm nr 11001).
5. Tasuda riigilõivu (4000 rubla).
6. Avaldusele lisage riigilõivu tasumise kviitung ja asutamisdokumentide koopiad.
7. Kui asutajate hulgas on Välismaa kodanikud, vajate välismaa registri väljavõtet juriidilised isikud RF.
8. Esitage dokumentide pakett riiklikele registreerimisasutustele.

Finantskulud Ekspedeerimisteenustega tegelemiseks vajate üsna muljetavaldavat stardikapitali. Vähemalt 250 tuhat rubla. Sul peab olema.

Kuidas avada transpordiettevõte: logistikaettevõtte korraldamine

Kui kliendibaas puudub ja esialgu tegelete dispetšerteenustega, siis piisab 1 dispetšerist ja teie kõigi muude funktsioonide täitmisest (direktor, raamatupidaja, juhataja). Varustage oma kontor kindlasti:

• lauaarvuti Interneti-juurdepääsuga arvutiga;
• mitmekanalilise sidega telefon;
• kontoritehnika: MFP, faks.

Osta kvaliteeti tarkvara, mis võimaldab:

• registreerida lepingud;
• kaaluda taotlusi;
• arvutada iga kliendi jaoks teenuste maksumus, teenuste maksumus ja tasuvus;
• tarneahela juhtimise automatiseerimine;
• kirjutada esmane dokumentatsioon kiiresti ja täpselt välja;
• koostada aruandeid;
• koostada kliendi soovil väljavõte.

Personal Otsige kogemustega töötajaid.

Kuidas avada transpordiettevõte: äriomadused, kulud ja kasum

Transpordiäri vaieldamatud eelised on:

• pole vaja litsentsi hankida;
• "start" ja ettevõtte arendamise algetapp ei nõua liiga suuri rahalisi investeeringuid;
• "ujuvus" ja "kindlus";
• Statistika järgi on transpordiettevõtete pankrotiprotsent üks väiksemaid, sest pärast kriisi esimest ja teist lainet taastusid selle turusegmendi esindajad väga kiiresti.

Transpordiettevõtte avamine nullist - mida ütlevad sellise ettevõtte omanikud? Allolev video annab vastuse. Ettevõtte registreerimine Enamik transpordiettevõtteid on registreeritud kui CJSC (suletud aktsiaseltsid), LLC, OJSC ja PBOYuL (ettevõtja ilma juriidilist isikut moodustamata).
Igal neist organisatsioonilistest ja juriidilistest vormidest on oma puudused ja eelised.

Logistika kui äri

Tähtis

“Veoauto” maksumus on mitu miljonit rubla, seda on kasulik kasutada pikamaalendudeks ja algstaadiumis on need teie jaoks liiga suured riskid. 2 Alustage äritegevust "dispetšeritega" – ekspedeerimisfirmadega, kes valivad vastu võetud tellimuste täitmiseks eravedaja. Kliendiettevõtte pakutavad kauba kohaletoimetamise kulud ja kasum, mida saate ekspedeerimisvahendajatelt, on väga erinevad, kuid suured kliendid ei tööta otseselt "erakauplejatega".

Kuidas avada transpordiettevõte

Ainult kaheksa veoautoga, mis on teie käsutuses, võite end tõsiseltvõetavaks ettevõtteks pidada. Transpordifirmade teenused hõlmavad palju laiemaid võimalusi kui abi kolimisel uus kontor või maakodusse.

Loomulikult on vaja pingutada selle nimel, et saada pakkumisi veoste ekspedeerimiseks riigi teistesse piirkondadesse. 4. Töötage enda jaoks välja võimalikult usaldusväärne süsteem juhtide valimiseks, kellele saab usaldada varustust ja kalleid kaupu. Otsi hea autojuht"veokile" ei ole alati lihtne ülesanne, eriti kui arvestada, et kauba kohaletoimetamise kulud ulatuvad mõnikord üle saja tuhande rubla.
Kandidaatide "minevikku" saate kontrollida inkassofirmade või sarnaseid teenuseid pakkuvate isikute abiga. Võimalik, et transpordiäris juhivad töötajad ei lahenda absoluutselt kõike, kuid ilma tõestatud juhtideta te kindlasti kaugele ei "lahku".

Avage logistikaettevõte nullist. transpordilogistika + video

Nii väldid soovimatuid vigu, kära, konfliktsituatsioone, järjekorda. Enne sellise abifirma valimist veenduge selle korralikkuses, kogemustes ja pädevuses.

Muuhulgas peate tegema stardikapital ja ettevõtte pangakonto avamine. Ruumi valik kontoriruumid ei ole mitte ainult ettevõtte juriidiline aadress (millega seoses on vaja sõlmida rendileping pinna omaniku ja vastloodud ettevõtte vahel), vaid on ka teie ettevõtte “nägu”, mis ei tohiks olla unustatud.

Ei ole vajalik, isegi mitte soovitav, et kontor oleks "luksusse uppunud", kuid see peaks välja nägema korralik: lihtne remont ja uus kontoritehnika, aga ka muljetavaldav plasma või projektor esitlusruumis - see on vajalik miinimum.

Uurides ärivaldkondi, milles täna saate aktiivselt areneda, peaksid algajad ettevõtjad pöörama tähelepanu kaubaveo valdkonnale. See tööstusharu sõltub otseselt nii tööstussektori kasvust kui ka riigi üldisest majandusolukorrast.

Transpordifirma avamist planeerides peab algaja ärimees eelkõige jälgima kohalikku turgu, hindama realistlikult oma konkurentsivõimet ning koostama ka pädeva finantsplaan. Registreerimine Pärast vastuvõtmist lõplik otsus transpordiettevõtte avamise kohta peab ärimees läbima riikliku registreerimismenetluse.

Muide, organisatsiooni töö algus saab hakkama ka ilma laadurita, eriti kui potentsiaalsete klientide hulgas pole suuremahulise lastiga ettevõtteid. Kuid ilma väikese laovarudeta ei saa te üldse hakkama. Kaubaveol on oluline usaldusväärsus, sest venituslindi ja töökorras kleeplindi varud ei tohiks lõppeda isegi ettevõtte töötamise päeval.

Personal Alguses püüab omanik hakkama saada minimaalse hulga töötajatega, makstes neile veidi rohkem, kuid koormates neile ka palju kohustusi. Omanik hakkab suure tõenäosusega ise täitma raamatupidaja tööd ja vastutama klientidega suhete eest.

Pea meeles, et kaubaveo projekt on üsna kurnav ja seetõttu ei tasu mõnda töötajat pikalt mitmel ametikohal hoida, see vähendab nende tootlikkust.

Kuidas avada logistikaettevõte nullist ilma transpordita

Toidu (sh kiiresti rikneva) transportimiseks on vaja külmkappe. Kulud näevad välja sellised:

• külmik auto (2 tk) - 10 miljonit rubla;
• lasti GAZ 3307 (5 ühikut) - 5,8 miljonit rubla;
• "Gazelle" GAZ 3302 (5 ühikut) - 3,3 miljonit rubla.

Kulude vähendamiseks ostke kasutatud autosid.

Või alustage osa masinapargist, liisides või rentides ülejäänud varustust. Märge! Ilma autodeta transpordifirma nullist asutamine on palju odavam.

Seadmeid on vaja ainult juhtimisruumi jaoks. Pole vaja sõidukeid osta ja remondibokse varustada. Kaubaveoettevõtte töötajad Enne veofirma avamist peate palkama autojuhid, kaubandusosakonna spetsialistid ja automehaanikud. Juhid Igale autole tuleks määrata 2-3 juhti.

Ekspedeerimisettevõtte käivitamine on õige otsus. Kuid on oht: koos suure nõudlusega selle ettevõtte järele kasvab konkurents. Selle äri nullist tegemine on parem transpordisektori kogemustega ettevõtjatele. Nad peavad õppima ainult kaubaveoettevõtte avamist.

Nõudlus ekspedeerimistegevuse järele

Need, kes pole logistikaga seotud, küsivad sageli, kas kaubavedudega tegelemine on tasuv? Impordi- ja ekspordimahud riigis kasvavad iga aastaga, mistõttu suureneb ka nõudlus seda tüüpi tegevuste järele. Kaubavedu on tegelik äri, millega kaasneb paljude selliste teenuste osutamisega tegelevate organisatsioonide kasv. Enamasti asutavad sellised ettevõtted ettevõtjad, kelle teadmistest enamus on logistika. On osakondi, kes on omandanud kaubaveo, tutvunud dokumentidega ja pakuvad oma teenuseid. Kui probleemiks on autode puudus, siis meelitab organisatsioon autosid naaberfirmadest. Nii tekib uus osakond, mis pakub klientidele erinevat tüüpi transport ja teenused.

Peamised ettevõtete liigid

Et vastata küsimusele - kuidas avada transpordiettevõte nullist, peate tegelema erinevat tüüpi ettevõtted:

• Ettevõtted, mis pakuvad teenuseid eraisikutele.
• Juriidilisi isikuid abistav üksikettevõtja.
• Tööstusettevõtete kaupa vedavad ettevõtted.
• Ettevõtted, mis tegelevad koondveoste kohaletoimetamisega.
• Tellimuste otsimisega tegelevad ettevõtted, vahendusfirmad.

Transpordiorganisatsiooni omadused

Alustada tuleks sellest, et logistika hõlmab optimaalse marsruudi väljatöötamist, sealhulgas kõiki võimalikke peatusi, rikkeid, katkestusi. Logistika eksisteerib iseseisva transpordivaldkonnana. Selle juhtumi eeliseks on see, et selle pankrot on peaaegu ebareaalne. Samuti ei pea te ettevõtte nullist korraldamiseks investeerima varandust. Kaubaveoga tegelemine ei nõua litsentsi. Siiski on ilmunud palju hoolimatuid ettevõtteid, kes ei vastuta oma tegude eest. Samuti pole neil lube. Sageli ei tea nad isegi, kuidas transpordiettevõtet avada. Transpordiäri logistikal on kuus peamist reeglit:

1. Nõutav last.
2. Õige koht.
3. Õige aeg.
4. Nõutav summa.
5. Sobiv kvaliteet.
6. Minimaalsed kulud.

Logistil on transpordiäri korraldamisel oma lähenemine. See:

• Rohkem kui 2 transpordiliiki.
• Transpordi jaoks ühe läbiva tariifi olemasolu.
• Interaktsiooniskeem on järjestikune-tsentraalne.

Ettevõtte registreerimine ja maksustamise liigid

Küsimusele, kuidas ettevõtlusega alustada, on vastus vaid üks – dokumendid. Peaksite registreerima ettevõtte ja otsustama maksustamissüsteemi üle. Samuti peaksite otsustama ettevõtte organisatsioonilise ja juriidilise vormi üle:

• IP (individuaalne ettevõtlus).
• LLC (kui osaleb mitu asutajat).

Üksikettevõtjate jaoks on vastu võetud ühtne arvestusliku tulu maks. See maks sobib koostööd tegevatele ettevõtetele üksikisikud ja neile, kes töötavad ilma käibemaksuta.

LLC jaoks parim variant – üldine süsteem maksustamine.

Finantssfäär

Kui ettevõtja mõtleb, kuidas avada transpordiettevõte nullist ja plaanib alustada pikaajalist äri, siis tuleb tal avada pangakonto. Paljud kliendid näitavad üles soovi maksta teenuste eest pangaülekandega. Üksikettevõtja või OÜ kogutulu koosneb kaubaveo kasumist. Kui tekib küsimus, kas kaubaveoga tegelemine on tulus, siis on vastus ühemõtteline - jah. Kaubavedu äritegevusena on üsna tulus. Keskmised intressimäärad on 25–40% kasumist. Peamised kuluartiklid:

• Palk.
• Maksud.
• Varuosad.
• Dokumendid.
• Kütuste ja määrdeainete ost.
• Üldkulud.

Värbamine ettevõttesse

Turul püsimiseks peab üksikettevõtja või OÜ korraldama kvaliteetse personaliosakonna. Kogus töötajad oleneb parkla suurusest. Igal juhul peate alustama järgmiste töötajate valikust:

• Autojuhid. Neid peaks olema rohkem kui autosid. Ühe auto kohta on vaja 3 inimest.
• Mehaanik. Kui ettevõtjal on rohkem kui kuus masinat, vajab ta vähemalt ühte spetsialisti.
• Dispetšerid. Juhtruumi on vaja täpselt nii palju töötajaid, kui palju autosid pargis on. Juhtruum peab olema varustatud kvaliteetsete seadmetega, kuna see on üks põhilisi töid.
• Raamatupidaja. Seda läheb vaja, kui autoparki on kümme või rohkem, kui ettevõte tegutseb LLC formaadis. See isik koostab kõik finants- ja aruandlusdokumendid õigeaegselt.

Ettevõtte kohta teabe levitamine

Pärast IP registreerimist, dokumentide koostamist ja töötajate valimist on vaja hoolitseda materiaalse toetuse eest. Seejärel peaksite moodustama oma püsiva kliendibaasi ja valima tarnijad. Esialgu võib tekkida kliendipoolne usaldamatus, ta hakkab kahtlema kauba kvaliteedis, tööliste kompetentsuses.

Kliendi rahustamiseks peate andma talle võimalikult palju teavet oma asutuse, töötajate ja teenuste kohta.

Valmistage ette Vajalikud dokumendid kinnitab ettevõtte olemasolu. Ei tohi unustada, et reklaam ei tohiks olla äri alustamisel esiplaanil. See võib oluliselt mõjutada vastloodud ettevõtte eelarvet. Samal ajal võib agressiivne reklaam liiga palju meelitada suur hulk kliente, keda alustav ettevõtja teenindada ei saa. Kõigepealt peate teabetahvlitele paigutama IP, LLC reklaamid sotsiaalvõrgustikes. Koos tõusuga oma äri ja tarbijate ring suureneb. Seega on võimalik oma reklaamikampaaniat suurendada.

Millal alustada oma ettevõtet

Ettevõtlust nullist alustades arvestage aastaaega. Milleks? Nende tugevuse õigeks arvutamiseks töömahu suurenemisega. Suveperioodi peetakse kaubaveo korraldamiseks kõige vaiksemaks. Sügisperiood on kõige tihedam hooaeg. Kaubaveoäri on väga tulus nišš, kuid see nõuab tähelepanelik ettevõtja poolt. Transpordiäri nullist korraldamine pole keeruline, eriti kuna te ei vaja ettevõtte litsentsi. Seetõttu saate oma ettevõtte loomiseks kasutada IP-d. Logistika ja selle teadmised aitavad ettevõtjal korraldada parimat marsruuti, korraldada kulusid ratsionaalselt. Ettevõtte registreerimisel saab majandusüksus kõik vajalikud dokumendid.