Nhà máy thủy điện Sayano Shushenskaya được xây dựng ở thành phố nào. Cheryomushki và Sayano-Shushenskaya HPP. Các thành phần của cấu trúc của Sayano-Shushenskaya HPP
Nhà máy thủy điện Sayano-Shushenskaya được đặt theo tên PS Neporozhny là nhà máy điện lớn nhất ở Nga về công suất lắp đặt, và là nhà máy thứ 8 trong số các nhà máy thủy điện đang vận hành trên thế giới.
Nằm trên sông Yenisei, trên biên giới giữa Lãnh thổ Krasnoyarsk và Khakassia, gần làng Cheryomushki, gần Sayanogorsk. Đây là tầng trên của thác Yenisei của các nhà máy thủy điện. Đập vòm trọng lực độc đáo của nhà ga với chiều cao 242 m là đập cao nhất ở Nga và là một trong những đập cao nhất thế giới. Tên của nhà ga bắt nguồn từ tên của dãy núi Sayan và ngôi làng Shushenskoye, nằm không xa nhà ga, được biết đến rộng rãi ở Liên Xô là nơi lưu đày của V.I.Lenin.
Dự án Sayano-Shushenskaya HPP được phát triển bởi chi nhánh Leningrad của Viện Hydroproject. Những người xây dựng bắt đầu làm việc vào năm 1963. Tổ máy thủy điện đầu tiên đảm nhận phụ tải công nghiệp vào tháng 12 năm 1978, tổ máy thứ mười vào năm 1985.
Thủy điện Sayan do thanh niên xây dựng, năm 1967 Trung ương Đoàn Komsomol tuyên bố xây dựng công trường Komsomol xung kích toàn Liên hiệp. Vào mùa hè năm 1979, 1700 đội xây dựng sinh viên đã tham gia xây dựng nhà máy thủy điện lớn nhất, vào năm 1980 - hơn 1300 người từ khắp nơi trên đất nước. Vào thời điểm này, 69 nhóm thanh niên Komsomol của riêng mình đã được thành lập trên công trường, 15 trong số đó đã được đăng ký.
2. Việc xây dựng Sayano-Shushenskaya HPP, bắt đầu vào năm 1963, chỉ chính thức hoàn thành vào năm 2000. Trong quá trình xây dựng và vận hành nhà máy thủy điện, các vấn đề liên quan đến việc phá hủy các công trình đập tràn và hình thành các vết nứt trên đập, sau đó đã được khắc phục thành công.
Tượng đài những người xây dựng nhà máy thủy điện trên đài quan sát. 
3. Ngày 17/8/2009, tại nhà ga xảy ra vụ tai nạn lớn nhất trong lịch sử ngành thủy điện Nga khiến 75 người thiệt mạng. Việc trùng tu nhà ga được hoàn thành vào ngày 12 tháng 11 năm 2014. 
4. Vào ngày 10 tháng 2 năm 2011, cách 78 km từ Sayano-Shushenskaya HPP, một trận động đất khoảng 8 điểm trên thang MSK-64 đã xảy ra. Tại khu vực đập của nhà máy thủy điện, cường độ chấn động khoảng 5 điểm, không có thiệt hại về kết cấu của nhà máy. 
5. Sayano-Shushenskaya HPP là một nhà máy thủy điện áp suất cao mạnh mẽ kiểu đập.
Về mặt cấu trúc, các công trình HPP được chia thành đập, tòa nhà HPP với các tòa nhà phụ trợ, giếng tĩnh cho đập tràn đang vận hành, đập tràn ven biển và thiết bị đóng cắt hở (OSG). 
6. Theo thời gian, các phương tiện thông tin đại chúng nghi ngờ về độ tin cậy của đập Sayano-Shushenskaya HPP. Đồng thời, các chuyên gia có thẩm quyền trong lĩnh vực kỹ thuật thủy lực đã nhiều lần tuyên bố về mức độ an toàn của các kết cấu của nhà máy.
Sayano-Shushenskaya HPP có tuyên bố an toàn hợp lệ. 
7. Mặt trước chịu áp lực của Sayano-Shushenskaya HPP được hình thành bởi một đập trọng lực hình vòm bằng bê tông độc đáo, độ ổn định và cường độ của nó được đảm bảo bởi tác động của trọng lượng của chính nó (bằng 60%) và một phần bởi sự hỗ trợ của phần trên phần cong so với bờ (bằng 40%).
Đập có chiều cao tối đa là 245 m, mép trên của nó được bao quanh bởi một vòng cung bán kính 600 m, chiều rộng của đập ở chân là 105,7 m, dọc theo sườn - 25 m. , có tính đến các vết rạch ven biển, là 1074,4 m. 
8. Đập tràn vận hành được thiết kế để xả lượng nước dư thừa khi lũ, lụt không thể đi qua các tổ máy của nhà máy thủy điện hoặc tích tụ trong hồ chứa. Lưu lượng thiết kế tối đa của đập tràn vận hành là 13.600 m³ / giây, thông lượng thực tế ở mực nước hồ 540 m là 13.090 m³ / giây. 
9.
10. Đập được cắt vào đá ở bờ trái và bờ phải đến độ sâu lần lượt là 15 m và 10 m, và vào đá móng - đến độ sâu 5 m. 
11. Yenisei. 
12. Đường dây điện. 
13. Nhà nguyện. 
14. Trong nhà máy thuỷ điện có 10 tổ máy thuỷ điện với công suất mỗi tổ máy là 640 MW. 
15.
16.
17. Tổ máy thủy điện số 2. Chính từ tổ máy này vào tháng 8 năm 2009, tại nhà máy thủy điện Sayano-Shushenskaya đã xảy ra tai nạn làm vô hiệu hóa toàn bộ thiết bị của trạm và làm 75 người thiệt mạng. Dưới áp lực mạnh của nước, vỏ tuabin bị xé toạc, cánh quạt của chiếc máy này (nặng 900 tấn!) Bay lên vài mét và quay, bắt đầu phá hủy phòng máy - trần nhà, tường ... 
18.
19.
20.
21. Sayano-Shushenskaya HPP là nhà máy điện lớn nhất ở Nga, cũng tạo ra điện rất rẻ - chi phí cho 1 kWh điện vào năm 2001 của tổ hợp thủy điện Sayano-Shushenskaya là 1,62 kopecks. 
22. Nhà máy thủy điện là nguồn phủ sóng mạnh mẽ nhất cho các biến động công suất đỉnh điểm trong Hệ thống Năng lượng Thống nhất của Nga. Nhà máy thủy điện là cơ sở và nguồn cung cấp năng lượng cho tổ hợp sản xuất lãnh thổ Sayan, bao gồm các nhà máy nhôm lớn - Sayan và Khakassky (thuộc sở hữu của công ty Nhôm của Nga), Abakanvagonmash, các mỏ than, mỏ sắt, một số loại ánh sáng. và các ngành công nghiệp thực phẩm. 
23.
24.
25. Đập của nhà máy thủy điện tạo thành một hồ chứa Sayano-Shushensky lớn. 
26. Đập tràn ven biển nằm ở phía hữu ngạn và dành cho lũ hiếm khi tái diễn đi qua. 
27.
28.
29.
30.
31. Đập tràn ven biển.
Về mặt cấu tạo, đập tràn bao gồm kết cấu lấy nước, hai đường hầm chảy tự do, 5 tầng thả và một kênh xả. 
32. Sayano-Shushenskaya HPP là trạm yêu thích của người đứng đầu RusHydro Evgeny Doda. 
33. Cảnh đêm của đập tràn ven biển. 
34. Nhìn thấy pho tượng khổng lồ này một lần, bạn sẽ yêu nó cho đến cuối đời, và lần nữa bạn bị thu hút trở lại bờ sông Yenisei. 
Tất cả ảnh trong blog đều do Vitaly chụp. Tôi yêu cầu mọi người tôn trọng luật bản quyền! Nếu bạn thích ảnh của tôi, bạn luôn có thể đổi chúng từ tôi. Nếu có mong muốn đăng ảnh hoặc phóng sự của tôi lên mạng xã hội của bạn, bản quyền phải có trong ảnh và cũng phải có một liên kết hoạt động đến tài liệu gốc.
Bạn luôn có thể liên hệ với tôi qua e-mail [email được bảo vệ]
... Tôi luôn sẵn lòng hợp tác!
SSHGES chúng. PS Neporozhny là nhà máy thủy điện cao áp kiểu đập, nhà máy điện mạnh nhất ở Nga. Các cấu trúc chính của nhà ga nằm ở phần Charles, ở nơi này dòng Yenisei chảy trong một thung lũng giống như hẻm núi bị cắt sâu. Khá khó để truyền tải quy mô của cấu trúc khổng lồ này với sự trợ giúp của một bức ảnh. Ví dụ, chiều dài của đỉnh đập là hơn một km, và chiều cao là 245 mét, cao hơn cả tòa nhà chính của Đại học Quốc gia Moscow.
1. Mặt trước áp lực của Sayano-Shushenskaya HPP được hình thành bởi một đập vòm trọng lực bằng bê tông độc đáo, là đập loại này cao nhất trên thế giới. Nếu bạn leo lên một trong những sườn dốc của hẻm núi, bạn sẽ thấy quang cảnh tuyệt đẹp của chính con đập, hồ bơi phía dưới và hồ chứa Sayano-Shushensky, với tổng thể tích 31 km³.
3. Trong thân đập, khoảng mười một nghìn cảm biến khác nhau được lắp đặt để giám sát trạng thái của toàn bộ cấu trúc và các phần tử của nó. 
Phóng to hình ảnh
4. Việc xây dựng đập bắt đầu vào năm 1968 và kéo dài bảy năm. Lượng bê tông được đắp trong đập - 9,1 triệu m³ - sẽ đủ để xây dựng đường cao tốc từ St.Petersburg đến Vladivostok.
5. Đường kính của một "đường ống" như vậy của ống dẫn tuabin là 7,5 mét.
6. Nhìn từ trên xuống sảnh tuabin và tòa nhà hành chính của nhà ga.
7. Vài lời về nguyên lý hoạt động của đập. Bất kỳ một con đập nào cũng vậy, ngoài việc tích tụ, phải thông qua một lượng nước nhất định. Mỗi tổ máy trong số mười tổ máy thủy điện của SShGES có thể đi qua 350 m³ nước mỗi giây. Hiện 4/10 tổ máy thủy lực đang hoạt động và vào mùa đông công suất của chúng khá đủ.
Khu vực màu trắng là một giếng nước đang hoạt động, khu vực này có thể dễ dàng bố trí một sân bóng đá cho World Cup, mặc dù nó sẽ trở thành "bóng đá trên băng".
8. Khi mưa lũ, các cửa của đập tràn vận hành được mở. Nó được thiết kế để xả lượng nước dư thừa không thể đi qua các tổ máy thủy điện của nhà máy thủy điện hoặc tích tụ trong hồ chứa. Công suất thiết kế tối đa của đập tràn đang hoạt động là 13.600 m³ (đây là năm hồ bơi dài 50 mét với 10 làn xe) mỗi giây! Chế độ tiết kiệm cho một giếng tĩnh nằm dưới đập tràn đang vận hành được coi là chi phí 7000 - 7500 m³.
9. Chiều dài của đỉnh đập, tính đến các vết rạch ven biển, là 1074 mét, chiều rộng ở chân - 105 mét, dọc theo sườn - 25. Đập được cắt vào đá của bờ đến độ sâu 10 -15 mét.
Độ ổn định và độ bền được đảm bảo nhờ tác dụng của trọng lượng bản thân của đập (bằng 60%) và một phần nhờ sự hỗ trợ của phần vòm phía trên so với bờ (bằng 40%). 
Phóng to hình ảnh
11. Công sự ven biển.
12. Từ con đập, bạn có thể nhìn thấy ngôi làng Cheryomushki, được kết nối với nhà máy thủy điện bằng một con đường và một tuyến xe điện khác thường.
Năm 1991, một số xe điện trong thành phố đã được mua ở Leningrad và được chuyển đổi thành xe điện hai toa cho một tuyến đường sắt không có vành đai còn sót lại từ việc xây dựng nhà máy thủy điện. Giờ đây, các chuyến xe điện miễn phí chạy từ làng đến nhà máy thủy điện trong khoảng thời gian một giờ. Như vậy, vấn đề giao thông cho công nhân nhà ga và người dân Cheremushki đã được giải quyết, và tuyến tàu điện duy nhất ở Khakassia đã trở thành điểm thu hút của ngôi làng.
13. Quang cảnh hồ chứa Sayano-Shushenskoye từ cổng vào của đập tràn ven biển. 
Phóng to hình ảnh
14. Đập tràn ven biển bao gồm một đầu vào, hai đường hầm tự do, một cửa xả, một ngã năm và một kênh ra. 
Phóng to hình ảnh
16. Mặc dù có sương giá, băng trên hồ chứa vẫn tăng khá muộn - theo quy luật, vào cuối tháng Giêng.
19. Đập tràn ven biển trong thời kỳ lũ lớn sẽ cho phép xả thêm dòng chảy lên đến 4000 m³ / s và do đó, giảm tải cho đập tràn vận hành của trạm và đảm bảo chế độ nhẹ trong giếng tĩnh. Đầu vào có nhiệm vụ tổ chức một lối vào thông suốt của dòng nước vào hai đường hầm chảy tự do.
20. Vào mùa đông, các cánh cổng được bao phủ bởi các tấm chắn nhiệt.
21. Chiều dài của hai đường hầm là 1122 mét, với mặt cắt 10x12 mét, đủ sức chứa 4 đường hầm metro.
23. Cổng thoát. Tốc độ chuyển động ước tính của nước ở lối ra khỏi đường hầm là 22 m / s.
24. Năm giai đoạn thả gồm năm giếng giảm chấn rộng 100 m và dài từ 55 đến 167 m, ngăn cách nhau bằng đập tràn. Sự sụt giảm sẽ cung cấp sự giảm bớt năng lượng dòng chảy và một giao diện phẳng lặng với lòng sông. Vận tốc dòng chảy lớn nhất tại lối vào giếng trên đạt 30 m / s, tại phần tiếp giáp với lòng sông chúng giảm xuống còn - 4–5 m / s.
Video ba chiều về việc hạ thủy dòng đầu tiên của đập tràn ven biển. 
Phóng to hình ảnh
25. Để hiểu rõ hơn về quy mô: đây là bức ảnh chụp trước đó về việc xây dựng giếng dưới. tác giả gelio_nsk .
27. Hai giàn cần cẩu được lắp đặt trên đỉnh đập để mở cửa.
28. Yenisei là một trong những con sông lớn nhất ở Nga. Diện tích lưu vực của nó, cung cấp dòng chảy cho trạm thủy điện, là khoảng 180 nghìn km², gấp ba lần diện tích của Cộng hòa Khakassia.
29. Yenisei - biên giới giữa Tây và Đông Siberia. Bờ trái của Yenisei kết thúc vùng đồng bằng lớn ở Tây Siberi, và bờ phải tượng trưng cho vương quốc của rừng taiga trên núi. Từ Dãy núi Sayan đến Bắc Băng Dương, Yenisei đi qua tất cả các vùng khí hậu của Siberia. Lạc đà sống ở vùng thượng lưu của nó, gấu Bắc cực sống ở vùng hạ lưu.
30. Công việc của các pháp sư ...
32. Cảm ơn nhiếp ảnh gia Valery từ dịch vụ báo chí của SSHGES, người đã đưa tôi đến con dốc này. Xem là tuyệt vời. Đúng vậy, không dễ dàng gì để đi bộ trong tuyết sâu đến đầu gối, và đôi khi sâu đến thắt lưng. 
Phóng to hình ảnh
34. Đài quan sát công cộng.
35. Dòng điện tạo ra từ trạm được chuyển đến thiết bị đóng cắt mở (OSG 500).
36. ORU 500 cung cấp khả năng cung cấp điện của Sayano-Shushenskaya HPP tới các hệ thống điện của Kuzbass và Khakassia.
37. Nhìn từ đài quan sát, cách đập 1600 mét. Đập tràn ven biển được đánh dấu bên trái. 
Phóng to hình ảnh
Sayano-Shushenskaya HPP. Hồi phục.
Vào thời điểm xảy ra tai nạn vào ngày 17 tháng 8 năm 2009, chín trong số mười tổ máy thủy lực đang hoạt động (số 6 là dự phòng). Do hư hỏng tổ máy số 2, một lượng nước lớn từ miệng tuabin đã thoát ra làm phá hủy một phần mái và làm hư hỏng các cột chịu lực của sảnh tuabin. Do bị nước tràn vào nên tất cả các tổ máy của nhà máy thủy điện đều bị hư hỏng cơ điện và không thành công.
Một năm rưỡi đã trôi qua kể từ khi vụ tai nạn xảy ra, trong thời gian đó, giai đoạn đầu tiên của việc xây dựng lại nhà ga đã hoàn thành và 4 tổ máy thủy điện đã được đưa vào vận hành. Không giống như mùa đông năm ngoái, việc dẫn nước qua đập được thực hiện ở chế độ bình thường thông qua các cống của các tổ máy thủy lực đang vận hành mà không cần xả không tải.
1. Ban đầu người ta đặt 10 tổ máy thủy điện có công suất 640 MW vào sảnh tuabin của Nhà máy điện HPP. Lưu lượng nước tối đa qua tuabin là 358 m³ trên giây, hiệu suất của tuabin trong vùng tối ưu là khoảng 96%.
2. Tòa nhà của hội trường tuabin của nhà máy điện rất ấn tượng - chiều dài gần 300 mét. Ở phía bên phải của bức tranh toàn cảnh, bạn có thể thấy một phần mái nhà đã được phục hồi sau vụ tai nạn. 
Phóng to hình ảnh
Mặt cắt của đập và sảnh tuabin với một tổ máy thủy lực.
3. Mặt cắt của bộ thủy lực. Qua điều tra cho thấy, nguyên nhân trực tiếp của vụ tai nạn là do các chốt để buộc nắp của tổ máy thủy điện số 2 bị hỏng (các chỗ được đánh dấu bằng mũi tên) dẫn đến sự cố bị vỡ và ngập sảnh tuabin.
4. Ngày nay, trạm đang tích cực tiến hành công việc khôi phục sảnh tuabin. Vị trí lắp đặt tổ máy thủy điện số 2 là như thế này.
5. So sánh với những gì cách đây hơn một năm. ảnh chụp bởi gelio_nsk .
Oleg Myakishev, một người chứng kiến vụ tai nạn, mô tả khoảnh khắc này như sau:
“… Tôi đang đứng trên đỉnh, tôi nghe thấy một số loại tiếng động lớn dần lên, sau đó tôi thấy nắp tôn của bộ thủy lực nhô lên và quay cuồng. Sau đó, tôi thấy cánh quạt nhô lên từ bên dưới nó. Nó đang quay. Đôi mắt không tin vào điều đó. Anh ấy đã tăng ba mét. Đá bay, những mảnh gia cố, chúng tôi bắt đầu né chúng ... Đường tôn ở đâu đó dưới mái nhà, và chính mái nhà đã bị thổi tung ... Tôi hình dung: nước dâng lên, 380 mét khối mỗi giây, và - dera, theo hướng của đơn vị thứ mười. Tôi nghĩ mình sẽ không có thời gian, tôi leo lên cao hơn, dừng lại, nhìn xuống - Tôi thấy mọi thứ sụp đổ như thế nào, nước tràn vào, mọi người đang cố gắng bơi ... Tôi nghĩ rằng nên đóng cửa khẩn cấp, thủ công, để dừng lại. nước ... Theo cách thủ công, bởi vì không có căng thẳng, không có biện pháp bảo vệ nào hoạt động ... "
Video do một người chứng kiến vụ tai nạn quay lại:
6. Một so sánh khác.
7. Các dòng nước nhanh chóng làm ngập phòng máy và các phòng bên dưới. Tất cả các tổ máy của nhà máy thủy điện đều bị ngập nước, trong khi xảy ra chập điện trên các máy phát thủy điện đang vận hành làm vô hiệu hóa các tổ máy thủy điện. Nhà máy thủy điện bị sụt tải hoàn toàn dẫn đến nhà máy bị mất điện.
8. Các biện pháp được thực hiện sau vụ tai nạn loại trừ việc mất điện hoàn toàn của nhà ga. Các máy phát điện diesel bổ sung được lắp đặt, tự động khởi động khi nguồn điện chính bị mất, bất kể điều này có thể là gì.
10. Ngoài ra, ba mươi chín cảm biến đã được thêm vào hệ thống kiểm soát rung động, được lắp đặt trên mỗi bộ phận thủy lực, theo dõi chuyển động của các trục và dao động của toàn bộ kết cấu. Việc bảo vệ được kích hoạt nếu, ở trạng thái hoạt động ổn định của bộ thủy lực, mức độ rung tối đa cho phép tăng lên được duy trì trong hơn 15 giây.
11. Công ty cổ phần RusHydro đã ký hợp đồng với Công ty cổ phần Power Machines để cung cấp thiết bị cho HPPs. Trong năm 2011, công ty sẽ sản xuất sáu tổ máy thủy lực mới.
13. Hai giàn cẩu có sức nâng 500 tấn đang hoạt động trong phòng máy.
14. Cần trục có thể làm việc theo cặp và nâng được 1000 tấn cùng một lúc.
15. Để tháo dỡ hơn 5000 mét khối gạch vụn, tại khu vực tổ máy số 10, một lối vào công nghệ cho xe tải đã được tổ chức.
16. Vì ban đầu không có lối vào nên thực tế không có chỗ cho việc điều động. Bạn cần phải cố gắng rất nhiều mới có thể lái được xe đầu kéo sơ mi rơ moóc vào hội trường ...
19. Một phần thiết bị công nghệ được lắp ráp trực tiếp tại nơi lắp đặt nhà ga, một phần được đưa từ St. Ví dụ, các cánh quạt của tuabin thủy lực, đường kính hơn 6 mét, được vận chuyển bằng đường thủy.
21. Công suất của nhà máy hiện nay là 2560 MW.
23. Khu vận hành các tổ máy thủy công.
25. Tua bin dẫn động máy phát điện đồng bộ có đường kính rôto 10,3 mét, cung cấp dòng điện 15,75 kV. Theo kết quả thử nghiệm, các tổ máy thủy điện mới có khả năng phát triển công suất lên đến 720 MW.
26. Mặt bằng kỹ thuật khu vực tổ máy thủy điện đang vận hành.
27. Các bức tường hình trụ của bộ thủy lực và các thiết bị khác nhau.
Hậu quả của vụ tai nạn, tất cả các phòng này đều bị ngập trong nước. 75 người thiệt mạng.
31. Rất ồn bên trong bộ thủy lực đang hoạt động ...
32. Một trong những phòng trưng bày kỹ thuật.
33. Điểm kiểm soát trung tâm của Sayano-Shushenskaya HPP. 
Phóng to hình ảnh
35. Hệ thống bảo vệ hiện đại sẽ dừng tổ máy khi mất điện áp cung cấp, kể cả trong trường hợp khẩn cấp: đứt cáp, hỏa hoạn, ngập lụt và ngắn mạch. Hành động của tất cả các biện pháp bảo vệ dẫn đến việc đóng cánh dẫn hướng, cửa trập sửa chữa khẩn cấp và ngắt kết nối máy phát điện khỏi mạng.
37. Ngay cả khi vì lý do nào đó mà tự động hóa không hoạt động, bạn có thể dừng bộ thủy lực và đặt lại cửa chớp khẩn cấp bằng các phím đặc biệt nằm trên bảng điều khiển trung tâm. Các khóa khẩn cấp đã có từ trước, nhưng chúng được đặt trực tiếp tại các đơn vị thủy lực. Trong lúc xảy ra tai nạn, những vết này bị ngập nước, không thể sử dụng chìa khóa.
Công suất của Sayano-Shushenskaya HPP là lớn nhất ở Nga. Cô cũng là người lớn thứ sáu trên thế giới. Sayano-Shushenskaya HPP nằm ở Khakassia, trên sông Yenisei, không xa Sayanogorsk.
Thành phần cấu trúc nhà ga
Đối tượng chính của nhà ga là một đập trọng lực hình vòm bằng bê tông cao 245 mét và dài 1066 mét. Chiều rộng của đập là 110 mét ở chân và 25 mét dọc theo sườn núi. Đập có thể được chia thành bốn phần. Phần mùn phía tả ngạn và bờ phải lần lượt dài 246 m và 298 m, đập tràn dài 190 m và nhà ga - 332 m.
Đập tiếp giáp với công trình xây dựng đập của nhà máy thủy điện.
Du lịch
Bản thân nhà ga và sảnh tuabin của nó là những địa điểm du lịch thú vị. Nhà máy điện cũng có bảo tàng riêng. Vì cơ sở này bị hạn chế nên chỉ có thể đến thăm thông qua các công ty lữ hành trong khu vực.
Khu vực đặt Sayano-Shushenskaya HPP (bản đồ nằm bên dưới) là một địa điểm đã trở nên phổ biến đối với khách du lịch. Trước đây, thậm chí còn có một đài quan sát đặc biệt mà từ đó người ta có thể nhìn thấy đài tốt nhất. Bây giờ tại nơi này, bên cạnh đập, một đài tưởng niệm đã được dựng lên, dành riêng cho những người xây dựng nhà máy thủy điện. Bên bờ sông Yenisei, đỉnh núi 5 đầu Borus mọc lên, được Khakass coi là đền thờ quốc gia, giống như nhà máy thủy điện Sayano-Shushenskaya. Bản đồ của Khakassia cho phép bạn biết rõ hơn những nơi này ở đâu.
Đài quan sát ở bờ trái cho phép bạn nhìn thấy một tảng đá trắng cao hai trăm mét. Nó đại diện cho một phần của mỏ đá cẩm thạch Kibik-Kordon, chiếm vài km bờ biển Yenisei. Một trong những đoạn đường dẫn từ Sayanogorsk đến Cheryomushki nằm ngay dọc theo mỏ đá cẩm thạch. Nó bị cản trở bởi các điều kiện địa chất khó khăn và các mỏm đá, điều này khiến nó trở thành một trong những nơi đắt nhất thế giới.
Sự thi công
Quyết định cuối cùng về việc khởi công xây dựng Sayano-Shushenskaya HPP được đưa ra vào năm 1962. Việc xây dựng bắt đầu vào năm 1968. Năm 1975, trong quá trình xây dựng nhà máy thủy điện, lòng sông Yenisei đã bị chặn lại, và đến năm 1978, với sự ra mắt của tổ máy thủy điện đầu tiên, trạm đã cho dòng điện đầu tiên. Từ năm 1979 đến năm 1985, liên tiếp có thêm 9 tổ máy thủy điện được khởi động. Năm 1988, việc xây dựng nhà ga cơ bản hoàn thành. Năm 2005, công việc xây dựng đập tràn ven biển bắt đầu được tiến hành để tăng độ tin cậy của trạm. Năm 2011, đập tràn được đưa vào vận hành.
Khai thác
Năm 2006, các tính toán sai lầm nghiêm trọng đã được phát hiện trong phòng tuabin và đập tràn của nhà ga. Vào năm 2007, một cuộc kiểm tra theo lịch trình đã phát hiện ra độ mòn đáng kể của những chiếc cần có tuổi đời 20 năm. Thiết kế của các tổ máy thủy điện, được trang bị Sayano-Shushenskaya HPP, hóa ra không thành công lắm, dễ làm gia tăng hình thành các vết nứt. Những bức ảnh được công bố sau vụ tai nạn cho phép đánh giá mức độ tàn phá của chúng.
Một chương trình lớn về hiện đại hóa và trang bị lại kỹ thuật của nhà máy đã được phát triển, việc thực hiện bắt đầu được thực hiện, nhưng sự cố tại nhà máy điện đã làm cho kế hoạch của những người xây dựng tự điều chỉnh.
Vụ tai nạn
Nhà máy thủy điện Sayano-Shushenskaya, nơi xảy ra vụ tai nạn vào ngày 17 tháng 8 năm 2009, đã gây ra sự tàn phá lớn.
Rạng sáng tháng 8/2009, một vụ tai nạn xảy ra tại công trình thủy điện. Tổ máy thủy điện thứ hai đã bị phá hủy, và sảnh tua-bin bị ngập trong một lượng nước lớn. Các tổ máy số 7 và 9 bị hư hỏng nặng, tổ máy số 3, 4 và 5 chứa đầy các mảnh vỡ. Điều này dẫn đến việc phá hủy sảnh tuabin mà từ đó Sayano-Shushenskaya HPP được điều khiển. Vụ tai nạn khiến 75 người thiệt mạng.
Thảm kịch đã được điều tra kỹ lưỡng. Báo cáo điều tra được công bố vào tháng 10 năm 2009.
Hồi phục
Các đơn vị thủy lực mới để thay thế những bộ bị hư hỏng đã được đặt hàng cho Power Machines. Trong năm 2010, các tổ máy số 6, số 5, số 4 và số 3 đã đi vào hoạt động, điều này có thể nâng công suất nhà máy lên 2560 MW - bằng 40% so với danh nghĩa. Đồng thời, công việc tháo dỡ tổ máy số 2 và xây dựng đập tràn ven biển đang được tiến hành, kết thúc thử nghiệm thủy lực thành công. Trạm đã tạo ra 10 tỷ kWh điện.
Vậy là giai đoạn đầu tiên của việc tái thiết đã hoàn thành, kết quả là 4 tổ máy thủy điện của trạm đã đi vào hoạt động là tổ máy bị thiệt hại ít nhất.
Năm 2011, giai đoạn tái thiết thứ hai bắt đầu. Việc xây dựng giai đoạn hai của đập tràn đã hoàn thành, đến cuối năm toàn bộ tổ hợp đập tràn được đưa vào khai thác.
Ngoài ra, một tổ máy thủy điện mới (số 1) đã được đưa vào vận hành.
Sản lượng điện năm 2011 lên tới hơn 18 tỷ kWh.
Năm 2012, ba tổ máy thủy điện mới đã được khởi động: số 7, số 8, số 9, sau đó công suất của Sayano-Shushenskaya HPP lên tới 3840 MW.
Trong năm 2013, ba tổ máy thủy điện mới đã được khởi động: số 10, số 6, số 5, giúp nâng công suất của trạm lên 4480 MW.
Năm 2013, trạm sản xuất hơn 24 tỷ kWh.
Năm 2014, giai đoạn thứ ba của quá trình tái thiết nhà ga bắt đầu. Trong quá trình thực hiện năm 2014, tổ máy thủy điện số 4 đã đưa vào hoạt động.
Tại Sayano-Shushenskaya HPP, một quá trình tái trang bị hoàn chỉnh đã được thực hiện với các đơn vị thủy lực mới của OJSC Power Machines, có các thông số tốt nhất và đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn và độ tin cậy. Công suất của Sayano-Shushenskaya HPP trở nên ngang bằng với danh nghĩa - 6400 MW. Hiệu suất tối đa của các tuabin thủy điện mới đạt 96,6%, và tuổi thọ sử dụng tối đa của các máy được tăng lên 40 năm. Giờ đây, Sayano-Shushenskaya HPP, bức ảnh chụp ngay sau vụ tai nạn và hôm nay rất khác biệt, đang hoạt động hết công suất.
Nhà máy thủy điện Sayano-Shushenskaya, nằm trên Yenisei, ở miền Tây Sayan, mang danh hiệu nhà máy thủy điện lớn nhất ở Nga về công suất; nó chiếm vị trí thứ bảy danh dự trong số các đối thủ cạnh tranh trên thế giới. Nằm gần làng Cheryomushki ở Cộng hòa Khakassia, Sayano-Shushenskaya HPP thuộc tầng trên của dòng thác các nhà máy thủy điện của sông Yenisei. Ngày nay nhà máy thủy điện này thuộc Công ty cổ phần RusHydro.
Sự hình thành của tổ hợp thủy điện này bắt đầu từ ngày 4 tháng 11 năm 1961. Vào ngày này, một nhóm các chuyên gia từ Lengidproekt, đứng đầu là kỹ sư nổi tiếng Pyotr Vasilyevich Erashov, đã đến làng Maina. Họ đã khảo sát 3 đoạn sông Yenisei. Những người giao nhận đã thực hiện công việc của họ trong điều kiện khá khắc nghiệt: sương giá nghiêm trọng ở Siberia vẫn không dừng lại. Điều đáng chú ý là không chỉ các chuyên gia, mà cả cư dân địa phương cũng tham gia tìm kiếm một địa điểm lý tưởng để xây dựng, khoảng 600 người đã làm việc vì lợi ích của quê cha đất tổ. Tháng 7 năm 1962 được đánh dấu bằng sự lựa chọn địa điểm cuối cùng, viện sĩ A. Belyakov cùng với một nhóm chuyên gia đã chọn hướng tuyến Karlovsky.
Lịch sử hình thành và xây dựng của Sayano-Shushenskaya HPP
Chi nhánh Gidroproekt ở St.Petersburg đã phát triển một sơ đồ đập hình vòm độc đáo mà không có công trình nào tương tự trên thế giới. Việc xây dựng hứa hẹn sẽ tốn nhiều công sức: phần Yenisei rất rộng và khí hậu của Siberia rất khắc nghiệt. Nhưng điều đó không ngăn cản bất cứ ai.
Công tác chuẩn bị bắt đầu từ năm 1963, chủ yếu là cơ sở hạ tầng được xây dựng (đường xá, nhà ở cho công nhân). Công việc chính bắt đầu vào ngày 12 tháng 9 năm 1968. Việc đào hầm cầu đã được thực hiện. Sau đó, bê tông được đổ, vào năm 1970, mét khối đầu tiên đã sẵn sàng. Sau 5 năm, khi Yenisei đang được chuẩn bị cho việc chồng lấn, việc xây dựng một phần của con đập chịu trách nhiệm xả nước đã hoàn thành.
Vào mùa thu năm 1978, Sayano-Shushenskaya HPP bắt đầu đầy nước. Đến năm 1986, nhà ga đã thu hồi được tất cả các chi phí đã bỏ ra để xây dựng. Việc xây dựng chính thức được hoàn thành vào năm 2000, và từ năm 2001 nó bắt đầu mang tên P.S. Neporozhny (Bộ trưởng Bộ Năng lượng Liên Xô).
Đặc điểm của Sayano-Shushenskaya HPP
Chiều cao của đập vòm nhà ga khoảng 250 m, chiều dài 1074 m, chiều rộng 106 m, bán kính của vòm kéo dài 600 m với góc 102 độ.
Áp lực nước tại nhà máy thủy điện rất mạnh (30 triệu tấn) nên tổ hợp khá ổn định. Tính chất này đạt được là do trọng lượng riêng của kết cấu (60%) và việc chuyển một phần tải trọng lên đá (40%). Đập đi vào đá sâu 15 m.
Quyền lực và giá trị kinh tế
Trong khoảng thời gian trước khi xảy ra tai nạn tại nhà ga năm 2009, khi một trong các tổ máy bị hỏng và bị ném khỏi vị trí của nó dưới áp lực của nước, nhà máy thủy điện đã sản xuất 15% năng lượng do các nhà máy thủy điện ở Nga tạo ra, và 2% năng lượng của cả nước.
Công suất của tổ hợp là 6400 MW, trạm sản xuất 24,5 tỷ kWh mỗi năm. Năm 2006, sản lượng tối đa đạt được là 26,8 tỷ kWh năng lượng. Bên trong trạm có 10 tổ máy thủy điện, mỗi tổ máy có công suất 640 MW. Sayano-Shushenskaya HPP cũng bao gồm Mainskaya HPP với công suất 321 MW. Cô ấy là một người phản điều chỉnh.
Số liệu thống kê năm 2001 cho thấy chi phí năng lượng tại Sayano-Shushenskaya HPP là 1,62 kopecks / kWh, lợi nhuận của nó cao hơn hai lần so với các nhà máy nhiệt điện. Hầu hết năng lượng sản xuất tại nhà máy này (75%) được tiêu thụ bởi nhà máy nhôm ở Sayanogorsk.
Đối tượng du lịch
Ngày nay, bạn có thể đến thăm Sayano-Shushenskaya HPP với tư cách là một khách du lịch. Du khách có thể đến thăm nhà ga, bảo tàng của nó và thậm chí cả sảnh tuabin. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng nhà ga chỉ có thể được truy cập khi có thỏa thuận với các nhà điều hành tour du lịch trong khu vực.
Khu vực có nhà máy thủy điện từ lâu đã trở nên nổi tiếng với du khách. Vài năm trước, cách nhà ga không xa, thậm chí còn có một đài quan sát đặc biệt, từ đó có thể mở ra quang cảnh đẹp như tranh vẽ của khu phức hợp. Ngày nay, trên khu đất này có một đài tưởng niệm, tưởng nhớ những người xây dựng nhà máy thủy điện.
Các chương trình tham quan trong hầu hết các trường hợp bao gồm các hoạt động sau: câu chuyện về lịch sử xây dựng nhà máy thủy điện nổi tiếng thế giới, thăm Nhà thờ Thánh Evdokia, nằm trên lãnh thổ của nhà ga, nếm thử cá hồi, cũng như như phần còn lại trên bờ sông Yenisei.
Tác động môi trường sau xây dựng
Sau khi xây dựng nhà máy thủy điện Sayano-Shushenskaya, một hố băng không có băng bắt đầu hình thành ở phần dưới của nó vào mùa đông. Sự xuất hiện của nó bắt đầu dẫn đến lũ lụt các vùng lãnh thổ lân cận. Để ngăn chặn hiện tượng này, người ta đã xây dựng những con đập đặc biệt. Sự xuất hiện của hố băng cũng dẫn đến sự thay đổi khí hậu ở khu vực lân cận nhà máy thủy điện: tính lục địa của khí hậu giảm, độ ẩm tăng và sương mù bắt đầu xuất hiện nhiều hơn ở hạ lưu vào mùa đông. Tuy nhiên, tất cả những hiện tượng này không lan ra xa hơn 2 km tính từ hồ chứa. Các biến động khí hậu nghiêm trọng đã được tránh nhờ vào việc xây dựng Mainskaya HPP nói trên với một hồ chứa bổ sung. Một số lượng lớn các loài chim nước cũng được ghi nhận ở phần dưới của hồ chứa.
Năm 1976, Khu dự trữ sinh quyển Sayano-Shushensky được tổ chức, với diện tích 3904 km². Mục đích của nó là theo dõi những thay đổi trong các hệ sinh thái lân cận do việc xây dựng một tổ hợp thủy điện gây ra. Giám đốc khu bảo tồn A. Rassolov tuyên bố rằng không có vấn đề toàn cầu nào về sự xuất hiện của các nhà máy thủy điện trong tự nhiên.
Hiệp định hữu nghị và tương trợ
Vào mùa xuân năm 1974, một sự kiện rất quan trọng đã diễn ra đối với tất cả nhân viên của Sayano-Shushenskaya HPP: việc ký kết cái gọi là "Thỏa thuận của hai mươi tám". Nó cung cấp cho công việc tập thể chăm chỉ vì lợi ích của ngành với sự tham gia của tất cả các lực lượng sẵn có và dự bị. Hiệp ước cũng hỗ trợ các xu hướng khác nhau trong sự phát triển của công nghệ.
Cho đến ngày nay, bảo tàng nói trên của tổ hợp thủy điện chứa một thanh thép tặng cho những người xây dựng nhà máy thủy điện, được thắt chặt thành một nút thắt. Nó tượng trưng cho tình bạn gắn bó và phát triển giữa những nhóm người lao động khác nhau. Ví dụ, các thỏa thuận hợp tác đã được ký kết giữa thợ mộc bê tông và thợ nối của nhà máy kim loại Leningrad. Đến năm 1977, sự hỗ trợ lẫn nhau đã được thực hiện giữa 50 đội, và sau hai năm, 170 tổ chức đã hợp tác!
Vật thể tuyệt vời này thực sự là Sayano-Shushenskaya HPP. Lịch sử phong phú và đặc điểm kỹ thuật của nó là lý do thực sự để tự hào về đất nước của bạn!
Sayano-Shushenskaya HPP được đặt theo tên PS Neporozhny là nhà máy điện lớn nhất ở Nga về công suất lắp đặt, và cũng đứng thứ 7 trong số các nhà máy thủy điện đang hoạt động trên thế giới. Nhà máy thủy điện nằm trên sông Yenisei, trên biên giới của Lãnh thổ Krasnoyarsk và Khakassia, gần làng Cheryomushki.
Nhà ga là tầng trên của thác Yenisei của các nhà máy thủy điện. Đập trọng lực hình vòm độc đáo dài 245 mét của nó là đập cao nhất ở Nga và là một trong những đập cao nhất thế giới. Nhà máy thủy điện mang tên Dãy núi Sayan và ngôi làng Shushenskoye, nằm không xa nhà ga, nơi V.I.Lenin từng bị lưu đày.
Hiện có 10 tổ máy thủy điện với công suất 640 MW mỗi tổ máy được lắp đặt trong nhà máy thủy điện, nhưng chỉ có 8 tổ máy đang hoạt động. Về vấn đề này, công suất lắp đặt của trạm tính đến tháng 7 năm 2013 là 5120 MW. Sản lượng điện hàng năm theo thiết kế của Sayano-Shushenskaya HPP là khoảng 23,5 tỷ kWh, tuy nhiên, do công việc thay thế thiết bị chính bắt đầu vào ngày 23 tháng 8 năm 2009, năm 2012 nhà máy đã tạo ra 19,1 tỷ kWh. ∙ h
Mỗi tổ máy bao gồm một tuabin hướng tâm RO-230 / 833-0-677, hoạt động ở đầu thiết kế 194 mét và được dẫn động bởi máy phát điện đồng bộ SVF-1285 / 275-42UHL4 làm mát bằng nước.
Việc xây dựng nhà máy thủy điện Sayano-Shushenskaya được bắt đầu vào năm 1963, nhưng nó đã được chấp nhận đưa vào hoạt động công nghiệp lâu dài chỉ vào ngày 13 tháng 12 năm 2000.
Khởi động chính thức tổ máy thủy điện đầu tiên của nhà máy thủy điện, ban đầu được trang bị cánh quạt có thể thay thế RO-140 / 820a-605, hoạt động ở độ cao 60-120 m, diễn ra vào ngày 20 tháng 9 năm 1979.
Việc đưa vào vận hành tổ máy thủy điện số 2, trên đó cũng lắp đặt một cánh quạt có thể thay đổi được, diễn ra vào ngày 5 tháng 11 năm 1979. Việc khởi động tổ máy thủy lực thứ 3 với một bánh công tác được thực hiện vào ngày 21 tháng 12 cùng năm.
Năm 1980, các tổ máy thủy điện số 4 (ngày 29 tháng 10) và số 5 (ngày 21 tháng 12) được đưa vào mạng lưới, đến ngày 6 tháng 11 năm 1981, tổ máy thủy điện số 6 được đưa vào vận hành thương mại. Các tổ máy thủy điện số 7 và 8 thu được vào ngày 15 tháng 9 và 11 tháng 10 năm 1984, và số 9 và 10 - vào ngày 21 và 25 tháng 12 năm 1985. Việc thay thế các cánh quạt tạm thời của tổ máy thủy điện số 1 và số 2 bằng các cánh quạt tiêu chuẩn được thực hiện vào năm 1987. Hồ chứa Sayano-Shushenskoye đã được lấp đầy đến mức của NPU vào năm 1990.
Đến năm 1986, nhà máy đã tạo ra 80 tỷ kWh, nhờ đó bù đắp chi phí xây dựng của nó. Vào ngày 18 tháng 5 năm 2001, Sayano-Shushenskaya HPP được đặt theo tên của P.S. Neporozhny. Năm 2003, doanh nghiệp được tổ chức lại thành Công ty cổ phần Sayano-Shushenskaya HPP, được thanh lý vào đầu năm 2008 bằng cách sáp nhập với công ty năng lượng Nga JSC HydroOGK, sau này được đổi tên thành Công ty cổ phần RusHydro.
Ngày 17/8/2009, tại trạm đã xảy ra vụ tai nạn lớn nhất trong lịch sử ngành thủy điện nước nhà, hậu quả 75 người chết. Sau đó, công việc trùng tu bắt đầu tại nhà ga, dự kiến hoàn thành vào năm 2014.
Vì vậy, ngày 24/02/2010, việc khởi động tổ máy số 6 khôi phục, còn việc khởi động tổ máy số 5 diễn ra vào ngày 22/03/2010. Tổ máy thủy điện số 4 đã khôi phục được hòa lưới trở lại vào ngày 2 tháng 8 năm 2010 và tổ máy số 3 được tiếp nhận một máy phát thủy điện mới được nối lại vào ngày 25 tháng 12 cùng năm. Việc vận hành tiếp các tổ máy đã khôi phục được thực hiện theo trình tự sau: Số 1 - ngày 19 tháng 12 năm 2011; Số 7 - ngày 15 tháng 3 năm 2012; Số 8 - ngày 15 tháng 6 năm 2012; Số 9 - ngày 21 tháng 12 năm 2012; Số 10 - ngày 4 tháng 3 năm 2013; Số 6 - vào tháng 7 năm 2013.
Trong tháng 12 năm 2013, dự kiến thay thế hoàn toàn tổ máy số 5 đã khôi phục trước đây, việc xây dựng lại bắt đầu từ năm 2012, đến năm 2014 sẽ đưa tổ máy số 2 vào vận hành thường xuyên, các tổ máy thủy điện đã khôi phục trước đó. với số đứng yên là số 3 và số 4.
