Vật liệu nào để xây dựng nhà để xe thủ đô chất lượng cao. Những gì để xây dựng một nhà để xe từ. Làm thế nào để che mái nhà

Có rất nhiều cách để xây dựng một ga ra bằng tay của chính bạn: từ một chiếc hộp sắt đơn giản với những tiện nghi tối thiểu cho đến những Công trình bằng gạch với một số phòng và khả năng sống trong thời gian mùa hè của năm. Hầu hết đàn ông coi ga ra là một lãnh thổ cá nhân, nơi bạn có thể làm những gì bạn yêu thích - chăm sóc xe hơi, làm đồ thủ công, thư giãn với bạn bè, v.v.

Để bắt đầu, bạn nên trả lời câu hỏi chính: Tại sao bạn cần một nhà để xe? Suy nghĩ về cách bạn sẽ sử dụng nó, những gì bạn cần nó ngay từ đầu. Ngân sách, mức độ phức tạp của việc xây dựng, vật liệu và một loạt các tiện nghi bổ sung sẽ phụ thuộc vào điều này.
Một số ít người lái xe chỉ cần một chỗ để xe thường chọn những bãi đậu xe riêng có mái che hoặc mua những chiếc hộp kim loại đặc biệt.

Những ngôi nhà nhỏ được vận chuyển trên một chiếc máy kéo, việc lắp đặt chúng mất vài giờ. Những người có nhu cầu sử dụng nhà để xe làm nhà kho, xưởng hoặc khu vui chơi giải trí nên xem xét vấn đề xây dựng nghiêm túc hơn. Đối với hầu hết các mục đích, một tòa nhà chắc chắn và bền với các tiện nghi bổ sung như điện và nước là cần thiết. Cũng cần tính đến những đặc thù của khí hậu trong khu vực của bạn: xây dựng ở các vĩ độ phía bắc sẽ tốn nhiều chi phí hơn và công nghệ khó hơn. Xây dựng một nhà để xe bằng tay của chính bạn ở các vĩ độ ấm áp với lượng mưa ít dễ dàng hơn và rẻ hơn, nhưng sự lựa chọn có thể là một câu hỏi. nơi tốt.

Cách chọn chỗ ngồi

Nhiều người lái xe thích xây dựng trên lãnh thổ của các hợp tác xã nhà để xe. Trong trường hợp này, bạn tránh được các vấn đề nghiêm trọng về tiện nghi và chỗ ở. Thuê một khu đất và xây dựng một nhà để xe sẽ không tốn kém. Thường thì các chủ hợp tác xã đưa ra lựa chọn một trong số các phương án, có tính đến kích thước của máy móc, chiều cao của tòa nhà, tổng hợp thông tin liên lạc và việc bảo trì tòa nhà. Ngoài ra, nhà để xe của bạn sẽ được bảo vệ suốt ngày đêm - bạn không thể lo lắng rằng tài sản của mình sẽ bị hư hỏng hoặc mất cắp.

Nếu bạn đang xây dựng một nhà để xe trên trang web của mình, các vấn đề chính sẽ là lựa chọn vị trí và thiết kế của con đường. Chúng tôi ngay lập tức chỉ ra rằng việc xây dựng một ngôi nhà có gara là không được khuyến khích - căn phòng rộng với cửa sắt sẽ lấy đi nhiệt vào mùa đông, mùi xăng, dầu khó chịu có thể trở thành chướng ngại cho người thân của bạn. Tốt hơn hết bạn nên chọn mặt bằng cách nhà 5-10 mét, để cổng gara và cổng từ sân nằm trên cùng một đường thẳng. Tốt hơn là bạn nên tạo khoảng cách từ nhà để xe đến họ khoảng mười mét - vì vậy bạn có thể lái ô tô ra khỏi nhà để xe trong thời gian sửa chữa hoặc làm việc khác, nhưng nó sẽ vẫn ở trong sân của bạn.

Chọn đất

Lựa chọn tốt nhất là xây dựng trên một mảnh đất bằng phẳng. Trước khi bắt đầu công việc, hãy dùng xẻng đào sâu khoảng một mét - đảm bảo rằng không có cát hoặc hốc bên dưới (đặc biệt đúng đối với những khu vực có sự thay đổi độ cao rõ rệt hoặc gần sông). trang web tốt sẽ cởi trói cho bàn tay của bạn và cho phép bạn xây dựng một tòa nhà lớn và nặng.

Việc xây dựng nhà để xe trong thành phố, gần các tòa nhà nhiều tầng, phải được sự đồng ý của sở kiến ​​trúc hoặc cơ quan tương tự. Việc xây dựng trái phép nhà để xe, thậm chí là một hộp kim loại, đầy rẫy những rắc rối pháp lý nghiêm trọng. Trong trường hợp này, tốt hơn là nên lấy một lô đất xây dựng để thuê hoặc mua dài hạn.

Kích thước và thiết kế

Như chúng tôi đã nói, tất cả phụ thuộc vào các mục tiêu. Một hộp kim loại tiêu chuẩn có kích thước khoảng 4x4x2,3 mét - đủ để đưa một chiếc ô tô vào và sửa chữa đơn giản.

Một nhà để xe bằng gạch tốt sẽ có kích thước khoảng 5 × 8x3 mét với một nhẹ nhàng mái đá hoặc một tấm bê tông đơn giản. Kích thước như vậy không chỉ gợi ý một chỗ cho một chiếc xe hơi. Bàn làm việc và máy móc, tủ và kệ để lưu trữ các bộ phận, nhiên liệu, hóa chất chăm sóc nội thất, dụng cụ và hơn thế nữa. TẠI những dịp đặc biệt một nhà để xe đang được xây dựng với độ sâu lớn hơn (lên đến 12 mét), để làm chỗ cho xe mô tô hoặc rơ moóc (liên quan đến vùng nông thôn).

Khi chọn vật liệu xây dựng, bạn nên tập trung vào thị trường địa phương. Nếu nhà máy gạch, xưởng cán kim loại hoặc các mỏ cát, đá ở gần nơi ở thì có thể giảm chi phí xây dựng bằng cách mua nguyên vật liệu với số lượng lớn.

• Một số thợ thủ công dựng một nhà để xe bằng gỗ. Sự rẻ tiền trong thiết kế và dễ xây dựng là những ưu điểm chính, tuy nhiên, nếu không tuân thủ công nghệ, gara này có thể trở thành mồ chôn ô tô. Cây rất sợ ẩm và cháy, việc dùng làm nhà xưởng cũng đặt ra nhiều câu hỏi.
• Một điều khác là khí khối bê tông. Chúng rất dễ đặt ngay cả đối với người mới bắt đầu, chúng tương đối rẻ và có sẵn để mua hầu như khắp CIS. Tuy nhiên, giá thành của chúng hiện nay khá cao.
• Tốt hơn là một nhà để xe bằng gạch với khối xây có thẩm quyền từ 1,5-2 viên gạch. Đây là một công trình xây dựng tốn kém, nhưng nó sẽ tồn tại hơn 100 năm nếu tuân theo công nghệ. Nó có thể được bán bằng cách thu lại giá xây dựng (đặc biệt nếu có thông tin liên lạc).

Nền móng nhà để xe tự làm

Đối với tường xây bằng gạch hoặc bê tông bọt khí thì cần phải có móng. Nó sẽ trở thành chỗ dựa vững chắc cho một công trình kiến ​​trúc nặng nề, cho phép nhà để xe tồn tại hàng chục năm mà không cần sửa chữa lớn.


Một hố móng tiêu chuẩn có chiều sâu đến 1-1,5 mét, chiều rộng ít nhất là nửa mét. Bạn có thể đào nó ra bằng tay hoặc nhờ sự trợ giúp của thiết bị đặc biệt (nếu có). Sự lựa chọn nền tảng được xác định bởi một số thông số:

Các loại nền móng cho nhà để xe

Truyền thống được coi là một nền tảng nguyên khối làm bằng đá và vữa bê tông(tỷ lệ: 1 phần xi măng poóc lăng đến 3 phần sàng). Đá được đặt trong hố thành lớp đều 30 - 40 cm, đầu tiên là các mảnh lớn, sau đó là các mảnh vừa, cuối cùng là đá dăm. Nó là giá trị đổ trong một hoặc hai lần đi với một dung dịch lỏng. Sau khi dung dịch thấm vào giữa các viên đá, hãy đổ lại 5-10 cm dưới mức của chúng. Sau đó đặt một giá đỡ mới như cũ, đổ dung dịch có khối lượng riêng lớn hơn.

Việc lắp đặt một nền móng như vậy sẽ mất vài ngày, và đôi khi một tuần, nhưng nó sẽ trở thành nền tảng vững chắc cho công trình xây dựng.

Nền nên cao hơn mặt đất 20-30 cm, ở giai đoạn cuối, nên đặt các mảnh lớn để chúng tạo mặt phẳng xung quanh toàn bộ chu vi (sử dụng mực nước dài hoặc con lắc). Bê tông dày và các tấm vật liệu lợp mái sẽ giúp bạn san bằng nền móng cuối cùng. Sau đó, bạn có thể bắt đầu xây tường bằng gạch hoặc bê tông khí.

Đối với nhà để xe bằng gỗ hoặc bằng sắt hộp, phần móng có thể chỉ là một tấm lót bê tông với các ống kim loại có đường kính trung bình được đổ xung quanh chu vi của nhà để xe. Hồ sơ cho khung của một tòa nhà bằng gỗ hoặc chính hộp kim loại có thể được hàn vào chúng.

Gần đây, các phương pháp lắp đặt móng phổ biến là băng, nguyên khối và cọc (cột, đúc sẵn).

• • Băng - kết cấu bê tông cốt thép bằng băng đổ bê tông vào hố móng. Gia cố kim loại tạo sự vững chắc cho kết cấu tương lai, bê tông tạo gối tựa cho công trình tương lai. Trước khi đặt, cần đổ cát khô xuống đáy hố và chống thấm cho nền móng trong tương lai.

• • Cột hoặc cọc là một nền móng của các cọc bê tông (khoảng cách giữa chúng 2-3 mét) và đổ bê tông sâu răng. Ưu điểm chính của nền móng như vậy là dễ lắp đặt, tuy nhiên, nó cũng yêu cầu thiết bị đặc biệt.

• Một bản sàn nguyên khối là một loại móng dải khác, liên quan đến việc đổ một tấm đệm bê tông lớn, gia cố bằng bê tông. Dưới đáy hố sâu 0,5-1,5 mét (tùy theo loại đất - càng ổn định, có thể làm gối càng mỏng), cát được phủ một lớp đều. Sau đó, cần phải bảo vệ gối trong tương lai khỏi nước và đổ khung gia cố (đôi khi được sử dụng đá lớn) bằng bê tông. Nhược điểm của nền móng như vậy là chi phí cao và cần thiết bị đặc biệt (lý tưởng nhất là xe chở bê tông). Nếu nền được làm bằng đá, bê tông có thể được trộn bằng máy trộn bê tông nhỏ hoặc thậm chí bằng thùng nhỏ (bồn tắm, balia) bằng tay.

Hiệu quả của hố trong nhà để xe

Nếu bạn là một người đam mê độ xe hoặc tham gia sửa chữa xe tư nhân, bạn cần một chiếc hầm hố. Bạn sẽ có thể tự sửa chữa khung xe, mà không có nguy cơ bị xe của bạn đè lên nếu giắc cắm bị hỏng. Ngoài ra, hầm để xe thường được sử dụng như một hầm tạm thời để trồng rau - và điều này không phải chuyện đùa. Tất cả các không gian sử dụng nhà để xe có thể được sử dụng trong hộ gia đình.

Khi tính toán các thông số về độ hầm hố, cần quan tâm đến khoảng cách giữa các bánh xe, trọng lượng và kích thước tổng thể. Đối với ô tô hạng nặng (trên 1,5 tấn) thì việc chăm sóc nền móng cho hầm hố - điều này sẽ trở thành tăng cường bổ sung kiểu dáng. Một hố tiêu chuẩn có kích thước 5x,05x1 mét và được đào chính xác ở giữa nhà để xe. Nếu không gian cho phép - hãy thực hiện các bước từ phía bên của cổng để thuận tiện đi xuống hố (ví dụ, đổ bê tông). Các bậc thang cũng có thể đóng vai trò là giá để dụng cụ trong quá trình sửa chữa. Không nên dùng thang gỗ hoặc thang sắt để đi xuống hố - điều này bất tiện và dễ gây chấn thương vào mùa lạnh.

Ốp tường

Tường gỗ - việc lắp dựng các dầm dọc theo chu vi (khoảng cách giữa chúng khoảng một mét), gắn chặt chúng với nhau trong mặt phẳng phía trên với sự trợ giúp của các dầm ngang. Sử dụng kim ghim sắt để gia cố kết cấu. Các bức tường phải được làm bằng ván dài, trước đó đã phủ một lớp sơn lót. Vì cách điện bổ sungđặt các tấm xốp hoặc bông khoáng giữa các tấm bên ngoài và tấm bên trong. Bạn cũng có thể xây một nhà để xe từ những khúc gỗ cứng (như một ngôi nhà gỗ), nhưng bạn sẽ phải trả một khoản tiền tròn trịa.


tường gạch- một lựa chọn phổ biến để xây nhà để xe từ màu đỏ hoặc gạch trắng. Độ dày của tường thay đổi từ 20 đến 50 cm, tùy thuộc vào loại mái. Việc đặt tường luôn bắt đầu từ góc tường. Sử dụng một công cụ nước đơn giản hoặc một công cụ laser đắt tiền hơn để làm phẳng mức độ. Bạn cần phải đặt một viên gạch trên bề mặt dày vữa xi măng(tỷ lệ xi măng và cát: 1 đến 3). Ghép các viên gạch nên được chồng lên nhau. Khối xây đẹp, chẳng hạn như "Lipetsk" hoặc gạch lát nền, được đặt cuối cùng và chỉ trên một nền vững chắc. Nếu nhà để xe cung cấp cửa sổ, thì bạn nên chăm sóc sàn bê tông, bạn có thể mua hoặc tự đúc.

Không nên làm cửa sổ lớn cho nhà để xe, cũng như trong nhà. lựa chọn tốt sẽ có cửa sổ nhỏ nhưng rộng ở 1/3 trên của bức tường. Chúng sẽ cung cấp đủ ánh sáng, nhưng hãy giữ một số lượng lớn không gian làm việc.

Bê tông khí, giống như gạch hoặc khối đá vụn, chồng lên nhau từ góc. Việc xây tường từ vật liệu này dễ dàng và nhanh chóng hơn, tuy nhiên giá mỗi m3 sẽ đắt hơn. Nếu bạn có thể sử dụng vật liệu đã qua sử dụng để xây nhà để xe bằng gạch (ví dụ: phòng phụ hoặc trang trí nội thất), thì trong trường hợp bê tông khí, nên chọn một loại khối cụ thể và mua một lượng vừa đủ. Trong nhà kho hoặc địa điểm chuyên dụng, sử dụng máy tính để tính số khối khí cần thiết.

Mái nhà là phần có vấn đề nhất của công trình

Xây tường nhà để xe bằng tay thật dễ dàng - hai người đàn ông mạnh mẽ có thể làm điều đó trong vòng không quá một tháng. Tuy nhiên, việc lắp đặt mái che thường gây ra rất nhiều khó khăn. Đối với một lựa chọn ngân sách, sàn bê tông đơn giản được sử dụng, được lắp đặt ở một góc, xuống phía sau của nhà để xe. 2-3 tầng tiêu chuẩn là đủ để xây dựng một đơn giản và mái nhà đáng tin cậy. Để bảo vệ khỏi mưa, hãy che một lớp chồng lên nhau như vậy bằng nỉ lợp và hắc ín.

Nếu không thể lát sàn bê tông, đá phiến hoặc tấm tôn sẽ là một cách tốt. Khung gỗ có độ dốc nhẹ về phía sau nhà để xe sẽ làm nền tốt cho phiến đá. Các khoảng trống giữa trần phẳng và đá phiến có thể được làm bằng gạch.

Hơn lựa chọn khó khăn - mái nhà hình tam giác với một căn gác nhỏ giữa các mặt phẳng. Trong trường hợp này, bạn sẽ cần phải đặt hàng dầm gỗ và cài đặt chúng trên một mặt phẳng trần đã hoàn thiện. Các thanh xà bằng gỗ sẽ trở thành chân của một tam giác cân, được gắn chặt bằng các giá đỡ với nhau ở đỉnh của tam giác. Các tấm ván nhẹ hơn với sự trợ giúp của các vít tự khai thác dài sẽ gắn chặt các hình tam giác lại với nhau.

Các tấm đá phiến được đặt từ dưới lên, để nước không bị rò rỉ dưới các tấm. Các đinh đá phiến được truyền trực tiếp vào dầm, do đó khoảng cách giữa chúng phải nhỏ (tối ưu - chiều rộng của tấm đá phiến trừ chiều rộng của hai sóng).

Cửa nhà để xe tự làm

Đầu tiên, chúng ta hãy tính toán chiều rộng của cổng. Công thức rất đơn giản: chiều rộng ô tô của bạn + 0,5-1 mét để ra vào nhà để xe miễn phí. Có một số cách để tạo một cổng thuận tiện:

• Tăng lên. Cổng trượt đi lên và đi vào, dưới trần nhà, hiện đang trở nên phổ biến, nhưng hoạt động của chúng đòi hỏi phải có điện để cung cấp năng lượng cho thang máy. Chúng được cài đặt bởi các công ty tư nhân nhỏ.
• Một lựa chọn dễ dàng hơn là hàn các cổng kim loại. Khung của cổng hai lá được nấu từ các thanh kim loại. Máy bay có thể là một tấm kim loại rắn hoặc một tấm chắn bằng gỗ được đập xuống từ các tấm ván. Hãy chăm sóc nơi ở dưới lâu đài trước.
• Rèm cửa cho cổng phải được lấy lớn nhất. Chúng được hàn vào khung kim loại, được lắp ráp riêng biệt và lắp đặt trong quá trình xây dựng các bức tường.
• Cổng phải mở ra bên ngoài. Đối với một tấm bạt lớn, bạn nên làm hai khóa chốt thủ công để giữ tấm bạt ở phần dưới và phần trên của khung. Điều này sẽ giúp cánh cổng không bị uốn cong khi có gió giật và các biến dạng có thể xảy ra theo thời gian.

Trang trí nội thất nhà để xe

Nếu bạn chỉ cất xe trong ga ra và không làm gì khác ở đó, bạn chỉ cần dùng vữa để lau các vết nứt giữa các viên gạch hoặc khối là đủ. Trong trường hợp sử dụng nhà để xe làm xưởng, bạn nên quan tâm đến chức năng của không gian - làm hệ thống hút mùi, trát tường, đục lỗ cho hộp ổ cắm, đổ khung kim loại dưới bàn làm việc. Sơn tường cho một cấu trúc như vậy là không cần thiết. Cũng nên chú ý đến sự dễ dàng làm sạch - không nên góc đóng, chu vi phải được thông gió.
Tốt hơn là đặt ánh sáng xung quanh toàn bộ chu vi - 4 đèn neon phía trên bề mặt công việc với các công tắc độc lập để tiết kiệm năng lượng.

Hệ thống sưởi và cách nhiệt của ga ra

Điều này rất đáng quan tâm nếu bạn làm việc trong nhà để xe hoặc sống ở các vĩ độ phía bắc với mùa đông lạnh giá và băng giá. Xốp cách nhiệt cho ga ra biến thể có thể. Các tấm xốp dày 5 cm sẽ bảo vệ tòa nhà khỏi sự thất thoát nhiệt.

Hệ thống sưởi nhà để xe được bố trí tốt nhất bằng cách sử dụng máy thổi nhiệt di động. Pin điện nhỏ và quạt đặt xung quanh chu vi sẽ là cách tốt để sưởi ấm căn phòng.


Về mặt lý thuyết, có thể lắp đặt hệ thống sưởi tự động, ắc quy kiểu nước (trong trường hợp nhà để xe gắn liền với nhà), nhưng thực tế không được sử dụng trong thực tế.

Bản vẽ và sơ đồ để xây dựng một nhà để xe bằng tay của chính bạn

Có một lượng lớn thông tin như vậy trên Internet. Tuy nhiên, để quy hoạch gara cho khu đất, phương tiện, mục đích sử dụng cụ thể thì tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​của kiến ​​trúc sư có kinh nghiệm. Hãy dành vài nghìn rúp để tham khảo ý kiến ​​của một chuyên gia, người sẽ giúp bạn vẽ ra một bản vẽ có thẩm quyền về cấu trúc trong tương lai. Không chỉ khả năng sống sót của cấu trúc, mà sự an toàn của bạn cũng phụ thuộc trực tiếp vào điều này.





Trong các thư viện công cộng, bạn vẫn có thể tìm thấy những cuốn sách cũ của Liên Xô về chủ đề "làm thế nào để xây dựng một nhà để xe bằng tay của chính bạn." Trong khi các vật liệu và kỹ thuật xây dựng mới đang được giới thiệu trên thị trường mỗi ngày, các phương án xây dựng nhà để xe cổ điển vẫn có thể được sử dụng cho bạn. Ít nhất chúng có thể được sử dụng để tính toán các kích thước tổng thể.

Dự toán xây dựng

• Giá đất (hoặc tiền thuê)
• Công việc của một kiến ​​trúc sư
• Giá vật liệu xây dựng
• Thuê thiết bị đặc biệt
• Đặt thông tin liên lạc.

Xây dựng một nhà để xe ở nông thôn sẽ tiêu tốn của bạn khoảng 100.000 rúp.
Đối với thành phố, mức giá này có thể đắt gấp ba lần (do nguyên vật liệu vận chuyển đắt đỏ và đặc thù của pháp luật).

Các câu hỏi và câu trả lời phổ biến

• Làm thế nào để dẫn điện trong ga ra?

Nếu nó được xây dựng trên lãnh thổ của một hợp tác xã nhà để xe, đây không phải là một vấn đề. Liên hệ với ban quản trị, và bạn sẽ được cấp một dây cáp. Bạn chỉ phải mua đồng hồ và ký hợp đồng. Đối với ga ra gần nhà riêng, cáp có thể được đặt ngầm từ trong nhà hoặc trên mặt đất (cao ít nhất 3 mét). Ở khu vực thành thị, việc dẫn sáng khó khăn hơn. Để làm điều này, hãy liên hệ với bộ phận kiến ​​trúc và công ty cung cấp điện.

• Vị trí tốt nhất để đặt bàn làm việc và máy móc cho xưởng để xe?

Tốt hơn là đặt chúng ở bức tường phía sau của nhà để xe. Ở cùng một nơi, tốt hơn là đặt nhiều ổ cắm, một nơi cho máy nén, đặt tủ đựng vật tư tiêu hao.

• Làm thế nào để chọn một ổ khóa cho một nhà để xe?

Nếu nhà để xe nằm gần nhà - một ổ khóa lớn với chìa khóa dài là đủ. Nếu ga ra xa nhà, hãy lắp 2-3 loại khóa khác nhau (Bản lề, khóa trong với các loại khóa khác nhau).
Đôi khi các chủ sở hữu cài đặt một báo động chống lại bọn cướp. Thanh trên cửa sổ cũng không phải là hiếm.

• Làm thế nào để bảo vệ nhà để xe khỏi hỏa hoạn?

Đối mặt với gạch chịu lửa, xây dựng từ khối bê tông khí hoặc vật liệu chịu lửa khác sẽ là biện pháp bảo vệ tốt. Bạn cũng nên quan tâm đến việc nối đất của mạng điện.
Cách nhiệt bằng xốp làm giảm khả năng chống cháy - đối với một số loại xốp, nhiệt độ của điếu thuốc đang cháy đủ để bắt lửa. Nếu lớp cách nhiệt được lắp đặt xung quanh toàn bộ chu vi của nhà để xe, thì nó sẽ dễ dàng bùng phát ngay cả khi một đám cháy nhỏ. Học nó.

• Tôi có nên tạo nhiều phòng trong ga ra không?

Nếu bạn chuẩn bị tham gia vào lĩnh vực sửa chữa và sản xuất - có. Có thể làm vách ngăn nhỏ để bảo vệ máy khỏi bụi bẩn. Ngoài ra, đôi khi một nhà để xe được gắn với bếp mùa hè, nhà kho và các công trình phụ khác. Đây là một lựa chọn tốt để tiết kiệm diện tích mà vẫn giữ được không gian làm việc.

Xây dựng nhà để xe thuận tiện hầu hết trong một tháng là khá thực tế. Tất nhiên, nếu có một trợ lý, thì công việc sẽ đi nhanh hơn và hoàn toàn có thể giữ được trong vòng hai tuần. Điều chính là quyết định về sự lựa chọn của vật liệu.

Hãy xem xét các vật liệu hợp lý nhất để xây dựng một nhà để xe, với chi phí thấp nhất về mức độ phức tạp:

• Các cấu trúc kim loại đã hoàn thành có thể được lắp đặt trong một ngày với chi phí tốt nền móng bị chôn vùi hoặc tấm bê tông. Nhược điểm của một tòa nhà như vậy là cần phải có lớp cách nhiệt và chống thấm chất lượng cao.
• Tùy chọn ván sóng sẽ có chi phí thấp hơn, nhưng sẽ phải hàn.
• Nhà để xe bảng điều khiển Sandwich - nhanh chóng và thuận tiện. Các tấm cách nhiệt có chiều dày ít nhất 100 mm được gắn trên khung kim loại. Không cần thiết bị móng cho một công trình như vậy, chỉ cần một gối đá dăm nén chặt là đủ. Đối với một ngôi nhà riêng, một lựa chọn lý tưởng nhanh chóng và thuận tiện với chi phí tối thiểu.
• Nếu có quyền truy cập vào gỗ rẻ tiền, thì đó là loại gỗ đáng tin cậy và bền. Gỗ tròn được xử lý bằng chất khử trùng và chất chống cháy không thua kém đá và gạch về khả năng cách nhiệt và độ bền, thậm chí còn tốt hơn.
• Một nhà để xe bằng gạch đáng tin cậy và ấm áp sẽ có giá cao hơn, vì nó, bạn sẽ cần phải dán băng dính hoặc nền tảng và chăm sóc mái nhà cách nhiệt. Một nhà để xe bằng bê tông bọt sẽ có chi phí thấp hơn, nhưng trong trường hợp này bạn phải nghĩ đến vật liệu cách nhiệt chất lượng cao và chống thấm.

Hãy để chúng tôi xem xét chi tiết hơn từng phương án xây dựng, khi đó bạn sẽ dễ dàng quyết định xây dựng nhà để xe nào có lợi hơn cho bạn.

Nếu bạn so sánh theo giá cả, thì khối cinder là một lựa chọn ngân sách. Nguyên tắc xây dựng từ gạch hoặc đá là tương tự nhau, vì vậy chúng ta hãy xem xét việc xây dựng các khối từng bước.

Có sẵn để bán các biến thể khác nhau nhưng điều quan trọng là phải chú ý đến cấu hình của chúng. Các khối đặc nên được sử dụng cho nền móng, chúng chịu được tải nặng tốt hơn và các khối rỗng cho các bức tường của nhà để xe.

Các loại khối và đặc điểm của chúng:

• Vật liệu được ép từ xỉ lò cao, với việc bổ sung đá trân châu hoặc polystyrene, là đáng tin cậy và bền nhất.
• Sau khi xây dựng, đá vỏ yêu cầu bắt buộc phải trát tường từ trong ra ngoài, nhưng lại nổi tiếng với đặc tính cách nhiệt tuyệt vời.
• Bê tông bọt - tiện lợi và rẻ tiền, không yêu cầu kết thúc giữ nhiệt tốt.

Nhược điểm của bất kỳ vật liệu khối nào là không có khả năng chống ẩm. Ngay cả trên đất khô, bắt buộc phải phủ một lớp chống thấm trên nền. Với sự xuất hiện cao của nước ngầm trên trang web, đó là một niềm vui đắt tiền - cần phải chống thấm nghiêm túc, tốt hơn là nên chọn các vật liệu khác.

Thiết bị nền tảng

Một nhà để xe bằng gạch (bằng một, nửa viên gạch) hoặc các khối đá hộc có thể được đặt an toàn trên nền móng dải gia cố có độ sâu trung bình. Chiều rộng băng 40-45 cm, chiều sâu 50 cm, không ít hơn.

Một tòa nhà làm bằng bê tông bọt hoặc khối đá hộc phải được lắp đặt trên một nền cách nhiệt và cách nhiệt thấp để ngăn chặn hơi ẩm từ đất. Một tấm lợp thông thường được làm bằng nỉ có hai lớp là hoàn hảo để thi công.

Sau khi nền đã được dựng lên, cột được cách nhiệt và hơi bằng vật liệu đặc biệt. Tùy chọn chung rào cản thủy lực, nhiệt và hơi - một vật liệu lợp mái đơn giản. Đối với rào cản hơi, bạn có thể chọn một loại màng đặc biệt cho nền móng.

Điều quan trọng cần nhớ là sẽ mất 28 đến 30 ngày để bê tông đông cứng, tùy thuộc vào thời tiết. Do đó, tốt hơn hết bạn nên lấp đầy nền móng vào đầu mùa xuân khi đất tan băng, nhưng vẫn không có nhiệt. Đây là những điều kiện tốt nhất để bê tông đông kết hoàn hảo và xây dựng bất kỳ nền bê tông nào.

Bạn có thể lấp đầy lớp nền vào mùa thu, nhưng ở đây bạn cần chú trọng đến thời tiết. Các khối Cinder chỉ có thể được lắp vào thời tiết khô ráo, vật liệu không được để ẩm ướt.

Các bậc thầy tư vấn một nền gạch cho nhà để xe - nó đáng tin cậy và bền hơn. Chiều cao giàn tùy theo độ ẩm của đất 10 - 20 cm.

Đảm bảo cung cấp cho một khu vực mù, rộng 50 cm

Xây tường, láng nền, lợp mái

Việc xây khối dễ dàng và nhanh chóng hơn nhiều so với gạch hoặc đá. Nếu bạn cần một ga ra ấm áp, thì chúng tôi lát các bức tường bằng phương pháp chọc vào một viên đá. Vì khu vực phía nam sàn bằng đá, đặt theo phương pháp thìa, là khá đủ.

Quan trọng. Chúng tôi lắp đặt cổng trước khi bắt đầu xây tường. Quy tắc tương tự cũng được quan sát khi đặt gạch.

Đối với phía bắc, cần phải xây một bức tường bằng ít nhất hai viên đá, vì một bức tường bằng một viên đá bị đóng băng ở nhiệt độ -15 trở lên, sẽ cần cách nhiệt nghiêm trọng, giá không hề rẻ.

Để làm cho bức tường của tòa nhà đồng đều, trước tiên hãy xếp các góc, sau đó xếp các khối vụn dọc theo dây bằng phương pháp gạch chồng lên đường nối của hàng dưới cùng.

Lớp láng nền cũng có thể đổ bằng xi măng M200, rẻ hơn, nhưng dày ít nhất mười phân.

Gạch hoặc đá xây

Chúng tôi cũng lắp đặt các bức tường bằng gạch hoặc đá trên nền móng dải có độ sâu trung bình với sự bố trí bắt buộc của một tầng hầm. Trình tự và sắc thái:

• Một cột cho gạch và đá cần có chiều cao ít nhất là 10 cm.
• Điều quan trọng là phải phủ vật liệu chống thấm mái lên trên tầng hầm.
• Trước khi xây tường, các cửa ga ra phải được lắp đặt sao cho chúng được gắn chặt vào gạch. Các thanh thế chấp có bước 30 cm được hàn dọc theo chu vi của cổng và nhúng vào các đường nối của gạch.
• Chúng tôi đặt viên gạch theo cách thông thường (dây chuyền), bắt đầu từ các góc.
• Vữa xây: xi măng M400, không thấp hơn, theo tỷ lệ một xô xi măng trên bốn xô cát. Điều quan trọng là dung dịch không được lỏng, độ sệt của kem chua đặc sẽ tốt hơn. Để tạo độ dẻo, bạn có thể thêm nửa xô đất sét hoặc vôi sữa.
• Chiều cao của bức tường ở cổng là 250 cm, độ dốc về phía bức tường phía sau đến độ cao hai mét.

Nếu bạn cần chiều cao tường từ ba mét trở lên, thì tường cần được gia cố. lưới kim loại. Phần lớn lựa chọn đáng tin cậy gia cố - hàng thứ năm của lát gạch.

Độ dốc của mái phải không nhỏ hơn năm cm trên mét khối xây tường. Độ dốc tiêu chuẩn để nước chảy tốt với chiều cao tường chênh lệch 30 cm.

Mái nhà

Chúng tôi chọn mái nhà kho dựa trên ngân sách - đá phiến sẽ có giá thấp hơn, tấm tôn sẽ phải được cách nhiệt bổ sung bằng một lớp ván ép hoặc vật liệu bao bọc khác.

Lớp phủ cho nhà để xe có thể được làm bằng gỗ, nhưng chùm kim loạiđáng tin cậy và bền hơn. Chúng được nhúng vào tường đến độ sâu 10 cm.

Điều gì khác quan trọng cần chú ý:

• Cao độ của dầm sàn là 80 cm với độ dốc dọc theo mặt bằng của tường.
• Nhô ra ngoài tường ít nhất 20 cm.
• Dũa thô từ ván 40 mm chưa gia cố với tối thiểu khoảng trống.
• Là chất chống thấm trên ván - vật liệu lợp mái cuộn.
• Một lớp cách nhiệt dọc theo vật liệu lợp - đất sét mở rộng, xỉ, bông khoáng. Không nên sử dụng polystyrene, nó không dẫn khí, gây nguy hiểm cho nhà để xe.

Tất cả các cấu trúc bằng gỗ phải được sơn hoặc xử lý bằng chất khử trùng. thâm nhập sâu cho gỗ. Việc tự tay bạn xây dựng một nhà để xe sẽ có chi phí thấp hơn 50% so với việc thuê một đội xây dựng, nhưng cũng sẽ mất gấp đôi thời gian.

Cấu trúc kim loại đúc sẵn với các lớp da khác nhau

Nhược điểm của nhà để xe bằng kim loại là lạnh và độ ẩm cao. Xây dựng nhà để xe từ các tấm làm sẵn trên khung rất nhanh chóng và thuận tiện. Trên khung được hàn từ kim loại, có thể lắp đặt hai tùy chọn tường:

• Tấm bánh sandwich là tấm gồm hai tấm kim loại định hình với một lớp cách nhiệt bên trong.
• Ván sàn - chỉ đánh dấu PS hoặc S là phù hợp cho tường. Độ cứng của tấm ít nhất là 20. Để có kết cấu nhẹ và bền, cần dùng ván sóng C-20.

Các khối bê tông đặc hoặc các tấm bê tông thích hợp làm nền cho kết cấu đúc sẵn như vậy. Một số thợ thủ công chắc chắn rằng không có phiến đá nào đáng tin cậy hơn một nền tảng nguyên khối bằng phiến ngập nước, sâu 50 cm.

Các trụ khung được đổ bê tông vào móng. Đảm bảo cung cấp vùng mù rộng tới 20 cm.

Các tấm ván sóng hoặc tấm bánh sandwich được lắp đặt trên khung đã lắp đặt và hàn bằng vít, đinh tán hoặc bu lông.

nhà để xe bằng gỗ

Xây dựng một nhà để xe bằng gỗ không tốn kém và nhanh chóng. Hiện nay các kết cấu nhà tiền chế sử dụng công nghệ khung rất phổ biến. Những tòa nhà như vậy nhẹ, không yêu cầu nền móng nghiêm trọng và có thể cách nhiệt cho tường.

Các bước quan trọng chính:

• Đế có thể được gia cố nguyên khối trên đệm cát hoặc sỏi với diện tích mù xung quanh chu vi 20 cm hoặc làm bằng vật liệu rẻ tiền - khối bê tông, dày từ 30 cm.
• Móng cột rẻ tiền cũng thích hợp cho nhà để xe khung.
• Vì cây bị cong vênh do ẩm nên trọng tâm chính là chống thấm cho nền và tầng hầm. Các khúc gỗ và ván phải được xử lý ngâm tẩm không thấm nước và sơn.
• Rải một lớp vật liệu lợp chống thấm xung quanh toàn bộ chu vi của móng và dọc theo cột.
• Các trụ góc được làm bằng gỗ, và phần còn lại của khung làm bằng ván 50x100, điều này là khá đủ. Bảng 25x100 cũng thích hợp cho các bản ghi trên, nhưng các thanh dưới phải dày hơn.
• Hạ dây nịt một khoảng 120 cm.
• Trên khung, bạn có thể gắn bất kỳ vật liệu hoàn thiện- mặt trước hoặc tấm ốp tường ..
• Một lớp hơi và chống thấm giữa bên ngoài và lớp lót bên trong- bông khoáng dạng cuộn hoặc tấm, màng ngăn hơi và polyetylen trơn.
• Mái có thể được lắp đặt cả mái dốc đơn và mái dốc đôi, tùy thuộc vào thiết kế tòa nhà đã chọn.

Từ bên trong, bạn có thể bọc khung bằng các tấm ván ép và sơn bằng sơn có bổ sung chất chống cháy. TẠI nhà để xe bằng gỗ cổng được lắp đặt cuối cùng để tòa nhà không bị dẫn dưới sức nặng của kim loại.

Còn câu hỏi về việc cần gara thì không cần bàn đến việc đã có xe. Trong hầu hết các trường hợp, chủ sở hữu xe hơi cố gắng cung cấp cho phương tiện giao thông nơi trú ẩn đáng tin cậy nhất. Nhưng nó xảy ra rằng hoàn cảnh phát triển có lợi cho nhu cầu xây dựng một nhà để xe với chi phí tối thiểu và càng nhanh càng tốt. Nó có thật không? Điều này sẽ được thảo luận trong bài báo.

giai đoạn sơ bộ

Làm rẻ không có nghĩa là làm kém. Mặc dù các vật liệu khác nhau có thể được sử dụng để xây nhà để xe, nhưng giai đoạn sơ bộ sẽ giống nhau đối với mỗi người.

Lựa chọn địa điểm

Sự thuận tiện của việc sử dụng nó sẽ phụ thuộc vào mức độ tốt và chính xác địa điểm cho nhà để xe được chọn. Nếu không có cách nào khác, bạn có thể tiến hành từ lãnh thổ tự do trong sân. Nếu có thể, hãy đặt ga ra càng gần tòa nhà chính càng tốt. Trong trường hợp này, việc vận hành nó trong điều kiện thời tiết xấu sẽ dễ dàng hơn vì bạn không phải di chuyển quãng đường dài, ví dụ như trong trận mưa như trút nước. Nếu hoàn cảnh cho phép, thì một tán cây chuyển tiếp nhỏ có thể được xây dựng cho những mục đích này. Nên bố trí cấu trúc nhà để xe thẳng hàng với cổng chính. Nếu quy hoạch một khu đầm phá trước nhà để xe, thì phải lùi vào năm mét so với cổng chính. Điều này sẽ đảm bảo rằng ngay cả khi có ô tô đang đậu vẫn có thể mở cổng.

Địa điểm mà nhà để xe sẽ được xây dựng không được là điểm thấp nhất trên địa điểm. Nếu đúng như vậy, nước mưa và nước tan chắc chắn sẽ tích tụ trong nhà, điều này không tốt cho cả xe và đồ nghề để trong gara. Điều này cũng không tốt cho hầu hết các vật liệu xây dựng mà từ đó nhà để xe sẽ được xây dựng. Khi bảo dưỡng ô tô, chắc chắn bạn sẽ cần đến điện nước, vì vậy bạn cần bố trí gara sao cho đỡ tốn công sức khi kết nối liên lạc.

Đặt nền móng

Giải pháp tối ưu cho việc xây dựng kết cấu nhà để xe với chi phí thấp nhất sẽ là nền móng dưới dạng bản sàn. Nền móng kiểu này khó có thể được gọi là giải pháp rẻ nhất, nhưng nó sẽ loại bỏ nhu cầu đổ vữa sau đó. Trên địa điểm đã chọn, kích thước của cấu trúc tương lai được chỉ ra rõ ràng. Điều này có thể được thực hiện bằng một sợi dây hoặc dây câu được kéo căng giữa các chốt. Sau đó, sô-đa được lấy ra trên khu vực được chỉ định. Điều này sẽ giúp đơn giản hóa công việc lấy mẫu đất. Tiếp theo, một cái hố được đào trên toàn bộ diện tích của cấu trúc \ u200b \ u200b. Độ sâu của nó phải là nửa mét. Nếu biết rằng đất trong khu vực đóng băng nhiều và có thể quan sát thấy sự phập phồng của nó, thì cần phải có lớp cách nhiệt bổ sung.

Phần đáy của hố xây dựng nhà để xe được san lấp và lu lèn kỹ. Sau đó, cát được thêm vào, cũng được lu lèn và san phẳng. Một lớp dày 10 cm là đủ, cùng độ dày được làm bằng đá dăm ở phần giữa, nó cũng được san bằng và ram, điều này sẽ đơn giản hóa công việc đổ tiếp theo. Nếu cần thiết, lớp cách nhiệt được đặt trên lớp cách nhiệt bằng đống đổ nát dưới dạng bọt polystyrene ép đùn với mật độ tăng lên. Loại được sử dụng để làm ấm các bản nhạc là phù hợp.

Bước tiếp theo là một tấm lưới kim loại. Đối với chiều cao đổ là 15 cm, một mức của tấm lưới sẽ là đủ, được đặt với ô 10 cm. Các thanh kim loại được buộc với nhau bằng dây đan. Kích thước của tấm lưới nên ngắn hơn 5 cm ở mỗi bên so với kích thước tổng thể của nền móng cho nhà để xe. cấu trúc kim loại không đặt trực tiếp lên lớp cách nhiệt hoặc trên đống đổ nát. Nó phải được nâng lên 5 cm. Điều này có thể đạt được với các giá đỡ bằng nhựa đặc biệt có bán trên thị trường cho mục đích này.

Giai đoạn cuối cùng trong quá trình hình thành cơ sở của cấu trúc là đổ dung dịch bê tông. Tốt hơn là sử dụng máy trộn bê tông để chuẩn bị vì nó sẽ cung cấp đủ tốc độ đổ để làm cho tấm sàn nguyên khối. Sau khi đổ, một máy rung sâu được sử dụng. Nhiệm vụ của nó là phân phối dung dịch đúng cách trên kết cấu nền đã chuẩn bị sẵn với việc loại bỏ không khí ra khỏi bề dày. Có thể làm mịn bằng bay lớn. Các công việc tiếp theo về việc xây dựng cấu trúc có thể bắt đầu sau hai tuần nữa, nếu chúng ta đang nói về mùa ấm.

Lời khuyên! Nếu một nước ngầm sát bề mặt, sau đó nền được chống thấm. Vì những mục đích này vật liệu chống thấmđặt dưới lò sưởi.

Các tùy chọn khả thi

Các vật liệu hợp lý nhất để xây dựng cấu trúc nhà để xe với chi phí thấp nhất có thể kể đến là gỗ, ván sóng và khối cinder. Mỗi tùy chọn nhà để xe có những sắc thái riêng mà điều quan trọng cần xem xét trong quá trình xây dựng.

Gỗ

Phiên bản đơn giản nhất của việc xây dựng bằng gỗ có thể được coi là một nhà để xe được xây dựng bằng công nghệ khung. Không có nhiều khó khăn, toàn bộ cấu trúc có thể được xây dựng độc lập. Trong trường hợp này, một mái nhà kho được sử dụng, đòi hỏi một hệ thống giàn đơn giản hóa. Cơ sở sẽ là một dầm vuông có tiết diện 10 cm, bước đầu tiên là chống thấm bề ​​mặt móng theo đường viền dưới. Sau đó được thực hiện bằng cách đặt các bản ghi xung quanh chu vi của nền móng. Các khúc gỗ được cố định chắc chắn vào bề mặt của kết cấu bằng các bu lông neo. Có thể cung cấp các tấm kim loại đặc biệt trong quá trình đổ, được nhúng vào nền móng và sau đó đóng vai trò như vật chứa gỗ.

Sau khi hoàn thành phần trang trí dưới cùng của nhà để xe, các giá đỡ thẳng đứng được lắp đặt. Các góc được làm từ cùng một loại gỗ. Điều quan trọng là chúng phải được đặt theo chiều dọc và cố định bằng các cần. Ở cạnh trên của cấu trúc, dây đai phía trên được thực hiện với cùng một chùm. Với khoảng cách 60 cm, các giá đỡ bổ sung theo chiều dọc được lắp đặt trên mỗi bức tường, ngoại trừ giá đỡ nơi cổng vào sẽ được đặt. Một cửa sổ và cửa mở được cung cấp, cùng với lỗ mở cho cổng, được gia cố bằng các trụ bổ sung. Các thanh kèo được đặt trên toàn bộ chiều dài của cấu trúc nhà để xe, trên đó mái nhà sẽ được cố định.

Lời khuyên! Để tạo độ dốc của mái nhà để xe theo hướng cần thiết, cần phải thấy trước rằng hai trong bốn trụ bên có chiều dài lớn hơn.

Trên đầu xà nhà, một thùng được làm cho một loại mái cụ thể cho cấu trúc nhà để xe và sàn hoàn thiện được gắn vào. Các bức tường được may bằng bất kỳ vật liệu thích hợp nào. Đối với nhà để xe, bạn có thể sử dụng chống ẩm Tấm OSB, sau đó được nhuộm thành màu mong muốn hoặc phủ thạch cao trang trí. Cửa sổ, cửa ra vào và cổng nhà để xe đang được lắp đặt. Dưới đây trong video, bạn có thể thấy rõ một nhà để xe kiểu này đang được xây dựng như thế nào.

khối than

Lựa chọn vật liệu thứ hai có thể được sử dụng để xây dựng một nhà để xe rẻ tiền là khối cinder. Nó là một khối được tạo ra trên cơ sở dung dịch trộn với xỉ, là sản phẩm phụ của bất kỳ quá trình sản xuất nào. Chi phí của một khối xây dựng thấp, nhưng một nhà để xe kiên cố có thể được xây dựng từ nó. Sau khi chống thấm nền móng bắt đầu tiến hành thi công các bức tường của công trình. Việc đặt khối Cinder được thực hiện giống như cách lát gạch. Nhưng trong trường hợp này, nó là cần thiết để cố gắng thực hiện các đường nối tối thiểu của giải pháp.

Sau khi các bức tường của nhà để xe đã sẵn sàng, bạn có thể tiến hành xây dựng hệ thống giàn. Một Mauerlat được gắn ở mép trên của các bức tường nhà để xe, có thể được làm bằng gỗ hoặc đổ dưới dạng một vành đai bọc thép nguyên khối. Yếu tố kết cấu gia cố cho phép bạn giảm tải trọng lên các bức tường và cố định mái nhà để xe một cách an toàn. Trong trường hợp này, nó cũng thuận tiện hơn để sử dụng mái dốc, điều này sẽ tiết kiệm gỗ cho các trang trại. Theo yêu cầu của nhà sản xuất sàn mái Việc lắp đặt thùng và lát sàn hoàn thiện đang được tiến hành.

Công đoạn cuối cùng là lắp đặt cổng, cửa ra vào và cửa sổ. Khối cinder không được để lại mà không có hoàn thiện bên ngoài, vì nó hút ẩm tốt và có thể bị phá hủy theo thời gian. Để tránh điều này xảy ra, bề mặt của các bức tường nhà để xe có thể được trát hoặc khâu lại bằng các tấm vách ngăn. Tùy chọn thứ hai sẽ được triển khai trong nhiều hơn thời gian ngắn và sẽ ít tốn kém hơn. Video về dự án hoàn thành có một nhà để xe kiểu này bên dưới.

Boong

Một lựa chọn khác cho nhà để xe rẻ tiền là xây dựng bằng ván sóng. Trong trường hợp này, tốt nhất là sử dụng khung kim loại, khung này sẽ đóng vai trò là cơ sở của toàn bộ cấu trúc. Trước khi đặt nền móng của cấu trúc, cần phải lắp đặt các trụ đỡ. Chúng được lắp đặt sau mỗi hai mét. Có thể được sử dụng như cột nhà để xe ống kim loại với kích thước 8 × 8 cm. Dưới mỗi giá được tạo lỗ bằng mũi khoan làm vườn. Nó phải đi xuống dưới sự đóng băng của đất, để khi lớp trên cùng đóng băng, khung không bị mất hình dạng do tác dụng của đất nhô lên.

Sau khi các giá đỡ của kết cấu nhà để xe đã được bảo dưỡng và nền móng đã được đổ, đường ống phía trên của kết cấu được thực hiện với một biên dạng có cùng kích thước. Toàn bộ cấu trúc được gia cố bổ sung bằng các ống thép vuông có kích thước 4 × 6 cm. Số lượng các phần tử sẽ phụ thuộc vào chiều cao của nhà để xe và số lượng tấm sẽ cần để xây dựng cấu trúc. Bước tiếp theo là lắp ráp các giàn mái. Tốt hơn là bạn nên sơn từng bộ phận cấu trúc trên mặt đất, vì sau này bạn sẽ phải mất nhiều thời gian hơn nếu sơn chúng tại chỗ. Các giàn được nâng lên và hàn vào dây nịt hàng đầu. Một cái thùng dưới mái che được gắn trên các vì kèo và đặt mái che.

Bước tiếp theo là bọc các bức tường của nhà để xe bằng tấm tôn. Điều này được thực hiện bằng cách sử dụng đinh tán hoặc vít lợp mái đặc biệt. Nếu cửa sổ được cung cấp, thì các lỗ mở cho chúng có thể được cắt bỏ sau khi nhà để xe đã được bao bọc. Nhưng các khoản thế chấp dưới cửa sổ trong nhà để xe phải được cung cấp trước. Đồng thời với việc che phủ, lợp mái được đặt. Bước cuối cùng là lắp đặt cổng và cửa ra vào, cũng như hệ thống dây điện mạng lưới điện bởi nhà để xe. Một thiết kế nhà để xe tương tự được mô tả trong video dưới đây.

Bản tóm tắt

Như bạn thấy, một tòa nhà giá rẻ có thể được xây dựng khá nhanh chóng và từ những vật liệu có sẵn ở hầu hết mọi địa phương. Điều đáng nhớ là khi xây dựng cấu trúc nhà để xe từ tấm tôn, bạn có thể sử dụng tùy chọn tường. Nó có giá thành thấp hơn so với lợp mái, nhưng ở vị trí trên tường thì độ chịu lực không hề kém cạnh. Đối với kết cấu dạng khối cinder, có thể xây dựng móng dải. Để làm điều này, bạn sẽ phải đào sâu nó xuống dưới mức đóng băng để nó giữ được nguyên vẹn. Trong nhà, lớp nền sau đó sẽ được đổ, độ dày của lớp sơn này ít nhất phải là 5 cm để có thể chịu được trọng lượng của ô tô.

Nhà để xe gần nhà có tấm ốp nhà phân lô.

Bạn đã quyết định xây nhà để ô tô, nhưng lại thiếu tiền, làm sao để gara rộng rãi, kiên cố và có đủ tiền? Trong bài viết chúng tôi sẽ cho bạn biết vật liệu nào xây nhà để xe rẻ hơn, cũng như ưu nhược điểm của từng loại.

Những gì nhà sản xuất cung cấp

Tòa nhà bao gồm các cấu trúc sau:

• Sự thành lập.
• Những bức tường.
• Mái nhà.
• Cổng.
• Đang hoàn thiện.

Chúng tôi sẽ phân tích từng hạng mục riêng biệt, chúng tôi sẽ cố gắng chọn loại vật liệu tiết kiệm nhất cho từng công trình.

Sự thành lập

Một cơ sở dải thường được đưa dưới nhà để xe (xem).

Nó được làm từ một số loại vật liệu:

1. Khối bê tông đúc sẵn.

Những lợi thế của một nền tảng như vậy là ở tốc độ lắp đặt, sức mạnh và độ tin cậy. Trong số này, bạn cũng có thể bố trí một tầng hầm trong nhà để xe hoặc một hố quan sát. Nhưng giá thành của các khối này khá cao, để mang đi lắp đặt bạn sẽ phải thuê thiết bị đắt tiền, chuyên gia làm việc với cẩu và lắp đặt bê tông cốt thép.

Phương án này tốt khi có sẵn các khối đã qua sử dụng, một người bạn làm việc trên cần trục sẵn sàng giúp đỡ với mức phí nhỏ và chủ công trình có kỹ năng và kinh nghiệm trong công việc lắp đặt.

1. Bê tông đổ vào ván khuôn đã lắp đặt có cốt thép bắt buộc.

Trong trường hợp này, bạn sẽ chỉ phải chi cho xi măng và cát sỏi; bất kỳ vật liệu phù hợp: ván, tấm chắn, ván ép, tấm kim loại đã qua sử dụng, tức là mọi thứ có thể có trong tầm tay. Để gia cố, bạn cũng có thể tìm thấy thép cây, lưới hoặc bất kỳ thanh kim loại nào đã qua sử dụng, các mảnh hoặc đồ trang trí liên kết với nhau thành một cấu trúc duy nhất sẽ phù hợp.

Bạn có thể tạo hỗn hợp bê tông theo cách thủ công hoặc sử dụng máy trộn vữa nhỏ (0,5 m3), mà một trong những người hàng xóm hoặc bạn bè của nhà để xe có thể sẽ có. Tất nhiên, tùy chọn này sẽ mất một chút thời gian và công sức, nhưng, như họ nói, "công việc của bạn không được tính" nếu bạn cần tiết kiệm vật liệu và công việc.

1. Gạch hoặc bọt, khối vụn.

Để tự mình làm nền móng như vậy, bạn cần có một số kinh nghiệm và kiến ​​thức về gạch, và việc thuê một chuyên gia sẽ tốn rất nhiều chi phí. Ngoài ra, bề mặt của khối hoặc gạch sẽ yêu cầu bắt buộc chống thấm nhiều lớp khỏi sự xâm nhập của hơi ẩm và bảo vệ vật liệu khỏi bị phá hủy.

Vì vậy, dựa trên những điều đã đề cập ở trên, chúng tôi kết luận rằng nền tảng tiết kiệm chi phí nhất cho nhà để xe là một "băng" hỗn hợp bê tông, được làm và đổ bằng tay của chính bạn.

Tường

Nhà để xe thuộc về các tòa nhà nhẹ và công trình này chịu tải trọng nhỏ - mái nhà và lượng mưa, do đó không cần những bức tường dày và mạnh mẽ ở đây.

Nếu nhà để xe liền kề với ngôi nhà, thì bạn có thể tiết kiệm trên một bức tường, điều chính là kết nối chính xác hai tòa nhà. Chúng tôi sẽ không phát triển chủ đề này tại đây, hướng dẫn lắp đặt hầm để xe với nhà ở có sẵn trên mọi công trình.

Hãy nói về vật liệu rẻ tiền từ đó bạn có thể xây tường:

Vì vậy, bây giờ bạn đã biết cần bao nhiêu khối đất sét nở ra hoặc khối cinder cho tòa nhà của bạn. Giờ đây, với sự trợ giúp của các phép tính đơn giản trên một máy tính điện tử thông thường, bạn có thể tìm ra tổng số tiền cho tất cả các khối cần thiết cho một ngôi nhà nhỏ hoặc nhà để xe.
Nhưng những vật liệu này rất dễ hút ẩm, vì vậy bạn sẽ phải lợp mái nhà để xe từ bên ngoài để bảo vệ chống lại thời tiết, điều này sẽ tốn thêm chi phí.

• Brick (xem).

Là vật liệu tự cung cấp không cần ốp thêm, cấu tạo của nó bền, chắc và đáng tin cậy, ưu điểm là vật liệu có trọng lượng thấp và nhỏ gọn, nhưng việc thi công sẽ mất một thời gian, có thể lâu hơn chúng ta mong muốn . Ngoài ra, giá thành của một viên gạch có lẽ là cao nhất so với những viên gạch khác, và việc xây dựng sẽ đòi hỏi kỹ năng và kỹ năng đặc biệt.



• Các khối bê tông bọt, khí và xỉ.

Do kích thước của vật liệu nên thời gian thi công giảm, công trình sẽ nhẹ, ấm, bền, giá thành các khối vừa phải, vận chuyển không khó khăn. Ngoài ra, khối lượng của các bức tường được làm bằng khối xốp không yêu cầu một nền tảng mạnh mẽ, trong trường hợp đó, bạn có thể tiết kiệm một chút tiền móng.

• Kim loại.

Từ thép tấm, có thể nếu chủ sở hữu có kỹ năng hàn, hoặc có thể thuê một chuyên gia. Một nhà để xe khung với vỏ bọc bằng kim loại sẽ có giá thấp hơn gạch hoặc khối xốp.

Nhược điểm của nhà để xe bằng kim loại là tính dẫn nhiệt cao, hay nói cách khác, vào mùa đông sẽ rất lạnh, các bức tường sẽ yêu cầu cách nhiệt hoặc lắp đặt lò sưởi. Nếu yếu tố này không quan trọng, thì vật liệu tốt nhấtđể xây dựng nhà để xe - thép tấm.



• Bê tông đúc sẵn.

Tường bằng tấm bê tông cốt thép được lắp ráp nhanh chóng, công việc có thể hoàn thành trong ngày. Các tấm hoặc được mua (những tấm đã qua sử dụng còn phù hợp, nhưng không có khuyết tật nhìn thấy được), hoặc chúng được tự đổ. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải chi tiền cho xi măng và cát sỏi), bê tông được chuẩn bị bằng cách sử dụng một máy trộn bê tông nhỏ.

Một nhà để xe bê tông đúc sẵn rất chắc chắn, bền, với một số lớp cách nhiệt, nó sẽ thoải mái trong bất kỳ thời tiết nào. Mặc dù việc lắp đặt sẽ yêu cầu sử dụng cần cẩu hoặc tay máy, nhưng nếu bạn làm việc hiệu quả, bạn có thể tiết kiệm rất nhiều chi phí thanh toán.

• Chùm hoặc bảng.

Một cấu trúc khung làm bằng gỗ sẽ có giá khá rẻ, nhưng nguy cơ hỏa hoạn cao của một tòa nhà như vậy khiến bạn nghĩ đến việc phải xây một nhà để xe từ vật liệu này.



Không dễ để trả lời một cách rõ ràng câu hỏi vật liệu nào tốt hơn để xây nhà để xe, và cụ thể là những bức tường. Tất cả các vật liệu được cung cấp đều có sẵn để mua. giá cả phải chăng, chúng rất tốt để xây dựng một công trình, tất cả phụ thuộc vào khả năng của bạn.

Quan trọng! Nếu bạn đã quen với công việc của một người thợ nề, thì một nhà để xe bằng gạch hoặc bê tông bọt là những gì bạn cần. Nếu bạn có một người vận hành cần trục quen thuộc, thì việc lấp đầy và lắp ráp sẽ dễ dàng hơn Tấm tường. Và khả năng thuê một thợ hàn hoặc khả năng giữ điện cực sẽ giúp bạn tạo ra những bức tường nhà để xe bằng kim loại.

Mái nhà

Nó có thể có hai loại: dốc đơn và dốc kép, chúng tôi sẽ không nói về cấu hình phức tạp và đắt tiền hơn, vì câu hỏi của chúng tôi là xây dựng một nhà để xe với chi phí tối thiểu.



Trần nhà được làm bằng tấm rỗng hoặc gỗ, trần nhà được viền bằng ván hoặc ván ép. Đối với xà nhà, tấm ván dày ít nhất 40 mm được lấy, đối với thùng - tấm ván 25–30 mm (để tiết kiệm tiền, bạn có thể sử dụng tấm chưa mài, nhưng bạn sẽ phải loại bỏ tấm ván, nếu không gỗ sẽ nhanh chóng bị thối rữa).

Một mái nhà như vậy sẽ giúp giải quyết vấn đề cách nhiệt, sàn trên gác mái có thể được phủ bằng xỉ, đây là vật liệu cách nhiệt rẻ tiền và hợp túi tiền nhất. vật liệu lợp mái cho nói bá láp một tấm chuyên nghiệp hoặc phiến xi măng amiăng thông thường, đã được chứng minh qua nhiều năm, có thể dùng như một vật liệu rẻ tiền, thiết thực và bền.

Đối với các tấm bê tông cốt thép chồng lên nhau, được lấy trực tiếp lên tường có độ dốc nhẹ để thoát nước mưa và nước tuyết. Ở đây, trần nhà đóng vai trò như một mái nhà. Các mối nối được trám bằng vữa hoặc trám gắn kết bọt, trên bề mặt để san lấp mặt bằng láng nền xi măng Dày 50 mm.



Vật liệu lợp mái nhà để xe có mái che thường được sử dụng dạng cuộn, xây dựng, mặc dù có thể mua vật liệu lợp từ tiết kiệm nhưng đây là vật liệu có tuổi thọ khá cao, dễ bị phá hủy, nứt nẻ nhanh chóng. Ở đây, tốt hơn là không nên tiết kiệm tiền và mua các vật liệu ký gửi hiện đại hơn, ví dụ: technonikol.

Vì vậy, nếu lựa chọn hai loại tấm lợp này, rõ ràng một tấm lợp sẽ có giá rẻ hơn 10-15%.

Cổng

Tiết kiệm chi phí nhất sẽ là kim loại thường cổng xoay, chúng đáng tin cậy, mạnh mẽ và thực hiện hoàn hảo những điều cần thiết chức năng bảo vệ. Chỉ cần sơn 2 lần với sơn cho kim loại để làm việc ngoài trời là đủ.

Kết thúc

Tùy theo việc xây dựng gara từ chất liệu gì mà cách trang trí nội ngoại thất. Thông thường, không ai nổi trội khi trang trí nhà để xe, nhưng bạn vẫn không thể làm được những việc cần thiết nhất.



• Gạch không yêu cầu hoàn thiện đặc biệt, theo quy luật, nó được để ở dạng ban đầu từ bên ngoài, và từ bên trong các bức tường có thể chỉ cần phủ bằng sơn nước.
• Một nhà để xe dạng khối yêu cầu hoàn thiện bên ngoài, nó có thể là ván bào, lớp lót, vách ngăn hoặc thạch cao đơn giản - những gì bạn có thể mua được, bên trong nó sẽ không thừa để trát một lớp và cũng có thể phủ một lớp nhũ tương nước hoặc vôi. .
• Một ga ra bằng kim loại được sơn bằng sơn chống mài mòn cả bên ngoài và bên trong.

Sự kết luận

Để biết xây nhà để xe từ gì với chi phí thấp nhất, trước tiên bạn phải tính toán vật liệu xây nhà để xe, bắt đầu từ phần móng và kết thúc là lợp mái và hoàn thiện, sau đó chọn vật liệu hợp lý nhất.

Quan trọng! Dự toán phải bao gồm các chi phí đăng ký của tòa nhà với các cơ quan có liên quan.

Chúng tôi hy vọng rằng ảnh chuyên đề và video sẽ giúp bạn giải quyết vấn đề này.

Những người lái xe giấu ngựa sắt của họ ở đâu khi thời tiết xấu? Câu trả lời cho câu hỏi này là đơn giản. Tất nhiên, trong nhà để xe! Nó khô và ấm, và công cụ ở trong tầm tay. Nhưng làm thế nào để tự xây dựng nó, với đầu tư tối thiểu và chất lượng tối đa - câu hỏi được nhiều chủ xe quan tâm. Đối với điều này, có nhà để xe khung. Việc xây dựng nó không gây khó khăn, không đòi hỏi chi phí tài chính quá lớn.

Ưu nhược điểm của nhà để xe khung

Trước hết, cần lưu ý những ưu điểm của nhà để xe khung. Ưu điểm chính là chi phí của nó. Mặc dù thực tế là việc xây dựng này không đòi hỏi chi phí tài chính lớn, chất lượng tốt và độ bền được đảm bảo. Đây là một tích cực khác. Trong ngôi nhà này, “con ngựa sắt” sẽ khô ráo, ấm cúng. Và bạn có thể làm một nhà để xe khung bằng tay của riêng bạn.

một lần nữa lợi thế chắc chắn của cấu trúc này là việc xây dựng nó không yêu cầu sự tham gia của các lực lượng bổ sung, tức là các chuyên gia. Bạn có thể tự xử lý tòa nhà. Và sẽ không mất nhiều thời gian để phát huy tác dụng.

Nhược điểm duy nhất của cấu trúc khung bảng là vật liệu chính của nó là gỗ. Và nó, như bạn biết, vượt qua cả độ ẩm và lạnh. Đó là lý do tại sao khung nhàđối với xe ô tô bạn cần chống thấm nước và cách nhiệt tốt.

Thư viện ảnh: nhà để xe khung bảng

Lập dự án chi tiết: sơ đồ, bản vẽ, kế hoạch

Trước khi bắt tay vào công việc, bạn cần chuẩn bị một số giấy tờ. Nếu không có chúng, việc xây dựng sẽ rất khó khăn. Đây là các kế hoạch, bản vẽ và thuyết minh. Tất cả các phép tính và phép đo được phác thảo trong đó.

Bằng cách chuẩn bị các bản phác thảo cần thiết, bạn sẽ giảm đáng kể thời gian cần thiết để xây dựng một nhà để xe. Nhưng không phải người lái xe nào cũng có thể tự hào về các kỹ năng của một người soạn thảo và một nghệ sĩ. Vì vậy, để chuẩn bị kỹ lưỡng, bạn cần liên hệ với người có chuyên môn hoặc tìm kiếm thông tin trong một mã nguồn mở.

Nhà để xe khung do-it-yourself: hướng dẫn từng bước

Tất cả công việc diễn ra trong nhiều giai đoạn. Mỗi người trong số họ đều rất quan trọng để có được một kết quả chất lượng, vì vậy không nên bỏ qua một trong số chúng.

Lựa chọn địa điểm để xây dựng

Đến sân khấu này phải được đối xử có trách nhiệm. Việc lựa chọn sai vị trí của ga ra có thể dẫn đến những hậu quả khó chịu. Để làm được điều này, bạn cần tính đến một số yếu tố:

• khi chọn một địa điểm, hãy suy nghĩ cẩn thận về lối vào đó bằng ô tô của bạn;
• bạn không nên xây nhà để xe cho một chiếc ô tô cụ thể (bạn cần suy nghĩ trước xem bạn có thể lắp được bao nhiêu ô tô trong nhà để xe đã xây dựng nếu bạn muốn);
• mặt bằng phải được chuẩn bị cẩn thận: loại bỏ tất cả các mảnh vụn và thảm thực vật, san bằng và đầm chặt mặt bằng.

Cần bao nhiêu nguyên liệu

Sau khi tất cả các thủ tục giấy tờ đã được hoàn thành, nó là cần thiết để mua các vật liệu cần thiết và các công cụ sẽ cần thiết để xây dựng.

Và câu hỏi ngay lập tức được đặt ra: nên chọn khung hình nào tốt hơn? Kim loại hoặc bằng gỗ. Gỗ sẽ có giá thành thấp hơn, ngoài ra nó còn thân thiện với môi trường và dễ gia công. Kim loại sẽ đắt hơn, nhưng nó bền hơn. Tất cả mọi thứ ở đây là riêng lẻ, theo quyết định của chủ sở hữu.

Ngoài chất liệu làm khung, bạn cũng nên mua số lượng lớn các thanh lam vách (tiết diện 100x100, 100x50 cm). Chúng có thể được làm bằng cây bồ đề, cây dương xỉ hoặc cây thông rụng lá.

Bạn sẽ cần vữa bê tông để đổ nền. Vẫn cần chuẩn bị:

Đây là mức tối thiểu để bạn bắt đầu.

Bộ sưu tập ảnh: khung kim loại và gỗ cho nhà để xe

Công nghệ xây dựng nền tảng tự làm

Nền tảng trong thiết kế này phải rất vững chắc. Có 3 tùy chọn để lựa chọn:

Hướng dẫn từng bước để lắp dựng nền móng dải

Quá trình này diễn ra trong một số giai đoạn:

Trong quá trình thực hiện giai đoạn cuối của công việc, một số quy tắc phải được tuân thủ:

Thư viện ảnh: quá trình tạo nền móng dải

Lắp đặt sàn

Khu vực sàn tương lai nên được phủ một lớp sỏi mỏng. Trải lưới gia cố lên trên và đổ bê tông. Khi nó cứng lại, đặt vật liệu lợp mái, đặt các thanh và đóng đinh ván sàn vào chúng. Đây là cách làm sàn gỗ đơn giản. Nhưng anh ấy có thể khác.

Nếu móng được gắn trên cọc, thì công nghệ lát sàn không cần phải lấp lại bằng một lớp sỏi. Chỉ cần đặt ván gỗ là đủ, trong tương lai sẽ được tăng cường một chút.

Ở giai đoạn này, bạn cần phải suy nghĩ và làm một hố quan sát và một hầm, nếu cần thiết.

Thư viện ảnh: các loại sàn

Sàn nhà để xe sáng màu làm bằng tấm PVC Sàn trong nhà để xe bằng gạch men Sàn tự san phẳng trong nhà để xe
Sàn bê tông trong nhà để xe không thể được che phủ ván gỗ, và chỉ sơn Sàn bê tông trơn mà không cần hoàn thiện thêm Sàn gỗ - một lựa chọn ngân sách cho ga ra

Xây dựng khung bằng kim loại hoặc gỗ

Cấu trúc này có thể được xây dựng trên cơ sở khung kim loại hoặc gỗ. Hãy xem xét cả hai lựa chọn.

Khung kim loại từ một ống định hình

Khung kim loại được đặc trưng bởi độ bền cao: có khả năng chống cháy và hư hỏng cơ học, nhưng đắt hơn nhiều so với gỗ. Chỉ bây giờ nó là cần thiết để làm việc với anh ta cho một người biết làm thế nào để sử dụng một công cụ đặc biệt, ví dụ, một máy mài, hàn, một cái khoan. Để làm một nhà để xe khung từ một đường ống bằng tay của chính bạn, bạn sẽ cần kim loại cuộn hoặc một thanh kim loại uốn cong, để bao bọc thêm bằng thép tiêu chuẩn hoặc các tấm định hình, tương ứng.

Phần dưới của khung được gắn vào nền bằng các neo và hàn. Bạn cũng có thể sử dụng vít tự khai thác, nhưng giá đỡ như vậy sẽ kém tin cậy hơn. Tiếp theo, nên lắp đặt các giá đỡ ở các góc. Đối với phần dưới của khung và các neo, gắn các cấu hình với các góc ra ngoài và hàn. Sau đó, bạn cần phải lắp ráp phần trên của "khung xương" và kết nối nó với các giá đỡ. Và cuối cùng, hàn thêm các trụ dọc và các sườn ngang xung quanh chu vi.

Điều bắt buộc là phải chăm sóc hồ sơ phía trên nơi sẽ có cổng, nếu không việc lắp đặt cửa nhà để xe sẽ trở thành vấn đề trong tương lai.

Sự lựa chọn của mái nhà theo quyết định của chủ sở hữu. Nó có thể là đơn, đôi hoặc phẳng.

Khung cho nhà để xe cũng có thể được mua tại làm sẵn. Nó có lợi hơn nhiều và cài đặt sẽ nhanh hơn.

Ưu nhược điểm của nhà khung gỗ căm xe

Khung làm bằng thanh sẽ có giá thấp hơn khung bằng kim loại. Nó được xây dựng theo cùng một cách: phần dưới được xây dựng, giá đỡ thẳng đứng và trung gian, phần trên, v.v. Nhưng không giống như khung kim loại không cần thiết phải tiết kiệm vật liệu ở đây. Tốt hơn là mua một thanh chất lượng.

Khi làm việc với gỗ, được phép sử dụng vít và đinh tự khai thác (trừ phần tiếp giáp của móng và phần dưới của khung, hãy để neo tại đây.). Khoảng cách giữa các giá đỡ nên từ 30 đến 120 cm.

Vỏ bọc và cách nhiệt

Thép hoặc các tấm định hình sẽ rất hữu ích cho việc bọc khung kim loại. Chúng được hàn tại chỗ với các trụ thẳng đứng, và khi tất cả các bức tường được đóng lại, các mối nối của các tấm phải được xử lý bằng cách hàn.

Phương pháp bọc thứ hai có thể được sử dụng cho cả kim loại và cấu trúc bằng gỗ. Vít tự khai thác phải được gắn vào hồ sơ và vặn vào khung, hãy chắc chắn để cố định nó bằng vòng đệm. Các tấm được đặt chồng lên nhau từ trên xuống dưới để nước không lọt vào bên trong cấu trúc nhà để xe.

Tấm "Isoplaat" là hoàn hảo cho đại ngộ dân sự những tòa nhà. Bảng OSB là một vật liệu tốt khác để trang trí bên ngoài.

Bắt buộc phải cách nhiệt nhà để xe khung, vì nhiệt độ thấp có thể gây hại cho xe. Bông khoáng, bông thủy tinh, bọt polystyrene, bọt polystyrene, cách nhiệt phản xạ và các vật liệu khác sẽ là vật liệu cho việc này. Chúng được cán, lát gạch và phun sơn. Mỗi loại có công nghệ lắp đặt riêng và khuyến nghị của nhà sản xuất.

Thư viện ảnh: các tùy chọn cách nhiệt

Video: cách tự xây nhà để xe chỉ trong 132 giờ

Nhà để xe khung không chỉ là một trong những cách xây dựng rẻ nhất mà còn là cách nhanh nhất. Bạn có thể tự mình lắp ráp nó và sắp xếp các cuộc tụ tập với bạn bè, nói với họ rằng bạn đã tự mình làm mọi thứ từ khi thành lập cho đến khi hoàn thành. Đây thực sự là một khoản đầu tư đáng giá.