Alarm ya moto juu ya "gari" Bose. Ishara za sauti wakati wa kusonga treni.

102. Alarm ni kulishwa na beeps, filimbi ya locomotives, treni ya ukaguzi wa magari, maalum ya kujitegemea reli rolling hisa, salama, pembe za upepo, mabomba ya signal ya kijeshi, makofi katika vitu kusimamishwa chuma.
Sauti inaonekana katika mzunguko wa sauti, katika kesi ya kuwalisha, kuzaa yao:
muda mrefu - mara moja ijayo baada ya pigo nyingine;
mapigo ya muda mfupi kwa idadi ya sauti fupi.

103. Ishara ya "kengele ya jumla" inalishwa na vikundi kutoka kwa sauti moja kwa muda mrefu na tatu katika kesi zifuatazo:
wakati usalama wa kuhatarisha mwendo unaonekana kwenye wimbo wa reli;
wakati wa kuacha treni katika drift ya theluji, ajali ya treni na katika hali nyingine ambapo msaada unahitajika.
Ishara hutolewa ikiwa ni lazima kwa kila mfanyakazi wa reli.

104. Ishara ya kengele ya moto inalishwa na vikundi kutoka kwa sauti moja kwa muda mrefu na mbili.
Ishara imewasilishwa ikiwa ni lazima kwa kila mfanyakazi wa usafiri wa reli.

Ishara ya "Alarm Alarm" hutolewa na sauti kubwa ya siren, pamoja na sauti nyingi za muda mfupi kwa dakika 2 hadi 3.
Katika vituo vya reli na katika mashirika mengine ya usafiri wa reli, iko katika miji, ishara ya alarm ya hewa, iliyowekwa katika mji wa siren au kuambukizwa na mtandao wa redio, mara kwa mara mara kwa mara na sirens, pamoja na filimbi ya locomotives, treni za ukaguzi wa magari , Reli ya Reli ya Reli na Beeps maalum.
Katika vituo vya reli na mashirika mengine ya usafiri wa reli ameketi nje ya miji, ishara ya alarm ya hewa imewekwa na njia hizo sawa na utaratibu wa wafanyakazi walioidhinishwa wa mmiliki wa miundombinu, mmiliki wa tracks ya reli ya mwathirika.
Kwenye distils, ishara ya alarm ya hewa hutolewa na filimbi ya locomotives, treni za ukaguzi wa magari, hisa maalum ya reli ya reli ya kujitegemea:
katika treni za kijeshi - kwa amri ya mwangalizi iliyotengwa kutoka kwa wafanyakazi wa kitengo cha kijeshi kilichosafirishwa;
katika treni nyingine - dereva wa locomotive, treni inayoongoza.
Ikiwa kuna mtandao wa redio ya redio (katika treni, vituo vya treni na mashirika mengine ya usafiri wa reli), tahadhari ya ishara ya alarm ya hewa pia imefanywa kupitia mtandao huu.

106. "Hatari ya Radiation" au "kemikali ya kemikali" ishara hutolewa ndani ya dakika 2 - 3:
juu ya kunereka - filimbi ya mizigo, treni za ukaguzi wa magari, hisa maalum ya kujitegemea ya reli na makundi ya sauti moja ya muda mrefu na moja;
katika vituo vya reli na mashirika mengine ya usafiri wa reli - pigo mara kwa mara katika vitu vya chuma vilivyosimamishwa.
Hatari ya mionzi au "kemikali ya kemikali" katika vituo vya reli na katika mashirika mengine ya usafiri wa reli yanawasilishwa na amri ya wafanyakazi walioidhinishwa wa mmiliki wa mmiliki wa miundombinu, mmiliki wa njia za reli za mwathirika, na kwenye distillation - dereva wa Kuongoza locomotive, treni ya ukaguzi wa magari, hisa maalum ya kujitegemea ya reli.
Ikiwa kuna mtandao wa maambukizi ya redio ya redio, arifa ya hatari ya kemikali au kemikali pia imefanywa kupitia mtandao huu kutuma maandiko ya ishara zilizowekwa.

107. Mwishoni mwa alarm ya hewa, pamoja na kupunguza tishio la kushindwa kwa dutu za mionzi au sumu, wafanyakazi wa usafiri wa reli na abiria wanaona:
1) Katika vituo vya reli na katika mashirika mengine ya usafiri wa reli - kuonyesha wafanyakazi walioidhinishwa wa mmiliki wa mmiliki wa miundombinu, mmiliki wa tracks ya reli ya waathirika kupitia mtandao wa redio na njia nyingine za mawasiliano, ikiwa ni pamoja na wajumbe;
2) Katika treni za abiria - juu ya maagizo ya kichwa (mitambo ya brigadier) ya treni ya abiria inayoambukizwa kupitia wafanyakazi wanaohudumia treni, na pamoja na matangazo ya redio ya treni;
3) Katika treni za kibinadamu na kijeshi - kuonyesha mkuu wa Echelon kwa njia ya mawasiliano ya Echelon wakati wa kupokea taarifa kutoka kwa wajibu katika kituo cha reli;
4) Katika mizigo ya mizigo, posta na mizigo na mizigo - kwa wajibu katika kituo cha reli.

108. Ili kuzuia brigades za locomotive na wafanyakazi wengine wakitumikia treni, kufuatia treni zifuatazo kwenye tovuti iliyoambukizwa, na pia kuzuia watu kuingia bila njia ya mtu binafsi ulinzi (masks ya gesi, suti za kinga, nk) njama hiyo inalindwa ishara maalum "Kuambukizwa" (Kielelezo 203).

Viashiria "walioambukizwa" katika vituo vya reli na uchafuzi huwekwa kwa umbali wa zaidi ya m 50 kutoka mipaka ya eneo lililoambukizwa. Distillations, kwa kuongeza, pande zote mbili za eneo la kuambukizwa upande wa kulia wa harakati kwenye tracks ya reli ya matumizi ya jumla kwa umbali wa m 1,200, na kwenye tracks ya reli ya matumizi ya mbali kwa umbali "T", Kutoka kwa maelekezo ya kwanza "kuambukizwa" yanalindwa na maelekezo ya pili. Viashiria "walioambukizwa" vinawekwa upande wa udongo wa udongo au kati ya betri.
Kabla ya kwanza wakati wa treni, ishara "kuambukizwa" au mbele ya mahali maalum katika taarifa iliyopatikana kutoka kwa afisa wajibu katika kituo cha reli, juu ya uwepo wa tovuti iliyoambukizwa (bila kujali kama tovuti ni uzio Au si), dereva wa locomotive inayoongoza, treni inayozungumza motor, reli maalum ya kujitegemea hisa ya rolling inalazimika kufungua "hatari ya mionzi" au "kemikali ya kemikali" na kuendelea na eneo la kuambukizwa kwa kasi ya kuweka.
Viashiria "walioambukizwa" vinapaswa kufunikwa usiku.

109. Taa za signal za taa za trafiki, taa, maelekezo ya mshale, treni, mwongozo na ishara nyingine zinapaswa kutolewa na vifaa vya mwanga.

Maelekezo ya kuashiria juu ya viwanda usafiri wa reli. Inaweka mfumo wa ishara za sauti kuhamisha maagizo na maelekezo kuhusiana na harakati za treni na kazi ya kunyoosha.

Ishara hutumiwa kuhakikisha usalama wa harakati, pamoja na shirika la wazi la harakati za treni na uendeshaji.

Mchanganyiko wa sauti ya muda mrefu.

Ishara za sauti. Treni zinaonyeshwa na namba na mchanganyiko wa sauti ya muda tofauti:

Kwa ajili ya uendeshaji. Ishara za sauti hutumiwa:
mbele: sauti moja ya muda mrefu.
Kuruhusu locomotive kufuata udhibiti. nyuma: sauti mbili za muda mrefu.
Ishara za sauti za uendeshaji zinatumiwa na filimbi ya mkono au pembe ya shaba.
Ishara za uendeshaji zinapaswa kurudia makofi ya locomotive, kuthibitisha kukubalika kwao.

Ishara za sauti. wakati wa kuendesha gari Treni
Tatu fupi "kusimama.
Muda mrefu - "Nenda Treni.
Muda mrefu na moja mfupi - - - "Kuwasili kwa treni kwenye kituo hicho si kikamilifu

Fuata taiga mara mbili.:
Mahitaji mafupi kwa dereva wa locomotive ya pili "Kupunguza hamu
Mahitaji mawili mafupi kwa dereva wa pili wa locomotive "Zoom
Mbili muda mrefu na mbili mfupi - - mahitaji "Ondoa mtoza sasa.

Ishara za sauti wakati wa kusonga treni. kwa kusukuma locomotive.:
Mahitaji mawili mafupi "kuanza kusukuma
- Inarudia ishara ya dereva mbaya
Moja ya muda mfupi na moja mfupi - mahitaji ya "kuacha kusukuma, lakini kuendelea na treni
Mahitaji manne ya muda mrefu --- Acha kusukuma na kurudi nyuma
Wakati wa kufuata treni, mbili-taigue na locomotive kusukuma, operator wa locomotive ya pili kurudia ishara zote baada ya kulisha kutoka kwa locomotive kusukuma.

Ishara ya mtendaji. Aliwahi AS. mchezaji mmoja mrefu - Katika hali:
Njia ya Treni ya vituo (machapisho), ishara za simu za mkononi zinazohitaji kupungua kwa kasi, ishara za ishara "C", zimehifadhiwa, vifungo vya njia, vichuguu;
Wakati wa mkutano wa treni juu ya kunereka: ishara ya kwanza - wakati inakaribia treni inayoja, pili - wakati ulifikia sehemu ya mkia;
Baada ya kuwa karibu na watu ambao ni njiani na katika hali nyingine zinazohitaji kudai juu ya njia ya treni.

Ishara ya uangalizi. Aliwahi moja fupi na moja ya sauti ya muda mrefu Lokomotiva.
- na kurudia mara kwa mara:
Ili kupitisha mwanga wa trafiki na moto nyekundu, pamoja na ushuhuda usioeleweka au kuzima, baada ya kura ya maegesho mbele yake na kwa kufuatia sehemu ya kuzuia;
Wakati unakaribia mwanga wa trafiki wa pembejeo na moto wa lunar-nyeupe flashing ya ishara ya mwaliko na katika matukio mengine yote ya kupokea treni kwenye kituo cha kupima au kuzima taa kuu za mwanga wa trafiki;
Wakati wa kupokea treni kwenye njia mbaya (kwa kutokuwepo kwa mwanga wa trafiki wa pembejeo kwenye njia hii). Ishara hii inapaswa kuwasilishwa na kwa kufuatia shingo ya kituo hicho;
Unapokaribia mwanga wa trafiki na moto nyekundu una ishara ya kutatua hali, na zaidi karibu na kizuizi.

Alarms. Aliwahi na filimbi ya locomotives, salama, hupiga vitu vya chuma vilivyosimamishwa.
Ishara ya "Jumla ya kengele imewekwa vikundi kutoka kwa muda mrefu na tatu mfupi Sauti:
- - -
Wakati wa kuchunguza njia ya malfunction, kutishia usalama wa trafiki;
Wakati wa kuacha treni katika drift ya theluji, na mapumziko ya treni, ajali ya treni na matukio mengine wakati wa kusaidia inahitajika.

Ishara "Alarm ya Moto inalishwa na makundi kutoka kwa sauti moja kwa muda mrefu na mbili:
- - -
Ishara ya Mkuu I. alarm ya moto Aliwahi kuwa ni lazima kwa kila mfanyakazi wa usafiri wa reli..

Thamani ya ishara ya sauti siku na usiku jambo lile lile.

Kila kampuni inahitaji mifumo usalama wa motoKutoa ulinzi kamili dhidi ya moto, pamoja na kusaidia jibu la haraka kwa moto. Mifumo ya usalama hufanya kazi siku nzima, na wakati ninapoona moshi au kuinua joto, kengele maalum hufanya sauti maalum. alarm ya motoAmbayo inasikika katika jengo hilo, na mara nyingi kwenye eneo karibu na kitu.

Wakati wa kubuni mfumo wa usalama kutoka kwa moto, sensorer ishara imewekwa katika jengo hilo na hesabu kwamba ishara ya "kengele ya moto" inaweza kusikilizwa kutoka kwenye chumba chochote.

Kanuni ya uendeshaji wa matawi ya sauti.

Alarm ya moto imeundwa kwa namna ambayo inaweza kuanza kazi tu katika kesi ya kuingizwa moja kwa moja ya sensorer mbili za taarifa mara moja. Kanuni hiyo ya uendeshaji ni muhimu kuthibitisha tukio la hatari, kwa kuwa katika hali fulani kushindwa kwa detector kunaweza kutokea, ambayo inasababisha kengele ya uongo, kama matokeo ya kazi ya biashara nzima inaweza kuvunjika. Ili kuepuka hili, sensor ya duplicate hutumiwa, ambayo itathibitisha ishara kutoka kwa detector kuu. Ikiwa data kutoka kwenye kifaa kuu haijathibitishwa, mfumo unatuma ombi la kurekebisha upya uendeshaji wa kifaa.

Kulingana na eneo la majengo, kengele kadhaa za moto zinaweza kuwekwa kwenye jengo, ambalo litachangia taarifa zaidi ya ubora wa watu wote. Sensorer nyingi za ishara zimewekwa chini ya kofia maalum ili kuwalinda kutokana na uharibifu. Hii inafanya uwezekano wa kuepuka ajali kutokana na alerts duni juu ya hatari ya wafanyakazi.

Siren ya moto inahitajika ili kuwajulisha watu katika kesi ya moto. Siren katika kuweka yake ina maelezo yafuatayo:

Stator;
Rotor;
Mabano na racks;
Injini ya gari ya umeme;
Ulinzi wa kifaa dhidi ya ushawishi wa nje.

Katika picha - Alarm Alarm Alarm.

Ni nini kinachopaswa kuzingatia?

Kwa ajili ya wapenzi mzuri wa kifaa katika sehemu zote za jengo, sauti ya kifaa inapaswa kuwa juu ya decibels 120. Zaidi ngazi ya juu Wasiwasi, iliyochapishwa na kifaa, inaweza kusababisha kuharibika kwa kusikia, na sauti ya chini haitasikika wazi.

Muda wa wastani wa ishara moto Sirena. Ni kuhusu sekunde 4, ni mara kwa mara mara kwa mara. Mfumo wa sauti unapaswa kufanya kazi wakati wote mpaka watu wote kutoka jengo huondolewa.

Sauti ya wasiwasi kwa watu wasio na kusikia wanapaswa kuongozwa na kuzaa kwa mwanga wa mwanga ambayo itawawezesha kukabiliana na hatari kwa wakati.

Katika kila jengo, ni muhimu kutumia si tu mifumo ya tahadhari, lakini pia mwanga, tangu katika vyumba na kupanga tata mtu ambaye si mfanyakazi anaweza kupotea na si kupata exit. Kutokana na kuwepo kwa maelekezo ya mwanga, ni rahisi sana kuondoka kwenye chumba ambacho kulikuwa na moto. Wataalamu kutoka nchi tofauti Haikuweza kuja kwenye suluhisho la jumla, ni sauti gani inapaswa kufanywa kwa kifaa cha arifa, lakini wameunganishwa kwamba inapaswa kuwa ishara kali ya kuchochea.

Katika video - wasiwasi wa elimu:

anapiga kelele katika kengele kama ishara kwa ukusanyaji wa watu katika kesi ya moto, wasiwasi

Maelezo ya mbadala.

Kuvutia kengele kupiga

Anapiga kelele katika kengele kama ishara kwa ukusanyaji wa watu katika kesi ya moto, wasiwasi

Hadithi L. Tolstoy.

. "SOS!" na Bell Tower.

. "Alarm" kutoka kwa stare

SOS kutoka kwa kupigia

Kengele zisizopumzika katika kengele

Pigana katika kengele

Bells Boy.

Drum kubwa ya shaba, farasi na kutumika kutumikia ishara ya jumla ya kengele katika askari

Buchenwald ...

In. Urusi ya kale Iliwezekana kuona gari kwenye farasi wanne wa ngoma ya kijeshi ya ukubwa mkubwa, na kama ilivyoitwa

Raw, mara kwa mara kupiga kelele ndani ya kengele kubwa, kengele kwa moto, nk.

Kupiga kengele

Piga simu kwa moto

Kupigia sauti ya kijamii.

Kupigia hatari

Bell, ambaye hupiga alarm

Bell Tower. wasiwasi

Bell Kweli.

Bell Sirena.

Kengele ya kengele

Bell "SOS!"

Bell "Atas"

Belling "Shida" katika Moto.

Bell moto analog moto siren.

Bell kupigia

Belling na blows mara kwa mara, kengele

Bell kupigia, na kusababisha watu zaidi ya kuanguka kwa ruble.

Kupiga kelele, maana ya kutisha.

Bell Stir

Ishara ya kengele juu ya dhiki.

M. vispus, wote, wasiwasi; Kupambana na ngoma, kwa bodi, kupigia kengele, rumble katika kutembea, kukusanya watu, wakati wa moto au hatari nyingine ya kawaida. Kuwapiga Nabat au Nabat. Nabataya, Sob Volos, kwa Nabatus. Ingiza arch. Kumfunga, kupiga Nabat. Babatik m. Vabatchitsa w. Nani atakuwa Nabastit

Chime wasiwasi

Siren ya moto iliyofanywa na kengele

Fireman Siren predsess.

Hadithi L. N. Tolstoy.

Mwandishi wa Kirusi L. Andreeva

Roman L. N. Tolstoy.

Mshtuko wa Kirusi ala ya muziki, Aina ya Litavra.

Alarm kwa alerts juu ya moto au nyingine ya dhiki yoyote iliyowasilishwa na blows bell; . Kwa kiasi kikubwa kulipa jamii kwa hatari yoyote; kuongeza kengele

Bell Tower.

Tangu nyakati za Urusi ya kale - kengele kwa kukusanya watu, mara kwa mara kupiga kelele ndani ya kengele kubwa ambaye alitangaza maafa, hatari ya jumla

Haraka kazi kwenye meli.

Wasiwasi na Belfry.

Wasiwasi na kengele.

Wasiwasi na Bell Tower.

Wasiwasi "kumpiga" kengele.

Alarm inakabiliwa na kengele

Alarm.

Kengele ya kupigia kengele.

Kuvutia kengele kupiga

Chime wasiwasi

Ishara ya kengele.

Kengele katika kengele

Tofauti kubwa ya ngoma, ambayo kengele ilipiga katika jeshi

Alarm Kanisa

Kengele kengele.

Signal ya Moto Bell.

Popasta, kupigia mara kwa mara kwa kengele kubwa, kengele kwa moto, nk.

Katika Urusi ya kale, ilikuwa inawezekana kuona gari kwenye farasi wanne wa ngoma ya kijeshi ya ukubwa mkubwa, na ilikuwa ni nini?

. "SOS!" na Bell Tower.

Wasiwasi "kumpiga" kengele.

Bell "nyota" katika kesi ya moto.

. "Alarm" kutoka kwa stare

Bell "SOS!"

Bell "Atas"

Bell "Fraction"

Bell Analog ya Sirens.

Vifaa vya kugundua moto. Hatua katika kesi ya moto.

Vifaa vya kugundua moto

Vifaa vya kwanza vya kengele vya moto vya moja kwa moja vilionekana mwanzoni mwa karne ya 19 huko Ujerumani, Uingereza na Ufaransa. Chini ya dari ya chumba kilichohifadhiwa, kamba zilizofanywa na nyuzi zinazowaka na mizigo mwishoni. Katika kesi ya moto, kamba iliwaka, mizigo ikaanguka na kugeuka kwenye gari la spring la kengele ya kengele.

Kifaa kilichopangwa kulisha ishara ya moto kinachoitwa detector ya moto. Watazamaji wanajumuishwa katika mfumo wa kengele ya umeme ya moto, ambayo, kulingana na kusudi la mfumo, hufanya kazi zifuatazo: kugundua moto, uhamisho wa ujumbe kuhusu mahali pa tukio lake na uzinduzi, mitambo ya kuzima moto.

Detectors ya moto imegawanywa katika mwongozo, kushinikiza-kifungo, moja kwa moja. Watazamaji wa moto wa mwongozo wamewekwa katika maeneo ya urahisi.

Mifumo ya kengele ya moto ya moja kwa moja imeundwa kuchunguza moto na ujumbe kuhusu mahali pa tukio hilo. Baadhi ya mifumo ya kengele ya moto, pamoja na kazi za kengele, kutoa vifaa vya kuzima moto.

Kila mfumo wa kengele ya moto wa umeme una detectors, mistari ya mawasiliano, kituo cha kupokea, vyanzo vya nguvu na ishara za sauti za mbali.

Kulingana na sababu gani, kuchochea sensor, detectors moja kwa moja imegawanywa katika makundi yafuatayo:

joto la joto la joto katika chumba cha kinga;
moshi, kujibu kwa kuonekana kwa moshi;
taa za kukabiliana na mionzi ya macho. fungua moto;
pamoja, kujibu kwa sababu kadhaa za moto.

Kwa kuongeza, kuna detectors usalama na moto kwamba wakati huo huo kujibu ishara kudhibitiwa ya moto na kupenya kwa intruder juu ya kitu ulinzi.

Vituo vya mapokezi vya kengele vya moto vinatengenezwa kupokea kengele kutoka kwa detectors ya moto na kutoa kengele ya sauti na mwanga juu ya kengele zinazoingia. Vituo vinawekwa katika majengo ya usalama, ambapo wajibu ni daima kuwa, ambayo inaripoti ulinzi wa moto Kuhusu moto unaotokea.

Wakati unao na mifumo ya kengele ya moto ya moja kwa moja, majengo na majengo yanazingatia eneo lao, kiwango cha upinzani wa moto, thamani ya vifaa na vifaa vinavyopatikana ndani yao, upatikanaji wa mifumo kuzima moto kwa moja kwa moja, ugavi wa maji usio na moto na kadhalika.

Majengo ya makazi na urefu wa sakafu 10 na zaidi ya kuandaa ASP. Kwa jengo hili, mara nyingi hutumia detectors joto.Ambayo imewekwa kwenye barabara ya ukumbi ya kila ghorofa. Watambuliaji wa aina zote wanaunganishwa katika mfululizo katika boriti moja (mstari) na huonyeshwa kwenye kitengo cha mapokezi ya kengele, ambacho kinawekwa kwenye switchboard, katika makabati karibu na ngao kuu ya usambazaji au katika ukumbi wa lifti.

Mbali na kengele za moto, usalama na mifumo ya kengele ya moto mara nyingi hutumiwa kulinda vifaa. Kuna aina kadhaa za mifumo hiyo.

Mfumo wa uhuru unajumuisha. sensors ya Usalama na detectors moto, kupokea na kudhibiti vifaa na kijijini na sauti na mwanga kengele. Usalama na detectors ya moto ni pamoja na mzunguko wa ishara ya kupokea na kudhibiti kifaa sequentially, hivyo wakati wewe trigger yoyote yao alarm hutokea. Aidha, vifaa vya sauti za sauti na mwanga huondolewa zaidi ya chumba kilichohifadhiwa ili mtu yeyote anaweza kusababisha polisi au ulinzi wa moto, hata hivyo mfumo wa uhuru Alarm ni kiasi kikubwa, kwa kuwa kuna kuchelewa kubwa kwa wakati ambapo ishara inapitishwa kwa ulinzi wa moto.

Mfumo wa kati wa mfumo wa kengele ya moto ni ufanisi zaidi, ambayo ishara kutoka kwa wapiganaji wa moto na detectors ya Usalama Kupitia miundo ya mstari, PBX inakuja kwa dhamana ya uchunguzi wa kati, ambayo imewekwa katika aya maalum. usalama wa kibinafsi Polisi ambapo kuna wajibu karibu na saa. Inakubali ishara zinazotoka kwa vitu na kuhamisha ujumbe kwa ulinzi wa moto na polisi.

Mfumo mmoja huo unaweza kufuatilia mamia kadhaa na hata maelfu ya vitu.

Hatua katika kesi ya moto.

Ishara ya moto wa kuanzia

Moto mara nyingi huanza na kuonekana moto mdogoAmbayo ni kabla ya muda mrefu zaidi au chini ya joto au mawazo ya vitu vinavyowaka (kuni, kitambaa, karatasi, nk). Uwepo wa harufu ya dutu kali na kuonekana kwa mwanga, hauonekani, na kisha kuongezeka kwa kuenea na mwanzoni kutenda macho, moshi ni ishara ya kwanza ya moto. Harufu ya kuni iliyopandwa inaweza kuonekana wakati kuta inapokanzwa tanuru Vitu vya mbao vilivyowekwa karibu, kuni kwa kukausha, au makaa ya moto yalitoka kwenye jiko la trample kwenye sakafu ya mbao. Harufu sawa hutokea wakati tanuru inapangwa bila kukata sahihi, na kwa sababu ya kupumua kwa hiyo, miundo ni ya joto sana. ukuta wa mbao., sakafu au kuingiliana.

Waya wa umeme, hatua kwa hatua joto wakati wa kuzidisha, kwanza "ishara" juu ya harufu hii ya harufu ya mpira au plastiki, na kisha kutengwa kuwaka na lit au smoldering, kuweka juu ya Ukuta juu ya ukuta na vitu vingine vya karibu. Harufu ya mpira unaowaka, kulingana na ambayo unaweza kufafanua taa za waya za umeme, hata hujisikia vyumba vya karibu.. Wakati huo huo, mwanga wa umeme unaweza kabisa kwenda nje, au electrolymps itaanza kuchoma haki, ambayo wakati mwingine ni ishara ya hatari ya pombe ya insulation ya waya za umeme.

Wakati wa chumba ambapo moto ulianza, kuna uingizaji hewa (kwa mfano, dirisha, mlango wa balcony), iko katika vyumba vya jirani, wakati mwingine watu hujifunza kuhusu moto usio kwenye moshi au harufu ya Gary, lakini Katika kupigwa kwa mti unaowaka, sawa na kupasuka kwa kuchoma katika vifuniko vya kavu.

Moja ya ishara za moto ndani ya nyumba pia ni joto la haraka la hewa katika vyumba juu ya vyumba ambako moto ulianza. Wakati huo huo, harufu ya moshi haiwezi kuonekana.

Kuungua kwa sufu katika bomba wakati mwingine kutambuliwa juu ya sauti ya sauti, sawa na upungufu wa upepo, na juu ya harufu ya resinous ya kuchoma sufu.

Ujuzi wa ishara za moto wa kuanzia husaidia kuchunguza na kuchukua hatua za kuondokana nayo.