Usalama Encyclopedia ya Moto

Aina za uunganisho wa waya za umeme kwenye sanduku la makutano. Kuunganisha waya - njia za njia za kuaminika za kuunganisha waya wa aina tofauti, aina na sehemu-mseto (picha 120) Jinsi bora kuunganisha waya za shaba za sehemu tofauti za msalaba

Pamoja na ujenzi wa kibinafsi, mapema au baadaye kuna haja ya ufungaji wa gridi za umeme. Watu wengine hutafuta msaada kutoka kwa wataalam, wengine wanataka kuifanya peke yao. Mchakato yenyewe sio ngumu sana ikiwa una ujuzi fulani na ujuzi wa viwango vya usalama, lakini hii inahusu sana unganisho la waya za sehemu ile ile ya msalaba.

Lakini mara nyingi hali zinaibuka wakati inahitajika kuunganishwa kwa uaminifu waya tatu au zaidi kwa kila mmoja, na wote wana sehemu tofauti ya msalaba. Katika suala hili, swali la jinsi ya kuunganisha kwa usahihi na salama waya wa sehemu tofauti za msalaba kwa sasa ni moja ya muhimu zaidi katika usanikishaji wa gridi za umeme.

Njia za kuunganisha waya za sehemu tofauti za msalaba

Kiwanja waya za shaba unene tofauti- hii sio mchakato mgumu zaidi. Walakini, kwa kuegemea zaidi na usalama, mahitaji kadhaa yanapaswa kuzingatiwa hapa. Kuna njia kadhaa za kuunganisha waya tatu za sehemu tofauti za msalaba:

  • kulehemu au kutengenezea;
  • kutumia vituo vya screw;
  • kutumia vituo vya kujifunga;
  • uhusiano uliofungwa;
  • ukandamizaji wa tawi;
  • kutumia viti vya shaba.

Waya tatu za sehemu tofauti za msalaba zinaweza kushikamana kwa njia yoyote iliyoorodheshwa, lakini ni muhimu kukumbuka kuwa wakati wa kufunga soketi na swichi, nyaya za unene tofauti haziwezi kushikamana na mawasiliano moja. Katika kesi hii, nyembamba zaidi yao haitasisitizwa kwa kutosha. Na hii, kwa upande wake, inaweza kuathiri vibaya usalama wa operesheni.

Uunganisho wa waya za sehemu tofauti za msalaba kwa kulehemu au kutengenezea

Njia rahisi, lakini ya kuaminika kabisa ya kuunganisha nyaya ambazo zina unene tofauti. Katika kesi hii, waya tatu zinaweza kushikamana kwa kila mmoja kwa kusokota kwa ngumu na urekebishaji unaofuata. Lakini hapa ikumbukwe kwamba uhusiano wa kuaminika inawezekana tu kati ya waya wa takriban sehemu sawa ya msalaba. Kupotosha kwa waya, ambazo kipenyo chake hutofautiana sana, haiwezi kuaminika.

Pindisha waya tatu za sehemu tofauti msalaba pamoja kwa uangalifu. Kila kamba ya shaba inapaswa kukazwa karibu na ile iliyo karibu. Mapungufu kati yao yanapaswa kuwa ndogo. Vinginevyo, itaathiri usalama wa operesheni inayofuata.

Kabla ya kuendelea moja kwa moja na kuzunguka kwa waya tatu, ziweke mbele yako na upange kwa unene. Hauwezi kupunga waya mwembamba kwenye nene - hii itaathiri ubora wa mawasiliano. Uunganisho kama huo hautadumu kwa muda mrefu.

Uunganisho wa waya tatu za sehemu tofauti za kuvuka kwa kutumia vituo vya screw

Waya tatu za unene tofauti zinaweza kuunganishwa kwa uaminifu kwa kila mmoja kwa kutumia viboreshaji maalum vya screw ZVI. Vifungo ni sana muundo rahisi na kukuruhusu kuunda mawasiliano kati ya nyaya ambazo zina sehemu tofauti za msalaba. Nguvu ya unganisho inafanikiwa kwa kutumia screws tofauti kwa kila clamp.

Inahitajika kuchagua vifungo vya ZVI kwa kuzingatia sehemu ya waya ambayo itaunganishwa, pamoja na mzigo wao wa sasa. Kwa mawasiliano ya kuaminika, inashauriwa unganisha waya tatu za sehemu za karibu za msalaba. Kwa kawaida tutachagua sehemu nzima ya makondakta waliounganishwa kama SPP, na sasa inayoendelea inayoruhusiwa kama DDT. Chini ni vigezo vya vifungo na waya:

  • ZVI-3 - SPP 1 - 2.5; DDT - 3;
  • ZVI-5 - SPP 1.5 - 4; DDT - 5;
  • ZVI-10 - SPP 2.5 - 6; DDT - 10;
  • ZVI-15 - SPP 4 - 10; DDT - 15;
  • ZVI-20 - SPP 4 - 10; DDT - 20;
  • ZVI-30 - SPP 6 - 16; DDT - 30;
  • ZVI-60 - SPP 6 - 16; DDT - 60;
  • ZVI-80 - SPP 10 - 25; DDT - 80;
  • ZVI-100 - SPP 10 - 25; DDT - 100;
  • ZVI-150 - SPP 16 - 35; DDT - 150.

Katika chaguo sahihi bamba ya screw unaweza kuunda unganisho la kweli ambalo litaweka gridi ya umeme ikifanya kazi vizuri.

Unganisha waya za saizi tofauti ukitumia bolts

Njia nyingine ya kuunganisha waya za sehemu tofauti kwa kila mmoja ni kuunda mawasiliano na bolts, washers na karanga. Kulingana na wataalamu wa umeme, unganisho kama hilo ni la kudumu zaidi na lenye nguvu. Mchakato yenyewe sio ngumu sana, inachukua muda mdogo. Utaratibu huenda kama ifuatavyo:

  • waendeshaji wa shaba wa waya wamevuliwa kwa uangalifu (urefu wa sehemu iliyovuliwa ya kondakta inategemea kipenyo cha bolt);
  • mshipa uliovuliwa umeinama kwa njia ya kitanzi;
  • kitanzi kinawekwa kwenye bolt;
  • washer ya kati imewekwa juu;
  • kisha kitanzi cha waya cha sehemu tofauti ya msalaba huwekwa na kutengenezwa na washer wa kati.

Hii inaendelea hadi waya zote ziunganishwe kwa kila mmoja. Baada ya kuweka kitanzi cha mwisho na washer ya mwisho, muundo umeimarishwa sana na nati.

Kutumia mabegi ya shaba kuwasiliana na viunganisho

Pia sana kwa njia rahisi kuunda unganisho la kuaminika ni matumizi ya magogo ya shaba. Wanapendekezwa kutumiwa kwa mawasiliano ya waya. kipenyo kikubwa... Kabla ya kuanza utaratibu, ni muhimu kuandaa sio vidokezo tu, bali pia vifaa maalum - koleo za kukandamiza au vyombo vya habari vya majimaji.

Pamoja na faida zote zilizo wazi, aina hii ya unganisho ina kikwazo kimoja (lakini muhimu) - vipimo vyenye nguvu, kwa sababu ambayo muundo unaosababishwa hauwezi kutoshea katika kila sanduku la makutano. Walakini, wataalam wanatumia njia hii kikamilifu.

Mchakato wa kuunda anwani ni kama ifuatavyo:

  • waya za sehemu tofauti za msalaba zimeelekezwa kwa uangalifu;
  • mishipa ya kila mmoja wao imevuliwa kwa sentimita mbili hadi tatu;
  • ncha huwekwa kwenye kila msingi uliovuliwa na kubanwa kwa kutumia mashine ya majimaji au koleo za kukandamiza;
  • kisha bolts huwekwa, na waya zinaunganishwa na karanga.

Baada ya kazi yote kufanywa, unahitaji kutenganisha kwa uangalifu makutano ili hali hatari zisitokee wakati wa operesheni.

Mkusanyiko wa wiring umeme na uundaji wa anwani kwa kutumia vituo

Vituo vya kubana vya ulimwengu vilionekana kwenye soko hivi karibuni, lakini karibu mara moja walianza kuwa na mahitaji makubwa sio tu kati ya wataalamu, bali pia kati ya wateja wanaoweza kupenda kila kitu electro kazi ya ufungaji nyumbani kutekeleza kwa kujitegemea.

Vituo vya kujifunga vinaweza kutumiwa kuunda mawasiliano yenye nguvu na ya kuaminika kati ya waya kadhaa ( tatu na zaidi). Faida kuu ya vizuizi vile vya terminal ni utendaji wao karibu bila kikomo - zinaweza kutumiwa kuunganisha waya ambazo saizi zake zinatofautiana sana.

Ubunifu wa vituo hutoa uwepo wa mashimo ambayo makondakta waliovuliwa mapema huingizwa. Kwa mfano, waya iliyo na sehemu ya msalaba ya 1.5 mm inaweza kuingizwa kwenye shimo moja, waya yenye kipenyo cha 4 mm inaweza kuingizwa ndani ya nyingine, waya yenye kipenyo cha 4 mm inaweza kuingizwa ndani ya tatu, na kadhalika. Na baada ya kuwaunganisha, mawasiliano yatakuwa na nguvu na ya kuaminika vya kutosha.

Kuna njia kadhaa zaidi jinsi ya kuunganisha waya tatu au zaidi ya kipenyo tofauti, lakini hutumiwa mara chache kwa sababu ya ugumu na muda wa mchakato yenyewe. Ikiwa unataka kutumia mmoja wao, wasiliana mapema na mtaalam ambaye ana uwezo katika eneo hili.

Umeme sio eneo ambalo unahitaji kuokoa pesa. Inashauriwa kufanya kila kitu kwa uangalifu, kuchagua vifaa vya hali ya juu, kukaribia uchaguzi wa saizi / kipenyo / ukadiriaji kwa uangalifu. Kwanza, hata kuunganisha makondakta lazima iwe sahihi. Na kuchagua njia za kuunganisha waya sio rahisi kama inavyoonekana.

Kuna njia kadhaa za kuunganisha waya. Kwa ujumla, zinaweza kugawanywa katika vikundi viwili: zile ambazo zinahitaji vifaa maalum au ujuzi maalum na zile ambazo mtu yeyote anaweza kutumia kwa mafanikio. Nyumba bwana- hazihitaji ujuzi wowote maalum.

Kikundi cha kwanza ni pamoja na:

  • Kufundisha. Wakati wa kuunganisha waya wa kipenyo kidogo kwa kiasi cha vipande 2-3 - sana njia ya kuaminika... Ukweli, inahitaji chuma cha kutengeneza na ujuzi kadhaa wa kuitumia.
  • Kuchomelea. Tunahitaji mashine ya kulehemu na elektroni maalum. Lakini mawasiliano yanageuka kuwa ya kuaminika - makondakta wamechanganywa kuwa monolith.
  • Crimping na sleeve. Tunahitaji mikono na koleo maalum. Liners huchaguliwa kulingana na sheria fulani ambazo unahitaji kujua. Uunganisho ni wa kuaminika, lakini itabidi uikate ili kuifanya upya.

Njia hizi zote za kuunganisha waya hufanywa haswa na wataalamu. Ikiwa una ujuzi wa kushughulikia chuma cha kutengeneza au mashine ya kulehemu, baada ya kufanya mazoezi ya chakavu kisichohitajika, unaweza kufanya mwenyewe.

Njia zingine za kuunganisha waya ni maarufu zaidi, zingine chini

Njia za wiring ambazo hazihitaji ujuzi wowote maalum zinakuwa maarufu zaidi na zaidi. Faida yao ni ufungaji wa haraka, unganisho la kuaminika. Hasara - "viunganisho" vinahitajika - vizuizi vya terminal, vifungo, bolts. Baadhi yao hugharimu kabisa pesa nzuri(Vizuizi vya Wago, kwa mfano), ingawa zipo chaguzi za gharama nafuu- vitalu vya screw screw.

Kwa hivyo hapa kuna njia za kuunganisha waya, ambazo ni rahisi kutekeleza:


Kuna maoni mawili yanayopingana kati ya wataalamu. Wengine wanaamini kuwa njia mpya za kuunganisha waya - clamps - ndio njia bora zaidi, kwani huharakisha usanikishaji bila kuathiri ubora wa unganisho. Wengine wanasema kuwa chemchemi zitalegea siku moja na mawasiliano yataharibika. Katika suala hili, chaguo ni lako.

Viashiria vya kiufundi vya aina tofauti za unganisho la waya

Aina zote za uunganisho wa waya zilizoelezwa hapo juu hutumiwa wakati wa kuweka wiring umeme, lakini aina maalum huchaguliwa kulingana na sifa kadhaa:


Fikiria kila njia ya unganisho, teknolojia ya utekelezaji wake na usahihi wa matumizi yake katika hali anuwai.

Kuunganisha waya za umeme

Moja ya aina kongwe na zilizoenea zaidi za misombo. Ili kufanya kazi, utahitaji rosin, solder na chuma cha kutengeneza. Mchakato wa kuuza ni kama ifuatavyo:


Kweli, hii ni soldering waya za umeme kumaliza. Sio mchakato mgumu zaidi, lakini inahitaji ujuzi fulani. Jambo kuu ni kupasha moto makutano ya kutosha ili solder inapita kati ya waya zote. Katika kesi hii, haiwezekani kupindukia, vinginevyo insulation itayeyuka. Huu ni sanaa - sio kuchoma insulation, lakini kutoa mawasiliano ya kuaminika.

Je! Soldering inaweza kutumika lini? Njia hii ya kuunganisha waya inafanya kazi vizuri katika umeme wa chini wa sasa. Wakati wa kuunganisha waya kwenye sanduku la makutano, sio rahisi zaidi. Hasa ikiwa kuna waya nyingi na / au zina kipenyo kikubwa. Kuweka twist kama hiyo sio kazi kwa Kompyuta. Kwa kuongeza, wakati wa kujaribu kuweka pamoja kwenye sanduku la makutano, soldering huanza kuzorota. Hadi wakati waya zingine zinaanguka. Kwa ujumla, njia hiyo ni nzuri kwa kuunganisha kondakta wa kipenyo kidogo.

Waendeshaji wa kulehemu katika unganisho la umeme

Moja ya wengi njia za kuaminika uhusiano wa waya - kulehemu. Wakati wa mchakato huu, chuma cha makondakta wa kibinafsi huletwa kwa kiwango cha kuyeyuka, kilichochanganywa, na baada ya kupoza ni monolith. Njia hii inafanya kazi vizuri sana na kipenyo kikubwa au idadi kubwa ya makondakta imeunganishwa. Haijulikani tu na mawasiliano bora, ambayo haidhoofiki kwa muda na haibadilishi sifa zake. Pia ina nguvu sana kiufundi - sehemu iliyochanganywa hairuhusu ushirika kuanguka hata chini ya mizigo mizito.

Tone mwisho wa twist - alumini iliyoyeyuka

Kuna pia hasara. Ya kwanza ni haswa kwamba makondakta wamechanganywa, ambayo ni kwamba unganisho ni kipande kimoja. Ikiwa unahitaji kuirudisha, lazima uondoe sehemu iliyoshonwa na uanze kila kitu upya. Ili kuweza kufanya hivyo, kila wakati unahitaji kuondoka kwa akiba ndogo kwa urefu wa waya. Upungufu wa pili ni kwamba unahitaji mashine ya kulehemu, ujuzi wa utunzaji, elektroni maalum za kulehemu aluminium au shaba. Kazi kuu katika kesi hii sio kuchoma insulation, lakini kuyeyusha makondakta. Ili hii iweze kufanywa, wamevuliwa insulation kwa karibu 10 cm, wamekunjwa vizuri ndani ya kifungu, na kisha svetsade mwishoni kabisa.

Ubaya mwingine wa waya za kulehemu ni mchakato wa kazi, ambayo pia inahitaji usahihi wa mapambo katika kushughulikia mashine ya kulehemu. Kwa sababu ya mchanganyiko wa sifa hizi, wataalamu wengi wa umeme hawapendi njia hii. Ikiwa unavuta wiring "kwako mwenyewe" na ujue jinsi ya kushughulikia vifaa, unaweza kutumia muda fulani. Fanya mazoezi ya mapema tu juu ya chakavu, chagua muda wa kutosha na kulehemu. Tu baada ya kufanikiwa mara kadhaa kikamilifu, unaweza kuanza waya za kulehemu "katika maisha halisi".

Uhalifu

Njia nyingine ambayo inahitaji vifaa maalum ni kuziba waya na mikono. Kuna mikono ya shaba na aluminium ya vipenyo tofauti. Nyenzo huchaguliwa kulingana na nyenzo ya kondakta, na saizi huchaguliwa kulingana na kipenyo na idadi ya waya katika unganisho fulani. Wanapaswa kujaza karibu nafasi yote ndani ya sleeve, lakini wakati huo huo inapaswa kuwa na nafasi ya bure. Ubora wa mawasiliano unategemea chaguo sahihi la saizi ya sleeve. Huu ndio ugumu kuu wa njia hii ya kuunganisha waya: sleeve haipaswi kuwa kubwa sana au ndogo sana.

Teknolojia ya kazi ni kama ifuatavyo.

  • Waendeshaji wamevuliwa kutoka kwa insulation (urefu wa sehemu iliyovuliwa ni kidogo zaidi kuliko urefu wa sleeve).
  • Kila kondakta amevuliwa kwa chuma safi (ondoa oksidi sandpaper na nafaka ndogo).
  • Waya hupigwa, kuingizwa kwenye sleeve.
  • Amebanwa na koleo maalum.

Inaonekana kuwa sio ngumu, lakini ni katika uteuzi wa mjengo na uwepo wa kupe ndio ugumu wote. Unaweza, kwa kweli, jaribu kubana na koleo au koleo. Lakini haiwezekani kuhakikisha mawasiliano ya kawaida katika kesi hii.

Kupotosha

Katika sehemu ya kwanza ya kifungu hicho, tuliacha kupotosha waya kwa makusudi. Kulingana na kiwango cha sasa, haiwezi kutumika kwa sababu haitoi mawasiliano sahihi na uaminifu wa unganisho. Njia hii inaweza kuchukua nafasi ya njia nyingine yoyote ya kuunganisha waya.

Ndio, walifanya wiring kwa kupotosha miaka 20-30 iliyopita na kila kitu kilifanya kazi vizuri. Lakini mzigo ulikuwa nini kwenye mtandao wakati huo, na ni nini sasa ... Leo, idadi ya vifaa in ghorofa ya kawaida au nyumba ya kibinafsi imeongezeka sana na vifaa vingi vinahitaji usambazaji wa umeme. Aina zingine hazitafanya kazi kwa voltage iliyopunguzwa.

Kwa nini kupotosha ni mbaya sana? Waya zilizopotoka kwenye kifungu hazifanyi mawasiliano mazuri. Mara ya kwanza, kila kitu ni sawa, lakini baada ya muda, chuma hufunikwa na filamu ya oksidi, ambayo inazidisha mawasiliano sana. Kwa mawasiliano ya kutosha, makutano huanza kuwaka, kuongezeka kwa joto husababisha malezi zaidi ya filamu ya oksidi, ambayo inazidisha mawasiliano. Wakati fulani, twist huwaka sana, ambayo inaweza kusababisha moto. Kwa sababu hii ni bora kuchagua njia nyingine yoyote. Kuna zingine ambazo ni haraka na rahisi kufanya, lakini ambazo zinaaminika zaidi.

Kutengwa kwa uhusiano

Njia zote zilizoelezewa hapo juu za kuunganisha waya - kulehemu, kutengenezea, kubana na sleeve - hutoa kwa insulation yao, kwani makondakta wa wazi lazima walindwe. Kwa madhumuni haya, mkanda wa umeme au zilizopo za kupunguza joto hutumiwa.

Kila mtu labda anajua kutumia mkanda wa umeme, lakini tutakuambia kidogo juu ya zilizopo za kupungua kwa joto. Hii ni bomba la polima mashimo, ambayo, wakati joto linapoongezeka, hupunguza sana kipenyo chake (kwa mara 2-6, kulingana na aina). Ukubwa umechaguliwa ili kiasi cha pre-shrinkage kiwe kikubwa kuliko kipenyo cha waya zilizowekwa, na kiasi cha baada ya kupungua ni kidogo. Kwa kesi hii, inafaa polymer, ambayo inathibitisha kiwango kizuri cha insulation.

Tubing ya kupungua kwa joto kwa waendeshaji wa kuhami inaweza kuwa ya kipenyo na rangi tofauti

Mbali na saizi, zilizopo za kupunguza joto huchaguliwa kwa sifa maalum. Wao ni:

  • sugu ya joto;
  • taa imetulia (kwa matumizi ya nje);
  • sugu ya mafuta na petroli;
  • sugu kwa kemikali.

Gharama ya zilizopo zinazopungua kwa joto sio kubwa sana - kutoka $ 0.5 hadi $ 0.75 kwa mita 1. Urefu wao unapaswa kuwa zaidi ya urefu wa makondakta wazi - ili kando moja ya bomba itolewe kwenye insulation ya makondakta kwa karibu 0.5 cm, na nyingine ishike kwa cm 0.5-1. Baada ya bomba kunyooshwa, chukua chanzo cha joto (unaweza kutumia nyepesi) na pasha bomba. Joto la joto linaweza kuwa tofauti - kutoka 60 ° C hadi + 120 ° C. Baada ya unganisho kufunikwa, inapokanzwa husimamishwa, baada ya hapo polima hupoa haraka.

Inachukua muda kidogo kuingiza waya na bomba linaloweza kupungua kwa joto - inahesabu kwa sekunde - na ubora wa insulation ni kubwa. Wakati mwingine, kwa kuaminika zaidi, wanaweza kutumia zilizopo mbili - ndogo kidogo na kidogo kipenyo kikubwa... Katika kesi hii, weka kwanza na pasha moto bomba moja, kisha ya pili. Uunganisho kama huo unaweza kuendeshwa hata ndani ya maji.

Vitalu vya terminal

Njia hii pia inapendekezwa na mafundi umeme, lakini inaweza kutumika kwa urahisi na mtu ambaye anaweza kushikilia bisibisi mara kwa mara mikononi mwake. Hii ni moja wapo ya njia za kwanza za kuunganisha waya za umeme bila kutengenezea. Leo, karibu kila kifaa cha umeme, unaweza kuona lahaja ya unganisho hili - hii ndio kizuizi cha pato ambacho kamba ya umeme imeunganishwa.

Vitalu vya terminal ni sahani ya mawasiliano ambayo imefungwa kwenye plastiki (polima) au nyumba ya carbolite. Zinagharimu kidogo sana, zinaweza kupatikana karibu katika duka lolote linalouza bidhaa za umeme.

Vitalu vya terminal - rahisi, ghali, hukuruhusu kuunganisha waya za shaba na aluminium, makondakta wa kipenyo tofauti, moja na iliyokwama

Uunganisho unafanyika halisi kwa sekunde. Insulation imeondolewa kutoka kwa kondakta (kwa karibu 0.5-0.7 cm), filamu ya oksidi imeondolewa. Makondakta wawili wameingizwa ndani ya tundu - moja kinyume na lingine - na hutengenezwa na bolts. Bolts hizi zinasisitiza chuma dhidi ya sahani ya mawasiliano, ikitoa unganisho.

Faida ya njia hii ya unganisho: unaweza kuunganisha waya za sehemu tofauti za msalaba, msingi-mmoja na msingi-anuwai. Ubaya ni kwamba waya tu zinaunganishwa. Ili kuunganisha tatu au zaidi, ni muhimu kufunga kuruka.

Kofia za PPE

Njia nyingine ya kuunganisha waya ambazo hazihitaji ujuzi maalum ni kufunga kofia za PPE. Wao huwakilisha mwili wa plastiki uliyo na umbo la koni, ndani ambayo chemchemi imefungwa. Kuna hao ukubwa tofauti- kutoka 0 hadi 5. Unaweza kuunganisha waya wa vipenyo tofauti - sehemu ya chini na ya juu na ya chini kabisa ya sehemu zote za waya zilizounganishwa zimeandikwa kwenye kila kifurushi. Kwa kuongezea, kuna vifungo tu kwa njia ya koni, kuna viti na vituo ambavyo vinawezesha usanikishaji wao. Wakati wa kuchagua, zingatia ubora wa plastiki - haipaswi kuinama.

Ni rahisi sana kuunganisha waya na PPE: unavua insulation, kukusanya waya kwenye kifungu, kuziingiza ndani ya kofia na kuanza kupotosha. Chemchemi ndani ya kofia inashikilia makondakta, ikisaida kuipotosha. Matokeo yake ni twist ambayo ni nje imefungwa kwa waya wa chemchemi. Hiyo ni, mawasiliano ni ya hali ya juu sana na nzuri. Njia hii ya kuunganisha waya na kofia za PPE imetumika kwa muda mrefu huko Uropa na Amerika, ilitujia kama miaka 10 iliyopita.

Ikiwa unahitaji njia za kuunganisha waya bila kulehemu - fikiria PPE

Kuna njia nyingine: kwanza, waya zimepindishwa, kisha kofia huwekwa juu yao. Njia hii ilibuniwa na kampuni ya Urusi ambayo inazalisha viunganisho hivi kwa waya - KZT. Lakini mbinu hii inachukua muda zaidi, na ubora wa unganisho sio tofauti.

Kuna hatua moja zaidi: ni muda gani wa kuvua waya kutoka kwa insulation. Watengenezaji katika suala hili hutoa maagizo wazi - kwa kila saizi urefu wake mwenyewe wa makondakta wazi. Imeundwa ili waendeshaji wote wasio wazi wawe ndani ya zizi. Ukifanya hivyo, unganisho halihitaji kutengwa kwa ziada, ambayo inaharakisha sana mchakato. Kwa kuongezea, sehemu ya chini iliyopanuliwa haiingilii utaftaji wa joto na unganisho hilo huwaka kidogo.

Kufanya mazoezi ya umeme wanashauri kuvua waya kwa cm 5-10, na kuhami twist iliyobaki bila insulation. Hii inasemekana na ukweli kwamba eneo la mawasiliano na chaguo hili ni kubwa zaidi. Ni hivyo, lakini chaguo hili linawaka zaidi. Na suluhisho la kawaida lina uaminifu. Hakuna shida za mawasiliano (na ubora wa kawaida wa PPE).

Clamps Wago

Mjadala mkali zaidi uliibuka haswa kuhusu Vago. Watu wengine wanapenda bidhaa hii bila masharti, wengine hawaipendi. Kwa kuongezea, sio chini kabisa. Wapinzani wa Wago hawapendi ukweli kwamba mawasiliano ni ya msingi wa chemchemi. Wanasema kwamba anaweza kudhoofisha. Hii itasababisha mawasiliano duni na joto kali. Nao huleta picha na vifungo vilivyoyeyuka. Wafuasi wa njia hii hufanya majaribio na kulinganisha, wanasema kuwa kiboreshaji kilichochaguliwa vizuri hutumika kwa miaka mingi bila dalili za kuzorota kwa mawasiliano. Na wazalishaji wanasema kuwa, kulingana na teknolojia, vizuizi vya terminal vya Wago vinaweza kuendeshwa kwa miaka 25-35. Ni muhimu kuchagua aina sahihi na vigezo na usinunue bandia (ziko nyingi).

Kuna aina mbili za vifungo vya Vago. Mfululizo wa kwanza ni ghali kidogo, inayoitwa Wago. Vifungo hivi vinafaa kwa kuunganisha waya ngumu na zilizokwama na sehemu ya msalaba ya 0.5-4 mm2. Kwa makondakta ndogo au kubwa, kuna safu nyingine - Cage Clamp. Inayo matumizi anuwai - 0.08-35 mm2, lakini pia gharama kubwa. Kwa hali yoyote, mawasiliano hutolewa na sahani nzuri ya mawasiliano ya shaba. Sura maalum ya sahani inaruhusu mawasiliano ya kuaminika.

Inapatikana

Kwa kuongezea, vifungo vyenye Vago vya chemchemi vimegawanyika (safu 222) na kipande kimoja (safu ya 773 na 273). Zinazoweza kupatikana ni rahisi kusanikisha katika sehemu hizo ambazo mabadiliko ya usanidi wa mtandao yanawezekana. Kwa mfano, katika masanduku ya makutano. Wana viboreshaji ambavyo waya hutiwa au kutolewa. Vitalu vya kuziba vya wago vinaweza kuunganishwa kutoka kwa makondakta 2 hadi 5. Kwa kuongezea, zinaweza kuwa za sehemu tofauti, aina (single-core na multi-core). Utaratibu wa kuunganisha waya ni kama ifuatavyo.


Tunarudia operesheni sawa na waya zingine (zingine). Yote hii inachukua suala la sekunde. Haraka sana na rahisi. Haishangazi, wengi wataalamu wa umeme wamesahau njia zingine za kuunganisha waya.

Kipande kimoja

Mfululizo wa kipande kimoja hutofautiana katika muundo: kuna mwili wa clamp na kofia. Kofia inaweza kufanywa kwa polima ya uwazi (safu ya 773) au plastiki ya kupendeza (223). Kuna mashimo katika kesi hiyo, ambayo waya zilizovuliwa kutoka kwa insulation huingizwa.

Ili kuhakikisha mawasiliano ya kawaida, unahitaji tu kuondoa vizuri insulation - haswa na 12-13 mm. Haya ni mahitaji ya mtengenezaji. Baada ya kondakta kuingizwa, sehemu yake wazi inapaswa kuwa kwenye kituo cha terminal, na insulation inapaswa kupumzika dhidi ya kesi hiyo. Chini ya hali hizi, mawasiliano yatakuwa ya kuaminika.

Uunganisho uliofungwa

Aina nyingine ya unganisho la waya za umeme na uzoefu thabiti imefungwa. Inaitwa kwa sababu bolt, nati na washer kadhaa hutumiwa kuunganisha waya. Mawasiliano kwa sababu ya matumizi ya washers ni nzuri kabisa, lakini muundo wote unachukua nafasi nyingi na haifai kuweka. Inatumiwa haswa ikiwa ni muhimu kuunganisha makondakta yaliyotengenezwa kwa metali tofauti - alumini na shaba.

Utaratibu wa kusanyiko la unganisho ni kama ifuatavyo:

  • Tunatakasa waya kutoka kwa insulation.
  • Kutoka kwa sehemu iliyovuliwa, tunaunda kitanzi, kipenyo chake ni sawa na kipenyo cha bolt.
  • Tunaweka kwenye bolt katika mlolongo ufuatao
    • washer (inategemea kichwa cha bolt);
    • mmoja wa makondakta;
    • washer mwingine;
    • kondakta wa pili;
    • washer wa tatu;
  • Tunaimarisha kila kitu na karanga.

Kwa hivyo unaweza kuunganisha sio mbili tu, bali pia waya tatu au zaidi. Tafadhali kumbuka kuwa kukaza nati haipaswi kufanywa tu kwa mkono. Lazima utumie spana, fanya bidii.

Njia bora za kuunganisha waya kwa hafla tofauti

Kwa kuwa wanaweza kuunganisha waya tofauti, zinaweza kuendeshwa katika hali tofauti, basi njia mojawapo ni muhimu kuchagua kuzingatia nuances hizi zote. Hapa kuna hali za kawaida:


Hizi ni uhusiano wa kawaida wa kawaida.

Wakati wa kuunganisha waya za kipenyo tofauti katika safu, mzigo wa juu zaidi wa sasa utaamuliwa na sehemu ya waya iliyo na kipenyo kidogo. Kwa mfano, unganisho hufanywa kwa waya za shaba na kipenyo cha 1.6 mm na 2 mm. Katika kesi hii, kiwango cha juu cha mzigo kwenye wiring, ambayo imedhamiriwa kutoka meza, itakuwa 10 A, na sio 16 A, kama waya iliyo na kipenyo cha 2 mm.

Uunganisho uliopotoka wa waya za umeme

Hadi hivi karibuni, kupotosha ilikuwa njia ya kawaida ya kuunganisha waya wakati wa kufanya wiring umeme, kwa sababu ya upatikanaji wake, ilitosha kuwa na kisu na koleo kutoka kwa chombo. Lakini, kulingana na takwimu, kupotosha sio njia ya kuaminika ya kuunganisha makondakta.

Kulingana na sheria za usanikishaji wa umeme (PUE), unganisho la aina inayopotoka wakati wa ufungaji wa nyaya za umeme ni marufuku. Lakini, licha ya hasara zilizojulikana, njia ya kupotosha sasa inatumiwa sana. Kupotoshwa kwa makondakta wa nyaya zenye usahihi wa chini, kulingana na sheria fulani, ni haki kabisa.

Picha upande wa kushoto inaonyesha jinsi, haikubaliki kupotosha. Ikiwa kondakta mmoja amejifunga kwa mwingine, nguvu ya kiufundi ya unganisho kama hiyo haitoshi. Wakati wa kupotosha waya, ni muhimu kufanya angalau zamu tatu za waya kuzunguka kila mmoja. Katika picha ya kati, kupotosha kunafanywa kwa usahihi, lakini kondakta wa shaba amekunjwa na ile ya alumini, ambayo hairuhusiwi, kwani wakati shaba inapowasiliana na aluminium, EMF ya zaidi ya 0.6 mV hufanyika.

Kwenye picha upande wa kulia, kuzunguka kwa waya za shaba na aluminium hufanywa kwa usahihi, kwani waya ya shaba imewekwa na solder kabla ya kupotosha. Unaweza kupotosha waya kadhaa pamoja mara moja, kwenye sanduku la makutano, hufanyika hadi makondakta 6, waya wa kipenyo tofauti na kutoka kwa metali tofauti, waya uliokwama na waya mmoja. Ni waya tu iliyokwama lazima ifanywe-msingi mmoja, ikiwa imeuzwa hapo awali na solder.

Kuunganisha waya za umeme

Uunganisho wa waya za shaba na soldering ya hali ya juu ni ya kuaminika zaidi na kwa kweli sio duni kwa waya thabiti. Mifano yote hapo juu ya waya zinazopotoka, isipokuwa aluminium na bati, wakati wa kunyoosha makondakta kabla ya kuipotosha na kisha kuiunganisha na solder, itakuwa ya kuaminika pamoja na waya thabiti. Upungufu pekee ni bidii zaidi ya kazi, lakini ni ya thamani yake.

Ikiwa unahitaji kuunganisha waya na waendeshaji kutoka kupotosha wanapaswa kuelekezwa pande tofauti, kisha tumia aina tofauti tofauti ya kupotosha.

Splicing jozi mbili waya mbili kutumia njia iliyoelezewa hapo chini, inawezekana kupata unganisho thabiti na mzuri zaidi kwa kupotosha jozi za kondakta za msingi moja na anuwai. Njia hii ya kupotosha inaweza kutumika kwa mafanikio, kwa mfano, wakati wa kusambaza waya zilizovunjika ukutani, kupanua waya wakati wa kuhamisha duka au swichi kutoka sehemu moja ukutani hadi nyingine, wakati wa kutengeneza au kupanua urefu wa kebo inayobeba.

Ili kupata muunganisho wa kuaminika na mzuri, ni muhimu kurekebisha urefu wa mwisho wa makondakta na mabadiliko ya cm 2-3.

Pindisha makondakta kwa jozi. Kwa aina hii ya kupotosha, zamu mbili zinatosha waya moja-msingi, na tano kwa waya wa msingi anuwai.

Ikiwa una mpango wa kujificha kupotosha chini ya plasta au mahali pengine penye kufikika, basi viboto lazima viuzwe. Baada ya kutengenezea, sandpaper ya solder ili kuondoa icicles kali ya solder ambayo inaweza kuchomwa na kushikamana na insulation. Soldering inaweza kutolewa ikiwa muunganisho unapatikana na mikondo sio kubwa inapita kwa waendeshaji, lakini uimara wa unganisho bila kutengenezea utakuwa chini sana.

Kwa sababu ya kuhama kwa alama za kusokota, hakuna haja ya kutenganisha kila kiungo kando. Tunaunganisha pande zote mbili kando ya makondakta kando ya mkanda wa kuhami. Mwishowe, unahitaji upepo safu tatu zaidi za mkanda wa kuhami. Kulingana na mahitaji ya Kanuni za Usalama wa Umeme, lazima kuwe na angalau tabaka tatu.

Waya zilizojengwa na kuuzwa kwa njia iliyoelezwa hapo juu zinaweza kuwekwa salama kwenye ukuta na kupakwa juu. Kabla ya kuweka, inashauriwa kulinda unganisho na bomba la PVC, limevaa mapema kwenye moja ya jozi za waya. Nimefanya hivi mara nyingi, na uaminifu umethibitishwa na wakati.

Uunganisho wa waya kwenye masanduku ya makutano

Wakati nilihamia kwenye nyumba iliyojengwa mnamo 1958 na kuanza kufanya matengenezo, mara moja nilikumbana na kupepesa kwa balbu za taa kwa wakati na makofi ya nyundo kwenye kuta. Kazi ya msingi ya ukarabati iliibuka, kufanya ukaguzi wa masanduku ya makutano. Kufungua kwao kulionyesha uwepo wa mawasiliano duni katika kuzunguka kwa waya za shaba. Ili kurejesha mawasiliano, ilikuwa ni lazima kukataa kupotosha, kuvua ncha za waya na sandpaper na kupotosha tena.

Wakati wa kujaribu kutenganisha, nilikutana na kikwazo kinachoonekana kisichoweza kushindwa. Mwisho wa waya ulikatika hata bila juhudi. Kwa muda, shaba ilipoteza unyoofu na ikawa brittle. Wakati wa kuvua waya, insulation ilikuwa dhahiri kukatwa na blade ya kisu kwenye duara na ikachorwa. Katika maeneo haya, waya ulikatika. Shaba ilikuwa ngumu na kushuka kwa joto.

Ili kurudisha unyoofu kwa shaba, tofauti na metali zenye feri, unaweza kuipasha moto kuwa nyekundu na haraka kuipoa. Lakini kwa kesi hii, mbinu kama hiyo haikubaliki. Mwisho wa waya hazizidi urefu wa cm 4. Hakukuwa na chaguo la unganisho. Solder tu.

Alifunua waya na chuma cha kutengenezea, akayeyusha insulation, akaibandika na chuma, akaifunga kwa vikundi vya waya wa shaba na akajaza kwa kutumia chuma cha watt 60. Swali linatokea mara moja, jinsi ya kuziba waya kwenye sanduku la makutano ikiwa wiring imezidishwa nguvu? Jibu ni rahisi, na chuma cha kutengeneza kinachotumiwa na betri.


Kwa hivyo nikasasisha unganisho kwenye visanduku vyote vya makutano, sikutumia zaidi ya saa 1 kwa kila moja. Nina hakika kabisa juu ya uaminifu wa uhusiano uliofanywa, na hii imethibitishwa na miaka 18 ambayo imepita tangu wakati huo. Hapa kuna picha ya sanduku langu moja.

Wakati wa kupanga kuta na Rotband kwenye barabara ya ukumbi na kufunga dari ya kunyoosha, masanduku ya makutano yakawa kikwazo. Zote zililazimika kufunguliwa, na uaminifu wa unganisho uliouzwa ulithibitishwa, walikuwa ndani hali kamili... Kwa hivyo kwa ujasiri nilificha masanduku yote ukutani.

Uunganisho uliofanywa hivi sasa na kutumia Wago gorofa ya chemchemi ya chemchemi inapunguza wakati unaohitajika kwa kazi ya ufungaji, lakini ni duni sana kwa kuegemea kwa unganisho la solder. Na kwa kukosekana kwa mawasiliano yanayobeba chemchemi kwenye kizuizi, viunganisho kwenye nyaya za sasa-juu haziaminiki hata kidogo.

Uunganisho wa mitambo ya waya

Soldering ndio njia ya kuaminika ya kuunganisha waya na anwani. Lakini ina shida - sio kutenganishwa kwa miunganisho iliyopatikana na bidii kubwa ya kazi. Kwa hivyo, aina ya kawaida ya uunganisho wa waya na mawasiliano ya umeme ya vifaa ni nyuzi, screws au karanga. Kwa kuaminika kwa aina hii ya unganisho, lazima zifanyike kwa usahihi.

Upanuzi wa laini kutoka kwa mabadiliko ya joto ni tofauti kwa metali. Hasa hubadilisha sana vipimo vya alumini, kisha chini, shaba, shaba, chuma. Kwa hivyo, baada ya muda, pengo huunda kati ya mawasiliano ya metali zilizojiunga, ambayo huongeza upinzani wa mawasiliano. Kama matokeo, ili kuhakikisha kuegemea kwa unganisho, inahitajika kaza visu mara kwa mara.

Ili kusahau juu ya matengenezo, viboreshaji vya ziada vilivyowekwa vimewekwa chini ya screws, ambazo huitwa kupasuliwa au Grover. Grover huchagua mapungufu yanayosababishwa na hivyo kuhakikisha kuaminika kwa mawasiliano.


Mara nyingi, mafundi umeme ni wavivu, na mwisho wa waya haujapindishwa kuwa pete. Katika kesi hii, eneo la mawasiliano la waya na pedi ya mawasiliano ya kifaa cha umeme itakuwa ndogo mara kadhaa, ambayo hupunguza kuaminika kwa mawasiliano.

Ikiwa pete iliyoundwa ya waya imebanwa kidogo na nyundo kwenye anvil, basi eneo la mawasiliano litaongezeka mara kadhaa. Hii ni kweli haswa wakati wa kutengeneza pete ya waya iliyokwama iliyouzwa na solder. Badala ya nyundo, unaweza kutoa gorofa na faili kwa kusaga pete kidogo mahali pa kuwasiliana na anwani.


Hivi ndivyo inapaswa kufanywa unganisho kamili wa waya kwa pedi za mawasiliano za vifaa vya umeme.

Wakati mwingine inahitajika kuunganisha shaba na alumini conductors kwa kila mmoja, au zaidi ya 3 mm kwa kipenyo. Katika kesi hii, ya bei rahisi zaidi ni unganisho wa nyuzi.

Insulation imeondolewa kwenye waya kwa urefu sawa na kipenyo nne cha screw. Ikiwa mishipa imefunikwa na oksidi, basi huondolewa na sandpaper na pete huundwa. Kuosha chemchemi, washer rahisi, pete ya kondakta mmoja, washer rahisi, pete ya kondakta mwingine, washer na, juu yake, nati hutiwa kwenye screw, ikisonga screw ambayo kifurushi chote ni imekazwa mpaka washer wa chemchemi unyooke.

Kwa makondakta wenye kipenyo cha msingi cha hadi 2 mm, screw ya M4 inatosha. Uunganisho uko tayari. Ikiwa makondakta hutengenezwa kwa chuma sawa au wakati wa kuunganisha waya ya alumini na ya shaba, ambayo mwisho wake umefungwa, basi washer hauitaji kuwekwa kati ya pete za kondakta. Ikiwa waya wa shaba umekwama, basi lazima kwanza iwekwe na solder.

Kizuizi cha unganisho la waya

Uunganisho wa waya na mzigo wa chini wa sasa unaweza kufanywa kwa kutumia vizuizi vya wastaafu. Kimuundo, vizuizi vyote vya terminal vimepangwa kwa njia ile ile. Mirija ya shaba yenye ukuta mnene na mashimo mawili yaliyofungwa pande zote kwa kila mmoja huingizwa kwenye sega za mwili zilizotengenezwa kwa plastiki au kaboni. Waya zinazounganishwa huingizwa kwenye ncha tofauti za bomba na kudumu.

Mirija huja kwa kipenyo tofauti na huchaguliwa kulingana na kipenyo cha kondakta kuunganishwa. Unaweza kuingiza waya nyingi kwenye bomba moja kama kipenyo cha ndani kinaruhusu.


Ingawa kuegemea kwa unganisho la waya kwenye vizuizi vya terminal ni chini kuliko wakati wa kuungana na soldering, wakati mdogo hutumika kwa wiring. Faida isiyopingika ya vizuizi vya terminal ni uwezo wa kuunganisha waya za shaba na alumini katika nyaya za umeme, kwani zilizopo za shaba zimefunikwa na chrome au nikeli.

Wakati wa kuchagua kizuizi cha terminal, unahitaji kuzingatia sasa ambayo itapita kupitia waya zilizobadilishwa za wiring umeme na idadi inayotakiwa ya vituo kwenye sega. Combo ndefu zinaweza kukatwa kwa fupi kadhaa.

Kuunganisha waya kwa kutumia block ya terminal
na kitambaa gorofa cha chemchemi Wago

Vitalu vya terminal na kipande cha gorofa cha Wago (Vago) hutumiwa sana. Mtengenezaji wa Ujerumani... Vitalu vya terminal vya Wago vinapatikana katika miundo miwili. Inayoweza kutolewa, wakati waya imeingizwa bila uwezekano wa kujiondoa, na kwa lever ambayo hukuruhusu kuingiza na kuondoa waya kwa urahisi.

Picha inaonyesha kituo kinachoweza kutolewa cha Wago. Imeundwa kuunganisha kila aina ya waya za msingi moja, pamoja na shaba na sehemu ya msalaba ya aluminium kutoka 1.5 hadi 2.5 mm 2. Kwa ombi la mtengenezaji, kizuizi kimeundwa kuunganisha wiring umeme katika masanduku ya makutano na makutano na nguvu ya sasa ya hadi 24 A, lakini nina shaka. Nadhani haifai kupakia vituo vya Wago na sasa ya zaidi ya 10 A.

Vitalu vya terminal vya Wago ni rahisi sana kwa kuunganisha chandeliers, waya zinazounganisha kwenye masanduku ya makutano. Inatosha tu kuingiza waya kwa nguvu kwenye shimo la kizuizi, na itawekwa salama. Ili kuondoa waya kutoka kwa kizuizi, juhudi kubwa inahitajika. Baada ya kuondoa waya, mabadiliko ya mawasiliano ya chemchemi yanaweza kutokea na unganisho la waya linaloaminika wakati wa kuunganisha tena halijahakikishiwa. Hii ni hasara kubwa ya kizuizi cha terminal kinachoweza kutolewa.

Kizuizi cha Wago rahisi zaidi kinaweza kutumika tena na lever ya machungwa. Vitalu kama hivyo vinakuruhusu kuungana na, ikiwa ni lazima, tenga waya za umeme, msingi-moja, msingi-msingi, aluminium katika mchanganyiko wowote na sehemu ya msalaba kutoka 0.08 hadi 4.0 mm 2. Iliyoundwa kwa mikondo hadi 34 A.

Inatosha kuondoa insulation kwa mm 10 kutoka kwa waya, kuinua lever ya machungwa, ingiza waya kwenye terminal na kumrudisha lever kwenye nafasi yake ya asili. Waya itawekwa salama kwenye kizuizi cha wastaafu.

Kizuizi cha Wago ni hali ya unganisho la waya bila zana haraka na kwa uaminifu, lakini ni ghali zaidi kuliko njia za jadi viunganisho.

Uunganisho wa waya wa kipande kimoja

Katika hali nyingine, wakati haikusudiwa kubadili waya katika siku zijazo, unaweza kuziunganisha kwa njia moja. Aina hii ya unganisho inaaminika sana, na inashauriwa katika maeneo magumu kufikia, kwa mfano, kuunganisha miisho ya ond ya nichrome na makondakta wa sasa wa shaba kwenye chuma cha kutengeneza.

Kukandamiza waya nyembamba

Njia rahisi na ya kuaminika ya kuunganisha waya za waya ni crimping. Katika kipande cha shaba au aluminium, kulingana na chuma cha waya zilizounganishwa, makondakta huingizwa kwenye mirija, na bomba husukumwa katikati na chombo kinachoitwa koleo la waandishi wa habari.


Crimping inaweza kutumika kuunganisha zote mbili-msingi na waya zilizokwama katika mchanganyiko wowote. Upeo wa bomba lazima ichaguliwe kulingana na sehemu nzima ya makondakta. Inapendekezwa kuwa makondakta walingane vizuri. Kisha uaminifu wa uunganisho utakuwa wa juu. Ikiwa kwenye waya iliyokwama waya waendeshaji wamekunjwa pamoja, basi ni muhimu kuikuza na kunyoosha. Huna haja ya kupotosha waya za waya pamoja. Makondakta walio tayari wameingizwa ndani ya bomba na kubanwa na koleo za kubonyeza. Uunganisho uko tayari. Inabaki tu kuhami unganisho.

Vidokezo vya kukandamiza vinapatikana kibiashara na kofia ya kuhami. Kubonyeza hufanywa kwa kufinya bomba pamoja na kofia. Uunganisho umetengwa mara moja. Kwa kuwa kofia hiyo imetengenezwa na polyethilini, inabadilika wakati wa kubugia na inashikiliwa salama, ikihakikisha insulation ya kuaminika ya pamoja.

Ubaya wa unganisho na crimping inapaswa kujumuisha hitaji la vyombo vya habari maalum- kupe. Vipeperushi vinaweza kufanywa kwa uhuru kutoka kwa koleo na wakataji wa kando. Inahitajika kuzungusha vile vipande vya mkataji wa upande na kutengeneza gombo katikati. Baada ya uboreshaji kama huo wa koleo, kingo za wakataji wa upande zitakuwa butu na hazitaweza tena kuuma, lakini itapunguza tu.

Uunganisho wa waya za sehemu kubwa ya msalaba kwa kukandamiza

Kuunganisha waya za umeme za sehemu kubwa ya msalaba, kwa mfano, kwenye paneli za umeme za nyumba, vifungo maalum hutumiwa, ambavyo vimepigwa kwa kutumia koleo za vyombo vya habari vya ulimwengu wote, kwa mfano, ya aina PK, PKG, PMK na PKG.


Kwa kubana kila saizi ya ncha au sleeve inahitaji kufa kwake na ngumi, seti ambayo kawaida huwa kwenye seti ya koleo.

Ili kubana ncha kwenye waya, insulation huondolewa kwanza kutoka kwa waya, waya imeingizwa kwenye shimo la ncha na kuingizwa kati ya kufa na ngumi. Vipini virefu vya koleo la waandishi wa habari vimeshinikizwa. Ncha inaharibika kwa kukata waya.

Ili kuchagua kufa na kupiga ngumi kwa waya, kawaida huwekwa alama na viboko vya waandishi wa habari vina maandishi juu ya kufa kwa kukanya sehemu gani ya waya ambayo imekusudiwa. Nambari 95, iliyochorwa kwenye mkoba, inamaanisha kuwa tumbo hili limetengenezwa kwa kubana kwenye waya wa waya na sehemu ya msalaba ya 95 mm 2.

Ondoa unganisho la waya

Inafanywa kwa kutumia teknolojia ya unganisho la screw, rivet tu hutumiwa badala ya screw. Ubaya ni pamoja na kutowezekana kwa disassembly na hitaji la chombo maalum.


Picha inaonyesha mfano wa kuunganisha makondakta wa shaba na alumini. Maelezo zaidi juu ya unganisho la makondakta wa shaba na alumini ni ilivyoelezwa katika nakala ya wavuti "Kuunganisha waya za aluminium". Ili kuunganisha makondakta na rivet, kwanza weka kondakta wa alumini juu ya rivet, kisha washer wa chemchemi, halafu shaba na washer gorofa. Ingiza fimbo ya chuma ndani ya kijembe na ubonyeze vipini vyake mpaka ibofye (hii ni upunguzaji wa fimbo ya chuma iliyozidi).

Wakati wa kuunganisha makondakta yaliyotengenezwa kwa chuma hicho hicho, hakuna haja ya kuweka washer (grover) baina yao, lakini kuweka grover kwenye rivet kwanza au mwisho lakini moja, wa mwisho lazima awe washer wa kawaida.

Kuunganisha waya zilizovunjika ukutani

Ukarabati unapaswa kuanza na kuondolewa kwa uangalifu sana kwa plasta katika eneo lililoharibiwa la waya. Kazi hii inafanywa na patasi na nyundo. Kama mkanda wakati wa kuwekewa nyaya za umeme ukutani, kawaida mimi hutumia fimbo kutoka kwa bisibisi iliyovunjika na mwisho wa makali.

Kuunganisha waya za shaba zilizovunjika ukutani

Kipande cha waya wa shaba huchukuliwa, na sehemu ya msalaba sio chini ya sehemu ya msalaba wa waya uliovunjika. Kipande hiki cha waya pia kinafunikwa na safu ya solder. Urefu wa kuingiza hii inapaswa kutoa mwingiliano wa ncha zilizounganishwa za waya kwa angalau 10 mm.


Kuingiza kunauzwa kwa ncha zilizounganishwa. Solder haipaswi kuokolewa. Kisha bomba la kuhami limepigwa kwa njia ya kufunika kabisa kiungo. Ikiwa muunganisho sugu wa unyevu unahitajika, basi kabla ya kuweka bomba, unahitaji kufunika kiunga kilichouzwa na silicone.

Kuunganisha waya za alumini zilizovunjika ukutani

Sharti la kupata muunganisho wa mitambo wa kuaminika wa waya za alumini ni matumizi ya washer wa grover. Uunganisho umekusanywa kama ifuatavyo. Grover huwekwa kwenye screw ya M4, kisha washer wa kawaida gorofa, pete za waya kuunganishwa, kisha washer rahisi na karanga.


Maagizo ya hatua kwa hatua ya kuunganisha waya zilizovunjika ukutani zimeelezewa katika kifungu "Kuunganisha waya zilizovunjika ukutani"

Uunganisho wa waya na vituo vya kuziba

Inatumika sana katika vifaa vya nyumbani na uunganisho unaoweza kutenganishwa wa makondakta wanaotumia vituo vya kuziba, ambavyo huwekwa kwenye mawasiliano na unene wa 0.8 na upana wa 6.5 mm. Kuegemea kwa urekebishaji wa wastaafu kunahakikishwa na uwepo wa shimo katikati ya mawasiliano, na utando kwenye kituo.


Wakati mwingine makondakta hujitenga, na mara nyingi terminal yenyewe huwaka kwa sababu ya mawasiliano duni na inakuwa muhimu kuibadilisha. Kawaida, vituo hukandamizwa hadi mwisho wa makondakta kwa kutumia koleo maalum. Crimping pia inaweza kufanywa na koleo, lakini sio kila wakati una kituo kipya cha kubadilisha. Unaweza kufanikiwa kutumia iliyotumiwa kwa kusanikisha terminal kulingana na teknolojia ifuatayo.

Kwanza unahitaji kuandaa kituo cha zamani cha kusanikisha tena. Ili kufanya hivyo, ukishikilia terminal na koleo mahali pa waandishi wa habari, unahitaji kueneza antena ambazo hupunguza insulation kwa pande na awl au bisibisi yenye kuumwa nyembamba. Kwa kuongezea, waya imeinama mara kwa mara, hadi itakapokatika wakati wa kutoka kwa kufaa kwa waandishi wa habari. Ili kuharakisha, unaweza kukata mahali hapa kwa kisu.


Wakati waya imetengwa kutoka kwa terminal, mahali pa kutengeneza ni tayari na faili. Unaweza kusaga kabisa mpaka waya iliyobaki iwe bure, lakini hii sio lazima. Inageuka kuwa eneo tambarare.


Eneo linalosababishwa limevunjwa na solder. Kondakta pia amevuliwa na kuwekwa kwa bati kwa kutumia chuma cha kutengenezea.


Inabaki kushikamana na kondakta kwenye sehemu iliyoandaliwa ya wastaafu na joto joto la chuma. Antena zinazorekebisha waya zimeinama baada ya kuuzia waya kwenye terminal, kwani ikiwa itabanwa kabla ya kutengeneza, antena zitayeyuka insulation.


Inabaki kuvuta kofia ya kuhami, weka kituo kwenye mawasiliano unayotaka na uangalie uaminifu wa fixation kwa kuvuta waya. Ikiwa terminal imetoka, basi ni muhimu kuimarisha mawasiliano yake. Kituo cha kuuza nyumbani kwenye waya ni cha kuaminika zaidi kuliko ile inayopatikana kwa kubana. Wakati mwingine kofia ni ngumu sana kwamba haiwezi kuondolewa. Halafu inahitaji kukatwa na, baada ya kusanikisha terminal, lazima ifunikwa na mkanda wa kuhami. Unaweza pia kunyoosha kipande cha PVC au joto hupunguza neli.

Kwa njia, ikiwa unashikilia bomba la kloridi ya vinyl kwa karibu dakika tano katika asetoni, basi huongezeka kwa saizi kwa mara moja na nusu na inakuwa plastiki, kama mpira. Baada ya uvukizi wa asetoni kutoka kwa pores yake, mrija unarudi kwa saizi yake ya asili. Kwa njia hii, karibu miaka 30 iliyopita, nilitia maboksi msingi wa balbu za taa kwenye taji ya mti wa Krismasi. Insulation bado iko katika hali bora. Bado mimi hutegemea taji hii ya balbu 120 6.3 V kwenye mti kila mwaka.

Splicing waya zilizokwama bila kupotosha

Waya zilizokwama zinaweza kupigwa kwa njia sawa na waya za msingi moja. Lakini kuna njia kamili zaidi, ambayo unganisho ni sahihi zaidi. Kwanza, unahitaji kurekebisha urefu wa waya na mabadiliko ya sentimita kadhaa na kuvua ncha hadi urefu wa 5-8 mm.

Futa maeneo yaliyosafishwa kidogo ya jozi kuunganishwa na ingiza "panicles" zinazosababisha ndani ya kila mmoja. Ili makondakta wachukue sura nadhifu, lazima wavutiwe pamoja na waya mwembamba kabla ya kutengeneza. Kisha mafuta na varnish ya soldering na solder na solder.

Makondakta wote wameuzwa. Tunatakasa vidonge vya soldering na sandpaper na insulate. Tunaunganisha mkanda mmoja wa mkanda wa umeme pande zote mbili kando ya makondakta na upepo safu kadhaa zaidi.

Hivi ndivyo muunganisho unavyoonekana baada ya kufunika na mkanda wa kuhami. Inaweza kuboreshwa zaidi mwonekano, ikiwa unainua mgawo na faili upande wa insulation ya makondakta karibu.

Nguvu za waya zilizoshikiliwa bila kupotosha kwa soldering ni kubwa sana, ambayo inaonyeshwa wazi kwenye video. Kama unavyoona, uzito wa mfuatiliaji ni kilo 15, unganisho linaweza kuhimili bila deformation.

Kuunganisha waya na kipenyo cha chini ya 1 mm kwa kupotosha

Tutazingatia kupotosha kwa makondakta nyembamba kwa kutumia mfano wa splicing cable jozi zilizopotoka kwa mitandao ya kompyuta. Kwa kupotosha, makondakta nyembamba huachiliwa kutoka kwa insulation kwa urefu wa kipenyo thelathini na mabadiliko ya jamaa ya makondakta wa karibu na kisha wakasokota kwa njia sawa na ile nene. Makondakta lazima wazungushe angalau mara 5. Kisha twists imeinama katikati na kibano. Mbinu hii huongeza nguvu ya mitambo na hupunguza saizi ya mwili ya kupindika.


Kama unavyoona, makondakta wote wanane wamekwama na mabadiliko, ambayo huondoa hitaji la kutenganisha kila mmoja wao kando.


Inabaki kuwatoa makondakta kwenye ala ya kebo. Kabla ya kuongeza mafuta, ili iwe rahisi zaidi, unaweza kuvuta makondakta na coil ya mkanda wa kuhami.


Inabaki kupata ala ya kebo na mkanda wa kuhami na unganisho wa twist umekamilika.


Uunganisho wa waya za shaba katika mchanganyiko wowote kwa kutengeneza

Wakati wa kuunganisha na kutengeneza vifaa vya umeme, lazima upanue na unganisha waya na sehemu tofauti za msalaba karibu katika mchanganyiko wowote. Fikiria kesi ya kuunganisha makondakta wawili waliokwama na sehemu tofauti za msalaba na idadi ya cores. Waya moja ina makondakta 6 na kipenyo cha 0.1 mm, na makondakta wengine 12 wenye kipenyo cha 0.3 mm. Waya nyembamba kama hizo haziwezi kuunganishwa kwa uaminifu na twist rahisi.

Kwa mabadiliko, unahitaji kuondoa insulation kutoka kwa makondakta. Waya zinawekwa na chuma, na kisha waya ndogo hupigwa karibu na waya kubwa. Inatosha upepo zamu chache. Mahali ya kupotosha imeuzwa na solder. Ikiwa unataka kupata uhusiano wa moja kwa moja waya, kisha waya mwembamba umeinama na kisha makutano yanawekwa kwa maboksi.

Teknolojia hiyo hiyo hutumiwa kuunganisha waya mwembamba uliokwama na waya wa msingi mmoja wa sehemu kubwa ya msalaba.


Kama ilivyo dhahiri kutoka kwa teknolojia iliyoelezwa hapo juu, unaweza kuunganisha yoyote waya za shaba mizunguko yoyote ya umeme. Haipaswi kusahauliwa kuwa nguvu inayoruhusiwa ya sasa itaamuliwa na sehemu ya msalaba wa waya nyembamba zaidi.

Uunganisho wa kebo ya coaxial ya runinga

Kuna njia tatu za kurefusha au kugawanya kebo ya runinga ya coaxial:
- Kamba ya ugani wa TV, inauzwa ni kutoka mita 2 hadi 20
- kutumia tundu la TV F adapta - tundu F;
- kutengeneza na chuma cha kutengeneza.


Uunganisho wa waya wa Tinsel
inaendelea na kondakta dhabiti au aliyekwama

Ikiwa ni muhimu kutoa kamba kubadilika sana na, wakati huo huo, uimara mkubwa wa waya unafanywa kwa kutumia teknolojia maalum. Kiini chake kiko katika upepo wa ribboni nyembamba sana za shaba kwenye uzi wa pamba. Waya hii inaitwa tinsel.

Jina limekopwa kutoka kwa washonaji. Nguo za sherehe za safu kubwa za jeshi, kanzu za mikono na mengi zaidi zimepambwa na bati la dhahabu. Waya za Tinsel zilizotengenezwa kwa shaba sasa zinatumika katika utengenezaji wa bidhaa zenye ubora wa hali ya juu, vichwa vya habari, simu zilizosimama, ambayo ni, wakati kamba inakabiliwa na kupinda kwa nguvu wakati wa matumizi ya bidhaa hiyo.

Kama sheria, kuna makondakta kadhaa ya bati kwenye kamba, na wamekunjwa pamoja. Kwa kweli haiwezekani kutengeneza kondakta kama huyo. Ili kushikamana na mabati kwenye mawasiliano ya bidhaa, mwisho wa makondakta umepunguzwa kwenye vituo na zana maalum. Teknolojia ifuatayo inaweza kutumika kutengeneza unganisho wa kuaminika na wenye nguvu wa mitambo bila zana.

Makondakta ya Tinsel ya 10-15 mm na makondakta ambayo inahitajika kuunganisha tinsel kwa urefu wa 20-25 mm na kuhama kutumia kisu kwa njia iliyoelezewa katika nakala ya wavuti "Kuandaa waya za usanikishaji" imeachiliwa kutoka insulation. Uzi wa bati hauondolewa.

Kisha waya na kamba hutumiwa kwa kila mmoja, tinsel imeinama kondakta na msingi wa waya umejeruhiwa vizuri kwenye bati lililobanwa dhidi ya insulation. Inatosha kufanya zamu tatu hadi tano. Ifuatayo, kondakta wa pili amekunjwa. Utapata mkondoni mzuri wa kukata. Zamu kadhaa na mkanda wa kuhami hujeruhiwa na unganisho la tinsel na waya-msingi mmoja kwa kupotosha iko tayari. Shukrani kwa teknolojia ya kupotosha shear, viunganisho hazihitaji kuwa maboksi mmoja mmoja. Ikiwa una bomba linaloweza kushuka kwa joto au PVC la kipenyo kinachofaa, unaweza kuweka kipande chake badala ya mkanda wa kuhami.

Ikiwa unataka kupata unganisho moja kwa moja, basi unahitaji kugeuza waya moja-msingi 180 ° kabla ya kuhami. Nguvu ya mitambo twist itakuwa kubwa zaidi. Uunganisho wa kamba mbili na kondakta wa aina ya tinsel kwa kila mmoja hufanywa kulingana na teknolojia hiyo hapo juu, tu kwa kufunika kipande cha waya wa shaba na kipenyo cha karibu 0.3-0.5 mm inachukuliwa na angalau zamu 8 lazima zifanywe.

Jibu linaonekana kuwa rahisi, lakini hata hivyo, mara nyingi waya zinazounganisha, umeme na watu ambao hufanya kazi ya umeme peke yao wanakiuka mahitaji ya kimsingi ya mawasiliano ya umeme. Je! Hii inasababisha nini? Katika hali nzuri, kuchoma waya kwenye makutano, wakati mbaya zaidi kwa moto na moto mwingi. Ili kuzuia hii kutokea, zaidi katika kifungu tutazingatia njia kuu za kuunganisha waya wakati wa kufanya kazi ya umeme.

Njia za uunganisho:
- kupotosha;
-kupitia terminal;
-kupitia clamp;
- unganisho la mpira;
-kuuza;
- kupitia vidokezo.

Kuunganisha unganisho la waya.
Hii ndio njia ya haraka zaidi na rahisi ya kuunganisha waya moja au zaidi na kwa hivyo ndiyo inayotumika zaidi. Ikiwa waya zimepotoshwa kwa usahihi, basi zinapotumiwa kwenye mtandao wa nyumbani na mzigo mdogo, zitadumu kwa muda mrefu bila kukumbushwa juu yao wenyewe.
Makosa ya mara kwa mara wakati wa kuunganisha waya kwa kupotosha.
Zaidi kosa la kawaida ambayo wafungaji wanakubali ni kupotosha mishipa ya metali tofauti (shaba na aluminium). Kwa unganisho kama huo, mchakato mgumu wa electrolysis hufanyika kwa kupotosha, ambayo husababisha uharibifu wa chuma yenyewe. Imefunikwa na oksidi na mashimo. Yote hii husababisha mawasiliano duni kwenye makutano, na baadaye inapokanzwa. Mwishowe, makondakta huwaka kutoka kwa kila mmoja. Hii inaambatana na harufu ya moto inayowaka, kupasuka, na wakati mwingine moto.
Jinsi ya kupotosha waya na metali tofauti kwa usahihi.
Pata kipande kidogo cha waya wa mabati


Mwishowe, pindisha ziada kwenye hii twist.

Shaba sasa inawasiliana moja kwa moja na alumini kupitia waya iliyofungwa. Na hii itazuia electrolysis kutokea kwa wasimamizi tofauti.
Uunganisho kupitia kituo.
Uwepo wa vituo pia unaweza kuwezesha kazi hii na kuhakikisha unganisho mzuri. Kuna aina nyingi za vituo, lakini kanuni hiyo ni sawa. Picha inaonyesha vituo viwili, ambavyo vinaweza kuonekana katika vifaa tofauti.


Kwa mfano, katika taa za umeme, kwenye makutano ya waya za usambazaji. Vituo hivi pia vinapatikana kibiashara na vinaweza kuwa 10 pcs. na zaidi kwa urefu. Baada ya kununua kizuizi kama hicho, unaweza kukata tu kiasi sahihi vitu na kisu. Sio ngumu kuunganisha makondakta yaliyotengenezwa kwa metali tofauti kwenye terminal. Kwanza, unahitaji kuondoa insulation kutoka mwisho wa waya na 3-4 mm ili eneo wazi lisiongeze zaidi ya wastaafu.


Tunafungua screws mpaka waya wa waya wanapita kwa uhuru, na kuingiza, kuzifunga.


Usifanye bidii sana, vinginevyo uzi dhaifu unaweza "kuvunja", ambayo itahitaji kuchukua nafasi ya wastaafu. Uunganisho huu ni wa kuaminika kabisa. Kwa sasa ya hadi 1.5 kW, inaweza kukabiliana na kazi yake kwa uhuru. Yote inategemea ni terminal gani ya kutumia. Hapa dhaifu zaidi inachukuliwa, kwa kutumia yenye nguvu zaidi, mtiririko wa sasa unaweza kuongezeka. Mbali na chaguo la kuunganisha waya kutoka nyenzo tofauti, vituo vinaweza kutumiwa kwa mafanikio kupanua urefu. Hii inaweza kuwa muhimu katika kesi wakati waya kwenye sanduku ni fupi sana hivi kwamba haitoshi kupotosha. Hapa ndipo terminal itasaidia. Vile vile hutumika kwa waya iliyovunjika inayotokana na dari hadi taa. Kwa njia, hii ni sana shida ya mara kwa mara... Hata kama kondakta kidogo bado anashikilia nje ya bamba la dari, kiboreshaji itasaidia kuirefusha.
Uunganisho wa clamp. Wakati mwingine karibu kunaweza kuwa na vile vile, au clamp sawa.

Kisha shida na unganisho inaweza kutatuliwa nayo. Jinsi ya kufanya hivyo ni wazi kutoka kwenye picha.


Baada ya kukazwa vizuri.
Uunganisho uliofungwa.
Bolts, karanga na washers ziko karibu kila wakati. Kwa hivyo, kwa kukosekana kwa clamp na vituo, pia vitafaa. Kwa njia, kwenye bolts saizi kubwa, fanya unganisho la hali ya juu ya nyaya zenye nguvu za sehemu kubwa ya msalaba, na njia hii bado inatumiwa kwa mafanikio katika biashara za viwandani.
Kwa hivyo, unahitaji:
-bolt ya urefu uliohitajika;
-sulua;
washers tatu pana.


Unahitaji kuinama kando ya harakati ya uzi. Hiyo ni, ili wakati nut imeimarishwa, kitanzi hakifunguki kwa pande.
Washer kati ya makondakta wawili itawazuia kugusa, na itazuia athari ya electrolysis ambayo huharibu metali.


Kufundisha.
Uunganisho wa solder unachukuliwa kuwa wa hali ya juu zaidi, kwani upinzani katika hatua hii unakuwa mdogo. Baadhi yao hutengeneza nyuzi kwenye masanduku yenyewe, na hivyo kuboresha unganisho. Lakini inaweza kufanywa na shaba. Na alumini haina solder vizuri. Ndio, asidi tofauti na viongeza vinaweza kutumika, lakini huwa wanavunja dhamana kwa muda.
Lakini kwa msaada wa rosini na bati, unaweza kupiga kondakta wa shaba. Na baada ya hapo, pindua kwa utulivu na aluminium. Uunganisho pia utakuwa mzuri.


Vidokezo.
Ukipata vidokezo hivi, itakuwa nzuri sana. Hii ni moja ya aina ya kuaminika zaidi ya unganisho. Tunaingiza waya kwenye vituo, na kuzifunga kwa koleo, na kisha bonyeza kwa nyundo na mwongozo.

Mabegi lazima yatiwa bati, au kondakta wa aluminium, funga kwa waya iliyowekwa kwenye bati kabla ya kuingiza ndani ya shimo la lug. Baada ya hapo, vidokezo vinapaswa kushinikizwa na bolt na karanga, na kila kitu kinapaswa kuwa maboksi na mkanda.
Hitimisho.
Kwa kweli, sasa kuna njia na vifaa vya hali ya juu zaidi vya kuunganisha waya, lakini zinahitajika kununuliwa na kufahamu, ambayo inachukua pesa na wakati wa ziada. Njia nzuri za zamani zilizoelezwa hapo juu zitatumika kwa muda mrefu, na pia zitatumika kwa uaminifu kwa muda mrefu. Kwa nini ulipe zaidi?

Hadi leo, kundi la njia anuwai za kuunganisha zimebuniwa. Lakini, kwa sababu fulani, njia ya "kuuma, kupindisha na kurudisha nyuma na mkanda wa umeme" sio duni kwa msimamo wake.

Lakini pia hutokea kwamba kimsingi ni makosa.

Sababu ni kwamba ni makosa kabisa kupotosha waya mbili zilizotengenezwa kwa vifaa tofauti, kwa mfano, shaba na aluminium, kuwa ond. Ukweli ni kwamba wakati waya ya aluminium imeoksidishwa, mvuke ya galvanic hutolewa, ambayo mwishowe itavunja unganisho. Na zaidi ya sasa inapita kupitia unganisho hili, mapema itaanguka. Na, ikiwa mzigo kwenye waya sio wa kila wakati, basi inapokanzwa-baridi mara kwa mara itazidisha hali ya wiring tu.
Uunganisho huu wa wiring unaweza kuwa hatari. Kama cheche katika pamoja zinaweza kusababisha moto.

Kwa bahati nzuri, kuna njia ya uhakika kutoka kwa hali hiyo.

Kwa mfano, hapa kuna kitu kinachoitwa block polyethilini terminal:

Unaweza kununua contraption isiyo ngumu kwa yoyote Duka la vifaa... Na ukitoa sleeve ya shaba kutoka kwake, unaweza kuona wazi jinsi wiring imeunganishwa:

Unahitaji kupiga ncha ndani yake na kaza visu:

Wakati imekunjwa, ambayo ni, katika hali ya kawaida, inaonekana kama hii:

Na kwa njia, kila sehemu ya kuhami inaweza kutengwa kutoka kwa kila mmoja. Kwa hivyo, kwa mtazamo wa kwanza kila kitu ni kamilifu na rahisi, lakini hapana. Na hapa kulikuwa na shida.

Ikiwa unabana waya ya alumini, basi unahitaji kuhakikisha kuwa haifanyi kazi kama hii:

ni mfano wa kuonyesha ukweli kwamba aluminium haiwezi kubanwa, na ikiwa hii imetokea, basi vituo vinahitaji kubadilishwa mara moja kwa mwaka. Vinginevyo, mawasiliano yatawaka na hii itasababisha moto.

Usifunge waya zilizokwama kwenye sleeve. Huenda usiwe na bahati na kitu ambacho tayari unajua kitatokea.

Ni muhimu kuchagua saizi ya kulia mikono kwa kipenyo cha waya, vinginevyo inaweza kuanguka au kuvunjika ikiwa imebanwa.

Wakati wa kununua kizuizi cha wastaafu, usidanganywe na maandishi juu yake. Wanasema uwongo. Ni bora kugawanya sasa ndani ya mikono 2 au 3.

Na kama mazoezi inavyosema, ni bora sio kununua vituo kama hivyo. Na ikiwa unatumia, basi tu unganisha kitu kidogo, balbu ya taa, kwa mfano.

Vivyo hivyo huenda kwa gizmos ya Kichina isiyo na jina. Kufanya vizuri zaidi kuliko kufanya chini. Kwa hivyo, nunua vituo kutoka kwa wazalishaji wa kawaida wa kuaminika, kama vile: Tridonik, ABB, Legrand, Verit

Vitalu vya Terminal Series ya TB

Imefanywa kwa plastiki nyeusi nyeusi, na kifuniko. Hii tayari ni bora zaidi kuliko ile ya awali.

Ndani ina screws mbili na sahani:

Hapa unahitaji kuifunga kwa screw na bonyeza kwa sahani:

Jambo zuri, kwa sababu hapa waya zimefungwa na bamba la chuma, na sio na screw yenyewe, ambayo bila shaka ni pamoja na kubwa.


.
Uso ni kama kwamba hauongeza uso wa kubana sana, ambayo inamaanisha kuwa msingi-msingi na msingi-mmoja unaweza kubanwa. Lakini, hata hivyo, alumini inapaswa kuchunguzwa mara kwa mara. Jambo baya juu ya vituo hivi ni kwamba hawashiriki. Na chini ya vipande 6 haziwezekani kupatikana.

Vituo vya kujifunga (WAGO, mfululizo wa REXANT 773)

Wanaonekana kama hii:

Vifungo vizuri sana. Unachohitaji ni rahisi sana kuvua waya na kuisukuma njia yote:

Ndani ya kituo hicho kuna kitu kama hicho, ambapo sahani ya shinikizo inaonyeshwa na mshale wa hudhurungi, na bafa ndogo ya shaba iliyoonyeshwa inaonyeshwa na ile ya machungwa:

Hapa kuna kile kinachotokea wakati waya inasukumwa ndani yake:

Hiyo ni, waya imeshinikizwa vizuri na bamba kwa tairi na inashikilia kila wakati, hairuhusu ianguke.


Hata waya ya alumini inaweza kusukuma ndani ya kituo hiki bila hofu.

Hizi ni sawa, lakini vituo vya uwazi:

Pamoja yao ni kwamba kupitia kuta zilizoangazwa unaweza kuona jinsi waya zinavyosukumwa. Kituo hiki kinafaa kwa 4KW. Walakini, kuna moja kubwa LAKINI. Hii inamaanisha kuwa vituo vya asili vya WAGO tu vina uwezo kama huo. Kwa wengine, sasa ya juu imepunguzwa kwa thamani ya chini.

Vituo vya Mfululizo wa WAGO 222

Vituo vile vitakuwa vya lazima ikiwa kuna waya za kipenyo tofauti na kutoka kwa vifaa tofauti.

Vituo hivi vina levers:

Wakati lever imeinuliwa, basi unahitaji kuingiza waya na kurekebisha kwa kupunguza lever:

Unaweza kuchukua nafasi ya waya kwa kuinua lever na kuiondoa. Jambo mahiri, hufanya sasa hadi 32A.

Machapisho sawa