Kazi ya ulinzi wa moto wa kisasa

Kazi kuu ya ulinzi wa moto - ulinzi wa idadi ya watu, vitu na mali kutoka kwa moto. Kazi zifuatazo zinafanywa kwa utekelezaji wao: kuzuia moto; Kuondoa moto; Kazi ya uokoaji wa dharura; Kutoa mfumo wa uendeshaji.

Sheria na katika mazoezi chini ya ulinzi wa moto inamaanisha chama cha mashirika mbalimbali yote ya serikali na ya kibinafsi ya umiliki. Mashirika kama hayo ni pamoja na mamlaka ya usimamizi, miundo, ya wilaya na moto na uokoaji, taasisi za elimu na utafiti, pamoja na mashirika ya hiari.

Kuzuia

Moja ya kazi kuu ya ulinzi wa moto ni kusaidia kupunguza uonekano wa moto. Mamlaka ya Usimamizi kudhibiti udhibiti na mahitaji yote ya usalama wa moto na mahitaji ya sheria. Kwa hili, makampuni yote yanakabiliwa na ukaguzi mara kwa mara kutambua mapungufu. Kanuni husika katika biashara kuondokana na watu wanaohusika na usalama wa moto.

Mitihani hufanyika, ikiwa ni pamoja na utafiti wa usimamizi wa hati, kuwepo kwa vifaa vya kupambana na moto, vifaa, utaratibu wa matokeo ya uokoaji na maelezo mengine muhimu. Miradi ya majengo na miundo ya baadaye pia imechunguzwa. Bila idhini ya mamlaka ya usimamizi, kupitishwa kwa kituo cha ujenzi haiwezekani. Njia ya athari kwa mameneja wasio na maana na wafanyakazi wao - maagizo na faini.

Mbali na ukaguzi, mafunzo na taarifa ya idadi ya watu ina jukumu kubwa katika kuzuia moto. Moto wa msimu wa misitu, peatlands, maeneo mengine ya ukame mara nyingi hutokea kutokana na matendo ya kibinadamu, pamoja na hali hatari katika maisha ya kila siku. Kwa hiyo, wataalam wanatafuta rufaa kwa njia ya vyombo vya habari, mabango, kuandaa mipango ya elimu kwa watoto na watu wazima.

Hatua hizi zinaongezewa na wajibu wa mamlaka ya shirikisho kusimamia na kuboresha msingi wa udhibiti na wa kisheria katika eneo hili. Inategemea utendaji wa mfumo kwa ujumla na njia za kufanya kazi zake. Pia, viongozi wataongoza masuala ya kifedha ya mipango ya lengo la ngazi ya shirikisho. Hivi karibuni, kwa sababu ya sheria "juu ya kanuni za kiufundi", kanuni nyingi zimepata aina ya kanuni, hatua ambayo inatumika kwa mgawanyiko wa Wizara ya Dharura.

Kazi za uokoaji wa dharura

Kuondolewa kwa moto hutokea katika hatua. Awali ya yote, mpiganaji wa moto anachukua ujumbe wa tukio. Zaidi ya hayo, wafanyakazi wenye vifaa hufuata tovuti ya wito, hapo awali kuchambua habari. Baada ya kuwasili, uchunguzi wa nafasi, kazi ya uokoaji wa dharura, na kuondoa moja kwa moja moto. Kulingana na hali hiyo, mkuu wa kuzima anaweza kupewa amri ya kutekeleza kazi maalum ambazo zinaruhusiwa kufanyika kwa wakati mmoja. Kuna njia kadhaa za kuzimisha na kupunguza moto. Inahesabiwa mapema kinachojulikana, na kwa mujibu wa kuzingatia nguvu za mgawanyiko. Baada ya moto kuondolewa, hesabu inarudi kwenye mgawanyiko.

Wakati kuondoa moto, maafisa wa usalama wa moto wana haki ya kutumia mali ya wananchi ambao wanahitaji kuwasiliana, harakati au kuzimia.

Kazi zao ni pamoja na uokoaji wa watu, kutoa upendeleo wa kusaidia, kujenga vikwazo vya kuenea kwa moto. Kama sheria, kwenye eneo la tukio haliruhusu nje ya upatikanaji wa nje au kupunguza kuzuia waathirika na kuingiliwa katika kazi. Huduma ya kwanza ya matibabu ni chini ya majimbo fulani ya waathirika, orodha ambayo inaidhinishwa na utaratibu wa Wizara ya Hali ya Dharura. Ulinzi wa moto hujibu kwa moto wakati wa kupiga simu, ujumbe wa mdomo, ishara inayoonekana ya moto au wakati ishara inavyopatikana katika mifumo ya tahadhari ya moja kwa moja.

Mtu tofauti huteuliwa. Mfanyakazi huyo anapokea ufumbuzi wote muhimu, huamua mipaka na anaweza kutumia watu wa kawaida. Kazi ya ulinzi wa moto inaongozwa na mkataba wa kupambana. Kazi ya Cabigal ya Caraul daima ni katika utayari kamili. Wafanyakazi ni nguo za umbo, wazi wazi nidhamu. Ujuzi wa kitaaluma na mafunzo ya kimwili yanaonyeshwa.

Simu zote zinakubaliwa. Inapaswa kufuatilia hali katika eneo hilo, kujua vitu muhimu na sifa zao, kuwa na ufahamu wa hali ya teknolojia na vifaa. Inaongoza magogo ambapo wito walioalikwa umeandikwa, na unawasiliana na mgawanyiko. Inawakilisha ripoti kwa mamlaka juu ya matokeo ya kazi.

Shirika la Afya

Ulinzi wa moto ni chombo cha hali ngumu. Unaweza kusimamia mfumo huo tu wakati wa kupanga na kudhibiti ngumu. Kazi ya chombo chochote, mgawanyiko na hata kujitolea huwekwa na firewall ya shirikisho.

Ili kuhakikisha utendaji mzuri wa mfumo, ni muhimu kujua hali halisi ya mambo katika ulinzi wa moto. Ukusanyaji na usindikaji wa data juu ya njia za kiufundi za kuzima moto. Kazi ya vitengo vyote ni kufuatiliwa, hatua zinachukuliwa kwa vifaa vya kisasa, kuboresha ujuzi wa wafanyakazi. Pia, huduma ya shirikisho hutatua masuala ya utawala kuhusiana na wafanyakazi, vifaa vya nje na msaada wa kiufundi.

Kwa mujibu wa kanuni, inachukua sehemu na kuwezesha utaalamu maalum wa vifaa vya moto na kazi ya leseni. Sehemu ya kuratibu shughuli za miili ya vyeti vibali ndani ya uwezo wao. Hii pia inatumika kwa kupima maabara. Mashirika yanapaswa kuingizwa katika Wizara ya Hali ya Dharura.

Ni muhimu kulinda kazi na maisha ya wafanyakazi wa ulinzi wa moto. Wizara ya hali ya dharura ilianzisha na kutekelezwa vitendo vya udhibiti kwa wapiganaji wa moto ambao huamua hatua zao za ulinzi. Wafanyakazi wa Huduma ya Moto wa Serikali wanastahili mavazi ya bure na vifaa maalum vya kusudi. Mashine zinazotolewa, vifaa vya kuzima, vifaa vya kinga binafsi na mavazi ya wapiganaji wa moto wanakabiliwa na vyeti.

Mipango ya kuboresha kazi ya ulinzi wa moto hutolewa. Wao ni kuendelezwa kwa miaka kadhaa mbele na kuathiri nyanja zote za shughuli.

Tathmini ya ufanisi inafanywa kutokana na viashiria. Hivyo, utekelezaji wa mipango ya usalama inayolengwa ya miaka iliyopita imesababisha kupungua kwa vifo, jumla ya waathirika, uharibifu wa kiuchumi kwa zaidi ya 20% wakati wa moto. Programu hizo zina lengo la kuanzisha teknolojia za juu na kuboresha msingi wa vifaa.

Uongozi katika usimamizi.

Kiungo cha kwanza katika mlolongo wa miili ya uongozi ni serikali ya Shirikisho la Urusi, na kufanya mwongozo mkuu. Msimamo wa pili ni Wizara ya Hali ya Dharura, lakini idara nyingi ni chini ya idara nyingine. Kwa mfano, kuzima moto wa misitu haifai kwa jukumu rasmi la Wizara hiyo, lakini ni chini ya Rosleshoz. Hata hivyo, fireguard za idara zinaratibu shughuli zao na Wizara ya Hali ya Dharura.