marine russe. La marine russe : histoire, composition, perspectives

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Établissement militaire Fédération Russe

Types des forces armées de la Fédération de Russie

Marine

De l'histoire de la création

En 1695, le jeune tsar Pierre Ier tenta de s'emparer de la forteresse d'Azov occupée par les Turcs. Le siège s'est soldé par un échec, car la garnison de la forteresse était grandement aidée et soutenue par la flotte turque qui dominait la mer d'Azov.

Après avoir analysé les raisons de l'échec du siège en Russie, l'Amirauté fut établie, et sur le fleuve. Des chantiers navals ont été construits à Voronej. À la suite des mesures énergiques prises en 1696. a réussi à créer le premier dans l'histoire de la Russie, une combinaison de navires de combat et de transport, la soi-disant caravane militaire navale. Il se composait de 2 frégates, 23 galères, 4 pompiers et environ 1000 petits bateaux à rames. En mai 1696, une armée terrestre (environ 75 000 personnes) et une caravane militaire navale ont atteint Azov et l'ont bloqué de la terre et de la mer, et le 20 mai, un détachement de 40 bateaux cosaques a attaqué l'escadre turque. Les Turcs ont perdu 2 navires et 10 cargos. Dans le même temps, le gros de la caravane militaire prend position à l'embouchure du fleuve. Don et n'a pas permis à la flotte turque, qui était arrivée pour aider la garnison d'Azov, de s'approcher de la côte et de débarquer des renforts pour les assiégés.

À la suite de ces actions, le 19 juillet 1696, Azov se rendit. En relation avec ces événements, 1696 est à juste titre considérée comme l'année de fondation de la marine russe.

Structure organisationnelle de la Marine

• Haut commandement de l'armée marine
• Forces de surface
• Forces sous-marines
• Aéronavale
• Troupes côtières :
  • Missiles côtiers et troupes d'artillerie
  • Marines

Marine- un type de forces armées, conçu pour lancer des frappes contre les régions industrielles et économiques (centres), cibles militaires importantes de l'ennemi et vaincre ses forces navales. La marine est capable de lancer des frappes nucléaires contre des cibles terrestres ennemies, de détruire ses navires en mer et dans des bases, de perturber ses communications océaniques et maritimes et de défendre les siennes, d'assister les forces terrestres dans les opérations, de débarquer des forces d'assaut amphibies et de repousser les débarquements amphibies ennemis, de transporter des troupes, des fonds matériels et effectuer d'autres tâches.

Partie Marine comprend plusieurs types de forces : sous-marin, de surface, aéronavale, troupes côtières. Il comprend également les navires et navires de la flotte auxiliaire, les unités spéciales et divers services. Les principaux types de forces sont les forces sous-marines et l'aéronavale.

Marine est l'un des attributs les plus importants de la politique étrangère de l'État. Il est conçu pour assurer la sécurité et la protection des intérêts de la Fédération de Russie en temps de paix et en temps de guerre sur les frontières océaniques et maritimes.

La Marine est capable de lancer des frappes nucléaires contre des cibles terrestres ennemies, de détruire les regroupements de sa flotte dans des navires et des bases navales, de perturber les communications océaniques et maritimes de l'ennemi et de protéger ses transports maritimes, d'assister les forces terrestres dans les opérations sur les théâtres d'opérations militaires continentaux. opérations, débarquer des forces d'assaut amphibies, participer à repousser les débarquements ennemis et effectuer d'autres tâches.

Aujourd'hui, la marine se compose de quatre flottes : la flottille du Nord, du Pacifique, de la mer Noire, de la Baltique et de la Caspienne. La tâche prioritaire de la flotte est d'empêcher le déclenchement de guerres et de conflits armés, et en cas d'agression, de la repousser, de couvrir les installations, les forces et les troupes du pays depuis l'océan et la mer, de vaincre l'ennemi, de créer les conditions pour empêcher les hostilités le plus tôt possible et en concluant la paix dans des conditions qui répondent aux intérêts de la Fédération de Russie. En outre, la mission de la marine est de mener des opérations de maintien de la paix par décision du Conseil de sécurité de l'ONU ou conformément aux obligations internationales alliées de la Fédération de Russie.

Pour résoudre la tâche prioritaire des forces armées et de la marine - pour empêcher le déclenchement de la guerre, la marine dispose de forces nucléaires stratégiques navales et de forces polyvalentes. En cas d'agression, ils doivent repousser les frappes ennemies, vaincre les forces de frappe de sa flotte et les empêcher de mener des opérations maritimes de grande envergure, ainsi que, en coopération avec d'autres services des Forces armées de la Fédération de Russie, assurer la création de conditions nécessaires pour conduite efficace défensives sur les théâtres d'opérations continentaux.

Marine (Marine) se compose des types de forces suivants (Fig. 1) :
• sous-marin
• surface
• aéronavale
• Corps des Marines et Forces de défense côtière.
• Il comprend:
  • navires et navires,
  • pièces à usage spécial
  • unités et subdivisions de l'arrière.

La principale force de frappe de la Marine est constituée de sous-marins nucléaires armés de missiles de croisière balistiques et nucléaires. Ces navires sont constamment dans diverses régions des océans, prêts à utiliser immédiatement leurs armes stratégiques.

Sous-marins nucléaires, armés de missiles de croisière navire-navire, visent principalement à combattre les grands navires de surface ennemis.

Sous-marins lance-torpilles nucléaires sont utilisés pour perturber les communications des sous-marins et de surface ennemis et dans le système de défense contre une menace sous-marine, ainsi que pour escorter des sous-marins lanceurs d'engins et des navires de surface.

L'utilisation de sous-marins diesel (missiles et torpilles) est principalement associée à la résolution de tâches typiques pour eux dans des zones maritimes limitées.

Equiper les sous-marins d'armes nucléaires et de missiles nucléaires, de systèmes sonars puissants et d'armes de navigation de haute précision, ainsi qu'une automatisation complète des processus de contrôle et la création de conditions optimales la vie de l'équipage a considérablement élargi leurs propriétés tactiques et leurs formes d'utilisation au combat. Les forces de surface dans les conditions modernes restent la partie la plus importante de la Marine. La création de navires - porteurs d'avions et d'hélicoptères, ainsi que la transition d'un certain nombre de classes de navires, ainsi que de sous-marins, vers l'énergie nucléaire ont considérablement augmenté leurs capacités de combat. Equiper les navires d'hélicoptères et d'avions étend considérablement leurs capacités de détection et de défaite des sous-marins ennemis. Les hélicoptères créent la possibilité de résoudre avec succès les problèmes de relais et de communication, de désignation de cibles, de transfert de marchandises en mer, de débarquement de troupes sur la côte et de sauvetage de personnel.

Navires de surface sont les principales forces pour assurer la sortie et le déploiement des sous-marins vers les zones d'hostilités et le retour aux bases, le transport et la couverture des forces d'assaut. Ils se voient confier le rôle principal dans la pose des champs de mines, dans la lutte contre le danger des mines et dans la protection de leurs communications.

La tâche traditionnelle des navires de surface est de frapper des cibles ennemies sur son territoire et de couvrir leurs côtes de la mer contre les forces navales ennemies.

Ainsi, un ensemble de missions de combat importantes est assigné aux navires de surface. Ils résolvent ces tâches en groupes, formations et formations à la fois indépendamment et en coopération avec d'autres branches des forces navales (sous-marins, aviation, marines).

Aéronavale- branche de la Marine. Il se compose de stratégique, tactique, de pont et côtier.

Aviation stratégique et tactique est destiné à la confrontation avec des groupes de navires de surface dans l'océan, aux sous-marins et aux transports, ainsi qu'aux bombardements et aux frappes de missiles contre des cibles côtières ennemies.

aviation de pont est la principale force de frappe des formations porte-avions de la Marine. Ses principales missions de combat dans la lutte armée sur mer sont la destruction d'avions ennemis dans les airs, les positions de départ de missiles guidés anti-aériens et d'autres moyens défense aérienne ennemi, effectuer une reconnaissance tactique, etc. Lors de l'exécution de missions de combat, l'aviation embarquée interagit activement avec l'aviation tactique.

Les hélicoptères de l'aéronavale sont recours efficace désignation de la cible des armes de missiles du navire lors de la destruction de sous-marins et de la repousse des attaques d'avions volant à basse altitude et de missiles anti-navires ennemis. Transportant des missiles air-sol et d'autres armes, ils constituent un puissant moyen d'appui-feu pour le débarquement du Corps des Marines et la destruction des bateaux de missiles et d'artillerie ennemis.

Marines- une branche de la Marine, destinée aux opérations de combat dans le cadre des forces d'assaut amphibies (indépendamment ou conjointement avec les Forces terrestres), ainsi qu'à la défense du littoral (bases navales, ports).

Les opérations de combat des marines sont menées, en règle générale, avec le soutien de l'aviation et des tirs d'artillerie des navires. À leur tour, les marines utilisent au combat tous les types d'armes caractéristiques des troupes de fusiliers motorisés, tout en appliquant des tactiques de débarquement qui leur sont propres.

Troupes de défense côtière, en tant que branche des forces navales, ils sont conçus pour protéger les points de base des forces navales, les ports, les zones côtières importantes, les îles, les détroits et les passages étroits des attaques des navires ennemis et des forces d'assaut amphibies. La base de leurs armes est constituée de systèmes de missiles côtiers et d'artillerie, de systèmes de missiles anti-aériens, d'armes à mines et à torpilles, ainsi que de navires spéciaux de défense côtière (protection des zones d'eau). Des fortifications côtières sont créées sur le littoral pour assurer la défense par des forces de troupes.

Unités arrière et subdivisions sont destinés au soutien logistique des forces et aux opérations de combat de la Marine. Ils assurent la satisfaction des besoins matériels, de transport, domestiques et autres des formations et formations navales afin de les maintenir en état de préparation au combat pour accomplir les tâches assignées.

La flotte a toujours été la fierté de notre État - à la fois à l'époque de l'Empire russe et de l'URSS, et à l'époque moderne. Nous savons que notre mer, nos espaces océaniques, nos côtes sont protégés de manière fiable. Nous vous invitons à parler de ce qu'est la flotte russe aujourd'hui. Nous en apprendrons davantage sur ses tâches, sa structure, ses perspectives, son commandement.

Flotte russe

C'est ce qu'on appelle aujourd'hui, à l'époque de la Fédération de Russie, le successeur de la marine de l'URSS, la marine de l'Empire russe, les forces navales de notre pays. Elle mène son histoire moderne depuis janvier 1992. La marine est subordonnée au ministère de la Défense de la Fédération de Russie.

Le siège principal de la flotte russe est situé dans la capitale du Nord, Saint-Pétersbourg. L'amiral par intérim est Vladimir Korolev. En 2016, 148 000 personnes ont servi dans les rangs de la Marine.

Au cours de sa courte histoire, la flotte russe a réussi à participer à un certain nombre d'opérations militaires :

• Les première et deuxième guerres de Tchétchénie.
• Le conflit armé de 2008 en Ossétie du Sud.
• Lutte contre les pirates somaliens.
• Participation à l'opération militaire syrienne.

Le jour de la marine russe est le dernier dimanche de juillet. C'est une fête professionnelle pour ceux qui montent la garde sur la mer et les côtes, et pour tous ceux qui ont lié leur vie à la préparation des navires, et les membres des familles des marins et des ouvriers, des employés des entreprises navales et des chers vétérans de la Marine.

Objectifs de la marine russe

Dans ses activités, la flotte russe poursuit les objectifs suivants :

Combinaisons de la Marine

La flotte russe est représentée par les composants suivants - voir le tableau.

Nous continuons à démonter le système de la flotte russe.

Structure de la marine russe

Les forces navales de la Fédération de Russie sont un système de formations opérationnelles et stratégiques. Jetons un bref coup d'oeil à eux.

Forces de surface. Cette structure a les missions suivantes :

• Protection des communications maritimes.
• Résistance aux mines (y compris la pose de champs de mines).
• Couvrir et transporter des troupes.
• Assistance aux forces sous-marines : assurer la sortie et le déploiement de ces dernières, ainsi que leur retour à la base.

Forces sous-marines. Les principaux objectifs sont des activités de reconnaissance, ainsi que des frappes surprises contre des cibles continentales et navales. Leur base est constituée de sous-marins nucléaires, équipés de missiles de croisière et balistiques.

Aéronavale. Il est représenté par deux groupes - le rivage et le pont. Les tâches principales sont les suivantes :

Les troupes côtières navales. Composé de deux divisions - le Corps des Marines et les Forces de défense côtières. Ils ont deux missions principales :

• Participation à des opérations de combat dans le cadre de forces d'assaut aériennes, maritimes et aéroportées.
• Défense des installations sur la côte - ports, installations côtières, systèmes de base.

Autres divisions. La marine russe comprend également :

• Subdivisions et unités de l'arrière.
• Pièces spéciales.
• Service hydrographique. Il appartient à la Direction principale de l'océanographie et de la navigation du ministère russe de la Défense.

Commander

Faisons connaissance avec le commandement de la Marine :

Modernité et perspectives

La marine russe a atteint son apogée en 1985. Ensuite, il comprenait 1561 navires. La flotte a pris la deuxième place mondiale (après les USA). Au deux millième, son affaiblissement progressif commence. En conséquence, en 2010, la flotte russe ne possédait que 136 navires de guerre.

En 2011, l'ancien commandant V.P.Komoedov notait avec amertume que la supériorité d'un flotte turque sur domestique est estimé à 4,7 fois. Et les forces combinées de l'OTAN sont 20 fois plus fortes.Les principales tâches de la flotte n'étaient que la protection des côtes et la lutte contre le terrorisme maritime.

Mais à notre époque, la Russie a déjà repris sa présence navale dans les océans du monde. En 2014, le Centre national de gestion de la défense de la Fédération de Russie a été fondé. Les objectifs de ses activités sont les suivants :

En 2013, le commandement opérationnel de l'unité permanente méditerranéenne de la marine russe (escadrille méditerranéenne) est créé.

Quant aux perspectives de développement, à ces fins, selon le programme d'armement de l'État jusqu'en 2020, il est prévu d'allouer environ 4 500 milliards de roubles à la marine. Le financement actif a déjà commencé en 2015. L'une des tâches principales est d'augmenter de 70 % le nombre de navires de guerre dans la Marine.

La flotte de la Fédération de Russie est toujours la fierté de notre patrie. Aujourd'hui, il traverse des moments difficiles - il est dans une phase de réveil, luttant pour son ancien pouvoir.

LA FLOTTE MILITAIRE-MARINE (Marine), une branche des forces armées (FA), conçue pour résoudre des tâches stratégiques et opérationnelles dans l'océan et le théâtre d'opérations maritimes ; dans un certain nombre d'États - les forces navales (Marine). En termes de capacités de combat, la marine moderne est capable de lancer des frappes nucléaires contre d'importantes cibles terrestres ennemies, détruisant les forces de sa flotte en mer et dans les bases, perturbant (perturbant) le transport océanique et maritime, gagnant la domination en mer (océan) régions et aider les forces terrestres (forces terrestres) à mener des opérations sur le théâtre d'opérations continental, à défendre leurs propres expéditions maritimes (océaniques), à débarquer des forces d'assaut amphibies. La Marine mène des opérations et mène les hostilités indépendamment ou en collaboration avec d'autres types de forces armées. Les principales propriétés de la Marine : une grande mobilité, une grande autonomie, la capacité d'opérer dans toutes les zones de l'océan mondial, une préparation au combat constante et une grande stabilité au combat de ses forces sous-marines et groupes de porte-avions.

Le développement de la flotte a commencé dans les temps anciens. V L'Egypte ancienne, La Grèce ancienne, la Rome antique et la Chine étaient à l'origine des navires marchands, et plus tard des bateaux à rames militaires. Dans la marine grecque au 5ème siècle avant JC, la classe principale du navire de guerre était le Triere. Les types de navires les plus courants de la flotte romaine aux IIIe-IIe siècles av. Au Ier siècle av. Les principales méthodes de lutte armée en mer étaient l'éperonnage et l'arraisonnement. Plus tard, des machines à lancer - des balistes et des catapultes, installées à la proue du navire et tirant des pierres et des obus incendiaires, ont commencé à être utilisées comme armes. Au 7ème siècle après JC, les Vénitiens, basés sur la liburne romaine, ont créé un type amélioré de bateau à rames - la galère, qui a progressivement remplacé d'autres types de bateaux à rames et est devenu à la fin du Moyen Âge le navire de guerre principal. Aux 10-12 siècles, des voiliers sont apparus dans un certain nombre de pays méditerranéens, ainsi que chez les Anglo-Saxons, les Normands et les Danois. La transition de l'aviron aux voiliers s'est achevée au milieu du XVIIe siècle. L'artillerie devient l'arme principale des voiliers. Aux XVIe et XVIIe siècles, des marines permanentes ont été créées en Angleterre, en France, en Espagne et en Hollande. Au début du XVIIIe siècle, les navires, en fonction de leur déplacement, du nombre de canons et du nombre d'équipages, ont commencé à être divisés en classes et en rangs. Dans le même temps, l'organisation de combat de la flotte à voile a été formée - des escadrons sont apparus. La tactique de mener une bataille navale avec des flottes à voile était que, après avoir construit leurs navires dans une colonne de sillage, prendre une position au vent par rapport aux navires ennemis et, en s'approchant d'eux, les détruire avec le feu de leur artillerie. Si le duel d'artillerie échoue, la bataille se termine par un combat d'arraisonnement.

Le début de la création d'une flotte militaire régulière de la Russie a été posé en 1696, lorsque, sur ordre de Pierre Ier, afin de lutter pour l'accès aux mers Azov et Noire, la flottille Azov a été construite sur la rivière Voronej. Au cours de la guerre du Nord de 1700-1721, la flotte de la Baltique a été créée, ce qui a propulsé la Russie dans les rangs des grandes puissances navales. Déjà au début de sa formation, la flotte russe a remporté sa première victoire sur la flotte suédoise à Gangutsk la bataille navale 1714 et plus tard ont écrit de nombreuses pages héroïques de l'histoire russe.

Dans la seconde moitié du XVIIIe siècle, le développement de l'industrie, de la science et de la technologie a permis d'améliorer considérablement la conception des coques de navires, leur armement de navigation et d'artillerie. Le déplacement des cuirassés est passé de 1 000 à 4 000 tonnes, le nombre de canons est passé à 135, l'artillerie navale a été améliorée (les canons en bronze ont été remplacés par des canons en fonte, la cadence de tir est passée à 1 coup en 3 minutes, le champ de tir - de 300 à 600 mètres). La flotte à voile a atteint son apogée.

Au début du 19ème siècle, les premiers navires de guerre à vapeur apparaissent. Après la guerre de Crimée de 1853-56, tous les États sont passés à la construction de navires blindés à vapeur. La transition vers la construction d'une flotte à vapeur a coïncidé avec l'introduction de l'artillerie navale rayée, qui avait une plus grande portée et une plus grande précision de tir. L'apparition dans les années 1870 des mines puis des torpilles a conduit à la création des poseurs de mines et des destroyers. Les progrès technologiques rapides ont conduit à la création de trois principaux types de navires dans la marine : les cuirassés d'escadre pour le combat d'artillerie ; croiseurs pour service de patrouille, reconnaissance et destruction de navires marchands; destroyers pour terminer la bataille par une attaque à la mine et à la torpille contre les navires endommagés. Le rôle croissant de la marine à la fin du XIXe siècle (théorie de la "puissance maritime", fondateurs - le contre-amiral américain AT Mahan et le vice-amiral britannique FH Colomb) était associé à la politique coloniale active des principaux États du monde. .

Après la guerre russo-japonaise de 1904-05, les cuirassés sont apparus dans les flottes, qui sont devenues une force décisive dans la lutte armée en mer. Ils étaient constamment améliorés: le nombre de canons d'artillerie du calibre principal augmentait, sa portée et sa cadence de tir (jusqu'à 2 coups par minute), son blindage et sa vitesse de déplacement. Dans le cadre de l'amélioration technique, le rôle de bataille navale armes à torpilles, et au lieu de destroyers, des destroyers, équipés d'artillerie et d'armes à torpilles, sont apparus dans les flottes. Pour la reconnaissance, la lutte contre les destroyers ennemis et les opérations sur les voies maritimes, des croiseurs légers ont été construits dans de nombreux États. L'amélioration des moteurs à combustion interne, des moteurs électriques, des batteries et des périscopes a créé les conditions préalables au début du 20e siècle pour la construction de sous-marins (sous-marins), qui dans la plupart des États étaient à l'origine destinés à combattre les navires de surface ennemis dans les eaux côtières et la reconnaissance. Dans un certain nombre d'États, la construction d'hydravions a commencé.

Au cours de la Première Guerre mondiale, des centaines de navires de surface et de sous-marins ont participé à des batailles en mer, et à sa dernière étape - et des avions. Les cuirassés ont été utilisés de manière extrêmement limitée en raison du risque de mines fortement accru, des menaces des sous-marins et d'autres moyens militaires. Les croiseurs légers ont été largement utilisés, leur déplacement à la fin de la guerre est passé à 8 000 tonnes et la vitesse à 30 nœuds (55,5 km / h) et plus. Les destroyers, qui devinrent les plus nombreux dans les flottes des états belligérants, se révélèrent être des navires universels ; leur déplacement a été porté à 2 000 tonnes, vitesse - jusqu'à 38 nœuds (70 km / h). Les couches de mines ont été davantage développées. Des types spéciaux de dragueurs de mines sont apparus: escadrons (à grande vitesse), bateaux de base et dragueurs de mines. Les sous-marins ont commencé à jouer un rôle important dans les opérations de combat en mer, qui ont pris la forme d'une branche indépendante de la marine, capable de résoudre avec succès des tâches non seulement tactiques, mais également opérationnelles. Pendant la Première Guerre mondiale, des porte-avions, des patrouilleurs et des vedettes lance-torpilles sont apparus. Pour la première fois, l'aéronavale a commencé à être utilisée, dont les avions ont effectué des reconnaissances, bombardé des navires et des bases navales et ajusté le feu de l'artillerie navale. Les torpilles sont devenues l'arme des avions de la marine avec les bombes. La marine a commencé à se transformer en un type de forces armées, réunissant des formations et des unités de navires de surface, de sous-marins, d'aviation et de marine, avec le rôle dominant des navires de surface.

Dans la période entre la 1ère et la 2ème guerres mondiales, la préférence a été donnée à la construction de cuirassés. Les navires d'autres classes - porte-avions, croiseurs, destroyers, etc. - étaient destinés à soutenir les opérations des cuirassés. En 1937-38, la Grande-Bretagne, le Japon et les États-Unis sont passés à la construction en série de porte-avions. Les croiseurs, les destroyers, les sous-marins et les torpilleurs ont été intensivement construits. Les flottes comprenaient des bombardiers, des mines-torpilles, des avions de reconnaissance et de chasse. Les navires étaient équipés d'armes d'artillerie et de torpilles améliorées, de mines de proximité, de nouvelles armes anti-sous-marines sont apparues, un radar et un sonar ont été utilisés.

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, la portée des opérations militaires en mer a considérablement augmenté. Pendant la guerre, les cuirassés ont cédé le rôle de force de frappe principale aux porte-avions. L'aviation navale (basée sur le pont et basée à terre) a été intensément développée. Le rôle des sous-marins a augmenté, qui ont été principalement utilisés pour combattre les navires de surface. Pour combattre les sous-marins ennemis, l'aviation, les sous-marins et les armes de mines ont été utilisés. Les navires de défense aérienne ont commencé à être utilisés dans le cadre des flottes. La guerre a confirmé la conclusion que les objectifs de la lutte armée en mer sont atteints par les efforts combinés des diverses forces de la flotte.

Dans la période d'après-guerre, dans la construction des marines de nombreux pays étrangers, et surtout des États-Unis, les principaux efforts ont été dirigés vers la création de sous-marins nucléaires armés de missiles balistiques, ainsi que de porte-avions. Il y a eu un renouvellement qualitatif de la flotte d'avions de la Marine. Les navires de surface ont commencé à être équipés de missiles anti-navires, anti-sous-marins et anti-aériens, et de sous-marins nucléaires - avec des missiles stratégiques. La saturation des navires et aéronefs de l'aéronavale avec divers moyens électroniques s'est fortement accentuée. Des porte-hélicoptères anti-sous-marins et d'atterrissage, des navires et des hydroptères sont apparus, sur coussin d'air et etc.

En Russie, après 1917, la marine a été créée et développée en tant que partie intégrante des forces armées de la RSFSR (depuis 1924 - l'URSS). Le décret portant création de la Flotte Rouge Ouvrière et Paysanne (RKKF) fut adopté par SNK 29.1 (11.2) 1918. Pendant les années de la guerre civile de 1917-22, plus de 30 flottilles militaires maritimes, lacustres et fluviales ont été formées dans le RKKF, principalement à partir des navires de la flotte de la Baltique. La plupart des navires de la flotte de la mer Noire, en raison de la menace de leur capture par les envahisseurs allemands, ont été coulés dans la région de Novorossiysk le 18/06/1918, certains des navires se sont dirigés vers la mer d'Azov et ont formé le noyau de la flottille militaire Azov. Les navires opérant aux côtés du mouvement blanc ont été emmenés en Tunisie en novembre 1920. Après la fin de la guerre civile, il ne restait que quelques navires de la marine impériale russe, qui nécessitaient des réparations.

En 1926, le premier programme de construction navale militaire soviétique a été adopté. En 1929, une partie importante des navires a été réparée, les destroyers ont été modernisés, en partie les cuirassés, et les bases navales ont été restaurées. En 1929-40, en raison de la construction de nouveaux navires, les flottes de la Baltique et de la mer Noire ont été renforcées, les flottes du Pacifique (1935) et du Nord (1937) ont été créées. Pour la direction directe de la marine, le Commissariat du peuple de la marine de l'URSS a été formé (décembre 1937). Dans le même temps, le Commissariat du peuple de l'industrie de la construction navale de l'URSS a été séparé du Commissariat du peuple de l'industrie de la défense de l'URSS. En 1938, un programme de construction d'une grande flotte maritime et océanique est adopté. Dans le même temps, de nouvelles formes et méthodes de guerre en mer, les directions de développement des forces navales étaient activement étudiées. Au commencement du Grand Guerre patriotique la marine de l'URSS comprenait environ 1 000 navires de guerre de différentes classes (dont 3 cuirassés, 8 croiseurs, 54 destroyers et chefs, 212 sous-marins, 22 patrouilleurs, 80 dragueurs de mines, 287 torpilleurs), plus de 2 500 avions navals et 260 batteries d'artillerie côtière. Le système de base des forces navales s'est considérablement amélioré.

Pendant la Grande Guerre patriotique, la marine de l'URSS s'est battue pour détruire la flotte ennemie, a perturbé ses communications maritimes, gardé ses transports maritimes, lacustres et fluviaux et a aidé les groupements côtiers de troupes soviétiques dans des opérations défensives et offensives. La Flotte du Nord, en collaboration avec la marine alliée (Grande-Bretagne, États-Unis), a assuré les communications reliant les ports du nord de l'URSS aux ports de ces États et a mené des opérations actives sur les communications maritimes de l'ennemi. Pour assurer la sécurité de la circulation des navires dans l'Arctique, et en particulier le long de la route maritime du Nord, la flottille militaire de la mer Blanche a été créée. En 1942, la Flotte du Nord se voit confier la défense des péninsules de Sredny et Rybachy. La flotte de la Baltique a participé à la défense de Liepaja, de Tallinn, des îles Moonsund, de la péninsule de Hanko, de la tête de pont d'Oranienbaum, des îles de la baie de Vyborg et Côte nord Lac Ladoga, et a également joué un rôle important dans la défense héroïque de Leningrad. La flotte de la mer Noire et les forces terrestres ont défendu Odessa, Sébastopol, Kertch, Novorossiysk, ont participé à la défense du Caucase du Nord. Sur les rivières et les lacs en crue, des flottilles fluviales et lacustres ont été utilisées avec les forces terrestres pour créer des lignes défensives : Pinskaya, Chudskaya, Ladoga, Onezhskaya, Volzhskaya, un détachement de navires sur le lac Ilmen. De la flottille militaire d'Azov, des détachements de navires ont été affectés aux opérations sur les fleuves Don et Kouban. La flottille militaire Ladoga a assuré des communications à travers le lac Ladoga (Route de la vie) avec Leningrad assiégé. Les marins de la flottille militaire de la Volga ont grandement contribué à la défense de Stalingrad et à la fourniture d'importants transports économiques nationaux le long de la Volga. En 1943, la flottille militaire du Dniepr a été recréée et en 1944, la flottille militaire du Danube. Des navires de la flottille du Dniepr, relocalisés dans le bassin de l'Oder, participent à l'opération Berlin de 1945. La Flottille du Danube a participé à la libération de Belgrade, Budapest et Vienne. La flotte du Pacifique et la flottille militaire de l'Amour en août-septembre 1945 ont participé à la défaite de l'armée japonaise du Kwantung, à la libération de la Corée, de la Mandchourie, de Sakhaline du Sud et des îles Kouriles. La marine a envoyé environ 500 000 marins et officiers à fronts de terre... Des marins militaires ont combattu près d'Odessa, Sébastopol, Moscou, Léningrad. Pendant les années de guerre, la marine soviétique a mené plus de 100 opérations navales opérationnelles et tactiques amphibies. Pour les mérites militaires de la Grande Guerre patriotique, 78 navires ont reçu le grade de garde, environ 80 formations et unités ont reçu des titres honorifiques, plus de 240 navires, unités et diverses formations de la Marine ont reçu des récompenses d'État. Plus de 350 000 marins ont reçu des ordres et des médailles, plus de 500 personnes ont reçu le titre de héros de l'Union soviétique, dont 7 à deux reprises.

Dans la période d'après-guerre, la marine de l'URSS s'est développée en tenant compte de l'expérience de la Grande Guerre patriotique sur la base des réalisations de la science et de la technologie. Des sous-marins diesel et nucléaires à des fins diverses, des navires et bateaux lance-missiles, des navires anti-sous-marins, capables de combattre avec succès les sous-marins modernes, ont été créés. L'aéronavale a reçu des avions à réaction capables de transporter des missiles sur de longues distances et de frapper des navires de différentes classes, et a été reconstituée avec des avions anti-sous-marins et des hélicoptères. La Marine est entrée en service avec des systèmes de missiles. Les Marines ont reçu le matériel militaire nécessaire au débarquement des forces d'assaut amphibies sur la côte non équipée.

La marine russe est le successeur de la marine russe et de la marine de l'URSS, conçue pour assurer la sécurité militaire des zones maritimes et océaniques, pour protéger les intérêts de la Fédération de Russie et de ses alliés dans l'océan mondial par des méthodes militaires et pour maintenir l'armée. stabilité politique. En outre, la marine crée et maintient les conditions pour assurer la sécurité des activités maritimes de la Fédération de Russie dans l'océan mondial.

La marine de la Fédération de Russie se compose de forces nucléaires stratégiques navales et de forces navales générales (troupes). Comprend : les forces sous-marines, les forces de surface de la flotte, l'aéronavale et la défense aérienne, les forces côtières, qui sont des branches des forces (troupes) de la Marine, ainsi que les forces spéciales (reconnaissance, communications, ingénierie radio, guerre électronique, ingénierie navale , réparation navale, hydrographique, etc.) et arrière. Les troupes côtières, à leur tour, sont divisées en types de troupes : les marines, les troupes côtières de missiles et d'artillerie et les troupes de défense côtière. Sur le plan organisationnel, la marine comprend les flottes de la Baltique, du Nord, du Pacifique et de la mer Noire, ainsi que la flottille navale de la Caspienne et des formations, unités et institutions de subordination centrale. La principale force de frappe de la Marine est constituée par les croiseurs de sous-marins lanceurs de missiles stratégiques, les sous-marins nucléaires polyvalents et les avions de transport de missiles navals.

Les marines des États-Unis, de la Grande-Bretagne, de la France et de la Chine comprennent : les forces nucléaires stratégiques (sous-marins lance-missiles) et les forces polyvalentes (porte-avions, cuirassés, sous-marins polyvalents, navires d'escorte, navires d'appui-feu, divers navires de débarquement, etc. ), ainsi que l'aviation Navy et Marine Corps. Les marines de l'Italie, de l'Allemagne, du Canada, de la Turquie, de la Norvège, de la Belgique, des Pays-Bas et d'autres pays membres de l'OTAN, ainsi que de la Suède, de l'Australie, de l'Argentine, du Brésil, de la République arabe d'Égypte, de l'Inde, d'Israël, du Pakistan, du Japon, etc. comprennent les sous-marins diesel, les navires de surface, l'aéronavale, les marines et les navires auxiliaires (pour plus de détails, voir les articles sur ces états).

Lit. : Chronique de combat de la flotte russe. Chronique des événements les plus importants de l'histoire militaire de la flotte russe du IXe siècle à 1917, M., 1948; Gorshkov S. G. La puissance maritime de l'État. 2e éd. M., 1979 ; Le chemin de combat de la marine soviétique. 4e éd. M., 1988; Vyunenko N.P., Makeev B.N., Skugarev V.D. Navy : rôle, perspectives de développement, utilisation. M., 1988; Forces armées des principaux États capitalistes. M., 1988; Création de Firsov I.I.Peter : Pour le 300e anniversaire de la flotte russe. M., 1992 ; Berezovsky N.Yu., Berezhnoy S.S., Nikolaeva 3.V. Chronique de combat de la Marine, 1917-1941. M., 1992 ; Encyclopédie militaire. M., 1994. T. 2 ; Gribovsky V. Yu., Razdolgin A. A. Histoire de la flotte russe. SPb., 1996; La science russe - à la marine. M., 1997 ; Kostev G.G. La marine du pays, 1945-1995 : des hauts et des bas. SPb., 1999.

La marine de la Fédération de Russie est l'une des trois branches des forces armées de notre État. Sa mission principale est la protection armée des intérêts de l'État sur les théâtres navals et océaniques des opérations militaires. La flotte russe est obligée de protéger la souveraineté de l'État en dehors de son territoire terrestre (eaux territoriales, droits dans une zone économique souveraine).

La marine russe est considérée comme le successeur des forces navales soviétiques, qui, à leur tour, ont été créées sur la base de la marine impériale russe. L'histoire de la marine russe est très riche, elle a plus de trois cents ans, au cours desquels elle a parcouru un long et glorieux chemin de combat : l'ennemi a plus d'une fois abaissé un drapeau de bataille devant les navires russes.

En termes de composition et de nombre de navires, la marine russe est considérée comme l'une des plus puissantes au monde : dans le classement mondial, elle se classe deuxième après la marine américaine.

La marine russe comprend l'une des composantes de la triade nucléaire : des sous-marins nucléaires porteurs de missiles capables d'emporter des missiles balistiques intercontinentaux. La flotte russe actuelle est inférieure en puissance à la marine soviétique, de nombreux navires en service aujourd'hui ont été construits à l'époque soviétique, ils sont donc obsolètes à la fois moralement et physiquement. Cependant, dans dernières années la construction active de nouveaux navires est en cours et la flotte est reconstituée chaque année avec de nouveaux fanions. Selon le programme d'armement de l'État, d'ici 2020, environ 4 500 milliards de roubles seront consacrés à la mise à jour de la marine russe.

Le drapeau de poupe des navires de guerre russes et le drapeau des forces navales russes est le drapeau de Saint-André. Il a été formellement approuvé par décret présidentiel le 21 juillet 1992.

Le jour de la marine russe est célébré le dernier dimanche de juillet. Cette tradition a été établie par une décision du gouvernement soviétique en 1939.

Actuellement, le commandant en chef de la marine russe est l'amiral Vladimir Ivanovich Korolev, et son premier adjoint (chef d'état-major) est le vice-amiral Andrei Olgertovich Volozhinsky.

Buts et objectifs de la marine russe

Pourquoi la Russie a-t-elle besoin d'une flotte militaire ? Le vice-amiral américain Alfred Mahen, l'un des plus grands théoriciens de la marine, a écrit à la fin du XIXe siècle que la marine influence la politique par le fait même de son existence. Et il est difficile d'être en désaccord avec lui. Pendant plusieurs siècles, les frontières de l'Empire britannique ont été sécurisées par les flancs de ses navires.

Les océans ne sont pas seulement une source inépuisable de ressources, mais aussi la plus importante artère de transport au monde. Par conséquent, la valeur du DIU dans monde moderne Il est difficile de surestimer : un pays avec des navires de guerre peut projeter une force armée n'importe où dans les océans. Les forces terrestres de tout pays, en règle générale, sont limitées à leur propre territoire. Dans le monde moderne, les communications maritimes jouent un rôle essentiel. Les navires de guerre peuvent opérer efficacement sur les communications de l'ennemi, le coupant de l'approvisionnement en matières premières et en renforts.

La flotte moderne se distingue par une mobilité et une autonomie élevées : les groupes de navires sont capables de rester dans des zones reculées de l'océan pendant des mois. La mobilité des groupements navals rend difficile les frappes, y compris avec l'utilisation d'armes de destruction massive.

La marine moderne dispose d'un arsenal impressionnant d'armes qui peuvent être utilisées non seulement contre les navires ennemis, mais aussi pour frapper des cibles au sol situées à des centaines de kilomètres de la côte.

En tant qu'outil géopolitique, les forces navales sont très flexibles. La Marine est capable de répondre à une situation de crise dans un délai très court.

Un de plus poinçonner La marine en tant qu'instrument militaire et politique mondial tient à sa polyvalence. Voici quelques-unes des tâches dont la marine est capable :

• manifestation force militaire et le drapeau ;
• devoir de combat;
• la protection de leurs propres communications maritimes et la protection de la côte ;
• mener des opérations de maintien de la paix et de lutte contre la piraterie ;
• mener des missions humanitaires;
• le transfert des troupes et leur ravitaillement ;
• la conduite d'une guerre conventionnelle et nucléaire en mer ;
• assurer la dissuasion nucléaire stratégique ;
• participation à la défense antimissile stratégique;
• les opérations de débarquement et les opérations de combat sur terre.

Les marins peuvent être très efficaces à terre. L'exemple le plus évident est l'US Navy, qui est depuis longtemps devenue l'outil le plus puissant et le plus polyvalent de l'armée américaine. police étrangère... Pour mener des opérations terrestres à grande échelle, la flotte a besoin d'une puissante composante aérienne et terrestre, ainsi que d'une infrastructure logistique développée capable de ravitailler des forces expéditionnaires à plusieurs milliers de kilomètres de ses frontières.

Les marins russes ont dû à plusieurs reprises participer à des opérations terrestres qui, en règle générale, se déroulaient sur leur terre natale et étaient de nature défensive. A titre d'exemple, on peut citer la participation de marins militaires aux batailles de la Grande Guerre patriotique, ainsi que les première et deuxième campagnes tchétchènes dans lesquelles le Corps des Marines a combattu.

La flotte russe effectue de nombreuses tâches et en Temps paisible... Les navires de combat assurent la sécurité des activités économiques dans l'océan mondial, surveillent les groupes de navires d'attaque des ennemis potentiels et couvrent les zones de patrouille des sous-marins des adversaires potentiels. Les navires de la marine russe sont impliqués dans la protection de la frontière de l'État, les marins peuvent être attirés pour éliminer les conséquences les désastres causés par l'homme et les catastrophes naturelles.

Composition de la marine russe

En 2014, la flotte russe comprenait cinquante sous-marins nucléaires. Parmi ceux-ci, quatorze sont des sous-marins lanceurs de missiles stratégiques, vingt-huit sous-marins avec armement de missiles ou de torpilles, et huit sous-marins ont un objectif particulier. De plus, la flotte comprend une vingtaine de sous-marins diesel-électriques.

La structure navale de la flotte de surface comprend : un porte-avions lourd (porte-avions), trois croiseurs lance-missiles, trois croiseurs lance-missiles, six destroyers, trois corvettes, onze grands navires anti-sous-marins, vingt-huit petits navires anti-sous-marins. La marine russe comprend également : sept patrouilleurs, huit petits navires lance-missiles, quatre petits navires d'artillerie, vingt-huit bateaux lance-missiles, plus de cinquante dragueurs de mines de divers types, six canots d'artillerie, dix-neuf grands navires de débarquement, deux navires de débarquement à coussin d'air, plus de deux douzaines de bateaux de débarquement.

Histoire de la marine russe

La Russie de Kiev possédait déjà au IXe siècle une flotte qui lui permettait d'effectuer avec succès des voyages en mer jusqu'à Constantinople. Cependant, ces forces peuvent difficilement être appelées une marine régulière, les navires ont été construits juste avant les campagnes, leur tâche principale n'était pas les batailles en mer, mais la livraison de forces terrestres à leur destination.

Ensuite, il y a eu des siècles de fragmentation féodale, d'invasions de conquérants étrangers, de lutte contre les troubles internes - de plus, la principauté de Moscou n'a pas eu accès à la mer pendant longtemps. La seule exception était Novgorod, qui avait accès à la Baltique et menait un commerce international fructueux, étant membre de la Ligue hanséatique, et faisait même des voyages en mer.

Les premiers navires de guerre en Russie ont commencé à être construits à l'époque d'Ivan le Terrible, mais ensuite la principauté de Moscou a plongé dans les troubles et la marine a de nouveau été oubliée pendant longtemps. Les cuirassés ont été utilisés pendant la guerre avec la Suède en 1656-1658, au cours de cette campagne, la première victoire russe documentée en mer a été remportée.

L'empereur Pierre le Grand est considéré comme le créateur de la marine russe régulière. C'est lui qui a défini l'accès de la Russie à la mer comme une tâche stratégique primordiale et a commencé la construction de navires de guerre dans un chantier naval sur la rivière Voronej. Et déjà pendant la campagne d'Azov, les cuirassés russes ont pour la première fois participé à une bataille navale massive. Cet événement peut être appelé la naissance de la flotte régulière de la mer Noire. Quelques années plus tard, les premiers navires de guerre russes font leur apparition dans la Baltique. La nouvelle capitale russe, Saint-Pétersbourg, est devenue pendant longtemps la principale base navale de la flotte baltique de l'empire russe.

Après la mort de Peter, la situation de la construction navale nationale s'est considérablement aggravée: les nouveaux navires n'étaient pratiquement pas mis à l'eau et les anciens sont progressivement tombés en désuétude.

La situation devient critique dans la seconde moitié du XVIIIe siècle, sous le règne de l'impératrice Catherine II. À cette époque, la Russie menait une politique étrangère active et était l'un des principaux acteurs politiques en Europe. Les guerres russo-turques, qui ont duré avec de courtes interruptions pendant près d'un demi-siècle, ont obligé les dirigeants russes à se consacrer au développement de la flotte militaire Attention particulière.

Au cours de cette période, les marins russes ont réussi à remporter plusieurs victoires glorieuses sur les Turcs, une grande escadre russe a effectué le premier long voyage vers la Méditerranée depuis la Baltique, l'empire a conquis de vastes terres dans la région nord de la mer Noire. Le commandant naval russe le plus célèbre de cette période était l'amiral Ouchakov, qui commandait la flotte de la mer Noire.

Au début du XIXe siècle, la flotte russe était la troisième au monde en nombre de navires et en puissance d'armement après la Grande-Bretagne et la France. Les marins russes ont effectué plusieurs voyages autour du monde, ont apporté une contribution significative à l'étude de l'Extrême-Orient, les marins de la marine russe Bellingshausen et Lazarev en 1820 ont découvert le sixième continent - l'Antarctique.

L'événement le plus important de l'histoire de la flotte russe fut la guerre de Crimée de 1853-1856. En raison d'un certain nombre d'erreurs de calcul diplomatiques et politiques, la Russie a dû lutter contre toute une coalition, qui comprenait la Grande-Bretagne, la France, la Turquie et le Royaume de Sardaigne. Les principales batailles de cette guerre se sont déroulées sur le théâtre d'opérations de la mer Noire.

La guerre a commencé par une brillante victoire sur la Turquie dans la bataille navale de Sinop. La flotte russe sous la direction de Nakhimov a complètement vaincu l'ennemi. Cependant, à l'avenir, cette campagne a échoué pour la Russie. Les Britanniques et les Français disposaient d'une flotte plus avancée, ils étaient sérieusement en avance sur la Russie dans la construction de navires à vapeur et ils disposaient d'armes légères modernes. Malgré l'héroïsme et l'excellente formation des marins et des soldats russes, après un long siège, Sébastopol tomba. Aux termes du traité de paix de Paris, il était désormais interdit à la Russie d'avoir une marine de la mer Noire.

Défaite en Guerre de Crimée conduit à l'intensification de la construction en Russie de navires de guerre à vapeur : cuirassés et moniteurs.

La création d'une nouvelle flotte de blindés à vapeur s'est poursuivie activement à la fin du XIXe et au début du XXe siècle. Pour combler le fossé avec les principales puissances maritimes mondiales, le gouvernement russe a acheté de nouveaux navires à l'étranger.

L'étape la plus importante de l'histoire de la flotte russe a été la guerre russo-japonaise de 1904-1905. Les deux puissances les plus puissantes de la région du Pacifique, la Russie et le Japon, sont entrées dans la mêlée pour le contrôle de la Corée et de la Mandchourie.

La guerre a commencé par une attaque surprise des Japonais sur le port de Port Arthur, la plus grande base de la flotte russe du Pacifique. Le même jour, les forces supérieures des navires japonais dans le port de Chemulpo ont coulé le croiseur Varyag et la canonnière Koreets.

Après plusieurs batailles perdues par les forces terrestres russes, Port Arthur tomba et les navires dans son port furent coulés par l'artillerie ennemie ou par leurs propres équipages.

La deuxième escadre du Pacifique, constituée des navires des flottes de la Baltique et de la mer Noire, qui sont allés au secours de Port Arthur, a subi une défaite écrasante près de l'île japonaise de Tsushima.

La défaite dans la guerre russo-japonaise fut un véritable désastre pour la flotte russe. Il a perdu un grand nombre de fanions, de nombreux marins expérimentés ont été tués. Ce n'est qu'au début de la Première Guerre mondiale que ces pertes ont été partiellement compensées. En 1906, les premiers sous-marins font leur apparition dans la flotte russe. La même année, le Grand Quartier Général de la Marine a été créé.

Pendant la Première Guerre mondiale, le principal ennemi de la Russie dans la mer Baltique était l'Allemagne et sur le théâtre d'opérations de la mer Noire - l'Empire ottoman. Dans la Baltique, la flotte russe a suivi des tactiques défensives, car la flotte allemande était supérieure à la fois quantitativement et qualitativement. Des armes de mine ont été activement utilisées.

Depuis 1915, la flotte de la mer Noire contrôle presque entièrement la mer Noire.

La révolution et la guerre civile qui ont éclaté après qu'elle soit devenue un véritable désastre pour la flotte russe. La flotte de la mer Noire a été partiellement capturée par les Allemands, certains de ses navires ont été transférés à la République populaire d'Ukraine, puis ils sont tombés entre les mains de l'Entente. Certains des navires ont été coulés sur ordre des bolcheviks. Les puissances étrangères ont occupé les côtes de la mer du Nord, de la mer Noire et du Pacifique.

Après l'arrivée au pouvoir des bolcheviks, la restauration progressive des forces navales a commencé. En 1938 parut espèces distinctes forces armées - la marine de l'URSS. Avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, il était une force très impressionnante. Il y avait surtout de nombreux sous-marins de diverses modifications dans sa composition.

Les premiers mois de la guerre furent un véritable désastre pour la marine soviétique. Plusieurs bases militaires clés (Tallinn, Hanko) ont été abandonnées. L'évacuation des navires de guerre de la base navale de Hanko a entraîné de lourdes pertes dues aux mines ennemies. Les principales batailles de la Grande Guerre patriotique ont eu lieu sur terre, la marine de l'URSS a donc envoyé plus de 400 000 marins dans les forces terrestres.

Après la fin de la guerre, une période de confrontation a commencé entre l'Union soviétique avec ses satellites et le bloc de l'OTAN dirigé par les États-Unis. À cette époque, la marine de l'URSS atteignait le sommet de sa puissance, à la fois par le nombre de navires et par leurs caractéristiques de qualité. D'énormes ressources ont été allouées à la construction d'une flotte de sous-marins nucléaires, quatre porte-avions ont été construits, un grand nombre de croiseurs, destroyers et frégates lance-missiles (96 unités à la fin des années 80), plus d'une centaine de navires de débarquement et bateaux. La composition des navires de la marine de l'URSS au milieu des années 80 se composait de 1 380 navires de guerre et d'un grand nombre de navires auxiliaires.

L'effondrement de l'Union soviétique a eu des conséquences désastreuses. La marine soviétique était divisée entre les républiques soviétiques (bien que la plupart du personnel du navire se soit rendu en Russie), en raison d'un sous-financement, la plupart des projets ont été gelés et certaines des entreprises de construction navale sont restées à l'étranger. En 2010, la marine russe ne comptait que 136 navires de guerre.

La structure de la marine russe

La marine russe comprend les forces suivantes :

• surface;
• sous-marin;
• aéronavale;
• troupes côtières.

L'aviation navale se compose d'aéronefs côtiers, basés sur des porte-avions, tactiques et stratégiques.

Combinaisons de la marine russe

Les forces navales de la Russie se composent de quatre formations stratégiques opérationnelles:

• Flotte baltique de la marine russe, son quartier général est à Kaliningrad
• Flotte du Nord de la marine russe, son siège est situé à Severomorsk
• La flotte de la mer Noire, dont le siège est à Sébastopol, appartient au district militaire du Sud
• La flottille caspienne de la marine russe, dont le siège est à Astrakhan, fait partie du district militaire sud.
• La flotte du Pacifique, dont le siège est à Vladivostok, fait partie du district militaire de l'Est.

Les flottes du Nord et du Pacifique sont les plus puissantes de la marine russe. C'est ici que sont basés les sous-marins transportant des armes nucléaires stratégiques, ainsi que tous les sous-marins de surface et dotés d'une centrale nucléaire.

Le seul porte-avions russe, l'Amiral Kuznetsov, est basé dans la Flotte du Nord. Si de nouveaux porte-avions sont construits pour la flotte russe, ils seront probablement également déployés dans la flotte du Nord. Cette flotte fait partie du Joint Strategic Command North.

Actuellement, les dirigeants russes accordent une grande attention à l'Arctique. Cette région est controversée, de plus, une énorme quantité de minéraux a été explorée dans cette région. Probablement, dans les années à venir, c'est l'Arctique qui deviendra une « pomme de discorde » pour les plus grands États du monde.

La flotte du Nord comprend :

• TAKR "Amiral Kuznetsov" (projet 1143 "Krechet")
• deux croiseurs lance-missiles à propulsion nucléaire du projet 1144.2 "Orlan" "Amiral Nakhimov" et "Pierre le Grand", qui est le vaisseau amiral de la Flotte du Nord
• croiseur lance-missiles Marshal Ustinov (projet Atlant)
• quatre BOD du Projet 1155 « Fregat » et un BOD du Projet 1155.1.
• deux destroyers du projet 956 "Sarych"
• neuf petits navires de guerre, dragueurs de mines maritimes différents projets, bateaux de débarquement et d'artillerie
• quatre grands navires de débarquement du projet 775.

La force principale de la Flotte du Nord est constituée de sous-marins. Ceux-ci inclus:

• Dix sous-marins nucléaires armés de missiles balistiques intercontinentaux (projets 941 "Akula", 667BDRM "Dolphin", 995 "Borey")
• Quatre sous-marins nucléaires armés de missiles de croisière (projets 885 "Ash" et 949A "Antey")
• Quatorze sous-marins nucléaires avec armement de torpilles (projets 971 "Shchuka-B", 945 "Barracuda", 945A "Kondor", 671RTMK "Shchuka")
• Huit sous-marins diesel (projets 877 "Flétan" et 677 "Lada"). En outre, il existe sept stations nucléaires en eaux profondes et un sous-marin expérimental.

En outre, le Conseil de la Fédération comprend l'aéronavale, les troupes de défense côtière et les unités de marine.

En 2007, la construction de la base militaire Arctic Trefoil a débuté sur l'archipel de la Terre Franz Josef. Des navires de la flotte du Nord participent à l'opération syrienne au sein de l'escadre méditerranéenne de la flotte russe.

Flotte du Pacifique. Cette flotte est armée de sous-marins à propulsion nucléaire armés de missiles et de torpilles à tête nucléaire. Cette flotte est divisée en deux groupes : l'un basé à Primorye, et l'autre sur la péninsule du Kamtchatka. La flotte du Pacifique comprend :

• Croiseur lance-missiles "Varyag" projet 1164 "Atlant".
• Trois BOD du projet 1155.
• Un destroyer du projet 956 "Sarych".
• Quatre petits navires lance-missiles du projet 12341 Ovod-1.
• Huit petits navires anti-sous-marins du projet 1124 Albatross.
• Bateaux lance-torpilles et anti-sabotage.
• Démineurs.
• Trois grands navires de débarquement du projet 775 et 1171
• Bateaux de débarquement.

Les forces sous-marines de la flotte du Pacifique comprennent :

• Cinq porte-missiles sous-marins armés de missiles balistiques intercontinentaux stratégiques (Projet 667BDR Kalmar et 955 Borey).
• Trois sous-marins nucléaires lanceurs de missiles de croisière Project 949A Antey.
• Un sous-marin polyvalent du projet 971 Shchuka-B.
• Six sous-marins diesel du projet 877 "Flétan".

La flotte du Pacifique comprend également l'aéronavale, les troupes côtières et les unités marines.

Flotte de la mer Noire. L'une des plus anciennes flottes de Russie avec une longue et glorieuse histoire. Cependant, pour des raisons géographiques, son rôle stratégique n'est pas si grand. Cette flotte a participé à la campagne internationale de lutte contre la piraterie dans le golfe d'Aden, à la guerre avec la Géorgie en 2008, et actuellement ses navires et son personnel sont impliqués dans la campagne syrienne.

La construction de nouveaux navires de surface et sous-marins pour la flotte de la mer Noire est en cours.

Cette formation opérationnelle-stratégique de la marine russe comprend :

• Croiseur lance-missiles Projet 1164 Atlant Moskva, qui est le navire amiral de la flotte de la mer Noire
• Un projet BOD 1134-B "Berkut-B" "Kerch"
• Cinq navires de patrouille de la zone de la mer lointaine de différents projets
• Huit grands navires de débarquement des projets 1171 "Tapir" et 775. Ils sont réunis dans la 197e brigade de navires de débarquement
• Cinq sous-marins diesel (projets 877 "Flétan" et 636.3 "Varshavyanka"

  La flotte de la mer Noire comprend également l'aéronavale, les troupes côtières et les marines.

  Flotte de la Baltique. Après l'effondrement de l'URSS, la flotte baltique s'est retrouvée dans une situation très difficile : une partie importante de ses bases se sont retrouvées sur le territoire d'États étrangers. Actuellement, la flotte de la Baltique est basée dans les régions de Leningrad et Kaliningrad. En raison de position géographique l'importance stratégique de la BF est également limitée. La flotte de la Baltique comprend les navires suivants :

  • Destroyer du projet 956 "Sarych" "Persistent", qui est le vaisseau amiral de la flotte baltique.
  • Deux patrouilleurs de la zone de haute mer du projet 11540 "Yastreb". Dans la littérature russe, on les appelle souvent frégates.
  • Quatre patrouilleurs de la zone proche de la mer du projet 20380 "Guarding", qui dans la littérature sont parfois appelés corvettes.
  • Dix petites fusées (projet 1234.1).
  • Quatre grands navires de débarquement du projet 775.
  • Deux petits navires d'assaut amphibies du projet 12322 Zubr.
  • Un grand nombre de bateaux de débarquement et de missiles.

  La flotte de la Baltique est armée de deux sous-marins diesel Project 877 Halibut.

  flottille caspienne. La mer Caspienne est une étendue d'eau intérieure qui a baigné les côtes de deux pays - l'Iran et l'URSS pendant la période soviétique. Après 1991, plusieurs États indépendants sont apparus dans cette région à la fois, et la situation s'est gravement compliquée. Zone d'eau internationale de la Caspienne Contrat entre l'Azerbaïdjan, l'Iran, le Kazakhstan, la Russie et le Turkménistan, signé le 12 août 2018, se définit comme une zone libre de l'influence de l'OTAN.

  La Flottille Caspienne de la Fédération de Russie comprend :

  • Projet 11661 "Gepard" patrouilleurs de la zone proche de la mer (2 unités).
  • Huit petits navires de conceptions différentes.
  • Bateaux de débarquement.
  • Artillerie et bateaux anti-sabotage.
  • Démineurs.

  Perspectives de développement de la Marine

  La marine est une branche très coûteuse des forces armées. Par conséquent, après l'effondrement de l'URSS, presque tous les programmes liés à la construction de nouveaux navires ont été gelés.

  La situation n'a commencé à s'améliorer que dans la seconde moitié des années 2000. Selon le programme national d'armement, la marine russe recevra environ 4 500 milliards de roubles d'ici 2020. Les constructeurs navals russes prévoient de libérer jusqu'à dix porte-missiles nucléaires stratégiques du projet 995 et le même nombre de sous-marins polyvalents du projet 885. En outre, la construction de sous-marins diesel-électriques des projets 63,63 "Varshavyanka" et 677 "Lada" continuera. Au total, il est prévu de construire jusqu'à vingt sous-marins.

  La Marine prévoit d'acheter huit frégates du projet 22350, six frégates du projet 11356, plus d'une trentaine de corvettes de plusieurs projets (dont certains sont encore en développement). En outre, il est prévu de construire de nouveaux bateaux lance-missiles, de grands et petits navires de débarquement, des dragueurs de mines.

  Un nouveau destroyer avec une centrale nucléaire est en cours de développement. La Marine est intéressée à acheter six de ces navires. Ils envisagent de les équiper de systèmes de défense anti-missile.

  La question du sort futur de la flotte de porte-avions russes suscite beaucoup de controverse. En as-tu besoin? "Amiral Kuznetsov" ne correspond clairement pas exigences modernes, et dès le début ce projet n'a pas été le plus réussi.

  Au total, d'ici 2020, la marine russe prévoit de recevoir 54 nouveaux navires de surface et 24 sous-marins dotés de centrales nucléaires, un grand nombre d'anciens navires doivent subir une modernisation. La flotte devrait recevoir de nouveaux systèmes de missiles qui pourront tirer les derniers missiles Calibre et Onyx. Ces complexes sont prévus pour équiper les croiseurs lance-missiles (projet « Orlan »), les sous-marins des projets « Antey », « Shchuka-B » et « Halibut ».

  Si vous avez des questions, posez-les dans les commentaires sous l'article. Nous ou nos visiteurs serons heureux d'y répondre.

Les forces navales sont un type spécifique des forces armées qui défendent les intérêts de la Russie. Ils sont prêts à défendre leur patrie sur les théâtres d'opérations militaires océaniques et navals. La Marine est prête à interagir avec les forces terrestres lors d'éventuelles guerres continentales.

Drapeau de la marine

Depuis 1992, la flotte a rendu à elle-même le drapeau historique de la marine russe, perpétuant ainsi la tradition interrompue. En vertu de celui-ci, comme auparavant, les marins accomplissent les tâches responsables du maintien de la capacité de défense du pays.

Tâches de temps de paix de la flotte

En temps de paix, le potentiel de la flotte sert à dissuader l'éventuelle agression d'un ennemi potentiel contre la Fédération de Russie. L'entraînement continu et le travail de combat sont en cours. Il semblerait que l'heure soit paisible, mais quelque part sur leurs routes, des sous-marins porteurs de missiles (RPLSN) sont en permanence en alerte. Dans les zones stratégiquement importantes, la recherche, l'observation et l'escorte du RPLSN, des groupes de porte-avions d'un ennemi potentiel sont effectuées. L'opposition à ses renseignements et à ses communications est en cours. Une étude préliminaire des zones d'éventuelles hostilités est en cours.

La marine russe est prête à protéger la côte, à agir avec le ministère de l'Intérieur et les troupes intérieures en cas de conflits civils, et dans l'élimination des conséquences des catastrophes - à travailler avec le ministère des Situations d'urgence et des la défense.

Il est évident que ce sont les Forces Navales qui représentent la meilleure garantie pour la mise en œuvre des activités économiques nationales dans l'Océan Mondial. Ils représentent la Fédération de Russie sur des étendues d'eau sans fin, remplissent des fonctions représentatives à la direction du commandement en visitant les navires. La marine russe remplit également ses obligations interétatiques en participant aux opérations de maintien de la paix ratifiées par la communauté mondiale, à condition qu'elles soient conformes aux intérêts du pays.

Les tâches de la flotte en temps de guerre

En temps de guerre, la flotte est prête à défendre activement la souveraineté de l'État dans l'espace de la zone exclusive, ainsi que sur le plateau continental. En outre, il devrait également, en cas de menaces militaires, effectuer une "mission navale" spécifique - défendre la liberté de la haute mer. Pour effectuer les tâches ci-dessus au moment spécifié par les normes de travail de combat, il est transféré à l'état de guerre par le biais d'un déploiement opérationnel. S'il est possible de localiser le conflit ou de l'empêcher, en protégeant la navigation, cette fonction est d'une importance primordiale.

En phase active des hostilités, la flotte de la marine russe doit frapper des cibles terrestres ennemies éloignées, assurer le mode de fonctionnement de combat du RPLSN, frapper les forces navales sous-marines et de surface, les défenses côtières ennemies, défendre la côte russe et interagir avec le front terrestre. -groupements de troupes en ligne.

Composition de la flotte

Le commandement de la marine est assuré par le commandement principal de la marine. Il s'agit du contrôle de ses forces et moyens fonctionnels : surface et sous-marin, aéronavale, troupes côtières, artillerie côtière-missile, marines.

Sur le plan organisationnel, la marine russe se compose des formations opérationnelles et stratégiques suivantes : les flottes de la Baltique, du Nord, du Pacifique, de la mer Noire, ainsi que la flottille de la Caspienne.

Flotte du Nord

Les bases navales sont Severomorsk et Severodvinsk. On l'appelle océanique, nucléaire, porte-missiles. La base de la puissance de combat est constituée de sous-marins nucléaires et lance-torpilles, d'avions lance-missiles et sous-marins, d'avions sous-marins, de navires lance-missiles, ainsi que d'un porte-avions - le vaisseau amiral de la flotte, le croiseur lance-missiles lourd Pierre le Grand. En même temps, ce puissant navire de guerre est le vaisseau amiral de la marine russe.

La longueur de ce croiseur lance-missiles est de 251,1 m, la largeur est de 28,5 m, la hauteur depuis le niveau de son plan principal est de 59 m et le déplacement est de 23,7 mille tonnes. Deux réacteurs nucléaires constituent le puissant "cœur" du géant. L'autonomie de navigation du navire amiral russe est déterminée par l'approvisionnement en nourriture de l'équipage à bord, ce qui est suffisant pour environ 2 mois. Techniquement, grâce à ses réacteurs, le croiseur peut naviguer indéfiniment - sans entrer dans le port. La vitesse maximale du navire est de 31 nœuds.

La Flotte du Nord est la formation opérationnelle-stratégique la plus redoutable Les navires de guerre qui composent sa puissance sont régulièrement affectés à des missions d'entraînement au combat pour l'entraînement au combat. Par exemple, le navire amiral de la flotte traverse l'océan Atlantique avec des navires d'accompagnement environ une fois tous les 18 mois et a participé aux exercices internationaux Vostok-2010 et Indra-2009.

Flotte Baltique

Près de la "fenêtre sur l'Europe", il est de service. Sa composition (navires) est actuellement intensivement modernisée et mise à jour. Le processus se déroule dans le contexte du renforcement de la puissance militaire des pays de l'OTAN en Europe. La flotte de la Baltique devrait être renforcée par de nouvelles frégates du projet 11 356 avec huit missiles de croisière anti-navires et des torpilles anti-sous-marines à bord.

Cette formation opérationnelle-stratégique est basée dans la région de Kaliningrad (Baltiysk) et dans la région de Leningrad (Kronstadt). Fonctionnellement, il protège la zone économique de la Baltique, contribue à la sécurité du passage des navires et remplit les fonctions de politique étrangère. C'est la plus ancienne flotte russe. Son histoire a commencé avec la victoire sur les navires suédois le 18 mai 1703. Désormais, 2 - "Restless" et "Persistent" - forment la base de la puissance de combat de la marine russe de la Baltique.

Son potentiel de combat est formé par une brigade de sous-marins diesel, une division de navires de surface, des formations de navires auxiliaires, des troupes côtières et l'aéronavale. Le vaisseau amiral est le destroyer "Persistent". Cette année, les systèmes de navigation des navires (complexes hydrométéorologiques, systèmes cartographiques, indicateurs de cap hydro, etc.) sont en cours de mise à jour et la modernisation du port de Baltiysk est prévue.

Flotte de la mer Noire

Après être entré Empire russe Crimée, en 1783, sous l'impératrice Catherine la Grande, cette flotte fut créée. Aujourd'hui, il est basé dans les villes de Sébastopol et Novorossiysk. Depuis le 18.03.2014, la base principale de la flotte de la mer Noire - la ville de Sébastopol - fait partie de la Russie.

25 000 personnes sont n / a de la marine russe de la mer Noire. Il est composé des forces et moyens suivants : sous-marins de type diesel, bâtiments de surface de type « océan-mer », aéronavale (chasseur, porte-missiles, anti-sous-marin). Les principales tâches de cette flotte sont la protection de la zone économique de la mer Noire et la fourniture de la navigation. Le vaisseau amiral de la flotte est le croiseur lance-missiles Moskva.

À l'heure actuelle, les observateurs militaires signalent la formation de troupes côtières et d'artillerie navales de la mer Noire avec des unités militaires radio-techniques de soutien équipées des systèmes de défense aérienne S-300PM2 et Pantsir-S1. Il est prévu que l'aéronavale de la flotte soit renforcée avec des avions MiG-29 et Su-27SM et des avions d'attaque Su-25SM. Il est également prévu de renforcer l'aviation anti-sous-marine en recrutant davantage de pièces avec des avions Il-38N, des hélicoptères d'attaque Ka-52K et des hélicoptères embarqués Ka-29M et Ka-27.

Selon la presse, un régiment de bombardiers Tu-22M3 sera déployé sur l'aérodrome de Gvardeyskoye. Ils pourront soutenir tactiquement les navires de l'escadre de la marine russe de la Méditerranée. En parallèle, la formation d'unités militaires terrestres de la péninsule est en cours.

Flotte du Pacifique

Cette flotte russe assure la protection des intérêts de la Russie dans la région Asie-Pacifique. Il est basé à Vladivostok, à Fokino, à Maly Ulysse. La base de la puissance de combat est constituée des sous-marins lanceurs d'engins stratégiques, des sous-marins nucléaires et diesel, des navires de surface, de l'aéronavale (chasseur, missile, anti-sous-marin), des troupes côtières. Le vaisseau amiral de la flotte est le croiseur lance-missiles Varyag.

Cette flotte remplit une mission stratégique importante de dissuasion nucléaire. Les sous-marins nucléaires sont constamment sur des routes d'alerte. Les navires du Pacifique de la marine russe assurent une protection garantie de la zone économique régionale.

flottille caspienne

La Flottille Caspienne est basée à Makhatchkala et Kaspiysk. La région de cette mer est sa zone de responsabilité. Sur le plan organisationnel, la flottille est une composante du district militaire sud. Il est formé de brigades et de divisions de navires de surface. Le vaisseau amiral de la flottille est le patrouilleur Gepard équipé de missiles de croisière Kalibr-NK. Il a été chargé de lutter contre le terrorisme, de sécuriser la navigation et de protéger les intérêts de l'État russe dans la région productrice de pétrole.

Navires de la marine russe

À première vue, il est difficile pour un non-spécialiste d'imaginer même la composition des navires de la marine russe, mais néanmoins, il s'est avéré que ces informations sont disponibles gratuitement. Cela permet d'« embrasser l'immensité » : sous une forme compacte et pratique, présentez les données de synthèse sur les flottes de la puissance occupant 1/5 du territoire (voir Tableau 1). Commentons l'abréviation autorisée dans le tableau : les flottes qui le composent sont indiquées en majuscules pour la compacité.

Tableau 1. Composition des navires de la marine russe au début de 2014.

Perspectives de développement de la marine russe

Analysons les perspectives de développement de la flotte, sur la base d'un entretien accordé par le commandant en chef de la marine russe, l'amiral Viktor Viktorovich Chirkov.

La logique même du développement de la Marine en tant qu'organisme complexe et intégral, estime l'amiral, n'accepte pas les décisions hâtives.

Par conséquent, son développement est prévu comme un processus stratégique jusqu'en 2050. L'objectif de nouveaux progrès est associé à l'augmentation de l'efficacité de la dissuasion nucléaire de l'ennemi.

Le plan prévoit que la marine russe recevra les derniers navires en 3 étapes :

• de 2012 à 2020 ;
• de 2021 à 2030 ;
• de 2031 à 2050.

Dans un premier temps, la construction de croiseurs sous-marins nucléaires de quatrième génération sera achevée. Le principal transporteur d'armes balistiques sera le projet 955A RPLSN.

La deuxième étape sera marquée par le remplacement des RPLSN existants par leurs homologues de génération IV. Il est également prévu de créer un système de missile stratégique pour les navires de surface. Dans le même temps, le développement des croiseurs sous-marins nucléaires de cinquième génération commencera.

Lors de la troisième étape, il est prévu de lancer la construction des croiseurs nucléaires testés de la génération V.

En plus d'une augmentation fondamentale des caractéristiques potentielles de la marine russe, les navires les plus récents - croiseurs sous-marins stratégiques et RPLSN - se caractériseront par une furtivité accrue, un faible bruit, une communication parfaite et l'utilisation de la robotique.

Les tâches des troupes côtières

Rappelons que plus tôt nous avons déjà nommé les principales bases de la marine russe pour toutes ses flottes. Cependant, le développement prévu de la flotte pour la période allant jusqu'en 2050, bien sûr, affectera également la garde-côte. Quels accents le commandant en chef Chirkov voit-il en lui ? Considérant les bases de la marine russe en cours de développement stratégique, Viktor Viktorovich s'attache à terminer la création de systèmes de missiles côtiers, à former et à équiper les marines pour effectuer des tâches dans le Nord.

Sortir

Bien que les bases de la structure organisationnelle de la marine russe ne changeront pas (4 flottes et 1 flottille), dans leur cadre, une force de frappe hétérogène et très maniable sera créée. Dans l'esprit de leur création, le développement réussi de véhicules sans pilote, de systèmes d'intelligence artificielle, de systèmes robotiques marins et d'armes non létales se poursuit.

Résumant la revue de la flotte russe, une attention particulière doit être portée à la perspective de son renouvellement par des navires de la IV, puis de la V génération. Dans le même temps, après la mise en œuvre du plan, la base de la puissance de la marine sera constituée par des croiseurs sous-marins nucléaires de la 5e génération. Une augmentation fondamentale de la puissance de combat s'accompagnera d'une amélioration des systèmes de commandement et de contrôle et de l'intégration des forces navales dans des groupements interspécifiques de troupes sur d'éventuels théâtres de combat.

A la fin de notre humble présentation de la marine russe - une photo de son vaisseau amiral atomique, le croiseur lance-missiles Pierre le Grand.