Фоторепортаж: в Гродно напередодні відкриття нового маршруту представили інноваційні тролейбуси з автономним ходом! Переконайтеся що ви не помилилися

Вітаю! Чим ми можемо Вам допомогти?

Автобус / тролейбус / трамвай відхилився від розкладу

Згідно Правил автомобільних перевезень пасажирів, затверджених постановою Ради Міністрів Республіки Білорусь від 30.06.2008 р №972, при міських перевезеннях пасажирів допустимі відхилення від графіка від -5 до +3 хв.

Більш значні запізнення за часом можуть мати місце через транспортних заторів, складної дорожньої обстановки і т.п

Ви можете звернеться з питанням в автобусний, тролейбусний або трамвайний парку свого міста -.

Автобус / тролейбус / трамвай не прийшов

Ми є довідковим сайтом і не несемо відповідальність за дотримання розкладу водіями.

Найчастіше відсутність транспорту пов'язане з поломкою або дорожньою обстановкою в місті. Ви можете звернеться з питанням в автобусний, тролейбусний або трамвайний парку свого міста -.

Так само існує ймовірність що розклад було змінено і на сайті є неактуальним. Ви можете повідомити нам б цьому, якщо на зупинці зазначено відмінне від нашого розклад. Ми негайно проведемо перевірку і внесемо зміни, що б інші люди не потрапили в вашу ситуацію.

Дякую вам за допомогу!

На сайті вказано невірне розклад

Якщо ви виявили, що на сайті сайт відображається неправильне розклад, то напишіть нам про це на пошту [Email protected]сайт або натисніть на пункт "Інше" в кінці списку питань, що б викликати контактну форму сайту.

! Переконайтеся що ви не помилилися:

Користувачі часто переглядають розклад транспорту в протилежному напрямку прямування від потрібного, що вводить їх в оману.

Я втратив речі в міському транспорті, допоможіть!

Не хвилюйтеся, ми щодня отримуємо кілька листів на дану тему. Гарна новина полягає в тому, що ви (або ваша дитина) не самотні в цій біді;)

Для пошуку ваших речей вам необхідно звернутися до диспетчера автобусного / тролейбусного парку вашого міста.

ЖД: Мені не прийшов квиток на пошту, що робити?

1. Перевірте папку спам на вашій поштовій скриньці.
2. У разі коли пошта порожня, але ви отримали sms з номером замовлення, то необхідно пройти авторизацію в. Якщо покупка здійснена успішно, то там буде ваш квиток і можливість пройти / скасувати електронну реєстрацію. Якщо ви робили кілька покупок, то для кожного номера замовлення створюється окремий кабінет.
3. Можливо не пройшов платіж, перевірте ваш рахунок на предмет відхилених транзакцій або повернутих коштів.
4. У разі, якщо проблема не буде вирішена, надішліть номер замовлення на пошту [Email protected]сайт, або натисніть на останній пункт даного вікна "Інше" про залиште своє повідомлення.

Урочисте відкриття нового маршруту відбулося 25 січня. П'ять нових машин поповнили парк Гродненського тролейбусного управління. Щоб запустити нову лінію, біля будівлі управління зібралися співробітники, керівництво підприємства і міста. В урочистій частині заходу взяв участь голова Гродненського міськвиконкому Мечислав Гой.

Гродно став першим містом, де запустили безконтактні тролейбуси. Машини з автономним ходом можуть працювати як від традиційної контактної мережі, так і від акумуляторів. Зарядка батарей відбувається під час руху транспортного засобу в режимі звичайного тролейбуса.

З урахуванням пасажиропотоку в різних районах міста в управлінні розробили кілька варіантів необхідних маршрутів. Пілотним став Вишнівець - Девятовка, за яким буде ходити тролейбус № 20. Він пройде від вулиці Південної через вулицю Кабяка, Індурское шосе, проспект Кльоцкова, ділянка кільцевої магістралі, вулицю Брикель до кінцевої станції по вулиці Дзержинського і назад.

Увага! У вас відключений JavaScript, ваш браузер не підтримує HTML5, або встановлена \u200b\u200bстара версія програвача Adobe Flash Player.

Частина маршруту машини будуть виглядати зазвичай - з традиційними «рогами», а потім автоматика їх прибере і тролейбуси продовжать шлях автономним ходом.

Для реалізації проекту «Белкоммунмаш» виготовив п'ять машин. Вже 25 січня вони вийшли на новий маршрут. Обслуговувати ділянку будуть чотири машини. Запас ходу тролейбуса з повним завантаженням на бездротовому ділянці - близько 20 кілометрів.

Гродно - перший в республіці місто, де на маршрутах працюватимуть тролейбуси зі збільшеним автономним ходом. Перший тролейбус вийде на маршрут 26 січня.

Новий маршрут № 20 зв'яже мікрорайони Вишнівець і Девятовка і проляже по північно-східному півкільцю об'їзної магістралі навколо Гродно.

По шляху проходження в одну і іншу сторони обладнані чотири ділянки, де тролейбуси будуть підключатися до контактної мережі. Запас ходу машини з повним завантаженням на бездротовому ділянці становить мінімум 15 кілометрів. На перших порах маршрут в робочі та вихідні дні будуть обслуговувати чотири тролейбуси.

Вишнівець - Девятовка

Вишнівець - вулиця Хіміків - вулиця Кабяка - Пошта - універсам Вишнівець - магазин «Ніка» - проспект Кльоцкова - Румлёво - гіпермаркет «Алмі» - Гроднопромстрой - Поліклініка №5 - вулиця Магістральна - ЖЕС №19 - Торговельне підприємство «Лімож» - вулиця Дзержинського - Гроднооблнефтепродукт - Девятовка

Девятовка - Вишнівець

Девятовка - Аптечний склад - вулиця Брикель - СШ №28 - ЖЕС №19 - вулиця Магістральна - гіпермаркет «Алмі» - ДАІ - проспект Румлёвскій - Румлёво - проспект Кльоцкова - магазин «Ніка» - шосе Індурское - універсам «Вишнівець» - ЖЕС №20 - вулиця Кабяка - вулиця Хіміків - Вишнівець

Тролейбус з автономним ходом дозволить заощадити 800 мільярдів неденомінованих рублів на будівництві тягової підстанції, необхідної для живлення контактної мережі звичайного електротранспорту. У планах керівництва міста приділити максимум уваги розвитку міського громадського електротранспорту.

Знайшли друкарську помилку? Виділіть фрагмент тексту з помилкою та натисніть Ctrl + Enter.

Вже завтра, з 26 січня, в Гродно почне діяти новий тролейбусний маршрут між Вишнівцем і Девятовка, який обслуговуватимуть машини з автономним ходом. На маршруті буде задіяно чотири нових тролейбуси, ще один буде стояти в тролейбусному управлінні для підстраховки Середній інтервал руху по маршруту в будні дні складе від 20 до 30 хвилин.

Сьогодні відбувся урочистий захід, присвячений вступу Гродно в нову епоху електротранспорту - тролейбус з автономним ходом - це перехідний крок до електробуси.

В 2010 роках Гродненське тролейбусне управління зіткнулося з проблемою, економічно активне населення стало переїжджати на околиці міста, які як раз почали активно забудовуватися і розвиватися. При цьому контактна мережа не росла, на те були проблеми економічного характеру. Адже для розвитку потрібно будівництво тягових підстанцій, а це вкрай витратна частина заходів з розвитку тролейбусного сполучення в місті. У 2013 році в Управлінні змінився керівник, тоді і почалися активні пошуки вирішення проблеми: фахівці вивчали світовий досвід використання електротранспорту з перспективою проектування його і на Гродно. Так керівництво Управління вийшло на московську компанію Drive Electro. До реалізації проекту в Білорусі підключилися влади Гродно і області, які профінансували будівництво п'яти перших машин. Підприємство "Белкоммунмаш" за спеціальним техзаданию гродненців виконало підготовку і доопрацювання машини для установки модуля баттарей. До слова, Гродненський тролейбуси їздять на акумуляторах Toshiba, розміщених в модулях Drive Electro.

На церемонії відкриття нового маршруту Генеральний директор ВАТ «Управляюча компанія холдингу« Белкоммунмаш »Володимир Король зазначив, що гродненці справжні першопроходці, які взяли на себе відповідальність реалізації даного проекту.

Тролейбус з автономним ходом дозволить заощадити 80 мільйонів рублів на будівництві тягової підстанції, необхідної для живлення контактної мережі звичайного електротранспорту. У планах керівництва міста приділити максимум уваги розвитку міського громадського електротранспорту. До слова, нова машина коштує приблизно на 30% дорожче звичайного тролейбуса тієї ж моделі, але дозволяє економити до 30% електрики при експлуатації. На одній зарядці машина може проїхати 15-17 кілометрів. Як зазначив гендиректор російської компанії Drive Electro Сергій Іванов, запас ходу в нинішніх умовах можна легко збільшити до 40-50 км, але все впирається в доцільність і вартість. Зараз компанія працює над тим, щоб знизити вагу і ціну на накопичувачі, при цьому збільшивши їх ємність.

Як розповів один з п'ятнадцяти водіїв, відібраних для роботи на новому маршруті, Леонід Волоський, в цілому нові тролейбуси практично не відрізняються від своїх "братів" по модельному ряду. У них трохи менша місткість, а динаміка чи гірше при русі в автономному режимі. До слова, зарядка акумуляторів проводиться прямо в русі - декількох хвилин досить до поповнення заряду до 100%.

На "Белкоммунмаш" пішли назустріч замовнику і обладнали тролейбуси автоматичними струмоприймачами, які піднімаються і опускаються без участі водія на зупинках громадського транспорту під час посадки і висадки пасажирів. Для цього на ключових точках встановлені спеціальні уловлювачі штанг.

Варто відзначити, що Гродно - перший в Білорусі місто, де на маршрутах працюватимуть тролейбуси зі збільшеним автономним ходом. Новий маршрут зв'яже мікрорайони Вишнівець і Девятовка і пройде по північно-східному півкільцю об'їзної магістралі навколо Гродно. По шляху проходження в одну і іншу сторони обладнані чотири ділянки, де тролейбуси будуть підключатися до контактної мережі.

Маршрут руху тролейбуса №20. Розклад

Вишнівець - Девятовка

Вишнівець - вулиця Хіміків - вулиця Кабяка - Пошта - універсам Вишнівець - магазин «Ніка» - проспект Кльоцкова - Румлёво - гіпермаркет «Алмі» - Гроднопромстрой - Поліклініка №5 - вулиця Магістральна - ЖЕС №19 - Торговельне підприємство «Лімож» - вулиця Дзержинського - Гроднооблнефтепродукт - Девятовка

Девятовка - Аптечний склад - вулиця Брикель - СШ №28 - ЖЕС №19 - вулиця Магістральна - гіпермаркет «Алмі» - ДАІ - проспект Румлёвскій - Румлёво - проспект Кльоцкова - магазин «Ніка» - шосе Індурское - універсам «Вишнівець» - ЖЕС №20 - вулиця Кабяка - вулиця Хіміків - Вишнівець

// фото Роман Олешко