Encyclopedia ya Usalama wa Moto

Tofauti ya mnyororo 3 8 kutoka 0.325. Kila kitu unachohitaji kujua kuhusu lami ya chainsaw yako kwa uendeshaji mzuri. Utegemezi wa lami juu ya sifa za ziada za minyororo ya saw

Ikiwa huwezi kuamua juu ya matumizi ya chainsaw yako, tuma ombi kupitia fomu iliyo hapa chini. Wataalamu wetu watachagua kila kitu unachohitaji na kuwasiliana nawe.

Hakuna matokeo yaliyopatikana kwa utafutaji wako. Jaza fomu iliyo hapa chini ili kutafuta Ugavi mtaalamu

Ikiwa unataka kununua msururu wa msumeno au upau wa mwongozo kwa ajili ya umeme au chainsaw, lakini hujui ni kifaa gani cha kichwa cha saw kitatoshea mfano wako wa saw, jaza fomu na vigezo unavyojua. Mtaalamu wetu atachagua vifaa vya matumizi vya saw yako na kuwasiliana nawe.

Ili kuchagua mnyororo kwa chainsaw, unahitaji kujua vigezo vitatu:

  1. Kiwango cha mnyororo;
  2. Unene wa mnyororo (unene wa kiungo cha gari);
  3. Urefu wa mnyororo (idadi ya viungo vya gari).

Kujua vigezo hivi vitatu, unaweza kuchagua kwa urahisi, saw pole au kichwa cha mvunaji.

1. Kiwango cha mnyororo

Ni kawaida kuteua lami ya mnyororo kwa inchi, kuhesabu kama ifuatavyo: pima umbali kati ya viungo vya karibu vya mnyororo, au umbali kati ya rivets tatu za karibu kwenye mnyororo (kutoka katikati ya rivet), gawanya na. 2 na kubadilisha hadi inchi (inchi 1 = 25.4 mm).

Lami ya mnyororo lazima iwe sawa na lami ya sprocket ya gari na inayoendeshwa.

  • Mnyororo wenye lami ya 0.25 "aka 1/4"... Umbali kati ya riveti tatu (viungo vya kuendesha) 12.7 mm ÷ 2 = 6.35 mm hubadilishwa kuwa inchi (÷ 25.4) kwa inchi ni 0.25 "(mara nyingi zaidi huonyeshwa kama 1/4").
  • Mnyororo na lami ya 0.325 "... Umbali kati ya riveti tatu (viungo vya kuendesha) 16.5 mm ÷ 2 = 8.25 mm hubadilishwa kuwa inchi (÷ 25.4) kwa inchi ni 0.325 ".
  • Mnyororo wenye lami ya 0.375 "aka 3/8"... Umbali kati ya riveti tatu 19 mm ÷ 2 = 9.5 mm hubadilishwa kuwa inchi (÷ 25.4) kwa inchi ni 0.375 "(kawaida huashiria 3/8" ili usichanganyike na 0.325 ").
  • Chain yenye lami ya 0.404 "... Umbali kati ya riveti tatu 20.5 mm ÷ 2 = 10.25 mm inabadilishwa kuwa inchi (÷ 25.4) kwa inchi ni 0.404 ".
  • 3/4 "mnyororo wa lami... Umbali kati ya riveti tatu 38.1 mm ÷ 2 = 19.05 mm hubadilishwa kuwa inchi (÷ 25.4) kwa inchi hii ni 0.75 "(kawaida huashiria 3/4").

2. Unene

Unene wa mnyororo ni unene wa kiungo cha gari (inaweza kupimwa na caliper ya vernier). Kipimo hiki lazima kifanane na unene wa groove kila wakati.

Kwa jumla, kwa saw za umeme na petroli, pamoja na wavunaji, kuna saizi 6 ambazo huamua unene wa kiunga cha gari:

  • 1.1 mm (0.043 ");
  • 1.3 mm (0.05 ");
  • 1.5 mm (0.058 ");
  • 1.6 mm (0.063 ");
  • 2.0 mm (0.08 ");
  • 3.1 mm (0.122 ").

3. Parameter kuu ya tatu wakati wa kuchagua mlolongo: Urefu wa mnyororo (Idadi ya viungo vya gari).

Urefu wa mnyororo umedhamiriwa kwa kuhesabu idadi ya viungo vya mnyororo vya gari (ndani). Muhimu:

  • viungo vya kukata haziamua urefu wa mnyororo (usihesabu).
  • urefu wa upau wa mwongozo hauamui urefu kamili wa mnyororo (kwa mfano, kisu cha 16 "(40 cm) kinaweza kuwa na viungo 55 au 56 au 57, kulingana na utaratibu wa mvutano wa mnyororo wa mfano fulani wa saw).
  • mlolongo wenye urefu wa viungo 55-57 hautakufanyia kazi, tu ukubwa fulani uliopendekezwa na mtengenezaji wa saw utafanya kazi.

Upau wangu wa chainsaw ni wa muda gani?

Urefu wa kukata kwa bar hutofautiana na urefu wake wote. Urefu wa bar unachukuliwa kuwa urefu wa kukata (sehemu ya kazi) - hii ni umbali kutoka mbele ya saw hadi ncha ya mviringo ya pua ya bar. Kipimo hiki kimezungushwa hadi inchi au sentimita iliyo karibu zaidi. Inchi moja inajulikana kama "sawa na cm 2.54.

Kwa mfano, urefu wa kukata bar kwa Chainsaw Stihl MS180 - 40 cm.40 cm ÷ 2.54 = 15.7 in. Inazunguka hadi 16 "(inchi).

Kwa minyororo ya Stihl MS180, makala ya Oregon ya tairi ya inchi 16 (sentimita 40) 160SDEA074 yanafaa.

Jinsi ya kuchagua tairi kwa chainsaw yako?


Katika hali zingine, wamiliki wa misumeno ya minyororo wanaweza kuwa na machafuko katika kuelewa alama zote za mnyororo wa zana hizi. Kama matokeo, hii inasababisha ununuzi usiofanikiwa. Uchaguzi wa minyororo mara nyingi huamua na vigezo vichache tu vya msingi, moja ambayo ni lami ya mnyororo. Kiashiria hiki husaidia kuonyesha uwezo wa baadaye wa chombo, ikiwa ni pamoja na kasi ya kukata, na pia, kwa mujibu wa kanuni, lazima ifanane na kiwango cha nguvu ya injini. Minyororo ina alama gani? Hebu tufikirie!

Hatua na vipimo vyake

Hatua ni umbali wa kati kati ya rivets tatu, ambazo ziko upande kwa upande. Kwa hesabu sahihi lami ya mnyororo, pima umbali kati ya shoka za rivets tatu zilizowekwa karibu na kila mmoja. Katika fomula, inaonekana kama hii:

Ambapo, L ni urefu wa hatua, ambayo katika minyororo ina sifa ya kiwango cha umbali kati ya meno mawili kuhusiana na kila mmoja;

S - thamani ya pengo kati ya rivets mbili za nje za tatu.

Saizi ya hatua pia inaweza kuwa sawa na urefu wa umbali kati ya shank mbili zilizo karibu.

Kawaida : umbali mkubwa kati ya meno ya kukata, zaidi wataingia kwenye nyenzo zilizokatwa

Kwa kuongeza lami ya mnyororo, inawezekana kuongeza utendaji wa chainsaw. Hata hivyo, katika kesi hiyo, kiasi cha nguvu kinachotumiwa kuzunguka sprocket ya gari hubadilika. Na juu ya lami ya mnyororo, nguvu kubwa ya motors lazima iwe na nguvu zaidi za kimwili zinatumiwa kuvuta wakati wa kukata vifaa.

Lami ya mnyororo wa Chainsaw. meza

Kwa kuzingatia saizi ya hatua, kwa sasa minyororo imegawanywa katika aina ndogo kadhaa:

Umbali kati ya rivets Kiwango cha mnyororo (upana katika inchi)
1 6.35 mm 1/4
2 8.25 mm 0,325
3 9.3 mm 3/8 (0,375)
4 10.26 mm 0,404
5 19.05mm 3/4

Kama unaweza kuona kutoka kwa jedwali, lami ya mnyororo imeteuliwa kama nambari ya kawaida (3/4) na decimal - "0.375". Mgawanyiko huu ni kwa sababu ya kufanana kwa maadili ya decimal - "0.325" na "0.375", kwani tofauti ya nambari moja iliunda machafuko wakati wa kuchagua saw. Kwa hivyo, wakati mmoja iliamuliwa kuanzisha majina mawili tofauti: decimal na sehemu za kawaida.

Lami hupigwa muhuri katika eneo la kituo maalum cha kukata kina kwenye kila jino.

Faida za minyororo iliyo na lami kubwa ni pamoja na:

  • kiwango cha juu cha tija kutokana na kukata pana;
  • uwezekano wa kufanya kazi ngumu(kukata miti mikubwa).

Lakini inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba kukata pana kunahitaji matumizi ya motor yenye nguvu zaidi, ambayo kwa upande wake huongeza upinzani kwa kiasi kikubwa.

Faida za minyororo ndogo ya lami ni:

  • vibration ya chini;
  • harakati laini wakati wa kukata;
  • usafi wa kata.

Faida zinapatikana kutokana na idadi kubwa ya meno na umbali mdogo kati yao.

Uainishaji wote unaojulikana wa nyaya unategemea vipengele vya kuashiria kwao, kulingana na hatua, ambayo imeundwa kwa mahitaji maalum na huzalishwa kwa nguvu maalum ya vifaa vya umeme. Kwa ufahamu bora wa kila aina ya hatua, wanapaswa kuzingatiwa tofauti.

Vigezo kuu vya minyororo

Kuweka alama ya mnyororo kunachukua uwepo wa vigezo vifuatavyo:

  1. Hatua:
  • "0.325"- ukubwa wa kawaida na wa chini wa hatua, ambayo hutumiwa katika minyororo ya nusu ya kitaaluma na ya kaya yenye nguvu ndogo. Thamani ya kawaida ya nguvu kwa hatua hiyo ni kati ya "0.325" hadi "3hp", lakini sio juu kuliko "3.5hp". Wakati wa kufanya kazi na aina hii ya mnyororo, sawing ni laini, vizuri zaidi, bila "gusts" ya bidhaa za kusindika.
  • "0.375" ("3/8")- kutumika kwa chainsaws na nguvu ya "4hp". Mlolongo huu hutumiwa wakati wa kuona kuni za unene wa kati na ndogo.

Usahihi na ubora wa kata iliyoundwa inategemea thamani ya hatua. Katika hali ambapo si muhimu kufikia ubora wa juu wakati wa kufanya kazi na chainsaw, usahihi wa kukata wakati mwingine ni muhimu sana. Ili kufanya hivyo, ni muhimu kuzingatia utegemezi wa hatua ya kutolewa kwa kuni kulingana na alama zilizowekwa hapo awali.

  1. Unene wa viungo vya kuongoza (mikia). Wakati chainsaw inafanya kazi, mlolongo wake huhesabu zaidi ya mizigo yote. Kwa hili akilini, lingine sifa kuu kazi ya saw ni unene wa vipengele vya kiungo, vinavyoingia kwenye grooves ya bar. Kigezo hiki pia huamua unene wa jumla wa viungo vya kufunga, ambavyo hupimwa na caliper ya kawaida. Unene wa kawaida ni pamoja na:

  • "1.1 mm" ("0.043") na "1.3 mm" ("0.05")- kutumika katika uzalishaji wa minyororo ya ngazi ya kuingia, ambayo imeundwa kutekeleza kiasi kidogo cha kazi. Mara nyingi, na maadili kama haya ya unene wa kiunga, urefu wa lami ya mnyororo unaweza kuwa "0.325", ambayo inamaanisha uwepo wa mizigo ya chini na hali ya upole ya operesheni. Kwa hiyo, hutumiwa katika vifaa vya kaya na nusu ya kitaaluma;
  • "1.5 mm" ("0.058")- unene wa kawaida kwenye soko la chainsaws na vifaa kwao. Thamani hii inaweza kutoa kazi salama na saizi ya hatua ya "3/8". Mlolongo wa 1.5mm haufaa kwa kukata mtaalamu;
  • "1.6 mm" (0.063) na "2.0 mm" (0.08)- imeundwa kwa kazi ngumu zaidi. Chuma cha darasa maalum hutumika kama chuma katika utengenezaji wa minyororo kama hiyo, na sifa za kuongezeka kwa nguvu zimewekwa katika muundo.

Unene mkubwa wa kiungo na upana wa groove ya tairi, ubora wa juu wa chainsaw huzingatiwa, kwa kuwa ina uwezo wa kuhimili mizigo nzito.

  1. Kukata kina- ni kipengele tofauti zinazozalishwa minyororo na ina sifa ya urefu wa wasifu wa meno ya kukata. Inapimwa na pengo kati ya vituo na makali ya juu ya kukata. Aina zote mbili za juu (0.762 mm) na za chini (0.635 mm) za bidhaa za mnyororo zinaweza kuwasilishwa kwenye soko.

Urefu wa urefu wa wasifu, juu ya kuingia kwenye nyenzo (kina) na kasi ya kukata.

Minyororo ya hali ya juu imewekwa kwenye minyororo yenye nguvu ya injini iliyoongezeka. Habari juu ya urefu wa wasifu, kama sheria, imeandikwa katika tabia ya chombo.

Wasifu huathiri tukio la vibrations, ambayo baadaye husababisha kuvaa kwa gari au matatizo wakati wa kushikilia chombo kwa mikono. Katika kesi hii, juu ya sehemu za kukata, nguvu ya vibration itakuwa.

Aina za kaya za chainsaws zina vifaa vya chini. Vifaa vya nusu mtaalamu vinaweza kuchanganya tofauti tofauti aina ya minyororo. Walakini, katika hali nyingi, wanafuata kanuni:

Katika mnyororo na lami kubwa, wasifu wa chini umewekwa, na kwa lami ya "0.325" - ya juu.

Tofauti hizo huongeza kasi ya kukata si kutokana na hatua, lakini kutokana na mabadiliko ya kina au urefu wa wasifu. Ingawa katika zana za kitaaluma, msisitizo ni kuongeza hatua, kuelezea hili kwa ukweli kwamba chainsaw inakuwa zaidi kudhibitiwa.

  1. Kukata jiometri ya meno- wasifu unaweza kuwa wa aina mbili kuu:
  • chipper (maarufu "mundu")- ina sura ya crescent na ina sifa ya utendaji wa juu. Ni rahisi kuimarisha wakati wa operesheni na hauhitaji pembe kali za kuimarisha. Hasara: hatari ya mizigo ya juu na kuzorota kwa utendaji wa kukata;
  • patasi (maarufu "saba")- Ina uso wa kazi fomu moja kwa moja kwa namna ya nambari "7". Wao hutumiwa katika minyororo yenye lami ya "0.404" au "3/8" kwenye saw kitaaluma. Hasara kuu ya viungo vya chisel ni ugumu wa kuimarisha vipengele vya kukata na unyeti wa uchafu.

  1. Idadi ya kukata meno- inafafanuliwa kama uwiano wa idadi ya meno kwa idadi ya viongozi kwenye tairi. Chainsaws ya utengenezaji mzuri inapaswa kuchanganya viungo viwili vya mwongozo katika mwisho wa kukata chombo.
  2. Aina ya kunoa kiungo- moja kwa moja inategemea aina ya kazi ya baadaye. Mionekano ya kawaida Misuno minyororo hutumika zaidi kwa miti ya kukata miti mtambuka na haitumiki sana kwa kurarua. Kwa kuzingatia upinzani wa mti katika matukio yote mawili, minyororo inaweza kutumia angle tofauti ya viungo. Kwenye kaunta za ujenzi, sasa unaweza kupata minyororo iliyo na aina zifuatazo za viungo vya kukata:
  • aina ya longitudinal ya mnyororo - inajumuisha kuona mti kando ya nyuzi zake. Pembe ya kukata hufikia digrii 5-15.
  • aina ya transverse - kata inafanywa kote. Pembe ya kukata katika minyororo ni digrii 25-35.

  1. Urefu wa mnyororo - inategemea vigezo na sifa za kiufundi Chainsaw yenyewe: nguvu, vipimo, nk Kwa mvutano wa kawaida au wa kawaida wa mnyororo, urefu wake mara nyingi huonyeshwa kwenye pasipoti.
  2. Utaratibu wa viungo - mlolongo wa viungo unaweza kuwa tofauti:
  • kiwango - kuna viungo viwili vya kuendesha gari kwa kila kiungo cha kukata kwenye mlolongo;
  • na nusu-kupita - kila kiungo cha tatu katika mlolongo katika suala la uwekaji ni kubadilishwa na kinachojulikana kuunganisha kiungo;
  • na kupita - kiunga cha kuunganisha kimewekwa kwenye maeneo ya kila kiungo cha pili kwa kukata.

Kwa nini uruke viungo kwenye mnyororo? Katika minyororo wenyewe, thamani zaidi ni ubora wa viungo vya kukata, kwa vile vinatengenezwa kwa kutumia teknolojia maalum na ni ghali zaidi kuliko viungo vya kuunganisha. Ikiwa haiwezekani kufupisha mlolongo, chaguo pekee la kupunguza gharama ya mnyororo ni kuruka vipengele vya kukata. Katika operesheni, minyororo iliyo na viungo vilivyokosekana huonyesha utendaji uliopunguzwa na kuvaa haraka.

Kwa ujumla, kutaka kununua chombo cha kukata kuni na ufanisi mkubwa, usiwe wavivu kujifunza zaidi kuashiria kwa minyororo kwa minyororo, ambayo pia inaonyeshwa katika maagizo ya chombo.

Kuna vigezo kadhaa vya msingi vya kuchagua chainsaw, mmoja wao ni lami ya kichwa cha saw. Lami inategemea nguvu ya chainsaw, na inathiri sana kasi ya kukata.

Ni kiasi gani hatua inalingana na nguvu huamua utendaji na maisha ya huduma ya chainsaw. Pia, kutoka kwake uteuzi sahihi matumizi ya mafuta hutegemea.

Lami ni nusu ya umbali kati ya viunzi vilivyo karibu au kati ya riveti tatu zilizo karibu.

Kuna ukubwa kadhaa, 1/4 "ndio ndogo zaidi, 3/4" ni kubwa zaidi, na 3/8 na 0.325 "ndio maarufu zaidi.

Hatua ni parameter ambayo haipatikani tu kwa vifaa vya kichwa, bali pia kwa sprockets ya tairi na chainsaw.

Muhimu! Vipengele vyote vitatu, mnyororo, sprocket na bar, lazima iwe na parameter sawa ya lami, vinginevyo ufungaji na kazi sahihi haiwezekani.

Umbali kati ya meno huathiri nini?

Katika mlolongo wa saw, umbali kati ya meno ya kukata huathiri moja kwa moja utendaji wake. Zaidi, makali ya kukata zaidi yanaweza kukata ndani ya kuni, mradi kuacha kunaimarishwa kwa usahihi.

Ipasavyo, kwenye minyororo yenye nguvu zaidi, inaruhusiwa kufunga vifaa vya kichwa na umbali mkubwa kati ya viungo vya karibu na kinyume chake.

Ikiwa utaweka ¼ ”kichwa cha kichwa kwenye mnyororo wenye nguvu, basi utendaji utashuka sana, na mzigo kwenye injini utaongezeka, kwa sababu. saw itaendesha kwa kuzidi na kuzidi kasi ya juu inaruhusiwa, ambayo hatimaye inaweza kusababisha overheating na mshtuko wa CPG.

Kinyume chake, kufunga mnyororo na lami kubwa kwenye mnyororo dhaifu itasababisha ukweli kwamba nguvu ya saw haitoshi kwa kukata kawaida, kwa kweli, hii haitahusisha. madhara makubwa, kama ilivyo katika kesi ya kwanza, lakini kufanya kazi na chombo kama hicho sio vizuri.

Pia, ubora na usahihi wa kukata hutegemea umbali kati ya viungo. Mbali zaidi kutoka kwa kila mmoja meno ya kukata karibu, nguvu ya vibration wakati wa kazi na chini ya usahihi wa kukata. Kwa kukata sahihi zaidi, chagua kichwa cha saw na lami ndogo. Sababu hii lazima izingatiwe na wale ambao wanajishughulisha na curly.

Lami ya mnyororo ina ushawishi mkubwa juu ya kinachojulikana kama "rebound". Umbali mkubwa kati ya meno, ndivyo uwezekano mkubwa wa saw utaruka.

Muhimu! Mara nyingi, "bounce" hutokea wakati wa kufanya kazi na ncha ya tairi, kwa mfano, wakati wa kufanya kupunguzwa kwa ndani... Katika kesi hii, unahitaji kuwa mwangalifu sana, bila kujali hatua ambayo mnyororo hutumiwa.

Wakati wa kuchagua mnyororo, sheria ni kwamba lami (umbali kati ya meno) ni sawa na nguvu, lakini usahihi wa kukata ni kinyume chake, i.e. umbali mkubwa, usahihi wa chini.

3/8 au 0.325 ambayo ni bora na kwa nini

Tambua ambayo parameter ni bora na ambayo si mbaya zaidi, kwa kuwa kila mmoja wao ana sifa zake na ni lengo la saw mnyororo wa nguvu fulani. Kulingana na jinsi kichwa cha saw kinachaguliwa kwa usahihi, utendaji wa chombo utakuwa na viashiria tofauti. Ikiwa vifaa vya kichwa vimechaguliwa vyema, i.e. umbali kati ya viungo unafanana na nguvu iliyopendekezwa, basi utendaji wa chainsaw utakuwa wa juu. Ikiwa imechaguliwa vibaya, motor itapata mizigo mingi ambayo inaweza kusababisha malfunctions.

Ukadiriaji bora wa nguvu kwa inchi 0.325 ni 1.8-2 kW. Ni kwa sababu hii kwamba minyororo iliyo na lami kama hiyo hutumiwa kwenye Chainsaw ya Husqvarna 142/137.

Kwa parameter 3/8, chombo kilicho na nguvu ya hadi 3 kW kinahitajika. Katika kesi hii, swali linatokea, kwa nini kwenye Calm 180, yenye nguvu ya 1.5 kW, minyororo ya inchi 3/8 hutumiwa. Jibu ni rahisi: na minyororo ya Stihl, nguvu sio jambo muhimu zaidi, umuhimu mkubwa ina idadi ya juu zaidi ya mapinduzi. Calm 180 inazalisha zaidi ya 13,500 rpm, kutokana na ambayo ina uwezo wa kukata na kichwa cha inchi 3/8.

Kwa inchi 0.404, nguvu mojawapo ni 4.5 - 5 kW.

Muhimu! Thamani zilizoonyeshwa za nguvu na lami ya mnyororo sio lazima kubeba tabia, mtumiaji mwenyewe ana haki ya kuchagua vigezo vya vifaa vya kichwa, ambavyo anapanga kutumia kwenye chainsaw.

Jinsi ya kuchagua

Katika kesi wakati ni muhimu kuchagua lami mojawapo ya mnyororo kwa chainsaw, ni bora kuzingatia mapendekezo ya mtengenezaji na, kwa kuzingatia yao, kuchagua aina ya headset saw.

Muhimu! Wakati wa kuchagua, usisahau kwamba umbali kati ya viungo sio parameter pekee ambayo unahitaji kulipa kipaumbele.

Inafaa pia kuchagua unene wa kiunga, aina ya jino la kukata, idadi ya viungo. Uzalishaji unategemea sana angle ya kunoa, kina cha kukata na sura ya meno ya kuacha. Ukali wa jino la kuzuia, kasi ya kukata na kupunguza ubora wake.

Chini tunashauri kutazama video juu ya kuchagua lami ya mnyororo kwa chainsaw. Video inaelezea na inaonyesha jinsi ya kuibainisha, kwa ajili ya minyororo ya minyororo, ni lami gani ya kutumia.

Jinsi ya kujua

Kuna njia kadhaa za kujua urefu wa mnyororo:

  1. Tazama thamani ya sauti kwenye upau wa mwongozo. Wazalishaji wa vifaa vya kichwa vya saw lazima waonyeshe urefu wa bar, upana wa groove na lami ya sprocket inayoendeshwa kwenye shank ya blade ya saw.
  2. Pima umbali kati ya shanks ya meno ya karibu au vituo vya rivets tatu karibu.
  3. Njia ambayo inafanya kazi kwa minyororo katika ufungaji wa chapa ni kuangalia sifa za mnyororo kwenye sanduku.

Ufungaji thabiti wa minyororo ya Shtil ina habari kamili juu ya bidhaa, baada ya kusoma ambayo unaweza kujua sio tu umbali kati ya viungo vya karibu, lakini pia aina ya meno, upana wa kiunga, saizi ya faili iliyopendekezwa ya kunoa.

Jedwali la mnyororo wa Chainsaw

Kwa kumalizia kifungu, tunashauri ujitambulishe na meza ambayo vipimo vya kiufundi mifano maarufu ya minyororo ya chainsaws ya uwezo tofauti.

Hitimisho

Umbali kati ya viungo vya mnyororo wa chainsaw ni mojawapo ya vigezo muhimu zaidi ambavyo haipaswi kupuuzwa. Wakati wa kununua kifaa cha kubadilisha sauti, unahitaji kujua ni lami gani inayofaa kwa tairi na sprocket iliyowekwa kwenye chainsaw yako, au ubadilishe mnyororo, tairi na sprocket ya kuendesha kama seti.

Uchaguzi wa saw petroli imedhamiriwa na vigezo kadhaa. Mmoja wao ni lami ya mnyororo wa chainsaw. Kigezo hiki huamua uwezo wa vifaa, kasi ya vifaa vya kukata na lazima ifanane na nguvu ya injini, tu katika kesi hii itawezekana kupanua maisha ya huduma ya chombo na kupunguza matumizi maalum ya mafuta na mafuta.

Dhana ya hatua na maana yake

Kiwango cha mnyororo kinarejelea umbali kati ya riveti zozote tatu. Katika minyororo ya saw, urefu huu unamaanisha umbali kati ya meno mawili ya kukata. Ukubwa wa hatua pia ni sawa na urefu kati ya wima ya shanks mbili za mnyororo zilizo karibu (vipengele vya mwongozo vinavyoingia kwenye groove ya bar). Ili kuamua kwa usahihi lami ya chainsaw, pima umbali kati ya shoka za rivets tatu mfululizo.

Kuna kanuni ya msingi kwamba umbali mkubwa kati ya meno ya kukata ya mnyororo, zaidi huingia kwenye nyenzo zinazokatwa. Kwa kuongeza lami ya mnyororo wa chainsaw, unaweza kuongeza utendaji wake. Katika kesi hii, nguvu ya kuzunguka kwa sprocket ya gari inabadilika ipasavyo. Inahitajika kuelewa kwamba hatua ya juu, nguvu zaidi inapaswa kutumika ili kuivuta wakati wa kukata nyenzo na nguvu zaidi ya injini lazima iwe.

Wazalishaji wa kisasa wa saw petroli hutumia aina tatu kuu za minyororo ya saw na maadili yafuatayo ya lami, yaliyopimwa kwa inchi:

  • 0.325;
  • 0.375 (kuashiria 3/8 hutumiwa katika uainishaji);
  • 0.404.

Ubora na usahihi wa kata iliyoundwa katika nyenzo inategemea lami ya mnyororo. Ikiwa ubora wa kukata wakati wa kufanya kazi na chainsaw sio umuhimu wa kimataifa, basi usahihi wa kukata wakati mwingine ni muhimu wakati wa kuvunja magogo au bodi, kwa hili unahitaji kuzingatia utegemezi wa lami ya saw juu ya kuvunja kuni kwa alama zilizotolewa.

Sheria ya uteuzi wa mnyororo inaonyesha kwamba lami kati ya meno ni sawia moja kwa moja na tija, hifadhi ya nguvu ya motor na ni kinyume chake na usahihi wa kukata kuundwa.

Rudi kwenye jedwali la yaliyomo

Mawasiliano ya nguvu ya injini na umbali kati ya meno ya kukata ya mnyororo wa chainsaw

Kulingana na data ya majaribio, inashauriwa kuchagua chainsaw, kwa kuzingatia uwiano wa nguvu ya gari na umbali kati ya kukata kingo. Inajulikana kuwa hatua ya juu, nguvu zaidi inapaswa kutumika kuzungusha sprocket ya gari na juu ya torque iliyotengenezwa na injini ya petroli lazima iwe.

Ili kuchagua kwa usahihi usanidi sahihi wa chombo, ni muhimu kutumia data ya chini ya wattage kwa kila moja ya viwanja vitatu vya kawaida vya mnyororo.

Viashiria muhimu vya nguvu ya injini za petroli zinazozunguka gari:

  • hatua 0.325 ”- nguvu si chini ya 1.8 HP. (1.47 kW);
  • hatua 3/8 ”- nguvu si chini ya 3 hp. (kW 2.21);
  • hatua 0.404 ”- nguvu sio chini ya 4.5 HP. (kW 3.31).

Ikiwa nguvu ya motor ya kuendesha gari ni chini ya maadili maalum, basi wakati wa mchakato wa kufuta matukio yafuatayo: Mlolongo hukwama kwenye mti, kasi ya gari hupungua, na kusababisha overheating ya motor, muda mrefu wa kuona na kuongezeka kwa gharama za uendeshaji wa mafuta.

Utumiaji wa injini za mnyororo mdogo wenye nguvu hauwezekani kwani pia utaongeza muda wa kuvunjika na kuongeza gharama za mafuta. Hata hivyo, mchanganyiko huu unaruhusiwa wakati unahitaji kufanya kazi sahihi na kuni.

Ukadiriaji wa chini wa gari uliowekwa unaonyesha uwezo wa kifaa kufanya kazi kwa uaminifu, lakini hauonyeshi matumizi ya kuendelea katika mazingira ya kitaaluma. Badala yake, maadili haya yanatolewa kama miongozo ya kazi ya mara kwa mara au kwa hali ya muda mrefu ya uendeshaji wa chombo. Kwa utumiaji wa muda mrefu wa vifaa ambavyo vinamaanisha hali ya kitaalam, upatanifu ufuatao wa data ya kiufundi inahitajika:

  • hatua 0.325 "- nguvu 2.5 hp (1.84 kW);
  • hatua 3/8 ”- nguvu 4 HP (kW 2.94);
  • hatua 0.404 ”- nguvu 6 HP (kW 4.41).

Chaguo la chombo haipaswi kuhesabiwa haki na hamu ya kuwa na kiwango cha juu cha lami ya mnyororo, kwani hii inajumuisha uwepo wa motor yenye nguvu, tairi refu, ambayo kwa kiasi kikubwa hufanya saw kuwa nzito.

Na kama, kwa mfano, itatumika mara kwa mara au kwa kufanya Cottage ya majira ya joto inafanya kazi, basi chaguo kama hilo haliwezekani.

Rudi kwenye jedwali la yaliyomo

Utegemezi wa lami juu ya sifa za ziada za minyororo ya saw

Wakati wa harakati ya mlolongo na kukata kuni, mizigo ya juu sana hufanya juu yake, katika suala hili, sifa muhimu ni unene wa kipengele cha kiungo kinachoingia kwenye groove ya tairi na slides ndani yake. Thamani hii pia inaonyesha unene wa vifungo vya kuunganisha. Unaweza kuipima kwa caliper ya kawaida.

Maadili ya kawaida ya unene wa kipengele cha mwongozo:

  • mm 1.1;
  • 1.3 mm;
  • 1.5 mm;
  • 1.6 mm;
  • 2.0 mm.

Unene wa 1.1 na 1.3 mm hutumiwa kwa ajili ya utengenezaji wa minyororo ya ngazi ya kuingia iliyopangwa kwa kazi ndogo. Mara nyingi urefu wa hatua kwa maadili haya ni 0.325 ", ambayo ina maana ya uendeshaji mpole na mizigo ya chini.

Saizi ya 1.5 mm ndio inayojulikana zaidi kwenye soko la minyororo na vifaa, thamani hii inatosha kuhakikisha operesheni salama kwa 3/8 "lami. Hata hivyo, thamani hii itaonyesha daima kuwa mlolongo haukusudiwa kwa shughuli za kitaaluma.

Reli, ambazo ni 1.6 na 2.0 "nene, zimeundwa kwa kazi ngumu zaidi, ambayo ni, zinaweza kutumika kwa zamu. Wakati huo huo, unahitaji kujua kwamba maadili haya mawili ni classifier fulani, ambayo inaonyesha kwamba chuma kwa ajili ya utengenezaji wa minyororo hii ni smelted kutoka darasa maalum ya chuma, yaani, kuongezeka kwa nguvu ni kuingizwa katika muundo.

Minyororo yote inayozalishwa inaweza kuwa na kina tofauti cha kukata. Inajulikana na urefu wa jino la kukata (wasifu). Urefu hupimwa kati ya flange ya juu ya makali ya kukata na kuacha (yote kwenye sehemu sawa). Kuna bidhaa za wasifu wa chini na wa wasifu wa juu.

Ya juu ya wasifu, juu ya kuingia ndani ya kuni na juu ya kasi ya kukata. Urefu wa wasifu huathiri tukio la vibrations, ambayo inaweza kusababisha kuongezeka kwa kuvaa kwenye gari au matatizo na kushikilia chombo kwa mikono, juu ya makali ya kukata, vibration itakuwa kali zaidi. Pia, mnyororo wa wasifu wa juu unahitaji kuongezeka kwa nguvu ya injini.

Minyororo ya kaya daima ina mnyororo wa chini wa wasifu. Vifaa vya kitaaluma vinachanganya chaguo tofauti, lakini daima huzingatia ukweli kwamba ikiwa mlolongo una lami kubwa, basi wasifu wake ni wa chini, na ikiwa lami ni 0.325, wasifu unafanywa juu.

Tofauti hizo hufanya iwezekanavyo kuongeza kasi ya kukata si kwa hatua, lakini kwa urefu wa wasifu (kukata kina). Walakini, zana nyingi za kitaalam za kukata huzingatia kuongeza hatua, na sio urefu wa wasifu, wakisema kuwa chainsaw katika toleo hili inaweza kudhibitiwa zaidi.

Rudi kwenye jedwali la yaliyomo

Baadhi ya pointi muhimu wakati wa kuchagua minyororo au minyororo

Kuna viashiria vingine vinavyoathiri utendaji wa chombo na maalum ya kazi.

  • kukata jino (wasifu) jiometri;
  • idadi ya viungo vya kukata;
  • aina ya ukali wa makali ya kukata ya kiungo.

Profaili ya kukata ni ya aina mbili: chisel na chipper. Chaguo la kwanza lina uso wa moja kwa moja wa kazi na linazalisha zaidi. Aina ya pili ina umbo la mundu na kupunguza tija. Katika matengenezo, mnyororo wa chipper ni rahisi zaidi, kwa kuwa ni rahisi kuimarisha, uzingatiaji mkali wa pembe za kuimarisha hauhitajiki. Chaguzi za patasi hutumiwa zaidi katika nafasi ya 3/8 na 0.404 ”.

Idadi ya meno ya kukata daima imedhamiriwa na uwiano wao kwa idadi ya miongozo iliyojumuishwa kwenye bar ya saw. Hiyo ni, kiungo cha mkataji kina viungo viwili vya mwongozo. Ikiwa mchanganyiko kama huo hauzingatiwi, hii inamaanisha kuwa mnyororo ni wa uzalishaji mbaya.

Aina ya ukali wa wasifu wa kukata umewekwa na aina ya kazi ya baadaye. Kawaida chainsaw ya kawaida hutumiwa kwa kukata mti na mara chache sana kwa kupunguzwa kwa longitudinal. Katika matukio machache, kuna minyororo yenye viungo vya kukata vinavyoelekezwa kwa kupunguzwa kwa longitudinal.

Rudi kwenye jedwali la yaliyomo

Wakati ununuzi wa chombo, unahitaji kuelewa wazi upeo wa matumizi yake na, kulingana na hili, kuamua hatua ya mnyororo inayotaka.

Viungo vya mnyororo: a - kukata au kukata, b - kufungia.

Aina za masharti ya matumizi ya minyororo kwa watumiaji wa kibinafsi:

  • kupogoa matawi katika bustani, kazi rahisi ya jumba la majira ya joto;
  • ujenzi wa mtu binafsi, ununuzi wa kuni, ukataji miti mara kwa mara;
  • matumizi ya mara kwa mara (ikimaanisha utendaji wa kazi ya kukodisha), ununuzi wa idadi kubwa ya kuni, uendeshaji katika warsha yako mwenyewe.

Katika toleo la kwanza, chainsaw iliyo na mnyororo mdogo wa lami (0.325 ”) inapendekezwa. Hii itakuruhusu kupata zana nyepesi na inayoweza kusongeshwa, ni rahisi kukata matawi, pamoja na kuinua kando. ngazi na matawi ya miti. Kifaa hiki kinakuwezesha kufanya mgawanyiko wa kuni rahisi, na mara kwa mara inaruhusiwa kuanguka miti ndogo.

Chaguo la pili linajumuisha kuchagua msumeno na lami 3/8 na unene wa kiungo cha angalau 1.5 mm. Saruji kama hizo hukuruhusu kutekeleza kwa urahisi anuwai ya kazi kwenye matengenezo ya tovuti, semina ndogo, na kuhifadhi kuni kwa msimu wa baridi.

Chaguo la tatu linapendekeza matumizi ya minyororo 3/8 na 0.404 "iliyounganishwa na motor yenye nguvu, kwani orodha ya kazi inayopaswa kufanywa ni ya chombo cha kitaaluma, ni muhimu kuzingatia unene wa kiungo cha mwongozo, inapaswa kuwa 1.6 au 2.0 mm. Steel kwa ajili ya utengenezaji wa minyororo hiyo inafanywa kwa kuzingatia overheating iwezekanavyo wakati wa kuvunja kuni bila kupoteza ugumu wa kukata kando ya viungo.

Kubadilishana kwa minyororo kunaruhusiwa tu kwa ukubwa wa lami uliobainishwa na mtengenezaji. Hii inafafanuliwa na idadi ya meno ya sprocket ya gari, ambayo huhesabiwa tu kwa umbali fulani kati ya viungo. Tairi ya chainsaw ina groove kwa unene fulani wa viongozi, hii inapaswa kuzingatiwa wakati wa kubadilisha mlolongo.

Kubadilisha sprocket ya gari kwa lami kubwa haipendekezi kutokana na tukio la kutolingana kwa nguvu na mizigo wakati wa kuvunja kuni. Motor dhaifu haitakua nguvu zinazohitajika kwa kuunganisha viungo vya kukata kwa njia ya kuni, ambayo itasababisha kukamata au kushindwa kwa gari na clutch ya kifaa.

Mlolongo unaotumika zaidi una lami 3/8, hii inaruhusu matumizi mengi, pamoja na kasi ya juu ya kukata na mstari sahihi wa kukata, kufunguliwa kwa kuridhisha kwa nyuzi za kuni.

Hata kwa uendeshaji wa makini zaidi wa chainsaw, mmiliki mapema au baadaye anakabiliwa na haja ya kuchukua nafasi ya mnyororo wa saw. Urval inawakilishwa na aina kadhaa, tofauti katika lami, usanidi wa viungo vya kukata na viashiria vingine. Mnyororo bora kwa chainsaw - hii ni mfano uliopendekezwa na maagizo ya matumizi.

Baa ya mwongozo na mnyororo ni vifaa vinavyoweza kubadilishwa, hivyo wamiliki wa minyororo ya bajeti wanapewa fursa ya kuchagua seti ya saw sugu zaidi na ya kudumu.

Picha: mnyororo wa chainsaw

Tamaa ya kuongeza utendaji wa saw kwa kusanidi kifaa cha kichwa cha muda mrefu kinaweza kupatikana tu ikiwa injini ina hifadhi ya kutosha ya nguvu na torque.

Ni bora kuchagua mnyororo kwa chainsaw ambayo ni bora kwa gharama na utendaji baada ya kushauriana na mtaalamu mwenye ujuzi. Uchaguzi mbaya wa sehemu za sehemu za vifaa vya kichwa vinaweza kupunguza utendaji wa chainsaw au kuanzisha kushindwa kwake mapema.


Ubora wa minyororo ya bajeti na chapa hutofautiana sana. Wamiliki wengi wa minyororo ya bei nafuu ya kaya wanapendelea kutumia vifaa vyao na vichwa vya juu zaidi vya saw kutoka kwa chapa zinazoongoza Shtil, Husqvarna na Oregon. Ukadiriaji usio rasmi ulirekodi ongezeko la mahitaji ya watumiaji wa bidhaa zinazofanana chini ya chapa za Hammer na PowerSharp.

Urefu wa kawaida kaya iliona matairi yenye uwezo wa 2-2.5 hp. ni cm 40-45. Ukubwa wa analogi za juu za utendaji wa darasa la kitaaluma hufikia 70 cm.

Kiwango cha juu cha bei ya matairi na minyororo yenye chapa hulipwa na ubora wa juu wa shughuli ngumu za sawing, rasilimali iliyoongezeka, utulivu wa utendaji katika kipindi chote cha huduma iliyoainishwa na mtengenezaji.

Mali ya minyororo sugu ya kuvaa kwa madhumuni ya jumla na maalum

Aina za minyororo ya daraja la kaya na kitaaluma iliyoundwa kwa ajili ya kufanya kazi na kuni zinajulikana na ubora wa nyenzo, muda wa rasilimali na gharama. Iliyoundwa kwa ajili ya kazi ya saruji, mlolongo wa almasi, wa kipekee kwa suala la upinzani wa kuvaa, ni wa kitengo cha vifaa maalum vya uokoaji.

Mlolongo wa carbudi iliyovaa ngumu ni chaguo moja. Maisha ya urekebishaji wa bidhaa kama hiyo ni agizo la ukubwa wa juu, lakini kwa kunoa, unahitaji vifaa maalum ambavyo hukuruhusu kunoa viungo vya kukata kwa pembe tofauti, mtawaliwa kwa upitishaji wa kawaida na kwa. mpasuko sawing.

Mlolongo wa CARBIDE umeundwa kwa ajili ya kukata miti migumu na vitalu vyepesi vya ujenzi. Inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba wakati wa kufanya kazi kwenye saruji ya aerated au saruji ya povu, rasilimali ya vifaa vya kichwa vya saw, hata brand ya kifahari zaidi, imepunguzwa kwa mara 2-3.

Sifa za lami za mnyororo

Mlolongo uliochaguliwa lazima uwe mzuri kwa urefu wa bar ya mwongozo na muundo wake. Moja ya vigezo kuu vya uteuzi wa mnyororo ni lami yake, ambayo kwa jadi hupimwa kwa inchi.

Katika vichwa vya kukata vichwa vya minyororo ya kikundi cha kaya, minyororo ya inchi 3/8, laini na salama katika uendeshaji, hutumiwa, katika kiwango cha metric - 0.325 mm.

Analogi zilizo na kiwango cha kuongezeka cha aina 0.404 ″ zimekusudiwa seti kamili ya minyororo yenye nguvu na bora ya kitaalamu, kwa hivyo haitumiki katika minyororo ya kaya.

Ufungaji wa kibinafsi wa vifaa vya kichwa na sauti iliyoongezeka lazima iwe sawa na aina na sifa za mvuto wa kitengo cha nguvu.

Vigezo vya shank


Hakuna kidogo hali muhimu chaguo sahihi mnyororo wa saw ni unene wa shank yake, ambayo ni kati ya 1.1 hadi 2 mm. Katika kiwango cha inchi, shanks zinawasilishwa kwa ukubwa 0.043 / 0.04 / 0.05 / 0.058 / 0.063 na inchi 0.08, mtawaliwa.

Minyororo yenye unene wa chini hutumiwa katika mifano nyepesi ya mchemraba wa kiwango cha bajeti. Katika minyororo ya kaya na nusu ya kitaalamu, analogues zinazopinga mizigo ya mara kwa mara na ya kutofautiana, yenye unene wa 1.3 hadi 1.6 mm, zinahitajika zaidi. Minyororo iliyoimarishwa na shanks 2 mm, vifaa vya kitaalamu vya chainsaw vinakamilika.

Vipengele vya kubuni

Katika mlolongo wa kati na wa juu, kila kiungo cha kukata kina vifaa vya shanks mbili, ambayo bila shaka huongeza gharama zake. Wamiliki wa minyororo yao wenyewe hutolewa mifano ya bei nafuu zaidi ya aina ya kupitia au nusu.

Katika kesi ya kwanza vipengele vya ziada minyororo iko mara moja baada ya kiungo cha kukata. Katika toleo la pili, vipengele vya kuunganisha vimewekwa baada ya kila jozi ya pili.

Kwa kiwango, kupitia na nusu kupitia minyororo, idadi ya viungo vya saw ni asilimia 50, 40 na 37.5, kwa mtiririko huo. Urahisishaji wa muundo wa bidhaa za bei nafuu unaambatana na kuongezeka kwa mzigo kwenye viungo vya saw, hitaji la kunoa mara kwa mara na kupunguzwa kwa maisha yake ya huduma.

Urefu

Kiashiria hiki cha mnyororo kinatambuliwa na idadi ya viungo. Watengenezaji wakuu wanaonyesha katika hati zinazoambatana urefu wa mnyororo kwa inchi au idadi ya viungo. Wakati wa kununua mfano wowote peke yako, inashauriwa kujua vigezo vyote viwili.

Vipengele vya muundo wa mnyororo wa kitaaluma

Safu inayotolewa inaweza kugawanywa katika minyororo yenye usanidi wa kiungo cha patasi na kikata chipper. Katika kesi ya kwanza, kiungo katika sehemu ni sawa na namba 7. Wasifu huu hutoa tija iliyoongezeka ya shughuli za kukata kwa utata ulioongezeka.

Hasara kubwa patasi "saba" - ugumu kunoa kwa mikono, kwa kuwa hata kupotoka kidogo kutoka kwa pembe iliyotolewa, faida kuu za wasifu mara saba zimefutwa.

Viungo vya chipper vina umbo la mpevu. Kuongezeka kwa eneo la mawasiliano na kuni inayokatwa huweka mkazo wa ziada kwenye injini. Kwa upande mzuri, muundo wa minyororo ya chipper inathaminiwa kwa operesheni yake thabiti kwa kiwango cha juu cha uchafuzi na kwa mahitaji magumu kidogo kwa usahihi wa kumaliza kingo za kukata.

Aina za nyenzo

Minyororo ya kawaida ya saw hutengenezwa kwa chuma cha ubora wa juu cha chromium-nickel. Kufanya kazi na tight na mbao waliohifadhiwa minyororo ya kiungo cha carbide inapendekezwa. Upungufu mkubwa wa mifano kama hiyo ni gharama iliyoongezeka na hitaji la kutumia vifaa maalum vya kunoa na nozzles za corundum.

Kina cha kuona na urefu wa wasifu wa mnyororo


Vigezo hivi vinapaswa kujulikana kwa wamiliki wa mifano ya kitaaluma ambao huimarisha minyororo kwa mikono nyumbani. Kina cha kukata kinarekebishwa kwa kupunguza urefu wa kuacha kila kiungo cha kukata.

Mipangilio ya wasifu wa chini na wasifu wa juu ni inchi 0.025 na 0.03 mtawalia. Ujuzi wa aina za wasifu ni muhimu kwa uteuzi sahihi wa urefu wa vikwazo.

Mifano ya mnyororo kwa ajili ya kukata msalaba na kupasua

Aina kuu ya minyororo ya saw yenye pembe ya 25-35 ° imeundwa kwa ajili ya kukata miti ya kawaida. Mifano ya sawing longitudinal kwenye soko la ndani zipo kwa kiwango cha chini.

Ikiwa ni lazima, tatizo la uhaba linatatuliwa tu kwa kubadilisha angle ya kuimarisha ya minyororo ya kawaida hadi 5-15 °. Tairi katika toleo hili inaendeshwa bila kubadilisha muundo.

Taarifa zote zinazotolewa ni halali kwa minyororo ya kichina na vipengele vyao. Aina nyingi za minyororo ya Kichina ni nakala zaidi au chini ya mafanikio ya watengenezaji wakuu wa Uropa, kwa hivyo viwango vyote vinakaribia kufanana.

Haja ya kunoa mnyororo inaonekanaje?

Meno dull saw mnyororo kwa kiasi kikubwa kuongeza muda sawing. Utendaji mbaya unaonyeshwa na kuongezeka kwa vibration, mshtuko wa nyuma wakati kifaa cha kichwa kinapoingia kwenye kata, kutolewa kwa chips ndogo na harufu ya wazi ya kuni zilizochomwa.

Kwa msaada wa kifaa cha kuimarisha mwongozo kilichowekwa kwenye vichwa vya sauti, faili za cylindrical na gorofa, makali ya kukata ya viungo vya saw hurejeshwa bila kuondoa mlolongo kutoka kwenye bar. Njia kamilifu na yenye tija zaidi ni kurekebisha mnyororo katika warsha maalum.


inatoa kuokoa muda muhimu, inahakikisha angle sawa kwenye vipengele vyote vya kukata mnyororo. Maoni ya watumiaji kwa kunoa kiotomatiki mara nyingi ni chanya. Kwa upande mbaya, kuna uboreshaji uliowekwa wa kila kiungo cha saw, bila kuzingatia kuvaa kwake na sifa nyingine za mtu binafsi.

Vidokezo vya Pro kwa ajili ya uendeshaji na matengenezo ya minyororo ya saw

Sehemu kubwa ya vifaa vya sauti vinavyoendeshwa havikuzai kikamilifu rasilimali iliyokabidhiwa.

Sababu kuu za kuvaa kulazimishwa ni:

  • ufanisi mdogo wa mfumo wa lubrication;
  • kiwango cha juu cha kuvaa kwa sprocket ya gari;
  • mvutano mkubwa kwenye mnyororo wa saw;
  • matumizi ya mafuta ya chini ya kiwango na mbadala.

Wataalamu wanashauri kuendesha seti ya minyororo kadhaa, kubadilisha kama inahitajika. Katika kesi hii, unaweza kuchukua fursa ya kunoa kwa njia yenye tija zaidi.

Minyororo iliyochakaa na iliyoharibiwa inapaswa kuachwa mara moja. Hata mbele ya breki ya dharura ya kuacha na kifaa cha usalama, uendeshaji wa sehemu zilizochakaa una sifa ya hatari kubwa ya kuumia.

Jinsi ya kuondoa hatari ya kununua bandia ya mnyororo?

Katika soko la ndani kuna urval ndogo lakini thabiti ya sehemu bandia za minyororo na vifaa vya sehemu ya Asia, haswa uzalishaji wa Wachina.

Kwa tamaa yote ya kukidhi ubora wa ngazi ya Ulaya, mali ya kiufundi na uendeshaji wa nakala za Kichina ni mbali na kamilifu, kwani huendeleza rasilimali zao mahali fulani kwa 50-70%.

Hasara hii inafidiwa kwa kiasi fulani na gharama ya chini. Kwa upande mwingine, mazoezi yanaonyesha kuwa uendeshaji wa muda mrefu na usio na shida wa vifaa vya chainsaw huhakikishiwa tu na bidhaa za asili.

Kununua sehemu kutoka kwa duka lenye leseni au chapa kunaweza kusaidia kuepuka hatari za kununua bidhaa ghushi yenye chapa ya Kichina.

Machapisho yanayofanana