Encyclopedia fireproof.

Jinsi ya kuteka mpango wa uokoaji

Pengine, kila mjasiriamali alikabili haja ya kufanya mpango wa kuondolewa kwa jengo wakati wa moto. Anaidhinishwa na kichwa cha mpiganaji wa moto.

Bila shaka, inawezekana kuagiza utengenezaji wa mpango kama huo kwa kampuni maalumu. Lakini bado unapaswa kuteka mchoro, mpango wa jengo, ukiweka mahali pa simu na moto wa moto. Na kama waanzilishi wanaandika barua tatu zenye furaha, utahitaji kuwasiliana tena na kampuni hii.

Kazi hii imetatuliwa kabisa na yake mwenyewe. Ni ya kutosha kufanya mpango wa kina wa kuondolewa kwa mikono yako mwenyewe. Kisha wakati wowote utawezekana kuifanya nakala au kusafisha kidogo baadaye.

Mpango wa kawaida wa uokoaji wa watu katika moto.

Mchoro wa uokoaji wakati wa moto unapaswa kuwapo katika jengo lolote la umma, bila kujali ni maelezo gani. Mpango huo unaonyesha namba za simu za huduma za dharura, pamoja na njia ambazo chumba kinaweza kushoto wakati wa moto.

Jinsi ya kufanya mpango wa kuwaokoa watu katika moto

Wakati wa kuandaa, kuaminika kwa njia za uokoaji kutumika, vigezo vya kupanga kiasi cha jengo, pamoja na sifa za tabia ya watu wakati wa hatari ya moto, inapaswa kuzingatiwa. Hakikisha kuzingatia jinsi mito ya mwanadamu itahamia na kasi. Pia ni muhimu kukumbuka kuwepo kwa passive na kazi na njia ya uendeshaji wa jengo, hadi sasa wakati huu. Shirika la usalama wa moto lazima daima kuanza na utengenezaji wa iwezekanavyo na mpango wazi.

Mpango wa uokoaji unajumuisha hati ambayo ina maelezo ya kina na sheria za tabia katika tukio la moto, pamoja na matokeo yote na njia za kuondoka jengo. Kwa kuongeza, kuna lazima iwe na mafundisho ndani yake, kutokana na ambayo mlolongo na utaratibu wa vitendo vya watu unaweza kufuatiliwa. Mpango huu wa schematic inaruhusu kuwezesha kwa kiasi kikubwa harakati iliyopangwa na ya kujitegemea ya wafanyakazi wa kazi katika eneo salama. Mpango wa uokoaji katika maeneo ya umma unapaswa kuchapishwa katika maeneo maarufu kwa namna ambayo watu wote wanaiona.


Mpango wa uokoaji unapaswa kushikamana daima katika jengo katika mahali maarufu

Maendeleo ya mpango wa uokoaji hufanyika kwa mujibu wa kanuni za GOST R 12.2.143-2002. Uhitaji wa kutengeneza mipango ya uokoaji na malazi yao zaidi katika majengo na taasisi za madhumuni mbalimbali huwekwa na orodha ya sheria na viwango vya usalama wa moto, pamoja na nyaraka nyingine za udhibiti.

Jinsi ya kuteka mikono yako mwenyewe mpango wa uokoaji

Njia za kufanya mipango ya uokoaji wa watu katika moto hutegemea kiasi kinachohitajika cha matukio ya kuchora. Kwa mfano, katika mashirika madogo, ambapo nakala moja ni ya kutosha, inaweza kuwa mdogo kwa karatasi rahisi na majani ya nyeusi na nyekundu. Katika taasisi kubwa ambapo nakala kadhaa za waraka zinahitajika, unaweza kutumia msaada wa printer na kompyuta (printer lazima iwe rangi, kwa kuwa sehemu fulani za mpango zinapaswa kuteuliwa kwa rangi nyekundu).

Ikiwa unahitaji kufanya nakala moja kubwa ya mpango wa uokoaji wa ukanda na kiasi kidogo kwa ofisi, basi kwanza inaweza kufanywa kwa mkono, na wengine ni kwenye kompyuta. Katika video hii, unaweza kuona jinsi ya kufanya mpango mkubwa wa uokoaji wa photoluminescent kwenye printer ya rangi.

Wakati wa kuendeleza mpango, unapaswa kutumia tu karatasi nyembamba na ya juu, bila kujali njia ambayo utengenezaji inachaguliwa. Kwa majengo mbalimbali ya ghorofa, michoro kadhaa inapaswa kuwa tayari, moja kwa kila sakafu.


Kwa kila sakafu kuna lazima iwe na mpango wa uokoaji tofauti

Maandalizi ya kuchora huanza na ukweli kwamba karatasi huhamishiwa kwenye mpango wa sakafu. Unahitaji kujua ambayo ya vitengo ni kuhifadhiwa, baada ya kuuliza kukupa nakala ya wewe. Wasiliana na mtu anayehusika na usalama wa moto, na ujue jinsi wanapaswa kuangalia. Haiwezekani kuamua njia hizi mwenyewe, kwani huwezi kujua hasa ambayo inaweza kutumika, na ambayo sio.

Njia za uokoaji zinatumika kwenye mpango mkali, mistari nyekundu. Mishale ya lazima inayoonyesha jinsi na wapi unapaswa kuhamia wakati moto unatokea pia umewekwa na nyekundu.

Baada ya hapo, juu ya mpango huo, ni muhimu kuchagua kwa makini eneo la hydrants moto (moto wa moto, paneli za umeme, safisha, simu za stationary, hesabu ya moto). Chini ya mpango wa uokoaji unaonyesha namba za simu za dharura (kwa simu za mkononi na simu). Kwa hitimisho, juu ya mpango ni muhimu kubadili saini zote muhimu na kuweka karatasi katika maeneo maarufu, kwa makini kuwafunika kwa plexiglass.


Mfano wa mpango wa uokoaji wa kwanza na uliopendekezwa katika jengo hilo

Machapisho sawa