Autor töö ilus ja äge maailmas. Lühikese reting lugu "Ilus ja raevukas maailmas" (N. N. N. Nekrasov). Elu pimeduses

Lugu algnimi on "Maltsey Machiner". Sellise pealkirja all trükiti ta ajakirja "30 päeva" teises küsimuses lühendatud vormis 1941. aastal ning ajakirja "sõbralike poiste" kolmandas küsimuses 1941. aastal nimetatakse "kujuteldava valguse". Lugu oli kirjutatud 1938. aastal.

Töö peegeldab kirjaniku kogemusi, mis 1915-1917. Ta töötas assistendi juht Voronezhi läheduses ja tema isa oli mehaanik ja assistent juht.

Kirjanduste suund ja žanr

Mõnedes väljaannetes on "ilusas ja vägivaldses maailmas" trükitud subtiitriga "Fantastic Story". Tõepoolest, kahekordne pimestamine tõmblukuga, kahekordse visiooni taaskasutamisega ei ole teaduslikke tõendeid. Ja see on täiesti tundmatu, kui välk mõjutab elektromagnetilist lainet, mis eelneb selle üksikute inimeste silmis. See isegi ei ole oluline lugeja kui see elektromagnetiline laine üldse.

Kõik need füüsilised ja bioloogilised selgitused Maltsevi pimestamise ja tema imelise paranemise pimestamise selgitused on tõesti fantastilised, kuid üldiselt on lugu realistlik. Peaasi selles ei ole fantastilised elemendid, vaid kurjategija tegelased ja Maltsevi juht, mis on kujutatud arengus.

Teemad ja probleemsed probleemid

Lugu teema on kapteni üksindus. Peamine idee on see, et talent viib sageli uhkust, mis teeb inimese pimedaks. Et näha maailma, peate paljastama, et kohtuda oma südamega.

Probleem tõuseb probleemi ületamise ja kaastunnet, üksindust, mehe lause õigluse probleemi, süü ja vastutuse probleemi.

Krunt ja kompositsioon

Väike lugu koosneb 5 osast. Narratsioon on dünaamiline, katab kaks aastat. Jutustaja muutub maltsevi juht uue veduri ja töötab koos temaga umbes aasta. Teine peatükk on pühendatud väga sõita, mille jooksul maaomanik lossis ja peaaegu sõitis kauplemise rongi saba. Kolmas peatükk kirjeldab kohus Maltsevi üle ja tema süüdistuse üle.

Neljas osa räägib talvel kuue kuu jooksul esinevatest sündmustest. Jutustaja leiab, kuidas tõestada Maltsevi süütuse, kuid kunstlik välk põhjustab kinnipeetava pöördumatu pimeduse. Jutustaja otsib pimedate abita.

Viies osa räägib sündmustest, mis juhtus poole aastas, suvel. Jutustaja ise muutub juhiks ja võtab temaga pimedas insener. Jutustaja juhib autot, pannes oma käed pimedate käte kätte. Mingil hetkel nägi kollast signaali pimedat näha ja seejärel sai moi.

Iga osa lugu salvestab mõned episoodid MaltseV ajaloost: regulaarne reis - rock-reis - kohus - eksperiment välk ja vabanemise - paranemine.

Lugu nimi on seotud jutustaja viimaste sõnadega, kes tahab kaitsta Maltsevi kauni ja ägeda maailma vaenulike jõudude eest.

Kangelased ja pildid

Ilusa maailma pilt, vaenulik inimene - peamine lugu. Lugu, kaks peamist tähemärki: machinist Alexander Vasilyevitš Maltsev ja jutustaja, keda Maltsev kutsub Kostya. Jutustaja ja Maltsev ei ole eriti sõbralikud. Lugu on lugu nende suhetest, lähenemisest, sõbra probleemide omandamisest.

Maltsev juht on tõeline oma äri kapten. Juba 30-aastaselt on tal esimese klassi juhi kvalifikatsioon, see on selle ametisse nimetamine uue võimsa IP-seadmega. Jutustaja imetleb oma juhi tööd, mis viib auru veduri "suure kapteni usaldusega inspireeritud kunstniku kontsentratsiooniga." Põhifunktsioon, mida jutustaja märganud on, on ükskõiksus temaga töötavate inimeste suhtes, mõningane võõrandumine. Üks funktsioone Maltsev Gregib jutuvestja: juht kontrollib kogu töö oma assistent, justkui ta ei usalda teda. Töö käigus ei räägi Maltsev, vaid lööb ainult katla ümber ümber, andes vaikivatele juhistele.

Aja jooksul jutustaja mõistsin, et Maltsevi sellise käitumise põhjus oli paremuse mõttes: juht uskus, et ta oli veduri parem mõistnud ja armastas teda rohkem. See uhkus, surelik patt, võib-olla põhjustas tema testid. Kuigi MaltseV talent tõesti ei saanud aru, kuidas ja ületada teda meisterlikkust.

Maltsev ei näinud välk, kuid pimestav, ei mõistnud seda. Tema oskus oli nii suur, et ta juhtis pimedat auto, mis näeb üles, nähes kogu harilikust tee, kuid muidugi teadmata, kuidas punase signaali näiliselt kaaluda.

Vanglast välja tulevad, pime Maltsev ei saa harjuda oma uue positsiooni, kuigi mitte määrdunud, pensioni vastuvõtmine. Ta on alandlik jutuvestja ees, kes pakub talle oma veduri juhtimist. Võib-olla see oli see alandlikkus, mis sai Maltsev taastumise alguseks, kes suutis jutuvestjat usaldada. Tema sisemine maailm ilmnes sisemiselt, ta hüüdis ja nägi "kogu valgust". Mitte ainult materjal, vaid ka teiste inimeste maailm.

Jutustaja on mees, kes armastavad oma tööd, nagu Maltsev. Isegi hea auto mõtisklemine põhjustab talle inspiratsiooni, rõõmu, võrreldav lapsepõlve lugemise lugemisega.

Jutustaja jaoks on oluline hea suhtumine oluline. Ta on tähelepanelik ja hoolikas mees. See sisaldab hämmastavat ja haruldast võime sümpaatia ja kaitsta. See jutustaja funktsioon, nagu tema elukutse, autobiograafiline.

Näiteks näib jutuvestja, et vedur on kiirusta kaugemate maade kaitsmiseks. Niisiis jutsus MaltseVist julgustab jutuvestjat Euroopa Kohtus kohtusse pöörduma, kohtuge uurijale õigustada süütu Maltsevi.

Jutustaja on otsene ja tõene inimene. Ta ei varja, et Maltsev on solvunud, ütleb otseselt talle, et vanglaid ei saa vältida. Siiski teeb jutustaja otsuse aidata maltsevil, "kaitsta teda saatuse põletamise eest" surmavatest jõududest juhuslikult ja inimeste hävitamisest. "

Jutustaja ei pea end Maltseve sekundaarses pimeduses süüdi, ta on heatahtlik, hoolimata asjaolust, et Maltsev ei taha talle andestada ega temaga rääkida. Juba pärast maltsevi imelist paranemist tahab jutustaja teda oma emakeelena pojana kaitsta.

Veel üks lugu kangelane on õiglane uurija, kes tegi eksperimendi kunstliku välk ja piinatud kahetsus, sest ta tõestas "mehe süütust oma õnnetuse kaudu."

Stilistilised omadused

Kuna lugu on kirjutatud esimesest isikust ja Kostya jutustaja, kuigi ta armastab Pushkini. Tehnilise ladu inimene, platooniline kasutab selle spetsiifilist, täidetakse kummalise metafoorsusega. See keel rikub ainult autori jaoks eriti olulisi hetki, näiteks kui autori nimed, mida juht selgitab, et Maltsevi juht imendub kogu välise maailma oma sisemise kogemusega, suurendades seeläbi teda.

Lugu on täis professionaalset sõnavara, mis on seotud veduri tööga. Ilmselgelt mõistsid platonovi ajal mõned inimesed veduri töö kohta ja täna, kui vedureid ei ole, on need üksikasjad üldiselt arusaamatu. Kuid professionaalsus ei häiri lugu lugemist ja mõistmist. Tõenäoliselt iga lugeja annab midagi iseenda kui ta loeb, et Maltsev andis "tagurpidi täielik cut-off". On oluline, et juht teostas oma raske töö hästi.

Lugu on olulised üksikasjad. Üks neist on Maltsevi silmad ja silmad. Kui ta auto juhib, näevad tema silmad "abstraktsed, nagu tühjad." Kui maltsev annab oma pea, arvestades maailma ümber, tema silmad suurepäraselt jõustatud. Juhi pimedad silmad jälle tühjad ja rahulikud.

(Maltsev juht)

1

Alexander Vasilyevitš Maltsev peeti Maltsevi parimaks vedurijuhiks. Ta oli kolmkümmend aastat vana, kuid ta oli juba kvalifitseeritud esimese klassi juht ja juba ammu sõitsid kiired rongid. Kui meie depoo saabunud esimesed võimas reisija veduri seeria "IP", määrati Maltsev sellesse autosse, mis oli üsna mõistlik ja õige. Maltsevi assistent töötas eakaid mehe depoo viiludelt nimega Fedor Petrovitš Durbanov, kuid ta kannatas peagi eksami juht ja läks tööle teise autoga ja ma olin drabani asemel, see oli määratletud Maltsevi assistendi töös brigaad; Enne seda töötasin ma ka mehaanikana, kuid ainult vana, madala võimsusega autos. Ma olin rahul oma sihtkohaga. "IP" auto, ainus, siis meie vedurile, mul oli üks minu välimusega entusiasmi tunne; Ma võin teda pikka aega vaadata, ja eriline puudutatud rõõm ärkas mind - nii ilus kui lapsepõlves, kui ma esimest korda lugesin Pushkini luuletusi. Lisaks soovisin töötada esimese klassi mehaaniku meeskonnas, et õppida temast raskete kiirete ronge juhtimise kunsti. Alexander Vasilyevitš võttis oma brigaadis oma nimetamise rahulikult ja ükskõikseks; Ta oli ilmselt niikuinii, kes ta assistentides. Enne reisi, I, nagu tavaliselt, kontrollis kõiki sõlme auto, kogenud kõik oma teenindavad ja abistamismehhanismid ja rahunenud, arvestades auto valmis reisile. Alexander Vasilyevitš nägi minu tööd, vaatasin teda, kuid pärast mind tema enda käed kontrollis uuesti auto olekut, õigustatult ta ei usalda mind. Nii korratakse hiljem ja ma olin juba harjunud asjaoluga, et Alexander Vasilyevitš pidevalt sekkus minu ülesannete pidevalt, kuigi see valis vaikselt. Aga tavaliselt, niipea kui me läheme, unustasin ma oma chegriini pärast. Pärast juhtivate seadmete tähelepanu kõrvalejätmist, jälgides vasakpoolse auto töö jälgimist ja edasist teed, vaatasin maltsevat. Ta juhtis kompositsiooni suure kapteni julge usaldusega koos inspireeriva kunstniku kontsentratsiooniga, kes oli kogu välise maailma oma sisemise kogemuse ja seetõttu tema ees. Alexander Vasilyvichi silmad ootavad abstraktselt, nagu tühjad, aga ma teadsin, et ta nägi kogu teed ja kogu looduse, kes meid meiega kohtuda, - isegi varblane, mis on paigaldatud ballast kalle tuulega auto ruumis , Isegi see varblane meelitas Maltsevi silmad ja ta pööras oma pea hetkeks pärast sparrowit: mis on temaga pärast meie pärast seda, kus ta lendas. Meie süü, me pole kunagi olnud hilja; Vastupidi, me saime tihti kinni vaheamades, et me peame minema Go, sest me läksime koos Jigiga aja jooksul ja viivituste tõttu olid tabelisse tagasi. Tavaliselt töötasime vaikselt; Ainult aeg-ajalt Alexander Vasilyevitš, ilma minu suunas ümber pööramata, uhmerdatud boileri ümber, kes tahab mul pöörata oma tähelepanu mõnele mitte-insultile auto töörežiimis või valmistada mind selle režiimi järsk muutus et ma olin valvsad. Ma olen alati mõistnud minu vanemate seltsimehe vaikivaid juhiseid ja töötanud koos täieliku innukaga, kuid mehaanik ravitas mind ikka veel, samuti Kochchegari määrdeainet, võõrandunud ja pidevalt kontrollitud pressõli parkimisplatsides, pingutades joonisel olevad poldid. sõlmed, testitud tähed juhtivatel telgedel ja muudel. Kui ma olen lihtsalt vaatasin ringi ja määris tahes töötanud osa, siis Maltsev pärast mind jälle vaatasin ja määrige seda, täpselt ei arvestanud minu töö on kehtiv. "I, Alexander Vasil'evich, see CRETERKOPF juba kontrollis," ma ütlesin talle ühel päeval, kui ta hakkas seda toodet kontrollima. - Ja ma ise tahan, - naeratades, vastas Maltsevile ja tema naeratus oli kurbus, tabas mind. Hiljem sain aru oma kurbuse tähtsust ja põhjust oma pideva ükskõiksuse meile. Ta tundis oma paremust meie ees, sest ta mõistis autot täpsemalt kui me ja ta ei uskunud, et ma või kes igaüks võiks oma talendi saladust õppida, salajas näha samal ajal ja mööduvat sparrowit ja Signaal ees, tunne samal ajal tee, kaalust kompositsiooni ja pingutuse auto. Maltsev mõistis muidugi, et hoolsuses, hoolsuses, saame isegi ületada teda, kuid ei kuju ette nähtud, et me tahaksime enam veduri armastada ja see oli parem sõita seda, "parem, ta arvas, et ta arvas, et ta arvas, et ta arvas, et ta arvas, et ta arvas, et ta arvas, et ta arvas, et ta arvas, et ta arvas, et ta arvas, et ta arvas, et ta oli võimatu. Ja maltsev, nii et see oli meiega kurb; Ta vastamata oma talent, nagu alates üksinduse, ei tea, kuidas me väljendaks teda nii, et me mõistame. Ja me aga ei saa aru oma oskusi. Ma küsisin üks kord, et lubada lugu mulle oma; Alexander Vasilyevitš lubas mul sõita kilomeetri nelikümmend ja istus assistendi kohas. Ma juhtisin koosseisu ja kakskümmend kilomeetri jooksul oli juba neli minutit hilinenud ja väljalaskeväljakide väljapääsud ületaks kiirusega mitte rohkem kui kolmkümmend kilomeetrit tunnis. Pärast mind LED LED Maltsev; Ta tõusis viiskümmend kilomeetri kiirusega ja ta ei visanud auto kõverate kui mina ja ta varsti sattunud oma ajaga.

Lugu peamine kangelane - Alexander Vasilyvich Maltsev - peeti depoo parimaks vedurijuhiks. Ta oli rahul, kuid noor - umbes kolmkümmend aastat vana - kuid juba oli staatus esimese klassi masin. Ja keegi ei olnud üllatunud, kui ta nimetati uue ja väga võimas reisijate veduri "IP" jaoks. See oli "targalt ja õigus". Maltsev assistent sai raz-lugu. Ta oli äärmiselt rahul asjaoluga, et ta sai selle ma-rehvi "IP" - ainus depoo.

Maltsev ei näidanud peaaegu mingit tundeid uue assistendi kohta, kuigi ka seda teemat jälgis oma tööd. Jutustaja tabas alati asjaolu, et pärast auto ja tema määrdeainet kontrollimist maltsev, kõik ise kontrollis ja määris uuesti. Selle veider käitumises juhi, jutustaja sageli pahane, uskus, et ta lihtsalt ei usaldanud, kuid siis viitsinud. Rattade müra all unustas ta oma kuriteo, entusiastlikke seadmeid. Sageli vaatas ta, kuidas Maltsev auto on inspireeritud. See tundus näitleja mängu. Maltsev ei vaadanud maltsev mitte ainult tee jaoks, kuid õnnestus rõõmustada looduse ilu ja isegi väike varblane, kes kukkus veduri hoiatusse joa, ei libisenud oma pilku ära.

Töö on alati vaikselt juhtunud. Ja ainult mõnikord Maltsev koputades võti ümber katla, "tahab mind juhtis oma tähelepanu mõnele mittetoimisse kauplemise režiimis auto ...". Jutustaja ütleb, et ta töötas väga kõvasti, kuid juhi suhtumine teda oli täpselt sama, mis Kochnari määrdeaine puhul ja kõik ka põhjalikult kontrollis kõiki üksikasju oma võimu kohta. Üks kord, ilma hoidmata, jutustaja küsis Mal-TSVA-lt, miks ta kõik tema taga uuesti korvata. "Ma tahan," naeratus, vastas Maltsev ja tema naeratus oli kurbus, see oli aeg minu jaoks. " Juba siis selgus selle kurbuse põhjuseks: "Ta tundis oma paremust meie ees, sest ta mõistis autot täpsemalt kui me ja ta ei usu, et mina või kes võiks õppida oma talendi saladust, salajas näha Samal ajal ja möödasõit ja signaali ees, tunnete teed samal hetkel, auto koostise ja pingutuse kaal. " Nii ta oli lihtsalt igav üksi oma talendiga.

Ühel päeval küsis jutustaja Maltsevil, et ta oleks palju auto võtmine, kuid tema pööretel oli auto-lo, tõstukid olid aeglaselt aeglaselt ja üsna varsti oli see juba neli minutit. Niipea kui juht käes käes juht ise, hilinemise teatati.

Jutustaja töötas Maltsevil umbes aasta pärast, kui traagiline lugu juhtus ... Maltsev auto võttis kompositsiooni kaheksa ja kümne reisijate telgede juures, mis olid juba kolm tundi hilja. Maltsevi ülesanne oli vähendada seda aega võimalikult palju, vähemalt tund aega.

Puudutas teed. Auto töötas peaaegu piiril ja kiirus ei olnud vähem kui üheksakümmend kilomeetri tunnis.

Rong läks suunas suur pilv, sees kõik pilved ja särav välk. Varsti juhi juhi juhi tabanud tolmu, peaaegu miski ei olnud nähtav. Välk äkki tabas: "Instant sinine tuli vilgutas mu ripsmed ja tunginud mulle naastroofide südamele; Ma haarasin inzhkto-ra kraana, kuid südame valu on minust juba kolinud. " Jutustaja vaatas Maltsev: ta ei muutunud isegi tema nägu. Nagu selgus, ei näinud ta välk.

Varsti läbis rong dušš, mis algas pärast tõmblukk ja läks steppile. Jutustaja märkis, et Maltsev sai auto juhtimiseks halvem: rong viskas rongi, kiirus kuivatati, seejärel järsult tõusis. Ilmselt on juht lihtsalt väsinud.

Hõivatud rajatised elektriseadmetes, jutustaja ei märganud, et rongi kiirustab punase hoiatussignaale. Nii et rattad on juba Petardami juures seisnud. "Me oleme Petard Davim!" - karjus jutuvestjat ja jõudis kontrolli eest. "Away!" - hüüatas Maltsev ja pressitud pidurid.

Veduri peatus. Mezh kümnest sellest on teine \u200b\u200bvedur, tema juht, kogu oma niitmisega, lainetas pokkeri punase varisemise, toitma signaali. See tähendas sel ajal, kui jutustaja pöördus, sõitis Maltsev kõigepealt tujuse all, siis punase semafor all ja see ei olnud mõnda muud signaale teada. Miks ta ei peatunud? "Kostya! Alexander Vasilyevitš kutsus mind.

Ma lähendasin teda. - Kostya! Mis on meie ees? - Ma selgitasin teda nii -le.

Jutustaja tõi masendunud maltsev maja juurde. Kodu lähedal palus ta tal teda üksi lahkuda. Ta vastas lugu vastuväitele: "Nüüd ma näen, mine koju ..." Ja tõepoolest nägi ta, et tema naine tuli temaga kohtuda. Kostja otsustas seda kontrollida ja küsis, kas tema abikaasa oli tema abikaasaga kaetud või mitte. Ja olles saanud õige vastuse, lahkus juht.

Maltsev anti kohtusse. Jutustaja püüdis kogu tema võib õigustada tema ülemust. Aga asjaolu, et Maltsev ei ole mitte ainult tema elu, vaid ka tuhandete inimeste elu ei saanud talle andestada. Miks pime maltsev ei ületanud teisele? Miks sa riskisid?

Samad küsimused paluvad jutuvestjalt ja maltsevil.

"Ma kasutasin valgust näha ja ma arvasin, et ma nägin teda ja ma nägin teda ainult minu meelest, kujutlusvõimes. Tegelikult olin pime, aga ma ei teadnud seda. Ma ei uskunud Petardisse, kuigi ma kuulsin neid: ma arvasin, et ta vaatas. Ja kui sa andsid piiksu peatuse ja karjus mulle, nägin ma rohelist signaali edasi, ma ei arvanud kohe. " Mõistega võttis jutustaja Mal'tsevi sõnadele. Materjali saidilt.

Järgmisel aastal annab jutustaja juhi eksamid. Iga kord, jättes teele, kontrollige auto, näeb ta Mal-TSVA-d, istudes värvitud pingil. Ta tugines suhkruroo ja pööras oma nägu tühjade pimedate silmadega saja-roonis kiri. "Away!" - Ainult ta ütles igasugustele katsetele, jutuvestja KI konsoolile. Aga kui Kostja pakkus Mal-Tsevit temaga koos: "Homme kümme kolmkümmend ma juhin kompositsiooni. Kui te istute vaikselt, võtan ma autosse. " Maltsev nõustus.

Järgmisel päeval kutsus jutustaja Maltsev Mashale. Pimed oli valmis kuuletuma, nii et ta lubas alandlikult midagi puudutada, kuid ainult kuuletuda. Üks käsi pani oma juht tagurpidi ja teine \u200b\u200b- pidurihoob ja peal polo-elas oma käed abi. Tagasi läks samamoodi. Juba lähenemine sihtkohta, jutustaja nägi kollast valgusfoori, kuid otsustas kontrollida oma õpetaja ja kõndis kollaselt täies hoos.

"Ma näen kollast valgust," ütles Maltsev. "Või äkki sa lihtsalt kujutavad ette, et näete valgust!" - vastas lugu tibule. Siis läks Maltsev tema nägu temale ja hüüdis.

Ta tõi auto lõpuni ilma abita. Õhtul käis jutustaja Maltsev temaga koju ja ei suutnud teda pikka aega jätta, "emakeelena, ilma kaitseta meie ilusa ja ägeda maailma ümbritsevate ja vaenulike jõudude eest."

Ei leidnud, mida sa otsisid? Kasutage otsingut

Sellel lehel materjali teemadel:

kuidas sa aru jutuvestja staatust, kui ta uuris IP-autot? Mida ta seda rõõmu võrrelda?
andrei Platonov "Ilus ja raevukas maailmas" Lühidalt
kokkuvõte lugu, mida ma nägin
kokkuvõte ilusas ja ägedas maailmas
lühike sisu Andrei platonovich platonov

Lugu lugu Andrei Platonov on noor ja andekas juht reisijate veduri Maltsev. See noor ja ambitsioonikas noormees, kes on umbes kolmkümmend aastat vana, on juba top klassi juht, uue ja võimas vedur "IP", andes oma armastatud töö kõik tema aega ja jõudu, ta ei ole enam oma elu ilma kallimale.

Teo lugu on saada noor laius Maltsev, uus juht, kes algab ainult tema tööle, kuid tema paar on ärritunud, et ta eksisteerib ilmselge usaldama oma töö vastu. Samuti noor partner oli häiritud hetkel, mis töötavad Maltsev tavaliselt toimus erakordse vaikus ilma lugude ja tavalise inimese suhtlemiseta, iseloomulik kahele inimesele koostööd.

Kuid kõik solvangud ja ohjeldavad unustasid üleöö ajal ajal, mil reisijate vedur läks teele, Maltsev partner tabas selle, mida ta suutis mõista seda rauamehhanismi nii õhukese ja tundlikuna ning mitte ka iludeta jätta maailma põgenemisest.

Noorte assistent töötas silmapaistva juht umbes üks aasta ja oli üllatunud tema tõelisel talent aururongil mõnikord mitte vaimseid asju, kuid kõik idüllid ületasid traagilise sündmuse, mis ületasid täielikult Maltseve elu stressi.

Lugu Andrei Platonova on tõeline tõend, et isegi inimeste andekas ja edukas omal moel on mõnikord toetatud toetades ja mõistmist, ning saada absoluutselt mitte oluline ja isiklik eelarvamused ja peidetud uhkus.

Loe lühikesi sisu platonovi äge ja ilusas maailmas

Tuttav elustiil Mal'tseV jookseb traagilise sündmuse, mis juhtus ühes suvekuudel. Siis juulis läks Maltsev assistent oma viimasele lennule oma vanema mentoriga ja nad pidid võtma hirmu neli tundi. Jaamade dispetšer palus vanemjuht vähemalt üks tund, et täita sel ajal kadunud aeg.

Üritab täita suunas dispetšer, vanem juht surub kogu võimsuse oma koostis. Aga äkki takistuseks oma teed, suvine äikesetorm pilv tõuseb, mida Maltsev rulood nende heakskiidu. Kuid vaatamata oma suurepärasele vaatele ei aeglustada kogenud juht ja jätkab reisijate veduri haldamist kogu selle usaldusega. Väga ebamugav ja mõnikord halb kontroll märgib oma nooremat partnerit.

Reisijate koosseisu teedel on vastaspoole vedur, mis läheb koosolekule. Siis peab Maltsev tunnistama oma nägemuse kaotuse ja juhtima oma partneri Konstantinile. Tänu noorte juhtide tegevusele on hädaabiõnnetuse hoiatamine. Ja hommikul pärast Maltsev saabumist naaseb tema nägemus.

Kuid põhineb asjaolul, et kogenud juht ei läbinud ohtliku olukorra korral tema assistendi juhtimist, ootas ta kohtuprotsessi.

Proovin aidata oma sõbrale ja mentor Konstantin otsib väljapääs olukorrast. Siis ta viitab oma sõbrale instituudi. Ja ta õpib, et Abiga Tesla auto, mis toodab kunstliku väljavoolu välk, on võimalik tõestada süütuse oma partner.

Konstantin käsitleb uurimisdokumenti koos taotluse test testida Maltsev selle auto. Ja katse ajal oli kõrgema juhi süütus täielikult tõestatud, kuid kahjuks toimus kahjuks Maltsevi visiooni kadu.

Vanem juht kaotab täielikult lootust, et kui ja ei suuda teda jälle takistada oma lemmik reisijate veduri juhtimist ja püüda oma emakeeali lendavat ilu.

Abstiseeritud positsioon, Saddle Senior Driver suhkrurooga pidevalt tuleb jaama, istuda pink ja lihtsalt kuulab kompositsioone läbivad tema.

Märkida pärast ebasoodsas olukorras olevat partnerit suhkrurooga, otsustab Konstantin võtta Maltsev temaga lendu. Selles lauses reageerib Maltsev rõõmuga nõusolekut ja lubab, et see ei häiri, vaid lihtsalt istuge kahju lähedal.

Incribliblely kadunud visioon Maltsev taastatakse reisi ajal ja Konstantin otsustab, et tee peab tooma oma mentori iseseisvalt.

Pärast tehtud tööd majutatakse mõlemad partnerid koju Maltsevisse ja rääkige üksteisega kõikidel öödel erinevatel teemadel. Konstantin kardab jätta Maltsevist, tunnete end vastutust julma ja vägivaldse maailma ees.

Töö "Ilus ja vägivaldses maailmas" peegeldab ja tõestab inimese kaastunnet, toetust, sõprust, armastust ja pühendumist lähedastele, kõik see on hinge ja südamelisuse servad inimmaailmas.

Pilt või joonistus ilusas ja ägedas maailmas

Aitmatovi esimese õpetaja kokkuvõte

Lugu andekas Kõrgõzzi kirjanik ütleb huvitav elu ajaloos aastaaegade NSVL. Väga tihti tajutakse kommunistlike ideede edendamisena, kuid mõtlemislugeja on peamise idee mõistmiseks sügavamalt väärt.

Aeg, mil lugu "ilusas ja vägivaldses maailmas" loodi ("Maltsee") (1938), oli rahutu: riik elas sõja esirinnas. Kirjandus pidi vastama küsimusele, millised inimesed paiknevad sõjalise ohu kajastamiseks. A. Platonov tema lugu andis selle vastuse: "Võidu võti on inimeste hing." Krundi aluseks oli Maltsevi auru veduri juhi elueripeedika. See mees äikese ajal välk kaotatud silmist ja ilma seda märgamata põhjustas peaaegu rongiõnnetuse, mis viis. Pärast seda naasis tema nägemine juhile. Ma ei suutnud midagi seletada, Maltsev mõisteti süüdi ja läks vanglasse. Maltseva assistent pakkus uurijat laboratoorsetes tingimustes simuleerimiseks. Uurija tegi seda. Tõesti juhi süütus oli tõestatud. Kuid pärast kogemust Maltsev jälle kaotas nägemus lõpuks, nagu ta mõtles. Lugu lõpus naeratas saatus kangelasse: ta omandab visiooni.

Töö ei ole testide kohta nii palju, vaid selle kohta, kuidas inimesed ületavad. Maltsev - kõrge romantilise vaimu mees. Ta leiab, et tema töö majesteetlik kutsumus, rääkis inimese õnne. Hero A. Platonova - tema elukutse luuletaja. Vedur oma kontrolli all muutub sublikugulise muusikaseadme sarnasuseks, kunstniku kuulekas tahe. Ilus ja äge maailm ümbritseb Maltsev. Kuid selle inimese hinge maailm on sama ilus.

Igaüks võib füüsilise nägemuse kaotada. Aga kaugel mis tahes saab jääda kurbusesse asjata. Maltsevi "vaimne nägemus" ei kaonud hetkeks. Tundub, et tema taastumine lugu lõpus on õigustatud auhind isikule võitjale.

Kuid hoolimata asjaolust, et lugu on subtiitrid "Martsener", A. Platonov paljastab töö ja teiste inimeste lugusid. Huvitav jutuvestja saatus. See on algaja raudteelane, assistentide juht. Ta nägi draama, kui maltsev tema nägemise kaotanud. Ta ka jutuvestja, pidi selle mehe päästma: assistendi masinad läbirääkimised uurijaga, vaadeldava valuga, kuidas maltsev kannatab, ilma armunud võimalusega kaasata. Jutustaja osutub Maltsevi kõrval minutis, kui nägemus juhile tagastati.

Kirjaniku meisterlikkus avaldub asjaolude kujundamisel, võime näidata kangelase teadvuse vaimset arengut. Jutustaja möönab: "Ma ei olnud Maltsevi sõber ja ta kohtus mind alati ilma tähelepanu ja hoolduseta." Kuid see fraas on raske uskuda: vaid jutustaja ei saa tagasihoidlikkust ületada ja öelda valjusti oma hinge helluse pärast. Lõplikud sõnad loo paljastada kõik ilus ja äge maailma hinge, mis Maltsev elab ja jutustaja. Kui selgus, et Maltsev kutsuti, "... ta pöördus oma näo ja hüüdis. Ma lähendasin teda ja suudlesin teda vastuseks: - Meil \u200b\u200bon auto lõpuni, Alexander Vasilyvich: näete kogu maailma nüüd! " Olles öelnud "kõik valgus! "Jutustaja tundus olevat kaasatud mõiste" valguse "ja vaimse ilu Maltsev: juht võitis mitte ainult väliste asjaolude, vaid ka tema sisemine kahtlusi.