Mipango ya kuzima moto na kadi

Mpango wa kuzima moto (PTP) ni hati ya mipango ya awali ya utendaji ambayo huweka utaratibu wa kuzima moto uliotengenezwa na kuokoa watu kwa vitu muhimu na ngumu sana.
Mpango wa kimfumo wa kuzima moto unapaswa kutoa kwa: mipango ya awali ya uandaaji wa uhasama wa vitengo vya vikosi vya zimamoto wanaofika kwenye eneo la moto na vitendo vya wafanyikazi wa kituo, mwingiliano wao; mpangilio mzuri wa vikosi na njia zinazohusika katika kuzima moto; utoaji wa kichwa cha kuzimia moto kwa wakati unaofaa (RTP) na makao makuu ya zima moto na habari ya kiutendaji na rejeleo juu ya huduma za kituo, kiwango kinachowezekana cha ukuzaji wa moto, na vile vile matumizi ya njia za kuzima na kuhakikisha hatua muhimu za usalama .

Msingi wa maendeleo

Mipango ya kuzima moto inapaswa kutengenezwa kwa:

Biashara (vifaa) vya uzalishaji wa mafuta na gesi na tasnia ya usindikaji wa mafuta na gesi: vituo vya kusukuma mafuta na uwezo wa jumla wa mashamba ya tank ya elfu 10 m3 na zaidi, vituo vya kujazia gesi; kusafisha mafuta na gesi; vifaa vya uzalishaji na matibabu ya mafuta na gesi kwenye rafu ya bara; Mashamba ya tanki yenye uwezo wa jumla wa mashamba ya tank ya elfu 20 m3 na zaidi; vituo vya kuhifadhi gesi; uzalishaji wa mafuta na gesi na vifaa vya matibabu.
Biashara (vifaa) vya tasnia ya kemikali na petrochemical: biashara kwa uzalishaji wa mpira wa syntetisk; bidhaa za kemikali zinazotumia vitu vya kulipuka na moto na vifaa; matairi na bidhaa za mpira; usindikaji na utengenezaji wa gesi za maji zilizo na maji; uzalishaji wa mbolea za madini.
Biashara (vitu) vya tasnia ya umeme: mimea ya nguvu ya joto, bila kujali uwezo wao; mitambo ya umeme wa umeme yenye uwezo wa MW 20 na zaidi; mitambo ya umeme ya dizeli iliyosimama na mimea ya turbine ya gesi yenye uwezo wa MW 10 na zaidi; vituo vya 500 KW na zaidi, vituo vya usambazaji wa joto vya kikanda (nyumba za boiler za viwandani) na jumla ya joto la zaidi ya 300 G. cal; Hifadhi za mimea ya umeme na vituo vya usambazaji wa joto (nyumba za boiler za wilaya).
Biashara (vitu) vya ujenzi wa mashine, ujenzi wa chuma na metallurgiska, bila kujali uwezo wao wa uzalishaji.
Vitengo vya teknolojia vya kusimama pekee na vituo vyenye teknolojia ya uzalishaji wa kulipuka na hatari ya moto.
Majengo ya viwanda ya biashara ya viwanda na majengo yasiyo ya viwanda katika majengo ya makazi na mipako inayowaka na eneo la jumla la 1200 m2 na zaidi.
Biashara ya kuhifadhi, kusindika kuni na utengenezaji wa selulosi yenye uwezo wa: kuni ya kukata - 50,000 m3 kwa mwaka na zaidi; kwa uzalishaji wa selulosi na karatasi tani elfu 100 kwa mwaka na zaidi.
Biashara za usafirishaji (vitu): gari (vituo vya basi, majengo ya gari na meli za gari, tramu na mabasi ya trolley, vituo vya kiufundi na vituo vya utunzaji wa kiufundi na ukarabati wa vifaa vya kiufundi); reli (metro na vituo vya reli); anga (viwanja vya ndege na vituo vya anga, vituo vya kiufundi vya anga); njia ya maji (bandari za bahari na mito, vituo);
Taasisi za matibabu kwa vitanda 150 au zaidi, taasisi za matibabu na prophylactic kwa vitanda 200 au zaidi, kliniki za wagonjwa wa nje kwa wageni 250 kwa zamu, nyumba za usalama wa jamii kwa watu 200 au zaidi.
Majengo ya umma na kiutawala na miundo: kiutawala na kiutawala na madhumuni ya ofisi na makarani na idadi ya wafanyikazi 150 au zaidi; vituo vya ununuzi, maduka makubwa, maduka ya idara, masoko yaliyofunikwa na eneo la sakafu ya m2 1500 au zaidi; hoteli, hosteli, moteli (kambi) kutoka vitanda 150 na zaidi; idadi kubwa ya ghorofa (zaidi ya ghorofa 9); majengo ya kidini.
Taasisi za elimu na watoto: shule za elimu ya jumla na shule za bweni kwa wanafunzi 150 au zaidi, taasisi za elimu za sekondari na elimu ya juu. kindergartens (viwanda) kwa maeneo 100 au zaidi; michezo ya majira ya joto na kambi za afya na nyumba ndogo za majira ya joto kwa maeneo 100 au zaidi.
Vifaa vya kitamaduni na burudani: kumbi za sinema na tamasha, sinema, sarakasi na sinema; majumba ya kumbukumbu, nyumba za sanaa, vifaa vya studio ya kampuni za Runinga na redio, kumbi za maonyesho, bustani za utamaduni na mapumziko, mbuga za wanyama; majumba, nyumba za utamaduni na majengo mengine ya burudani na burudani.
Viwanja vya michezo na vifaa vya ndani na nje (viwanja vya michezo, uwanja, mabwawa ya kuogelea, hippodromes, nyimbo za baiskeli, nk).
Vitu vya thamani sana vilijumuishwa katika Kanuni ya Jimbo ya vitu muhimu sana vya urithi wa kitamaduni wa watu wa Shirikisho la Urusi; - Enterprises za chakula, tasnia ya usindikaji na tasnia ya samaki, biashara za biashara, maghala na besi, bila kujali kusudi.
Vifaa vya kilimo: kinu, vinu vya kulisha, vyenye uwezo wa tani 300 / siku na zaidi; kinu chenye uwezo wa 200 t / siku au zaidi; lifti na sehemu za kupokea nafaka zenye uwezo wa tani 5,000 na zaidi; tata ya mifugo na idadi ya ng'ombe kwa vichwa 2000 au zaidi; nguruwe kwa vichwa 12,000 au zaidi; mazizi ya wanyama 2,000 au zaidi; wachungaji wa vichwa vya kondoo 15,000 na zaidi; ndege ya kuku kwa ndege 500,000 na zaidi. - Vitu vikubwa na vya kipekee vinajengwa.

Kwa vitu ambavyo havijajumuishwa kwenye orodha hii na hazijafafanuliwa na hati zingine za idara, DTPs hutengenezwa na uamuzi wa mkuu wa eneo la UGPS.

Ukuzaji wa DTP inapaswa kutanguliwa na uchambuzi wa kina wa huduma na vifaa vya busara vya kituo na hali yake ya kuzuia moto na kutabiri mahali pa kutokea na maendeleo ya hali zinazowezekana, pamoja na kiwango cha matokeo yao, vifaa vya moto mkubwa katika vituo sawa. PTP iliyotengenezwa inapaswa kurekebishwa na mpango wa kukabiliana na dharura wa kituo kwa matumizi ya pamoja katika kuondoa moto na ajali. Wakati wa kukuza DTP ya vifaa vya kusaidia maisha ya jiji (wilaya), mahitaji ya kudumisha hali ya kuendelea ya utendaji wa idadi kubwa ya vifaa kutoa wateja na washiriki katika kuzima moto, na pia kuhakikisha hatua muhimu za usalama, lazima izingatiwe.

Utungaji wa mipango.

PTP lazima ichukuliwe kama kitabu tofauti katika jalada gumu, kwenye karatasi ya muundo mmoja na saizi ya angalau 210 x 297 mm (A4 (M11)) na iwe na sehemu ya maandishi, sehemu ya picha na viambatisho. Muundo na yaliyomo kwenye sehemu za PTP zinapaswa kudhibitiwa na kuamuliwa na maagizo haya. Sehemu ya maandishi ya TPP inapaswa kuwa na sehemu kuu zifuatazo:

ukurasa wa kichwa (Kiambatisho 4);
meza ya yaliyomo;
utabiri wa maeneo yanayowezekana zaidi ya kutokea na kukuza moto; - hesabu ya kiwango kinachohitajika cha vikosi na njia;
shirika la mwingiliano kati ya vitengo vya Huduma ya Mpaka wa Jimbo na huduma za msaada wa maisha wa kituo na huduma za eneo la jiji (wilaya);
mapendekezo ya RTP na maafisa wa makao makuu ya kupambana na moto, mahitaji ya kufuata sheria za ulinzi na usalama.

Sehemu ya maandishi ya sehemu za PTP inapaswa kuwa na:

sifa za utendaji na busara za kitu;
makala na utabiri wa maendeleo ya moto;
usambazaji wa maji ya kupambana na moto wa kituo na eneo la karibu;
data ya maji ya kuhesabu idadi inayotakiwa ya vikosi na njia kwa kila chaguo la kuzima moto, utaratibu na wakati unaowezekana wa mkusanyiko wao; - mawakala wa kuzima uliopendekezwa.

Kwa kuongeza, mapendekezo maalum yanapaswa kushikamana na RTP, makao makuu ya kazi ya kuzima moto na nyuma kwenye moto; maagizo ya mwingiliano wa makao makuu ya utendaji na huduma za msaada wa maisha ya kituo, jiji (mkoa) na mashirika mengine; majukumu kuu na utaratibu wa uendeshaji wa wafanyikazi wa matengenezo ya kituo wakati wa moto; muundo muhimu na vifaa vya kumbukumbu vinavyohusiana na ukuzaji na uzimaji wa moto katika kituo hiki.

Sehemu ya picha ya TPP inapaswa kujumuisha:

mchoro wa mpango wa kitu chini (mpango wa jumla), unaonyesha mapungufu kwa majengo ya jirani, chaguzi za uwekaji busara wa vifaa vya kuzimia moto, na pia kuonyesha vyanzo vyote vya maji;
mipango ya sakafu, na, ikiwa ni lazima, sehemu za majengo kuu na miundo ya kituo, na uchoraji wa barabara na barabara;
mpango wa mkuu wa nyuma kwa uwekaji wa vifaa vya kuzima moto kwenye vyanzo vya maji (kuonyesha ugavi wa idadi inayowezekana ya vifaa vya kuzimia vya kiufundi, mpango wa kusambaza maji kwa kusukuma au kuipeleka kutoka vyanzo vya maji vya mbali);
michoro ya shirika la mawasiliano ikitokea moto.

Kwenye mchoro wa mpango, mtaro ulioangaziwa unaonyesha: kitu cha moto unaowezekana, majengo ya karibu (mitambo wazi ya kiteknolojia, miundo) na dalili ya kiwango cha upinzani wa moto na mpasuko; vyanzo vya maji hutumiwa ambavyo vinaweza kutumiwa kuzima moto, kiasi na umbali wao kwenye njia za kuweka laini za bomba; inaashiria mpangilio wa malori ya zimamoto yanayofika kwenye kituo kulingana na idadi iliyowekwa (kiwango) cha moto.

Kwenye mipango ya sakafu, wanaonyesha maeneo ya vyombo vya habari vya kuzimia moto: bomba za ndani za moto, vitengo vya kudhibiti mfumo wa kunyunyiza, vituo vya kusukuma maji, gesi iliyosimama na vifaa vya kuzima povu, vitengo vya uingizaji hewa vya ulinzi wa moshi na paneli za kudhibiti umeme wa mahali, mahali pa kukatika kwa umeme, valves kwenye mfumo wa usambazaji wa maji wa kupigania moto, uwepo wa lifti, njia za dharura kutoka kwa majengo hadi kwenye korido, foyers, kushawishi na njia pamoja nao kwenda kwa ngazi au moja kwa moja nje, eneo linaonyeshwa: teknolojia kuu vifaa (kuonyesha sifa zake kuu za kiufundi na vigezo vya uendeshaji); mitiririko ya moja kwa moja na ya nyuma ya kiteknolojia (na dalili ya sehemu zao za majina, uzalishaji na vigezo vya kufanya kazi), valves za kufunga-kati (na dalili ya aina yake, muundo, kasi); mifumo ya ulinzi wa moto (kuonyesha tabia zao kuu); eneo lililopunguzwa la ukanda wa athari ya wimbi la mshtuko wakati wa mlipuko; mahali pa uwezekano wa malezi ya mazingira hatari na moto na mlipuko; maeneo ya ajali zinazowezekana na sababu zao; vyanzo vya moto; njia za uenezaji wa moto ikiwa moto; hatua za kulinda maeneo, makusanyiko na vifaa kutoka kwa moto na mlipuko unaotolewa na mradi huo.

Sehemu ya picha ya PTP lazima ifanywe kwa nakala mbili (nakala moja ya kutumiwa kwa moto kama nyenzo ya kufanya kazi NSh) kwa kiwango, kwenye karatasi tofauti, ya muundo wa A4 (M11) na saizi ya angalau 210 x 297 mm. Fomu zilizopendekezwa: mpango mkuu - A3 (M12), mipango ya sakafu na sehemu - A4 (M11) - A3 (M12). Inaruhusiwa kwa vitu vikubwa na vyenye utendaji kuongeza ukubwa hadi fomati ya 594 x 420 mm A1 (M24). Ukubwa wa nakala za mipangilio na miradi mingine inapaswa kuwa wazi na sio zaidi ya muundo uliowekwa. Kiwango kinaruhusiwa ndani ya kiwango cha M1: 50 - M1: 200. Vifaa vyote vya sehemu ya picha na mapendekezo kwa washiriki katika kuzima moto lazima zilindwe kutokana na uharibifu. Wakati huo huo, shuka kubwa za muundo zinapaswa kubandika hadi muundo uliowekwa wa mpango wa kuzima moto.

Mapendekezo (maagizo) kwa maafisa lazima yaandikwe katika nakala mbili: moja imejumuishwa katika mpango wa kuzima moto, na ya pili hutolewa kwa kila afisa kwa mwongozo katika mchakato wa kuzima moto.

Hesabu na vifaa vya kumbukumbu kwa mkuu wa makao makuu ya kazi ya kuzima moto na maafisa wengine wa Huduma ya Moto ya Jimbo inapaswa kushikamana kama viambatisho kwa PTP. Kwa mfano, mpango wa kuandaa mawasiliano kwenye kitu ngumu; mchoro unaoonyesha idadi ya shina (mwongozo na iliyosimama) ambayo inaweza kuingizwa kutoka kwa magari yaliyowekwa kwenye vyanzo vya maji karibu na eneo la moto, ikizingatia kazi ya sehemu kadhaa kutoka kwa gari moja, mpangilio na upangaji wa matumizi bora ya ngazi na lifti za gari zilizotamkwa; miradi ya kuandaa kazi ya kituo cha kujaza karibu na hifadhi na kusambaza maji kwa magari yanayotumiwa na maji ya usambazaji; mipango ya kuandaa matumizi ya vifaa vya msaidizi, nk.

Kadi ya kuzimia moto (KTP) ni hati iliyo na data ya kimsingi juu ya kituo, ambayo inaruhusu RTP kupanga haraka na kwa usahihi vitendo vya idara za moto kuwaokoa watu na kuzima moto. Kadi ya kuzimia moto imeundwa kwa vitu visivyojumuishwa kwenye orodha ya vitu ambavyo mipango ya kuzima moto imeundwa, na vile vile kwa mitambo ya kiteknolojia; vituo vya umeme na voltage kutoka 110 kV hadi 500 kV na uwepo wa mara kwa mara wa wafanyikazi wa huduma, sehemu za kebo za vifaa vya umeme; kwa vitalu, chekechea na majengo ya viwandani, shule za bweni, shule; taasisi za matibabu, utamaduni na burudani, majengo ya umma na utawala, majengo ya makazi ya juu, na pia makazi katika maeneo ya vijijini. Kwa uamuzi wa wakuu wa tarafa za SBS, KTP inaweza kutengenezwa kuwa vitu ambavyo vinawakilisha huduma maalum kwa maana ya utendaji na busara. KTP inapaswa kuwekwa kwenye fomu zilizochapishwa za uchapishaji wa fomati moja 150 x 200 mm, iliyotengenezwa katika vikosi vya kikosi cha zima moto. Ukurasa wa kichwa wa KTP umetengenezwa kwa fonti ya kuchora, kwa herufi kubwa, urefu wa 8-12 mm. KTP inapaswa kuwa na habari juu ya kitu, ambacho kinatengenezwa kwa njia ya jedwali. KTP inapaswa kuamua utaratibu wa maingiliano kati ya vitengo vya Huduma ya Mpaka wa Jimbo na wafanyikazi wa huduma ya kituo hicho. Sehemu ya picha ya KTP ni pamoja na mpango wa jumla wa kituo na mipango ya sakafu. Lazima zifanyike kwa kiwango kutoka 1: 200 hadi 1: 500, ambayo imeonyeshwa kwenye michoro, kwa kufuata sheria za uchoraji wa ujenzi na majina ya kawaida ya kiutendaji. Kiwango kinapaswa kufanana na saizi ya kadi. Kwa ukubwa mkubwa wa jengo, inashauriwa kutekeleza mipangilio ya sakafu kwa kiwango cha kiingilio kilichofunguliwa chenye urefu wa 200 x 300 mm.

Sehemu ya picha inapaswa kuwa ya kuona na isiyo na vitu vingi vya sekondari. Mchoro wa kitu unaonyesha: mtaro uliochaguliwa wa kitu; majengo ya karibu na dalili ya kupasuka na kiwango cha upinzani wao wa moto; mitaa ya karibu na milango ya kitu; vyanzo vya maji vimejumuishwa katika mipango ya mpango, na umbali kando ya njia ya kuweka laini za bomba; mahali pa ufungaji wa ngazi, kuinuliwa kwa gari na vitu vingine vya kupendeza wakati wa kuandaa uhasama na idara za moto.

Kwenye mipango ya sakafu, zifuatazo zinapaswa kuwasilishwa: mpangilio, sifa za muundo wa jengo, viingilio na njia za kutoka, mahali pa kuvuka baina ya ghorofa, kutoroka kwa moto, idadi ya maeneo ya kukaa watu katika kila chumba, eneo la wafanyakazi wa huduma. Vyumba kwenye mipango vinasainiwa au kuhesabiwa na majina yao kwenye tanbihi ya chini. Katika KTP, kwa vituo vya utunzaji wa watoto, vyumba vya kulala ambapo watoto wanakaa usiku vimeonyeshwa kwa rangi nyekundu. Uingizaji wa waraka unapaswa kuwa na data iliyopokelewa kila siku na idara ya moto juu ya idadi ya watoto usiku. Kwenye upande wa mbele wa kadi kama hizo, kutoka kulia kwenda kushoto, mstari mwekundu upana wa 10-15 mm unatumika.

Kwa ghala na vifaa vya rejareja, pamoja na mahitaji ya jumla, kadi za kuzimia moto lazima ziwe na data juu ya maadili ya nyenzo, njia za uhifadhi na uokoaji, mali ya moto na mlipuko wa vitu vyenye hatari na vifaa, hali ya hatari katika moto na shida kwenye kozi. ya shughuli za kupambana, wakala wa kuzimia moto waliotumika.

Kwenye mipango ya majengo, ishara zinazofanana zinaonyesha mahali pa kuhifadhi vitu vyenye hatari, milipuko inayowezekana, sumu, mshtuko wa umeme. Katika KTP kwa vichuguu vya kebo, ni muhimu kuonyesha sehemu ya kebo, sehemu; utaratibu wa kuwasha mitambo ya kuzima moto iliyosimama; hatua za kuunda hali salama kwa kazi ya idara za wafanyikazi na moto kuzima moto (unganisha vifaa vya kutuliza, toa buti za dielectri na glavu); utaratibu wa kutoa kibali cha maandishi cha kuzima moto kwa RTP ya kwanza, katika sehemu ya picha ya KTP, mpango wa chumba cha kebo unapaswa kuwasilishwa na matumizi ya viingilio na vifaranga, sehemu za sehemu, ufungaji wa kuzima moto, matawi ya kebo kwa vyumba vya karibu na vifaa vya uingizaji hewa

Mpango 1: Mfano wa mpangilio wa vikosi, njia na chaguo la mwelekeo wa uamuzi wa kuzima moto

Mpango wa 2. Mfano wa tabia ya busara ya nguvu na njia za kuzima moto

Mpango 3. Mpango wa kuzima moto wa mafuta ya anga