Le compresseur d'air est destiné à quoi. L'utilisation de compresseurs alternatifs dans les entreprises modernes. Les avantages des unités pétrolières

Nous avons appris ce qu'est un compresseur grâce à l'invention d'une pompe à piston, qui est devenue le prototype d'un appareil moderne. Le compresseur a été inventé par le physicien allemand Otto von Guericke, qui a vécu au 17ème siècle. Aux XVIIIe et XIXe siècles, le prototype de la machine à énergie moderne pour la pressurisation a contribué au développement de la métallurgie et de l'exploitation minière.

La tâche principale des soufflantes alors encore appelées en métallurgie était d'alimenter en air les hauts fourneaux, plus tard les fours à foyer ouvert ou les convertisseurs pour assurer un processus de combustion complet.

Maintenant, qu'est-ce qu'un compresseur - un appareil qui crée une pression de sortie supérieure à la pression atmosphérique.

Types de compresseurs selon le principe de fonctionnement

Selon le principe de fonctionnement ou une caractéristique du processus d'augmentation de la pression, les types de compresseurs dépendent de la conception de l'appareil et sont divisés en deux grands groupes: volumétrique et dynamique.

• Le principe de fonctionnement volumétrique, le processus de travail est effectué à la suite d'un changement dans le volume de la chambre et est subdivisé en piston, vis, engrenage rotatif, membrane, rotor de roulement, anneau liquide, spirale, etc.
• Le principe de l'action dynamique est l'interaction des lames rotatives avec le gaz fourni, et sont divisées en centrifuge et axial.

Il est intéressant d'utiliser le type de compresseurs dans les moteurs à combustion interne, où ils sont déjà devenus une composante des aéronefs. Les avions sont connus pour voler à haute altitude, où beaucoup moins d'oxygène est disponible pour la combustion. L'introduction de machines de surpression sous forme de soufflantes a permis aux avions de voler à haute altitude sans réduire la puissance du moteur.

Des appareils similaires fonctionnent sur le même principe sur certaines voitures modernes. Ils reçoivent l'énergie directement de l'arbre du moteur et aident à alimenter la chambre de combustion pour augmenter la puissance.

Il est clair que pour augmenter la puissance d'un moteur de voiture, il est nécessaire soit d'augmenter le volume de la chambre de combustion, soit la quantité de carburant brûlé. Il n'est pas toujours conseillé d'augmenter le volume de la chambre de combustion et du moteur dans son ensemble. Il est plus facile d'augmenter la quantité de carburant, cependant, pour la combustion du carburant, une certaine quantité d'oxygène est nécessaire, ce qui est insuffisant à pression normale. Et c'est là que le type de compresseur vient à la rescousse, qui, en se comprimant, injecte plus d'air avec de l'oxygène sous pression, et, ainsi, la puissance du moteur augmente considérablement.

Différents types de compresseurs sont utilisés dans divers types d'installations : chimique, réfrigération, énergie, ateliers de réparation automobile, pour outils pneumatiques, installations pour cabinets dentaires, usage général et domestique, par exemple, lors de la préparation du café même dans une machine à café.

Les équipements de production de produits alimentaires et de conditionnement ont également besoin de ce type de dispositif.
De telles machines électriques sont utilisées pour augmenter la pression dans les entreprises industrielles, allant des puissants types de compresseurs à surpression automatique, des stations composées de nombreuses unités basse et haute pression, des systèmes de séchage, de purification et de refroidissement de l'air, ayant un contrôle et une surveillance unifiés, au soufflage automatique. unités avec appareils à basse pression.

Rarement une entreprise se passe d'air comprimé. Dans certaines entreprises, il est utilisé pour appliquer des revêtements sur diverses surfaces, dans d'autres pour assurer le fonctionnement des équipements d'emboutissage. Un compresseur est utilisé pour obtenir de l'air comprimé.

But et principe de fonctionnement

Qu'est-ce qu'un compresseur ? La définition officielle est la suivante - un appareil conçu pour comprimer les gaz et les pomper vers les consommateurs s'appelle un compresseur d'air. Comment travaille-t-il ? Le principe de fonctionnement de l'appareil est assez simple, l'air atmosphérique pénètre dans le mécanisme qui le comprime. Pour cela, différentes méthodes peuvent être utilisées, elles seront discutées ci-dessous. Le mécanisme qui comprime l'air détermine la conception et les principes du compresseur. Pour un fonctionnement efficace de l'équipement, il doit être connecté au réseau électrique et au réseau d'air, à travers lesquels l'air comprimé sera transmis. Le schéma de raccordement du moteur électrique est généralement indiqué dans la notice d'utilisation.

Types de compresseurs

Sur le marché des équipements industriels, les propositions pour la fourniture de ces appareils sont nombreuses. Il peut être divisé en ceux qui sont utilisés dans l'industrie et ceux qui sont utilisés dans la vie quotidienne, par exemple pour gonfler les roues des voitures. Tous ces appareils peuvent fonctionner à partir de différents types de variateurs. Un compresseur d'air électrique 220 V, comme son nom l'indique, fonctionne à partir d'un bloc d'alimentation électrique avec une tension de 220 V. Mais, il existe également des appareils fonctionnant à partir d'une tension de 380 V.

Compresseur diesel, alimenté par un moteur à combustion interne fonctionnant au diesel. L'utilisation d'un tel équipement est assez populaire parmi les constructeurs; il est utilisé lorsqu'il n'y a aucune possibilité de connecter des installations électriques. Les unités fonctionnant au diesel permettent de fonctionner sur des chantiers de construction éloignés.

L'air atmosphérique est fourni à la culasse, dans laquelle les pistons sont montés. La centrale, à son tour, transmet le couple à l'arbre, ce qui assure le mouvement des pistons dans le cylindre. C'est là que l'air est comprimé aux paramètres requis. Après avoir été comprimé, il est dirigé vers le système d'air de l'usine. Les compresseurs alternatifs sont divisés en huile et sans huile. L'huile se distingue par le fait que pour son fonctionnement efficace, une huile spéciale y est versée, ce qui réduit la force de frottement entre les parties frottantes et les nœuds de l'appareil. Cela augmente sa durée de vie.

Il existe de nombreuses façons de transférer le couple du moteur à l'actionneur. Dans la fabrication de compresseurs, des accouplements ou des entraînements par courroie sont souvent utilisés. L'appareil sur lequel ce dernier type est installé s'appelle un compresseur à courroie.

Les types d'équipements répertoriés sont utilisés dans presque toutes les industries, ils diffèrent les uns des autres par leurs performances, leur taille et un certain nombre d'autres paramètres. Mais, bien sûr, la caractéristique principale est la quantité de pression que le compresseur peut créer.

Il s'agit d'un appareil assez complexe, sa conception comprend des bagues de raclage d'huile, des filtres pour la purification de l'huile et de l'air, l'automatisation du contrôle, ce qui signifie qu'un personnel qualifié et des outils et appareils spéciaux sont nécessaires pour maintenir cet appareil en état de fonctionnement.

Compresseur à membrane

Le gaz est comprimé dans un tel dispositif sous l'action d'une membrane, qui effectue un mouvement alternatif. Le diaphragme est entraîné par une tige, qui est fixée au vilebrequin.

La plaque de membrane est fixée à la chambre de travail et il n'est donc pas nécessaire d'utiliser des pièces supplémentaires, par exemple des segments de piston, des dispositifs d'étanchéité, etc.

Le compresseur d'air à membrane a les paramètres suivants :

• étanchéité;
• résistance à la corrosion;
• niveau de compression élevé;
• conception fiable;
• sécurité de fonctionnement et facilité d'entretien.

Le compresseur à courroie à membrane diffère en ce que le fluide de travail n'entre en contact qu'avec la membrane et les cavités internes de la chambre. Cependant, il n'entre pas en contact avec l'atmosphère. Un tel dispositif est utilisé pour pomper des substances nocives et toxiques.

Un autre avantage du produit membranaire est qu'il n'a pas besoin d'être lubrifié, ce qui réduit le risque de contamination du milieu de travail transporté.

Compresseurs volumétriques

Un dispositif dans lequel le processus d'obtention d'air comprimé se produit en réduisant son volume est appelé compresseur volumétrique. Il s'agit notamment des types d'équipements suivants :

• compresseurs à vis sans huile;
• compresseurs à piston diesel;
• compresseurs d'air domestiques.

Compresseurs à vis

L'histoire de cet équipement commence en 1934. Les compresseurs à vis se distinguent par une grande fiabilité, de petites dimensions et une faible consommation de métal, ce qui a conduit à une forte demande des consommateurs pour des équipements de cette classe. L'utilisation de cet équipement vous permet de réduire les coûts d'électricité jusqu'à 30 %. Des installations de ce type sont installées dans des stations de compression mobiles, des navires et d'autres unités de réfrigération.

En tant que corps de travail, des rotors à vis avec des dépressions sont utilisés. Ils sont installés dans un boîtier démontable selon plusieurs plans. Il a des trous et des rainures pour le montage et les roulements. De plus, des chambres d'aspiration et d'évacuation d'air sont formées dans le boîtier. Les pompes de ce type se distinguent par leurs performances.

Ces produits peuvent développer des pressions de 8 à 13 atm., tandis que le débit d'air peut aller de 220 à 12400 litres par minute.

Assez souvent, une unité de ces équipements peut remplacer plusieurs unités de compresseurs installées dans les ateliers de production.

Lors de l'installation et de la mise en service commercial de tels compresseurs, il est conseillé d'installer un dispositif à l'entrée pour nettoyer l'air de l'excès d'humidité. Certains fabricants complètent leurs produits avec de tels filtres.

Compresseurs rotatifs à palettes

Les compresseurs de cette classe fonctionnent sur la même base que les compresseurs alternatifs, c'est-à-dire en déplacement. Le transfert d'énergie a lieu pendant la compression. Lors de l'aspiration, le fluide de travail pénètre dans la chambre de travail, son volume diminue avec le mouvement du rotor. Cette compression entraîne une augmentation de la pression et l'échappement d'air comprimé à travers la canalisation.

Les compresseurs de ce type peuvent créer des pressions allant jusqu'à 0,3 MPa, sont appelés soufflantes et ceux qui génèrent des pressions plus élevées sont appelés compresseurs.

Les appareils de ce type présentent les avantages suivants :

Course plus stable et équilibrée, ne fournit aucun mouvement alternatif. Cet équipement est conçu pour un raccordement direct à une centrale électrique. Le poids d'un compresseur rotatif sera inférieur à celui d'un compresseur alternatif avec des caractéristiques similaires. La conception n'inclut pas l'utilisation de vannes. C'est-à-dire que le nombre de pièces frottant les unes contre les autres diminue.

Compresseurs dynamiques

Les compresseurs de ce groupe sont divisés en deux types - centrifuges et axiaux. Dans le premier cas, l'air est projeté vers la partie extérieure de la roue sous l'influence de la force centrifuge. Ainsi, un espace raréfié est formé côté aspiration. Le gaz pénètre constamment dans la chambre de travail, après avoir traversé la roue, l'air est dirigé vers le diffuseur (dispositif d'amortissement de débit), où, en fait, sa pression augmente.

Dans les équipements de type axial, l'air se déplace le long du rotor et la compression s'effectue en raison de la modification de la vitesse de son mouvement entre les pales du rotor et le dispositif de guidage.

Ces compresseurs peuvent être classés selon les propriétés suivantes :

1. La pression de sortie, celles qui fournissent une pression de l'ordre de 0,015 MPa, sont appelées ventilateurs ou soufflantes.
2. Par le nombre d'étages de compression.
3. Dans le sens du mouvement de l'air. S'il se déplace le long de l'axe du rotor, alors il est centrifuge, s'il se déplace transversalement, alors il est axial. Il existe des dispositifs où l'air se déplace en diagonale.
4. Par le type d'entraînement - il peut s'agir d'une turbine électrique, à vapeur ou à gaz.

Les compresseurs rotatifs sont utilisés dans les moteurs d'avion. Avec son aide, l'air est forcé dans la chambre de combustion.

Capacité du compresseur

Ce terme désigne le volume de gaz qui est pompé dans une certaine unité de temps. L'unité de mesure de la productivité est le m 3 par minute. Ce paramètre peut être spécifié soit à l'entrée, soit à la sortie, bien sûr, ce seront des nombres différents. Le fait est que lorsque la pression change, le volume change. Cette caractéristique indique les performances à une température ambiante de travail de 20 degrés Celsius.

En fonction de la valeur de cette caractéristique, les groupes suivants sont distingués - productivité élevée (plus de 100 mètres cubes d'air par minute), moyenne (jusqu'à 100 mètres cubes d'air par minute) et petite (jusqu'à 10 mètres cubes).

Les dispositifs dynamiques présentent certains avantages par rapport aux dispositifs à piston. Ils se distinguent par leur simplicité de conception et de fonctionnement. Ils ont de petits paramètres globaux et de poids. Flux d'air régulier et ils ne nécessitent pas de lubrification supplémentaire. Leur installation ne nécessite pas la fabrication de fondations massives. Mais, en même temps, leur efficacité est un peu inférieure à celle des pistons.

Ces compresseurs ont trouvé leur place dans de nombreuses industries. Par exemple, les industries chimiques et pétrolières et gazières, la métallurgie, les mines et de nombreuses autres industries. L'un des types de compresseurs dynamiques - les turbocompresseurs, est installé dans les canalisations de pompage de gaz.

Pendant de nombreuses années de fonctionnement de tels équipements, de nombreux dispositifs aux caractéristiques diverses ont été conçus et mis en service, en particulier, des machines modernes sont capables de fournir une capacité allant jusqu'à 200 m 3 par minute, à une vitesse de roue de 250 tours par seconde. Et tout cela avec de petites dimensions et des paramètres de poids.

Agrégation du compresseur

Le processus de montage d'un compresseur et d'une centrale électrique sur un châssis est appelé agrégation. En raison du fait que les dispositifs à piston ont des vibrations, il est nécessaire de concevoir et de fabriquer la fondation en tenant compte de ces caractéristiques.

Caractéristique des appareils sans huile

Ces appareils ont trouvé leur application partout où il est nécessaire de garantir des exigences élevées en matière de pureté de l'air. Ils sont installés dans les institutions médicales, les industries pharmaceutiques et chimiques. En toute honnêteté, je dois dire que ces appareils sont parmi les appareils les plus abordables en termes de coût. Ces compresseurs sont faciles à utiliser et à entretenir. Cela signifie qu'il n'y a pas besoin de personnel qualifié et qu'aucune exigence particulière n'est imposée pour leur installation sur le lieu de travail.

Cependant, les compresseurs sans huile présentent certains inconvénients, tels qu'un bruit excessif qui se produit pendant le fonctionnement. Mais, les fabricants ont pu résoudre ce problème en installant des caissons insonorisés sur ces produits.

Lors du choix d'un compresseur sans huile, vous devez faire attention à la puissance de l'appareil, à ses performances et aux paramètres de pression de travail, qui sont indiqués par les appareils installés sur le compresseur. Il ne faut pas oublier le volume du récepteur. En règle générale, des conteneurs d'un volume de 50 litres sont installés dans le dispositif de compresseur.

Les avantages des unités pétrolières

La méthode la plus courante pour réduire le frottement qui se produit pendant le fonctionnement de diverses pièces et assemblages consiste à les lubrifier. Cela vous permet de réduire la charge sur le produit dans son ensemble, en particulier sur son élément clé - le moteur.

Pour résoudre ce problème, des huiles de compresseur spéciales sont utilisées, qui peuvent être utilisées dans diverses conditions de fonctionnement.

Les compresseurs de ce type sont moins chers à fabriquer. Par conséquent, le coût d'un tel équipement est nettement moins cher que celui de ses homologues sans huile. Mais en fonctionnement, ils sont plus chers. Cela est dû au fait que pendant le fonctionnement, parallèlement à l'élimination de l'air de la zone de travail, de l'huile est rejetée. Soit dit en passant, il doit être remplacé toutes les 2 000 à 3 000 heures de fonctionnement.

Étant donné que l'air comprimé contient des microparticules d'huile, il est nécessaire d'installer des éléments de piégeage d'huile dans le système, par exemple des filtres. Après un certain temps, ils doivent également être remplacés, ce qui complique la maintenance et nécessite des coûts supplémentaires pour l'achat de filtres remplaçables.

Cependant, malgré les mesures prises, il n'est pas possible d'assainir complètement l'air traversant le compresseur d'huile. Par exemple, après traitement de l'air sur un dispositif à vis, sa contamination est de 3 mg par mètre cube. La pureté de l'air après son traitement sur un compresseur alternatif dépend directement du niveau d'usure de ses pièces et assemblages.

Cela a conduit au fait que dans certains processus technologiques, l'utilisation de compresseurs à huile est interdite.

Caractéristiques de fonctionnement

Le fonctionnement normal du compresseur dépend principalement du fonctionnement de tous ses composants et ensembles. Notamment les soupapes d'admission et d'échappement. A l'intérieur du compresseur, où s'effectue la distribution de l'air, un certain nombre de tiroirs, de distributeurs et de vannes sont installés. Les types de vannes suivants sont installés dans les compresseurs - champignon, plaque, broche, etc.

Afin que l'équipement ne réduise pas les indicateurs de puissance et ne consomme pas de puissance excessive, les vannes installées dans le compresseur doivent être rodées et ne doivent pas laisser passer l'air. Lorsque ces vannes sont épuisées, elles doivent être remplacées d'urgence. Une consommation d'air accrue peut tôt ou tard entraîner une réduction de la durée de vie de l'équipement.

Un retard dans l'actionnement de la vanne entraîne l'apparition de cognements, un cognement indique que le siège s'use. De plus, un coup peut indiquer que sa partie supérieure a été pincée dans le boîtier.

Le fonctionnement silencieux du compresseur est une sorte d'indicateur de la qualité du réglage et, par conséquent, du fonctionnement de l'appareil dans son ensemble.

Les règles de sécurité

Des installations de compresseurs de divers principes de fonctionnement et objectifs sont largement utilisés sur les chantiers de construction et de production. Les compresseurs peuvent être installés en permanence sur des fondations en béton ou mobiles, c'est-à-dire montés sur un châssis.

L'utilisation normale des équipements de compression est autorisée sous réserve d'un certain nombre de conditions :

1. Le compresseur doit être équipé de dispositifs automatiques pour éviter que la limite de fonctionnement admissible ne soit dépassée.
2. Une soupape de décharge est fournie pour soulager rapidement l'excès de pression.
3. Sur ces équipements, des dispositifs de filtration doivent être installés en entrée et en sortie, qui assurent la pureté de l'air envoyé au compresseur pour traitement et créent un obstacle à son entrée dans le local.
4. La présence de manomètres installés permet de contrôler les paramètres de pression générés par le compresseur.
5. Un filtre séparateur d'huile doit être installé entre le groupe compresseur et le récepteur.
6. De plus, l'air contenant des substances toxiques ou nocives ne doit pas être fourni à l'arrêt du compresseur.

L'équipement installé doit être correctement supervisé et entretenu. Il ne faut pas oublier que la maintenance et la maintenance de routine doivent être effectuées par du personnel qualifié. L'équipement qui est sous la garantie du fournisseur doit être entretenu par des spécialistes des centres de service appropriés.

En particulier, lors du rinçage des unités et pièces de compresseur, seuls les liquides et compositions recommandés par le fabricant de cet équipement doivent être utilisés. Les réservoirs de stockage, l'air comprimé doivent être équipés de soupapes de sécurité, robinet de vidange, manomètre. Conformément aux exigences de la documentation opérationnelle, ces conteneurs (récepteurs) doivent subir une maintenance et des tests de routine. Leurs résultats doivent être enregistrés dans le journal de service.

Lors de l'organisation du fonctionnement du compresseur et des équipements connexes, il est nécessaire d'utiliser des directives et d'autres documents réglementaires promulgués par des organismes de contrôle, par exemple Rostekhnadzor.

Critères de sélection des équipements de compresseur

Par quoi le consommateur doit-il être guidé lors du choix d'un compresseur d'air. Plus important encore, il doit comprendre à quelles fins l'équipement acheté sera utilisé. Il convient de noter d'emblée qu'il existe des industries distinctes et que seuls les compresseurs fonctionnant sans huile peuvent être utilisés dans les opérations technologiques.

Les paramètres clés de l'équipement du compresseur sont :

1. Consommation d'air (performance).
2. Pression de service.
3. Exigences relatives à la pureté de l'air.

En règle générale, ces paramètres doivent être déterminés par des ingénieurs de procédés qui développent des procédés technologiques impliquant des équipements de compresseur.

Par exemple, le débit d'air peut être calculé comme suit :

1. Calcul de la quantité d'air en fonctionnement continu.
2. Faire des ajustements à la valeur obtenue, en tenant compte du temps de fonctionnement de l'équipement par équipe ou par jour.

Lors de la sélection des équipements, il est nécessaire de prendre en compte la croissance du nombre de consommateurs d'air comprimé.

Systèmes de contrôle d'équipement de compresseur

Un équipement de contrôle est installé pour s'assurer que l'air est sous pression constante dans les systèmes de compresseur. Le système le plus simple se compose d'un capteur de pression et du système de réglage le plus simple. Il permet de maintenir une pression constante dans le récepteur. Si les paramètres définis sont dépassés, le compresseur est éteint et après que la pression est tombée à un certain minimum, le système automatique est déclenché et le compresseur s'allume. De tels systèmes, ou presque, sont installés sur presque toutes les installations de compression. Leur présence assure le bon fonctionnement de l'équipement.

Appareils ménagers

Les compresseurs ménagers sont utilisés pour effectuer certains travaux qui sont effectués à la maison ou dans le garage. Il s'agit généralement de petits compresseurs alternatifs à entraînement électrique. La puissance d'un tel produit est de 2,2 kW. De tels compresseurs sont capables de pomper de l'air jusqu'à 8 atm.

Pour la plupart, ils peuvent fournir en toute sécurité une pression de 10 atm. Des réservoirs d'une capacité allant jusqu'à 100 litres sont utilisés pour le stockage de l'air comprimé.

En règle générale, ils sont utilisés pour effectuer des travaux de peinture, à l'intérieur et à l'extérieur.

Pourquoi avez-vous besoin de compresseurs alternatifs ?

Les compresseurs d'air alternatifs sont des dispositifs mécaniques utilisés pour comprimer l'air de l'atmosphère en réduisant son volume. L'air comprimé est stocké dans un réservoir de stockage ou libéré dans un système sous pression pour le fonctionnement.
Le processus de compression de l'air force les molécules d'air à se déplacer plus rapidement dans un volume plus petit, et une diminution supplémentaire de la pression externe entraînera une fuite rapide de l'air.
C'est pourquoi l'air comprimé est une source d'énergie. Le type de compresseur le plus courant est celui qui utilise une puissance très faible ou très élevée.

Les compresseurs ont deux composants : un mécanisme de compression et une source d'alimentation pour le mécanisme de compression.
L'énergie de compression peut être extraite du gaz, d'un moteur électrique ou d'une prise de force.
Les différents mécanismes de compression qui effectuent le travail de compression proprement dit sont les pistons, les aubes et les hélices. En stockant et en comprimant l'air, les compresseurs d'air convertissent l'énergie mécanique en énergie pneumatique. ils font même fonctionner certains produits au gaz naturel, ce qui réduit considérablement les coûts et la consommation d'énergie.

Les fabricants de compresseurs d'air et alternatifs fournissent un type efficace de générateur d'énergie pour divers processus industriels et systèmes d'alimentation pneumatique. Par exemple, dans les installations industrielles, les compresseurs fournissent l'air nécessaire aux systèmes de purification d'air, aux systèmes de sas, aux ventilateurs et aux systèmes de contrôle de la température.

Les compresseurs d'air facilitent le nettoyage avec des canons à air ou d'autres systèmes de nettoyage. Le tuyau d'air du compresseur est également un moyen rapide et efficace de gonfler les pneus de vélo et de voiture à la maison et dans les stations-service.
Les stations-service utilisent des compresseurs pour les pompes à essence (pompes à essence).

L'aérographe (pulvérisateurs de peinture) utilise également des compresseurs d'air - dans les concessionnaires automobiles, l'aérographe commercial et privé.

Les machines de sablage fonctionnent à l'air comprimé. Les autres outils qui utilisent de l'air comprimé comprennent les cloueuses, les ponceuses à bande, les perceuses, les agrafeuses et les pistolets pulvérisateurs.
Ces unités puissantes n'ont pas de gros moteurs et, grâce aux compresseurs, elles sont légères et faciles à utiliser.

Les compresseurs sont très demandés dans l'industrie et la construction. Ils sont utilisés en médecine et en dentisterie. Dans chaque réfrigérateur et climatiseur domestique, le compresseur agit comme le principal mécanisme d'entraînement. La technologie des compresseurs est considérée comme une industrie distincte qui se développe rapidement, absorbant les réalisations de l'électronique et des nouvelles technologies. La connaissance de l'appareil, des règles de fonctionnement et du service technique vous aidera à faire le bon choix lors de l'achat d'un compresseur, ainsi qu'à résoudre les problèmes liés à la réparation d'une unité défaillante.

Qu'est-ce qu'un compresseur et comment ça marche

Le nom "compresseur" vient du mot latin compressio, qui signifie compression. Il s'agit d'un dispositif permettant de créer une pression de gaz accrue et de la fournir dans la direction souhaitée. Selon la manière dont la tâche est accomplie, les compresseurs sont divisés en groupes. Une caractéristique distinctive de chaque type de ces appareils est une solution constructive au processus de compression et d'alimentation en air. En général, toutes les unités sont divisées en deux grandes catégories - volumétrique et dynamique. Chaque groupe, à son tour, a ses propres ramifications.

La variété des machines à compresseur est due à la large gamme de leurs applications.

Les compresseurs dynamiques sont basés sur le principe de la compression des gaz au moyen de l'énergie mécanique. Il existe des machines axiales et centrifuges en fonction du sens de circulation de l'air, ainsi que du type de roue en rotation. L'un des représentants les plus brillants de ce groupe est le turbocompresseur. Sa conception est basée sur l'interaction de l'air en mouvement avec une grille fixe et des pales d'entraînement rotatives.

Dans les compresseurs dynamiques, le gaz est comprimé par l'énergie mécanique fournie par un arbre rotatif

Les compresseurs volumétriques utilisent dans leur travail la propriété des gaz de se comprimer lorsque la taille de l'espace fermé dans lequel ils sont placés change. La réduction des dimensions de la chambre de travail entraîne une augmentation de la pression. Ce groupe comprend la plupart des unités domestiques et industrielles, il en existe plus de 10 types différents :

1. Réciproque. Le type le plus courant de machines d'injection qui servent à fournir du gaz ou de la vapeur sous pression. Il existe de nombreuses solutions de conception, cependant, la principale caractéristique d'une pompe à piston est la compression du fluide de travail due à une diminution du volume à l'intérieur du cylindre, produite par le mouvement alternatif du piston. De tels compresseurs sont utilisés dans les industries de l'ingénierie lourde, de la chimie, du textile et de la réfrigération. Par caractéristiques de conception, les dispositifs à piston sont classés en vertical, horizontal, angulaire. Il existe des stations de compression à pistons à plusieurs étages - lorsque le gaz est comprimé à haute pression, il existe un risque d'explosion ou d'inflammation des dépôts de carbone d'huile qui s'accumulent dans le pipeline et la surface des soupapes d'échappement. Cette procédure est donc effectuée en plusieurs étapes.

   Le compresseur à piston augmente la pression du gaz en réduisant son volume pendant la course de travail du piston

2. Vis. Les experts considèrent ce type de machine comme la plus économique. C'est pourquoi les compresseurs à vis sont utilisés dans les stations de compression mobiles, dans les équipements militaires mobiles et dans les équipements de réfrigération des navires. Par rapport à d'autres types de souffleurs, les économies d'énergie peuvent atteindre 25 à 30 %. De plus, les petites dimensions, la fiabilité et le faible coût sont notés. L'essence de la conception consiste en deux rotors à rotation coaxiale réalisés sous la forme d'une spirale d'Archimède. Les vis se déplacent de manière synchrone, ne se touchent pas et n'ont pas besoin de lubrification. À l'intérieur du carter du rotor, se trouvent des canaux d'aspiration et de refoulement des gaz, ainsi que des joints et des paliers lisses. Le gaz est comprimé par portions au fur et à mesure que les chambres sont remplies et déchargées dans le réservoir de stockage. Grâce à cela, l'unité a une haute performance. Récemment, non seulement les compresseurs à double vis, mais aussi à quatre vis se sont répandus, dont la productivité est encore plus élevée. Selon les experts, cette conception permet de réaliser des économies supplémentaires de 10 à 15 %.

   Le compresseur à vis pompe de l'air sous pression grâce à la rotation synchrone de deux arbres à pales hélicoïdales

3. Engrenage rotatif. Ils se caractérisent par une longue durée de vie, une conception relativement simple, un équilibre et un haut niveau de pureté du gaz injecté. Utilisé pour fournir de l'air aux moteurs à combustion interne, déplaçant les modèles à plaques. Le compresseur à engrenages rotatifs se distingue par la dépendance optimale de la pression de sortie sur la vitesse des rotors en rotation, ce qui a un effet bénéfique lors du changement des modes de fonctionnement du moteur. Lors du transfert d'air de la soupape d'aspiration à la sortie, la pression ne change pratiquement pas, c'est pourquoi ces dispositifs sont appelés compresseurs à compression externe. En conséquence, ce type ne fonctionne efficacement que pour un faible niveau de changement de pression de fonctionnement. Parmi les autres inconvénients, citons l'air de refoulement pulsé et le bruit de fonctionnement élevé. Si les écarts entre les pièces sont violés, une forte baisse de l'efficacité de l'unité est observée.

   Les compresseurs à engrenages rotatifs peuvent être conçus avec un refroidissement par eau ou par air

4. Membrane. Il s'agit d'un type d'appareil volumétrique qui est très bien adapté pour élever la pression d'une petite quantité de vapeurs ou de gaz à un niveau bas. Comme son nom l'indique, le principal mécanisme de fonctionnement de ce type de compresseur est une membrane flexible en caoutchouc, en tissu caoutchouté ou en métal. Les vibrations sont provoquées artificiellement par une action mécanique. Il peut être assuré par une tige entraînée par une bielle ou hydraulique - une colonne de liquide reposant sur la partie inférieure du diaphragme mobile. Des appareils de ce type sont utilisés dans l'industrie et dans la recherche en laboratoire. La durée de fonctionnement dépend directement de la qualité du matériau à partir duquel la membrane est constituée. On utilise souvent des matériaux composites multicouches capables de résister aux vibrations et déformations répétées.

   Le compresseur à membrane comprime l'air grâce à une membrane flexible qui vibre sous l'action mécanique de la tige alternative

5. Anneau liquide. Ils sont utilisés dans l'agriculture et l'industrie alimentaire (pour la production de sucre, de levure, de boissons gazeuses et de pain). Grâce à leurs caractéristiques de conception, ils protègent bien l'air de la pollution par les vapeurs d'huile. Malgré leur faible rendement et leurs dimensions accrues, les compresseurs à anneau liquide fonctionnent de manière fiable, ils ne font pas beaucoup de bruit et, surtout, ils compriment le gaz avec pratiquement aucun dégagement de chaleur, c'est-à-dire isotherme. Le principe de fonctionnement est basé sur la compression de la masse d'air avec un liquide plus visqueux. Structurellement, cela est réalisé à l'aide d'un cylindre rempli de liquide (eau), dans lequel tourne un rotor à pales. L'espace en forme de croissant, divisé en segments par des lames, est le volume fonctionnel de l'appareil. L'air aspiré est comprimé et expulsé par le refoulement du compresseur.

   Les installations de compression industrielles utilisent le principe de la compression d'air avec de l'eau

6. Souffleurs de racines. Compresseurs basse pression brevetés par les frères Roots en 1860 aux USA. Un design simple et efficace qui a été amélioré et modifié plusieurs fois au fil du temps. Néanmoins, ces unités sont utilisées dans la technologie à ce jour. Leurs indicateurs de débit atteignent 16 000 m 3 /h et une pression supplémentaire de 1 000 Mbar. Une caractéristique distinctive des souffleurs Roots est le manque de lubrification dans le mécanisme de travail. Le minimum de pièces frottantes rend le mécanisme très fiable en fonctionnement. La faible vibration et la compacité permettent à l'unité d'être utilisée pour le pompage de gaz agressifs et explosifs. Il est entraîné, en règle générale, par un moteur électrique asynchrone.

   Dans un ventilateur Roots, une paire de rotors à pales hélicoïdales effectue le travail de déplacement et de compression de l'air.

7. Spirale. La compression du milieu gazeux de travail se produit en raison de l'interaction de deux spirales, qui se déplacent de manière excentrique l'une près de l'autre. Comme les spirales ne se touchent pas et qu'il y a toujours des écarts entre elles, la durée de vie de ce type de compresseur est assez importante. Cependant, lors du montage et de la mise en service, des exigences strictes sont imposées au fabricant. La violation des écarts technologiques en quelques fractions de millimètre peut conduire à une inadéquation fonctionnelle de la structure. La fréquence à laquelle la spirale se déplace est estimée à plusieurs dizaines de milliers de tours par minute. L'inconvénient de la conception en spirale est la nécessité de courir dans "l'escargot" interne au stade initial de l'opération. Le rodage du compresseur est nécessaire pour combler les lacunes technologiques. Cela affecte l'usure globale de la paire de travail.

   Dans un compresseur à spirale, les jeux de fonctionnement sont mesurés en fractions de millimètre, de tels dispositifs nécessitent donc un rodage soigneux.

8. Rotatif. Un type d'unités volumétriques dans lesquelles il n'y a pas de vannes d'aspiration, mais uniquement des vannes de refoulement. L'axe du rotor (piston) tourne autour de l'axe du cylindre, qui est fixe. En conséquence, un espace dit en forme de croissant est formé, dans lequel des gaz ou de la vapeur sont comprimés.

   Dans un compresseur à rotor roulant, le cylindre de travail est fixe et immobile et le piston tourne autour de lui

La création du compresseur scroll remonte à 1905. L'idée appartient à un ingénieur de France Léon Croix. Mais l'introduction dans l'industrie n'est devenue possible qu'au milieu du XXe siècle, lorsque le niveau de la technologie a fait un pas sérieux dans le domaine du traitement des matériaux. La conception a été largement utilisée à la fin du siècle, lorsque les compresseurs Scroll ont commencé à être utilisés dans les équipements de climatisation et de réfrigération. Il s'est avéré que l'efficacité et le niveau de pression généré pour ce type d'unité surpassaient tous les autres appareils connus à l'époque.

En plus de la classification ci-dessus, il existe d'autres méthodes de séparation des compresseurs :

• par types de mécanisme d'entraînement (entraînement électrique, moteur à combustion interne, turbine);
• par pression d'air de sortie (compresseurs basse, moyenne, haute et ultra haute pression) ;
• par productivité, exprimée en quantité de volume de gaz comprimé (en m 3) pendant un certain temps (min., heure).

Comment choisir un compresseur

Évidemment, le choix du compresseur dépend de l'usage auquel il est destiné. Personne n'utilisera un compresseur de voiture, par exemple, dans un réfrigérateur ou vice versa.

Les principaux consommateurs de machines d'injection atmosphérique sont les automobilistes, les constructeurs, les serruriers, les fabricants de meubles. Comme l'a montré la pratique, les compresseurs à vis et à pistons sont les plus adaptés à leurs besoins. De plus, ceux sans huile sont utilisés pour de petites quantités de travail - pompage de pneus, peinture de petites pièces de carrosserie, etc., et des compresseurs à piston à huile et à vis plus puissants sont utilisés pour les outils pneumatiques.

Les machines d'injection à piston sont apparues plus tôt que les autres et sont toujours les plus courantes.

La pression de fonctionnement de ces unités atteint 25-30 atmosphères, ce dont les autres compresseurs ne peuvent se vanter. Les principaux avantages sont le faible coût, la simplicité de conception et la facilité de réparation. De plus, les appareils sont insensibles à la composition de l'air ambiant - la poussière, l'humidité et les changements de température n'affectent pratiquement pas la qualité du travail. La durée de vie avec un fonctionnement correct et une maintenance rapide est très longue. Les inconvénients des compresseurs alternatifs comprennent la nécessité de remplacer régulièrement les pièces qui s'usent rapidement - segments de compression de piston, joints d'huile et soupapes, ainsi qu'un niveau élevé de pression acoustique, qui atteint 95 dB (ce qui est comparable au rugissement d'un locomotive circulant en train). Dans les industries qui utilisent intensivement de tels compresseurs, des salles spéciales sont allouées pour accueillir des équipements "bruyants". Sur la base des caractéristiques énumérées, les machines à piston sont utilisées dans les cas suivants :

Les compresseurs à vis se comparent avantageusement aux compresseurs à piston en ce sens qu'il n'y a pas de pièces d'usure dans la conception. Le bloc à vis, qui est le mécanisme de fonctionnement principal, est conçu pour une durée de vie de 15 à 20 ans sans réparations majeures. L'absence de pièces et de vannes à mouvement alternatif rend les compresseurs à vis très fiables et durables. La dynamique de l'alimentation en air comprimé dépend moins de la vitesse de rotation de l'arbre d'entraînement, tandis que dans un compresseur alternatif, la décélération de la course du piston entraîne des baisses de pression. Sans pistons ni bielles, les vibrations et le bruit sont réduits. Par conséquent, ces unités ne nécessitent pas de local d'installation séparé. De plus, le compresseur émet une grande quantité de chaleur, qui est générée lorsque les gaz sont comprimés. Il peut être utilisé pour chauffer l'espace de travail pendant la saison froide. Le coût des compresseurs à vis est d'un ordre de grandeur supérieur à celui des dispositifs alternatifs. Cela est dû à une production plus complexe. Mais un tel équipement est plus rapidement rentable, car plus productif et économique. L'utilisation de « carabines » est justifiée dans les cas où de grandes quantités d'air comprimé sont nécessaires en mode ininterrompu.

Les principaux paramètres auxquels vous devez faire attention lors du choix d'un outil de travail:

1. Pression du compresseur. L'un des paramètres les plus importants par lequel vous pouvez juger de la performance d'un produit. La pression est mesurée en atmosphères (atm.) Ou en bars. Afin de ne pas confondre les unités de mesure, vous devez savoir qu'une atmosphère est approximativement égale à une barre. Connaissant la valeur maximale de la pression du compresseur, vous pouvez déterminer à quel outil il s'adaptera. En pratique, un compresseur s'achète toujours avec une marge. Si, par exemple, une clé pneumatique est entraînée par une pression d'air de 6-7 bars, il est recommandé de choisir un compresseur qui comprime l'air à 10 bars.

   La clé est entraînée par l'air comprimé fourni par le compresseur

2. Niveau de performance. Exprimé en nombre de litres d'air pompé par minute. Vous devez faire attention au fait que dans les machines à pistons, il existe un phénomène de "creux d'air" - une diminution de la productivité pendant le fonctionnement associée à des changements dans l'environnement de l'air extérieur. Par conséquent, un tel compresseur est choisi avec une marge de capacité allant jusqu'à 20% du nominal.
3. Puissance. Une valeur indiquant le potentiel de fonctionnement de l'équipement. En termes simples, la puissance indique la vitesse à laquelle une machine peut effectuer un travail. Elle se mesure en watts et s'affiche dans la fiche technique de l'appareil. Comme dans les deux premiers cas, la valeur de puissance calculée doit inclure une erreur pour la différence entre les valeurs nominales et réelles. Au fil du temps, en raison de l'usure des pièces et de l'épuisement du moteur, la puissance diminue, ce qui peut entraîner une incompatibilité avec l'outil de travail. Sur cette base, il est recommandé d'acheter des compresseurs d'une capacité dépassant celle spécifiée de 20 à 25 %.
4. Volume du récepteur. Immédiatement après la compression, l'air pénètre dans un réservoir de stockage métallique, qui sert à stabiliser l'alimentation en air. En termes techniques, cela s'appelle un récepteur. Plus le volume du réservoir est grand, moins il y aura de chutes de pression pendant le fonctionnement. Mais il faut également garder à l'esprit que le compresseur mettra plus de temps à pomper la quantité d'air requise dans le conteneur scellé.

   Selon la puissance et la capacité, les compresseurs peuvent être équipés de réservoirs d'un volume de 25 à 250 litres.

5. Tension nominale de fonctionnement et ampérage. Dans des conditions domestiques - où il n'y a pas de connexion de courant triphasé - un équipement monophasé est utilisé, conçu pour une tension de 220 V et un courant de 6 A. Dans les réseaux domestiques, la fréquence du courant est de 50 Hz. Lors de l'achat d'un compresseur importé, vous devez vous assurer qu'il est compatible avec ces paramètres. Sinon, une surchauffe et une défaillance prématurée de l'outil peuvent se produire.
6. Le poids. En règle générale, il est directement lié à la puissance et aux performances du compresseur. Les modèles ménagers, conçus pour un usage domestique et "garage", pèsent jusqu'à 5 kg. Un tel compresseur est plus mobile, facile à déplacer et à transporter. Les modèles professionnels installés en permanence pèsent 20 kg ou plus.
7. Dimensions. Ce chiffre est directement lié au poids du compresseur. La facilité d'utilisation dépend de la taille de l'appareil. Si vous devez vous déplacer fréquemment, il est conseillé de choisir un petit compresseur avec une poignée de transport. Des appareils puissants et lourds avec des récepteurs à grand volume sont installés sur des plates-formes mobiles qui roulent sur roues.
8. Indicateur de pression sonore. On pense qu'un niveau de bruit confortable et inoffensif peut atteindre 70 dB. De nombreux fabricants, résolvant ce problème, utilisent des conceptions supplémentaires de réduction du bruit et des vibrations. Les informations sur le niveau de bruit sont reflétées dans la fiche technique du produit.

Vidéo: comment choisir un compresseur pour la maison et le garage

Tableau : paramètres des outils pneumatiques

Vidéo : comment choisir un compresseur pour gonfler les pneus de voiture

Comment utiliser un compresseur

La préparation du compresseur pour le fonctionnement est une étape importante, dont le respect est associé à un fonctionnement à long terme et sans problème. Il se compose des étapes successives suivantes :

1. Étudiez attentivement les instructions fournies avec le produit par le fabricant. Les données indiquées dans la fiche technique doivent correspondre aux données indiquées sur les plaques métalliques. Ils sont situés au bas du carter du compresseur.
2. Vérification de l'ensemble complet et absence de dommages mécaniques sur le boîtier. Si des défauts sont constatés dans le boîtier, le récepteur ou les tuyaux de raccordement, ils doivent être éliminés.
3. Installation en position de travail. Les roues et les amortisseurs sont montés sur les modèles mobiles conformément à l'ensemble complet. L'unité est positionnée de manière à ce que le contrôle s'effectue en douceur et facilement. Aucun corps étranger n'est autorisé sur le boîtier. Si le compresseur a un entraînement par courroie, il doit être placé à une distance d'au moins 1 m des murs. La surface du sol de la pièce où sont effectués les travaux doit être plane.
4. Contrôle du niveau d'huile dans le carter moteur. Le repère rouge indique la quantité de graisse maximale autorisée. S'il n'y a pas assez d'huile, vous devez l'ajouter avec précaution sans déborder ni toucher la courroie et les autres pièces.

   L'huile doit être remplie jusqu'au niveau indiqué par le repère rouge

5. Branchement de l'appareil au secteur. Dans certains appareils, il est important de ne pas confondre le raccordement des fils de phase et de neutre.
6. Raccordement du tuyau de dérivation du récepteur au raccordement de l'outil pneumatique. Lorsqu'il est correctement connecté, l'air de prélèvement déclenchera automatiquement le relais ON du moteur. L'auto-réglage du relais est inadmissible et annule la garantie du fabricant.
7. Les appareils équipés d'une fonction de protection contre les surcharges du moteur s'éteindront s'ils sont utilisés trop longtemps ou s'il y a une chute de tension dans le secteur. Vous devez vous en souvenir et ne pas chercher la cause de l'arrêt dans la partie mécanique de l'appareil.
8. Après la fin des travaux, l'unité d'alimentation doit être complètement éteinte et l'excès d'air doit être évacué du réservoir de stockage (récepteur). Pour cela, une vanne spéciale installée sur le corps du réservoir sert.

   Après avoir terminé le travail, il est nécessaire de purger l'excès d'air du récepteur en ouvrant le clapet anti-retour

Certains compresseurs utilisent une jauge au lieu d'un indicateur de niveau d'huile. Pour déterminer la présence de graisse, la jauge est abaissée dans un trou spécial recouvert d'un couvercle en plastique.

S'il n'est pas possible de connecter un compresseur de voiture à partir d'un allume-cigare standard ou si vous avez besoin d'économiser l'énergie de la batterie, il est possible (et dans certains cas recommandé) de connecter les bornes directement à la batterie. Pour cela, des pinces spéciales sont utilisées qui sont incluses avec le compresseur pour gonfler les pneus.

Ingénierie de sécurité

Avant de commencer le travail, vous devez :

• mettre des vêtements de travail, des chaussures et ramasser les cheveux sous un chapeau;
• vérifier l'intégralité et la stabilité de l'appareil ;
• s'assurer que le manomètre et le pressostat de sécurité sont en bon état de fonctionnement ;
• équiper le lieu de travail conformément aux normes de sécurité personnelle.

Lors de travaux avec des équipements de compression, il est interdit :

• se connecter à un réseau électrique sans mise à la terre ;
• laisser le compresseur en marche sans surveillance ;
• diriger le flux d'air vers les personnes ;
• permettre aux enfants et aux mineurs de faire fonctionner le compresseur ;
• utiliser un appareil dont on sait qu'il est défectueux.

Après l'achèvement des travaux, vous devez :

Entretien du compresseur

L'entretien du compresseur comprend l'entretien de routine suivant :

Vidéo : comment changer l'huile d'un compresseur à piston et entretien

Les pannes et réparations DIY les plus courantes

Si le compresseur a été acheté récemment et que la période de garantie n'est pas encore expirée, toutes les pannes doivent être éliminées par le service après-vente. Mais si la garantie est terminée et que vous devez réparer vous-même le matériel, étudiez le tableau ci-dessous.

Tableau : dysfonctionnements du compresseur et remèdes

Comment fabriquer soi-même un compresseur

Les artisans ont depuis longtemps appris à fabriquer des compresseurs de leurs propres mains. Certains appareils fabriqués par nos soins sont capables de faire le travail aussi bien que ceux d'usine. En règle générale, des bouteilles de gaz ou des extincteurs sont utilisés comme récepteurs. Et le rôle de la machine de pompage est joué par le compresseur du réfrigérateur utilisé.

L'appareil le plus simple pour la production d'air comprimé se compose d'un compresseur d'un ancien réfrigérateur, d'une bouteille de gaz et d'un manomètre.

Les performances d'un tel appareil seront faibles, mais il peut être utilisé pour appliquer une couche de peinture uniforme sur n'importe quelle surface. Pour cela, un pistolet pulvérisateur ou un aérographe est utilisé.

Vidéo: comment fabriquer un compresseur à partir d'un vieux réfrigérateur

Lorsque vous utilisez des outils pneumatiques ainsi que des appareils de sablage, n'oubliez pas qu'une manipulation imprudente du compresseur peut passer d'une aide ménagère à un appareil dangereux pouvant causer des blessures ou des risques pour la santé. Seul le respect des normes de sécurité et une attitude prudente au travail garantissent la sécurité des personnes.

À quelles questions pouvez-vous trouver des réponses dans cet article :

introduction

En règle générale, le choix d'un compresseur commence par la compréhension qu'il est nécessaire d'utiliser un outil pneumatique pour tout travail nécessitant une alimentation en air comprimé à l'entrée. C'est exactement ce que résout l'achat d'un compresseur. Peu importe qu'il s'agisse d'un compresseur pour un service automobile, d'un montage de pneus, d'un lave-auto, d'un passe-temps, d'un garage ou d'un compresseur professionnel pour la construction ou la médecine.

Donc, vous avez réalisé que vous avez besoin d'un compresseur. Entrez dans la barre de recherche "acheter un compresseur" et vous recevrez des centaines, voire des milliers d'offres de cette technique.

C'est là que commence le plus dur. Les performances du compresseur varient considérablement, tout comme le coût de l'équipement. Le prix d'un compresseur commence entre 3 000 et 5 000 roubles et va jusqu'à plusieurs centaines de milliers, et ce n'est pas la limite.

Comment choisir un compresseur adapté à vos besoins, pour qu'il fonctionne le plus longtemps possible, alimente tous vos consommateurs en air comprimé sans interruption et s'intègre dans le budget optimal ?

Dans cet article, nous essaierons d'expliquer autant que possible les caractéristiques du compresseur, leur corrélation avec les caractéristiques techniques des consommateurs et la meilleure façon de choisir un compresseur pour un lave-auto, une station-service, un garage et à d'autres fins.

Quels sont les types de compresseurs ?

Dans toute la variété des compresseurs, ils sont divisés en plusieurs caractéristiques selon le principe de fonctionnement, donc :

Compresseur à piston- le principe de fonctionnement est similaire à celui d'un moteur à combustion interne, où l'air est pompé en raison du mouvement du piston sur le mécanisme de bielle. La plupart des compresseurs résidentiels et semi-professionnels sont des compresseurs alternatifs. En règle générale, un compresseur à piston est choisi pour un lave-auto, une petite station-service, un montage de pneus.

Compresseur à vis- le principe de fonctionnement, grosso modo, peut être comparé à celui d'un hachoir à viande, où les pales de l'hélice travaillent dans une chambre avec un jeu minimum, forçant ainsi l'air. Cette catégorie appartient aux compresseurs professionnels (industriels) coûteux. Ils ont une ressource beaucoup plus élevée, une productivité et un niveau de bruit inférieur. Les compresseurs à vis sont généralement utilisés dans les grands ateliers, où il y a un grand nombre de consommateurs d'air comprimé, ou dans l'industrie.

Quelles sont les différences entre les compresseurs alternatifs ?

Sans huile et sans huile.

Dans les compresseurs d'huile, il y a un carter avec un liquide lubrifiant, ce qui augmente la durée de vie du moteur et a également un effet lubrifiant sur le consommateur direct, qu'il s'agisse d'une clé, d'une clé à chocs, d'une meuleuse, d'une polisseuse, d'un tournevis, etc. Le même effet a un effet négatif lors de l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation, lorsque des particules d'huile peuvent pénétrer dans le pistolet de pulvérisation et réduire la qualité de la peinture (cela est résolu en installant des filtres supplémentaires dans la conduite pneumatique devant le pistolet de pulvérisation). En conséquence, comme tout équipement utilisant de l'huile, ce type de compresseur nécessite un entretien supplémentaire, une surveillance et un changement d'huile en temps opportun. La plupart des compresseurs utilisés dans un lave-auto ou une station-service sont à base d'huile.

Les compresseurs sans huile sont plus faciles à entretenir et sont généralement utilisés pour les besoins personnels dans les garages ou pour les loisirs. En règle générale, la ressource des compresseurs sans huile est 2 à 3 fois inférieure à celle de l'huile et le mode de fonctionnement suppose l'utilisation du compresseur pas plus de 10 à 15 minutes par heure.

Entraînement direct (coaxial), entraînement par courroie.

Les petits compresseurs de faible capacité, jusqu'à 400 l/min, sont généralement livrés avec un transfert direct, c'est-à-dire l'arbre du piston est situé directement sur l'arbre du moteur et la vitesse du moteur est égale à la vitesse du piston. Cette conception caractérise l'usure accrue du moteur et la ressource de ce type de compresseur en dessous du produit à entraînement par courroie.

Dans les compresseurs, où la rotation des pistons est transmise par une transmission à courroie trapézoïdale, la vitesse du moteur est plus faible, ce qui permet d'obtenir une ressource et une productivité accrues du compresseur. Mais leur coût est déjà plus élevé.

Nombre de cylindres

Les compresseurs sont des cylindres 1-2-3. Les performances de l'appareil dépendent du nombre et du volume des cylindres. Les compresseurs peuvent également différer par la disposition des cylindres en ligne, en forme de V, en forme de W, mais nous n'approfondirons pas ces caractéristiques dans cet article.

Comment et par quels paramètres choisir un compresseur ?

Nous sommes donc arrivés à la conclusion que nous avions besoin d'un compresseur. Lequel choisir ? On parlera de compresseurs pour un lave-auto ou un service de voiture, donc, à un seul piston avec un entraînement direct et une capacité allant jusqu'à 200 litres par minute et une pression inférieure à 6 bars. Nous n'en tiendrons pas compte (un seul pistolet à air comprimé consomme 100-250 litres par minute).

Considérons les caractéristiques standard de l'un des compresseurs fabriqués par Remeza, donc :
Compresseur SB 4 / S-100 LB 30, 1796150, Remeza, article 011034

Pression

Faites tout de suite attention à la pression. La pression (atm), qui est indiquée dans les caractéristiques du compresseur, caractérise la valeur limite que vous pouvez obtenir de cet appareil. La plupart des compresseurs ont des régulateurs de pression, et vous pouvez l'ajuster le long de la ligne de sortie en fonction de vos besoins. Bien entendu, il ne fonctionnera pas d'augmenter la pression au-dessus de la valeur spécifiée dans les caractéristiques du compresseur.

La plupart des compresseurs utilisés dans les lave-autos et les garages ont des valeurs de pression de 8 à 10 atm dans le passeport. De plus, il faut garder à l'esprit que la pression de fonctionnement du compresseur différera du pic, d'environ 20% dans le sens inférieur. La pression nominale du compresseur est indiquée en (bar) ou (atm). Dans ce cas, le rapport entre ces valeurs est le suivant :

• 1 atm = 1,013 bar
• 1 barre = 0.9869 atm

C'est-à-dire que dans l'ensemble, il n'est pas très important dans laquelle de ces valeurs la pression sera exprimée pour un modèle de compresseur particulier - elles sont très proches et une erreur de 2-3% dans ce cas n'est pas significative.

Ainsi, il est hautement souhaitable que le compresseur, selon le passeport, dépasse de 15 à 20 % la pression de fonctionnement requise de l'outil.

Performance

La caractéristique la plus importante lors du choix d'un compresseur est la capacité du compresseur, qui est généralement mesurée en litres par minute (l / min). Nous sélectionnons ce paramètre en fonction du nombre et du volume de l'instrument que vous prévoyez d'utiliser.

Il faut aussi savoir que le passeport indique la capacité à l'entrée du compresseur, c'est-à-dire le volume d'air "aspiré". Et nous avons besoin de performances de sortie. Pour estimer les performances de sortie, vous devez multiplier les données spécifiées dans la description du modèle par un facteur :

• Compresseur monocylindre sans huile à entraînement direct - 0,35-0,4
• Compresseur d'huile à entraînement direct - 0,6-0,65
• Compresseur d'huile à entraînement par courroie - 0,7-0,75

Lors du choix d'un compresseur pour plusieurs équipements pneumatiques, il est important de prendre en compte le fait qu'il est très peu probable que tous les consommateurs soient utilisés simultanément en même temps. Pour cela, le facteur de synchronicité des équipements est utilisé dans les calculs :

Comment calculer la capacité de compresseur requise :

Q = (Q1 * Ki1 + Q2 * Ki2 + Q3 * Ki3 + ... + Qn * Kin) * Kc, où
Q est la capacité requise du compresseur à la sortie,
Q1 ... Qn - consommation d'air de chaque consommateur
Ki1 ... Kin est le taux d'utilisation de chaque consommateur, au total :
Кс - coefficient de synchronisation de l'équipement.

Exemple:

Vous envisagez d'utiliser 4 soufflettes à air et 2 cyclones dans votre lave-auto, les performances requises sont calculées par la formule (on prend les valeurs maximales pour le cyclone et la soufflette) :

Q = ((270 * 0,3) * 2 + (250 * 0,3) * 4) * 0,81 = 374,22 l/min.

Avec une telle capacité, un compresseur à courroie d'huile est nécessaire, en conséquence, il est nécessaire que dans les données du passeport, il ait une capacité d'au moins: 374,22 / 0,75 = 498,96 litres., Nous avons donc besoin d'un compresseur d'une capacité selon le passeport d'au moins 500 l/min.

Puissance du compresseur. Tension.

La puissance du compresseur dans le passeport du produit peut être indiquée en chevaux (hp) ou en kW. Le rapport entre ces unités : 1 ch. = 0,735 kW, 1 kW = 1,36 CV

Puissance du compresseur - caractérise, dans une plus large mesure, les performances du compresseur. Plus il est performant, plus il a de puissance. En conséquence, ce n'est pas une caractéristique sur laquelle il faut se concentrer lors du choix, en premier lieu. Evidemment, plus la puissance du compresseur est élevée, toutes choses égales par ailleurs, plus il disposera de ressources dans le cadre de la tâche à accomplir.

La tension est de 220V ou 380V. En règle générale, les compresseurs industriels puissants sont exactement triphasés avec la tension secteur requise de 380V. Si dans votre établissement, il n'est pas possible de connecter le compresseur à un réseau 380V, il est alors logique d'envisager un compresseur domestique conçu pour un réseau 220V.

Le volume du récepteur (collecteur d'air).

Un paramètre important du compresseur sélectionné est le volume du récepteur, qui est installé sur le compresseur. Dans les récepteurs ménagers semi-professionnels, il existe des récepteurs de 3 à 50 litres (les plus courants 24, 50 litres).

Les compresseurs professionnels ont des réservoirs pour 100, 200 litres et plus. En règle générale, dans les lave-autos et les stations-service, des compresseurs avec un volume de réception d'au moins 50 à 100 litres sont utilisés. La présence et le volume du récepteur vous permettent de réduire les coups de bélier qui se produisent dans la ligne lors du démarrage du moteur électrique, ainsi que de réduire la fréquence des démarrages et la durée du moteur lui-même, prolongeant ainsi la durée de vie du compresseur. Lors du choix d'un compresseur, nous vous recommandons de décider dans un premier temps de la taille optimale du récepteur, qui est nécessaire pour vos tâches. Bien sûr, le récepteur peut être acheté et installé en plus, mais il est plus pratique et plus simple lorsque le compresseur est initialement sélectionné correctement, en fonction des besoins des consommateurs d'air.

• En d'autres termes, si vous avez besoin d'un petit compresseur pour votre maison, votre garage, vos loisirs et vos travaux planifiés - il s'agit de gonfler les pneus de votre voiture ou d'aérographe - un petit récepteur jusqu'à 10 litres suffira.
• Si vous envisagez de n'utiliser qu'un seul appareil (meuleuse, perceuse pneumatique, pistolet, pistolet à air comprimé), il est tout à fait possible de s'arrêter à un réservoir de 25-50 litres.
• S'il est prévu d'utiliser 2 unités consommatrices d'air comprimé ou plus, il est nécessaire de considérer le volume du récepteur de 50, 100 litres ou plus.

Nous espérons que cet avis vous aidera à faire le bon choix au moment de décider d'acheter un compresseur, quel compresseur choisir. Si vous avez encore des questions ou avez besoin d'aide pour choisir un compresseur pour un lave-auto ou tout autre type d'entreprise, veuillez contacter nos responsables, ils vous aideront à faire le bon choix !

Vous pouvez toujours choisir et acheter un compresseur avec livraison dans la section compresseurs de notre site Web. Les compresseurs des principaux fabricants tels que Fiac, Remeza, AE&T sont présentés avec une pression de 6 à 10 atm, une capacité de 24 à 2000 litres par minute et un volume de réception de 24 à 500 litres.