Enciklopedija zaštite od požara

Nekrasov željeznički zadaci. Pjesma N.A. Nekrasov "Željeznica" (percepcija, tumačenje, procjena)

« Željeznička pruga"Nikolaj Nekrasov

V a n I (u kočijaškoj jakni).
Tata! tko je sagradio ovu cestu?
Pa paša (u kaputu s crvenom podstavom),
Grof Pjotr ​​Andreevič Kleinmichel, dragi!
Razgovor u kočiji

Slavna jesen! Zdrava, snažna
Zrak okrepljuje umornu snagu;
Led je krhak na ledenoj rijeci
Poput topljenja šećera laže;

U blizini šume, kao u mekom krevetu,
Možete spavati - mir i prostor!
Lišće još nije uspjelo izblijediti,
Žute su i svježe poput tepiha.

Slavna jesen! Ledene noći
Vedri, tihi dani ...
U prirodi nema sramote! I koči,
I močvare mahovine, i panjevi -

Sve je dobro pod mjesečinom
Posvuda prepoznajem svoju rodnu Rusiju ...
Letim brzo po tračnicama od lijevanog željeza,
Mislim da je moja misao ...

Dobar tata! Zašto u šarmu
Zadržati pametnog Vanju?
Pusti me da budem uz mjesečinu
Pokaži mu istinu.

Ovo djelo, Vanja, bilo je užasno veliko
Ne samo na ramenu!
Na svijetu postoji kralj: ovaj kralj je nemilosrdan,
Glad je njegovo ime.

On vodi vojske; na moru brodovima
Pravila; tjera ljude u artel,
Hoda iza pluga, stoji iza
Klesari, tkalci.

On je doveo ovdje mase ljudi.
Mnogi su u užasnoj borbi
Pozivajući ove neplodne divljine u život,
Ovdje su za sebe pronašli lijes.

Ravna staza: uski nasipi,
Stupovi, tračnice, mostovi.
A sa strane su sve kosti ruske ...
Koliko ih ima! Vanja, znaš li?

Chu! čuli su se prijeteći uzvici!
Škrgutanje i škrgut zuba;
Sjena je prešla preko mraznog stakla ...
Što je tamo? Mrtva gomila!

Pretiču cestu od lijevanog željeza,
Trče uz bok.
Čuješ li pjevanje? .. "U ovoj mjesečevoj noći
Volimo da vidimo naš rad!

Borili smo se po vrućini, po hladnoći,
Uvijek savijenih leđa
Živjeli smo u zemunicama, borili se s glađu,
Smrznut i mokar, bolestan od skorbuta.

Pljačkali su nas pismeni predradnici,
Šefovi su šibali, potreba je pritisnuta ...
Sve smo izdržali, božji ratnici,
Mirna djeca rada!

Braća! Žanjete naše plodove!
Predodređeno nam je da istrunemo u zemlji ...
Sjećate li se svih nas, siromaha
Ili dugo zaboravljen? ... "

Neka vas ne zbuni njihovo divlje pjevanje!
Od Volhova, od majke Volge, iz Oke,
S različitih krajeva velike države -
To su sve vaša braća - muškarci!

Šteta je biti sramežljiv, biti prekriven rukavicom,
Nisi mali! .. Rus kosa,
Vidite, stojeći, iscrpljeni groznicom,
Visoki bolesni Bjelorus:

Beskrvne usne, spušteni kapci,
Čirevi na mršavim rukama
Zauvijek do koljena u vodi
Noge su otečene; zamršena kosa;

Oprat ću prsa koja su marljivo na lopatici
Proveo sam cijeli dan dan za danom ...
Pažljivo ga pogledaj, Vanja:
Čovjeku je bilo teško doći do kruha!

Nisam ispravio grbava leđa
On je i sada: glupo šuti
I mehanički s hrđavom lopatom
Šuplje mljevene šupljine!

Ova plemenita radna navika
Ne bi bilo loše da usvojimo ...
Blagoslovi rad ljudi
I naučite poštivati ​​čovjeka.

Ne srami se svoje drage domovine ...
Izdržao dovoljno Rusa,
Uzeo je i ovu željeznicu -
Izdržat će sve što Gospodin pošalje!

Podnijet će sve - i široko, jasno
Učinit će sebi put grudima.
Šteta - živjeti u ovom lijepom vremenu
Nećete morati - ni za mene, ni za vas.

Zvižduk je zaglušujući u ovoj minuti
Vrisnuo - gomila mrtvih je nestala!
"Vidio sam, tata, ja sam nevjerojatan san, -
Vanya je rekao, - pet tisuća ljudi,

Predstavnici ruskih plemena i pasmina
Odjednom su se pojavili - i rekao mi je:
"Evo ih - graditelji naše ceste! .."
General je prasnuo u smijeh!

"Nedavno sam bio u zidinama Vatikana,
Lutao sam dvije noći po Koloseumu,
Vidjela sam svetog Stjepana u Beču,
Što ... su ljudi stvorili sve ovo?

Oprostite na ovom drskom smijehu,
Logika vam je pomalo divlja.
Ili Apollo Belvedere za vas
Gore od lonca za štednjak?

Evo vaših ljudi - ove kupke i kupke,
Čudo umjetnosti - sve je odnio! " -
"Ne govorim za tebe, već za Vanju ..."
Ali general nije dao prigovor:

„Vaš slavenski, anglosaksonski i njemački
Ne stvaraj - uništi gospodara,
Barbari! divlja gomila pijanaca! ..
Međutim, vrijeme je da se zaposlite s Vanyushom;

Znate, prizor smrti, tuge
Grijeh je zamjeriti se dječjem srcu.
Biste li sada pokazali dijete
Svijetla strana ... "

Drago mi je pokazati!
Slušaj, draga moja: sudbonosna djela
Gotovo je - Nijemac već postavlja tračnice.
Mrtvi se sahranjuju u zemlju; bolestan
Skriven u zemunicama; radni ljudi

Okupljeni u uskoj gomili u uredu ...
Čvrsto su se počešali po glavi:
Svaki izvođač mora ostati,
Dani pješačenja postali su peni!

Predradnici su sve unijeli u knjigu -
Je li odlazio u kupatilo, je li pacijent legao:
"Možda sada ovdje postoji višak,
Zašto, hajde! .. ”Odmahnuli su rukom ...

U plavom kaftanu - časnom livadskom slatkišu,
Gusta, mekana, crvena poput bakra,
Izvođač se vozi uz liniju na odmor,
Otići će vidjeti svoj rad.

Besposleni ljudi ukrasno ustupaju mjesto ...
Znoj briše trgovca s lica
A on kaže, akimbo:
“U redu ... nema veze ... bravo! .. bravo! ..

S Bogom, sad idi kući - čestitam!
(Kapa dolje - ako kažem!)
Radnicima izlažem bačvu vina
I - dajem zaostale dugove! .. "

Netko je povikao "ura". Pokupila
Glasnije, ljubaznije, duže ... Pogledajte:
Predradnici su kotrljali bačvu s pjesmom ...
Ovdje ni lijeni nisu mogli odoljeti!

Ljudi su ispregli konje - i trgovca
Vikanje "ura!" jurio cestom ...
Čini se da je teško udovoljiti slici
Nerešeno, generale? ...

Analiza Nekrasovljeve pjesme "Željeznica"

Pjesnik Nikolaj Nekrasov jedan je od utemeljitelja takozvanog građanskog pokreta u ruskoj književnosti. Njegovi su radovi lišeni ikakvih ukrasa i odlikuju se izvanrednim realizmom, koji ponekad izmami osmijeh, ali je u većini slučajeva izvrstan razlog za preispitivanje stvarnosti oko nas.

Takva duboka djela uključuju pjesmu "Željeznica", napisanu 1864. godine, nekoliko mjeseci nakon ukidanja kmetstva. U njoj autor pokušava prikazati drugu stranu medalje izgradnje nadvožnjaka između Moskve i Sankt Peterburga, koji je za mnoge radnike postao golema masovna grobnica.

Pjesma ima četiri dijela. Prvi od njih je romantičan i miran. U njemu Nekrasov govori o svom putovanju željeznicom, ne zaboravljajući odati počast ljepoti ruske prirode i divnim krajolicima koji se otvaraju ispred prozora vlaka koji plovi livadama, poljima i šumama. Diveći se uvodnoj slici, autor postaje nevoljni svjedok razgovora između oca-generala i njegovog sina tinejdžera, kojeg zanima tko je izgradio željeznicu. Valja napomenuti da je ova tema u drugoj polovici 19. stoljeća bila posebno aktualna i goruća, budući da je željeznička komunikacija otvorila doista neograničene mogućnosti putovanja. Dok je iz Moskve do Sankt Peterburga poštanskim kolima trebalo otprilike tjedan dana, putovanje vlakom smanjilo je vrijeme putovanja na jedan dan.

Međutim, malo je ljudi razmišljalo o cijeni koju je Rusija morala platiti da bi se Rusija konačno pretvorila iz zaostale agrarne zemlje u razvijenu europsku silu. Simbol transformacije u ovom slučaju bila je željeznica, koja je osmišljena da naglasi novi status Rusko carstvo. Sagradili su ga bivši kmetovi, koji su, nakon što su dobili dugo očekivanu slobodu, jednostavno nisu znali kako raspolagati tim neprocjenjivim darom. Na gradilište stoljeća tjerala ih je ne toliko znatiželja i želja da u potpunosti osjete užitke slobodnog života, koliko banalna glad, koju Nekrasov u svojoj pjesmi naziva samo "kraljem" koji vlada svijetom . Kao rezultat toga, nekoliko tisuća ljudi umrlo je na izgradnji željeznice, a pjesnik je smatrao da je potrebno o tome reći ne samo svom mladom pratiocu, već i svojim čitateljima.

Naredni dijelovi pjesme "Željeznica" posvećeni su sporu između autora i generala, koji pokušava uvjeriti pjesnika da ruski seljak, glupo i nemoćan, nije u stanju izgraditi ništa vrijednije od drvene seoske kolibe, bijedne. i iskrivljena. Po mišljenju Nekrasovog protivnika, samo obrazovani i plemeniti ljudi imaju pravo sebe smatrati genijima napretka, posjeduju velika otkrića na području znanosti, kulture i umjetnosti. Istodobno, general inzistira na tome da mračna slika koju je pjesnik naslikao šteti nezrelom mladenačkom umu svog sina. I Nekrasov si dopušta slobodu prikazati situaciju s druge strane, govoreći o tome kako Građevinski radovi, a na blagdan tim povodom radnici su dobili bačvu vina s gospodarevog ramena livadskog slatkiša i - otpis dugova koje su nakupili tijekom izgradnje željeznice. Jednostavno rečeno, pjesnik je izravno ukazao na činjenicu da su jučerašnji robovi ponovno prevareni, a rezultate njihovog rada prisvojili su oni koji su gospodari života i mogu si priuštiti da po vlastitom nahođenju raspolažu životima drugih.

Nikolaj Aleksejevič Nekrasov bio je izvanredan pisac. Proslavio se svojim brojnim djelima koja su popularna do danas. Mnoga njegova djela uzeta su kao osnova u kazališnim i kinematografskim aktivnostima.

Pjesnik je bio utemeljitelj novog, demokratskog pravca koji je razvio građansku poziciju. Uz mnoge poznate pisce, uključujući Lava Tolstoja, Fjodora Dostojevskog, Ivana Turgenjeva, objavljen je u časopisu Sovremennik, čiji je urednik.

U ovom ćemo članku razmotriti jedno od autorskih djela pod naslovom "Željeznica", koje je napisano 1864. godine, u vrijeme kada je građanski stav poprimao sve izraženije oblike revolucionarne i demokratske orijentacije.

Sva se stvarnost odražava u ovoj pjesmi. Ovo je rast Rusko Carstvo, u želji da sustigne evropske zemlje, oslobađajući se od agrarnog ropstva. Ovo je također žalosno stanje u kojem je većina stanovništva bila spremna prodati svoj rad za sitne novce. To je stav različitih slojeva stanovništva prema gradilištu.

Izgradnja željeznice odvijala se u doba kmetstva, kada su seljaci, bez obzira na njihove želje, tjerani na gradilište. No, ni nakon ukidanja kmetstva nesretni ljudi nisu imali dostojno mjesto u društvu. Kao rezultat prošlih reformi, mnoge su farme postale neprofitabilne i jednostavno su zatvorene. Sada je gospodar tjerao ljude na gradilište i ne domoljublje, već glad. Kako bi se prehranili, mnogi su bili prisiljeni prodati svoj rad za novčić.

Bez ukrašavanja, Nekrasov je u svojoj pjesmi uspio opisati svu stvarnost.

Ovo je djelo prepoznato kao jedno od najdramatičnijih u to doba. Počinje opisom svakodnevnih dana, a sve zvuči šareno, to se može razumjeti iz sljedećih izraza: "krhki led", "hladna rijeka". Na početku redaka mogli biste pomisliti da je riječ o lirskom djelu, jer autor sve otkriva postupno, kao da pojačava učinak i priprema čitatelja.

Tako je, prema priči, sinčić s ocem, generalom, krenuo na put željeznicom. Tada mali dječak počinje pitati oca koji je sagradio tako ogromnu željeznicu sa vlakovima. General bez oklijevanja naziva ime graditelja grofa Pjotra Andreeviča Kleinmichela. Tada sin zaspi od bolesti kretanja na cesti i sanja san, što je bio prilično užas. U tom snu dijete je vidjelo cijelu istinu o izgradnji ove ceste.

Posao je bio jako naporan, na što su iz očaja pristali. Ime tog beznađa bilo je glad. Morao sam živjeti u zemunicama, ovakvog odmora praktički nije bilo. Morali su raditi najmanje dvanaest sati u vlažnim i smrznutim uvjetima, s krutim okvirom, a promatrači su bilježili svaku grešku graditelja.

Graditelji su bili kažnjavani toliko često da ponekad nisu imali dovoljne plaće. Nekima je kao plaća dana bačva vina. Ako je osoba imala nešto protiv, raspravljala se s glavnim, onda je jednostavno označena smrću štapovima. Mnogi su umrli od raznih bolesti ili iscrpljenosti, takvi su ljudi pokopani na istoj cesti. Iz ovoga možemo zaključiti da je cesta izgrađena na ljudskim kostima.

Ravna staza: uski nasipi,
Stupovi, tračnice, mostovi.
A sa strane su sve kosti ruske ...
Koliko ih ima! Vanja, znaš li?

Naravno, gradilište je službeno bilo posebno značenje poput gradilišta stoljeća. Cesta, za čiju je izgradnju trebalo dvanaest godina, sedam je puta smanjila vrijeme provedeno na putu između gradova Moskve i Sankt Peterburga. Osim toga, u ovoj je izgradnji postojala i politička implikacija. Sveruski car Nikola I. želio se u Europi izjasniti o svojoj državi kao progresivnoj i razvijenoj. Novac je dodijeljen za stvaranje infrastrukture odgovarajuće razine, dobri stručnjaci, uključujući i strane. Riječ je samo o vlastitom narodu, koji je bio jeftina radna snaga, mislilo je malo ljudi.

Cijela priča o izgradnji željeznice bila je istinita i govorila je o tome kako su ljudi zapravo živjeli i što su morali podnijeti. Tada je car visoko cijenio rad organizatora izgradnje. Vrhovni zapovjednik željeznica, grof Pyotr Andreevich Kleinmichel, odlikovan je priznanjem za zasluge pred Domovinom. Doista, brzina izgradnje bila je na vrhuncu, a smrtnost običnih radnika promatrana je kao trošak proizvodnje.

Analiza pjesme


Pruga se zvala Nikolaevskaya i građena je u razdoblju od 1842. do 1855. godine.

Samo 12 godina kasnije ovu pjesmu je rodio Nekrasov. Čini se da sam rad daje odgovor na pitanje hoće li se pamtiti potomci nesretnih radnika koji su dali svoje živote za jačanje države kao progresivne države i radi pogodnosti višeg sloja stanovništva.

Borili smo se po vrućini, po hladnoći,
Uvijek savijenih leđa
Živjeli smo u zemunicama, borili se s glađu,
Smrznut i mokar, bolestan od skorbuta.
Pljačkali su nas pismeni predradnici,
Šefovi su šibali, potreba je pritisnuta ...
Sve smo izdržali, božji ratnici,
Mirna djeca rada!
Braća! Žanjete naše plodove!
Predodređeno nam je da istrunemo u zemlji ...
Sjećate li se svih nas, siromaha
Ili dugo zaboravljen? ...

Sama pjesma sastoji se od četiri dijela. Svi su ujedinjeni jednim zapletom i slikom. lirski junak... Pripovjedač i susjedi u kočiji, gdje je dječak, a njegov otac su generali. Dijalog govori o željeznici, o tome kako je izgrađena, ovo je epigraf.
U prvom dijelu priče opisana je priroda, gdje je situacija okolo vrlo šareno prikazana, što se vidi s prozora vlaka. Vrlo je savršen i, takoreći, u njemu nema takve ružnoće koja je prisutna u životu ljudi. Drugi dio prikazan je u obliku monologa samog pripovjedača, koji prikazuje život društva. Prikazuje život graditelja ove autoceste, sve njihove patnje i nedaće.

Glavna točka je u posljednje tri strofe. Tamo gdje je opisano da je potrebno poštivati ​​ruski narod, da svojom marljivošću i odricanjem ide prema svjetlijoj budućnosti. Također, spisateljica je vrlo precizno opisala mentalitet ljudi, koji stoljećima podnose mnoge patnje i poniženja. Nekrasov je samo jednom izjavom opisao cijeli život ljudi tog vremena:

"Šteta - živjeti u ovom divnom vremenu. Neću morati - ni ja, ni ti"


U trećem dijelu autor predstavlja spor između autora i generala, gdje čitatelj može stati na bilo koju stranu. Teško je raspravljati s činjenicom da su ljudi nepismeni, potlačeni, prljavi. General iznosi dokaze, nazivajući ljude bijednim uništiteljima i pijanicama, i samo u tome vidi njihovu sudbinu. No, autor brani seljake, izjavljujući da sami ljudi za to nisu krivi.

U četvrtom dijelu nastavlja se zaključivanje. Sada je autor kopao još dublje. Čitatelj je još više uronjen u probleme društva. Postaje jasno da su različiti položaji koji već dijele društvo nepremostivi ponor. A mali ljudi, sa stajališta više klase, jednostavno su potrošni materijal... Materijal koji se, ako je potrebno, može beskrajno donirati.

No, pripovjedač vjeruje da će doći "svijetla budućnost", jer ruski narod zaslužuje bolji život. Nekrasov pjesmu nije mogao dovršiti na drugi način. Svu svoju bol stavio je u svaki redak. Zato njegove riječi odzvanjaju u srcima njegovih suvremenika.

Nekrasovljeva pjesma temelji se na stvarni događaji- izgradnja željezničke pruge između Sankt Peterburga i Moskve. Ova je tema bila relevantna za drugu polovicu 19. stoljeća. Pojava željeznice u Rusiji otvorila je neograničene mogućnosti. No, jesu li ljudi doista razmišljali o tome tko je i koju cijenu platio Rusiji da postane razvijena europska sila?

Željeznicu su gradili bivši kmetovi, koji su, dobivši slobodu, jednostavno nisu znali kako s njom raspolagati. Glad ih je tjerala na gradilište stoljeća. Na izgradnji je poginulo nekoliko tisuća ljudi, a Nekrasov je o tome doista želio reći svojim čitateljima. Cijela pjesma otkriva značenje epigrafa (dijalog, slučajno čuven u kočiji). Na sinovljevo pitanje, „tate odgovaraju da je željezničku prugu između Sankt Peterburga i Moskve izgradio grof Klein-Michel, voditelj odjela za željeznice pod Nikolom 1. Epigraf je zasićen sarkazmom, a cijeli rad služi kao strastveno pobijanje.

Glavna tema pjesme su razmišljanja tragična sudbina ruskog naroda, o njegovoj ulozi u stvaranju duhovnih i materijalnih vrijednosti. Mnogi istraživači "Željeznicu" nazivaju pjesmom koja sintetizira elemente različitih žanrovskih oblika: drame, satira, pjesme i balade. Kompozicijska struktura djela složena je - izgrađena je u obliku razgovora između putnika. Sam autor je uvjetni pratilac. Pjesma je podijeljena u 4 poglavlja.

Prvo poglavlje počinje pejzažnom skicom "slavne jeseni", lirski junak se divi ljepoti prirode i primjećuje: "U prirodi nema sramote!" Tako je autor čitatelja pripremio za percepciju različitih suprotnosti, na temelju kojih je izgrađena cijela pjesma. Prirodi, u kojoj je sve razumno i skladno, suprotstavlja se ružnoći koja se javlja u ljudskom društvu.

Drugo poglavlje je postavljanje i razvoj radnje. Lirski junak govori "pametnom Vanji" istinu o izgradnji željeznice - o teškom radu ljudi koje je glad tjerala na gradnju. Ova je slika posebno kontrastna na pozadini slike harmonije u prirodi, koja je dana u prvom poglavlju.

Pjesnik stvara fantastičnu sliku: iz gorke pjesme mrtvih saznajemo o njihovoj nesretnoj sudbini. Nekrasov iz opće gomile izdvaja „Bjelorusa: i na primjeru svoje sudbine priča tragičnu priču o izgradnji željeznice. Ovdje lirski junak ukazuje na svoj položaj. Pjesnik izražava veliko poštovanje prema radnicima.

Nekrasov prikazuje narod i kao strpljivog roba i kao velikog radnika vrijednog divljenja. Lirski junak vjeruje u snagu ruskog naroda, u njegovu posebnu sudbinu, u svijetlu budućnost. Slika ceste dobiva metaforičko značenje - ovo je poseban put ruskog naroda, dugotrpljive Rusije.

Treće poglavlje je u suprotnosti s drugim. Prijelaz iz Vanjinog sna u stvarnost je nagao. Dječakovo buđenje je neočekivano - budi ga zaglušujući zvižduk. Zvižduk je razbio san, generalov smijeh razbio je poeziju. Tu se vodi spor između lirskog junaka i generala. Vanyin otac, general, izražava svoj stav prema seljaku - prezire rulju. On ne tereti čak ni ljude, već nacije. General savjetuje da Vanyi pokaže "svijetlu stranu" gradnje.

Četvrto poglavlje svakodnevna je skica. Ovo je neka vrsta raspleta. S gorkom ironijom lirski junak slika sliku kraja svojih trudova. Sve što su seljaci zaradili teškim radom oprošteni su zaostali dugovi i bačva vina. No, to nije nešto najgorče - umjesto očekivanog, čini se, nezadovoljstva i ogorčenja. "Svijetla strana" ispada još beznadnija i beznadnija.

U pjesmi postoji mnogo različitih lirskih intonacija: pripovjedna, kolokvijalna, deklamatorska; prizor koji prikazuje mrtve približava djelo žanru balade. No, cijeli je rad obojen tonalitetom pjesme koji je tradicionalan za Nekrasova.

Često se na satovima književnosti postavlja pitanje: "Koliko je ovo djelo danas relevantno?" Žanrovi i oblici književnosti mijenjaju se u različitom stupnju, ali ljudska priroda ostaje nepromijenjena. Zakoni ljudskog društva ostaju nepokolebljivi: nevolje i radosti ljudi isti su u svakom trenutku. Pjesma N. Nekrasova "Željeznica" ne govori samo o revolucionarnom proboju u transportnom sustavu države, već i o stražnju stranu- tisuće uništenih života, o radnicima, na čijim kostima stoji sav svjetski napredak.

Postoji legenda da je Nikola I prilikom projektiranja željeznice Sankt Peterburg-Moskva povukao ravnu liniju na karti, ne savijajući se oko močvara, močvara, gudura. Izgradnja je bila izuzetno teška, a radnici su morali raditi po stalnoj hladnoći, gladi, patnji od bolesti i siromaštvu:

Borili smo se po vrućini, po hladnoći,
Uvijek savijenih leđa
Živjeli smo u zemunicama, borili se s glađu,
Smrznut i mokar, bolestan od skorbuta.

Ceste su gradili jednostavni kmetovi, koji su ne tako davno dobili slobodu nakon ukidanja kmetstva, ali nisu znali što bi s ovom oporukom. Budući da se Rusko Carstvo još uvijek smatralo zaostalom agrarnom zemljom, izgradnja željeznice dobila je temeljnu stratešku važnost. To je trebao biti veliki skok prema proizvodnji i tehničkom napretku. Rusija bi postala još ozbiljniji igrač na svjetskoj sceni. I tako su tisuće seljaka, koji su neumorno radili u najtežim uvjetima, umrli tamo, na izgradnji željeznice, koja je trebala postati simbol veličine i razvoja države. Nekrasovljeva pjesma "Željeznica" 1864. posvećena je ovom tihom, zaboravljenom podvigu običnih radnika.

Žanr, režija i veličina

Mnogi književni stručnjaci skloni su vjerovati da je "Željeznica" pjesma koja kombinira dramu, satiru, pa čak i baladu. U svom obliku ovo je razgovor između suputnika (generala i njegovog sina Vanje) sa samim lirskim junakom.

Nekrasov je za veličinu odabrao četveronožni daktil i unakrsnu rimu kako bi stvorio atmosferu narativnog, postupnog, ali intenzivnog razgovora. Zvuk se čak može usporediti sa zvukom kotača na željeznici - svojevrsni zvučni zapis stvara ovu neopisivu atmosferu balade.

Sastav

Važno je napomenuti da se pjesma lako dijeli na 3 semantička dijela.

  1. Prvi je Nekrasov opis prirode, ljepota njegove rodne zemlje. Pjesnik priznaje svoju iskrenu ljubav prema ruskoj zemlji, a to stvara snažan i učinkovit kontrast za sljedeće dijelove.
  2. Drugi dio je najepskiji, ovdje Nekrasov piše kako se mrtvi seljaci bude kako bi pjevali o svom teškom ždrijebu. Pjesnik priča prava priča izgradnja ceste sa svim nevoljama robovskog rada.
  3. U trećem dijelu sin Vanja obavještava svog oca čudan san, u kojoj je vidio ovu priču. General se smije i odgovara da su ljudi hrpa pijanaca, a uistinu lijepe i važne stvari u svijetu stvaraju zasebne ličnosti - geniji, a ne ljudi, a nakon toga potiče lirskog junaka da ne zastrašuje svog sina, već reći istinu. Pjesnik se slaže i govori o završetku izgradnje, kada je seljacima smotana bačva vina i oprošteni "dugovi" koji su došli niotkuda. Ljudi su se opet prevarili, ali pruga je izgrađena, a sada će poglavari slaviti.

Slike i simboli

U "Željeznici" Nekrasov stvara nekoliko vrlo svijetlih i vješto osmišljenih slika. Prvi od njih je Rusija i ruski narod. Pjesnik seljake naziva božjim ratnicima, mirnom djecom rada, braćom, diveći se jednostavnosti i snazi ​​njihovih likova.

Na živopisan način, izmučeni Bjelorus postao je simbol svih koji su bili mučeni robovskim radom:

Beskrvne usne, spušteni kapci,
Čirevi na mršavim rukama
Zauvijek do koljena u vodi
Noge su otečene; zamršena kosa.

Još jedna živopisna slika je general s kojim lirski junak razgovara. O njemu se nije mnogo govorilo, ali nekoliko svijetlih detalja omogućuje s lakoćom ponovno stvoriti portret ponosnog čovjeka. Na primjer, kaput na crvenoj postavi odmah odaje generala u njemu, a arogantne riječi o bezvrijednosti ljudi (i bilo koje zemlje i nacionalnosti) također ga prikazuju kao arogantnu, ponosnu, pompoznu osobu. General navodi svjetska arhitektonska čuda, jasno znajući mnogo o njima, ali istodobno ne razumije kome duguje i položaj i kaput s crvenom podstavom. Istodobno je odjenuo svog sina Vanju u kočijašku vojnu jaknu kako bi naglasio svoju bliskost s ljudima. Zahvaljujući ova tri detalja, pjesnik je svojim čitateljima majstorski naslikao portret tipičnog "šefa" iz bilo koje sfere.

Slika lirskog heroja skupna je slika pravog građanina koji je svjestan svoje dužnosti prema narodu. On, ne bojeći se generalovog bijesa, govori istinu, što boli oči majstora. On je savjestan, savjestan i pošten čovjek koji inzistira na poštenoj kritici svake inicijative. Da, cesta je svakako važna, ali ne po takvoj cijeni.

Teme i problemi

Nekrasov postiže čitateljevu emocionalnu empatiju uz pomoć živih kontrasta i kontrasta, na kojima je pjesma izgrađena. Čudesni ruski krajolici zamijenjeni su zastrašujućim slikama:

Ravna staza: uski nasipi,
Stupovi, tračnice, mostovi.
A sa strane su sve kosti ruske ...
Koliko ih ima! Vanja, znaš li?

Jednako brzo, pjesnik vodi čitatelja dalje od teškoća gradnje do usamljenog nesretnog Bjelorusa, od njega do pompoznog generala, pa opet do umornih lica seljaka. Neprestano stvarajući kontrastne situacije, Nekrasov stvara napetu atmosferu koja potpuno upija pozornost.

Ovdje je važna i tema tema pokrenutih u pjesmi. Osim sudbine seljaštva, koje je prvo mučilo kmetstvo, a zatim je ostalo bez pomoći, Nekrasov skreće pozornost na sudbinu Rusije. Evo dva istaknuti predstavnici zemlje: general koji govori o estetici i glumi domoljublje, te sami ljudi, koji nikada neće vidjeti ovu imaginarnu brigu i simboliku u Vanjinoj odjeći. Kako možete govoriti o napretku i ulasku u svijet industrijskih sila, kada oni za koje bi, čini se, državni stroj trebao funkcionirati, umiru u tisućama od robovskog rada?

Autor također postavlja problem ravnodušnosti gospode prema sudbini obični ljudi... General smatra da je narod gomila pijanaca, što nije vrijedno njegove pažnje i žaljenja. Zato je seljak stvoren, da radi do smrti, ne može ništa drugo. Ali ovaj junak ni ne razumije da živi na račun svih tih ljudi. Da nije njih, ne bi se mogao sam opskrbiti. Novac, koji je izdašno izdržavao vojne redove, uzet je iz riznice, ali tko ga puni? Ne kralj i ne njegova svita, već radni ljudi koji proizvode ono što se proda. Stoga možemo izdvojiti još jedan problem - društvenu nepravdu, zbog koje je stotine ljudi prisiljeno brinuti se za jednog takvog generala koji cijeli život ne prstom udara, budući da je naslijedio čin.

Glavna ideja

Nekrasov je sažimao čitavu tragediju tog doba i značenje pjesme u 4 retka, koji igraju ulogu epigrafa:

Vanja (u kočijaškoj jakni):
"Tata! tko je sagradio ovu cestu? "
Tata (u kaputu s crvenom podstavom):
"Grofe Pyotr Andreyevich Kleinmichel, dragi!"

Grof Kleinmichel i cijeli birokratski svijet, koji je dobio lovorike, priznanja i znatnu nagradu, nisu izgradili cestu. Ove tračnice leže na kostima seljaka mučenih glađu, bolestima, nepravdom i siromaštvom. Pjesnik tu ideju, satirično ocrtanu u epigrafu, pjesnik dokazuje u svojoj pjesmi, a sve je rašireniji univerzalni ljudski problem: obični ljudi, koji po cijenu svog života grade, bore se, oru, nikada neće dobro primiti- zaslužena zahvalnost. Nikada u bilo kojoj zemlji na svijetu. General drsko pita lirskog junaka:

Nedavno sam bio u zidinama Vatikana,
Lutao sam dvije noći po Koloseumu,
Vidjela sam svetog Stjepana u Beču,
Što ... su ljudi stvorili sve ovo?

Da, ljudi. No, potomci će imati samo ime arhitekta i kralja, a oni koji stvaraju ljepotu, koji hrane, imaju sreće, brane svoje zemlje, potomci se neće sjećati. Ovo je velika ljudska tragedija ne samo za Rusiju, već i za cijeli svijet. To je glavna ideja djela.

Sredstva umjetničkog izražavanja

Nekrasov uz pomoć sustava umjetničkih sredstava uspijeva postići tako opsežnu i izražajnu sliku života i rada seljačkog naroda.

  1. Prvo, ovo su živopisni epiteti u opisivanju prirode: slavna jesen, snažan zrak, hladna rijeka;
  2. Drugo, metafore i usporedbe: "Led nije jak na rijeci, hladan, kao što leži topljeni šećer", "Pobodit ću se u prsa";
  3. Ovdje je inverzija (plemenita radna navika);
  4. Aliteracija (lišće blijedi ... nije imala vremena);
  5. Assonance (svugdje prepoznajem svoju rodnu Rusiju).

Zanimljiv? Držite ga na svom zidu!

Vania(u kočijaškoj jakni).
Tata! tko je sagradio ovu cestu?

Tata(u kaputu s crvenom podstavom),
Grof Pjotr ​​Andreevič Kleinmichel, dragi!

Razgovor u kočiji

Slavna jesen! Zdrava, snažna
Zrak okrepljuje umornu snagu;
Led je krhak na ledenoj rijeci
Poput topljenja šećera laže;

U blizini šume, kao u mekom krevetu,
Možete spavati - mir i prostor!
Lišće još nije uspjelo izblijediti,
Žute su i svježe poput tepiha.

Slavna jesen! Ledene noći
Vedri, tihi dani ...
U prirodi nema sramote! I koči,
I močvare mahovine, i panjevi -

Sve je dobro pod mjesečinom
Posvuda prepoznajem svoju rodnu Rusiju ...
Letim brzo po tračnicama od lijevanog željeza,
Mislim da je moja misao ...

Dobar tata! Zašto u šarmu
Zadržati pametnog Vanju?
Pusti me da budem uz mjesečinu
Pokaži mu istinu.

Ovo djelo, Vanja, bilo je užasno veliko
Ne samo na ramenu!
Na svijetu postoji kralj: ovaj kralj je nemilosrdan,
Glad je njegovo ime.

On vodi vojske; na moru brodovima
Pravila; tjera ljude u artel,
Hoda iza pluga, stoji iza
Klesari, tkalci.

On je doveo ovdje mase ljudi.
Mnogi su u užasnoj borbi
Pozivajući ove neplodne divljine u život,
Ovdje su za sebe pronašli lijes.

Ravna staza: uski nasipi,
Stupovi, tračnice, mostovi.
A sa strane su sve kosti ruske ...
Koliko ih ima! Vanja, znaš li?

Chu! čuli su se prijeteći uzvici!
Škrgutanje i škrgut zuba;
Sjena je prešla preko mraznog stakla ...
Što je tamo? Mrtva gomila!

Pretiču cestu od lijevanog željeza,
Trče uz bok.
Čuješ li pjevanje? .. "U ovoj mjesečevoj noći
Volimo da vidimo naš rad!

Borili smo se po vrućini, po hladnoći,
Uvijek savijenih leđa
Živjeli smo u zemunicama, borili se s glađu,
Smrznut i mokar, bolestan od skorbuta.

Pljačkali su nas pismeni predradnici,
Šefovi su šibali, potreba je pritisnuta ...
Sve smo izdržali, božji ratnici,
Mirna djeca rada!

Braća! Žanjete naše plodove!
Predodređeno nam je da istrunemo u zemlji ...
Sjećate li se svih nas, siromaha
Ili dugo zaboravljen? ... "

Neka vas ne zbuni njihovo divlje pjevanje!
Od Volhova, od majke Volge, iz Oke,
S različitih krajeva velike države -
To su sve vaša braća - muškarci!

Šteta je biti sramežljiv, biti prekriven rukavicom,
Nisi mali! .. Rus kosa,
Vidite, stojeći, iscrpljeni groznicom,
Visoki bolesni Bjelorus:

Beskrvne usne, spušteni kapci,
Čirevi na mršavim rukama
Zauvijek do koljena u vodi
Noge su otečene; zamršena kosa;

Oprat ću prsa koja su marljivo na lopatici
Proveo sam cijeli dan dan za danom ...
Pažljivo ga pogledaj, Vanja:
Čovjeku je bilo teško doći do kruha!

Nisam ispravio grbava leđa
On je i sada: glupo šuti
I mehanički s hrđavom lopatom
Šuplje mljevene šupljine!

Ova plemenita radna navika
Ne bi bilo loše da usvojimo ...
Blagoslovi rad ljudi
I naučite poštivati ​​čovjeka.

Ne srami se svoje drage domovine ...
Izdržao dovoljno Rusa,
Uzeo je i ovu željeznicu -
Izdržat će sve što Gospodin pošalje!

Podnijet će sve - i široko, jasno
Učinit će sebi put grudima.
Šteta - živjeti u ovom lijepom vremenu
Nećete morati - ni za mene, ni za vas.

Zvižduk je zaglušujući u ovoj minuti
Vrisnuo - gomila mrtvih je nestala!
"Vidio sam, tata, ja sam nevjerojatan san, -
Vanya je rekao, - pet tisuća ljudi,

Predstavnici ruskih plemena i pasmina
Odjednom se pojavio - i on rekao mi je:
"Evo ih - graditelji naše ceste! .."
General je prasnuo u smijeh!

"Nedavno sam bio u zidinama Vatikana,
Lutao sam dvije noći po Koloseumu,
Vidjela sam svetog Stjepana u Beču,
Što ... su ljudi stvorili sve ovo?

Oprostite na ovom drskom smijehu,
Logika vam je pomalo divlja.
Ili Apollo Belvedere za vas
Gore od lonca za štednjak?

Evo vaših ljudi - ove kupke i kupke,
Čudo umjetnosti - sve je odnio! " -
"Ne govorim za tebe, već za Vanju ..."
Ali general nije dao prigovor:

„Vaš slavenski, anglosaksonski i njemački
Ne stvaraj - uništi gospodara,
Barbari! divlja gomila pijanaca! ..
Međutim, vrijeme je da se zaposlite s Vanyushom;

Znate, prizor smrti, tuge
Grijeh je zamjeriti se dječjem srcu.
Biste li sada pokazali dijete
Svijetla strana ... "

Drago mi je pokazati!
Slušaj, draga moja: sudbonosna djela
Gotovo je - Nijemac već postavlja tračnice.
Mrtvi se sahranjuju u zemlju; bolestan
Skriven u zemunicama; radni ljudi

Okupljeni u uskoj gomili u uredu ...
Čvrsto su se počešali po glavi:
Svaki izvođač mora ostati,
Dani pješačenja postali su peni!

Predradnici su sve unijeli u knjigu -
Je li odlazio u kupatilo, je li pacijent legao:
"Možda sada ovdje postoji višak,
Zašto, hajde! .. ”Odmahnuli su rukom ...

U plavom kaftanu - časnom livadskom slatkišu,
Gusta, mekana, crvena poput bakra,
Izvođač se vozi uz liniju na odmor,
Otići će vidjeti svoj rad.

Besposleni ljudi ukrasno ustupaju mjesto ...
Znoj briše trgovca s lica
A on kaže, akimbo:
“U redu ... gnijezdo O.... dobro napravljeno a! .. dobro napravljeno a!..

S Bogom, sad idi kući - čestitam!
(Kapa dolje - ako kažem!)
Radnicima izlažem bačvu vina
I - Dajem zaostale dugove!..»

Netko je povikao "ura". Pokupila
Glasnije, ljubaznije, duže ... Pogledajte:
Predradnici su kotrljali bačvu s pjesmom ...
Ovdje ni lijeni nisu mogli odoljeti!

Ljudi su ispregli konje - i trgovca
Vikanje "ura!" jurio cestom ...
Čini se da je teško udovoljiti slici
Nerešeno, generale? ...

Analiza pjesme Nekrasova "Željeznica"

Ogromni dio Nekrasovog djela posvećen je običnom ruskom narodu, opis njihovih nevolja i patnji. Smatrao je da pravi pjesnik ne smije odstupati od stvarnosti u romantične iluzije. Pjesma "Željeznica" - živopisan primjer pjesnikova građanska lirika. Napisana je 1864. godine i posvećena je izgradnji Nikolajevske željeznice (1843-1851).

Pruga između Sankt Peterburga i Moskve postala je grandiozan projekt. Značajno je podigao autoritet Rusije, smanjio jaz s razvijenim europskim zemljama.

Istodobno, gradnja se izvodila unatrag metodama. Rad države i kmetova bio je zapravo robovski rad. Država nije računala sa žrtvama; mnogi su ljudi umrli na teškom fizičkom radu u nepodnošljivim uvjetima.

Uvod u djelo suptilna je ironija Nekrasova. General graditelja željeznice ne naziva masom radnika bez prava, već grofa Kleinmichela, poznatog po svojoj okrutnosti.

Prvi dio pjesme - lirski opis prekrasan pogled otvarajući se pred očima putnika vlaka. Nekrasov s ljubavlju prikazuje krajolik "drage Rusije". U drugom dijelu dolazi do nagle promjene. Pripovjedač pokazuje generalovom sinu užasnu sliku izgradnje željeznice, koju visoko društvo radije ne vidi. Tisuće seljačkih života stoje iza pokreta prema napretku. Iz svih dijelova goleme Rusije seljake je ovdje okupio "pravi car" - glad. Djelo Titanica, poput mnogih velikih ruskih projekata, doslovno je prekriveno ljudskim kostima.

Treći dio mišljenje je samouvjerenog generala, koji simbolizira glupost i ograničenja visokog društva. Smatra da nepismeni i uvijek pijani muškarci nemaju vrijednost. Važne su samo najviše kreacije ljudske umjetnosti. U ovoj misli lako se nagađaju protivnici Nekrasovovih pogleda na ulogu stvaratelja u životu društva.

Na zahtjev generala, pripovjedač pokazuje Vanji "svijetlu stranu" konstrukcije. Posao je završen, mrtvi su pokopani, vrijeme je da se napravi izvještaj. Rusija dokazuje svoj progresivni razvoj svijetu. Car i visoko društvo pobjeđuju. Upravitelji web stranica i trgovci ostvarili su značajnu zaradu. Radnici su nagrađeni ... bačvom vina i oprostom nakupljenih kazni. Plah uzvik "ura!" uhvaćen u gomili.

Slika općeg konačnog slavlja nevjerojatno je gorka i tužna. Mnogotrpeljivi ruski narod opet će biti prevaren. Simbolična cijena grandioznog građevinskog projekta (jedna trećina godišnjeg proračuna Ruskog Carstva), koji je odnio tisuće života, izražena je za obične radnike u bačvi votke. Ne mogu cijeniti pravu vrijednost svog rada i zato su zahvalni i sretni.

Slične publikacije