Usalama Encyclopedia ya Moto

Mitambo ya kunyunyizia kuzima moto kwa maji. Kuzimisha moto kuzima kutoka kwa kampuni ulinzi wa moto

Mwanadamu daima amejitahidi kufikia ukamilifu katika karibu kila kitu. Uthibitisho halisi wa hii ni maendeleo katika uwanja wa kiufundi. Leo, mfumo wa kuzima moto umefikia kiwango tofauti kabisa, cha juu. Njia za kisasa kuondoa moto hukuruhusu kuokoa maisha ya watu katika vyumba fulani, na pia kulinda mali zao. Moja ya chaguzi za kuzima moto ni mfumo wa kunyunyiza, ambao huondoa moto mara tu baada ya kutokea. Ikiwa kitu kimewekwa na njia hii ya kuzima moto wazi, basi sio lazima subiri kuwasili kwa huduma maalum, na vile vile utumie vizimisha moto.

Aina ya maji ya kupigania moto

Leo, mifumo ya kunyunyiza na mafuriko inaundwa kwa kusudi. Ya kwanza ni hewa, maji na mchanganyiko. Mifumo hii imeundwa kusanikishwa kwenye vyumba na au bila joto. Katika mitambo ya maji, bomba zimejazwa kabisa na kioevu. Kwa hivyo, mifumo kama hiyo hutumiwa tu katika vyumba vyenye joto. IN mitambo ya hewa maji huingia ndani ya bomba tu baada ya kudhibiti na kudhibiti ishara kusababishwa. Wanaweza kutumika katika vyumba visivyo na joto. Mabomba hapo awali hujazwa na hewa iliyoshinikwa, kwa hivyo tu baada ya kutolewa moto huzima na maji huanza. Pia kwa vyumba ambavyo hazina joto, mifumo iliyochanganywa hutumiwa. Katika mitambo kama hiyo, bomba zinajazwa na maji wakati wa kiangazi, na wakati wa msimu wa baridi zina hewa iliyoshinikizwa, kwani kioevu huganda kwa joto la chini.

Mifumo ya mafuriko ni pamoja na vichwa ambavyo vina vifaa vya mashimo yenye kipenyo cha 8, 10 na 12.7 mm. Vipengele vile hutumiwa sio tu, bali pia kwa msaada wao, mapazia ya maji huundwa. Zimeundwa kutenganisha tovuti za moto. Mifumo kama hiyo inaweza kuendeshwa kwa mikono au kiatomati.

Makala ya matumizi ya mitambo ya aina ya kunyunyizia

Aina hii ya kuzima moto ni otomatiki kabisa. Mfumo wa kunyunyiza unajengwa katika vituo vikubwa. Kipengele cha usanikishaji huu ni ujanibishaji wa moto wazi katika maeneo yaliyofungwa, ambapo kuenea kwa moto kunafuatana na idadi kubwa ya kutolewa kwa joto. Mara nyingi, njia hii ya kuzima moto hutumiwa katika maeneo yenye watu wengi, katika maegesho na aina iliyofungwa, katika ofisi nyingi, majengo ya rejareja na viwanda.

Kanuni ya utendaji

Mfumo wowote wa kuzima moto unajumuisha mitandao ya usambazaji wa maji. Kanuni ya operesheni ni kwamba usanikishaji uko tayari kila wakati kusambaza dutu ambayo inasaidia kumaliza moto. Inaweza kuwa maji au kiwanja maalum. Mfumo hufanya kazi chini shinikizo kubwa... Kunyunyizia kusambazwa juu ya eneo lote la chumba fulani, ambacho kawaida hufunikwa na wanyunyizi. Ni viambatisho maalum vilivyotengenezwa na nyenzo nyepesi za aloi. Wakati moto unapozuka, valve inakabiliwa na joto la juu, huvunja muhuri na kusambaza wakala wa kuzimia.

Vipengele vya muundo

Mfumo wa kuzima moto wa kunyunyiza unaweza kuwa na sehemu kadhaa tofauti. Kila mmoja wao amewekwa na udhibiti wa mtu binafsi na valve ya ishara. Pia sehemu tofauti zinaweza kuwa na vifaa maalum ambavyo vinasambaza hewa iliyoshinikizwa. Hii ni muhimu ili kuongeza shinikizo kwenye bomba. Vipengele vile vya muundo wa mifumo ya kuzima moto hutegemea eneo la kitu, pamoja na usanidi wake.

Aina za vifaa vitakavyowekwa

Mfumo wowote wa kunyunyiza una kufuli kwa joto. Katika hali nyingi, husababishwa wakati joto hufikia digrii 79, 93, 141 au 182. Maadili mawili ya kwanza yanataja mifumo ya joto la chini... Lazima zisababishwe kabla ya sekunde 300 baada ya moto kuzuka. Mahitaji haya yameainishwa katika GOST R 51043-2002. Maadili mawili yafuatayo yanahusu mifumo ya joto la juu. Kwao, kufuli la mafuta lazima lifanye kazi kabla ya sekunde 600 baada ya moto kuanza kwenye chumba.

Ubunifu na usanidi wa mfumo wa kuzima moto wa kunyunyiza

Hapo awali, kila wakati ni muhimu kukamilisha mradi huo. Itahitajika kwa uwekaji mzuri wa vifaa na mabomba ya mfumo wa kuzima moto katika kituo hicho. Wakati wa kukuza michoro, eneo la chumba maalum huzingatiwa kila wakati. Inahitajika pia kuzingatia utumiaji wa dutu inayohitajika kuzima moto. Kulingana na aina ya chumba, eneo la kila kitu cha mfumo limedhamiriwa, ambayo ni vinyunyizio, bomba, na pia kitengo cha kudhibiti. Katika kesi hiyo, urefu wa dari, uingizaji hewa uliopo na vigezo ambavyo usambazaji wa maji utafanywa lazima uzingatiwe.

Ufungaji wa mfumo wa kunyunyiza una hatua kadhaa. Zote zinawasilishwa kwa wavuti kwanza. vifaa muhimu na vifaa. Kisha nyaya zimewekwa na moja kwa moja mabomba ya mfumo wenyewe. Zaidi ya hayo, ufungaji wa vitu vingine ambavyo ni sehemu ya ufungaji wa kuzima moto hufanywa. Katika hatua ya mwisho, majaribio ya kuwaagiza hufanywa.

Jambo kuu la kufunga mabomba

Bomba la kunyunyizia limesimamishwa kutoka kwenye nyuso zenye usawa. Hizi ni dari za majengo. Kwa unyenyekevu, clamp ya kunyunyiza hutumiwa. Mwonekano kifaa kama hicho kina sura ya machozi. Clamps hufanywa, kama sheria, ya chuma cha mabati. Zina kipenyo tofauti, kulingana na vipimo vya bomba zinazotumiwa kwenye mifumo. Kuna shimo maalum katika vifungo kwa kuziweka kwenye dari. Ili kutekeleza mchakato kama huo, ni muhimu kuingiza fimbo iliyofungwa, ambayo itarekebishwa na karanga. Unapotumia njia hii ya ufungaji, inawezekana kurekebisha kiwango cha bomba. Kawaida, idadi inayotakiwa ya vifungo imewekwa hapo awali kwenye dari, baada ya hapo mfumo yenyewe umewekwa. Shukrani kwa matumizi ya vitu kama hivyo, ufungaji wa bomba ni haraka sana. Vifungo vinaweza kufungwa kwa kutumia njia anuwai - zinaweza kuwa pini au viunzi vya nyuzi.

Matengenezo ya mitambo

Mfumo wa kunyunyiza, kama nyingine yoyote, unahitaji matengenezo ya kawaida. Anao umuhimu mkubwa kuweka usanikishaji katika hali ya kufanya kazi. Moja ya vitu kuu ni vinyunyizio, ambavyo lazima vikaguliwe kila wakati kwa uharibifu wa mwili. Inahitajika kuhakikisha kuwa hawana uvujaji, na pia kwamba haipaswi kuwa na athari za kutu na uharibifu kwenye vitu kama hivyo. Ikiwa kasoro hupatikana, basi ni muhimu kuchukua nafasi ya kufuli kwa joto, wakati kioevu kimechomwa kabisa. Baada ya kazi yote kukamilika, mfumo umeanza tena. Pia, mmiliki wa mitambo kama hiyo anahitaji kujua kwamba operesheni yao isiyo na shida inawezekana kwa miaka 10 baada ya usanikishaji.

Ufanisi wa mfumo wa kunyunyiza

Hivi sasa, ili kupata habari ya kuaminika juu ya utendaji wa vifaa vyovyote, hukusanya habari ambayo takwimu zinaundwa. Kulingana na data ya hivi karibuni, mfumo wa kuzima moto wa kunyunyiza unatimiza majukumu yake ikiwa angalau kinyunyizio kimoja kimesababishwa na 10-40% ya kesi zinazowezekana. Hadi asilimia 80 ya moto inaweza kuondolewa kwa kuamsha valves 10 wakati huo huo. Kwa kuongezea, ufanisi kama huo unazingatiwa juu ya eneo kubwa. Baada ya kumaliza usanidi wa mfumo wa kunyunyiza kwenye wavuti, mmiliki wa majengo atatumia kiwango cha chini Pesa... Kama matokeo, atapokea ufungaji wa kuzima moto ambao utafanya kazi kikamilifu katika hali ya kiotomatiki. Wakati huo huo, haitegemei unganisho kwa mtandao wa umeme... Faida zote zilizoorodheshwa huruhusu usanidi wa kunyunyiza kuchukua nafasi ya kuongoza kati ya mifumo yote iliyopo ya kuzima moto.

Maombi mifumo ya moja kwa moja kupambana na moto - zaidi njia ya kuaminika ulinzi wa mali. Kabla ya kuchagua hii au ile muundo wa moto, ni muhimu kuelewa sifa za kila mmoja wao, na jinsi kanuni ya operesheni inatofautiana na mifano ya poda au mafuriko.

Kifaa na muundo wa mfumo wa kuzima moto wa kunyunyiza

Sio bahati mbaya kwamba vifaa vya kupigia moto vya aina ya kunyunyiza huitwa mifumo, i.e. vifaa ngumu, hatua ambayo inategemea mwingiliano wa makusanyiko ya vitu na vitu. Kifaa cha mfumo wa kuzima moto kinakuwa na:

  • bomba iliyoundwa kuhamisha, kusambaza na kunyunyizia maji au povu;
  • vinyunyizio (vinyunyizio) vimewekwa kwenye bomba na kunyunyizia kioevu kinachoingia juu ya eneo la chumba;
  • pampu ili kuongeza shinikizo wakati wa kusambaza maji;
  • matangi ya maji na ufikiaji wa katikati mfumo wa mabomba;
  • vifaa vya onyo la sauti na mwanga.


Kazi za sensorer za kudhibiti na ishara zinafanywa na wanyunyizio wenyewe, vichwa vyao vimetengenezwa na vifaa vyenye joto-joto.

Katika chumba kikubwa, bomba lina sehemu za kibinafsi zilizo na mfumo wa uhuru uanzishaji, ambayo inafanya uwezekano wa kuitumia ndani. Kulingana na nguvu na ujanibishaji wa moto, umeunganishwa kiasi tofauti vinyunyizi vilivyo katika eneo la kuongezeka kwa joto.

Bomba hujazwa maji kila wakati na iko tayari kuanza kufanya kazi. IN wakati wa baridi, ikiwa joto la chumba ni hasi, basi maji hutolewa kutoka bomba, na nafasi ya ndani kujazwa na hewa iliyoshinikizwa, ambayo huhama makazi kwa urahisi na maji ikiwa ni lazima.

Kwa vyumba vya wasaa vyenye dari kubwa, vifaa vyenye kwa mkono uanzishaji, kwani hali ya joto wakati wa kuwasha kwa mitaa haifikii viwango muhimu vinavyohitajika kwa kuyeyuka otomatiki kwa wanyunyizi.

Mpango wa mfumo wa kuzima moto wa kunyunyiza hutoa ( tazama mchoro hapo juu):

  • urefu na matawi ya mabomba
  • nafasi ya jamaa ya wanyunyizio, ikizingatia kiwango cha juu cha eneo hilo.

Njia za uwekaji wa kunyunyiza na maeneo ya kuingiliana hutumiwa, ambayo hutoa kuoga maji iliyoimarishwa au bila kuingiliana, ambayo idadi ndogo ya wanyunyizi hutumiwa.

Kwa maana majengo ya juu matumizi yanayowezekana mifano ya ukuta kunyunyizia, ambayo inafanya muundo kuwa ngumu zaidi, lakini huongeza ufanisi wake na hupunguza matumizi ya maji na uharibifu wa mali wakati wa kuzima.

Kanuni ya utendaji

Kama yoyote vifaa vya kuzima moto, vifaa vya kunyunyiza vimeundwa kukandamiza moto kwa kunyunyizia mawakala wa kuzimia. Kanuni za utendaji wa mfumo wa kuzima moto wa kunyunyizia ni msingi wa matumizi ya mchanganyiko wa kioevu, povu, gesi au gesi-maji.

Kipengele kikuu cha kufanya kazi ni kunyunyiza, ambayo wakati huo huo hufanya kama sensa na dawa ya kunyunyizia dawa. Kwa kuongezea hii, sensorer zingine zinazojibu joto au muundo wa hewa zinaweza kutumika. Vifaa vile huongeza kasi ya mfumo, lakini ngumu kanuni za udhibiti wake. Mlolongo mwingine umeongezwa kwenye mzunguko, unaojumuisha sensorer na kitengo cha kudhibiti ambacho huwasha vifaa kabla ya vinyunyizi kuyeyuka.


Kwa kiwango kikubwa, kwa mfumo wa kuzima moto, kanuni ya operesheni inategemea tofauti ya shinikizo ndani ya mfumo na nje. Katika hali ya kupita, shinikizo hizi mbili zina usawa, na valve ya kufunga hufunga usambazaji wa maji kwa woga. Baada ya kuwa chini ya ushawishi joto la juu Vichwa vya kunyunyiza huyeyuka, tofauti za shinikizo huundwa ndani ya mfumo, valve inafungua na maji yenye shinikizo husukumwa ndani ya chumba kupitia mashimo ya kunyunyizia dawa.

Je! Mfumo wa kuzima moto unapaswa kuwa wa shinikizo ngapi?

Mahitaji ya kiwango cha shinikizo yameundwa katika SP 5.13130.2009 na hati zingine za udhibiti. Shinikizo katika mfumo wa kuzima moto wa kunyunyiza huonyeshwa katika zifuatazo hati za kiufundi na lazima izingatiwe wakati wa operesheni. Kuzingatia viwango vya shinikizo ni moja ya maswali ya lazima ya ukaguzi wa utendaji wa vifaa.


Mahitaji ya ubia huo yanaonyesha viashiria vya juu na vya chini vinavyoruhusiwa vya shinikizo gani katika mfumo wa kuzima moto unachukuliwa kukubalika.

Kumbuka!

Kwa hivyo, shinikizo kubwa kwa mnyunyizio inaweza kuwa sio zaidi ya MPa 1 au anga 10, lakini viashiria vingine pia vinaruhusiwa ikiwa vimewekwa katika hali ya kiufundi ya kulinda mali.

Kiwango bora shinikizo ndani mfumo wa bomba mbili kuzima moto moja kwa moja huchaguliwa kwa msingi wa kuwa vifaa vya kupigia moto lazima vifanye kazi kwa wakati fulani, i.e. hali ya ufungaji haipaswi kuzidi sekunde 180.

Kwa miundo ya kunyunyiza hewa, shinikizo la chini linaweza kuwa MPA 0.01, na kupungua zaidi, ishara inapewa kuzima kontena.

Sheria za uendeshaji

Uendeshaji wa mfumo wa kuzima moto wa kunyunyiza lazima utunzwe kwa muda mrefu na utunzaji wa vifaa kila wakati.

Wakati wa operesheni mtu anayewajibika analazimika kuzingatia:

  • uadilifu wa mfumo;
  • kiwango cha kujazwa kwake na maji au suluhisho zingine za kuzima;
  • unganisho kwa vifaa vya umeme (pampu, pampu, kengele) na uwepo wa voltage kwenye mtandao wa umeme;
  • viashiria thabiti specifikationer kiufundi maalum katika nyaraka za vifaa;
  • panga matengenezo ya mara kwa mara na ukaguzi juu ya uwezo wa kuzima moto
  • ikiwa kutofaulu kwa angalau moja ya vitu vya kawaida, tunza ukarabati au kuvunjwa kwa vifaa na ubadilishe na mtindo mpya.

Hitimisho

Kanuni ambazo vifaa vya kuzimia moto hufanya kazi vimefanya vifaa hivi kuwa vya kawaida na vya mahitaji kwa sababu ya urahisi wa operesheni na kiwango cha juu cha kuegemea.

Nakala hii inatoa habari juu ya kanuni za utendaji, faida na hasara, tofauti, na pia jinsi ya kutumia mifumo ya kuzima moto kiatomati katika mifumo ya kunyunyiza na mafuriko.

Sifa za mfumo wa kunyunyiza

Kanuni ya utendaji wa mfumo wa kuzima moto wa kunyunyizia ni msingi wa operesheni ya kunyunyizia moja kwa moja na kufuli ya mafuta iliyojengwa. Baada ya kufikia kiwango cha kizingiti cha joto muhimu, lock ya mafuta, ambayo ni chupa nyembamba ya glasi iliyojazwa na dutu ya thermosensitive, huanguka na kutoa ufikiaji wa wakala wa kuzima moto, ambao uko chini ya shinikizo kwenye mtandao wa bomba.

Rejea ya kihistoria: Mitajo ya kwanza ya mifumo ya kunyunyizia moto ya moja kwa moja ilibainika katika karne ya 19. Mfumo mabomba ya shaba, ambayo ndani yake kulikuwa na maji, ilipangwa katika viwanda vinavyozunguka vya Birmingham. Corks ngumu zilizotengenezwa kwa nta zilizojazwa na chaki na machujo ya mbao zilitumika kama kufuli la joto. Chini ya ushawishi wa joto la juu, nta iliyeyuka, na chumba kilijaa maji. Kwa kawaida, ufanisi wa mifumo kama hiyo ni ya chini sana, kwani nta ililainika wakati moto ulikuwa tayari ukiwaka ndani ya chumba, na joto lilikuwa kubwa sana.

Utaratibu wa kuchochea mfumo wa kunyunyiza wa kuzima moto kiatomati


Baada ya uharibifu wa kufuli kwa mafuta kwenye moja ya vinyunyizio, hatua zifuatazo hufanyika:

  1. Mfumo wa kudhibiti unakabiliana na kushuka kwa shinikizo kwenye bomba na kuamsha pampu ya jockey, ambayo inadumisha kiwango kinachohitajika wakala wa kuzimia... Kifaa huzima baada uanzishaji wa moja kwa moja pampu ya moto ya kati inayotoa wakala wa kuzimia kutoka kwenye tanki;
  2. Ujumbe unatumwa juu ya operesheni hiyo katikati chumba cha kudhibiti idara ya moto;
  3. Mfumo wa onyo la moto umeamilishwa: siren, taa zinazowaka, onyo la sauti;
  4. Mfumo wa uingizaji hewa umezimwa na mifereji ya hewa imezuiwa na dampers maalum;
  5. Mfumo wa kutolea moshi umeamilishwa;
  6. Ikiwa ni lazima na inapatikana, pampu za moto za kusubiri zinaanzishwa.

MUHIMU! Mfumo wa kunyunyizia moto wa moja kwa moja umeundwa kumaliza moto mahali pa kutokea kwao katika maeneo ya karibu. IN chumba cha karibu ambapo hali ya joto haifikii thamani muhimu, lock ya mafuta haitaanguka na operesheni haitatokea.

Faida na hasara

Mfumo wa kuzimisha moto-msingi wa kunyunyiza una faida zisizopingika:

  • Urahisi wa usanikishaji, gharama ndogo ya ufungaji na matengenezo;
  • Kuondoa haraka na kwa ufanisi chanzo cha moto;
  • Uwezo wa kufunga kwenye chumba chochote;
  • Ufungaji na usanidi wa mfumo unafanywa mara moja, hauitaji kubadilisha mpangilio wa chumba na uharibifu wa kardinali wa vizuizi na miundo yenye kubeba mzigo majengo;
  • Ikiwa chumba kina kusimamishwa au kunyoosha dari mabomba hayataonekana na nje kuonekana kwa urembo hatateseka.

Ubaya:

  • Maombi idadi kubwa maji ya kuzima moto kwa ufanisi yanaweza kusababisha uharibifu mdogo kwa mali iliyoko kwenye chumba kuliko moto;
  • Kinyunyizio cha kunyunyizia ni vifaa vinavyoweza kutolewa ambavyo vinapaswa kubadilishwa baada ya kuchochea na kabla ya kuleta tena mfumo kwa utayari;
  • Mfumo hauwezi kuamilishwa hata baada ya kengele ya moshi kusababishwa, tangu kiashiria muhimu ni joto la kawaida la chumba. Suluhisho la shida hii ni utumiaji wa vinyunyizi maalum na mfumo wa uanzishaji wa kulazimishwa, ambayo inasababisha hitaji la kuweka kebo ya ziada kwa kila mnyunyizio.
  • Haiwezi kutumika kwa joto la chini ya joto ndani ya nyumba. Kulingana na viwango, kiwango cha chini cha joto katika jengo ambalo mfumo wa kunyunyiza umewekwa haipaswi kushuka chini ya + 5 ° C.

Kifaa



  1. Kinyunyizio kilicho na duka iliyowekwa juu (UHV) haiwezi kusanikishwa kwenye vyumba vyenye dari zilizosimamishwa;
  2. Kinyunyizio na duka la chini - ANZA;
  3. Sensorer ya kiwango cha shinikizo kwenye bomba;
  4. Kuweka vitu vya bomba - viunganisho vinavyoweza kutenganishwa;
  5. Kitengo cha kudhibiti mtiririko wa moja kwa moja;
  6. Kitengo cha kudhibiti hewa kulingana na valve ya SKD;
  7. Sensor ya kiwango cha kioevu kwenye tangi;
  8. Kifaa cha kudhibiti kunyunyiza;
  9. Valve moja ya kuangalia rotary;
  10. Baraza la mawaziri la kudhibiti vifaa;
  11. Mfumo wa moja kwa moja wa kudumisha shinikizo kwenye mabomba;
  12. Tangi na maji au wakala mwingine wa kuzimia kioevu;
  13. Pampu ndio kuu;
  14. Pampu imeungwa mkono;
  15. Pampu ya mifereji ya maji - iko katika chumba kilichodhibitiwa ili kuondoa maji;
  16. Shimo la mifereji ya maji;
  17. Pampu ya jockey hutumiwa kujaza mtoaji wa maji;
  18. Compressor.

Aina za kunyunyizia

Sehemu kuu ya mfumo wa kunyunyizia moto wa moja kwa moja ambao ufanisi wa kuondoa chanzo cha moto na kuegemea kwa operesheni inategemea kunyunyiza. Kapsule iliyo na kioevu cha thermosensitive ina joto kali la majibu, duru ya kufanya kazi iko ndani ya 57 ° C ... 343 ° C. Ni kizingiti gani cha kufanya kazi kwa kila modeli maalum inaweza kuamua kwa urahisi na rangi ya kufuli ya mafuta:

MUHIMU! Wakati wa kujibu kwa kufuli kwa joto la chini 57 ° С na 68 ° С haipaswi kuzidi dakika 5 kutoka wakati chumba kinafikia joto muhimu. Wakati mzuri ni dakika 2-3. Kwa kufuli kwa joto la juu, kipindi cha majibu kinachoruhusiwa ni hadi dakika 10.

Mifano zifuatazo za kichwa cha kunyunyiza zimebuniwa kutatua kazi maalum kuzima moto:

Kuweka nafasi - umbo la duka la dawa la kusanikisha kifaa chini (EHV) au zaidi (UHV);

Ndege inayoelekeza - kifaa kilicho na tafakari. Kutumika kuunda pazia la maji, kuzima meta maalum au usanidi (kwa mfano);

Mtiririko mzuri wa kutawanyika - kifaa kilicho na bomba maalum ya kunyunyizia maji. Imependekezwa kwa matumizi katika vyumba ambapo matumizi ya maji mengi yanaweza kuharibu maadili ya vifaa;

Vifaa vya mapema na / au vya kulazimishwa hutumiwa katika vyumba vyenye dari kubwa, ambapo kizingiti muhimu cha joto kinaweza kufikiwa kwa muda mrefu.

Vipengele vya usakinishaji

Kwa kifaa cha mfumo wa bomba, tu mabomba ya chuma na mipako ya kupambana na kutu. Kufunga hufanywa na vifungo vyenye lami isiyo zaidi ya m 1.5. Uunganisho wa mabomba ya mtu binafsi unaweza kufanywa kwa kulehemu au kubana kwa kutumia fittings na chombo maalum cha nyumatiki cha kukandamiza. Matumizi ya soldering hata na matumizi ya solder ya kinzani hairuhusiwi .

Inashauriwa kusanikisha hifadhi na wakala wa kuzimia moto na kikundi cha kusukuma chini ya nyumba, na ukimbie bomba za kukimbia hapo. Weka kifaa cha kudhibiti kwenye chumba ambacho watawala wote wa mfumo wamejilimbikizia Nyumba nzuri.

MUHIMU! Ili kuzima moto kwenye chumba cha kudhibiti, inashauriwa kutumia moduli za uhuru za kuzimia poda au gesi.

Makala na tofauti za mifumo ya mafuriko



Tofauti na mifumo ya kunyunyiza, mitambo ya kuzima moto ya mafuriko ina vifaa vya kunyunyiza ambavyo hazina kufuli kwa joto. Kwa hivyo, bomba halijazwa na wakala wa kuzimia moto, na kuanza kwa mchakato wa kuzima moto hufanyika baada ya kufungiwa kwa valve ya kufunga, ambayo inazuia ufikiaji wa hifadhi kuu. Kuzima moto kumewashwa kwa mikono au baada ya kengele ya moto. Katika mifumo mzuri ya nyumba, mifumo ya mafuriko ya kuzima moto moja kwa moja imeunganishwa moja kwa moja na mfumo wa kudhibiti kengele ya moto. Mchakato wa kuzima moto unaweza kuanza mara tu baada ya kugundua chanzo cha moto au baada ya uthibitisho wa amri kutoka kwa jopo la kudhibiti kuu au kwa mbali kutoka kwa simu.

Utekelezaji na kanuni ya uendeshaji



  1. Kugundua chanzo cha moto hufanywa, mwako au joto) ya mfumo wa kengele na moto, baada ya hapo ishara ya kengele hupitishwa kwa kiweko cha usalama, mawasiliano ya rununu na kifaa cha kudhibiti kwa mmiliki wa nyumba na kwa mdhibiti wa kati. mfumo wa kuzima moto;
  2. Ishara inachunguzwa dhidi ya maadili ya kizingiti yaliyohifadhiwa kwenye kumbukumbu ya mtawala. Mifumo mingine iliyo na kichunguzi kinachoweza kushughulikiwa inaweza kusanidiwa maana tofauti kwa majengo tofauti nyumbani, kulingana na kusudi lao:
    1. kwa jikoni, hupunguza kiwango cha moshi,
    2. kiwango cha joto la bafuni, nk. usanifu kama huo ni muhimu ili kupunguza uwezekano wa chanya za uwongo;
  3. Wakati mfumo wa kuzima moto unapoamilishwa, kituo cha kusukuma maji na kufungua kadhaa valves za kufunga:
    1. Kutoka kwa silinda inayotumia gesi;
    2. Kutoka kwa mtandao wa bomba;
  4. Wakala wa kuzima huelekezwa kwenye bomba kutoka kwenye hifadhi ya kienyeji ya uhuru au mfumo wa usambazaji wa maji kupitia tanki damper;
  5. Maji yaliyopuliziwa juu ya eneo la moto yanaweza kushihishwa na viongeza vya kemikali vya kuzimia moto, ambayo huongeza sana ufanisi wa kuzima moto.

MUHIMU! Tofauti moja kuu kutoka kwa usanidi wa kunyunyizia maji ni kwamba maji hupuliziwa juu ya eneo lote la ufungaji wa mfumo wa kuzima moto.

Tabia kuu za kiufundi na faida

Mifumo ya kuzima moto ya mafuriko moja kwa moja ina faida zifuatazo:

  • Mmenyuko wa haraka kwa kutokea kwa chanzo cha moto, ambacho kinaweza kuamua na vigezo kadhaa:
    • Ishara ya detector ya moto au sensor ya infrared joto. Kawaida, kwa majengo ya makazi katika mfumo mzuri wa nyumba, kuchochea hutolewa wakati joto la mpaka linafika 65-75 ° C au kuongezeka kwake ghafla, kali kwa 15-20 ° C.
    • Kwa jikoni, inashauriwa kutumia njia kadhaa za kugundua moto (joto, moshi, uwepo wa moto wazi) kwa jumla;
  • Pampu za usanikishaji wa kawaida zinaweza kutoa kichwa cha kioevu cha 100-600 m 3 / saa, ambayo hutoa karibu kujaza papo hapo kwa hata bomba zenye matawi na wakati mfupi wa majibu ya mfumo kugundua moto;
  • Mfumo huo una uwezo wa kudhibiti vyumba kubwa au majengo yenye mpangilio tata;
  • Ufungaji wa mafuriko hauhitaji ujenzi mpya, uingizwaji wa vitu au marekebisho ya ziada baada ya kuchochea. Baada ya kurudisha nafasi ya valves zilizofungwa kwenye nafasi iliyofungwa na kujaza tangi na wakala wa kuzimia moto, kitengo kiko tayari kwa kuanza tena;
  • Faida kuu ni uwezo wa kutumia povu au gesi kama wakala wa kuzimia moto, ambayo inasababisha kupunguza upotezaji wa nyenzo kutokana na mfiduo wa maji.

Sheria za ufungaji na hesabu



Kulingana na kanuni za sasa, mafuriko mitambo ya kuzima moto moja kwa moja kwa majengo ya makazi lazima izingatie vigezo vifuatavyo:

  • Drencher tofauti inapaswa kudhibiti eneo lisilo zaidi ya 9m 2;
  • Umbali kati ya bomba ni chini ya m 3, kutoka ukuta sio chini ya 1.5 m;
  • Kiasi cha wakala wa kuzimia moto kulingana na maji sio chini ya 0.5 l / sec kwa 1 m 2 ya chumba;
  • Kasi ya usambazaji wa maji katika laini za usambazaji sio chini ya 10 m / s, na kwenye bomba zinazosambaza sprayers angalau 3 m / s;
  • Inashauriwa kufunga midomo ya kufunga na ndege iliyoelekezwa milango kuzuia kuenea kwa moto;
  • Ili kuunda mapazia ya maji, visima vya maji vilivyo na mgawanyiko wa tundu na kipenyo cha shimo la 10, 12, 16 mm hutumiwa, na kwa kuzima milimita 12 kwenye vyumba, visanduku vya paddle.

Miongoni mwa yote njia zilizopo mapigano ya moto, mfumo wa kuzima moto wa kunyunyiza unasimama peke yake. Upekee wake ni katika unyenyekevu wa muundo, kutokuwepo kwa automatisering tata.

Hatua yake inategemea ufunguzi wa maji moja kwa moja. Mfumo humenyuka kwa kuongezeka kwa joto la kawaida. Inapofikia maadili muhimu, maji hutolewa kutoka kwa kunyunyiza.

Historia kidogo

Mifumo ya kunyunyiza ya kwanza ilitengenezwa mwanzoni mwa karne ya 19. Kwa muda mrefu, wamebadilika, lakini kanuni ya operesheni imebaki ile ile. Wana deni lao kwa unyenyekevu wa muundo wao. Hakuna semiconductor tata au vitu vya dijiti ndani yao.

Unyenyekevu pia huamua kuegemea kwa vifaa. Mabadiliko makuu yaliathiri vifaa vilivyotumika katika utengenezaji wa mifumo, ikiongeza uwezo wao, ikisakinisha vitu vya kisasa. Kanuni tu ya msingi wa mfumo wa kuzima moto wa kunyunyiza haubadiliki.

Kimuundo, mfumo unaonekana kama bomba la matawi na maji yenye shinikizo. Vituo vya giligili ya kufanya kazi vimefungwa kwa hermetically na kofia ambazo zinaweza kuharibiwa chini ya ushawishi wa joto la juu. Kwa njia rahisi, utendaji wa mfumo unaweza kuelezewa kama ifuatavyo. Wakati moto unatokea ndani ya chumba, joto hupanda, nyenzo za hood huyeyuka. Splash ya maji kutoka kwa mfumo wa bomba. Mabadiliko ya ujenzi hayakuathiri kanuni ya kazi, lakini uboreshaji wake. IN mifumo ya kisasa dawa ya kunyunyizia inatumika. Kwa kweli, hii ni ya kunyunyiza, shukrani ambayo kioevu cha kuzima kinanyunyizwa chini ya shinikizo.

Faida:

  • Inaweza kutumika katika makazi, ofisi, utawala, majengo ya viwanda.
  • Mmenyuko wa haraka kwa moto.

Inafanya kazi vizuri na vifaa vya kugundua moshi. Mwisho huongeza ufanisi wa mfumo kwa sababu ya arifa ya wakati unaofaa ya viwango vya moshi vilivyoongezeka. Matumizi yao bila vifaa vya kuzimia moto sio haki, ufanisi wao sio juu kila wakati.

Kupungua kwa ufanisi kunasababishwa na sababu zifuatazo:

  • Ishara ya kengele haiwezi kusikika tu.
  • Watu huwa hawana wakati wa kuhama kutoka chumba kinachowaka moto.

Ufungaji wa mfumo wa kuzimisha moto pamoja na vichunguzi vya moshi kunaweza kuongeza ufanisi wa vitu vyote kwa kiasi kikubwa. Sensorer hutoa kengele, na mfumo wa kuzima moto mara moja huguswa na moto kwa kunyunyiza maji.

Faida za ziada hutolewa na matumizi ya maji ya bomba kama kioevu cha kuzimia:

  • Bei ya gharama nafuu.
  • Ukosefu wa uhaba wa maji.
  • Mazingira rafiki, yasiyo ya sumu.
  • Usalama kwa wanadamu.
  • Nguvu nzuri ya kuzima.

Mifumo ya mifumo ya kisasa

Mifumo ya kuzima moto ya kunyunyiza imeundwa kulingana na matumizi ya vifaa vya kisasa... Kwa usanidi wa bomba, mabomba ya plastiki hutumiwa. Hii ni chaguo linalofaa kiuchumi. Gharama ya kupanga bomba la plastiki ni chini mara kadhaa kuliko gharama ya miundo ya chuma.

Ufungaji wa mabomba ya plastiki inafanya uwezekano wa miaka ndefu sahau shida yoyote. Haina amana kwenye nyuso zao za ndani chokaa... Kibali cha bomba kitahifadhi maadili yake ya asili kwa muda mrefu. Mabomba ya plastiki ni nyepesi, hayazidishi mzigo ujenzi wa jengo... Ni rahisi sana kuzipandisha.

Ubaya kuu wa kuzima moto kwa maji ni athari mbaya juu ya vifaa vingi, kwa mfano, kuni, karatasi. Hii ilihitaji ukuzaji wa mifumo ambayo haiongeza uharibifu. Kwa kuwa kofia huanguka chini ya ushawishi wa joto, matumizi ya vifaa vya kisasa imehakikisha operesheni ya awamu ya atomizers. Vipengele ambavyo viko karibu na chanzo cha moto kila wakati huanza kufanya kazi kwanza.

Bomba la mfumo wa kuzima moto limeunganishwa mtandao wa usambazaji wa maji... Kwa kuunga mkono shinikizo linalohitajika ni imara angalia valves... Matokeo yake ni mfumo wa uhuru kabisa, usio na tete, tayari kukimbia wakati wowote. Kuchochea kwa moja ya bomba husababisha kushuka kwa shinikizo. Baada ya hapo, sensorer za shinikizo husababishwa, kuanzia vifaa vya pampu kutoa usambazaji muhimu wa maji.

Kuzima moto kwa kunyunyizia maji kunaweza kulinda vyema majengo ndani ya eneo la 12m. Ikiwa atomizer iliyosababishwa haijashughulikia chanzo cha moto, joto la hewa linaendelea kuongezeka. Wanyunyiziji wa karibu wameamilishwa.


Upungufu

Kuzima moto kwa moja kwa moja kuna vikwazo kadhaa juu ya matumizi yake. Kwanza, zinahusishwa na uwezekano wa kutumia maji kuzima moto wa darasa tofauti. Kwa mfano, kwa vyumba vya seva, vifaa vya viwandani, chaguo la mfumo kama huo sio sawa, kwani maji hayawezi kutumiwa kuzima vifaa vya umeme.

Ubaya mwingine ni pamoja na:

  • Inertia ya mfumo. Maji katika bomba hupunguza kengele. Uharibifu wake na utendaji wa mfumo huanza na ucheleweshaji kidogo.
  • Utegemezi wa kuegemea kwa mfumo wa usambazaji maji.
  • Uendeshaji wa mfumo wa kunyunyiza unategemea joto la kawaida, ambalo linaweza kuongezeka sio tu kama matokeo ya moto.
  • Umwagiliaji wa nyuso zinazozunguka na maji. Kigezo hiki kinaweza kuzingatiwa kama faida na kama hatua hasi katika utendaji wa mfumo. Kwa upande mmoja, maji huharibu vitu. Kwa upande mwingine, nyuso za mvua huzuia kuenea kwa moto.

Mifumo kavu

Mifumo ya kunyunyiza ya kawaida ina vizuizi kwenye matumizi yao. Wanahitaji maji kufanya kazi. Ikiwa hakuna uwezekano wa kuendelea kusambaza maji bila kukatika, mfumo huo hautakuwa na faida. Usitumie dawa ya kunyunyiza kwa joto la chini. Maji huganda kwa joto la chini na inaweza kusababisha uharibifu kamili mifumo, bomba hupasuka. Kutatua shida ya kutumia viongeza ambavyo vinaweza kupunguza kiwango cha kufungia haiwezekani kila wakati. Wanaunda juu uso wa ndani plaque ya zilizopo, kupunguza mwangaza wao. Baada ya muda, mabomba yanaweza kuziba kwa kiwango ambacho mfumo utapoteza kabisa utendaji wake.

Uendelezaji wa mifumo kavu ilifanya iweze kutatua shida. Mradi mfumo uko katika hali ya kusubiri, umejazwa na hewa iliyoshinikizwa. Wakati kunyunyizia kunasababishwa, hewa hutoka, utupu hufanyika. Chini ya ushawishi wake, maji hutolewa kwa valves za mfumo wa maji na kwa mabomba. Ili kuharakisha kazi, vifaa vimewekwa kwa kuongeza ambayo hutoa kupungua kwa shinikizo mara moja na kujaza haraka mabomba na maji.


Kazi yao ni kama ifuatavyo: wakati kunyunyiza moja kunasababishwa, valves zingine hufunguliwa kiatomati. Kama matokeo, shinikizo kwenye mfumo hupunguka mara moja na maji hutolewa haraka.

Ufungaji wa mifumo kavu inawezekana tu na mabomba ya plastiki. Ujenzi wa metali kuharibiwa na oksijeni.

Licha ya unyenyekevu dhahiri, wanyunyuzi wanafanya kazi kila wakati, katika hali ya kusubiri. Kama matokeo, usanikishaji na matengenezo ya mfumo unapaswa kufanywa na kampuni maalum iliyo na leseni ya kufanya kazi hiyo.

Mifumo ya mafuriko ni aina ya kuzima moto kwa maji. Wakati mwingine huzingatiwa miundo huru, wakati mwingine huitwa aina ya kunyunyizia. Ufanana wao kuu ni katika mpango wa ufungaji wa bomba ambalo maji iko. Mifumo ya kuzima moto ya kunyunyizia na kunyunyiza hutofautiana kwa njia ambayo husababishwa. Ishara ya kuanza kazi katika kuzima moto wa mafuriko hutolewa kutoka kwa jopo la kudhibiti kuu au kigunduzi. Njia hii ya uchochezi ilifanya uwezekano wa kuondoa ubaya kuu wa mifumo ya maji - hali ya hewa.


Aina hii inaweza kuwekwa juu ya kitu chochote. Aina na kusudi lao haijalishi. Katika vifaa visivyo na joto, mifumo ya mafuriko imewekwa na mabomba kavu yaliyojaa hewa.

Imeshindwa kupanda kuzima moto kavu kwa vitu ambapo kuna hatari ya mlipuko, moto mkali na kiwango kikubwa cha uenezaji wa moto.

Mifano na bei

Mifumo ya kunyunyizia na mafuriko ni baadhi ya vifaa vya kuzimia moto vya bei rahisi kwenye soko. Haiwezekani kutaja bei maalum ya kifaa.

Inajumuisha vifaa tofauti:

  • Eneo la chumba.
  • Nambari inayotakiwa ya dawa ya kunyunyizia mafuta.
  • Mabomba.
  • Vipu vya kuzima (angalia valves).
  • Vifaa vya pampu.
  • Hifadhi ya kuhifadhi maji.

Kigezo kuu cha bei bado ni eneo la majengo. Kiasi cha vifaa na vifaa hutegemea. Bei ya huduma za kampuni zinazounda na kusanikisha mifumo ya moto pia inaweza kutofautiana sana.

Kwa wastani, kwa chumba kidogo hadi 500 sq. mita, ukuzaji wa mradi na usanikishaji wa vitu vyote vitagharimu rubles 65,000.



Mfumo wa kuzima moto wa mafuriko moja kwa moja Kudumisha na kudumisha mifumo ya kuzima moto

  • Moduli za kuzimia poda MPP BURAN

    Hakuna mtu anayepinga na dai kwamba moto ni moja ya majanga mabaya zaidi ambayo yanaweza kutokea maishani, kwani matokeo yake ni nadra sana. Kazi ya onyo la moja kwa moja na mifumo ya kuzima moto ni kuzuia moto au kuenea kwake ili kulinda maisha na afya ya watu, pamoja na maadili ya vifaa na vifaa. Siku hizi, moja ya kawaida ni mifumo ya kuzima moto ya moja kwa moja, ambayo itajadiliwa katika nakala hii.

    Je! Ni mfumo gani wa kunyunyiza na unafanyaje kazi?

    Kulingana na nyaraka za udhibiti mitambo ya moja kwa moja kuzima moto kunapaswa kutolewa katika majengo ya kusudi fulani. Hizi ni pamoja na uzalishaji anuwai, kiutawala na majengo ya umma na umati mkubwa wa watu, usanikishaji wa mifumo kama hiyo katika ujenzi wa kibinafsi hautolewi na kanuni. Pamoja na hayo, wamiliki wengine wa nyumba bado wanaandaa nyumba zao. kengele ya moto, na hata kuzima moto. Kwa hili, mfumo wa kunyunyiza na mafuriko hutumiwa, kuzima moto na maji au nyingine michanganyiko ya kioevu au gesi.

    Mpango wa mafuriko umeundwa kuzima moto katika maeneo makubwa na maji mengi, kwa hivyo hutumiwa mara nyingi ikiwa moto utapoa anuwai vitu hatari ambayo inaweza kuwaka kwa urahisi au ili kuunda kati ya moto na chumba kingine pazia la maji... Kiasi cha maji kinachotolewa kwa kila kitengo cha wakati na mfumo wa mafuriko ni kubwa sana kwamba matokeo ya utendaji wake yanaweza kuzidi uharibifu kutoka kwa moto. Upekee wa njia hii ni kwamba bomba za moto zinajazwa na maji tu baada ya moto, kwa ishara kutoka kwa mfumo wa kiotomatiki au kutoka kwa uanzishaji wa mwongozo.

    Kwa upande mwingine, mfumo wa kuzima moto wa kunyunyiza ni mtandao wa bomba na dawa za kunyunyizia maji zilizowekwa juu yao ambazo zinafanya kazi ndani. Tofauti yake kuu kutoka kwa ile ya mafuriko ni kwamba kila mnyunyizio wa maji (sprinkler) hufanya kazi kwa uhuru katika hali ya kiotomatiki ikiwa kuna joto fulani katika eneo la eneo lake. Kwa hivyo, ikitokea moto wa ndani kwenye chumba, dawa moja au zaidi iliyoko kwenye ukanda wa joto itafanya kazi, hii ndiyo kanuni ya utendaji wa mfumo wa kuzima moto wa kunyunyiza.

    Kifaa cha mfumo wa kunyunyizia

    Katika jengo la kawaida lenye joto, bomba ambalo vinyunyizio vyote vimeunganishwa vimejazwa kila wakati na maji au kiwanja kingine chenye shinikizo. Hutolewa na pampu maalum, na ikiwa moto utasukuma maji kutoka kwa mtandao wa usambazaji wa maji ili kudumisha shinikizo au tanki la moto... Kwa mujibu wa kanuni, angalau pampu 2 au hata 3 hutolewa kwa madhumuni haya, moja ambayo inafanya kazi, na zingine ni salama.

    Katika miundo isiyo na joto, usanikishaji wa kunyunyizia hutoa utaftaji wa mtandao wakati wa baridi. Ili kuzuia kufungia kwa maji kwenye bomba, zinajazwa na hewa iliyoshinikizwa, ambayo hutolewa haraka kutoka kwa mfumo baada ya valve moja kwa moja kusababishwa wakati wa moto, na mabomba yanajazwa na wakala wa kuzima moto. Walakini, chini ya hali kama hizo, wakati kabla ya kuanza kwa umwagiliaji na maji huongezeka, ambayo inamaanisha kuwa uwezekano wa kuenea kwa moto huongezeka.

    Mifumo ya kisasa ya kuzima moto pia inaweza kuwashwa kwa mikono. Hii ni kweli haswa katika majengo yaliyo na dari kubwa, ambapo moto wa mitaa sio kila wakati huongeza joto katika eneo ambalo vinyunyizi viko.

    Kazi za kuhesabu na kubuni mifumo hii inapaswa kufanywa na mashirika maalum ambayo yana yote ruhusa zinazohitajika kwa sababu jukumu la kazi hii ni kubwa sana. Kama sheria, mipango ifuatayo ya mifumo ya kunyunyiza hutumiwa wakati wa maendeleo:

    • na maeneo ya kuingiliana ya umwagiliaji;
    • bila kanda za umwagiliaji zinazoingiliana.

    Aina ya kwanza ya miradi inatofautishwa na operesheni ya kuaminika na inajumuisha utumiaji wa vifaa muhimu, lakini inahitaji idadi kubwa ya woga na, ipasavyo, maji kuzima moto.

    Mpango bila kanda zinazoingiliana pia una haki ya kuishi, kwani ni ya kiuchumi zaidi katika usanikishaji na hauitaji matumizi makubwa ya maji.


    Umbali kati ya nozzles imedhamiriwa kulingana na mpango uliochaguliwa, urefu wa dari na sifa za kiufundi vifaa. Kwa kawaida, mitambo ya kuzima moto ya povu iko katika sehemu ya juu ya chumba, chini ya dari, ili mtiririko wa maji au povu katika mfumo wa tochi uelekezwe chini. Walakini, kuna pia chaguzi za ukuta dawa ya kunyunyizia, hutumiwa wakati pia dari kubwa majengo ya viwanda au kulinda vifaa vya thamani. Kwa kuongezea, mizunguko mara nyingi hujumuisha kazi ya kuwasha angalau vinyunyizi viwili ili kuzuia uchochezi wa uwongo.

    Ubunifu wa kunyunyizia

    Kama jina linamaanisha, kuzima moto kwa maji kunategemea kazi ya kitu kuu cha mzunguko - mnyunyizio. Kwa maneno rahisi, hii ni dawa, iliyo na kile kinachoitwa lock ya mafuta, ambayo ina jukumu la kichocheo. Kawaida, balbu ya glasi iliyo na kioevu au kiunga cha fusible hufanya kama kufuli la mafuta. Katika hali ya kusubiri, kufuli kunazuia chemchemi iliyoshinikizwa ya Belleville, mwisho wake ambayo kuna kifuniko cha valve kinachozuia njia ya maji. Vinyunyizio wenyewe na sehemu zao zimetengenezwa kwa metali zisizo na feri ambazo zinakabiliwa na kutu.

    Balbu ya glasi au kiunga cha fusible iliyoundwa kwa kizingiti maalum cha joto mazingira... Wakati kizingiti hiki kinapozidi, kioevu ndani ya chupa kinapanuka na kuiharibu, mtawaliwa, kiunga cha fusible kinapoteza ugumu wake na kufuli ya mafuta hufunguliwa. Chemchemi hutolewa, ambayo huinua kifuniko cha valve na kwa hivyo hufungua mkondo wa maji yenye shinikizo. Kwa kuongezea, muundo wa mwili unahakikisha kunyunyizia ubora. Wakati huo huo, shinikizo la maji katika mfumo huanza kupungua, ambayo hurekebisha sensor na kuwasha pampu ya kuzimia moto.

    Kunyunyizia mifumo ya ulinzi wa moto lazima ifikie viashiria vya ubora vifuatavyo:

    Ukali. Kwa kuwa kifaa kiko chini ya shinikizo kubwa, kiashiria hiki kina jukumu muhimu. Kuvuja hakubaliki, kwa sababu maji yanaweza kupata vifaa vya gharama kubwa, hati, watu, na kadhalika.

    Nguvu. Kinyunyizio kilichotengenezwa vizuri haipaswi kupoteza utendaji kutoka kwa ushawishi wa nje, kama vile joto la juu au la chini, ushawishi wa media ya fujo, na upinzani wa mshtuko. Kwa kuongezea, duka la kifaa lazima lifanye kazi kwa shinikizo kubwa la ndege inayotoka hadi 1.25 MPa.

    Uendeshaji wa kuaminika wa lock ya mafuta. Lazima aachane na ubadilishaji wa uwongo kwenye kinyunyizio wakati wa mabadiliko ya ghafla ya joto.

    Usikivu na kasi ya majibu. Kwa kunyunyizia joto la chini, muda wa kugeuza upo juu ni hadi sekunde 300, kwa kunyunyizia joto-hadi sekunde 600

    Kiwango cha umwagiliaji. Kiashiria hiki kinapaswa kufanana mahitaji ya kisheria inatumika kwa nozzles zilizo na kipenyo tofauti cha duka (kutoka 8 hadi 20 mm).

    Hitimisho

    Kama njia ya mapigano ya moto ya ndani, dawa ya kuzima moto ni bora zaidi, kazi yake mara nyingi huzuia uingiliaji wa vikosi vya moto na, muhimu zaidi, madhara kwa maisha na afya ya watu.

    Machapisho sawa